車(chē)工實(shí)訓總結14篇
總結是對某一特定時(shí)間段內的學(xué)習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質(zhì)的理性認識上來(lái)，快快來(lái)寫(xiě)一份總結吧。那么如何把總結寫(xiě)出新花樣呢？下面是小編整理的車(chē)工實(shí)訓總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車(chē)工實(shí)訓總結1
實(shí)習目的：
1、簡(jiǎn)單了解車(chē)床的工作原理及其工作方式;
2、學(xué)會(huì )正確的車(chē)床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。
車(chē)工準備知識：
一、車(chē)工安全知識
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長(cháng)挽入帽內。
2、工作時(shí)必須精力集中，不準擅自離開(kāi)機床。
3、工件和車(chē)刀需裝夾牢固，以免工件和車(chē)刀飛出傷人。
4、工件旋轉時(shí)，不準測量工件。
5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床，以免扳手飛出傷人。
6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位。
二、車(chē)工理論知識
1、車(chē)工：操作車(chē)床，在車(chē)床上加工機械產(chǎn)品的工人。
2、什么是車(chē)削：利用工件的旋轉運動(dòng)和刀具的進(jìn)給運動(dòng)力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車(chē)削方法。
3、車(chē)床的型號標準注釋及說(shuō)明
CW6140
車(chē)床特性：萬(wàn)能變通車(chē)床組型別代號表示最大加工直徑的1/10
表普通車(chē)床型
4、車(chē)床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。
5、車(chē)床的維護和保養
�、贊櫥廷跈z查機床是否完好③防砸④打掃衛生⑤關(guān)閉電源。
三、工件
名稱(chēng)加工內容工具
1、車(chē)外圓車(chē)φ30±0.590度的外圓車(chē)刀游標卡尺
2、車(chē)臺階(畫(huà)線(xiàn)定位)車(chē)φ22和φ1790度外圓車(chē)刀游標卡尺
3、車(chē)圓弧車(chē)r105和r135圓弧成型車(chē)刀
4、整形用銼刀整形銼刀、砂布
一、實(shí)訓目的
�。�、了解車(chē)床的工作原理，工作方式及其車(chē)床保養。
�。�、學(xué)會(huì )車(chē)床的使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。
�。�、學(xué)會(huì )選擇刀具及刀具的磨削。
二、實(shí)訓內容
�。�、車(chē)床和砂輪的安全使用方法。
�。�、外圓刀，四十五度角刀，白鋼刀等刀具的磨削和正確的使用方法。
�。�、階梯軸及倒角的加工。
�。�、錐度軸的加工。
�。�、螺紋的加工。
�。�、蝸桿的加工。
三、實(shí)訓總結
將近一個(gè)月的車(chē)工實(shí)訓很快就過(guò)完了，過(guò)程中有苦也有樂(lè )；但總的來(lái)說(shuō)：付出越多，收貨越多。
記得第一天實(shí)訓，連機床也不會(huì )開(kāi)�，F在對機床有相當的了解了，能夠加工幾種簡(jiǎn)單的`不同工件。例如：螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過(guò)程中，最怕的是刀具崩碎；最痛苦的就是磨刀具�？赡芤徊恍⌒�，將要磨好的刀具又要重新磨；其實(shí)磨刀具也是挺有技術(shù)性的。但熟能生巧，磨多了，刀具自然也會(huì )磨得好些。還有就是加工螺紋，進(jìn)多少刀，都要做到心中有數，一點(diǎn)也不能馬虎。我干也是，要細心，要一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)刀；待進(jìn)刀一定深度后，要分左右進(jìn)刀，這樣才會(huì )使刀具的搜里均衡。最后一個(gè)就是加工錐度角，要調試轉盤(pán)；通過(guò)不斷試切，不斷雕飾轉盤(pán)，逐步調好角度，開(kāi)始加工錐度角。
一個(gè)月很快過(guò)去了，有所收獲，但也存在不少問(wèn)題。例如：車(chē)蝸桿的熟練程度和技術(shù)掌握不夠。車(chē)槽的時(shí)候會(huì )顯得生硬，特別是深度槽。還有就是公差掌握不夠。粗糙度對我來(lái)說(shuō)也是一種考驗，特別是蝸桿內槽兩邊的粗糙度。
車(chē)工實(shí)訓總結2
本年度計劃學(xué)習駕駛，從年初就開(kāi)始駕駛理論知識學(xué)習，直到八月底參加理論考試，十月份正式進(jìn)入駕駛實(shí)訓階段。通過(guò)將近兩個(gè)月的駕駛培訓，期間經(jīng)過(guò)了樁考、九項考試、路考，當然考試只是檢驗的一種手段，其間學(xué)習的過(guò)程更值得回顧和總結。
學(xué)習期間教練很耐心的向我們講解了必要的理論知識，包括汽車(chē)構造概述、如何啟動(dòng)、換檔以及行車(chē)時(shí)就注意的一些基本問(wèn)題。在實(shí)訓中老師繼續鞏固我們的基本技能和安全知識學(xué)習，以使我們都能獨自安全駕駛。整個(gè)汽車(chē)駕駛培訓個(gè)人總結余下：
一、安全第一：駕駛員安全行車(chē)規程
(一)出車(chē)準備1,攜法定證件,即機動(dòng)車(chē)行駛證,車(chē)輛購置附加費憑證公路養路費證,機動(dòng)車(chē)駕駛證,準駕出租汽車(chē)證,出租汽車(chē)司機治安備案證和居民身份證等.2,檢查車(chē)輛,確保機件靈敏有效,確認車(chē)門(mén)和車(chē)廂關(guān)實(shí).
(二)通常行駛1,專(zhuān)心駕駛,遵規守法.2,謹慎駕駛,消除隱患.3,精熟駕駛,措施果斷.
(三)超車(chē)行駛1,超車(chē)前,開(kāi)左轉向燈,細察前后,鳴笛或燈光示意,方可超車(chē).2,超車(chē)時(shí),保持安全橫距.3,超車(chē)后,開(kāi)右轉向燈,駛回原道.
(四)會(huì )車(chē)行駛1,通常路段會(huì )車(chē),三先禮讓.2,障礙路段會(huì )車(chē),減速禮讓.3,狹窄坡路會(huì )車(chē),下坡禮讓.
(五)路口行駛1,慢,精神集中,提前減速.2,看,觀(guān)察左右,注意人車(chē).3,過(guò),確認安全,順利通過(guò).
(六)坡路行駛1,保持車(chē)距,預防追尾2,剎車(chē)及時(shí),防止后滑3,適速行駛,安全禮讓
(七)窄路行駛1,降低車(chē)速,注意查看2,安全避讓,防止堵塞3,觀(guān)察人車(chē),及時(shí)避讓
(八)雨雪霧泥1,低速行駛,保持車(chē)距2,措施得力,預防側滑
(九)夜間行駛1,精神集中,謹防突變2,遠近光燈,正確使用
(十)倒車(chē)停車(chē)1,明察四周,謹防麻痹2,適時(shí)�？�,保證交通
二、新手駕駛技巧與注意事項
(一)加強理論學(xué)習，要認真學(xué)習有關(guān)汽車(chē)駕駛操作的基本理論和知識，掌握汽車(chē)在不同情況下和不同道路上的駕駛操作技術(shù)要點(diǎn)。系統地學(xué)習汽車(chē)的總體構造，技術(shù)性能及總成、部件、零件的構造、功用和工作原理，加強道路交通法規和安全駕駛知識的學(xué)習。
(二)加強實(shí)際駕駛操作訓練。
新手駕車(chē)的幾個(gè)注意點(diǎn)：防止疲勞駕車(chē)，轉彎注意減速、鳴號、靠右行，換擋低頭勿看變速桿,換擋時(shí)離合器要踏到底，勿越級加擋，車(chē)未停穩掛倒擋，長(cháng)時(shí)間掛低速擋。確保輪胎氣壓正常，熱車(chē)，不要猛踩油門(mén)來(lái)加速，起步時(shí)要平穩，行車(chē)時(shí)擋位要適中，避免空踩油門(mén)。
(三)新手駕車(chē)之交通法規
新手要自覺(jué)遵守交通法規，平時(shí)要熟悉相關(guān)國家政策法規，機動(dòng)車(chē)管理法規，交通事故管理法規，駕駛員相關(guān)法規。
總之，汽車(chē)道路駕駛容不得半點(diǎn)馬虎，我們除了掌握以上的安全行車(chē)規程和注意事項外，我們還要不斷的在實(shí)際中操作訓練，掌握過(guò)硬的駕駛技巧和保持高尚的駕駛道德以進(jìn)行日常的`道路駕駛。
當我再回首，這學(xué)車(chē)以來(lái)，我所學(xué)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，內心感慨良多！我學(xué)會(huì )的不僅是駕駛的知識和技能，更有為人處事的道理和安全駕駛的理念。在此，再次感謝云財駕校的教練們，感謝我們的董老師陳老師。感謝一起參加駕駛培訓的學(xué)員們：，真的很高興認識你們，感謝你們在學(xué)車(chē)途中對我的幫助和鼓勵，與你們大伙一起真的好開(kāi)心，有機會(huì )一定要多聚聚，謝謝你們大家讓我有所學(xué)有進(jìn)步！同時(shí)也感謝ZZ和老弟堅強的后盾支持，讓我學(xué)車(chē)無(wú)后顧之憂(yōu)。謝謝大家！
古人日：“不積跬步，無(wú)以至千里”，讓我們一步步的學(xué)習以促進(jìn)安全文明道德駕駛！
車(chē)工實(shí)訓總結3
本學(xué)期我除了主要的《數控車(chē)床編程與操作》的理論教學(xué)工作外，還參加了高二級學(xué)生的車(chē)間實(shí)習指導工作。其中，主要負責第十二到十六周高二（16）班的車(chē)間實(shí)訓工作�，F在，學(xué)生的車(chē)間實(shí)訓已經(jīng)圓滿(mǎn)結束了。這短短的一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓，使我真正體會(huì )到做一位老師的樂(lè )趣，體會(huì )到了一個(gè)作為老師的責任。同時(shí)，也使我的教學(xué)理論成為教學(xué)實(shí)踐，使虛擬的數控變?yōu)檎嬲臄底挚刂�。由于領(lǐng)導的高度重視、實(shí)習單位的積極支持和實(shí)習師生的共同努力，高二級模具、數控專(zhuān)業(yè)的實(shí)習實(shí)訓進(jìn)行得很順利，取得了很好的成績(jì)，使用學(xué)生接觸了設備，煅煉了操作能力，本學(xué)期的實(shí)習全面落實(shí)了實(shí)習計劃，使得實(shí)習在緊張而有序氛圍中圓滿(mǎn)完成，實(shí)習實(shí)訓質(zhì)量得到了保障。
對本次實(shí)習情況及效果總結如下：
一、實(shí)習目的：
1、為了完成理論與實(shí)際操作的結合、提高學(xué)生與社會(huì )的溝通能力，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、實(shí)踐能力，尤其是觀(guān)察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力，以便把學(xué)生培養成為社會(huì )所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實(shí)習實(shí)訓重在運用教學(xué)成果，檢驗學(xué)習效果，激發(fā)學(xué)生學(xué)習興趣，促進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐的結合，加快學(xué)生理論知識轉化為扎實(shí)操作技能。
2、培養學(xué)生的實(shí)際操作能力，而這種實(shí)際操作能力的培養單靠課堂教學(xué)是遠遠不夠的，必須從課堂走向實(shí)操。讓學(xué)生通過(guò)親身實(shí)踐，了解實(shí)際的機械加工和工藝過(guò)程，熟悉工廠(chǎng)管理的基本環(huán)節，實(shí)際體會(huì )一個(gè)機械工人的基本素質(zhì)要求，以培養自己的適應能力、組織能力、協(xié)調能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。
二、實(shí)習效果
1、實(shí)習期間我們的實(shí)習指導工作是以“安全第一”為思想教育指導，嚴格要求我們的學(xué)生要注意安全問(wèn)題，要嚴格遵守車(chē)間市場(chǎng)的規章制度。實(shí)習期間，我們沒(méi)有學(xué)生出現過(guò)受傷或者其他大安全事故。
2、通過(guò)直接參與加工的運作過(guò)程，學(xué)到了實(shí)踐知識，同時(shí)進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，使理論與實(shí)踐知識都有所提高，到達實(shí)訓基地。首先是讓學(xué)生了解數控車(chē)（GSK980T數控系統）的基本操作方法及編程，接著(zhù)是數控車(chē)床的實(shí)際操作，有了仿真軟件的基礎，操作機床變的簡(jiǎn)單易懂，幾天的時(shí)間，學(xué)生便可
獨力操作，隨著(zhù)操作的漸漸熟練。我們?yōu)榧訌妼W(xué)生的實(shí)際生產(chǎn)加工能力，把學(xué)生安排到車(chē)間實(shí)習生產(chǎn)中來(lái)，讓學(xué)生跟進(jìn)車(chē)間的生產(chǎn)線(xiàn)加工，大大的.提高了學(xué)生的動(dòng)手能力，效果明顯。本次實(shí)習在學(xué)生們無(wú)限的創(chuàng )意中圓滿(mǎn)地完成了本次教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。這次的實(shí)訓，提高了學(xué)生的實(shí)際工作能力，為高考和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗。
3、本次實(shí)訓最大的成功是每個(gè)學(xué)生都做了自己的作品，都由自己獨立設計、獨立編程、獨立加工，完成的，每一個(gè)作品都對他們有著(zhù)紀念意義。這樣大大的提高了學(xué)生的積極性，讓他們覺(jué)得有事情可做，又可以學(xué)到知識技能。
4、學(xué)生的實(shí)習總結，每天每周我們都進(jìn)行大小總結。通過(guò)學(xué)生的總結，了解了學(xué)生對本次實(shí)訓的態(tài)度，可以看出學(xué)生都很珍惜這次的機會(huì )，并收獲了許多書(shū)本上沒(méi)有的知識，非常感謝各校領(lǐng)導對本次實(shí)習的支持。
機械部
楊家敏20xx-1-12
車(chē)工實(shí)訓總結4
車(chē)工專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)具有職業(yè)性和實(shí)訓性等特點(diǎn)，所以實(shí)訓教學(xué)是車(chē)工專(zhuān)業(yè)的重要環(huán)節。車(chē)工實(shí)訓教學(xué)的主要目的是培養學(xué)生的技術(shù)應用能力與實(shí)訓素質(zhì)，它對形成職業(yè)崗位能力與中職教學(xué)特色、提高職業(yè)教學(xué)質(zhì)量具有重大意義。中職機械類(lèi)車(chē)工實(shí)習實(shí)訓教學(xué)的改革包括實(shí)訓教學(xué)體系、內容、方法與途徑、三項基本建設和實(shí)訓教學(xué)管理與質(zhì)量評估等方面。
一、車(chē)工實(shí)訓教學(xué)體系
車(chē)工專(zhuān)業(yè)的整體教學(xué)體系采用“前后兩段式”的“寬基礎、活模塊”結構，與此相配套的實(shí)訓教學(xué)體系采用模塊式結構體系，它由實(shí)訓系列、實(shí)訓實(shí)習系列、綜合訓練系列三部分構成。各個(gè)系列的實(shí)訓性環(huán)節，都融入了實(shí)訓素質(zhì)教育的內容，主要包括部分顯性實(shí)訓環(huán)節和隱性實(shí)訓環(huán)節。實(shí)驗系列由基礎課程與基本素質(zhì)課程組成。它穿插在相應課程的車(chē)工理論教學(xué)中，是實(shí)訓教學(xué)體系初級階段。實(shí)訓實(shí)習系列由基本素質(zhì)實(shí)訓環(huán)節組成。它一般采取集中學(xué)習的形式，安排在相應課程理論教學(xué)的中間或結束后進(jìn)行，是實(shí)訓教學(xué)體系的中級階段；綜合訓練系列由崗位群基礎課課程設計，它進(jìn)一步培養學(xué)生綜合應用所學(xué)知識，完成就業(yè)前的職業(yè)技能綜合訓練，是實(shí)訓教學(xué)體系的高級階段。
二、車(chē)工實(shí)訓教學(xué)內容的改革
�。ㄒ唬┘訌娀A知識
主要通過(guò)實(shí)訓系列來(lái)完成。為提高學(xué)習車(chē)工理論課程的學(xué)習積極性和學(xué)習效果，車(chē)工專(zhuān)業(yè)的各門(mén)理論課程都含有課內實(shí)驗。通過(guò)參觀(guān)認識實(shí)訓、演示、動(dòng)手和實(shí)驗等方式，達到鞏固基礎理論知識，訓練基本技能、掌握基本方法，培養學(xué)生接受新事物的'應變能力和創(chuàng )新意識。
�。ǘ┮话隳芰εc專(zhuān)業(yè)技能相結合
主要通過(guò)實(shí)訓系列來(lái)完成。實(shí)訓教學(xué)各環(huán)節除應包括適應學(xué)生未來(lái)崗位的專(zhuān)業(yè)技能外，還應包括與專(zhuān)業(yè)技術(shù)能的相關(guān)的一般能力。
�。ㄈ┩怀鰧�(zhuān)業(yè)核心能力與綜合能力
專(zhuān)業(yè)核心能力的培養要堅持不斷線(xiàn)。車(chē)工專(zhuān)業(yè)的核心能力是普車(chē)和數車(chē)操作技術(shù)應用能力，主要通過(guò)看懂圖紙――選擇刀具――編制程序――粗加工――精加工――精度測量等實(shí)訓教學(xué)環(huán)節來(lái)逐步完成。
三、車(chē)工實(shí)訓教學(xué)的方法與途徑
�。ㄒ唬┙虒W(xué)方法
充分發(fā)揮實(shí)訓指導教師的主導作用，積極采用啟發(fā)式、討論式、現場(chǎng)教學(xué)和模塊式教學(xué)等多種教學(xué)方式，鼓勵學(xué)生獨立思考，激發(fā)學(xué)習的主動(dòng)性，培養學(xué)生的科學(xué)精神、創(chuàng )新意識和個(gè)性。
�。ǘ⿲W(xué)習方法
努力發(fā)揮學(xué)生的主體作用，做到實(shí)訓前有預習，明確每個(gè)車(chē)工實(shí)訓模塊的目的、內容和要求，獨立擬訂實(shí)訓環(huán)節的方案；實(shí)訓過(guò)程中有步驟，做到認真聽(tīng)講與記錄，仔細觀(guān)察，牢記要領(lǐng)，不恥善問(wèn)，勤于分析與訓練；實(shí)訓后有總結，及時(shí)寫(xiě)總結報告，歸納技術(shù)與操作要點(diǎn)，分析不足與改進(jìn)方法。
�。ㄈ┩七M(jìn)“雙證書(shū)”教育
車(chē)工專(zhuān)業(yè)“雙證書(shū)”教育的主要思想是：立足本校，面向社會(huì )，實(shí)現培訓、實(shí)訓與考試三位一體。具體做法是：理論教學(xué)課程應綜合相應工種的應知部門(mén)，實(shí)訓教學(xué)環(huán)節要融合相應工種的技能部分，通過(guò)正常的理論和實(shí)訓教學(xué)，自然達到普車(chē)或數車(chē)的職業(yè)技能鑒定標準，經(jīng)過(guò)考試與鑒定，獲得相應的職業(yè)資格證書(shū)，實(shí)現職業(yè)資格的培訓。
四、車(chē)工實(shí)訓教學(xué)的基本建設
�。ㄒ唬⿲�(shí)訓基地建設
實(shí)訓基地的建設是實(shí)訓教學(xué)的基本保障，主要有：(1)校內實(shí)訓基地建設，要注重綜合性和先進(jìn)性的改造；(2)校外實(shí)訓基地建設，要充分利用周邊地區的優(yōu)勢和冶金行業(yè)優(yōu)勢，建立穩定的車(chē)工專(zhuān)業(yè)院外實(shí)習基地，為培養學(xué)生的技術(shù)應用能力提供了保證。
�。ǘ⿲�(shí)訓教學(xué)教材建設
根據實(shí)訓教學(xué)計劃進(jìn)度，車(chē)工專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓教學(xué)部分采用了中等職業(yè)學(xué)校通用教材，對于無(wú)教材的實(shí)訓環(huán)節，組織行業(yè)企業(yè)的專(zhuān)家和校內“雙師型”教師，結合實(shí)訓基地的實(shí)際狀況，體現崗位的針對性、內容和實(shí)用性和先進(jìn)性，編寫(xiě)校內車(chē)工實(shí)訓教學(xué)教材和校外車(chē)工實(shí)訓教學(xué)講義，包括生產(chǎn)實(shí)習、部分課題畢業(yè)設計指導書(shū)等，完善和建設車(chē)工實(shí)訓教學(xué)教材體系。
�。ㄈ⿲�(shí)訓師資隊伍建設
建設一支結構合理、素質(zhì)優(yōu)良、專(zhuān)兼結合的車(chē)工專(zhuān)業(yè)實(shí)訓教學(xué)師資隊伍的關(guān)鍵，主要有以下措施：(1)招聘引進(jìn)，優(yōu)化結構；(2)進(jìn)修和內部培訓，提高教師的業(yè)務(wù)水平和素質(zhì)。
車(chē)工實(shí)訓總結5
為期二周的金工實(shí)習。在此期間，我們接觸了機加工的基本操作技能，在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒(méi)有發(fā)生一例重大傷害事故，基本達到了預期的實(shí)習要求，圓滿(mǎn)地完成了實(shí)習任務(wù)。實(shí)習之前就聽(tīng)已經(jīng)實(shí)習過(guò)的同學(xué)說(shuō)很累，但是在實(shí)習天，我依然懷著(zhù)激動(dòng)好奇的心情來(lái)到了實(shí)習中心，看著(zhù)一臺臺龐大的機器，我一臉茫然，心想操作它們一點(diǎn)很難吧。不知老師教了我之后我會(huì )不會(huì )操作。
總之，幾份忐忑，幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著(zhù)好奇的心情，在機器上這里碰碰，那里摸摸。接下來(lái)老師告訴我們本次實(shí)習的基本任務(wù)和目的，并且再三強調安全問(wèn)題。最后就是講課了。
我們主要學(xué)習車(chē)工，一進(jìn)操作室看到車(chē)床就知道操作應該不容易，結果老師也說(shuō)了車(chē)工是最難的我當時(shí)就告訴自己，我的動(dòng)手能力本來(lái)就不強，一定要認真聽(tīng)！車(chē)床是利用工件的旋轉和刀具的直線(xiàn)和曲線(xiàn)運動(dòng)來(lái)加工工件的，就其工作的基本內容來(lái)說(shuō)，可以車(chē)削外圓。內圓、端面、切斷、切槽、內外圓錐、各種螺紋與滾花和成形面等。經(jīng)過(guò)老師的介紹，我知道了車(chē)刀的安裝必須注意以下幾點(diǎn)：車(chē)刀夾在刀架上的伸出長(cháng)— 3 — /度應該盡量短，以增強其剛性。
第二，車(chē)刀底下的墊片數量應盡量少，并放整齊。
第三，車(chē)刀刀尖應于車(chē)床主軸中心等高。工件的安裝：，伸出不能太長(cháng)，影響裝夾剛性。第二，裝夾必須牢固可靠，防止工件飛出傷人，必要時(shí)用加力桿。第三，裝夾毛坯工件時(shí)注意找正佳緊。同時(shí)還有切削三要素、切削用量選擇、手動(dòng)車(chē)外圓，端面，階臺的方法。最后老師也同樣的講了實(shí)習任務(wù)，并且介紹了加工這個(gè)零件的工藝步驟，我認真的聽(tīng)著(zhù)，生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn)。最后就是在操作機器上是演示了，同樣我也很認真的看著(zhù)。老師的任務(wù)完成了，接下來(lái)就輪到我們自己操作了，我們三人一組，要每人都加工一個(gè)簡(jiǎn)單的零件。剛開(kāi)始的`時(shí)候我們對機床的熟悉度不夠，導致我們加工起來(lái)不僅很慢，而且經(jīng)常出錯，應為機加工零件對零件的精度要求很高的，一不小心就出廢品，就得又重新做，加工的時(shí)間長(cháng)了慢慢的對機床也有些熟悉了，加工起來(lái)速度就明顯的快了，而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個(gè)合格的零件。后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個(gè)更難的零件，而且精度要求也更高，因為前面的基礎，我們加工的速度快了不少，但應為精度要而且精度要求也更高，因為前面的基礎，我們加工的速度求較高，所以還是經(jīng)常出廢品。通過(guò)努力，在我們細心的加工下還是完成了任務(wù)，成功做出了零件。應為機加工都是站著(zhù)的，所以二周下來(lái)我們都很累的，但過(guò)得很。
充實(shí)，在這二周里我們還是學(xué)會(huì )了很多東西。
1、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。
2、機加實(shí)習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對機加實(shí)習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。
3、我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會(huì )一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習過(guò)程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習，既學(xué)會(huì )了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。
4、在實(shí)習過(guò)程中我們取得的勞動(dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件，竟然是自己親手加工而成，這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言來(lái)表達的機加實(shí)習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè )，同時(shí)檢驗了自己所學(xué)的知識。機加實(shí)習更讓我深深地體會(huì )到人生的意義。勞動(dòng)不僅對自然世界進(jìn)行改造，也對一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過(guò)這周的機加實(shí)習，在這方面我也深有體會(huì )。
1、勞動(dòng)是最光榮的，只去實(shí)踐才能體會(huì )勞動(dòng)的辛酸和樂(lè )趣。
2、堅持不懈，仔細耐心。
3、認真負責，注意安全。
4、只要付出就會(huì )有收獲。實(shí)踐是真理的檢驗標準，通過(guò)一星期的金工實(shí)習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂(lè )，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會(huì )，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì )像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng )新。就像我們接觸到的車(chē)工，雖然它的危險性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實(shí)習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習達到了他的真正目的車(chē)工實(shí)訓。
車(chē)工實(shí)訓總結6
在學(xué)校領(lǐng)導的高度重視下，我們數控車(chē)工實(shí)訓取得了良好的成績(jì)，使學(xué)生學(xué)習了數控車(chē)編程理論，同時(shí)大大提高了實(shí)際操作能力，增強學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識和企業(yè)意識。
本學(xué)期我擔任了學(xué)生的數控車(chē)間實(shí)習實(shí)訓指導教學(xué)工作。開(kāi)學(xué)完成了實(shí)習實(shí)訓教學(xué)計劃，根據教學(xué)計劃開(kāi)展實(shí)習實(shí)訓。其中主要分別帶有10數控大專(zhuān)、10數控中專(zhuān)、11數控大專(zhuān)等班級，長(cháng)達三個(gè)月的數控車(chē)床實(shí)訓。針對學(xué)校教學(xué)安排，擬定教學(xué)計劃，根據學(xué)生實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)訓指導。至今，學(xué)生的車(chē)間實(shí)訓已經(jīng)圓滿(mǎn)結束了。這短短的一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓，使我真正體會(huì )到做一位老師的樂(lè )趣，體會(huì )到了一個(gè)作為老師的責任和義務(wù)。同時(shí)，科室實(shí)施學(xué)生停課實(shí)訓的方法，大大提高了我們的車(chē)間實(shí)習教學(xué)效果。對本次實(shí)訓情況及效果總結如下：
一、實(shí)訓目的：
1、為了完成理論與實(shí)際操作的結合、提高學(xué)生與社會(huì )的溝通能力，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、實(shí)踐能力，尤其是觀(guān)察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力，以便把學(xué)生培養成為社會(huì )所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實(shí)習實(shí)訓重在運用教學(xué)成果，檢驗學(xué)習效果，激發(fā)學(xué)生學(xué)習
興趣，根據學(xué)生自身情況，促進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐的結合，加快學(xué)生理論知識轉化為扎實(shí)操作技能。
2、培養學(xué)生的實(shí)際操作能力，而這種實(shí)際操作能力的培養單靠課堂教學(xué)是遠遠不夠的，必須從課堂走向實(shí)作車(chē)間，因為學(xué)生面臨的是社會(huì )就業(yè)。讓學(xué)生通過(guò)親身實(shí)踐，了解實(shí)際的機械加工原理和工藝過(guò)程，熟悉工廠(chǎng)管理的基本環(huán)節，達到加工要求，進(jìn)行實(shí)件加工。用實(shí)踐去體會(huì )一個(gè)從事機械加工工人的基本素質(zhì)和要求，以培養自己的適應能力、組織能力、協(xié)調能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。
二、實(shí)訓效果
1、實(shí)訓期間我們的實(shí)訓指導工作是以“安全第一”為思想教育指導，嚴格要求我們的學(xué)生要注意安全問(wèn)題，要嚴格遵守車(chē)間市場(chǎng)的規章制度。采取課前講安全、課中復強調。實(shí)習期間，沒(méi)有學(xué)生出現過(guò)受傷或者其他重大安全事故。
2、通過(guò)直接參與加工的運作過(guò)程，學(xué)到了實(shí)踐知識，同時(shí)進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，達到理論聯(lián)系實(shí)際，使理論與實(shí)踐知識都有所提高，到達了實(shí)訓基本目的。首先是讓學(xué)生了解、復習理論知識。熟悉數控車(chē)（GSK980TDb數控系統、HNC21T數控系統）的基本操作方法及編程，接著(zhù)是數控車(chē)床的實(shí)際操作，有了理論學(xué)習的基礎，操作機床變的簡(jiǎn)單易懂，保證在一周的時(shí)間，學(xué)生便可獨力完成部分簡(jiǎn)單的實(shí)踐操作，隨著(zhù)操作技能的提升，從難到易進(jìn)行實(shí)體加工。把握校企合作的契機，推薦部分學(xué)生在校園企業(yè)中進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)，增強學(xué)生企業(yè)意識。本期實(shí)訓在領(lǐng)導的大力支持下、學(xué)生們的共同努力下圓滿(mǎn)地完成了教學(xué)實(shí)踐任務(wù)，學(xué)生基本達到中級工以上水品。這次的實(shí)訓，提高了學(xué)生的實(shí)際工作能力，為今后學(xué)習以及將來(lái)的工作奠定了一定的基礎，同時(shí)取得了一些寶貴的實(shí)踐操作經(jīng)驗。
3、本次實(shí)訓最大的成功是每個(gè)學(xué)生都能獨立的完成課件安排，還能獨立的設計、編程、制造工藝品類(lèi)零件加工。每一個(gè)作品都對他們有著(zhù)實(shí)訓的'紀念意義。激發(fā)今后學(xué)習的積極性。
4、學(xué)生的實(shí)習實(shí)訓總結，每天每周我們都進(jìn)行大小總結。課堂教學(xué)、課后交流。通過(guò)學(xué)生的總結，了解了學(xué)生對本次實(shí)訓的態(tài)度，可以看出學(xué)生都很珍惜這次的實(shí)作機會(huì )，并收獲了許多書(shū)本上沒(méi)有的知識。
三、展望未來(lái)
這學(xué)期的工作取得的成績(jì)是顯而易見(jiàn)的，圓滿(mǎn)完成教學(xué)上的安排，這些都是學(xué)校領(lǐng)導對本期實(shí)訓工作的大力支持和同學(xué)們的積極配合，才能取得這么耀眼的成績(jì)。成績(jì)只能是過(guò)去、經(jīng)驗，將在下期的工作中不斷創(chuàng )新，力爭更上一層樓。
車(chē)工實(shí)訓總結7
一、實(shí)習目的：
1、了解車(chē)床與相關(guān)安全知識。
2、熟悉車(chē)床的基本操作方法。
3、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個(gè)步驟。
二、實(shí)習要求：按圖紙要求做一個(gè)銼刀手柄。
三、實(shí)習內容：
<一>車(chē)工理論
1、什么是車(chē)工？操作機床并在機床上加工機械產(chǎn)品的工人或工種。
2、車(chē)削的概念。通過(guò)工件的旋轉運動(dòng)和刀具的進(jìn)給運動(dòng)來(lái)改變工件毛坯尺寸大小，形狀要求的一種冷加工切削方法。
3、什么是主。
運動(dòng)？工件的旋轉是主運動(dòng)。
4、什么是輔助運動(dòng)？刀具的進(jìn)給運動(dòng)是輔助運動(dòng)。
5、車(chē)床的型號標準。 CW6140—1000，750其中，C示車(chē)床類(lèi)別W示特性代號<萬(wàn)能>
6：組成代號1：型號代碼普通車(chē)床40：主參數允許最大加工直徑的1/10 400毫米1000：加工長(cháng)度6。車(chē)床的加工X圍。車(chē)外圓、車(chē)端面、車(chē)內孔、車(chē)圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車(chē)特型面、切槽、切斷、車(chē)削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。
7、車(chē)床的重要組成部分。主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件
8、車(chē)床的運動(dòng)系統主運動(dòng)：電動(dòng)機→皮帶輪→床頭變速箱→主軸→卡盤(pán)→工件做旋轉運動(dòng)輔助運動(dòng)：電動(dòng)機→皮帶輪→床頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車(chē)刀作縱橫兩個(gè)方向的直線(xiàn)運動(dòng)或車(chē)削各種螺紋
9、車(chē)床的保養：潤滑：上班加潤滑油。檢查：上班空轉2—3分鐘。防砸：不允許在車(chē)床上敲打。停車(chē)變速：改變速度，必須停下機床。文明生產(chǎn)：下班打掃機床和環(huán)境衛生。關(guān)閉電源：確保安全。
<二>安全操作規程：
1、工作時(shí)穿工作服，女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內。不準帶手套操作
2、工作時(shí)必須精力集中，不允許擅自離開(kāi)機床或做與車(chē)削無(wú)關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉的工件和車(chē)床部件。
3、工件和車(chē)刀必須裝牢固，不允許用手去停旋轉的卡盤(pán)。
4、車(chē)床開(kāi)工時(shí)不允許測量工件長(cháng)度。也不— 7 — /能用手摸工件。
5、工件夾好后要隨手把卡盤(pán)扳手取下，以免飛出傷人。
6、工作時(shí)不準串崗，離開(kāi)自己的工作崗位。
7、嚴禁開(kāi)車(chē)變換轉速。
8、車(chē)削時(shí)，小刀架應放在合適位置，以免與轉盤(pán)相撞發(fā)生事故。
9、用專(zhuān)用鐵鉤清除鐵屑，不允許直接清除。
10、違犯安全規定，教師要給予批評教育。不聽(tīng)教育，多次違犯的報院系給予必要的處理，實(shí)習成績(jì)記為零。
<三>加工工藝：銼刀手柄的加工工藝序號加工步驟加工內容加工工具1車(chē)外圓下料160~170mm 115mm×Φ30+ 90°外圓車(chē)刀、游標卡尺2車(chē)臺階劃線(xiàn)定位30，70，75，80，115 30mm×Φ22 10mm×Φ17 90°外圓車(chē)刀游標卡尺3車(chē)圓弧圓弧R=35mm圓弧R=105mm圓弧車(chē)刀圓弧樣板游標卡尺4整形用銼刀修整砂布拋光銼刀、砂布、游標卡尺四、車(chē)工心得體會(huì )：金工實(shí)習是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課，是理工科學(xué)生學(xué)習工藝知識、培養工程意識、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課。通過(guò)本次短暫的金工實(shí)習的實(shí)際操作與練習，我收獲頗多。車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車(chē)床各自去熟悉車(chē)床。然后給我們現場(chǎng)講解，讓我們了解到臥式車(chē)床的組成構造和其用途，車(chē)刀的.種類(lèi)，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車(chē)刀的組成和主要幾何角度，學(xué)會(huì )了車(chē)刀的安裝，三爪自定心卡盤(pán)安裝工件的方法。 。
接著(zhù)老師給我們示X了車(chē)床的操作方法與示X坯料車(chē)斷面。最后就是讓我們開(kāi)始自己獨立練習操作，雖然開(kāi)始操作技術(shù)不怎么熟練，但經(jīng)過(guò)幾次的練習與小組成員間的相互學(xué)習，最后我們終于成功了，看著(zhù)自己辛辛苦苦做出的工件，我們心里都萬(wàn)分欣喜，頗有成就感，同時(shí)也體會(huì )到了工程技術(shù)人員，工人們的不容易。通過(guò)車(chē)工實(shí)習，我們熟悉了有關(guān)車(chē)工與車(chē)工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能。這次實(shí)習使我明白了"只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認真地去實(shí)踐，并堅持不懈，最終我們一定能成功〞。
車(chē)工實(shí)訓總結8
專(zhuān)業(yè)部：
實(shí)訓部科組：
機械科任：
本學(xué)期我除了擔任的《數控車(chē)床初級技能選修》的教學(xué)工作外，還參加了高二級學(xué)生的數控車(chē)間實(shí)習指導教學(xué)工作。其中，主要負責機電091和機電092班的車(chē)間實(shí)訓工作�，F在，學(xué)生的車(chē)間實(shí)訓已經(jīng)圓滿(mǎn)結束了。這短短的一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓，使我真正體會(huì )到做一位老師的樂(lè )趣，體會(huì )到了一個(gè)作為老師的責任。同時(shí)，一體化教學(xué)模式，大大提高了我們的車(chē)間實(shí)習教學(xué)效果。
在領(lǐng)導的高度重視、實(shí)習單位的積極支持和實(shí)習師生的共同努力，高二級機電專(zhuān)業(yè)的實(shí)習實(shí)訓進(jìn)行得很順利，取得了良好的成績(jì)，使學(xué)生學(xué)習了數控車(chē)編程理論，大大提高了實(shí)際操作能力，增強學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識。
對本次實(shí)習情況及效果總結如下：
一、實(shí)習目的：
1、為了完成理論與實(shí)際操作的結合、提高學(xué)生與社會(huì )的溝通能力，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、實(shí)踐能力，尤其是觀(guān)察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力，以便把學(xué)生培養成為社會(huì )所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實(shí)習實(shí)訓重在運用教學(xué)成果，檢驗學(xué)習效果，激發(fā)學(xué)生學(xué)習興趣，促進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐的結合，加快學(xué)生理論知識轉化為扎實(shí)操作技能。
2、培養學(xué)生的實(shí)際操作能力，而這種實(shí)際操作能力的培養單靠課堂教學(xué)是遠遠不夠的，必須從課堂走向實(shí)操。讓學(xué)生通過(guò)親身實(shí)踐，了解實(shí)際的機械加工和工藝過(guò)程，熟悉工廠(chǎng)管理的基本環(huán)節，實(shí)際體會(huì )一個(gè)機械工人的基本素質(zhì)要求，以培養自己的適應能力、組織能力、協(xié)調能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。
二、實(shí)習效果
1、實(shí)習期間我們的實(shí)習指導工作是以“安全第一”為思想教育指導，嚴格要求我們的學(xué)生要注意安全問(wèn)題，要嚴格遵守車(chē)間市場(chǎng)的規章制度。實(shí)習期間，我們沒(méi)有學(xué)生出現過(guò)受傷或者其他大安全事故。
2、通過(guò)直接參與加工的運作過(guò)程，學(xué)到了實(shí)踐知識，同時(shí)進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，使理論與實(shí)踐知識都有所提高，到達實(shí)訓基地。首先是讓學(xué)生
了解數控車(chē)（GSK980T數控系統）的基本操作方法及編程，接著(zhù)是數控車(chē)床的實(shí)際操作，有了仿真軟件的基礎，操作機床變的簡(jiǎn)單易懂，幾天的時(shí)間，學(xué)生便可獨力操作，隨著(zhù)操作的漸漸熟練。我們?yōu)榧訌妼W(xué)生的'實(shí)際生產(chǎn)加工能力，把學(xué)生安排到車(chē)間實(shí)習生產(chǎn)中來(lái)，讓學(xué)生跟進(jìn)車(chē)間的生產(chǎn)線(xiàn)加工，大大的提高了學(xué)生的動(dòng)手能力，效果明顯。本次實(shí)習在學(xué)生們無(wú)限的創(chuàng )意中圓滿(mǎn)地完成了本次教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。這次的實(shí)訓，提高了學(xué)生的實(shí)際工作能力，為高考和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗。
3、本次實(shí)訓最大的成功是每個(gè)學(xué)生都做了自己的作品，都由自己獨立設計、獨立編程、獨立加工，完成的，每一個(gè)作品都對他們有著(zhù)紀念意義。這樣大大的提高了學(xué)生的積極性，讓他們覺(jué)得有事情可做，又可以學(xué)到知識技能。
4、學(xué)生的實(shí)習總結，每天每周我們都進(jìn)行大小總結。通過(guò)學(xué)生的總結，了解了學(xué)生對本次實(shí)訓的態(tài)度，可以看出學(xué)生都很珍惜這次的機會(huì )，并收獲了許多書(shū)本上沒(méi)有的知識，非常感謝各校領(lǐng)導對本次實(shí)習的支持。
車(chē)工實(shí)訓總結9
時(shí)間飛逝，5個(gè)月的車(chē)間實(shí)習很快結束了。在剛過(guò)去的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，成長(cháng)了很多。能夠說(shuō)這短短的5個(gè)月，不僅僅是在工作上邁出的小步，更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì )的一大步。
從炎熱的夏天到寒冷的冬天，我在車(chē)間感受非凡；從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦；從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領(lǐng)導的關(guān)懷以及各工序段員工的細心教導。這一切的一切都是激勵我?jiàn)^斗，使我提高的源泉。
工作中僅有用心做事，才能學(xué)到更多，學(xué)到的任何技能和知識都可能成為自我未來(lái)的生存工具，工作是一個(gè)人生存的手段，是幸福人生的保障，沒(méi)有工作生活會(huì )變得怎樣用心工作，過(guò)好每一天，干好每一件事，總有天會(huì )有所收獲，對自我沒(méi)有壞處。工作中，只要每個(gè)人把握好自我的位置，擁有一個(gè)良好的心態(tài)是很重要的.。前國家男子足球的教練，米盧同志不是也說(shuō)過(guò)一句讓人銘記的話(huà)：“態(tài)度決定一切”！是��！擁有一個(gè)良好的心態(tài)，擁有一個(gè)完美的心境，這樣工作起來(lái)不僅僅能給你帶來(lái)歡樂(lè )，也會(huì )給你一種成就感。
在工作時(shí)，你和其他人一樣，都是給公司打工而已，不要指望你的“個(gè)性”能引起領(lǐng)導的重視（或說(shuō)重用），好好做好你的工作才是關(guān)鍵。
各工序段的實(shí)習順序差不多是跟著(zhù)鋼管的生產(chǎn)工序來(lái)安排的，具體是冷軋、冷拔——固溶——矯切——酸洗——成品檢驗。之間另外的一些工序（如：修磨等）也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習，以解答心中疑問(wèn)。
實(shí)習下來(lái)，也想談?wù)勛晕业母惺�，以自我不完整的知識說(shuō)說(shuō)個(gè)人的一些想法。覺(jué)得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證�；墓茉系馁|(zhì)量好，說(shuō)明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無(wú)損壞冷軋機的規范操作，就能軋出標準的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。
車(chē)工實(shí)訓總結10
在實(shí)訓教師的精心指導和08級加工專(zhuān)業(yè)兩個(gè)班的積極配合下，順利完成了為期一個(gè)月的車(chē)工實(shí)訓�；仡櫛敬螌�(shí)訓，在以下幾方面取得了較好的效果：
一、無(wú)安全事故發(fā)生
車(chē)工實(shí)訓不象一般的課堂教學(xué)，車(chē)間里學(xué)生面對的是高速旋轉的機床及車(chē)床上隨時(shí)因操作不當而高速飛出的工件、刀具、金屬碎塊等，還有高速旋轉且隨時(shí)因操作不慎而爆裂的砂輪。這些都可能對學(xué)生的人身甚至是生命安全構成極大威脅，這也是車(chē)工實(shí)訓課堂上的最大隱患。而作為實(shí)訓指導教師，在教學(xué)過(guò)程中始終不忘安全第一的思想，每節上課前的集中都要強調安全，學(xué)生操作過(guò)程中始終能?chē)栏褚蟛僮饕幏�，下課前的總結都要把存在的安全隱患加以強調。老師不厭其煩的講安全、強調安全，不斷培養學(xué)生樹(shù)立安全意識，久而久之，學(xué)生逐步形成安全生產(chǎn)、規范操作的思想意識，從而確保了整個(gè)實(shí)訓過(guò)程中無(wú)安全事故發(fā)生。
二、加強管理，減少消耗，降低實(shí)訓成本
車(chē)工實(shí)訓成本投入較高，實(shí)訓過(guò)程中原材料、工量具等消耗較大，但為了節約成本、降低消耗，在本次實(shí)訓過(guò)程中，重點(diǎn)加強了材料、刀具、量具的管理，嚴格控制各種材料的出入，特別是在實(shí)訓開(kāi)始之前，就將實(shí)訓所需的常用工量具分組交由學(xué)生自己管理，實(shí)訓結束時(shí)再檢查收回，增強了學(xué)生愛(ài)護工量具的意識。
對每個(gè)學(xué)生在實(shí)訓過(guò)程中所需原材料，都由學(xué)生親自下料，教師對每個(gè)學(xué)生的原材料進(jìn)行登記，并為每個(gè)原材料做標識記號，便于學(xué)生對自己的材料進(jìn)行管理，最后在實(shí)訓結束時(shí)，對每個(gè)學(xué)生用自己原材料完成的工件進(jìn)行登記并打分。
在實(shí)訓過(guò)程中，對學(xué)生因各種失誤所造成的刀具、設備等損壞，先由學(xué)生自己報告組長(cháng)，再由組長(cháng)上報教師，然后共同認真分析事故原因，對確因未按規范操作或因個(gè)人行為造成的重大損壞，酌情進(jìn)行賠償。從而刺激了學(xué)生在操作過(guò)程中按教師要求認真規范操作，極大的降低了各種事故發(fā)生，減少了各種材料、刀具、量具、設備的人為損壞，減少實(shí)訓中的消耗，極大了降低了實(shí)訓成本。
三、采取各種措施激發(fā)學(xué)生的`學(xué)習興趣
為改變部分學(xué)生在實(shí)訓過(guò)程中不愿動(dòng)手的被動(dòng)局面，本次實(shí)訓開(kāi)始就讓學(xué)生明確本次實(shí)訓的宗旨及所采取的一系列措施，在本次實(shí)訓過(guò)程中，平時(shí)原材料及半成品都由學(xué)生自己管理，從下料到普車(chē)加工以及數控車(chē)床上的程序編寫(xiě)到操作等環(huán)節，必須由學(xué)生自己獨立完成，實(shí)訓結束時(shí)每個(gè)學(xué)生必須上交普車(chē)、數車(chē)工件各一個(gè)，然后以班為單位統一進(jìn)行實(shí)訓成果展示，最后對每個(gè)學(xué)生自己獨立完成的工件交還學(xué)生，由學(xué)生帶回家中，讓家長(cháng)了解本專(zhuān)業(yè)學(xué)習內容，通過(guò)這種方法極大的調動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習積極性。
四、加強實(shí)訓考核，促使學(xué)生認真操作
按照學(xué)校教學(xué)要求，加強學(xué)生平時(shí)成績(jì)考核，本次實(shí)訓過(guò)程中，把學(xué)生實(shí)訓成績(jì)進(jìn)行了細化，一個(gè)工件按工藝分為六次進(jìn)行加工，分六次進(jìn)行考核評分，既縮短了學(xué)生輪換加工的周期，又可以隨時(shí)掌握學(xué)生完成實(shí)訓任務(wù)的質(zhì)量情況，便于實(shí)控制、調整實(shí)訓任務(wù)和進(jìn)度。在學(xué)生實(shí)訓結束時(shí)，在學(xué)生的六次成績(jì)中取掉一個(gè)最低分，給了每個(gè)學(xué)生一次失誤的機會(huì )，然后對其余五次成績(jì)進(jìn)行平均，所得成績(jì)就是本次實(shí)訓成績(jì)。
總之，本次實(shí)訓，由于時(shí)間相對集中，便于老師對實(shí)訓管理和實(shí)訓任務(wù)安排，再加上本次實(shí)訓的管理方法及措施到位，從而取得了較理想的實(shí)訓效果。
車(chē)工實(shí)訓總結11
車(chē)床 特性：萬(wàn)能 變通車(chē)床組 型別代號 表示最大加工直徑的1/10
表普通車(chē)床型
4、 車(chē)床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。
5、 車(chē)床的維護和保養
�、贊櫥� ②檢查機床是否完好 ③防砸 ④打掃衛生 ⑤關(guān)閉電源。
三、工件
名稱(chēng) 加工內容 工具
1、車(chē)外圓 車(chē)φ30±0.5 90度的外圓車(chē)刀 游標卡尺
2、車(chē)臺階(畫(huà)線(xiàn)定位) 車(chē)φ22和φ17 90度外圓車(chē)刀 游標卡尺
3、車(chē)圓弧 車(chē)r105和r135圓弧 成型車(chē)刀
4、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布
四、車(chē)床通用規定：
工作中認真作到：
1、 找正工件時(shí)只準用手板動(dòng)卡盤(pán)或開(kāi)最低速找正，不準開(kāi)高速找正。
2、 加工棒料時(shí)，棒料不得太長(cháng)，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內卡緊。如超過(guò)300毫米以上，應用支架支承，確認安全后方可加工，但不準開(kāi)高速度。
3、 加工偏重工件時(shí)，配重要加得恰當，緊固牢靠，用手轉動(dòng)卡盤(pán)檢查無(wú)障礙后，再低速回轉，確認配重符合要求，方可加工。
4、 用尾座頂針頂持工件時(shí)，尾座套筒的伸出量不準超過(guò)套筒直徑的二倍，同時(shí)注意鎖緊。
5、 用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí)，不準用杠桿轉動(dòng)手輪進(jìn)刀。
6、 裝卸較重的工件時(shí)，要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。
7、 裝卸卡盤(pán)時(shí)，只準用手轉動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉進(jìn)行，絕對禁止直接開(kāi)動(dòng)機床強制松開(kāi)或擰緊，同時(shí)要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。
8、 溜板作快速移動(dòng)時(shí)，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng)，防止碰撞。
9、 車(chē)刀安裝不宜伸出過(guò)長(cháng)，車(chē)刀墊片要平整，寬度要與車(chē)刀底面寬度一致。
10、車(chē)削外圓時(shí)，只準用光杠而不準用絲杠代動(dòng)溜板走刀。
11、改變主軸回轉方向時(shí)，要先停主軸后進(jìn)行，不準突然改變主軸回轉方向。
12、工作中不準用反車(chē)的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉。
13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí)，應將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。
加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí)，應將切屑清除，徹底擦凈導軌面并加油潤滑。
14、作高速切削時(shí)，必須注意：
�、� 切削鋼件要有斷屑裝置。
�、� 必須使用活頂塵
15、大型車(chē)床的工件重量轉速，一定按使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行。
(二) 工作后認真做到：
1、 把溜板及尾座移到車(chē)床的尾端位置上。
2、 停車(chē)一個(gè)班以上，未加工完的大型工件，應用木塊支承住。
實(shí)習內容：
一、基本知識： 車(chē)削加工的'原理與加工范圍以及特點(diǎn)。
(1) 普通車(chē)床的基本結構、種類(lèi)和用途。
(2) 車(chē)刀種類(lèi)、結構與作用、車(chē)刀的簡(jiǎn)單刃磨方法以及安裝。
(3) 車(chē)削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。
(4) 工件的安裝方法、車(chē)床主要附件的作用。
(5) 車(chē)削用量的概念及選擇。
(6) 常用量具的正確使用方法，尺寸的檢驗。
(7) 車(chē)削的一般工藝知識。
(8)車(chē)工安全技術(shù)。
二、基本技能：
(1) 正確獨立操作車(chē)床、安裝和使用常用刀具。
(2) 外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車(chē)削加工。
(3) 獨立完成作業(yè)件。
實(shí)習結果：
車(chē)工的實(shí)習時(shí)間相對充裕了許多，因為安排了兩天的時(shí)間來(lái)實(shí)習車(chē)工。我們加工的零件也有兩個(gè)，一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,另一個(gè)是小型手把。除此而外，我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比如玲瓏寶塔，葫蘆,子彈等等。
總結體會(huì )：
車(chē)工是我實(shí)習的第一個(gè)工種，也是我練習時(shí)間最長(cháng)，自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種。
老師們似乎很輕松，因為他們除了簡(jiǎn)單的介紹了一下車(chē)床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習進(jìn)度。再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不小心把車(chē)刀給磨壞了，需要老師幫忙出來(lái)磨一下刀具。除此而外，基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說(shuō)這樣的折騰沒(méi)有效果，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛(ài)的小玩意。這不能不說(shuō)是我們的一個(gè)小成功，因為沒(méi)有差強人意的技術(shù)，這種小玩意即使做出來(lái)也不好看。
因此，車(chē)床上的工作，最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習的又是普通車(chē)床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來(lái)，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí)，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調配合起來(lái)。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且，車(chē)床的工作當中注意事項相當的繁雜，更需要你有耐心有恒心有毅力。
車(chē)工實(shí)訓總結12
實(shí)習實(shí)訓工作以“加強服務(wù)，規范管理，提高質(zhì)量”為工作思路，切實(shí)做好與實(shí)習實(shí)訓基地的聯(lián)系。使每一批實(shí)習實(shí)訓的學(xué)生都能按照教學(xué)大綱完成教學(xué)任務(wù)，努力把實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量提高到新水平。
一、 加強崗前培訓，增強組織紀律工作
根據實(shí)習實(shí)訓基地的實(shí)際情況，我們按時(shí)向實(shí)習實(shí)訓基地安排實(shí)訓學(xué)生459人，并且對所有參加實(shí)習實(shí)訓的學(xué)生均要進(jìn)行培訓，內容有組織紀律的；有規章制度的；有安全保護的；重點(diǎn)還是對組長(cháng)進(jìn)行單獨培訓。走之前都要與學(xué)校簽訂安全協(xié)議書(shū)，學(xué)生要認真研讀《實(shí)習實(shí)訓管理告知》并簽字。
二、 注重過(guò)程管理，強化教學(xué)意識
從擬定名單到學(xué)生到基地，我們本著(zhù)公開(kāi)、透明、陽(yáng)光作業(yè)的思想，讓學(xué)生知道自己去哪個(gè)基地實(shí)習或實(shí)訓，同時(shí)加強整個(gè)實(shí)習實(shí)訓的過(guò)程管理。實(shí)習實(shí)訓指導教師都在跟蹤管理，每月有電話(huà)詢(xún)問(wèn)，組長(cháng)定期匯報，學(xué)生有實(shí)習實(shí)訓記錄等，按照教務(wù)處下達的教學(xué)大綱，我們與每個(gè)基地均有教學(xué)計劃、有課件，定期予以檢查，經(jīng)過(guò)多次檢查，我院學(xué)生實(shí)習實(shí)訓合格率為100%，保證了教學(xué)質(zhì)量，完成了預定的實(shí)習實(shí)訓任務(wù)。
三、加強基地聯(lián)系，做好服務(wù)工作
各個(gè)實(shí)習實(shí)訓基地情況不一，條件不等，我們在學(xué)生到達之前都要去基地實(shí)地考察，學(xué)生吃、住、行等有什么困難，有些是租房的，我們與房東親自碰頭，保證安全，與醫院（實(shí)習實(shí)訓基地）隨時(shí)保持聯(lián)系狀態(tài)，嚴格請銷(xiāo)假制度，配合教務(wù)處的相關(guān)證件考試工作，我們提前通知與實(shí)習實(shí)訓基地提前聯(lián)系，既保證學(xué)生的考試，也不耽誤實(shí)習實(shí)訓基地的正常工作。
總之，一年來(lái)，在學(xué)院領(lǐng)導的.重視下，實(shí)習實(shí)訓工作順利完成各項任務(wù)，為學(xué)生實(shí)習實(shí)訓做了應該做的工作。
總結成績(jì)之時(shí)，不忘還有很多不足，實(shí)習實(shí)訓管理人員素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，責任心有待進(jìn)一步加強，能力有待進(jìn)一步提高。同時(shí)也還面對著(zhù)很多工作困難，實(shí)習實(shí)訓管理工作管理著(zhù)學(xué)院近一半的學(xué)生，而且涉及全省幾十個(gè)縣，點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)、面廣，工作量之大，矛盾之多，但是由于人員較少，有顧此失彼的現象。
四、努力的方向，
一是規范管理，強化責任；
二是提高素質(zhì)，強化服務(wù)；
三是加強組織協(xié)調、強化質(zhì)量意識。
實(shí)習實(shí)訓是在校大學(xué)生教學(xué)的重要環(huán)節，特別是高職尤為重要，因此，這就要求我們要不斷學(xué)習，真正把各項管理制度落實(shí)到位，變被動(dòng)為主動(dòng)，為學(xué)院的評估工作和我院的管理水平上一個(gè)臺階做出貢獻。
車(chē)工實(shí)訓總結13
當得知這學(xué)期,周要進(jìn)行普通車(chē)工實(shí)訓和數控車(chē)工實(shí)習，我又欣喜，又有絲擔心，欣喜是終于又能學(xué)普通車(chē)床了，而且還可以學(xué)數控車(chē)床！擔心的是我可不可以把四周實(shí)訓搞好，而且還有兩周是數控車(chē)床，但我相信我會(huì )保質(zhì)保量的完成認務(wù)。
前兩周是普通車(chē)床實(shí)習，第一周的第一天下午我們去了車(chē)間，我心里挺高興的，又可以車(chē)工件，上學(xué)期我們學(xué)了四周的普通車(chē)床，對車(chē)床還是有一定的了解了，也學(xué)了一些常用的基本知識。
上學(xué)期的學(xué)了車(chē)端面、臺階、錐度、切槽等，上課的第一天老師就給我們說(shuō)了，這學(xué)期的安排，車(chē)三角形螺紋，梯形螺紋，還有就是鏜孔。安排完后，我們就去領(lǐng)刀和工件。因為工件沒(méi)有現成的，老師就叫我去下料，由于久了沒(méi)有開(kāi)鋸床，結果一開(kāi)就出事情了，由于沒(méi)有夾緊，鋸片一下去就斷了，我一緊張就把鋸床往反方向搬，結果搬了，還好當時(shí)老師在，老師把問(wèn)題處理了，經(jīng)過(guò)這個(gè)事情，害我當時(shí)心里有了一點(diǎn)點(diǎn)的小陰影，做什么事情都是小心翼翼的。
當然要想車(chē)工件，就要先磨刀，我們要磨外圓刀、切槽刀、60°的螺紋刀等等，第二天就開(kāi)始車(chē)工件了。安裝車(chē)刀注意以下幾點(diǎn)：
1、車(chē)刀夾在刀架上的伸出長(cháng)度應該盡量短，一增強其剛性。
2、車(chē)刀底下的墊片數量應盡量少，并放整齊。
3、車(chē)刀刀尖應于車(chē)床主軸中心等高。
工件的安裝：
1、伸出不能太長(cháng)，影響裝夾剛性。
2、裝夾必須牢固可靠，防止工件飛出傷人，必要時(shí)要用加力桿。
3、裝夾毛坯工件時(shí)注意裝正夾緊。準備工作做完后就可以車(chē)了，按照老師教給我們的步驟，我們小心翼翼的開(kāi)始了加工了，2個(gè)小時(shí)過(guò)后，第一個(gè)工件出來(lái)了，看見(jiàn)自己親手車(chē)的工件，心里有點(diǎn)小小的成就感了，心里的小陰影也漸漸的沒(méi)有了，并更加的認真的投入到了實(shí)習中。第一個(gè)工件完工后，我就接著(zhù)要車(chē)第二個(gè)工件，我就拿著(zhù)刀去里面去磨30°的螺紋刀。感覺(jué)時(shí)間好短啊，一眨眼一周就過(guò)去了，不過(guò)也學(xué)到了很多。鞏固了自己的理論知識，提高了自己的操作能力。第二周一開(kāi)始就開(kāi)始車(chē)梯形螺紋了，我就趕著(zhù)把工件車(chē)完，想學(xué)更多的東西，我就加緊的去磨鏜孔刀！
倒數二天加工的是鏜孔的一些基本操作，首先必須鉆孔，在使用鉆頭的時(shí)候，必須加冷卻液，鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時(shí)候要慢，防止鉆頭晃動(dòng)鉆出來(lái)的.孔過(guò)偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時(shí)候，鏜刀主偏角為91°至93°最為適宜。車(chē)削的時(shí)候與外圓大致相同，只不過(guò)方向相反。測量尺寸的時(shí)候用需要改用內徑百分表測量。
最后一天是考試和打掃機床，我們考試就是車(chē)梯形螺紋和鏜孔！
二星期的實(shí)習生活結束了，謝謝老師的耐心輔導和指導，讓我對車(chē)床有了更深的了解，讓我對自己的選擇充滿(mǎn)了信心，我相信，“只要你努力了，一定會(huì )有更好的成績(jì)，我堅信只要朝著(zhù)選定的目標，一步接一步的走下去，成功就自然擁抱你了�！�
由于學(xué)校修實(shí)習車(chē)間的原因，導致我們的數控車(chē)床實(shí)習，改到了17至18周，不管時(shí)間的任何改變，我想學(xué)習的熱情并不會(huì )改變，依然對數控機床充滿(mǎn)了向往，并相信自己會(huì )學(xué)的很好。
第一天我們就早早的來(lái)到了車(chē)間，接受新的知識。第一天很不能適應數控機床，因為它沒(méi)有了手柄，我習慣了普車(chē)用手柄很方便，可是數控機床沒(méi)有手柄，所以很不習慣。第一次對中心就把刀打了，讓我不敢對刀，怕把刀碰壞，有了老師的教導和隊友的鼓勵，我慢慢的適應了，并開(kāi)始克服不敢對刀的心理陰影。其實(shí)對刀很簡(jiǎn)單，和仿真加工的對刀是一樣的。學(xué)了對刀，還要編程，我們在課本上學(xué)了編程，只需要把編程指令改改，就可以了，后來(lái)慢慢的適應了，并用的得心應手起來(lái)！
開(kāi)始加工第一個(gè)工件還是有些緊張的，以前聽(tīng)老師說(shuō)只需要幾分鐘的時(shí)間就可以加工出工件，我在車(chē)床旁邊看著(zhù)，看著(zhù)刀運動(dòng)的每一個(gè)軌跡，果然幾分鐘過(guò)后一個(gè)加工好的工件就出現在我們眼前。有了成果的鼓勵，我們就更加的充滿(mǎn)自信，并急著(zhù)要車(chē)下面的工件，果然心急吃不了熱豆腐。急著(zhù)車(chē)第二工件，在對刀的時(shí)候沒(méi)有對好刀，差點(diǎn)就出問(wèn)題了，由此我又得出了一個(gè)結論，要細心和要有耐心！
一周結束了，發(fā)現了數車(chē)比普車(chē)舒服多了，只需要動(dòng)動(dòng)幾個(gè)手指頭就可以車(chē)出工件，而普車(chē)要有好多工序��！
最后把考試工件車(chē)了，老師還給了我們車(chē)酒杯的圖和程序，我試著(zhù)加工，看見(jiàn)第一工件成形了，我很高興！雖然圖和程序是老師給我，但我還是感到有點(diǎn)少許的成就感，感覺(jué)對得起自己和父母，不過(guò)這點(diǎn)是不夠的，我還得更加的努力學(xué)習，學(xué)到更多的知識，自己多摸索其中的原理，更加的技術(shù)提高！
歲月如流水般飛快的流過(guò)為期兩周的數控機床加工實(shí)習轉眼就介紹了，但是帶給我的感受卻永遠的留在了我的心�？偟膩�(lái)說(shuō)，這次為期兩周的實(shí)習給我今后的學(xué)習工作做了鋪墊！兩個(gè)星期，短短的兩個(gè)星期，對我們這些數控專(zhuān)業(yè)的工科生來(lái)說(shuō)，也是特別寶貴的。因為這是一次理論與實(shí)踐相結合的好機會(huì )，又是將全面地檢驗我們的知識水平。數控車(chē)床加工實(shí)訓又是一次實(shí)際掌握知識的機會(huì )，離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境，讓我們感受到車(chē)間的氣氛。幫老師加工手柄的時(shí)候，感受到了當一名工人的心情，使我更加清醒地認識到肩負的責任。
對我們來(lái)說(shuō),數控加工實(shí)習是一次很好的學(xué)習、鍛煉的機會(huì ),甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會(huì )!任何理論和知識只有與實(shí)習相結合，才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書(shū)本，還必須到實(shí)踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng )新；去培養科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問(wèn)題的能力。
四個(gè)星期的實(shí)訓，我們在實(shí)訓中充實(shí)地度過(guò)，我們學(xué)習的知識雖然不是很多，但通過(guò)這次讓我更加的明白我們需要更多的實(shí)踐學(xué)習來(lái)掌握技能方面的知識。
車(chē)工實(shí)訓總結14
車(chē)工實(shí)習結束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類(lèi)似事件，我真的有點(diǎn)害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn)，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會(huì )發(fā)生事故的，于是我明白了，規X的操作，是安全的重要保證！
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長(cháng)挽入帽內。
2、工作時(shí)必須精力集中，不準擅自離開(kāi)機床。
3、工件和車(chē)刀需裝夾牢固，以免工件和車(chē)刀飛出傷人。
4、工件旋轉時(shí)，不準測量工件。
5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床，以免扳手飛出傷人。
6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位二車(chē)床實(shí)踐知識老師先初步示X了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開(kāi)始加工，在此時(shí)老師們教的非常認真，不停地在人群中穿梭，隨時(shí)指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。雖然時(shí)間只有短短的幾天，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西，希望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車(chē)平，就要用偏車(chē)刀來(lái)加工，然后就是切槽，這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽，就要加工螺紋了，這對我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車(chē)床的人來(lái)說(shuō)，真是個(gè)考驗。我不停的轉動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，還算滿(mǎn)意，不過(guò)比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來(lái)的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說(shuō)，一句話(huà)，還是不熟練。但看著(zhù)自己加工出來(lái)的工件，心里真的很高興。車(chē)工實(shí)習是一門(mén)實(shí)踐基礎課，是機械類(lèi)各專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)習工程材料與機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類(lèi)有關(guān)專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節�；诖�，同學(xué)們必須給予這門(mén)課以足夠的'重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。我校的工程訓練中心雖然存在諸如：設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學(xué)校通過(guò)有效的組織，化短為長(cháng)，使同學(xué)們分期分批的實(shí)習，達到了理想的效果。時(shí)光總是匆匆而逝，很快幾天就這樣過(guò)去了。大學(xué)畢業(yè)后，我們就要步入社會(huì )，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì )像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng )新。幾天的車(chē)工實(shí)習帶。
給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習達到了他的真正目的車(chē)工實(shí)訓。
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