汽車(chē)行業(yè)的年終總結范文（精選11篇）
時(shí)間過(guò)得非�？�，一眨眼，一年就過(guò)去了，在經(jīng)過(guò)一年的努力后，我們終于可以說(shuō)自己在不斷的成長(cháng)中得到了更多的進(jìn)步，現在這個(gè)時(shí)候，你會(huì )有怎樣的總結呢？那么如何做出一份高質(zhì)量的年終總結呢？下面是小編精心整理的汽車(chē)行業(yè)的年終總結范文（精選11篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
汽車(chē)行業(yè)的年終總結 1
一、經(jīng)過(guò)不斷的學(xué)習，獲取知識
產(chǎn)品知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗，此刻對我們此刻處的市場(chǎng)有了一個(gè)大概的認識和了解，此刻我逐漸能夠清晰、流利的應對客戶(hù)所提到的各種問(wèn)題，準確的把握客戶(hù)的需要，良好的與客戶(hù)溝通，所以逐漸取得了客戶(hù)的信任。所以經(jīng)過(guò)大半年的努力，也成功談成了一些用戶(hù)購買(mǎi)我們的產(chǎn)品，在不斷的學(xué)習產(chǎn)品知識和積累經(jīng)驗的同時(shí)，自我的本事，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高，針對市場(chǎng)的一些變化和同行業(yè)之間的競爭，此刻能夠拿出一個(gè)比較完整的流程應付一些突發(fā)事件。對于一整套流程能夠完全的操作下來(lái)。
還有我的20xx年工作重點(diǎn)是二線(xiàn)兼銷(xiāo)售，二線(xiàn)的工作環(huán)節是十分關(guān)鍵重要的，在我們DFAC銷(xiāo)售的每臺車(chē)都要經(jīng)過(guò)二線(xiàn)的手。二線(xiàn)這個(gè)崗位是銷(xiāo)售一線(xiàn)和用戶(hù)之間的橋梁，一是，把一線(xiàn)的工作進(jìn)行補充和完善，二是給用戶(hù)進(jìn)行指導和維系。在20xx年里我在二線(xiàn)的崗位上工作了一年，對我的全年工作滿(mǎn)意度基本上是良好，我服務(wù)的用戶(hù)，全年計算來(lái)能夠說(shuō)至少有一百多個(gè)！這么多用戶(hù)是我感覺(jué)有些自豪感！8月底去總部進(jìn)行模壓訓練，做一名合格的銷(xiāo)售人員，10月份在我們的二級xx公司進(jìn)行據點(diǎn)銷(xiāo)售和市場(chǎng)考察，在xx我也學(xué)到了很多的競品的業(yè)務(wù)知識，這對我們產(chǎn)品銷(xiāo)售十分有利。
二、本年度存在的問(wèn)題
在20xx年7月1日國家實(shí)施“xx”政策，被迫我們把庫里的大部分車(chē)進(jìn)行了提前上牌，我們根據上半年銷(xiāo)售的車(chē)型，進(jìn)行了總結。用到了提前上牌的車(chē)上。我們也能夠預測到，上半年的車(chē)型在下半年消化肯定不是很好，因為上半年的車(chē)型基本接近飽和，所以提前上牌車(chē)型選擇有誤。
三、做好改善
對20xx年工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行改善的措施，對于車(chē)價(jià)差萬(wàn)元的情景我們在DFAC第三季度會(huì )議已經(jīng)做了相應的調整，此刻的產(chǎn)品價(jià)格，用戶(hù)大部分都能夠理解。還有一些提前上牌車(chē)型有誤的，我們已經(jīng)做好準備，趕在今年旺季把車(chē)消化一部分，看看市場(chǎng)，到底是什么情景，做一個(gè)準確的確定！減輕公司和部門(mén)的資金壓力，讓我們DFAC人簡(jiǎn)便上陣，挑戰下一個(gè)工作任務(wù)！
四、20xx年個(gè)人工作目標和計劃
我在20xx年中堅持銷(xiāo)售人員的三項基本原則，最守紀律，執行命令，完成任務(wù)，做好此崗位的工作。再期望公司多給我一些學(xué)習和受訓的.機會(huì )是自我的知識更加豐富和充實(shí)！
我期望再20xx年里我能從二線(xiàn)的崗位進(jìn)到一線(xiàn)的銷(xiāo)售崗位，成為一個(gè)完整的銷(xiāo)售人員，我在20xx年的全年中我已經(jīng)熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷(xiāo)售工作一年多的經(jīng)驗，應對和處理一些突發(fā)事情有自我的一些辦法，我相信自我能做好一名合格的銷(xiāo)售人員。如果我能進(jìn)入到一線(xiàn)銷(xiāo)售的崗位上，我會(huì )努力使自我的銷(xiāo)量和利潤化。
已上是我在xx年的工作總結，寫(xiě)的有什么不足之處，望領(lǐng)導諒解！
汽車(chē)行業(yè)的年終總結 2
12月6日，在公司領(lǐng)導的支持下，在同事們的幫助下，作為銷(xiāo)售計劃員的我，非常榮幸的加入xx城市展廳成為了xx大家庭中的一員。在新公司，我的新崗位是備件計劃員。
從xx到xx城市展廳，從前期銷(xiāo)售部門(mén)到后期保障部門(mén)，從銷(xiāo)售計劃員到備件計劃員，崗位的變化帶給了我新的挑戰，也帶給了我新的機遇，在感覺(jué)到肩上壓力的同時(shí)，也深切的感受到了公司領(lǐng)導對我的信任和期盼。如何在新的工作崗位上，不辜負領(lǐng)導的信任，做出好的成績(jì)回報公司，成為我目前一直在思考的問(wèn)題。雖然在集團公司工作已經(jīng)兩年，基本上算是老員工，但在備件計劃員崗位上工作滿(mǎn)打滿(mǎn)算仍不到一個(gè)月，在這個(gè)工作崗位上我仍然是個(gè)新人。需要用時(shí)間和實(shí)踐，來(lái)逐步的強化自己的工作能力，完善自己的業(yè)務(wù)水平。在奧豐的這段時(shí)間，我的上級備件經(jīng)理給我了很大的幫助，對我較快的融入工作角色起到的非常大的作用，我很感謝。
通過(guò)之前的培訓學(xué)習和一個(gè)月的工作感受，我對未來(lái)的崗位工作也有了一些體會(huì )，請領(lǐng)導指正：
通過(guò)前期廠(chǎng)家的學(xué)習培訓使我清楚認識到，備件計劃是保障4S店正常運營(yíng)中的'非常重要的崗位，形象些說(shuō)，備件倉庫就像是汽車(chē)4S售后的“彈藥庫”。合理庫存的保持直接影響到售后備件的周轉率、供貨率及資金的周轉率。在今后的工作中我將會(huì )用精益求精的工作要求和積極主動(dòng)的工作態(tài)度做到以下幾點(diǎn)：
一、根據公司的業(yè)務(wù)需要和要求，按月做好配件計劃，及時(shí)供應保證合理庫存。
二、及時(shí)收集相關(guān)生產(chǎn)信息和市場(chǎng)信息，作出庫存調整，上報配件經(jīng)理。
三、根據公司有關(guān)配件計劃、訂購的規定，開(kāi)展配件的計劃、訂購工作，正確、及時(shí)填寫(xiě)和傳遞配件訂貨單。
四、協(xié)助配件經(jīng)理做好庫存品的調節，減少積壓現象。
五、協(xié)助配件經(jīng)理協(xié)調與其它業(yè)務(wù)單位的關(guān)系，確保配件及時(shí)調節、供應。
六、熟悉公司車(chē)輛維修業(yè)務(wù)要求，倉貯式物流管理，合理安排庫存，確保工作正常開(kāi)展。
七、完成部門(mén)負責人交辦的相關(guān)工作。
20xx年新年即將到來(lái)。在迎接新年的同時(shí)，我懷著(zhù)喜悅的心情和同事們共同努力，一起見(jiàn)證了臨沂xx城市展廳的誕生。明亮的銷(xiāo)售展廳、寬敞的備件庫房、完善的配套設施，xx嶄新的一切每時(shí)每刻都在感染著(zhù)我，看著(zhù)這些我感受真切，深感自豪，對未來(lái)的工作充滿(mǎn)著(zhù)信心。未來(lái)，我將在公司上級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在同事的支持幫助下，嚴格要求自己，盡最大的努力為公司節約成本、提高效率、創(chuàng )造效益。在備件計劃員這個(gè)嶄新的富有挑戰性的崗位上發(fā)揮自己的聰明才智，實(shí)現自己在新崗位上的人生價(jià)值！
汽車(chē)行業(yè)的年終總結 3
時(shí)光飛逝，轉眼之間，我來(lái)到xx公司已經(jīng)x年了!在過(guò)去的xx里，我通過(guò)努力的工作，也有了一點(diǎn)的收獲，借此對自己的工作做一下總結，目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。如果有什么不足的地方，希望大家以后能給予批評、指導。
一、簡(jiǎn)要總結如下
我是20xx年xx月xx日來(lái)到公司工作的。作為一名新員工，我是沒(méi)有汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)驗的，僅憑對銷(xiāo)售工作的熱情和喜愛(ài)，而缺乏對本行業(yè)銷(xiāo)售經(jīng)驗和專(zhuān)業(yè)知識，為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來(lái)，到公司之后，一切從零開(kāi)始，一邊學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，一邊摸索市場(chǎng)，遇到銷(xiāo)售和專(zhuān)業(yè)方面的`難點(diǎn)和問(wèn)題，我會(huì )及時(shí)請教部門(mén)經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問(wèn)題的方案，在此，我非常感謝部門(mén)經(jīng)理和同事對我的幫助!通過(guò)不斷的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗，現在我對市場(chǎng)有了一個(gè)大概的了解，逐漸的也可以應對客戶(hù)所提到的一些問(wèn)題。在不斷的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時(shí)，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高。
二、現存的缺點(diǎn)
對于市場(chǎng)的了解還是不夠深入，對專(zhuān)業(yè)知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問(wèn)題不能快速拿出一個(gè)很好的解決問(wèn)題的方法，在與客戶(hù)的溝通過(guò)程中，缺乏經(jīng)驗。
三、市場(chǎng)分析
我們所負責的車(chē)型很多，在銷(xiāo)售過(guò)程中，牽涉問(wèn)題最多的就是價(jià)格，客戶(hù)對價(jià)格非常敏感，怎樣在第一時(shí)間獲悉價(jià)格還需要我在今后的工作中去學(xué)習和掌握。xx現在有一部分客戶(hù)主要從xx提車(chē)，價(jià)格和我們這差很多，而且什么車(chē)都有現貨，只要去了隨時(shí)可以提車(chē)，所以客戶(hù)就不在xx這買(mǎi)車(chē)，這無(wú)疑對我們銷(xiāo)售人員是一種挑戰，我們怎樣才能把客戶(hù)留住呢?這就需要我們在今后的工作中不斷完善自己的業(yè)務(wù)知識，盡量達到客戶(hù)滿(mǎn)意，靠服務(wù)贏(yíng)取我們的市場(chǎng)。
隨著(zhù)市場(chǎng)競爭的日益激烈，擺在銷(xiāo)售人員面前的是平穩與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的。
汽車(chē)行業(yè)的年終總結 4
我是20xx年9月19日來(lái)到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒(méi)有汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)驗的，僅憑對銷(xiāo)售工作的熱情和喜愛(ài)，而缺乏對本行業(yè)銷(xiāo)售經(jīng)驗和專(zhuān)業(yè)知識，為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來(lái)，到公司之后，一切從零開(kāi)始，一邊學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，一邊摸索市場(chǎng)，遇到銷(xiāo)售和專(zhuān)業(yè)方面的難點(diǎn)和問(wèn)題，我會(huì )及時(shí)請教部門(mén)經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問(wèn)題的方案，在此，我非常感謝部門(mén)經(jīng)理和同事對我的幫助！
通過(guò)不斷的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗，現在我對市場(chǎng)有了一個(gè)大概的了解，逐漸的可以清晰。流利的應對客戶(hù)所提到的各種問(wèn)題，對市場(chǎng)的認識也有了一定的掌握。
在不斷的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時(shí)，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高。
現存的缺點(diǎn)
對于市場(chǎng)的了解還是不夠深入，對專(zhuān)業(yè)知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問(wèn)題不能快速拿出一個(gè)很好的解決問(wèn)題的方法，在與客戶(hù)的溝通過(guò)程中，缺乏經(jīng)驗。
市場(chǎng)分析
我所負責的區域為寧夏、西藏、青海、廣西周邊，在銷(xiāo)售過(guò)程中，牽涉問(wèn)題最多的就是價(jià)格，客戶(hù)對價(jià)格非常敏感，怎樣在第一時(shí)間獲悉價(jià)格還需要我在今后的工作中去學(xué)習和掌握。廣西區域現在主要從廣東要車(chē)，價(jià)格和天津港差不多，而且發(fā)車(chē)和接車(chē)時(shí)間要遠比從天津短的多，所以客戶(hù)就不回從天津直接拿車(chē)，還有最有利的是車(chē)到付款．廣西的汽車(chē)的'總經(jīng)銷(xiāo)商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單．現在廣西政府招標要求250000以下，排氣量在2.5以下，這樣對于進(jìn)口車(chē)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)噩夢(mèng)。
寧夏的經(jīng)銷(xiāo)商多港口的價(jià)格市場(chǎng)比較了解，幾乎都是在銀川要車(chē)，銀川主要從天津，蘭州要車(chē)，而且從蘭州直接就能發(fā)銀川。
國產(chǎn)車(chē)這方面主要是a4，a6。幾乎是從天津港要車(chē)，但是價(jià)格沒(méi)有絕對的優(yōu)勢。青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時(shí)咱的價(jià)格是有優(yōu)勢的，但是天津去西藏的運費就要8000元，也就沒(méi)什么優(yōu)勢了。
從20xx年9月19日到20xx年12月31日我的總銷(xiāo)量是3臺，越野車(chē)一臺，轎車(chē)一臺，跑車(chē)一臺，總利潤11500元，凈利潤10016元，平均每臺車(chē)利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃，20xx年的年銷(xiāo)量達到80臺，利潤達到160000，開(kāi)發(fā)新客戶(hù)10家。我會(huì )朝著(zhù)這個(gè)目標去努力的。我有信心！
隨著(zhù)市場(chǎng)競爭的日益激烈，擺在銷(xiāo)售人員面前的是—平穩與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的。
汽車(chē)行業(yè)的年終總結 5
轉眼即逝，20xx年還有不到三個(gè)小時(shí)的時(shí)間，就揮手離去了，迎來(lái)了20xx年的鐘聲，對我今年的工作做個(gè)總結。
回首，看看今年的一年，我都不知道自己做了什么，居然今年的營(yíng)業(yè)額沒(méi)有完成，還差70多萬(wàn)，心里真是不好受，對自己做個(gè)檢討，對今年的所有事情，做個(gè)歸納。
一、我認為今年業(yè)績(jì)沒(méi)有完成的原因是以下三點(diǎn)：
1、市場(chǎng)力度不夠強，以至于現在xx大企業(yè)中好多客戶(hù)都還沒(méi)接觸過(guò)，沒(méi)有合同產(chǎn)生！沒(méi)有達到預期效果！
2、個(gè)人做事風(fēng)格不夠勤奮。不能做到堅持到最后，特別是最近今年四至八月份，拜訪(fǎng)量特別不理想！
3、在工作和生活中，與人溝通時(shí)，說(shuō)話(huà)的方式、方法有待進(jìn)一步改進(jìn)。
二、工作計劃：
工作中自己時(shí)刻明白只存在上下級關(guān)系，無(wú)論是份內、份外工作都一視同仁，對領(lǐng)導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在接受任務(wù)時(shí)，一方面積極了解領(lǐng)導意圖及需要達到的標準、要求，力爭在要求的期限內提前完成，另一方面要積極考慮并補充完善。
業(yè)績(jì)代表過(guò)去，并不是代表過(guò)去就沒(méi)事了。要以過(guò)去的不足和問(wèn)題來(lái)鞭策自己，讓自己在新的時(shí)間里有更好的突破！為了明年的工作能上升一個(gè)層次，給自己制定計劃如下：
三個(gè)大部分：
1、對于老客戶(hù)，和固定客戶(hù)，要經(jīng)常保持聯(lián)系，在有時(shí)間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶(hù)，好穩定與客戶(hù)關(guān)系。
2、在擁有老客戶(hù)的同時(shí)還要不斷從各種媒體獲得更多客戶(hù)信息。
3、要有好業(yè)績(jì)就得加強業(yè)務(wù)學(xué)習，開(kāi)拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結合。
九小類(lèi)：
1、每月要增加5個(gè)以上的.新客戶(hù)，還要有到3個(gè)潛在客戶(hù)。
2、一周一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時(shí)改正下次不要再犯。
3、見(jiàn)客戶(hù)之前要多了解客戶(hù)的狀態(tài)和需求，再做好準備工作才有可能不會(huì )丟失這個(gè)客戶(hù)。
4、對客戶(hù)不能有隱瞞和欺騙，這樣不會(huì )有忠誠的客戶(hù)。在有些問(wèn)題上你和客戶(hù)是一致的。
5、要不斷加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習，多看書(shū)，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學(xué)習更好的方式方法。
6、對所有客戶(hù)的工作態(tài)度都要一樣，但不能太低三下四。給客戶(hù)一好印象，為公司樹(shù)立更好的形象。
7、客戶(hù)遇到問(wèn)題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意，讓客戶(hù)相信我們的工作實(shí)力，才能更好的完成任務(wù)。
8、自信是非常重要的，要自己給自己樹(shù)立自信心，要經(jīng)常對自己說(shuō)“我是最棒的！我是獨一無(wú)二的！”。擁有健康樂(lè )觀(guān)積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。
9、和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長(cháng)業(yè)務(wù)技能。
三、明年的個(gè)人目標：
一個(gè)好的銷(xiāo)售人員應該具備：好的團隊、好的人際關(guān)系、好的溝通技巧、好的銷(xiāo)售策略、好的專(zhuān)業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷(xiāo)售工作的極度熱情！個(gè)人認為對銷(xiāo)售工作的熱情相當重要，但是對工作的熱情如何培養！怎么延續？把工作當成一種手段而不是負擔~工作也是有樂(lè )趣的，尋找樂(lè )趣！通過(guò)20xx年的工作和學(xué)習，我已經(jīng)了解和認識到了一些，我們有好的團隊，我們工作熱情，我們可以做到也一定能做到！我明年的個(gè)人目標是400萬(wàn)，明年的現在能擁有一輛屬于自己的車(chē)（4萬(wàn)~7萬(wàn)）！一定要買(mǎi)車(chē)，自己還要有5萬(wàn)元的資金！
我相信自己能夠成功，為自己的目標而奮斗！加油！
汽車(chē)行業(yè)的年終總結 6
不知不覺(jué)，20xx年在繁忙的工作中度過(guò)了，又迎來(lái)了新的一年，回顧自己走過(guò)的這一年，真的是收獲頗多，感慨萬(wàn)千，意猶未盡！
20xx年是我跨進(jìn)汽車(chē)銷(xiāo)售的第一年，也是我人生發(fā)生重大轉變的一年。20xx年初，我做出了一個(gè)人生中最重要的決定，放棄了自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)和穩定的工作，選擇了汽車(chē)銷(xiāo)售的工作。當時(shí)正值全球金融危機，各大企業(yè)都在減薪，乃至是裁員之時(shí)，我不顧朋友和家人的反對，決然選擇了辭職。實(shí)在轉業(yè)之意，早在全球金融危機爆發(fā)之前就有了。大學(xué)畢業(yè)后的三年間，一直從事技術(shù)相干的職業(yè)，由于工作的性質(zhì)和自己的愛(ài)好始終分歧拍，所以在平時(shí)工作中缺少積極性，天天都是被動(dòng)的工作。我明白繼續這樣下往，對公司和自己都不公平，所以我選擇了離開(kāi)。我要選擇一份自己喜歡的工作，讓我布滿(mǎn)豪情投進(jìn)的職業(yè)。由于從小就喜歡汽車(chē)，喜歡與人打交道，再加上汽車(chē)與自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)有那末一點(diǎn)接近，汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)的工作是再適合不過(guò)的了，但這也僅僅是自己的想象罷了。終究在朋友的推薦和自己的努力之下，非常有幸的進(jìn)進(jìn)了xx大眾，從此踏上了我的圓夢(mèng)之旅！
記得在xx上班的第一天，我在晨會(huì )上興奮的說(shuō)：“我是帶著(zhù)一顆布滿(mǎn)豪情的心來(lái)到這里的，感謝領(lǐng)導給我這個(gè)機會(huì )，讓我實(shí)現了我的一個(gè)夢(mèng)想，我會(huì )加倍努力的工作，不孤負領(lǐng)導的信任！”到今天，我可以說(shuō)兌現了當初的諾言。從20xx年03月xx日到現在，我愈來(lái)愈發(fā)現自己是真的很喜歡這份工作，我天天都在積極的學(xué)習和快樂(lè )的工作。繁忙的工作讓我感到特別充實(shí)，固然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿(mǎn)滿(mǎn)的迎接新一天的挑戰。特別是在遭到客戶(hù)認可或獲得一定成績(jì)的時(shí)候，自己的內心感到十分的滿(mǎn)足，非常有成績(jì)感。在此之前的工作中，我歷來(lái)沒(méi)有像做現在這份工作那樣具有那末多的愉悅感和滿(mǎn)足感�，F在的工作，不管忙與累，不管有甚么挑戰和困難，我能夠清楚地體會(huì )到自己強烈的工作熱忱。我是非常榮幸的！我沒(méi)有隨波逐流，人云亦云；我沒(méi)有搖擺不定，變來(lái)變往；我沒(méi)有失往自己，東施效顰。我尋覓到了自己想要的工作，將曾的想象變成了現實(shí)！
說(shuō)了那末多自己內心的感受，還是來(lái)總結下這一年的工作情況。在前半年里以學(xué)習和積累經(jīng)驗為主，有幸跟在一個(gè)好師傅和好經(jīng)理下面學(xué)習，很快的了解和適應了汽車(chē)行業(yè)，與團隊配合的也愈來(lái)愈好。作為銷(xiāo)售部中的一員，深深感覺(jué)到自己身肩重擔。作為企業(yè)的門(mén)面，企業(yè)的窗口，自己的一言一行也同時(shí)代表了一個(gè)企業(yè)的形象。所以更要進(jìn)步本身的素質(zhì)，高標準的要求自己。在高素質(zhì)的基礎上，更要加強自己的專(zhuān)業(yè)知識和專(zhuān)業(yè)技能。另外，還要廣泛了解整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的.動(dòng)態(tài)，走在市場(chǎng)的前沿。經(jīng)過(guò)近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一位經(jīng)上海大眾認證的銷(xiāo)售顧問(wèn)。
在車(chē)市火爆的20xx年，上海大眾以72.9萬(wàn)臺的成績(jì)榮膺全國轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍，xx大眾也以6000臺的成績(jì)獲得全國銷(xiāo)量第一，真的很為自己的品牌和公司而自豪！從20xx年05月至今，我銷(xiāo)售了近一百臺新車(chē)，基本上完成了全年的任務(wù)指標，特別是在20xx年11月完成了單月銷(xiāo)售20臺的一個(gè)里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶(hù)滿(mǎn)意度，基本上沒(méi)有出現過(guò)較大的題目，得分也一直處于團隊前列�？偨Y我成功的緣由，實(shí)在就一個(gè)字，“愛(ài)”！我愛(ài)我的職業(yè)，我愛(ài)我的品牌，我愛(ài)我自己，我愛(ài)我身邊的人，愛(ài)我的每位客戶(hù)。我酷愛(ài)自己的工作，再苦再累都不感倦��；我喜歡大眾品牌，深信它是最好的產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品；我用樂(lè )觀(guān)積極的心態(tài)，往面對每次挑戰和考驗；我用一顆真誠的心，讓顧客放下內心的防御。
固然在進(jìn)步的同時(shí)，自己也犯過(guò)兩次比較嚴重的錯誤：
1，在自己簽的第一個(gè)定單中，將客戶(hù)所定車(chē)型的配置報錯，致使客戶(hù)在完成上戶(hù)手續以后要求退車(chē)。
2，在國慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車(chē)的行人發(fā)生擦掛，致使客戶(hù)受驚，行人稍微受傷，試駕車(chē)大面積維修�？偟膩�(lái)講這兩次重大的失誤，還是自己業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)技能欠缺的緣由。為此給領(lǐng)導和公司帶來(lái)麻煩和損失，深表歉意；也感謝領(lǐng)導和公司在此期間的幫助和寬容。通過(guò)總結這兩次慘重的經(jīng)驗教訓，讓我熟悉到在今后的工作中的各個(gè)環(huán)節都應當做到細致，以避免由于一個(gè)錯誤而下降了整個(gè)團隊的工作效力。
20xx年中，我的計劃主要在兩個(gè)方面。在細節方面，進(jìn)步工作效力。其中主要包括了逐日工作安排，時(shí)間規劃，團隊協(xié)作等。在20xx年中，此方面做的較為薄弱，雖然自己的工作熱忱很高，愿意為之犧牲自己的時(shí)間，但究竟這樣會(huì )影響自己的身體狀態(tài)和工作狀態(tài)�？傊�，在新的一年中應當將事倍功半轉變成事半功倍。在職業(yè)規劃上，成為一位優(yōu)秀的銷(xiāo)售顧問(wèn)，漸漸向管理
理方面靠近。還記得在復試的時(shí)候，老總問(wèn)我兩年后的職業(yè)規劃是甚么的時(shí)候，我絕不猶豫的說(shuō)，“銷(xiāo)售經(jīng)理”！現在想起來(lái)確切蠻激進(jìn)的，要做一位合格的管理者比做一位優(yōu)秀的銷(xiāo)售顧問(wèn)難的多了，需要具有的能力也更多。固然前進(jìn)的道路坎坷不平，但我相信光明永久在前方，我會(huì )繼續堅持一步步走下往的！
汽車(chē)行業(yè)的年終總結 7
20xx年已經(jīng)過(guò)去，在這一年的時(shí)間中我通過(guò)努力的工作，也有了一些收獲，臨近年終，我感覺(jué)有必要對自己的工作做一下總結。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進(jìn)行簡(jiǎn)要的總結。
我是x月份到公司工作的，僅憑對銷(xiāo)售工作的熱情，而缺乏對汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售經(jīng)驗和產(chǎn)品知識。為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來(lái)，到公司之后，一邊學(xué)習產(chǎn)品知識，一邊摸索市場(chǎng)，遇到銷(xiāo)售和產(chǎn)品方面的難點(diǎn)和問(wèn)題，我經(jīng)常請教各品系經(jīng)理和領(lǐng)導和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問(wèn)題的方發(fā)和對一些比較難纏的客戶(hù)進(jìn)行應對方針，取得了明顯的'效果。
一、不斷的學(xué)習產(chǎn)品知識
通過(guò)不斷的學(xué)習產(chǎn)品知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗，現在對我們現在處的市場(chǎng)有了一個(gè)大概的認識和了解。
現在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶(hù)所提到的各種問(wèn)題，準確的把握客戶(hù)的需要，良好的與客戶(hù)溝通，因此逐漸取得了客戶(hù)的信任。所以經(jīng)過(guò)大半年的努力，也成功談成了一些用戶(hù)購買(mǎi)我們的產(chǎn)品，在不斷的學(xué)習產(chǎn)品知識和積累經(jīng)驗的同時(shí)，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高，針對市場(chǎng)的一些變化和同行業(yè)之間的競爭，現在可以拿出一個(gè)比較完整的流程應付一些突發(fā)事件。對于一整套流程可以完全的操作下來(lái)。
還有我的20xx年工作重點(diǎn)是二線(xiàn)兼銷(xiāo)售，二線(xiàn)的工作環(huán)節是十分關(guān)鍵重要的，在我們DFAC銷(xiāo)售的每臺車(chē)都要經(jīng)過(guò)二線(xiàn)的手。二線(xiàn)這個(gè)崗位是銷(xiāo)售一線(xiàn)和用戶(hù)之間的橋梁，一是，把一線(xiàn)的工作進(jìn)行補充和完善，二是給用戶(hù)進(jìn)行指導和維系。在xx年里我在二線(xiàn)的崗位上工作了一年，對我的全年工作滿(mǎn)意度基本上是良好，我服務(wù)的用戶(hù)，全年計算來(lái)可以說(shuō)至少有一百多個(gè)！這么多用戶(hù)是我感覺(jué)有些自豪感！8月底去總部進(jìn)行模壓訓練，做一名合格的銷(xiāo)售人員，10月份在我們的二級xx公司進(jìn)行據點(diǎn)銷(xiāo)售和市場(chǎng)考察，在xx我也學(xué)到了很多的競品的業(yè)務(wù)知識，這對我們產(chǎn)品銷(xiāo)售十分有利。
二、本年度存在的問(wèn)題
在20xx年7月1日國家實(shí)施“xx”政策，被迫我們把庫里的大部分車(chē)進(jìn)行了提前上牌，我們根據上半年銷(xiāo)售的車(chē)型，進(jìn)行了總結。用到了提前上牌的車(chē)上。我們也可以預測到，上半年的車(chē)型在下半年消化肯定不是很好，因為上半年的車(chē)型基本接近飽和，所以提前上牌車(chē)型選擇有誤。
三、工作中存在的問(wèn)題
對20xx年工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn)的措施，對于車(chē)價(jià)差萬(wàn)元的情況我們在DFAC第三季度會(huì )議已經(jīng)做了相應的調整，現在的產(chǎn)品價(jià)格，用戶(hù)大部分都可以接受。
還有一些提前上牌車(chē)型有誤的，我們已經(jīng)做好準備，趕在今年旺季把車(chē)消化一部分，看看市場(chǎng)，到底是什么情況，做一個(gè)準確的判斷！減輕公司和部門(mén)的資金壓力，讓我們DFAC人輕松上陣，挑戰下一個(gè)工作任務(wù)！
四、20xx年個(gè)人工作目標和計劃
我在20xx年中堅持銷(xiāo)售人員的三項基本原則，最守紀律，執行命令，完成任務(wù)，做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學(xué)習和受訓的機會(huì )是自己的知識更加豐富和充實(shí)！
我希望在20xx年里我能從二線(xiàn)的崗位進(jìn)到一線(xiàn)的銷(xiāo)售崗位，成為一個(gè)完整的銷(xiāo)售人員，我在20xx年全年中我已經(jīng)熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷(xiāo)售工作一年多的經(jīng)驗，應對和處理一些突發(fā)事情有自己的一些辦法，我相信自己能做好一名合格的銷(xiāo)售人員。如果我能進(jìn)入到一線(xiàn)銷(xiāo)售的崗位上，我會(huì )努力使自己的銷(xiāo)量和利潤化。
汽車(chē)行業(yè)的年終總結 8
每值歲末，感慨甚多。20xx年，在站領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，在同事們的支持和幫助下，我經(jīng)歷了許多，學(xué)習到許多，成長(cháng)了許多，在工作方面不斷探索，不斷發(fā)現問(wèn)題，并予以改進(jìn)和完善，使工作效率不斷提高。自年進(jìn)入客運站工作，至此，我在客運站已度過(guò)了四年有余，每一年都是不一樣的，每一項任
務(wù)都是新鮮的，每一份努力都是值得的，當然，每一份工作的成功的喜悅也都是可樂(lè )的。下面我將20xx年個(gè)人工作總結匯報如下：
1、積極學(xué)習業(yè)務(wù)知識和行業(yè)知識，應用到工作中。
我作為車(chē)站辦公室工作人員，具體負責辦公室日常工作，包括上級來(lái)文的承辦傳閱、車(chē)站文件的起草、員工打卡考勤數據的處理、車(chē)站四城聯(lián)創(chuàng )工作、車(chē)站會(huì )議布置及會(huì )議記錄工作、車(chē)站員工服務(wù)質(zhì)量報表的制作、車(chē)站車(chē)輛上座率等數據的統計上報、車(chē)站站務(wù)檔案與安全檔案的收集整理、與報社等媒體的溝通宣傳車(chē)站，以及領(lǐng)導臨時(shí)交辦的工作……，瑣碎而復雜，工作最大特點(diǎn)就是任務(wù)有彈性，時(shí)間比較有限。為了在有限時(shí)間內完成諸多任務(wù)，找到適當的工作方法和提高工作效率則成為必須，在日常工作和生活中，我積極主動(dòng)學(xué)習車(chē)站業(yè)務(wù)知識，并通過(guò)報紙、網(wǎng)絡(luò )、書(shū)籍積極學(xué)習行業(yè)知識，不斷武裝自己，并將所學(xué)應用到工作中，為旅客服務(wù)，為司乘服務(wù)。工作中不挑肥撿瘦，不論是領(lǐng)導交辦的事，還是員工需要幫助，我都盡全力認真完成，因為，我們大家是一個(gè)集體，大家的工作都是相通的，是在為一個(gè)目標而奮斗。通過(guò)長(cháng)期的獨立思考、摸索實(shí)踐，我能夠獨擋一面，熟練地開(kāi)展工作并圓滿(mǎn)地按時(shí)按質(zhì)完成各項任務(wù)。
2、用文字和照片詮釋車(chē)站，做好單位對外宣傳工作。
宣傳工作是車(chē)站樹(shù)立系統內外社會(huì )形象的一個(gè)重要手段。為了更好地宣傳車(chē)站，宣傳企業(yè)文化，弘揚平安精神，客運站一直以來(lái)非常重視與媒體的溝通，10年以來(lái)，在程站長(cháng)、馬站長(cháng)、梅站長(cháng)的指導下，我不斷學(xué)習寫(xiě)作技巧，加強與各報紙媒體記者的交流，提高稿件的采用率，一方面向社會(huì )展現了車(chē)站的風(fēng)采，另一方面，汽車(chē)站作為公共服務(wù)機構，班次信息的快速傳遞能夠很好地指導市民乘車(chē)出行，方便市民順利完成旅行。
截止20xx年11月18日，據不完全統計，20xx年客運站已累計受中央、省、市各媒體報道達202篇次，又創(chuàng )歷年新高，報紙報道過(guò)百次，較好地宣傳了車(chē)站，宣傳了企業(yè)文化，弘揚了平安精神。
在這么多報道中，有報道車(chē)站員工拾金不昧的，有報道車(chē)站員工救死扶傷的，有報道車(chē)站員工解救被騙傳銷(xiāo)落難的……這些方方面面的報道，不僅有效地打擊了不法分子，弘揚了社會(huì )正氣，也向社會(huì )展示了平安人樂(lè )于助人的精神。
3、四城聯(lián)創(chuàng )工作長(cháng)效管理。
西安市順利通過(guò)了國家衛生城市驗收，20xx年，西安市四城聯(lián)創(chuàng )工作仍如火如荼地進(jìn)行著(zhù)，根據市局創(chuàng )建辦要求，在四城聯(lián)創(chuàng )檔案管理方面，常抓不懈，每周按時(shí)上報四城聯(lián)創(chuàng )周報，向市交通局創(chuàng )建辦詳細匯報車(chē)站本周四城聯(lián)創(chuàng )工作動(dòng)態(tài)，堅持每三個(gè)月按時(shí)對車(chē)站三個(gè)創(chuàng )建宣傳欄進(jìn)行內容更換，搜集最新資料，進(jìn)行整理，制作更換。同時(shí)，在每個(gè)特殊節日，如春節、五一、無(wú)煙日、防艾日等特殊節日，按照市交通局四城聯(lián)創(chuàng )辦文件及會(huì )議精神，隨時(shí)匯報車(chē)站四城聯(lián)創(chuàng )工作動(dòng)態(tài)，并認真總結，使車(chē)站的四城聯(lián)創(chuàng )工作有效推進(jìn)。
4、車(chē)輛檔案數據庫管理嘗試。
隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，以及電腦在家庭、單位的逐漸普及，計算機在工作中的應用已成為必需，計算機以其高速運算、精確核對等優(yōu)點(diǎn)，使工作效率不斷提高，人力成本大大降低，給企業(yè)預算利潤提供了一定的上升空間。
對運輸行業(yè)而言，安全工作至關(guān)重要，而車(chē)站的安全工作又是圍繞著(zhù)車(chē)輛在進(jìn)行。平安公司一直在健康發(fā)展，各車(chē)站業(yè)績(jì)也斐然，僅客運站參營(yíng)車(chē)輛就近五百臺，做好車(chē)輛安全管理工作要常抓不懈，而車(chē)輛檔案實(shí)時(shí)監控管理工作迫在眉睫。
如何系統地做好車(chē)站參營(yíng)車(chē)輛安全檔案管理工作，幾年來(lái)，我曾多次試過(guò)ecel表格管理，并不斷進(jìn)行改進(jìn)，但效果不盡如人意，一方面，ecel表格數據輸入較麻煩，另外，ecel表格中數據處理局限性較大，往往針對一項數據進(jìn)行排序篩選后容易導致其他表格數據錯亂，為了克服諸多缺點(diǎn)，提高電子辦公效率和數據處理能力，開(kāi)始，我慢慢開(kāi)始接觸并深入學(xué)習access數據庫，并于10年初應用于車(chē)輛檔案管理方面。下面，簡(jiǎn)單介紹一下access數據庫在車(chē)站檔案管理方面的應用。
車(chē)輛檔案管理工作的基本要求是：實(shí)時(shí)化（及時(shí)）、程序化、易操作。
那么，首先，利用計算機對數字處理的強大功能這一屬性，將數字應用到檔案管理工作中是必然之路，根據車(chē)站實(shí)際的管理工作細節，給參營(yíng)車(chē)輛賦予一個(gè)以車(chē)站自主屬性的代號，然后使其易用于微機化操作，簡(jiǎn)化程序，減少差錯，提高效率。那么，這個(gè)代碼就如同超市管理上千上萬(wàn)種商品，并不是完全按照國家賦予的13位條碼來(lái)管理，而是超市按其自主分類(lèi)所得到的一個(gè)商品編碼，方便超市自主管理使用。車(chē)站的參營(yíng)車(chē)輛也需要這樣一個(gè)編碼。
給車(chē)輛編碼，一車(chē)一碼，車(chē)站自主分類(lèi)，方便識別，統一管理。
就客運站目前的業(yè)務(wù)范圍而言，給車(chē)輛編碼的話(huà)，可分為三個(gè)部分，每個(gè)部分可用兩位數字，那么，每個(gè)車(chē)輛的編碼就是六位數字，詳例如下：
第一部分，按省、直轄市分類(lèi)，作為編碼第一部分，如直轄市為01，浙江省為02，福建省為03，廣東省為04，以此類(lèi)推。
第二部分，按�。ㄖ陛犑校├锏木�(xiàn)路分類(lèi)，每個(gè)線(xiàn)路分一個(gè)號，作為編碼第二部分，以直轄市的線(xiàn)路為例，如北京線(xiàn)路為01，上海線(xiàn)路為02，以此類(lèi)推。
第三部分，按同線(xiàn)路的具體車(chē)輛分類(lèi)，每一輛車(chē)分一個(gè)號，作為編碼第三部分，以北京線(xiàn)路為例，陜ac9138為01，陜ac9198為02，以此類(lèi)推。
那么，具體到北京陜ac9138車(chē)輛在客運站的編碼就是010101（直轄市線(xiàn)路車(chē)輛），陜ac9198為010102，以此類(lèi)推，這樣，在日常管理中，就可以按此唯一編號進(jìn)行業(yè)務(wù)操作，方便查找，更為將來(lái)微機化的操作打下基礎。
編碼完成后，就需要將計算機利用進(jìn)來(lái)，才能使編碼作用發(fā)揮出來(lái)，方便工作。在經(jīng)過(guò)多種試驗之后，簡(jiǎn)單的access數據庫能較好地完成檔案管理工作，保證車(chē)輛檔案實(shí)時(shí)、準確，其優(yōu)點(diǎn)更在于易操作性、直觀(guān)性。
建立access數據庫的“表”、“查詢(xún)”、“窗體”，這三者相輔相成，“表”為數據分類(lèi)存儲基礎，然后利用“窗體”可以方便快速輸入數據，“查詢(xún)”的作用則是最為關(guān)鍵的，可以利用“查詢(xún)”這個(gè)功能，對所有車(chē)輛的某一種檔案（如行駛證）有效期的排列篩選，日期由小到大，或由大到小依次排列，然后對某一個(gè)時(shí)間段的檔案可以拷貝，打印，拿來(lái)通知車(chē)輛，進(jìn)行收集、整理、錄入工作，如此操作，方便，簡(jiǎn)單，而且實(shí)時(shí)管理，隨時(shí)都可以操作，同時(shí)，這種方法也避免了ecel表格式數據存儲中排列某一項會(huì )破壞其他項的排列規則的弊病。
日常工作中，每天除了本職工作外，還經(jīng)常有計劃之外的事情需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，往往讓人手忙腳亂，不得不放下手頭的工作先去解決，而且這些臨時(shí)性的.事務(wù)占用了很多工作時(shí)間，經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來(lái)，原本計劃要完成的卻沒(méi)有做，但手頭的工作也不能耽誤，今天欠了帳，明天還會(huì )有其他工作要去處理，因此，我經(jīng)常利用休息時(shí)間來(lái)進(jìn)行加班，把一些瑣碎事情放在回家的路上和家里去思考完善，所以一年下來(lái)，感覺(jué)每天都讓人覺(jué)得過(guò)得很充實(shí)，沒(méi)有虛度年華，當然，在享受這一切繁忙而充實(shí)的工作過(guò)程中，也學(xué)到很多東西，領(lǐng)略到很多道理。
在20xx年工作中，也出現過(guò)些許差錯，在員工打卡考勤方面，開(kāi)始沒(méi)有嚴格要求，心里想著(zhù)員工都在各處室有簽到考勤，并由各處室領(lǐng)導直接監督管理，所以在打卡考勤方面疏于管理，造成工作被動(dòng)，后來(lái)在領(lǐng)導的批評教育下，認識到工作失誤的嚴重性，并堅決予以改進(jìn)，現在，不管是白班員工，還是夜班員工，我都完全按照車(chē)站員工打卡考勤制度來(lái)操作，堅持制度面前人人平等，不徇私舞弊，使員工打卡考勤公平、公正、公開(kāi)，切實(shí)做好車(chē)站職工打卡考勤工作。
20xx年隨風(fēng)過(guò)，20xx年踏雪來(lái)，瑞雪兆豐年，我同大家一樣，也都在期待著(zhù)美好的下一個(gè)工作年的到來(lái)，并提前為來(lái)年工作做好規劃：
1、堅持做好本職崗位工作。
2、做好集團公司網(wǎng)站上客運站的內容跟進(jìn)。
二十世紀，互聯(lián)網(wǎng)的誕生，堪稱(chēng)人類(lèi)史上最偉大的發(fā)明之一，它改變著(zhù)人們的生活的方方面面。二十一世紀，隨著(zhù)電腦在企業(yè)及家庭中的普及，以及電子商務(wù)不斷地全球化發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)已經(jīng)迅速地將實(shí)體營(yíng)銷(xiāo)轉變?yōu)殡娮由虅?wù)虛擬模式化營(yíng)銷(xiāo)，對企業(yè)來(lái)說(shuō)，網(wǎng)站的作用已不僅僅停留在“長(cháng)臉”的宣傳方面，而是幫助企業(yè)全面擴展市場(chǎng)，占領(lǐng)商機。
據專(zhuān)家分析指出，未來(lái)的世界將是“鼠標+物流”的世界，消費者即使足不出戶(hù)，也可以完全在網(wǎng)絡(luò )上完成商品的采購及其他消費。這一點(diǎn)在阿里巴巴、淘寶的逐年上升的銷(xiāo)售數據中表現得很明顯。
網(wǎng)絡(luò )購物的逐年上升趨勢，也推動(dòng)了物流業(yè)的健康持續發(fā)展，據不完全統計，10年上半年，沿海城市物流業(yè)有30%的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)均來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )購物。
那么，對于平安運輸集團這樣的兼客貨運輸企業(yè)來(lái)講，網(wǎng)站的作用更加不可小覷，它可以向社會(huì )宣傳我們的企業(yè)文化，可以將我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作展示給旅客，可以將我們的班次信息公布，方便旅客查詢(xún)，也可以接受旅客的投訴、建議和意見(jiàn)，起到社會(huì )監督的作用，便于自我警醒，認識自我，提高自我，所以，企業(yè)網(wǎng)站對于平安公司來(lái)說(shuō)，它不僅是企業(yè)文化推廣的平臺和企業(yè)產(chǎn)品（服務(wù)）展示的平臺，還是旅客獲取乘車(chē)信息的平臺，更是企業(yè)接受旅客監督促使自我警醒提高的平臺。
集團公司的網(wǎng)站已于20xx年試營(yíng)運，在20xx年，我將不斷搜集車(chē)站相關(guān)信息，提供給網(wǎng)站管理者，來(lái)豐富網(wǎng)站上客運站方面的內容，特別是班次變動(dòng)情況，要將此信息第一時(shí)間傳遞給網(wǎng)站管理者，以便更新維護網(wǎng)站信息，方便廣大市民查看車(chē)站班次信息，順利完成旅行。
最后，如在工作中有不對和欠妥之處，還請領(lǐng)導和同事們一定不吝賜教，及時(shí)給予批評指正，指點(diǎn)我，鞭撻我，我將更嚴格地要求自己，提高工作能力，為車(chē)站發(fā)展貢獻力量！
汽車(chē)行業(yè)的年終總結 9
20xx年即將過(guò)去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了汽車(chē)站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng )造直接經(jīng)濟價(jià)值達xx多萬(wàn)元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏(yíng)得了大家的尊敬和用戶(hù)的好評，為公司發(fā)展做出了應有的貢獻。
一、刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵
書(shū)山有路，技海無(wú)涯。到維修站以后，只有初中的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車(chē)輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢(qián)，置書(shū)研技。先后了《車(chē)輛構造》、《機械基礎》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的'知識應用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。功夫不負有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，達到了業(yè)專(zhuān)技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績(jì)面前，我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，修理難題
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，為用戶(hù)解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴(lài)的“技術(shù)能手”。如今，凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會(huì )迎刃而解。
今年x月份，調度我有一臺帕薩特2.0車(chē)，強制降檔，走了幾家修理廠(chǎng)都沒(méi)有修好，要到我站來(lái)修。待修車(chē)一到，我馬上帶上儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē)，行駛中發(fā)現，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機嘈聲嚴重。車(chē)主說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現了，找了多家修理廠(chǎng)，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺(jué)得費用太高，所以來(lái)我站檢修一下再做。我判斷：“發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無(wú)催化堵塞引起的，車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò)，沒(méi)發(fā)現有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車(chē)主半信半疑，我向車(chē)主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現堵塞面積已經(jīng)達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶(hù)煩惱，也為其節省了大筆費用。用戶(hù)滿(mǎn)意地說(shuō)：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬�！�
三、，滿(mǎn)足用戶(hù)所需
“用戶(hù)就是上帝，必須讓我滿(mǎn)意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà)，我是隨叫隨到。去年，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長(cháng)的電話(huà)：采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動(dòng)身去現場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō)：“不行，用戶(hù)求援就是無(wú)聲的，車(chē)壞在公路上，人家不知道怎么著(zhù)急哪”。當客戶(hù)看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶(hù)堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶(hù)說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家�！蔽揖褪沁@樣，想用戶(hù)之所想，急用戶(hù)之所急，幫用戶(hù)之所需，一次次用自己的滿(mǎn)腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏(yíng)得了用戶(hù)的好評。
四、傳業(yè)授技，為師帶徒育人
“一花開(kāi)放不是春，百花盛開(kāi)春滿(mǎn)園”。我不僅自己技術(shù)過(guò)硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長(cháng)遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟，并在實(shí)踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習要專(zhuān)心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個(gè)徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
汽車(chē)行業(yè)的年終總結 10
作為汽車(chē)銷(xiāo)售員能夠在年終之際超額完成業(yè)績(jì)指標無(wú)疑是讓人感到高興的，畢竟對于在工作中有所追求的自己來(lái)說(shuō)這是令人滿(mǎn)意的成績(jì)，即便在年初的時(shí)候感到有些忐忑卻也在這么長(cháng)時(shí)間的積累中獲得了成長(cháng)，但是我也明白對待銷(xiāo)售工作需要不斷前進(jìn)才不會(huì )被日新月異的時(shí)代所淘汰，為了實(shí)現這個(gè)目標自然需要先對今年完成的汽車(chē)銷(xiāo)售工作進(jìn)行以下總結。
做好了新客戶(hù)的接待工作并為對方介紹了適合的車(chē)型，由于自己在今年的銷(xiāo)售工作中遇到的客戶(hù)大多數都是初次買(mǎi)車(chē)，因此對于車(chē)型的介紹在此刻便顯得無(wú)比重要，尤其是在銷(xiāo)售工作中做好相應的服務(wù)才能讓客戶(hù)感受到自己的誠意，因此自己在接待新客戶(hù)的.時(shí)候都會(huì )認真向對方介紹車(chē)子的性能以及價(jià)格，必要時(shí)還會(huì )帶領(lǐng)客戶(hù)進(jìn)行車(chē)輛的試駕并給予對方良好的體驗，如果有需要的話(huà)還會(huì )在自己的職權范圍內給予對方適量的購車(chē)優(yōu)惠，雖然在銷(xiāo)售過(guò)程中略顯緊張卻也更能體現出自己對待客戶(hù)的真誠，也得益于此導致自己今年汽車(chē)銷(xiāo)售的業(yè)績(jì)在諸多客戶(hù)的幫助下圓滿(mǎn)完成。
完成對老客戶(hù)的拜訪(fǎng)工作以及其他汽車(chē)店的參觀(guān)學(xué)習，其中由于拜訪(fǎng)老客戶(hù)是汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)的傳統需要做到令對方滿(mǎn)意才行，除了簡(jiǎn)單的問(wèn)候以外還會(huì )借機推薦新型的車(chē)輛使客戶(hù)進(jìn)行相應的了解，從中發(fā)掘對方的潛在需求并銷(xiāo)售更多的車(chē)輛才是自己所關(guān)心的問(wèn)題，由于自己對待這項工作的用心是的部分老客戶(hù)決定購買(mǎi)新的車(chē)輛。至于其他汽車(chē)店的參觀(guān)學(xué)習則是為了彌補自身銷(xiāo)售經(jīng)驗的不足，通過(guò)查看不同汽車(chē)店之間的優(yōu)勢從中學(xué)到了許多實(shí)用的銷(xiāo)售技巧。
通過(guò)對客戶(hù)信息的收集整理從而為今后的銷(xiāo)售工作做好了鋪墊，對今年拜訪(fǎng)或者聯(lián)系過(guò)的客戶(hù)進(jìn)行相應的標注從而為下次的銷(xiāo)售做好準備，對我而言做好這方面的工作便相當于在汽車(chē)銷(xiāo)售方面做好了詳細的筆記，畢竟雜亂無(wú)章的客戶(hù)資料想要在短時(shí)間內處理好可不是件容易的事情，因此自己在今年的汽車(chē)銷(xiāo)售工作中每拜訪(fǎng)一次便會(huì )在對方的資料后面進(jìn)行標注，而且還會(huì )記錄銷(xiāo)售進(jìn)程達到了怎樣的地步并爭取在短時(shí)間內獲得訂單。
通過(guò)這次總結也讓我對自己完成的汽車(chē)銷(xiāo)售工作有了條理性，整理出相應的資料便能為以后的汽車(chē)銷(xiāo)售工作提供一些參考數據，至少現階段自己熟練掌握的銷(xiāo)售技巧能夠應用到實(shí)際的銷(xiāo)售工作中去，只不過(guò)為了應對不斷發(fā)展的形式應當在競爭之中提升自身的汽車(chē)銷(xiāo)售工作能力。
汽車(chē)行業(yè)的年終總結 11
20xx年，我畢業(yè)xx學(xué)院內燃機制造及維修專(zhuān)業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作，工作期間，我通過(guò)認真實(shí)習，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現車(chē)輛修理的基本要求，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過(guò)自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現將我的工作情況作匯報如下：
到維修制造中心后，我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車(chē)輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。
我了一些有用的技術(shù)書(shū)籍，深入學(xué)習了《車(chē)輛構造》、《機械基礎》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件xxx，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
功夫不負有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是xxx絲毫的自滿(mǎn)，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學(xué)習的`榜樣，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。
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