機場(chǎng)安檢個(gè)人總結（精選5篇）
總結是對過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀(guān)評價(jià)的書(shū)面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規律，從而掌握并運用這些規律，不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才是正確的呢？下面是小編整理的機場(chǎng)安檢個(gè)人總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
機場(chǎng)安檢個(gè)人總結 1
彈指一揮間，我在安檢的崗位上又平凡地走過(guò)了一年。追憶往昔，這一年來(lái)的工作自己沒(méi)有取得太大的成績(jì)。但是，在領(lǐng)導和同事們的幫助下，我的工作能力有了很大的提高。展望未來(lái)，為了總結過(guò)去，揚長(cháng)避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進(jìn)步，現將XX年度的工作情況總結如下：
一、思想方面
我在思想上嚴以律己，熱愛(ài)黨的教育事業(yè)。與每位同事團結合作，能夠正確處理好同事之間，特別尊敬老員工，把他們作為自己學(xué)習的榜樣。一年來(lái)，我還積極參加各類(lèi)政治業(yè)務(wù)學(xué)習，努力提高自己的政治水平和業(yè)務(wù)水平。遵守部門(mén)各項規章制度，服從部門(mén)的各項工作安排。
二、業(yè)務(wù)工作方面
不斷向先進(jìn)同事學(xué)習，以他們?yōu)榘駱�，做到�?ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻。而且在工作、學(xué)習和生活中，時(shí)刻約束自己。在實(shí)際工作中，時(shí)刻嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡則，努力做好本職工作，團結同志，認真完成各項工作。一年來(lái)，在部門(mén)領(lǐng)導及同志們的關(guān)心幫助下。
三、組織紀律方面
今年以來(lái)，我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起，點(diǎn)滴做起，嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規則制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到嚴格規范，堅持精益求精，不斷提高對自身的要求，確保紀律嚴明，作風(fēng)過(guò)硬。
四、本人今后的努力方向
回顧一年的工作學(xué)習，檢查自身存在的問(wèn)題，我發(fā)現存在以下問(wèn)題：
一是學(xué)習不夠。當前，以便捷交通為基礎的民航事業(yè)迅速發(fā)展，新情況新問(wèn)題層出不窮。面對嚴峻的挑戰，自己缺乏學(xué)習的緊迫感和自覺(jué)性將不能適應新的要求。二是在工作壓力大的時(shí)候，有時(shí)情緒過(guò)于急躁，這是自己政治素質(zhì)還不夠高的.表現。
針對以上問(wèn)題，我為明年確定了努力方向是：
一是加強理論學(xué)習，進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。
要適應新形式下安檢工作的新要求，必須要通過(guò)對國家法律、法規以及相關(guān)政策的深入學(xué)習，增強分析問(wèn)題、理解問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)際能力；
二是增強大局觀(guān)念，轉變工作作風(fēng)，努力克服自己的消極情緒，提高工作質(zhì)量和效率，積極配合領(lǐng)導同事們把工作做得更好。
三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想，腳踏實(shí)地的工作。時(shí)刻用徐總的話(huà)為行動(dòng)指南，以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任，虛心向先進(jìn)同事學(xué)習，不斷豐富與旅客之間的關(guān)系，把為人民服務(wù)的宗旨觀(guān)念落實(shí)到行動(dòng)中去。切實(shí)提高行政執法效率，真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。
生活總在執著(zhù)和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不斷的反思-改進(jìn)-再反思-再改進(jìn)的過(guò)程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點(diǎn)，我也將一如既往地盡自己所能努力工作，不斷攀登新的高峰!
機場(chǎng)安檢個(gè)人總結 2
一次面臨新的工作，對我人生閱歷的增長(cháng)和能力的培養都是一次難得的機遇，更是最好的檢驗和挑戰。參加工作一年來(lái)，從對機場(chǎng)工作的零認識到現在我工作能駕輕就熟，我積累了較豐富工作經(jīng)驗。今天，我競聘的職位是首都國際機場(chǎng)的班長(cháng)。我認為我有以下有利條件:
第一，我喜愛(ài)這一富有挑戰性的工作崗位。
挑戰與機遇同在，壓力與動(dòng)力并存，我這次參加競爭上崗，目的就在于鍛煉自己，提高自身綜合素質(zhì)，更好的為我所熱愛(ài)的機場(chǎng)事業(yè)做貢獻。雖然這項工作很繁雜，巨細無(wú)遺，默默無(wú)聞，甚至很辛苦，付出很多卻難看出成效和成績(jì)，但我有充分的思想準備，有投入這項工作的良好愿望和熱情。因此，安檢崗位是一個(gè)極具挑戰性的工作崗位。勇于接受挑戰是我參與這一崗位競聘的直接動(dòng)力。
第二，我有信心和決心干好此項工作。
一是通過(guò)一年多的崗位磨煉和工作實(shí)踐，加之在崗位上參加的各種系統的專(zhuān)業(yè)知識培訓，使我不僅熟悉過(guò)檢檢查，而且在工作中也積累了一些寶貴的經(jīng)驗。這是我競聘這一職位的最大優(yōu)勢和最強信心。二是我有著(zhù)較強的事業(yè)心，這是安檢工作的前提。安檢工作既枯燥，又得罪人，工作又不容易出成績(jì)，沒(méi)有一定的'責任心和事業(yè)心是很難做好的;三是我比較善于鉆研業(yè)務(wù)，干一行，愛(ài)一行、專(zhuān)一行是我工作的座右銘。
第三，我有“以人為本、人格至上”的現代行為理念，處事公道正派，待人熱情誠懇。
能始終圍繞“人文關(guān)懷”這四個(gè)字來(lái)做文章、辦事情。努力使領(lǐng)導滿(mǎn)意、讓乘客放心。
第四，更重要的是，有領(lǐng)導的關(guān)心、愛(ài)護和鼓勵，有同事的幫助、協(xié)作和支持，為我做好工作創(chuàng )造了有利條件，增強了勇氣和信心。
這些有利條件決定了我能夠更快地進(jìn)入安檢班長(cháng)這個(gè)角色。假如組織和大家信任，能給我一個(gè)施展的平臺，我有決心有信心擔當此重任。并以樹(shù)立“五種意識”，作為保證。
一是樹(shù)立學(xué)習意識。著(zhù)力提高全體人員思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)知識能力。一方面要堅定信念，增強黨性，解決辦事“靠得住”的問(wèn)題;另一方面要刻苦鉆研，業(yè)務(wù)熟練，解決辦事“有本事”的問(wèn)題，成為本職工作的行家里手。
二是樹(shù)立全局意識。只有著(zhù)眼全局、顧全大局，樹(shù)立全局“一盤(pán)棋”的思想，正確處理好個(gè)人與集體、集體與整體的利益關(guān)系，做好服務(wù)，才能圓滿(mǎn)完成好組織和領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。
三是樹(shù)立創(chuàng )新意識。當今時(shí)代是創(chuàng )新的時(shí)代，需要我們不斷探索和創(chuàng )新。只有與時(shí)俱進(jìn)，才能改變那些不合時(shí)宜的思想觀(guān)念和傳統做法，以增強工作的主動(dòng)性、預見(jiàn)性和創(chuàng )造性。
四是樹(shù)立奉獻意識。要有甘當綠葉，做好配角，勇挑重擔、無(wú)私奉獻的境界和胸懷。從小事做起，從自身做起。擺正位置，扮好角色，到位不越位，補臺不拆臺。
五是樹(shù)立團結意識。只有講團結，求人和，才能凝聚人心，集中智慧，充滿(mǎn)生機，形成合力;只有講團結，靠大家力量，才能提高工作效率，發(fā)揮整體作用，當好參謀助手。
假如我競爭如愿，將不辜負組織、領(lǐng)導和大家對我的信任、期望，我會(huì )以此為新的起點(diǎn)，努力履行諾言，實(shí)現奮斗目標，積極為機場(chǎng)工作作出新的貢獻!
假如我競爭落選，我也不會(huì )灰心和氣餒，因為能夠勇于參與競爭，對我來(lái)說(shuō)就是一次自我挑戰和磨礪，是一次難得的學(xué)習和鍛煉，一次重要的認識自我和展示自我的機會(huì )。從中找出不足和差距，今后的進(jìn)步和提高才能更快，我會(huì )努力成為一名讓公司和領(lǐng)導信任、讓群眾滿(mǎn)意的好員工!
謝謝大家!
機場(chǎng)安檢個(gè)人總結 3
時(shí)光荏苒，時(shí)間如梭，一個(gè)月的在虹橋機場(chǎng)安檢站的實(shí)習時(shí)光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過(guò)，如今回首自己一路走來(lái)的一個(gè)多月，我的內心不禁感慨萬(wàn)千，自己清醒的雖沒(méi)有什么滿(mǎn)載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。為了更好地總結一路經(jīng)驗得失，積極發(fā)揚成績(jì)，力爭克服自己在實(shí)習間所存在的的不足，以及響應站部和學(xué)校教務(wù)處的要求，現我把自己在深圳機場(chǎng)安檢站十個(gè)月以來(lái)的實(shí)習工作特做以下簡(jiǎn)要總結：我的實(shí)習工作簡(jiǎn)述：
我們在經(jīng)過(guò)為期3天時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員的協(xié)助和指導下學(xué)習崗位具體工作;隊長(cháng)出于崗位的急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號口，后期因為工作需要又被調至東交A道，從此我也開(kāi)始走上了在安全門(mén)執勤的人身檢查員崗位;并獲得了領(lǐng)導的一致好評。
我們的主要工作是進(jìn)行x品檢測，和進(jìn)行人身檢測，以及開(kāi)箱開(kāi)包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品，如打火機和火柴等�！澳�!請配合安全檢查!”“謝謝您的配合!請慢走!”這是我們每天說(shuō)的最多的幾句話(huà)。有禮有節，這是中華民族的傳統美德。
我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂(lè )”的.為人處世的原則，積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動(dòng)換崗、在自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執勤過(guò)程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負擔等，受到了隊長(cháng)和領(lǐng)導的表?yè)P。也有很多的旅客來(lái)問(wèn)一些關(guān)于機場(chǎng)航空公司的問(wèn)題，我們也能很好的對旅客進(jìn)行正確的引導和回答。給旅客帶來(lái)了一些幫助，也受到了旅客們的贊揚。
我的欠缺與不足：
孔子曰：“人非圣賢孰能無(wú)過(guò)?過(guò)而能改，善莫大焉!”是的，我坦承自己在這一個(gè)月的實(shí)習中犯下了一些小小的錯誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩過(guò)于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗不足而至話(huà)多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀(guān)認識自己不足，知錯就改，并督促自己一定要謹記經(jīng)驗教訓于心，所以我每犯錯一次我都要認真思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴重后果。
對于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言，我們實(shí)習生也算是普通服務(wù)一線(xiàn)中的最平凡一族，但我們用自己的大愛(ài)之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。
所以，我們很值得慶幸和自豪，因為我們正在為我們自己學(xué)業(yè)中的實(shí)習生涯和我們的人生畫(huà)上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿(mǎn)的一筆!
機場(chǎng)安檢個(gè)人總結 4
我所根據上級的有關(guān)指示精神以及處部的統一工作部署，全所領(lǐng)導職工全心投入到抓技術(shù)、保安全的機場(chǎng)春運安檢工作大檢查中，保證XXX安全航行及過(guò)渡群眾的生命財產(chǎn)安全�，F把今年機場(chǎng)春運安檢工作匯報如下：
一、加強對機場(chǎng)春運安檢工作的組織領(lǐng)導
今年機場(chǎng)春運安檢工作從元月8日至2月16日，歷時(shí)40天，已經(jīng)圓滿(mǎn)結束。我所在當陽(yáng)市交通運輸局和宜昌市運管處的直接領(lǐng)導下，認真貫徹上級關(guān)于做好機場(chǎng)春運安檢工作的指示精神，以構建和諧社會(huì )為宗旨，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導原則，落實(shí)工作責任制，確保在思想教育，組織指揮、運輸工具、通訊調度、應急措施、檢查監督等才能得到落實(shí)。確保了旅客走得及時(shí)、安全、有序、滿(mǎn)意，圓滿(mǎn)完成了春運任務(wù)。全力做到了領(lǐng)導，組織，措施，服務(wù)，保障“五個(gè)到位”，現將我所開(kāi)展機場(chǎng)春運安檢工作情況報告如下：
一、主要成果
全力以赴做好2012年機場(chǎng)春運安檢工作，根據上級機構的要求，我們牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，制定了切實(shí)可行的防范措施，認真履行“三關(guān)一監督”職能，集中精力，下大力氣，因地制宜，善始善終地抓好各項工作，沒(méi)有出現任何差錯，使春運秩序井然。盡力讓旅客滿(mǎn)意、社會(huì )滿(mǎn)意、上級滿(mǎn)意，取得了可喜的成果。40天來(lái)，全所投入春運管理人員23人，車(chē)輛3臺，道路運輸行業(yè)共成立領(lǐng)導小組4個(gè)，工作專(zhuān)班4個(gè)，企業(yè)投入管理人員和站務(wù)人員100余人，全市投入春運客車(chē)196臺（含應急客運車(chē)輛），春運40天共開(kāi)行班次22746班，累計運送旅客29、35萬(wàn)人次，無(wú)旅客滯留現象，累計客運收入318、00萬(wàn)元，確保了旅客走得好、走得及時(shí)、走得安全，奪得了運管工作的開(kāi)門(mén)紅，較好地完成了機場(chǎng)春運安檢工作任務(wù)。
二、具體作法
�。ㄒ唬┳ァ叭纭�，扎實(shí)做好機場(chǎng)春運安檢工作。
機場(chǎng)春運安檢工作是每年運管工作的重頭戲，是對運管部門(mén)行業(yè)管理能力的檢驗，關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安全和社會(huì )穩定的大局。所“一班人”把機場(chǎng)春運安檢工作當著(zhù)一項重要的政治任務(wù)來(lái)抓，抱著(zhù)對黨、對國家、對人民高度負責的態(tài)度，全力以赴投入春運，早動(dòng)員、早部署、早安排，使機場(chǎng)春運安檢工作抓得早、投入大、力度強、效果好。
一是早動(dòng)員。針對今年機場(chǎng)春運安檢工作的實(shí)際情況，全所提前進(jìn)入春運準備工作，分層次進(jìn)行動(dòng)員，提高對機場(chǎng)春運安檢工作的認識，克服“春運年年搞，年年老一套”的松勁麻痹思想。自覺(jué)增強責任感、自我加壓。首先是召開(kāi)所長(cháng)辦公會(huì )及二個(gè)協(xié)調會(huì )，即：所與各企業(yè)、車(chē)站檢測站的協(xié)調會(huì )，統一思想，精心布置；其次是召開(kāi)全所管理人員23人參加的春運誓師大會(huì )，各專(zhuān)班立下軍令狀，簽訂《安全責任書(shū)》，鼓舞斗志、增強責任感；再次是參加市政府組織各職能部門(mén)召開(kāi)的春運動(dòng)員大會(huì )，造聲勢，鼓干勁，增強服務(wù)意識。與此同時(shí)，加大機場(chǎng)春運安檢工作宣傳力度，出宣傳專(zhuān)欄5期，懸掛宣傳橫幅3條，發(fā)通知100余份，上報春運新聞6篇，出《當陽(yáng)運管》春運專(zhuān)輯簡(jiǎn)報4期，為機場(chǎng)春運安檢工作創(chuàng )造了良好的氛圍。
二是早部署。為使機場(chǎng)春運安檢工作落到實(shí)處，我所及時(shí)做好迎戰準備工作，所成立了由劉晉同志為組長(cháng)的9人春運領(lǐng)導小組，下設安全督查、組織協(xié)調、市場(chǎng)監管、宣傳信息反饋、后備應急及督查保障六個(gè)工作專(zhuān)班。同時(shí)分三個(gè)階段來(lái)做好機場(chǎng)春運安檢工作，并將每個(gè)階段的工作任務(wù)細化，明確到人頭，分級抓落實(shí)，40天來(lái)，召開(kāi)春運辦公會(huì )6次，做到出現問(wèn)題及時(shí)解決，使之人人有任務(wù)，個(gè)個(gè)有責任，事事有著(zhù)落。
三是早準備。春運之前，所安排專(zhuān)班專(zhuān)人對今年春運流量、流向、流時(shí)進(jìn)行了專(zhuān)項調查，為春運的有序調度當好參謀。根據調查分析，合理安排運力，并落實(shí)了應急客車(chē)38臺266座（包括廠(chǎng)礦），在做好全市高峰期有序疏運工作的同時(shí)，隨時(shí)準備支援鄰縣（市）高峰期的疏運工作。春運期間協(xié)調專(zhuān)班及時(shí)調派外單位運力達10余臺次疏運武漢高峰期的旅客。
�。ǘ┌选八年P(guān)”，確保春運安全暢通
我所從保障人民生命財產(chǎn)安全，維護社會(huì )穩定和促進(jìn)區域經(jīng)濟發(fā)展的大局出發(fā)，把春運安全當著(zhù)機場(chǎng)春運安檢工作的核心和頭等大事來(lái)抓，列入機場(chǎng)春運安檢工作的重中之重。春運期間，全所運管人員和運輸企業(yè)的干部職工以高度的政治責任感和一絲不茍的敬業(yè)精神，認真落實(shí)安全防范措施，督促運輸企業(yè)和司乘人員牢記以安全為天，以對國家和人民的生命財產(chǎn)高度負責的精神，做到安全工作警鐘長(cháng)鳴，經(jīng)常對司乘人員進(jìn)行安全教育，實(shí)行“五個(gè)嚴禁”和“三做到”，確保春運安全。在抓機場(chǎng)春運安檢工作中我所重點(diǎn)是把好了以下“四關(guān)”：
一是把好參營(yíng)車(chē)輛的`資格審查關(guān)。所指定一名副所長(cháng)和一名安全員專(zhuān)抓安全，實(shí)行連鎖責任制，一把手負總責，分管領(lǐng)導具體抓，一級抓一級，并簽定安全責任狀，形成安全工作相互監督，齊抓共管，層層負責的安全管理網(wǎng)絡(luò )。所安全督查專(zhuān)班對各運輸企業(yè)的客運車(chē)輛進(jìn)行了多次的安全大檢查，消除安全隱患5期。在發(fā)放“春運證”時(shí)，做到了審查連鎖簽字，堅持誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責的管理原則，對技術(shù)狀況不合格的車(chē)輛和無(wú)營(yíng)運資格的車(chē)輛一律不發(fā)放春運證，不準參與春運，保證了參營(yíng)車(chē)輛技術(shù)狀況良好和春運資質(zhì)符合規定要求，同時(shí)督促所有客運經(jīng)營(yíng)者配備三角木、防滑鏈、滅火器。
二是加強督查，嚴格把好防范超載運行和路途違章關(guān)。我所兩個(gè)春運稽查專(zhuān)班肩負對始發(fā)車(chē)輛進(jìn)行安全例檢和資質(zhì)把關(guān)的使命，同時(shí)嚴格查控在站內不發(fā)超員車(chē)和帶病車(chē)，協(xié)調各方矛盾。此外，還安排市場(chǎng)監管專(zhuān)班5人分布到道路交叉路口及危險路段，對過(guò)往客車(chē)實(shí)行全天候監控，加強了雨雪天氣間對客運車(chē)輛防滑、防霧、防凍等設施的督查工作。在春運期間共檢查車(chē)輛183臺次，查處超載及明顯違章車(chē)輛5臺次，暫扣和中止非法從事客運經(jīng)營(yíng)車(chē)輛5臺，為機場(chǎng)春運安檢工作有序進(jìn)行營(yíng)造了良好的運輸環(huán)境。
三是把好“三品”查堵關(guān)。認真落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”規定，在客運站設有“三品”查堵崗，做到了五有，即：有專(zhuān)班、有專(zhuān)人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內，堵在車(chē)下，確保旅客生命安全，使旅客出行安全得到了保障。
四是把好承運人責任險的續保關(guān)。我所在發(fā)放《春運證》之前，嚴格按照上級有關(guān)規定執行，對參營(yíng)客車(chē)必須先辦理承運人責任險后，方可發(fā)放《春運證》。據統計，全市參營(yíng)客車(chē)全部辦理了承運人責任險，續保率達100%。
�。ㄈ﹦�(chuàng )“三好”，不斷提高服務(wù)質(zhì)量
我們把機場(chǎng)春運安檢工作當著(zhù)展現“交通文明示范窗口”風(fēng)采的好機會(huì )，開(kāi)展了春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽，展示出交通人的新形象，為廣大人民群眾和社會(huì )各界做出了應有的貢獻。
一創(chuàng )服務(wù)好。今年春運期間，因客流量大，班線(xiàn)車(chē)緊張，為減少旅客在站候車(chē)的時(shí)間，我所機場(chǎng)春運安檢工作專(zhuān)班和客運站務(wù)人員延長(cháng)工作時(shí)間，想為旅客之所想，急為旅客之所急，主動(dòng)為旅客排憂(yōu)解難，有端茶遞水的，有給特殊旅客送熱水袋的，有為老弱病殘人員專(zhuān)門(mén)服務(wù)的，市汽車(chē)客運站組織了20人的服務(wù)專(zhuān)班，長(cháng)時(shí)間保障開(kāi)水供應，滿(mǎn)足了旅客的需求。受到了旅客的好評。
二創(chuàng )旅客走得好。在客流高峰期和雨雪天氣時(shí)，運政人員一是派出專(zhuān)人進(jìn)行聯(lián)系，及時(shí)調度充足的運力，共組織加班59多臺次，確保了旅客順利出行，受到了旅客的高度贊譽(yù)。二是及時(shí)安排調度車(chē)輛進(jìn)校，為放假學(xué)生提供直達快捷的運輸服務(wù)，安全運送學(xué)生2000余人。
三創(chuàng )客運秩序好。為使機場(chǎng)春運安檢工作有序進(jìn)行，我所認真履行職責，強化市場(chǎng)監管力度，以站點(diǎn)為源頭，嚴厲打擊無(wú)牌無(wú)證、超范圍經(jīng)營(yíng)、塌班及坑、宰、倒、甩旅客等不良行為。做到了有投訴就有及時(shí)查處，并與日常市場(chǎng)監管相結合，保護了經(jīng)營(yíng)車(chē)主和旅客的合法權益，維護了正常的客運市場(chǎng)秩序。
今年我所的機場(chǎng)春運安檢工作之所以能取得較好的成績(jì)，是因為：一靠各級領(lǐng)導的重視和關(guān)懷。上級領(lǐng)導多次對我所機場(chǎng)春運安檢工作進(jìn)行了檢查指導，當陽(yáng)市政府領(lǐng)導在市委會(huì )議室召開(kāi)了春運動(dòng)員會(huì )議，春運期間市交通運輸局領(lǐng)導和市處領(lǐng)導也檢查指導了我市機場(chǎng)春運安檢工作，給予我所極大的鼓舞；二靠全所人員的艱苦努力和忘我的工作精神及高度的政治責任感，自始至終堅守崗位，勤奮工作；三靠參營(yíng)單位及站務(wù)人員的積極配合與支持，車(chē)主做到了規范經(jīng)營(yíng)，站務(wù)人員做到了優(yōu)質(zhì)服務(wù)�？傊�，今年春運階段性的工作雖然圓滿(mǎn)結束了，但是我所的運管工作仍將始終如一地繼續抓緊、抓好落實(shí)，要認真貫徹落實(shí)黨的“兩會(huì )”精神，以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，加大市場(chǎng)監管力度，強化管理工作措施，團結務(wù)實(shí)，勇于創(chuàng )新，為全面完成我所今年的各項工作任務(wù)而努力奮斗。
機場(chǎng)安檢個(gè)人總結 5
機場(chǎng)安檢總結時(shí)光荏苒，時(shí)間如梭，一個(gè)月在虹橋機場(chǎng)安檢站實(shí)習時(shí)光就這樣在自己忙碌之中匆匆而過(guò)，如今回首自己一路走來(lái)一個(gè)多月，我內心不禁感慨萬(wàn)千，自己清醒雖沒(méi)有什么滿(mǎn)載而歸碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡人生體驗和磨練。為了更好地總結一路經(jīng)驗得失，積極發(fā)揚成績(jì)，力爭克服自己在實(shí)習間所存在不足，以及響應站部和學(xué)校教務(wù)處要求，現我把自己在深圳機場(chǎng)安檢站十個(gè)月以來(lái)實(shí)習工作特做以下簡(jiǎn)要總結：我實(shí)習工作簡(jiǎn)述：
我們在經(jīng)過(guò)為期3天時(shí)間崗前業(yè)務(wù)培訓和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員協(xié)助和指導下學(xué)習崗位具體工作；隊長(cháng)出于崗位急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號口，后期因為工作需要又被調至東交A道，從此我也開(kāi)始走上了在安全門(mén)執勤人身檢查員崗位；并獲得了領(lǐng)導一致好評。
我們主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測，和進(jìn)行人身檢測，以及開(kāi)箱開(kāi)包檢查。其中也收獲了很多易燃易爆物品，如打火機和火柴等�！澳�！請配合安全檢查！”“謝謝您配合！請慢走！”這是我們每天說(shuō)最多幾句話(huà)。有禮有節，這是中華民族傳統美德。
我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂(lè )”為人處世原則，積極配好分隊、中隊工作需要與那些身體不適員工主動(dòng)換崗、在自己自己休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執勤過(guò)程中甘于吃苦受累以減輕其他組員工作負擔等，受到了隊長(cháng)和領(lǐng)導表?yè)P。也有很多旅客來(lái)問(wèn)一些關(guān)于機場(chǎng)航空公司問(wèn)題，我們也能很好對旅客進(jìn)行正確引導和回答。給旅客帶來(lái)了一些幫助，也受到了旅客們贊揚。
我欠缺與不足：
孔子曰：“人非圣賢孰能無(wú)過(guò)？過(guò)而能改，善莫大焉！”是，我坦承自己在這一個(gè)月實(shí)習中犯下了一些小小錯誤，有是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩過(guò)于緊張、有是由于自己經(jīng)驗不足而至話(huà)多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀(guān)認識自己不足，知錯就改，并督促自己一定要謹記經(jīng)驗教訓于心，所以我每犯錯一次我都要認真思考犯錯原因以及犯錯造成各種嚴重后果。
對于安檢這種特殊服務(wù)行業(yè)而言，我們實(shí)習生也算是普通服務(wù)一線(xiàn)中最平凡一族，但我們用自己大愛(ài)之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。
所以，我們很值得慶幸和自豪，因為我們正在為我們自己學(xué)業(yè)中實(shí)習生涯和我們人生畫(huà)上了最起碼在我們心中屬于自己最圓滿(mǎn)一筆！
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