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快遞行業(yè)年終工作總結
總結在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它可以促使我們思考,讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結吧?偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )流于形式呢?以下是小編為大家收集的快遞行業(yè)年終工作總結,希望能夠幫助到大家。
快遞行業(yè)年終工作總結1
自入職以來(lái),我先后在多家快遞公司實(shí)習,通過(guò)這段時(shí)間對快遞工作的了解,最終成為一名快遞組長(cháng)。隨著(zhù)公司改革和同事們的幫助逐漸成長(cháng),在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì )到了快遞工作的快樂(lè )。每一次領(lǐng)導的鼓勵,以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂(lè ),以下是我今年的工作總結。
一、服從方面
認認真真完成領(lǐng)導交給的每一項任務(wù),這是一個(gè)快遞行業(yè)員工必須具備的,此項我還有些不足之處,有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)快遞人員向一個(gè)好的快遞組長(cháng)轉變,把每一天的工作任務(wù)當作自己進(jìn)步的階石,領(lǐng)導的安排就是沖鋒號,第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn),有時(shí)候真的很不理解,但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導這樣安排肯定有領(lǐng)導的理由,在未來(lái)的.工作中也會(huì )更加的服從調動(dòng)。
二、工作中的不足
個(gè)人修養、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習中成長(cháng)。和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進(jìn)一步改善。工作細心方面還有待進(jìn)一步提高,充分認識“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。工作的主觀(guān)能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。
三、團隊方面
三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮,在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,全體員工營(yíng)造了一份有活一起干、有困難一起解決、有任務(wù)一起執行的良好氛圍,我在這個(gè)團隊里是個(gè)基層管理者。公司也不斷提供機會(huì )給予培訓、鍛煉,先后派遣至多個(gè)地方進(jìn)行學(xué)習,使我們的業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識短期內得到迅速提高,對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團隊里我也是自豪的員工,深信全體人員終有一天會(huì )得到欣欣向榮的發(fā)展。
四、業(yè)務(wù)方面
要善于總結,要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓,努力使之轉化為自己的業(yè)務(wù)水平。要勤學(xué)習、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù)。
五、時(shí)間觀(guān)念
在很多情況下容易出現遲到的現象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話(huà)說(shuō)“沒(méi)有規矩不成方圓”,必須在制度約束的同時(shí),進(jìn)行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
快遞行業(yè)年終工作總結2
秋去冬來(lái),不知不覺(jué)中,已畫(huà)上句號,我們迎來(lái)了嶄新的一年,回想這一年來(lái),我們xx速遞公司走過(guò)了“不尋!钡囊荒。我公司嚴格遵守快遞行業(yè)規程,貨品安全檢查落實(shí)到位,嚴格按規程辦事、層層嚴格把關(guān),措施得力,管理到位,取得驕人成績(jì),F總結如下。
一、工作成就方面
這一年來(lái),我們xx公司全體員工一貫秉承“快遞我最快、收費我最低、服務(wù)我最優(yōu)”的經(jīng)營(yíng)理念,“客戶(hù)的滿(mǎn)意”就是我們追求目標。,我們通過(guò)努力,經(jīng)歷了公司從無(wú)到有,從小到大的時(shí)代變遷。,我公司在各級領(lǐng)導的正確指導和關(guān)懷下,在總公司經(jīng)理的堅強領(lǐng)導和有力支持下,竭盡全力,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿(mǎn)的完成了各項投遞任務(wù)。
公司在市場(chǎng)競爭日趨激烈,交通形勢嚴峻,交通環(huán)境極為復雜、職員新手多,技術(shù)底子相對低的情況下,克服重重困難,最終完成了全年投遞任務(wù)。保證了公司平穩快速發(fā)展,維護了企業(yè)利益和形象,為快遞行業(yè)發(fā)展做出了我公司應有的'貢獻。在應對一些突發(fā)事件、投訴事件中,我公司全體人員都是召之即來(lái)、來(lái)之能戰、戰之能勝,精心組織,火速行動(dòng),及時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)投遞要求,都能高水平的完成任務(wù),沒(méi)有點(diǎn)滴失誤。
二、貨品安全檢查方面
安全工作是我公司重中之重的工作,可以說(shuō):沒(méi)有安全就沒(méi)有一切,喪失安全就會(huì )喪失一切,一百減一等于零。我們全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴加防范,確保萬(wàn)無(wú)一失。做到了:貨品郵寄第一關(guān),安全檢查關(guān)。貨品投遞安全關(guān),從不丟失貨品。
三、消防工作方面
消防工作也是我公司重中之重的工作,預防火災,刻不容緩,消防責任重于泰山。我公司高度重視,嚴加防范,時(shí)時(shí)事事嚴格把關(guān)。保證消防通道暢通,公司消防機構健全有力,消防制度齊全有效,消防預案組織落實(shí)到位,并進(jìn)行了消防演習活動(dòng),由于嚴格消防管理,我公司一年來(lái)消防事故為零。
四、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平
搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我公司的天職,能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我公司嚴格管理,確保優(yōu)質(zhì)服務(wù),并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。隨著(zhù)企業(yè)做大做強,我公司所有從業(yè)的人員都是著(zhù)裝整齊、精神飽滿(mǎn)、技術(shù)全面、態(tài)度良好。堅守崗位,,我公司反饋不良意見(jiàn)為零,都得到了全體客戶(hù)的好評。
五、認真貫徹和執行上級公司的指示
上級公司所下發(fā)的文件,我公司都能及時(shí)的傳達并逐段逐句的進(jìn)行學(xué)習和討論。在領(lǐng)會(huì )精神上狠下功夫,在落實(shí)行動(dòng)上大做xx。做到了令行禁止,做到了雷厲風(fēng)行,做到了不折不扣,做到了上傳下達、政通人和,提高了戰斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執行力。
回首的全部工作,我公司全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫(xiě)了全年工作的新輝煌。我們一定要解放思想,更換觀(guān)念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿(mǎn)足現狀,因循守舊的思想意識。要深刻領(lǐng)會(huì )學(xué)習上級公司戰略發(fā)展經(jīng)驗,實(shí)行管理轉型等重要意義和深刻內涵。更加提高在經(jīng)濟轉型、金融結構調整的非常時(shí)期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。
我們一定要樹(shù)立競爭意識和責任意識。在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,揚長(cháng)避短、快馬加鞭,全面完成我公司的各項任務(wù),再創(chuàng )新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。
快遞行業(yè)年終工作總結3
越來(lái)越多的公司專(zhuān)門(mén)成立快遞一職,確保公司運輸問(wèn)題,從我接觸這份工作開(kāi)始,就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認真,踏實(shí),細致,耐心做事,還要學(xué)會(huì )與人溝通,協(xié)調。一年下來(lái)我認真做了以下工作,現進(jìn)行簡(jiǎn)要總結。
一、合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的運輸方式
快遞不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實(shí)現降低運輸成本,提高企業(yè)運輸效率。每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。
應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發(fā)貨計劃,根據業(yè)務(wù)要求,確定好運輸方式(比如空運,快遞,整車(chē)運輸,拼車(chē),零擔,船運等)再找專(zhuān)線(xiàn)或者有區域優(yōu)勢的'物流公司報價(jià)。目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價(jià)格都是沒(méi)有一個(gè)具體規范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢(xún)問(wèn)各家物流公司的價(jià)格,服務(wù),處理問(wèn)題等資料,并寫(xiě)進(jìn)運輸合同。
二、選擇物流公司
首先還是應該看重物流公司的資質(zhì),避免運輸上出現問(wèn)題,反饋和投訴處理很慢,如果出現理賠沒(méi)辦法理賠等情況,然后才是考慮運輸價(jià)格問(wèn)題。通常說(shuō)來(lái),專(zhuān)線(xiàn)物流公司要比非專(zhuān)線(xiàn)的有優(yōu)勢,但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉線(xiàn),但與他們配合的其他物流公司有走,其實(shí)可以幫到快遞找到價(jià)格更好的物流公司。因為關(guān)系介紹,因為長(cháng)期合作等原因,會(huì )使得這方面更有優(yōu)勢。確定好物流公司和運輸各事項,最好能簽訂合同,以便雙方共同遵守。
三、督促車(chē)間按時(shí)交貨
只有車(chē)間能按時(shí)交貨,運輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行,因此作為快遞,不管是與跟單人員還是車(chē)間負責人,都必須確認準確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常,及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順利裝車(chē),不代表能夠順利送到客戶(hù)手中,因此需要快遞及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時(shí)間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長(cháng)時(shí)間送貨,快遞可提前跟客人說(shuō)明,并告知預計到貨時(shí)間,也上報公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔心。
五、處理到貨問(wèn)題
貨到了以后,請客人點(diǎn)清數量再簽字。切不可不點(diǎn)數就簽字,如果有出現少貨丟貨,及時(shí)與司機確認,并通知物流公司負責人處理,雙方當場(chǎng)確認如何解決問(wèn)題。如果合同有規定賠償事宜則按合同辦理,如沒(méi)有,用行業(yè)規則來(lái)處理,再沒(méi)有,雙方共同協(xié)商。
實(shí)際操作中,快遞是公司內部和客人的連接紐帶,快遞需要與公司財務(wù),業(yè)務(wù),生產(chǎn),倉儲等部門(mén)配合,也需要與客人溝通到位,才能實(shí)現按時(shí)按需運輸。
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