駕校工作總結

　　總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規律性結論的書(shū)面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規律，從而掌握并運用這些規律，因此，讓我們寫(xiě)一份總結吧。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎？下面是小編整理的駕校工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

駕校工作總結1

　　回顧這一年的工作，學(xué)校提供了各種讓自己快速鍛煉成長(cháng)的平臺，學(xué)校領(lǐng)導給予自己很多工作上的關(guān)心，這一切讓自己在各方面都取得不同程度的進(jìn)步，當然，自己也存在著(zhù)許多需要改進(jìn)的地方。在今后的工作中，我將繼續以務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，一如既往地認真學(xué)習工作，爭取工作水平的更大提高。

　　不知不覺(jué)間，來(lái)到駕校已經(jīng)有一年了，在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，挫折與失敗，獲得了很多經(jīng)驗教訓，感謝領(lǐng)導給了我成長(cháng)的空間、勇氣和信心。在這一年的時(shí)間里，通過(guò)自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足�；仡欉^(guò)去的一年，現將工作總結如下：

　　一、工作總結

　　在從來(lái)到駕學(xué)到現在的時(shí)間里，先后參與了培訓學(xué)員及多次考試，我總結了一年的經(jīng)驗，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員，注重個(gè)別教育，使其保持相對穩定性，同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng )造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書(shū)籍，不斷擴寬知識面，為教學(xué)內容注入新的活力。根據學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節，保證好學(xué)員每天的學(xué)車(chē)時(shí)間，更好地培養學(xué)員的駕駛能力。

　　組織教師修訂本專(zhuān)業(yè)人才培養方案，并根據新修訂的人才培養方案，重新修訂教學(xué)大綱，在大綱中體現教學(xué)改革亮點(diǎn)。積極響應祝繼明教授提出教學(xué)方法要多元化的要求，鼓勵教師開(kāi)展啟發(fā)式、互動(dòng)式、討論式、案例式等教學(xué)方法，探索出更符合長(cháng)沙醫學(xué)院各專(zhuān)業(yè)實(shí)際的教學(xué)方法，整合課程，借鑒其他高校的成功經(jīng)驗。

　　4．隨著(zhù)教學(xué)任務(wù)的繁重，圖書(shū)館對學(xué)生的教育功能在逐步弱化，這是大的趨勢，要引起學(xué)校的重視。首先，高一要100%辦證，其次，要保證學(xué)生有時(shí)間到圖書(shū)館借閱。第三，在課程設置上，要安排時(shí)間讓學(xué)生到閱覽室閱覽。這樣才能保證流通量，增強吸引力。

　　這一年來(lái)，我努力工作，認真完成應完成和駕校分配的各項任務(wù)。在實(shí)際工作中總結教學(xué)經(jīng)驗，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習效率，認真觀(guān)察學(xué)員學(xué)習中會(huì )遇到的沒(méi)一點(diǎn)錯誤。做的及時(shí)發(fā)現，及時(shí)糾正，能為學(xué)員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習過(guò)程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通，調動(dòng)學(xué)員學(xué)習積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習，調配好時(shí)間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習時(shí)間。在于同事的相處中，我細心學(xué)習他人長(cháng)處，和自己自身相結合，不斷探索中使自己的.教學(xué)水平有所提高，豐富教學(xué)生活。

　　二、工作中的不足

　　伴隨著(zhù)駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應更加努力地完成工作。所以;我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴格要求自己，做到謹小慎微，但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。

　　作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒(méi)能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系，面對學(xué)員們的盛情邀請，我沒(méi)能拒絕為駕校造成了不良的社會(huì )影響，經(jīng)過(guò)領(lǐng)導的批評教育，使我認識到了錯誤的嚴重性。領(lǐng)導的及時(shí)糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。

　　三、今后的努力方向

　　在嚴謹治學(xué)方面，我注意樹(shù)立優(yōu)良學(xué)風(fēng)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，不斷學(xué)習新知識;我注意嚴謹治學(xué)，提高業(yè)務(wù)水平;但教育教學(xué)方法還缺靈活性和改進(jìn)力度，所以我必須不斷學(xué)習。

　　實(shí)驗樓改造：實(shí)驗樓1號、2號樓防盜窗安裝及排氣窗增設工程;部分教室點(diǎn)整修及防靜電地板工程，以及實(shí)驗1號樓電纜改造。

駕校工作總結2

　　**年是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導下，學(xué)校穩步發(fā)展，我校嚴格按照上級的指導方針與要求，結合當前培訓市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強基礎設施建設，強化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓模式，同時(shí)不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學(xué)水平，加強了內部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規范化

　　一、優(yōu)化隊伍建設，增強教練員隊伍素質(zhì)提高

　　今年培訓管理部的工作有了很大的進(jìn)步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊伍進(jìn)行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統的培訓，初步實(shí)現了我們自己培訓，為自己服務(wù)的目標，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jì)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車(chē)輛保護，都很突出。

　　今年我們經(jīng)歷了兩次培訓，一是崗位培訓，二是換證培訓與考試，學(xué)校利用這兩次培訓，首先對我們理論知識進(jìn)行再提高，要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結合每個(gè)學(xué)員的心理，認真按照教學(xué)大綱的規定教學(xué)，嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統一的'高水平的教員。

　　二、加強教練員管理，狠抓培訓質(zhì)量

　　歷年來(lái)，駕培市場(chǎng)競爭激烈，全區八所駕校，都有一定的實(shí)力，要想站穩市場(chǎng)，贏(yíng)得社會(huì )與學(xué)員的認可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學(xué)中，必須嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學(xué)員的現金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，嚴禁向學(xué)員攤派各種款項如有違紀行為，學(xué)校將嚴厲處罰，學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì )的評價(jià)，與知名度也不斷的提高。

　　三、重安全教育，強化安全意識

　　首先，加強了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種。種安全訓練的規定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車(chē)輛的狀況，收車(chē)后做好保養工作，確保110%的安全訓練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。

　　**年是_駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的；讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿(mǎn)意”的標準，把各自的各項工作做為首要任務(wù)，為維護信譽(yù)做出更大貢獻

駕校工作總結3

　　本人是從20xx年開(kāi)始從事機動(dòng)車(chē)教練員培訓工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項駕駛培訓工作，幾年來(lái)從未出現過(guò)一起安全責任事故，為單位取得良好的經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過(guò)幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(cháng)足的進(jìn)步，現將我個(gè)人作為教練工作期間的個(gè)人工作總結如下：

　　一、思想道德方面：樹(shù)立愛(ài)崗敬業(yè)，勤奮上進(jìn)，遵紀守法的責任心和事業(yè)心，嚴格規范制度，規范自己行為，勤奮務(wù)實(shí)，干好本職工作。不斷創(chuàng )新實(shí)踐教學(xué)方法，不因循守舊，積極開(kāi)拓去舊存新的教學(xué)思路，嚴格遵守行業(yè)，行規和職業(yè)道德，維護職業(yè)信譽(yù)，提高職業(yè)職責。忠于職守，熱情接待每批每位學(xué)員，做到公平公正，耐心解答學(xué)員提出的各種問(wèn)題。特別是對一些接受能力較為緩慢的學(xué)員更是要做到耐心細致，使每一位學(xué)員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規程，在教學(xué)過(guò)程中也使我進(jìn)一步得到學(xué)習。所培訓的每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習的特點(diǎn)，因人而異，針對不同學(xué)員采用不同的傳授方法。把教學(xué)過(guò)程中的經(jīng)驗日積月累、循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和技能傳授水平，這些經(jīng)驗在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分的應用。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，認真加強對學(xué)員的管理，嚴格學(xué)員的紀律。在道路駕駛時(shí)，嚴格遵守交通規則及安全操作規程，場(chǎng)地駕駛時(shí)，提前做好安全操作規程的宣講，做到及時(shí)提醒，提前預防，避免安全事故的發(fā)生。以身作則，言傳身教，做到上車(chē)是師徒，下車(chē)是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習訓練。我積極參加學(xué)校組織的每一次學(xué)習和業(yè)務(wù)培訓，遵章守紀、安全駕駛、文明行車(chē)，規范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習本行業(yè)的相關(guān)法規、制度，努力做好自己本職工作的基礎上，誠實(shí)守信、真誠待人，幫助他人為樂(lè )事，以教育科學(xué)而自豪，贏(yíng)得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當學(xué)員提出一些問(wèn)題或反饋建議，我都會(huì )全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹(shù)立良好的服務(wù)意識和規范化管理理念。培訓教學(xué)質(zhì)量好才會(huì )贏(yíng)得公眾的好口碑，始終把培訓質(zhì)量作為衡量培訓工作成績(jì)的標準。根據每個(gè)學(xué)員的實(shí)際情況、心理特點(diǎn)、學(xué)習進(jìn)度和學(xué)習效果，及時(shí)調整了施教方法，使來(lái)到我們駕校學(xué)習的駕駛人都能夠真正掌握機動(dòng)車(chē)的駕駛技能，能夠成為一名合格的機動(dòng)車(chē)駕駛人。在教學(xué)中，我能夠發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神，認真總結經(jīng)驗，為駕校各項指標的完成而努力工作著(zhù)。機動(dòng)車(chē)駕駛人的教育不能死記硬背，在施教過(guò)程中不能搞一刀切和統一的教學(xué)模式，在總結平常工作的基礎上，我認為做一名合格的教練員應該做到以下幾點(diǎn)：

　　1、要有愛(ài)心，這是做好教學(xué)工作的前提。帶著(zhù)一顆愛(ài)心去教學(xué)員，可以讓學(xué)員深刻的感覺(jué)到教練員是真心的教他，拉近師徒之間的距離。

　　2、要有耐心、誠信和細心，這是做好工作的基礎。駕駛學(xué)習不同于其他教育，它不光是為了考試，取得駕駛執照，更是一項長(cháng)期的工作或生活必要技能。

　　3、嚴格要求、方法得當是做好工作的保證。本著(zhù)嚴是愛(ài)，松是害的教學(xué)態(tài)度，對學(xué)員關(guān)心的同時(shí)，更不忘對他們嚴格要求，決不允許他們弄虛作假，馬虎應付考試，讓每一位學(xué)員真正的學(xué)到扎實(shí)的駕駛技術(shù)。

　　二、注重理論知識的積累與更新，堅持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向學(xué)生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀(guān)。

　　三、堅持質(zhì)量興校的原則，認真執行學(xué)校的年度教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，提高考試合格率，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長(cháng)。

　　四、本著(zhù)"精心教練，以人為本"的'教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚長(cháng)避短，調動(dòng)和引導第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。

　　五、在車(chē)輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令，并及時(shí)請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀、法規教育，并指導、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn)，進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，增強法紀觀(guān)念，確保行車(chē)安全。 隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗。工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習和促進(jìn)，我愛(ài)車(chē)護車(chē)，經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養，因為我的勤勞和細心，車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現過(guò)任何大的故障。

　　生命的價(jià)值在于奉獻，在今后的工作中，我仍將不斷努力學(xué)習教練員的專(zhuān)業(yè)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛(ài)崗，立足本職工作，為社會(huì )和駕校培養更多優(yōu)秀合格的機動(dòng)車(chē)駕駛人，從而實(shí)現自己的人生價(jià)值。

駕校工作總結4

　　20xx年，XX市XX駕駛員培訓有限公司圓滿(mǎn)完成全年培訓任務(wù)。 20xx年是全體員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在市交通局和各級主管部門(mén)的大力支持下學(xué)校穩步發(fā)展。

　　一年來(lái)的工作可以概括為：培訓質(zhì)量在穩步增長(cháng)，形象在迅速提升，定位在日漸清晰，管理在不斷強化，硬件在明顯改善，人氣在有效聚集。這一年全體員工堅持“質(zhì)量第一、服務(wù)第一，信譽(yù)第一”的宗旨，發(fā)揚“同心多奉獻，合力創(chuàng )一流”的企業(yè)精神，大力開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，扎實(shí)做好各項工作，實(shí)現了20xx年的總體目標。全年培訓合格率達××5；學(xué)員反映問(wèn)題處理率100；全年從未出現重大事故。這一切贏(yíng)得了廣大學(xué)員和社會(huì )各界的好評，同時(shí)促進(jìn)了我校的工作向服務(wù)質(zhì)量標準化、服務(wù)管理規范化、服務(wù)經(jīng)營(yíng)一體化的方向發(fā)展。20xx年我校被評為全省先進(jìn)駕校，此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出，被評為全省先進(jìn)個(gè)人�；仡櫼荒陙�(lái)，我們主要做了以下幾項工作：××優(yōu)化隊伍建設，加強內部管理學(xué)校每月對工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓、考核，尤其是教練員，考核結果體現在工資效益中，高素質(zhì)的隊伍保證了學(xué)校的各項工作高效、有序地進(jìn)行。 ××合理制定培訓計劃，增強自身實(shí)力學(xué)校統一制定培訓計劃，按學(xué)員不同進(jìn)度對各車(chē)進(jìn)行分別考核，嚴把教學(xué)的規范性、統一性。杜絕一個(gè)教練一個(gè)樣的`“師傅帶徒弟”模式。 ××開(kāi)展學(xué)員調查，提高服務(wù)水平對學(xué)員進(jìn)行回訪(fǎng)調查，確保了學(xué)員的利益，杜絕了吃、拿、卡、要現象的發(fā)生，這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽(yù)。 ××提高企業(yè)形象，深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)本年度硬化、綠化鋪油5000m2,水泥硬化900m2，植樹(shù)200×××多株，新購模擬機5臺，透明汽車(chē)、實(shí)驗用拆裝整車(chē)、電腦10臺；招賢納士，聘請若干工作人員；在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象，從而使服務(wù)水平進(jìn)一步提高。

　　××整合人力資源，突顯人性化管理在嚴格的管理下我們的員工努力工作，年終再次評選出五名先進(jìn)個(gè)人給予獎勵，同時(shí)在管理方面制定更人性化的制度，使我們的企業(yè)上下擰成一股勁，統一認識，團結協(xié)作，讓企業(yè)充滿(mǎn)騰飛的活力。 20xx年是XX駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的；讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿(mǎn)意”的最高標準，把各自的各項工作做為首要任務(wù)，為維護XX信譽(yù)做出更大貢獻。

駕校工作總結5

　　回顧過(guò)去一年來(lái)的工作與成效，我們幾個(gè)做外貿工作的同志都深深地體會(huì )到，我們是在新鋼聯(lián)公司領(lǐng)導的親自關(guān)懷指導下成長(cháng)起來(lái)的，是在各部門(mén)同事們的積極幫助配合下進(jìn)步的。受外貿組其他同志的委托，在這里我要代表他們感謝領(lǐng)導、感謝同事們。

　　下面我分兩個(gè)方面向大家匯報自己過(guò)去一年來(lái)在外貿這個(gè)全新的工作崗位上的收獲和體會(huì )。

　　一、克服困難，在工作中邊學(xué)習邊摸索，做到從內貿到外貿的成功跨越。

　　我不是外貿專(zhuān)業(yè)出身，最初轉到外貿崗位時(shí)，以為自己有從事內貿業(yè)務(wù)的基礎，外貿業(yè)務(wù)不會(huì )難到哪去，沒(méi)想到工作一上手后，其中的感覺(jué)完全不一樣，除了外語(yǔ)要過(guò)關(guān)，專(zhuān)業(yè)知識更是至關(guān)重要的。國際貿易實(shí)際上是由貿易洽談、簽約審證、備貨訂倉、制單結匯幾個(gè)部分組成，而每一個(gè)部分都具有很強的專(zhuān)業(yè)性。所以我一上崗，就感受了不小的壓力。知道要想勝任這項工作，首要任務(wù)就是學(xué)習。但由于我們人手少，任務(wù)在身，不可能是先學(xué)習再上崗，只能是一手托書(shū)本，一手干工作。所以在年中，我把大部份業(yè)余時(shí)間都用在了強化外語(yǔ)、學(xué)習外貿專(zhuān)業(yè)知識上了。從一開(kāi)始我就給自己制定了雷打不動(dòng)的學(xué)習計劃，不管工作再忙、家務(wù)事再多、都必須抽出一些時(shí)間學(xué)習。在家里，經(jīng)常是孩子睡下了，就是我最踏實(shí)的學(xué)習機會(huì )，時(shí)間長(cháng)了，孩子問(wèn)我：媽媽又上大學(xué)了?在工作中為了弄懂一個(gè)概念，我一定要多問(wèn)幾個(gè)為什么，工作中碰到難題，有經(jīng)驗的同志幫助解答了，我都會(huì )仔細記在本子上，班后再找時(shí)間細細消化，逐步提高。學(xué)以致用，讓我增長(cháng)了知識，練就了本領(lǐng)，提高了技能，在工作中的自信心也在不斷增強。

　　例如，外貿業(yè)務(wù)中的審證工作，是一項很重要的內容，如果有問(wèn)題我們不能及時(shí)發(fā)現，就直接導致我們公司結匯的風(fēng)險。所以用戶(hù)往往會(huì )為了保護自己的利益設法打擦邊球，我們收到的每一份信用證都會(huì )存在一些開(kāi)證行或申請人提出的特殊要求，這其中就會(huì )隱藏著(zhù)對我們的不利條款，這種情況碰到的多了，我們外貿組的幾個(gè)人也就習慣了對信用證中自己拿不準的條款，都會(huì )提出來(lái)相互之間進(jìn)行切磋，經(jīng)驗不夠用了，就查找相關(guān)書(shū)籍尋找依據，請教銀行也是家常便飯。年，我共經(jīng)手處理了16份信用證，在自己的審證過(guò)程中發(fā)現有些條款不利于我們安全結匯，每一次我都會(huì )堅持要求外商修改，雖然要求外商改正信用證是一件特別麻煩的工作，有時(shí)外商為了自己的利益經(jīng)常會(huì )堅持自己的意見(jiàn)，甚至很不客氣地同我們發(fā)脾氣，但為了公司利益，我都會(huì )在耐心的商談之中，堅持不放棄原則。16份信用證中曾經(jīng)有40多處都是在審證中發(fā)現于我公司結匯不利，我都堅持據理力爭，直到信用證修改滿(mǎn)足我們的要求為止，從而確保了資金正�；厥�。

　　外貿合同的履行是以單證的往來(lái)為基礎的，專(zhuān)業(yè)人士通常稱(chēng)其為單據買(mǎi)賣(mài)。我們制作的單據和交單時(shí)間如果與信用要求存在不符點(diǎn)，就無(wú)法保證貨款及時(shí)、全額的收回，單據的作用和其重要性是可想而知的。所以單據制作同樣是我工作中，重點(diǎn)學(xué)習和把握的內容。起初因為業(yè)務(wù)生疏，總是越著(zhù)急越抓不住重點(diǎn)，屢屢出錯，當辛辛苦苦加班加點(diǎn)趕制出來(lái)的一大堆單據，被銀行挑出毛病退回來(lái)重做時(shí)，心里真不是滋味。記得有一次中板合同交單，由于外商要求將幾個(gè)合同交叉發(fā)貨，又在一個(gè)信用證下，分出多套單據議付，經(jīng)過(guò)反復調整，離交單的時(shí)間只剩一天，這個(gè)時(shí)候我只能抱著(zhù)所有單據，在銀行與審單員一塊過(guò)單，直到銀行快關(guān)門(mén)了，單據才終于寄出去了。為了搶時(shí)間，銀行工作人員陪著(zhù)我餓了一天肚子。

　　經(jīng)過(guò)近半年的.實(shí)踐積累和不斷摸索，到下半年，制單工作對我已不是太大的難題了。年我共制單套，每一套都是數拾頁(yè)的單據和數不清的數據，按時(shí)、如數收回貨款余萬(wàn)美元。在制單中我體會(huì )到不僅需要嫻熟的專(zhuān)業(yè)知識和清醒的頭腦，更需要是對工作的高度責任心。

　　二、精心盡力做事，努力為公司多創(chuàng )效益年月份以后，總公司出于業(yè)務(wù)分工的考慮，新鋼聯(lián)的出口業(yè)務(wù)只能在以外的市場(chǎng)尋求發(fā)展，只能通過(guò)外采的方式組織出口資源。這種方式對于我們這種冠以頭銜的公司來(lái)講是很艱難的，因為外商知道你隸屬于，他就希望從你這兒拿到的產(chǎn)品，規模大一點(diǎn)的鋼鐵企業(yè)都有外貿經(jīng)營(yíng)權力和能力，而我們拿不到穩定的出口資源，這對于我們都是不利因素。

　　可是新鋼聯(lián)公司的特點(diǎn)就是要變不利條件為有利條件，用自身的努力，開(kāi)創(chuàng )出一條自我發(fā)展之路。

　　在大家的幫助配合下，我從鋼廠(chǎng)采購歐標圓鋼噸，鋼廠(chǎng)采購美標扁鋼噸，包鋼采購歐標圓鋼噸。分別出口到和。加上上半年出口的產(chǎn)中板噸，由我經(jīng)辦出口鋼材合計噸。這些成績(jì)的取得，與自己堅持不懈的努力和精心盡力的工作是分不開(kāi)的。

　　當時(shí)從軋鋼廠(chǎng)采購噸圓鋼的事給我留下很深的印象。

　　當時(shí)我公司與軋鋼廠(chǎng)簽訂了圓鋼采購合同噸。因為要趕在國家退稅調整之前發(fā)運，所以我們要求他一定要在月日前將全部圓鋼運抵港，具備裝船條件。

　　因為此批圓鋼是首次出口歐洲，所以在外包裝、掛牌、材質(zhì)證明等方面都有特殊要求，保證產(chǎn)品質(zhì)量和履約信譽(yù)很重要。盡管我們在與包鋼的采購合同中作了明確的約定，包鋼也緊趕慢趕，終于在12月日將我們所需要的貨物運到了，但當貨代理貨時(shí)卻發(fā)現了許多與合同規定不相符的小問(wèn)題，如包裝、刷色不規范等。接到貨代的信息時(shí)已是周五的下班時(shí)間，可如果不去現場(chǎng)驗貨就有可能出現問(wèn)題，造成外商索賠，不及時(shí)處理，錯過(guò)船期，就有可能造成退稅損失。想到這些，我只能把孩子交給生病的婆婆照看，周六一早趕往港，與貨代一起按工廠(chǎng)的明細一一理貨，對于出現的問(wèn)題反復與工廠(chǎng)溝通、確認，最終得到了廠(chǎng)方的理解和支持，問(wèn)題部分很快得到處理，保證了此批貨物在12月日前具備報關(guān)條件。

　　通過(guò)年的工作總結，我的確有很多感受和體會(huì )，但讓我感受最深的是：自己很幸運，雖然在外貿工作中吃了不少苦，受了不少累，但我有一個(gè)領(lǐng)導關(guān)心、同事支持、蓬勃向上的集體，有老同志的傳幫帶，我從中學(xué)到了很多東西。最突出的體會(huì )是：新鋼聯(lián)的外貿比起國貿，比起其他專(zhuān)業(yè)外貿公司，的確面臨許多困難，但我們相信，只要大家共同努力，這個(gè)“難”字也會(huì )造就出能吃苦、敢打硬仗的外貿隊伍，敢于戰勝困難，就能創(chuàng )建出具有新鋼聯(lián)特點(diǎn)的外貿事業(yè)。

　　年是我公司外貿業(yè)務(wù)的攻堅年，我們要總結年的經(jīng)驗，重點(diǎn)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上和市場(chǎng)拓展上下功夫，在隊伍建設初見(jiàn)成效的基礎上，以更加飽滿(mǎn)的熱情，為我公司外貿事業(yè)做大做強而努力工作。

駕校工作總結6

　　一、7月份的主要工作：

　�。ㄒ唬┕�示收費標準，建立舉報機制

　　規范了收費標準，統一管理收費，建立收費公示公開(kāi)欄。建立投訴部門(mén)，公示投訴電話(huà)。

　　本月未發(fā)現亂收費現象，未接收到投訴電話(huà)。

　�。ǘ�）規范檔案管理，提升服務(wù)水平

　　要規范駕校管理，必須先從教練員、教學(xué)車(chē)輛、學(xué)員的管理入手，我校集中開(kāi)展了為期1個(gè)月的“規范檔案管理”活動(dòng)，抓好三大臺賬，即對教練員、教學(xué)車(chē)輛、學(xué)員檔案進(jìn)行規范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節入手，理清思路，摸清家底，健全制度，規范流程，強化責任，推進(jìn)檔案管理工作規范運行，為科學(xué)、有序、高效地開(kāi)展各項駕培管理工作打下了良好的基礎。

　�。ㄈ�）優(yōu)化教練員隊伍建設，嚴抓教練員素質(zhì)這個(gè)月我校重點(diǎn)加強了教練員隊伍建設，培訓管理工作有了很大的進(jìn)步，管理水平及能力不斷提高，首先對教練員的隊伍進(jìn)行了進(jìn)行系統的崗前培訓，要求教練員理論知識進(jìn)行再提高，每個(gè)教練員統一教學(xué)規范，結合每個(gè)學(xué)員的心理，認真按照教學(xué)大綱的規定教學(xué)，嚴格執行省、市道條及

　　教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統一的高水平的教員。新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jì)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節油，車(chē)輛保護等方面都很突出，他們成績(jì)的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著(zhù)直接的關(guān)系。

　�。ㄋ模┘訌娊叹殕T管理，狠抓培訓質(zhì)量

　　自建校以來(lái)，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，堅持科學(xué)性與思想性相結合，理論與實(shí)踐相結合，并要求教練員為人師表，規范形象，規范服務(wù)。教練員在教學(xué)中，必須嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學(xué)員的現金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，嚴禁向學(xué)員攤派各種款項，如有違紀行為，學(xué)校將嚴厲處罰，學(xué)校還利用平時(shí)和結業(yè)考核的機會(huì )不是時(shí)的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況。

　　提高一次及格率是駕校始終常抓不懈的工作，及格率直接關(guān)系著(zhù)駕校的聲譽(yù)，也是競爭中求生存的重要手段，為此我們每周都進(jìn)行及格率總結，查找原因制定提高措施，同時(shí)為了嚴把質(zhì)量關(guān)專(zhuān)門(mén)抽出兩輛教練車(chē)挑出兩名優(yōu)秀教練員組織了考前集訓車(chē)，使學(xué)員及格率大大提高，在學(xué)員中口碑

　　很好。由于加強了教練員的`管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。

　�。ㄎ澹┳⒅匕踩�教育，強化安全出效益

　　安全是頭等大事，安全產(chǎn)生效益，在學(xué)校的各項工作中，我校始終堅持“安全第一”的指導思想，為了做好安全工作，把好安全關(guān)，我校加強教練員的安全教育，并與教練員簽定安全責任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓練的規定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。要求教練員們每天對車(chē)輛進(jìn)行日常維護，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，杜絕事故隱患，確保了訓練安全。教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。

　　二、問(wèn)題與不足

　　1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

　　2、辦公室人員責任心還要加強。

　　三、今后的工作打算

　　1、堅決執行上級交通部門(mén)和車(chē)管部門(mén)的各項決定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，提高教練員素質(zhì)，實(shí)現星級服務(wù)。

　　2、安全優(yōu)質(zhì)、高效訓練每一天，創(chuàng )造朝陽(yáng)品牌。征求學(xué)員的意見(jiàn)，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，用心服務(wù)，精心施教，改傳統的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓練質(zhì)量不斷提高，提高學(xué)員滿(mǎn)意度。

　　總之，駕駛技術(shù)是一結合性的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)

　　培訓與經(jīng)濟于一體的特殊性教學(xué)培訓部門(mén)，在市、縣交通局和駕管科領(lǐng)導的正確指導下，我們取得了一些成績(jì)，但離駕培機構資格條件和駕校規范管理要求還有距離，今后我們還要繼續努力，始終把學(xué)員的培養放在第一位，本著(zhù)全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng )新中求得更大的發(fā)展。

　　我們的口號是：

　　安全生產(chǎn)

　　警鐘長(cháng)鳴

　　杜絕隱患

　　人車(chē)平安

駕校工作總結7

　　20xx年是全體員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在市交通局和各級主管部門(mén)的大力支持下學(xué)校穩步發(fā)展。一年來(lái)的工作可以概括為：培訓質(zhì)量在穩步增長(cháng)，形象

　　在迅速提升，定位在日漸清晰，管理在不斷強化，硬件在明顯改善，人氣在有效聚集。這一年全體員工堅持“質(zhì)量第一、服務(wù)第一，信譽(yù)第一”的宗旨，發(fā)揚“同心多奉獻，合力創(chuàng )一流”的企業(yè)精神，大力開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，扎實(shí)做好各項工作，實(shí)現了20xx年的總體目標。全年培訓合格率達；學(xué)員反映問(wèn)題處理率1；全年從未出現重大事故。這一切贏(yíng)得了廣大學(xué)員和社會(huì )各界的好評，同時(shí)促進(jìn)了我校的工作向服務(wù)質(zhì)量標準化、服務(wù)管理規范化、服務(wù)經(jīng)營(yíng)一體化的方向發(fā)展。20xx年我校被評為全省先進(jìn)駕校，此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出，被評為全省先進(jìn)個(gè)人。

　　回顧一年來(lái)，我們主要做了以下幾項工作：

　　1、優(yōu)化隊伍建設，加強內部管理

　　學(xué)校每月對工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓、考核，尤其是教練員，考核結果體現在工資效益中，高素質(zhì)的隊伍保證了學(xué)校的各項工作高效、有序地進(jìn)行。

　　2、合理制定培訓計劃，增強自身實(shí)力

　　學(xué)校統一制定培訓計劃，按學(xué)員不同進(jìn)度對各車(chē)進(jìn)行分別考核，嚴把教學(xué)的規范性、統一性。杜絕一個(gè)教練一個(gè)樣的“師傅帶徒弟”模式。

　　3、開(kāi)展學(xué)員調查，提高服務(wù)水平

　　對學(xué)員進(jìn)行回訪(fǎng)調查，確保了學(xué)員的利益，杜絕了吃、拿、卡、要現象的發(fā)生，這些措施有力地保證了學(xué)校的`聲譽(yù)。

　　4、提高企業(yè)形象，深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)

　　本年度硬化、綠化鋪油5m2，水泥硬化9m2，植樹(shù)20xx多株，新購模擬機5臺，透明汽車(chē)、實(shí)驗用拆裝整車(chē)、電腦1臺；招賢納士，聘請若干工作人員；在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象，從而使服務(wù)水平進(jìn)一步提高。

　　5、整合人力資源，突顯人性化管理

　　在嚴格的管理下我們的員工努力工作，年終再次評選出五名先進(jìn)個(gè)人給予獎勵，同時(shí)在管理方面制定更人性化的制度，使我們的企業(yè)上下擰成一股勁，統一認識，團結協(xié)作，讓企業(yè)充滿(mǎn)騰飛的活力。

　　20xx年是xx駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的；讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿(mǎn)意”的最高標準，把各自的各項工作做為首要任務(wù)，為維護xx信譽(yù)做出更大貢獻。

駕校工作總結8

　　多年的駕駛教練員工作，使我深刻地明白，這是一份考驗人技術(shù)，耐心與社會(huì )責任感的重要工作。我有著(zhù)多年的駕駛教練員工作經(jīng)驗，但一直本著(zhù)勤勤懇懇的工作態(tài)度，以高度負責的方式對待每一位學(xué)員。在教練工作中，我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，也獲得了很多經(jīng)驗教訓，工作上取得了一些成績(jì)，當然也存在諸多不足�；仡欉^(guò)去放眼將來(lái)，現將我的工作心得總結如下：

　　一、工作總結

　　在從事駕駛員教練的這些時(shí)間里，我參與過(guò)教練員培訓，輔導過(guò)許多從事不同工作的性格各異的學(xué)員。這些有益的經(jīng)驗使我總結出了一些行之有效的教學(xué)方法——一個(gè)教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導好自己的學(xué)員，而教導好學(xué)員的關(guān)鍵就在于，把握住于教學(xué)共性的同時(shí)，根據不同類(lèi)型的學(xué)員“因材施教”。

　　在教導學(xué)員的教學(xué)工作中，有一部分教學(xué)工作是存在共性的。這一部分的方法適用于所有學(xué)員，不管他是怎樣的性格，從事怎樣的工作，都需要教練員以同樣的方式去對待。

　　例如，教練員需要采用優(yōu)秀的訓練方法，經(jīng)常更新教學(xué)手段，使學(xué)員快速掌握技術(shù)；教練員還需要積極與學(xué)員溝通，創(chuàng )造良好的教學(xué)氣氛，使其完全放松，發(fā)揮出最好的水平。這要求我們教練員平時(shí)要

　　多看對教學(xué)有幫助的書(shū)籍，不斷擴寬知識面，為教學(xué)內容注入新的活力。

　　但是另一方面，因為學(xué)員的年紀不同，性格有異，社會(huì )角色不一，同樣的教學(xué)方法，可能也會(huì )產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員，在兼顧共性的同時(shí)，還要做到因材施教。

　　例如：有的學(xué)員性格急躁，容易養成一些不良駕駛習慣，這要求我們教練員保持耐心，一遍一遍不厭其煩地糾正錯誤，直到他們培養出正確的習慣方法；而另一部分學(xué)員性格內向，不善與人溝通，這要求我們教練員在他們犯錯的時(shí)候，以鼓勵為主，讓他們不要害怕在練習時(shí)犯錯，在犯錯種成長(cháng)，不斷地提高駕駛水平。

　　另外，作為一名駕駛員教練，我們還應該根據學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節，保證好學(xué)員每天的學(xué)車(chē)時(shí)間，更好地培養學(xué)員的駕駛能力。

　　這些時(shí)間以來(lái)，我努力工作，認真完成應完成和駕校分配的各項任務(wù)。根據駕考方式，不斷總結教學(xué)經(jīng)驗，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員的學(xué)習效率；認真觀(guān)察學(xué)員學(xué)習中遇到的每一點(diǎn)錯誤，基本做到了及時(shí)發(fā)現，及時(shí)糾正，盡可能的將學(xué)員學(xué)習過(guò)程中的困難降到最低；我積極與學(xué)員溝通，調動(dòng)學(xué)員學(xué)習積極性，使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習，讓每一位學(xué)員都能得到充分的'練習時(shí)間。在于同事的

　　相處中，我細心學(xué)習他人長(cháng)處，與自身情況相結合，不斷改進(jìn)使自己的教學(xué)水平有所提高。

　　二、工作中的不足

　　伴隨著(zhù)駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應更加努力地完成工作。我在實(shí)際工作中也做到了時(shí)時(shí)嚴格要求自己，做到了謹小慎微，但同時(shí)也清醒地認識到自己在工作中還存在不足之處。

　　作為一個(gè)多年從事駕駛員教練工作的老資格，一方面豐富的教學(xué)經(jīng)驗是我寶貴的財富，但另一方面，它也容易使我過(guò)于依賴(lài)經(jīng)驗，產(chǎn)生懈怠情緒。

　　此外，對于一些的學(xué)習進(jìn)度慢的學(xué)員，可能我的態(tài)度還不夠耐心。這些都是我今后需要改進(jìn)的地方。

　　三、今后的努力方向

　　我一定會(huì )認真總結工作中的優(yōu)劣得失。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好地提高教學(xué)能力。

　　在今后的工作中，我會(huì )再接再厲。樹(shù)立服務(wù)意識，全心全意地為學(xué)員服務(wù)，為駕校服務(wù)，為了駕駛員培訓事業(yè)更好，更努力地工作！

駕校工作總結9

　　我是20xx年開(kāi)始從事機動(dòng)車(chē)教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項訓練工作，幾年來(lái)未出現一起安全責任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過(guò)幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(cháng)足的進(jìn)步，現將將我個(gè)人教練工作總結如下：

　　一、注重理論知識，堅持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習新的.道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向學(xué)生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀(guān)。

　　二、堅持質(zhì)量興校的原則，認真執行學(xué)年教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被任命為教練組長(cháng)。

　　三、本著(zhù)"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚長(cháng)避短，調動(dòng)和引導每位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之八十五以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已形成很好的口碑。

　　四、在車(chē)輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令，并及時(shí)請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員按時(shí)進(jìn)行法紀、法規教育，并指導、監督考核駕駛員操作水平，提供單位監督駕駛員上崗審核意見(jiàn)，進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，增強法紀觀(guān)念，確保行車(chē)安全。

　　隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化。

　　在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗。工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習和促進(jìn)，我愛(ài)車(chē)護車(chē)，經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養，因為我的勤勞和細心，車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現過(guò)任何故障。

　　在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛(ài)崗，立足本職工作，為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己。

駕校工作總結10

　　20xx年過(guò)去了，與各位同事團結協(xié)作，與學(xué)員們理解配合，讓今年的學(xué)員培訓工作順利開(kāi)展�，F就這今年的工作作出以下總結：

　　一、注重職業(yè)道德修養，自覺(jué)遵守國家各項法律和駕駛員職業(yè)道德規范，遵守駕校一切規章制度，保證文明駕駛、安全教學(xué)。對學(xué)員堅持正面教育，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí)，對學(xué)員進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，培養學(xué)員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識。

　　二、學(xué)員學(xué)習方面。在過(guò)去的半年里，我在校領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，嚴格遵守國家政令法規，認真履行校方規章制度，牢固樹(shù)立“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，共接待和教授共計70余名新學(xué)員，未出現一起安全責任事故，也未出現一名不合格學(xué)員，取得了良好的教學(xué)成果。

　　三、教學(xué)組織及安排。教學(xué)中，我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己，認真負責的教學(xué)，言傳身教，在學(xué)員操作中無(wú)離崗現象，也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不當造成的'事故。除了組織學(xué)員學(xué)習必學(xué)科目外，還對車(chē)輛常見(jiàn)故障的診斷、排除和車(chē)輛的例行保養作業(yè)進(jìn)行指導。

　　今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時(shí)，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)形象上做實(shí)教學(xué)培訓工作，為培養合格的駕駛員，為全提升xx駕校形象，提高xx駕校聲譽(yù)，作出自已應有的貢獻。

駕校工作總結11

　　個(gè)人從教多年，在教學(xué)員開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，不斷反思，逐步積累，漸漸地形成了自己一套的教學(xué)風(fēng)格與方式方法�，F總結如下：

　　從總體來(lái)說(shuō)，本人基本上采取“分階段，按項目，循序漸進(jìn)，步步遞進(jìn)”的教學(xué)模式。在平常的教學(xué)過(guò)程中，結合實(shí)際，依據教學(xué)大綱，立足教學(xué)日志，遵循認知規律，針對學(xué)員的個(gè)體差異，展開(kāi)與深化各種教學(xué)內容。

　　所謂分階段。就是結合實(shí)際，依據教學(xué)大綱對每一批學(xué)員，從入學(xué)開(kāi)始，到最終畢業(yè)拿證把它分成三個(gè)階段：一入學(xué)后理論輔導階段；二場(chǎng)內實(shí)操階段；三實(shí)際路面階段。實(shí)際上也就是按照實(shí)際考試中的科目一、科目二、科目三的考試要求，劃分為有針對性的三個(gè)教學(xué)階段。

　　所謂按項目。就是按照教學(xué)日志中所要求的各個(gè)教學(xué)項目，按照學(xué)時(shí)標準，分項按時(shí)教學(xué)。

　　而循序漸進(jìn)，步步遞進(jìn)。就是遵循學(xué)員的認知規律，做好每個(gè)教學(xué)項目的前提基礎，就是我們通常所說(shuō)的基本功。學(xué)車(chē)是一個(gè)充滿(mǎn)各個(gè)動(dòng)作技能的系統工程，往往是：要做好一個(gè)動(dòng)作技能，就必須先做好在此之前的某一個(gè)動(dòng)作技能或者是某些動(dòng)作技能。在平常的練車(chē)中，注重每一個(gè)基礎動(dòng)作技能，扎實(shí)每個(gè)基本功，一步一個(gè)腳印，循序遞進(jìn)，為學(xué)員在今后的開(kāi)車(chē)操作打下堅實(shí)的基礎。

　　這幾年來(lái)，隨著(zhù)社會(huì )的快速發(fā)展，家庭擁有轎車(chē)普及率的提高，以及駕駛技術(shù)作為就業(yè)、生活的一項基本技能之一，越來(lái)越多的人員開(kāi)始學(xué)習機動(dòng)車(chē)駕駛，也越來(lái)越多的人員擁有了機動(dòng)車(chē)駕駛證。導致各種道路上車(chē)流量的激增，各種道路交通安全事故頻頻發(fā)生。引起了各級政府部門(mén)、人民群眾和社會(huì )各種層面的廣泛關(guān)注，各種交通安全的法律法規也越來(lái)越嚴格。而作為每一個(gè)新駕駛員的安全駕駛的引路人——教練，我深感責任重大。特別是隨著(zhù)駕考新規的執行，考試難度的增加，在教學(xué)中的壓力更是難以言表。如何教好每個(gè)學(xué)員？如何提高考試的及格率？如何讓學(xué)員在今后的獨立駕駛中技術(shù)過(guò)硬，一生平安？都是我們每一個(gè)教練員責無(wú)旁貸的重任。

　　現在，結合自己平常的一些教學(xué)經(jīng)歷，就如何教好學(xué)員，總結自己的一些看法：

　　一在入學(xué)理論階段，一定要督促學(xué)員加強理論學(xué)習。

　　相當一部分的學(xué)員，對理論的重要性，認識嚴重不足。更多的是純粹為了完成學(xué)時(shí)，并沒(méi)有真正的去理解、去感悟理論對今后自己駕駛的重要性，僅僅是為了考試通過(guò)而已。在平常的教學(xué)相處中，經(jīng)常會(huì )碰到學(xué)員對理論無(wú)所謂的此種情況。對此我們一定要高度重視，不要不以為然，經(jīng)常要找些機會(huì )，給學(xué)員們說(shuō)一些駕駛實(shí)際中存在的一些典型案例，加強學(xué)員們對理論重要性的認識。除了強烈要求學(xué)員要多讀多看教材用書(shū)《安全駕駛從這里開(kāi)始》之外，還要告訴學(xué)員有空要經(jīng)常上網(wǎng)看看一些有關(guān)駕駛開(kāi)車(chē)的相關(guān)知識。擴大學(xué)員的駕駛知識面，加強駕駛理論知識的沉淀積累，為今后自己的實(shí)操教學(xué)盡可能的掃除理論層面的障礙，同時(shí)為學(xué)員在今后的獨立開(kāi)車(chē)中消除了一些不必要的隱患，減少一些不必要的麻煩。

　　二在實(shí)操訓練階段，全程跟隨，態(tài)度和善，靈活施教。

　　開(kāi)車(chē)，是一種危險活動(dòng)。學(xué)車(chē)，更是一種充滿(mǎn)變數的危險活動(dòng)。在平常的教學(xué)中，雖然全程跟隨很辛苦，很累，特別是在夏季炎炎烈日下，坐在車(chē)內時(shí)汗流浹背。但是，為了安全，一定要隨車(chē)跟隨。哪怕是已經(jīng)學(xué)了很久具有一定駕駛基礎的學(xué)員，也一定要跟隨。因為你無(wú)法判斷學(xué)員在應急中是否會(huì )有什么過(guò)激反應而出事故，是對自己，也是對他人的負責。

　　在教學(xué)中，態(tài)度要和善，言辭要溫和，指導要到位。有人說(shuō)：學(xué)車(chē)是一種教練與學(xué)員吵架的過(guò)程。在社會(huì )上也屢屢聽(tīng)說(shuō)諸如此類(lèi)的`事情。其實(shí)不然，只要雙方調節好心態(tài)，擺正好自己的位置，多一點(diǎn)換位思維，在教與學(xué)中，完全有可能是一種愉快的過(guò)程。作為教練員，首先要從心理上調節好自己，認為在教學(xué)中遇到什么樣的學(xué)員都是正常的，在教學(xué)態(tài)度上要盡量和善些。作為教練員，在教學(xué)責任上，是一定要把自己當作教練員，要不斷的跟隨校對，在校對的過(guò)程中，言辭要盡量地溫和些，指導要盡量地到位些。不要高高在上，想罵就罵，更不要一氣之下采取放任式教學(xué)，否則一旦出了事故，責任難于承擔。所謂的教練，所謂的學(xué)員，都是相對的。除了練車(chē)教學(xué)你認真負責外，你最好不要把你自己當作教練，在練車(chē)之后，生活之余，多以朋友的方式加強溝通，拉近距離，了解彼此在教與學(xué)中存在哪些問(wèn)題。哪怕是在高度緊張的教學(xué)中，也不要一直罵學(xué)員，相反更應該注意一些有效的教學(xué)語(yǔ)言和教學(xué)方式方法。在適當的時(shí)候，多一些校對；多一些微笑；多一些傾聽(tīng)；多一些贊美與表?yè)P。

　　因人而異，靈活施教。學(xué)員的年齡、性格和文化水平各不相同，對駕駛技能的學(xué)習能力也就必然存在差異。教練員應該根據學(xué)員的學(xué)習特點(diǎn)，正確的評判學(xué)員的學(xué)習狀況，及時(shí)調整教學(xué)計劃，靈活運用各種教學(xué)手段和教學(xué)方法，不斷的提高教學(xué)效率和學(xué)習效果。如對動(dòng)作領(lǐng)悟能力差的學(xué)員，教練員要多點(diǎn)耐心，加強動(dòng)作分解，適當增加練習次數；對性格內向的學(xué)員，主動(dòng)與之多交流，多鼓勵，少指責，增強學(xué)員的學(xué)習信心；對容易使學(xué)員感到枯燥乏味的教學(xué)內容，應多結合一些案例，增強教學(xué)的互動(dòng)性，使教學(xué)內容變得形象生動(dòng)、通俗易懂，激發(fā)學(xué)員的學(xué)習興趣。

　　三考前心理輔導，對考試的成功至關(guān)重要，一定不能忽視。

　　練車(chē)是一回事，考試是另一回事。雖然沒(méi)有扎實(shí)的練車(chē)就沒(méi)有良好的考試結果，但是有了充足的練車(chē)準備也未必能夠通過(guò)考試，這就是考試之前的心理調整。有些教練員為了省事，很少帶學(xué)員去熟悉考場(chǎng)，給學(xué)員的考試帶來(lái)盲從的心理壓力。在考試之前，一定要親自帶學(xué)員去熟悉考場(chǎng)，并且在熟悉考場(chǎng)的過(guò)程中，點(diǎn)點(diǎn)滴滴的細節，一定要再次的交代，再次的吩咐，再次的重申與強調。盡量讓學(xué)員在考試中做到心中有數，不忘細節，輕松上陣，靈活發(fā)揮。杜絕學(xué)員在考試中犯了一些不必要的低級錯誤，影響考試的及格通過(guò)。

　　總之，作為教練員，事無(wú)巨細，事事無(wú)小事。要不忘責任，認真為學(xué)員，為駕校，為千千萬(wàn)萬(wàn)的行車(chē)人負責。

駕校工作總結12

各位領(lǐng)導，各位同事：

　　大家下午好！

　　很高興有機會(huì )在這里跟各位報告我這半年工作的相關(guān)情況及分享在工作中個(gè)人的一些感受。時(shí)間總是感覺(jué)過(guò)的悄無(wú)聲息，然而看看日期卻發(fā)現屬于我們的20xx已經(jīng)走過(guò)了半年的時(shí)光�；厥走@半年中在藍天駕校昌東校區四隊工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，內心不禁感慨萬(wàn)千，百般滋味，俱上心頭。我們不斷地迎來(lái)一批批新的學(xué)員，又將學(xué)員一批批送走，每當看到學(xué)員順利通過(guò)考試臉上喜悅的神情，讓我們覺(jué)得我們所有的付出都是值得的。 作為四隊的副隊長(cháng)，我認真履行著(zhù)自身的責任，踏實(shí)地將本職工作做好，現在將各方面具體情況向大家做如下匯報：

　　一、20xx上半年主要工作總結

　　作為四隊的副隊長(cháng)，我很榮幸，也深感榮幸的同時(shí)自身的責任。在四隊我的基本工作主要是三個(gè)方面：第一、積極配合隊長(cháng)有效開(kāi)展四隊的日常工作。一個(gè)集體需要所有人員的團結與努力才能發(fā)展的好，更需要有一個(gè)合作和民主的氛圍。在與我們隊長(cháng)一起工作的日子里，我能夠很好的服從隊長(cháng)的指示，并將隊長(cháng)交待的各項工作很好的完成，和隊長(cháng)一起積極配合將駕校的各項工作安排在四隊有效的開(kāi)展下去;第二、穩抓教學(xué)質(zhì)量，努力提高全隊的合格率。質(zhì)量是教學(xué)的根本追求，合格率是教學(xué)的質(zhì)量的重要指標，我主要負責的樁訓考試合格率達到了97%左右，但是我也看到了我們四隊在九選三考試中的合格率相對較低，仍需要我們的繼續努力；第三，認真做好學(xué)員的模擬考試和考前培訓工作。模擬考試是對學(xué)員一段時(shí)間學(xué)習成果的`檢驗，通過(guò)模擬考試可以讓學(xué)員認識到自身可能存在的一些問(wèn)題。而考前培訓對學(xué)員順利通過(guò)科目二考試來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，因為訓練和考試之間有很長(cháng)的一段時(shí)間沒(méi)有練車(chē)，可能很多細節學(xué)員都會(huì )忘記，所以考前培訓是考前的一個(gè)重要準備工作。

　　我是四隊的副隊長(cháng)，但我也是一位教練員，所以我把每位在四隊學(xué)習的學(xué)員都當作是自己的學(xué)員，可能我無(wú)法記住每位學(xué)員的名字，學(xué)員也沒(méi)有記住我的名字，但是我通過(guò)自己認真對待工作的態(tài)度，和對培訓的嚴格要求，能夠讓每位學(xué)員真正學(xué)到駕駛的技術(shù)，做到安全駕駛，順利通過(guò)考試，這就是對我工作的最大肯定，我將繼續以我最大的熱情對待我的工作和我的學(xué)員。

　　二，仍然存在的主要問(wèn)題及改進(jìn)措施

　　雖然我們四隊通過(guò)全體隊員的辛苦努力，在過(guò)去的半年里很好的完成了藍天駕校交與我們的各項工作任務(wù)，也在工作中取得了一些進(jìn)步，但是也清醒地認識到存在著(zhù)一些問(wèn)題：首先，各個(gè)教練員之間還不夠團結，配合不夠默契，可能存在一些自我的個(gè)人想法，因此在工作中可能缺乏團結合作的精神；其次，有些教練在平常的訓練學(xué)員的過(guò)程中缺乏耐心，不夠細致，造成學(xué)員水平參差不齊，導致四隊總體教學(xué)質(zhì)量下降。針對以上存在的兩種問(wèn)題，我們將對各個(gè)教練加強說(shuō)服和教育工作，讓他們認識到集體的重要性，能夠樹(shù)立集體意識，拋棄自私自利的小我思想，找到集體歸屬感和榮譽(yù)感；同時(shí)要加強對教練員平常訓練工作的監督與指導，整體提升全隊的教學(xué)質(zhì)量

　　三、對下半年工作的展望

　　上半年已經(jīng)過(guò)去，是昨天，是歷史，而下半年是明天，是未來(lái)。下半年我及我所在的四隊將在以下幾個(gè)方面繼續為藍天提供更好的勞動(dòng)，同時(shí)也謀求自身的更好發(fā)展：

　　第一，以駕校大局為重，繼續踏實(shí)的工作。下半年已經(jīng)來(lái)臨了，我們有理由相信，駕校在一個(gè)新的發(fā)展階段會(huì )招收到更多的學(xué)員，也將具有更廣闊的發(fā)展前景。我們將按質(zhì)按量的完成駕校交給我們的培訓任務(wù)，絕不拖藍天駕校發(fā)展的后腿。

　　第二，正視存在的問(wèn)題，積極加以改進(jìn)。教學(xué)質(zhì)量整體還有待提升，個(gè)別教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步加強，都是我們面臨的問(wèn)題，我們將勇敢正視存在的問(wèn)題，在以后的工作中積極改進(jìn)。

　　第三，提升自我能力，與駕校共同進(jìn)步。藍天駕校向來(lái)崇尚的是“質(zhì)量第一，服務(wù)至上”的企業(yè)文化和精神，身為藍天人中的一員，我們內心有著(zhù)一股凝聚力和向心力，我們希望自己能夠在藍天有進(jìn)一步的發(fā)展，所以我們會(huì )真心的加強自己能力的提高，以適應駕校對員工的發(fā)展要求，和藍天駕校一起走向更美好的明天。

　　回首20xx上半年的一切，不是為了要炫耀我們取得的驕人成績(jì)，而是為了在回首中找到我們繼續前行的道路。對于20xx下半年，我們充滿(mǎn)希望，對于駕校，我們充滿(mǎn)祝福，祝福藍天的未來(lái)更加輝煌。 謝謝大家！

駕校工作總結13

　　我是20xx年開(kāi)始從事機動(dòng)車(chē)教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來(lái)未出現一起安全責任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過(guò)幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(cháng)足的進(jìn)步，現將將我個(gè)人教練工作總結如下:

　　一、注重理論知識，堅持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向學(xué)生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀(guān)。

　　二、堅持質(zhì)量興校的原則，認真執行學(xué)年教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長(cháng)。

　　三、本著(zhù)"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚長(cháng)避短，調動(dòng)和引導第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不2僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。

　　四、在車(chē)輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令，并及時(shí)請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀、法規教育，并指導、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn)，進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，增強法紀觀(guān)念，確保行車(chē)安全。隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗。

　　工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習和促進(jìn)，我愛(ài)車(chē)護車(chē)，經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養，因為我的勤勞和細心，車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現過(guò)任何故障。在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛(ài)崗，立足本職工作，為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

　　年末歲尾，即將迎來(lái)新的`一年，回顧過(guò)去一年來(lái)的工作，無(wú)論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗，我又邁上了一個(gè)新的臺階�，F總結如下：

　　一、思想政治方面作為一名機動(dòng)車(chē)教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃，每一個(gè)教練員都肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習，不斷加強思想修養，努力提高自己的政治覺(jué)悟和認識水平，堅持與黨與政府保持高度一致，將“穩定一切”緊密貫穿于教育教學(xué)中。與此同時(shí)，我特別注重專(zhuān)業(yè)理論知識的不斷學(xué)習，堅持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，針對工作實(shí)際，認真學(xué)習車(chē)輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識，增強自己的教學(xué)水平。工作過(guò)程中，我力求做到：一是嚴格遵守單位的規章制度，認真履行一個(gè)車(chē)輛教練員的職責，規范自己的行為，常開(kāi)展批評與自我批評;二是堅持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，勤勤懇懇、任勞任怨、扎實(shí)工作，一切均為做好教學(xué)工作;三是與同事團結和睦相處，“大事講原則，小事講風(fēng)格”;四是注重工作創(chuàng )新，積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持清正廉潔作風(fēng)，為人正派，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。

　　二、工作實(shí)踐方面在過(guò)去的一年中，我在校領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，嚴格遵守國家政令法規，認真履行校方規章制度，牢固樹(shù)立“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，全年接待和教授六批共計100余名新學(xué)員，未出現一起安全責任事故，也未出現一名不合格學(xué)員，取得了良好的教學(xué)成果。在實(shí)踐教學(xué)工作中，我本著(zhù)對每一批、每一位學(xué)員“公平、負責、耐心”的原則，因材施教，根據學(xué)員各自不同的學(xué)習特點(diǎn)，因人而異采取有針對性的教學(xué)方法，將自己多年來(lái)日積月累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中，分配給我的每一批學(xué)員人數都比較多，學(xué)員的差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢，我本著(zhù)"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每一位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚長(cháng)避短，調動(dòng)和引導每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的學(xué)習課時(shí)，我放棄許多休息時(shí)間，利用午休和下午課后時(shí)間單獨進(jìn)行教練，保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試，圓滿(mǎn)完成駕駛學(xué)習，準時(shí)領(lǐng)取駕駛執照。教學(xué)過(guò)程中，我認真加強對學(xué)員的管理，嚴格駕駛的規章和紀律。

　　要求學(xué)員在道路駕駛過(guò)程中，嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí)，提前做好安全操作規程宣解和訓練過(guò)程中的及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。以身作則，言傳身教，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí)，對學(xué)員進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀(guān)。車(chē)輛是教學(xué)工具，我在工作中愛(ài)車(chē)護車(chē)，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作，保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況良好，并組織學(xué)員學(xué)習必學(xué)科目外還對車(chē)輛常見(jiàn)故障的診斷、排除和車(chē)輛的例行保養作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導�？偨Y一年來(lái)的工作業(yè)績(jì)，我感覺(jué)很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時(shí)也離不開(kāi)校領(lǐng)導的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對校領(lǐng)導和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。

　　新年伊始，我將再接再勵，作好一個(gè)駕校教練員的本職工作，為我校的發(fā)展和再創(chuàng )佳績(jì)不懈努力！

　　駕校是培養文明合格駕駛員的機構，作為一名專(zhuān)職教練員，我肩負著(zhù)為社會(huì )培養合格駕駛員的重任，在六年的工作中，我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，圓滿(mǎn)地完成了各項教學(xué)任務(wù)，回顧六年來(lái)的工作，無(wú)論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗，都得到了不同程度的提升，現將我的工作情況總結如下：

　　一、重視學(xué)習，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。工作中，我不斷學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實(shí)自己，認真執行教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，不僅向學(xué)生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀(guān)。做到了訓練前檢查好車(chē)輛的狀況，收車(chē)后做好保養工作。并在工作中與同事和諧相處，互相學(xué)習和促進(jìn)。愛(ài)車(chē)護車(chē)，經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養，凡是出現的小毛病，我都能及時(shí)排除。因為我的勤勞和細心，車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現過(guò)大的故障。作為一名機動(dòng)車(chē)教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃，每一個(gè)教練員都肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習，不斷加強思想修養，努力提高自己的政治覺(jué)悟和認識水平，堅持與行管部門(mén)要求保持一致，將-“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中。

　　與此同時(shí)，我特別注重專(zhuān)業(yè)理論知識的不斷學(xué)習，堅持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，針對工作實(shí)際，認真學(xué)習車(chē)輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識，增強自己的教學(xué)水平。工作過(guò)程中，我力求做到嚴格遵守學(xué)校的規章制度，認真履行一個(gè)車(chē)輛教練員的職責，規范自己的行為，常開(kāi)展批評與自我批評，堅持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，勤勤懇懇、任勞任怨、扎實(shí)工作，一切均為做好教學(xué)工作，與同事團結和睦相處，“大事講原則，小事講風(fēng)格”，注重工作創(chuàng )新，積極探索新的教學(xué)思路和方法，保持清正廉潔作風(fēng)，為人正派，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。在過(guò)去的幾年中，我在校領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，嚴格遵守國家政令法規，認真履行校方規章制度，牢固樹(shù)立“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，未出現教學(xué)安全責任事故。在實(shí)踐教學(xué)工作中，我本著(zhù)對每一批、每一位學(xué)員“公平、負責、耐心”的原則，因材施教，根據學(xué)員各自不同的學(xué)習特點(diǎn)，因人而異采取有針對性的教學(xué)方法，將自己多年來(lái)日積月累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中，學(xué)員考試合格率在90%左右，取得了良好的教學(xué)成果取。

　　二、愛(ài)崗敬業(yè)，以人為本，認真施教。

　　教學(xué)中我本著(zhù)“精心教練，以人為本”的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每一位學(xué)員的知識結構，了解每位學(xué)員的性格特點(diǎn)，揚長(cháng)避短，調動(dòng)和引導每一位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的學(xué)習課時(shí)，我放棄許多休息時(shí)間，利用午休和下午課后時(shí)間單獨進(jìn)行教練，保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試，圓滿(mǎn)完成駕駛學(xué)習。做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。在我和學(xué)員的共同努力和配合下，取得了一定的教學(xué)成果。教學(xué)中注重科學(xué)訓練，注意訓練質(zhì)量，我們面對的學(xué)員很復雜，層次不齊，我做到了因人施教，首先新學(xué)員上車(chē)時(shí)就征求學(xué)員的意見(jiàn)，分車(chē)時(shí)有針對性，訓練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉化為計劃性，由自發(fā)性轉化為自覺(jué)性，改傳統的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓練質(zhì)量不斷提高，特別是在教學(xué)方法及手段上，我比較注重以下幾點(diǎn)：

　　一是知識講解。每一批新學(xué)員我都采取集中或單獨的方式，認真詳細地進(jìn)行講解，努力讓每一位學(xué)員都能了解掌握小型轎車(chē)各種設備及操作要領(lǐng)。將正確的操作方法，注意事項等進(jìn)行集中和單獨講解，同時(shí)與不正確的操作方法，在教學(xué)時(shí)進(jìn)行比較，使學(xué)員能盡快的理解。教學(xué)時(shí)對容易產(chǎn)生錯誤操作的環(huán)節，多設問(wèn)題，讓學(xué)員思考回答，幫助學(xué)員加深記憶，多教通俗易懂的解決方法;

　　二是示范講解，我反復親身示范正確的操作方式，同時(shí)進(jìn)行講解;三是讓學(xué)員親自體會(huì )。讓學(xué)員自己操作，并在過(guò)程中提醒學(xué)員注意事項，同時(shí)要注意觀(guān)察，學(xué)員有無(wú)不正規的操作，及時(shí)的給予糾正;四是分批分組進(jìn)行教學(xué)。在教學(xué)中，學(xué)員人數都比較多，學(xué)員的差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢。在訓練中我根據學(xué)員的掌握快慢，來(lái)合理的調整各項目訓練時(shí)間的長(cháng)短，也把學(xué)員分成快慢組，進(jìn)行教學(xué)，準時(shí)領(lǐng)取駕駛執照。

　　二、強化安全意識，落實(shí)安全責任。強化安全意識，落實(shí)安全責任是我在教學(xué)工作中的首要任務(wù)。我積極參加駕校組織的安全學(xué)習，認真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓，做到警鐘長(cháng)鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能，努力把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員。

　　教學(xué)過(guò)程中，我認真加強對學(xué)員的管理，嚴格駕駛的規章和紀律。要求學(xué)員在道路駕駛過(guò)程中，嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí)，提前做好安全操作規程宣傳講解;訓練過(guò)程中的及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。以身作則，言傳身教，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí)，對學(xué)員進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀(guān)。車(chē)輛是教學(xué)工具，我在工作中愛(ài)車(chē)護車(chē)，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作，保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況良好，并組織學(xué)員學(xué)習必學(xué)科目外還對車(chē)輛常見(jiàn)故障的診斷、排除和車(chē)輛的例行保養作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導。在平時(shí)教學(xué)中我做到了上路前必須檢查車(chē)況，確保良好的車(chē)況駕駛，由于新學(xué)員不能掌握汽車(chē)性能，很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足，所以我平時(shí)做到隨時(shí)檢查車(chē)況，及時(shí)排除隱患。

　　在教學(xué)工作中，嚴格控制車(chē)速是避免事故的有力措施，學(xué)員對機動(dòng)車(chē)性能了解不夠，尤其在路訓時(shí)對突發(fā)事件的預見(jiàn)性和應變上都沒(méi)有經(jīng)驗，我平時(shí)比較注意讓學(xué)員嚴格控制車(chē)速。在教學(xué)中我還特別注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎，但養成了不良的駕駛習慣，比如：起步停車(chē)不看后視鏡;超車(chē)忽略車(chē)輛后面情況;出現障礙時(shí)一心避讓卻把車(chē)身置于另一個(gè)危險等不良的駕駛習慣。

駕校工作總結14

　　駕校是道路交通安全的搖籃，作為一名機動(dòng)車(chē)教練員，我肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任，在本年度工作中，從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，現將本年度工作總結如下：

　　一、嚴格遵守駕校的各項規章制度，嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程。注重理論知識學(xué)習，堅持與時(shí)俱進(jìn)，認真學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實(shí)提高自己。工作中，不僅向學(xué)生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)思想道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓行車(chē)的駕駛觀(guān)。

　　二、堅持質(zhì)量興校的原則，認真執行學(xué)年教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員，對每位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問(wèn)，教學(xué)中本著(zhù)“精心教練，以人為本”的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的特點(diǎn)，揚長(cháng)避短，調動(dòng)和引導每位學(xué)員的積極性，對一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細致、因人施教，使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。在我和學(xué)員的共同努力和配合下，收到了可喜的教學(xué)成果，在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。

　　三、在教學(xué)過(guò)程中，我認真加強學(xué)員管理，嚴格學(xué)員紀律。道路駕駛時(shí)，嚴格遵守道路交通規則及安全操作規程；場(chǎng)地訓練時(shí)，提前做好安全操作規程的`宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車(chē)是師徒，下車(chē)是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習。

　　四、工作中，我與同事和諧相處，經(jīng)常交流駕駛心得，互相學(xué)習和促進(jìn)。車(chē)輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛(ài)護設備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作，并組織本車(chē)學(xué)員對車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。

　　隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量應用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養的新理論和新知識，因此在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛(ài)崗，立足本職工作，為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

駕校工作總結15

　　時(shí)光匆匆從指間溜走， 轉眼間在海陽(yáng)霞工作近五年的時(shí)間了， 在這段 時(shí)間中，我努力學(xué)習讓自己適應公司快節奏、高效率的工作環(huán)境。在工作 中做到“眼勤、手勤、腿勤” ，積極去適應，在工作當中磨練意志，增長(cháng) 才干。

　　在此我向關(guān)心幫助過(guò)我的領(lǐng)導和同事們表示真誠的感謝！ 對以后的 工作，我將遵循以下三點(diǎn)

　　1 、堅持從小事做起，認真仔細的去做。

　　2 、強化形象，提高自身素質(zhì)。為做好文員工作，我堅持嚴格要求自 己，注意以身作則，講奉獻、樹(shù)正氣，以誠待人。

　　3 、辦公室最大的規律就是“無(wú)規律” ，因此，我正確認識自身的工 作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè )、得與失、個(gè)人利益與集體利益的關(guān)系，發(fā)揚 吃苦耐勞的精神。

　　走過(guò) 20xx，再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多�，F簡(jiǎn)要回顧 總結如下

　　加強學(xué)習， 努力提高自身素質(zhì)。

　　堅持把加強學(xué)習作為提高自身素質(zhì)的 關(guān)鍵措施。在工作中，緊緊把握“理論聯(lián)系實(shí)際”這一主線(xiàn)，努力把知識用 到工作實(shí)踐當中，豐富閱歷，擴展視野，使自己盡快地適應工作并成為優(yōu) 秀的工作者。正視自己的'不足并積極補正。

　　恪盡職守，認真做好本職工作。認真履行崗位職責，較好地完成了各 項工作任務(wù)。

　　一是堅持完成領(lǐng)導辦公室的衛生清潔和物品管理工作。

　　一如 既往，堅持不懈，除極特殊原因外（時(shí)間變更、氣候原因） ，基本完成了 工作任務(wù)，盡量做到讓領(lǐng)導滿(mǎn)意。二是協(xié)助主任做好辦公室的日常事務(wù)、 工作。完成領(lǐng)導每天布置的工作并努力做好，如文件的打印和復印，有關(guān) 人員的來(lái)訪(fǎng)。三是檔案的管理。完成了檔案的整理工作并歸檔。工作的同 時(shí)，也發(fā)現了自己的不足，如打字速度慢、做事過(guò)于拘謹等。

　　嚴于律己，不斷加強作風(fēng)建設。嚴格遵守辦公室的各項制度。謹記領(lǐng) 導的指示和批評并付諸于實(shí)際，不遲到，不早退，不曠工。做事要謹慎認 真，向領(lǐng)導匯報的材料要仔細檢查，日常工作要記錄并及時(shí)上報；待人處 事要有禮貌，對待同事要坦誠寬容；嚴肅辦公室紀律，工作不懈怠，不玩 游戲、不閑聊等。

　　最后， 感謝各位領(lǐng)導能夠給我這份工作， 使我有機會(huì )和大家共同提高， 共同進(jìn)步； 感謝每位同事對我工作的熱心幫助和細心關(guān)照。

　　雖然我還有很 多不足和能力上的欠缺，但我相信，勤能補拙，只要我們彼此多份理解、 多份溝通，加上自己的不懈努力，相信明天一定會(huì )更好！

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