有關(guān)年終工作總結范文
總結是對過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀(guān)評價(jià)的書(shū)面材料，寫(xiě)總結有利于我們學(xué)習和工作能力的提高，因此十分有必須要寫(xiě)一份總結哦。那么你知道總結如何寫(xiě)嗎？下面是小編整理的有關(guān)年終工作總結范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
有關(guān)年終工作總結范文1
時(shí)光飛逝，歲月如梭，這一頁(yè)很快就翻過(guò)去了，在過(guò)去一年里的工作如下：
一、的工作情況：
1、安全行車(chē)：一年來(lái)，駕駛班在主管部門(mén)的領(lǐng)導和所有司勤人員個(gè)共同努力下，嚴格執行遵守公司安全行車(chē)紀律，和文明行車(chē)規范，在公司農村電網(wǎng)建設、年初抗冰保電搶險搶修，各站所檢修、輸電線(xiàn)路巡檢維護、生產(chǎn)、公務(wù)用車(chē)緊張，出勤出車(chē)任務(wù)重的情況下，合理調派調節使用車(chē)輛，時(shí)刻把車(chē)輛行車(chē)安全放在首位，遵章守紀，服從車(chē)輛調度調派，愛(ài)護車(chē)輛，對所駕車(chē)輛進(jìn)行了精心的維護檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報檢報修，消除行車(chē)安全隱患，并根據本地區的自然氣候條件，道路交通安全狀況，制定出相應的行車(chē)安全措施，車(chē)輛駕駛員安全行車(chē)紀律，和應急注意事項，提高了車(chē)輛的行駛安全和出勤率，保障了公司生產(chǎn)建設和公務(wù)用車(chē)的需要。在全系司勤人員的共同努力下，全年所有車(chē)輛安全行駛300000公里，共出勤車(chē)次，天，吊車(chē)作業(yè)個(gè)臺班，發(fā)生兩起道路交通安全責任事故，給公司財產(chǎn)造成了損失，給下一步的安全工作提出了更高的要求。同時(shí)建立健全了公司所屬車(chē)輛技術(shù)檔案，車(chē)輛明細，安全行車(chē)紀律等，對所屬車(chē)輛有序可查，所有司勤人員對一年來(lái)的工作都進(jìn)行了認真總結。
2、車(chē)輛維護保養：度，根據公司車(chē)輛車(chē)況的實(shí)際情況，對老舊車(chē)輛制定了定期安全檢查周期（不小于一個(gè)季度），定期對所有車(chē)輛進(jìn)行潤滑、緊定、檢查和例行保養工作，及時(shí)消除行車(chē)安全隱患，提高了車(chē)輛的安全技術(shù)性能和出勤率，全年共對所有車(chē)輛進(jìn)行了一般檢修，次級維護，二級保養，例行保養等共計車(chē)次，堅持報檢報修、修后安監測試，檢查制度，保障了車(chē)輛車(chē)況的良好率，延長(cháng)了一些部件及輪胎的使用周期，盡量控制材料、維修費用的大幅增加。同相比，材料維修費有所上升，隨著(zhù)車(chē)輛使用年限的增長(cháng)，車(chē)輛的增加，運行費用會(huì )逐年増漲。
3、油料消耗：對車(chē)輛的百公里油耗進(jìn)行單車(chē)測算控制，按月報抄里程表基數，核對各車(chē)加油清單，使各種車(chē)輛百公里油耗都達到了一定標準值，對高油耗車(chē)輛進(jìn)行排查檢修，找出原因，及時(shí)消缺，1月—12月，在國家幾次上調成品油價(jià)的情況下，（比平均上漲xx元）盡量控制油料的漏加，亂加流失現象，嚴肅加油卡管理制度。
4、安全學(xué)習、車(chē)勤服務(wù)：在確保車(chē)輛行車(chē)安全的'同時(shí)，積極配合各用車(chē)部門(mén)、線(xiàn)路、站所檢修人員，主動(dòng)的提供良好的車(chē)勤服務(wù)，安全行車(chē)、文明駕駛，幫助一線(xiàn)檢修人員及時(shí)完成公司的各項出勤檢修任務(wù)，獲得了公司的各用車(chē)部門(mén)的一致好評，平時(shí)按時(shí)組織安全學(xué)習，主管部門(mén)還組織進(jìn)行安全警示教育，學(xué)習相關(guān)道路交通法規，安全駕車(chē)常識，學(xué)習、分析、總結一些道路交通事故案例，吸取經(jīng)驗教訓，強化安全意識、增強安全責任感，交流安全行車(chē)經(jīng)驗，相互溝通，團結互學(xué)，行車(chē)中互相幫助，構建了良好的學(xué)習環(huán)境及和諧的工作氛圍。
5、存在的問(wèn)題。
�。�1）安全意識淡�。合嚓P(guān)車(chē)輛，駕駛員管理制度執行不嚴，勞動(dòng)紀律松懈，部分駕駛員安全行車(chē)意識淡薄，超速駕車(chē)，酒后駕駛、強超搶會(huì )，違章搭乘搭載，復雜路段、彎道、視線(xiàn)盲區主動(dòng)避讓不夠，盲目駕駛，街道、繁華路段亂停亂放，不按派車(chē)路線(xiàn)行駛，隨意改變行車(chē)路線(xiàn)，發(fā)生了一些不應該發(fā)生的車(chē)輛交通事故。
�。�2）檢查不到位：車(chē)輛檢查不到位，檢修維護監督不到位，修后安監測試不夠，專(zhuān)職駕駛員專(zhuān)業(yè)常識差，故障隱患檢查排查不夠，對所駕車(chē)輛性能掌握了解不夠，上路行駛車(chē)輛存在不同程度的行車(chē)安全隱患，擅自將車(chē)交與他人駕駛，部分駕駛員冰雪路，危險復雜路段駕車(chē)經(jīng)驗差，用車(chē)部門(mén)、帶車(chē)人對所乘車(chē)輛、乘員安全監督管理不力等不安全因素，誘發(fā)了部分車(chē)輛道路交通事故的發(fā)生，應加強車(chē)輛的三檢四勤工作。
�。�3）運行費用偏高：車(chē)輛單車(chē)運行費部門(mén)偏高，車(chē)輛單車(chē)百公里油耗比的，平均上升了左右，單車(chē)百公里綜合費用比的平均上升了xx元，嚴格落實(shí)相關(guān)的規章制度，嚴格派車(chē)制度和報修制度，嚴禁公車(chē)私用和擅自將車(chē)交與他人駕駛。
二、車(chē)輛運行情況
1、維修保養
公司車(chē)輛車(chē)況完好率為，進(jìn)行維修保養，換季保養，次級維護，二保等共計車(chē)臺次，并對所修車(chē)輛進(jìn)行了修后安監測試，保證了車(chē)輛車(chē)況安全技術(shù)性能完好率，保障了車(chē)輛的行車(chē)安全。
2、車(chē)輛出勤
公司車(chē)輛出勤車(chē)次天，吊車(chē)作業(yè)個(gè)臺班，出勤率，安全行車(chē)公里，為公里，同比增加行駛里程公里，年終公司所屬車(chē)輛車(chē)況基本完好。
3、吊車(chē)作業(yè)
公司吊車(chē)進(jìn)行了農網(wǎng)材料，城網(wǎng)檢修及材料倉庫搬遷各項作業(yè)個(gè)臺班次，吊裝吊卸各種物資材料近千余噸。
4、車(chē)輛運行費用
�。�1）總費用：車(chē)輛運行總費用為xx元，同比xx元，增加了xx元，增加原因，成品油價(jià)幾次大幅上調（注：平均每公升上漲xx元，實(shí)際上調xx元）。
�。�2）油料消耗：消耗油料升，合x(chóng)x元，為升，合x(chóng)x元，同比油料消耗，增加油料消耗升，合x(chóng)x元，（增加原因，一是新增車(chē)輛，二是油價(jià)上漲，平均每公升漲價(jià)xx元）。
�。�3）材料維修費：，所有車(chē)輛共計進(jìn)行各類(lèi)維修保養車(chē)臺次，產(chǎn)生各項材料維修費xx元，洗車(chē)補胎費xx元；
為xx元，洗車(chē)補胎費xx元，同比增加材料維修費xx元
�。�4）保險費：支付車(chē)輛保險費xx元，車(chē)船使用稅xx元，車(chē)輛保險費為xx元，車(chē)船使用稅xx元，同比增加車(chē)輛保險費車(chē)船稅xx元。
�。�5）綜合費用：車(chē)輛單車(chē)各項費用及百公里綜合費用，同比有大幅上升，百公里油耗平均上升升，上升不等，個(gè)別車(chē)輛嚴重超耗，綜合百公里耗費上升xx元，由xx元上升到xx元，注：（詳見(jiàn)車(chē)輛費用年終統計表，和單車(chē)百公里綜合費用表）。
�。�6）單車(chē)出勤、百公里綜合費用：
�。�7）各部門(mén)用車(chē)情況：
三、我的工作：
1、安全工作、學(xué)習培訓：交通安全歷來(lái)是公司安全工作的重中之重，必須加強學(xué)習培訓，提高專(zhuān)業(yè)技能，按時(shí)組織鑿開(kāi)車(chē)輛交通安全例會(huì )，學(xué)習公司相關(guān)規定及交通法規，開(kāi)展安全警示教育，分析一些事故案例，交流總結經(jīng)驗，吸取經(jīng)驗教訓，警鐘長(cháng)鳴，掌握本地區內道路交通、及自然氣候狀況，強化車(chē)輛交通安全意識和安全責任感，時(shí)刻把車(chē)輛交通安全工作放在首位，克服麻痹大意思想，牢固樹(shù)立安全工作“安全第一，預防為主”的方針，遵章守紀，安全節約，節能降耗，控制材料維修費、油料費用的不必要増漲，加強車(chē)輛的安全檢查維護、修后檢測，車(chē)輛交通安全工作要落到實(shí)處，專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)專(zhuān)管，嚴格車(chē)輛調派制度，合理調派調節使用車(chē)輛，不隨意改變行車(chē)路線(xiàn)。嚴禁隨意將車(chē)交與他人駕駛，和隨意搭乘與工作無(wú)關(guān)的人員，嚴格杜絕酒后駕車(chē)，超速行駛，強超搶會(huì )等不良行為，雨霧天、冰雪路謹慎駕駛，控制好車(chē)速、不盲目駕車(chē)，復雜路段、彎道、視線(xiàn)盲區、要減速主動(dòng)避讓?zhuān)沤^、控制、避免和減少車(chē)輛道路交通事故的發(fā)生，認真做好車(chē)輛三檢四勤工作，確保車(chē)輛行駛安全和人員財產(chǎn)的安全，確保公司車(chē)輛道路交通安全工作的穩定局面。
2、規章制度、應急防范：根據公司的實(shí)際情況，協(xié)助主管部門(mén)，進(jìn)一步完善車(chē)輛、駕駛員相關(guān)制度、規定，制定出相應的安全預控預防措施和應急防范注意事項，事故防范應急預案等，對車(chē)輛安全進(jìn)行安全預控分析，定期對所屬車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，及時(shí)消除車(chē)輛形成安全隱患，努力提高車(chē)輛的安全技術(shù)性能和出勤使用率。隨時(shí)掌握本地區內的道路交通情況，強化車(chē)輛安全檢查，例行保養工作，隨時(shí)做好應急搶險，搶修出車(chē)準備，認真落實(shí)公司各項管理規章制度。
3、加強管理、控制費用：人怎執行公司各項規章制度，車(chē)輛駕駛員相關(guān)制度、規定、自覺(jué)遵守公司安全行車(chē)紀律、勞動(dòng)紀律；加強油材料管理（IC加油卡，防止油料漏加亂加流失現象，維修換件配件材料和舊件回收匹配，修舊利廢，根據公司現有車(chē)輛車(chē)況的實(shí)際情況，正確使用、努力提高車(chē)輛使用出勤率，實(shí)行報修質(zhì)檢任制和主管部門(mén)批準制，把好車(chē)輛檢修質(zhì)量關(guān)和費用關(guān)，減低車(chē)輛運行費用，嚴格操作規程，正確駕駛車(chē)輛，延長(cháng)材料配件的使用周期，安全可靠，確保公司公務(wù)、電網(wǎng)規程建設和生產(chǎn)一線(xiàn)安全及時(shí)用車(chē)。
有關(guān)年終工作總結范文2
20xx年是不平凡的一年，我從學(xué)校走了出來(lái)，把兩年里所學(xué)到的關(guān)于導游的知識運用到我的工作中，從理論轉向實(shí)踐。6月開(kāi)始我在南岳衡山從事地接導游導游工作，時(shí)間不長(cháng)，資力也不深，而感慨卻頗多：“導游”工作給我的生活帶來(lái)了許多快樂(lè )，卻也讓我知道，“導游”不是一項簡(jiǎn)單的工作，與其他職業(yè)有一個(gè)顯著(zhù)的不同，那就是你必須與客人近距離接觸，這自然使我們對服務(wù)的感觸比一般人深刻。從某種意義上可以這么講，導游職業(yè)的無(wú)窮魅力正是源于我們對服務(wù)的感知和熱愛(ài)。
通過(guò)幾個(gè)月的工作實(shí)踐，我深深的體會(huì )到，取得了導游證，并不代表你就永遠是一個(gè)合格的導游員，而是要不斷的的學(xué)習、充實(shí)、提高。在旅游者的眼中，導游員應該是無(wú)所不知的“萬(wàn)事通”。導游服務(wù)是知識密集型的高智能的'服務(wù)工作，豐富的知識、廣博的見(jiàn)聞是做好導游服務(wù)工的前提。作為一個(gè)導游員就要“與時(shí)俱進(jìn)”，永遠保持積極的求知欲，以適應社會(huì )進(jìn)步和發(fā)展的需求。更重要的是。我們自己千萬(wàn)不敢把自己當成“萬(wàn)事通”，要保持謙虛謹慎的態(tài)度，要切記“學(xué)海無(wú)涯”、“學(xué)無(wú)止境”，“人外有人，天外有天”，“三人行，必有我師”。
要時(shí)刻牢記導游的職責，認真學(xué)習《導游人員管理暫行規定》、《中華人民共和國國家標準導游服務(wù)質(zhì)量》，努力的實(shí)施好旅游計劃，作好聯(lián)系、協(xié)調、講解等服務(wù)工作。堅持“賓客至上、服務(wù)至上、為大家服務(wù)、合理而可能”的四大服務(wù)原則細致、熱心、周到的作好導游服務(wù)工作。也就是一切工作以旅游者為出發(fā)點(diǎn)，以服務(wù)為出發(fā)點(diǎn)，時(shí)刻考慮旅游者的利益和要求，絕不能拒絕游客的合理合法要求。服務(wù)過(guò)程中要堅持“為大家服務(wù)”的原則，不能有親疏之分，厚此薄彼，而應對每個(gè)游客都熱情、周到、友好、尊重，不偏不倚、一視同仁；要堅持“合理而可能”的原則，在旅游服務(wù)過(guò)程中，要時(shí)刻關(guān)注游客的情緒變化，耐心傾聽(tīng)旅游者的意見(jiàn)、要求，冷靜分析、仔細甄別，合理又能實(shí)現的，就努力的去做，如果沒(méi)有作好或是已經(jīng)錯過(guò)機會(huì )，就想辦法及時(shí)彌補，以求最大限度的達到游客的滿(mǎn)意。
導游講解服務(wù)是整個(gè)旅游服務(wù)活動(dòng)過(guò)程中極為重要的一個(gè)方面，在導游講解過(guò)程中，我認為“準確、清楚、生動(dòng)”三者相輔相成，缺一不可，首先“準確”是首當其沖，至關(guān)重要的，在講解過(guò)程中牢記“一偽滅千真”的教訓，切忌胡編亂造、張冠李戴、信口開(kāi)河，這樣會(huì )使游客有被蒙蔽、愚弄的感覺(jué)，會(huì )引起游客的反感、責備。旅游者在旅游活動(dòng)中“求知”是重要的內容之一，而我們導游就起著(zhù)傳播知識信息、傳遞審美觀(guān)念、播灑中華文明的重任，因此導游語(yǔ)言必須科學(xué)、規范，傳遞的信息必須正確無(wú)誤，這樣更能夠吸引游客的注意，滿(mǎn)足游客的“求知”愿望。其次，“清楚”是關(guān)鍵，在導游講解中，清楚、簡(jiǎn)潔流利的語(yǔ)言表達，是導游語(yǔ)言科學(xué)性的又一體現�？邶X清楚、言簡(jiǎn)意賅、措詞恰當、組合相宜、層次分明、邏輯性強，避免使用生僻的詞匯和濫造詞匯，這是導游講解基本的要求。另外，“生動(dòng)”是調和劑，是創(chuàng )造旅游團隊和諧氣氛的重要手段。如果講解過(guò)程中，語(yǔ)言平淡無(wú)奇，象和尚念經(jīng)似的單調、呆板，會(huì )是旅游者感到索然無(wú)味，在心里上產(chǎn)生不耐煩或厭惡的情緒；而生動(dòng)形象、幽默風(fēng)趣、妙趣橫生的講解能夠創(chuàng )造出美的意境，可調整旅游者樂(lè )觀(guān)的心態(tài)、歡樂(lè )的情緒、濃郁的游興，創(chuàng )造的是一種和諧、歡樂(lè )、積極、高昂團隊氣氛，給人的是一種美的享受。
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