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公司車(chē)隊司機年終總結

時(shí)間:2023-01-05 10:44:51 總結 我要投稿
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公司車(chē)隊司機年終總結(通用7篇)

  時(shí)間過(guò)得飛快,一年的工作又將告一段落。在這一年中有什么得失嗎,有什么值得分享的經(jīng)驗嗎,該好好總結一下過(guò)去一年的工作了!如何輸出一份打動(dòng)人心的年終總結呢?以下是小編精心整理的公司車(chē)隊司機年終總結(通用7篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

公司車(chē)隊司機年終總結(通用7篇)

  公司車(chē)隊司機年終總結1

  今天是公司年度大會(huì )召開(kāi)的好日子,在此我代表公司小車(chē)隊全體司機們在這盛大的節日里預祝大會(huì )圓滿(mǎn)成功,并向各領(lǐng)導和公司同事匯報本人和小車(chē)隊:

  這一年來(lái)的工作情況:

  1、首先本人現在現任xxx、汽配城項目的小車(chē)隊兼人事。

  在此簡(jiǎn)單的介紹一下廣西這邊共有4個(gè)項目部現有公司車(chē)輛23輛。不包括外租3輛面包車(chē),公司管理者及各項目部、材料部門(mén)的各類(lèi)小車(chē)(小轎車(chē)9輛、面包車(chē)4輛、皮卡1輛、農用車(chē)1輛、五十鈴3輛,馬擔車(chē)4輛、灑水車(chē)1輛)小車(chē)司機11人;大車(chē)司機10人。車(chē)輛工作內容主要是于服務(wù)運送公司辦公需要、保障車(chē)輛正常使用。在小車(chē)的管理過(guò)程中,實(shí)行一車(chē)一油卡的制度、嚴禁未經(jīng)允許用現金交易。建立了車(chē)輛檔案、事故處理檔案。每月1號登記行駛里程、加油數量、維修情況、車(chē)輛狀況、保險、定期提醒司機進(jìn)行保養。通過(guò)GPS監控對車(chē)輛行駛路線(xiàn)核對,參與交通事故的調查和處理。2012年,小車(chē)隊會(huì )繼續完善公司車(chē)輛管理制度,并針對酒后駕駛、私自出車(chē)現象制定相應處理辦法,杜絕了酒后駕駛現象。在安全駕駛方面、今年出現了大、小14宗交通事故,事故主要原因是行車(chē)過(guò)快、行車(chē)大意,導致大多是我方付全責。有個(gè)別司機存在不愛(ài)護車(chē)輛、野蠻駕駛現象,致使車(chē)輛故障多,維修費用高,而且還耽誤正常工作。進(jìn)行車(chē)輛定點(diǎn)維修,配件經(jīng)過(guò)修理廠(chǎng)報價(jià)公司材料員尋價(jià)的方式購買(mǎi),僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車(chē)輛維修費用。在車(chē)輛的使用安排上,未經(jīng)批準公車(chē)私用現象也還存在,交通違章現象也有,交通安全意思較差。這些都是存在的問(wèn)題。根據記錄統計,公司現在每部小車(chē)每月行駛平均3000公里/臺車(chē),油費2500元/臺車(chē),過(guò)路費500元/臺車(chē),維修費500元、有些車(chē)輛因路圖遠產(chǎn)生每月費用比較高,公司小車(chē)開(kāi)支每月平均約65000元。這種行車(chē)消耗對于公司來(lái)說(shuō)是一筆不少的費用。今后再加強管理,滿(mǎn)足于公司各部門(mén)、各項目部是需要我們加強自身管理的一門(mén)課題。

  在下一步的工作中,在總結經(jīng)驗的同時(shí),小車(chē)隊主要做好以下工作:

  1、嚴格執行公司管理制度,加強制度的學(xué)習。

  2、加強GPS的管理,每月公布車(chē)輛行駛情況,對不合理的情況,要說(shuō)明理由,堅決制止公車(chē)私用現象。今后要堅決改正,對公車(chē)私用嚴厲處理,及時(shí)統計上報。

  3、加強車(chē)輛狀況、保養管理。要定期抽查車(chē)輛狀況,核算車(chē)輛經(jīng)濟合理性,對于耗油大,維修成本高的車(chē)輛評估后向上級領(lǐng)導匯報再作相應的處理。要堅持定期保養,嚴格控制維修成本,防止車(chē)輛帶病工作。

  4、強化司機素質(zhì)、建立司機檔案。事故處理檔案。養成出車(chē)前、交車(chē)后的檢查習慣,出去前登記好車(chē)輛行駛記錄;熟悉周邊線(xiàn)路、按公司規定的線(xiàn)路行路;遵守交通規則、提高安全意識、嚴謹酒后、疲勞駕駛。

  5、武警總隊、汽配城項目人員包括(保安、雜工、外包班組)全面實(shí)行打卡記考勤,當天補考勤,由本人上公司平臺證明。

  6、本人今年工作總結來(lái)說(shuō):有些方面做不到位、管理不到位的,希望各位領(lǐng)導對我的不足指導與批評,在以后工作內嚴格要求自己改正。

  7、最后,感謝今年來(lái)對小車(chē)隊工作支持的領(lǐng)導和同事,誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上,同事們身體健康。謝謝!

  公司車(chē)隊司機年終總結2

  20xx年已經(jīng)過(guò)去,迎來(lái)了嶄新的20xx年。過(guò)去的一年是公司機制轉型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰的一年。我由xx年xx月被公司委派管理車(chē)輛以來(lái),在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,及時(shí)調整思路,合理調配車(chē)輛的使用,圓滿(mǎn)完成了各項工作任務(wù),并取得了較好的成績(jì),現將過(guò)去一年的工作匯報如下:

  一、20xx年,根據上級的要求。在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對各基層行的監管和指導力度,在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁,為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長(cháng)途、檢查用車(chē),科學(xué)合理地安排市內車(chē)輛行程,使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運營(yíng)。全年長(cháng)途用車(chē)達次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。

  二、雖然工作緊張,但我并沒(méi)有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習,提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬(wàn)公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù),使公司車(chē)隊這個(gè)窗口部門(mén)在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。

  三、我作為一名車(chē)隊的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員。準點(diǎn)接送領(lǐng)導、安排各處室用車(chē)是我應盡的職責,我一絲不茍的履行著(zhù)各項職責。我深知成績(jì)的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾,使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應得的報酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統計報表》,從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。

  四、在公司成立時(shí)間短,各項資金緊張的情況下。為了能更好地為公司節約每一分錢(qián),針對車(chē)輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節約每一筆費用,避免各種浪費和重復花銷(xiāo)的情況發(fā)生。

  通過(guò)近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jì),但也存在著(zhù)不足。在新的一年里,我會(huì )繼續在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下,克服困難,繼續保持和發(fā)揚好的作風(fēng),努力改正存在的問(wèn)題,力爭把車(chē)隊建設成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng )收節支,特制定了xx年的工作目標:

 、奔訌娊逃,轉變觀(guān)念,統一思想,更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

 、布訌妼W(xué)習,提高車(chē)管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。

 、匙ズ没A管理工作,提高安全運營(yíng)的意識,加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。

 、磮猿趾屯晟栖(chē)管制度,使工作更加規范化、制度化,用制度規范駕駛行為,增強服務(wù)意識。

 、捣e極配合公司領(lǐng)導做好對基層車(chē)輛收回后的各項管理工作,使其平穩過(guò)渡,并能及早正常的投入運營(yíng)。

  以上是我過(guò)去一年的工作匯報和xx年的工作安排,為使車(chē)隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jì),提高車(chē)隊整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車(chē)隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿(mǎn)意的車(chē)輛營(yíng)運隊伍,我會(huì )再接再厲,決不辜負公司領(lǐng)導的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導對我xx年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。

  公司車(chē)隊司機年終總結3

  20xx年,是我公司車(chē)隊非常不平凡的一年,也是我公司車(chē)隊與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng )新,激情創(chuàng )業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。

  一年來(lái),在市運管處的直接領(lǐng)導下,我公司車(chē)隊全體同仁始終不忘抓學(xué)習,抓隊伍作風(fēng)建設。不斷強化落實(shí)各項安全運營(yíng)措施。為此,我們組織大家認真學(xué)習《道路交通安全法》和各種有關(guān)法律、規章、觀(guān)看事故錄像,用活生生的事故案例現身說(shuō)法,觸及靈魂,使大家在思想深處筑起安全的長(cháng)城,提高遵章守紀的自覺(jué)性。同時(shí),參加了省道路運輸管理局的總結會(huì )議2次,努力提高企業(yè)資質(zhì)水平,提高從業(yè)人員的職業(yè)素質(zhì),在完善安全生產(chǎn)管理制度等方面狠下功夫。20xx年我公司車(chē)隊主要做了以下幾個(gè)方面工作。

  一、工作情況

  內部運油1577車(chē)次,外部運油1282車(chē)次,臨汾至山東270車(chē)次,吉縣至山東219車(chē)次,臨汾至西安12車(chē)次,東蘆油庫10車(chē)次,臨汾至寧夏64車(chē)次,臨汾至河南2車(chē)次,臨汾至鄧莊19車(chē)次,臨汾至吉縣5車(chē)次,臨汾至內蒙古2車(chē)次,臨汾至侯馬3車(chē)次,臨汾至大同6車(chē)次,總計3471車(chē)次。

  二、車(chē)輛安全方面。

  安全工作是我公司車(chē)隊隊重中之重的工作,可以說(shuō):沒(méi)有安全就沒(méi)有一切,喪失安全就會(huì )喪失一切,一百減一等于零。我公司車(chē)隊全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴加防范,確保萬(wàn)無(wú)一失。

  我公司車(chē)隊的車(chē)輛在安全檢查過(guò)程中,我單位要求行使的車(chē)輛必須符合《國家道路安全法》的標準,車(chē)輛技術(shù)等級必須全部是一級,而且每輛車(chē)輛要按時(shí)進(jìn)行二級維護、購買(mǎi)保險、強制險、罐體年檢、車(chē)管所年檢、運管處年檢、道路運輸許可證年檢,每輛車(chē)必須安裝GPS和行車(chē)記錄儀方可上路運營(yíng),駕駛員資質(zhì)必須是有5年以上工作經(jīng)驗的司機,并且確保司機的有效證件齊全方可上崗。

  為了安全,我公司車(chē)隊全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召開(kāi)全隊安全例會(huì ),全面總結一周的安全工作,為下周的安全提出具體要求。每10天我公司車(chē)隊都要進(jìn)行車(chē)輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。

  三、消防工作方面。

  消防工作也是我公司車(chē)隊重中之重的工作,預防火災,刻不容緩,消防責任重于泰山。我隊高度重視,嚴加防范,時(shí)時(shí)事事嚴格把關(guān)。今年11月進(jìn)行了消防演練一次。提高司機的消防意識,確保突擊事件能夠學(xué)有所用。

  四、團隊思想建設方面

  公司車(chē)隊運輸作為危險運輸企業(yè),承擔著(zhù)特殊而艱巨的工作任務(wù),據車(chē)隊實(shí)際情況制定更為嚴格的規章制度,明確駕駛員的職責,對于駕駛技術(shù)不符合要求,影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理,確保車(chē)隊的正常工作的進(jìn)行,切實(shí)增強責任意識和使命意識,把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓。自覺(jué)樹(shù)立起“內強素質(zhì)、外樹(shù)形象”意識,進(jìn)一步強化了愛(ài)崗敬業(yè)精神。

  20xx年即將結束,雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在市運管處的正確領(lǐng)導下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。努力把公司車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體。

  公司車(chē)隊司機年終總結4

  一、思想政治方面

  在公司的統一安排和指導下,認真學(xué)習各項規章制度,明確我們車(chē)隊在一年內各階段的中心工作和實(shí)現全面發(fā)展的奮斗目標。

  二、工作方面

  1、在徐主任的帶領(lǐng)下,在與車(chē)隊其他同事的共同努力下,要按照公司的安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作,積極參加各項義務(wù)勞動(dòng),提高自身遵章守法的自覺(jué)性和業(yè)務(wù)技能。

  2、能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和工作需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到;

  3、認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車(chē)、保養方面節能降耗做積極的工作。平時(shí)能做到嚴格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認真保養車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能,積極參加安全學(xué)習。

  4、聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。

  三、未來(lái)展望

  1、加強基礎工作,提高管理水平。車(chē)隊不定期組織人員上路上線(xiàn),加強對車(chē)輛人員動(dòng)態(tài)管理,發(fā)現問(wèn)題,現場(chǎng)整改,搞好源頭管理,扎實(shí)細致的基礎工作,有力地保證了行車(chē)安全。

  2、加強自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開(kāi)拓創(chuàng )新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作,努力使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。

  再過(guò)一個(gè)月,我們就將迎來(lái)嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰馬,無(wú)需揚鞭自?shī)^蹄!新年度、新平臺、新起點(diǎn),在新的一年里,以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神,揚長(cháng)避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量,用智慧和汗水譜寫(xiě)人生的新篇章!

  公司車(chē)隊司機年終總結5

  車(chē)隊在公司領(lǐng)導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛(ài)崗敬業(yè)精神,自上而下統一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學(xué)習各級領(lǐng)導關(guān)于車(chē)輛安全和服務(wù)的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育,F將公司車(chē)隊年終工作總結如下:

  一.安全管理:

  1.車(chē)隊作為特種運輸行業(yè),承擔著(zhù)特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車(chē)隊始終堅持采取專(zhuān)題學(xué)習、以會(huì )代訓、重點(diǎn)幫助等方式,組織開(kāi)展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習國家和地方的交通法規條例和臨時(shí)性交通管制文件,結合公司各項規章制度,對照現實(shí)找差距。

  2.堅持每周對車(chē)輛安全內部自檢,并按照公司規定定期檢查保養車(chē)輛,及時(shí)發(fā)現車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠(chǎng)對車(chē)輛進(jìn)行維護和檢修,確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車(chē)。

  3.堅持冬季車(chē)輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車(chē)均到專(zhuān)修廠(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測,并根據專(zhuān)修廠(chǎng)提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養護。5.根據不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話(huà)及短信形式追蹤,提醒安全!

  4.根據車(chē)輛使用調配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。

  5.駕駛,保證休息,確保安全行車(chē)。

  6.根據交通法規,集團安委會(huì )和公司領(lǐng)導的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車(chē),疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車(chē)安全。

  7.通過(guò)視頻進(jìn)行全線(xiàn)駕駛員的交通安全教育,通過(guò)各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進(jìn)安全行車(chē)。

  二.日常管理

  狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。

  1.根據車(chē)隊實(shí)際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理,確保車(chē)隊的正常工作的進(jìn)行。

  2.每周例會(huì )強調安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車(chē)完成各項生產(chǎn)任務(wù)。3.加強各種費用的報銷(xiāo)管理,各種費用采取單獨記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費用,為公司節省了開(kāi)支。

  4.對公司各部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)及時(shí)合理安排派遣,當時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。

  5.嚴格執行派車(chē)單制度。派車(chē)單必須有申請用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導簽字認可,車(chē)隊才進(jìn)行車(chē)輛調配,并按照派車(chē)單路線(xiàn)行駛。

  6.注意觀(guān)察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問(wèn)題。

  7.隨著(zhù)車(chē)隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標準,愛(ài)車(chē)是責任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。

  三.問(wèn)題

  1.由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配,當生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對車(chē)輛使用的要求。

  2.部分車(chē)輛老化嚴重,盡管積極檢查,發(fā)現故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除,無(wú)法進(jìn)行長(cháng)途運行。

  3.由于車(chē)輛監控手段存在盲點(diǎn),導致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規使用車(chē)輛,雖然及時(shí)發(fā)現并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

  雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體,建設成為一、基本情況切實(shí)增強責任意識和使命意識,把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓,領(lǐng)導重視支持,高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。

  現共有車(chē)輛3輛。包含值班車(chē)1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車(chē)輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶(hù)、二級維護、事故處理、維修監督、車(chē)輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔駕駛員工作。車(chē)隊具有對全部車(chē)輛的計劃下達職能。對車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng )新的責任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中,還為完善。

  二、工作情況

  嚴格按照操作規程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習各種交通法規,做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線(xiàn)熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計較。在每次出車(chē)中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

  做司機非常辛苦,做個(gè)好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí),深感開(kāi)車(chē)之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和節假日,始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē),上車(chē)有迎言,下車(chē)有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時(shí)刻牢記自己肩負的重任。

  三、工作問(wèn)題

  雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步,但出現的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻一切。

  五、下一步工作打算

  我們將繼續深入學(xué)習,提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》,從細節做起。特別在駕駛員的管理上,加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓,提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時(shí)加強對車(chē)輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長(cháng)期、牢固、扎實(shí)。公司的一面旗幟!

  在今年的工作中,安全地完成各項出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車(chē)子做到每日的三檢查(出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后),做到耐心細致,按期保養車(chē)子,不讓車(chē)子帶病工作,保證了車(chē)子的性能,保持平衡穩定的良好狀態(tài),總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現,并在保修期內及時(shí)修復,減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔,衛生、干凈,讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。一年來(lái)從不酒后開(kāi)車(chē),做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。

  六、存在的問(wèn)題和打算

  盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開(kāi)拓創(chuàng )新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。在2011年的`工作中,雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步,但出現的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。存在的問(wèn)題

  一年來(lái),本人能愛(ài)崗敬業(yè),取得了一些成績(jì),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現在:第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;第二,有些工作還不夠過(guò)細,有待于加強;

  七、今后努力方向

  在新的一年里,在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,我決心認真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到:

  一、繼續堅持安全行車(chē),不開(kāi)溜號車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)故障車(chē),不酒后駕車(chē),不讓車(chē)輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  二、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉,能當時(shí)作到的當時(shí)作到,今天的事情在今天做好。三、工作中要學(xué)會(huì )開(kāi)動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的.主觀(guān)能動(dòng)性,

  四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導進(jìn)行交流,出現工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報,也希望領(lǐng)導能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

  公司車(chē)隊司機年終總結6

  來(lái)到車(chē)隊工作,我了解整個(gè)車(chē)隊工作流程,結合這幾天師傅的教導與實(shí)際操作,我的能力有所提高,在經(jīng)驗方面有待加強。我現在懂得基本操作,相信通過(guò)我的努力會(huì )再進(jìn)一步改進(jìn)與完善。借此機會(huì )我說(shuō)說(shuō)我來(lái)車(chē)隊半個(gè)月所學(xué)到的和需要學(xué)習和改進(jìn)的。

  剛來(lái)時(shí)接電話(huà),沒(méi)有準確的把握信息,我認識事情的嚴重性,做事情要做到位。要準確的問(wèn)清聯(lián)系人物姓名電話(huà),從哪往哪,什么樣的貨物,需要什么樣的車(chē)。開(kāi)始我覺(jué)得很簡(jiǎn)單,做了以后才知道車(chē)隊的工作需要很多的經(jīng)驗,比如:車(chē)輛管理,車(chē)輛信息,司機人員,及時(shí)調度派車(chē),要準確,規格、噸位等都要核實(shí),派單一定要細心、明確。

  學(xué)會(huì )與司機溝通,讓司機配合我們的工作,在面對司機時(shí),一定要熱情,熱情可以感染司機的,跟司機處理好交情,我對公司有信心,重要的是讓司機對公司信任,要善于抓住司機的心理,抓住問(wèn)題主動(dòng)出擊,接到問(wèn)題隨機應變,處事要有條有理,這些都是我領(lǐng)悟到的道理將讓我終生受用。通過(guò)工作使我增長(cháng)了見(jiàn)識,不斷深入到工作中,也懂得了許多做人的道理,檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為更好地為公司做出業(yè)績(jì)打下堅實(shí)的基礎。在工作中,我表現出了經(jīng)驗不足、處理問(wèn)題不夠成熟,所以我要在今后的學(xué)習和生活中嚴格要求自己,提高自身素質(zhì)。

  打電話(huà)時(shí)要用本子把要做的工作和問(wèn)題寫(xiě)在本子上,以免疏忽大意,好的記憶也會(huì )有疏漏的時(shí)候,所以說(shuō)好記性不如爛筆頭。合理的安排工作,有效的派車(chē)運輸,保證貨物在指定日期內及時(shí)到達客戶(hù)。在工作中我學(xué)到了我在車(chē)間學(xué)不到的東西,在工作中我便有意觀(guān)察老員工是如何處事和同事以及上級相處的,要虛心求教、積極上進(jìn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于公司的員工,還要跟有關(guān)物流公司相處好,那工作起來(lái)的效率才高,人們所說(shuō)的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。

  今后為做好車(chē)隊工作我將做好以下幾點(diǎn):

  1、保持派車(chē)運作的高效性。

  2、與其他部門(mén)緊密協(xié)作,做好車(chē)隊工作與貨物追蹤監控。

  3、及時(shí)合理的跟物流公司聯(lián)系,不斷降低運營(yíng)成本,減少貨損。

  4、對司機及時(shí)溝通和協(xié)調,做好信息傳遞工作。

  3、協(xié)助同事做好走貨計劃,以及運輸車(chē)輛的檢車(chē)資料準備和相關(guān)證件的辦理。

  公司車(chē)隊司機年終總結7

  車(chē)隊在中心的領(lǐng)導下,在中心各部門(mén)的幫助下和每位駕駛員的共同努力下,本著(zhù)安全駕駛優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則,我們認真工作,圓滿(mǎn)的完成了各級領(lǐng)導下達的各項工作任務(wù)。嚴格遵守道路交通安全法律、法規和規章,做到了文明駕駛、安全行車(chē)零事故,現將半年來(lái)的工作總結如下:

  一、基礎管理方面

  20xx年車(chē)隊建立了“車(chē)輛檢查”、“安全學(xué)習”、“車(chē)輛管理”等臺賬。今年上半年,我們針對車(chē)隊臺賬中存在的不妥之處及時(shí)進(jìn)行細化、完善,讓車(chē)隊管理有章可循,有帳可查。上半年由于生產(chǎn)需要,駕駛員之間相互交換車(chē)輛頻繁,我們根據車(chē)隊工作的實(shí)際需要,及時(shí)給每輛車(chē)建立了車(chē)輛“維修、交接”檔案,使得車(chē)輛交接工作有序、清晰地進(jìn)行,確保了駕駛員對新交接車(chē)的車(chē)況、性能等各個(gè)方面有明確的了解,從基本上保證了安全行駛,同時(shí)在車(chē)輛的維護保養方面提供了可靠的依據。

  二、安全教育

  上半年車(chē)隊加大安全學(xué)習力度,通過(guò)多種形式使每個(gè)駕駛員加深對“交通法”和“交通管理條例”的理解和應用。定期召開(kāi)了周一安全例會(huì )并每月組織一次駕駛員安全駕駛的心得體會(huì )經(jīng)驗交流,確保車(chē)輛安全行駛。并做到了“三不”原則,不系安全帶不起歩,不違章超車(chē),不開(kāi)英雄車(chē),杜絕酒后開(kāi)車(chē)等違章行為。認真執行了“安全第一,預防為主”的方針,切實(shí)把安全教育放在首位,并根據天氣變化、工作性質(zhì)、出車(chē)路線(xiàn)等進(jìn)行安全教育。

  車(chē)輛按照集團公司車(chē)輛管理條例,按時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行年審、駕駛員的證照年審,相應做好車(chē)輛保險的購置工作,最大限度減少違章,確保上半年的良好安全形勢得到延續,為力爭全年安全無(wú)事故打下基礎。

  三、車(chē)輛運行及保養

  1、根據統計中心車(chē)輛共出長(cháng)途57次,安全行駛里程達到168546公里,其中小車(chē)行駛153873公里,大車(chē)行駛14673公里,未發(fā)生一起責任事故,做到了嚴格按照操作規程遵章行駛,安全教育工作做到了“警鐘長(cháng)鳴”保證了安全行駛。

  2、車(chē)隊按照規定對車(chē)輛進(jìn)行了全面的維修和保養。保養次數共達到了34次,其中豐田霸道做了7次保養,三臺三菱做了18次保養,尼桑車(chē)做了6次保養,隨車(chē)吊做了2次保養,搶險車(chē)做了1次保養,同時(shí)針對各車(chē)輛的輪胎磨損情況,分別給京KJ9219車(chē)和鄂AE0A16尼桑皮車(chē)各更換了輪胎兩條,保證所有車(chē)輛車(chē)況良好,為中心搶險安全出行做好了充分的準備。

  四、思想教育

  車(chē)隊每月組織駕駛員學(xué)習4次員工政治理論學(xué)習,認真學(xué)習有關(guān)車(chē)輛方面的文件及會(huì )議精神,車(chē)隊肩負著(zhù)安全的使命和責任,思想上容不得半點(diǎn)松懈,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,深知生命只有一次,通過(guò)開(kāi)展“安全教育”這些活動(dòng),讓安全深入人心,從“要我安全”到“我要安全”的轉變。

  五、下半年工作計劃

  為了應對當前中心發(fā)展趨勢,按照我中心領(lǐng)導的工作安排,結合具體工作實(shí)際,20xx年度車(chē)隊將從制度管理、油料消耗、維修保養、安全培訓等幾個(gè)方面進(jìn)行開(kāi)展工作,為車(chē)隊各項工作的開(kāi)展提供強有力的保障,F擬定車(chē)隊下半年的工作計劃:

  1、做好駕駛員遵守職業(yè)道德,文明行車(chē),優(yōu)質(zhì)服務(wù)的工作;

  2、做好車(chē)隊與駕駛員簽訂職業(yè)責任書(shū)的工作;

  3、每月組織全體駕駛員學(xué)習《交通安全法》一次,提高駕駛員的安全意識;

  4、規范車(chē)隊的各類(lèi)表格記錄及各類(lèi)臺帳;

  5、組織駕駛員針對車(chē)輛的保養情況,進(jìn)行自檢自查整改活動(dòng)(每季度一次);

  6、收集整理重大交通事故案例,組織駕駛員認真討論事故原因,總結經(jīng)驗教訓(每季度一次);

  7、組織駕駛員開(kāi)展討論學(xué)習夏季(冬季)安全行車(chē)所注意事項的活動(dòng);

  8、做好駕駛員的考核工作;

  9、組織駕駛員進(jìn)行車(chē)輛安全行駛競賽活動(dòng);

  10、組織駕駛員討論學(xué)習安全行車(chē)的心得體會(huì );

  11、做好車(chē)隊管理,完成全年用車(chē)任務(wù)的工作。

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