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汽修頂崗實(shí)習總結

時(shí)間:2023-04-24 16:49:00 總結 我要投稿

汽修頂崗實(shí)習總結通用

  總結是在某一特定時(shí)間段對學(xué)習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書(shū)面材料,通過(guò)它可以正確認識以往學(xué)習和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧?偨Y一般是怎么寫(xiě)的呢?下面是小編為大家收集的汽修頂崗實(shí)習總結通用,歡迎大家分享。

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  終于放寒假了,面對這回余天的假期,真不知怎樣打發(fā),與其玩樂(lè )還不如做些有意義的事,經(jīng)人介紹,我來(lái)到了特步銷(xiāo)售服務(wù)店,開(kāi)始了二周的學(xué)習實(shí)踐。

  第一天“上班”由于自己什么都不會(huì )而對汽車(chē)這個(gè)家伙的內容一無(wú)所知店里的主管領(lǐng)導便給我找了個(gè)師傅,他是個(gè)鈑金工,叫馬龍,人很和善,讓我叫他龍哥就好,龍哥說(shuō)我什么都不會(huì ),所以先學(xué)鈑金以便對車(chē)有個(gè)大概的了解。

  由于是第一天我的積極性特高,不管龍哥干什么,我都想幫忙,可無(wú)奈自己是個(gè)菜鳥(niǎo),干什么都笨手笨腳的,也做錯了不少,不過(guò)龍哥從不斥責我而是細心的'教我,車(chē)間里的站一直都開(kāi)著(zhù),所以車(chē)間很冷,溫度和外面相差無(wú)凡,才半天的時(shí)間于凍得就麻了,但是一進(jìn)烤漆房,里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋,感覺(jué)真是冰火兩重天,好不容易熬到了午飯,吃過(guò)午飯休息一會(huì )兒便馬上投入工作中了,下午可比上午強多了,不那么笨手笨腳的了,師傅也在空閑時(shí)給我講很多汽車(chē)方面的知識。一天的時(shí)間很快就結束了,回到家,看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時(shí),不免覺(jué)得愧疚,不過(guò)心里還是美美的,一天的時(shí)間,我學(xué)會(huì )了很多認識了各種從前不知為何物的修車(chē)工具,對車(chē)身框架有了一個(gè)大概的認識。

  在師傅的教導下,才三天我便可以一個(gè)人拆卸車(chē)門(mén),給車(chē)更換玻璃了,看著(zhù)第一輛自己修好的車(chē)開(kāi)走心里有著(zhù)莫大的成就感。眨眼間一個(gè)禮拜的時(shí)間就過(guò)去了,我從鈑金部門(mén)換到機修部門(mén),開(kāi)始學(xué)習發(fā)動(dòng)機,變速箱等部件的知識,在這里我認識了一個(gè)同樣是軍需學(xué)院汽車(chē)系畢業(yè)的師傅,他同樣細心的教我,各部件的構成和工作原理,讓我這個(gè)門(mén)外漢也變成半個(gè)內行,并且還學(xué)會(huì )了電腦檢測車(chē)輛故障。

  兩個(gè)禮拜很快就過(guò)去了,我因為有別的事不得不離開(kāi)了恒達銷(xiāo)售店。在恒達的半個(gè)月里,我學(xué)習了汽車(chē)各部件的常識,為既將開(kāi)設的《汽車(chē)構造》課程打下了基礎。此外,還學(xué)會(huì )了很多別的知識,學(xué)會(huì )了處事的態(tài)度,建立了正確的人生觀(guān),相信這些會(huì )對我以后的生活工作有很大幫助。

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  突然,兩個(gè)月的實(shí)習就要結束了;仡檭蓚(gè)月的實(shí)習,感觸很深,收獲也很多。這兩個(gè)月來(lái),在領(lǐng)導和同事的關(guān)心和指導下,通過(guò)自己的不懈努力,我學(xué)到了自己難得的工作經(jīng)驗和社會(huì )感悟。我將從以下幾個(gè)方面總結自己的經(jīng)驗和體會(huì ):

  一、努力學(xué)習,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷提高自己的工作能力。

  在汽車(chē)維修工程教育實(shí)習過(guò)程中,我始終把學(xué)習作為獲取新知識、掌握方法、提高能力、解決問(wèn)題的重要途徑和方法,以理論武裝頭腦、指導實(shí)踐、促進(jìn)工作。積極主動(dòng)的思考,積極將自己已有的知識運用到社會(huì )實(shí)踐中,從而檢驗知識在實(shí)踐中的有用性。我從兩個(gè)月的實(shí)習中得到的感受是,我們在學(xué)校里學(xué)到了很多理論知識,但是很少用到社會(huì )實(shí)踐中,以至于理論和實(shí)踐大脫節,以至于在以后的學(xué)習和生活中找不到方向,學(xué)不到用。

  同時(shí),在工作中不斷學(xué)習也是彌補自己不足的有效途徑。信息時(shí)代,社會(huì )在變,人也在變,所以有一天不學(xué)習,就會(huì )落后。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)踐,結合汽車(chē)維修工程教育崗位的實(shí)際情況,對汽車(chē)維修工程教育崗位的政策、管理制度和工作制度進(jìn)行了認真研究,使工作中的難點(diǎn)有了最有力的'武器來(lái)解決。通過(guò)對這些工作規定的學(xué)習,進(jìn)一步加深了對各項工作的認識,能夠實(shí)事求是地開(kāi)展各項工作。

  二、著(zhù)眼工作,突出重點(diǎn),盡最大努力履行職責。

  在汽車(chē)維修工程教育工作中,我以認真負責的態(tài)度對待每一份工作。剛開(kāi)始因為缺乏經(jīng)驗和了解,覺(jué)得在汽車(chē)維修工程教育這個(gè)崗位上找不到事情做,鍛煉,但很快就從自己身上尋找原因,與同事溝通,認識到自己的不足,以至于很快改變了自己的角色和工作定位。為了讓自己熟悉工作,盡快進(jìn)入角色,一方面花時(shí)間查看相關(guān)資料,熟悉工作職責,另一方面虛心征求領(lǐng)導和同事的意見(jiàn),讓自己對汽車(chē)維修工程教育的工作有一個(gè)比較系統全面的認知和了解。根據汽車(chē)維修工程教育的實(shí)際情況,結合自身優(yōu)勢,把握工作重點(diǎn)和難點(diǎn),全力以赴完成汽車(chē)維修工程教育任務(wù)。在我兩個(gè)月的實(shí)習期間,我經(jīng)常受到同事的表?yè)P和領(lǐng)導的表?yè)P。

  三、轉變角色,以極大的熱情投入工作。

  從大學(xué)門(mén)口到汽車(chē)維修工程教育崗位,我很難適應剛開(kāi)始的角色轉變,找不到問(wèn)題,解決不了問(wèn)題,覺(jué)得沒(méi)什么可做的,有點(diǎn)失望,最初的熱情也淡了,根本找不到方向。但是,我還是努力保持原來(lái)的熱情,想做有用的事情,堅持做一些雜活,幫同事做各種工作。我慢慢找到了自己的角色,明白了自己該做什么。這是熱情的問(wèn)題。只要我保持極大的熱情,我相信我會(huì )得到認可。如果我什么都做不了,我也做不好,也只有你愿意做。改變自己的角色,從學(xué)生變成職員,不僅僅是角色的改變,更是觀(guān)念的改變。

  四、在完成自己工作的同時(shí),發(fā)揚團隊精神,與其他同事合作。

  在車(chē)間里,我可以得到領(lǐng)導的充分信任,按時(shí)完成上級交辦的所有工作,同時(shí),我可以積極協(xié)助其他同事處理一些內務(wù)工作。個(gè)人能力只有融入團隊才能實(shí)現。實(shí)習期間,我充分認識到團隊精神的重要性。

  團隊的本質(zhì)是共同進(jìn)步。沒(méi)有共同的進(jìn)步和相互的合作,團隊就像一團亂麻。如果我們互相合作,團隊就會(huì )一起工作,成為一個(gè)強大的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作小組混為一談,但兩者有本質(zhì)的區別。優(yōu)秀的工作小組和團隊一樣,具有分享信息、想法和創(chuàng )造力、共同決策幫助每個(gè)成員更好地工作、強化個(gè)人工作標準的特點(diǎn)。而工作組主要是將工作目標分解成個(gè)人,本質(zhì)上是關(guān)注個(gè)人的目標和責任。工作組的目標只是單個(gè)目標的簡(jiǎn)單總和,工作組成員不會(huì )對超出自己義務(wù)的結果負責,也不會(huì )嘗試許多成員共同工作帶來(lái)的增值效應。

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