公路養護工年度個(gè)人總結（通用12篇）
總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它能使我們及時(shí)找出錯誤并改正，為此我們要做好回顧，寫(xiě)好總結。那么你知道總結如何寫(xiě)嗎？以下是小編幫大家整理的公路養護工年度個(gè)人總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
公路養護工年度個(gè)人總結 1
一、豐富的專(zhuān)知識是從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作的前提。
本人自20xx年參加工作以來(lái)，一直從事公路養護、公路工程相關(guān)的專(zhuān)業(yè)工作。20xx年，本人通過(guò)自學(xué)考取開(kāi)漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專(zhuān)業(yè)函授班，三年的學(xué)習，使本人積累了豐富的專(zhuān)業(yè)理論知識。在20xx年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養護中、小修工程技術(shù)管理，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復工程，任技術(shù)負責人，207國道黑狗當大橋簡(jiǎn)支梁維修加固工程，207國道j標馬市段二級公路路面改善工程，期間擔任技術(shù)負責人，沙劉線(xiàn)接線(xiàn)路面改善工程，還參與了省公路局和長(cháng)安大學(xué)科研項目舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術(shù)負責人，與同事一起撰寫(xiě)了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩定砂礫基層機械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
二、勇于創(chuàng )新，總結經(jīng)驗。
專(zhuān)來(lái)技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設，在該項目中，任技術(shù)負責人，總結并編寫(xiě)《水泥穩定砂礫層機械化施工要點(diǎn)》，對在水泥穩定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調研工程后，總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過(guò)多，不利于瀝青路行車(chē)的狀況下，主要采取三種處理措施：開(kāi)挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開(kāi)挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。
挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養護工作經(jīng)驗流會(huì )上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結經(jīng)驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類(lèi)型。公路水毀要以預防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設計、施工、養護等方面重視水毀，采取措施得當，公路水毀將會(huì )得到有效控制。
三、敢于探索，理論結合實(shí)踐，專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作成績(jì)顯著(zhù)。
20xx年x月，擔任水泥路養護工程隊技術(shù)員，在公安縣公路管理局列養里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線(xiàn)有49.5km，為了交通行車(chē)舒適，找出一條即經(jīng)濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法，通過(guò)實(shí)踐觀(guān)察發(fā)現破板的主要原因是基層不穩定造成的，影響基層不穩定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開(kāi)始變形發(fā)生唧泥，對這種現象，我們?yōu)槭叙B護科提出要加強對水泥砼路面進(jìn)行縫養的建議，采用科學(xué)的縫養和高密度縫養材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導表?yè)P。xx年國道黑狗當大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專(zhuān)家確定為危橋，需要加固維修。
我擔任該項目技術(shù)負責人，針對大橋各種病害，通過(guò)近十天觀(guān)察，報省市批準，采用簡(jiǎn)支梁穩定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過(guò)四個(gè)多月的維修加固，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車(chē)安全有了保障。該項目受到了省市領(lǐng)導好評，市養路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現場(chǎng)會(huì )，個(gè)人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了207國道二級路面改善工程j標段施工任務(wù)。我擔任技術(shù)負責人，在老油路基礎上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現老油路路面呈塊狀，且極不穩定，上報給市局，經(jīng)實(shí)地察看，本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎，進(jìn)行局部挖一補一措施，通過(guò)彎沉檢測，各項技術(shù)指標合格，此項目被評為優(yōu)質(zhì)工程。
20xx年三月?lián)紊硠⒔泳�(xiàn)改建工程技術(shù)負責人，在處理軟基時(shí)，k00+300-k00+500有200米軟基無(wú)法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無(wú)望的情況下，結合在書(shū)本上學(xué)到的知識，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標號砼下基施工，三天后通過(guò)彎沉檢測，容許值在標準范圍內，完全合符二級公路建設標準，受到監理和業(yè)主的表?yè)P。20xx年八月參加了省公路局與長(cháng)安大學(xué)科研項目試驗工程建設，任公石d標技術(shù)負責人。因為公石線(xiàn)是連接我市至湖南岳陽(yáng)107國道的主要干線(xiàn)，對我市的經(jīng)濟發(fā)展有著(zhù)十分重要的作用，根據湖北省公路局和長(cháng)安大學(xué)科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的.能力，找到適合于湖北實(shí)際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在湖北省公路局和市局主管部門(mén)的領(lǐng)導，在長(cháng)安大學(xué)陳教授和楊博士的指導下，我參與了項目技術(shù)科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量，設計到實(shí)際施工放樣，水準點(diǎn)恢復及中線(xiàn)測定，為長(cháng)安大學(xué)科研項目提供了第一手數字依據，在幾次省公路局和長(cháng)安大學(xué)的經(jīng)驗交流會(huì )上，受到了省局和長(cháng)學(xué)教授好評，該項工程初步評定為省優(yōu)質(zhì)工程。
四、嚴標準、嚴要求，力求專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作邁向新臺階。
20xx年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來(lái)，我嚴格要求自已，結合理論知識應用到公路大中修施工建設中，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟效益。嚴格按照《公路工程技術(shù)標準》及《工程質(zhì)量檢驗評定標準》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負責人，我嚴格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng )新，勇于探索，要總結實(shí)踐經(jīng)驗，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責，連續幾年被評為縣局先進(jìn)工，20xx年度至20xx年度被縣交通局評為先進(jìn)工，多次受到省市領(lǐng)導表彰，還受到了長(cháng)安大學(xué)博士導師陳教授好評和表?yè)P。本人近幾年來(lái)為社會(huì )為公路事業(yè)做了許許多多工作。
為了專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作能力適應公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，不斷總結經(jīng)驗，不斷充實(shí)自我專(zhuān)業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為公路建設的發(fā)展盡職盡責。
公路養護工年度個(gè)人總結 2
時(shí)間飛逝，轉眼間20xx年就要流過(guò)，到南平高速公路養護公司和平養護站工作已經(jīng)半年了，在這段時(shí)間里領(lǐng)導同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫忙也體會(huì )到了高速公路養護工的艱辛和堅定，在那里我看了很多，了解了很多，也同樣學(xué)了很多，從最初不明白什么是高速養護是做什么到此刻明白“科學(xué)養護，保障暢通”是必要的條件，現將我這半年來(lái)的工作做如下小結：
一、高速養護的好處
做好養護工作，對于延長(cháng)高速公路的使用期限，提高高速公路的'運營(yíng)效益具有重要好處。高速養護要堅持預防性養護原則，及時(shí)做好日常養護，路面病害和防撞護欄的維修，確保高速公路暢通美觀(guān)行車(chē)環(huán)境。由于養護作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有必須的危險性，嚴格按公司規定，著(zhù)裝上路，擺好安全標志牌，在確保安全的狀況下進(jìn)行施工作業(yè)。
二、認真工作搞好日常養護內業(yè)與倉庫管理、職工小家的建設
經(jīng)領(lǐng)導安排，我負責站里日常養護、倉庫管理、職工小家的建設的內業(yè)工作。
1、日常養護：做好同事們在外業(yè)上工作資料狀況的登記。
2、倉庫管理：對倉庫物資的管理，及時(shí)對進(jìn)出庫材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致，每月底完成倉庫報表。
3、職工小家的建設：完成職工小家建設的資料，記錄職工們的生活。對于這項工作的重要性與工作成績(jì)的好壞，關(guān)系著(zhù)全站員工的利益，由于以前未接觸過(guò)高速養護的內業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問(wèn)，努力學(xué)習讓我不斷的了解其中的資料。
三、工作計劃
在今后的工作中，認真學(xué)習養護各項技能和知識，作為新員工多像老員工交流學(xué)習。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個(gè)名養護站的養護工，積極參加各項義務(wù)勞動(dòng)，為了建立一個(gè)和諧、禮貌的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導和站長(cháng)的帶領(lǐng)下，我同養護站全體員工一起努力下，必須能把我站建立成秀麗家園式養護站。
公路養護工年度個(gè)人總結 3
今年以來(lái)，在上級有關(guān)部門(mén)的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞落實(shí)科學(xué)發(fā)展工作，大力抓好村道公路的養護、管理工作。為進(jìn)一步完善村道公路養護管理機制，切實(shí)加強我鄉村道公路養護管理工作，保障村道公路完好、安全、暢通，制定了一系列措施來(lái)進(jìn)行管理工作�，F就村道公路養護管理的各項工作總結如下：
一、組織機構
鄉政府成立了村道公路養護管理小組，由彭建國任組長(cháng)，任太友任副組長(cháng)，成員有何xx、趙xx、馮xx、羅xx、任xx。下設辦公室在交管辦，由何xx和馮xx負責養護管理工作。同時(shí)分村設立了養護負責人，分別對該村各路段進(jìn)行養護工作，按養護工資每月每公里100元，全鄉全年村道公路全長(cháng)51.6公里，養護工資合計61920元。
二、資金籌集及管理
按照合江縣農村公路養護管理暫行辦法的相關(guān)規定，村道公路養護資金實(shí)行村集資和鄉配套相結合，20xx年xx鄉村道公路養護資金村集資共計196104元，鄉配套資金258000元，合計454104元。村道公路養護資金實(shí)行專(zhuān)款專(zhuān)用制度，由財政所設立專(zhuān)戶(hù)，統一進(jìn)行管理和核算，由鄉交管辦負責日常工作，并建立村道公路養護管理資金臺賬。
三、明確責任，完善機制
鄉政府召開(kāi)了各村負責人和養護工作人員會(huì )議，明確村道公路養護的目標與任務(wù)，與各村簽訂了《村道公路養護管理目標責任書(shū)》，同時(shí)全鄉51.6公里村道公路均與養護負責人簽訂了《道路維修養護合同》，把道路養護、管理落實(shí)到人、責任到人。
在管理機制上，一是健全村道公路養護管理制度，二是養護材料調撥上要有詳細清單，明確去向，三是充分發(fā)揮一事一議議事制度，充分調動(dòng)村民養路和護路的積極性，四是集思廣益、多渠道、大力度的向上爭取資金，改善養護條件，提高養護水平。四、道路養護管理
督促養護負責人做好道路維護，不得挖掘公路，破壞公路設施，亂搭違章建筑等，要保持路面平整、路肩整潔順適，配置到位。水溝、涵洞等暢通無(wú)淤塞。在公路兩側因地制宜進(jìn)行綠化，保證路肩不被雨水沖刷。對村道公路標志標牌設置到位，實(shí)現標準化路段管理。最后，做好安全隱患檢查，注重特殊天氣的道路巡查工作，發(fā)現安全隱患及時(shí)上報并采取有效措施進(jìn)行處理。
回顧這一年來(lái)我們在公路養護方面取得的'工作成績(jì)，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對今后的工作，我們更感責任重大，交管辦全體人員將繼續發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰的優(yōu)良工作作風(fēng)，全力投入到公路管養工作中去，為養好公路、保障暢通而不懈努力，為全鄉廣大農民群眾創(chuàng )造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。
公路養護工年度個(gè)人總結 4
今年以來(lái)，我局養護工作在市公路局的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞省市公路工作會(huì )議精神，結合我局養護工作實(shí)際，動(dòng)員廣大養護干部職工，進(jìn)一步解放思想、創(chuàng )新發(fā)展，較好地完成了第一季度各項養護工作任務(wù)。
一、加強日常養護，確保公路暢通
為加強干線(xiàn)公路日常養護，確保道路安全暢通，年初，我局及時(shí)召開(kāi)各養護單位工作會(huì )議，安排部署全年養護工作：
一是制訂小修工程考核辦法，成立考核小組，完善考核監督體制，加強考核管理力度，確保工程質(zhì)量，先后對國道線(xiàn)、線(xiàn)，省道線(xiàn)、線(xiàn)、線(xiàn)路肩進(jìn)行整修上土，對橋梁、涵洞、排水溝進(jìn)行清理疏通，修復綠化池、排水溝、平交道口、路宅分家、橋護欄，補植、移植各類(lèi)樹(shù)株，完成小修工程投資39.6萬(wàn)元；
二是加強路面保潔力度，提高保潔頻率，特別是舊鄒線(xiàn)北段個(gè)別彎道、石子廠(chǎng)路口，安排專(zhuān)人嚴把死守，隨臟隨掃；
三是及時(shí)維修、扶正、加固各類(lèi)公路附屬設施，完成公路保養工程投資177萬(wàn)元。同時(shí)對去年年終檢查中存在的問(wèn)題，逐條進(jìn)行分析研究，狠抓整改落實(shí)，路容路貌大有改觀(guān)，養護質(zhì)量明顯提高。
二、強化綠化護管，提高綠化檔次
今年，在市局沒(méi)有綠化計劃情況下，我局強抓春季綠化黃金季節，先后對省道線(xiàn)彭集以西國槐段、縣界段、省道線(xiàn)大羊以西段進(jìn)行綠化改造，移植、補植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹(shù)、木槿等樹(shù)株3577棵，其次對國道線(xiàn)櫻花、省道線(xiàn)百日紅段進(jìn)行澆水，對省道線(xiàn)南段、線(xiàn)南段、線(xiàn)大井段路樹(shù)進(jìn)行高標準修剪，修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質(zhì)量，提高綠化成活率、保存率：
一是及時(shí)對所有新綠化樹(shù)株進(jìn)行澆水；
二是加強看管，找責任心強的養護員日夜看守；
三是及時(shí)扶正，為確保樹(shù)株成活率、栽植質(zhì)量，我們及時(shí)組織人員對新植樹(shù)株進(jìn)行扶正、培土、封坑。目前各項綠化工作進(jìn)展有序，綠化效果明顯。
三、重視橋涵護管，確保安全暢通
為確保干線(xiàn)公路橋涵安全運營(yíng)，我局的做法是：
一是加強橋涵巡查，做好巡查記錄，及時(shí)掌握橋涵動(dòng)態(tài)，堅持橋梁“四個(gè)一”管理制度，明確具體責任人，加強橋涵考核管理力度；
二是積極主動(dòng)做好涵洞調查工作，掌握涵洞基本數據，登記涵洞臺賬；
三是備齊橋涵日常檢測設備，按市局要求，我局在原有橋涵檢測設備的基礎上，新購置充氣橡皮艇一套、活動(dòng)式人字梯一架、強光燈一個(gè)，為各項橋涵數據檢測奠定了堅實(shí)基礎；
四是積極做好橋涵清理、疏通工作，特別是強抓國道線(xiàn)拓寬，橋涵需加長(cháng)的大好時(shí)機，及時(shí)組織人員對沿線(xiàn)加長(cháng)橋涵進(jìn)行徹底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通橋涵35座，為橋涵安全暢通奠定了基礎。
四、主動(dòng)出擊，確保公路綜合整治工作扎實(shí)深入開(kāi)展
在路域環(huán)境綜合整治工作中，我局按照省市縣公路綜合整治年活動(dòng)安排部署：
一是成立路域環(huán)境綜合整治工作組織機構，積極組織養護路政人員對干線(xiàn)公路用地范圍內的雜樹(shù)、違法建筑物、構筑物進(jìn)行詳細調查，摸清摸透需要采伐移植的'樹(shù)株、拆遷的房屋，做好準備工作；
二是根據泰安市公路綜合整治年活動(dòng)實(shí)施方案，結合我縣實(shí)際情況，及時(shí)制訂?wèn)|平縣路域環(huán)境綜合整治方案，并上報縣政府，爭取縣政府的大力支持；
三是積極與沿線(xiàn)鄉鎮主動(dòng)協(xié)調，把路域環(huán)境綜合整治工作與沿線(xiàn)鄉鎮的小城鎮建設、新農村建設結合起來(lái)，尋找路域環(huán)境整治工作與鄉鎮建設的結合點(diǎn)，形成以政府主導、部門(mén)配合、社會(huì )參與的整治工作機制，全面推動(dòng)整治工作深入開(kāi)展；
四是以重點(diǎn)工程建設帶動(dòng)整治活動(dòng)開(kāi)展。
在今年實(shí)施的國道拓寬改造、國道流澤西橋改建、國道東平段路面翻修工程中，我們按照干一個(gè)工程整治一條路域環(huán)境的要求，統籌安排，積極協(xié)調，實(shí)現了路域環(huán)境整治與重點(diǎn)工程建設的有機結合。目前，隨著(zhù)國道線(xiàn)南段拓寬工程的啟動(dòng)，路域環(huán)境已得到明顯改觀(guān)，另外，經(jīng)我局主動(dòng)協(xié)調，鄉路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動(dòng)，勢頭強勁。
五、強化管理，提高內業(yè)管理水平
我局高度重視養護內業(yè)管理工作，根據市局新內業(yè)標準，指定專(zhuān)職內業(yè)人員，到市局參加內業(yè)培訓，由于迎國檢內業(yè)整理工作量大，任務(wù)繁重，我局為養護處新配置微機一臺，購置檔案廚3個(gè)，同時(shí)為確保各類(lèi)養護數據材料的及時(shí)快捷傳遞，局主動(dòng)為各公路站、養護中心開(kāi)通寬帶業(yè)務(wù)，有效提高了辦公效率。目前，各養護單位內業(yè)人員正按照新內業(yè)標準，結合迎國檢工作安排，加班加點(diǎn)，對至20xx年的全部養護內業(yè)材料進(jìn)行梳理，為迎接全國養護大檢查做好充分準備。
六、積極主動(dòng)，支持重點(diǎn)工程建設
自國道線(xiàn)拓寬工程開(kāi)工以來(lái)，養護干部職工積極響應我縣重點(diǎn)工程建設號召，按照局工作安排部署，及時(shí)組織人員移植各類(lèi)樹(shù)株8000余棵，搬運存放路肩板、預制塊、路宅分家蓋板8600余塊，拆除存放各類(lèi)標志標牌50余塊，挽回直接經(jīng)濟損失63萬(wàn)余元。
七、重視路況調查，確保數據準確
為迎國檢、路域環(huán)境綜合整治、國道線(xiàn)大修改造各項工作提供第一手準確數據，全體養護人員加班加點(diǎn)，多次步行在各條干線(xiàn)公路上，先后上報各類(lèi)路況調查報表20份、照片628張、影像資料1份，為以上各項工作的開(kāi)展，以及全年養護計劃的制訂奠定了堅實(shí)基礎。
在下一步的養護工作中，我們將以這次檢查為契機，按照市局要求，進(jìn)一步加大養護工作力度，創(chuàng )新工作思路，確保圓滿(mǎn)完成今年各項養護工作任務(wù)。
�。ㄒ唬┘訌娙粘１嵓靶⌒薰こ坦芾�，嚴格考核，獎罰分明，全面提高養護質(zhì)量；
�。ǘ┓e極主動(dòng)，密切配合，做好路域環(huán)境綜合整治工作；
�。ㄈ┡浜蠂谰�(xiàn)、線(xiàn)重點(diǎn)工程建設，做好大修完工后的附屬工程建設及各項應急工作；
�。ㄋ模┌凑帐芯逐B護工作安排，做好各項養護中修及專(zhuān)項工程建設，確保工程質(zhì)量；
�。ㄎ澹└鶕瓏鴻z工作要求，做好各項內業(yè)資料的整理工作；
�。┻M(jìn)一步完善公路綠化工作，提高綠化檔次。
公路養護工年度個(gè)人總結 5
20xx年，我縣農村公路養護工作在縣委、縣政府和局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，按照局年初提出的總體要求，我站緊緊圍繞農村公路養護管理工作，真抓實(shí)干，按照“全面管養、確保暢通”的原則，扎實(shí)有效的落實(shí)工作要求，較好地完成了各項工作任務(wù)，全面推進(jìn)我縣農村公路養護工作上新臺階，現將20xx年我縣農村公路養護管理工作總結如下：
一、20xx年農村公路養護管理工作全面推進(jìn)。
�。ㄒ唬┺r村公路養護實(shí)現新跨越。
縣養公路縣養公路基本建立了養護管理體制和運行機制，開(kāi)展對油榨下-沙塅、軸瓦廠(chǎng)-壩口橋、秋溪-贛江源、屏山-大由、壩口-高田、水廟-觀(guān)音坑等農村公路進(jìn)行集中整治活動(dòng)。清除占用露肩、邊溝、邊坡種植農作物近2萬(wàn)平方米。
縣養公路列養率達100%。
鄉（鎮）養公路全縣390公里鄉鎮養公路全部納入養護范圍。各鄉鎮均開(kāi)展“文明樣板路創(chuàng )建”活動(dòng)。文明樣板路除了剪雜草、培路肩、清水溝、掃路面等基本要求外，還有更高的要求，即修邊坡、設安保、種路樹(shù)、除垃圾，路面不足4.5米的還要增設錯車(chē)道。通過(guò)抓點(diǎn)示范，現場(chǎng)調度等方式，全力推進(jìn)文明樣板路創(chuàng )建進(jìn)程。目前，鄉（鎮）已完成創(chuàng )建文明樣板路120公里。
村養公路通過(guò)各種渠道，多方籌資，下半年起，縣對村養公路補助增加至1000元每公里。截止目前，全縣560余公里村養公路已有500余公里列入日常養護范圍，列養率達91%。
�。ǘ┤修r村公路養護管理現場(chǎng)會(huì )暨運輸場(chǎng)站建設調度會(huì )在我縣召開(kāi)
4月28日至29日，贛州市農村公路養護管理現場(chǎng)會(huì )暨運輸場(chǎng)站建設調度會(huì )在石城召開(kāi)。市交通運輸局黨委書(shū)記嚴家春、局長(cháng)朱洪波、副局長(cháng)彭炎明，市道路運輸管理局局長(cháng)郭遠昌，各縣市區交通運輸局局長(cháng)參加會(huì )議。
會(huì )議學(xué)習了石城縣在農村公路養護管理工作中創(chuàng )新的一系列體制、養護模式，同時(shí)對全市農村公路養護管理作了具體部署，并就運輸場(chǎng)站建設作了具體安排。
�。ㄈ┓e極做好汛期農村公路邊坡塌方清理保通工作。
受汛期暴雨的影響，我縣高田至巖嶺、觀(guān)音坑至水廟等路段多處發(fā)生大面積公路邊坡塌方，造成了交通堵塞，我站及時(shí)組織養護工人，調集鉤機、鏟車(chē)對塌方路段進(jìn)行緊急搶通。
據統計，共清理坍塌土石方3500余方，疏通邊溝1.6公里。
�。ㄋ模┘訌娹r村公路大、中修工程的管理。
全縣農村公路共修復路面3萬(wàn)多平方米，砌擋土墻近萬(wàn)立方米，修復涵管829米，立里程碑152塊，安裝標牌標識1560塊，防護欄1040米。
�。ㄎ澹╅_(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查工作
我站積極開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，檢查中發(fā)現：
�。�1）油榨下-半徑路段邊坡塌方，造成排水溝淤塞。
�。�2）灣里-長(cháng)樂(lè )、油榨下-沙段路段部分安全警示標志損壞。
�。�3）木蘭鄉小琴下洋壩蓋板涵下沉。
我站已要求責任單位按照要求對存在的安全隱患立即進(jìn)行整改。
�。┘訌娐氛膊�，強化路政管理。
加強路政巡查，嚴格路政執法，保護路產(chǎn)路權，消除交通隱患。共清除占用路肩、邊溝、邊坡種植農作物近2萬(wàn)㎡，拆除占道違章建筑2145㎡，清理亂堆亂放4600余處，查處各類(lèi)案件6宗件。
二、20xx年農村公路養護亮點(diǎn)工作
�。ㄒ唬┓e極開(kāi)展春季農村公路養護管理工作。
一是根據春季公路養護特點(diǎn)，及時(shí)清掃路面、培筑路肩、休整路肩邊坡，使公路保持良好狀態(tài)。
二是對排水溝、橋涵進(jìn)行清理疏通，確保排水暢通。
三是加強預防性養護。春季回暖，路面病害凸顯，該局堅持“早發(fā)現、早處治、早排除”原則，重點(diǎn)對路面裂縫、坑槽等進(jìn)行整治。
四是治理農村公路環(huán)境，整治路容、路貌，對公路兩側亂堆、亂放、亂搭、亂建現象進(jìn)行清理，提高安全通行能力。
�。ǘ┲�(zhù)力打造農村文明樣板路
積極開(kāi)展文明樣板路創(chuàng )建活動(dòng)，要求各責任單位按縣養公路總里程的40%、鄉（鎮）養公路總里程的30%、村養公路總里程的20%進(jìn)行創(chuàng )建。通過(guò)抓點(diǎn)示范，現場(chǎng)調度等方式，全力推進(jìn)文明樣板路創(chuàng )建進(jìn)程。目前，全縣上下創(chuàng )建文明樣板路360公里，占公路總里程的30%。其中縣城—高田、屏山—大由、秋溪—橋頭、水廟—觀(guān)音坑等縣道及戰備公路、油田公路、通九旅游公路等重要公路已完成創(chuàng )建。
�。ㄈ┘哟筠r村公路安全生產(chǎn)宣傳力度
印制1萬(wàn)份《致全縣人民的一封信》發(fā)放到各鄉鎮沿線(xiàn)群眾，在全縣各鄉（鎮）街道醒目位置和主要通道安裝農村公路養護管理宣傳牌300多塊，進(jìn)一步營(yíng)造廣大群眾愛(ài)路護路氛圍。
三、存在的`問(wèn)題及20xx年工作計劃。
盡管我縣的農村公路管理養護工作取得了一些成績(jì)，但與省、市的要求和全縣經(jīng)濟發(fā)展的需求相比，還有較大差距，突出的問(wèn)題表現為：農村公路戰線(xiàn)長(cháng)、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大。
20xx年，我們將主要做好以下幾方面工作：
�。ㄒ唬╈柟�15年農村公路養護成果，進(jìn)一步抓好農村公路日常養護和全面養護工作，確保我縣農村公路養護實(shí)現全覆蓋、常態(tài)化、標準化、規范化。
�。ǘ┻M(jìn)一步加強農村公路產(chǎn)權管理。維護公路路產(chǎn)路權不受侵犯，定期和不定期對農村公路進(jìn)行巡查，對占用、利用、破壞公路等行為依法處理。
�。ㄈ├^續推進(jìn)農村公路文明樣板路建設工作，全面提升我縣農村公路整體養護水平。
公路養護工年度個(gè)人總結 6
浯溪河鄉現有5個(gè)村，近1.4萬(wàn)人口，近年，我鄉在上級領(lǐng)導及交通部門(mén)的大力支持下，共建成四級路24公里。從20xx年起，我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農村公路的養護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規范化。在養護工作中我們堅持做到“五個(gè)到位”，即：認識到位、責任主體到位、資金到位、養護作業(yè)到位、監督到位，切實(shí)履行了公路管理養護職能，把全鄉農村公路養護管理工作落在實(shí)處。
一、強化宣傳，努力營(yíng)造農路養護的良好社會(huì )氛圍
通過(guò)廣播標語(yǔ)、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《湖南省公路條例》等法律法規進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養路、護路的意識和自覺(jué)性，公路沿線(xiàn)住戶(hù)村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養”意識普遍提高。
二、明確責任，進(jìn)一步完善農路養護的責任機制
年初鄉政府召開(kāi)各村負責人和道路養護人員會(huì )議，明確全年農村公路工作任務(wù)和目標，與各村簽訂了《村道管理責任書(shū)》，同時(shí)全鄉57.2公里水泥路均與養護責任人簽訂了《村級道路養護合同》,把道路養護、管理等落實(shí)到人，責任到人。在總結去年管理機制的基礎上，一是進(jìn)一步完善養護機制，建立健全養護責任制和養護責任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調動(dòng)村民養路和護路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養護條件，提高養護水平。
三、籌措資金，充分調動(dòng)全民參與農路養護的積極性
浯溪河村和明月山村村民積極發(fā)揮村組作用，召開(kāi)村民大會(huì )，采取“一事一議”，自籌資金30余萬(wàn)元，政府投入資金30余萬(wàn)元，對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。得到了上級有關(guān)部門(mén)的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會(huì )主義新農村建設。
四、嚴格管理，高標準完善農路養護配套設施完善公路配套設施，可以更好的延長(cháng)路的使用壽命，我們著(zhù)重做到四個(gè)到位：
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車(chē)安全，我們要求各村公路兩側的'路肩培土要確保達到1米以上，除了養護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬(wàn)方。
2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側無(wú)積水，開(kāi)挖高標準排水溝是養護工作的重中之重，我鄉高度重視這項工作，在路肩兩側1米外開(kāi)挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側栽種了綠化樹(shù)種，保障路肩不被雨水沖刷。
4、農村公路的標志標牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等，所有水泥結合部都安裝了里程碑，實(shí)現了標準化路段管理。
五、扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng )農路養護工作的新局面
在今年的工作中，我們始終保持著(zhù)高昂的工作精神，在工作中與縣交通局、公路處保持高度一致。為把我鄉的農村公路建設搞得更好而努力。
一年來(lái)，在全鄉上下的共同努力下，圓滿(mǎn)完成了我鄉農村公路養護工作，取得了一定的成績(jì)。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機遇，乘勢而上，扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng )我鄉農村公路養護管理工作的新局面。
公路養護工年度個(gè)人總結 7
一、養護工作
1、做好養護設備購置計劃的申報工作。針對奮戰的20xx年各項養護維修工程，在機械設備方面還存在什么不足及需改善的方面，提出合理的解決方案，做好市場(chǎng)調查，為向市局申請購置新型養護機械設備提供基礎性數據。
2、做好全中心各項養護設備的技術(shù)狀況普查工作。利用冬閑的有利時(shí)間，積極做好各類(lèi)養護機械設備的維修保養工作，保證養護設備機具處于良好的.技術(shù)狀況水平，為來(lái)年的各項養護維修工程提供完備的設備保證。
4、精心管理好每個(gè)施工隊伍，細心組織好每個(gè)養護維修項目，用心干好市局下達的各項養護維修計劃，施工中嚴格管理，確保養護工程質(zhì)量。
5、做好內業(yè)資料的裝訂歸檔工作，確保資料準確、整齊無(wú)差錯，以高標準迎接2xx4年全國干線(xiàn)公路養護大檢查與省局、市局年終養護檢查;
6、認真選擇人員，做好省廳、市局舉辦的公路養護技術(shù)競賽活動(dòng)，確保取得好成績(jì)。
二、精神文明建設：
1、積極思想紀律作風(fēng)整頓活動(dòng)，努力建立紀律作風(fēng)整頓的長(cháng)效機制。
2、加大科室管理力度，督促搞好各項工作的落實(shí);按時(shí)組織各項檢查與評比，并及時(shí)進(jìn)行反饋;
3、計劃完成各類(lèi)通訊稿件20篇，繼續做好《養護快報》的編排發(fā)工作。完善各項內業(yè)資料，迎接2xx4年全國干線(xiàn)公路養護大檢查及市局檢查;
4、20xx年計劃舉辦安全生產(chǎn)培訓班1期，路面養護常識培訓班1期，人員參培率達到95，培訓合格率達100;同時(shí)加強職工職業(yè)道德與政治思想教育，加強組織紀律提高全員綜合素養;
5、認真做好安全防汛及節假日值班工作，確保24小時(shí)通訊暢通;做好年度總結、考核評先工作;及時(shí)做好上傳下達工作，完成中心領(lǐng)導交辦的各項臨時(shí)性工作。
公路養護工年度個(gè)人總結 8
大橋鎮現有13個(gè)村，二個(gè)居委會(huì )，近3.7萬(wàn)人口，近年，我鎮在上級領(lǐng)導及交通部門(mén)的大力支持下，共建成四級路68公里。從20xx年起，我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農村公路的養護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規范化。在養護工作中我們堅持做到“五個(gè)到位”，即：認識到位、責任主體到位、資金到位、養護作業(yè)到位、監督到位，切實(shí)履行了公路管理養護職能，把全鎮農村公路養護管理工作落在實(shí)處。
一、強化宣傳，努力營(yíng)造農路養護的良好社會(huì )氛圍
通過(guò)廣播標語(yǔ)、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養路、護路的意識和自覺(jué)性，公路沿線(xiàn)住戶(hù)村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養”意識普遍提高。
二、明確責任，進(jìn)一步完善農路養護的責任機制
年初鎮政府召開(kāi)各村負責人和道路養護人員會(huì )議，明確全年農村公路工作任務(wù)和目標，與各村簽訂了《村道管理責任書(shū)》，同時(shí)全鎮68公里水泥路均與養護責任人簽訂了《村級道路養護合同》，把道路養護、管理等落實(shí)到人，責任到人。在總結去年管理機制的基礎上，一是進(jìn)一步完善養護機制，建立健全養護責任制和養護責任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調動(dòng)村民養路和護路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養護條件，提高養護水平。
三、籌措資金，充分調動(dòng)全民參與農路養護的積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開(kāi)村民大會(huì )，采取“一事一議”，自籌資金10余萬(wàn)元，政府投入資金10余萬(wàn)元，對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬(wàn)元，對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復工程，得到了上級有關(guān)部門(mén)的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會(huì )主義新農村建設。
四、嚴格管理，高標準完善農路養護配套設施
完善公路配套設施，可以更好的`延長(cháng)路的使用壽命，我們著(zhù)重做到四個(gè)到位：
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車(chē)安全，我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上，除了養護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬(wàn)方。
2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側無(wú)積水，開(kāi)挖高標準排水溝是養護工作的重中之重，我鎮高度重視這項工作，在路肩兩側1米外開(kāi)挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側栽種楊樹(shù)、女貞、紫薇等綠化樹(shù)種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹(shù)木達4.2萬(wàn)株，并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲(chóng)害，保障樹(shù)木的正常生長(cháng)。
4、農村公路的標志標牌到位，路、村、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個(gè)，所有水泥結合部都安裝了里程碑，實(shí)現了標準化路段管理。
五、扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng )農路養護工作的新局面
在今年的工作中，我們始終保持著(zhù)高昂的工作精神，在工作中與市農路養護科保持高度一致。為把我鎮的農村公路建設搞得更好而努力，今年我鎮迎接省7月和12月省農村公路檢查，通過(guò)檢查給省里的領(lǐng)導留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮的農村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領(lǐng)導還親臨我鎮進(jìn)行了觀(guān)摩和學(xué)習，我們的養護工作給省市領(lǐng)導留下了深刻的印象。
一年來(lái)，在全鎮上下的共同努力下，圓滿(mǎn)完成了我鎮農村公路養護工作，取得了一定的成績(jì)。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機遇，乘勢而上，扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng )我鎮農村公路養護管理工作的新局面。
公路養護工年度個(gè)人總結 9
現就20xx年底農村公路建設養護管理工作總結如下：
一、工程實(shí)施情況
�。ㄒ唬┺r村公路提高工程實(shí)施試行情況
省交通運輸廳編制的《四川省農村公路改善工程建設實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共14條公路126.8公里，預計投資12680萬(wàn)元。20xx年，省廳局下達了8條78.7公里農村公路改善工程建設計劃。我縣現已基本完成全部建設既定目標目標，共投資7870萬(wàn)元，其中省補資金3148萬(wàn)元，地方匹配資金4722萬(wàn)元。完成目標分別為：
1、白廟至石圭公路計劃5.9公里，實(shí)施5.9公里，完成投資590萬(wàn)元；
2、坳口至大米廠(chǎng)公路投資計劃24.9公里，實(shí)施18公里，完成投資2200萬(wàn)元；
3、觀(guān)橋至廣南界公路計劃7.8公里，實(shí)施7.8公里，完成投資780萬(wàn)元；
4、雙碑至高興公路沿線(xiàn)計劃13.2公里，實(shí)施13.2公里，完成投資1320萬(wàn)元；
5、龍孔至干壩志干線(xiàn)計劃8.4公里，實(shí)施5.6公里，完成投資670萬(wàn)元；
6、花園至花園鎮公路開(kāi)發(fā)計劃4.1公里，實(shí)施4.1公里，完成投資410萬(wàn)元；
7、石埡至蘇家公路計劃6.6公里，實(shí)施6.6公里，完成投資660萬(wàn)元；
8、石埡場(chǎng)至觀(guān)音橋公路計劃7.8公里，實(shí)施7.8公里，完成投資780萬(wàn)元；
�。ǘ┕钒脖９こ�
省交通運輸廳編制的《四川省公路安保工程（路側護欄）建設實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共88.29公里，預計投資2118萬(wàn)元。20xx年我縣開(kāi)始實(shí)施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀(guān)橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計60000米的波形防護欄工程；20xx年計劃實(shí)施縣、鄉、村道波形防護欄132200米，涉及全縣10個(gè)片區43個(gè)鄉鎮，投資額約4000萬(wàn)元，公司目前已施工完成波形防護欄115500米。
�。ㄈ┺r村公路渡改橋工程
省交通廳編制的《攀枝花市農村渡口渡方案改橋建設方案》中，涉及岳池縣10座渡改公路橋，預計投資10873萬(wàn)元。20xx年，省廳局下達了6座工程項目渡改橋建設計劃，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現已全面啟動(dòng)渡改橋正式發(fā)布工程建設，目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工，其余4座農村公路渡改橋都正在建設，屆時(shí)年前全面完工。6座渡改橋總投資大約6931萬(wàn)元，其中省補資金2078萬(wàn)元，地方匹配資金4853萬(wàn)元。
二、加強干線(xiàn)管理養護
1、加強組織領(lǐng)導�？h府成立了農村公路管理養護工作領(lǐng)導小組，縣府市局任組長(cháng)，縣財政局、審計局、監察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門(mén)負責人負責人為成員，領(lǐng)導小組下設下設辦公區于縣交通運輸局，實(shí)際具體負責農村公路管理養護的監督、指導、檢查、考核等日常工作。各鄉鎮也市直成立了由鄉鎮分管領(lǐng)導衛恒，各村委會(huì )書(shū)記任副組長(cháng)，各交管辦（站）和村委會(huì )相關(guān)相關(guān)人員為成員高等級公路的公路管理養護工作領(lǐng)導小組，具體負責本轄區內的公路管理養護組織工作。形成了一級攏一級，層層抓落實(shí)的良好氛圍。
2、加強日常養護。依據《公路法》的規定，按照“省縣道公路縣養護、鄉道公路鄉（鎮）養護、新辟公路村委會(huì )養護”的原則，縣養路一、二段將那時(shí)未列養的縣道公路納入轄區養護范圍，將以前列養的鄉道公路交由鄉（鎮）自行管理養護，進(jìn)一步明確道路管理養護責任主體。各鄉鎮交管辦（站）牽頭組織各村委會(huì )確定養護專(zhuān)人對管轄區域的公路進(jìn)行了和管理，并明確保潔了養護路段以及工作職責，對維修保養人員嚴格按照鄉鎮制定的《公路養護管理考核辦法》進(jìn)行考核�？h農村公路管理養護領(lǐng)導小組按照《岳池縣縣鄉村道公路管理養護考核辦法》對安全管理全縣公路養護管理工作進(jìn)行考評，嚴格獎懲逗硬。
3、加大養護投入。我縣按照有路必養的原則，加強對轄區內縣鄉村道公路高速路的日常養護經(jīng)費的投入，并按照縣道7000元/公里、鄉道3500元/公里、村道1000元/公里（其中村道縣、鄉財政各500元/公里）將公路養護納入財政預算并足額落實(shí)到位，大中修工程經(jīng)審核批準另行核撥資金，確保了養護管理工作落到實(shí)處。同時(shí)，按照專(zhuān)款專(zhuān)用的原則，我局會(huì )同縣財政部門(mén)制定了公路養護資金的使用管理辦法，完善了資金申請、撥付、制度建設使用等諸多方面的'工作制度，保證其安全、合理、有效使用，并接受紀檢監察、財政、審計以及上級上級部門(mén)行業(yè)主管部門(mén)的監督檢查；行業(yè)主管部門(mén)下?lián)艿囊约翱h財政補助的農村公路養護資金，由縣財政局撥付給我局，我局建立養護資金臺帳統一安排和管理，根據年度管養計劃和全省各地考核辦法情況撥付各鄉鎮、村和兩級公路管理養護部門(mén)部門(mén)。
4、加強公路管理。
謝魯瓦創(chuàng )新管理機制，在各鄉鎮成立了農村公路管理辦公室，建立了鄉鎮管控為主，公路路政職能部門(mén)管理為輔的組織工作機制。
二是加大宣傳威懾力，各鄉鎮組織實(shí)地人員深入公路沿線(xiàn)的村社，高速公路將公路管理的法律法規宣傳到戶(hù)農，提高了周邊群眾愛(ài)路護路意識。
三是加強日常運營(yíng)管理，強化路面巡查，及時(shí)清排路障，保證了公路的暢通安全。
四是加強對公路建筑控制區的管理，公路建筑控制區的違法建筑得到了有效遏制。
五是加大資金投入，設置完善了農村公路交通標志牌和安全設施。
三、存在的問(wèn)題
1、我縣現有的農村公路還尚未形成較成熟發(fā)達交通網(wǎng)絡(luò )，爛路危橋、缺路無(wú)橋的也斷頭公路還存在較多。省廳局下達給我縣的工程項目與群眾乘車(chē)需求差距較大。
2、農村公路省補標準資金補助統一標準太低，地方公共財政匹配壓力太大。
3、由于近年來(lái)村級公路里程大大增加，村級公路養護投資計劃大，地方財政壓力大。
公路養護工年度個(gè)人總結 10
一、引言
隨著(zhù)歲月的車(chē)輪滾滾向前，我們公路養護團隊又走過(guò)了一個(gè)充滿(mǎn)挑戰與收獲的年度�；仡欉@一年，我們在確保公路安全暢通、提升路域環(huán)境質(zhì)量、以及優(yōu)化養護作業(yè)流程等方面取得了顯著(zhù)成效。以下是對本年度工作的全面總結，旨在總結經(jīng)驗、查找不足，并為來(lái)年的工作提供參考與指導。
二、工作回顧與成果
1、日常養護工作
本年度，我們完成了xx公里公路的日常巡查與維護，及時(shí)修復了路面裂縫、坑槽、邊坡滑坡等安全隱患，確保了公路的行車(chē)安全。
實(shí)施了xx次路面清掃與綠化修剪作業(yè)，有效提升了路域環(huán)境的整潔度與美觀(guān)度。
定期對橋梁、隧道等結構物進(jìn)行檢查與維護，確保其結構安全穩定。
2、專(zhuān)項養護工程
成功完成了xx座橋梁的加固改造工程，提高了橋梁的承載能力與耐久性。
實(shí)施了xx公里路段的路面大中修工程，顯著(zhù)改善了行車(chē)舒適度與安全性。
完成了xx處邊坡治理與排水系統優(yōu)化工程，有效防止了水土流失與地質(zhì)災害的發(fā)生。
3、技術(shù)創(chuàng )新與應用
引入了智能巡查系統，利用無(wú)人機、智能傳感器等技術(shù)手段，提高了巡查效率與精準度。
采用了新型環(huán)保材料與技術(shù)進(jìn)行路面修復，降低了養護過(guò)程中的碳排放與環(huán)境污染。
實(shí)施了養護作業(yè)機械化、自動(dòng)化改造，提升了養護作業(yè)的效率與質(zhì)量。
4、團隊建設與培訓
組織了多次內部培訓與交流活動(dòng)，提升了團隊成員的專(zhuān)業(yè)技能與綜合素質(zhì)。
加強了團隊建設，增強了團隊凝聚力與執行力，為養護工作的順利開(kāi)展提供了有力保障。
三、面臨的挑戰與應對措施
1、資金壓力
由于養護工程投入大、周期長(cháng)，我們面臨資金緊張的挑戰。為此，我們積極爭取上級部門(mén)支持，優(yōu)化資金配置，確保重點(diǎn)養護工程的順利實(shí)施。
2、養護作業(yè)安全
養護作業(yè)過(guò)程中存在交通安全隱患。我們加強了安全教育與培訓，完善了安全管理制度，確保了養護作業(yè)人員的生命安全。
3、公眾參與度低
公眾對公路養護工作的了解與支持程度有限。我們通過(guò)開(kāi)展宣傳活動(dòng)、建立公眾反饋機制等方式，提高了公眾對公路養護工作的認識與參與度。
四、存在問(wèn)題與改進(jìn)措施
1、養護作業(yè)效率有待提升
部分養護作業(yè)流程繁瑣，導致效率低下。我們將進(jìn)一步優(yōu)化作業(yè)流程，引入更多先進(jìn)技術(shù)與設備，提高養護作業(yè)效率。
2、養護質(zhì)量監管力度不足
部分養護工程質(zhì)量監管存在漏洞。我們將加強質(zhì)量監管力度，完善質(zhì)量管理體系，確保養護工程質(zhì)量達標。
3、團隊凝聚力需進(jìn)一步加強
團隊凝聚力對于提高工作效率與應對挑戰至關(guān)重要。我們將繼續加強團隊建設，組織更多豐富多彩的團隊活動(dòng)，增強團隊凝聚力。
五、未來(lái)展望
展望未來(lái)，我們將繼續秉承“安全、高效、環(huán)保、創(chuàng )新”的養護理念，不斷優(yōu)化養護作業(yè)流程與技術(shù)手段，提升養護質(zhì)量與效率。同時(shí)，我們將加強與上級部門(mén)、社會(huì )公眾的'溝通與協(xié)作，共同推動(dòng)公路養護事業(yè)的持續健康發(fā)展。
六、結語(yǔ)
回顧過(guò)去一年，我們公路養護團隊在挑戰中不斷成長(cháng)，在收獲中不斷前行。展望未來(lái)，我們將以更加飽滿(mǎn)的熱情與堅定的信念，迎接新的機遇與挑戰。讓我們攜手共進(jìn)，為打造更加安全、暢通、美麗的公路環(huán)境而努力奮斗！
公路養護工年度個(gè)人總結 11
一、引言
隨著(zhù)年終的到來(lái)，我們裝飾裝修團隊回顧過(guò)去一年的工作，心中充滿(mǎn)了感慨與自豪。在這一年里，我們面臨了諸多挑戰，但憑借團隊的共同努力和不懈追求，我們取得了顯著(zhù)的成果�，F將本年度的工作進(jìn)行總結，以便更好地規劃未來(lái)。
二、工作成果
1、項目完成情況
本年度我們成功完成了多個(gè)大型裝飾裝修項目，包括商業(yè)空間、住宅區和公共設施等。每個(gè)項目都嚴格按照合同要求和客戶(hù)期望進(jìn)行，確保了質(zhì)量和進(jìn)度。
在項目管理方面，我們采用了更加精細化的方法，確保了資源的合理分配和高效利用。
2、技術(shù)創(chuàng )新
我們積極引進(jìn)和應用新技術(shù)、新材料，提高了裝修效率和品質(zhì)。例如，我們采用了先進(jìn)的3D打印技術(shù)來(lái)制作裝飾品，使裝修更具創(chuàng )意和個(gè)性化。
在施工過(guò)程中，我們注重環(huán)保和節能，采用了綠色建材和節能設備，為客戶(hù)提供了更加舒適、健康的居住環(huán)境。
3、客戶(hù)滿(mǎn)意度
我們始終將客戶(hù)滿(mǎn)意度放在首位，通過(guò)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和專(zhuān)業(yè)的技能贏(yíng)得了客戶(hù)的信任和好評。
在售后服務(wù)方面，我們建立了完善的回訪(fǎng)機制，及時(shí)收集客戶(hù)的意見(jiàn)和建議，不斷改進(jìn)我們的服務(wù)。
三、團隊建設
1、培訓與學(xué)習
我們定期組織內部培訓和外部學(xué)習，提高了團隊成員的專(zhuān)業(yè)技能和綜合素質(zhì)。
通過(guò)分享會(huì )、研討會(huì )等活動(dòng)，我們加強了團隊之間的溝通與協(xié)作，形成了良好的工作氛圍。
2、激勵機制
我們建立了合理的激勵機制，對表現優(yōu)秀的團隊成員進(jìn)行表彰和獎勵，激發(fā)了大家的工作熱情和積極性。
四、面臨的'挑戰與解決方案
1、材料價(jià)格上漲
由于市場(chǎng)環(huán)境的變化，部分裝修材料價(jià)格上漲，給我們的成本控制帶來(lái)了壓力。
我們通過(guò)尋找替代材料、優(yōu)化采購流程等方式，有效控制了成本，確保了項目的盈利性。
2、工期緊張
部分項目由于客戶(hù)需求緊迫，工期較短，給我們的施工帶來(lái)了挑戰。
我們通過(guò)合理安排施工計劃、增加人力投入等方式，確保了項目的按時(shí)交付。
五、未來(lái)展望
1、技術(shù)創(chuàng )新與升級
我們將繼續關(guān)注新技術(shù)的發(fā)展，不斷引進(jìn)和應用新技術(shù)、新材料，提高裝修效率和品質(zhì)。
我們將加強與設計團隊的合作，推出更多具有創(chuàng )意和個(gè)性化的裝修方案。
2、市場(chǎng)拓展與品牌建設
我們將積極開(kāi)拓新的市場(chǎng)領(lǐng)域，擴大業(yè)務(wù)范圍，提高市場(chǎng)競爭力。
我們將加強品牌建設和宣傳，提高公司的知名度和美譽(yù)度。
3、團隊建設與人才培養
我們將繼續加強團隊建設，提高團隊成員的綜合素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能。
我們將注重人才培養和儲備，為公司的持續發(fā)展提供有力的人才保障。
六、結語(yǔ)
在過(guò)去的一年里，我們裝飾裝修團隊取得了顯著(zhù)的成果，但也面臨著(zhù)諸多挑戰。展望未來(lái)，我們將繼續秉承“質(zhì)量第一、客戶(hù)至上”的原則，不斷追求卓越和創(chuàng )新。我們相信，在全體團隊成員的共同努力下，我們一定能夠迎來(lái)更加美好的明天！
公路養護工年度個(gè)人總結 12
一、個(gè)人成長(cháng)與技能提升
在過(guò)去的一年里，我作為公路養護團隊的一員，深刻感受到了養護工作的重要性和挑戰性。通過(guò)參與各類(lèi)養護項目，我不僅積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗，還在專(zhuān)業(yè)技能上有了顯著(zhù)提升。
技術(shù)學(xué)習與實(shí)踐：我積極參與了路面修補、邊坡治理、橋梁維護等多個(gè)養護項目，通過(guò)實(shí)際操作，加深了對公路養護技術(shù)的理解和掌握。同時(shí)，我也注重學(xué)習新技術(shù)、新材料的應用，如使用無(wú)人機進(jìn)行路況巡查，提高了工作效率和準確性。
安全意識強化：在養護工作中，我深刻認識到安全的重要性。通過(guò)參加安全培訓和實(shí)際操作中的嚴格遵守安全規范，我增強了自我保護意識，確保了自身和他人的安全。
團隊協(xié)作與溝通：在團隊中，我學(xué)會(huì )了如何更好地與同事溝通協(xié)作，共同解決問(wèn)題。通過(guò)分享經(jīng)驗、互相學(xué)習，我們的團隊凝聚力得到了增強，工作效率也得到了提升。
二、工作回顧與成果
日常養護工作：我負責的路段在日常巡查中，及時(shí)發(fā)現了多處安全隱患，如路面裂縫、邊坡滑坡等，并迅速進(jìn)行了修復，確保了公路的暢通和安全。
專(zhuān)項養護項目：在參與的專(zhuān)項養護項目中，我積極參與了方案設計、施工監督等環(huán)節，確保了項目的順利進(jìn)行。特別是在橋梁加固工程中，我負責的`部分得到了領(lǐng)導和同事的認可。
技術(shù)創(chuàng )新與應用：我嘗試將新技術(shù)應用于實(shí)際工作中，如使用智能巡查系統提高巡查效率，使用環(huán)保材料進(jìn)行路面修補等。這些創(chuàng )新應用不僅提高了工作效率，還降低了對環(huán)境的影響。
三、面臨的挑戰與改進(jìn)措施
技能提升需求：隨著(zhù)公路養護技術(shù)的不斷更新和發(fā)展，我意識到自己在某些領(lǐng)域還存在知識盲區。因此，我計劃在新的一年里加強學(xué)習，提高自己的專(zhuān)業(yè)技能水平。
工作壓力與調節：養護工作往往需要在惡劣的天氣和交通條件下進(jìn)行，這給我帶來(lái)了不小的壓力。為了保持身心健康，我學(xué)會(huì )了如何有效調節工作壓力，如進(jìn)行適量的運動(dòng)、保持良好的作息習慣等。
團隊協(xié)作與溝通：雖然我在團隊協(xié)作方面取得了一定的進(jìn)步，但仍存在溝通不暢、理解偏差等問(wèn)題。在新的一年里，我將更加注重與同事的溝通與交流，提高團隊協(xié)作效率。
四、未來(lái)展望
展望未來(lái)，我將繼續致力于提升自己的專(zhuān)業(yè)技能和綜合素質(zhì)，為公路養護事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。同時(shí)，我也希望能夠在團隊中發(fā)揮更大的作用，成為團隊中的佼佼者。我相信，通過(guò)不斷努力和學(xué)習，我一定能夠實(shí)現自己的職業(yè)目標。
五、結語(yǔ)
回顧過(guò)去一年，我在公路養護工作中取得了不少進(jìn)步和成績(jì)。但我也深知，這只是一個(gè)開(kāi)始，未來(lái)的路還很長(cháng)。我將以更加飽滿(mǎn)的熱情和堅定的信念，迎接新的挑戰和機遇。感謝領(lǐng)導和同事們的支持與幫助，讓我能夠不斷成長(cháng)和進(jìn)步。在新的一年里，我將繼續努力，為公路養護事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量！
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