項目部年終個(gè)人工作總結

　　總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書(shū)面材料，它在我們的學(xué)習、工作中起到呈上啟下的作用，讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結吧。你所見(jiàn)過(guò)的總結應該是什么樣的？下面是小編為大家收集的項目部年終個(gè)人工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

項目部年終個(gè)人工作總結1

　　伴隨著(zhù)第五項目部打入漁澤鎮，鴻源房地產(chǎn)公司迎來(lái)了快速發(fā)展的大好時(shí)光，也為我們公司的發(fā)展創(chuàng )造了良好的機遇。在此期間，我河南廣廈Bx4#住宅樓工程項目部于20xx年9月開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)，在第五項目部堅強而有效的統一指揮下，在誠正監理全過(guò)程監督協(xié)調下，在兄弟項目部的積極配合下，工程施工正在井然有序的進(jìn)行。

　　Bx4#住宅樓項目是我公司實(shí)行大清包承包模式的第一個(gè)試點(diǎn)工程，我項目部絲毫不敢松懈，全體管理人員本著(zhù)認真落實(shí)公司關(guān)于建筑安全生產(chǎn)的施工精神，牢固樹(shù)立了“安全第一，預防為主”的指導思想，始終堅持以人為本的安全生產(chǎn)理念，確保工程質(zhì)量，嚴把生產(chǎn)關(guān)，為工程建設營(yíng)造了一個(gè)安定、和諧的施工環(huán)境，確保了工程建設的各項工作的順利進(jìn)行。

　　匆匆走過(guò)20xx年上半年，現結合我項目部上半年的工作及下半年的工作思路做一個(gè)總結，總結如下：

　　一、 工程概況

　　潞安·澤盛苑北區Bx4#住宅樓工程，由潞安鴻源房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司興建，位于屯留縣208國道漁澤鎮附近。地下2層，地上30層，建筑總面積35649㎡，其中地下室建筑面積2100.88㎡。主體工程為現澆鋼筋砼剪力墻結構，樁基為CFG樁，筏板基礎。

　　二、 完成工作情況

　　1、 生產(chǎn)技術(shù)方面

　　20xx年初期，在條件惡烈的情況下，我項目部積極組織人員提前進(jìn)場(chǎng)，

　　做好工程防寒措施，合理安排工期和人員調整，強干筏板基礎，大大縮短期。項目部施工人員用心編制各種專(zhuān)項施工方案并及時(shí)下發(fā)，做好各個(gè)工種的技術(shù)交底，在現場(chǎng)施工中，發(fā)現圖紙結施與建施不符的地方，通過(guò)圖紙會(huì )審或與設計院及時(shí)溝通，認真研究后，發(fā)放設計變更，然后根據變更內容重新指導施工。對于出現的變更，安排專(zhuān)人負責記錄，并及時(shí)告知作業(yè)隊施工，變更內容重點(diǎn)部位重點(diǎn)檢查。比如施工中期遇到的1m以上柱箍筋套綁等圖紙爭異，在接到監理與設計通知后，我項目部率先通知相關(guān)人員及時(shí)整改。施工項目部工作總結自20xx年3月初開(kāi)工以來(lái)，從墊層開(kāi)始施工至今，約4個(gè)月的時(shí)間，主體結構已完成至15層，基礎及地下室回填完畢，二次結構植筋施工至2層。各項施工按照計劃正常有順進(jìn)行。預計到10月下旬，主體封頂。

　　2、 安全生產(chǎn)方面

　　為進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)工作，切實(shí)加強項目部對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，我項目部把安全工作列入重要議事日程，由項目部人員一手抓，工長(cháng)具體抓，勞務(wù)隊負責人、各生產(chǎn)班組組長(cháng)分工負責實(shí)施，全面深入開(kāi)展現場(chǎng)項目部的安全工作，形成了上有領(lǐng)導抓，下有人員管理的齊抓共進(jìn)的良好局面。

　　現場(chǎng)項目部組織機構健全，各項安全制度措施齊全，由專(zhuān)人全面監督和指導現場(chǎng)的安全生產(chǎn)，及時(shí)了解和反饋施工現場(chǎng)的安全信息。根據工程建設需要，合理編制各項安全生產(chǎn)制度及保證措施，為安全生產(chǎn)工作提供了有利的前提條件。同時(shí)，我項目部嚴格檢查制度，不定期對施工現場(chǎng)的安全情況進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)整改到位，確保安全生產(chǎn)。另外，各項施工也及時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)交底，以確保進(jìn)場(chǎng)人員熟識并嚴格遵守安全生產(chǎn)制度。在實(shí)際施工過(guò)程中也嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)計劃，在木工區、鋼筋加工區及現場(chǎng)

　　倉庫等場(chǎng)地，我公司都配備了必要的防火消防設備，時(shí)刻提醒進(jìn)場(chǎng)人員及時(shí)做好安全防護措施。

　　項目部每月按時(shí)對施工現場(chǎng)進(jìn)行檢查。對于甲方領(lǐng)導每月組織的施工現場(chǎng)檢查，我項目部積極配合，并對檢查所提出的具體整改措施，及時(shí)整改，確�，F場(chǎng)各項措施、現場(chǎng)的安全標志、警示齊全，冬季氣候干燥，容易引發(fā)火災，建立安全應急預案，及時(shí)做好防護措施，施工中也高度保持警惕，嚴格按照安全生產(chǎn)規章制度執行，堅決杜絕生產(chǎn)隱患發(fā)生。

　　到目前為止，項目部安全生產(chǎn)狀態(tài)良好，沒(méi)有發(fā)生任何安全事故。

　　3、 文明施工方面

　　現場(chǎng)文明施工嚴格按照項目部自己制定的《文明施工管理制度》執行，各類(lèi)進(jìn)場(chǎng)的`勞務(wù)人員也明確了應該承擔的文明施工責任和義務(wù)，大到項目部，小到生產(chǎn)班組，甚至到生產(chǎn)個(gè)人，都嚴格按照文明施工標準嚴格執行，并由項目部人員直接監督完成。到目前為止，各施工區域已經(jīng)懸掛有機械操作規范、安全警示標志。項目部也會(huì )依據安全文明管理制度定期進(jìn)行檢查，不文明施工現象及時(shí)發(fā)現，及時(shí)整改，確保良好的施工環(huán)境。

　　三、總結陳述

　　對于我河南廣廈項目部來(lái)說(shuō)，Bx4#樓是我們邁入高層住宅樓小區建設最重要的一步，感謝鴻源第五分公司提供這樣一個(gè)平臺，讓我們在高層建筑領(lǐng)域擁有展示自己的一份天空，雖然我們是一股年輕的力量，但是我們堅信路是人走出來(lái)的，我們會(huì )本著(zhù)“艱苦奮斗、精益求精”的經(jīng)營(yíng)理念，把鴻源的發(fā)展當作自己的發(fā)展，不斷提高自己的技術(shù)水平和管理能力，完善和發(fā)展自己，以取得更好的建設成績(jì)，不辜負分公司各級領(lǐng)導對我們的信任和關(guān)心，

項目部年終個(gè)人工作總結2

　　碩果累累的2xxx年已悄然過(guò)去，充滿(mǎn)希望的2xxx年已然來(lái)臨，在這年終歲末之際，我們懷著(zhù)激動(dòng)的心情總結過(guò)去，展望未來(lái)�，F將昆明軌道交通首期工程土建六標項目經(jīng)理部2xxx年工作總結如下：

　　1、完成工程量及產(chǎn)值

　　昆明軌道交通首期工程土建六標自2xxx年4月30日開(kāi)工，到現在已經(jīng)8月，在有限公司大力支持和地鐵分公司領(lǐng)導的具體指導下，經(jīng)過(guò)項目部全體員工共同努力，目前已經(jīng)完成合同工程產(chǎn)值1.8億元，項目高架橋及明挖段建筑物已經(jīng)全面進(jìn)入尾工階段，曉東村車(chē)站工程已進(jìn)入施工高峰，按項目部計劃實(shí)施情況，對確保明年1月20日華洋段主體前三段完工、盾構機下井的階段目標、明年6月底曉東村洞通目標實(shí)現項目部充滿(mǎn)信心。

　　2、進(jìn)度控制

　　昆明市軌道交通首期工程土建六標計劃工期為18個(gè)月，2xxx年4月份進(jìn)場(chǎng)，由于前期交通疏解、管線(xiàn)調查遷改、工地圍擋封閉施工耽誤了不少時(shí)間，5月中旬才逐漸進(jìn)入正常施工。9月份業(yè)主提出彩云北路主體工程必須要11月份完工，此工期要求比設計工期提前了4個(gè)多月，工期壓力非常大。為此，我們在確保安全、質(zhì)量和工期目標并兼顧經(jīng)濟成本的前提下，制定了一系列的措施并付諸實(shí)施，提前完成了任務(wù)，受到了業(yè)主的一致好評。我們的整個(gè)工程分為4個(gè)工區，各個(gè)工區平行施工，從目前情況看，勞動(dòng)力投入和周轉材料使用調配等基本處于合理狀態(tài)。

　　我們所擔負的土建六標工程具有艱巨性和緊迫性，政治影響力很大，而且大部分技術(shù)人員是新學(xué)員，但我們沒(méi)有退縮，克服工期一緊再緊，連雨天氣不利于施工，交通疏解難等問(wèn)題，經(jīng)過(guò)3個(gè)多月的艱苦奮戰，于11月17日完成高架段主體工程施工、11月23日完成路基段主體工程施工、11月27日完成明挖段主體工程施工，提前完成了業(yè)主提出的節點(diǎn)工期目標任務(wù)。使得十三局土建六標走在了昆明軌道交通首期工程各施工標段的前列，得到了業(yè)主的高度好評，為集團公司爭得了榮譽(yù)。在此過(guò)程中，新學(xué)員們剛剛步入社會(huì )，就投入到高度緊張的施工中，而且表現出了吃苦耐勞的精神，沒(méi)有辜負領(lǐng)導的期望，在此提出表?yè)P。同時(shí)，對以副經(jīng)理孫宏衛為首的各工區負責人堅守崗位，兢兢業(yè)業(yè)，功不可沒(méi)，值得稱(chēng)贊。

　　3、質(zhì)量安全工作

　　(1)我們始終堅持質(zhì)量第一的原則，嚴把質(zhì)量關(guān)，從思想、組織、技術(shù)、施工、檢查程序、檢測手段等各個(gè)方面制定出各項工程創(chuàng )優(yōu)措施，使全部施工人員明確質(zhì)量目標。在施工過(guò)程中，自覺(jué)接受監理工程師的監督。嚴格實(shí)行“三檢”制度，并制定出臺各種質(zhì)量管理辦法和保證措施，并定期不定期地進(jìn)行質(zhì)量檢查，制定相應的質(zhì)量處罰條例，執行獎罰措施�，F場(chǎng)實(shí)行工區管理，每工區設置技術(shù)員三人，24小時(shí)輪流值班，確�，F場(chǎng)技術(shù)指導工作到位，嚴格控制每道工序，嚴格按照規范施工。到目前為止，我們施工完成的工程實(shí)體均經(jīng)監理、業(yè)主、質(zhì)檢站多方一次驗收合格。在整個(gè)工作過(guò)程中，以總工王利強為主的相關(guān)人員，付出了不少心血，在此提出表?yè)P。

　　(2)項目部本著(zhù)“安全第一、預防為主”的方針，嚴格按照規范要求及昆明市地方要求，對現場(chǎng)安全生產(chǎn)、文明施工采取規范化管理;嚴格按照要求對施工臨時(shí)用水用電、文明施工進(jìn)行統一布置，加大對安全工作的投入。成立了以項目經(jīng)理為第一責任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，對安全生產(chǎn)全面負責，項目部與各施工隊簽訂了安全生產(chǎn)包保責任狀。各項安全措施隨著(zhù)施工進(jìn)度的開(kāi)展逐步落實(shí)，完成了對高架橋、SMW工法樁、地基加固、鉆孔灌注樁、咬合樁、鋼筋加工、噴錨作業(yè)工班等已進(jìn)場(chǎng)人員的“三級安全教育”，教育記錄完備;分別對從事不同分部工程作業(yè)人員及電焊、電工、設備操作人員等特殊工種人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底，堅持日常安全檢查制度，對重大危險源進(jìn)行評估，對存在安全事故隱患的單位及時(shí)下發(fā)整改通知書(shū)，并檢查整改結果。

　　對重大設備由專(zhuān)門(mén)檢測機構進(jìn)行檢測，加強對重大設備的日常檢查及維修，加強施工用電的檢查，安全警示標志齊全，宣傳標語(yǔ)醒目。使所有管理人員都清醒地認識到，具備安全的作業(yè)環(huán)境是干好一切事情的`前提和保障，而且也是是否能完成其他各項指標的前提和保證，管理者的安全意識有明顯的提高。在業(yè)主及昆明市安監站等單位組織的安全大檢查中多次名列前茅，得到有限公司、地鐵分公司、昆明軌道公司和昆明市政府及各相關(guān)單位的一致好評，經(jīng)軌道公司推薦我項目為昆明市安全文明工地并上報昆明市安監站。為了項目的安全工作，尹德君部長(cháng)付出了艱辛的勞動(dòng)，是值得我們大家學(xué)習的。

　　4、變更索賠工作

　　(1)工程部仔細閱讀圖紙，嚴格執行圖紙變更審批制度，盡可能減少圖紙中不必要的成本投入，并通過(guò)技術(shù)上的優(yōu)化提出一些合理化的方案。

　　(2)對于施工過(guò)程中出現的一些技術(shù)變更，組織大家進(jìn)行技術(shù)分析，選擇最經(jīng)濟的、最可行的變更方案。嚴格按照工程變更簽證程序執行隨時(shí)發(fā)生，隨時(shí)簽證。對合同外發(fā)生的工程量及時(shí)申報、簽證，盡可能為項目爭取最大的效益。

　　(3)經(jīng)濟管理部經(jīng)過(guò)對招標文件、合同文件等相關(guān)文件的認真研究，并結合施工現場(chǎng)進(jìn)行詳細對照，找出變更索賠點(diǎn)，制定了變更索賠工作計劃與方案，定期對項目變更索賠情況進(jìn)行詳細分析，做到變更索賠無(wú)漏項、無(wú)漏報，確保效益最大化。

　　(4)針對工程的特點(diǎn)，成立索賠領(lǐng)導小組，及時(shí)召開(kāi)索賠會(huì )議，通報索賠進(jìn)展情況，收集索賠資料，研究索賠策略。把所發(fā)生的各類(lèi)事件都收集、整理、分析，并請專(zhuān)家論證后形成專(zhuān)家意見(jiàn)報告。至目前發(fā)生變更索賠點(diǎn)有以下幾個(gè)：

　　A、及時(shí)與設計院溝通，將機械成孔灌注樁的直徑從∮800mm變更為∮1000mm，預計增加收入約30萬(wàn)元;

　　b、將車(chē)站主體維護結構的地連墻改為直徑∮1200mm鉆孔咬合灌注樁，增加收入約5278萬(wàn)元;

　　c、交通疏解項目由混凝土便橋變更為鋼便橋，造價(jià)相差不多，但節省工期約2個(gè)月;

　　d、將車(chē)站里的寶象河在基坑內進(jìn)行二次遷改變?yōu)槔@基坑流向，取消了封堵墻和鋼支撐，不僅節約了工期，而且預計增加收益約45萬(wàn)元。

　　C、交通疏解及地面硬化增加收入151萬(wàn)元。

　　E、在施工工法樁過(guò)程中遇到灌注樁繞樁施工，增加收入約19萬(wàn)元。

　　下步項目部將繼續在施工過(guò)程中，努力發(fā)現變更索賠點(diǎn)，爭取取得更好的效果。對在變更索賠工作中做出積極努力的工程部提出表?yè)P。

　　5、物資設備管理

　　物資設備招標采購

　　我們這個(gè)項目有近1億元的設備和材料，其采購量非常大。截止到2xxx年12月20日，共計購進(jìn)鋼材7504.934噸，鋼絞線(xiàn)115.98噸，混凝土80782.5方，水泥9824.32噸，柴油72.44噸;租賃周轉材料：貝雷架378片，鋼支撐、鋼圍檁745.64噸，立桿橫桿557.31噸，上下托16955個(gè)，鋼管144.632噸，平模941.4平方，一年來(lái)，基本上實(shí)現了按計劃，按時(shí)供料。保證了施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。而且市場(chǎng)建筑材料質(zhì)量、價(jià)格參差不齊，因此，我們從開(kāi)始就嚴格按照有關(guān)規定，實(shí)行招標采購。

項目部年終個(gè)人工作總結3

　　“乘風(fēng)破浪會(huì )有時(shí)，直掛云帆濟滄海�！�20xx——20xx是充滿(mǎn)激情與挑戰的一年，是繁忙而充實(shí)的一年。

　　在公司領(lǐng)導的支持及各位同事的幫助下，我嚴格要求自己，認真履職，較好地完成了自己的本職工作。感謝領(lǐng)導的關(guān)心和認可，在20xx年任吉東項目總工一職，我在工作上有許多收獲，同時(shí)也存在一些不足。

　　一、工作上：

　　1、加強業(yè)務(wù)學(xué)習，注重修養，不斷提高自身素質(zhì)和能力。

　　我主管成本及統計工作，心知責任重大。因此，在工作和生活中努力提高自身在思想、文化、業(yè)務(wù)方面的素質(zhì)及能力，使自己逐步朝著(zhù)“一專(zhuān)多能”型方向發(fā)展。特別注重加強自身建設，無(wú)論工作多忙，都會(huì )抽出時(shí)間，加強政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)。同時(shí)工作作風(fēng)嚴謹踏實(shí)，把求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)落實(shí)到每一項工作、每一個(gè)環(huán)節，深入工作一線(xiàn)，熟悉各項業(yè)務(wù)和各個(gè)環(huán)節，扎扎實(shí)實(shí)做好自己分管的各項工作，自覺(jué)遵守公司各項規章，做好本職工作。

　　2、發(fā)揚吃苦耐勞精神，工作盡職盡責。

　　20xx年——20xx年，我相繼在北古A11項目部及吉東項目擔任成本核算員及統計工作。俗話(huà)說(shuō)打鐵還需自身硬，為適應新形勢和統計工作的需要，努力學(xué)習公司新型成本控制軟件，從眾泰眾力到現在用的用友ERP，都走在公司的前列，通過(guò)學(xué)習，掌握了豐富的專(zhuān)業(yè)知識，增強了實(shí)際工作能力。在工作中輕車(chē)熟路，在龍建貫標檢查中取得滿(mǎn)意的成績(jì)。

　　3、堅持原則，廉潔自律，牢固樹(shù)立服務(wù)意識。

　　無(wú)規矩不成方圓。作為一名項目統計人員，我深知廉潔奉公、自律自強的重要性。貪污受賄是腐敗在本職工作崗位不作為同樣也是腐敗。這句話(huà)始終作為自己的座右銘。一年來(lái)，積極參加項目組織黨風(fēng)廉政建設專(zhuān)題會(huì )議等各種學(xué)習活動(dòng)，不斷增強自我廉潔意識，我克服缺點(diǎn)、立足本職，堅決服從領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導。從大局出發(fā)，我認真履行自己的崗位職責，較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。因此我常懷律己之心，增強自律意識，做到自重、自警、自勵，清正自守，不該拿的東西不拿，不該去的地方不去，不該做的事情不做。只有堅持原則，廉潔自律，深明大義，為職工做好表率作用，才能讓自己站得更穩，走得更遠。

　　4、搞好協(xié)調，積極處理對內、對外關(guān)系。

　　除了抓好本職工作、完成施工任務(wù)外，搞好協(xié)調，積極處理內外關(guān)系也是一項十分重要的工作。因此，在各項施工過(guò)程中，我十分重視與同事的關(guān)系，創(chuàng )造相互理解的氣氛。協(xié)調外部連隊、車(chē)隊及料場(chǎng)等關(guān)系，正是因為做好了這些，才保證了各項工作的順利開(kāi)展。

　　5、團結一心，干好事情。

　　一個(gè)單位要想取得好的發(fā)展，首先要上下團結一心，干群共謀事業(yè)。對一個(gè)班子來(lái)講，主要領(lǐng)導要全身心謀發(fā)展、干事業(yè)，班子其他成員也要盡心盡力謀發(fā)展，干事業(yè)，大家都要同心協(xié)力謀正事、求發(fā)展，企業(yè)才能發(fā)展好。作為項目總工，我除了團結班子成員，和他們處理好各層關(guān)系外，還積極團結項目所有人員，以及外業(yè)作業(yè)人員，和大家共同干好各項工作。我深刻體會(huì )到，只有上下一心，眾志成城，才可能使我們的各項事業(yè)蓬勃發(fā)展。

　　二、思想上：

　　1、加強自身廉政建設，常懷律己之心。

　　在日常工作中，我注意嚴格要求自己，一是務(wù)實(shí)，說(shuō)實(shí)話(huà)、辦實(shí)事，工作雷厲風(fēng)行。二是堅持群眾路線(xiàn)，遇事同大家共同商議，不主觀(guān)武斷，三是當好助手，及時(shí)匯報，不獨斷專(zhuān)行。對大家反映的問(wèn)題，能夠解決的，及時(shí)處理，需要請示分公司解決的問(wèn)題，積極爭取。此外，在實(shí)踐工作中，十分注重自我的廉潔建設，積極學(xué)習強國，落實(shí)在實(shí)際行動(dòng)上，在各項經(jīng)濟活動(dòng)中嚴格執行公司的各項廉潔要求，在實(shí)際工作中保持清政廉潔，不吃、不拿、不卡、不要、不受賄，在重大經(jīng)營(yíng)活動(dòng)事件等方面，都嚴格執行有關(guān)規定，不搞越軌行為，不搞特權，擺正自己位子。堅持低調做人，高調做事，牢記自己是一名普通的共產(chǎn)黨員。一切活動(dòng)均是陽(yáng)光工程。

　　2、強化自身建設。

　　我始終以一名共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，努力踐行創(chuàng )先爭優(yōu)、做廉潔表率，全面提高思想政治素質(zhì)和修養，定期參加分公司組織的生活會(huì )，開(kāi)展批評與自我批評。凡是要求別人做到的，自己首先要做到，要求別人不做的，自己絕對不做。堂堂正正做人，清清白白做事，真正做到自重、自省、自警、自勵，始終保持一名干部的政治本色。

　　另外，我堅持走群眾路線(xiàn)，堅持原則，按章辦事。通過(guò)學(xué)習，不僅提高了自己的政治素質(zhì)，而且提高了自己的業(yè)務(wù)管理水平，為自己更好的開(kāi)展工作提供了理論依據。

　　三、生活上：

　　生活上，我堅持原則，關(guān)心職工及其家屬的生活狀況，了解職工的思想狀況，關(guān)心職工的切身利益，及時(shí)把了解到的職工生活中的一些問(wèn)題向分公司領(lǐng)導匯報，并在班子成員之間展開(kāi)討論，提出解決困難的意見(jiàn)和辦法，幫助職工克服困難，做到思想穩定。

　　“是非明于學(xué)習，名節源于黨性，腐敗止于正氣”。在生活作風(fēng)建設上，確保自己政治上不出錯、工作上不出事、生活上不出格。同時(shí)，我提倡勤儉節約的生活作風(fēng)，不搞鋪張浪費，并以身作則，做到廉潔自律，在職工中樹(shù)立良好的生活形象。

　　四、工作中存在的`差距與不足：

　　一年來(lái)，我牢記自己的使命，共同開(kāi)辟發(fā)展道路。較好地履行了自己的崗位職責，也取得了一些進(jìn)步。但由于自己的水平有限，與公司對我的要求還存在一定距離。主要表現在：

　　1、工作經(jīng)驗不足。由于對精細化管理的認識和學(xué)習不足，以及自己的工作經(jīng)驗不足，因此對新情況、新問(wèn)題的綜合處理能力還不夠。對某些事情處理不到位，存在急躁情緒。

　　2、理論聯(lián)系實(shí)際的水平還不夠。對自己的一些狀況還不能做到了如指掌。決策分析還欠缺第一手資料，和同志們的思想交流做得不夠。今后我要進(jìn)一步樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際，用理論指導實(shí)踐，用實(shí)踐提高理論，多搞調查研究，多傾聽(tīng)他人意見(jiàn)，及時(shí)解決工作中存在的問(wèn)題。

　　3、領(lǐng)導方法、領(lǐng)導水平和對外協(xié)調能力較差，有待于進(jìn)一步改進(jìn)。要通過(guò)學(xué)習，不斷提高領(lǐng)導水平，提高明辨是非的能力，提高政治敏銳性和政治鑒別力，要善于透過(guò)現象看本質(zhì)，站在全局的高度，從整體利益看待問(wèn)題，解決問(wèn)題。

　　4、缺乏魄力，做事不夠果斷。作為一名領(lǐng)導干部，處理問(wèn)題要當機立斷，雷厲風(fēng)行，不能優(yōu)柔寡斷。在這方面的欠缺，我要通過(guò)向各位同事學(xué)習，向他人學(xué)習，不斷挖掘自己的潛力，不斷提高自己的心理素質(zhì)，做到遇事不慌，處事不亂，使自己在學(xué)習和工作中不斷走向成熟。

　　針對以上自己的不足，我一定要虛心學(xué)習，認真反思，剖析自己，虛心接受領(lǐng)導與同事的批評。我堅信，只要同大家齊心協(xié)力，精誠團結，就一定能夠干好自己的本職工作。

　　五、下一步打算：

　　正視不足，才能得到發(fā)展。今后，我會(huì )在工作中努力改進(jìn)上述不足，為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。主要會(huì )從以下三方面加以改進(jìn)：

　　1、勤奮學(xué)習，提高業(yè)務(wù)技能。

　　今后，我要繼續加強學(xué)習，學(xué)習業(yè)務(wù)知識、學(xué)習精細化管理知識，掌握做好本職工作的知識和技能，提高自身工作本領(lǐng)，努力按照政治強、業(yè)務(wù)精的復合型高素質(zhì)的要求對待自己，做到愛(ài)崗敬業(yè)、履行職責、公正公平、廉潔自律。

　　2、缺乏工作經(jīng)驗。

　　缺乏工作經(jīng)驗，面對問(wèn)題過(guò)于急躁，一心想干點(diǎn)事情，做點(diǎn)成績(jì)，但缺少全盤(pán)籌劃，工作不夠謹慎周密，工作的方式方法也有待領(lǐng)導同事的進(jìn)一步指導改進(jìn)。

　　3、以人為本，加強員工隊伍建設。

　　我會(huì )繼續貫徹“以人為本”的管理思想，做好工作。關(guān)心員工的思想、工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)解決他們的實(shí)際困難，為他們創(chuàng )造一個(gè)輕松、和諧、積極向上的工作環(huán)境。

　　以上是我在20xx年——20xx年的主要工作。由于水平有限，在工作中難免會(huì )存在不足之處，懇請領(lǐng)導、同志們給予批評指正。在20xx年新的一年里，我將正視困難，團結同志，改進(jìn)不足，爭取做一名稱(chēng)職合格的好職工。

項目部年終個(gè)人工作總結4

　　自20xx年8月份陸續開(kāi)工以來(lái)，安全質(zhì)量工作在項目領(lǐng)導和全體員工共同努力下，努力排除施工中各種不安全因素和質(zhì)量問(wèn)題，保證了施工生產(chǎn)任務(wù)的順利進(jìn)行、安全形勢的穩定，提高了工程質(zhì)量的保障能力�，F將20xx年度安全質(zhì)量工作情況總結匯報如下：

　　一、完成工程量

　　1、芙蓉河特大橋累計完成鉆孔灌注樁226根，承臺完成9個(gè)。

　　2、西湖特大橋累計完成鉆孔灌注樁86根。

　　3、塘壩特大橋累計完成鉆孔灌注樁1根。

　　4、區間站場(chǎng)路基挖方開(kāi)累完成37萬(wàn)方;填方開(kāi)累完成38.5萬(wàn)方。

　　5、涵洞工程開(kāi)累完成354.37橫延米。

　　二、安全生產(chǎn)質(zhì)量基本情況：

　　本項目未發(fā)生任何安全質(zhì)量事故。

　　三、安全質(zhì)量工作主要做法及體會(huì )

　　1、內業(yè)及日常管理方面：開(kāi)工之前，項目在安全質(zhì)量管理方面下力度進(jìn)行了安全質(zhì)量管理策劃工作，建立健全了各項安全質(zhì)量管理的相關(guān)內業(yè)和規章制度。主要出臺了《項目安全質(zhì)量環(huán)保管理辦法》、《項目施工安全技術(shù)保證措施》、《項目安全質(zhì)量管理規章制度匯編》、《項目特種作業(yè)、機械機具崗位安全操作規程匯編》、《項目質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境管理計劃》、《關(guān)于下發(fā)銅九鐵路Z1標段質(zhì)量安全處罰標準及獎勵條件的通知》、《關(guān)于下發(fā)開(kāi)展“建精品創(chuàng )樣板”活動(dòng)的通知》等。同時(shí)，根據工程進(jìn)展結合本工程特點(diǎn)，組織了危險源辨識評價(jià)和控制措施相應資料的編制工作、組織全員簽訂《安全質(zhì)量包保責任狀》、與施工隊伍簽訂《(勞務(wù))工程施工安全生產(chǎn)包保合同》、統計落實(shí)特業(yè)人員持證上崗及為高危作業(yè)人員辦理意外傷害險、協(xié)同各項管部做好安全文明施工(標準化工地建設)的現場(chǎng)布置工作。

　　2、開(kāi)工來(lái)至本月13日止，我項目針對各類(lèi)工程不同的特點(diǎn)和難點(diǎn)，為確�，F場(chǎng)管理及技術(shù)人員在安全質(zhì)量管理上能做到充分統一，在各項工程開(kāi)工之前，按進(jìn)場(chǎng)作業(yè)隊的順序，先后對各單項工程施工隊長(cháng)、副隊長(cháng)及現場(chǎng)技術(shù)、管理人員進(jìn)行了開(kāi)工前安全質(zhì)量技術(shù)交底和相關(guān)安全質(zhì)量管理要求、規章制度進(jìn)行了培訓工作，累計5批次、參加人數120多人。

　　3、落實(shí)樣板引路制度，組織召開(kāi)安全質(zhì)量標準工地現場(chǎng)觀(guān)摩交流會(huì )。為了強化提高并統一涵洞、路基填方工程整體質(zhì)量標準、推廣先進(jìn)合理的施工工藝，提高項目整體安全質(zhì)量標準化作業(yè)程度，于11月2日，由項目安質(zhì)部統一組織，在項目指揮長(cháng)、項目總工的帶領(lǐng)下，組織參與涵洞、路基填方工程施工的隊長(cháng)、操作工人和所有技術(shù)人員近100人對本標段涵洞、路基填方工程施工質(zhì)量控制較為規范的現場(chǎng)進(jìn)行觀(guān)摩學(xué)習。在現場(chǎng)會(huì )上，兩位領(lǐng)導就路基填方、涵洞實(shí)體工程質(zhì)量控制相關(guān)施工工藝、方法、技術(shù)和質(zhì)量標準分別給大家進(jìn)行了詳盡的講解，并以現場(chǎng)實(shí)體工程為樣板對全線(xiàn)后續涵洞、路基填方工程質(zhì)量提出了要求，統一了標準，真正將本項目工程質(zhì)量樣板引路制度落到了實(shí)處。

　　4、為進(jìn)一步掌握全線(xiàn)已開(kāi)工單項工程施工過(guò)程安全質(zhì)量控制狀況，了解目前施工中存在的困難和急需解決的問(wèn)題，于11月2日至11月4日，項目指揮長(cháng)親自帶領(lǐng)項目三總師、副指揮長(cháng)、各部門(mén)負責人及各現場(chǎng)施工負責人、技術(shù)骨干近20人，從標段的起點(diǎn)到終點(diǎn)進(jìn)行徒步檢查，歷時(shí)三天走程近40公里。對存在的困難和問(wèn)題，現場(chǎng)分析原因、研究制訂解決和整改措施。能現場(chǎng)解決整改的立即進(jìn)行解決整改。一時(shí)不能解決整改的，本著(zhù)全員參與的指導思想，按歸口原則指定了相應部門(mén)配合現場(chǎng)施工限期徹底解決整改。

　　在工程安全質(zhì)量日常管理過(guò)程中，項目還按閉環(huán)管理的模式建立了安全質(zhì)量保證體系，并嚴格執行各項安全質(zhì)量管理制度、保證措施、考核獎罰標準等一系列管理規章制度，已初建成效，得到了南昌鐵路局工程管理中心、指揮部領(lǐng)導的一致認可，并在第三季度質(zhì)量安全信譽(yù)評價(jià)中獲得銅九鐵路南昌局管段第一名的成績(jì)。

　　5、11月23日，由項目安質(zhì)部組織并特邀南昌鐵路局質(zhì)量安全監督站劉光星高經(jīng)工程師(原南昌鐵路局橋工處總工程師)、銅九指揮部洪漢麟副指揮長(cháng)，結合本項目工程實(shí)際，對鐵路工程質(zhì)量驗收標準及過(guò)程質(zhì)量記錄的填寫(xiě)進(jìn)行了一次專(zhuān)門(mén)的培訓，進(jìn)一步提高了本項目所有施工技術(shù)、管理人員對驗收標準的理解程度，并統一了施工過(guò)程質(zhì)量記錄的填寫(xiě)方法。本項目5個(gè)項管部部長(cháng)及現場(chǎng)技術(shù)人員、資料員、試驗員近60人(邀請駐地監理辦副總監及各管段監理工程師參加)。

　　6、11月7日，本項目安質(zhì)部結合工程進(jìn)展及施工現場(chǎng)實(shí)際情況，制訂并以文件形式下發(fā)了《關(guān)于下發(fā)銅九鐵路Z1標段質(zhì)量安全處罰標準及獎勵條件的通知》。針對本項目施工現場(chǎng)、施工臨時(shí)用電、混凝土與砌體工程施工、起重作業(yè)、高處作業(yè)、路基施工安全、機械管理、爆破作業(yè)、安全內業(yè)管理等方面常見(jiàn)安全隱患明確了處罰標準和罰款額度，同時(shí)，針對安全文明施工方面做到樣板引路或有所創(chuàng )新的施工現場(chǎng)，明確了相應的獎勵條件和獎勵額度。此標準的出臺，加大了對安全生產(chǎn)的激勵與約束能力，全面規范了安全文明施工行為。

　　7、持續加強現場(chǎng)安全文明施工和安全警示宣傳力度。為加強并保持施工現場(chǎng)的安全文明施工程度和安全質(zhì)量標準化建設，累計布置安全旗29面、安全彩旗650多面、各類(lèi)安全生產(chǎn)警示牌100多塊;在施工現場(chǎng)、路口等處共新設安全警示牌27處;在本標段進(jìn)入各主要施工現場(chǎng)的路口共設立了路口指示牌6個(gè)，在全線(xiàn)較大的施工現場(chǎng)入口處安設彩門(mén)2座。

　　8、高姿態(tài)組織人員做好各次質(zhì)量安全信譽(yù)評價(jià)和“三項治理”檢查的'前期準備工作，并初步取得成績(jì)。在質(zhì)量安全信譽(yù)評價(jià)和“三項治理”檢查之前，組織各相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)、各項目管理部業(yè)務(wù)人員提前一周進(jìn)行前期自檢自查，對查出的問(wèn)題自行進(jìn)行整改完善。同時(shí)，指派專(zhuān)人提前接觸檢查組人員進(jìn)行迎請和摸底，反饋相關(guān)信息，各業(yè)務(wù)部門(mén)按相應信息進(jìn)行有針對性地準備工作。由于準備充分，我項目在銅九鐵路建設指揮部第三季度質(zhì)量安全信譽(yù)評價(jià)檢查中獲得了全線(xiàn)第一名的好成績(jì)。鐵道部“三項治理”檢查組于12月2日來(lái)銅九鐵路檢查，我項目和中鐵大橋局鄱陽(yáng)湖大橋項目作為業(yè)主指定的全線(xiàn)較好的兩家單位之一迎接檢查，在檢查過(guò)程中，雖然也存在問(wèn)題，但從總結會(huì )上反映，我項目整體成績(jì)上顯強于鐵大橋局鄱陽(yáng)湖大橋項目。

　　9、開(kāi)工之初，按集團公司《質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境管理體系文件》內容，結合本項目實(shí)際，由項目安質(zhì)部負責，組織本項目管理體系各相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了傳達和學(xué)習。同時(shí)，按明確的責任部門(mén)，將管理體系文件各程序進(jìn)行了相應分工，將程序文本進(jìn)行了復印傳達學(xué)習，并要求各相關(guān)部門(mén)按相應程序開(kāi)展好本部門(mén)的日常工作，確保了“三標一體化”管理體系在我項目有效運行的基礎條件。

　　10、開(kāi)工以來(lái)，按本項目進(jìn)場(chǎng)隊伍的先后次序，對所有進(jìn)場(chǎng)的施工隊伍進(jìn)行了培訓教育，組織所有作業(yè)人員進(jìn)行了考核，確保合格后方可上崗作業(yè)，并留存考試試卷備查。到目前為止，本項目累計培訓考核現場(chǎng)作業(yè)人員450多人。經(jīng)過(guò)培訓考核后上崗，真正確保了各崗位人員的操作技能。

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