煤礦機電運輸工作總結

　　總結是對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料，它在我們的學(xué)習、工作中起到呈上啟下的作用，為此我們要做好回顧，寫(xiě)好總結。那么總結要注意有什么內容呢？下面是小編為大家整理的煤礦機電運輸工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　20xx年即將結束，受經(jīng)濟下行壓力影響，煤炭市場(chǎng)低迷依舊，煤炭企業(yè)倍感壓力。我們每一位陽(yáng)煤人都面臨著(zhù)嚴峻的生存考驗。面對困難，集團公司和礦領(lǐng)導積極研究對策，及時(shí)作出關(guān)于生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)方面的安排和部署，倡導干部員工攜起手來(lái)，與企業(yè)同呼吸共命運，平穩安全共渡難關(guān)。一年來(lái)，我工區首先教育員工認清形勢，緊緊圍繞“三會(huì )”精神，以推進(jìn)“1.4.2”安全管理模式為工作的主線(xiàn)，轉變干部工作作風(fēng)為契機，積極組織運輸安全生產(chǎn)。下面就一年來(lái)我工區的生產(chǎn)、安全、經(jīng)營(yíng)、技術(shù)、質(zhì)量標準化以及黨務(wù)等方面的工作作一總結，為明年的工作作出初步打算。

　　一、生產(chǎn)組織方面

　　運輸方面，從年初開(kāi)始，由于受設備故障、采區構造等客觀(guān)條件的限制，給我礦產(chǎn)量任務(wù)完成造成了很大的壓力，生產(chǎn)任務(wù)大部分都集中在北翼，北翼運輸壓力可想而知。我工區認真組織運輸二隊人員出勤，嚴抓電檢、機電、修車(chē)、釘道等基礎工作，要求區隊干現場(chǎng)把關(guān)、協(xié)調運輸各個(gè)環(huán)節，將各項管理制度、安全生產(chǎn)責任制及專(zhuān)項措施貫徹落實(shí)到每一位員工中，為北翼21臺煤車(chē)的正常運行提供了保障，確保了生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。

　　(一)運輸生產(chǎn)任務(wù)完成情況

　　1、拉煤方面，1——10月份北大巷共計拉煤60137趟。

　　2、拉矸方面，1——10月份西北大巷共計拉矸車(chē)72554次(北翼71303車(chē)次，西大巷1251車(chē)次)。定量倉排矸2249315噸。

　　3、運料方面，130材料巷上、下物料共計32061車(chē)。西北大巷運送物料共計126347車(chē)，其中：西大巷87437車(chē)，北翼38910車(chē)。130材料巷上、下支架483組。各采區梭車(chē)運送物料方面積極配合，圓滿(mǎn)完成了生產(chǎn)隊組的物料運送工作。

　　4、裝卸料方面， 1——10月份，共裝卸料25779車(chē)。

　　(二)服務(wù)生產(chǎn)工程

　　1、大小巷服務(wù)釘道工程。

　　大巷及溜煤眼繞道：維護軌道12000米，清挖水溝6400米，維護道岔680套，更換道岔32套，釘道1200米，回收軌道200米，大巷更換道木700根，130更換道木300根。

　　小巷：全年共計各采區軌道巷釘道7145米、調整軌道2600米、供應軌道238車(chē)、回收軌道195車(chē)。

　　2、機電隊1-10月共更換井下130車(chē)、各部梭車(chē)、猴車(chē)鋼絲繩10000余米，叉、接鋼絲繩18余次。

　　3、檢修10噸電機240臺，維修各類(lèi)故障電機車(chē)375臺，制作橫拉線(xiàn)400道，更換橫拉線(xiàn)315道，井底存車(chē)巷加橫拉線(xiàn)63道;小修5噸機車(chē)132臺次，檢修20噸機車(chē)185臺次。

　　4、修車(chē)隊廠(chǎng)房檢修一噸車(chē)900輛，四噸車(chē)330輛次，檢修新時(shí)速人車(chē)88輛，小修人車(chē)92輛，平板車(chē)148輛，各類(lèi)專(zhuān)用車(chē)147輛。

　　二、安全管理和安全教育方面

　　在當前企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)十分困難的情況下，安全生產(chǎn)任務(wù)更加艱巨。然而，企業(yè)再困難，安全標準不能降低，安全基礎不能放松，安全管理力量不能削弱。一年來(lái)，工區緊緊圍繞礦全年“零”死亡和工區制定的安全工作的目標，從管理上下大力，查三違，堵漏洞，從抓職工的“手指口述”入手規范職工的正規操作，以班前預控、

　　安全確認來(lái)保證作業(yè)的安全。針對 “1.4.2”安全管理模式的推進(jìn)，制定了運輸系統治理整頓工作方案，通過(guò)拉網(wǎng)式的隱患排查、安全預想、安全宣傳“12”法，“兩個(gè)三”培訓教育等工作，來(lái)提高職工的安全意識，形成了人人抓安全的良好氛圍。從人員的管理到環(huán)境的改善，再到設備設施的投入，都充分體現著(zhù)工區嚴謹的安全管理模式，為運輸安全暢通奠定了良好的基礎。

　　(一)“三違”查處及考核統計

　　1—10月份全工區區隊干、工長(cháng)共查“三違”1638人次，考核金額70410元。通過(guò)干部抓三違，對職工的正規操作起到了監督作用，為安全生產(chǎn)提供了保障。

　　(二)各類(lèi)事故統計

　　盡管我們的安全管理工作細致到位，但是一些零敲碎打的事故仍然存在。1—10月份共發(fā)生工傷事故1起，人車(chē)落道事故3起，料車(chē)落道事故3起，人車(chē)追尾事故2起，支架落道事故2起，竄道岔事故1起，撞腰事故4起，滑車(chē)事故2起，梭車(chē)脫繩事故1起。這些事故的發(fā)生充分說(shuō)明機車(chē)運輸事故較多，需要引起我們的高度重視。我們的安全管理工作仍然面臨很大的壓力，工作中還有一定的漏洞，干部員工的安全意識還有待于提高。

　　(三)隱患排查情況

　　在安全管理方面，通過(guò)隱患排查，對運輸系統安全管理上存在的“短板” 如：外來(lái)入井人員對井下環(huán)境不熟悉所造成的隱患;小巷絞車(chē)運輸管理;高抽尾巷軌道質(zhì)量差信號不全等隱患進(jìn)行了詳細的分析并制定了相應的措施。在系統隱患大排查中，著(zhù)重對大巷封閉區管理及小巷運輸當中的一些薄弱環(huán)節重點(diǎn)進(jìn)行檢查。運輸系統查隱患780條，較大隱患105條，現場(chǎng)處理37條，限期整改743條，考核35000元。通過(guò)隱患排查，提高了作業(yè)環(huán)境的安全系數，為運輸安全生產(chǎn)提供了一個(gè)完善的安全管理系統。

　　(四)“手指口述”工作

　　“手指口述”匯報制度仍然是安全管理方面的一項重要內容，是杜絕零打碎敲事故的一種有效方法。從去年開(kāi)始至今，手指口述這項工作得到了很好的推廣和應用。工區要求各隊組要嚴格執行，提高認識，加大考核力度。1——10月份手指口述執行方面累計考核326人次，有效地促進(jìn)了職工正規操作行為的養成。

　　三、技術(shù)工作

　　(一)技術(shù)創(chuàng )新

　　技術(shù)創(chuàng )新是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力，是企業(yè)財富的源泉。它不僅提高了工作效率，而且為企業(yè)節約了資金。尤其是今年開(kāi)展的“五小”創(chuàng )新活動(dòng)，更加激發(fā)了職工的創(chuàng )新積極性，主要有以下幾個(gè)項目。

　　1、針對無(wú)極繩人字鉤鉆繩壕的問(wèn)題，自行研制成功了防鉆壕裝置，并在130材料巷上、下部投入使用，通過(guò)試用，效果良好，有效避免了捋繩、鉆繩壕事故，每年可節約資金16萬(wàn)元。

　　2、為解決清車(chē)難的問(wèn)題，我們對集團公司各礦的在用清車(chē)機進(jìn)行了前期調研，發(fā)現使用效果不是很理想。最終我們和廠(chǎng)家聯(lián)合研制了液壓振動(dòng)清車(chē)機，在新廠(chǎng)房安裝試用，效果良好。

　　3、我工區自行研制并制作了一噸車(chē)防脫銷(xiāo)連接裝置，在運輸小巷全面應用，效果良好。

　　4、自行設計并制做了三米坡運道專(zhuān)用大板車(chē)，軌距1.5米，軸距3.6米，長(cháng)6米，寬1.2米，不僅解決了三米坡更換43kg/m軌道，坡度大、物料重的問(wèn)題，而且在更換定量倉北溜矸筒的工程中發(fā)揮了重要的作用。

　　5、在集團公司技術(shù)比武工作中，我工區研制的爬彎機，一次能壓兩根爬彎，提高了工作效率;同時(shí)還設計了一噸礦車(chē)鉚車(chē)旋轉架，在比武中發(fā)揮了積極作用，并且都得到了集團公司領(lǐng)導和兄弟單位的認可。

　　6、今年在工會(huì )開(kāi)展的“五小”創(chuàng )新活動(dòng)中，我工區研制的石子車(chē)、四噸車(chē)的改制、20噸電機車(chē)加長(cháng)銷(xiāo)、車(chē)輪起吊裝置等項目受到了好評，在實(shí)際工作中得到了很好的推廣運用。

　　(二)其他技術(shù)工作

　　1、由于副平硐翻車(chē)滾圈磨損嚴重超限，導致翻車(chē)不能正常工作，影響運輸排矸。針對這一問(wèn)題，我工區技術(shù)人員經(jīng)過(guò)實(shí)地調研，校對尺寸，并積極聯(lián)系翻車(chē)機廠(chǎng)家，購置了新滾圈，在“五.一”檢修期間組織更換，經(jīng)過(guò)現場(chǎng)調試處理，保證了副平峒翻車(chē)的正常運轉。

　　2、針對定量倉溜矸筒使用年限長(cháng)、磨損嚴重的問(wèn)題，我工區技術(shù)人員配合機電工區在國慶檢修期間對北溜矸筒進(jìn)行了更換，并加固了支撐梁，解決了定量倉排矸問(wèn)題。

　　3、為了規范小巷運輸過(guò)程中的掛車(chē)數量，對各采區軌道巷小絞車(chē)進(jìn)行了牽引力計算，并確定了掛車(chē)數，制做了牌板。

　　4、按照礦木場(chǎng)廠(chǎng)房的整體規劃，對新廠(chǎng)房基礎設施繪制了安裝布置圖紙。

　　5、一年一度的電機車(chē)年審工作于10月底順利完成，通過(guò)審驗，對所有的電機車(chē)做到了帳目清楚。

　　6、按《規程》規定，今年對全礦連接裝置和130無(wú)極繩、1#猴車(chē)鋼絲繩按比例，送交科林公司進(jìn)行了試驗，并出具了試驗報告。

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