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安全事故反思總結
總結是對某一特定時(shí)間段內的學(xué)習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，通過(guò)它可以全面地、系統地了解以往的學(xué)習和工作情況，讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結吧。那么你知道總結如何寫(xiě)嗎？以下是小編精心整理的安全事故反思總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
安全事故反思總結1
今天是3月28日，余家嶺煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，面對每起事故心情都非常沉痛！每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全忒差，安全確認不到位，無(wú)視安全，或者說(shuō)存在教育別人而忽視自己的現象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達到真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習，另一方面也要依靠管理和監督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長(cháng)。事故，相信誰(shuí)都會(huì )應此痛心疾首！也許這是一時(shí)疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章！給他，他的家庭和我們的企業(yè)帶來(lái)了無(wú)法彌補的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂(lè )，讓原本充滿(mǎn)生機的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像以前養活妻兒老小，還要靠別人來(lái)養活他，這是多大的折磨？這是多大的痛苦，他自責，他懊悔！在這里，面對為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的`領(lǐng)導、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，因為之所以會(huì )出現疏漏，發(fā)生事故，是安全思想教育工作沒(méi)有做到位，也是沒(méi)有將“安全”二字時(shí)刻放在心中，生命無(wú)疑是寶貴的，血的教訓是慘痛的。作為一名普通的職工，我們在工作中一定要牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的思想，通過(guò)平時(shí)的工作和學(xué)習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識，增強安全責任心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心，將“責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹的態(tài)度，高度的責任感，來(lái)體現人身的價(jià)值，保證人身的安全，實(shí)現公司的發(fā)展。
我們在學(xué)習的同時(shí)，組織人員認真分析，總結教訓，認真學(xué)習事故防范措施，舉一反三，結合自己區域的特點(diǎn)，針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒(méi)有同事故者同樣的違章習慣，通過(guò)學(xué)習，分析，總結大家從事故中得到的教訓，安全意識有了一定的提高，安全檢查的主動(dòng)性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層，更進(jìn)一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒(méi)有認真開(kāi)好班前班后會(huì )，沒(méi)有認真堅持“一個(gè)活動(dòng)，兩個(gè)交底”，平時(shí)對設備巡視不到位，未能及時(shí)發(fā)現設備隱患，造成了事故的擴大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應該避免的沒(méi)有避免，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成一定的損失�，F在，請大家查查自己，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎？安全帽帶了嗎？安全帶、保險繩系好了嗎？一顆心里帶著(zhù)警覺(jué)嗎？“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會(huì )說(shuō)重視安全，關(guān)愛(ài)生命，抓重點(diǎn)，搞培訓落實(shí)安全責任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓就會(huì )淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，只有加強對“安全第一，預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程，只有通過(guò)安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”思想，加強安全管理，落實(shí)安全責任將違章行為當事故，把事故分析實(shí)施“四不放過(guò)”強化安全風(fēng)險意識，真正意義上實(shí)現“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”，完成公司下達的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。
經(jīng)過(guò)這次反思活動(dòng)，我意識到了我的責任所在，我會(huì )把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。
安全事故反思總結2
一、事故經(jīng)過(guò)
20xx年6月18日早班，綜掘準備一隊副隊長(cháng)xx帶領(lǐng)檢修班7名職工在W23052巷與西區北輔助運輸巷交叉口風(fēng)橋處鋪工字鋼。15時(shí)許，現場(chǎng)施工人員在xx的指揮下將第二根工字鋼一頭吊起放至西側料石墻上后，班長(cháng)王功喜和職工張江波開(kāi)始使用吊鏈起吊工字鋼另一頭，起吊至約600mm高時(shí)，工字鋼端頭卡拌到料石墻，然后在繼續起吊時(shí)，工字鋼突然蹦出彈到xx右腿上將其致傷，現場(chǎng)人員立即將其攙扶上井送至寺河礦醫院，經(jīng)醫院診斷為右膝關(guān)節外側副韌帶損傷。
二、事故原因
1、綜掘準備一隊副隊長(cháng)xx，自保意識差，現場(chǎng)起吊工字鋼時(shí)違章進(jìn)入工字鋼彈出波及范圍，工字鋼受力彈出后將其右腿打傷，是造成本次事故的直接原因。
2、綜掘準備一隊起吊工字鋼人員，安全意識淡薄，互保意識差，工字鋼端頭卡拌到料石墻后，在未進(jìn)行處理的'情景下盲目繼續起吊，造成工字鋼彈出，是造成本次事故的主要原因。
3、綜掘準備一隊對本單位干部職工安全意識教育不夠，自�；ケ０踩珯C制現場(chǎng)執行不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。
三、防范措施
1、綜掘準備一隊要加強本單位干部職工安全意識教育，起吊作業(yè)時(shí)要設置好警戒，任何人員不得進(jìn)入重物彈出或墜落波及范圍內，確�，F場(chǎng)施工真正做到本質(zhì)安全。
2、各單位要提高全員安全意識，加強現場(chǎng)安全管理，現場(chǎng)嚴格執行手指口述安全確認法和自保、互保、聯(lián)保機制，杜絕出現違章指揮和違章作業(yè)行為。
3、各單位要認真學(xué)習本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓，杜絕類(lèi)似事故再次發(fā)生。
安全事故反思總結3
2月17日我處新疆項目發(fā)生一起CO中毒事故，致一人死亡一人受傷。事故給傷亡家庭帶來(lái)極大的痛苦，給企業(yè)造成較大的經(jīng)濟損失，企業(yè)形象受到很大的影響。
從表面上看來(lái)“2.17事故”是一起職工違反勞動(dòng)紀律、違反操作規程引起的重大事故，但它暴露出的更深層次的原因是我們的安全管理出現了一定的問(wèn)題。慘痛的教訓迫使我們必須正視自身存在的問(wèn)題：現場(chǎng)組成員對鉆井現場(chǎng)的安全檢查標準不一，處罰力度不同；消防系統不盡完善；特種設備的使用及管理不能完全達標；現場(chǎng)清潔生產(chǎn)標準較低；交通安全形勢不容樂(lè )觀(guān)；安全教育培訓效果差強人意；我們的HSE規章制度的執行存在問(wèn)題，HSE管理體系運行不暢。針對這些薄弱環(huán)節，鉆井處在全處開(kāi)展了安全生產(chǎn)大反思活動(dòng)，做到深刻汲取事故教訓，做到舉一反三、防微杜漸，切實(shí)提高本質(zhì)安全水平。
根據活動(dòng)要求，結合自身實(shí)際，我對自己的安全意識進(jìn)行了深刻的反思，對照自己在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析，深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過(guò)對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問(wèn)題：
�。�1）安全第一的思想還不是十分牢固。由于自己的日常工作與現場(chǎng)接觸比較少，因此，自身對“安全第一”的認識不夠，造成安全意識還沒(méi)有長(cháng)期、牢固的樹(shù)立起來(lái)。實(shí)踐證明，真正讓每個(gè)人都能做到懂法守法，遵章守紀，敬業(yè)愛(ài)崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出艱苦的努力。
�。�2）規章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的�？v觀(guān)近年來(lái)所發(fā)生的一系列事故，客觀(guān)的因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會(huì )不會(huì )，反映出員工業(yè)務(wù)素質(zhì)的問(wèn)題；有的是知道了、也會(huì )了，就是不按標準干，反映出員工思想素質(zhì)的問(wèn)題；這些現象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒(méi)有自覺(jué)地、經(jīng)常性的學(xué)習跟安全有關(guān)規定和作業(yè)制度，造成日常工作中對規章制度的掌握還不夠。
�。�3）日常安全不規范。
�、裨谵k公室的日常工作中存在的安全問(wèn)題主要有：
�、儆谐鲛k公室忘記鎖門(mén)、鎖保險柜的問(wèn)題；
�、谙掳嗪笥型涥P(guān)閉電器電源的問(wèn)題；
�、蹮晁尾孱^時(shí)無(wú)視手濕的情況；
�、芡瑫r(shí)對消防滅火設備的使用不熟練，對安全通道的位置不清楚；
�、荽送�，還有一些軟性安全問(wèn)題，如：重要文件資料在沒(méi)人的時(shí)候隨意擺放，有重要私隱信息的廢舊文件直接扔棄等。
�、蛴捎诠ぷ餍再|(zhì)，需要經(jīng)常出差。出門(mén)在外，雖然安全防范意識比在家里提高許多，但也難免有糊涂走神的時(shí)候。比如：
�、僭谌藛T密集的場(chǎng)所，如火車(chē)站、地鐵站等，在打電話(huà)，購物的時(shí)候而忘記照看自身攜帶的行李包或手提袋，容易讓不懷好意的人有可趁之機。
�、谠谌松凡皇斓牡胤酱蚝谲�(chē)等等這些都給出門(mén)在外的自己的人身安全造成一定的威脅。針對以上存在的問(wèn)題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：
一、加強理論學(xué)習，提高安全意識。安全穩定事關(guān)油田發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹(shù)立不牢，必然給油田的.安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學(xué)習，進(jìn)一步提高安全第一的責任意識，確保日常工作安全有效順利的進(jìn)行。
二、加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類(lèi)規章制度的學(xué)習，掌握現場(chǎng)安全作業(yè)方法，并不斷加以應用，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
三、落實(shí)安全責任，做好本職工作。今后的工作，要時(shí)刻牢記“安全第一”，加強自己在本部門(mén)工作中的安全防范工作。每日下班對本科室的電器、門(mén)窗進(jìn)行一次全面細致的檢查，嚴防火災隱患；平常外出隨手鎖閉門(mén)窗，嚴防盜竊事故發(fā)生；重要文件資料入柜上鎖；有重要私隱信息的廢舊文件用碎紙機絞碎；個(gè)人電腦設置開(kāi)機密碼。出差時(shí)要時(shí)刻留意自己的包和手提袋，時(shí)不時(shí)的清點(diǎn)一下，遇到陌生人詢(xún)問(wèn)要警惕，不隨意透露自己個(gè)人和單位的相關(guān)信息；選擇正規公司的車(chē)輛作為交通工具，并索要發(fā)票。
總之，通過(guò)這次“三談三反”大反思活動(dòng)，我進(jìn)一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問(wèn)題，在今后的工作中認真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為鉆井的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。
安全事故反思總結4
通過(guò)車(chē)間組織的對過(guò)年期間2.18事故的分析學(xué)習，讓我們更進(jìn)一步認識到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責任心不強、對安全不重視、未對已發(fā)現的事故隱患逐級匯報并及時(shí)采取措施、平時(shí)對設備巡視不到位，未能及時(shí)發(fā)現隱患，造成了事故的擴大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應該避免的沒(méi)有避免，對企業(yè)造成一定的損失，針對這起事故對照檢查自身，發(fā)現我們還存在安全意識不強，思想上麻痹大意，僥幸心理嚴重，沒(méi)有從真正意義上搞好自身的安全工作，對安全規程、制度執行不到位。思想麻痹是事故引發(fā)的根本原因。
2.18事件之后我們痛定思痛，短短的五分鐘時(shí)間造成了一起跳車(chē)事故事件，深刻的教訓，我們一定要引以為戒，作為新入職員工我們要從以下幾個(gè)方面糾正工作中的不足：
1、全面深刻的學(xué)習安全生產(chǎn)知識，從小事做起，工作中要發(fā)揚不怕苦不怕累的精神，對工作認真負責，不能有絲毫的馬虎，也許一個(gè)小小的失誤就能給公司，給車(chē)間，給自己帶來(lái)很大的損失和不良的影響；
2、努力學(xué)習，熟悉現場(chǎng)生產(chǎn)設備及相應的.工藝流程，盡量把隱患排除萌芽之中，盡量把事故的損失降低到最低點(diǎn)，避免因操作和對現場(chǎng)不熟悉而引起的事故，虛心學(xué)習，接受老員工的安全經(jīng)驗教訓
3、提高思想認識，從根本上杜絕不安全的操作，不安全的行為，時(shí)刻警惕自己，把安全責任時(shí)刻放在自己的心上，事情是自己的，責任是自己的，切實(shí)做到責任安全到人，對別人安全負責就是對自己負責
4、遵守公司和車(chē)間下發(fā)的安全生產(chǎn)的各項規定，以自己的實(shí)際行動(dòng)做好安全生產(chǎn)和檢修作業(yè)，文明檢修
5、作為我們儀表工作人員，我們會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題，我們遇到問(wèn)題首先要冷靜分析，查看問(wèn)題的根源，然后迅速制定出處理方案，快而好的解決好問(wèn)題。
新入職，新氣象，我們要努力做好自己的本職工作，好好學(xué)習，做一名合格的儀表人。
安全事故反思總結5
結合近期“安全事故反思月活動(dòng)”中對各種煤礦安全事故的學(xué)習，我工區從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。
連續出現安全事故是否可以避免？事故發(fā)生后，我們應該怎么想？出了事故我們應該如何應對？從發(fā)生的三起事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現場(chǎng)管理有漏洞，規章制度執行不到位，監管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系；我們要做的就是要接受教訓，把心里的壓力轉變成我們工作執行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹慎，時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；
二是要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會(huì )真正重視起來(lái)，才會(huì )將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無(wú)事當有事，無(wú)中找有。排查隱患很重要的是要細致，、慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問(wèn)題視而不見(jiàn)，就可能對發(fā)現的問(wèn)題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運轉的，舊的問(wèn)題解決了，新的問(wèn)題可能又會(huì )出現，一定要建立全面細致排查隱患的長(cháng)效機制，去解決問(wèn)題。
四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。工區、班組、各崗位都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數，這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來(lái)，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規范、不斷揭示問(wèn)題；做好事故的應急防范、應急處置；保證各種設備的運行率、完好率，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全。
反思我們工區今年出現的一些供電事故、監控事故，我工區一定要在以下幾方面進(jìn)行加強：
1、貫徹落實(shí)安全工作規程，嚴格按照有關(guān)安全規章制度作業(yè)。
嚴格要求職工，端正思想態(tài)度，從事?tīng)恳冸姽ぷ鲬獓栏癜础盃恳冸娝踩ぷ饕幊獭眻绦兄蛋�、巡視、倒閘、檢修、試驗等工作，從事接觸網(wǎng)工作應嚴格按“接觸網(wǎng)安全工作規程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作，時(shí)刻要求自己做到絕不違規、嚴把安全。把安全工作規程落到實(shí)處，結合實(shí)際情況嚴格要求，時(shí)刻銘記“安全是天，安全是命，安全就是一切”。作業(yè)時(shí)與設備帶電部分保持足夠的安全距離，遠離高壓帶電設備，按規定進(jìn)行驗電接地、辦理安全措施及防護，監護人對操作人加強監護，辦理互控。
任何作業(yè)，作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類(lèi)安全用具進(jìn)行檢查，確認合格無(wú)缺陷后方準使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護服，穿好絕緣鞋，戴好安全帽，攜帶望遠鏡和通訊工具，夜間巡視、作業(yè)要有照明用具，注意避讓列車(chē)。檢修作業(yè)前做好安全預想會(huì )，作業(yè)中服從工作領(lǐng)導人的指揮，杜絕任何違章違紀行為，對不安全和有疑問(wèn)的命令要及時(shí)果斷提出，經(jīng)過(guò)認真的分析，確認正確無(wú)誤，方準作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶，戴好安全帽，傳遞用具不得拋擲。
2、加強業(yè)務(wù)學(xué)習，實(shí)作演練，提高技術(shù)水平，認真對待，絕不敷衍。
按照月度培訓計劃及相關(guān)文件要求，組織全體員工加強業(yè)務(wù)學(xué)習，實(shí)作演練，學(xué)習過(guò)程中應時(shí)刻注意各項可能出現的'問(wèn)題及安全隱患，并牢記在心，遇到問(wèn)題及時(shí)提出，互相交流，解決問(wèn)題，要求每一個(gè)員工能熟練的將每一項正在進(jìn)行的實(shí)作做好并能明確該項實(shí)作演練的注意事項及技術(shù)標準。對技術(shù)生疏及不足的地方要反復練習，加強學(xué)習、認真交流，爭取在實(shí)際工作中不出現任何問(wèn)題，杜絕各項安全事故的發(fā)生。
3、加強事故案例學(xué)習，吸取教訓，總結經(jīng)驗。
針對牽引供電各項事故案例進(jìn)行系統的學(xué)習，吸取血與淚的沉痛教訓。將各項事故案例結合到實(shí)際工作中，遇到可能出現的問(wèn)題或漏洞的環(huán)節結合個(gè)人經(jīng)驗特別注意，加強監護，做好自控、他控、互控，防范事故于未然。作業(yè)中時(shí)刻注意個(gè)人安全防護，絕不冒險作業(yè)，絕不違章作業(yè)，絕不馬虎，絕不敷衍，絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè)，不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過(guò)程中，嚴格要求自己，不做工作無(wú)關(guān)的事情，專(zhuān)心作業(yè)，呼喚應答，絕不閑談，聽(tīng)從指揮，恪盡職守。
總之，我們深刻吸取此次教訓，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標準、按照規范，實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。
安全事故反思總結6
今天是11月x日，杭州地鐵事故再次引起了我們的反思，作為施工管理人員，面對每起事故心情都非常沉痛！每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無(wú)視安全，或者說(shuō)存在教育別人而忽視自己的現象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達到真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習，另一方面也要依靠管理和監督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長(cháng)。也是沒(méi)有將“安全”二字時(shí)刻放在心中，生命無(wú)疑是寶貴的，血的`教訓是慘痛的。
在工作中一定要牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的思想，通過(guò)平時(shí)的工作和學(xué)習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識，增強安全責任心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心，將“責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹的態(tài)度，高度的責任感，來(lái)體現人身的價(jià)值，保證人身的安全，實(shí)現公司的發(fā)展。
我們在學(xué)習的同時(shí)，組織人員認真分析，總結教訓，認真學(xué)習事故防范措施，舉一反三，結合自己區域的特點(diǎn)，針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒(méi)有同事故者同樣的違章習慣，通過(guò)學(xué)習，分析，總結大家從事故中得到的教訓，安全意識有了一定的提高，安全檢查的主動(dòng)性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層，更進(jìn)一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒(méi)有認真開(kāi)好班前班后會(huì )，平時(shí)對設備巡視不到位，未能及時(shí)發(fā)現設備隱患，造成了事故的擴大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應該避免的沒(méi)有避免，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成一定的損失�，F在，請大家查查自己，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎？安全帽帶了嗎？安全帶、保險繩系好了嗎？一顆心里帶著(zhù)警覺(jué)嗎？“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會(huì )說(shuō)重視安全，關(guān)愛(ài)生命，抓重點(diǎn)，搞培訓落實(shí)安全責任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓就會(huì )淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，只有加強對“安全第一，預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程，只有通過(guò)安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”思想，加強安全管理，落實(shí)安全責任將違章行為當事故，把事故分析實(shí)施“四不放過(guò)”強化安全風(fēng)險意識，真正意義上實(shí)現“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。
經(jīng)過(guò)觀(guān)看這次視頻，我意識到了我的責任所在，我會(huì )把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。
安全事故反思總結7
少年兒童是祖國的“未來(lái)”，是民族的希望。然而近期幼兒園校車(chē)安全事故頻頻發(fā)生，已經(jīng)成為家庭、社會(huì )不能承受之痛。若干個(gè)天真無(wú)邪的生命，瞬間消失;若干個(gè)祖國的花朵，頃刻間凋零;若各個(gè)家庭，從此支離破碎;若干個(gè)父母親，悲痛欲絕。痛定思痛，如何讓悲劇不在發(fā)生，為我們的“未來(lái)”撐起一把安全的傘，已是刻不容緩。
蓮發(fā)藕生，必定有根。當前幼兒園校車(chē)安全事故頻發(fā)，有著(zhù)多方面的原因：一是幼兒園校車(chē)缺乏標準規范;二是一些學(xué)校利欲熏心、普遍超載嚴重，司機素質(zhì)低下違法行使突出;三是監管部門(mén)失職瀆職，缺位嚴重;四是學(xué)校、家長(cháng)缺乏安全意識。
當然，幼兒園校車(chē)安全事故也有著(zhù)更深層的'社會(huì )原因：隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展，城鄉差別導致教育資源的不平衡，加上農村教育布局的調整以及撤點(diǎn)并校的推廣，使許多家長(cháng)面臨擇校難和集中就讀兩大困境，有的學(xué)校離家遠，有的家庭附近沒(méi)學(xué)校，由此帶來(lái)了對幼兒園校車(chē)的需求，而我國在新需求上明顯準備不足，相關(guān)制度法規滯后。
血的教訓已不容我們再有半點(diǎn)遲疑，整治幼兒園校車(chē)應從以下幾入手：
一、加快有關(guān)幼兒園校車(chē)的立法進(jìn)程，完善相應的安全規范。加緊對幼兒園校車(chē)的生產(chǎn)、使用、管理、保障、責任等方面的立法，同時(shí)也有質(zhì)檢部門(mén)加緊完善幼兒園校車(chē)的安全技術(shù)標準，有交管部門(mén)指制定嚴格的市場(chǎng)準入、運營(yíng)秩序、駕駛員資格等規定，有教育部門(mén)制定嚴格的幼兒園校車(chē)審批制度。通過(guò)立法和完善制定相關(guān)規定，保護少年兒童的合法權益。
二、加大教育投入，科學(xué)布局。要加大教育尤其是農村教育的財政支持力度，科學(xué)進(jìn)行學(xué)校布局，合理分配教育資源，逐步消除城鄉差別，解決家長(cháng)“擇校難”和“上學(xué)遠”的問(wèn)題。
三、明確職責，落實(shí)監督責任。交通運輸管理部門(mén)要負責對幼兒園校車(chē)營(yíng)運手續、檢查駕駛人的駕駛資質(zhì)、登記幼兒園校車(chē)的行駛路線(xiàn)，對無(wú)營(yíng)運手續的幼兒園校車(chē)，一律取締和停運。公安部門(mén)加強對非法幼兒園校車(chē)的查處力度，嚴厲打擊違法“黑車(chē)”。教育部門(mén)要加強對學(xué)校和幼兒園的督導和管理，要把幼兒園校車(chē)管理和學(xué)生安全管理當作頭等大事常抓不懈。施行嚴格責任追究制度，依法嚴懲失職瀆職行為。
四、加大宣傳，提高安全意識。要充分利用新聞媒體廣泛宣傳。交警部門(mén)要經(jīng)常深入學(xué)校、幼兒園開(kāi)展交通安全教育，勸告家長(cháng)不雇用“無(wú)資質(zhì)”的車(chē)輛。教育部門(mén)通過(guò)發(fā)放宣傳材料，懸掛宣傳橫幅、粉刷宣傳標語(yǔ)等增強廣大群眾幼兒園校車(chē)安全認識。
少年兒童是祖國的“未來(lái)”，“未來(lái)”的今天更需要安全。這關(guān)系到國家的前途命運，關(guān)系到黨事業(yè)的興衰成敗，只要我們以對人民群眾極度負責的精神和態(tài)度，就一定能讓每一個(gè)學(xué)生安安全全上學(xué)來(lái)，平平安安回家去!
安全事故反思總結8
一、事故經(jīng)過(guò)
20xx年xx月xx日，機電一隊檢修班按計劃在東五一部皮帶機尾更換機尾滾筒。13時(shí)20分許，班長(cháng)xx操作22KW絞車(chē)向后拖機尾皮帶，在絞車(chē)鋼絲繩漲緊后，xx將絞車(chē)停電，使用手剎控制絞車(chē)鋼絲繩，然后安排人員查看固定皮帶的夾板情景，在接到夾板無(wú)誤的信號后，xx重新啟動(dòng)絞車(chē)拖皮帶，由于剎車(chē)未完全松開(kāi)，絞車(chē)在啟動(dòng)瞬間剎車(chē)盤(pán)反向帶動(dòng)剎車(chē)皮，剎車(chē)皮連帶的剎車(chē)手把突然回彈，打到xx正在啟動(dòng)絞車(chē)開(kāi)關(guān)(三按)的.右手上，將其打傷，跟班干部立即安排人員將其送至晉煤大醫院診治，經(jīng)診斷為右手第一、二掌骨骨折，此刻醫院治療中。
二、事故原因
1、檢修班班長(cháng)xx，自保安全意識淡薄，在操作絞車(chē)過(guò)程中，未將剎車(chē)完全松開(kāi)就直接啟動(dòng)絞車(chē)，導致在啟動(dòng)絞車(chē)過(guò)程中，因剎車(chē)系統連帶作用，致使剎車(chē)手把回彈將其右手打傷，是造成本次事故的直接原因。
2、檢修班跟班干部xx(隊長(cháng))，崗位履職不到位，現場(chǎng)安全注意事項強調不足，安全監督把關(guān)不力，是造成本次事故的主要管理原因。
3、機電一隊對本單位干部、職工在操作絞車(chē)時(shí)安全注意事項強調不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。
三、防范措施
1、機電一隊要重新對絞車(chē)操作規程進(jìn)行學(xué)習，教育到每一名職工，在絞車(chē)操作過(guò)程中要認真仔細，嚴格執行每一步操作程序，確保絞車(chē)各個(gè)手把可是位，避免因錯誤操作導致人身事故發(fā)生。
2、機電一隊要加強干部、職工的安全意識教育，提高自保、互保本事，加大現場(chǎng)監督把關(guān)力度。同時(shí)還要加強典型事故案例學(xué)習，深刻吸取事故教訓，現場(chǎng)嚴格按章作業(yè)，杜絕違章作業(yè)行為。
3、各單位要認真學(xué)習本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓，加強職工自�；ケ１臼�，杜絕同類(lèi)事故的發(fā)生。
安全事故反思總結9
近段時(shí)間校車(chē)安全事故頻發(fā)，20xx年12月豐縣校車(chē)側翻造成15人遇難、20xx年11月正寧校車(chē)事故造成21人遇難、20xx年9月淄博校車(chē)翻車(chē)造成20多名幼兒受傷、20xx年9月邵陽(yáng)渡船下稱(chēng)造成12人遇難20人受傷、20xx年7月西安校車(chē)翻車(chē)造成4人受傷。人們紛紛對那些無(wú)辜的生命表示同情，對校車(chē)的現狀表示不滿(mǎn)。為了防止類(lèi)似事件再次發(fā)生，政府擬出臺《校車(chē)安全條例》以保證校車(chē)的安全，準備撥付財政資金對校車(chē)進(jìn)行補貼。然而人們卻忽視了對此背后的撤點(diǎn)并校的反思。
在20xx年之前，我國采取一村一小學(xué)、一鄉一初中的辦學(xué)方式，農村孩子完全可以就近入學(xué)，無(wú)須乘坐校車(chē)，當然也就不會(huì )有校車(chē)安全事故了。從上世紀九十年代以來(lái)，農村偏遠地區學(xué)校學(xué)生人數逐年減少，綜合分析有以下三方面的原因：一是由于計劃生育政策和農村青年的生育意愿變化引起新生兒的出生率下降，致使農村生源減少;二是隨著(zhù)中國城市化進(jìn)程的加快，越來(lái)越多的父母外出務(wù)工，子女隨父母在城市就讀;三是人們追求優(yōu)質(zhì)的教育資源，送子女進(jìn)城上學(xué)。為了提高辦學(xué)效率，政府于20xx年提出撤點(diǎn)并校。這個(gè)政策的初衷有兩個(gè)：一是減少財政投入，提高辦學(xué)效率;二是優(yōu)化師資結構，提高教育質(zhì)量。
那么在撤點(diǎn)并校之后是否達到了當初的預定目標了呢?在辦學(xué)效率方面，把原來(lái)分散的學(xué)生集中到一起，可以減少教師的數量、提高校舍的利用率，便于教育主管部門(mén)管理，政府明顯地節省了開(kāi)支。然而從另一方面看，政府節省的開(kāi)支卻轉嫁到了農民的身上。一個(gè)學(xué)生在交通費、住宿費、伙食費的開(kāi)支上一年至少多出1500元。這給本來(lái)就不富裕的農民有增加了一些額外的負擔。農村孩子之所以乘坐不安全的校車(chē)都是為了省錢(qián)。如果乘坐標準的校車(chē)、住進(jìn)舒適的宿舍、吃上可口的飯菜，那么學(xué)生的生活費還會(huì )成倍上升。
教育成本的上升將會(huì )引發(fā)更多貧困學(xué)生輟學(xué)。在提高教育質(zhì)量方面，撤點(diǎn)并�？梢愿鶕课唤處煾髯缘奶亻L(cháng)安排合適的職位，優(yōu)化師資結構，使偏遠農村的孩子也同樣接受等同于鎮上孩子的優(yōu)質(zhì)教育。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)是可以提高教育質(zhì)量，促進(jìn)教育公平。然而從另外一個(gè)角度來(lái)看效果卻大打折扣。首先農村整體的師資力量并沒(méi)有發(fā)生變化，優(yōu)質(zhì)的教育資源只是在較小的.范圍內獲得了平衡。只有采取提高偏遠地區教師待遇的辦法補充新生力量才是解決農村教育問(wèn)題的根本途徑;其次撤點(diǎn)并校后學(xué)校的規模擴大，這給學(xué)生管理工作帶來(lái)一定的難度，班額的增大也不利于因材施教。從美國的教育發(fā)展歷史看，他們也因為城市化進(jìn)程出現許多微型學(xué)校，但他們利用生源的自然減少推行起小班化教學(xué)。這種經(jīng)驗值得我們借鑒;最后寄宿制的生活方式會(huì )對兒童的身心發(fā)展產(chǎn)生不良影響。童年期是孩子長(cháng)身體的關(guān)鍵時(shí)期，他們需要充足的營(yíng)養，然而對于農村貧困家庭子女來(lái)說(shuō)，他們在學(xué)校的飲食明顯不如在家庭。同時(shí)童年期也是他們心理發(fā)展的敏感期，這些留守兒童在父母外出的情況下又離開(kāi)自己的祖輩，他們之中有許多人感到缺乏安全感。
“兵馬未動(dòng)，糧草先行”，在沒(méi)有對農村孩子的交通、住宿、飲食等方面做好準備的時(shí)候，撤點(diǎn)并校應慎行!
安全事故反思總結10
這世上總有些事在預料之外，結合近期發(fā)生的三起安全事故，我車(chē)間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。
為什么會(huì )連續出現安全事故，這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后，我們應該怎么想？出了事故我們應該如何應對？從發(fā)生的三起事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現場(chǎng)管理有漏洞，規章制度執行不到位，監管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系；我們要做的就是要接受教訓，把心里的壓力轉變成我們工作執行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
一是要將“安全就是生命命的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹慎，時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；
二是要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會(huì )真正重視起來(lái)，才會(huì )將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無(wú)事當有事，無(wú)中找有。排查隱患很重要的是要細致，慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問(wèn)題視而不見(jiàn)，就可能對發(fā)現的問(wèn)題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運轉的，舊的問(wèn)題解決了，新的問(wèn)題可能又會(huì )出現，一定要建立全面細致排查隱患的.長(cháng)效機制，去解決問(wèn)題。
四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車(chē)間、班組、各職場(chǎng)都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數，這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來(lái)，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規范、不斷揭示問(wèn)題；做好事故的應急防范、應急處置；保證各種設備的運行率、完好率，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全。
最后，事故的發(fā)生總會(huì )讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會(huì )避免這樣的事故發(fā)生，因此，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標準、按照規范，實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。
安全事故反思總結11
我們煤礦工作與大自然做斗爭，其特殊屬性決定了有時(shí)事故又難以回避。從全國各地的礦難事故及安全事故不難看出，安全就是煤礦的“天”，“天”塌下來(lái)就沒(méi)有煤礦的安全發(fā)展，就沒(méi)有礦區的安全穩定。每一起事故的發(fā)生，都破壞了整體安全環(huán)境，同時(shí)也打亂了礦井的正常工作秩序，給礦干部、職工造成了巨大的心理壓力，事故還造成了不可想象、不可挽回的后果。
作為煤礦工作人員，面對這起事故我心情非常沉重，每一起事故給了我們深刻的教訓和慎重的警示，充分證明我們在安全工作上還沒(méi)有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識差，安全確認不到位，無(wú)視安全，忽視了安全第一的理念。要充分認識到，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達到真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面我們要通過(guò)幫教和學(xué)習，另一方面也要依靠科學(xué)的管理和監督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣安全因素很難成長(cháng)。事故的發(fā)生也許是是因為一時(shí)疏忽、只是一不留神，然而，就是這么一次小小的疏忽，給他的人身安全造成了傷害。
事故既然已經(jīng)發(fā)生，我們今后應該如何應對，這是擺在我們面前的一道難題，在今后的工作中應該深刻吸取事故教訓，把壓力轉變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力。
1、統一思想認識，堅持“安全第一”思想不動(dòng)搖，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可，要強調安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。
2、充分發(fā)揮培訓機構作用，加大培訓力度，對新來(lái)職工要實(shí)行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。
3、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴把現場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細致，決不能放過(guò)任何一個(gè)細小的問(wèn)題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機器設備帶病運轉。
4、逐步建立健全和完善生產(chǎn)管理制度、崗位責任制和操作規程，嚴格執行各項規章制度，目的是解決自我保護的`問(wèn)題，在工作中干標準活，規范自己的操作行為，才能使自己的安全得到保證。
5、經(jīng)常學(xué)習、反思相關(guān)事故案例，增強全隊職工的事故防范意識，提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護意識，注意各類(lèi)危險源的識別，早發(fā)現，早排除，做到預防為主。
6、真正把這次事故教訓觸及每個(gè)干部職工的思想深處，把安全文化理念真正樹(shù)立起來(lái)，使職工從行為動(dòng)態(tài)上做到規范達標，不違章操作，才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。
7、要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì )真正重視起來(lái)，才會(huì )將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
總之，我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要通過(guò)培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎么做才是安全的，促使員工發(fā)自?xún)刃牡靥嵘晕冶Ｗo意識。我們要學(xué)習事故，也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認知高、工作細、落實(shí)嚴，不斷推進(jìn)礦井的安全發(fā)展。
安全事故反思總結12
在安全大檢查、大整治活動(dòng)中，自己認真學(xué)習了成車(chē)安電【20xx】50《關(guān)于開(kāi)展勞動(dòng)安全專(zhuān)項整治活動(dòng)的通知》、成車(chē)安【20xx】67《關(guān)于立即開(kāi)展“嚴標準、嚴管理、滅兩違、滅事故、保安全、提效率、增效益”安全專(zhuān)項整治活動(dòng)的緊急通知》、成車(chē)安【20xx】70號《關(guān)于開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)的緊急通知》，特別是看到7.23甬溫線(xiàn)高鐵特大事故和近期事故案例幾起事故，教訓深刻后果沉痛。按照“高標準、講科學(xué)、不懈怠”，“立說(shuō)立行、守土有責、說(shuō)一不二、一抓到底”的要求，與自己平日的安全意識、工作責任、管理思路相衡量，自己感到非常慚愧離要求相差太遠。因此我決心把自己所存在的問(wèn)題全部暴露出來(lái)，從思想根源上刷新自己。從零開(kāi)始，居安思危，勤奮工作，不斷提高自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和管理能力�，F在就從以下幾個(gè)方面深刻剖析自己的工作、學(xué)習及管理中存在的問(wèn)題。
一、當前安全形勢認識不清，貫徹上級精神不堅決
1、對當前活動(dòng)的展開(kāi)認識不清，甚至產(chǎn)生抵觸情緒。原因分析：由于當前的各項活動(dòng)一個(gè)接著(zhù)一個(gè)，甚至多個(gè)活動(dòng)同步進(jìn)行，自己覺(jué)得壓力太大，把大部分精力都集中到了臺帳上，對活動(dòng)產(chǎn)生抵觸情緒。而沒(méi)有從真正意義上認識到，每一個(gè)活動(dòng)都有目的、意義和深刻內涵。也沒(méi)有認識到，上級看到的問(wèn)題是一線(xiàn)，活動(dòng)是處于大局觀(guān)，而自己所看到的只是點(diǎn)，并且看問(wèn)題非常狹隘，所以在思想上存在這樣或那樣的問(wèn)題。整改措施：加強自我學(xué)習和自身的修養，努力改造自己的世界觀(guān)，提高自己的理論水平和理解上級政策的能力，牢固樹(shù)立大局觀(guān)念和憂(yōu)患意識，正確認識活動(dòng)與安全生產(chǎn)的關(guān)系。
2、事故出在其他單位與己無(wú)關(guān)。原因分析：自己錯誤地認為，出事故的單位應該徹底的進(jìn)行整頓，并對事故責任者應當嚴肅處理，而沒(méi)有正確地認識到，要保證安全生產(chǎn)和安全周期的延長(cháng)，安全管理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作，應該做在事故發(fā)生前，才有可能確保安全生產(chǎn)的持續穩定，常言道：“愚者以血的代價(jià)去吸取事故教訓，智者以事故教訓去遏制血的代價(jià)”，產(chǎn)生這樣的思維，都是盲目樂(lè )觀(guān)，搖搖欲墜的心態(tài)所致。整改措施：切實(shí)吸取其他單位的事故教訓，結合本單位的實(shí)際，認真加以分析和剖析，加強職工的安全教育，提高職工的自我防范能力，把存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中，確保車(chē)站乃至車(chē)務(wù)段的安全周期的延長(cháng)。
二、基礎管理方面
1、規章制度制定的多，監控落實(shí)到實(shí)處的少。原因分析：在平時(shí)的日常檢查和夜查中，發(fā)現職工一般的違章違紀問(wèn)題，采取批評教育為主，按照制度處罰為輔。車(chē)站絕大部分職工每月平均工資為一、二千元，部分職工家屬沒(méi)有工作單位并且還有病、子女上學(xué)，一家三口就靠這一、二千元生活，所以在處理過(guò)程中，總是思前顧后。沒(méi)有從真正意義上去理解，“違章就是犯法”的深刻內涵。關(guān)心職工、愛(ài)護職工，在工作上體現一個(gè)“嚴”字，在學(xué)習和進(jìn)步上體現一個(gè)“幫”字，在生活上體現一個(gè)愛(ài)字。整改措施：加強職工法律法規的教育，提高職工的法紀意識，幫助職工樹(shù)立遵章守紀的理念，做到管理規范化、制度化、常態(tài)化。
2、管理粗放。原因分析：在作業(yè)過(guò)程中，職工的違章違紀行為，不進(jìn)行調查研究，也不進(jìn)行分析，首先進(jìn)行一通嚴厲的批評，甚至信口開(kāi)河，遇問(wèn)題時(shí)，總是責怪職工這樣或那樣沒(méi)有做好，從不在自己身上查找原因，正如我們常說(shuō)的一句話(huà)“知道違章的違章不可怕，要求嚴格了就不違章了，甚至出了問(wèn)題可以應對，而不知道違章的違章可怕”，要求嚴格而職工不知道是違章，出了問(wèn)題不知如何應對，如果職工不知道的作業(yè)標準而違章，難道與自己沒(méi)有責任嗎?整改措施：加強自我約束，凡是都要多問(wèn)自己幾個(gè)是什么?為什么，怎么辦，克服簡(jiǎn)單粗放的管理模式。
三、現場(chǎng)卡控方面
1、施工或維修作業(yè)現場(chǎng)卡控不嚴格。原因分析：自己總認為，有值班員在操作，也不可能發(fā)生事故，而按照個(gè)別值班員的說(shuō)法，“你們到現場(chǎng)卡控，我的`心里有些緊張，作業(yè)起來(lái)不自然”，所以，造成作業(yè)現場(chǎng)有登記不規范、值班員作業(yè)不標準等問(wèn)題。整改措施：嚴格執行上級的有關(guān)規定到崗進(jìn)行卡控，認真按“施工八不準”進(jìn)行監控。
2、接發(fā)列車(chē)標準化作業(yè)，現場(chǎng)卡控有些走形式。原因分析：自己也是從車(chē)站值班員走過(guò)來(lái)的，如每一趟列車(chē)都嚴格執行標準化作業(yè)，一天下來(lái)會(huì )感到口干舌燥，精神疲憊。加之，只要嚴格按照作業(yè)程序辦理接發(fā)列車(chē)，就能夠保證安全生產(chǎn)，如果有領(lǐng)導檢查時(shí)能夠做得來(lái)就行了，所以自己在發(fā)現類(lèi)似的問(wèn)題時(shí)，總批評了事沒(méi)有指出危害性。整改措施：正確認識標準化作業(yè)的目地和內涵，標準化作業(yè)既不是好聽(tīng)，也不是好看，而是作業(yè)的準則，是相互提醒、相互監督，確保接發(fā)列車(chē)作業(yè)程序不漏項，進(jìn)而保證安全生產(chǎn)的重要手段。
3、防洪安全方面。今年防洪以來(lái)，站區防洪工作總體比較平穩，沒(méi)有較長(cháng)較大的降雨量，在防洪工作上放松了安全警惕。原因分析：日常對防洪相關(guān)處所檢查較少，月度防洪會(huì )對問(wèn)題分析不深刻、質(zhì)量不高。整改措施：加強日常的安全巡視，做到心中有數，隨時(shí)做好防洪搶險工作。
4、勞動(dòng)安全方面。因我站只辦理接發(fā)列車(chē)作業(yè)，因此在勞動(dòng)安全方面主要針對助理值班員接發(fā)列車(chē)時(shí)的檢查較多，忽略了日常職工工作、班前間休、單崗上道、上下班職工使用乘坐交通工具等方面的安全教育。整過(guò)措施：除在班中加強安全檢查外，還應利用各種會(huì )對職工進(jìn)行勞動(dòng)安全、人生安全的教育，要使每位職工牢牢記住勞動(dòng)安全關(guān)乎自身和家庭幸福，才能保持企業(yè)的穩定。
安全事故反思總結13
一、事故經(jīng)過(guò)
20xx年3月20日8時(shí)許，選煤廠(chǎng)原煤車(chē)間夜班班長(cháng)xx巡查至1110A皮帶機頭時(shí)，發(fā)現吊陀支撐滾筒處積煤多，用鐵鍬清理滾筒處積煤時(shí)，正在運轉的滾筒將鐵鍬卷住，鍬把彈起將右手拇指打傷，本人立即向車(chē)間值班干部鄭東保打電話(huà)匯報后，鄭東保陪同其到晉煤大醫院進(jìn)行診治，經(jīng)診斷為右手大拇指前端處骨折，此刻醫院治療中。
二、事故原因
1、原煤車(chē)間班長(cháng)xx，安全意識淡薄，自保本事差，在皮帶運行的情景下，違章在皮帶機頭吊陀支撐滾筒處用鐵鍬清理積煤，導致滾筒將鐵鍬卷住，鍬把彈起將右手拇指打傷，是造成本次事故的直接原因。
2、原煤車(chē)間當日值班干部崗位履職不到位，對崗位作業(yè)過(guò)程中安全注意事項強調不力，是造成本次事故的.主要管理原因。
3、原煤車(chē)間平時(shí)對職工的安全意識教育不夠，現場(chǎng)作業(yè)監督、巡檢不到位，安全管理存在嚴重漏洞，也是造成本次事故的重要管理原因。
4、選煤廠(chǎng)對各車(chē)間皮帶日常清煤工作不重視，對歷年在皮帶檢修、清煤過(guò)程中發(fā)生的典型事故教訓吸取不到位，管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。
三、防范措施
1、選煤廠(chǎng)要加強干部、職工的安全意識教育，提高自保、互保本事，教育各崗位作業(yè)人員嚴禁在皮帶運行的情景下觸摸或靠近設備旋轉部門(mén)，同時(shí)還要加大現場(chǎng)監督把關(guān)力度，督促現場(chǎng)嚴格按章作業(yè)，杜絕違章作業(yè)行為。
2、各單位要加強典型事故案例警示教育，規范職工操作行為。同時(shí)還要加大安全風(fēng)險管控力度，認真制定防范措施，全面做好自查自糾工作，發(fā)現事故隱患及時(shí)進(jìn)行整改。
3、各業(yè)務(wù)部室要加強安全隱患全面排查力度，充分利用專(zhuān)業(yè)小分隊時(shí)間對井上和井下分管范圍內的業(yè)務(wù)進(jìn)行全面排查，真正做到全覆蓋，提高業(yè)務(wù)保安水平。
4、各單位要認真學(xué)習本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓，重新組織職工學(xué)習“安全紅線(xiàn)雙十條”和“十條禁令”管理規定，加強職工自�；ケ１臼�，杜絕同類(lèi)事故的發(fā)生。
安全事故反思總結14
在河津呆了三十五天，參與了3.28事故善后殯葬服務(wù)和事故調查聯(lián)絡(luò )服務(wù)，中間經(jīng)歷了過(guò)多的不堪場(chǎng)景和辛酸場(chǎng)面。應對被困礦工的親屬們，感受著(zhù)他們即將失去親人的那份悲痛，自我只能一味地勸慰、安慰，期望奇跡會(huì );組織協(xié)調拉運三十八位遇難者的遺體，感受著(zhù)三十八個(gè)甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著(zhù)那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長(cháng)時(shí)間來(lái)一向不是滋味;親眼目睹了自我的同事因事故被警察帶離，想著(zhù)他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺(jué)得自我沒(méi)有理由不認真、不認真履責。
痛定思痛，痛中反思：反思職責、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養培訓、勞動(dòng)用工、合同簽訂、勞動(dòng)備案、人才引進(jìn)等各類(lèi)業(yè)務(wù)，自我是否有失職是否認真履職是否全心投入是否業(yè)務(wù)熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自我認為，答案是不肯定的。
一、在人才引進(jìn)上需反思：
派遣到項目建設方面的人才不具備建設高水平重點(diǎn)項目的素質(zhì)和潛力。盡管從去年九月份啟動(dòng)了面向社會(huì )招聘高水平專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才和操作人才，但終是遠水沒(méi)有解了近渴，新招聘的.人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過(guò)渡，難已快速融入項目建設。
二、在業(yè)務(wù)培訓上需反思：
培訓不扎實(shí)，監管不力，尤其對施工單位人員培訓不聞不問(wèn)不清不明，更不用說(shuō)去監管到位。省里20xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設單位的一些文件規定并不明白，學(xué)習業(yè)務(wù)信息滯后。
三、在學(xué)習速度上應當反思：
出事了，才明白好多資料、文件、領(lǐng)導講話(huà)都好象是早就針對3.28事故所講所說(shuō)所要求。日常學(xué)習有應付現象，煤礦項目建設中涉及人力資源業(yè)務(wù)的資料很多，如何選人，如何用人，如何培訓，有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求，但自我知曉的并不太全。
事實(shí)上，結合人事部門(mén)各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍，細細反思，如果不盡心履職盡職，仍然會(huì )發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門(mén)承擔著(zhù)全公司全體人員的從進(jìn)企業(yè)到離開(kāi)企業(yè)(含退休)期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事，工資收入問(wèn)題、技能等級問(wèn)題、繼續教育培訓問(wèn)題、職務(wù)晉升問(wèn)題、職稱(chēng)評審問(wèn)題、職工子女就業(yè)問(wèn)題、技能簽訂考試能否透過(guò)問(wèn)題、讓不讓參加培訓問(wèn)題、合同能否正常續簽問(wèn)題、社會(huì )保險是不是吻合問(wèn)題等，哪個(gè)環(huán)節都需要盡心盡職，哪一方面出現失誤都完全會(huì )造成涉及人員的情緒不穩，不安心工作或是分心和擔憂(yōu)，產(chǎn)生不安全行為，引發(fā)出不堪設想的安全事故來(lái)。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。
我個(gè)人認為，還是好好學(xué)習，盡心盡職盡責履職，全心全意全力工作，總之一句話(huà)，做為此刻自由的我，還是以盡心盡力的工作來(lái)報答社會(huì )給予自我此刻擁有的一切。
安全事故反思總結15
一、事故經(jīng)過(guò)
20xx年7月3日15時(shí)分許，連采三隊中班班長(cháng)xx安排xx、xx和xx三名職工到W33102巷4#橫川材料場(chǎng)搞標準化及碼放材料。18時(shí)許，運輸二隊為連采三隊運送材料的自卸車(chē)到達W33102巷4#橫川，車(chē)上裝有100根鋼帶、80塊密閉板、6根木柱及100個(gè)4寸管管卡。隨后，xx和xx上車(chē)開(kāi)始進(jìn)行卸料，xx在下頭碼放。18時(shí)40分許，xx站在車(chē)上往下扔管卡時(shí)，管卡螺絲拌掛到右手戴的.手套，xx身體失去平衡從車(chē)上摔下，導致右肩部受傷。跟班干部王斌和班長(cháng)xx接到匯報后，立即安排職工將其護送上井并送至醫院，經(jīng)醫院診斷為右鎖骨骨折。
二、事故原因
1、連采三隊職工xx，自保意識差，現場(chǎng)卸4寸管管卡時(shí)注意力不集中，卡螺絲絆掛到右手戴的手套，管卡脫手后，身體失去重心從車(chē)上摔倒在地致其受傷，是造成本次事故的直接原因。
2、連采三隊當班班長(cháng)和跟班干部，對裝卸物料作業(yè)安全注意事項強調不到位，現場(chǎng)安全監督把關(guān)不力，是造成本次事故的重要原因。
3、連采三隊對本單位干部職工安全意識教育不夠，自�；ケ０踩珯C制現場(chǎng)執行不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。
三、防范措施
1、連采三隊要加強本單位干部職工安全意識教育，裝卸物料時(shí)要嚴格執行手指口述，做到輕拿輕放。針對于容易出現卡拌的物件，要采取好安全防護措施，確保人員施工安全。
2、各單位要提高全員安全意識，加強現場(chǎng)安全管理，現場(chǎng)嚴格執行手指口述安全確認法和自保、互保、聯(lián)保機制，杜絕出現違章指揮和違章作業(yè)行為。
3、各單位要認真學(xué)習本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓，杜絕類(lèi)似事故再次發(fā)生。