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車(chē)間技術(shù)員工作總結

時(shí)間:2023-04-06 08:44:49 總結 我要投稿

車(chē)間技術(shù)員工作總結(集錦15篇)

  總結是在某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià),從而得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質(zhì)的理性認識上來(lái),讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)總結吧?偨Y怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編收集整理的車(chē)間技術(shù)員工作總結,希望對大家有所幫助。

車(chē)間技術(shù)員工作總結(集錦15篇)

車(chē)間技術(shù)員工作總結1

  我自20xx年開(kāi)始參加工作,至今一直在**農藥化工有限公司上班,在電器維修班任職前6年,從事電氣維修工作,在上班期間和老師傅一共探討技術(shù)上的問(wèn)題,遇到難解問(wèn)題查閱資料,按照相關(guān)的經(jīng)驗來(lái)處理疑難問(wèn)題,參加工作第二年任電器維修班班長(cháng)一直到20xx年,在這期間我帶領(lǐng)全班人員努力工作,經(jīng)常在思想上加強教育,從理論上帶領(lǐng)大家學(xué)習電氣知識和處理問(wèn)題的解決方法,由于公司的人員變動(dòng)較大,剛剛畢業(yè)的學(xué)生太多,但由于他們的知識基礎好,學(xué)得快,所以全班技術(shù)提升比較快。

  在日常上班期間,我主要是帶領(lǐng)大家對公司的電氣設備進(jìn)行巡檢,及時(shí)處理流程上的問(wèn)題,保證車(chē)間的正常生產(chǎn),每年根據年度生產(chǎn)中的記錄和根據公司檢修方案的擬定,對公司的設備和線(xiàn)路經(jīng)行整改,合理有序的作業(yè),以安全有效的成績(jì)來(lái)服務(wù)于公司。在這期間我帶出來(lái)的學(xué)徒10多人,處理故障很多次,年度檢修中維護設備幾千臺,給員工上教育課多次,思想教育和技術(shù)培訓共同開(kāi)展,把電器維修班的服務(wù)質(zhì)量提到一個(gè)新的臺階。

  20xx任車(chē)間技術(shù)員,從那時(shí)起我就加強了對其他崗位的進(jìn)一步的學(xué)習,制冷、鍋爐、機修、污水處理,這些崗位的流程和技術(shù)要點(diǎn),已經(jīng)是我的'發(fā)展新的落腳點(diǎn),不斷地加強理論學(xué)習和實(shí)踐操作,以最快的速度掌握這些知識,為進(jìn)一步能夠把動(dòng)力車(chē)間的技術(shù)管理工作做好,我不懈的努力,特別在檢修期間是最為關(guān)鍵的時(shí)候,堅持在崗位上鍛煉求教,從事技術(shù)員至今我不斷的提醒自己,社會(huì )在變革,技術(shù)在發(fā)展,管理在發(fā)展,所以車(chē)間的培訓工作一定要抓緊要及時(shí),每年進(jìn)行兩次培訓,并且在培訓過(guò)后進(jìn)行勞動(dòng)活動(dòng)知識技能競賽,形成比學(xué)趕幫的勢態(tài),從而使車(chē)間各班組的技術(shù)力量都有了較大的提高。

  化工企業(yè)是一個(gè)安全要求比較嚴的企業(yè),強烈要各部門(mén)各車(chē)間嚴格管理,同樣我們車(chē)間也是倍加關(guān)注,每天的工作當中我首要的職責就是安全檢查,把每個(gè)班組的作業(yè)地點(diǎn)和工作流程現狀都進(jìn)行檢查,杜絕有絲毫的安全隱患存在,在我任職期間沒(méi)有出現一起因流程和工作失誤造成的安全事故,保證了公司的正常運行。創(chuàng )新性工作是公司一個(gè)繼續發(fā)展和節能降耗的重要工作,每次的教育培訓大會(huì )上,我都把創(chuàng )新理念和重要性向大家貫通和宣傳,每個(gè)班組也都緊張有序的進(jìn)行,這幾年的創(chuàng )新工作包括:鍋爐的余熱再利用,真空泵的改裝和使用,污水處理的流程改造,還有電氣線(xiàn)網(wǎng)的并接減少電容費的做法等,現在我的目標是在車(chē)間的成本大戶(hù)上下功夫,比如制冷的電量消耗和鍋爐的煤的使用上,能夠抓住根本的、用量大的關(guān)鍵處,就能夠在這方面上把創(chuàng )新做好,也就能夠有效的解決降低成本核心。社會(huì )發(fā)展迅速,科技不斷出現新的技術(shù)產(chǎn)物,比如現在的自動(dòng)化程度越來(lái)越高,在PLC,變頻的普遍運用等已經(jīng)是社會(huì )上技術(shù)的主流,我們也應該大步前進(jìn)。

  總之,我在努力工作,堅持不懈的學(xué)習,時(shí)刻想著(zhù)公司的發(fā)展,把自己學(xué)到的先進(jìn)知識運用于公司,使自己的技術(shù)和管理能力進(jìn)一步的提高,為公司獻計獻策能夠更好地服務(wù)于公司。

車(chē)間技術(shù)員工作總結2

  緊張的20xx年過(guò)去了,過(guò)去的一年可以說(shuō)是不平凡的一年,作為車(chē)間的一名技術(shù)人員,我在車(chē)間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下,通過(guò)努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過(guò)去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來(lái)的工作總結如下:

  一、加強政治理論和技術(shù)知識學(xué)習

  我緊跟時(shí)代的步伐,加強理論知識方面的學(xué)習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,在工作中不斷的學(xué)習新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的`技術(shù)水平,來(lái)指導自己的工作。

  二、工作中發(fā)揚團隊合作精神

  在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車(chē)間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專(zhuān)行,統一思想統一步驟,從而圓滿(mǎn)完成車(chē)間的各項生產(chǎn)任務(wù)。由于xx車(chē)間長(cháng)期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車(chē)間的技術(shù)員溝通,反映車(chē)間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來(lái)提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。

  根據行業(yè)協(xié)會(huì )的精神,公司要求xx車(chē)間xx區停車(chē),我配合其他技術(shù)員做好停車(chē)期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作,并把在工作中遇到的問(wèn)題及時(shí)向車(chē)間領(lǐng)導匯報,安排相關(guān)人員解決。xx區開(kāi)車(chē),做好開(kāi)車(chē)前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開(kāi)車(chē)成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

  三、認真安排好職工培訓工作

  搞好職工培訓工作是我們車(chē)間一項長(cháng)抓不懈的工作,為此我們車(chē)間特別制定了培訓制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓,開(kāi)展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習,對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是總經(jīng)理走訪(fǎng)客戶(hù)后,帶回來(lái)的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶(hù)帶來(lái)?yè)p失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

車(chē)間技術(shù)員工作總結3

  實(shí)習階段工作的選取對于自己畢業(yè)以后的職業(yè)發(fā)展而言無(wú)疑是很重要的,所以我選擇從事車(chē)間技術(shù)員工作并通過(guò)自身的努力獲得不小的成長(cháng),雖然并不能夠獨立解決工作強度較大的任務(wù)卻比實(shí)習初期進(jìn)步了許多,當實(shí)習階段快結束的時(shí)候也應當對已經(jīng)完成的車(chē)間工作進(jìn)行總結才行。

  作為處于實(shí)習期的技術(shù)員應當對車(chē)間的生產(chǎn)流程有著(zhù)詳細的了解才行,所以我在觀(guān)摩學(xué)習的同時(shí)也注重聆聽(tīng)車(chē)間師傅在工作中的教導,無(wú)論是原材料的采購還是產(chǎn)品的質(zhì)檢與包裝都要參與其中才能夠明白車(chē)間工作的不易,雖然車(chē)間工作很容易令人感到疲憊卻不能否認自己學(xué)到的技巧是很實(shí)用的,再加上初次參加實(shí)習的自己對車(chē)間設備很感興趣從而能夠虛心接受車(chē)間師傅的建議。由于心態(tài)比較浮躁的緣故導致我在進(jìn)行車(chē)間工作的時(shí)候往往急于表現自己,無(wú)論是偶爾的自作主張還是急于求成的做法都給自己的車(chē)間工作造成了不少困擾,后來(lái)在車(chē)間師傅的教導下才讓我明白保持穩重的心態(tài)才能夠較好地完成車(chē)間工作。

  通過(guò)實(shí)習期的努力既讓我明白了工作的不易也對目前的待遇十分珍惜,至少在工作中保持專(zhuān)注往往能夠令自身獲得較好的發(fā)展,若是因為些許的不滿(mǎn)便對工作產(chǎn)生反感自然難以通過(guò)實(shí)習有所成長(cháng),須知缺乏實(shí)踐經(jīng)驗的.自己所需要的正是對職場(chǎng)生活的基本認知,若是在正式畢業(yè)以后依舊如此浮躁的話(huà)則很難在工作中取得成就,我也明白以往體會(huì )不到工作艱辛的自己缺乏對職業(yè)的虔誠與專(zhuān)注,得益于在校所學(xué)的知識讓我能夠認真服從領(lǐng)導并較好地完成車(chē)間工作。

  即將結束的實(shí)習工作也讓我對自己在車(chē)間經(jīng)歷的一切感到不舍,這段時(shí)間無(wú)論是車(chē)間領(lǐng)導的栽培還是逐漸適應的工作環(huán)境都讓我得到了許多鍛煉,在積累經(jīng)驗的過(guò)程中能夠結識這么多工作伙伴也是令人感到幸運的事情,也許我曾因為心態(tài)方面的問(wèn)題與同事間產(chǎn)生過(guò)矛盾卻也是職場(chǎng)生活中的一環(huán),隨著(zhù)時(shí)間的流逝更加讓人體會(huì )到工作的不易以及自身成長(cháng)的喜悅,尤其是初次在車(chē)間工作中領(lǐng)到屬于自己的工資之時(shí)難以掩飾內心喜悅而激動(dòng)的心情。

  擁有實(shí)習的經(jīng)歷以后再來(lái)進(jìn)行職業(yè)規劃無(wú)疑顯得方便許多,畢竟我已經(jīng)通過(guò)這次實(shí)習提前接觸了社會(huì )生活與職場(chǎng)環(huán)境自然要有所準備才行,無(wú)論是畢業(yè)以后的職業(yè)方向還是自己在工作中的心態(tài)都要認真對待才能擁有更好的發(fā)展。

車(chē)間技術(shù)員工作總結4

  緊張的上半年過(guò)去了,作為車(chē)間的一名技術(shù)人員,我在車(chē)間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下,通過(guò)努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在這半年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將上半年工作總結如下:

  一、加強政治理論和技術(shù)知識學(xué)習

  在上半年工作中,我緊跟時(shí)代的步伐,加強理論知識方面的學(xué)習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,在工作中不斷的學(xué)習新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的'技術(shù)水平,來(lái)指導自己的工作。

  二、工作中發(fā)揚團隊合作精神

  在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車(chē)間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專(zhuān)行,統一思想統一步驟,從而圓滿(mǎn)完成車(chē)間的各項生產(chǎn)任務(wù)。

  由于xx車(chē)間長(cháng)期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車(chē)間的技術(shù)員溝通,反映車(chē)間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來(lái)提高可紡性,今年上半年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿(mǎn)筒率由原來(lái)的不足80%上升到了現的85%左右。

  三、認真安排好職工培訓工作

  搞好職工培訓工作是我們車(chē)間一項長(cháng)抓不懈的工作,為此我們車(chē)間特別制定了培訓制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓,開(kāi)展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。上半年組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。

  又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基矗配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實(shí)際操作技能。加強新版作業(yè)指導書(shū)的學(xué)習,組織我車(chē)間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。

  回顧上半年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績(jì)與領(lǐng)導的要求還相差很遠,在下半年自己將更加努力的工作,認真完成領(lǐng)導安排的各項任務(wù)。

車(chē)間技術(shù)員工作總結5

  轉眼間20zz年的工作已經(jīng)結束,作為一名技術(shù)人員,我將工作定位為協(xié)助好車(chē)間生產(chǎn)工作,理論聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)踐中驗證理論,用理論指導生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)。在實(shí)踐和生產(chǎn)過(guò)程中不斷的自我學(xué)習充實(shí),F將這一年里我的工作內容進(jìn)行以下總結:

  一、在生產(chǎn)過(guò)程中堅持理論聯(lián)系實(shí)際

  對現有工藝人員及鍍膜工序員工進(jìn)行培訓,用理論武裝生產(chǎn),培訓內容涵蓋工藝知識、操作規程、崗位安全制度等。利用班前、班后會(huì )針對生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題加以糾正式的培訓若干,現工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的基礎知識,能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調整。在生產(chǎn)的同時(shí),我還不間斷的積累實(shí)驗數據,協(xié)助技術(shù)實(shí)驗室zz抽檢、送檢真空管,根據實(shí)驗數據,調整膜層工藝,使車(chē)間生產(chǎn)的真空管合格率屢創(chuàng )新高。

  二、編制工序控制膜層顏色

  針對年初市場(chǎng)反應的膜層顏色雜亂等現象,每天要求工藝人員針對所開(kāi)啟鍍膜機做樣管對比,出爐不達標的限時(shí)調整,并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法,一年來(lái)成績(jì)顯著(zhù),側面了解市場(chǎng)反應良好。根據市場(chǎng)需要,一年來(lái),多次開(kāi)發(fā)研究了具有zz特色的真空管,如zz紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術(shù),有效的拓寬了市場(chǎng)。根據實(shí)驗數據多次研究,開(kāi)發(fā)了zz金三角真空管,有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響,產(chǎn)品將拓寬并服務(wù)于zz的市場(chǎng)。

  三、對于車(chē)間設備進(jìn)行小改小革

  許多先進(jìn)、自動(dòng)化程度較高的設備不斷落戶(hù)真空管車(chē)間,作為車(chē)間工藝主管的我,只有不斷向人學(xué)習,了解先進(jìn)技術(shù),才能勝任此職務(wù)。一年來(lái)我不斷學(xué)習,并修改、制定了車(chē)間操作工藝,崗位安全操作規程等。

  四、工作存在不足

  思想解放的不夠,日常工作中求穩的成份占的多一些,還有些放不開(kāi),對待工作還是不那么靈活。對待問(wèn)題的探索和實(shí)踐步子還不夠大。在加強學(xué)習方面自己還存在一定的差距,特別是工作實(shí)踐中才發(fā)現,自己所了解的才是一知半解,今后應加強理論方面的學(xué)習,做到不恥下問(wèn)。

  我將一如既往地發(fā)揚不怕困難、艱苦奮斗、樂(lè )于奉獻、勇于創(chuàng )新”的精神,熟練地掌握先進(jìn)的.生產(chǎn)工藝,培養優(yōu)秀的工藝人員,與之掌握并學(xué)習領(lǐng)先的工藝知識,用精益求精的工作態(tài)度,嚴謹細致的工作方法,科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng),規范系統的工作成效,制造出高品質(zhì),高標準的產(chǎn)品,回報公司!在zz的大舞臺上實(shí)現自己的人生價(jià)值!

車(chē)間技術(shù)員工作總結6

  轉眼間20xx年的工作已經(jīng)結束,作為一名技術(shù)人員,我將工作定位為協(xié)助好車(chē)間生產(chǎn)工作,理論聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)踐中驗證理論,用理論指導生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn),在實(shí)踐和生產(chǎn)過(guò)程中不斷的自我學(xué)習充實(shí),F將這一年里,我的工作內容與取得的一些成績(jì)作以下簡(jiǎn)要總結。

  一、在生產(chǎn)過(guò)程中堅持理論聯(lián)系實(shí)際

  對現有工藝人員及鍍膜工序員工進(jìn)行培訓,用理論武裝生產(chǎn),培訓內容涵蓋工藝知識、操作規程、崗位安全制度等。其中大規模的培訓四次,利用班前、班后會(huì )針對生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題加以糾正式的培訓若干,現工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的基礎知識,能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調整。

  在生產(chǎn)的同時(shí),我還不間斷的積累實(shí)驗數據,協(xié)助技術(shù)實(shí)驗室抽檢、送檢真空管,根據實(shí)驗數據,調整膜層工藝,使車(chē)間生產(chǎn)的真空管合格率屢創(chuàng )新高。

  針對年初市場(chǎng)反應的膜層顏色雜亂等現象,每天要求工藝人員針對所開(kāi)啟鍍膜機做樣管對比,出爐不達標的限時(shí)調整,并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法,半年來(lái)成績(jì)顯著(zhù),側面了解市場(chǎng)反應良好。

  二、根據市場(chǎng)需要開(kāi)發(fā)研究新產(chǎn)品

  根據市場(chǎng)需要,一年來(lái),多次開(kāi)發(fā)研究了具有xx特色的真空管,如xx紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術(shù),有效的拓寬了市場(chǎng),其中紫墨金真空管年銷(xiāo)售量累計達x萬(wàn)支,黑膜真空管僅一次性供貨就達x萬(wàn)支。

  根據實(shí)驗數據多次研究,開(kāi)發(fā)了xx金三角真空管,有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響,產(chǎn)品將拓寬并服務(wù)于xx的市場(chǎng),現此產(chǎn)品已經(jīng)定型為xx市場(chǎng)產(chǎn)品。

  自今年以來(lái),許多先進(jìn)、自動(dòng)化程度較高的設備不斷落戶(hù)真空管車(chē)間,作為車(chē)間工藝主管的我,只有不斷向人學(xué)習,了解先進(jìn)技術(shù),才能勝任此職務(wù)。一年來(lái)我不斷學(xué)習,并修改、制定了車(chē)間操作工藝,崗位安全操作規程等。

  三、工作中存在的不足

  工作成績(jì)的取得離不開(kāi)領(lǐng)導的關(guān)心與幫助,成績(jì)斐然,總結過(guò)去的工作,自己覺(jué)著(zhù)有許多方面還存在不足,通過(guò)自己的反思和查找,我認為主要由于思想解放的不夠,日常工作中求穩的成份占的多一些,還有些放不開(kāi),對待工作還是不那么靈活。對待問(wèn)題的探索和實(shí)踐步子還不夠大。在加強學(xué)習方面自己還存在一定的差距,特別是工作實(shí)踐中才發(fā)現,自己所了解的才是一知半解,今后應加強理論方面的學(xué)習,做到不恥下問(wèn)。

  明年,面對我的`將是更嚴峻的挑戰!我將一如既往地發(fā)揚不怕困難、艱苦奮斗、樂(lè )于奉獻、勇于創(chuàng )新”的精神,熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,培養優(yōu)秀的工藝人員,與之掌握并學(xué)習領(lǐng)先的工藝知識,用精益求精的工作態(tài)度,嚴謹細致的工作方法,科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng),規范系統的工作成效,制造出高品質(zhì),高標準的產(chǎn)品,回報公司!在xx的大舞臺上實(shí)現自己的人生價(jià)值!

車(chē)間技術(shù)員工作總結7

  由于第二季度能夠秉承對車(chē)間工作的熱忱之心從而能夠很好地將其完成,然而即便順利完成也應當注重對工作的反思從而進(jìn)行改進(jìn),畢竟態(tài)度愈加嚴謹才能夠通過(guò)對工作的分析明確自身的不足,而且車(chē)間工作中需要探索的區域很多自然不能夠妄自菲薄,為了積累經(jīng)驗應當對車(chē)間技術(shù)工作進(jìn)行以下總結。

  生產(chǎn)環(huán)節能夠意識到完成績(jì)效指標的重要性并超額完成了任務(wù)量,實(shí)際上但凡對待車(chē)間工作比較負責的話(huà)都能夠將其順利完成,只不過(guò)通過(guò)工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量的對比仍能發(fā)現自身的不足,因此我在完成生產(chǎn)工作的同時(shí)也對新員工提供了技術(shù)指導,這樣的'話(huà)可以更快適應車(chē)間工作節奏從而壯大整體的實(shí)力,除此之外我也會(huì )對部分員工的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢驗,從中挑選出不合格的產(chǎn)品進(jìn)行銷(xiāo)毀以免給車(chē)間聲譽(yù)造成影響,由于這項工作的重要性導致我會(huì )和其他技術(shù)員對車(chē)間產(chǎn)品進(jìn)行反復檢驗,至少當我們經(jīng)過(guò)多次檢驗以后能夠使得產(chǎn)品質(zhì)量得到有效提升,而且提供合格產(chǎn)品才能夠讓客戶(hù)對車(chē)間更加信任。

  包裝環(huán)節則更多的是對產(chǎn)品的后續處理并使其達到出廠(chǎng)的標準,這項工作雖然沒(méi)有技術(shù)難度卻格外考驗員工的耐性,畢竟重復性地工作很容易因為疲憊導致出現疏忽,所以我在參與到產(chǎn)品包裝環(huán)節的同時(shí)也會(huì )對成品進(jìn)行檢驗,尤其是包裝盒不能夠出現擠壓的狀況以免引起客戶(hù)的不滿(mǎn),實(shí)際上由于生產(chǎn)成本能夠得到合理控制自然不必擔心處理不合格的包裝紙是否會(huì )造成嚴重損失,相對于這些來(lái)說(shuō)還是更加注重車(chē)間產(chǎn)品品質(zhì)的維護才行。

  由于車(chē)間工作中忽略新技術(shù)的學(xué)習導致我的進(jìn)步并不明顯,一方面是我當前具備的能力已經(jīng)足以應對車(chē)間工作中的大部分狀況,另一方面則是生產(chǎn)任務(wù)的繁重導致我難以抽空進(jìn)行車(chē)間技術(shù)的學(xué)習,所幸的是較高的產(chǎn)品質(zhì)量導致我在車(chē)間工作中仍然具備優(yōu)勢,但我也要產(chǎn)生對車(chē)間工作的緊迫感并在以后更加努力才行,畢竟工作效率的提升也能夠幫助自己在車(chē)間工作取得更多優(yōu)勢,這些都需要自己利用閑暇時(shí)間進(jìn)行學(xué)習自然得予以重視并提升車(chē)間技術(shù)才行。

  可以說(shuō)超額完成第二季度的生產(chǎn)指標無(wú)疑是值得自己在工作中驕傲的事情,但是經(jīng)過(guò)對產(chǎn)品的檢驗以及剔除也讓我明白自己對細節的處理是不到位的,所以得更加認真地做好車(chē)間技術(shù)工作從而提升自身的職業(yè)素養,這樣的話(huà)才能夠在后續的車(chē)間技術(shù)工作中得到綜合性的發(fā)展。

車(chē)間技術(shù)員工作總結8

  春離夏至,有是半年的時(shí)光過(guò)去了。半年的工作給我們帶來(lái)了許多的收獲,讓我也成長(cháng)了不少,我的能力正在穩步的逐漸提高!但是同時(shí),和我的成績(jì)一樣慢慢升高的還有這夏天的溫度,F在走在外面就是三十多度的高溫,在這悶熱的車(chē)間里就更是不用說(shuō)了。要不是車(chē)間那幾臺大換氣扇以及各崗位的風(fēng)扇在不停的轉,我想光是進(jìn)了這里就會(huì )覺(jué)得進(jìn)了蒸籠?删退闶沁@樣,走在沒(méi)有風(fēng)扇的過(guò)道上久了也是會(huì )很快熱出一聲汗。但這就能阻止我們工作的熱情嗎?并不會(huì ),我心中的激情可是比太陽(yáng)更加熱烈。

  話(huà)雖如此,現在的工作環(huán)境下如果沒(méi)有好好的做好準備,我想我很快就會(huì )暈頭轉向,變得毫無(wú)動(dòng)力。針對這種情況,我特在此記下自己在上半年的工作,既可以回顧上半年的涼爽,又能讓我總結在上半年所累積的經(jīng)驗。我的上半年工作總結如下:

  一、在為人處世方面

  作為一名車(chē)間的技術(shù)員,我認為在為人處世上是非常重要的,畢竟在車(chē)間的人際關(guān)系中我們是特殊的。我們班有很多的員工,但是車(chē)間這么大,大家能相遇的時(shí)間就只有早會(huì )以及中午吃飯了。這導致大家雖然都認識,都是能互相幫助的好同事,但是卻又有自己的小圈子,會(huì )和圈子里的朋友更聊得來(lái)。但是作為技術(shù),我們卻不僅僅是負責一臺機器,在車(chē)間中,有一半的地方都屬于我的管轄區。這就意味這我需要頻繁的在車(chē)間走動(dòng),去檢查、去調整。所以為了自己的'工作更順利,在車(chē)間我也致力于和車(chē)間的大家都打好關(guān)系,讓人人都能在有需要的時(shí)候能親切的喊出我的名字,而不是一句:“技術(shù)小哥,來(lái)一下”。

  二、在工作上

  在車(chē)間里,我作為技術(shù)員需要檢查和調整自己負責的機器。以我在這里工作了這么久的經(jīng)驗,目前一般來(lái)說(shuō)出現的問(wèn)題我都能輕松解決。但是不得不說(shuō)因為一些原因,有些機器出現不良的情況實(shí)在有些頻繁。簡(jiǎn)單的問(wèn)題很好解決,但是容易頻繁出現,而像麻煩到需要拆機器的問(wèn)題,又不是一時(shí)半會(huì )能處理的了的。所以當出現一些簡(jiǎn)單的錯誤頻繁出現的時(shí)候,我會(huì )給那些經(jīng)驗老道的員工講解改怎么處理這些問(wèn)題。那些老員工都經(jīng)驗豐富,能自己判斷一些常見(jiàn)的狀況是出現了什么問(wèn)題,所以上級也認同這樣的做法。這樣工作下來(lái),雖然一開(kāi)始有點(diǎn)忙,但是之后再來(lái)找我解決這些小問(wèn)題的人也少了很多,也讓車(chē)間的工作效率提升了不少。

  三、總結

  作為技術(shù)員,雖然我已經(jīng)了解了車(chē)間的機器,但是時(shí)代還在不斷發(fā)展,說(shuō)不定什么時(shí)候車(chē)間就會(huì )引進(jìn)新的機器,或者我調掉到其他的工作地點(diǎn)。所以我要提前先做好準備,多在空閑時(shí)間學(xué)習那些我沒(méi)怎么接觸過(guò)的機器,我相信這些知識在將來(lái)一定會(huì )用的上!

車(chē)間技術(shù)員工作總結9

  自20xx年x月我來(lái)到xx一園區工作現今,已有一年多的時(shí)間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現場(chǎng)管理及技術(shù)指導工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導的提攜,從一名普通的電氣監理,進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車(chē)間技術(shù)員一職。在這期間,我除負責對南北廠(chǎng)區所屬的車(chē)間進(jìn)行電氣施工監理的工作之外,還承擔電儀車(chē)間技術(shù)員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統的機會(huì ),加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,并提高了我對一些系統發(fā)生各類(lèi)事故時(shí)獨立分析和處理問(wèn)題的能力,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基矗。

  下面我對20xx年承擔車(chē)間技術(shù)員工作進(jìn)行總結。

  一、日常工作內容

 。1)xxx口服無(wú)菌車(chē)間離心機,在料滿(mǎn)的情況下,無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后,發(fā)現離心機在啟動(dòng)前,負載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩,造成離心機無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設置并投入直流制動(dòng)電阻,延長(cháng)了啟動(dòng)時(shí)間,保證了該離心機的正常使用。

 。2)鍋爐車(chē)間1#引風(fēng)機變頻器在正常停車(chē)時(shí),總報“停車(chē)時(shí)過(guò)電流”,經(jīng)我分析,發(fā)現停車(chē)時(shí),操作人員停車(chē)太快,沒(méi)有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車(chē)。為徹底解決本問(wèn)題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設置直流電抗器的投用參數,從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。另外為保證設備的正常運行,我還給鍋爐車(chē)間的操作工講解了設備正常的啟動(dòng)程序和注意事項。

 。3)xxx提煉一車(chē)間薄膜蒸發(fā)器,在使用過(guò)程中,壓力一直處于高位,無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與xx協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產(chǎn)的穩定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運行,確定效果達到預期要求。

 。4)xxx發(fā)酵一車(chē)間3#反滲透高壓泵,在試用行時(shí),變頻器無(wú)法正常工作,我檢查后,發(fā)現變頻器的參數人為改動(dòng)過(guò),造成變頻器運行參數沖突。為解決本問(wèn)題,我重新設定參數,確保了該設備的正式使用。

 。5)污水站脫水機房離心機,在運行中,報過(guò)電流故障,我在現場(chǎng)檢查后,確認該變頻器所帶電機有問(wèn)題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機,發(fā)現電機匝間短路。對電機維修后,設備恢復正常。

 。6)鍋爐車(chē)間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染,導致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車(chē)間安裝穩壓器,單獨為儀表類(lèi)設備供電,以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。

  這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當需要我去處理是我總會(huì )第一個(gè)來(lái)到現場(chǎng),盡自己所能盡快為車(chē)間排除故障,恢復設備的正常運行。

  二、技術(shù)改造

 。1)七月對xxx發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造,由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進(jìn)行改造前,負荷最高時(shí)可到達4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅4#變壓器的安全運行,給車(chē)間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,我們在車(chē)間的統一領(lǐng)導下,提出方案,并進(jìn)行可行性論證后,進(jìn)行了上述改造。通過(guò)改造,使4#變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下,確保了設備的安全,達到改造的預期效果。

 。2)八月份對鍋爐車(chē)間1—4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車(chē)間1—4#爐為大藥拆過(guò)來(lái)的舊設備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風(fēng)機因突發(fā)事故停車(chē),鼓風(fēng)機在繼續運行,就可造成鍋爐回火現象,從而可能導致設備和人員的傷害。對此,在沒(méi)有圖紙的情況下,我對鍋爐車(chē)間的鼓、引風(fēng)電機控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。

 。3)10月份對xxx發(fā)酵一車(chē)間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統只對高壓和高溫進(jìn)行速斷保護,對壓力低未進(jìn)行停車(chē)保護,這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復低壓保護的過(guò)程中,又出現了清洗泵在低壓狀態(tài)下無(wú)法啟車(chē)的故障。經(jīng)過(guò)與車(chē)間的溝通,發(fā)現原廠(chǎng)家圖紙設計存在缺陷,我在對圖紙進(jìn)行改變后,按新方式,接連鎖線(xiàn)后,設備恢復正常。

 。4)在工程施工過(guò)程中,因為設計和新舊設備銜接等方面原因,導致部分車(chē)間的回路未安裝計量表,對此我在車(chē)間的安排下,為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7—aca提煉一樓東和三樓東;南區食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區成品庫兩臺制冷電源回路等。

  三、員工培訓工作

  對員工培訓工作一直是車(chē)間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著(zhù)車(chē)間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。

  首先我編寫(xiě)了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見(jiàn)故障及排除方法》、《軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障的排除方法》三部基本教案。

  其次我在六、八、九、十一月對電儀車(chē)間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進(jìn)行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進(jìn)行考核,考核合格率達97%以上,達到培訓的預期目標。

  四、北廠(chǎng)區7—aca發(fā)酵車(chē)間停車(chē)檢修

  在北廠(chǎng)區7月中旬到8月中旬,7—aca發(fā)酵車(chē)間停產(chǎn)檢修初期,我們根據公司的停產(chǎn)計劃結合車(chē)間電氣日常維護中發(fā)現的'問(wèn)題,制定可行的電氣檢修計劃,并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車(chē)間審核后,進(jìn)一步完善檢修計劃,確定每一項檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標、檢修時(shí)間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標準及具體檢修人員。明確了車(chē)間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現場(chǎng)質(zhì)量抽查的職責,車(chē)間助理負責二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。

  在進(jìn)行期間,我嚴格履行工作職責,每天都深入檢修現場(chǎng),在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下,切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān),確保檢修工作達到質(zhì)量標準。

  在檢修后,我們對本次檢修工作進(jìn)行匯總,總結出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,并向全車(chē)間進(jìn)行推廣,為今后從事此類(lèi)工作提供經(jīng)驗積累。

  五、設備資料的收集和整理

  我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車(chē)間雖然施工已進(jìn)入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著(zhù)許多問(wèn)題,造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,我與施工方進(jìn)行協(xié)商。xxx發(fā)酵一車(chē)間,xxx提煉一車(chē)間,口服無(wú)菌及鉀口服二車(chē)間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7—aca發(fā)酵、提煉;動(dòng)力車(chē)間及制水站;鍋爐車(chē)間;等竣工資料正在制作中。

  六、工作中存在的不足和下步工作目標

  在今年的工作中,我經(jīng)過(guò)自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。這主要表現在:

 、僭谕话l(fā)事故中,有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設備故障排除的及時(shí)性;

 、谠O備檔案的建立還未開(kāi)展,主要是竣工資料未完善,負責工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點(diǎn)力不從心的感覺(jué);

 、叟嘤柟ぷ鬟未納入規范化的系統,現在培訓工作雖然開(kāi)展起來(lái),但因缺乏協(xié)調性,容易正常培訓的效果降低;

 、軟](méi)有把班組的設備標準化管理工作抓起來(lái),導致班組工作效率的沒(méi)有進(jìn)一步提升。

  針對這些不足,我計劃下一步要繼續加強自身的學(xué)習力度,盡快將新設備吃通吃透,并將這些新知識盡快傳授給員工,提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設備的檔案建立工作,使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步,提高公司電氣設備的管理水平。協(xié)調與其他技術(shù)員的關(guān)系,統一制定一個(gè)統一的培訓目標,將培訓工作納入員工的績(jì)效工作中,建立員工與技術(shù)員的一個(gè)互動(dòng)平臺,力爭把車(chē)間營(yíng)造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個(gè)具有活力的集體。另為,逐漸規范班組的設備管理,對每項工作制定一個(gè)標準范本,使每項工作有據可依,在標準化的基礎上提高班組的工作效率。

車(chē)間技術(shù)員工作總結10

  崗前培訓中用心對待技術(shù)員的相關(guān)知識并將其與實(shí)踐進(jìn)行結合,實(shí)際上我所在的車(chē)間能夠展開(kāi)崗前培訓也是讓我感到有些難以置信與竊喜的,但是明白這個(gè)機會(huì )來(lái)之不易以后自然需要認真進(jìn)行記錄才不會(huì )浪費領(lǐng)導的好意,如果說(shuō)我在試用期間的車(chē)間工作中有何亮點(diǎn)的話(huà)或許便是在崗前培訓中格外認真,領(lǐng)導為了讓我們這批新員工盡快熟悉車(chē)間內的工作安排了許多優(yōu)秀員工進(jìn)行講課,而我也在這個(gè)過(guò)程中逐漸了解身為預備技術(shù)員的自己在正式工作中應該做些什么,可以說(shuō)有了這次的鋪墊以后便可以幫助自己在后續的技術(shù)員工作中有所準備。

  審核產(chǎn)品時(shí)檢驗好質(zhì)量并在師傅的講解中記錄好重要的地方,由于自己作為新晉技術(shù)員在工作中不夠熟練的緣故需要配備老員工進(jìn)行講解,因此在這名師傅的講解下我開(kāi)始記錄技術(shù)員在車(chē)間工作中的要點(diǎn),而且自己在審核產(chǎn)品的時(shí)候師傅也會(huì )在一旁觀(guān)察手法并指出不足,擁有著(zhù)這樣的人員配備仍出現錯誤的話(huà)只能說(shuō)自己有些爛泥扶不上墻了,所幸的是在試用期間的磨礪中自己學(xué)到了很多技術(shù)員工作的實(shí)用經(jīng)驗,而且能夠通過(guò)和師傅的相處在車(chē)間建立相應的人脈也是自己的意外收獲。

  生產(chǎn)安全的學(xué)習中尊重車(chē)間的宣傳成果并將其記在腦海中,由于自己試用期間剛好趕上車(chē)間展開(kāi)生產(chǎn)安全的宣傳工作自然要給予配合,我對技術(shù)員需要注意的'部分做好了重點(diǎn)記錄并在結束工作以后進(jìn)行復習,而且在白天工作的時(shí)候為了將其進(jìn)行檢驗還做好了設施維護方面的事務(wù),畢竟作為試用期技術(shù)員卻不重視車(chē)間統一安排的話(huà)未免有些太沒(méi)眼力勁了,而且車(chē)間展開(kāi)這方面的宣傳工作也是為了讓我們這些員工能夠從中獲得體會(huì ),這樣的話(huà)今后車(chē)間的生產(chǎn)工作也能夠因此而變得安全許多。

  試用期間的艱辛在轉正的成果面前無(wú)疑是值得肯定的,正是因為前段時(shí)間的積累才能讓我在車(chē)間工作中獲得同事們的認可,只不過(guò)作為新晉技術(shù)員應當在今后的車(chē)間工作中注意尊敬老員工并團結同事,在團結一致的車(chē)間之中不斷獲得成長(cháng)才是作為技術(shù)員應當去努力實(shí)現的事情。

車(chē)間技術(shù)員工作總結11

  自20xx年我來(lái)到xx園區工作現今,已有一年多的時(shí)間了。這期間,我除負責對南北廠(chǎng)區所屬的車(chē)間進(jìn)行電氣施工監理的工作之外,還承擔電儀車(chē)間技術(shù)員應盡的職責。加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,并提高了我對一些系統發(fā)生各類(lèi)事故時(shí)獨立分析和處理問(wèn)題的能力,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎。下面我對20xx年承擔車(chē)間技術(shù)員作以下總結。

  一、我對電儀技術(shù)員工作的認識及態(tài)度

  我被任命為電儀車(chē)間技術(shù)員之后,開(kāi)始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在公司承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術(shù)及設備有著(zhù)深入的了解和掌握。但自從來(lái)了xx以后,在從事電氣監理工作的過(guò)程中,感到要想當好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。公司的電氣設備數量龐大;電氣設備種類(lèi)繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;新舊設備混用增加了電氣設備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;新上了xx變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;我有多年沒(méi)有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學(xué)習一次。

  二、日常工作內容

  1、xx車(chē)間離心機,在料滿(mǎn)的情況下,無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后,發(fā)現離心機在啟動(dòng)前,負載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩,造成離心機無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設置并投入直流制動(dòng)電阻,延長(cháng)了啟動(dòng)時(shí)間,保證了該離心機的正常使用。

  2、鍋爐車(chē)間引風(fēng)機變頻器在正常停車(chē)時(shí),總報“停車(chē)時(shí)過(guò)電流”,經(jīng)我分析,發(fā)現停車(chē)時(shí),操作人員停車(chē)太快,沒(méi)有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車(chē)。為徹底解決本問(wèn)題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設置直流電抗器的投用參數,從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。另外為保證設備的正常運行,我還給鍋爐車(chē)間的操作工講解了設備正常的啟動(dòng)程序和注意事項。

  3、xx車(chē)間薄膜蒸發(fā)器,在使用過(guò)程中,壓力一直處于高位,無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與楊波協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產(chǎn)的穩定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運行,確定效果達到預期要求。

  這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的`突發(fā)事故常有發(fā)生,當需要我去處理是我總會(huì )第一個(gè)來(lái)到現場(chǎng),盡自己所能盡快為車(chē)間排除故障,恢復設備的正常運行。

  三、技術(shù)改造

  1、對xx大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造,由變壓器負載回路變更為變壓器負載回路。減少變壓器所帶負荷。變壓器在未進(jìn)行改造前,負荷最高時(shí)可到達10%以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅變壓器的安全運行,給車(chē)間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,我們在車(chē)間的統一領(lǐng)導下,提出方案,并進(jìn)行可行性論證后,進(jìn)行了上述改造。通過(guò)改造,使變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在5%以下,確保了設備的安全,達到改造的預期效果。

  2、對鍋爐車(chē)間1進(jìn)行連鎖改造。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風(fēng)機因突發(fā)事故停車(chē),鼓風(fēng)機在繼續運行,就可造成鍋爐回火現象,從而可能導致設備和人員的傷害。對此,在沒(méi)有圖紙的情況下,我對鍋爐車(chē)間的鼓、引風(fēng)電機控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。

  四、員工培訓工作

  對員工培訓工作一直是車(chē)間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著(zhù)車(chē)間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。

  我對電儀車(chē)間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進(jìn)行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。

車(chē)間技術(shù)員工作總結12

  緊張的20xx年年過(guò)去了,過(guò)去的一年可以說(shuō)是不平凡的一年,作為車(chē)間的一名技術(shù)人員,我在車(chē)間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下,通過(guò)努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過(guò)去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來(lái)的工作總結如下:

  一、工作中發(fā)揚團隊合作精神,努務(wù)完成車(chē)間的生產(chǎn)任務(wù)

  1、在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車(chē)間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專(zhuān)行,統一思想統一步驟,從而圓滿(mǎn)完成車(chē)間的各項生產(chǎn)任務(wù)。20xx年年配合其他技術(shù)員根據車(chē)間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡xx臺,十幾個(gè)品種。

  2、根據行業(yè)協(xié)會(huì )的精神,20xx年7月份公司要求xxx車(chē)間北區停車(chē),我配合其他技術(shù)員做好停車(chē)期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作,并把在工作中遇到的問(wèn)題及時(shí)向車(chē)間領(lǐng)導匯報,安排相關(guān)人員解決。9月份北區開(kāi)車(chē),做好開(kāi)車(chē)前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開(kāi)車(chē)成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

  3、由于xxx車(chē)間長(cháng)期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車(chē)間的技術(shù)員溝通,反映車(chē)間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來(lái)提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿(mǎn)筒率由原來(lái)的不足80%上升到了現的85%左右。

  4、每月將車(chē)間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結,及時(shí)將總結上交到技術(shù)處;將車(chē)間的主材消耗進(jìn)行總結,及時(shí)上交計劃處。做好統計技術(shù)分析工作,將車(chē)間生產(chǎn)中出現的異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫(xiě)出糾正措施報告。

  二、完成第xx車(chē)間作業(yè)指導書(shū)的編寫(xiě)和印刷工作

  20xx年年根據企管處的.安排,要求各個(gè)車(chē)間完成作業(yè)指導書(shū)的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫(xiě),我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導書(shū)包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容,更適用于實(shí)際操作。3月份將作業(yè)指導書(shū)及時(shí)發(fā)放到了職工手中,圓滿(mǎn)完成了作業(yè)指導書(shū)的換版工作。

  三、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

  搞好職工培訓工作是我們車(chē)間一項長(cháng)抓不懈的工作,為此我們車(chē)間特別制定了培訓制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓,開(kāi)展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實(shí)際操作技能。加強新版作業(yè)指導書(shū)的學(xué)習,今年10月份,組織我車(chē)間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個(gè)早班學(xué)習,由于四班紡絲工是控制車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習,對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是六月份總經(jīng)理走訪(fǎng)客戶(hù)后,帶回來(lái)的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶(hù)帶來(lái)?yè)p失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

  四、按照三合一體系的要求搞好車(chē)間的認證工作,推進(jìn)三合一體系在車(chē)間的有效運行

  在過(guò)去的一年中積極推進(jìn)三個(gè)體系在本部門(mén)的有效運行,認真學(xué)習相關(guān)的管理和技術(shù)知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學(xué)習,加強對標準的理解,按照《內部審核程序》的要求,編制本部門(mén)的年度審核計劃,并按照計劃組織部門(mén)的內審工作,今年三月份,組織車(chē)間有關(guān)人員對車(chē)間的危險源和環(huán)境因素進(jìn)行了重新辨識和完善,對車(chē)間的法律法規清單等相關(guān)文件進(jìn)行更新,規范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門(mén)和相關(guān)職能處室內審員對本部門(mén)進(jìn)行內部審核,對審核中別人提出的問(wèn)題,提出改進(jìn)的議建和建議,推進(jìn)三合一管理體系在本部門(mén)的不斷完善和改進(jìn),來(lái)迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對我車(chē)間的職工和來(lái)我們車(chē)間參觀(guān)的相關(guān)人員,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標、指標進(jìn)行分解,制定本部門(mén)的目標、指標和管理方案,并及時(shí)向職工傳達。

  20xx年工作計劃:新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中,我會(huì )更加努力,不辜負領(lǐng)導對我的信任。

車(chē)間技術(shù)員工作總結13

  經(jīng)過(guò)半年的努力,公司對各職能部門(mén)行了整合整頓,使得xx更具活力和市場(chǎng)競爭力;我車(chē)間在公司正確領(lǐng)導、信任、同事的幫助、配合,下屬的支持及自己的努力下做好車(chē)間的工作,為使下半年里更好的開(kāi)展維修保養工作,在此總結上半年工作中的經(jīng)驗、教訓,以便更好的完成新的挑戰,F將工作做簡(jiǎn)要的總結:

  針對我車(chē)間在維修過(guò)程中,多數設備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強,高溫、高壓操作,工藝條件復雜,若安全措施處理不到位,稍有不慎極易發(fā)生火災、爆炸、人員傷亡等事故,我車(chē)間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開(kāi)展檢維修工作。

  一、機修、電氣、儀表的日常工作

  認真傳達公司的各項規章制度及文件精神,做到全員學(xué)習,思想認識上與公司同步,心往一處想勁往一處使。車(chē)間完善組織機構,明確崗位職責,增強在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓。堅持車(chē)間早交接班會(huì )議制度,對公司早調度會(huì )的內容做到上傳下達,及時(shí)安排,及時(shí)解決,做到大事不過(guò)天,小事不過(guò)班,提高全員責任心。參與公司生產(chǎn)裝置及儲運罐區的各項技改工作。對所屬的動(dòng)靜設備實(shí)行隱患排查整改日報制度,對存在問(wèn)題做到匯報有記錄,整改有計劃。

  公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中,對存在問(wèn)題落實(shí)到人,按期整改。班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話(huà),交接班日志突出安全環(huán)保內容。班組的培訓教育,針對日常工作中所遇到的實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行分析教育,避免發(fā)生同樣的問(wèn)題。事故處理,嚴格執行事故報告制度,禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理,堅持四不放過(guò)原則,事故處理及時(shí),實(shí)事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的'僥幸心理。

  二、上半年主要工作

  生產(chǎn)裝置的檢修及熔鹽爐的技改工作。消防報警系統的選型、安裝、調試工作,為二期項目的建設積累經(jīng)驗。二期項目電氣、儀表的校對工作,以及電纜,照明等基礎材料的統計工作。公司ERP管理系統的前期計劃的工作。泵房排風(fēng)系統及有毒氣體的在線(xiàn)監測儀表的安裝。瀝青改制裝置電氣控制柜的制作,儀表DCS系統組態(tài)工作。上半年開(kāi)具用電票xxx張,檢維修作業(yè)票xxx張,加班共計xxx小時(shí),未發(fā)生一例安全事故。修舊利舊xx臺,更換全廠(chǎng)節能燈,降低了生產(chǎn)用電成本。

  三、下半年工作計劃

  在領(lǐng)導及各車(chē)間的配合下,團結全體成員繼續完成公司交辦的各項工作。要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態(tài)度,嚴格執行崗位職責和操作規程,做好各項數據記錄的統計和上報工作。嚴格執行各項制度,專(zhuān)用設備由專(zhuān)人管理,專(zhuān)人維護和保養。要求全體員工人人愛(ài)惜工具及設備,嚴格控制易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。

  實(shí)行月度績(jì)效考核與獎金掛鉤,充分體現獎懲分明、多勞多得的原則,破除干好干壞一個(gè)樣,干多干少一個(gè)樣的消極態(tài)度,迫使員工提高自己的責任心。切實(shí)抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓,做到一專(zhuān)多能,為公司的下一步發(fā)展奠定專(zhuān)業(yè)技術(shù)基礎,在下一步的工作中,制定員工定崗激勵機制,讓有能力的人有更多的收入,以提高員工主動(dòng)學(xué)習的積極性和工作責任心。

車(chē)間技術(shù)員工作總結14

  對于車(chē)間工作的完成而言自然要具備著(zhù)認真負責的態(tài)度,自我入職以來(lái)便能夠認識到職業(yè)規劃的重要性并努力做好自身的工作,得益于領(lǐng)導的支持從而讓我在短時(shí)間內適應了車(chē)間的工作環(huán)境,而且即便在工作中遇到技術(shù)性難題也能夠通過(guò)向同事請教從而使其到解決,回顧工作期間的表現著(zhù)實(shí)應該對自身的得失加以總結才行。

  定期對車(chē)間設備進(jìn)行維護從而確保工作日期間能正常使用,為了保障車(chē)間的生產(chǎn)流程不受影響自然得要做好設備的維護才行,所以我在不影響自身工作的情況下參與到對生產(chǎn)設備的檢修之中,由于部分設備的確存在著(zhù)老化嚴重的狀況從而需要做好維護,另外我在修理的過(guò)程中也能夠從中學(xué)到不少關(guān)于維修的技巧,因此這項工作的完成既是自己的職責也是種有意義的鍛煉,尤其是在我缺乏經(jīng)驗的情況下自然要鞏固好自身的基礎才行,也正因為這種較好的學(xué)習態(tài)度從而讓我在工作中獲得了同事們的認可。

  對生產(chǎn)完的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢查從而保障車(chē)間的合格率,對于車(chē)間的發(fā)展而言生產(chǎn)線(xiàn)出現次品是難以避免的事情,但關(guān)鍵是不能讓次品流出車(chē)間從而造成聲譽(yù)方面的損失,所以我便需要對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢驗從而找出不合格的產(chǎn)品,而且質(zhì)檢工作的完成也是鞭策生產(chǎn)線(xiàn)員工盡量不出現差錯的保障,雖然通過(guò)我的檢驗使得車(chē)間的產(chǎn)品有著(zhù)質(zhì)量上的保障卻存在著(zhù)效率低的問(wèn)題,這類(lèi)問(wèn)題的出現主要還是源于我對質(zhì)檢工作的熟悉程度還存在不足,因此我得將更多的精力放在質(zhì)檢工作之中以便于盡快提升自身的效率。

  通過(guò)培訓與學(xué)習從而做好生產(chǎn)安全方面的工作,由于領(lǐng)導經(jīng)常在車(chē)間工作中強調這類(lèi)問(wèn)題從而讓我十分重視,畢竟生產(chǎn)安全的管理對于自身工作的完成也是十分重要,因此我能夠嚴格遵守這方面的規定從而提升工作中的自律性,另外我在車(chē)間組織會(huì )議的`時(shí)候也能夠針對工作中的問(wèn)題發(fā)表見(jiàn)解,這種相互間的討論對于車(chē)間的整體發(fā)展而言無(wú)疑具備著(zhù)促進(jìn)的作用,而我也能夠不斷學(xué)習其他同事在工作中的優(yōu)勢從而改進(jìn)自身的不足,在長(cháng)時(shí)間的磨礪之中也讓我在工作能力方面得到了很大提升。

  往后的職場(chǎng)發(fā)展中還有不少挑戰自然得繼續做好自身的本職工作才行,而且回顧這段時(shí)間在工作中的表現也讓我意識到自身存在的不足,因此我會(huì )盡快加以改善并確保今后的車(chē)間工作中能夠做得更好。

車(chē)間技術(shù)員工作總結15

  時(shí)光的流逝讓我順利通過(guò)車(chē)間領(lǐng)導的考驗并成為正式的技術(shù)員,但我也明白過(guò)去在車(chē)間技術(shù)工作中的努力了并沒(méi)有太多值得稱(chēng)贊的地方,無(wú)論是同事間的競爭還是日益提升的工作要求都意味著(zhù)滿(mǎn)足現狀是不正確的做法,所以我在回顧以往在車(chē)間工作中的得失以外還注重于向員工進(jìn)行請教并期待能夠獲得較大的提升,現階段應當先對轉正前完成的車(chē)間技術(shù)工作進(jìn)行總結從而更好地分析自身的優(yōu)劣。

  盡管前期的技術(shù)工作中秉承著(zhù)小心謹慎的.作風(fēng)卻因此耽誤了自身的效率,為此我特地查看了其他同事的做法才明白自己當前的工作態(tài)度是存在問(wèn)題的,所以我在改正工作方式的同事常常在車(chē)間調試生產(chǎn)設備,畢竟自身的工作職能與這方面息息相關(guān)自然不能夠在工作日期間因為設備故障出現差錯,實(shí)際上在平時(shí)的車(chē)間工作中多進(jìn)行積累便能明白技術(shù)方面值得自己學(xué)習的地方還有很多,除了基礎性的技術(shù)工作以外還需要協(xié)助后勤部門(mén)做好重要設備的檢修工作從而排除導致故障的隱患。

  由于有時(shí)技術(shù)員需要兼任質(zhì)檢工作的緣故導致自己對產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題格外關(guān)注,實(shí)際上自己負責初期的質(zhì)檢工作主要是為了進(jìn)行大范圍的篩選從而對生產(chǎn)中存在的問(wèn)題進(jìn)行解決,再加上質(zhì)檢工作與車(chē)間的信譽(yù)息息相關(guān)自然不會(huì )因為這方面的疏忽導致客戶(hù)的不滿(mǎn),盡管自己對這方面的知識不夠專(zhuān)業(yè)卻也能在質(zhì)檢員的指導中明白工作的要點(diǎn),因此對我而言妥善處理好質(zhì)檢工作對于自身綜合性的提升也能夠起到相應的幫助。

  在包裝環(huán)節中則需要按照車(chē)間的制度對生產(chǎn)完畢的產(chǎn)品進(jìn)行組裝與打包,這類(lèi)工作雖然不存在技術(shù)性的單獨卻因為數量較多的緣故往往存在著(zhù)較大的誤差率,所以我在進(jìn)行檢驗的同時(shí)也會(huì )參與到產(chǎn)品的包裝中以便于對生產(chǎn)流程有著(zhù)更多的了解,畢竟對于自身技術(shù)水平的提升而言不同工作的積累可以讓我有著(zhù)全面的提升,關(guān)鍵是自己有著(zhù)愿意學(xué)習的態(tài)度從而在車(chē)間工作得到了許多同事的指點(diǎn),但我也清楚只有早些轉正才能夠獲得職位方面的提升以便于更好地開(kāi)展技術(shù)工作,所幸的是自己的努力成果能夠獲得車(chē)間領(lǐng)導的成果從而成為了正式的技術(shù)員。

  對待車(chē)間技術(shù)工作不能僅僅滿(mǎn)足于當前的水平才能夠獲得更多的進(jìn)步契機,所以我會(huì )珍惜領(lǐng)導給予的認可并投入更多的精力在技術(shù)工作中去,除此之外還會(huì )學(xué)習更多與自身技術(shù)工作相關(guān)的知識以便于在后續的發(fā)展中創(chuàng )造更多的效益。

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