小車(chē)駕駛員個(gè)人年度總結(精選6篇)
總結是對過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀(guān)評價(jià)的書(shū)面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此我們要做好歸納,寫(xiě)好總結?偨Y怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢?下面是小編收集整理的小車(chē)駕駛員個(gè)人年度總結(精選6篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
小車(chē)駕駛員個(gè)人年度總結1
光陰似箭,日月如梭,20xx年即將過(guò)去,在即將送龍迎蛇的歲月交替之際又要迎來(lái)新的一年,我們X召開(kāi)了第十七次人民代表大會(huì ),X的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。
今年是北京公交集團公司創(chuàng )建首都文明行業(yè)的再發(fā)動(dòng)之年,我們全體司乘人員積極響應了這次活動(dòng),使這次首都公交創(chuàng )建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功,同時(shí)也離不開(kāi)廣大人民群眾的支持與配合;仡櫸疫@一年來(lái)的工作,看到了成績(jì)也發(fā)現了不足,我力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于駕駛員來(lái)說(shuō),每天頻繁的進(jìn)出站,重復起步,停車(chē),在車(chē)水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛(ài)心和關(guān)愛(ài)生命,安全行車(chē),謹慎駕駛就是生命,認真貫徹公交公司及車(chē)隊的各項規章制度,服從領(lǐng)導的工作安排,在今年的工作中,我認真學(xué)習技術(shù)知識,提高自己的技能,在自己的崗位上,愛(ài)車(chē)整車(chē),完成任務(wù),努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車(chē)外,在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽(tīng)從交通警察指揮,做到了開(kāi)車(chē)不喝酒,喝酒不開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車(chē)無(wú)大事故,小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的,盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺(jué)得自己需要學(xué)的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,加強理論和技術(shù)學(xué)習,不斷提高技術(shù)水平。
小車(chē)駕駛員個(gè)人年度總結2
轉眼間,年末將至,作為一名基層送貨司機,我們又迎來(lái)了我們一年中最忙碌的時(shí)候;但是我們要時(shí)刻記住,再忙碌也要時(shí)刻將安全放在心中,只有將安全工作做好了,我們一年來(lái)的努力才是真正的劃上句號,不僅僅是就企業(yè)而言,也是就家庭而言。
安全對我們這些常年奮戰在一線(xiàn)的司機來(lái)說(shuō),其中的重要性不言而喻。從小的方面來(lái)看,安全直接關(guān)系到我們每一個(gè)人的切身利益和生命,從大的方面來(lái)看,安全關(guān)系到整個(gè)企業(yè)的形象、效益和生存發(fā)展。在市場(chǎng)競爭日益激烈的今天,頻繁的安全事故能使任何一家企業(yè)走向衰敗與死亡。每天,我們都能以各種媒體報道,甚至于自己的身邊看到各種安全事故給個(gè)人、家庭以及社會(huì )帶來(lái)的損失與痛苦。但從事故分析結果上,我們卻又總能見(jiàn)到這樣的事實(shí):那傷人性命,吞噬財產(chǎn)的熊熊烈火可能就是那個(gè)忘記掐滅的煙頭;而那從高空墜落的作業(yè)人員往往是因為安全帶疏忽;安全與危險只是一瞬間,安全來(lái)不得半點(diǎn)麻痹和放松。所有的危險隱患時(shí)刻都在我們周?chē),而我們又是常年行駛在路上的人,所以我們的思想更是需要在思想上高度重視安全,時(shí)刻做到“安全在我心中”,并采取行之有效的措施,才能真正避免安全事故的發(fā)生,防患于未然。
人的生命只有一次,一旦失去就不會(huì )再有回來(lái)的時(shí)候。家人盼望的是平平安安的團聚。我們不能讓父母雙親斑白的雙鬢再添一縷愁緒,更不能使孩子稚嫩的生命受到風(fēng)雨的侵襲。我們承擔著(zhù)父母的盼望和孩子的依賴(lài)。生活不能讓我們在行車(chē)途中出一絲一毫的差錯,我們所負的責任在肩,這是我們所不能推卸的,所以在我們行車(chē)途中要形成“我要安全,我會(huì )安全,我很安全”的安全氛圍。這是為我們自身生命著(zhù)想,更是企業(yè)生存的需求。其實(shí)在我們的日常生活工作當中,如果我們每個(gè)人都能將安全把握在自己手上,那么一切問(wèn)題都不再是問(wèn)題。
安全牢記心中,是我們自我保護的宗旨,安全牢記心中,是抵御事故隱患的防火墻,安全是每一名送貨駕駛員應當牢固樹(shù)立的意識,安全就是我們的身影,與我們形影不離,安全是我們的戰友,與我們一路同行,安全是我們的保護神,保障著(zhù)企業(yè)的發(fā)展,保障著(zhù)我們的幸福生活。
小車(chē)駕駛員個(gè)人年度總結3
一年來(lái),在領(lǐng)導及科室領(lǐng)導的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
一、加強政治學(xué)習,不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項政治學(xué)習活動(dòng),認真學(xué)習領(lǐng)會(huì )其精神,通過(guò)學(xué)習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動(dòng)性和責任感。
二、愛(ài)崗敬業(yè),干好本職工作
分公司原來(lái)只有K1、K2和K6三條路線(xiàn),今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線(xiàn),共八條路線(xiàn),服務(wù)環(huán)境、道路環(huán)境及高強度工作量等壓力不斷增大,公交駕駛員作為公交企業(yè)為廣大乘客提供服務(wù)的直接承擔者,肩負著(zhù)安全運營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等多重工作任務(wù),促進(jìn)著(zhù)各項工作的正常開(kāi)展,有著(zhù)重要作用。
1、在營(yíng)運行車(chē)方面:我堅持文明駕駛,膽大心細,操作準,開(kāi)車(chē)穩,并注重研究雨天、霧天等天氣的特點(diǎn),從不開(kāi)英雄車(chē)、斗氣車(chē),保持勻速行駛,注重行車(chē)安全,無(wú)論刮風(fēng)下雨!鞍踩熊(chē)是公交的生命線(xiàn)”,這是每個(gè)公交人都應用心銘記的一句座右銘,我更能
體會(huì )這句話(huà)的深刻內涵。我都堅持做到:出車(chē)前必須提前到達工作崗位,做好出車(chē)前的各項例檢工作,絕不開(kāi)帶病車(chē)上線(xiàn)路營(yíng)運,在長(cháng)期的公交運營(yíng)中,我總結了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車(chē)工作法,“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習慣,更是我安全行車(chē)的口頭禪。因此,在公交開(kāi)車(chē)多年來(lái),我從未發(fā)生任何大小事故。
2、在安全行車(chē)方面:恪守“安全第一”的原則,確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規,嚴格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開(kāi)快車(chē),不酒后駕車(chē),不私自出車(chē)等。當天不出車(chē)時(shí),立即入庫存放,下車(chē)后上好鎖,鎖好車(chē)門(mén)等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,確保了全年安全行車(chē)無(wú)大事故,
3、在汽車(chē)保養方面:愛(ài)車(chē)如己,注意保養,定期檢查,及時(shí)維修。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養,保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后,把車(chē)輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和維修,以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學(xué)習汽車(chē)知識,掌握汽車(chē)的基本結構和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現異常,盡量找出故障并及時(shí)排除?茖W(xué)駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線(xiàn),行車(chē)中做到不急加速,不急剎車(chē),不強行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟性。
4、在客戶(hù)服務(wù)方面:遵循職業(yè)道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛(ài)一行。對于駕駛員來(lái)說(shuō),每天頻繁的進(jìn)出站,重復起步,停車(chē),在車(chē)水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛(ài)心和關(guān)愛(ài)生命,認真貫徹公交公司及車(chē)隊的各項規章制度,服從領(lǐng)導的工作安排。
5、在工會(huì )方面:按照公司中心任務(wù)積極開(kāi)展工作,不斷加強自身建設,積極參與工會(huì )組織的各種豐富多彩的活動(dòng),不斷加強與公司員工的學(xué)習與交流,增進(jìn)職工間感情交流,以飽滿(mǎn)的熱情積極投身到公司的發(fā)展和穩定工作中去。
三、存在的問(wèn)題和打算
經(jīng)過(guò)一年的不斷努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開(kāi)拓創(chuàng )新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作,在公司領(lǐng)導和科室長(cháng)的'帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。
回顧一年的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jì),但與領(lǐng)導的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績(jì),彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車(chē)安全、加強節約、提高服務(wù)質(zhì)量上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車(chē)。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過(guò)不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
小車(chē)駕駛員個(gè)人年度總結4
回顧xx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習,努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動(dòng),努力學(xué)習,不斷提高政治素質(zhì)。
自已做為一名汽車(chē)駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車(chē)輪一轉,注意安全,車(chē)行萬(wàn)里路,開(kāi)好每一步,十分把握七分開(kāi),留下三分防意外。平時(shí)總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái),因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車(chē)時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為機關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車(chē),做到車(chē)在哪里人就要在哪里,行車(chē)中做到安全第一,中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē),不搶超、搶會(huì ),集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車(chē)。
行車(chē)中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線(xiàn)不清,以及通過(guò)交叉路口彎道,險道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。愛(ài)護車(chē)輛,勤儉節約。在xx年的車(chē)輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠(chǎng)去修理,勤儉節約降低企業(yè)費用,保證完成出車(chē)任務(wù),全年安全行駛4萬(wàn)多公里。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛(ài)一行,對外樹(shù)立我們三門(mén)峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
加強團結服從管理
在做好本職工作的同時(shí),我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車(chē)在外,局機關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動(dòng),工作中要加強團結,服從管理,樂(lè )于助人,平時(shí)要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局xx年的工作方針及指導思想,并肩作戰,齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字,即盈利能力、競爭實(shí)力和發(fā)展潛力,恪守經(jīng)濟效益、求真務(wù)實(shí)、長(cháng)遠發(fā)展“三個(gè)理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開(kāi)拓進(jìn)取,加強學(xué)習,實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn),要求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒(méi)有發(fā)展我們的員工就沒(méi)有前途。
要不斷加強學(xué)習,努力提高自己的文化素質(zhì),多看書(shū)多學(xué)習,通過(guò)學(xué)習不斷提高思想覺(jué)悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調一致,力爭圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)。
小車(chē)駕駛員個(gè)人年度總結5
一年來(lái),在X組織的懷抱中,領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
一、努力學(xué)習,不斷提高自身素質(zhì)
根據安排,我先后認真學(xué)習了有關(guān)法律法規及駕駛方面的知識,從而使自身素質(zhì)有所提高,達到了“學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用”的目的。
二、鉆研業(yè)務(wù),安全行駛
我積極參加了安全培訓12期,并認真學(xué)習和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹(shù)立“行車(chē)萬(wàn)里,安全第一”的目標,對車(chē)輛及時(shí)檢查、維修,確保安全出車(chē),文明駕車(chē)。
三、嚴格自律,努力搞好服務(wù)
我嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無(wú)故缺勤,做到隨叫隨到,服務(wù)調度,聽(tīng)從指揮,自覺(jué)維護單位和個(gè)人形象。
四、愛(ài)護車(chē)輛,勤儉節約
我經(jīng)常保持車(chē)輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一!敝贫,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節約的目的。
總之,一年來(lái),通過(guò)認真學(xué)習,我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進(jìn),揚長(cháng)避短,爭取在新的一年里更上一個(gè)新的臺階。
小車(chē)駕駛員個(gè)人年度總結6
本人1986年考取汽車(chē)駕駛執照。1987年3月進(jìn)入電廠(chǎng)工作,從事駕駛員工作至今。從進(jìn)入電廠(chǎng)從事駕駛員以來(lái),在各位廠(chǎng)領(lǐng)導和同事的支持和幫助下,的思想、工作、學(xué)習等各方面都取得了一定的成績(jì),個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。我在駕駛員的工作崗位始終牢記一句話(huà):“千重要,萬(wàn)重要,安全行車(chē)最重要!” 20多年時(shí)間里在交通安全工作中從來(lái)沒(méi)有發(fā)生考核事故,20多年安全行駛無(wú)事故。下面我就從專(zhuān)業(yè)技術(shù)角度對我二十幾年的工作做一次全面總結:
一、不斷學(xué)習,努力提高
多年來(lái),我認真學(xué)習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論及黨的各項方針政策,用正確的理論來(lái)指導自己,改造好自己的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān),增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。明確我們黨在新世紀、新時(shí)期的中心工作和全面建設小康社會(huì )的奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。
從身為駕駛員那天開(kāi)始,我便始終堅持學(xué)習駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護以及現代化汽車(chē)管理方面的知識,二十幾年如一日,不斷學(xué)習和充電。業(yè)余時(shí)間經(jīng)常逛書(shū)店,找資料,靠著(zhù)自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題,節省了單位的開(kāi)支,保證了行車(chē)的安全。身為司機,我的工作地點(diǎn)是駕駛室,因此大部時(shí)間我都是與車(chē)為伴,于是車(chē)便成了我忠實(shí)的伙伴。每當空閑時(shí),我總會(huì )拎上一桶水將它里外擦洗干凈,并時(shí)常檢查車(chē)況,這樣做不僅可使車(chē)輛隨時(shí)得到了保養,而且還節省出了洗車(chē)的費用。司機崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同,它沒(méi)有固定的工作時(shí)間,需要做到隨叫隨到,不過(guò)我對此毫無(wú)怨言,幾年的司機駕駛經(jīng)歷使我對此早已習以為常。作為一名司機,不僅需要早出晚歸,放棄節假日的休息時(shí)間,還要時(shí)常擔任出差的任務(wù)。不過(guò)我對此毫無(wú)怨言,因為我是一名司機,為大家服務(wù)是我的職責。
二、安全駕駛,熱情服務(wù)
在日常工作中,我認為,要想開(kāi)好安全車(chē),首先要牢固地樹(shù)立安全第一的思想,一定要學(xué)習并遵守政府及有關(guān)部門(mén)的一切法令法規,服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想。車(chē)輪一動(dòng),想到群眾!蔽移綍r(shí)十分重視交通安全學(xué)習,并深刻地認識到:安全行車(chē)并不是紙上談兵,它是成千上萬(wàn)人民群眾用鮮血和生命換來(lái)的。我一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過(guò)”(原因不明不放過(guò),整改措施不落實(shí)不放過(guò),處罰不到位不放過(guò)),只有這樣,才能牢記教訓,杜絕事故。
二十多年來(lái),我堅持服從領(lǐng)導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導安排什么工作,我都認真的去履行好。日常中始終保持車(chē)容整潔,車(chē)況良好,認真保養車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能,積極參加安全學(xué)習。對車(chē)輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報,并到指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行維修。認真遵守交通法規,安全行車(chē)。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。不怕臟不怕累不怕危險,二十幾年來(lái)從未出現一起安全責任事故,為公司的運輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻。
三、存在的主要問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開(kāi)拓創(chuàng )新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。我將在以后的工作中不斷努力工作,在單位領(lǐng)導的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。
以上就是我從事公司駕駛員工作以來(lái)的專(zhuān)業(yè)小結?偨Y是為了去弊存精,一方面通過(guò)技術(shù)總結,在肯定自己工作的同時(shí)又可以看到自己的不足和缺點(diǎn),在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進(jìn)和提高,精益求精,不斷創(chuàng )造自身的專(zhuān)業(yè)技術(shù)價(jià)值,另一方面,通過(guò)這次資格評審,從另一側面看到別人對自已的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平的評價(jià),從而促使自己更加從嚴要求自己,不斷提升知識水平和勞動(dòng)技能水平。三人行必有我師,我堅信在日常的工作中相互學(xué)習、相互請教,自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓;畹嚼,學(xué)到老,知識是無(wú)限的,學(xué)習是不可停止的。在今后的工作中,我將以飽滿(mǎn)的熱情投入到本職工作之中去,更好在交通運輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術(shù)專(zhuān)長(cháng),為企業(yè)創(chuàng )造更高的經(jīng)濟效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻。
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