【精】物流工作總結
總結就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的回顧和分析的書(shū)面材料，它在我們的學(xué)習、工作中起到呈上啟下的作用，因此，讓我們寫(xiě)一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編為大家整理的物流工作總結，歡迎大家分享。
物流工作總結1
時(shí)間在工作和休息的不斷轉換間總感覺(jué)過(guò)得很快，時(shí)間于我是生命，是青春。仔細算來(lái)，我來(lái)到成都京東方物流關(guān)務(wù)部已經(jīng)快三個(gè)月了。很榮幸能夠加入這個(gè)溫暖的大集體，三個(gè)月足夠讓一個(gè)人有所變化，期間，我也從一個(gè)象牙塔里的學(xué)生變成了一個(gè)初入職場(chǎng)的菜鳥(niǎo)。接來(lái)下我想記錄下我這三個(gè)月的收獲和心得，以期在未來(lái)的工作中再接再厲，不斷進(jìn)步。
我畢業(yè)于四川大學(xué)高分子國重室材料學(xué)專(zhuān)業(yè)，而我來(lái)到的是物流關(guān)務(wù)這個(gè)和我專(zhuān)業(yè)聯(lián)系不大的部門(mén)。首先，我得承認一開(kāi)始我并沒(méi)有做好充分的準備來(lái)適應這份工作，我會(huì )感到害怕，怕自己做不好或者能力不足。來(lái)京東方的第一天我在筆記本上列了一些自己的劣勢和缺點(diǎn)：不懂物流、不懂關(guān)務(wù)、害羞、心理素質(zhì)不好、對辦公軟件不熟悉.......我相信這些或多或少會(huì )影響我未來(lái)的'工作，懷著(zhù)一顆忐忑的心我開(kāi)始了接下來(lái)的學(xué)習和工作。
進(jìn)入部門(mén)的第二天，我認識到了我的師傅陳然，在她的幫助和指導下我開(kāi)始慢慢的一點(diǎn)點(diǎn)的學(xué)習。開(kāi)始明白身處這個(gè)崗位我們的常見(jiàn)職責，并學(xué)到了一些基礎的知識，也大概了解了最基礎的實(shí)操流程。區分了一些常見(jiàn)的貿易方式：FOB、DDU、DDP、EXW、CIF等；知道了怎么和銷(xiāo)管、庫房、貨代的聯(lián)系和配合，也慢慢熟悉了常見(jiàn)的工作聯(lián)系人和怎么與他們溝通；學(xué)習了常見(jiàn)托盤(pán)的尺寸大小、以及怎么計算貨代車(chē)輛的裝托數；掌握了如何用SAP制作形式發(fā)票和關(guān)單；并能夠獨立掌握內銷(xiāo)和外銷(xiāo)的業(yè)務(wù)實(shí)操；填大表，月底財務(wù)審核......目前我負責的的客戶(hù)包括XXXX。在這一個(gè)月的工作中，慢慢地開(kāi)始對這些客戶(hù)以及線(xiàn)路熟悉起來(lái)。操作的速度和反應也得到了提升，但是仍有很多細節需要我注意：做單據的時(shí)候一定要細致，有時(shí)候同一家客戶(hù)有不同的收獲地址和聯(lián)系人；對一些重要或者時(shí)效性要高的貨物要實(shí)時(shí)掌握其動(dòng)態(tài)，和貨代保持聯(lián)系，實(shí)時(shí)更進(jìn)；由于自然天氣或者其它突發(fā)情況造成了貨物不能按預期或完整數量到達客戶(hù)，一定要安排處置得當。
工作中還有很多問(wèn)題我還不明白，比如一些英文字母標識材料的中文學(xué)名以及其實(shí)物的狀態(tài)；庫房是怎么包裝打托不同類(lèi)別的產(chǎn)品；貨代操作一票貨物的流程以及在航空公司運輸過(guò)程中風(fēng)險點(diǎn)在哪；報關(guān)又是怎么的一個(gè)程序......很多問(wèn)題可能要在接下來(lái)的產(chǎn)線(xiàn)實(shí)習和培訓中去解決。
除此之外，工作的心態(tài)也很重要，我處在一個(gè)溫暖友好的集體中，上班除了要保持嚴謹細致的工作狀態(tài)外，也要學(xué)會(huì )和領(lǐng)導同事相處融洽，和庫房、貨代交流順暢，相互理解，這樣才能使整個(gè)工作流程順暢，工作起來(lái)才能得心應手。
總結這三個(gè)月，盡管有些進(jìn)步，工作的事也慢慢上手。但還是存在很多問(wèn)題，也出現了一些工作失誤，很多意識和思維還停留在學(xué)生時(shí)代，工作效率還需要提高，還有很多新的業(yè)務(wù)知識需要學(xué)習。在以后的工作中，我一定細致嚴謹，不懂的或者拿不準的多向前輩請教，努力使業(yè)務(wù)操作能力和工作效率進(jìn)入到一個(gè)新水平，承擔起應有的任務(wù)和責任。同時(shí)，希望領(lǐng)導和同事能繼續給予我最大的幫助。
物流工作總結2
(一)物流業(yè)發(fā)展現狀
目前，我區物流業(yè)以公路運輸為主，物流企業(yè)多為第三方物流，主要以零擔為主，承擔經(jīng)營(yíng)水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、水果運輸。近兩年，我區年物流貨運量到達6100萬(wàn)噸，貨運量呈逐年上升趨勢。物流業(yè)對我區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的貢獻日益凸顯。
通過(guò)近年來(lái)的發(fā)展，我區共有15家物流企業(yè)、75家商貿流通企業(yè)，擁有必須規模的物流企業(yè)主要有名山運發(fā)物流公司、東運貨運物流有限職責公司、進(jìn)達物流有限公司、君建物流等企業(yè)。其中：名山運發(fā)物流公司是省重點(diǎn)企業(yè)，每年營(yíng)業(yè)額近6000萬(wàn)元，企業(yè)上繳稅金達364萬(wàn)元，車(chē)輛90臺，為名山區物流重點(diǎn)龍頭企業(yè)。順通、東運、進(jìn)達、君建4家物流企業(yè)營(yíng)業(yè)額達20xx-3000萬(wàn)元，有車(chē)輛16-30臺，為我區經(jīng)濟發(fā)展作出了應有的貢獻。
1、物流通道建設狀況
名山縣地理區位優(yōu)勢顯著(zhù)，是雅安融入成渝經(jīng)濟區的橋頭堡。名山幅員面積615.27平方公里，東與蒲江，南與丹陵、洪雅，西與雨城，北與邛崍接壤，輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經(jīng)濟區，隨著(zhù)成雅、樂(lè )雅、邛名三條高速的建成，未來(lái)川藏鐵路的修建，將是重要交通樞紐。三大工業(yè)區(雅安市工業(yè)園區、永興工業(yè)集中區、成雅工業(yè)園區)在名山入駐。同時(shí)名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源，茶文化傳播較廣，也還有許多待發(fā)現、待開(kāi)發(fā)的優(yōu)勢。名山優(yōu)勢的地勢、工業(yè)園區發(fā)展形勢良好，鐵路公路建設的有利地勢，市物流園區的規劃建設等等方面，為此我區物流業(yè)發(fā)展勢必潛力巨大。
2、物流節點(diǎn)(物流園區、服務(wù)站)建設狀況
名山區現計劃在成雅工業(yè)園建設物流園區，成雅工業(yè)園總面積50平方公里(其中30平方公里已經(jīng)雅安市人民政府批準)，近期發(fā)展區10平方公里(20xx年)，中期發(fā)展區30平方公里(20xx年)，全部位于雅安市名山區境內;規劃區北至108國道、南至成雅高速、西至百丈鎮白馬路、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區百丈鎮、紅星鎮等5個(gè)鄉鎮。重點(diǎn)發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)、機械制造業(yè)、表面處理、戰略新興產(chǎn)業(yè)(新材料、生物技術(shù)、生物能源、環(huán)保產(chǎn)業(yè))、輕加工業(yè)(家具制造業(yè))、現代服務(wù)業(yè)。目前，園區管委會(huì )已組建，成雅公司是成雅工業(yè)園建設開(kāi)發(fā)平臺公司，前期工作全部完成。交付可用土地20xx余畝。引進(jìn)產(chǎn)業(yè)項目11個(gè)，協(xié)議投資達15.52億元。物流園區還未進(jìn)行詳細設計。
3、重點(diǎn)物流項目建設狀況
20xx年10月，名山運發(fā)物流有限公司申報的《20xx年重點(diǎn)物流項目名山區運發(fā)物流第三方物流中心》的建設資料為：分撥中心、電子商務(wù)中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交易平臺等系統建設;購買(mǎi)輪式裝載機3臺、水泥罐車(chē)30臺、四橋重型貨車(chē)4臺。截止20xx年5月，實(shí)際完成的建設資料為：購買(mǎi)水泥罐車(chē)35臺，四橋重型貨車(chē)4臺。項目申報計劃總投資2400萬(wàn)元。其中：申請國家補助資金200萬(wàn)元。目前，實(shí)際完成投資1936、4858萬(wàn)元，其中：企業(yè)自籌資金1736、4858萬(wàn)元，國家補助資金200萬(wàn)元。目前，項目的分撥中心房屋建筑工程正在建設中。
(二)物流工作推進(jìn)狀況
1、組織機構建設狀況
名山區政府成立了以區委常委、副區長(cháng)劉偉任組長(cháng)名山區物園工作領(lǐng)導小組，并下設辦公室。辦公室設在區經(jīng)濟商務(wù)和信息化局，領(lǐng)導小組不定期地召開(kāi)工作會(huì )議，分析物流發(fā)展態(tài)勢，研究解決工作中存在的問(wèn)題，提出工作任務(wù)與要求，從而推動(dòng)了物流園區工作的健康發(fā)展，為現代物流業(yè)的'快速發(fā)展帶給了強有力的組織保證。
2、物流政策貫徹落實(shí)及地方出臺的政策狀況
我區物流業(yè)將有一個(gè)轉變，構成名山物流中心，物流經(jīng)濟將更大的發(fā)展，將會(huì )提高茶葉貿易及名山農產(chǎn)品流通水平，提高運輸效率，增加農民收入，具有十分重要的好處。
(三)物流工作中存在的主要問(wèn)題和困難
1、名山區物流企業(yè)規模較小。名山物流企業(yè)15家，分布在名山城區蒙陽(yáng)鎮及新店鎮，物流企業(yè)普遍占地面積小，有的僅有辦公室而已，沒(méi)有上規模倉儲庫房、標準的辦公樓、沒(méi)有車(chē)輛修理車(chē)間及其附屬建設施，5家物流有自己的建有信息平臺及購置專(zhuān)用車(chē)輛等，其他規模較小，車(chē)輛多為掛靠。物流企業(yè)總體都因土地問(wèn)題，貨物倉儲困難，車(chē)輛沒(méi)有地方停，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)車(chē)輛維護點(diǎn)。
2、物流方面的技術(shù)和管理人才不足。我區物流業(yè)的發(fā)展加劇了對物流人才的需求，當前，我區物流人才無(wú)論從數量、質(zhì)量都明顯不能適應當前社會(huì )發(fā)展的需要。
物流工作總結3
一年來(lái)，我作為xx物流公司的公司保安，圓滿(mǎn)的完成了這一年的工作，結束了一年的工作難過(guò)后，面前是嶄新的20xx年工作。作為保安，我很高興自己在上一年的工作中，能在隊長(cháng)及領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，出色的完成這一年的工作。在邁進(jìn)20xx之前，我要反思自己在過(guò)去一年的工作，力求在全新的一年中，自己能更好的完成工作，保障公司的安全。
回憶過(guò)去，在這一年里，自己謹遵公司領(lǐng)導的指點(diǎn)，不斷在工作中改進(jìn)自己，提升自己，嚴格的要求自己，細心的對待工作中的一點(diǎn)一滴。以下是我的工作總結：
一、個(gè)人要求
作為一名保安，在工作中我總是在給自己定下對自己工作的標準。在自我規范的時(shí)候，我不會(huì )將要求定太高，過(guò)于超過(guò)的要求，實(shí)在是難以實(shí)現，并不實(shí)在。反而會(huì )降低自己的積極性，讓自己難有成就感，最后導致不思進(jìn)取。當然，對于工作的'要求，也不能太低。太低的要求就像是給自己設定了上限，讓自己在達到后難以突破，造成自己難以有所提升。最后，我憑借自己在這些年的工作經(jīng)驗，加上領(lǐng)導對我們在工作中的要求，略微提升后，作為自己的個(gè)人目標。并且在這一年里面，我都努力保持著(zhù)這樣對自己的要求，并且還在不斷的提高目標，以此提高自己。
二、工作情況
在工作中，我主要負責東大門(mén)的看守對于進(jìn)出運送車(chē)輛，嚴格的做好記錄，并整理保存記錄，保證隨時(shí)可查，對于外來(lái)人員和車(chē)輛，我嚴格阻攔，有需要進(jìn)入的人員，我會(huì )提前查看預約并向辦公室詢(xún)問(wèn)，如無(wú)問(wèn)題方可放行。
在站崗的工作中，我們最總要的就是對外來(lái)人員的阻攔，并且，當物流車(chē)輛出入的時(shí)候，我們也要做好最后的視檢工作。
除了工作外，我們還有很多為了更好完成工作而做出的準備。首先，在日常里，由隊長(cháng)帶隊，我們會(huì )對自己的體能進(jìn)行訓練，提升隊員的體力和體質(zhì)。在今年，領(lǐng)導還多次安排培訓，強化我們的安防知識，如：對火災的防范，以及滅火工作的學(xué)習，對于公司潛在的安全的防范等。通過(guò)參加訓練和培訓，我個(gè)人在這一年里得到了極大的成長(cháng)。
三、結束語(yǔ)
一年的工作里，我謹遵領(lǐng)導的安排，不斷的提高自己的個(gè)人能力，不斷的反思自己的工作，提高工作能力，提高大門(mén)的安保系數。但是，自己在工作中一些小毛病，在這一年的工作里，一定要嚴格的高正，保證工作能順利的進(jìn)行。
物流工作總結4
一．實(shí)習動(dòng)機：
經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎》的學(xué)習，對物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合，在實(shí)踐中提高運用知識的能力。
二．實(shí)習目的：
了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，并結合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。
三實(shí)習時(shí)間:
20xx.12.5-20xx.2.5
四．公司概況
1.基本情況：
上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線(xiàn)僅一步之遙；地處內環(huán)線(xiàn)與外環(huán)線(xiàn)之間，距離內環(huán)線(xiàn)1.5公里，外環(huán)線(xiàn)3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬(wàn)平方米，各類(lèi)倉庫10萬(wàn)平方米，擁有4條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)和40輛箱式貨車(chē)。
2.公司簡(jiǎn)介：
上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年，是全國商業(yè)系統大型的社會(huì )化第三方物流企業(yè)。XX年初被國家經(jīng)貿委確定為全國發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。
3.主要設施：
鏟車(chē)，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫專(zhuān)用干充式電瓶叉車(chē)多輛。
手推平板車(chē)，擁有多輛手推平板車(chē)，手推液壓車(chē)和登高車(chē)6輛，以及國際標準1m*1.2m地臺板。
運輸車(chē)輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車(chē)，8噸全封閉廂型貨車(chē)，5噸全封閉廂型貨車(chē)，及2噸以下的廂型貨車(chē)。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊，可調動(dòng)車(chē)輛近百輛。
鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，擁有4條共計長(cháng)度為1654米鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，是目前上海商業(yè)系統內唯一擁有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)，具有100萬(wàn)噸的鐵路運輸發(fā)運能力，以方便客戶(hù)的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場(chǎng)地，擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地，龍門(mén)吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類(lèi)商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。
4.倉庫類(lèi)型：
高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類(lèi)型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉場(chǎng)地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉。
高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類(lèi)型的倉庫的`優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好，庫外周轉場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類(lèi)型倉庫的建筑條件為滿(mǎn)足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類(lèi)型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類(lèi)型倉庫能提供屬于易燃危險品類(lèi)的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米，該類(lèi)型倉庫多數屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類(lèi)型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。
5.倉儲系統服務(wù):
市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車(chē)型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門(mén)到門(mén)的服務(wù)，確保商品的安全抵達用戶(hù)手中。
隔日零擔配送。對于零擔配送，公司承諾貨物隔日上車(chē)、發(fā)車(chē)。
上架陳列。對于市內各大商場(chǎng)、各類(lèi)超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶(hù)商品上架陳列的服務(wù)。
物流工作總結5
20xx年剛剛過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作，即有成績(jì)也有不足， 現對自已一年來(lái)的工作總結。一年來(lái)，本人在公司領(lǐng)導戴徐榮經(jīng) 理的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本 職工作，努力學(xué)習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項 規章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完 成了全年的各項工作任務(wù)。
以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結報告
一、 政治思想方面 一年來(lái)我積極參加雅瑩公司里組織的學(xué)習， 努力做到在思想上同 雅瑩公司倡導時(shí)尚、自信、高于、以人為本的價(jià)值觀(guān)保持一致、 始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習的觀(guān) 念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習自己的業(yè)務(wù)知識。平時(shí)能夠團結同 事，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況
1、在 20xx 年的工作中，我努力做好自己的本職工作，做好 部門(mén)內部的發(fā)接貨工作， 達到公司提出的江浙滬地區 24 小時(shí)內物 流準時(shí)到達的要求， 同時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù)， 成功做到 20xx 年全年出車(chē)無(wú)事故。確保了嘉興及周邊地區部分專(zhuān)賣(mài)店供貨運輸 工作，以及后勤保障工作。
2、在 20xx 年的工作中，我成功搭建起總部與時(shí)尚園成品物 流運輸的'橋梁，基本做到了物流的迅速周轉，積極配合各部門(mén)的計劃生產(chǎn)，始終保持物流上的通暢。
3、在 20xx 年的工作中，我順利完成了雅瑩公司交給我的各 類(lèi)大型活動(dòng)的后勤運輸任務(wù)，在一年一度的樂(lè )淘淘、公司運動(dòng)會(huì ) 及新年酒會(huì )中，始終保證資源及時(shí)供應，道具搬運到位，隨時(shí)待 命以應急各類(lèi)突發(fā)預留運輸任務(wù)。
4、在 20xx 年的工作中，我在完成本部門(mén)工作之余，積極配 合品檢部等其他部門(mén)的物流運輸工作，基本做到哪里有需要就出 現在哪里的自我要求。
在新的一年里，在戴徐榮經(jīng)理的正確領(lǐng)導下，我決心認真提 高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，為自己提出了一下幾點(diǎn)要求
1、服從領(lǐng)導安排，做好本職工作。加強同事及其他部門(mén)之間 的溝通與交流，增強團隊意識，提高成品倉庫團隊凝聚力。
2、認真負責，自覺(jué)加強自身素質(zhì)的提高，認真完成公司下 達的物流運輸任務(wù)，準時(shí)發(fā)車(chē)，準時(shí)達到，確保物流通暢。
3、提高自己的服務(wù)意識，主動(dòng)承擔一些司機之外的任務(wù)，為 部門(mén)多做一些有益于團隊的事情。做到把方便留給別人，把困難 留給自己。
4、利用業(yè)余時(shí)間，加強學(xué)習，作為司機一定要安全駕駛，熟 悉交通法律法規，認真對待每一次物流運輸任務(wù)，堅決杜絕酒后 駕車(chē)，努力做到全年出車(chē)無(wú)事故。
5、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導進(jìn)行交流，出現工作上和思想上的問(wèn)題 及時(shí)匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰，20xx 年，隨 著(zhù)社會(huì )保障工作的完善，隨著(zhù)雅瑩公司的蓬勃發(fā)展，可以預料今 后我的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。
為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素質(zhì)和 各種工作技能，為社會(huì )和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平 凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jì)。在接下來(lái)的這一年里，爭取使 各項工作開(kāi)展得更好。
作為一名雅瑩人，我很自豪，我會(huì )不斷的努力，緊跟雅瑩發(fā) 展的步伐，一路奔跑。謝謝大家！
物流工作總結6
時(shí)光飛逝，進(jìn)入公司工作年了。原先業(yè)務(wù)不太熟悉，但經(jīng)過(guò)了這幾個(gè)月的工作鍛煉中，得到了很多�，F從以下幾部分講：
第一部分：自我介紹
我是公司的倉庫保管員：我是年進(jìn)入公司工作的，作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開(kāi)始，因為在經(jīng)貿山九有信賴(lài)，勤勉，發(fā)展。
第二部分：人力的合理安排和運用
1：人力的安排
我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。
2：合理的休息
在出口裝箱時(shí)，現高溫季節，倉儲作業(yè)量大，出汗多。像衛洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋，很滑，裝箱時(shí)不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40多度的箱內，一會(huì )兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的狀況下，作業(yè)效率就不受影響了。
3：人員的培訓和提高
雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現場(chǎng)作業(yè)的規定，及客戶(hù)對我們的要求，這樣有利于我們對倉庫的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì )有所提高的.。
第三部分：貨物的管理
做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區面積。
A：易拿，易放，易看，易點(diǎn)的堆積方式，
B：貨物堆放不要超過(guò)托盤(pán)，不要超高堆放，要注意“五距”，
C：貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計好箱數和枚數)
D：堅持貨物先進(jìn)先出，對于頻繁進(jìn)出庫的貨物和小件的貨物應多盤(pán)點(diǎn)這樣減少庫存差異
E：持續倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢
主要有：
一：部品的管理
1：部品的入庫作業(yè)
2：部品的出庫作業(yè)
二：成品/出口品的管理
1：成品/出口品的入庫作業(yè)
相對于部品，成品/出口品的入庫比較方便，但還要注意點(diǎn)數，個(gè)性是產(chǎn)品，要翻板逐件堆高，以前入庫時(shí)多次發(fā)現多箱為空箱(入庫時(shí)在工廠(chǎng)被盜)所以必須要留意仔細。入庫堆放整齊，衛洗麗的出口品應在每一托盤(pán)上標明生產(chǎn)日期，便于“先進(jìn)先出原則”
2：成品/出口品的出庫作業(yè)
成品/出口品在出庫時(shí)根據定單或出口裝箱單出庫，必須要堅持“先進(jìn)先出”原則，個(gè)性在出口方面。還有出口時(shí)，裝箱單上的箱號和封號要填寫(xiě)正確，并傳真至貨代部確認后再封箱放箱，最好讓集卡司機進(jìn)來(lái)時(shí)把箱號和封號與“設備交接單”上的對一下，是否一致。
為了做到先進(jìn)先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產(chǎn)日的數量，出庫時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷(xiāo)帳，并記錄余數。
第四部分：設備的管理和衛生工作
一：設備管理
倉庫現有設備：
倉儲設備是省力省時(shí)的有利工具，要做好日常的清潔保養，清理輪子中的雜物，持續其順利使用。發(fā)現隱患要及時(shí)報修，還要安全用電。
二：衛生工作
倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每一天要清理倉庫，清潔地面，持續衛生。創(chuàng )造一個(gè)整潔的倉庫，在良好衛生的工作環(huán)境下工作。
第五部分：自我學(xué)習和總結
每一天的工作中都有很多問(wèn)題發(fā)生，我們要善于發(fā)現問(wèn)題，把握問(wèn)題，并在第一時(shí)間去解決，來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)潛力。
這也要求我們不斷的學(xué)習，提升，學(xué)習老師傅的業(yè)務(wù)知識和掌握專(zhuān)業(yè)技能;交流，了解，吸取他們的經(jīng)驗;學(xué)習倉儲保管，裝箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識，這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習物流相關(guān)知識，很欣慰的是：在取的了國際貨代資格證后，這次透過(guò)了報檢員資格考試。所以今年又報了報關(guān)員考試。
我想透過(guò)工作學(xué)習能有更大的進(jìn)步，愿我和公司共同發(fā)展，共同進(jìn)步
補充：
上面是工作總結，下面是工作計劃：
一、保證業(yè)務(wù)、工作流程的順利開(kāi)展
1.產(chǎn)品入庫會(huì )把好驗收關(guān)，對產(chǎn)品的數量、質(zhì)量、包裝進(jìn)行驗收，如發(fā)現本次入庫產(chǎn)品不符，倉庫人員會(huì )迅速反映給總部，采取相應措施
2.產(chǎn)品出庫會(huì )把好復核關(guān)，對于出庫產(chǎn)品，倉庫務(wù)必嚴格按照公司規章制度憑證發(fā)貨，對客戶(hù)要所發(fā)貨逐項復核，做到數量準確，質(zhì)量定好，標志清楚，并向送貨員移清交貨，以免造成客戶(hù)收到貨物不相符的損害。
3.20xx年倉庫會(huì )根據當地市場(chǎng)的狀況，合理化利用備貨計劃、進(jìn)出庫計劃、編制客戶(hù)暢銷(xiāo)產(chǎn)品的儲存計劃，保證客戶(hù)第一時(shí)間里拿到貨物，有個(gè)滿(mǎn)意的服務(wù)發(fā)貨工作。
4.倉庫會(huì )按照安全、方便、節約的原則，合理利用倉容、庫房，貨物有必要的道路和產(chǎn)品適當的墻距、垛距、分層。產(chǎn)品出庫按照先進(jìn)庫的先出，有效期在前的先出的原則辦理。
5.對于客戶(hù)的退貨產(chǎn)品回倉，以對應的采購退貨單為收據收貨，倉庫核對貨單無(wú)誤后開(kāi)具標準的退貨單，注明原采購單號，并經(jīng)辦事處主管審核生效后回到總部調換或退貨，持續客戶(hù)能在第一時(shí)間里收到新的產(chǎn)品。
6.倉庫會(huì )根據產(chǎn)品性質(zhì)和倉儲條件，對儲存的產(chǎn)品安排適宜的場(chǎng)所，合理堆碼，妥善苫墊，易碎品輕拿輕放。注意操作安全，保證產(chǎn)品在倉庫全年無(wú)事故，對客戶(hù)帶給一流的服務(wù)。
二、發(fā)貨和努力提高自身的管理
1.協(xié)調好客戶(hù)定貨所發(fā)貨的時(shí)間控制，與柳市倉庫協(xié)調好所發(fā)貨物的周期。
2.倉庫嚴格管理火種、火源、電源、水源。安全工作實(shí)行分區管理，分級負責的制度，明確各級安全負責人對所在區域的倉庫安全，嚴格執行各項安全規章制度，掌握各種安全知識和技能。
3.加強對產(chǎn)品的進(jìn)出庫驗收及清潔，安全工作，確保準確無(wú)誤，加深對公司所生產(chǎn)產(chǎn)品的了解，對客戶(hù)所咨詢(xún)的問(wèn)題所提必答。
4.往后加大對倉庫每周、月的清潔力度，持續庫容整潔、，美觀(guān)、防潮。
5.努力提高自身的管理業(yè)務(wù)水平及加深對產(chǎn)品各型號的認識，爭取做到成為優(yōu)秀的管理隊伍成員之一。
物流工作總結7
20xx年，我有幸來(lái)到公司工作。在這樣一個(gè)優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個(gè)人智慧潛力的環(huán)境中，不覺(jué)已經(jīng)工作了將近三個(gè)月的時(shí)間。在這幾個(gè)月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導無(wú)微不至的關(guān)懷、公司兩級管理人員認真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們團結奮發(fā)的干勁，體會(huì )到的是人作為拓荒者的艱難和堅定，這對剛剛走上工作崗位的我來(lái)說(shuō)，是受益匪淺的，同時(shí)也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。此刻我將這三個(gè)月來(lái)的工作狀況作一簡(jiǎn)單總結。
在思想上，我深刻地認識到，從其他行業(yè)轉入物流行業(yè)，新環(huán)境、新領(lǐng)導、新同事、新崗位，對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的發(fā)展機遇，也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面潛力的機會(huì )。在工作初期，我認真了解了公司的發(fā)展概況，學(xué)習了公司的規章制度，熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎知識，同時(shí)，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，用心鍛煉自己的工作潛力，力求盡快完成自身主角的轉變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰。
在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員，我清醒地認識到，辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導下的綜合管理機構，是承上啟下、溝通內外、協(xié)調左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動(dòng)各項工作朝著(zhù)既定目標前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬(wàn)緒，有文書(shū)處理、檔案管理、文件批轉、會(huì )議安排、迎來(lái)送往等。應對繁雜瑣碎的超多事務(wù)性工作，我強化工作意識，注意加快工作節奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務(wù)，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。在主管領(lǐng)導的幫忙和支持下，我基本上做到了事事有著(zhù)落、件件有落實(shí)。
三個(gè)月來(lái)，在主管領(lǐng)導的指導下，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉，上級文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發(fā)放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時(shí)、準確、無(wú)誤。三個(gè)月來(lái)，我參與起草了一些文件，如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規定》等，起草撰寫(xiě)了一些工作材料，參與了公司兩級機關(guān)一般管理人員年度業(yè)績(jì)考核測評工作，同時(shí)，也用心主動(dòng)地完成了上級領(lǐng)導交辦的其他事情。
三個(gè)月的時(shí)間轉瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問(wèn)題，主要表此刻：1、初到公司，無(wú)論從業(yè)務(wù)潛力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺(jué)上是每一天疲于應付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導的正確引導和幫忙，所以我在較短的時(shí)間內適應了新的工作。2、缺乏創(chuàng )新精神。不能用心主動(dòng)地發(fā)揮自身聰明才智，而是被動(dòng)消極地適應工作需要。領(lǐng)導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會(huì )主動(dòng)牽著(zhù)工作走，很被動(dòng)。缺乏認真鉆研、開(kāi)拓進(jìn)取的'精神，忙碌于日常小事，工作沒(méi)有上升到必須高度。3、工作不很扎實(shí)，不能與時(shí)俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會(huì )的大學(xué)生，身上缺乏青年人應有的朝氣，學(xué)習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動(dòng)手的毛病，不能專(zhuān)注于工作學(xué)習，很多知識雖然了解但卻不精。
在今后的工作中，我將努力改正自身缺點(diǎn)，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強學(xué)習，主動(dòng)學(xué)習。身處當今知識經(jīng)濟時(shí)代，務(wù)必時(shí)刻學(xué)習方能不落伍，所以我將把加強學(xué)習，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平，樹(shù)立良好的職業(yè)道德，作為一項日常重要工作來(lái)抓，以嚴肅的態(tài)度，飽滿(mǎn)的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學(xué)習，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次，提高服務(wù)意識，改善工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員，我將本著(zhù)為人民服務(wù)的原則，熱情、主動(dòng)地做好自己的本職工作，為前來(lái)辦事的人員帶給滿(mǎn)意的服務(wù)。再次，提高工作潛力，勇于創(chuàng )新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作潛力，以用心的心態(tài)應對每一天的工作任務(wù)。同時(shí)，我也將注重鍛煉自己的應變潛力、協(xié)調潛力、組織潛力以及創(chuàng )造潛力，不斷在工作中學(xué)習、進(jìn)取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對三個(gè)月來(lái)工作的總結，說(shuō)的不太多。但我認為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力�！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點(diǎn)，彌補不足，爭取做的更好。
物流工作總結8
20xx年，xx物流營(yíng)運中心在公司領(lǐng)導的高度重視和全力支持下，認真執行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);進(jìn)取擴大業(yè)務(wù)規模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執行項目績(jì)效獎勵制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標任務(wù)�，F將20xx年度工作鑒定以及工作打算報告如下：
一、主要業(yè)績(jì)指標完成情景
一年來(lái)，物流營(yíng)運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難，廣開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)渠道，嚴控內外成本，確保利潤最大化，實(shí)現收入1214535.28元，同比增長(cháng)50.99%，完成總進(jìn)度的51.68%，實(shí)現利潤2.1萬(wàn)元，完成利潤目標的52.5%;圓滿(mǎn)完成了xx公司下達的收入利潤指標，實(shí)現“時(shí)間過(guò)半，收入過(guò)半，利潤過(guò)半”的目標。
二、主要工作開(kāi)展情景
1、穩步發(fā)展現營(yíng)業(yè)務(wù)
xx項目完成收入432076.9元，占總收入的35.58%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩步發(fā)展的同時(shí)進(jìn)取拓展相應市場(chǎng)，目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線(xiàn)路勘測，xx零售點(diǎn)布局，配送線(xiàn)路設計等前期工作。
2、改變營(yíng)銷(xiāo)策略
xx收入777837.38元，占總收入的64.04%;xx營(yíng)業(yè)部收入2896元;xx營(yíng)業(yè)部收入1725元 度，物流營(yíng)運中心認真執行公司領(lǐng)導的指導方針，即：由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)部門(mén)班子開(kāi)發(fā)大客戶(hù)市場(chǎng)，讓駕駛員在運輸配送過(guò)程中尋找客戶(hù);動(dòng)員公司內部員工利用自我的信息源開(kāi)發(fā)客戶(hù)，“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略。目前，由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶(hù)。由公司內部員工發(fā)展的有xx、xx等客戶(hù)。認真執行公司領(lǐng)導下達的獎勵政策，動(dòng)員廣大員工的進(jìn)取性，使公司的.發(fā)展更上一個(gè)新的臺階。
3、進(jìn)取發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)
公司領(lǐng)導帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)職員奔赴市場(chǎng)，親力親為，進(jìn)取發(fā)展供應鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類(lèi)市場(chǎng)等，目前已和xx鋼材市場(chǎng)進(jìn)取聯(lián)系，客戶(hù)有明確貸款意向，期望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導。
4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展
公司領(lǐng)導經(jīng)過(guò)多方努力在xx地區尋找發(fā)展到國外的的客戶(hù)。目前公司領(lǐng)導正研討，經(jīng)過(guò)xx地理優(yōu)勢(接壤xx，xx，xx)，發(fā)展省外、國外的雙向運輸中轉專(zhuān)線(xiàn)，已發(fā)展的目標客戶(hù)目前僅xx對外貿易。
三、下一步工作打算
認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線(xiàn)，明確發(fā)展思路，從傳統物流向現代物流發(fā)展，精細化管理人員和設備，節儉成本，進(jìn)取營(yíng)銷(xiāo)。
針對這一發(fā)展思路，物流營(yíng)運中心對今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考：
1、結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節儉成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶(hù)，提升部門(mén)各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。
3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發(fā)展，開(kāi)發(fā)相應現代物流項目，發(fā)展目標客戶(hù)。
4、繼續貫徹施行公司領(lǐng)導提出的“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略，開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖高峰。
物流工作總結9
按照市物流辦《關(guān)于報送—年重點(diǎn)工作總結和—年重點(diǎn)工作的通知》雅市物流辦〔—〕16號文要求，現將我區—年物流工作總結如下：
一、物流業(yè)發(fā)展現狀
目前，我區物流業(yè)以公路運輸為主，物流企業(yè)多為第三方物流，主要以零擔為主，承擔經(jīng)營(yíng)水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、水果運輸。近兩年，我區年物流貨運量到達6100萬(wàn)噸，貨運量呈逐年上升趨勢。物流業(yè)對我區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的貢獻日益凸顯。
透過(guò)近年來(lái)的發(fā)展，我區共有15家物流企業(yè)、75家商貿流通企業(yè)，擁有必須規模的物流企業(yè)主要有名山運發(fā)物流公司、東運貨運物流有限職責公司、進(jìn)達物流有限公司、君建物流等企業(yè)。其中：名山運發(fā)物流公司是省重點(diǎn)企業(yè)，每年營(yíng)業(yè)額近6000萬(wàn)元，年企業(yè)上繳稅金達364萬(wàn)元，車(chē)輛90臺，為名山區物流重點(diǎn)龍頭企業(yè)。順通、東運、進(jìn)達、君建4家物流企業(yè)營(yíng)業(yè)額達00—3000萬(wàn)元，有車(chē)輛16—30臺，為我區經(jīng)濟發(fā)展作出了應有的貢獻。
1、物流通道建設狀況
名山縣地理區位優(yōu)勢顯著(zhù)，是雅安融入成渝經(jīng)濟區的橋頭堡。名山幅員面積615、27平方公里，東與蒲江，南與丹陵、洪雅，西與雨城，北與邛崍接壤，輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經(jīng)濟區，隨著(zhù)成雅、樂(lè )雅、邛名三條高速的建成，未來(lái)川藏鐵路的修建，將是重要交通樞紐。三大工業(yè)區（雅安市工業(yè)園區、永興工業(yè)集中區、成雅工業(yè)園區）在名山入駐。同時(shí)名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源，茶文化傳播較廣，也還有許多待發(fā)現、待開(kāi)發(fā)的優(yōu)勢。名山優(yōu)勢的地勢、工業(yè)園區發(fā)展形勢良好，鐵路公路建設的有利地勢，市物流園區的規劃建設等等方面，為此我區物流業(yè)發(fā)展勢必潛力巨大。
2、物流節點(diǎn)（物流園區、服務(wù)站）建設狀況
名山區現計劃在成雅工業(yè)園建設物流園區，成雅工業(yè)園總面積50平方公里（其中30平方公里已經(jīng)雅安市人民政府批準），近期發(fā)展區10平方公里（年），中期發(fā)展區30平方公里（30年），全部位于雅安市名山區境內；規劃區北至108國道、南至成雅高速、西至百丈鎮白馬路、東至治成路（與蒲江縣接壤）；涉及名山區百丈鎮、紅星鎮等5個(gè)鄉鎮。重點(diǎn)發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)、機械制造業(yè)、表面處理、戰略新興產(chǎn)業(yè)（新材料、生物技術(shù)、生物能源、環(huán)保產(chǎn)業(yè)）、輕加工業(yè)（家具制造業(yè)）、現代服務(wù)業(yè)。目前，園區管委會(huì )已組建，成雅公司是成雅工業(yè)園建設開(kāi)發(fā)平臺公司，前期工作全部完成。交付可用土地00余畝。引進(jìn)產(chǎn)業(yè)項目11個(gè)，協(xié)議投資達15、52億元。物流園區還未進(jìn)行詳細設計。
3、重點(diǎn)物流項目建設狀況
年10月，名山運發(fā)物流有限公司申報的《年重點(diǎn)物流項目名山區運發(fā)物流第三方物流中心》的建設資料為：分撥中心、電子商務(wù)中第三方物流配送中心改造；完成第三方物流管理、電子交易平臺等系統建設；購買(mǎi)輪式裝載機3臺、水泥罐車(chē)30臺、四橋重型貨車(chē)4臺。截止年5月，實(shí)際完成的建設資料為：購買(mǎi)水泥罐車(chē)35臺，四橋重型貨車(chē)4臺。項目申報計劃總投資2400萬(wàn)元。其中：申請國家補助資金0萬(wàn)元。目前，實(shí)際完成投資1936、4858萬(wàn)元，其中：企業(yè)自籌資金1736、4858萬(wàn)元，國家補助資金0萬(wàn)元。目前，項目的分撥中心房屋建筑工程正在建設中。
二、物流工作推進(jìn)狀況
1、組織機構建設狀況
名山區政府成立了以區委常委、副區長(cháng)劉偉任組長(cháng)名山區物園工作領(lǐng)導小組，并下設辦公室。辦公室設在區經(jīng)濟商務(wù)和信息化局，領(lǐng)導小組不定期地召開(kāi)工作會(huì )議，分析物流發(fā)展態(tài)勢，研究解決工作中存在的問(wèn)題，提出工作任務(wù)與要求，從而推動(dòng)了物流園區工作的健康發(fā)展，為現代物流業(yè)的快速發(fā)展帶給了強有力的組織保證。
2、物流政策貫徹落實(shí)及地方出臺的政策狀況
為促進(jìn)我區物流業(yè)健康發(fā)展，認真落實(shí)《四川省人民政府辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見(jiàn)》（川辦發(fā)[]71號）精神，年3月，名山縣人民政府以名府辦發(fā)[]8號文下達了“名山縣人民政府辦公室關(guān)于扶持物流企業(yè)發(fā)展的通知》，決定對年至年對我縣注冊的物流企業(yè)，根據企業(yè)繳納的稅收地方實(shí)得部份按比例進(jìn)行對應扶持。
我區參照川府發(fā)〔〕37號《四川省人民政府關(guān)于支持蘆山地震災后恢復重建政策措施的意見(jiàn)》，對災后恢復重建項目在財政、稅收、金融、土地幾方面給予必須的政策支持。財政上減免部分政府性和行政事業(yè)性收費，減免部分政府性基金、減免部分行政事業(yè)性收費、一次性免收證照工本費。在稅收上減輕個(gè)人和企業(yè)負擔，支持企業(yè)吸納就業(yè)，企業(yè)在新增加的就業(yè)崗位中，招用當地因災失去工作的人員，與其簽訂一年以上期限勞動(dòng)合同并依法繳納社會(huì )保險費的`，經(jīng)縣級人力資源社會(huì )保障部門(mén)認定，按實(shí)際招用人數和實(shí)際工作時(shí)間予以定額依次扣減營(yíng)業(yè)稅、城市維護建設稅、教育費附加和企業(yè)所得稅，定額標準為每人每年4800元。允許延期申報納稅。在金融方面增加對受災地區的信貸投放總量，創(chuàng )新金融產(chǎn)品和服務(wù)方式，支持小微企業(yè)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域災后恢復重建。扶持地方金融機構發(fā)展，發(fā)展適合受災地區點(diǎn)的村鎮銀行、小額貸款公司和融資性擔保公司等新型農村金融機構。在土地方應對于納入災后重建規劃基礎設施、公共服務(wù)設施和產(chǎn)業(yè)項目新增的建設用地，在土地利用年度計劃中優(yōu)先安排。采取邊占邊補落實(shí)耕地占補平衡，在本市、縣內完成占補平衡確有困難的，可在省內跨市、縣實(shí)行易地占補平衡。提高用地審批效率，納入災后恢復重建的受災企業(yè)搬遷用地，由市、縣人民政府先行安排供地，涉及農用地轉用、土地征收的，能夠邊建設邊報批，由受災縣（市、區）人民政府直接上報省政府，同時(shí)抄報所在市人民政府備案。
3、其他主要工作
我區“4·”蘆山地震災后產(chǎn)業(yè)恢復重建物流項目進(jìn)入總規、專(zhuān)規項目有名山區農資配送中心建設、名山運發(fā)物流中心建設、茶葉生產(chǎn)加工倉儲冷鏈及配送中心、名山區煙花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農產(chǎn)品倉儲配送建設項目5個(gè)項目，目前項目進(jìn)展順利，茶葉生產(chǎn)加工倉儲冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農產(chǎn)品倉儲配送建設項目基本完工，其他三個(gè)項目正在建設。
借助于成雅工業(yè)園、雅安物流園區的建設以及“4”蘆山地震災后物流企業(yè)重建的機遇，目前鐵路、物流園區正在規劃，隨著(zhù)雅安物流園區的選址確定后，我區物流業(yè)將有一個(gè)轉變，構成名山物流中心，物流經(jīng)濟將更大的發(fā)展，將會(huì )提高茶葉貿易及名山農產(chǎn)品流通水平，提高運輸效率，增加農民收入，具有十分重要的好處。
三、物流工作中存在的主要問(wèn)題和困難
1、名山區物流企業(yè)規模較小。名山物流企業(yè)15家，分布在名山城區蒙陽(yáng)鎮及新店鎮，物流企業(yè)普遍占地面積小，有的僅有辦公室而已，沒(méi)有上規模倉儲庫房、標準的辦公樓、沒(méi)有車(chē)輛修理車(chē)間及其附屬建設施，5家物流有自己的建有信息平臺及購置專(zhuān)用車(chē)輛等，其他規模較小，車(chē)輛多為掛靠。物流企業(yè)總體都因土地問(wèn)題，貨物倉儲困難，車(chē)輛沒(méi)有地方停，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)車(chē)輛維護點(diǎn)。
2、物流方面的技術(shù)和管理人才不足。我區物流業(yè)的發(fā)展加劇了對物流人才的需求，當前，我區物流人才無(wú)論從數量、質(zhì)量都明顯不能適應當前社會(huì )發(fā)展的需要。
物流工作總結10
20xx年，物流中心在市局（公司）的領(lǐng)導下和全體物流人員的共同努力下，不斷夯實(shí)工作基礎，突出加強隊伍建設，扎實(shí)推進(jìn)非法人實(shí)體化運作，深入開(kāi)展精益管理，較好完成年初制定的工作目標�，F將具體工作總結如下：
一、主要工作回顧
�。ㄒ唬┳⒅乜茖W(xué)統籌，著(zhù)力保障物流生產(chǎn)任務(wù)
20xx年，物流中心統籌安排、科學(xué)調度，各部門(mén)、崗位、工序之間密切聯(lián)系、協(xié)調配合，積極做好卷煙生產(chǎn)信息的及時(shí)傳遞，實(shí)現了與工業(yè)企業(yè)、銷(xiāo)售部門(mén)的無(wú)縫對接，卷煙出入庫和分揀過(guò)程的準確無(wú)誤，落實(shí)了卷煙配送安全送貨到戶(hù)。全年累計入庫卷煙230621箱（**165156箱、**65465箱）、出庫和分揀卷煙225875箱（**161296箱、**64579箱），累計配送卷煙161282箱（其中本級終端配送61456箱，中轉配送99826箱）。
“元旦、春節”高峰期間，物流中心制定高峰預案，提前部署，全面檢修設備（車(chē)輛），多次召開(kāi)高峰生產(chǎn)動(dòng)員會(huì )、協(xié)調會(huì )、布置會(huì )，統一思想、明確分工、周密安排；編排黑、白兩班，不間斷分揀生產(chǎn)�！皟晒潯逼陂g，累計入庫卷煙43788箱（**31030箱、**12758箱）、出庫和分揀卷煙45268箱（**31914箱、**13354箱）。累計配送卷煙31914箱（其中本級終端配送11963箱，中轉配送19951箱）。
�。ǘ┳⒅囟啻氩⑴e，著(zhù)力加強物流隊伍建設
一是開(kāi)展物流師技能鑒定工作。物流中心組織開(kāi)展了六次以上的集中培訓、測試，培訓時(shí)長(cháng)近百學(xué)時(shí)，參與人數達上百人次，并通過(guò)采取分散學(xué)習、互幫互學(xué)、討論解析等手段，在7月27日和11月23日兩次物流師技能鑒定中，我市第一批次通過(guò)率70%，第二批次通過(guò)率98%，兩次通過(guò)率均位居全省前列。
二是組織送貨員技能競賽活動(dòng)。通過(guò)組建四人集訓小組，科學(xué)制定集訓計劃，合理安排培訓時(shí)間，系統復習競賽內容，研究編制培訓試卷，全方位保障了送貨員技能比武工作扎實(shí)推進(jìn)。在10月25日全省系統送貨員技能競賽中，我市三名送貨員榮獲團體全省第一、個(gè)人全部進(jìn)入前十名的好成績(jì)。
三是開(kāi)展崗位練兵和技能比武。物流中心提前謀劃競賽內容，制定下發(fā)了《物流中心20xx年崗位技能比武實(shí)施方案》，定期與不定期督促、考核各部門(mén)練兵情況，分兩個(gè)階段、四個(gè)批次開(kāi)展技能大比武活動(dòng)，參賽人員（共計130人次）和競賽項目（共計10項）數量均創(chuàng )物流中心歷史之最�；顒�(dòng)前，物流中心還首次組織編寫(xiě)發(fā)放了《賽務(wù)手冊》，使全體參賽人員均能詳細知曉競賽整體安排、競賽流程及注意事項等內容，保證競賽過(guò)程順暢、高效。
四是加強物流中心文化建設。構建物流中心文化長(cháng)廊，積極開(kāi)展主題論壇活動(dòng)，評選物流序列學(xué)習標兵、技術(shù)能手，尋找身邊的感動(dòng)，促進(jìn)文化建設上水平。
五是深入推進(jìn)物流班組建設。制定完善了班組學(xué)習制度，明確班組日常學(xué)習的內容、周期及考核方式，營(yíng)造了學(xué)習型班組氛圍，加強學(xué)習型班組創(chuàng )建，推動(dòng)班組日常學(xué)習行為常態(tài)化、規范化。
六是召開(kāi)黨員、青年員工座談會(huì )。傾聽(tīng)黨員、青年員工訴求，教育引導黨員、青年員工牢固樹(shù)立群眾觀(guān)點(diǎn)，強化責任意識，履行崗位職責，端正工作態(tài)度，加強自我約束，充分發(fā)揮黨員和青年的模范帶頭作用。
�。ㄈ┳⒅毓ぷ鲗�(shí)效，扎實(shí)推進(jìn)精益物流建設
一是加強精益物流知識學(xué)習。組織物流內訓師，多次開(kāi)展以“精益物流管理”為主題的學(xué)習培訓，培訓內容涵蓋精益物流的管理理念，以及如何做好精益物流的設備、現場(chǎng)、成本等管理，進(jìn)一步擴大了員工的知曉度和參與面，培訓對象達百余人次。
二是開(kāi)展精益管理課題研究。成立專(zhuān)項課題和QC研究攻關(guān)小組，明確成員職責，重點(diǎn)對設備管理、7S現場(chǎng)管理、成本管理等精益課題進(jìn)行深入研究，通過(guò)一周一討論、一月一通報的形式，課題小組認真鉆研、群策群力，高效完成了精益課題研究報告，并達到了生產(chǎn)設備運作高效，現場(chǎng)管理整潔有序，成本管理管控有力的預期目標。
三是注重精益思想創(chuàng )新應用。注重把精益思想與工作實(shí)踐相結合，積極開(kāi)展業(yè)務(wù)創(chuàng )新活動(dòng)。20xx年，物流中心創(chuàng )新開(kāi)展了“彈性分揀”，有效提升了整體分揀用工效率，滿(mǎn)足了員工年休、業(yè)余學(xué)習的需求；創(chuàng )新實(shí)施了“5的倍數”訂單模式，有效避免了卷煙在分揀和運輸過(guò)程中產(chǎn)生的損耗，提高了卷煙產(chǎn)品質(zhì)量，提升了客戶(hù)滿(mǎn)意度；積極落實(shí)了淡旺季送貨，分為淡季、高峰、正常三種配送模式實(shí)施送貨；淡季期間，全市共減車(chē)5輛，整合線(xiàn)路25條，有效降低了送貨環(huán)節的運行成本。
四是做好物流管控平臺建設。積極組織開(kāi)展業(yè)務(wù)知識培訓，落實(shí)數據采集錄入、配套設備購置，提升員工對軟硬件的操作水平。同時(shí)，制定下發(fā)相關(guān)管理制度，明確管控平臺日常使用和維護的內容、流程及責任人，確保相關(guān)工作落實(shí)到人，責任到崗。
�。ㄋ模┳⒅胤�步推進(jìn)，努力提升非法人運行水平
一是加強物流中心制度建設。為確保非法人實(shí)體化模式順利推進(jìn)，物流中心先后修訂和完善了涵蓋組織建設、財務(wù)管理、資產(chǎn)管理等10多個(gè)制度，制定了《現場(chǎng)管理規定》、《車(chē)輛管理規定》、《設備管理規定》、《員工行為規范》等日常管理規定，下發(fā)了《物流中心財務(wù)管理細則》，進(jìn)一步規范了資產(chǎn)管理、預算管理、費用報銷(xiāo)、定額管理等工作，初步構建了物流中心制度保障體系。
二是構建物流中心組織架構。按照省局（公司）要求，物流中心調整完善組織架構，下設綜合部、儲配部、送貨部、安全技術(shù)部，以及碭山、蕭縣、靈璧和泗縣中轉站8個(gè)二級機構。
三是強化物流成本分析。初步建立了獨立的物流成本數據庫，形成了物流費用備查賬，物流成本細化到最小作業(yè)單元和會(huì )計科目，初步實(shí)現費用核算到車(chē)、機臺、班組，定期開(kāi)展費用分析，做到費用精算、嚴管。
四是全面盤(pán)點(diǎn)物流資產(chǎn)。通過(guò)對各中轉站、內設部門(mén)的固定資產(chǎn)的數量、使用狀態(tài)等情況進(jìn)行梳理核對，共盤(pán)點(diǎn)全市物流資產(chǎn)324項，其中處置、轉移資產(chǎn)38項。同時(shí)，建立資產(chǎn)動(dòng)態(tài)管理臺賬，理清資產(chǎn)的數量和質(zhì)量，明確歸口的環(huán)節和部門(mén)，進(jìn)一步盤(pán)活了資產(chǎn)的利用效率。
五是建立健全物流定額。通過(guò)實(shí)地測算、查找作業(yè)標準、權衡歷史數據等方法，初步建立了以物流人財物為一體的一級定額，以生產(chǎn)環(huán)節為節點(diǎn)的二級定額，以費用分類(lèi)為基礎的三級定額，以班組、工序、設備等為單位的四級定額，共計完成了26大項、150小項定額標準，為實(shí)現物流成本精細化管理奠定了基礎。
六是制定二三級考核指標。按照市局（公司）績(jì)效考核精神要求，結合物流各部門(mén)工作特點(diǎn)，分別詳細制定共性和個(gè)性?xún)身椏己酥笜�，�?shí)行月度考核兌現；出臺《物流中心、縣級局對中轉站工作考核辦法》，明確考核責權，擴大考核范圍，突出考核重點(diǎn)，充分發(fā)揮出考核的引導和激勵作用。
�。ㄎ澹┳⒅睾粚�(shí)基礎，全力提升安全管理水平
一是夯實(shí)日常安全工作。開(kāi)展日常車(chē)輛、設備例行檢查；劃分人員安全責任區域，層層簽訂安全責任書(shū)，實(shí)施部門(mén)安全“分包”制；細化部門(mén)二級安全考核，落實(shí)績(jì)效獎懲；推行三級安全檢查制（部門(mén)月檢查，班組周巡查，崗位日自查），并根據部門(mén)差別和季節變化等因素，確定每次檢查的'重點(diǎn)，加強安全檢查的針對性。
二是開(kāi)展安全規范檢查。利用部門(mén)例會(huì )、班組例會(huì )的形式，將規范經(jīng)營(yíng)的目的、影響和作用及時(shí)傳達到每位物流員工，加深了員工對規范經(jīng)營(yíng)的理解，提高員工對規范經(jīng)營(yíng)的認識；成立專(zhuān)項檢查小組，深入送貨市場(chǎng)一線(xiàn)，利用“查、看、問(wèn)”的檢查方式，全面了解送貨人員是否存在吃拿卡要、低價(jià)購煙、套購倒賣(mài)、克扣截留、回收倒賣(mài)零售戶(hù)卷煙等違紀違規行為。
二、存在的不足
盡管20xx年我們開(kāi)展了許多工作，取得了許多成績(jì)，但距現代物流的精益管理要求，我們仍存在一定的差距和不足，具體表現在以下幾個(gè)方面：
一是隊伍素質(zhì)仍需提升。今年以來(lái)，我們大力加強隊伍建設，拓展培訓內容、豐富培訓形式，在技能鑒定、技能比武等方面取得的較為明顯成效。但是，由于受到人員分流等歷史因素影響，當前部分物流員工年齡偏大、學(xué)歷偏低、學(xué)習能力弱，造成物流隊伍年齡結構不合理、知識結構不合理，下一步仍需要繼續加強提升力度。
二是對標方面仍需加強。20xx年以來(lái)，物流中心高度重視對標工作，把定期開(kāi)展對標分析，作為推進(jìn)成本精細化管理的重要舉措來(lái)抓，取得了一定成效，如我市單箱倉儲費用、單箱可控費用、單箱燃油費、單箱修理費等，均優(yōu)于全省平均水平，排名全省前列，其中，物流可控費用連續10個(gè)月同比持續下降，降幅排名居全省第4。但是，部分對標指標仍不理想，如單箱物流費用、物流費用率、人工費用比重等指標仍處在全省后位。20xx年，物流中心將繼續以對標分析為抓手，努力做好“后位”指標的扎實(shí)提升。
三、20xx年工作安排
20xx年，物流中心將以“精益物流”為主線(xiàn)，加強基礎管理、隊伍建設、安全規范、業(yè)務(wù)創(chuàng )新等工作，并重點(diǎn)做好精益管理、物流非法人實(shí)體化運作、管控平臺推廣和煙箱回收等工作。
�。ㄒ唬┗A管理
一是做好倉庫擴建改造。全力推進(jìn)倉庫擴容改造，保證工程質(zhì)量及完成進(jìn)度符合預期要求，確保實(shí)現22000箱庫存目標，有效滿(mǎn)足高峰庫存和數字化倉儲需要；同時(shí)，按照出入庫效率最優(yōu)原則對省內外區域設置進(jìn)行優(yōu)化改造，科學(xué)合理設置貨位，提高出庫運行效率。
二是落實(shí)分揀設備技改。對目前分揀設備設施進(jìn)行改造，按照項目實(shí)施安排，完成設備的生產(chǎn)，設備進(jìn)場(chǎng)安裝、調試、初驗與試運行，及設備終驗等工作。
三是推進(jìn)制度體系建設。依據物流非法人實(shí)體運作要求，物流中心將對現有部門(mén)規章制度進(jìn)行梳理評價(jià)，刪減、合并、修改不適用的制度，并按照流程再造的管理要求，不斷簡(jiǎn)化、固化、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，精簡(jiǎn)冗余流程、改進(jìn)低效流程，提高規章制度的實(shí)用性，形成涵蓋多個(gè)部門(mén)（環(huán)節）、崗位的一整套物流制度體系，進(jìn)一步規范工作標準和員工行為。
四是提升客戶(hù)服務(wù)水平。根據零售客戶(hù)需求，提供響應、告知、宣傳等服務(wù)，有效、快捷地解決客戶(hù)所存在的各種疑問(wèn)，滿(mǎn)足客戶(hù)期望；關(guān)注工業(yè)客戶(hù)需求，從服務(wù)設施、服務(wù)響應、信息提供等方面提供優(yōu)質(zhì)高效、便捷規范的服務(wù)，提高工業(yè)客戶(hù)滿(mǎn)意率；通過(guò)建立完善的服務(wù)保障體系，帶動(dòng)上下道工序或環(huán)節之間的有效服務(wù)，實(shí)現企業(yè)內部服務(wù)的良性循環(huán)。
�。ǘ╆犖楣芾�
一是推進(jìn)煙草物流師崗位技能鑒定工作。在總結20xx年技能鑒定工作的基礎上，制定20xx年學(xué)習培訓計劃，落實(shí)培訓任務(wù)，加強培訓考核，切實(shí)提高人員重視度；通過(guò)集中培訓與集中考試、個(gè)人自學(xué)與集中學(xué)習相結合等方式，切實(shí)提高物流員工學(xué)習效果，確保鑒定考試通過(guò)率。
二是開(kāi)展物流序列崗位技能比武活動(dòng)。完善崗位練兵制度，明確崗位技能要求，加強練兵考核考評；組織開(kāi)展叉車(chē)工、分揀員、駕駛員、送貨員崗位比武訓練，明確日常訓練目標，制定具有指導性和可操作性的訓練計劃。同時(shí)，優(yōu)化訓練方法，利用“先進(jìn)”帶動(dòng)“后進(jìn)”、“互幫互學(xué)”等訓練方式，調動(dòng)人員參與訓練的積極性，從而保證崗位技能練兵常態(tài)化、長(cháng)效化。
三是穩步推進(jìn)物流班組建設。在20xx年班組建設的基礎上，分析當前物流班組建設的現狀，找出制約物流班組建設的關(guān)鍵因素，謀劃20xx年班組建設新思路；實(shí)施20xx年度班組長(cháng)選聘，形成“能者上、平者讓、庸者下”的班組長(cháng)選拔和淘汰機制，全面提升班組建設能力和水平，形成班組合力。
四是做好物流文化建設。以物流中心文化長(cháng)廊建設為契機，不斷豐富長(cháng)廊內容，實(shí)行動(dòng)態(tài)維護；積極組織開(kāi)展拓展訓練、趣味運動(dòng)會(huì )等多種形式的文體活動(dòng)，增強員工的企業(yè)歸屬感，營(yíng)造良好的物流文化氛圍，逐漸培訓物流中心的特色文化。
�。ㄈ﹦�(chuàng )新管理
一是積極探索實(shí)施“智慧物流”。依據車(chē)輛裝載量、送貨里程等指標，通過(guò)計算機算法，隨機編排送貨線(xiàn)路，實(shí)現送貨模式的自動(dòng)化、智能化、信息化，從而提升車(chē)輛裝載率，減少派車(chē)次數，降低送貨成本。
二是送貨模式創(chuàng )新試點(diǎn)。組織人員對“四改二”、“次日送貨”等業(yè)務(wù)模式進(jìn)行認真思考、科學(xué)論證，選取線(xiàn)路、做好試點(diǎn)，全面總結、分析利弊，為業(yè)務(wù)模式的拓展找路子、想辦法，不斷提高物流各環(huán)節的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。
三是開(kāi)展20xx年QC小組活動(dòng)。結合物流實(shí)際，重點(diǎn)圍繞“設備、成本、服務(wù)、效率”等課題，積極開(kāi)展QC小組活動(dòng)，充分鍛煉物流員工的科學(xué)思維能力、組織協(xié)調能力、分析與解決問(wèn)題的能力，發(fā)揮基層員工的創(chuàng )造性，增強團隊協(xié)作精神。
四是豐富各項業(yè)務(wù)創(chuàng )新活動(dòng)。組織開(kāi)展“小改進(jìn)大貢獻”、“金點(diǎn)子”、“頭腦風(fēng)暴”等群眾性創(chuàng )新活動(dòng)，支持和鼓勵基層員工參與創(chuàng )新，認真思考能夠實(shí)現節能減排、降本增效、簡(jiǎn)化流程的新方式、新辦法，不斷為精益管理注入新的生機和活力。
�。ㄋ模┌踩芾�
一是增強安全規范意識。堅持組織開(kāi)展經(jīng)常性的安全規范教育活動(dòng)，加強相關(guān)制度的培訓學(xué)習，落實(shí)員工安全責任，強化員工規范意識，營(yíng)造全員抓安全、規范的良好氛圍。
二是加強市場(chǎng)規范檢查。通過(guò)明察暗訪(fǎng)形式，深入市場(chǎng)一線(xiàn)，全面排查送貨人員是否存在“送貨不到位、低價(jià)收購、私自截留客戶(hù)卷煙”等違規違紀現象，加大對不規范行為的處罰力度。
三是全面建設物流安全管理體系。充分發(fā)揮兼職安全員作用，結合上級安全標準化工作要求，根據物流工作實(shí)際，形成一套標準清晰、職責明確、實(shí)用的安全管理體系。
�。ㄎ澹┚婀芾�
一是繼續做好物流設備管理。從“人、機、料、法、環(huán)”等五個(gè)方面，進(jìn)一步對設備管理所涉及的各類(lèi)要素，進(jìn)行分析、歸納和總結，突出設備管理中的節點(diǎn)管理，優(yōu)化設備各環(huán)節流程，貫徹落實(shí)設備三級保養制度，全面增強物流設備的管控能力。
二是繼續做好7S現場(chǎng)管理。細化7S現場(chǎng)管理的內容和標準，探索新的管理方式和方法（目視管理、紅牌作戰等），加強7S現場(chǎng)管理的日常檢查和考核，培養員工良好習慣，營(yíng)造干凈、衛生、有序的工作和生活環(huán)境。
三是繼續做好成本精細化管理。定期對物流運行指標和費用發(fā)生情況進(jìn)行分析，重點(diǎn)加強物流成本費用控制，優(yōu)化成本管理的流程環(huán)節，并從細化資產(chǎn)、定額、費用等管理標準入手，研究工作改進(jìn)措施，不斷提高物流成本精細化管理水平。
�。┓欠ㄈ藢�(shí)體運作
一是健全物流中心內部機構和崗位設置。按照省公司《物流中心非法人實(shí)體化運作實(shí)施意見(jiàn)的通知》的要求，進(jìn)一步完善組織架構，明確細化部門(mén)職責和崗位職責，實(shí)施定崗定編。
二是持續發(fā)揮財務(wù)管控作用。繼續細化兼職財務(wù)管理人員的職責和權限，加強財務(wù)管理知識培訓，使其能夠更好地發(fā)揮財務(wù)管理的作用；進(jìn)一步完善成本費用備查賬，形成預算、定額、分析互補的財務(wù)管理閉環(huán)，不斷提高物流成本控制水平；定期開(kāi)展固定資產(chǎn)使用情況分析，盤(pán)活固定資產(chǎn)資源，提高資產(chǎn)運行效率，進(jìn)一步擴大資產(chǎn)管理范圍，由固定資產(chǎn)管理向大額、耐用低值易耗品延伸，按部門(mén)、崗位梳理資產(chǎn)配備情況，制定資產(chǎn)及相關(guān)辦公用品用具標準，使辦公用品、低值易耗品、固定資產(chǎn)使用有據可依。
三是完善物流考核辦法。結合非法人運行模式特點(diǎn)，將物流中心內設部門(mén)和中轉站納入物流中心統一考核，進(jìn)一步強化對各中轉站的管理，明確物流中心、縣級局對中轉站考核責權，細化考核內容、確定考核比重，實(shí)現對中轉站管理的無(wú)縫對接。
�。┪锪鞴芸仄脚_
物流中心將在相關(guān)信息已完成采集的基礎上，重點(diǎn)做好數據信息的錄入和維護工作，完成與省局（公司）物流綜合管控平臺的對接工作，對數據進(jìn)行實(shí)時(shí)監控，提高物流監控系統的實(shí)際效果；同時(shí)，推進(jìn)手機終端在配送和現場(chǎng)管理過(guò)程中的有效運行，開(kāi)展數據信息的分析反饋，全面做好物流綜合管控平臺在我市的推廣實(shí)施與應用。
�。ㄆ撸熛浠厥�
按照省局（公司）相關(guān)要求，進(jìn)一步明確煙箱回收在行業(yè)發(fā)展過(guò)程中的重要意義，積極與省內、外各煙廠(chǎng)商定回收煙箱的品牌、數量、質(zhì)量等事宜；通過(guò)制定相關(guān)作業(yè)規范，落實(shí)績(jì)效考核，從而穩步做好卷煙裝卸、開(kāi)箱、保管、碼放等作業(yè)環(huán)節的管理，形成煙箱回收利用工作機制，確�；厥展ぷ黜樌七M(jìn)。
物流中心
二〇一八年十一月十九日
物流工作總結11
我局在縣委、縣政府、市商務(wù)局和各兄弟部門(mén)的配合支持下，按照促進(jìn)物流資源的優(yōu)化組合和生產(chǎn)要素合理配置的發(fā)展要求，遵循現代物流業(yè)發(fā)展的內在聯(lián)系和市場(chǎng)經(jīng)濟規律，堅持“政策引導、打破壟斷、整合資源、擴大開(kāi)放、企業(yè)為本、規范運作”的發(fā)展原則，我縣現代物流業(yè)取得了好成績(jì)�，F將的重點(diǎn)工作總結如下：
一、加強領(lǐng)導，密切配合，促進(jìn)現代物流業(yè)又快又穩發(fā)展。
目前，現代物流業(yè)正處于起步發(fā)展階段，總體規模較小，發(fā)展水平較低，但發(fā)展潛力巨大。尤其是的煤炭、玉米、中藥材等。在市場(chǎng)經(jīng)濟的影響下，一些傳統物流企業(yè)對原有的購、銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )已不適應市場(chǎng)的發(fā)展要求。為促進(jìn)我縣現代物流的發(fā)展，特成立了以縣委政府常務(wù)副縣長(cháng)劉皓為組長(cháng)，商務(wù)局局長(cháng)邱金亮為副組長(cháng)，各相關(guān)部門(mén)負責人為成員的現代物流發(fā)展領(lǐng)導組，下設辦公室，負責現代物流企業(yè)的監督管理和各相關(guān)單位的協(xié)調配合工作。在經(jīng)濟持續增長(cháng)的帶動(dòng)和我們的努力下，我縣建立了現代物流園區1個(gè)，現代物流企業(yè)4家，九州超市物流配送中心1家，全縣物流業(yè)營(yíng)業(yè)總額達7500萬(wàn)元。有力的推動(dòng)了現代物流業(yè)的發(fā)展。
二、政府調控，統一規劃，構筑現代物流業(yè)發(fā)展平臺
建立政策引導和宏觀(guān)調控為主的政策平臺，加大物流業(yè)的管理力度，為物流業(yè)發(fā)展提供竟爭公平、運作規范、服務(wù)優(yōu)良的外部環(huán)境。促進(jìn)我縣大宗工礦產(chǎn)品、農副產(chǎn)品銷(xiāo)售體系和重要工、農業(yè)生產(chǎn)資料采購與配送體系及城市農村消費體系建設，有力地保障了我縣工、農業(yè)生產(chǎn)及城鄉居民的`生活需要。
1、本著(zhù)“加強領(lǐng)導、統一規劃、注重協(xié)調、做好服務(wù)”的工作思路，縣商務(wù)局協(xié)調規劃、計委、土地、財政、稅務(wù)、交通等政府職能部門(mén)為推進(jìn)現代物流業(yè)發(fā)展提供有利條件，清除地方保護主義，統一協(xié)調各行業(yè)主管部門(mén)責任和義務(wù)，落實(shí)規劃任務(wù)。
2、發(fā)布物流園區、物流配送中心建設指南，貫徹執行國家物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)標準，建立物流設施開(kāi)發(fā)運營(yíng)招標制度，引導社會(huì )各種所有制成份合理投資，允許外資投資物流產(chǎn)業(yè)�？h物流園區建設成效顯著(zhù)，對我縣經(jīng)濟發(fā)展起到了明顯的拉動(dòng)和帶動(dòng)作用。
3、鼓勵物流企業(yè)擴大物流經(jīng)營(yíng)范圍和提升服務(wù)內容，對入駐物流園區企業(yè)、第三方物流企業(yè)和物流配送中心企業(yè)的建立和發(fā)展給予積極支持；要依照市場(chǎng)經(jīng)濟原則，規范運作，合理分擔相關(guān)費用。今年，我縣4家物流企業(yè)（三鑫運業(yè)、安捷運業(yè)、華能運業(yè)、平方貨運公司）和九州超市物流配送中心發(fā)張態(tài)勢良好，有力地推動(dòng)了我縣域經(jīng)濟的發(fā)展。
4、建立了物流業(yè)統計體系和考核指標，具體、翔實(shí)掌握了物流業(yè)企業(yè)的發(fā)展態(tài)勢，更便利于我們對物流業(yè)企業(yè)的監督管理和指導。
三、立足實(shí)際，合理利用，提高信息技術(shù)現代化水平。
要著(zhù)眼于現代物流鏈式管理系統各個(gè)環(huán)節服務(wù)功能的增強和技術(shù)水平的提高，對倉儲、運輸、分揀、加工、配送、包裝、網(wǎng)絡(luò )服務(wù)等物流要素運用現代化電子信息技術(shù)進(jìn)行更新改造，為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。
�。�1）配合公用信息交互平臺建設，著(zhù)手電子商務(wù)交易平臺的建立，加快現代信息技術(shù)在物流企業(yè)中的應用步伐。引導、鼓勵現代物流企業(yè)運用電子信息技術(shù)進(jìn)行改造，提升物流企業(yè)信息技術(shù)普及程度和應用水平；擴展、延伸物流企業(yè)供應鏈的范圍和半徑，通過(guò)電子網(wǎng)絡(luò )促進(jìn)信息流、商流、資金流的有效結合。
�。�2）改造、盤(pán)活、挖潛傳統物流企業(yè)閑置資產(chǎn)，優(yōu)化、整合社會(huì )閑散物流資源。與此同時(shí)，要加強現代化物流技術(shù)的普及，推廣運用現代物流技術(shù)標準，提高物流管理標準化、規范化水平。我們現代物流業(yè)在我縣有了較快的發(fā)展，取得了較大成效。但是，我們在看到成績(jì)的同時(shí)，也存在了一些問(wèn)題。一是條塊分割，自成體系，傳統的行業(yè)管理制約著(zhù)現代物流業(yè)的規模發(fā)展。二是觀(guān)念陳舊、自我封閉，造成物流專(zhuān)業(yè)化水平較低。三是設備老化，技術(shù)落后，制約現代物流業(yè)發(fā)展速度。四是人才缺乏，難以保證現代化物流業(yè)高起點(diǎn)和高水平發(fā)展。
20xx年，我們要在過(guò)去的基礎上，更進(jìn)一步的發(fā)展現代物流業(yè)，促進(jìn)縣域經(jīng)濟發(fā)展。從以下四個(gè)方面著(zhù)手：
�。ㄒ唬┌l(fā)揮政府調控作用。建立物流業(yè)的統一協(xié)調管理機構，規范市場(chǎng)準入，改進(jìn)市場(chǎng)監管，加強行業(yè)管理。要引導物流企業(yè)增強競爭意識、憂(yōu)患意識，引入激勵機制，按市場(chǎng)機制指導現代物流業(yè)健康有序的發(fā)展，促進(jìn)物流企業(yè)規范化運作。
�。ǘ┘哟蟋F代物流業(yè)宣傳力度。通過(guò)開(kāi)設專(zhuān)欄、舉辦講座、短期培訓等多種形式，積極推介現代物流知識，樹(shù)立發(fā)展現代物流業(yè)有利社會(huì )、有利企業(yè)的觀(guān)念，建立社會(huì )各界入世后國際競爭加劇的緊迫感，樹(shù)立和增強辦好物流企業(yè)，參與國際競爭的信心。
�。ㄈ⿵娀袌�(chǎng)競爭主體。深化物流體制改革，積極發(fā)展第三方物流企業(yè)，按照現代化、專(zhuān)業(yè)化、集約化、規�；臉藴�，鼓勵企業(yè)投資物流領(lǐng)域，通過(guò)市場(chǎng)運作，實(shí)現資本優(yōu)化配置和制度創(chuàng )新，做強做大現代物流龍頭企業(yè)集團。對物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)予以保護，在工商登記、辦理證照、交通管理、查驗通關(guān)等方面提供便利。
�。ㄋ模┘涌鞂�(zhuān)業(yè)人才培養。按照建設一支高素質(zhì)、擁有現代物流專(zhuān)業(yè)知識隊伍的標準。有計劃的開(kāi)展專(zhuān)業(yè)人才培養和引進(jìn)工作。同時(shí)，采取切實(shí)可行的獎勵、激勵機制，吸引和引進(jìn)優(yōu)秀人才，使現代物流業(yè)實(shí)現高起點(diǎn)的發(fā)展。
物流工作總結12
緊張而有序的一年又要過(guò)去了，在忙碌的一年里，無(wú)論是思想上還是在工作上，感覺(jué)都有了很大的收獲。今年通過(guò)參加公司內外組織的多種形式的培訓與學(xué)習，從領(lǐng)導到員工原有的思維模式發(fā)生顯著(zhù)的變化，企業(yè)文化逐漸融入到工作之中。尤其是今年11月5日參加的“精細化管理”沙盤(pán)推演，給我很大的啟示，精細化管理不僅是一種管理理念和更是一種管理技術(shù)，要想把工作做好，就要從細微處著(zhù)手，合理定位，發(fā)揮每個(gè)人的專(zhuān)長(cháng)。
今年倉儲作業(yè)特點(diǎn)是倉儲物資多，工作任務(wù)重，人員少。根據上述特點(diǎn)，我部周密安排工作，合理調配人員，以安全作業(yè)為重點(diǎn)，在庫存物資的存儲、裝卸搬倒、運輸作業(yè)等方面加大管理力度，確保裝卸計劃完成率、物資保管完好率、運輸計劃完成率均達到100﹪。
回顧一年來(lái)的'工作，雖然取得了一定的成績(jì)，但隨著(zhù)經(jīng)營(yíng)量的不斷增加和對工作更高的要求，有些工作感覺(jué)還是做得不夠好，主要表現在以下幾個(gè)方面：一是業(yè)務(wù)部門(mén)的發(fā)貨、銷(xiāo)售計劃與物流的配貨發(fā)送計劃欠溝通，發(fā)運的貨物有時(shí)存在數量少、時(shí)間緊的狀況，導致運價(jià)偏高，特別是小包裝油。二是廢舊物資的回收和管理做得不足，現場(chǎng)廢舊物料存放不整齊。三是對裝卸工人的服務(wù)質(zhì)量、節能意識等方面培訓少。四是客戶(hù)的安全防護措施少。
新的一年本著(zhù)“鞏固優(yōu)勢、汲取經(jīng)驗、拓展思路”的原則認真執行公司的經(jīng)營(yíng)運作計劃，以安全作業(yè)為前提，抓好物流環(huán)節的食品安全工作。以節能技改，降低成本，提高服務(wù)質(zhì)量為目標，組織做好物
流工作：一是排查、整改安全隱患，安全的開(kāi)展各項工。二是統籌合理安排工作，節能改造、節省開(kāi)支、降低成本。三是落實(shí)服務(wù)標準，提高服務(wù)質(zhì)量。四是加強培訓提高員工的整體素質(zhì)。
明年在數據真實(shí)、準確、及時(shí)的基礎上，進(jìn)行縱向、橫向、分析、對比，找出工作中存在的差距、問(wèn)題，以同行業(yè)為標桿，以效益最優(yōu)化為目標，以精細化、專(zhuān)業(yè)化為工作模式，積極探索、積累倉儲管理經(jīng)驗，提高物流管理水平。
物流工作總結13
一、20xx年工作總結
我所在的部門(mén)是物流部，首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪，我們部門(mén)的工作職責是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時(shí)更需要很強的與客戶(hù)交際溝通能力。
在專(zhuān)業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統性的學(xué)習，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問(wèn)題，通過(guò)查閱資料、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩，不夠老練，在對待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的.做到位，自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn)。
二、20xx年的工作計劃
不斷加強個(gè)人修養，自覺(jué)加強學(xué)習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長(cháng)避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門(mén)的工作，在適應新的工作崗位之余，希望學(xué)習些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹(shù)立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求
1. 希望公司能為我繳納上海社會(huì )保險。09年7月、xx月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。
2.請公司結合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會(huì )提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望20xx年公司結合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流工作總結14
時(shí)間一晃XX的海運生活就快過(guò)去了。首先，很感激領(lǐng)導能給我這樣一個(gè)機會(huì )，讓我能進(jìn)入xx華貿國際物流有限公司項目工程部擔任客服一職。
這周是我入職的第七個(gè)星期，在這段期間，領(lǐng)導和同事們都給予我很大的幫忙和支持，他們的熱情和關(guān)心，讓我很快的能融入華貿這個(gè)大家庭，對于之前這六周的工作，我做了如下總結。
了解和初步掌握海運系統和大件部系統的使用，熟悉訂艙、打印配艙回單、報關(guān)單證派送等環(huán)節，熟悉公司硬件設施的使用。
初步掌握和了解腸衣、中設等大客戶(hù)的要求，做到耐心服務(wù)于客戶(hù)，有問(wèn)必答，有事必解決，給予客戶(hù)及時(shí)的回復，在領(lǐng)導和銷(xiāo)售的指導下，修改語(yǔ)句，注意用詞，讓客戶(hù)感覺(jué)到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
從審核報關(guān)單開(kāi)始，在黃經(jīng)理的幫忙下，協(xié)助客戶(hù)完成報關(guān)單據的`準備，校驗單據的正確性，在以前的公司里沒(méi)有這樣的審單，雖然這樣的工作比較繁瑣，可是也能夠從審單中學(xué)習到很多明白，例如HS歸類(lèi)，基本注意的事項等，以便更好的開(kāi)展后續報關(guān)工作。
陪客戶(hù)前去散貨港區視察貨物情景，這是自畢業(yè)一來(lái)第一次去到港區學(xué)習，了解了貨物的吊裝，并配合客戶(hù)做好貨物出運準備的各項工作。
雖然剛入職XX，卻已經(jīng)學(xué)到了之前工作中沒(méi)有接觸過(guò)的新知識，新事物，在領(lǐng)導和同事的幫忙下，我相信能更好的投入到未來(lái)的工作中，不斷的掌握，不斷的充實(shí)自我，為更好的服務(wù)于客戶(hù)做準備。
物流工作總結15
從事物流工作已經(jīng)有三個(gè)月的時(shí)間了，通過(guò)這幾個(gè)月的不斷學(xué)習，以及同事、領(lǐng)導的幫助，我已完全融入到了河北快運物流這 在這個(gè)大家庭中，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說(shuō)自畢業(yè)到現在付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長(cháng)了，也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jì)，但是還遠遠不夠，遠遠沒(méi)有達到自己所希望的程度，綜合分析�，F在就畢業(yè)以來(lái)的工作情況總結如下：
一、無(wú)工作經(jīng)驗，缺乏綜合知識和技能
我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的應屆大學(xué)畢業(yè)生，當初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心，招聘我們，作為市場(chǎng)部人才儲備。但是，由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運轉，物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展，所學(xué)的專(zhuān)業(yè)無(wú)法應用，加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗，沒(méi)有需要的社會(huì )關(guān)系網(wǎng)絡(luò )，沒(méi)有綜合的物流運作經(jīng)驗，一切都從零開(kāi)始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學(xué)習和自身修養，不斷培養自己在各個(gè)方面的知識和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng )造效益的業(yè)務(wù)能手。通過(guò)這段時(shí)間對衡水市場(chǎng)的接觸和走訪(fǎng)，我已練就了了一定的客戶(hù)溝通技巧，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò )及市場(chǎng)拜訪(fǎng)工作，完全可以獨立完成。
二、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導致了很多時(shí)間和精力上的浪費
前期由于同事們的意見(jiàn)和思想不統一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行，我認為先得加強員工的思想教育，使員工思想一致，有一個(gè)共同的目標。在以后這段時(shí)間以來(lái)，我想開(kāi)展專(zhuān)業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調研和市場(chǎng)走訪(fǎng)，調查結果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過(guò)大家的認可。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專(zhuān)心本公司擅長(cháng)業(yè)務(wù)。
三、功能和服務(wù)內容單一，所供和所需的錯位
我們現在能進(jìn)行的.業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內接送服務(wù)，而且，我們的省際運費由于班線(xiàn)車(chē)是中轉車(chē)輛所以導致時(shí)間上和運費上不太適應市場(chǎng)行情，從而多數有需求的客戶(hù)就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內同單一而獨立，沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù)，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門(mén)在職能上沒(méi)有對接成線(xiàn)，資源不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù)，還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有形成服務(wù)職能的統一理順，各自相對獨立，功能分散，又無(wú)統一的公司內部?jì)r(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源，無(wú)法實(shí)現綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現一種現象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如，運輸服務(wù)，我們快運的車(chē)輛要比其他家車(chē)輛高出兩三倍的價(jià)格，即缺乏公司間的內部?jì)r(jià)格調控，無(wú)法實(shí)現服務(wù)資源有效整合，無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調的難度，同時(shí)痛失很多商機。解決的辦法是，總公司盡快實(shí)現各個(gè)分公司的資源整合，形成獨具快運特色的服務(wù)鏈；
在供需錯位的問(wèn)題上，努力進(jìn)一步提高整體操作水平，培養高端技能，利用自己高端的設施服務(wù)高端客戶(hù)。
四、xx地區的商企對于現代物流缺乏應有的認知水平
在我們的市場(chǎng)調查和走訪(fǎng)過(guò)程中，經(jīng)常遇到這種情況：
一是自己有定時(shí)、定點(diǎn)的班線(xiàn)車(chē)，無(wú)需外租，有自己倉庫。成本低于外租成本，二是對于物流降低成本的"概念不接受，拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析，三是物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法等等。
五、惡性競爭環(huán)境下的不公平現象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展
這段時(shí)間以來(lái)，無(wú)論在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的：比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰，還處于事情來(lái)一樁處理一樁的簡(jiǎn)單應付完成狀態(tài)，對自己的工作還不夠鉆，腦子動(dòng)得不多，沒(méi)有想在前，做在先。
但是隨著(zhù)業(yè)務(wù)的進(jìn)一步深入開(kāi)展，我相信會(huì )越來(lái)越好，因為我們有以下幾大優(yōu)勢：
第一是市場(chǎng)機遇：隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展和社會(huì )的行業(yè)變革，物流業(yè)必然會(huì )興盛起來(lái)，物流業(yè)的發(fā)展將會(huì )是人類(lèi)歷史上第三次產(chǎn)業(yè)革命，歷史機遇空前巨大；
而且，目前甚至將來(lái)一段時(shí)間，國家特別是河北省的經(jīng)濟增長(cháng)速度較快，物流行業(yè)的發(fā)展會(huì )逐步加快，為我們贏(yíng)得了良好的發(fā)展機遇；
第二是：作為河北快運集團物流企業(yè)，我們是同行佼佼者，在軟硬件上，我們是系統最全、規模最大的企業(yè)，有著(zhù)做大做強的基礎；
第三是市場(chǎng)的先覺(jué)性：公司領(lǐng)導的高瞻遠矚，將為我們市場(chǎng)開(kāi)拓提供先行的政策。當別的物流公司還在為低端市場(chǎng)嗷嗷混戰，大做一團的的時(shí)候，我們已經(jīng)轉變觀(guān)念，逐步向高端過(guò)渡，向專(zhuān)業(yè)行業(yè)高端邁進(jìn)。這些都是我們做好的保障。
我相信，在公司領(lǐng)導的大力培養和全力支持下，我們一定會(huì )逐步成長(cháng)起來(lái)，成為對公司有貢獻的人，成為公司的生力元素。面對新的任務(wù)新的壓力，我也應該以新的面貌、更加積極主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進(jìn)步。我希望，在日后的工作中，用我的貢獻酬謝公司的厚愛(ài)，以我的作為讓公司領(lǐng)導感到欣慰；
我也將因作為快運人，一個(gè)出色的有貢獻的人而自豪。
【物流工作總結】相關(guān)文章：
物流工作總結04-13
物流工作總結05-30
物流工作總結10-02
物流工作總結05-30
物流部的工作總結07-06
物流的月工作總結02-03
物流公司工作總結12-15
物流工作總結及計劃04-11
物流倉管員的工作總結02-08
物流中心的工作總結03-31