數控實(shí)習總結
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規律性結論的書(shū)面材料，它在我們的學(xué)習、工作中起到呈上啟下的作用，我想我們需要寫(xiě)一份總結了吧�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢？以下是小編為大家整理的數控實(shí)習總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
近年來(lái)，隨著(zhù)計算機技術(shù)的發(fā)展，數字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應用于工業(yè)控制的各個(gè)領(lǐng)域，尤其是機械制造業(yè)中，由于數控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質(zhì)量，高精度，高成品率，高效率方向發(fā)展,最重要的一點(diǎn)是還可以利用現有的普通車(chē)床，對其進(jìn)行數控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。
我發(fā)現在學(xué)校學(xué)到的知識遠遠不夠，現在的我們將要踏入社會(huì )，很多知識只有在實(shí)踐中才能掌握。所以學(xué)校決定了讓我們自己入社會(huì )實(shí)踐。希望我們能學(xué)到更多，更全面的知識。
在機械設計制圖課上老師講了一些制圖的基本知識和原理，表達機械的常用方法，零件制造與零件圖，機械傳動(dòng)與傳動(dòng)零件的設計以及簡(jiǎn)單的零件聯(lián)結與裝配圖，現在看見(jiàn)了許多各種各樣的零件以及由這些零件組裝成的各種各樣的設備，更有了感性的認識，其中還有一些比課上講的復雜得多。接下來(lái)的一段時(shí)間，我們進(jìn)行了簡(jiǎn)單的零件加工，無(wú)非就是打孔，攻螺紋，去毛刺。我還知道了檢測螺紋的工具叫做規，通常是兩頭都有，一頭是通規，另一頭是止規。檢測螺紋時(shí)必須要是通規進(jìn)，而止規能止住，不然零件就報廢了。在實(shí)際操作中，不是任何一個(gè)螺紋都能使通規進(jìn)，如果再把零件重新加工一下就可能回增大誤差，這時(shí)就應用絲攻重新回一下或許就好了。若是不行，再回兩三遍。當然并不是零件報廢了就沒(méi)有用了，其實(shí)不然，通過(guò)再次加工使零件重新具有使用價(jià)值。說(shuō)到報廢，其實(shí)有兩種，分為物廢和料廢。物廢嗎，就是加工零件是應工人的不當操作而報廢；而料廢則是因材料問(wèn)題使零件報廢。
師父還帶領(lǐng)我們來(lái)到各分廠(chǎng)熟悉一下車(chē)工、鍛工、磨工、銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能還讓我們進(jìn)行了實(shí)際操作。通過(guò)師父的講解，我們熟悉了普通車(chē)刀的組成、安裝與刃磨，了解了車(chē)刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車(chē)削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應用，常用量具的種類(lèi)和方法，了解了車(chē)外圓、車(chē)端面、車(chē)內孔、鉆孔、車(chē)螺紋以及車(chē)槽、車(chē)斷、車(chē)圓錐面、車(chē)成形面的車(chē)削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時(shí)，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時(shí)要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專(zhuān)用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動(dòng)著(zhù)的砂輪及工件，開(kāi)機前必須檢查砂輪是否正常，有無(wú)裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開(kāi)動(dòng)銑床機床前，要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤滑系統是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周?chē)袩o(wú)障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時(shí)，都必須停車(chē)。更換銑刀時(shí)，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí)，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時(shí)，必須等銑刀完全離開(kāi)工件后，方可轉動(dòng)分度頭手柄。
車(chē)工要求較高的手工操作能力。通過(guò)師父的講解，我們了解了車(chē)刀的種類(lèi)，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車(chē)刀的組成和主要幾何角度，車(chē)床的功能和構造，師父還給我們示范了車(chē)床的操作方法，并示范加工了一個(gè)木模，然后就讓我們開(kāi)始自己獨立實(shí)習，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的車(chē)工實(shí)習，最后還是各自獨立的完成了實(shí)習。
通過(guò)車(chē)工實(shí)習，我們熟悉了有關(guān)車(chē)工及車(chē)工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會(huì )初步正確使用和操作車(chē)床，而且還增強我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，以及分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
車(chē)工、鍛工、磨工，銑工實(shí)習是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養我們的觀(guān)察能力、動(dòng)手能力，開(kāi)拓我們的視野，使我們平時(shí)學(xué)習的理論知識和操作實(shí)踐得到有效的結合。在觀(guān)察的時(shí)候,我們在不懂的地方向工人師父請教,明白了很多書(shū)本上沒(méi)有的東西.在聽(tīng)了工人師父的講解后,明白了一般零件的加工過(guò)程如下:
胚料---劃線(xiàn)---刨床(工藝上留加工余量)--粗車(chē)--熱處理,調質(zhì)--車(chē)床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面齒輪零件加工工藝:
粗車(chē)--熱處理--精車(chē)--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
在加工過(guò)程中我選擇了三抓卡盤(pán)作為夾具，它具有自定義中心的功能，其次刀具粗加工選用90°的外圓車(chē)刀，因為去余量吃刀量大，這樣可以提高工作效率，精車(chē)是選用35°外圓車(chē)刀加工精度高，材料選用45號鋼，它剛性好不易變形，所以在加工的時(shí)候要適當的加一點(diǎn)切削液。
其中，在實(shí)習期間我對軸套了的零件進(jìn)行了加工，并在實(shí)習中發(fā)現了不少問(wèn)題，例如：
1.在加工倆個(gè)零件的時(shí)候一定要考慮到公差與配合，否則在零件加工出來(lái)以后零件無(wú)法按照規定要求進(jìn)行安裝和緊密配合。
2.加工工藝的制定和加工參數的設定等等。
簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)，軸類(lèi)零件又分為幾種：短軸類(lèi)零件、長(cháng)軸類(lèi)零件。其中在加工長(cháng)軸類(lèi)零件的時(shí)候，我們首先要解決的是長(cháng)軸類(lèi)零件在加工過(guò)程過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生跳動(dòng)，所以我們就會(huì )用上跟刀架、雞心架等等，這樣可以有效的減少長(cháng)軸類(lèi)零件在加工過(guò)程中的跳動(dòng)，從而保證尺寸精度。
套類(lèi)零件，在加工的時(shí)候常常加工薄壁類(lèi)的零件，所以在加工的時(shí)候我們首先要制定好它的加工工藝，設定好加工參數，否則的話(huà)會(huì )很容易產(chǎn)生變形。并且，在我加工的時(shí)候我發(fā)想，薄壁類(lèi)的零件在加工空的時(shí)候不易排屑，這樣很容易使工件產(chǎn)生變形，也很容易使工件受熱，刀具磨損加快。所以在加工的時(shí)候適當的加上切削液，這樣可以有效的避免零件在加工的時(shí)候排屑問(wèn)題，也有效的降低了工件的加工溫度，降低了刀具的磨損程度。最總要的是要選用合理的夾具和刀具。
在自己親手加工的時(shí)候,很多問(wèn)題都出現在我們的面前,使我們更加加深了各種知識的了解,在自己加工時(shí),使我對對刀,參數的設置,編程的要求,工藝,還有在加工中的各種操做,以及刀補的建立,還有各種參數的修改,以及各種量具的使用有了更加深刻的了解。
在這短短的幾個(gè)月內，大家每天都要學(xué)習一項新的技術(shù)，并在有限的實(shí)習時(shí)間里，完成從對各項具體操做的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程，我們在師父們耐心細致地指導下，很順利的完成各自的實(shí)習內容，并且基本上都達到了預期的實(shí)習要求，圓滿(mǎn)地完成了實(shí)習。在實(shí)習期間，通過(guò)學(xué)習車(chē)工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個(gè)月的實(shí)習是對我們的一個(gè)很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車(chē)間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng )新。就像我們接觸到的加工中心、車(chē)床，雖然它的危險性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要加工出產(chǎn)品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數控加工實(shí)習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習達到了他的真正目的。我們知道，“數控加工實(shí)習”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養了工程素質(zhì)。實(shí)習結束后，獲得了寶貴的實(shí)際加工經(jīng)驗。社會(huì )實(shí)踐，一方面是為自己今后工作獲得經(jīng)驗，另一方面是為了自己今后走向社會(huì )打下基礎。社會(huì )上魚(yú)龍混雜，不像學(xué)校里老師和同學(xué)那么友善。這就要自己能夠分清是非，該做什么，不該做什么�？傊�，這幾個(gè)月的社會(huì )實(shí)踐教會(huì )了我很多書(shū)本上沒(méi)有的東西，但學(xué)習卻是永無(wú)止境，通過(guò)這次實(shí)習，我學(xué)到許多知識與技術(shù)，在這次實(shí)習中我也學(xué)會(huì )了怎樣去面對失敗，實(shí)習的生活使我難以忘懷，同時(shí)也對我今后走上工作崗位留下了寶貴的經(jīng)驗。
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