- 客車(chē)駕駛員年終個(gè)人總結 推薦度：
- 相關(guān)推薦
客車(chē)駕駛員年終個(gè)人總結范文（通用18篇）
一年工作已經(jīng)到年尾了，這一年也將成為過(guò)去，回首這不平凡的一年，有歡笑，有淚水，有成長(cháng)，有不足，好好的總結下自己這一年的工作，讓來(lái)年少走彎路吧！年終總結可是讓你獲得升職加薪的機會(huì )喔，下面是小編精心整理的客車(chē)駕駛員年終個(gè)人總結范文，歡迎閱讀與收藏。
客車(chē)駕駛員年終個(gè)人總結 1
伴隨著(zhù)公司的快速成長(cháng)，我在這里順利度過(guò)了第二個(gè)年頭，在剛剛過(guò)去的這一年里，在公司各級領(lǐng)導的關(guān)懷支持下，在其他同事的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對照工作計劃和量化考核細則，積極主動(dòng)，強化落實(shí)，順利圓滿(mǎn)地完成了自己承擔的工作和各級領(lǐng)導交給的任務(wù)，具體一年來(lái)的工作如下：
一、積極學(xué)習，不斷提高思想水平
積極參加公司組織的各項學(xué)習活動(dòng)，認真領(lǐng)會(huì )其學(xué)習內涵，推動(dòng)實(shí)際工作，使自己思想水平得到提高，增強了工作積極性、主動(dòng)性和責任感，做到以公司發(fā)展壯大為榮，以公司為家的思想理念。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，干好本職工作
作為一個(gè)總經(jīng)理專(zhuān)職駕駛員，不總是為總經(jīng)理負責，還要能為其他領(lǐng)導及同事服好務(wù)，促進(jìn)著(zhù)公司工作的正常開(kāi)展，在后勤保障工作中起著(zhù)重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規范，保持強烈的工作責任感，干一行愛(ài)一行。我首先明確自己的工作職責，堅持個(gè)人利益服從全局利益，增強時(shí)間觀(guān)念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，除了接送總經(jīng)理外，還有可能為其他領(lǐng)導和同事提供服務(wù)，有時(shí)還會(huì )犧牲節假日，克服困難，圓滿(mǎn)完成任務(wù)，全年無(wú)一天遲到早退，確保不因自己而影響公司工作的正常開(kāi)展。
2、遵守“安全第一”的原則，確保行車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全，我能?chē)栏褡袷胤煞ㄒ幒婉{駛員管理規定，不開(kāi)快車(chē)、不酒后駕車(chē)、不私自出車(chē)等，當天不出時(shí)，立即把車(chē)停入公司指定位置。時(shí)刻提高警惕，嚴格執行規章制度，杜絕任何安全事故發(fā)生，通過(guò)自己的努力和安全意識的增強，全年做到了無(wú)一違章、無(wú)一車(chē)輛擦掛，使公司在經(jīng)濟和用車(chē)時(shí)間上都得到了節約。
3、愛(ài)車(chē)如己，注意保養，節約材料，及時(shí)維修。作為一名駕駛員，我能夠熟悉車(chē)輛的性能，做到定期保養，及時(shí)維修，發(fā)現異常，及時(shí)匯報并到修理廠(chǎng)維修排除，做到車(chē)輛隨時(shí)出得動(dòng)，保證公司老總的絕對安全。為了節約燃油，我注意科學(xué)駕駛，行車(chē)前搞清地形路線(xiàn)，不跑冤枉路。行車(chē)中做到不急加速、不急剎車(chē)、不強行超車(chē)，避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的'低俗駕駛，充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟性。
三、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我在工作中較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高，在以后工作中，多向公司優(yōu)秀員工學(xué)習，學(xué)習不一定非得來(lái)源于書(shū)本，其實(shí)很多來(lái)源于生活和工作中，取人之長(cháng)補己之短，學(xué)習他們的優(yōu)秀思想理念、辦事邏輯、工作方法和高貴的品質(zhì)品格，并加強自我反省，認識到自己的一些欠缺和不足，及時(shí)改進(jìn)和解決，這也是以后需要更加努力的方向。
客車(chē)駕駛員年終個(gè)人總結 2
20xx年在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心和支持下，我嚴格要求自己，尊敬領(lǐng)導、團結同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規章制度，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量，較好地完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)�，F將我這一年的工作情況總結如下：
1、嚴格要求自己，不斷提高素質(zhì)
作為一名領(lǐng)導司機，我深深體會(huì )到職責所在。在公司內外，我嚴格要求自己的言行，注意時(shí)刻維護公司良好的形象，同時(shí)積極配合領(lǐng)導的工作，比較圓滿(mǎn)地完成了領(lǐng)導吩咐的任務(wù)。在閑暇之余，我與車(chē)隊其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規等問(wèn)題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。
2、扎扎實(shí)實(shí)工作，勤勤懇懇服務(wù)
一年來(lái)，我堅守自己的崗位，嚴格遵守公司規章制度，不遲到，不早退，做到提前檢查，提前預防，堅持做好汽車(chē)的保養與保潔工作，禮貌待客，準確及時(shí)地完成領(lǐng)導安排的工作任務(wù)。在日常的.生活和工作中，我與同事和睦相處，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務(wù)。
3、團結同事，積極參與集體活動(dòng)
我以公司為家，尊敬領(lǐng)導，愛(ài)護同事。在領(lǐng)導們的支持和同事的熱心幫助下，我積極參加公司組織的各項集體活動(dòng)，積極為集體活動(dòng)貢獻自己的一份力量。
4、嚴格遵守法律，謹慎安全行車(chē)
因為崗位的特殊性，我行車(chē)之前或出差在外的過(guò)程中，滴酒不沾，時(shí)刻保持清醒的頭腦，嚴格遵守交通法律法規，文明駕駛，安全行車(chē)。
通過(guò)努力學(xué)習和實(shí)踐，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距，我會(huì )在今后的工作中加以改進(jìn)，揚長(cháng)避短，堅持學(xué)習，不斷提高，努力為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。
客車(chē)駕駛員年終個(gè)人總結 3
作為一名公交司機，每天，我行走的路程超過(guò)幾千里，這也就說(shuō)明了我的工作需要極大地耐心和極大的細心。作為我們公交司機，每時(shí)每刻都要細心，因為我們車(chē)上每時(shí)每刻都有很多的顧客，他們的安全到站就是我們最大的歡樂(lè )。所以，作為一名司機，我知道自己的責任，也知道自己該怎么做。下面是我的具體總結：
一、主要工作：
1、抓競賽的宣傳，競賽以來(lái)，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開(kāi)職工會(huì )、競賽領(lǐng)導小組成員會(huì )、駕駛員安全會(huì )等各類(lèi)會(huì )議共計39場(chǎng)次，約1860人次參加。
2、營(yíng)造競賽氛圍，在各車(chē)隊建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產(chǎn)數據上墻和公布，對生產(chǎn)指標完成好的車(chē)組進(jìn)行表彰和獎勵并納入考核。
3、抓安全行車(chē)工作，對安全行車(chē)實(shí)行立體化管理，對關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教，建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時(shí)，通過(guò)組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違，加強安全宣教力度，增強駕駛員的安全意識，每月開(kāi)展兩次違章人員典訓班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。
4、明確整治重點(diǎn)，告別八種不文明行為，對照競賽要求，我司重點(diǎn)整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進(jìn)行了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車(chē)隊和機關(guān)部室管理人員每周上車(chē)進(jìn)行檢查，在檢查上以駕駛員操作規范和服務(wù)規范為重點(diǎn)，對照“優(yōu)服務(wù)，樹(shù)形象”競賽中提到的20種不文明現象和六項整治重點(diǎn)進(jìn)行整治，截止到日前，全司管理人員共上線(xiàn)檢查391人次。通過(guò)加大檢查力度和落實(shí)整改力度，分公司還對車(chē)隊每月的競賽工作情況和基礎工作進(jìn)行了檢查，形成了檢查促競賽，促管理的機制。
5、以9路、115路為主，抓服務(wù)品牌，樹(shù)立企業(yè)形象，通過(guò)加大示范線(xiàn)的工作力度，加強示范線(xiàn)的軟件建設，先后開(kāi)展了示范線(xiàn)的自查自糾，職工培訓等活動(dòng)，在抓9路、115路示范線(xiàn)的同時(shí)，分公司也注重其它線(xiàn)路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，有意識的對這些線(xiàn)路進(jìn)行了檢查。
6、抓車(chē)輛整治，在車(chē)容車(chē)況和衛生的整治上以車(chē)內駕駛室、門(mén)泵、玻璃衛生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治，并作為分公司的特色來(lái)抓好。對車(chē)容車(chē)況進(jìn)行了三次專(zhuān)項整治，從開(kāi)展競賽到現在，我司共組織車(chē)況自查1766臺，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿(mǎn)天，沒(méi)有水源，無(wú)法保證128路洗車(chē)，9車(chē)隊就調整洗車(chē)時(shí)間，在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個(gè)較好的車(chē)輛衛生狀況。
8、為亮化車(chē)輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標準的征集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。
10、根據上級要求，于8月26日開(kāi)通了湘一中青竹湖專(zhuān)線(xiàn)，并對該線(xiàn)的經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行分析，及時(shí)向上級部門(mén)反饋信息。
二、存在的不足：
開(kāi)展競賽以來(lái)，我們做了實(shí)事，也取得了成效，但是，我們清醒的看到，當前存在的違章還不少，交通事故還不斷，日常工作上還存在著(zhù)不少問(wèn)題，對此，我們進(jìn)行了認真反思，并將在湖南巴士的.指導下，繼續精耕細作的抓好方方面面的工作，力爭在下階段時(shí)間內取得更大的成績(jì)。
三、下步工作打算：
�。ㄒ唬⿲φ丈霞壍墓ぷ饕�，進(jìn)一步細化管理，優(yōu)化經(jīng)營(yíng)，完成競賽工作目標。
�。ǘ└鶕袌�(chǎng)、季節、天氣變化，結合客流調查情況，抓好“四個(gè)優(yōu)化”，抓好9月份客流高峰旺季，對所有線(xiàn)路的車(chē)輛配備進(jìn)行優(yōu)化和調整，合理安排時(shí)刻表，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，提高企業(yè)效益。
�。ㄈ┮幏端境巳藛T工作程序，嚴格按湖南巴士司乘調規范操作考核細則及標準進(jìn)行考核，對車(chē)輛停站、報站器的使用、工號佩帶等項目進(jìn)行專(zhuān)項整治。
�。ㄋ模┙Y合長(cháng)沙市九月份三個(gè)會(huì )議的要求，在思想上再發(fā)動(dòng)，在認識上再提高，與各車(chē)隊層層簽訂責任目標書(shū)，不得發(fā)生新聞媒介的批評曝光。
�。ㄎ澹┞鋵�(shí)各崗位的“八榮八恥”標準，對每位職工進(jìn)行抽背，要求每位職工熟記，并按要求落實(shí)到具體的工作當中。
�。┻M(jìn)一步抓好車(chē)輛的維修和維護，維護好車(chē)容車(chē)況。
�。ㄆ撸┘訌姼骷壒芾韻徫坏呢熑涡�，抓好基礎管理，加強現場(chǎng)管理，落實(shí)站務(wù)員每月的工作考核，進(jìn)一步發(fā)揮站務(wù)員現場(chǎng)調度的作用。
�。ò耍┻M(jìn)一步加大競賽工作力度，通過(guò)抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造好9路、115路兩條品牌線(xiàn)路，抓好星級車(chē)組的建設，并建立和完善星級車(chē)組的表彰和獎勵機制。
�。ň牛┘訌娖髽I(yè)文化理念的宣傳力度，關(guān)心、愛(ài)護職工，打造和諧企業(yè)。
客車(chē)駕駛員年終個(gè)人總結 4
20xx年，我被光榮分配到總隊文化站工作。自工作以來(lái)，我盡快地融入了單位的工作和生活中。我能始終牢記自己的職責，格盡職守、兢兢業(yè)業(yè)地做好本職，現我就工作以后的情況總結如下：
一、主要工作及取得的成績(jì)
工作以來(lái)，按照站領(lǐng)導的統一部署，及對總隊、支隊下發(fā)的多個(gè)傳真的學(xué)習，積極參加到站上的“部隊正規化管理”建設、“剎酗酒、樹(shù)形象、守紀律”專(zhuān)項整頓教育、活動(dòng)建設中去，參加了總隊組織的年終考核活動(dòng)，在部隊安全教育整頓活動(dòng)、忠誠教育活動(dòng)中認真學(xué)習，自我剖析，深入排查自身問(wèn)題，不斷提高自身能力和整體素質(zhì)，牢固樹(shù)立了熱愛(ài)本職工作、盡職盡責的思想。
二、主要做法及和體會(huì )
(一)思想政治方面
我時(shí)刻提醒自己要擺正自己的位置，全面完成兩個(gè)轉變，把思想認識擺在第一位，不斷向黨組織看齊。
(二)工作方面
1、恪盡職守，努力完成上級交給的各項工作任務(wù)
自x月份工作以來(lái)，我始終用一名黨員干部的標準來(lái)嚴格要求自己，時(shí)刻對自己高標準、嚴要求;從點(diǎn)滴入手，認真向好的戰友學(xué)習，全身心地投入到工作崗位中去;擺正位置，端正態(tài)度，在自己工作崗位兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地工作;積極配合站里的各項工作，努力完善自己，多次參加文化系統組織的培訓活動(dòng)，為提高自身業(yè)務(wù)水平積極努力，踏實(shí)學(xué)習。
2、發(fā)揮自身學(xué)習的積極性和主動(dòng)性，發(fā)揮自身的優(yōu)勢，科學(xué)合理的組織開(kāi)展各種學(xué)習活動(dòng)。作為一名共產(chǎn)黨員，我時(shí)刻牢記黨的章程，做好模范帶頭作用，不斷加強自身學(xué)習，提高思想素質(zhì)，拓展創(chuàng )造性思維，為文化站建設貢獻一份力量。
(二)工作方面
1、恪盡職守，努力完成上級交給的各項工作任務(wù)。
自xx月份工作以來(lái)，我始終用一名黨員干部的標準來(lái)嚴格要求自己，時(shí)刻對自己高標準、嚴要求;從點(diǎn)滴入手，認真向好的戰友學(xué)習，全身心地投入到工作崗位中去;擺正位置，端正態(tài)度，在自己工作崗位兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地工作;積極配合站里的各項工作，努力完善自己，多次參加文化系統組織的培訓活動(dòng)，為提高自身業(yè)務(wù)水平積極努力，踏實(shí)學(xué)習。
2、不斷加強自身學(xué)習，提高個(gè)人綜合素質(zhì)
只有不斷加強學(xué)習，提高自身的修養和綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能快速融入影視調配工作。意識調配工作任務(wù)繁瑣，需要工作細致、耐心，通過(guò)學(xué)習影視調配干事職責，自己工作效率有了明顯提高，工作能力有了明顯轉變。
3、嚴格遵守部隊管理制度，努力提高軍人素質(zhì)
作為一名部隊駕駛員，自從參軍入伍之后，經(jīng)過(guò)強化訓練，軍人意識和養成有所提高，但是還存在一些不足，有些細節方面把握不夠好。來(lái)到單位以后，在站領(lǐng)導的親切關(guān)懷和戰友的熱情幫助下，我改正了自己的缺點(diǎn)和不足;同時(shí)也作了深刻反省，嚴格要求自己，改正不良習氣，遵守部隊條令條例，從根本上發(fā)生質(zhì)的轉變，精神振奮，刻苦學(xué)習，全面發(fā)展，為部隊文化事業(yè)發(fā)展作奉獻。
(三)生活方面
團結戰友，共同營(yíng)造和諧工作環(huán)境。來(lái)到單位后，我很快便融入到這個(gè)集體中，戰友們對我也特別關(guān)心，不論是工作上，還是生活上經(jīng)常關(guān)心我提醒我，幫助我適應新的工作環(huán)境，我們共同工作共同娛樂(lè )，讓我感受到大家庭的`溫暖，同時(shí)也激發(fā)了我的工作積極性。
三、存在的問(wèn)題和改進(jìn)的方向
1.自身文化素質(zhì)低，專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平不高，軍事訓練還有不足的問(wèn)題。
2.自身偶爾有放松現象，不能一如既往的堅持。
改進(jìn)方向
1.努力學(xué)習各種科學(xué)文化知識，在平時(shí)工作中實(shí)踐技術(shù)性的工作，以提高自身文化素質(zhì)及專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。
2.克服自身訓練時(shí)的畏難情緒。
3.要鍛煉自身堅強的意志及毅力，做一個(gè)有始有終的人。
四、20xx工作計劃
1.提高思想認識，嚴格遵守部隊的條令條例和規章制度，用優(yōu)秀警官的標準要求自己。
2.努力學(xué)習科學(xué)文化知識，理論聯(lián)系實(shí)際，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3.加強和戰友之間的溝通，增進(jìn)戰友感情。
4.嚴格要求自己，凡事要起先鋒帶頭作用。
客車(chē)駕駛員年終個(gè)人總結 5
20xx年，本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，認真貫徹省交通集團《高速公路營(yíng)運管理試行規范》的要求，緊緊圍繞公司“優(yōu)質(zhì)、高效、規范、創(chuàng )新”的工作方針。強化管理，開(kāi)拓進(jìn)取，較為出色地完成了各項工作任務(wù)，現將本人一年來(lái)的主要工作總結如下：
一、遵紀守法，遵守公司的規章制度。
一年來(lái)，本人遵守國家法律、法規和公司的各項規章制度，貫徹執行上級及公司的有關(guān)指示精神，按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署，完成好本職工作。同時(shí)認真學(xué)習業(yè)務(wù)線(xiàn)條的有關(guān)文件，提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力。
二、以人為本，充分調動(dòng)員工的積極性和主動(dòng)性。
在過(guò)去的一年里，本人嚴格按照《高速公路營(yíng)運管理試行規范》的要求，根據公司的統一部署，加強對本部人員、隧道管理所及監控中心員工的管理。按照現有人員配置，完善崗位設置，有力保證了機電管理工作程序化、制度化、規范化。
1、為完善會(huì )議、學(xué)習制度，積極創(chuàng )建學(xué)習型企業(yè)，切實(shí)提高部門(mén)人員的整體素質(zhì)，本人結合機電管理部的實(shí)際，通過(guò)組織部門(mén)人員定期召開(kāi)會(huì )議，以集中學(xué)習的形式提高部門(mén)人員的業(yè)務(wù)水平和理論知識。在此基礎上，要求業(yè)務(wù)線(xiàn)條的隧道管理所、監控中心貫徹執行部門(mén)會(huì )議、學(xué)習制度。一年來(lái)，收到了較為良好的效果，促進(jìn)了工作的發(fā)展，營(yíng)造了良好的工作氛圍。
2、加強部門(mén)員工的思想工作，提高員工對公司的認同感、集體感，倡導部門(mén)員工愛(ài)崗敬業(yè)的熱情。
3、努力構建高速公路的機電業(yè)務(wù)框架，明確部門(mén)各崗位的工作職責，并組織編寫(xiě)了一系列部門(mén)規章制度，嚴格督促部門(mén)員工按章辦事。同時(shí)建立了公司供電業(yè)務(wù)管理機制、網(wǎng)絡(luò )安全檢查機制、系統備份管理機制、設備設施定期巡檢保養機制。一年來(lái)，公司設備設施安全運作，無(wú)數據丟失。
三、完善、優(yōu)化了公司機電軟硬件系統，保障全線(xiàn)設備、設施穩定運行。
20xx年，是xx高速全面營(yíng)運的開(kāi)局之年。年初，公司的收費、通信、監控系統還不是很穩定，各項軟硬設施也還不是很完善。一年來(lái)，本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導下，在分管領(lǐng)導的指導下，優(yōu)化、完善了公司的機電軟硬件系統，保障全線(xiàn)設備設施穩定運行。
1、根據合同的要求，督促跟進(jìn)建設方對公司機電工程的收尾和完善工作，督促承包商對一些存在缺陷的工程進(jìn)行改造、完善。
2、全面深入對公司設備設施的普查工作，建立了公司設備設施基本檔案。針對原有在用的一些設備設施技術(shù)資料不完善的情況。本人組織部門(mén)人員做好公司機電系統的相關(guān)資料的管理工作。根據行業(yè)慣例和合同要求，要求承包商追加相關(guān)技術(shù)資料。督促承包商完善有關(guān)工程的`技術(shù)圖紙。通過(guò)近一年的努力，建立了xx高速公路基本的設備設施檔案，為今后長(cháng)期搞好機電系統的運行管理和維護打下了堅實(shí)的基礎
3、根據管理的需要，今年7月—10月，本人組織對湯坑隧道監控工程、隧道群備用高壓線(xiàn)路工程、備用電源系統工程的完善。同時(shí)，組織對公司管理中心環(huán)境監控工程、xx收費站防雷系統工程及其它一些收費站車(chē)道系統工程的改造工作。
4、按照公司的部署，今年4月—6月，本人組織部門(mén)人員完成了公司OA系統的建設，協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政信息管理系統的建設。
5、一年來(lái)，本人要求部門(mén)員工強化服務(wù)意識，及時(shí)解決公司機電設備設施日常出現的問(wèn)題。為保障全線(xiàn)設備設施的穩定運行，機電管理部除定期對全線(xiàn)的機電設備設施進(jìn)行巡檢外，還積極與相關(guān)業(yè)務(wù)部聯(lián)系溝通，建立機電設施故障快速反應機制。及時(shí)對損壞的設備設施進(jìn)行修復、更換、調試。
四、配合聯(lián)網(wǎng)收費設備設施的優(yōu)化工作。
今年11月，伴隨粵東片區高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的實(shí)現，本人組織部門(mén)員工對聯(lián)網(wǎng)收費系統進(jìn)行優(yōu)化、整合工作。確保聯(lián)網(wǎng)收費各項設備設施正常運作，有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費數據準確。
五、基本完成公司質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作。
一年來(lái)，結合公司全面導入質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機。本人要求部門(mén)員工積極參質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作，要求部門(mén)員工積極學(xué)習，切實(shí)做好本職工作，將質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中，納入到日常工作中。確保了質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效實(shí)施運行
客車(chē)駕駛員年終個(gè)人總結 6
20xx年在公司和本部門(mén)領(lǐng)導的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車(chē)萬(wàn)公里無(wú)事故，較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)。
一、能夠積極參加各項學(xué)習活動(dòng)，不斷提高自身素質(zhì)
根據公司統一安排，今年以來(lái)能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓，同時(shí)能關(guān)心時(shí)事，利用報紙、廣播及時(shí)了解國家大事，在政治思想上和黨保持高度一致；在行動(dòng)上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺(jué)維護單位和個(gè)人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無(wú)事故
一年來(lái)，能始終牢記“行車(chē)萬(wàn)里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學(xué)習和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識。同時(shí)愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約，對所駕駛的車(chē)輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對車(chē)輛的清潔工作，做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況，及時(shí)做好保養等工作，使車(chē)況良好。認真堅持“三檢”、“一�！敝贫�，做到不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車(chē)，文明駕車(chē)。
三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務(wù)工作
作為一名司機，一年來(lái)我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個(gè)人利益服從全局利益，增強時(shí)間觀(guān)念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言；在資料文件的`傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯，較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務(wù)。
已經(jīng)過(guò)去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會(huì )發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習，不斷提高自己，進(jìn)一步增強服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
客車(chē)駕駛員年終個(gè)人總結 7
20xx年，我們在各級政府部門(mén)指導和上級領(lǐng)導下，堅持以“三個(gè)代表”重要思想為指導，深入貫徹黨的十八大會(huì )議精神，牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀(guān)，公司緊緊圍繞如何做好公共服務(wù)這個(gè)議題為工作重點(diǎn)，積級組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與安全服務(wù)，認真抓好各項工作，圓滿(mǎn)完成年初布置的各項目標任務(wù)，現將一年來(lái)的工作情況匯報如下：
一、主要指標情況：
(1)行駛里程：1-11月總行駛里程為503.1萬(wàn)公里；未發(fā)生一般以上事故上報,全年安全形勢平穩。
安全行車(chē)四大指標：責任事故率0.43次/百萬(wàn)公里；責任死亡率0次/百萬(wàn)公里；責任受傷率0.51人/百萬(wàn)公里；事故經(jīng)濟損失率0.65萬(wàn)元/百萬(wàn)公里，同比下降11%。
�。�2）營(yíng)運收入：1-11月?tīng)I運收入1359.3萬(wàn)元，其中主營(yíng)收入為1011.7萬(wàn)元(線(xiàn)路收入856.3萬(wàn)元；包車(chē)收入81.2萬(wàn)元；ic卡收入為74.2萬(wàn)元)；a卡刷卡約為65萬(wàn)人次；b卡刷卡約為258.5萬(wàn)人次；優(yōu)惠卡刷卡為24.1萬(wàn)人次；總刷卡量約為347.6萬(wàn)人次。
完成總公司全年生產(chǎn)目標責任考核，主營(yíng)收入與去年同期相比提高9.6%，今年主要是新增線(xiàn)路，運營(yíng)車(chē)輛增加后的營(yíng)收部分。
�。�3）其他各項指標：服務(wù)質(zhì)量考核、精神文明創(chuàng )建、社會(huì )治安、消防安全、人口計劃等均良好。
二、主要工作情況及工作措施：
今年以來(lái)，公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是城市道路多處施工，以及畫(huà)溪樞紐啟用后引起的線(xiàn)路的頻繁改動(dòng)，對營(yíng)運服務(wù)工作帶來(lái)極大影響。二是車(chē)輛新增和線(xiàn)路的更改后存在一些問(wèn)題，影響到職工隊伍的穩定性。領(lǐng)導班子調整以后，堅持以“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的工作作風(fēng)，加大管理力度，狠抓企業(yè)管理和基礎工作，努力改善管理人員的工作方法，調動(dòng)全體職工的工作積極性，取得了一定的工作成績(jì)。
�。ㄒ唬﹫猿忠匀藶楸�，引入競爭機制，以動(dòng)態(tài)管理為切入點(diǎn)，促進(jìn)企業(yè)平穩過(guò)渡發(fā)展。
1、在車(chē)隊的日常管理中引入競爭機制。年中將原有車(chē)隊劃分為一車(chē)隊和二車(chē)隊，即細化了兩個(gè)車(chē)隊的工作內容和管理分工又加強了管理上的競爭氛圍，有利于企業(yè)的良性運行。
2、在車(chē)隊的.日常營(yíng)運中引入動(dòng)態(tài)管理機制。公交車(chē)日常運行過(guò)程中，不僅依靠gps等手段進(jìn)行常態(tài)管理，還采用了動(dòng)態(tài)管理機制。在交通擁堵時(shí)段以及一些駕駛員可能利用的盲點(diǎn)時(shí)段，管理人員直接前往可能發(fā)生狀況的地點(diǎn)進(jìn)行現場(chǎng)的調度和監管，使滯留的旅客能來(lái)得了走得掉，并確保正常的運營(yíng)秩序。
3、在駕駛員的崗位上引入競爭機制。一方面鼓勵小巴駕駛員考取大巴駕駛證，競聘上崗，另一方面鼓勵大巴駕駛員自薦報名參與純電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)工作。體現“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則，充分調動(dòng)駕駛員的積極性。
4、進(jìn)一步完善財務(wù)管理制度。認真抓好日常成本核算，及時(shí)掌握資金運轉情況，實(shí)行資金統一管理、統一調配；嚴格控制公車(chē)、辦公和業(yè)務(wù)費用支出；嚴格執行經(jīng)手人、審核人和領(lǐng)導聯(lián)名簽字制，杜絕不合理開(kāi)支和鋪張浪費等不良現象。
�。ǘ﹫猿肿ゾo安全生產(chǎn)，強化源頭管理，推進(jìn)“平安企業(yè)”建設。安全生產(chǎn)是運輸企業(yè)的永恒主題，更是經(jīng)濟效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位置，從抓員工安全教育入手，培訓員工操作技能，落實(shí)安全責任制，加大獎罰考核力度。
1、強化安全生產(chǎn)管理工作，加強隊伍建設工作。全年共開(kāi)展各類(lèi)創(chuàng )建活動(dòng)5次；路檢路查220次；談心談話(huà)1218人次；安全活動(dòng)會(huì )召開(kāi)28次；安全專(zhuān)項培訓8次；gps監控回放檢查360次；安全機務(wù)大檢查28次；消防設施檢查55次；一保車(chē)輛、二保車(chē)輛、季審年審全部按計劃完成。全年無(wú)治安案件、消防災害事故和職工犯罪案件，基本保持了企業(yè)內部相對平穩的態(tài)勢，安全生產(chǎn)形勢相對平穩。
2、強化職工的思想教育，提高職工的安全責任意識。堅持抓緊抓好每月2次的駕駛員安全學(xué)習和每月1次的安全工作例會(huì )以及分部門(mén)不定期的生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習。在學(xué)習內容安排上，注重針對性，避免枯燥說(shuō)教，突出對典型事故案例通報、當月安全情況分析和相關(guān)法律法規和安全作業(yè)規程學(xué)習教育，每次學(xué)習到會(huì )率達到95%以上；對個(gè)別缺席人員強制要求補學(xué)，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦。
3、強化長(cháng)效管理工作機制和安全分級管理原則，提高責任人的責任意識。一方面全面落實(shí)安全責任制度，與各車(chē)隊和職能科室簽訂《安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)》，并且逐級逐崗明確安全責任，簽訂相關(guān)責任書(shū)，按年考核；另一方面加大獎罰考核力度，將安全生產(chǎn)列入今后崗位調整的參考之一，充分調動(dòng)職工的工作積極性。
4、強化對安全生產(chǎn)的宣傳力度，積極營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍。一方面在節假日和中心廣場(chǎng)樞紐站“社會(huì )治理示范點(diǎn)”創(chuàng )建以及“安全生產(chǎn)標準化建設”等各階段性活動(dòng)中，采用懸掛宣傳橫幅標語(yǔ)以及組織全體職工共同觀(guān)看相關(guān)宣傳視頻等形式，進(jìn)一步向職工灌輸安全生產(chǎn)責任意識；另一方面深入開(kāi)展“全國安全生產(chǎn)月活動(dòng)”、 “文明我先、禮讓斑馬線(xiàn)活動(dòng)”等群體活動(dòng)，通過(guò)與群眾的互動(dòng)，加強安全宣傳效果。
(三)努力提高營(yíng)運服務(wù)水平，提高企業(yè)知名度，樹(shù)立良好的公交形象。
1、開(kāi)辟線(xiàn)路和優(yōu)化線(xiàn)網(wǎng)，合理配置資源。根據各線(xiàn)路運力、客流、科學(xué)編排運行班次，提高公交密度和正班準點(diǎn)率，最大限度縮短市民的侯車(chē)時(shí)間。今年隨著(zhù)2個(gè)公交樞紐站的啟用，公交線(xiàn)路和車(chē)輛的增加與調整，公交運行線(xiàn)路達到了二十余條。線(xiàn)路的改變和開(kāi)通都經(jīng)過(guò)嚴格的調研、論證和分析。在運行中時(shí)刻關(guān)注運行情況，及時(shí)向公司反饋，確保每條線(xiàn)路同時(shí)符合市民需并適合公司的發(fā)展，做到經(jīng)濟效益和社會(huì )效益雙贏(yíng)。
2、加大對車(chē)輛的更新改造和基礎服務(wù)設施的建設和完善，提升總體服務(wù)質(zhì)量。公司新購置10輛純電動(dòng)公交車(chē)并配套相關(guān)設施，對3路13路全線(xiàn)改造，成為全國首例運用純電動(dòng)公交的縣域，提升了公交的服務(wù)檔次和城市的文明品位。
3、大力發(fā)展社會(huì )服務(wù)項目，迎合群眾需求。開(kāi)通清明節掃墓免費班車(chē)，完成學(xué)生高考、中考、三項高考、學(xué)生放假接送及突發(fā)性事件等一系列城市公交用車(chē)任務(wù)，在運營(yíng)計劃中及時(shí)高效組織調度，合理安排運力，即保障了公交班線(xiàn)的正常運行，又服務(wù)于社會(huì )，服務(wù)于群眾，即取得了一定的經(jīng)濟效益，也樹(shù)立了良好的公交形象。
4、加強職工的道德建設，鼓勵好人好事。全年共受到市、縣新聞媒體、電視表?yè)P七起，群眾錦旗表彰三起，表?yè)P信二十余封，拾金不昧三十起，歸還失主物品價(jià)值約四萬(wàn)多元。另外，公交車(chē)隊中“工人先鋒號”班組榮獲浙江省“百家優(yōu)服班組”的光榮稱(chēng)號。在群眾心目中樹(shù)立了良好的公交形象，為公司贏(yíng)得了口碑。
5、加強媒體宣傳，提高企業(yè)知名度。主要通過(guò)《長(cháng)興新聞》、《長(cháng)興時(shí)報》、《太湖晨報》等載體共發(fā)表相關(guān)文章14篇，公共交通對外服務(wù)形象得到升華，同時(shí)我們加大了宣傳報道力度，在萬(wàn)宏公司網(wǎng)站上發(fā)表新聞報道16宣傳報道，傳播正能量。
6、積極處理各項投訴，確保問(wèn)題得到及時(shí)解決。1至11月份發(fā)生各類(lèi)投訴案件為107起，其中有責投訴34起，無(wú)責投訴69件，其中31起主要是要求開(kāi)通線(xiàn)路訴求，特別是學(xué)生家長(cháng)關(guān)注度較高，4起為其它原因。盡管投訴件比去年明顯上升，我們找原因查不足，但并不因為數量增加而氣餒，而是更深刻理解對公共服務(wù)的一種責任，只有不斷改進(jìn)提高再改進(jìn)再提高，服務(wù)沒(méi)有終點(diǎn)，針對投訴件進(jìn)行了認真規類(lèi)、分析、總結并將作為提升服務(wù)改進(jìn)工作態(tài)度的對照表。
三、存在的問(wèn)題與困難：
1、管理責任意識、全局觀(guān)念不盡人意。尤其是某些生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門(mén)和職能科室管理人員“大鍋飯”思想普遍嚴重，工作作風(fēng)不夠深入，掌握信息滯后，對工作環(huán)節上出現的制度管理不嚴密、工作疏忽和差錯問(wèn)題未能及時(shí)發(fā)現而導致工作被動(dòng)造成負面影響；
2、公交分擔率依然不高。主城區道路擁堵以及道路的不斷改造、擴建等給公交運行造成了很大的困擾和不便，班次和線(xiàn)路受到很大影響，不能確保正班準點(diǎn)率；
3、公交系統性、智能化管理服務(wù)能力還有待提高，公交宣傳力度不夠；
4、隨著(zhù)城市框架不斷擴大以及新的公交樞紐站的不斷啟用，線(xiàn)路和車(chē)輛的增加也已經(jīng)成為必然，但是公交管理隊伍明顯不足。
四、20xx年工作打算
1、以科學(xué)管理、規范管理為基礎，以營(yíng)運服務(wù)為中心，努力做好各項工作，全面落實(shí)完成上級下達的各項工作指標；
2、繼續抓好公交日常性管理與基礎性工作，進(jìn)一步完善各項工作制度，明確各部門(mén)之間的職、權、利關(guān)系，認真抓好車(chē)隊管理建設；
3、抓好安全生產(chǎn)、增收節支、文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，緊緊圍繞公交服務(wù)要快要準工作重點(diǎn)，努力提高公交上座率；
4、在確保員工隊伍穩定前提下，適時(shí)調整大型公交車(chē)循環(huán)運作方式，使各項工作開(kāi)展更加靈活高效；
5、根據要求做好龍山公交樞紐站建成移交后的線(xiàn)路整合和管理工作，爭取通過(guò)公交樞紐站建成移交后的線(xiàn)路整合達到提高營(yíng)收和公交分擔率的目標。
6、加強公交對外宣傳力度，社會(huì )治安、消防安全、人口計劃繼續保持良好的局面。長(cháng)興萬(wàn)宏公交公司
客車(chē)駕駛員年終個(gè)人總結 8
公司在市府和主管局的正確領(lǐng)導及相關(guān)職能部門(mén)的支持下，堅持以“三個(gè)代表”重要思想為指導，深入貫徹黨的十七大、十七屆三中全會(huì )精神，牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀(guān)，開(kāi)拓創(chuàng )新、勤儉創(chuàng )業(yè)、奮力拼搏，推動(dòng)企業(yè)改革發(fā)展，取得一定成效。
一、經(jīng)濟效益完成情況
預計全公司營(yíng)運收入7006萬(wàn)元，與上年6746萬(wàn)元同比增長(cháng)3.9%；實(shí)現利潤610萬(wàn)元（其中投資收益和非營(yíng)業(yè)收入共計465萬(wàn)元），與上年600萬(wàn)元同比增長(cháng)1.7%；上交國家稅金361萬(wàn)元。
二、主要工作
�。ㄒ唬﹫猿忠匀藶楸竞蛷娀叭素斘铩惫芾頌榍腥朦c(diǎn)，促進(jìn)企業(yè)平穩過(guò)渡發(fā)展
公司以制度改革為突破口，在管理崗位上引入競爭機制，實(shí)行競聘上崗，綜合考評。年初，對中層干部人事進(jìn)行適當調整，體現“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則，使其各盡所長(cháng)，充實(shí)行政管理隊伍的力量，從而加大全面管理的力度。特別是財務(wù)管理方面，認真抓好日常成本核算，及時(shí)掌握資金運轉情況，實(shí)行資金統一管理、統一調配；嚴格把好廢舊物資統一回收、統一入帳的各項環(huán)節關(guān)；嚴格控制公車(chē)和通訊工具的費用支出，實(shí)行定額管理；嚴格控制業(yè)務(wù)招待費支出不得超過(guò)規定總額的30%。同時(shí)所有辦公或業(yè)務(wù)費用支出，嚴格執行經(jīng)手人、證明人、審核人和審批領(lǐng)導的聯(lián)名簽字制，杜絕不合理開(kāi)支和鋪張浪費等不良現象。
與此同時(shí)，企業(yè)為拓寬公共交通運輸市場(chǎng)，利用有限的線(xiàn)路資源，加以有機的運用與合理的配置，減少公交線(xiàn)路虧損面，提高運行服務(wù)質(zhì)量和安全系數。于的2月份、4月份、5月份，分別對公交9路車(chē)改線(xiàn)繞道萬(wàn)松東路市府段行駛，為上望片區群眾至該地段相關(guān)部門(mén)辦事提供乘車(chē)方便；調整6路車(chē)走向，經(jīng)水產(chǎn)城、安陽(yáng)新區至莘塍工業(yè)區，填補莘塍工業(yè)區無(wú)公交車(chē)輛的空白；將3路車(chē)終點(diǎn)站從莘塍星火村延伸至四坦村，方便周?chē)罕姵鲂校?路車(chē)虹橋路段改線(xiàn)環(huán)城路通行，完善公交線(xiàn)路縱橫網(wǎng)絡(luò )，滿(mǎn)足市民出行不同目的地的需要。另外，在總結去年“雙層觀(guān)光車(chē)”實(shí)行無(wú)人售票的經(jīng)驗基礎上，公交1路、2路、6路、9路、11路、12路、3路等7條線(xiàn)路也相繼推行無(wú)人售票方式，這既為市民提供了更加方便的乘車(chē)服務(wù)，也在一定程度上起到了減少乘務(wù)事故、減輕營(yíng)運成本或增效減虧的作用。
�。ǘ﹫猿肿ゾo安全生產(chǎn)，強化源頭管理，推進(jìn)“平安企業(yè)”建設
安全生產(chǎn)是運輸企業(yè)的永恒主題，更是經(jīng)濟效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位置，從抓員工安全教育入手，培訓員工操作技能，落實(shí)安全責任制，加大獎罰考核力度。截止11月份，公司營(yíng)運車(chē)輛完成行駛里程1290.21萬(wàn)車(chē)公里，旅客運量3341萬(wàn)人次，貨物運量2.2萬(wàn)噸，港口裝卸量23.63萬(wàn)噸。上報道路交通責任事故2次，傷4人，直接經(jīng)濟損失10.8萬(wàn)元，事故四項控制指標與上年同比均有明顯下降。公司下屬港口裝卸站發(fā)生1起一名裝卸工在船艙內裝卸玻璃過(guò)程中，由于受江浪波動(dòng)的影響，不慎被玻璃擠壓受傷搶救無(wú)效死亡的意外事故。無(wú)治安案件、消防災害事故和職工犯罪案件，基本保持了企業(yè)內部相對平穩的態(tài)勢，安全生產(chǎn)形勢相對比較嚴峻。
一是強化全員安全教育，增強廣大員工安全生產(chǎn)的自覺(jué)性和自我保護意識。堅持抓緊抓好規定的每月3次駕駛員安全學(xué)習、每月1次安全工作例會(huì )和分部門(mén)不定期的車(chē)隊、生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習。在學(xué)習內容安排上，注重針對性，避免枯燥說(shuō)教，突出對典型事故案例通報、當月安全情況分析和相關(guān)法律法規和安全作業(yè)規程學(xué)習教育，以制度的硬性規定促使每次學(xué)習到會(huì )率達到95%以上；對個(gè)別缺席人員強制要求補學(xué)，今年共計補學(xué)43人次，車(chē)隊、生產(chǎn)班組組織學(xué)習74次，促使從業(yè)人員不斷提高安全責任意識，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦。同時(shí)，在配合“春運”、“三防”、“十一”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)隱患排查治理年”、“安全質(zhì)量年”、“百日安全專(zhuān)項整治”等階段性活動(dòng)中共懸掛宣傳橫幅標語(yǔ)52條，刊出專(zhuān)欄8期，分發(fā)宣傳資料份，積極營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。
二是堅持實(shí)施“生產(chǎn)未停，管理不斷”的長(cháng)效工作機制和安全分級管理原則。年初，經(jīng)理室與下屬生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門(mén)、職能科室，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門(mén)與班組、車(chē)隊、司乘人員層層簽訂“創(chuàng )安”活動(dòng)、安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)，簽訂率100%，逐級逐崗明確安全責任，按年進(jìn)行考核。5月份、10月份又分別修訂完善各類(lèi)突發(fā)事件應急處置預案、“港區貨物裝卸安全操作規程”、“吊機操作工安全操作規程”、“長(cháng)途車(chē)輛超速超員處罰規定”，提高對突發(fā)事件的處置能力，加大對嚴重交通違法行為的處罰力度，用規章制度威懾、規范員工安全生產(chǎn)作業(yè)的行為。1～11月份，根據安全責任規定，對違章、違紀、肇事人員停崗37人次，內部記分706人次，經(jīng)濟處罰193人次，辭退12人次，對3名造成事故負有相關(guān)責任的管理人員進(jìn)行通報批評。
另外，日常工作中，公司職能科室組織安保例行檢查47次，糾正違章、排除隱患10次；平時(shí)以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門(mén)為單位，結合各自實(shí)際開(kāi)展不同類(lèi)型的安全檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，1～11月份，各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門(mén)共計出動(dòng)4780人次，檢查車(chē)輛14567臺次，吊機147臺次，其他設施69次，排除故障隱患52次，糾正違章630人次，更換滅火器74只。長(cháng)途客運站嚴格落實(shí)車(chē)輛安全門(mén)檢制度，做到每日必檢、每車(chē)必查，防止病車(chē)、超員車(chē)出站和疲勞駕駛；強化高速公路車(chē)輛運行速度的控制，通過(guò)gps、行車(chē)記錄儀等科技設施，對26例存在超速行為的`駕駛人進(jìn)行嚴厲處罰。公交站堅持每周車(chē)況例檢，每日末班車(chē)安全提示，防止急躁開(kāi)車(chē)行為，并且在每月2次的一保內容中增加“制動(dòng)調試”項目，以提高車(chē)輛制動(dòng)效能，確保運行安全；同時(shí)堅持每日上路巡查監控運行車(chē)輛動(dòng)態(tài)，現場(chǎng)糾正司乘人員違章行為。經(jīng)濟護衛隊、守車(chē)人員重點(diǎn)做好三個(gè)站場(chǎng)夜間車(chē)輛停放安全的巡邏、守衛和現金票款的押運工作以及節假日公交車(chē)的隨車(chē)反扒，以維護客車(chē)廂內的治安秩序。港口站、汽車(chē)修配廠(chǎng)堅持全天候生產(chǎn)作業(yè)現場(chǎng)監管和機具設施、電器線(xiàn)路、消防設施安全檢查。公交加油站每日對加油區域場(chǎng)地油污進(jìn)行清洗，定期檢查加油器械，有效杜絕滋生各類(lèi)安全隱患。
�。ㄈ﹫猿种刈h風(fēng)、行風(fēng)建設，全面推進(jìn)文明創(chuàng )建工作
我公司堅持把黨風(fēng)、行風(fēng)建設以及文明創(chuàng )建工作與各項業(yè)務(wù)工作相結合，使其貫穿到各項實(shí)際工作中去，力求統籌兼顧、周密安排、精心組織、抓出實(shí)效。
1．全面貫徹以防為主的方針，層層落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制，注重從源頭上預防和解決腐敗
現象。把從源頭上預防和解決腐敗的重點(diǎn)放在對權力的制衡、資金的監控和干部任用的監督上。但凡涉及員工切身利益的事情或企業(yè)重大經(jīng)營(yíng)決策，召開(kāi)職代會(huì )加以通報，實(shí)行政務(wù)公開(kāi)。4月29日，公司召開(kāi)十三屆二次員工代表大會(huì )通過(guò)了《企業(yè)員工勞資管理實(shí)施辦法》，充分發(fā)揮了職代會(huì )的職能，健全勞資管理制度，亦進(jìn)一步增強了企業(yè)的管理透明度。另外，依照規定程序轉正中共黨員7名，吸收中共預備黨員1名，列為入黨考察對象3名，使企業(yè)黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展形成了同步增強的良好氛圍。
2．抓創(chuàng )建載體，深化文明創(chuàng )建活動(dòng)。
�、偕习肽�，公司高度重視，精心組織，認真對照《市文明單位建設管理辦法》和《市文明單位測評體系》的要求進(jìn)行自查自糾，并積極做好創(chuàng )建臺帳工作，迎接下半年的市級文明單位復評工作。
�、�5月份，公司又以查漏補缺、優(yōu)化服務(wù)、豐富活動(dòng)、提升品位為宗旨，積極組織發(fā)動(dòng)公交公司辦證窗口參加市文明委的“文明服務(wù)示范點(diǎn)”創(chuàng )建活動(dòng)，制訂創(chuàng )建工作規劃，健全機制，力爭為服務(wù)群體營(yíng)造及時(shí)、方便、文明的辦證環(huán)境，樹(shù)立良好的窗口新形象。
�、�6月份，積極響應溫州市“文明出行”主題實(shí)踐活動(dòng)的號召，以“文明出行，交通先行”為契機，提出“文明服務(wù)，安全行車(chē)”的思路，全員參與，經(jīng)歷了從推動(dòng)到自覺(jué)的跨越，實(shí)現了文明活動(dòng)的深化開(kāi)展。
�、荛_(kāi)展員工業(yè)余文化活動(dòng)，“五四”組織員工參加戶(hù)外活動(dòng)，隨后又選拔優(yōu)秀員工外出旅游觀(guān)光，取得了很好效果，不但增強了企業(yè)凝聚力，亦促使企業(yè)精神文明建設得到進(jìn)一步深化。
3．實(shí)行來(lái)信來(lái)訪(fǎng)登記制度，做到事事有答復，件件有著(zhù)落。公司領(lǐng)導高度重視、講究方法、注重實(shí)效，杜絕走過(guò)場(chǎng)和流于形式的現象。今年已辦結11起不同意見(jiàn)內容的信訪(fǎng)事件和人大政協(xié)提議案，盡最大可能的滿(mǎn)足市民要求，實(shí)現“服務(wù)提升，效能提速”。
4．下半年，為配合我市迎接國家三類(lèi)城市語(yǔ)言文字工作評估，我公司注重發(fā)揮公共服務(wù)行業(yè)的窗口作用，將講普通話(huà)、用規范字作為提高服務(wù)水平和提升員工綜合素質(zhì)的一個(gè)重要方面。在公司內懸掛宣傳語(yǔ)言文字工作的橫幅標語(yǔ)2條，在公司行政辦公樓、公交辦證窗口設置了“請講普通話(huà)、用規范字”的標牌，為語(yǔ)言文字工作的推行、普及和提高營(yíng)造了良好的宣傳氛圍。建立健全《公司公文處理辦法》、《公交車(chē)體廣告管理規定》、《文印室工作須知》和《語(yǔ)言文字規范化管理制度》等相關(guān)規章制度，對規范用字、公文處理都提出了明確要求，做到有章可循。同時(shí)，為進(jìn)一步強化公司新聞信息宣傳工作管理，印發(fā)了《市運輸（公交）公司信息工作考核獎勵辦法》的通知，起到了提升員工撰寫(xiě)新聞信息的能力和水平以及規范新聞信息用語(yǔ)用詞的作用。
�。ㄋ模┳⒅厣鐣�(huì )效益，堅持進(jìn)行車(chē)輛更新改造和基礎設施建設，提升總體服務(wù)質(zhì)量初，我們在歷年為市區70周歲以上老年人提供市區2條公交線(xiàn)路免費乘車(chē)的基礎上，推出為全市所有70周歲以上老年人免費乘坐所有公交運營(yíng)車(chē)輛的優(yōu)惠舉措，以自身的實(shí)際行動(dòng)回報社會(huì )，此舉贏(yíng)得了社會(huì )各界，特別是老年朋友的廣泛贊賞。另外，公司又相繼投資1100余萬(wàn)元購置40臺公交空調大客車(chē)，對5路、10路車(chē)輛進(jìn)行全線(xiàn)更新改造，增加3路、9路和11路車(chē)輛投放數，至此，我市公交車(chē)輛空調化比例已達到95%，基本上滿(mǎn)足了市民乘車(chē)舒適、安全的需求。同時(shí)，為了提升公交的服務(wù)檔次和城市的文明品位，我們還想方設法籌措200余萬(wàn)元，建造公交ic卡收費系統和公交ic卡辦理中心，目前相關(guān)工作已基本準備就緒，擬定1月1日正式運行
客車(chē)駕駛員年終個(gè)人總結 9
20xx年，公交總公司在上級主管部門(mén)的領(lǐng)導下，認真落實(shí)年度工作部署，以營(yíng)運服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點(diǎn)，以提高“兩個(gè)效益”為目標，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和安全服務(wù)，完成了全年生產(chǎn)計劃，其它各項工作也得到較好落實(shí)，現將主要情況總結
一、主要指標完成情況行駛里程：
計劃7635萬(wàn)公里，實(shí)際運行8025萬(wàn)公里，完成計劃105%；營(yíng)運收入：計劃17538萬(wàn)元，實(shí)際完成18400萬(wàn)元，完成計劃105%；總支出：計劃19315萬(wàn)元，實(shí)際支出20327萬(wàn)元，比計劃增加1012萬(wàn)元，主要因為繳納離退休人員一次性醫療保險、按54號文套改工資、發(fā)放烤火費，尤其是油料漲價(jià)等因素，超出成本計劃；利潤：補后計劃—828萬(wàn)元，實(shí)際利潤—687萬(wàn)元，比計劃減虧141萬(wàn)元。車(chē)廂服務(wù)合格率97%，車(chē)輛整潔合格率98.6%。行車(chē)責任事故考核指標為1.8起/百萬(wàn)公里，實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬(wàn)公里，較去年同期下降38%；發(fā)生有責死亡事故1起，同比減少6起。
二、主要工作情況
今年以來(lái)，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難
一是油料大幅度漲價(jià)，生產(chǎn)成本劇增；
二是城市道路多處施工，有50余條線(xiàn)路相繼繞行，對營(yíng)運服務(wù)工作帶來(lái)很大影響。
三是歷史遺留的職工養老保險、住房公積金等福利待遇問(wèn)題很多，影響了職工隊伍的穩定。
盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚艱苦奮斗和勇于奉獻的`精神，積極開(kāi)展工作，尤其是領(lǐng)導班子調整以后，高舉“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實(shí)，努力改善管理人員的工作方法，調動(dòng)了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。
客車(chē)駕駛員年終個(gè)人總結 10
今年我公司加強安全生產(chǎn)管理、強化安全目標，預防安全責任事故，通過(guò)不斷改進(jìn)安全工作管理辦法，增添新的措施,確保我公司全年工作得以較好的發(fā)展，現將全年安全工作總結如下：
一、建立健全安全管理機構，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任。
為認真搞好全年安全工作，根據客管處及行業(yè)主管部門(mén)的指示精神，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，安全生產(chǎn)責任制在我公司得到了普遍落實(shí)，不僅如此，公司與上級管理部門(mén)簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū)，安全生產(chǎn)工作，正真做到橫向到底，縱向到底。
二、安全標準化達標取得的成績(jì)。
今年在安全標準化達標過(guò)程中，認真制定工作目標，明確安全生產(chǎn)標準化工作，分解落實(shí)安全標準化工作責任，建立公司安全生產(chǎn)標準化工作網(wǎng)絡(luò )，完善公司安全標準化建設考核機制，最終經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導及員工的共同努力，使我公司達到了安全標準化達標二級企業(yè)。
三、出租汽車(chē)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核中取得的成績(jì)。
今年客管處對我公司進(jìn)行了服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核，在考核過(guò)程中對公司的經(jīng)營(yíng)基本情況（包括證照、從業(yè)人員數量、出租汽車(chē)數量）公司管理情況，（包括制度、勞動(dòng)合同、經(jīng)營(yíng)合同）衛星定位，車(chē)載終端使用，企業(yè)文化，與職工教育培訓。安全運營(yíng)情況（包括車(chē)輛安全技術(shù)狀況，安全設施設備完善）、車(chē)輛保險投保、交通事故事故、經(jīng)營(yíng)行為（包括駕駛員違法行為，行政處罰情況），運營(yíng)服務(wù)（包括乘客投訴，媒體曝光，核查處理和整改情況）、社會(huì )責任情況，穩定情況，以及社會(huì )公益活動(dòng)，獲得政府和部門(mén)表彰情況等方面進(jìn)行考核正在朝著(zhù)AAA級企業(yè)邁進(jìn)。
四、繼續開(kāi)展安全宣傳教育，努力提高安全意識。
安全教育是安全管理工作的重要內容，今年公司按照安全標準化要求，加大對道路交通安全法律，崗位安全操作規程、安全管理制度、應急處置等方面的宣傳教育力度，通過(guò)傷人通事故，全員通報，敲響警鐘，公司上下通過(guò)會(huì )議、視頻、圖片等宣傳資料召開(kāi)安例會(huì )12次，培訓駕駛員12次，使全員提高安全意識。今年我公司共發(fā)生責任事故13起，事故為全責，無(wú)死亡事故發(fā)生，同比去年事故率下降50%。
五、狠抓春運和節假日的安全管理工作
為了抓好節假日和即將到來(lái)的春節各項安全工作確保駕駛員及乘客的生命財產(chǎn)安全，公司不定時(shí)安排人員上路檢查車(chē)輛及駕駛員存在的安全隱患，全年排查車(chē)輛200余車(chē)次，發(fā)現隱患車(chē)輛32車(chē)次，已及時(shí)整改。每月的`培訓學(xué)習時(shí)強調節假日、春節等重大節日時(shí)營(yíng)運注意事項。
六、應急演練開(kāi)展情況
今年秋季公司著(zhù)集50余名駕駛員在營(yíng)運二公司停車(chē)場(chǎng)院內，進(jìn)行了交通事故應急演練，成立了事故應急工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組分設五個(gè)工作組：現場(chǎng)救援組、事故發(fā)生第一時(shí)間到達事故現場(chǎng)，開(kāi)展救援工作，后勤保障組，快速將傷者送往醫院救治，安全技術(shù)保障組，負責將事故現場(chǎng)車(chē)輛拖至修理廠(chǎng)，事故調查及綜合協(xié)調組，負責協(xié)助交警調查取證，善后工作組，負責安撫傷者以及家屬。各應急救援人員認真履行職責應急演練成功完成。
七、狠抓安全源頭管理
公司堅持駕駛員每月1次的安全培訓學(xué)習，對無(wú)故不參加學(xué)習的駕駛員停運。針對新入職從業(yè)駕駛員來(lái)公司辦理掛取從業(yè)業(yè)務(wù)，必須經(jīng)過(guò)嚴格安全學(xué)習方可上崗。
八、嚴把駕駛員準入關(guān)
凡來(lái)我公司應聘的駕駛員必需經(jīng)安技科一審，再有業(yè)務(wù)科二次審核，培訓合格，最后經(jīng)領(lǐng)導簽字，方準駕駛我公司車(chē)輛。
九、車(chē)輛保險
今年公司繼續實(shí)行專(zhuān)人，對車(chē)輛嚴格監督管理，未出現漏保情況。
十、狠抓責任落實(shí)，繼續推進(jìn)安全目標責任化管理
公司為了鼓勵駕駛員全年安全工作中表現優(yōu)秀駕駛員將在年底評選安全標兵，對多次違法，及事故率多發(fā)的駕駛員通報批評，各崗位責任人按簽訂的責任書(shū)內容，崗位職責履行好應盡的安全管理義務(wù)。
客車(chē)駕駛員年終個(gè)人總結 11
20xx年已經(jīng)過(guò)去，在這一年中，聽(tīng)從領(lǐng)導安排，長(cháng)期擔任邊遠鄉鎮分所駕駛監督執法車(chē)。工作中在分所領(lǐng)導和同事的關(guān)心和幫助下，自己努力認真完成了各項工作任務(wù)，同時(shí)積極參加了各項學(xué)習活動(dòng)。
一、工作完成情況
1、努力工作在工作中堅持服從領(lǐng)導安排。不挑肥揀瘦，不沾輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都認真地去履行好，做到始終隨叫隨到，從來(lái)不耽誤任何一件事情。在不下鄉的情況下，同時(shí)服從所部安排。不私自出車(chē)，保持車(chē)容整潔、車(chē)況良好，對車(chē)輛維修，及時(shí)向領(lǐng)導匯報，并到指定的修理廠(chǎng)維修，遵守交通法規，注重保養車(chē)輛，安全行車(chē)。
2、認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識。針對工作實(shí)際，認真學(xué)習車(chē)輛保養、交通安全等各方面的.法律法規和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好本職工作的本領(lǐng)。
3、牢記安全職責。恪守“安全是天、預防為主”的原則，確保行車(chē)、存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中安全，我嚴格只有、遵守單位執法車(chē)輛管理規定，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每次出行都遵紀守法。
二、努力方向
工作中存在一些問(wèn)題和不足，主要表現在：第一，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。作為一名司機，工作中服務(wù)意識還有所欠缺，個(gè)別方面未能從全所理解服務(wù)概念。第二、工作需進(jìn)一步細化。
在今后的工作中，要在領(lǐng)導的正確指導下，我決心認真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，努力做到。
1、提高開(kāi)執法車(chē)的理念，在駕駛員的基礎上也要兼職幫助同事們，完成一些相應的任務(wù)，如取締非法游醫、地下食品加工作坊等等。
2、繼續堅持安全行車(chē)，不開(kāi)特權車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，堅決不讓小毛病變長(cháng)大故障，做到防患于未然。
3、嚴格保密責職，要做到不該問(wèn)的不問(wèn)，不該說(shuō)的不說(shuō)。
客車(chē)駕駛員年終個(gè)人總結 12
一、注重思想和學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。
退伍以來(lái)自己從部隊轉換成社會(huì )，工作環(huán)境發(fā)生了質(zhì)的變化，但自己的思想沒(méi)有發(fā)生質(zhì)的改變！在過(guò)去的一年中，作為一名黨員，我主動(dòng)加強對政治理論知識的學(xué)習，積極參加村支部組織的各項活動(dòng)，自己深知只有加強理論學(xué)習，才能從思想上重視。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。并且加強對外界時(shí)政的了解，通過(guò)學(xué)習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場(chǎng)，堅定了信念，在大是大非問(wèn)題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。同時(shí)我深刻而清楚地認識到自己的缺點(diǎn)和不足，并在生活中循序漸進(jìn)地改善，像理論知識的熟記和運用能力，黨員的模范帶頭能力都做的不是很好！這幾點(diǎn)在下階段將進(jìn)行改正！
二、恪盡職守，認真對待自己的每一份工作。
一年來(lái)，自己總共做過(guò)三個(gè)職業(yè)，第一職業(yè)是車(chē)床加工主要是加工頂頭，第二職業(yè)是駕駛員（卡車(chē)，收割機），第三職業(yè)手機店老板！從這三個(gè)工作來(lái)說(shuō)這一年時(shí)間都花費在上面，前兩者工作都比較穩定干工作都是一馬當先！主要總結一下手機店情況！
xx年3月14號興敏手機店在四墩子正式開(kāi)業(yè)到xx年12月31號所有收入只能平個(gè)房租！其原因很多主要有三：其一店里管理不行制度不明確不具體，其二店里時(shí)間待的少，手機知識性能了解不透徹！其三8月26號前女友帶走店里所有銷(xiāo)售款這三點(diǎn)導致手機店經(jīng)營(yíng)的不行，在下階段工作中自己將合理安排好時(shí)間，認真管理好店面，多了解手機知識爭取在20XX年手機店經(jīng)營(yíng)好！
三、鍛煉身體，保持健康健壯的體魄。
雖說(shuō)自己已經(jīng)退伍，沒(méi)有了部隊正規化的嚴格訓練，也沒(méi)有超負荷的體力工作，一年來(lái)自己的體魄還是保持不錯的，就是小腹的肌肉有點(diǎn)退化，體力也有點(diǎn)下降，不如以前！在今年的生活中自己要注重鍛煉，增強體質(zhì)保持健康而強健的.身體！
四、情有獨鐘，對身邊的人關(guān)心照顧。
有人說(shuō)感情專(zhuān)一是只一輩子只愛(ài)一個(gè)人，而書(shū)上說(shuō)感情專(zhuān)一是指在愛(ài)一個(gè)人的時(shí)候是一心一意，過(guò)去的一年里自己的感情變化幅度有點(diǎn)讓人想不通，8月底在前女友的多次提出分手下，自己斷然同意分手，事情以過(guò)不想再提！20XX年1月1日我結束了24年的單身生活！與一位廣西女孩結為連理，有福同享，有難同當！
作為一名保障老首長(cháng)的駕駛員，也同時(shí)保障2號院經(jīng)濟適用房辦公室的日常工作的運轉和上級賦予的其他職責都能夠如實(shí)完成好，但是也有不足之處自己的工作方法及思路不夠清晰，有時(shí)在完成任務(wù)過(guò)程中有打折扣，搞變通的現象。
客車(chē)駕駛員年終個(gè)人總結 13
今年即將過(guò)去，回顧自己在這一年的工作里，知道自己有很多的不足和有很多的缺點(diǎn)。在這一年來(lái)，在我們 公司領(lǐng)導的支持和帶領(lǐng)下，在所有的同事的幫助和支持下，我堅持按照公司的要求來(lái)開(kāi)車(chē)，來(lái)完成任務(wù)，來(lái)做好自己的每一步工作。以下是我的具體報告：
一、 政治思想方面
一年來(lái)我積極參加公司里組織的學(xué)習，努力做到在思想上、認識上同公司價(jià)值觀(guān)保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習的觀(guān)念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習自己的業(yè)務(wù)知識。平時(shí)能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車(chē)子做到每日的三檢查(出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后)，做到耐心細致，按期保養車(chē)子，不讓車(chē)子帶病工作，保證了車(chē)子的性能，保持平衡穩定的良好狀態(tài)，總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現，并在保修期內及時(shí)修復，減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。
一年來(lái)從不酒后開(kāi)車(chē)，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現在：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
第二，有些工作還不夠過(guò)細，有待于加強;
四、今后努力方向
在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。
做到：
1、繼續堅持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時(shí)作到的當時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
3、工作中要學(xué)會(huì )開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性，四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導進(jìn)行交流，出現工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時(shí)對我工作的.不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著(zhù)社會(huì )保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì )和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jì)。在接下來(lái)的這一年里，我會(huì )做好20xx年個(gè)人工作計劃，爭取使各項工作開(kāi)展得更好。
客車(chē)駕駛員年終個(gè)人總結 14
20XX年即將過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作，即有成績(jì)也有不足，現對自己一年來(lái)的工作總結。一年來(lái)，本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫忙和大力支持下，立足本職工作，發(fā)奮學(xué)習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結報告：
一、政治思想方面
一年來(lái)我積極參加公司里組織的學(xué)習，發(fā)奮做到在思想上、認識上同公司價(jià)值觀(guān)持續一致、始終持續與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習的觀(guān)念，利用業(yè)余時(shí)刻進(jìn)一步學(xué)習自己的業(yè)務(wù)知識。平時(shí)能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和職責感。
二、工作狀況
在今年的工作中，安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，發(fā)奮做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車(chē)子做到每日的三檢查(出車(chē)前、開(kāi)車(chē)中、收車(chē)后)，做到耐心細致，按期保養車(chē)子，不讓車(chē)子帶病工作，保證了車(chē)子的性能，持續平衡穩定的良好狀態(tài)，總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現，并在保修期內及時(shí)修復，減少損失。平時(shí)能夠持續車(chē)輛整潔，衛生、干凈，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。
一年來(lái)從不酒后開(kāi)車(chē)，做到禮貌駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全開(kāi)車(chē)無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些發(fā)奮，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作到達一個(gè)更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了必須的成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。存在的問(wèn)題
一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表此刻：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
第二，有些工作還不夠過(guò)細，有待于加強;
今后發(fā)奮方向
在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。
做到：
1、繼續堅持安全開(kāi)車(chē)，不開(kāi)溜號車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時(shí)作到的.當時(shí)作到，這天的事情在這天做好。
3、工作中要學(xué)會(huì )開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性，四、有問(wèn)題用心與領(lǐng)導進(jìn)行交流，出現工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報，也期望領(lǐng)導能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著(zhù)社會(huì )保障工作的發(fā)展，能夠預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，發(fā)奮提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì )和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jì)。在接下來(lái)的這一年里，我會(huì )做好20xx年個(gè)人工作計劃，爭取使各項工作開(kāi)展得更好。
有人說(shuō)選取了司機就選取了辛苦，我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，正因我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛(ài)工作奉獻一切。
客車(chē)駕駛員年終個(gè)人總結 15
XX年司機班在院領(lǐng)導及辦公室的正確領(lǐng)導及具體指導下，樹(shù)立和落實(shí)“以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀(guān)，進(jìn)一步深化“以病人為中心，提高醫療服務(wù)質(zhì)量”，堅持把追求社會(huì )效益，維護群眾利益，構建和諧醫患關(guān)系放在首位，開(kāi)拓創(chuàng )新，艱苦奮斗，狠抓落實(shí)，在兄弟科室密切配合入司機班全體工作人員的共同努力下，使我科取得了多方面的好評�，F將20XX年的工作以以下匯報。
一、急救工作開(kāi)展情況
我們司機班在院領(lǐng)導的正確指導下堅持24小時(shí)急救值班，保證120電話(huà)24小時(shí)不離人，急救車(chē)輛24小時(shí)都能及時(shí)出國，杜絕以往有病人求救時(shí)，找不到司機出診或等待時(shí)間太長(cháng)的現象，司機每天檢查車(chē)輛狀況，打掃車(chē)內外衛生，讓救護車(chē)處于完好轎用狀態(tài)，樹(shù)立120急救新形象，改變了老百姓對120的看法，社會(huì )效益不斷提高。
二、車(chē)輛維護、行駛安全情況
恪守“安全第一”的原則，確保行車(chē)、存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的'安全，我們司機班嚴格遵守事項規章制度，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。下車(chē)后鎖好車(chē)門(mén)，開(kāi)啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
愛(ài)車(chē)如己，注意保養，定期檢查，及時(shí)維修，每天收車(chē)后，把車(chē)輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障，增強安全性，在行車(chē)中發(fā)現異常，盡量找出故障并及時(shí)排除�？茖W(xué)駕駛，節約油料，為了節約燃油，我們司機班司機加強學(xué)習駕駛技術(shù)，注重科學(xué)駕駛，行車(chē)前搞清地形路線(xiàn)，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強行超車(chē)，避免不必要的調整行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟性。
三、腳踏實(shí)地，繼續做好今后的各項工作。
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jì)，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距，今后，我們將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績(jì)，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全，加強節約，注意防盜的基礎上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)，初月待人，文明行車(chē)，在院領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我們司機班的工作一定能夠再上新臺階。
客車(chē)駕駛員年終個(gè)人總結 16
一年以來(lái)，通過(guò)參加各項學(xué)習，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步，在對待問(wèn)題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證局領(lǐng)導的用車(chē)�，F將我本年度工作總結如下：
一、加強學(xué)習
一是認真學(xué)習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個(gè)代表”重要思想，用正確的理論來(lái)指導自己改造好自己的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，增強自己的`政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦，樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。
二是學(xué)習業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實(shí)際認真學(xué)習車(chē)輛管理、交通安全等方面法律法規和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作
在工作中，堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導用車(chē)，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過(guò)任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導不用車(chē)時(shí)，服從辦公室的調動(dòng)，保證其它科室的用車(chē)；三是保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好，做到不怕臟不怕累。對車(chē)輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報，并到指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行維修。四是嚴格遵守單位各項制度，堅持提前到崗，檢查車(chē)況，保證車(chē)況良好，隨時(shí)做好出車(chē)準備。
總之，一年來(lái)，我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與局整體工作安排保持一致，認真貫徹執行黨的路線(xiàn)、方針、政策，團結同志，寬以待人，認真學(xué)習，踏實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺階，不斷向前發(fā)展。在今后的工作中，我將進(jìn)一步提高駕駛技術(shù)，確保行車(chē)安全，更加努力地做好本職工作，為我局的交通事業(yè)的發(fā)展做最大貢獻。
客車(chē)駕駛員年終個(gè)人總結 17
尊敬的領(lǐng)導、各位同事：
大家好！在這辭舊迎新的時(shí)刻，我代表全體駕駛員向公司領(lǐng)導和廣大同事匯報20xx年度工作總結。
過(guò)去的一年，作為公司駕駛員隊伍的一員，我們團結協(xié)作、努力奮斗，圓滿(mǎn)完成了公司交付給我們的各項工作任務(wù)，實(shí)現了駕駛安全、順暢、高效運營(yíng)的目標。同時(shí)，我們也在不斷提升個(gè)人素質(zhì)和駕駛技術(shù)方面取得了不小的進(jìn)步。
一、安全駕駛
作為駕駛員，保障乘客的人身安全是我們的首要任務(wù)。在公司的大力宣傳和培訓下，我自覺(jué)遵守交通規則，嚴禁超速、闖紅燈等違規行為。通過(guò)不斷的反思和學(xué)習，我將安全意識融入到日常駕駛工作中，在過(guò)去的一年里未發(fā)生任何重大交通事故，對公司和乘客的財產(chǎn)和人身安全做到了有效保障。
二、服務(wù)質(zhì)量
作為駕駛員，我們的服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系到公司形象和乘客的滿(mǎn)意度。我深知這一點(diǎn)，一直在努力提升自己的服務(wù)水平。我關(guān)注乘客需求，熱情接待每一位乘客，主動(dòng)為乘客提供幫助，盡力保證乘客的出行安全和舒適。在乘客反饋和公司評估中，我收到了很多正面的評價(jià)，但也發(fā)現了一些問(wèn)題，我將持續改進(jìn)，提升服務(wù)質(zhì)量。
三、技術(shù)提升
在過(guò)去的一年里，我積極參加公司組織的駕駛技能培訓，通過(guò)學(xué)習和實(shí)踐不斷提升自己的駕駛技術(shù)。針對公司引進(jìn)的新車(chē)型，我及時(shí)學(xué)習了相關(guān)知識和技術(shù)，確保熟練掌握并能夠安全駕駛新車(chē)型。此外，我還利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)了一些汽車(chē)維修和故障排除知識，提高了自己的處理突發(fā)情況的能力。
四、團隊合作
作為一名駕駛員，我們的工作離不開(kāi)團隊的支持和協(xié)作。在過(guò)去的.一年里，我積極與同事交流經(jīng)驗，相互學(xué)習，發(fā)揚團隊精神，共同解決工作中遇到的問(wèn)題。在團隊的協(xié)作下，我們相互幫助、相互配合，共同完成了各項工作任務(wù)，并且團隊間的合作也進(jìn)一步加強和提高。
展望未來(lái)，我認識到自己的不足，并在新的一年里繼續提升自己，為公司、為乘客提供更好的服務(wù)。我將進(jìn)一步加強學(xué)習，深化駕駛技術(shù)，并通過(guò)不斷反思和總結，提高自身的服務(wù)質(zhì)量和工作效率。更重要的是，我將認真對待每次駕駛，以高度的責任心和職業(yè)操守確保乘客的安全。
最后，我要感謝公司領(lǐng)導的關(guān)懷和支持，感謝各位同事的配合和協(xié)作。相信在新的一年里，我們將繼續攜手共進(jìn)，為公司的發(fā)展和乘客的滿(mǎn)意度而努力！
謝謝大家！
客車(chē)駕駛員年終個(gè)人總結 18
一、工作總結
在過(guò)去的一年中，作為客車(chē)駕駛員，我始終堅守崗位，嚴格遵守交通規則和公司規章制度，為乘客提供安全、舒適、準點(diǎn)的出行服務(wù)�，F將本年度工作總結如下：
安全駕駛
本年度內，我始終牢記安全第一的原則，嚴格遵守交通規則，不超速、不闖紅燈、不疲勞駕駛。在行駛過(guò)程中，我密切關(guān)注路況和車(chē)輛狀態(tài)，確保車(chē)輛安全行駛。通過(guò)我的努力，全年未發(fā)生一起交通事故，保障了乘客和車(chē)輛的安全。
優(yōu)質(zhì)服務(wù)
作為一名客車(chē)駕駛員，我深知服務(wù)的重要性。在行駛過(guò)程中，我始終保持車(chē)容車(chē)貌整潔，為乘客提供舒適的乘車(chē)環(huán)境。在服務(wù)態(tài)度方面，我做到熱情周到，主動(dòng)關(guān)心乘客需求，積極解決他們在行程中遇到的問(wèn)題。通過(guò)優(yōu)質(zhì)的.服務(wù)，贏(yíng)得了乘客的信任和好評。
高效執行
為了確保準時(shí)準點(diǎn)，我提前規劃行駛路線(xiàn)，熟悉各站點(diǎn)的時(shí)間安排。在行駛過(guò)程中，我合理控制車(chē)速，避免延誤。同時(shí)，我積極與其他駕駛員溝通協(xié)作，確保車(chē)輛準時(shí)到達目的地。通過(guò)高效執行，我成功地完成了各項運輸任務(wù)，得到了公司和乘客的認可。
二、問(wèn)題與改進(jìn)
雖然我在本年度取得了一定的成績(jì)，但仍存在一些問(wèn)題和不足之處。首先，在駕駛技能方面仍有提升空間，我將加強學(xué)習與實(shí)踐，提高應對突發(fā)情況的能力。其次，在服務(wù)方面還需更加細致周到，我將注重細節，關(guān)注乘客需求，提供更加個(gè)性化的服務(wù)。最后，在團隊協(xié)作方面需進(jìn)一步加強溝通與配合，共同完成運輸任務(wù)。
三、未來(lái)計劃
在新的一年里，我將繼續努力提升自己的駕駛技能和服務(wù)水平。同時(shí)，我將積極參與公司組織的培訓和學(xué)習活動(dòng)，不斷提高自己的綜合素質(zhì)。在安全駕駛方面，我將繼續保持高度的警覺(jué)和責任心，確保車(chē)輛和乘客的安全。在優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面，我將更加關(guān)注乘客需求和意見(jiàn)反饋，不斷完善自己的服務(wù)水平。在高效執行方面，我將進(jìn)一步提高工作效率和執行力。通過(guò)不斷努力和學(xué)習，我相信自己能夠成為一名更加優(yōu)秀的客車(chē)駕駛員。
【客車(chē)駕駛員年終個(gè)人總結】相關(guān)文章：
客車(chē)駕駛員年終個(gè)人總結（精選14篇）12-19
客車(chē)駕駛員年終總結范文05-23
客車(chē)駕駛員年度工作總結02-25
客車(chē)駕駛員個(gè)人承諾書(shū)（通用5篇）11-22
客車(chē)駕駛員個(gè)人承諾書(shū)范文（精選9篇）11-24
駕駛員年終個(gè)人總結06-21