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公路工程項目經(jīng)理年終總結（精選15篇）
時(shí)光過(guò)得飛快，不知不覺(jué)中，又到了一年的末尾了，很快就要開(kāi)展下一年的工作了，肯定感想頗多吧，好好的總結下自己這一年的工作，讓來(lái)年少走彎路吧！相信寫(xiě)年終總結是一個(gè)讓許多人都頭痛的問(wèn)題，下面是小編精心整理的公路工程項目經(jīng)理年終總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
公路工程項目經(jīng)理年終總結 1
我于20xx年x月份擔任x公司項x目經(jīng)理以來(lái)，到現在為止已經(jīng)有一年時(shí)間了，在這幾年中，我經(jīng)歷了很多很多，也感受到了從來(lái)沒(méi)有過(guò)的壓力，自己為此已改變了不少，在競爭中摸索著(zhù)一步步往前走，不斷總結和汲取教訓。以下是我對這一年做工程以來(lái)的一些總結：
一、加強學(xué)習，提高了自身素質(zhì)
我深知，自身的專(zhuān)業(yè)知識和業(yè)務(wù)素質(zhì)都離公司的要求相差很遠。因此，我在日常工作中注重了對與裝飾行業(yè)有關(guān)的知識的學(xué)習，先后閱讀研究了《裝飾施工手冊》、《工程驗收標準》和《項目經(jīng)理管理手冊》等書(shū)籍。在向書(shū)本學(xué)習的同時(shí)，我還謙虛地向周?chē)鷺I(yè)務(wù)水平高的同事學(xué)習，做到不懂就問(wèn)、點(diǎn)滴積累、循序漸進(jìn)，逐步地提高了自己的理論和業(yè)務(wù)水平，現在已基本能適應工作的要求。
二、廣泛宣傳，樹(shù)立了公司形象
我借助自己工作與外界接觸廣泛的優(yōu)勢，每到一處工地，我都向甲方領(lǐng)導及周?chē)墓ぷ魅藛T介紹公司實(shí)力、人員素質(zhì)、公司業(yè)績(jì)和公司的發(fā)展趨勢，盡量使他們能對公司有一個(gè)全面的了解，同時(shí)取得他們的信任，建立長(cháng)期的聯(lián)系，有力地促進(jìn)了工作的順利開(kāi)展。擔任項目經(jīng)理期間，我從嚴格自律做起，要求下屬和施工人員時(shí)刻注意自己的形象，提醒他們，每個(gè)人的一言一行都代表著(zhù)公司，不能以犧牲公司利益為代價(jià)贏(yíng)得個(gè)人利益，即使受到了委屈，也要忍耐，不能頂撞甲方。通過(guò)一系列工作，維護了公司的良好形象，為客戶(hù)留下了深刻的印象。
三、完善制度，強化了施工管理
沒(méi)有規矩，不成方圓，針對以往工地制度不完善，管理比較松散的實(shí)際，我經(jīng)過(guò)細致的調查研究，先后制定了《獎懲制度》和《材料管理制度》，規范了工地秩序。打鐵還需自身硬，我始終堅持要求別人做到的，自己要首先做到，而且要做得更好例如每天我都按上班時(shí)間提前來(lái)到工地，先全面檢查一遍，發(fā)現問(wèn)題就及時(shí)招集大家一起商議解決，為下一步工作提供了時(shí)間和空間，從而樹(shù)立了自己的威信。對工作中表現好的.人員，我都進(jìn)行表?yè)P和獎勵，對不符合規范，且屢教不改的，堅決予以懲罰，拒絕任何人說(shuō)情，從而促使工人養成了良好的工作習慣，自覺(jué)遵守各項規章，提高工作標準，全面完成自己的工作任務(wù)。
四、深入協(xié)調，推進(jìn)了工作進(jìn)程
每個(gè)工程在剛開(kāi)工時(shí)，各項工作同時(shí)起動(dòng)，在眾多頭序，我做到了抓大在放小，分清主次。因為一個(gè)工程的成功與否，關(guān)鍵就是對施工成本、進(jìn)度和質(zhì)量的把控，并要認真解讀全同條款。合同本應該是項目管理中很重要的一部分，然而，合同管理不到位，對項目來(lái)說(shuō)便成了一種負擔，合同不合理及漏洞直接影響到合同的簽訂。除此之外，合同的效力沒(méi)有真正的用到施工管理中，如果加強及完善合同管理，合同將是約束各方的主要工具。
五、培養項目自己的管理團隊和施工隊伍
此項工作是項目部所面臨的極具有挑戰性的工作，在大型工程中項目部直接管理以個(gè)人為單位的施工作業(yè)人員，是項目部及我本人從未接觸過(guò)的，毫無(wú)經(jīng)驗可言。由于不斷衍生的新工藝和新接觸到的一些全新工程領(lǐng)域，對于此類(lèi)人才的缺乏成為制約我們發(fā)展的一個(gè)瓶頸。
除了在市場(chǎng)物色一些相關(guān)的技術(shù)人員外，項目部還要對原有人員進(jìn)行一些相關(guān)專(zhuān)業(yè)的基礎培訓工作，占用了大量的管理資源和寶貴時(shí)間。但付出總是有回報的，經(jīng)過(guò)項目部精心的篩選、培訓與管理，幾年時(shí)間已初步帶出了一支人數不多但基本能滿(mǎn)足當時(shí)施工要求的管理團隊和施工隊伍。在今后的工作中我們肯定還會(huì )遇到更多的問(wèn)題，只有不強化自身隊伍的建設才可能在問(wèn)題到來(lái)的時(shí)候迎刃而解。
作為一個(gè)現代的工程人，我們會(huì )戒驕戒躁，踏實(shí)穩健的走好每一步，不斷提高業(yè)務(wù)水平，順應大形勢的要求，依托于公司平臺在市場(chǎng)中立于不敗之地。
公路工程項目經(jīng)理年終總結 2
一年來(lái)，在上級領(lǐng)導的支持和同事的幫助下，我努力加強自身的道德品質(zhì)修養，使我項目部員工的思想政治素質(zhì)不斷提高，管理工作不斷進(jìn)步，較好地完成了各階段施工生產(chǎn)任務(wù)。下面就這一年工作做如下總結：
一、積極采取的措施，精心組織、精心管理
1、進(jìn)一步完善各項安全質(zhì)量規章制度、完善管理體制
通過(guò)多年來(lái)的施工生產(chǎn)實(shí)際，進(jìn)一步完善安全、質(zhì)量等管理體系，建立安全質(zhì)量月檢、旬檢、日檢制度及整改制度。項目部除設立一名專(zhuān)職安全員外，各工區也層層設立專(zhuān)職安全員。將安全工作提高到了前所未有的高度。質(zhì)量方面，絕不放松，強化強施工過(guò)程控制，堅持施工質(zhì)量檢查制度，嚴格執行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度，使質(zhì)量問(wèn)題在每道工序作業(yè)中都能得以有效控制。
2、完善激勵機制，調動(dòng)員工生產(chǎn)積極性
通過(guò)完善內部承包機制、制定循環(huán)獎勵措施及月目標任務(wù)考核獎等手段，極大的提高了員工的勞動(dòng)積極性，部分的緩解了因資金緊張帶來(lái)的消極影響。
3、提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本
通過(guò)不斷完善施工工藝，合理安排人員，精心組織，精心施工，在全體員工的努力下，施工產(chǎn)量不斷提高，效率不斷提升。
4、加強成本控制，強化數據管理，確保數據真實(shí)性
項目部每月9日定期召開(kāi)成本分析會(huì )，認真分析上月存在的問(wèn)題，找出不足，層層落實(shí)，下月改進(jìn)，要求各項對比實(shí)現數據化，數據必須真實(shí)可靠，施工現場(chǎng)的`每一個(gè)環(huán)節，層層控制，每道工序都做到有據可查，為了確保數據的準確性，做到每班質(zhì)檢工程師和領(lǐng)工員進(jìn)行現場(chǎng)收方互相復核簽認，確保了數據的真實(shí)性。進(jìn)場(chǎng)所有材料無(wú)論多晚，都由材料員簽收，保證足額入庫。
5、文明工地建設
繼續加現場(chǎng)文明施工管理，根據實(shí)際成立了第一文明施工班和第二文明施工班，總人數8人。專(zhuān)門(mén)進(jìn)行文明工地建設相關(guān)工作，保持工地衛生清潔，使道路干凈暢通，盡量減少對周?chē)用窈铜h(huán)境的影響。各種設備物資標識齊全，堆放有序。
6、認真搞環(huán)保、水保工作
積極與業(yè)主和地方水務(wù)、水保主管部門(mén)聯(lián)系，主動(dòng)邀請其進(jìn)場(chǎng)檢查，征求意見(jiàn)，逐步完善排污、水保方案、措施。
7、關(guān)心員工生活，處處都想著(zhù)員工的疾苦，進(jìn)入冬季，天氣寒冷，千方百計籌措資金，盡快發(fā)放工資、獎金。
二、及時(shí)總結，及時(shí)調整
項目部定期組織進(jìn)行安全、質(zhì)量、環(huán)水保等有關(guān)方面的檢查與總結，總結成功的經(jīng)驗和存在的不足，成功的加以推廣，不足的采取措施防止再犯，使工作在一個(gè)良好的循環(huán)狀態(tài)中前進(jìn)。
以質(zhì)量保安全、以安全保進(jìn)度，全面細致，人性化的管理，以人為本，有制度、有落實(shí)，人人重視安全質(zhì)量，人人實(shí)施安全質(zhì)量。
注重自身修養，努力做好表率。領(lǐng)導的行動(dòng)就是無(wú)聲的命令，“其身正，不令而行”。因此，我把加強自身修養，努力做好表率，做為實(shí)現領(lǐng)導的重要方法。一是不斷豐富知識，提高工作能力。二是認真履行崗位職責，精心做好本職工作。三是嚴格約束自己，力求做到公平公正。
自覺(jué)遵守各項規章制度，不搞特殊化，注意勤儉節約，不搞高消費娛樂(lè )活動(dòng)。辦公條件因陋就簡(jiǎn)，控制奢侈浪費。工作中實(shí)行“對事不對人”、“實(shí)物工作量考核”原則。
以上就是我的一點(diǎn)體會(huì )，在新的一年里我還要繼續學(xué)習新知識新方法不斷更新自己的知識結構，做個(gè)跟上時(shí)代與時(shí)俱進(jìn)的項目經(jīng)理。
公路工程項目經(jīng)理年終總結 3
一、20xx年度工作總結
�。ㄒ唬﹥�(yōu)化組織施工方案，提高科學(xué)管理水平。
在施工管理中，始終把科學(xué)管理，優(yōu)化方案放在工程管理的首位，經(jīng)常不斷地在研究和探討適合工程管理，且可操作性強的施工方案，來(lái)不斷滿(mǎn)足工程需要和甲方需求。在每次施工方案的制定中，我都是不斷根據工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)，行多次論證，并運用科學(xué)的態(tài)度，加大組織方案的科技含量。不斷延伸方案中的科學(xué)管理渠道。
�。ǘ﹪栏褓|(zhì)量管理，爭創(chuàng )優(yōu)質(zhì)工程
“質(zhì)量第一”是企業(yè)永恒的主題，更是自我追求的目標。我在多年施工中，能自始至終把質(zhì)量放在首位，堅持了用質(zhì)量來(lái)贏(yíng)得企業(yè)信譽(yù)，來(lái)滿(mǎn)足業(yè)主需求，為美化市容多創(chuàng )精品。我所堅持的措施有：
1、落實(shí)質(zhì)保措施，提高監控到位。我堅持在項目上嚴細質(zhì)保職能，分工明確。堅持做好各項質(zhì)量文字交底和質(zhì)量交接記錄。確保每項質(zhì)量施工都有文字交底。以便更好地指導生產(chǎn)人員按標準、按要求去操作。項目上的專(zhuān)職質(zhì)量員，我主動(dòng)給其必須的相應權力，讓其主動(dòng)牽好質(zhì)量創(chuàng )優(yōu)質(zhì)，使他們一步做好了質(zhì)量監控預案，并協(xié)助整體基礎上搞好了本工程質(zhì)量管理的分工，確保質(zhì)量監控無(wú)空白點(diǎn)。
2、重點(diǎn)部位，重點(diǎn)監控。對于工程易出現質(zhì)量問(wèn)題的施工部位，如：防水和模板工程。我堅持設專(zhuān)人把關(guān)，并做好監控管理，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。
3、嚴格規范，提高作業(yè)水平。在質(zhì)量管理中動(dòng)員大家要嚴格按規范去驗收，把住每一道工序，要把省優(yōu)的標準落實(shí)到操作面，使參建人員都明白，干出什么樣產(chǎn)品為省優(yōu)標準，使產(chǎn)品一次成優(yōu)，杜絕二次維修。
4、層層管理，人人把關(guān)。質(zhì)量管理不單質(zhì)量員一人的工作，其它項目管理人員也要有質(zhì)量指標。也要對質(zhì)量創(chuàng )優(yōu)負責。要在層層管理上構成操作人員對自己施工面負責，分包隊要對承包區域負責。項目管理人員要對各自工程創(chuàng )優(yōu)指標負責，項目經(jīng)理要對全工程創(chuàng )優(yōu)達標負責，從而使工程質(zhì)量管理嚴格處于受控狀態(tài)下。
經(jīng)過(guò)自我在質(zhì)量管理方面的摸索，個(gè)人掌握了一些質(zhì)量管理上的招法。為自我管理項目質(zhì)量管理工作充實(shí)了力量。
�。ㄈ┖侠戆才殴ば�，加快施工速度
作為一名項目上的指揮員，自己在注重工程施工方案、質(zhì)保措施的同時(shí)，對生產(chǎn)度的落實(shí)從不放松。異常是在多年的施工管理中，不管遇到什么樣的困難，從未因生產(chǎn)計劃管理而延誤工期。在工期管理上，我一向堅持：
1、加強部位控制，落實(shí)計劃安排，自我在日常的生產(chǎn)管理中，對施工部位計劃比較清楚，到什么周期，完成到什么部位，我心中有數。由此在施工管理上，我堅持用施工計劃指導和嚴細現場(chǎng)的作業(yè)安排，嚴格控制施工管理節奏，確保施工度，按照計劃去落實(shí)。
2、加強施工組織，落實(shí)資源到位。為確保項目生產(chǎn)順利，我時(shí)刻針對現場(chǎng)的料具、勞動(dòng)力、材料等生產(chǎn)要素，做好調配，并根據工程展情景，提前做好生產(chǎn)要素的測算，工作予見(jiàn)性要強，而加強了料具、人力的合理配置，保證了施工不間斷。
�。ㄋ模﹪兰毘杀竟芾�，提高工程效益
效益是項目發(fā)展立足的根基，沒(méi)有了效益，項目管理將走不很遠。工作中，首先做好成本管理涉及崗位的人的選擇，職責心強，具有主人翁意識的優(yōu)秀員工充實(shí)到成本的管理崗位；同時(shí)，按照公司的成本管理辦法，制定了項目成本管理工作流程，經(jīng)過(guò)流程的制約作用規范員工的行為。
施工中，每一單項施工前，項目部主要管理人員都要坐下來(lái)反復研究最高效益的施工方案；施工開(kāi)展后杜絕施工浪費，嚴格加強及時(shí)的預算和實(shí)際用量的及時(shí)比較，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題。加強施工過(guò)程的結算工作。項目部設定專(zhuān)人管理變更和簽證工作，既避免了變更傳遞過(guò)程的失誤，又實(shí)現了結算過(guò)程的全程跟蹤。
�。ㄎ澹┌踩c現場(chǎng)禮貌施工管理
安全是企業(yè)的'效益；安全是職工的生命！
項目部針對分項工程的實(shí)際，制定有針對性的安全交底，在工種場(chǎng)前對其行安全交底，施工過(guò)程中行巡視，確保按交底資料施工，發(fā)現有違規、違章操作的行及時(shí)糾正，并隨時(shí)召開(kāi)各工作班組長(cháng)會(huì )議，對違規、違章危險的行為所造成的后果等原因行分析，并用通告形式對違班組的違規、違章的事情及時(shí)處理辦法行公示。項目部每?jì)芍苄幸淮吾槍θw在場(chǎng)施工人員的安全教育；
特殊情景行專(zhuān)項安全教育。
安全及現場(chǎng)禮貌經(jīng)濟投入方面，在日常施工操作過(guò)程中，為保證安全生產(chǎn)，確保施工人員的生命安全，項目部在資金相當緊張的情景下，按規范設置、全新配制。在公司的指導和幫忙下，項目經(jīng)過(guò)了市級安全禮貌工地的驗收，并得到了領(lǐng)導的好評。
二、20xx年的工作計劃
在新的一年中，我將從以下幾點(diǎn)作出努力、作好工作。
不知不覺(jué)的跨了20xx年這一新的開(kāi)端。今后我將更加努力工作，加強學(xué)習，實(shí)事求是，完成工作所需任務(wù)，強化意識，關(guān)心同事，關(guān)心領(lǐng)導和公司建設，為人生豎立堅實(shí)的目標，用苦干回報公司，用知識豐富自我，讓自我能在項目經(jīng)理的工作和專(zhuān)業(yè)知識的領(lǐng)域更上一層樓，從而能夠為公司的效益做出更好的"貢獻。
公路工程項目經(jīng)理年終總結 4
一、工作方面：
工作上，我處處以身做責，處處嚴格要求自己，做到示范作用。
由于業(yè)主要求節后盡快進(jìn)場(chǎng)，我于1月28日(農歷正月初四)就組織設備及人員趕往電站展開(kāi)工作。在預埋階段，電站地理位置偏僻，交通和通訊極為不便，這給電站物資采購和電站安裝工作帶來(lái)諸多不便。
在克服廠(chǎng)內設備缺陷和設計施工圖紙不全的情況下，我帶領(lǐng)項目部成員順利完成了前期預埋工作，得到了業(yè)主的肯定。
至進(jìn)入直線(xiàn)期以來(lái)，由于廠(chǎng)內設備延期交貨以及設備的設計、制造都存在較多缺陷，這給安裝工作帶來(lái)較大難度，并造成安裝工期延誤。為了不影響業(yè)主的發(fā)電計劃，讓廠(chǎng)內設備缺陷在短時(shí)間內得以解決，我組織項目部現有的人力資源，有序的展開(kāi)工作：
咨詢(xún)廠(chǎng)內技術(shù)專(zhuān)家、組織骨干人員研究處理問(wèn)題的最佳方案，并充分的利用有效的時(shí)間組織人員加班加點(diǎn)。在全體同仁的努力下，現已完成升壓站安裝、1#機匯裝、完成2#機發(fā)電機預裝。
二、項目管理方面：
在人事管理方面，我始終堅持以人為本的管理理念，根據工作需要和氣候特點(diǎn)，在征求廣泛意見(jiàn)后，制定作息時(shí)間：最大限度的解決和改善生活、住宿、醫療及施工條件，為員工解決后顧之憂(yōu)，讓大家全身心投入到工作中：根據每個(gè)人的技術(shù)水平和工作特點(diǎn)合理搭配施工班組，充分發(fā)揮每個(gè)人的特長(cháng)，從而達到提高工作效率的目的.。
在質(zhì)量和安全管理方面，設置專(zhuān)職安全員和施工班組三檢制，堅持安全第一，質(zhì)量為本的施工管理理念。對大件設備的吊裝，都進(jìn)行安全技術(shù)交底，制定可靠的施工方案：對所有施工人員進(jìn)入施工場(chǎng)地必須正確佩戴勞動(dòng)保護用品，高空作業(yè)要求必須系安全帶：施工電源等危險源都設置醒目標志。安裝作業(yè)嚴格按照圖紙、設計文件施工，作業(yè)前先進(jìn)行技術(shù)交底，確保施工質(zhì)量。
在施工協(xié)調方面，與各施工單位和睦相處，搞好與業(yè)主及監理單位的關(guān)系，解決項目部?jì)却嬖诘膯?wèn)題，創(chuàng )建一個(gè)團結、和諧、互助的施工團隊。并協(xié)調業(yè)主方按照施工進(jìn)度，及時(shí)組織設備及材料進(jìn)場(chǎng)，做好各種工期延誤資料的相關(guān)手續。
財務(wù)管理方面，嚴格控制各階段的施工成本，按照公司規定認真做好現金流水賬和總分類(lèi)賬，并按期進(jìn)行財務(wù)報銷(xiāo)。鑒于克思口電站交通不便的情況，盡量做到少次多量，對于輔消材料和設備、工具均由專(zhuān)人管理，杜絕各種浪費現象發(fā)生，從而達到降低成本的目的。
三、學(xué)習方面
通過(guò)近1年來(lái)的工作中，讓我深刻體會(huì )到，作為項目管理者還有許多東西需要去學(xué)習，特別是在項目總體施工策劃方面還缺少經(jīng)驗。只有在掌握了豐富的理論知識，積累豐富的安裝經(jīng)驗后，才能在實(shí)踐工作中更得心應手。我深知自身有許多不足和需要完善的地方，我將在以后的工作中努力學(xué)習，不斷總結，揚長(cháng)避短。
公路工程項目經(jīng)理年終總結 5
時(shí)光飛逝，轉眼我已經(jīng)在京包收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長(cháng)，辦事員，班長(cháng)的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長(cháng)龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著(zhù)無(wú)數的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。他們來(lái)自不同的地方，但都是為了一個(gè)共同的奮斗目標——高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經(jīng)濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒(méi)有城市的喧囂繁華、高樓林立、車(chē)水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
一、加強站管理人員業(yè)務(wù)技能的學(xué)習
計重收費開(kāi)展以來(lái)，收費系統進(jìn)行了多次的升級與更新，還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長(cháng)、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調管理好，沒(méi)有過(guò)硬的業(yè)務(wù)水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點(diǎn)，xx收費站的管理人員主動(dòng)深入收費一線(xiàn)，虛向收費員、值機員求學(xué)取經(jīng)，通過(guò)第一輪的理論學(xué)習，對整個(gè)計重收費系統的'配置與基本操作有了更進(jìn)一步的了解;光是紙上談兵是不行的，上崗操作實(shí)踐也是必修課，通過(guò)近半個(gè)月的強經(jīng)練習，站管理人員的實(shí)際操作能力有了明顯的提高，無(wú)論是文明用語(yǔ)、微笑服務(wù)，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，xx站站長(cháng)、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中，發(fā)揮正常，可望取得優(yōu)異的成績(jì)。
二、嚴厲查處逃漏通行費車(chē)輛
繼三月份嚴打逃漏通行費車(chē)輛取得可觀(guān)的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車(chē)輛進(jìn)行嚴格、細致地盤(pán)查，通過(guò)隔離盤(pán)問(wèn)、調看錄像、查看相關(guān)票據、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車(chē)進(jìn)行審查，結合上級下發(fā)的可疑車(chē)輛檔案，xx收費站x月份查處換卡逃費車(chē)輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車(chē)主予以了沉重打擊。
三、強化安全管理，力爭安全生產(chǎn)無(wú)事故
安全工作是一切工作的重點(diǎn)，而車(chē)輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點(diǎn)上，xx收費站本著(zhù)安全長(cháng)效管理的思想，每周對站駕駛人員開(kāi)展談心活動(dòng)，在及時(shí)地了解車(chē)況的同時(shí)，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。x月份，xx收費站保持全年安全行車(chē)無(wú)事故的記錄。
加強站區安全管理，召集保安人員參加站安全例會(huì )，重申對外來(lái)進(jìn)站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度;此外，規定了xx站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門(mén)的關(guān)閉、開(kāi)啟時(shí)間，以防非工作人員私自進(jìn)入站區，引發(fā)為不必要的安全隱患。
四、開(kāi)展愛(ài)國主義教育活動(dòng)
隨著(zhù)清明節的到來(lái)，我站組織廣大青年團員至xx烈士陵園進(jìn)行了祭掃活動(dòng)，通過(guò)陵園工作人員的講解，使全體團員青年進(jìn)行了一次愛(ài)國主義的教育，以時(shí)時(shí)提醒他們今天的生活來(lái)之不易，作為祖國的青年一代，更應該勤勤懇懇地工作，以滿(mǎn)腔的熱情投入到工作中去。
五、實(shí)行《員工百分制考核》，效果良好
x月以來(lái)，xx收費站開(kāi)始實(shí)行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進(jìn)行廣泛的宣傳教育，將思想統一起來(lái);接著(zhù)由各班召開(kāi)班組會(huì )議討論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對細則進(jìn)行調整后，最終組織實(shí)施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失，對于個(gè)別懷有僥幸心理的同志因故被罰時(shí)，也能主動(dòng)意識到問(wèn)題的嚴重性。xx站各項工作也因此都朝著(zhù)正常的軌道發(fā)展。
公路工程項目經(jīng)理年終總結 6
我站是一個(gè)高速公路收費站，我站的收費工作主要由站長(cháng)、收費員和收費員共六名，我站的收費工作主要是收費員在收取現有收費用后，對收取的現有收費用進(jìn)行核對，并進(jìn)行登記�，F我站已有四名收費員正在核對收費員的所有收費信息，并對收費員上報的所有票據進(jìn)行認真核對，對于票據進(jìn)行認真核對就能保證票證齊全，保證收取的票據無(wú)誤，確保收費結算的各個(gè)環(huán)節的`安全。
通過(guò)這兩項核對，我對收費工作的內涵、收費程序、收費時(shí)間、收費人員、收費方法等各方面的內容有了更加深入的了解。
一、收費員要嚴格執行收費標準，做到不漏收、不少收、不多收。不能超收，不多收。對收費員應遵守“四不準”，即住戶(hù)不能使用自己的現有的收費車(chē)，不得超車(chē)。對收費員應嚴格按照收費許可證收費，在收費中應嚴格按照收費程序進(jìn)行收費，在收費時(shí)對收費過(guò)程中出現的問(wèn)題要積極的向收費員做好解釋工作，使其認同收費政策及收費要求。對收費工作應認真負責，做到收費工作要求高、任務(wù)重、要求嚴。
二、收費站在收費員管理上應該嚴格按照收費許可證收費，對收費過(guò)程中出現的問(wèn)題要積極的向收費員做好解釋工作，使其認同收費工作。對收費員在使用車(chē)輛時(shí)要做好記錄，對收費工作應認真負責，做到不漏收、不少收、不多收。對收費員進(jìn)行核對時(shí)應認真負責，做到收費工作要求高、任務(wù)重、要求嚴。并對收費員上報的所有票據進(jìn)行認真核對并按照收費范圍征收，嚴格按照收費標準收費，不能超收。
三、對收費員的要求，要按照收費員的身份、職責要求，嚴格按照收費標準進(jìn)行收費。對收費的各個(gè)環(huán)節都要嚴格把關(guān)，對不符合要求的，要及時(shí)的向收費員做好解釋工作，使其認同收費工作。對收費的各個(gè)環(huán)節都要嚴格把關(guān)，對收費工作應嚴格要求，做到收費標準，收費工作不漏收。收費結算時(shí)要嚴格按照收費程序進(jìn)行收費，對于不符合要求的收取機動(dòng)票據應當及時(shí)的向收費員提出，并要求收費員及時(shí)將收費結算情況向收費員報告，并及時(shí)將結算情況向收費員匯報。對收費員的要求嚴格按照收費程序進(jìn)行收費，不能超收或少收。對收費范圍的范圍內應當及時(shí)進(jìn)行清理，對收費員的收費標準，收費人員應當在收費通知單上簽章，并按照收費標準對收費人員進(jìn)行要求。
四、在收費工作中，對收費員應遵守“六不準”要求，做到不漏收、不濫收費、不多收、不少收、不多收。對收費工作應嚴格按照收費范圍、收費標準進(jìn)行收費，不應漏交收費，要做到收費工作要求高、任務(wù)重、要求嚴、要求嚴，對收費員提出的要求要及時(shí)的向收費員報告，并做好解釋工作。對收費員的要求嚴格按照收費程序進(jìn)行收費，不應超收，不在收費范圍內收費。對收費工作應嚴格按照收費程序進(jìn)行收費，不應漏交收費。對收費工作要嚴格按照收費程序進(jìn)行收費，不能超收、漏收費。對收費標準，收費人員應當按收費要求進(jìn)行收費，不能超收、漏收費。對收費標準，收費員應當按收費標準進(jìn)行收費，不能超收、漏收費。對收費人員提出的要求嚴格按照收費程序進(jìn)行收費，不能超收、亂收費。收費員應當按收費程序進(jìn)行收費，不能超收、漏收費。對收費標準嚴格按照收費程序進(jìn)行收費，不能超收、不漏收費，不在收費范圍內收費。對收費工作應嚴格按照收費程序進(jìn)行收費，不能超收、不漏收費、不在收費時(shí)進(jìn)行收費，不在收費范圍內收費。對收費工作應嚴格按照收費程序進(jìn)行收費，不能超收、不漏收、不在收費范圍內收費，不在收費范圍內收費。對收費工作應嚴格按照收費程序進(jìn)行收費，不能超收、不漏收費、不在收費范圍內收費，不在收費范圍內收取。對收費工作應嚴格按照收費標準進(jìn)行收費，不能超收、不漏收費、不在收費范圍內收取。對收費范圍的內容應當及時(shí)的向收費員報告，并按收費程序對收費的內容進(jìn)行認真核對，對收費工作應及時(shí)在收費通知單上簽章，并按收費程序對收費的范圍、標準進(jìn)行收費，
公路工程項目經(jīng)理年終總結 7
今年以來(lái)，在上級有關(guān)部門(mén)的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞落實(shí)科學(xué)發(fā)展工作，大力抓好農村公路的改造建設和養護、管理工作。通過(guò)全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項工作任務(wù)，為全縣農民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境�，F就一年來(lái)的各項工作總結如下：
一、今年公路養護工作基本情況
今年管理公路里程已達到x公里，其中縣道x公里，鄉道x公里。養護里程的增加和大多新增養護里程存在缺少涵洞、路基不穩等問(wèn)題，給養護工作帶來(lái)了不少問(wèn)題。面對困難，通過(guò)全體養護管理人員積極探索，不斷深化養護管理制度改革，采取了許多行之有效的好辦法：
一是繼續加大鄉道下放力度，將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會(huì )管養，與他們簽訂聯(lián)養協(xié)議，框定養護里程和養護經(jīng)費、確定養護標準，并對下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗收，促使受益群眾自覺(jué)愛(ài)護和管養好與自己密切相關(guān)的"致富路"，至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達到多公里。
二是試行對縣道公路進(jìn)行經(jīng)費大包干的養護方式，根據養護里程確定養護經(jīng)費，并定好平時(shí)養護標準和年底養護標準，對平時(shí)養護達到所定標準的給付當月養護經(jīng)費的80%，其它經(jīng)費在年底通過(guò)區、市局驗收達到良等路標準的給予一次性況現;
三是針對養護站制定嚴格的考評制度和工資分配制度，實(shí)行工資與工作實(shí)績(jì)掛勾，每月下達養護任務(wù)，并進(jìn)行不定期抽查，對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當月工資外另對養護工人以貨幣形式進(jìn)行獎勵，對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應不完成任務(wù)部份的工資。通過(guò)以上措施的落實(shí)，使廣大養護工人明確了自己的工作職責，增強了工作的.積極性和自覺(jué)性，能夠做到以站為家以路為業(yè)，安心做好本職工作，如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù)。共鋪路面x平方米，打填路肩x平方米，清挖排水溝x(chóng)米，縣道好路率達63%，全縣公路晴雨通車(chē)里程率達97%。
二、公路養護工作成績(jì)
(一)加強公路周邊綠化工作
按照上級部門(mén)的有關(guān)要求，我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計劃，抓好春季有利的綠化時(shí)機，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，累計共投入資金x元，種植速生桉幼苗株，新增公路綠化里程x公里，補種綠化里程x公里，完成了大平至萬(wàn)利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
(二)積極防護雨季損毀公路
每年雨季，農村公路毀壞情況都十分嚴重，嚴重影響了農民群眾日常生活、生產(chǎn)，在很大程度上阻礙了交通運輸的安全暢通。今年在雨季到來(lái)之前，我所根據往年工作經(jīng)驗，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點(diǎn)，放棄節假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬(wàn)元，機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。
(三)加強路政執法工作
在縣交通主管部門(mén)和市路政科的正確領(lǐng)導下，今年以來(lái)，路政大隊全體路政人員以"落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)"為重要思想，圍繞上級下達的工作任務(wù)和年初的工作目標，積極開(kāi)展路政管理工作，認真貫徹執行上級的指示精神，充分運用公路法律法規，保護路產(chǎn)路權，加強公路建筑控制區的管理，狠抓超限運輸的現場(chǎng)管理和源頭管理，完善公路交通標志標線(xiàn)，積極創(chuàng )建文明樣板路，加大力度整治公路沿線(xiàn)非法增設道口活動(dòng)。
積極配合做好全所的相關(guān)工作，狠抓路政隊伍建設，提高路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò )建設，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向"規范化、法制化"，做到重宣傳、嚴管理，著(zhù)重社會(huì )效益，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，全年共收取路產(chǎn)賠(補)償費x萬(wàn)元。
(四)加強雙文明養護站建設，為養護工人創(chuàng )造良好生活、工作環(huán)境：今年我所共籌集資金20萬(wàn)元，不斷完善基層養護站配套設施建設，維修養護站3座，新建設的府靈養護站和今年改造建設的罩云養護站的辦公生活樓房及附屬設施建設已全部竣工投入使用，為養護工人創(chuàng )造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美、設施齊全的生活、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。
這一年很快就要過(guò)去了，回顧這一年來(lái)我們在養路方面取得的工作成績(jì)，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對今后的工作，我們更感責任重大，公路所全體干部職工將繼續發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰的優(yōu)良工作作風(fēng)，全力投入到公路管養工作中去，為養好公路、保障暢通而不懈努力，為全縣廣大農民群眾早日奔康致富創(chuàng )造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。
公路工程項目經(jīng)理年終總結 8
一、今年公路養護工作基本情況
今年管理公路里程已達到xxx公里，其中縣道xxx公里，鄉道xxxx公里。養護里程的增加和大多新增養護里程存在缺少涵洞、路基不穩等問(wèn)題，給養護工作帶來(lái)了不少問(wèn)題。面對困難，通過(guò)全體養護管理人員積極探索，不斷深化養護管理制度改革，采取了許多行之有效的好辦法：
一是繼續加大鄉道下放力度，將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會(huì )管養，與他們簽訂聯(lián)養協(xié)議，框定養護里程和養護經(jīng)費、確定養護標準，并對下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗收，促使受益群眾自覺(jué)愛(ài)護和管養好與自己密切相關(guān)的"致富路"，至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達到xxx多公里。
二是試行對縣道公路進(jìn)行經(jīng)費大包干的養護方式，根據養護里程確定養護經(jīng)費，并定好平時(shí)養護標準和年底養護標準，對平時(shí)養護達到所定標準的給付當月養護經(jīng)費的80%，其它經(jīng)費在年底通過(guò)區、市局驗收達到良等路標準的給予一次性況現;
三是針對養護站制定嚴格的考評制度和工資分配制度，實(shí)行工資與工作實(shí)績(jì)掛勾，每月下達養護任務(wù)，并進(jìn)行不定期抽查，對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當月工資外另對養護工人以貨幣形式進(jìn)行獎勵，對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應不完成任務(wù)部份的工資。通過(guò)以上措施的落實(shí)，使廣大養護工人明確了自己的工作職責，增強了工作的積極性和自覺(jué)性，能夠做到以站為家以路為業(yè)，安心做好本職工作，如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù)。共鋪路面xxxx平方米，打填路肩xxx平方米，清挖排水溝x(chóng)xx米，縣道好路率達63%，全縣公路晴雨通車(chē)里程率達97%。
二、公路養護工作成績(jì)
(一)加強公路周邊綠化工作
按照上級部門(mén)的有關(guān)要求，我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計劃，抓好春季有利的綠化時(shí)機，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，
累計共投入資金xxx元，種植速生桉幼苗xxxx株，新增公路綠化里程xxx公里，補種綠化里程xxx公里，完成了大平至萬(wàn)利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
(二)積極防護雨季損毀公路
每年雨季，農村公路毀壞情況都十分嚴重，嚴重影響了農民群眾日常生活、生產(chǎn)，在很大程度上阻礙了交通運輸的安全暢通。今年在雨季到來(lái)之前，我所根據往年工作經(jīng)驗，制定了周密的`公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點(diǎn)，放棄節假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬(wàn)元，機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。
(三)加強路政執法工作
在縣交通主管部門(mén)和市路政科的正確領(lǐng)導下，今年以來(lái)，路政大隊全體路政人員以"落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)"為重要思想，圍繞上級下達的工作任務(wù)和年初的工作目標，積極開(kāi)展路政管理工作，認真貫徹執行上級的指示精神，充分運用公路法律法規，保護路產(chǎn)路權，加強公路建筑控制區的管理，狠抓超限運輸的現場(chǎng)管理和源頭管理，完善公路交通標志標線(xiàn)，積極創(chuàng )建文明樣板路，加大力度整治公路沿線(xiàn)非法增設道口活動(dòng)。
積極配合做好全所的相關(guān)工作，狠抓路政隊伍建設，提高路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò )建設，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向"規范化、法制化"，做到重宣傳、嚴管理，著(zhù)重社會(huì )效益，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，全年共收取路產(chǎn)賠(補)償費xxx萬(wàn)元。
(四)加強雙文明養護站建設，為養護工人創(chuàng )造良好生活、工作環(huán)境：今年我所共籌集資金20萬(wàn)元，不斷完善基層養護站配套設施建設，維修養護站3座，新建設的府靈養護站和今年改造建設的罩云養護站的辦公生活樓房及附屬設施建設已全部竣工投入使用，為養護工人創(chuàng )造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美、設施齊全的生活、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。
這一年很快就要過(guò)去了，回顧這一年來(lái)我們在養路方面取得的工作成績(jì)，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對今后的工作，我們更感責任重大，公路所全體干部職工將繼續發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰的優(yōu)良工作作風(fēng)，全力投入到公路管養工作中去，為養好公路、保障暢通而不懈努力，為全縣廣大農民群眾早日奔康致富創(chuàng )造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。
公路工程項目經(jīng)理年終總結 9
20xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導下，在處養護科的有力指導下，以建設全國文明樣板路為目標，全面貫徹落實(shí)“加強養護、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養護方針，立足實(shí)際，務(wù)實(shí)工作，取得了一定的成績(jì)�，F將我站20xx年養護工作情況簡(jiǎn)要匯報如下：
一、基本情況
我站下設一個(gè)養護辦四個(gè)道班。管理人員5人養護員工25人。管養路段主線(xiàn)36.1公里，林口互通區1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，喬木2551棵，灌木2236棵。標志牌86塊。
二、本年度主要工作
�。ㄒ唬�、養護隊伍建設
一、養護管理人員培訓。針對養護工作的需要，達到科學(xué)養護的目標，我站有針對性的制定學(xué)習方案，確定培訓時(shí)間為每周四下午13：00—16：00。主要學(xué)習《公路養護技術(shù)規范》、《公路養護質(zhì)量評定標準》等。通過(guò)學(xué)習不斷提高養護辦工作人員的業(yè)務(wù)水平，自覺(jué)把所學(xué)的'知識靈活運用到實(shí)際工作當中。
二、養路員工培訓。為提高養護人員的綜合素質(zhì)，由養護辦制定學(xué)習方案，每月5日對養路工進(jìn)行全方面的知識培訓，培訓的主要內容為《養路員工崗位責任制》、《養路工管理辦法》和《公路養護技術(shù)規范》，同時(shí)并對養路員工基本操作知識進(jìn)行現場(chǎng)指導，這樣為養路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng )造了條件，從而全面提高養路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
�。ǘ�、防汛保通
一、我站根據汛期的實(shí)際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》，并派專(zhuān)人負責收聽(tīng)天氣預報，及時(shí)掌握天氣變化，做到預防為主，防搶結合，確保公路安全渡汛。
二、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。
�。ㄈ�、除雪保通
冬季除雪保通成立專(zhuān)門(mén)的組織機構，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動(dòng)，提前做好準備工作，9月份中旬開(kāi)始進(jìn)行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效，我們堅持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時(shí)可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設備保證。與設備站保持聯(lián)系，保證降雪時(shí)除雪設備能夠及時(shí)到達現場(chǎng)清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率，把機械除雪和人工除雪有機結合起來(lái)提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專(zhuān)人收聽(tīng)天氣預報，如出現可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養路工巡視路上雪情，發(fā)現特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時(shí)限作出具體規定，要求大雪在七日內、中雪五日內清完路面壓實(shí)積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車(chē)輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線(xiàn)公路的暢通無(wú)阻提供了基本保證。
�。ㄋ模�、養護內業(yè)建設
由專(zhuān)人對各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔，及時(shí)統計報表。內業(yè)檔案基本實(shí)現了標準化、規范化、科學(xué)化。5月、10月份開(kāi)展兩次大型路況調查，詳細掌握管養路段公路各項技術(shù)指標情況，分類(lèi)整理基礎資料，為養護工作提供信息保障。
�。ㄎ澹�、早春養護工作
一、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側及邊溝的積雪徹底清理，對泄水槽排水孔及時(shí)疏通，對損壞處及時(shí)上報并做出維修方案，盡早進(jìn)行修復。
二、抓好gbm工程。做好我站公路沿線(xiàn)綠化、美化工作，及時(shí)對邊坡、邊溝進(jìn)行修整，使邊坡保持平順、堅實(shí)，帶領(lǐng)養路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹(shù)木刷白等工作，使公路達到標準化、美化的要求。
三、加強沿線(xiàn)設施養護維修。對沿線(xiàn)設施的損壞情況做出調查統計，并做出修復計劃，在短期內將損壞設施全部修復，恢復其功能。
�。�、保潔美化工作。
對養路工實(shí)行養護責任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養護責任狀。每日查看養路工出勤情況，每周一下午召開(kāi)養路工組長(cháng)會(huì )議，總結出勤工作情況，養路工上路率達到99%，全年保潔量為13，541.5km。加強公路沿線(xiàn)的植被管理，樹(shù)木存活率達到處統一的要求，路邊雜草高度符合規定，實(shí)現了公路的綠化、美化、香化。
�。ㄆ撸�、病害修復工作
我站養護工作人員每天按時(shí)上道巡查，對公路病害和損壞的設施及時(shí)申請修復。并在9月份秋季路況調查后，進(jìn)行了一次全面修復工作，包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。xx年共計修復病害8處，保證了沿線(xiàn)設施的完整。
三、不足之處和下一步打算
我站xx年的養護工作基本實(shí)現了穩步發(fā)展的趨勢，達到了年初的即定目標，但也存在一些不足之處，主要體現在：
1、人員素質(zhì)還有待繼續提高；
2、個(gè)別職工工作態(tài)度不夠端正；
3、科學(xué)養護水平還需進(jìn)一步提高。在下一步工作中，我站將有針對性的開(kāi)展工作，細化工作指標，納入明年的工作計劃之中。明年著(zhù)重要加強以下幾方面的工作：
1、堅持學(xué)習，擴展學(xué)習內容，要以提高養護人員的綜合素質(zhì)為目標；
2、系統性加強養路工的科學(xué)養護知識培訓，提高養路工的專(zhuān)業(yè)養護知識水平和技能水平；
3、加強管理，加大考核力度，從管理要效益；
4、在摸索中發(fā)展，在發(fā)展中突破，務(wù)實(shí)創(chuàng )新，開(kāi)創(chuàng )新的發(fā)展途徑，加速養護工作的前進(jìn)腳步，樹(shù)立品牌意識，打造品牌形象，盡努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展，實(shí)現林口站的跨越式發(fā)展。
公路工程項目經(jīng)理年終總結 10
十五期間，我段以黨的十六大精神為指導，全面貫徹“三個(gè)代表”重要思想，緊緊圍繞全面建設小康社會(huì )為奮斗目標，認真堅持交通部養路方針，堅持“以人為本、以車(chē)為本”的思想，開(kāi)拓創(chuàng )新，積極推進(jìn)養護事業(yè)的新發(fā)展，取得了一定的成績(jì)，現將我段“十五”期間的養護工作情況作如下總結：
一、強化公路日常管養，確保道路暢通
十五期間，我段始終堅持開(kāi)展好以“強化日常養護管理，確保道路安全”為內容的養護競賽活動(dòng)，結合養護工作的實(shí)際情況，抓好以路面為中心的日常養護管理工作。
1、全段將公路日常養護作為工作重點(diǎn)，組織工程股技術(shù)人員對路面沉陷、坑槽等病害進(jìn)行了調查分析，制定了修補方案，對病害進(jìn)行了及時(shí)修補，狠抓質(zhì)量管理，降低養護成本，延長(cháng)公路使用周期。在養護資金困難、養護材料不足的條件下，我段將有限的養護材料用到實(shí)處，把好質(zhì)量關(guān)，堅持按小修養護八大工序作業(yè)，不允許粗制濫造，只講進(jìn)度，不講質(zhì)量，這樣既保證了質(zhì)量，又降低了養護成本。并認真堅持了三級查路制度，堅持按部頒標準評定路況，掌握路況質(zhì)量的基礎數據，為公路管護決策提供科學(xué)依據，全段平均好路率69.6%、綜合值69.5，使公路環(huán)境得到了極大的改善，有效地保證了道路交通安全。
2、對各線(xiàn)路的危橋、險道、危房，加大巡查力度，及時(shí)采取安全保障措施，設立警示標志，實(shí)施專(zhuān)人監控，由班組派人具體負責巡查，發(fā)現隱患及時(shí)報段，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，使實(shí)地監控的責任落實(shí)到具體的人頭和作業(yè)點(diǎn)。
3、加強對班組生產(chǎn)任務(wù)的檢查指導工作，每月段組織相關(guān)股室人員對班組的當月養護工作進(jìn)行全面細致的檢查，包括養護生產(chǎn)、安全管理、精神文明建設等各項內容，并以《公路巡查通報》及時(shí)將檢查情況反饋到班組，對班組存在的問(wèn)題及時(shí)糾正，并嚴格實(shí)施獎懲逗硬，有效地促進(jìn)了班組的養護生產(chǎn)工作，取得了較好的效果。
4、認真組織職工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓，我段針對職工業(yè)務(wù)素質(zhì)偏低的情況，積極組織對職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓工作。我段將各班的班長(cháng)、原始記錄員召集起來(lái)，對班組的內業(yè)資料，包括圖表、會(huì )議記錄、報表等各項工作進(jìn)行系統的培訓，使我段的內業(yè)資料質(zhì)量得到了很大地提高。
二、振奮職工精神，重塑養護形象
為振奮職工精神，重塑養護形象，達到“養好路、育好人”的目的，我段采取了一系列措施：
一是在全段堅持開(kāi)展好以“內強管理、外塑形象”的大討論活動(dòng)，充分調動(dòng)職工積極性，對養護工作獻言獻策。加強管理，建章立制，實(shí)施機關(guān)管理人員競爭上崗，使段機關(guān)由管理型逐步向服務(wù)型轉變。
二是積極向縣委、縣府及主管局匯報，爭取上級領(lǐng)導對我段養護工作的理解和支持。通過(guò)努力，得到了各級領(lǐng)導的大力支持，解決了我段“三金”及養護材料款等問(wèn)題，為養護工作奠定了堅實(shí)的基礎。
三是開(kāi)源節流，合理使用資金，首先確保職工工資發(fā)放及重點(diǎn)工程項目實(shí)施。我段成立了太極道路養護工程有限責任公司，積極對外拓展第三產(chǎn)業(yè)，開(kāi)發(fā)有限的養護資源，加強苗圃、機械的經(jīng)營(yíng)管理，對外創(chuàng )收，以彌補養護經(jīng)費的不足。
四是搞好政治形象工程的建設。按照上級要求，認真完成各種迎檢政治任務(wù)。特別是今年，我段通過(guò)內部模擬招標形式，爭取到了省道304線(xiàn)鄰遂路八一橋至趙家橋大修工程B2合同段建設任務(wù)和縣委指派承擔了紅星水庫至樂(lè )善道班3公里公路的油路鋪筑任務(wù)。全體干管人員充分發(fā)揚養護職工不怕苦、不怕累的精神，立足自身、不等不靠，克服重重困難，加快施工進(jìn)度，得到了各級領(lǐng)導的好評。
五是我段自辦了《公路管護簡(jiǎn)報》、《安全簡(jiǎn)報》、《巡查通報》等內部刊物，并制定了激勵措施，積極鼓勵職工投稿，報道和宣傳養護戰線(xiàn)的先進(jìn)事跡和先進(jìn)經(jīng)驗，加大了對外宣傳力度。
三、狠抓黨建工作，塑造行業(yè)文明形象
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，全面落實(shí)責任
領(lǐng)導重視是落實(shí)精神文明建設的關(guān)鍵，為使精神文明建設進(jìn)一步縱深發(fā)展，我段成立了精神文明領(lǐng)導小組，負責抓精神文明建設，層層分解，責任落實(shí)到班組、到個(gè)人，進(jìn)行獎懲兌現，促進(jìn)了精神文明建設的健康發(fā)展。同時(shí)，認真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制。認真安排部署了全段黨風(fēng)廉政建設工作，完善廉政建設規章制度，加強監督力度，杜絕違法違紀案件的發(fā)生。在領(lǐng)導班子中，開(kāi)展創(chuàng )建“四好”領(lǐng)導班子活動(dòng)，極大地提高了班子的凝聚力，從而營(yíng)造了一個(gè)團結、具有戰斗力的領(lǐng)導班子。并積極開(kāi)展黨風(fēng)廉政教育活動(dòng)。段黨支部加強對領(lǐng)導干部的黨風(fēng)、黨紀和廉政教育，組織黨員干部認真學(xué)習各項規定等，使全體干部職工實(shí)現自我教育，自我提高，并通過(guò)召開(kāi)民主生活會(huì )的形式，充分展開(kāi)批評與自我批評，自覺(jué)地對照檢查，找差距、添措施，進(jìn)一步規范了工作方法，提高了工作效率，有效地促進(jìn)了黨風(fēng)廉政建設工作。
�。ǘ┮浴跋冉獭被顒�(dòng)為契機，加強政治思想教育，提高職工的基本素質(zhì)
根據縣委安排，我段作為全縣第一批單位，在全段范圍內開(kāi)展實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想為主要內容的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。按照縣委統一部署，我段加強領(lǐng)導，落實(shí)責任，按照精心組織、務(wù)求實(shí)效的原則，遵照“三個(gè)代表”重要思想，加強對職工的政治思想教育，著(zhù)手在提高人的素質(zhì)上下功夫，建立和健全了行之有效的學(xué)習制度。通過(guò)三個(gè)階段的.學(xué)習和教育，使職工思想道德修養得到提高，使職工認清形勢，切實(shí)轉變工作作風(fēng)，增強工作責任心，埋頭苦干，務(wù)實(shí)創(chuàng )新，不斷提高辦事效率和工作質(zhì)量。增強了職工的主人翁責任感，充分調動(dòng)了廣大職工的積極性和創(chuàng )造性�；顒�(dòng)期間，全段將培養的6名入黨積極分子吸收為中共預備黨員，1名預備黨員轉為中共正式黨員，壯大了黨組織。圓滿(mǎn)完成了“先教”活動(dòng)的各項任務(wù)。我們在職工中廣泛宣傳“艱苦奮斗、敬業(yè)愛(ài)崗、興路富工、服務(wù)社會(huì )”的行業(yè)精神，在全段范圍內開(kāi)展“內強管理，外塑形象”討論活動(dòng)，把行業(yè)精神的內涵與樹(shù)先進(jìn)、學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)有機地結合起來(lái)，充分發(fā)揮榜樣的帶頭作用，提高了職工的基本素質(zhì)。
四、加大安全綜治管理力度，確保全段安全形勢穩定
我段始終堅持“預防為主、安全第一”的方針，狠抓了經(jīng)常性安全監管工作，制定了《安全管理考核辦法》，實(shí)施獎懲逗硬；加強了對廣大干部、職工的安全教育和培訓，強化職工個(gè)人安全防范工作，增強干部、職工安全生產(chǎn)意識。四是加強社會(huì )治安綜合治理工作，成立了綜合治理工作領(lǐng)導小組，與班組簽訂《安全及綜治目標責任書(shū)》，層層落實(shí)相關(guān)責任。我段針對點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)，安全隱患較多的實(shí)際情況，以養護管理競賽活動(dòng)為契機，對道路隱患積極地抓整改，添措施，擠出資金進(jìn)行整治。
針對各線(xiàn)路路面病害較多，嚴重影響到行車(chē)安全的實(shí)際情況，按照先干線(xiàn)后支線(xiàn)的原則，及時(shí)進(jìn)行修補。對危橋、險道及時(shí)增設警示標志，對路基滑坡地段，采取設警示樁的方式控制路面行車(chē)。對沿中路、沿三路、萬(wàn)中路等六條線(xiàn)路危險路段，我段安裝了警示樁，對沿三路、沿中路、萬(wàn)龍路的水毀工程及時(shí)進(jìn)行修復，極大改善了道路交通環(huán)境。對道班危房，及時(shí)安排資金進(jìn)行修繕，以消除存在的安全隱患，切實(shí)改善職工的生活條件。
五、存在的問(wèn)題
一是養護資金嚴重不足，養護職工福利待遇差，個(gè)別職工積極性不高，工作不安心，對養護生產(chǎn)及養路事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展有一定的影響。
二是還有一部份道班危房、危橋、險道等，無(wú)整改資金，存在安全隱患。
三是職工競爭意識差，觀(guān)念滯后。
總之，十五期間通過(guò)全體職工的努力，取得了一定成績(jì)，但成績(jì)只代表過(guò)去，我們相信在新的歷史時(shí)期，在市縣各級領(lǐng)導的關(guān)心支持下，我段職工將一如既往地努力工作，銳意進(jìn)取，使我段的養護工作再上新臺階。
幾點(diǎn)體會(huì )
1、抓好公路日常養護工作，離不開(kāi)各級領(lǐng)導的關(guān)懷和支持。十五期間，我段養護工作在縣委、縣政府的大力支持下，解決了我段養護材料、職工“三金”問(wèn)題，為養護事業(yè)的發(fā)展解決了后顧之憂(yōu)。
2、為促進(jìn)養護生產(chǎn)的進(jìn)一步發(fā)展，全面提高職工的思想業(yè)務(wù)素質(zhì)是關(guān)鍵。特別是隨著(zhù)路面等級的逐步提高，對養護的要求也越來(lái)越高，加強職工養護技術(shù)顯得尤為重要。十五期間，我段組織職工參加市、縣組織的技術(shù)練兵活動(dòng)，取得了較好效果。
3、對安全工作的重視，是做好安全工作的重要保證。十五期間，段領(lǐng)導十分重視安全工作，加大安全工作的投入力度，做好職工的勞動(dòng)保護工作，針對養護工作實(shí)際，制定了行之有效的安全規章制度，并督促相關(guān)人員落實(shí)，確保了十五期間我段安全管理工作無(wú)重大事故發(fā)生。
十一五養護工作規劃
1、認真堅持養路“三十二”字方針，強化公路的日常管護工作，積極向上級主管部門(mén)匯報，爭取各級領(lǐng)導對我段養護工作的理解和支持。
2、日常養護工作按照“突出重點(diǎn)、統籌兼顧”的原則，抓好國省縣干線(xiàn)公路的養護管理工作。加大對對養護體，更多文章請登陸制的改革力度，運用多種管理方式，如招標、全承包等，對養護生產(chǎn)進(jìn)行有效的管理，逐步提高養護質(zhì)量。
3、加大養護技術(shù)創(chuàng )新力度，在養護生產(chǎn)上廣泛應用新技術(shù)、新工藝，降低養護成本，提高養護質(zhì)量。開(kāi)展群眾性的技術(shù)大練兵活動(dòng)，對職工養護技能、文化素質(zhì)進(jìn)行培訓，使職工素質(zhì)得到明顯提高，以適應現代養護生產(chǎn)的需要。
4、繼續加大安全，綜治工作的管理力度，建立安全，綜治管理的長(cháng)效機制，積極向主管部門(mén)匯報爭取支持，并結合自身工作實(shí)際情況，積極整治道路隱患，加強職工的安全意識教育力度，努力提高職工的安全意識，嚴格執行安全操作規程，杜絕安全事故的發(fā)生。
公路工程項目經(jīng)理年終總結 11
我公司始終把安全生產(chǎn)工作放在頭等重要的位置來(lái)抓，對安全工作按照“嚴、細、實(shí)”的工作思路，進(jìn)行嚴格監督、控制，確保了安全工作始終處于受控狀態(tài)。認真貫徹安全第一，預防為主方針，強化措施，狠抓落實(shí)。堅持對工地進(jìn)行定期不定期安全檢查，在安全工作中強化責任意識，加強安全監督檢查，完成了預期安全生產(chǎn)目標，在本工程施工過(guò)程中未出現重大的人身傷亡事故，圓滿(mǎn)，順利完成了各項階段目標，得到業(yè)主、上級領(lǐng)導，各方的肯定。
一、成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，簽訂目標責任書(shū)
1、成立了以項目經(jīng)理為組長(cháng)全體管理人員參加的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，健全了安全管理保證體系。
2、層層簽訂了安全責任書(shū)，明確了各自工作的目標、責任。各道工序的現場(chǎng)施工員全都兼職安全員，人人都得抓安全，安全責任人人有責。
3、專(zhuān)職安全負責人負責工程的安全生產(chǎn)提示和各項安全隱患治理的閉合，具體落實(shí)安全隱患治理，確保實(shí)現安全生產(chǎn)目標。
二、強化培訓，提高職工的安全意識
1、采取內部培訓的形式，加強職工的.安全意識，提高職工的技術(shù)素質(zhì)和安全生產(chǎn)意識。組織學(xué)習《安全法》、《安全管理條例》、《施工安全手冊》、《施工安全操作規程》等安全管理知識。
2、不定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì )議，及時(shí)了解施工中的安全情況，安排布署安全管理工作，解決工程中存在的安全質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)堵塞安全管理漏洞，將一切不安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。要求專(zhuān)職安全員每天上工地巡視一次，對重要項目或問(wèn)題較多部位加強管理，及時(shí)解決工程中出現的各類(lèi)問(wèn)題；
三、制定安全生產(chǎn)獎罰制度
專(zhuān)職安全員領(lǐng)導各工序安全員采取定期或不定期檢查，對于在施工過(guò)程中把關(guān)不嚴、違反程序、玩忽職守的人員進(jìn)行處罰，及時(shí)解決工作中存在的問(wèn)題，促進(jìn)施工質(zhì)量的提高。
四、落實(shí)安全措施切實(shí)做好現場(chǎng)安全工作
1、制定安全管理體系及各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個(gè)施工作業(yè)環(huán)節都有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的較完善的施工作業(yè)指導書(shū)。
2、認真組織技術(shù)交底，交底不僅交技術(shù)，還要交安全，確保交底的內容切合實(shí)際并具有針對性，將安全責任落實(shí)到每一位施工人員身上。提高參建職工特別是民工的安全防范意識，加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度。
3、加強對工程車(chē)輛、施工機械的安全管理工作，督促檢修、維修，嚴禁帶病作業(yè)，施工機具操作人員必須持證上崗。
4、各工序質(zhì)量交驗前必須先進(jìn)行安全自檢，安全不符合要求的工序，不得進(jìn)行下道工序施工。對在施工中發(fā)現的問(wèn)題做到“小題大做”和“三不放過(guò)”，及時(shí)整改，確保施工安全；同時(shí)狠抓安全規章制度的貫徹和落實(shí)，加大管理人員和施工機具的投入，并確保安全員到崗到位切實(shí)負起責任；對工器具認真檢查把關(guān)，將不合格或不符合規范要求的工器具徹底清除出場(chǎng)。
5、每月多次進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。通過(guò)整改情況的復查和簽認，使安全工作形成閉環(huán)控制。同時(shí)了解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動(dòng)態(tài)，及時(shí)制定改進(jìn)措施，防止各類(lèi)事故發(fā)生，使安全管理工作逐步提高。
6、針對工程點(diǎn)多線(xiàn)長(cháng)的特點(diǎn)，要求現場(chǎng)安全員每天都要對作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行細致的安全巡查。重點(diǎn)檢查：①現場(chǎng)施工技術(shù)措施的落實(shí)情況；②施工安全措施的落實(shí)情況；③施工現場(chǎng)布置和工器具的使用情況等。通過(guò)以上幾方面檢查，確保各項規章制度和安全措施落實(shí)到位。
安全管理工作是一個(gè)艱辛的過(guò)程，安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，任何時(shí)候都不能放松，雖然在本工程沒(méi)有發(fā)生任何重大安全事故，但榮譽(yù)屬于過(guò)去，我們還應百尺竿頭，更進(jìn)一步。
公路工程項目經(jīng)理年終總結 12
轉眼間20xx年即將流逝，這一年是緊張的一年也是充實(shí)的一年，這一年工作和學(xué)習讓我在時(shí)間中成長(cháng)。一年來(lái)，在公司領(lǐng)導和同事的關(guān)心幫助下，我個(gè)人取得了不小的進(jìn)步，同時(shí)也意識到很多不足，現將有關(guān)工作情況作如下總結：
年初首先來(lái)到略陽(yáng)縣略徽四級公路改建工程項目部，這是我自20xx年8月進(jìn)入公司工作以來(lái)，經(jīng)歷的第一個(gè)完整的道路施工項目。整個(gè)工程包括道路路基、路面、排水、防護等工程。從最初的施工準備期恢復道路中線(xiàn)，到最后瀝青面層的鋪筑完成，前后共歷時(shí)6個(gè)月。在這6個(gè)月里，我學(xué)到了很多。通過(guò)在施工現場(chǎng)不斷的學(xué)習，我已掌握了道路路基、路面、排水、防護等各分項工程施工技術(shù)規范要求。此外，公司領(lǐng)導還安排我接觸學(xué)習整理工程技術(shù)資料。起初由于自己經(jīng)驗不足，經(jīng)常會(huì )出現各種各樣的問(wèn)題。但是在單位領(lǐng)導的幫助下，我逐漸的開(kāi)始熟悉這個(gè)工程內頁(yè)資料流程，從剛開(kāi)始的工程變更及開(kāi)工報告，以及項目完成后的工程計量。我了解到了一個(gè)完整的道路工程的整個(gè)內頁(yè)資料的構成部分。
自8月份略徽路工程項目結束后，我又陸續在漢中周邊縣參與了道路水穩基層、瀝青砼面層的.鋪筑工作。雖然工程項目相對單一，但我們力求做到最好。通過(guò)不斷的學(xué)習和實(shí)際操作，總結道路攤鋪經(jīng)驗，糾正以往施工過(guò)程中的不足，優(yōu)化施工流程，最大限度的提高工作效率。在平時(shí)工作中，我嚴格遵守公司的各項規章制度，嚴格要求自己，工作中敢于承擔責任，能理論聯(lián)系實(shí)際的開(kāi)展工作，較好地完成了工作目標及領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。
雖然在20xx年學(xué)到很多，但自己仍有很多需要學(xué)習的地方，在今后的工作中一定要多學(xué)多問(wèn)，了解崗位職責，做好本職工作，在工作中學(xué)習，在學(xué)習中工作，多向單位經(jīng)驗豐富的同事學(xué)習，平時(shí)多鉆研，遇到不明白的及時(shí)溝通，盡快熟悉工作流程，掌握工作要領(lǐng)，積累工作經(jīng)驗，為以后更順利的工作奠定堅實(shí)的基礎。
公路工程項目經(jīng)理年終總結 13
一年來(lái)，我們在市交委、市指揮部的領(lǐng)導下，在社會(huì )各界的關(guān)心支持下，緊緊圍繞年度工作目標，團結協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進(jìn)、努力拼搏，在全線(xiàn)相繼組織開(kāi)展了“大戰一百天”、“雙月競賽”、“大戰四季度”勞動(dòng)競賽活動(dòng)，采取了各種有效措施，掀起了全線(xiàn)的施工高潮，形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍，有效地激發(fā)了廣大參建人員的積極性和創(chuàng )造性，保證了各項任務(wù)的完成，為實(shí)現優(yōu)質(zhì)、安全、高效、按期建成xxxx高速公路奠定了堅實(shí)的基礎�，F就一年來(lái)的工作報告如下：
一、工作完成情況
�。ㄒ唬┴泿殴こ塘客瓿汕闆r
完成貨幣工程量xx億元，累計預計完成貨幣工程量xx億元。
�。ǘ┕こ绦蜗筮M(jìn)度完成情況
�。�1）路基土石方基本完成；小型構造物完成xx；橋梁樁基、下構完成xx；橋梁上構完成xx。
�。�2）二期路面工程招標完成，施工單位進(jìn)場(chǎng)，駐地建設、試驗室建設完成，拌和場(chǎng)建設完成，基層備料x(chóng)x萬(wàn)方,兩個(gè)標段完成底基層試驗段xx，路面基層完成施工準備工作，開(kāi)始基層施工。
�。�3）房建招標完成，施工單位進(jìn)場(chǎng)，開(kāi)始施工。綠化、機電、交安招標啟動(dòng)。
二、主要做法
�。ㄒ唬┙y一思想，堅定信心
1、xxxx公路自建設以來(lái)，得到了各級政府、省市領(lǐng)導和有關(guān)部門(mén)的高度重視，在行業(yè)管理、行業(yè)政策等方面給予了極大的支持。沿線(xiàn)地方各級政府給予了高度關(guān)注，實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)班現場(chǎng)督促工作，使施工外圍環(huán)境得到了有利的保障，實(shí)現了工程建設的有序推進(jìn)，有力的增強了我們建設好項目的信心和決心。
2、為推動(dòng)各項工作的跟進(jìn)，總監辦堅持每周召開(kāi)一次周例會(huì )，通報工作完成情況，布置周工作任務(wù)，加強了信息溝通和反饋，保證了上下統一思想、統一認識、統一步伐、統一行動(dòng)。
�。ǘ┚慕M織、科學(xué)調度
1、按照工期要求，對剩余工程量進(jìn)行工期倒排，按旬、月、季、半年和總工期分層次分階段抓好落實(shí)，力求工程建設協(xié)調有序、穩步推進(jìn)�？偙O辦按照目標要求制定詳細合理的施工組織計劃，督促各施工單位根據總體目標制定每旬、月、季的工作計劃，再按施工計劃確定投入的人員和設備，高監辦每周檢查一次計劃的執行，駐地監理每天檢查一次計劃的落實(shí)，對沒(méi)有完成任務(wù)的采取措施補救，確保每一天任務(wù)計劃的落實(shí)。
2、進(jìn)一步加強施工組織管理，加強施工調度工作，對未開(kāi)工的.斷面抓緊開(kāi)工，已開(kāi)工的抓緊完工，保證不留施工空白點(diǎn)。
3、不斷按照工程建設實(shí)際和季度的工作目標，強化各項保障措施，落實(shí)好人員、機械設備的投入，千方百計組織好材料供應，不發(fā)生停工待料，確保樁、柱、梁板預制的正常施工。
4、科學(xué)組織，交叉運作，在做好一期路基施工的同時(shí)，抓緊做好二期路面施工單位的招標、進(jìn)場(chǎng)，三期房建、機電、交安、綠化等工程的招標準備工作。
5、根據年度建設總目標，我們于3月21日至6月30日開(kāi)展了“大戰一百天”勞動(dòng)競賽，8月1日至9月30日開(kāi)展了“雙月競賽”活動(dòng)，從10月1日開(kāi)始了“大戰四季度”活動(dòng)。
通過(guò)開(kāi)展“抓控制工程、保進(jìn)度、抓規范管理、保質(zhì)量、抓文明施工、保安全”為主題的“大戰一百天”勞動(dòng)競賽，全線(xiàn)完成產(chǎn)值xx億元，極大地調動(dòng)了參建人員的積極性，初步形成規�；a(chǎn)，實(shí)現了第一戰役的目標。
公路工程項目經(jīng)理年終總結 14
本人趙xx，男，一九七五年一月十五日出生。一九九八年畢業(yè)于黑龍江交通高等專(zhuān)科學(xué)校，一九九八年開(kāi)始一直從事公路工程試驗檢測工作。xx年9月獲得中級職稱(chēng)，被評為路橋專(zhuān)業(yè)工程師資格。xx年12月，參加交通部試驗檢測工程師考試，獲得公路、橋梁、材料專(zhuān)業(yè)檢測師資格。
一、近階段主要工作任務(wù)：
時(shí)光如水，來(lái)到呼包改擴建一標項目八個(gè)月了，做為k487+050拌和站的試驗負責人，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的工作與學(xué)習，讓我受益匪淺。目前在試驗室我主要負責路面的各項室內常規和現場(chǎng)檢測工作，即在試驗室主任的指導下，完成路面各項試驗檢測業(yè)務(wù)，及時(shí)督促試驗員對進(jìn)場(chǎng)材料的控制，堅決杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)，同時(shí)重點(diǎn)加大對瀝青混合料的生產(chǎn)過(guò)程控制，保證瀝青混合料的施工質(zhì)量，提高路面的使用性能和服務(wù)能力。
在項目部領(lǐng)導的關(guān)心與幫助下我圓滿(mǎn)完成了各項工作，在工作中全面系統地了解以往的情況，明確哪些是應該做的、肯定的，哪些是應該糾正和避免的，從成功中吸取經(jīng)驗，從失敗中記取教訓，以便下一步更好地在工作中實(shí)踐。
二、工作開(kāi)展的思路：
1、熱愛(ài)本職工作，遵守項目部的管理規定，服從領(lǐng)導工作安排。
2、刻苦學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)，工作態(tài)度端正，認真負責，在不懂的地方，要不怕麻煩向領(lǐng)導請教、向同事學(xué)習，熟練掌握各種試驗方法和步驟。
3、了解工程所用材料技術(shù)性能，在項目領(lǐng)導指導下，嚴格按業(yè)主規定的要求對工程材料進(jìn)行品質(zhì)指標試驗鑒定。
4、督促試驗人員要抓好瀝青混合料馬歇爾、抽提、密度、空隙率、穩定度、礦料級配檢測，要控制好水泥穩定碎石混合料水泥劑量、級配、含水量，按規定進(jìn)行密實(shí)度檢測及資料整理。
5、認真填寫(xiě)各種試驗報告，及時(shí)向施工現場(chǎng)提交試驗資料。
三、工作執行過(guò)程：
我熱愛(ài)自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，全身心投入，熱心為項目部服務(wù)，認真遵守勞動(dòng)紀律，保證按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，監守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。在開(kāi)展工作之前做好個(gè)人工作計劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項工作，達到預期的效果，保質(zhì)保量的.完成工作，同時(shí)在工作中學(xué)習了很多知識，也鍛煉了自己，經(jīng)過(guò)不懈的努力，使工作水平有了長(cháng)足的進(jìn)步，開(kāi)創(chuàng )了工作的新局面，為公司及項目部做出了應有的貢獻。
四、對公司及項目的建議：
建議公司發(fā)揚“科學(xué)管理、團結實(shí)干、文明和諧、創(chuàng )新?tīng)幭取钡钠髽I(yè)精神，同時(shí)廣開(kāi)門(mén)路，積極承攬業(yè)務(wù)，開(kāi)源節流，為公司創(chuàng )造經(jīng)濟效益，積極引進(jìn)人才，培養人才，鼓勵員工參加各類(lèi)試驗培訓和專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習，堅持持證上崗，組織員工學(xué)習新規范、新技術(shù)，為試驗檢測工作順利開(kāi)展打下堅實(shí)基礎。
公路工程項目經(jīng)理年終總結 15
20xx年已過(guò)去一年了，本工程在項目安委會(huì )領(lǐng)導下，以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為契機，積極響應《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》的中心任務(wù)和工作準則，強化和落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，把“安全第一、預防為主、綜合治理”落到實(shí)處，從加強領(lǐng)導、強化指導、明確責任、細化措施、嚴格標準等方面著(zhù)手，通過(guò)健全與完善各項安全管理制度，更好的推動(dòng)建設生產(chǎn)安全狀況的持續穩定好轉，在員工中牢固樹(shù)立“強化日常管理、優(yōu)化運行模式、適應環(huán)境變化”的工作方針，使安全生產(chǎn)各項工作有效開(kāi)展。
一、健全安全生產(chǎn)管理體系
項目安委會(huì )高度重視項目工程安全生產(chǎn)文明施工環(huán)境保護等管理重點(diǎn)，在項目部設置了專(zhuān)門(mén)的安全監管部門(mén)，主要負責和協(xié)同其他職能部門(mén)做好本項目工程安全生產(chǎn)、文明施工、消防安全、環(huán)境保護和社會(huì )治安綜合治理等工作任務(wù)，成立以項目部為中心的安全生產(chǎn)、文明施工領(lǐng)導小組、防火領(lǐng)導小組、搶險領(lǐng)導小組、事故處理、糾紛調解領(lǐng)導等小組；明確項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)、文明施工第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負全面責任；分管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理為直接責任人，負具體領(lǐng)導責任；分管其他工作的副職在其分管工作中承擔涉及安全生產(chǎn)內容的相應責任；安全部門(mén)對勞動(dòng)保護、群眾監督等負責；各部門(mén)對所承擔的安全工作負部門(mén)責任；在各施工班組均設有班組兼職安全員；并設置安全領(lǐng)導小組辦公室，負責從開(kāi)工到竣工全過(guò)程的安全生產(chǎn)工作。從而形成“縱向到底、橫向到邊”的安全生產(chǎn)、文明施工管理格局，使項目工程的整體安全生產(chǎn)管理基本處于受控狀態(tài)。
二、完善項目安全生產(chǎn)責任制
完善項目安全生產(chǎn)責任制是安全管理的首要工作。按照“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則，公司與施工項目經(jīng)理簽訂《安全生產(chǎn)、社會(huì )治安綜合治理目標責任書(shū)》，項目安全生產(chǎn)管理的目標、任務(wù)、措施、獎懲、安全風(fēng)險抵押金的繳納等條款予以明確；項目部與各班組簽訂《安全生產(chǎn)管理目標責任書(shū)》；這樣講目標責任層層分解，一級抓一級，做到了安全生產(chǎn)、人人有責。在項目部建立健全了施工現場(chǎng)管理人員和各班組成員安全生產(chǎn)管理職責，把治理安全生產(chǎn)隱患、監控危險源、預防和控制各類(lèi)安全事故發(fā)生作為考核安全責任制是否落實(shí)的主要內容，對不認真履行職責的班組，導致安全生產(chǎn)目標不能實(shí)現的'，將嚴肅追究違約責任，從而把安全與生產(chǎn)從組織領(lǐng)導上統一起來(lái)，形成了一個(gè)較為嚴密的管理體系。
三、安全生產(chǎn)重在落實(shí)
項目部認真貫徹落實(shí)“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，深入開(kāi)展隱患排查治理工作，努力探索和構建安全管理長(cháng)效機制，堅決杜絕各類(lèi)事故及差錯等不安全事件的發(fā)生，安全生產(chǎn)保持了平穩態(tài)勢。截止目前，工程為出現任何安全事故。
1、強化安全意識、明確安全責任
年初，為進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，項目部分別與各施工作業(yè)隊、分隊簽訂了“班組安全責任書(shū)”，實(shí)現了安全目標層層分解，安全責任人人擔的良好安全局面，增強了全員的安全意識，風(fēng)險意識，責任意識，為項目工程上一年的安全生產(chǎn)奠定了良好基礎。
2、加強安全檢查，完善安全制度
項目安全部門(mén)堅持日、周、月安全檢查制度和不定期的安全巡查，努力做到安全生產(chǎn)管理狀態(tài)的可控、在控。同時(shí)也使安全檢查做到了“有的放矢”。在安全檢查中注重把重點(diǎn)放在反習慣性違章上，認真分析事故隱患和不安全情況的原因和責任，總結和吸取經(jīng)驗教訓，落實(shí)整改和防范措施。積極配合上級主管單位進(jìn)行各專(zhuān)項安全生產(chǎn)大檢查。及時(shí)對專(zhuān)項事故隱患的排查和對查出隱患的整改。
嚴格執行安全生產(chǎn)法規、規定和標準。建立健全各項安全管理制度，確保安全管理體系健全、有效，實(shí)現項目工程“零事故、零傷害、零污染”的安全管理目標。建立了重大危險源辨識，明確項目工程的關(guān)鍵設備設施、重點(diǎn)部位的危險源。
建立健全消防安全制度，定期開(kāi)展消防安全檢查、消防預案演練，確保消防設施、器材完整有效，檢查及時(shí)。
3、加強設備設施的安全管理
落實(shí)設備設施管理制度，為滿(mǎn)足生產(chǎn)運行和安全需要。加強了對各種施工機械及施工機具等的安全管理，采用進(jìn)場(chǎng)報驗、登記、造冊等管理手段，對所有進(jìn)場(chǎng)設備設施等進(jìn)行嚴格管理，尤其是特種設備和特種作業(yè)人員，進(jìn)行設備登記，實(shí)施特種作業(yè)設備和人員的動(dòng)態(tài)管理辦法，
4、積極推進(jìn)項目工程的安全建設
項目部結合工程實(shí)際情況，細化工作目標，責任層層分解，措施全面落實(shí)。各部門(mén)、各作業(yè)班組充分認識安全生產(chǎn)的重要性和必要性，在重要環(huán)節上有重點(diǎn)措施，建立防范機制、應急機制及長(cháng)效機制，突出人員的安全管理、安全預防、隱患消除、文明施工、環(huán)境衛生、勞資糾紛管理等等。
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