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汽車(chē)工程師工作總結
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書(shū)面材料，它可以促使我們思考，因此十分有必須要寫(xiě)一份總結哦。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎？下面是小編精心整理的汽車(chē)工程師工作總結，歡迎大家分享。
汽車(chē)工程師工作總結1
我是xx車(chē)間沖壓班的職工xx，參加工作x年了，以下就我x年來(lái)的工作向領(lǐng)導作一個(gè)總結匯報。
一、個(gè)人工作情況
20xx年我畢業(yè)于xx高等專(zhuān)科學(xué)校，所學(xué)專(zhuān)業(yè)是xx。畢業(yè)后既回廠(chǎng)上班，在沖壓班的五聯(lián)機xx套管引長(cháng)工序上工作。還記得才參加工作時(shí)，我跟著(zhù)師傅在七聯(lián)機的覆銅管引長(cháng)工序上實(shí)習，是非常的不適應，一邊忙著(zhù)撿管，一邊還要修床子。師傅告誡我從事這個(gè)工種，要學(xué)會(huì )用眼睛看、用耳朵聽(tīng)，機器壞了，不要手忙腳亂，要找準問(wèn)題所在再對癥下藥，從根本上解決問(wèn)題，不然會(huì )浪費許多時(shí)間和精力，這些話(huà)我至今還銘記在心。出師后，我自認為掌握了沖床的基本操作技能，很容易，但是經(jīng)過(guò)實(shí)踐后我發(fā)現，機器壞了，我總是修不好，既是修好了，干不了多長(cháng)時(shí)間有出現新問(wèn)題。于是就進(jìn)入了一個(gè)惡性循環(huán)：哪里壞了修哪里，修好這里壞那里，到最后是越修越不行，不知如何是好。問(wèn)題出在哪兒呢?
1、原因沒(méi)找準。
2、不會(huì )及時(shí)快速地處理。
3、對床子零部件的外觀(guān)不熟悉以及運行時(shí)的規律沒(méi)有把握好。
4、不會(huì )對料頭和床子問(wèn)題部位進(jìn)行細致地觀(guān)察和分析。
5、基本功不扎實(shí)，沖子、模子、夾子的磨功太粗糙，直接影響到機器的正常運轉。
6、不會(huì )進(jìn)行簡(jiǎn)單地維修。剛開(kāi)始工作時(shí)苦工時(shí)還很吃力，月工時(shí)也勉強干夠，獎金偏低。但是時(shí)間一長(cháng)我發(fā)現，工廠(chǎng)的設備也是有規律可循的，只要有扎實(shí)的基本功和學(xué)會(huì )處理問(wèn)題的方法技巧，就能夠對機器熟能生巧、游刃有余，而且還出產(chǎn)品、出工時(shí)。隨著(zhù)經(jīng)驗的不斷增長(cháng)，對自己的設備也逐漸了解，基本工時(shí)也就日趨增長(cháng)，成了非常容易的事。一段時(shí)間過(guò)后，我的超產(chǎn)工時(shí)有所穩定和提高，這讓我很欣喜。
不僅如此，在x年的工作時(shí)間里，我在沖壓班下料、引長(cháng)等工序上實(shí)踐，學(xué)習了冷沖壓加工的基本原理、特點(diǎn)和應用。它可分為分離工序、成形工序及復合工序。會(huì )根據所提供的產(chǎn)品圖樣、分析沖壓件的形狀、尺寸、精度、斷面質(zhì)量、裝配關(guān)系，確定基本的工序性質(zhì)和數目，根據沖件生產(chǎn)批量和要求確定工序組合、根據各工序的變形特點(diǎn)、尺寸要求確定工序排列順序，會(huì )計算毛坯尺寸、沖壓力、模具閉合高度、壓力中心。知道冷沖壓的安全知識和安全防護裝置，冷沖壓模具的使用性能以及冷沖模的基本結構，沖裁的變形過(guò)程、斷裂特征和工藝要求，沖裁件的質(zhì)量及其影響因素，掌握了沖裁模的設計方法。會(huì )進(jìn)行彎曲變形的分析、彎曲件的工藝計算，了解彎曲模的基本結構和設計方法。懂得了拉深工藝及其變形過(guò)程，會(huì )進(jìn)行模具拉深力的計算，掌握了拉深工藝的設計方法。
另外，我還掌握了制圖的基本知識和基本技能，知道點(diǎn)、直線(xiàn)、平面的投影特性，會(huì )作相關(guān)的投影圖。掌握了立體三視圖的投影規律，會(huì )在其表面上取點(diǎn)和線(xiàn)，求取相貫線(xiàn)。了解了軸測圖的基本知識，會(huì )標注組合體的尺寸，會(huì )畫(huà)機件剖視圖。掌握了標準件和常用件的畫(huà)法，零件圖和裝配圖的畫(huà)法及尺寸標注。對沖壓班各道工序上的工具工裝，能根據技術(shù)要求作設計圖紙。
在工作的x年時(shí)間里，我從不遲到早退，也沒(méi)有請假礦工，嚴格遵守工廠(chǎng)的各項規章制度和勞動(dòng)紀律。工作中時(shí)刻嚴格要求自己，保質(zhì)保量地完成了車(chē)間的生產(chǎn)任務(wù)，團結、幫助同事共同進(jìn)步，營(yíng)造了和諧的人際關(guān)系氛圍。班長(cháng)也肯定了我的工作成績(jì)，希望繼續保持現有的工作狀態(tài)。
二、安全生產(chǎn)方面
從參加工作的第一天起，我就認識到對于我們這樣一個(gè)xx企業(yè)，安全生產(chǎn)的責任重于泰山，離開(kāi)了安全談生產(chǎn)，就無(wú)從談起。只有保證人的生命財產(chǎn)安全，才能確保生產(chǎn)的順利進(jìn)行。因此，我嚴格遵守安全操作規程，并勸阻制止他人違章作業(yè)，認真履行安全職責，對本崗位的安全生產(chǎn)負責任;對危害生命安全和身體健康的行為提出批評、檢舉。在生產(chǎn)過(guò)程中我精心作業(yè)，交接班交接安全生產(chǎn)情況，為接班創(chuàng )造安全生產(chǎn)的良好條件，發(fā)現異常情況，及時(shí)處理和報告班長(cháng)。平時(shí)還加強設備的維護和保養，保持作業(yè)現場(chǎng)的整潔、推行清潔生產(chǎn)。上崗按照規定穿戴好勞動(dòng)保護用品，積極參加各種安全活動(dòng)培訓，強化了安全生產(chǎn)責任意識。在安全生產(chǎn)過(guò)程中，其最核心的是工藝安全、操作安全，為了實(shí)現安全生產(chǎn)，最根本的措施是提高技術(shù)裝備本質(zhì)的安全水平，也就是說(shuō)從物質(zhì)條件上根本消除、控制危險和有害因素�？傊�，只有不斷地增強自我防護能力，才能帶來(lái)企業(yè)的經(jīng)濟效益。工作x年以來(lái)，我安全生產(chǎn)過(guò)了每一天，然而每天對我來(lái)說(shuō)都是安全生產(chǎn)的開(kāi)始。
三、產(chǎn)品質(zhì)量方面
“以質(zhì)量求生存、以效益求發(fā)展”是對產(chǎn)品質(zhì)量工作重視的結晶。x年的工作經(jīng)驗，使我對產(chǎn)品質(zhì)量的認識更深了一個(gè)層次。第一，質(zhì)量不是靠檢驗員檢驗出來(lái)的，他們只是起到一個(gè)督促的作用，關(guān)鍵是要提高自身的思想認識水平，重視自檢工作的重要性，才能防止問(wèn)題產(chǎn)品流出本道工序。第二，只要提高操作技能和操作水平，才能從根本上解決產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。第三、產(chǎn)品質(zhì)量牽扯到各道工序的各個(gè)環(huán)節，需要全體職工的共同關(guān)注和精心操作才能得到保證。第四、產(chǎn)品質(zhì)量是安全生產(chǎn)的重要保障，尤其是xx車(chē)間的半成品質(zhì)量直接影響到裝配車(chē)間的生產(chǎn)安全以及的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)。因此，每一位職工都應該對產(chǎn)品質(zhì)量給予高度重視，就本工序或其它工序的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題要能夠及時(shí)發(fā)現、處理和匯報，把產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題和廢品控制在最小的范圍內�？傊�，只有提高全體職工的質(zhì)量意識，使他們牢固樹(shù)立起“質(zhì)量就是生命、質(zhì)量就是效益”的重要思想，才能從源頭上扼制產(chǎn)品出現質(zhì)量問(wèn)題。
四、經(jīng)驗和教訓
1、沖壓班的工作雖然很辛苦、很臟，而且技術(shù)性較強，但是我相信只要加強專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習和工作能力的培養，按照規律辦事，發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性，穩步扎實(shí)地展開(kāi)各項工作，是完全能夠勝任這份工作的。
2、高效的工作是需要時(shí)間來(lái)保證的，是靠制度來(lái)執行的，我會(huì )一如既往地學(xué)習和發(fā)揚優(yōu)良的工作傳統和作風(fēng)，做好每一份工作，
3、“安全第一、預防為主”是工廠(chǎng)的安全指導方針，我會(huì )時(shí)刻牢記，把它當作工作時(shí)的座右銘。
4、質(zhì)量是企業(yè)的生命線(xiàn)，質(zhì)量工作的好壞最終影響到工廠(chǎng)的對外形象以及每位職工的切身利益，我會(huì )長(cháng)抓不懈的。
在今后的工作中我會(huì )刻苦鉆研、奮發(fā)圖強、努力奮進(jìn)，為工廠(chǎng)的建設積極獻言獻策，為工廠(chǎng)的發(fā)展做出更多更大的貢獻
汽車(chē)工程師工作總結2
春去冬來(lái)，轉瞬之間，歷史即將掀開(kāi)新的一頁(yè)。在過(guò)去的一年里，廳的全體人員在的領(lǐng)導下，公司各部門(mén)的大力支持下，通過(guò)全體人員的共同努力，克服困難，努力進(jìn)取，圓滿(mǎn)完成了下達的銷(xiāo)售任務(wù)。在新春即將來(lái)臨之際將的情況做如下匯報：
一、銷(xiāo)售情況
銷(xiāo)售891臺，各車(chē)型銷(xiāo)量分別為富康331臺;161臺;3臺;2臺;394臺。其中銷(xiāo)售351臺。銷(xiāo)量497臺較增長(cháng)45(私家車(chē)銷(xiāo)售342臺)。
二、營(yíng)銷(xiāo)
為提高公司的知名度，樹(shù)立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶(hù)搭建一個(gè)相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時(shí)，把更多的客戶(hù)吸引到展廳來(lái)，搜集更多的銷(xiāo)售線(xiàn)索。本部門(mén)舉行大小規模車(chē)展和試乘試駕活動(dòng)17次，刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次并組織銷(xiāo)售人員對已經(jīng)購車(chē)用戶(hù)進(jìn)行積極的回訪(fǎng)，通過(guò)回訪(fǎng)讓客戶(hù)感覺(jué)到我們的關(guān)懷。公司并在9月正式提升任命同志為廳營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理。期間同志每日按時(shí)報送營(yíng)銷(xiāo)表格，盡職盡責，為公司的營(yíng)銷(xiāo)做出貢獻。
三、信息報表
報表是一項周而復始重復循環(huán)的，崗位重要，關(guān)系到公司日后對本公司的審計和的驗收，為能很好的完成此項，5月任命同志為信息報表員，進(jìn)行對公司的報表，在期間同志任勞任怨按時(shí)準確的完成了公司交付的各項報表，每日核對庫存情況，對車(chē)輛銷(xiāo)售作出了貢獻。
四、檔案管理
為完善檔案管理，特安排同志為檔案管理員，主要有收集購車(chē)用戶(hù)檔案、車(chē)輛進(jìn)銷(xiāo)登記、合格證的收發(fā)以及用戶(hù)檔案匯總上報公司等，期間同志按照公司規定，圓滿(mǎn)完成了公司交代的任務(wù)。
以上是對各項做了簡(jiǎn)要。
最近一段時(shí)間公司安排下我在齊魯陽(yáng)光進(jìn)行了長(cháng)時(shí)間的咨詢(xún)學(xué)習，俗話(huà)說(shuō)的好三人行必有我師，在學(xué)習后本人結合以往經(jīng)驗，取長(cháng)補短，現對于的計劃做如下安排：
1、詳細了解學(xué)習公司的商務(wù)政策，并合理運用，為車(chē)輛的銷(xiāo)售在價(jià)格方面創(chuàng )造有利條件。
2、協(xié)調與公司各部門(mén)的，爭取優(yōu)惠政策.加強我們的市場(chǎng)競爭力。
3、每日召開(kāi)晨會(huì )，了解車(chē)輛銷(xiāo)售情況，安排日常，接受銷(xiāo)售人員的不同見(jiàn)解，相互學(xué)習。
4、銷(xiāo)售人員的培訓，每月定期4個(gè)課時(shí)的培訓學(xué)習，以提高銷(xiāo)售人員的銷(xiāo)售技能、服務(wù)技能、團對意識、禮儀等。
5、增設和發(fā)展二級銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，制定完整的二級網(wǎng)點(diǎn)銷(xiāo)售政策，并派駐本公司銷(xiāo)售人員，實(shí)現行銷(xiāo)的突破發(fā)展，使我們的銷(xiāo)售更上一層樓。
6、合理運用資金，建立優(yōu)質(zhì)庫存，爭取資金運用最大化。
7、根據公司制定的銷(xiāo)售任務(wù)，對現有的銷(xiāo)售人員分配銷(xiāo)售任務(wù)。
8、重新劃定衛生區域，制定衛生值日表。
9、一日模式，俗話(huà)說(shuō)的好，好一日不算好，日日好才是好。
最后，在新春到來(lái)之際，請允許我代表專(zhuān)賣(mài)店全體銷(xiāo)售人員，感謝公司領(lǐng)導和全體同事，在一年的中對我們的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在XX年新的一年當中我們將繼續努力，虛心學(xué)習。以更好的成績(jì)來(lái)感謝領(lǐng)導和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。
汽車(chē)工程師工作總結3
不知不覺(jué)，進(jìn)入公司已有x年的時(shí)間了，我的主要負責的設計工作，在領(lǐng)導的關(guān)心指導下，在同事的支持幫助下，我勤奮踏實(shí)地完成了本職工作，也順利完成了領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)，自身在各方面都有所提升，現將這一年的學(xué)習、工作情況等作如下匯報：
一、加強學(xué)習，兢兢業(yè)業(yè)，提升工作業(yè)績(jì)
扎實(shí)勤奮工作，提高工作業(yè)績(jì)、堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提升自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
為了更好地適應人才工作的新形勢要求，體現全面貫徹落實(shí)的要求，這一年來(lái)我還是緊抓業(yè)務(wù)學(xué)習，認真學(xué)習了與工作相關(guān)的勞動(dòng)人事新政策法規，向領(lǐng)導前輩們學(xué)習他們好的經(jīng)驗，好的方法，進(jìn)一步提高自身的業(yè)務(wù)知識能力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務(wù)是不夠的，平時(shí)我也注重向其他業(yè)務(wù)往來(lái)單位學(xué)習熟悉了解各種工作流程，在多學(xué)習、多接觸中提升了自己的業(yè)務(wù)水平，提高了辦事效率，也使自己更好地服務(wù)企業(yè)、服務(wù)群眾。
二、堅持熱情細致服務(wù)，認真完成各項工作
在中心日常工作期間，我能?chē)栏褡袷刂行牡母黜椧幷轮贫�，認真完成上級、領(lǐng)導交給的任務(wù)。也能恪守為民服務(wù)的宗旨，做到禮貌待人、熱情服務(wù)，耐心細致。我主要負責的是xx項目。
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，在公司工作并不是那樣簡(jiǎn)單的，我只好做到我能夠做到的一切，我知道我的能力還是不夠，但是誰(shuí)也不能做到完美，我應該繼續的工作下去，不是一步就能走到盡頭的，在前進(jìn)的道路上會(huì )有很多的荊棘和路途的。
三、具備專(zhuān)業(yè)設計水平
那就需要加強自己的專(zhuān)業(yè)設計水平。那什么是專(zhuān)業(yè)？從一門(mén)開(kāi)始，或者家裝，或者餐廳，或者酒店，單選一門(mén)然后觸類(lèi)旁通。無(wú)論是什么樣的室內設計都是空間上的設計，所以功能規劃，色彩，燈光，材質(zhì)，造型及工藝，是你主要掌握的核心內容。在設計上你所反復應用的就是這些。如果連一個(gè)臥室的正常照度都不知道，燈光對材質(zhì)的的色彩影響都沒(méi)有清晰的概念，那距離做設計還有一段距離。
輔助的而且也是必不可少的是人文歷史，人體工程，視覺(jué)或者說(shuō)空間心理。做設計不是能畫(huà)漂亮的效果圖，能繪制標準的施工圖紙就是設計了。設計就是把即將實(shí)施的事物提前規劃出來(lái)。
四、每個(gè)細節皆有來(lái)源
推敲自己設計的每個(gè)細節，每個(gè)尺寸。為什么吊頂要做xx高，為什么回選擇砌體隔墻而不是石膏板？如果是用繪畫(huà)來(lái)解釋就是“意在筆先”。先筆后意這種一般是所謂的大師造的概念，非一般人能做的出來(lái)的。所以不要胡亂抄襲！
用你的專(zhuān)業(yè)和深思熟慮來(lái)做設計。這個(gè)就是好的設計師了。功到自然成！
20xx年我的工作不能說(shuō)是完美，但是我想說(shuō)我已經(jīng)盡力了，雖然我知道自己還是存在著(zhù)不足之處，但是我在不斷的改正中，我會(huì )做的更好的。
汽車(chē)工程師工作總結4
20xx年是公司穩步騰飛的一年，也是取得巨大成績(jì)的一年，是令人鼓舞和欣慰的一年。在20xx年中，隨著(zhù)淡季的來(lái)臨，產(chǎn)量出現下滑，也受到了來(lái)自全球性金融危機的影響，也成了公司的一個(gè)“冬天”。那么，我們現在要做的就是儲備能量，加強業(yè)務(wù)技能，我作為xx專(zhuān)用車(chē)有限公司的一員，本著(zhù)以積極主動(dòng)、認真負責的工作態(tài)度，做好工作。一年中工作總結如下：
一、思想態(tài)度方面
從事汽車(chē)設計工作以來(lái)，在工作中我學(xué)到了很多知識和經(jīng)驗。汽車(chē)設計工作對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說(shuō)這個(gè)過(guò)程是艱辛而美麗的。做汽車(chē)設計一年多以來(lái)在工作中不斷的磨練了我的意志，同時(shí)增加了我對困難的征服欲，實(shí)現了我的人生價(jià)值。我想無(wú)論我做什么都會(huì )干一行愛(ài)一行。既然我從事了這份工作，就要愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責的去認真完成我的工作。
二、認識工作的重要性、責任性，立足本職工作
�。ㄊ紫龋┮礃I(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作，即然選擇了這個(gè)職業(yè)，選擇了這個(gè)崗位，就要全力以赴，盡職盡責地去完成。
�。ǘ牵┮試乐敿氈碌膽B(tài)度對待工作。在工作中要嚴格要求自已做到一絲不茍。汽車(chē)設計對我來(lái)說(shuō)是一項細致的工作，它的要求很?chē)栏�，它要求我必須認真、細致。要做到汽車(chē)設計的產(chǎn)量、計算工時(shí)一定要準確無(wú)誤，否則將給公司帶來(lái)一定的損失，所以，必須要認真，仔細無(wú)差錯。這就要求我們在做其它工作時(shí)也是必須用嚴謹細致的態(tài)度對待工作。
�。ㄈ牵┴熑涡�.工作對我們來(lái)說(shuō)就是一種責任.我們有義務(wù)盡心盡責的去完成，去負責。所以工作的好壞，也取決于你對工作的責任心。
�。ㄋ氖牵┕ぷ鞯母咝�。對我來(lái)說(shuō)提高工作的效率就是要多學(xué)習，從學(xué)習中汲取好的可以提高效率的知識，再就是，將問(wèn)題細化，在短時(shí)間內決定，對任何事情都要當機立斷，設定具體時(shí)間安排工作，對各種報表制定時(shí)間，給自已制定嚴格的最后期限。
�。ㄎ迨牵┍Ｃ苄�。我所從事的汽車(chē)設計具有保密性，根據工時(shí)定額做出工資表下發(fā)給各工段開(kāi)始做工資，工段做完的工資表進(jìn)行初審。對工資負一定的保密責任。從中我體驗了工作的性質(zhì)，學(xué)到了很多我未曾接觸過(guò)的事物和知識。
三、不斷學(xué)習改進(jìn)，總結經(jīng)驗，用于實(shí)踐，提高工作效率
來(lái)到公司的這段時(shí)間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時(shí)期，對自卸車(chē)從概念到整個(gè)流程中的制作，到把車(chē)交到用戶(hù)手中�？梢哉f(shuō)是每個(gè)細節，每個(gè)零部件都有了深入的了解，拓展了自己的知識層面。也學(xué)會(huì )了出現問(wèn)題如何分析解決，在制造部做汽車(chē)設計這段時(shí)間，我經(jīng)常去車(chē)間實(shí)地學(xué)習，總結產(chǎn)品類(lèi)型、產(chǎn)品特點(diǎn)，牢固汽車(chē)設計基礎、力求對汽車(chē)設計數據分析質(zhì)量的提高。
到20xx年隨著(zhù)淡季的來(lái)臨，產(chǎn)量的下滑，工作量也隨之減少了，公司安排了培訓計劃，對自身業(yè)務(wù)學(xué)習的進(jìn)一步加強，還組織學(xué)習了xx老師的“班組管理總部組織的“精益生產(chǎn)管理”，從中得到了不小的收獲，從最基本的做起，從自身做起，用實(shí)際行動(dòng)影響周?chē)娜�，一起改善，減少工作過(guò)程中不必要的停滯，提高工作效率。遇到問(wèn)題請教不多，沒(méi)有做到虛心學(xué)習。在工作中不夠大膽，總是在不斷學(xué)習的過(guò)程中改變工作方法，而不能在創(chuàng )新中去實(shí)踐，去推廣。
這是我對這段時(shí)間工作的總結，說(shuō)的不太多。但我認為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無(wú)論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導聯(lián)系匯報，并尋找更好解決問(wèn)題的辦法，繼續鞏固現有成績(jì)，理清自已的思路，細化工作流程，在低值易耗汽車(chē)設計分析對比，找出使用標準，對每月發(fā)生的工時(shí)費用進(jìn)行總結對比分析，做好測算工作。把工作做的更細致化，針對自身的不足加以改進(jìn)，爭取做的更好。
四、存在的不足及今后的努力方向
在工作中，雖然我不斷加強理論知識的學(xué)習，努力使自己在各方面走向熟練，但由于自身學(xué)識、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限，導致在平時(shí)的工作中比較死板、心態(tài)放不開(kāi)，工作起來(lái)束手束腳，對工作中的.一些問(wèn)題沒(méi)有全面的理解與把握。
這是我對這段時(shí)間工作的總結，說(shuō)的不太多。但我認為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無(wú)論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導聯(lián)系匯報，并尋找更好解決問(wèn)題的辦法，繼續鞏固現有成績(jì)，理清自已的思路，細化工作流程，在低值易耗汽車(chē)設計分析對比，找出使用標準，對每月發(fā)生的工時(shí)費用進(jìn)行總結對比分析，做好測算工作。把工作做的更細致化，針對自身的不足加以改進(jìn)，爭取做的更好。
汽車(chē)工程師工作總結5
時(shí)間如流水，不知不覺(jué)中，我進(jìn)公司已快兩個(gè)月了，xx公司作為全國汽車(chē)銷(xiāo)售巨頭，在近兩個(gè)月里，我無(wú)論在工作和生活中都有許多收獲，在豐富了我工作經(jīng)驗的同時(shí)，也讓我的生活更加精彩。
今年是我們公司重要的戰略轉折時(shí)期。國內專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)的日益激烈的競爭、價(jià)格戰、國家宏觀(guān)調控的整體經(jīng)濟環(huán)境，給公司的日常經(jīng)營(yíng)和發(fā)展造成極大的困難。在全體員工的共同努力下，專(zhuān)用汽車(chē)公司取得了歷史性的突破，年銷(xiāo)售額、利潤等多項指標創(chuàng )歷史新高�；仡櫲甑墓ぷ�，我做如下汽車(chē)公司銷(xiāo)售工作總結：
一、追蹤對手動(dòng)態(tài)加強自身競爭實(shí)力
固步自封和閉門(mén)造車(chē)，早已不能適應目前激烈的汽車(chē)市場(chǎng)競爭。對于內部管理，作到走出去、請進(jìn)來(lái)。我們通過(guò)委托相關(guān)專(zhuān)業(yè)公司，對分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習。
二、加強面對市場(chǎng)競爭不依靠?jì)r(jià)格戰，細分用戶(hù)群體，實(shí)行差異化營(yíng)銷(xiāo)
針對今年公司總部下達的經(jīng)營(yíng)指標，結合公司總經(jīng)理在年初商務(wù)大會(huì )上的指示精神，公司將全年銷(xiāo)售工作的重點(diǎn)立足在提升營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)質(zhì)量和差異化營(yíng)銷(xiāo)兩個(gè)方面。面對市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格競爭，我們沒(méi)有走入“價(jià)格戰”的誤區�！皟r(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷(xiāo)對銷(xiāo)售是有幫助的，可是無(wú)限制的價(jià)格戰卻無(wú)異于自殺。對于淡季的汽車(chē)銷(xiāo)售，我們摸索了一套對策：
對策一：注重信息收集做好科學(xué)預測
當今的市場(chǎng)機遇轉瞬即逝，科學(xué)的市場(chǎng)預測成為了階段性銷(xiāo)售目標制定的指導和依據。在市場(chǎng)淡季來(lái)臨之際，每一條銷(xiāo)售信息都如至寶，從某種程度上來(lái)講，需求信息就是銷(xiāo)售額的代名詞。結合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、專(zhuān)人負責、及時(shí)溝通的制度，通過(guò)每天上班前的銷(xiāo)售晨會(huì )上銷(xiāo)售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷(xiāo)售對比分析報表，確定下一步銷(xiāo)售任務(wù)的細化和具體銷(xiāo)售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷(xiāo)售的絕對數量的同時(shí)，我們強化對市場(chǎng)占有率。。同時(shí)和生產(chǎn)部等相關(guān)部門(mén)保持密切溝通，保證高質(zhì)高效、按時(shí)出產(chǎn)。我們把公司產(chǎn)品市場(chǎng)的占有率作為銷(xiāo)售部門(mén)主要考核目標，順利完成總部下達的全年銷(xiāo)售目標。
對策二：細分市場(chǎng)，建立差異化營(yíng)銷(xiāo)細致的市場(chǎng)分析。我們對以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細分，制定不同的銷(xiāo)售策略，形成差異化營(yíng)銷(xiāo);根據今年的銷(xiāo)售形勢，我們確定了灑水車(chē)、化工車(chē)、散裝水泥車(chē)油罐車(chē)、等車(chē)型的集團用戶(hù)、瞄準政府采購市場(chǎng)、零散用戶(hù)等市場(chǎng)。對于這些市場(chǎng)我們采取了相應的營(yíng)銷(xiāo)策略。對相關(guān)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)，專(zhuān)門(mén)成立了大宗用戶(hù)組，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。在市場(chǎng)上樹(shù)立了良好的品牌形象，從而帶動(dòng)了我公司的專(zhuān)用汽車(chē)銷(xiāo)售量。
對策三：加強銷(xiāo)售隊伍的目標管理
1、檢查工作規律化
2、晨會(huì )、培訓例會(huì )化
3、服務(wù)流程標準化
4、銷(xiāo)售指標細分化
5、日常工作表格化
6、服務(wù)指標進(jìn)考核
售后服務(wù)是窗口，是我們整車(chē)銷(xiāo)售的后盾和保障，為此，我們對售后服務(wù)部門(mén)，提出了更高的要求，在售后全員中，展開(kāi)了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動(dòng)，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門(mén)經(jīng)理參加的的車(chē)間現場(chǎng)巡檢制度。
三、注重團隊建設
公司是個(gè)整體，只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性，才能使公司得到好的發(fā)展。我們建立健全了每周經(jīng)理例會(huì )，每月的經(jīng)營(yíng)分析會(huì )等一系列例會(huì )制度。營(yíng)銷(xiāo)管理方面出現的問(wèn)題，大家在例會(huì )上廣泛討論，既統一認識，又明確了目標。我們也借助外界的專(zhuān)業(yè)培訓，提升團隊的凝聚力和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。通過(guò)聘請專(zhuān)業(yè)的企業(yè)管理人才對員工進(jìn)行了團隊精神的培訓，進(jìn)一步強化了全體員工的服務(wù)意識和理念。
今年，通過(guò)全體員工的共同努力，各項經(jīng)營(yíng)指標均創(chuàng )歷史新高，公司各項工作取得了全面勝利。在面對成績(jì)歡欣鼓舞的同時(shí)，我們也清醒地看到在市場(chǎng)開(kāi)拓的創(chuàng )新上，精品服務(wù)的理念上，還大有潛力可挖。同時(shí)還要提高我們對市場(chǎng)變化的快速反應能力。為此，公司領(lǐng)導團體，一定會(huì )緊緊圍繞“服務(wù)管理”這個(gè)主旨，充分發(fā)揮團隊合作精神，群策群力，將“文化營(yíng)銷(xiāo)” 、“服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)”和“品牌營(yíng)銷(xiāo)”三者緊密結合。
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