公路監理年終工作總結（精選14篇）

　　時(shí)光飛逝，伴隨著(zhù)比較緊湊又略顯緊張的工作節奏，一年的工作就這樣接近尾聲，有過(guò)困惑，更有希望和喜悅，現在這個(gè)時(shí)候，你會(huì )有怎樣的總結呢？為了讓您不再有寫(xiě)不出年終總結的苦悶，下面是小編為大家整理的公路監理年終工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　公路監理年終工作總結 1

　　我項目監理部自20xx年4月進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，在xx項目辦的正確領(lǐng)導下，積極開(kāi)展各項監理工作，根據監理服務(wù)合同和項目辦的有關(guān)要求，通過(guò)監理程序、監理方法的具體實(shí)施服務(wù)于本工程，運用抽檢、旁站、巡視、中間巡查、工地會(huì )議等監理手段，對工程實(shí)施過(guò)程中的事前、事中、事后三個(gè)環(huán)節進(jìn)行控制，在嚴格監理、熱情服務(wù)的同時(shí)，抓質(zhì)量、促進(jìn)度、協(xié)調文明施工與安全生產(chǎn)，現將主要工作匯報如下：

　　一、監理工作概況

　　本項目路基工程投入監理人員4名，設高級駐地工程師1名、監理組長(cháng)1名、監理員2名。高級駐地負責全面工作；駐地監理實(shí)行監理組長(cháng)負責制，組長(cháng)管理本監理組的監理工作，以質(zhì)量、進(jìn)度為主，協(xié)調施工中存在的問(wèn)題；各工程師之間協(xié)調配合，向高級駐地負責。

　　二、工程質(zhì)量管理

　　1、質(zhì)量管理措施

　　在監理工作中為確保質(zhì)量、進(jìn)度和工作的連續性，我部沒(méi)有調換一名監理人員，由中青年結合實(shí)施監理工作，年富力強，熟悉工序的每個(gè)環(huán)節，熟悉管理工作。當遇到較大的問(wèn)題時(shí)，由高級駐地召集，召開(kāi)監理會(huì )議共同解決。每天由組長(cháng)和專(zhuān)業(yè)工程師向高級駐地匯報工作。

　　召開(kāi)監理工地會(huì )議，邀請施工單位代表和業(yè)主代表參加，解決施工中存在的問(wèn)題。

　　運用抽檢、旁站、試驗、巡視、指令、中間巡查、召開(kāi)會(huì )議等監理手段，對事前、事中、事后三個(gè)環(huán)節進(jìn)行控制，在嚴格監理、熱情服務(wù)的'同時(shí)，抓質(zhì)量、促進(jìn)度、協(xié)調文明施工與安全生產(chǎn)。

　　2、施工過(guò)程中質(zhì)量檢查情況匯總按監理程序進(jìn)行了抽檢。

　　3、質(zhì)量問(wèn)題和事故處理情況總結本項目無(wú)質(zhì)量事故。

　　4、工程質(zhì)量評定情況本監理合同段經(jīng)過(guò)檢查、驗收，評定為合格工程。

　　三、計量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況

　　本工程使用了統一的計量表格，施工單位對完成的合格工程進(jìn)行統計并填寫(xiě)計量支付報表，附中間交工證書(shū)或已簽認的監理檢驗申請批復單，報監理部，由計量工程師和駐地監理人員共同審核工程量和計量金額，確認后簽認，報告高級駐地工程師審核簽認，監理部加蓋公章，然后報項目辦確認。我部按照合同規定的計量依據、計量原則、計量條件進(jìn)行計量。

　　以工程總體進(jìn)度計劃為主線(xiàn)，以月進(jìn)度為階段目標、以日進(jìn)度檢查為基礎開(kāi)展工程進(jìn)度的控制工作。制定每日進(jìn)度檢查記錄，按單位工程、分項工程或工點(diǎn)對實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行記錄，并作為對工程進(jìn)度進(jìn)行掌握和決策的依據。監理部根據工程進(jìn)度報表結合掌握的情況，進(jìn)行分析，統計，匯總，并做出評價(jià)及相關(guān)決定，向項目辦報告。按照項目辦生產(chǎn)調度會(huì )議精神，明確階段目標，同時(shí)在各承包人之間開(kāi)展勞動(dòng)競賽，以多種方法促進(jìn)了工程目標的實(shí)現。

　　四、設計變更情況

　　一切以工程質(zhì)量出發(fā)，實(shí)事求是，在保證設計原則的基礎上，保證工程使用性能，按照省交通廳和交通局有關(guān)規定執行，按照設計回訪(fǎng)和項目辦要求進(jìn)行工程變更，按照施工單位提出的變更申請進(jìn)行工程變更，該增則增，該減則減，做出了一些調整，并已上報批復。

　　五、存在問(wèn)題及處理情況個(gè)別地段因路基沉陷造成路面裂縫

　　因地質(zhì)原因山體落石較嚴重，夏季洪水季節容易發(fā)生泥石流。針對上述我部以建議，加強養護，加大管理，對沉陷路面維修，增加防護工程。

　　六、對設計單位、施工單位和建設單位評價(jià)

　　本項目設計線(xiàn)形較合理，施工中位置變化較小，設計回訪(fǎng)解決了工程中存在的問(wèn)題，工程總變更量較小。

　　施工單位項目部均設立了兩級管理機構，項目經(jīng)理部和施工處，由三大負責人管理，項目部職能部門(mén)具體行使勞資、財務(wù)、內務(wù)和工程質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)、合同、安全管理工作。施工處在現場(chǎng)具體負責工程質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)和安全管理工作。項目部能進(jìn)行開(kāi)工前的技術(shù)交底會(huì )，與職能部門(mén)、施工處負責人簽定質(zhì)量、安全目標責任書(shū)和施工過(guò)程中組織人員現場(chǎng)考核。能通過(guò)自檢、互檢、交接檢等工作來(lái)落實(shí)工作安排，保證工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全。

　　建設單位管理嚴格，總體調度和指揮能力強，現場(chǎng)代表積極認真督促各監理單位、施工單位落實(shí)調度會(huì )議精神。在項目辦的正確領(lǐng)導下，整個(gè)建設集體圓滿(mǎn)完成了工程建設任務(wù)。

　　七、監理工作體會(huì )

　　1、工程總體建設水平根本取決于施工方法和管理水平的層次，施工方法、管理水平的層次高低直接反映在工程建設中、竣工驗收時(shí)和公路運營(yíng)后，多年來(lái)實(shí)踐證明，實(shí)施公路工程的施工方法、管理水平對工程質(zhì)量及其路用性能有明顯的影響。

　　按照建設程序、設計文件和招標文件確定承包商是提高工程質(zhì)量和路用性能的主要方面。

　　對于人的管理是整個(gè)工程建設的關(guān)鍵所在，人是生產(chǎn)力中最重要的因素，可以這么講，選好人、用好人、管好人就相當于造好了工程建設的發(fā)動(dòng)機，無(wú)往而不利。

　　2、審查并監督承包人的施工組織設計及人員、機械設備儀器并使之符合工程需要、規范施工行為、嚴格履行本合同是建設項目能否規范施工、按期完工的重要所在。

　　3、現場(chǎng)管理是使各項工作得以協(xié)調有序的保障，我們須極其重視與關(guān)注現場(chǎng)管理工作，要運用敏銳的目光，清晰的思維，勤快的雙腿，雄辯的口才、強勁的能力等工作思路與方法，及時(shí)發(fā)現、指出并糾正施工現場(chǎng)管理出現的各類(lèi)偏差，以保障工程施工做到行為規范、協(xié)調有序、文明施工、安全生產(chǎn)。

　　4、嚴格驗收上道工序為下道工序打下良好的質(zhì)量基礎，上道工序的各項質(zhì)量指標能否達到規范要求是下道工序施工的工程質(zhì)量?jì)?yōu)良與否的首要條件，控制好上道工序是保證下道工序的施工在質(zhì)量、進(jìn)度上協(xié)調、順利。

　　5、正確處理進(jìn)度和質(zhì)量的關(guān)系

　　雨量多、施工期短是xx項目的特點(diǎn)，雨季等特殊環(huán)境及下能夠有效的組織施工，是本項目施工監理的難點(diǎn)�！翱茖W(xué)管理重于熱情，工程質(zhì)量重于進(jìn)度”是我部一慣堅持的原則，工程實(shí)踐表明，堅持以合同管理為中心，以工程質(zhì)量和工程進(jìn)度為主線(xiàn)開(kāi)展各項工作，是正確處理進(jìn)度和質(zhì)量的關(guān)系并保證工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵所在。我部緊緊圍繞這個(gè)中心和主線(xiàn)，在項目辦的正確領(lǐng)導下，圓滿(mǎn)完成了xx路工程建設任務(wù)。

　　公路監理年終工作總結 2

　　在20xx年x月我被調入西過(guò)境公路西段第一駐地辦試驗室擔任工程監理試驗檢測工程師，在領(lǐng)導的支持和同事的積極配合下，本著(zhù)“嚴格監理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則，順利地完成了本年度的監理試驗工作，現將今年的監理工作匯報如下：

　　1、駐地辦進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，針對本工程項目需要及合同條件的要求，積極購買(mǎi)試驗設備及儀器，進(jìn)行安裝、調試、標定，申請工地臨時(shí)資質(zhì)，同時(shí)不斷完善試驗實(shí)施細則、監理各項規章制度，各種圖表上墻，經(jīng)省質(zhì)檢站驗收一次通過(guò)，具備施工準備階段試驗條件。在建設駐地試驗室的同時(shí)，督促、檢查承包商進(jìn)場(chǎng)試驗人員、設備是否滿(mǎn)足施工及合同要求以及各項工作的開(kāi)展情況，并要求承包商建立健全質(zhì)量自檢體系，為順利開(kāi)工奠定基礎。

　　2、開(kāi)工前，首先按照設計圖紙及規范要求，對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標準擊實(shí)進(jìn)行標準、驗證試驗，使各項指標均滿(mǎn)足施工規范及設計圖紙要求，為全面施工提供可靠、準確的試驗依據。

　　3、材料質(zhì)量控制，是我們試驗監理質(zhì)量控制的重點(diǎn)，合格產(chǎn)品的前提是必須具備合格的原材料，這是我從事公路工程施工最切身的體會(huì )，材料出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)與現場(chǎng)所進(jìn)材料型號、規格、出廠(chǎng)日期等的核對，承包商的自檢和監理抽檢控制，對可疑材料的調查和復試等都是我們日常材料質(zhì)量控制工作中的主要內容，拒絕不合格材料進(jìn)入施工現場(chǎng)。

　　4、施工過(guò)程控制，每個(gè)分項工程或單項工程開(kāi)工前，監理試驗人員對砼配合比進(jìn)行檢驗確認后，方可施工，施工過(guò)程中隨時(shí)觀(guān)察砼的和易性，始終保持在設計要求的范圍之內，確保砼的內在質(zhì)量，承包商與監理同時(shí)制作具有代表性的砼試件，作為該工程質(zhì)量控制指標之一。

　　20xx年即將過(guò)去，回顧這半年來(lái)的監理工作，體會(huì )最深的是做好監理工作，就必須嚴格認真，有較強的'責任心，不管多么復雜的工程只要監理人員能夠一絲不茍地按照施工規范、規程履行職責，就能全面的掌握整個(gè)工程動(dòng)態(tài)，控制整個(gè)工程質(zhì)量，同時(shí)監理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，就能對每一工序，每一環(huán)節，做到事前提示，將可能出現的質(zhì)量問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)，并對可能造成質(zhì)量隱的環(huán)節事先防范，這兩點(diǎn)對我們的監理工作大有幫助，必將有力推動(dòng)我們的工作。 雖然我們一直努力扎實(shí)的去做每一項工作，但是還存在不足之處，外業(yè)控制監管不力、內業(yè)資料填寫(xiě)混亂的現象時(shí)有發(fā)生，根據存在的問(wèn)題提醒我們繼續認真學(xué)習施工規范、試驗規程，熟悉設計圖紙，提高業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì)，加強監管力度，加大抽檢頻率，隨時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，控制施工質(zhì)量。

　　在西過(guò)境公路項目辦、總監辦的大力支持下和承包商的積極配合下，一如既往的做好20xx年的監理試驗工作，20xx年任務(wù)艱巨，工程量大，對我們的試驗工作要求更為嚴格，這就要求我們每一個(gè)試驗人員做到事前控制，杜絕事后處理，持認真負責的工作態(tài)度，具有較強的責任心，充分熟悉并掌握業(yè)務(wù)知識和技能，彌補過(guò)去的不足，嚴格把好工程材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)、施工現場(chǎng)質(zhì)量檢驗關(guān)，當好工程質(zhì)量的守護神，為xx公路工程技術(shù)咨詢(xún)有限公司在西部建設樹(shù)立良好的企業(yè)形象。

　　公路監理年終工作總結 3

　　光陰似箭，日月如梭，緊張、充實(shí)的20xx年即將過(guò)去。在這一年里，在領(lǐng)導的關(guān)心指導下，在同事的支持幫助下，我勤奮踏實(shí)地完成了本職工作，也順利完成了領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)，自身在各方面都有所提升，現將這一年的學(xué)習、工作情況等情況做一總結：

　　一、注重學(xué)習理論，提高自身政治素質(zhì)

　　不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和品德素養。認真學(xué)習了中央提出的“構建社會(huì )主義和諧社會(huì )若干重大問(wèn)題的決定”，對和諧社會(huì )的建設有了深刻的認識了解，并自身以實(shí)際行動(dòng)投入到和諧社會(huì )的建設中。

　　二、加強學(xué)習，兢兢業(yè)業(yè)，提升工作業(yè)績(jì)

　　為了更好地適應工作的新形勢要求，這一年來(lái)我還是緊抓業(yè)務(wù)學(xué)習，認真學(xué)習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規定》等路政管理方面政策法規，向領(lǐng)導前輩們學(xué)習他們好的經(jīng)驗，好的方法，進(jìn)一步提高自身的業(yè)務(wù)知識能力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務(wù)是不夠的，平時(shí)我也注重向其他業(yè)務(wù)往來(lái)單位學(xué)習熟悉了解各種工作流程，在多學(xué)習、多接觸中提升了自己的業(yè)務(wù)水平，提高了辦事效率，使自己更好地服務(wù)社會(huì )、服務(wù)群眾。在日常工作期間，我能?chē)栏褡袷卣旧系母黜椧幷轮贫�，認真完成上級、領(lǐng)導交給的任務(wù)。也能恪守為民服務(wù)的宗旨，做到禮貌待人、熱情服務(wù)，耐心細致。根據工作實(shí)際情況積極探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。以上級治超工作部署為工作重點(diǎn)，積極研究科學(xué)可行的.治理措施。

　　三、廉潔自律

　　在實(shí)際工作中，自己嚴格遵守中央、省、市委關(guān)于廉政建設等方面的規定，按照“十不準”、“六不準”等的要求，正確對待手中的.權力，按法辦事，按制度辦事，按原則辦事，文明服務(wù)。堅持樹(shù)立正確的權力觀(guān)，嚴于律己，公正嚴明，按照制度和規定，嚴格對照檢查自己的執法行為。

　　總的來(lái)說(shuō)，這一年，我在各方面得到提高。雖然有一點(diǎn)成績(jì)，但是我也認識到自己存在的有些不足，新的一年來(lái)臨，與時(shí)俱進(jìn)是我始終所堅持的，我會(huì )努力克服缺點(diǎn)不足，響應黨和政府的號召，努力參與和諧社會(huì )的建設，切實(shí)地服務(wù)群眾。

　　公路監理年終工作總結 4

　　時(shí)光轉瞬即逝，緊張、充實(shí)的20xx年即將過(guò)去。在這一年里，我和同志們一起生活、學(xué)習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領(lǐng)導的幫助和大家的支持是分不開(kāi)的，在此我深表感謝！我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感責任重大。一年來(lái)的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之后便對自己有了客觀(guān)，真實(shí)的評價(jià)，為了將本年度的工作畫(huà)上圓滿(mǎn)的句號，現將本年度的.工作做如下總結。

　　一、思想工作方面

　　俗話(huà)說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會(huì )發(fā)展的形勢。通過(guò)閱讀大量的道德修養書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。加強理論學(xué)習，首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過(guò)去的一年中，主動(dòng)加強對政治理論知識的學(xué)習。同時(shí)注重加強對外界時(shí)政的了解，通過(guò)學(xué)習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場(chǎng)，堅定了信念，在大是大非問(wèn)題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。

　　加強理論學(xué)習，其次是在行動(dòng)上落實(shí)。在工作中，針對自己的本職工作，系統的進(jìn)行學(xué)習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。

　　當然，加強學(xué)習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學(xué)習，以適應社會(huì )發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的客觀(guān)要求。能夠主動(dòng)配合公司領(lǐng)導站長(cháng)，做好路政稽查工作。

　　二、確保路產(chǎn)、路權完好，保障大橋公路安全暢通。

　　貫徹執行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規規定，提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時(shí)巡查大橋陳附屬設施是否完備，發(fā)現問(wèn)題立即向站長(cháng)報告。認真學(xué)習路政征稽的有關(guān)政策、法規和處罰尺度，掌握正確指揮車(chē)輛的方法，及時(shí)截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車(chē)輛，查處違章沖卡車(chē)輛。

　　三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規章制度。

　　本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導、團結同事。平時(shí)，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無(wú)原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來(lái)規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質(zhì)和能力。

　　四、自覺(jué)的投入到“青年文明號”示范崗的活動(dòng)。

　　積極實(shí)踐“讓社會(huì )更美好”的企業(yè)理念，推行一車(chē)一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng )造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車(chē)條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻社會(huì )”的宗旨，為群眾辦好事、辦實(shí)事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動(dòng)為司乘人員排憂(yōu)解難。改進(jìn)自身不足，力爭把“青年文明號”這個(gè)窗口擦得更亮，時(shí)時(shí)光大“青年文明號”風(fēng)采。

　　在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長(cháng)為公司多作一點(diǎn)貢獻，堅決服從領(lǐng)導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。

　　公路監理年終工作總結 5

　　時(shí)光如白駒過(guò)隙，彈指一揮間，20xx年就快結束，回首一年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，時(shí)光過(guò)得飛快，不知不覺(jué)中，充滿(mǎn)希望的一年就伴隨著(zhù)新年伊始即將臨近。在過(guò)去的一年中為了保障全線(xiàn)的安全暢通，維護好路產(chǎn)路權，在大隊領(lǐng)導的直接領(lǐng)導和關(guān)心指導下，本著(zhù)“務(wù)實(shí)奉獻、開(kāi)拓進(jìn)取”，以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權為己任，以飽滿(mǎn)的工作熱情積極投入到路產(chǎn)管護的各項工作之中，圓滿(mǎn)完成了前期計劃的各項管理工作�，F將各項工作總結如下：

　　一、嚴于律己，開(kāi)拓創(chuàng )新，不斷提高政治理論水平

　　在過(guò)去的一年中，我主動(dòng)加強對政治理論知識的學(xué)習。同時(shí)注重加強對外界時(shí)政的了解，通過(guò)學(xué)習，提高了自己的政治敏感性和鑒別能力，堅定了立場(chǎng)，堅定了信念，在大是大非問(wèn)題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。在工作中，針對自己的本職工作，系統的進(jìn)行學(xué)習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。

　　讓自己盡早、盡快的熟悉高速路政的工作情況，少走彎路。當然，我仍將會(huì )把學(xué)習作為今后工作和生活中的一項主要的內容。因為只有不斷加強學(xué)習，才能適應社會(huì )發(fā)展的需要，才能不斷提高自己的政治理論水平，以適應高速路政事業(yè)發(fā)展的要求，從而能夠主動(dòng)配合大隊領(lǐng)導和中隊負責人，做好xxx高速公路的路政管理工作，以確保xxx高速的又好又快發(fā)展。

　　二、保路產(chǎn)、維路權，切實(shí)做好高速公路控制區和公路用地路政管理工作，為全面完成國檢任務(wù)保駕護航

　　一年來(lái)，我努力貫徹執行國家有關(guān)高速公路路政管理工作的法律法規規定，嚴格遵守總隊、支隊、大隊制定的各項工作制度和規范，在不斷提高自己路政管理水平的同時(shí)，認真學(xué)習路政業(yè)務(wù)的相關(guān)政策、法規和處罰尺度，掌握正確的路政管理方法，溫馨執法、微笑執法，對行政相對人提出的問(wèn)題和要求，只要不違反紀律和在原則范圍內，都會(huì )給與其幫助，并及時(shí)將其解決；同時(shí)我還和同事們一起積極聯(lián)系所轄路段的當地政府和其他相關(guān)部門(mén)，努力的與其溝通和協(xié)調，并向其宣傳高速公路路政管理的相關(guān)法律法規，爭取他們的理解和支持。

　　今年4月份，根據支隊業(yè)務(wù)工作會(huì )議精神，在大隊領(lǐng)導的統一部署下，我們中隊振奮精神、協(xié)同配合，認真按照國檢各項要求完成相關(guān)檔案規范及整理工作，并以此為契機，積極聯(lián)系業(yè)主單位、交警等相關(guān)部門(mén)共同做好高速公路橋涵下堆積物清理、養護施工單位施工規范及監管、隧道排查及對超限運輸車(chē)輛的.宣傳勸返等重、難點(diǎn)工作，同時(shí)牢記大隊安全生產(chǎn)的相關(guān)規定，做好車(chē)輛安全管理、駐地防火防盜等工作，避免安全事故的發(fā)生。

　　三、嚴以律己，寬以待人，遵守大隊各項規章制度

　　本人嚴格遵守xxx大隊的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)向大隊領(lǐng)導以及大隊綜合室請假和備案，嚴格遵守大隊制定的作息時(shí)間。

　　在工作中，尊敬領(lǐng)導、團結同事；平時(shí)，勤儉節約、任勞任怨，對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無(wú)原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的高速路政員的要求來(lái)規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質(zhì)和能力。

　　四、自覺(jué)的投入到各項活動(dòng)中去

　　積極實(shí)踐“微笑服務(wù)、溫馨交通”的服務(wù)理念，推行一車(chē)一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng )造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情，為行駛在銅黃高速上的司乘人員提供良好的行車(chē)條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻社會(huì )”的宗旨，為行政相對人辦好事、辦實(shí)事，主動(dòng)為行政相對人排憂(yōu)解難。

　　然而自己也有很多不足的地方，需要改正。尤其是主觀(guān)能動(dòng)性方面還需要加強，一部分懶惰和僥幸心里時(shí)有作祟，以后干工作要做到事先預防、未雨綢繆，想領(lǐng)導所想，急領(lǐng)導所急，所以在今后從事路政管理工作中我一定要力爭將違法行為消除在萌芽狀態(tài)。

　　20xx年，我仍將加倍努力學(xué)習各項法律法規和路政業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長(cháng)為單位多作貢獻，堅決服從上級領(lǐng)導的指示和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好，努力在平凡的崗位做出不平凡的事情！

　　公路監理年終工作總結 6

　　多年來(lái)，無(wú)論在哪個(gè)崗位，我都嚴格要求自己認真學(xué)習、勤懇工作、踏實(shí)做人，努力做到政治堅定、作風(fēng)優(yōu)良、業(yè)務(wù)熟悉、力求上進(jìn)，不斷加強政治修養，不斷強化道德素質(zhì)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，不斷增強履職能力，各項工作順利完成，努力為自己的人生旅程鋪就了堅實(shí)的基石�，F將近年來(lái)的工作小結如下：

　　一、勤于學(xué)習，善于思考，不斷提高自身思想理論水平。

　　我始終把學(xué)習作為一項重要的工作來(lái)對待，始終堅持不懈地刻苦學(xué)習，學(xué)以立德、學(xué)以益智、學(xué)以致用的指導思想，充分利用組織安排的統一培訓、單位的.集中學(xué)習、個(gè)人自學(xué)等機會(huì )，向書(shū)本學(xué)、向老師學(xué)、向領(lǐng)導學(xué)、向同事學(xué)、向實(shí)踐學(xué)，在業(yè)務(wù)辦理、文秘知識等下功夫，對癥下藥，以提高崗位適應能力，不斷提高工作水平。在支隊機關(guān)工作期間，充分認識到自身不足，虛心請教，多向領(lǐng)導與同事匯報交流，在自我加壓的基礎上，提高了政治素質(zhì)與業(yè)務(wù)理論水平，為各項工作在思路、解決辦法、方式方法上提供了知識來(lái)源，不斷增強責任意識、憂(yōu)患意識和全局觀(guān)念。

　　二、立足實(shí)際，在實(shí)踐中成長(cháng)，做好本職工作。

　　自xx年擔任大隊內勤中隊長(cháng)，熟悉了高速路政日常工作，參與了"8.22"特大事故的處理、全國公路養護管理大檢查、年終目標考核等重要活動(dòng)。特別是在一大隊迎國檢與黨建規范化現場(chǎng)會(huì )工作中，組織了職工收集整理各項工作資料，獨自完成了大隊內業(yè)資料整理規范化，擔綱了大隊匯報材料起草工作，協(xié)助完成了后勤保障工作，得到了各級領(lǐng)導的充分肯定。期間，有幸在高速集團黨辦工作，事務(wù)把握能力更強了，眼界更加開(kāi)闊了。自去年開(kāi)始在支隊負責黨務(wù)干事兼紀檢工作，組織綜合協(xié)調能力得到進(jìn)一步增強，處事能力更加果敢，綜合素質(zhì)顯著(zhù)提升。在高速路政改革與發(fā)展中快速成長(cháng)，發(fā)揮了獨當一面的能力，當好了領(lǐng)導的參謀、助手，積累了豐富的理論知識和路政實(shí)踐經(jīng)驗。

　　1、做好內勤事務(wù)。全力承擔內勤中隊負責人的職責，做好日常文件會(huì )簽、會(huì )議組織記錄、值班安排、各項計劃與文字工作，完成了大隊內業(yè)資料整理歸檔與規范化工作，協(xié)助做好大隊財務(wù)、食堂管理等工作，保證大隊日常有序運轉。

　　2、全力協(xié)助大隊領(lǐng)導完成"迎國檢、規范化、黨建示范點(diǎn)"等重點(diǎn)工作，負責好內勤歷年資料整理歸檔，按照上級要求，對照標準逐份檢查整理，建立健全資料管理制度，為大隊全新的檔案資料室的建設做了大量重要工作；做好迎國檢、規范化建設的資料匯編、檔案建立，以及各項工作匯報工作，協(xié)助領(lǐng)導建立完善黨建資料與現場(chǎng)會(huì )接待工作，為大隊的重點(diǎn)工作順利完成提供了有力保障。

　　自20xx年9月到支隊機關(guān)工作后，我迅速的適應新角色，積極投入到新的工作環(huán)境中，全力完成黨委、紀委各項資料的起草、會(huì )務(wù)資料的準備、年度目標考核、日常督查等工作。并認真協(xié)助領(lǐng)導做好大隊目標考核、基層黨組織分類(lèi)定級、大練兵大比武宣傳材料工作，完成了支隊第一黨代表會(huì )資料的起草整理等會(huì )議準備工作。同時(shí)努力做好支隊黨務(wù)、紀委日常工作，協(xié)助同事做好綜合科其他任務(wù)，全力做好本職工作。

　　三、嚴格自律，正視差距，維護執法人員形象。

　　在大隊與機關(guān)工作中，牢固樹(shù)立正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)、利益觀(guān)，嚴格遵守黨的政治紀律、組織紀律，思想和行動(dòng)上同上級黨組織保持高度一致，平時(shí)生活中團結同志、作風(fēng)正派、不謀私利，自覺(jué)抵制各種不良風(fēng)氣的侵蝕。同時(shí)努力找出自身差距，堅持學(xué)習，永不懈怠，立足崗位，不斷充電，盡力克服不足，履行好自身職責。堅持"公開(kāi)、公平、公正"的辦事原則，對待工作不敷衍了事，努力保持一名共產(chǎn)黨員的形象。

　　通過(guò)總隊、支隊基層大隊領(lǐng)導崗位競聘，我認真對待，精心準備，找出了自身的不足與差距，對自己各方面進(jìn)行了一次深刻地總結，對高速路政工作又有更加清晰認識，使我堅定工作信心，擁有了更有明確的奮斗目標。不管競聘成功與否，我仍將一如既往，努力工作，謙虛做人，為高速路政事業(yè)的發(fā)展貢獻青春與熱血。

　　公路監理年終工作總結 7

　　一、加強學(xué)習，提高自身政治素質(zhì)，提升工作業(yè)績(jì)

　　平時(shí)注重學(xué)習貫徹十八大會(huì )議精神，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和品德素養。為了更好地適應工作的新形勢要求，體現全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的要求，我緊抓業(yè)務(wù)學(xué)習，認真學(xué)習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規定》等路政管理方面政策法規，向領(lǐng)導前輩們學(xué)習他們好的經(jīng)驗，好的方法，進(jìn)一步提高自身的業(yè)務(wù)知識能力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務(wù)是不夠的，平時(shí)我也注重向其他業(yè)務(wù)往來(lái)單位學(xué)習熟悉了解各種工作流程，在多學(xué)習、多接觸中提升了自己的業(yè)務(wù)水平，提高了辦事效率，使自己更好地服務(wù)社會(huì )、服務(wù)群眾。在日常工作期間，我能?chē)栏褡袷卮箨牭母黜椧幷轮贫�，認真完成上級、領(lǐng)導交給的任務(wù)。也能恪守為民服務(wù)的宗旨，做到文明執法、耐心細致。根據工作實(shí)際情況積極探索路政巡查工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。

　　二、保護路產(chǎn)，維護路權，抓住路政巡查的重點(diǎn)，保證高速公路暢通

　　高速公路各種突發(fā)狀況比較多，比較復雜，所以處理起來(lái)要完全把握好路政巡查的重點(diǎn)，保護好路產(chǎn)，維護好路權。能在每天的巡查工作中發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題。對臨時(shí)施工路段的施工車(chē)輛及人員進(jìn)行安全監管，要求其能?chē)栏癜凑瞻踩�施工規定進(jìn)行施工，排除各種安全隱患，堅決確保安全生產(chǎn)。貫徹執行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規規定，提高路政管理水平。加強與養護、監控部門(mén)的溝通和聯(lián)系，將保暢放在工作的`重要位置，切實(shí)做到處理問(wèn)題認真、大膽、心細。

　　三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規章制度，廉潔自律

　　本人嚴格遵守大隊的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導、團結同事。平時(shí)，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無(wú)原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的路政巡查員的要求來(lái)規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的.綜合素質(zhì)和能力。同時(shí)正確對待手中的權力，依法辦事，按制度辦事，按原則辦事，文明執法。堅持樹(shù)立正確的權力觀(guān)和科學(xué)的發(fā)展觀(guān)，嚴于律己，公正嚴明，按照制度和規定，嚴格對照檢查自己的執法行為。

　　下面就自身存在的問(wèn)題、具體表現、產(chǎn)生的根源做一深刻剖析

　　一、存在問(wèn)題的具體表現和產(chǎn)生問(wèn)題的原因分析

　　1、政治理論學(xué)習的自覺(jué)性不強，運用理論去指導實(shí)際工作不夠。

　　具體表現為：

　　一是自覺(jué)主動(dòng)抽時(shí)間學(xué)習不夠。除參加大隊組織學(xué)習外，平時(shí)自己很少能自覺(jué)主動(dòng)地抽出時(shí)間學(xué)習政治理論方面的書(shū)籍。

　　二是學(xué)習的深度不足。沒(méi)有在理論研究上下功夫，學(xué)習中集中通讀文章、聽(tīng)輔導報告，看報紙和電視新聞較多，認真坐下來(lái)研究原著(zhù)少，雖然在學(xué)習中有時(shí)也寫(xiě)一些心得筆記，但是真正聯(lián)系自己的思想和工作實(shí)際寫(xiě)體會(huì )心得筆記不多。

　　2、敬業(yè)精神尚可，但工作主動(dòng)性不足。

　　具體表現為：

　　一是在工作中的開(kāi)拓創(chuàng )新的意識和專(zhuān)研好勝的精神少了一些，多了些因循守舊，按部就班，墨守成規的習性。

　　二是對工作只限于聽(tīng)領(lǐng)導的安排，而在具體工作中如何結合實(shí)際進(jìn)行開(kāi)拓創(chuàng )新，搞出特色上，沒(méi)有自己的工作創(chuàng )新思路。

　　分析原因：就是責任心，責任意識不夠強。認為自己工作多年了，有時(shí)產(chǎn)生松口氣、想歇歇的念頭，致使工作有時(shí)不夠深入，滿(mǎn)足于完成領(lǐng)導交辦的任務(wù)，滿(mǎn)足于面上不出問(wèn)題，創(chuàng )新意識淡化，忽視了工作的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng )造性。在實(shí)際工作中，少了幾分拼搏多了幾分安逸。

　　二、整改措施和今后努力的方向

　　一是要樹(shù)立刻苦學(xué)習的精神，努力改造主觀(guān)和客觀(guān)世界。政治上的堅定來(lái)自于理論上的清醒，只有勤奮學(xué)習，才能有堅定的政治信念和判斷是非的具體標準。就能在政治上、行動(dòng)上同黨中央保持高度一致。并在日常的工作和生活中努力實(shí)踐。具體到實(shí)際工作上，著(zhù)眼于對實(shí)際問(wèn)題的理論思考，著(zhù)眼于新的實(shí)踐與發(fā)展，做到理論與實(shí)際、主觀(guān)與客觀(guān)的真正統一，在改造主觀(guān)世界的同時(shí)，改造客觀(guān)世界。

　　二是要不斷掌握法律法規和提高行政執法能力，特別是要掌握從事路政工作需要的業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)技能，不斷改進(jìn)工作手段和工作方式，提高工作質(zhì)量。

　　總的來(lái)說(shuō)，在過(guò)去的時(shí)間里，我在路政管理工作方面有所的提高，但是離領(lǐng)導的要求還有很大的差距。今后要認真聽(tīng)從領(lǐng)導安排，積極配合領(lǐng)導工作，通過(guò)不斷地學(xué)習和摸索來(lái)提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力，提高自身素質(zhì)，要完全做到眼尖、心細，對路上出現的各種安全隱患要能及時(shí)處理，確保道路安全暢通；同時(shí)能夠及時(shí)處理各種路政案件，保護好路產(chǎn)，維護好路權，避免路產(chǎn)損失，認真做好路政巡查工作。

　　公路監理年終工作總結 8

　　今年以來(lái)，我市政務(wù)信息工作在省局辦公室的正確領(lǐng)導和具體指導下，緊緊圍繞全市公路建設工作和省局的重要部署，充分發(fā)揮信息工作的參謀助手作用，針對重點(diǎn)、熱點(diǎn)、難點(diǎn)、群眾關(guān)切的問(wèn)題，積極有效的開(kāi)展各項工作，及時(shí)報送有價(jià)值的政務(wù)信息，為領(lǐng)導及時(shí)掌握情況發(fā)揮了積極作用，信息工作質(zhì)量和水平有了一定的提高�，F將我市全年信息工作有關(guān)情況和明年工作計劃匯報如下：

　　一、加強組織領(lǐng)導，提高對信息工作重要性的認識

　　我市對政務(wù)信息工作高度重視，并把信息工作擺在全市公路建設的重要工作日程上，當作全市經(jīng)常性工作常抓不懈。根據省局的會(huì )議精神，我市及時(shí)充實(shí)調整了政務(wù)信息工作領(lǐng)導小組，由處長(cháng)李同志擔任組長(cháng)，書(shū)記楊敬東同志擔任副組長(cháng)，辦公室主任及各業(yè)務(wù)科長(cháng)為成員，并定期召開(kāi)會(huì )議，研究部署信息工作，把政務(wù)信息工作同公路建設工作緊密結合起來(lái)，統一思想，提高認識，當好參謀和助手，扎實(shí)做好政務(wù)信息工作。

　　二、建立和完善信息工作網(wǎng)絡(luò )，明確工作職責

　　建立完善的信息工作網(wǎng)絡(luò )是做好信息工作的基礎。我市非常重視信息工作網(wǎng)絡(luò )的建設，從而形成自上到下完整的信息工作網(wǎng)絡(luò )。明確了信息工作由主要領(lǐng)導負總責，分管領(lǐng)導親自抓，日常工作由辦公室具體承擔，市處各業(yè)務(wù)科室和各縣（市）區公路段積極參與組成本市信息工作網(wǎng)絡(luò )，各業(yè)務(wù)科室和各縣（市）區公路段挑選業(yè)務(wù)素質(zhì)高、寫(xiě)作能力強并有專(zhuān)業(yè)技能的人員組成信息員隊伍，負責有關(guān)信息工作并明確各自的工作任務(wù)和工作目標。

　　三、制定工作制度，實(shí)行目標管理

　　針對我處各科室業(yè)務(wù)工作繁忙，人員少、任務(wù)重的情況，我市從實(shí)際出發(fā)，制定了信息工作制度并對信息考核目標進(jìn)行了量化分解。根據各科室工作業(yè)務(wù)量和工作性質(zhì)，將信息工作量化細化到每個(gè)業(yè)務(wù)科室，規定業(yè)務(wù)科室負責其業(yè)務(wù)范圍內的信息采集內容、制作和報送工作方式及完成任務(wù)目標和評比標準。辦公室在做好本身信息工作的同時(shí)，還要負責督促檢查各業(yè)務(wù)科室信息責任制的`落實(shí)并認真審核把關(guān)，確保按時(shí)、按量、按質(zhì)完成信息工作任務(wù)。

　　四、拓寬信息發(fā)布渠道，加強信息發(fā)布工作

　　通過(guò)不斷的努力，我市已構建完善多層次的信息發(fā)布渠道和載體，通過(guò)各種形式發(fā)布全市公路建設的重大項目、重點(diǎn)工程（工作）進(jìn)展情況等方面的信息。

　　一是向市交通局辦公室和市委信息科報送信息；

　　二是通過(guò)省局政務(wù)網(wǎng)發(fā)布信息；

　　三是通過(guò)報刊、電臺、電視臺等煤體向社會(huì )發(fā)布信息。

　　五、加強監督考核，健全激勵約束機制

　　我市將信息工作考核納入對各業(yè)務(wù)科室和各段年度考核的一項重要內容。

　　一是定期統計信息報送和發(fā)布情況，既有量的增加又要有質(zhì)的保證，鼓勵先進(jìn)，鞭策后進(jìn)；

　　二是建立獎懲機制，以各科室和各段為單位列入綜合考評，年終對各科室和各段信息工作進(jìn)行計分考核，對信息工作成績(jì)突出的給予表彰獎勵。

　　公路監理年終工作總結 9

　　20xx年度，xx縣公路路政管理大隊在縣交運局的正確領(lǐng)導下，在市路政支隊的具體業(yè)務(wù)指導下，緊緊圍繞年初工作計劃，堅持依法行政，務(wù)實(shí)奉獻，開(kāi)拓進(jìn)取，依據《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規定》等法律法規，結合全省道路交通安全整治年活動(dòng)，繼續開(kāi)展路面管控及超限運輸治理工作。為全面抓好路政工作，大隊從狠抓基礎工作，強化隊伍建設，建立內部管理機制，強化內部監督入手，以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權為已任，以飽滿(mǎn)的工作熱情用心投入到路政管理的各項工作之中，圓滿(mǎn)完成了各項管理工作。有效地維護了公路路產(chǎn)路權，確保了公路完好、安全、暢通�，F將全年路政工作總結如下：

　　截止11月底，共上路巡查960人次，糾正、查處各類(lèi)路政違章64件，清除路障58處376平方米，立案查處4件，結案率均到達100%。依法審批增設平交道口、設置廣告標牌等路政許可3件，處理砍伐行道樹(shù)案件2件，處理天然氣管道穿越公路案件1件，收取路產(chǎn)補償費7萬(wàn)余萬(wàn)。7月治超"試行期"以來(lái)，共檢查車(chē)輛6876余臺次，卸載煤、沙、碎石等16輛，重18.1噸，轉運各類(lèi)貨物22輛，重48噸。

　　一、工作完成狀況

　　1.深入開(kāi)展黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)，按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求，進(jìn)一步查找執法人員在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、廉潔自律和為職工群眾服務(wù)等方面存在的突出問(wèn)題，著(zhù)力解決形式主義、官僚主義、享樂(lè )主義和奢靡之風(fēng)，進(jìn)一步推動(dòng)全體執法人員作風(fēng)的轉變。

　　2.大力推行機關(guān)效能作風(fēng)建設，完善了機關(guān)考勤、請銷(xiāo)假等制度，明確各職能股室職責，落實(shí)了相應職責，全面促進(jìn)了工作作風(fēng)的轉變，有效提高了路政辦事效率，切實(shí)服務(wù)于群眾。

　　3.圓滿(mǎn)完成了轄區內公路法律、法規的宣傳工作，加強公路巡查力度，有力的維護了路產(chǎn)路權，確保了轄區公路完好安全暢通，有效打擊了損害路產(chǎn)路權的行為。

　　4.優(yōu)化了執法隊伍建設，補設了專(zhuān)門(mén)的安全股室，確保了隊伍的戰斗力。

　　5.與養護段組成了路政養護聯(lián)合巡查中隊，有效整合了資源，高效地處理了多起損毀路產(chǎn)案件。

　　6.結合治超"試行期"標準，圓滿(mǎn)完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅年各項工作。

　　二、工作開(kāi)展狀況

　　(一)、加強隊伍建設，錘煉過(guò)硬的執法隊伍。

　　1.深入開(kāi)展了黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)。一是建立領(lǐng)導職責制。成立大隊黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)領(lǐng)導小組，組織領(lǐng)導全隊教育活動(dòng)的全面開(kāi)展；二是大隊領(lǐng)導班子帶頭，充分發(fā)揮表率作用，以群教活動(dòng)為契機，按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的`總體要求，全面開(kāi)展"形式主義、官僚主義、享樂(lè )主義和奢靡之風(fēng)"四風(fēng)建設，深入地開(kāi)展了批評與自我批評，認真查找執法人員在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、廉潔自律等方面存在的.問(wèn)題。

　　2.狠抓班子建設。做到三個(gè)堅持不放松：

　　一是堅持抓政治理論學(xué)習不放松，進(jìn)一步提高了班子成員的政治理論素質(zhì)，增強了分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的潛力；

　　二是堅持抓團結務(wù)實(shí)不放松。嚴格按照民主集中制原則，重大問(wèn)題班子群眾研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通，求同存異，構成大事講原則、小事講風(fēng)格的工作氛圍；

　　三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規章制度和保廉措施，層層簽訂廉潔執法職責書(shū)，作為領(lǐng)導班子的行為規范立，有力地保證了各項工作的順利開(kāi)展。

　　3.狠抓制度建設。我大隊從實(shí)際狀況出發(fā)，進(jìn)一步完善了考勤、請你銷(xiāo)假、車(chē)輛管理等各項管理制度，并建立了經(jīng)常性的監督巡視制度、隨機督查制度及投訴舉報制度，實(shí)現了以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，逗硬獎懲，充分調動(dòng)全大隊職工的工作職責心、積極性和創(chuàng )造性，全年共違反大隊《內部管理制度》的12起，共處罰款3450元。

　　(二)、強化宣傳，愛(ài)路護路意識明顯增強。

　　為認真貫徹執行上級要求通知精神和全面提高人民群眾愛(ài)路護路意識，普及公路法規知識，深入貫徹《公路法》、《公路安全保護條例》，擴大路政管理工作的影響力和輻射面，使人民群眾都參與到路政管理中來(lái)，大力在公路沿線(xiàn)及各鄉鎮、沿線(xiàn)學(xué)校、企業(yè)進(jìn)行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車(chē)輛行駛公路管理規定》和《路政管理規定》等法律法規的宣傳，為確保宣傳活動(dòng)順利開(kāi)展，通過(guò)廣播、電視、固定標語(yǔ)等形式，構成多方位立體宣傳效果，在法律法規宣傳月活動(dòng)中，利用趕場(chǎng)天深入各場(chǎng)鎮廣泛宣傳，起到了家喻戶(hù)曉的效果，加強了廣大群眾的愛(ài)路、護路意識，維護了公路的路產(chǎn)路權。

　　(三)、堅持依法治路，保障路產(chǎn)路權不受侵害，確保轄區道路安全暢通。

　　1.為有效強化路面管理，加大公路巡查力度、密度，經(jīng)縣交通運輸局批準，成立了路政養護聯(lián)合巡查中隊，路政大隊由一名領(lǐng)導班子成員帶隊，巡查隊組成，養護段由安全科長(cháng)帶隊，安全科組成，交叉組成兩個(gè)小組，分成前后鄉兩片區，一月交換進(jìn)行巡查。促進(jìn)了執法人員工作積極性，增強了違章案件的查處力度，有效保護了路產(chǎn)路權的維護。

　　2.狠抓工作重點(diǎn)，針對在公路兩側建筑控制區內架(埋)桿線(xiàn)、管道，設立平面交叉道口，砍伐行道樹(shù)以及設置廣告標牌，懸掛宣傳橫幅等涉路狀況不斷增多的現象，我大隊采取了抓源頭管理，嚴格控制，部門(mén)協(xié)調等措施，做到既支持了相關(guān)部門(mén)的各項建設，又搞好路政管理工作。全年來(lái)，我大隊主動(dòng)與電力公司協(xié)調，及時(shí)糾正了回龍片區供電所在公路留地擅自設置電桿的行為；與林業(yè)部門(mén)配合，通過(guò)發(fā)函電力總公司，查處了供電部門(mén)在溫泉、永興等路段私自砍伐行道樹(shù)行為，責令當事人對溫泉段砍伐行道樹(shù)進(jìn)行補種，其他路段按相應規定進(jìn)行處理；規范了川東石油部門(mén)在講治鎮朝陽(yáng)寺路段設置平面交叉道口；加大路面巡查力度，對占用公路時(shí)間長(cháng)，面積大，又無(wú)法聯(lián)系到當事人的違章案件，單位聘請裝載機對其進(jìn)行強制清除，有效持續路面整潔、安全、暢通。

　　3.外業(yè)巡查人員，各種記錄規范及時(shí)，內業(yè)人員做到資料齊全，路政案件到達一案一檔，制度上墻，報表及時(shí)、準確，在辦理路政案件時(shí)，堅持依法辦案，按照程序執法、嚴格禮貌執法，杜絕亂收費亂罰款行為，同時(shí)，公路賠補償款項及時(shí)上繳，做到賬、票、款三項相符，無(wú)坐收坐支現象。

　　4.積極主動(dòng)與政府治理辦配合，大力開(kāi)展拋、灑、滴、漏，帶水帶泥上路污染公路行為，爭取到了其他職能部門(mén)對路政管理工作的支持與配合，構成了齊抓共管的工作局面，提高了公路的監控力度。

　　(四)、加強超限運輸車(chē)輛管理，大力開(kāi)展全省道路交通安全綜合整治攻堅年活動(dòng)。

　　1.按照省政府關(guān)于全省道路交通安全綜合整治工作相關(guān)通告及市政府關(guān)于全省道路交通安全綜合整治工作一、二、三號通告，我路政大隊、運管所、交警隊各派6人，三班倒分別在普安、講治高速路出口設置檢測點(diǎn)，檢測后，凡是超限車(chē)輛一律進(jìn)行勸返，杜絕了超限車(chē)輛上高速公路行駛。

　　2.自7月進(jìn)入超限治理"試行期"后，我大隊在寶塔壩、夾柏樹(shù)設置治超站，對通過(guò)站點(diǎn)的運車(chē)輛進(jìn)行稱(chēng)重檢測，按照"試行期"標準，對超限20%內的車(chē)輛進(jìn)行教育后放行，對超限超過(guò)20%的車(chē)輛實(shí)施卸載、處罰后再放行，全年對38車(chē)次并予以抄送，卸載煤、沙、碎石等16輛，重18.1噸，轉運各類(lèi)貨物22輛，重48噸。

　　3.為防范執法人員在執法過(guò)程中違法違紀行為，杜絕"吃、拿、卡、要"現象，杜絕公路"三亂"行為的發(fā)生，大隊

　　一是成立了督查領(lǐng)導小組，由一名班子成員專(zhuān)門(mén)負責，不間斷、不定時(shí)進(jìn)行督查；

　　二是層層簽訂廉潔執法職責書(shū)，約定相關(guān)職責人的職能、職責和職責；

　　三是在執法站點(diǎn)公開(kāi)舉報電話(huà)，公開(kāi)舉報制度，公示治超各項工作制度和檢測程序，舉報執法人員違規違紀行為。

　　(五)、抓好安全生產(chǎn)工作。

　　我大隊始終把抓好安全生產(chǎn)工作列為一切工作的前提。近年來(lái)，在省內發(fā)生的多起因治理超限超載而導致的執法人員死亡事故或重大交通事故，究其事故原因，這跟執法人員平常的執法行為，不逗硬執法，不消除違法行為有著(zhù)密不可分的聯(lián)系。

　　大隊在強化安全教育的同時(shí)，圍繞"堅守紅線(xiàn)、從嚴執法"這一主題，開(kāi)展了一系列除隱患，保安全的活動(dòng)：

　　1、強化安全教育，做好自我防護。要求執法人員務(wù)必在思想上高度重視，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。在"6.16全國安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)日"當天，同交運局一起到任市鎮宣傳公路法律法規。

　　2、加大安全經(jīng)費投入。今年來(lái)，大隊首先購買(mǎi)了反光背心，停車(chē)牌，反光標志醒目的警示樁，確保夜間執法安全，自籌經(jīng)費，為協(xié)管人員購買(mǎi)新式執法服裝。

　　3、凡是路面發(fā)現有堆積物等安全隱患，巡查人員務(wù)必找到業(yè)主，限期內責令其主動(dòng)清除，不能及時(shí)清除的，在現場(chǎng)設立警示標志。

　　4、車(chē)輛管理。大隊規定：所有執法車(chē)輛由指派駕駛員駕駛，不得轉給他人駕駛，每當法定假日，執法車(chē)輛按要求停到指定地點(diǎn)，未經(jīng)領(lǐng)導同意，不得擅自出車(chē)。

　　三、存在問(wèn)題

　　一是路政經(jīng)費預算不足，嚴重制約路政管理工作的開(kāi)展。路政大隊從20xx年成立至今，一向為16人，隨著(zhù)公路事業(yè)的發(fā)展，公路里程不斷增加，公路等級也在提高，因此原有的16人路政執法人員遠遠不能滿(mǎn)足路政工作的需要。只能靠聘請部分臨聘人員協(xié)助執法工作。自1月來(lái)，在編人員經(jīng)費雖全額納入財政預算，但臨聘人員的經(jīng)費僅按照當地的最低工資標準預算，其保險費用更是無(wú)法按時(shí)繳納，嚴重影響的執法人員的積極性。

　　二是執法車(chē)輛嚴重老化，其中三輛執法車(chē)面臨報廢，對一些路政案件發(fā)生無(wú)法及時(shí)趕往現場(chǎng)；執法用照相機、攝像機等取證器材設備已報廢多年，平常工作中都是通過(guò)手機照相取證，其清晰度遠遠不夠。

　　三是路政執法受當地政府和部門(mén)干預嚴重。隨著(zhù)公路的不斷發(fā)展，當地政府利用公路發(fā)展和推動(dòng)地方經(jīng)濟，往往在基礎建設過(guò)程中忽視公路法律法規，經(jīng)常出現一些有悖于公路法律法，隨意損毀公路路產(chǎn)路權，每當路政執法人員介入管理，他們就以地方經(jīng)濟建設為由大加干預。今年發(fā)生的以農村電網(wǎng)民生工程為由，回龍片區在公路水溝中設置電桿，執法人員正常干預中，當地農民嚴重干涉執法；電力部門(mén)以公路行道樹(shù)影響電線(xiàn)線(xiàn)路安全為由，擅自砍伐行道樹(shù)多起；天然氣公司以與鄉鎮安裝天然氣為由，肆意在公路留地，水溝，公路路肩埋設管線(xiàn)。

　　四是相關(guān)部門(mén)配合不協(xié)調，國土、城建、工商等部門(mén)在各自的審批范圍內，經(jīng)常與公路發(fā)生交叉，在涉及利益沖突時(shí)，往往犧牲的是公路利益。加之地方行政干預比較嚴重，在路政執法過(guò)程中，當事人通過(guò)各種渠道托人求情，干擾辦案，有些地方實(shí)行地方保護主義，借口為招商引資企業(yè)排憂(yōu)解難，優(yōu)化軟環(huán)境為借口，通過(guò)行政手腕迫使公路部門(mén)放下執法，成為實(shí)際上的違法庇護者。

　　四、20xx年工作打算

　　20xx年路政工作雖然取得了必須成績(jì)，但與上級領(lǐng)導的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問(wèn)題和不足之處，在20xx年中我們將逐步改善、完善，繼續持續昂揚的工作勢頭，立足崗位、務(wù)實(shí)奉獻、開(kāi)拓進(jìn)取，認真履行路政管理工作的職責，確保路政管理工作再上新臺階。

　　1、繼續加大執法力度，狠抓車(chē)輛超限超載治理工作。強化超限運輸檢測和管理，嚴格檢測程序，規范執法行為，嚴厲打擊惡性超限超載，杜絕超限超過(guò)55噸以上超限超載車(chē)輛上路行駛。

　　2、加強公路兩側違章建筑的控制和管理工作。嚴格按照規定對公路建筑控制區建筑物和地面構筑物進(jìn)行有效監控，確保公路兩側建筑控制區內無(wú)新的違法建筑物出現。

　　3、繼續加強公路沿線(xiàn)管線(xiàn)、平面交叉道口和廣告標牌等涉路行政許可的管理。按公路技術(shù)標準和路政管理的有關(guān)規定做好審批工作，并按(川發(fā)改價(jià)格811號文件的規定的要求做好審批手續。

　　4、進(jìn)一步完善內業(yè)管理工作，加強路政案卷審查力度，規范案卷書(shū)寫(xiě)、歸檔等程序，做到運用法律法規準確、書(shū)寫(xiě)標準、文書(shū)齊全、歸檔及時(shí)。

　　5、抓好主干線(xiàn)公路、城市進(jìn)出口道路的保暢管理，構成專(zhuān)業(yè)管理隊伍，加強上路巡查，采取"定人、定時(shí)、定路段"的巡查方法，對臨時(shí)占用公路影響暢通、灑漏車(chē)輛影響通行的行為進(jìn)行及時(shí)有效地制止。

　　公路監理年終工作總結 10

　　一年來(lái)，郎溪分局路政科在分局的正確領(lǐng)導和上級業(yè)務(wù)科室的積極指導下，認真貫徹落實(shí)全省交通運輸工作、路政工作會(huì )議精神，以提高路政執法隊伍素質(zhì)為根本，以迎國檢為重點(diǎn)，強化路域環(huán)境綜合整治，主抓路產(chǎn)路權管理、依法治超，以保護路產(chǎn)、維護路權、保障暢通安全為中心，大力倡導“以路為先、以車(chē)為主、以人為本”管理理念，以全面規范路政行業(yè)管理為手段，以文明執法，優(yōu)質(zhì)服務(wù)為保障，結合“20xx聯(lián)合治超行動(dòng)”，緊緊圍繞“加強路政管理，提升行業(yè)形象”這個(gè)主題加大工作力度，全面提升綜合實(shí)力為目標，堅持嚴格執法不動(dòng)搖，狠抓行業(yè)管理不放松，推動(dòng)路政工作向法制化、信息化、標準化、規范化的“四化”目標邁進(jìn)，較圓滿(mǎn)的完成了全年各項工作任務(wù)，現將一年來(lái)的路政管理工作情況總結如下：

　　一、提高執法水平，推進(jìn)依法行政

　　路政科是公路部門(mén)的“窗口”，其主要業(yè)務(wù)涉及到社會(huì )各面，為維護好行業(yè)形象，加強隊伍建設，路政科把“內強素質(zhì)，外塑形象”作為管理目標，并采取了相關(guān)措施。一是組織路政人員定期開(kāi)展“三個(gè)一”學(xué)習。通過(guò)相關(guān)法律法規、廉政制度、業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，使執法人員的個(gè)人素質(zhì)、執法水平和業(yè)務(wù)能力得到逐步提高；二是結合機關(guān)效能建設和作風(fēng)紀律整頓，嚴格執行交通行政執法人員“執法禁令”、“執法忌語(yǔ)”以及路政人員“八查八糾”規定，逐步樹(shù)立“公平、公正、文明”的執法隊伍形象。三是分解任務(wù)，責任到人。給科室內每個(gè)路政員都劃分了規定路段，各分管路段發(fā)生的涉路行為和違章問(wèn)題都由相應責任人處理，進(jìn)一步強化了路政員的責任意識，同時(shí)也使每名路政員的業(yè)務(wù)能力都得到了實(shí)際鍛煉。

　　二、全力以赴做好迎國檢工作

　　(一)加強內業(yè)管理，規范內業(yè)資料

　　在去年的基礎上，進(jìn)一步加強內業(yè)管理，著(zhù)專(zhuān)人負責文書(shū)歸檔工作，對每一卷檔案都重新核實(shí)，保證每一案卷歸檔準確、有效，無(wú)錯漏現象發(fā)生。對各類(lèi)路政管理檔案進(jìn)行了歸類(lèi)、整理，路政檔案從制作到歸檔程序更加規范；在硬件投入的同時(shí)也抓緊軟件資料的整理工作，資料整理嚴格按照 國檢要求逐條對照，建立健全圖、文、簿，路政內業(yè)管理工作逐步走上制度化、規范化軌道。規范路政收費票據的使用和管理，進(jìn)一步明確票據管理使用人員的崗位職責，把票據的申領(lǐng)、保管、發(fā)放、填制、報表、建帳、監督檢查等各個(gè)環(huán)節有機銜接起來(lái)，做到職責分明，有章可循，票據和辦公設備實(shí)行專(zhuān)人保管，嚴防丟失，嚴格執行“收支兩條線(xiàn)”的規定，杜絕出現截留、擠占、挪用等違法事件的發(fā)生。

　　(二)以迎接國檢為契機，加大路域環(huán)境整治

　　今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同時(shí)，結合路域環(huán)境專(zhuān)項整治活動(dòng)，對S214線(xiàn)鐘橋段開(kāi)展集中整治路容路貌專(zhuān)項整治活動(dòng)。對沿線(xiàn)的加水洗車(chē)點(diǎn)、擺攤設點(diǎn)、亂堆亂放、亂設廣告牌、占道施工等現象進(jìn)行專(zhuān)項治理，在公路沿線(xiàn)下達整改通知書(shū)170份，清理違章堆放760余處，近7200平米，清理占道經(jīng)營(yíng)360余處，2200余平米，拆除臨時(shí)廣告牌、店名牌160塊，沒(méi)收27塊。受理并辦結行政許可5起，辦理路損案件9起，收繳路損賠償費78096元。使所管轄的路段基本達到路面暢通無(wú)障礙、路容路貌有一個(gè)徹底的改觀(guān)，真正達到暢、潔、美的管理目標，以全新的路容路貌迎接了全國公路大檢查。

　　(三)加強路政宣傳，引起社會(huì )關(guān)注

　　宣傳工作是基礎，為了讓群眾知道公路管理法律法規，理解我們的工作，讓政府職能部門(mén)支持我們的工作，確保宣傳成效，切實(shí)營(yíng)造出良好的執法氛圍，我們利用宣傳材料進(jìn)行大力宣傳，4月份在S214線(xiàn)十字鎮及郎溪縣法制廣場(chǎng)采取發(fā)放傳單等形式進(jìn)行宣傳，宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理條例》等相關(guān)法律法規，有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛(ài)路、護路的自覺(jué)性，使沿線(xiàn)村鎮積極參與公路環(huán)境治理，為干線(xiàn)公路綜合治理工作奠定了堅實(shí)的基礎，形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。

　　三、加強超限治理工作，確保道路安全暢通

　　治理公路超限運輸是一項長(cháng)期而重要的工作，郎溪分局高度重視超限車(chē)輛治理，遵照“嚴查嚴管、標本兼治、立足源頭、長(cháng)效治理”的總體要求為標準，同時(shí)以“聯(lián)合治超行動(dòng)”為鍥機，堅持政府負責、部門(mén)配合、各方聯(lián)動(dòng)的工作機制，扎實(shí)有序地開(kāi)展了此項工作并取得了一定成效。截至11月底，郎溪分局共組織路政執法人員396人次，上路治超48次，檢查車(chē)輛3910余臺，查處超限車(chē)輛211臺(行政處罰9輛)，卸車(chē)202臺，卸貨3826余噸，有效地遏制了我縣干線(xiàn)公路超限運輸行為。

　　四、加強學(xué)習，提高路政人員的素質(zhì)

　　從思想入手，堅持理論與實(shí)際相結合首先是加強政治思想和作風(fēng)效能建設學(xué)習，組織執法人員學(xué)習廉政準則，構建和諧社會(huì )等理論知識，在路政會(huì )議上開(kāi)展榮辱觀(guān)教育，使執法人員不斷提高認識，提升政治思想境界和理論水平，樹(shù)立執法為民，全心全意為人民服務(wù)的思想。

　　同時(shí)結合全省路政工作管理會(huì )議的.精神，加強制度和作風(fēng)紀律建設，通過(guò)學(xué)習，使路政人員進(jìn)一步增強廉潔執法、公正執法理念，為今后的執法工作順利開(kāi)展提供強有力的保障。以業(yè)務(wù)學(xué)習為本，認真學(xué)習《公路法》、《路政管理規定》、《交通行政執法五個(gè)規范》、《行政許可法》、《公路安全保護條例》等相關(guān)法律法規，在掌握規范的文書(shū)制作方法的基礎上，還不斷探討在執法中出現的問(wèn)題，不斷用新的.知識武裝自己的頭腦，提高自身素質(zhì)和執法水平。

　　五、嚴格管理，維護穩定，加強綜合治理和安全工作

　　安全工作是一切工作的基礎和前提條件，路政科積極開(kāi)展了路政管理“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，認真學(xué)習了分局“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案的通知，學(xué)習安全法規和知識，路政人員樹(shù)立了安全防范和自我保護意識，自覺(jué)遵守各項安全規定，路政人員夜間上路處理案件時(shí)必須穿著(zhù)反光馬甲，路政車(chē)輛勤保養，勤檢修，不帶病上路，機駕人員不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕駛車(chē)輛，將安全責任細化到個(gè)人，確保路政人員的人身安全和車(chē)輛安全。在開(kāi)春的冰雪、雨霧天氣，路政人員堅持上路防滑、巡查、疏導指揮交通。確保了過(guò)往人員車(chē)輛安全，營(yíng)造良好的公路環(huán)境，為今后路政管理工作順利開(kāi)展奠定了堅實(shí)基礎。

　　一年的工作即將結束，回顧一年來(lái)的工作，路政管理工作取得了成績(jì)，同時(shí)也有效地維護了路產(chǎn)路權的完整和公路的安全暢通。但與上級的要求還有一定的差距和不足，一是路政管理水平還不能完全適應當前快速發(fā)展的實(shí)際需要，在管理方式上還有待進(jìn)一步提高。二是新聞信息報道任務(wù)欠缺。在今后的工作中，我們將繼續發(fā)揚成績(jì)，總結經(jīng)驗，彌補不足，求真務(wù)實(shí)，扎實(shí)工作，為推動(dòng)公路事業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。

　　公路監理年終工作總結 11

　　時(shí)間過(guò)的真快，20xx年即將接近尾聲，回想元月份我進(jìn)入涇川高速路政大隊的場(chǎng)景還歷歷在目。這一年來(lái)的高速路政工作，既豐富了我的工作閱歷，又提高了我的業(yè)務(wù)能力，更加堅定了我的理想信念，使我更加熱愛(ài)路政工作�，F我將一年來(lái)的工作總結匯報如下：

　　一、堅守四個(gè)意識，遵守黨政紀律

　　始終堅守四個(gè)意識，遵守黨紀。本人始終堅定理想信念，以?xún)?yōu)秀黨員的標準要求自己，向優(yōu)秀黨員學(xué)習。在業(yè)余時(shí)間關(guān)注時(shí)事政治，不斷加強政治理論知識學(xué)習，努力提高自己。通過(guò)學(xué)習不斷提升政治敏銳性，在大是大非問(wèn)題面前，能夠始終保持清醒頭腦。上班期間，本人嚴格遵守單位規章制度，不遲到早退、不曠工，堅決服從領(lǐng)導安排，保質(zhì)保量完成各項工作。

　　二、保護路產(chǎn)，維護路權

　　作為一名基層路政人員，我今年主要參與的.路政執法管理工作有：開(kāi)展日常路政巡查、勘驗肇事?lián)p壞的路產(chǎn)、勘驗大件車(chē)和超限治理、開(kāi)展公路隱患排查、拆除非公路標志牌、全域無(wú)垃圾治理、保通保暢、開(kāi)展路政宣傳等。在各項工作中，本人嚴格聽(tīng)從大隊領(lǐng)導和巡查班長(cháng)的安排，發(fā)揚路政員不怕苦不怕累的吃苦精神，以交通肇事為令，以惡劣天氣為令，以工作安排部署為令，積極配合聯(lián)勤單位確保轄區道路安全暢通。保護路產(chǎn)，及時(shí)向微信工作群報送路政工作動(dòng)態(tài)照片，記好路政巡查記錄，認真勘驗損壞公路路產(chǎn)，認真排查橋涵安全隱患。和大隊同事密切協(xié)作開(kāi)展對橋涵堆積物、違法栽設通訊桿、鳳口匝道加水洗車(chē)點(diǎn)等違法行為的制止與清除，確保公路路權不受侵犯。

　　三、當好駕駛員，確保出行安全

　　本人擔任甘Lxx輔助駕駛員工作，平時(shí)認真學(xué)習安全生產(chǎn)工作常識，嚴格執行大隊安全生產(chǎn)相關(guān)規定。每次駕車(chē)出行前本人首先都會(huì )對車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，絕不讓車(chē)輛帶病上路。

　　四、管好灶，為職工提供可口的飯菜

　　自從接手管灶以來(lái)，本人始終堅持“低餐費、高質(zhì)量、為同事謀口�！钡淖谥�，親自到縣城采購食材，指導炊事員做好飯菜，盡可能的增加飯菜花樣、風(fēng)味特色，提高伙食質(zhì)量，并做好每月伙食核算和餐費收繳工作。

　　回顧一年來(lái)的工作，還有很多不足，請各位同事批評指導。在今后的工作中我將進(jìn)一步做好本職工作，加強各項業(yè)務(wù)知識學(xué)習，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，為路政執法工作多做貢獻。

　　公路監理年終工作總結 12

　　今年來(lái)，在市路政支隊和縣局的正確領(lǐng)導和支持下，我隊堅持以“三個(gè)代表”重要思想為指導，認真貫徹依法治路，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)意識，不斷增強執法為民思想，培養和造就了一支紀律嚴明、廉潔自律、勤政高效、文明服務(wù)的路政執法隊伍，使路政執法工作取得了顯著(zhù)成效，現將工作開(kāi)展情況總結如下：

　　一、狠抓素質(zhì)建設。

　　今年來(lái)，堅持每周組織路政執法人員學(xué)習公路法律法規和路政管理業(yè)務(wù)知識以及實(shí)際操作技能，在思想上，要求全體人員做到“不懂不能放過(guò)，不熟不能放過(guò)，不會(huì )不能放過(guò)”的“三不放過(guò)”原則。在行動(dòng)上，調動(dòng)每位隊員鉆業(yè)務(wù)，勤學(xué)技能的自學(xué)性和積極性，在隊里營(yíng)造起了比、學(xué)、趕、幫、超的良好的學(xué)習氛圍。在方法上采取自覺(jué)與討論交流相結合的辦法，定期組織隊員進(jìn)行心得交流與熱點(diǎn)，難點(diǎn)問(wèn)題的'討論，采取考試與抽查相結合的辦法檢驗學(xué)習成果，使全體人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高。

　　二、開(kāi)展宣傳工作。

　　宣傳工作是基礎。為了讓沿線(xiàn)群眾了解公路管理法律法規，理解我們的工作，讓政府職能部門(mén)支持我們的工作，我們利用3月份宣傳月開(kāi)展了為期一個(gè)月

　　的法律法規宣傳活動(dòng)，為了確保宣傳成效，營(yíng)造良好的執法氛圍，我們采取了出動(dòng)宣傳車(chē)，散發(fā)宣傳單，懸掛橫幅等多種形式進(jìn)行宣傳，一年來(lái)，共出動(dòng)宣傳車(chē)140輛（次），散發(fā)宣傳車(chē)3559份，有線(xiàn)廣播19次，有力的促進(jìn)了路政管理工作的順利開(kāi)展。

　　三、強化管理，依法治路。

　　一是加強了路政巡查力度，嚴格堅持執行路政巡查制度，保證了巡查時(shí)間，巡查質(zhì)量，將侵占路產(chǎn)路權和公路控制區的違章建筑壓縮在萌芽過(guò)程，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)制止。一年來(lái)，我們的隊員上路率達到92%，依法清理堆積物2600立方米，攤點(diǎn)1820處，非公路標志牌1960塊，查處路政案件8起，挽回路產(chǎn)損失23500元，案件查處率均達到100%。

　　二是為優(yōu)化干線(xiàn)公路通行環(huán)境和兩側環(huán)境綜合治理，“三夏”、“秋收”期間治理打場(chǎng)曬糧897起，配合鄉政府拆除違章建筑980余平方米，查處違規運輸麥秸車(chē)690余輛，有力地促進(jìn)了公路交通環(huán)境的進(jìn)一步改善。

　　四、推進(jìn)內業(yè)規范化管理。

　　為了確保信息資料的全面性、系統性、科學(xué)性和準確性，將大量的路政信息進(jìn)行了系統總結和歸類(lèi)，及時(shí)、準確地對收集到路政信息進(jìn)行加工、傳遞和存儲，建立了各項檔案、臺帳和記錄，給外勤工作提供了詳實(shí)的信息保障，充分發(fā)揮共同促進(jìn)、共同發(fā)展的作用。

　　20xx年的工作雖然取得了一些成績(jì)，但與上級領(lǐng)導的期望與要求以及其他大隊相比仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問(wèn)題和不足之處。諸如路政人員的素質(zhì)參差不齊，責任心、主觀(guān)能動(dòng)性有待進(jìn)一步提高，內業(yè)管理規范化程度不高，管理制度不夠健全等等。這些問(wèn)題有待于今后的工作中逐步改正、完善。今后，在支隊的直接領(lǐng)導下，我隊將繼續發(fā)揚良好的工作作風(fēng)，借鑒兄弟好的工作經(jīng)驗，立足崗位、務(wù)實(shí)奉獻、開(kāi)拓進(jìn)取，認真履行路政管理工作的職責，管好一段路，維護一方平安，確保路政管理工作再上新臺階。

　　公路監理年終工作總結 13

　　按照上級關(guān)于春運工作的部署和要求，我段在20xx年春運工作中，認真學(xué)習貫徹分局下發(fā)的冬季養護工作文件精神，認真做好以預防性養護為重點(diǎn)的日常養護工作，樹(shù)立以預防性養護、及時(shí)性養護、日常性養護為主體的養護理念，真正做到“全面、全季節、全周期、長(cháng)壽命、低成本”的科學(xué)養護觀(guān)，在冬季養護工作順利進(jìn)行的同時(shí)，逐步加大對綠化物管護力度以及加強公路周邊環(huán)境及過(guò)村路段的綜合治理，著(zhù)力創(chuàng )建“暢通、安全、人文、和諧”公路�，F將我段春運工作情況匯報如下：

　　一、工作目標

　　圍繞20xx年春運工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求，積極配合當地有關(guān)部門(mén)，科學(xué)調配人力、物力，全力以赴打造和諧春運，實(shí)現“保運輸安全、保公路秩序”工作目標，使廣大人民群眾過(guò)上一個(gè)平安、祥和、歡樂(lè )的春節。

　　二、統一思想、提高認識，高度重視公路冬季養護和保暢工作

　　“春節”前，我段本著(zhù)“力爭實(shí)現全天候安全暢通”的目標，尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了我段領(lǐng)導的'高度重視。在此之前就召開(kāi)了冬季養護及“春運”保暢工作的專(zhuān)題會(huì )議，并成立了以段長(cháng)高俊峰為組長(cháng)，副段長(cháng)杜建軍、路政大隊長(cháng)翟建京為成員的春運保暢工作領(lǐng)導組，對養護中心及應急小組成員要求從嚴、強練內功，大大增強了個(gè)人工作責任心，并制定了冬季養護期間的應急預案和值班巡路制度，要求領(lǐng)導組成員在此期間輪流值班，手機24小時(shí)開(kāi)機待命。由于領(lǐng)導重視、措施得力、思想明確、責任到人，確保了我段春運保暢工作的圓滿(mǎn)完成。

　　三、更新理念、明確標準，認真做好冬季養護及保暢工作

　　為認真做好春運保暢工作，我段結合冬季養護工作，開(kāi)展了一次由工程技術(shù)股組織相關(guān)人員對管養線(xiàn)路全面細致的摸底排查，將臨夏線(xiàn)k85+000—k88+000(薄弱路段)作為重點(diǎn)養護路段。除日常養護巡查外我們還對轄區內的4橋5坡及隱患較多的地點(diǎn)制定了詳細的養護對策并派專(zhuān)人值守，時(shí)時(shí)監控，特別是在108線(xiàn)汾河大橋設立了值班室，值班人員24小時(shí)對橋面進(jìn)行值守監控，隨時(shí)發(fā)現橋面有積雪結冰現象，隨時(shí)進(jìn)行快速清理，有效避免了因橋面發(fā)生事故而造成的公路阻斷現象，并要求分段責任人每天都要巡查到位、及時(shí)反饋路面及相關(guān)信息。養護中心組織人員對路面出現的坑槽進(jìn)行了快速填補，路基出現的滑坡、塌方等病害按照相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行了快速處理，對路面裂縫進(jìn)行了瀝青灌縫處理，并對危橋、涵洞等排水設施進(jìn)行了檢查與疏通。

　　四、充分準備、嚴陣以待，全面做好冬季養護和保暢應對工作

　　我段認真汲取往年大范圍持續降雪天氣對公路暢通造成嚴重影響的`經(jīng)驗教訓，增強了危機意識，克服麻痹思想，消除僥幸心理，做好了防大災、抗大災的一切準備。段領(lǐng)導重新審視和考量了各項準備工作，努力做到思想到位、責任到位、措施到位。我們除對沿線(xiàn)急彎、陡坡采備防滑料外，還在陽(yáng)王、108線(xiàn)急彎、坡段選擇合適地點(diǎn)堆放了150方/5處備用的防滑料，做到“隨缺隨補”。并對坡段采備的防滑料撒上白色的輪廓線(xiàn)，使防滑料的位置明顯，保證了坡段行車(chē)順暢。一切準備充分，時(shí)刻應對雪情。

　　五、每天巡路，發(fā)現問(wèn)題隨時(shí)處理

　　我們堅持遵守每天巡路制度，在巡路過(guò)程中結合各路段負責人匯報的路況信息，對發(fā)現有安全隱患的地點(diǎn)隨時(shí)安排處理，做到“隱患不過(guò)夜，不處理不離人”，并在處置地點(diǎn)按規定放置警示標志。對危險路段設立了危險警告標志，并限制超限車(chē)輛通行，有效遏制了因超限而導致的事故發(fā)生。

　　六、加強環(huán)境整治，打造公路環(huán)境和諧優(yōu)美

　　我段在保證道路安全暢通的前題下，狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀(guān)，還對公路周邊環(huán)境進(jìn)行了有效整治，沿線(xiàn)村民在邊溝及排水設施內傾倒垃圾的現象比較嚴重，為此我段對排水設施進(jìn)行了疏通清理，路政大隊組織人員對沿線(xiàn)村民進(jìn)行說(shuō)服教育，并大力宣傳《公路法》，使我段轄區的路容路貌保持了一個(gè)良好的狀態(tài)，著(zhù)力打造一個(gè)“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。

　　七、做好自查，及時(shí)消除安全隱患

　　為保證道路安全生產(chǎn)及單位職工的安全防范意識，我段特成立了安全領(lǐng)導小組，對沿線(xiàn)道路進(jìn)行了時(shí)時(shí)監控，并對本部門(mén)中的薄弱環(huán)節和問(wèn)題進(jìn)行了一次自查，覆蓋面達到了100%。對發(fā)現的問(wèn)題和隱患進(jìn)行了整改，及時(shí)消除安全隱患。特別是對單位機關(guān)、養護中心、汾河大橋值班室的防火、防盜工作加大力度，并對值班人員進(jìn)行安全生產(chǎn)知識的集中培訓。安全領(lǐng)導小組對職工宿舍取暖、防煤氣中毒進(jìn)行了一次細致檢查，增強了職工的自我保護意識，消除了安全隱患。

　　八、搞好信息保障及反饋

　　在做好春運保暢工作的同時(shí)，我段將值班電話(huà)向社會(huì )公布，增大信息回饋的密集度，形成公路的動(dòng)態(tài)管理：一方面與氣象部門(mén)聯(lián)系，提前掌握天氣、氣候變化未雨綢繆，另一方面通過(guò)新聞媒體向社會(huì )發(fā)布當日的路況信息。為人們出行提供了更加便捷的服務(wù)。

　　雖然我們圓滿(mǎn)完成了春運保暢安全工作 ，但我們一刻不能放松，再接再厲，發(fā)揚公路人的優(yōu)良傳統，為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境，努力實(shí)現公路養護工作的新跨越!

　　公路監理年終工作總結 14

　　一、工作概述

　　作為公路監理部門(mén)的一員，我的主要職責是確保公路項目的施工質(zhì)量、進(jìn)度和安全，同時(shí)協(xié)調各方資源，確保項目順利進(jìn)行。在過(guò)去的一年中，我參與了多個(gè)公路監理項目，積累了豐富的經(jīng)驗。

　　二、工作成果

　　1. 質(zhì)量控制：在過(guò)去的一年中，我們嚴格把控公路項目的施工質(zhì)量，通過(guò)現場(chǎng)監督、檢測和驗收等手段，確保了工程質(zhì)量達到預定標準。我們發(fā)現并解決了一些施工過(guò)程中的質(zhì)量隱患，避免了可能的質(zhì)量事故。

　　2. 進(jìn)度管理：在公路項目的施工過(guò)程中，我積極協(xié)調各方資源，確保項目進(jìn)度按照預定計劃進(jìn)行。我們及時(shí)調整和優(yōu)化施工方案，合理安排工期，確保了項目的順利完成。

　　3. 安全管理：我高度重視公路項目的施工安全，通過(guò)制定安全管理制度、加強安全培訓和檢查等措施，有效降低了施工現場(chǎng)的安全風(fēng)險。我們及時(shí)處理了一些安全隱患，避免了安全事故的發(fā)生。

　　4. 溝通協(xié)調：在公路監理過(guò)程中，我積極與各方進(jìn)行溝通協(xié)調，包括業(yè)主、承包商、設計單位等。通過(guò)有效的溝通，我們解決了許多施工過(guò)程中的問(wèn)題，確保了項目的順利進(jìn)行。

　　三、問(wèn)題與改進(jìn)

　　雖然我們在過(guò)去一年中取得了很多成績(jì)，但也遇到了一些挑戰。例如，在某些項目中，由于施工單位的配合不夠積極，導致監理工作開(kāi)展困難。為了解決這個(gè)問(wèn)題，我們將加強對施工單位的溝通和協(xié)調，建立更加緊密的合作關(guān)系。此外，我們也意識到在某些質(zhì)量細節方面存在監管不嚴的情況。為了改進(jìn)這些不足，我們將加強現場(chǎng)監督和檢測力度，確保質(zhì)量得到全面控制。

　　四、未來(lái)展望

　　展望未來(lái)，我們將繼續致力于提高公路監理工作的質(zhì)量和效率。我們計劃采用更多的.智能化和信息化技術(shù)手段，提高監理工作的科技含量。同時(shí)，我們也將更加注重團隊合作和人才培養，不斷提高團隊的整體素質(zhì)和協(xié)作能力�？偟膩�(lái)說(shuō)，我們希望在新的一年中取得更大的進(jìn)步和發(fā)展。

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