生產(chǎn)線(xiàn)車(chē)間工作總結（精選8篇）
難忘的工作生活已經(jīng)告一段落了，這段時(shí)間以來(lái)的工作，收獲了不少成績(jì)，是時(shí)候在工作總結中好好總結過(guò)去的成績(jì)了。好的工作總結都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編為大家整理的生產(chǎn)線(xiàn)車(chē)間工作總結（精選8篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
生產(chǎn)線(xiàn)車(chē)間工作總結1
20xx年以來(lái)，在公司的正確領(lǐng)導下，我以精細化管理工作為切入點(diǎn)，始終堅持“向設備管理要產(chǎn)量，向生產(chǎn)工藝要效益”的理念，在不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時(shí)，狠抓車(chē)間現場(chǎng)管理，較好的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)，現將這一年來(lái)的學(xué)習、工作、思想等方面的情況匯報如下：
一、注重學(xué)習、努力提高自身業(yè)務(wù)水平
回首這兩年來(lái)的工作，我感慨良多，由于自己剛走上行政管理崗位，所以無(wú)論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺，但我沒(méi)有因為這些劣勢而畏手畏腳，我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外，每天深入到車(chē)間現場(chǎng)一線(xiàn)，查找問(wèn)題，對照整改。不懂的地方就主動(dòng)查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員，學(xué)習氧化鋁生產(chǎn)工藝、設備管理等方面知識的學(xué)習，努力適應車(chē)間生產(chǎn)對本職工作的要求，把理論學(xué)習同實(shí)際工作結合起來(lái)，做到了學(xué)有所用。
二、求真務(wù)實(shí)，認真做好分管工作
根據車(chē)間班子分工，要主要負責車(chē)間安全管理與設備管理等方面的工作，總結任職這兩年來(lái)的工作，可謂有成績(jì)也有敗績(jì)。
1、安全管理方面：做任何工作都要先從思想上提高認識，安全工作更是如此，要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作，為此，我先后多次在車(chē)間組織安全宣傳教育會(huì )，對各班組職工進(jìn)行安全培訓，強調安全的重要性及其預防措施，同時(shí)要求在車(chē)間《分解分級新視野》小報中開(kāi)辦安全專(zhuān)欄，整理修訂有關(guān)《氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編》，并在車(chē)間落實(shí)了“一崗雙責”和責任區分工，且做到了每周三對車(chē)間進(jìn)行隱患排查，定期組織各班組進(jìn)行《應急預案演練》，同時(shí)逐步完善各崗、各責任區的制度及分工，以及各類(lèi)突發(fā)事件的應急措施等，確保了車(chē)間安全工作“橫到邊，豎到底”，不留死角的抓安全，營(yíng)造了人人抓安全，處處講安全的氛圍，從而使職工從思想上牢固樹(shù)立了“安全大于天”的意識。其次，加強組織，近一年來(lái)，在工作中，我注意總結摸索工作規律，注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系，以便于開(kāi)展工作。作為安全主任，我注意隨時(shí)掌握不安定因素，做到能夠隨時(shí)處理；
隨時(shí)發(fā)現隱患，做到隨時(shí)整改。XX年在安全管理工作我認為要想使車(chē)間一方平安，就必須堅持原則，車(chē)間的各項規章制度要堅決遵守，違背原則的事堅持不做。只有做到這一點(diǎn)，才能稱(chēng)得上是為車(chē)間負責，更是為職工負責。進(jìn)入20xx年我改變自己工作思路用車(chē)間提出的“以文化人”的理念，以文化引領(lǐng)來(lái)抓好車(chē)間安全管理方面的各項工作。以往在安全管理上，我堅持原則辦事，從不讓感情、人情滲透工作之中，在一定程度上傷害了個(gè)人與職工的感情違背了車(chē)間文化建設的意愿，為此，我多次參閱車(chē)間文化管理相關(guān)內容，做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時(shí)談話(huà)制”，讓職工心甘情愿接受違規處罰，最終拉近與職工的距離，逐漸消除了員工的顧慮，同時(shí)準確掌握職工情況，對癥下藥，解決問(wèn)題，保證了安全管理工作正常開(kāi)展，通過(guò)近兩年多的努力，在安全工作方面車(chē)間實(shí)現了安全事故為零的目標，并先后被評為“集體公司安全先進(jìn)集體”等榮譽(yù)稱(chēng)號。
2、在設備管理方面：建立臺賬管理，樹(shù)立設備管理“治未病”的觀(guān)念，建立建全設備管理的各類(lèi)臺賬，在進(jìn)入車(chē)間之初我就開(kāi)始進(jìn)行修訂車(chē)間設備臺帳，建立設備配件明細臺帳，對車(chē)間設備管理方面存在的問(wèn)題，認真進(jìn)行自查，逐步提高車(chē)間設備管理基礎工作；加強TPM管理，按照車(chē)間TPM管理活動(dòng)目標積極推行車(chē)間全員清掃活動(dòng)，以在最基礎的清掃活動(dòng)中發(fā)現問(wèn)題處理問(wèn)題。對車(chē)間成品過(guò)濾以及種子過(guò)濾進(jìn)行現場(chǎng)地面標線(xiàn)，對潤滑脂的存放定置定位，車(chē)間備用設備要求定期互倒并懸掛備用與運行標識牌，制定了車(chē)間設備檢查表；設備維護管理，針對車(chē)間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好，組織車(chē)間骨干與檢修人員分析原因，通過(guò)定期堿煮，分析周期規律，對各班組的崗位操作進(jìn)行抽查，減少違規操作，提高維護水平和事故處理能力，減少因設備影響生產(chǎn)問(wèn)題事件的發(fā)生。抓好運轉設備的潤滑管理，每周定期潤滑，除每天當班員工對設備進(jìn)行潤滑外，每周包區負責人帶領(lǐng)檢修人員對所包區內的所有設備還要進(jìn)行強制加油，以保證設備的潤滑充足；檢修管理工作，逐項細致分析、討論檢修項目，逐一核實(shí)檢修材料數量和規格，親自負責檢修指揮與協(xié)調，做到各個(gè)項目不延誤、不漏項。XX年車(chē)間平盤(pán)達不到設計產(chǎn)能，我多方聯(lián)系外單位專(zhuān)家，到我車(chē)間進(jìn)行技術(shù)指導，經(jīng)現場(chǎng)觀(guān)察，制定詳細檢修方案，對平盤(pán)內部錯氣盤(pán)系統進(jìn)行調整，達到了平盤(pán)的設計產(chǎn)能；同時(shí)對車(chē)間種子泵的修理，多次協(xié)調檢修車(chē)間人員，并要求車(chē)間檢修人員與之配合，盡快，盡早對設備恢復備開(kāi)，避免影響生產(chǎn)。通過(guò)近兩年在設備管理方面不斷探索與努力，我們車(chē)間最終做到了影響生產(chǎn)時(shí)間為零。
三、存在的不足與改進(jìn)措施
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1、設備管理不到位，還存在應急檢修問(wèn)題。
2、因工作忙亂，有時(shí)不按程序辦事處事，留下安全隱患。
3、分管工作落實(shí)不徹底，時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。
�。ǘ└倪M(jìn)措施：
1、管理不到位是因為分管工作沒(méi)落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評力度。
2、分管工作落實(shí)不切底，是因為執行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行，執行就要到位；凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評定”等程序，不可或缺。
四、下步工作基本思路：
在職能科室及主任的領(lǐng)導下，吸取教訓克服不足，楊長(cháng)避短，自主創(chuàng )新，實(shí)現公司下半年不虧損；
�。ㄒ唬┮谲�(chē)間分管工作的推行與落實(shí)上下苦功夫，練好內功，養好習慣，真正將分管工作落到實(shí)處為公司降本增工作增磚添瓦。
�。ǘ┰谠O備管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以實(shí)現公司向“設備管理要產(chǎn)量”的目標。
�。ㄈ┮鲃�(dòng)加大與職能科室的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運轉。
我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實(shí)做事，恪盡職守，一如既往的強化內管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，牢固樹(shù)立“自信不自滿(mǎn)，潛心做事”的思想，相信自己的各項工作就會(huì )有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
生產(chǎn)線(xiàn)車(chē)間工作總結2
在全球金融危機的影響下，公司之間的競爭顯得更加激烈，特別是制造業(yè)這個(gè)受危機的影響較為嚴重的行業(yè)中，這種現象更為明顯，因此，在新的一年里進(jìn)一步做好本部門(mén)的工作，制定好工作上的總體規劃，無(wú)論是對本部門(mén)成長(cháng)還是公司的發(fā)展壯大，都有著(zhù)重要的戰略意義！為此，我訂立了20xx年車(chē)間生產(chǎn)管理的工作計劃，以便使公司能在新的一年里有更大的進(jìn)步和更好的業(yè)績(jì)。
一、安全生產(chǎn)
全年目標：
全年實(shí)現無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)重大生產(chǎn)設備事故，無(wú)重大事故隱患，把工傷事故發(fā)生率降至最低。
主要措施：
�。�1）加強對新員工的安全生產(chǎn)培訓，建立長(cháng)。中。短期的安全培訓機制。
�。�2）培養員工安全生產(chǎn)的意識，了解安全對車(chē)間生產(chǎn)及個(gè)人的重要意義，真正做到安全生產(chǎn)深入人心。
�。�3）定期檢查車(chē)間安全隱患并及時(shí)排除，最大限度的減少潛在的危險因素。
�。�4）制定《安全生產(chǎn)手冊》和安全生產(chǎn)知識宣傳欄，設立危險區域警示標志。
�。�5）制定突發(fā)安全事故及時(shí)處理辦法，及事后相關(guān)責任追究制度，把個(gè)人及公司損失降到最低。
二、確保產(chǎn)品質(zhì)量
全年目標：
全年實(shí)現無(wú)大批量槍體報廢，無(wú)大批量降低產(chǎn)品質(zhì)量的加工不良，降低產(chǎn)品不良率和報廢率，確保實(shí)現09年公司制定的產(chǎn)品一次交驗合格率的總體目標。
主要措施：
�。�1）嚴格按照圖紙設計要求進(jìn)行加工。
�。�2）所有調試工序均需寫(xiě)出書(shū)面調試數據資料經(jīng)QC部門(mén)組裝測試后由組長(cháng)批準方可正式生產(chǎn)。
�。�3）加強對員工質(zhì)量檢查的培訓，牢記槍體孔位檢查的要點(diǎn)重點(diǎn)。
�。�4）進(jìn)一步規范線(xiàn)上檢查表的填寫(xiě)，確保所有檢查數據的真實(shí)性有效性。
�。�5）建立機臺操作人員QC質(zhì)量檢查人員副組長(cháng)組長(cháng)的四級日檢查制度。
�。�6）定期檢查機臺夾具刀具確保產(chǎn)品的加工精度和生產(chǎn)的穩定性。
�。�7）增加產(chǎn)品入庫前檢查項，保證入庫產(chǎn)品孔位無(wú)銅鋁屑殘留，工序無(wú)遺漏。
�。�8）組織技術(shù)人員副組長(cháng)組長(cháng)定期進(jìn)行學(xué)習和技術(shù)交流，提高機加工水平，改善加工工藝，優(yōu)化加工程序，使產(chǎn)品質(zhì)量再上一個(gè)新臺階。
三、提高產(chǎn)品產(chǎn)量
全年目標：
全年按期交付生管部制定的產(chǎn)品產(chǎn)量計劃，確保公司關(guān)于20xx年產(chǎn)品產(chǎn)量計劃的實(shí)現。
主要措施：
�。�1）加強對刀具夾具圖紙量具的管理，為產(chǎn)品生產(chǎn)調試的做好準備工作，
�。�2）配合生管部合理安排機臺和人員，確保生產(chǎn)的高效性和流暢性。
�。�3）改善改進(jìn)加工方法，優(yōu)化加工程序，最大限度地發(fā)揮機臺刀具的加工能力，實(shí)現高效率加工。
�。�4）進(jìn)一步提高員的工機臺操作技能和產(chǎn)品的裝夾速度，調動(dòng)員工工作積極性。
�。�5）定期對機臺進(jìn)行維修和保養，檢查相關(guān)生產(chǎn)設備，提高開(kāi)機時(shí)間，降低機臺故障率。
�。�6）建立日產(chǎn)量公布制度，制定員工日工作績(jì)效考核表以及相應的獎懲制度。
�。�7）鼓勵員工在工作中創(chuàng )新，培養團隊協(xié)作精神。
生產(chǎn)線(xiàn)車(chē)間工作總結3
時(shí)光荏苒，20xx年一眨眼又過(guò)去了大半年了，回首過(guò)去的這一大半年，內心不禁感慨萬(wàn)千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點(diǎn)相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢(qián)12.5%來(lái)自知識，87.5%來(lái)自關(guān)系。
一、在工作上，圍繞公司的逐步實(shí)行半自動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展
以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續改善為中心工作，按照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務(wù)，這一大半年來(lái)主要工作表現如下：
1、提高自身綜合素質(zhì)，通過(guò)虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設計各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過(guò)上級領(lǐng)導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實(shí)際生產(chǎn)工作中；
2、在負責生產(chǎn)一車(chē)間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時(shí)地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問(wèn)題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過(guò)質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項，當然，生產(chǎn)上一些細節問(wèn)題不滿(mǎn)情緒總是會(huì )有發(fā)生的；
3、積極配合pe組人員調動(dòng)，在一車(chē)間pe人員的頻繁調動(dòng)與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關(guān)工作；
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車(chē)間的跟拉方式已由過(guò)去的跟產(chǎn)品方式轉變?yōu)楝F時(shí)的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動(dòng)性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人），pe人員由過(guò)去3人削減為現時(shí)2人，在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節約輸出成本，沿著(zhù)公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：
1、這一大半年來(lái)，雖然能及時(shí)完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動(dòng)，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個(gè)別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來(lái)，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導的要求還有不少的差距；
2、不定時(shí)地對生產(chǎn)現場(chǎng)進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升；由於上半年一車(chē)間人員頻繁調動(dòng)與流失，一度處于動(dòng)蕩之中，但隨著(zhù)人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；
3、就目前一車(chē)間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡(jiǎn)單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會(huì )逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律，因一車(chē)間只有2個(gè)pe人員，在紀律上未有過(guò)失，今后仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫(xiě)相關(guān)工作報告。
三、結論：
隨著(zhù)公司的erp、t—misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。
生產(chǎn)線(xiàn)車(chē)間工作總結4
一、安全方面：
職工的安全是第一位的，我們認真貫徹執行安全生產(chǎn)責任制，深入細致地檢查分析車(chē)間的事故隱患并逐一消除，防止新安全隱患的出現，從以往事故的經(jīng)驗和教訓里尋找啟示和控制辦法，使人人都能看到危險。讓職工知道安全事故是什么，怎么把不利因素轉化為可控因素。利用班前會(huì )，班后會(huì )講安全，提高員工的安全意識。我們利用班組安全活動(dòng)會(huì )對職工進(jìn)行安全意識教育，并通過(guò)事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時(shí)根據生產(chǎn)特點(diǎn)對堿燒傷、燙傷進(jìn)行重點(diǎn)教育；每月進(jìn)行一次緊急事故演練，使職工的緊急事故處理能力顯著(zhù)提高。我車(chē)間和檢修二車(chē)間及大修車(chē)間做好充分的配合，及時(shí)做好管道的測厚、更換、檢修工作。保證了安全檢修、安全運行。20xx年我車(chē)間發(fā)生工傷事故1起，分析原因為安全意識不強、眼高手低所至。今后需加強對職工的安全意識教育，確保20xx年不出現工傷事故。
二、生產(chǎn)方面：
面對提產(chǎn)任務(wù)，我車(chē)間員工充分發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神，安全、高標準的完成了提產(chǎn)前的各項工作，使生產(chǎn)沒(méi)有因我車(chē)間而耽誤。我們還完成了各組管道化的20次酸洗檢修工作。使公司的提產(chǎn)計劃沒(méi)有在我車(chē)間受阻。在技術(shù)方面改進(jìn)工藝流程。提出了多項技改方案。通過(guò)認真研究分析，提出了用新蒸汽冷凝水加熱管道化第五層的技改方案，以充分利用新蒸汽冷凝水的余熱。每組每小時(shí)可節省2—10噸的新蒸汽。因充分利用消耗了新蒸汽冷凝水的余熱，新蒸汽冷凝水的溫度大幅下降，使送往蒸發(fā)的冷凝水管道不再因震動(dòng)而泄露，同時(shí)減少了蒸發(fā)熱水槽的排氣量。為生產(chǎn)的安全穩定運行和完成節能降耗任務(wù)創(chuàng )造了條件。車(chē)間廣大員工充分發(fā)揮主人翁意識，對設備的缺陷和不足積極的提出自己的意見(jiàn)和建議。使設備的操作更方便、使用的操作人員更少，為公司節省了大量資金。
三、工藝方面：
在工藝指標上，我們在嚴格執行工藝條件的基礎上，嚴格落實(shí)檢查出口溫度、滿(mǎn)罐率、酸洗等的準確情況，取得了很好的效果。我們嚴格執行溶出工藝條件，使工藝指標進(jìn)一步穩定。車(chē)間指標分析措施的落實(shí)，也使工藝指標管理更加嚴格規范。在指標控制上，車(chē)間對四個(gè)班組進(jìn)行評比，并給予一定的獎勵，通過(guò)評比促進(jìn)指標控制，要求每個(gè)人都能夠熟練掌握生產(chǎn)流程知識，精心操作每一道閥門(mén)，嚴格執行廠(chǎng)部下達的指標考核準則。在生產(chǎn)工作中，充分的調動(dòng)了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性，把各個(gè)指標層層落實(shí)到每個(gè)班組，每個(gè)崗位，每個(gè)員工�？己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本。
生產(chǎn)線(xiàn)車(chē)間工作總結5
20xx年即將過(guò)去，新的20xx年又要開(kāi)始。在這辭舊迎新之際，回顧20xx年來(lái)二部車(chē)間的工作歷程總結這一年來(lái)工作中的經(jīng)驗教訓，有利于在以后的工作中揚長(cháng)避短，也能更好的完成車(chē)間工作。
下面分幾個(gè)方應對一年來(lái)的工作做進(jìn)行一下總結
今年能夠這么說(shuō)，于年初下達的任務(wù)相差很遠。說(shuō)維修車(chē)輛品牌狀況，華晨金杯來(lái)廠(chǎng)臺次不足全是老用戶(hù)，老車(chē)型在作支撐，我們沒(méi)有新的車(chē)源，如閣瑞斯就很少，偶爾來(lái)上幾臺我們不是技術(shù)跟不上，就是服務(wù)不好，或者無(wú)配件現貨，讓用戶(hù)感到很失望所以員工內心多少都有點(diǎn)消急待工，全年在新車(chē)索賠上幾乎為零，原先的秦鷹在金杯廠(chǎng)或西北地區都是叫上號，而此刻輪流到這種狀況，的確很讓人想不通也很是悲哀，我想作為秦鷹人是就應好好的總結不能只停留在過(guò)去的業(yè)續上。
北京現代與韓國起亞這么好的品牌車(chē)型，況且現代用戶(hù)維修手冊上，寫(xiě)服務(wù)站就是秦鷹一家。有時(shí)好多用戶(hù)24小時(shí)電話(huà)諮訊，就說(shuō)只明白西安秦鷹是維修的，跟本不明白還有華中福達。他們都是4s店，所以對秦鷹就應是個(gè)好機遇。但是我們也沒(méi)能抓住。記的王廠(chǎng)長(cháng)介紹來(lái)一輛現代車(chē)，維修工說(shuō)氣門(mén)異想，可能公里數不多也存在索賠等其它原因，說(shuō)無(wú)維修資料的問(wèn)題，我們沒(méi)有用心分析市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)狀況，反正來(lái)車(chē)就修，不來(lái)無(wú)所謂的心里與不正常的思維。
黃海曙光車(chē)型是西安維修服務(wù)，能夠說(shuō)經(jīng)營(yíng)與經(jīng)銷(xiāo)商合作的很好，個(gè)性是旗勝品牌投放市場(chǎng)后，市場(chǎng)的保有量很大，技術(shù)含量也不低，雖然裝配的發(fā)動(dòng)機很復雜，但是也有柴油車(chē)皮卡車(chē)也給廠(chǎng)里在配件與維修上帶來(lái)新的麻煩。開(kāi)始維修人員不愿意接黃海車(chē)，以為索賠的多，工時(shí)費低仿佛出力不掙錢(qián)維修也麻煩等。在這種狀況下取正常疏導，正確對待解除顧慮，到之后成為廠(chǎng)里進(jìn)車(chē)臺次多的品牌，但是同樣也有好多用戶(hù)不滿(mǎn)意的地方。
車(chē)間人員流動(dòng)也很不平穩，以原先的維修班組長(cháng)離廠(chǎng)和新招進(jìn)來(lái)的技工，工作一段時(shí)間后的離廠(chǎng)在到徒工進(jìn)進(jìn)出出很平繁，所以在管理上，技術(shù)上都或多或少產(chǎn)生了不平穩，個(gè)性今年夏季在對電工和全體維修人員的技術(shù)考核，能夠說(shuō)一塌糊涂很不理想。當時(shí)采取集中培訓，個(gè)性在空調維修中遇到的典型案例，做了一些有針對性的質(zhì)量分析讓每位員工掌握維修技巧，還有今年華晨金杯全國性技術(shù)比武，初賽我們在技術(shù)考的并不理想，這恰恰說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題技術(shù)不摻假，沒(méi)有過(guò)硬的維修基礎是得不到好的回報，也無(wú)法為用戶(hù)起到保駕護航的作用，更不能讓用戶(hù)放心所以這就需要我們去認真的思考和應對。
在全年用戶(hù)的三日回訪(fǎng)中，也能夠分析出來(lái)很多問(wèn)題，有維修工職責差技術(shù)不好維修質(zhì)量差等。我以為其實(shí)這些都不怕關(guān)鍵是今后的工作怎樣去落實(shí)，又怎樣能夠調動(dòng)員工的用心性。才是最重要的，技術(shù)管理與內部培訓上確實(shí)做的不理想，沒(méi)能在工作中抓住重點(diǎn)，每一天空上班還感到很辛苦，只是工作放向不正確，在今后會(huì )慢慢去糾正。
我更期望在新的一年里，意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰，決心在接在歷必須努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面。
生產(chǎn)線(xiàn)車(chē)間工作總結6
20xx年來(lái)，我們車(chē)間在分公司黨政的`正確領(lǐng)導和關(guān)懷下，在各機關(guān)處室的大力幫助下，結合車(chē)間實(shí)際，按照“生產(chǎn)安全、環(huán)境友好、關(guān)系和諧”的管理理念，變壓力為動(dòng)力，落實(shí)“三基”標準，創(chuàng )建“五型”班組，扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展職工隊伍建設和“比學(xué)趕幫超”活動(dòng)，以標準DCS室管理職工隊伍，職工隊伍精神振作，文明操作，技能素質(zhì)不斷提高，實(shí)現了安全生產(chǎn)的穩定和各項工作穩步推進(jìn)�，F總結匯報如下：
一、夯實(shí)“三基”形成管理長(cháng)效機制
“三基”工作是企業(yè)管理的基礎和落腳點(diǎn)，也是一項企業(yè)精細管理，貴在持之以恒。在夯實(shí)“三基”方面，我們以“三基”標準管理專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，一是加強制度建設，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責任制。狠抓職工的安全意識、安全生產(chǎn)技能、自我保護能力的培訓，使每個(gè)職工上崗前都清楚本崗位的安全職責。二是嚴格落實(shí)直接作業(yè)環(huán)節的安全監督管理。加強對直接作業(yè)環(huán)節安全監督管理，嚴格作業(yè)票的審批程序和安全防范措施的落實(shí)，規范了作業(yè)過(guò)程，糾正了以往作業(yè)中存在的種種習慣性違章行為，從各班抽調骨干力量，專(zhuān)職進(jìn)行現場(chǎng)作業(yè)監護。對檢修現場(chǎng)的安全、環(huán)保措施的落實(shí)進(jìn)行監督。三是加強現場(chǎng)管理。始終重視裝置現場(chǎng)規格化管理，要求設備技術(shù)人員和值班人員必須每天進(jìn)行檢查，對當班存在的問(wèn)題及時(shí)通報，及時(shí)整改，不留死角，現場(chǎng)衛生規格化有了較大的改觀(guān)。四是嚴格執行裝置現場(chǎng)巡回檢查制度。車(chē)間每周對各班巡檢寫(xiě)實(shí)執行情況進(jìn)行統計并通報，每月集中考核兌現一次。及時(shí)發(fā)現多處安全隱患，并得到及時(shí)處理，為裝置的安穩運行打下了良好基礎。
二、創(chuàng )建“五型”達到班組管理規范
圍繞“管理型、創(chuàng )新型、技能型、效益型、和諧型”這“五型”班組創(chuàng )建內容，我們車(chē)間堅持以“五型”管理班組和技能操作人員，使班組面貌煥然一新。
1、加強了班組安全學(xué)習管理，在保障安全學(xué)習時(shí)間基礎上，還要求車(chē)間領(lǐng)導與管理人員必須參加班組學(xué)習，并且要求班組安全學(xué)習要有實(shí)質(zhì)內容，每月學(xué)習要有對近期車(chē)間、班組安全生產(chǎn)上不足之處進(jìn)行總結和討論內容，每人必須發(fā)言，要求人人參與，調動(dòng)了大家積極參與安全管理的熱情。
2、加強了班組細節管理，認真組織職工續簽安全承諾書(shū)和填寫(xiě)個(gè)人“心型卡”，以“八比八看爭紅旗（比安全生產(chǎn)、看事故預防；比環(huán)境保護、看排污控制；比職業(yè)健康、看作業(yè)環(huán)境；比隱患治理、看本質(zhì)安全；比公共安全、看安全穩定；比承包商監管、看安全業(yè)績(jì)；比“我要安全、看活動(dòng)實(shí)效；比基礎工作、看登榜摘星）為平臺，努力營(yíng)造“后進(jìn)趕先進(jìn)，先進(jìn)再提高”的氛圍，促進(jìn)車(chē)間、班組HSE管理水平持續提高。
3、嚴格落實(shí)直接作業(yè)環(huán)節的安全監督管理。車(chē)間加強對直接作業(yè)環(huán)節安全監督管理，嚴格作業(yè)票的審批程序和安全防范措施的落實(shí)，規范了作業(yè)過(guò)程，糾正了以往作業(yè)中存在的種種習慣性違章行為，在開(kāi)具作業(yè)票的同時(shí)，要求作業(yè)人員認真填寫(xiě)安全5分鐘卡，填寫(xiě)安全“七想七不干”卡，想清楚作業(yè)環(huán)節的危險因素，制定相應的消減風(fēng)險措施，想清楚作業(yè)環(huán)節的危險因素，制定相應的消減風(fēng)險措施和應急措施，還從各班抽調骨干力量，專(zhuān)職進(jìn)行現場(chǎng)作業(yè)監護。對檢修現場(chǎng)的安全、環(huán)保措施的落實(shí)進(jìn)行監督。作業(yè)現場(chǎng)安全防范措施落實(shí)到位，作業(yè)過(guò)程規范，未發(fā)生任何安全事故。
4、扎實(shí)開(kāi)展“比學(xué)趕幫超”活動(dòng)，車(chē)間內部繼續設立《分子篩車(chē)間比學(xué)趕幫超爭先臺》，全年評選優(yōu)秀員工12人次，優(yōu)秀黨員8人次，班組“比學(xué)趕幫超”工作在“五型”班組創(chuàng )建中得到了較好體現。
三、打造“隊伍”獲得三個(gè)文明成果
打造一支紀律嚴明、作風(fēng)過(guò)硬、能征善戰的職工隊伍，是確保車(chē)間各項工作開(kāi)展的基本保證，也是車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)完成的人力資源保障。春節期間開(kāi)展了對39名協(xié)解職工送溫暖活動(dòng)和對車(chē)間困難職工救濟活動(dòng)，做到了“六必訪(fǎng)”，收到了好的效果。組織開(kāi)展勞動(dòng)競賽立功活動(dòng)，有八名同志榮立三等功。組織全體青工開(kāi)展義務(wù)勞動(dòng)。并表彰優(yōu)秀青年。車(chē)間黨支部組織車(chē)間黨員、積極分子、青年骨干與組織部開(kāi)展了黨員“義務(wù)奉獻日”活動(dòng)。所有這些企業(yè)文化活動(dòng)的開(kāi)展，達到了凝聚人心、激發(fā)斗志的目的，增強了職工的榮譽(yù)感、歸屬感和使命感。
同時(shí)，持續開(kāi)展好“為民服務(wù)、創(chuàng )先爭優(yōu)”及“比學(xué)趕幫超”活動(dòng)，充分利用好總廠(chǎng)全員績(jì)效考核及薪酬、人才通道制度，用好的辦法把好的制度落實(shí)到車(chē)間各項具體工作中，從而充分調動(dòng)每名員工“力爭上游”的工作積極性，真正做到“高度負責任、高度受尊敬企業(yè)”，實(shí)現政治文明、精神文明與物質(zhì)文明的豐碩成果
20xx年我們將揚長(cháng)避短，發(fā)揚成績(jì)，克服缺點(diǎn)，繼續落實(shí)“三基”和“五型”工作，落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗一責制”和季節性安全生產(chǎn)措施，認真開(kāi)展消防、氣防和應急預案演練競賽活動(dòng)，嚴格落實(shí)直接作業(yè)環(huán)節的安全監督管理，強化安全教育培訓，提高全員安全素質(zhì)，使我們車(chē)間各項工作步入一個(gè)新的發(fā)展階段，取得新的管理業(yè)績(jì)。
生產(chǎn)線(xiàn)車(chē)間工作總結7
光陰似箭，日月如梭，作為領(lǐng)導一個(gè)篷勃發(fā)展的新興企業(yè)的廠(chǎng)長(cháng)，時(shí)間總是覺(jué)得不夠用，我只能竭盡所能，把握大局，保證企業(yè)的正常運轉與不斷發(fā)展�；仡�1-5月份的工作，主要做了以下幾方面的工作：
1、設備的安裝與高度
新的公司新的車(chē)間，一切要從零開(kāi)始，為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，我一路跟進(jìn)，從去年12月到今年4月相繼安裝調試40臺機加工設備，其中立車(chē)5臺，銑鏜床1臺，試壓機一臺，臥式車(chē)床29臺，鉆床4臺。還監督安裝了6臺天車(chē)，其中10t的2臺，5t的4臺。這些設備的正常使用，使生產(chǎn)慢慢走上正軌。
2、立體倉庫建設
為了充分合理利用車(chē)間空間，規范倉庫管理。在今年2月車(chē)間建立了標準件倉庫并對物資進(jìn)行了分類(lèi)擺放，5月份建立了成品及半成品立體倉庫�，F在車(chē)間所有的產(chǎn)成品及半成品都分門(mén)別類(lèi)，整齊擺放，既美觀(guān)了車(chē)間也拉高了工作效率。
3、工裝夾具的制做
2月底工裝夾具原材到廠(chǎng)，我們進(jìn)行了分類(lèi)擺放，從3月1日開(kāi)始制作工裝夾具。至4月12日，共制作工裝夾具52套（試壓夾具11套，閥座密封面加工夾具22套，斜度板4套，蝶板密封面加工夾具11套，刀架夾具4套），即蝶閥從口徑dn300到dn1200的所有主要工裝夾具，已全部完工。充分保證了生產(chǎn)工作的正常進(jìn)行。
4、新產(chǎn)品試制
我們的產(chǎn)品是一種新產(chǎn)品，沒(méi)有即成的經(jīng)驗可循，一切從新開(kāi)始，在3月12日蝶閥新產(chǎn)品試制主要原材料到我公司，其中300mm-500mm口徑的每樣10套，600mm-1200mm口徑的每樣5套，主要是蝶閥的閥體、蝶板、支架、壓蓋等鑄件。4月13日生產(chǎn)部安排工人對各零部件進(jìn)行加工制作。于5月15日完成生產(chǎn)總監下達的第一批新產(chǎn)品，經(jīng)組裝試壓，獲得成功。到目前為止，經(jīng)組裝試壓成功的有dn3005臺，dn4005臺，dn8005臺，都已存入倉庫。目前正在加工的第二批新產(chǎn)品有dn350的5臺，dn450的5臺、dn500的5臺、dn600的5臺、dn700的5臺、dn900的5臺，部分零部件已加工完成60%。計劃在6月底完成第二批新產(chǎn)品的試制。
5、制定了產(chǎn)品原材料的采購計劃及生產(chǎn)計劃
在正始投產(chǎn)前，制定了原材料的采購計劃，并報王總郭總的審批后執行，其中包括dn30030套，dn40030套，dn45020套，dn50020套dn60020套，dn70015套，dn80015套，dn90015套，dn100010套，dn120140套。后期原材料到廠(chǎng)后，又根據人員設備配備情及生產(chǎn)進(jìn)度制定了相應的生產(chǎn)計劃，使生產(chǎn)井然有序進(jìn)行。
6、對我們主要供應商進(jìn)行實(shí)地考察
供應商產(chǎn)品的質(zhì)量直接關(guān)系到我們產(chǎn)品的質(zhì)量，必須加以重視。4月份，領(lǐng)著(zhù)杜凱一起去博頭考察了五家鑄造廠(chǎng)，主要是為了解決王總的平衡閥的鑄件問(wèn)題，將考察結果及過(guò)程事后向王總做了一一匯報。5月份和郭總一起去了一趟河南豫興鑄造廠(chǎng)，催促他們盡快解決我們鑄件出現的質(zhì)量問(wèn)題，并對他們的生產(chǎn)能力及技術(shù)能力做了一一考察，初步解決了鑄件質(zhì)量問(wèn)題，得到了他們的質(zhì)量承諾。
7、現場(chǎng)及質(zhì)量管理
為了實(shí)現現代化企業(yè)管理，根據"6s"的要求，對質(zhì)量及現場(chǎng)管理做了以下要求
�。�1）加工質(zhì)量控制：現場(chǎng)指導工人嚴格按圖紙要求進(jìn)行加工，加工合格率達到100%。外協(xié)加工隨時(shí)進(jìn)行跟蹤檢查驗證，目前無(wú)報廢件。
�。�2）現場(chǎng)環(huán)境管理：采取誰(shuí)加工誰(shuí)負責機床周?chē)h(huán)境衛生的辦法，保證加工現場(chǎng)環(huán)境整潔，衛生。對車(chē)間布局進(jìn)行功能區域劃分，即在地面劃黃線(xiàn)，區分各作業(yè)現場(chǎng)及物品存放區域，通道內嚴禁推放各類(lèi)物品。
8、安全生產(chǎn)
在正式生產(chǎn)過(guò)程中生產(chǎn)部以安全生產(chǎn)為首要任務(wù)，認真宣傳貫徹按操作規程進(jìn)行操作機器設備，每周一早上上班時(shí)進(jìn)行一次班前會(huì )議，向員工進(jìn)行安全教育和本周生產(chǎn)任務(wù)安排及其它安排，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識，有效的避免各類(lèi)事故的發(fā)生。車(chē)間各類(lèi)操作規程及制度標牌正在制作中，行車(chē)操作證已在特檢所報名，準備接受培訓取證
9、設備管理
車(chē)間設備的正常運轉，是安全生產(chǎn)的保證，是產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量的保證，車(chē)間內的設備全都是新設備，故障率低。但在這試生產(chǎn)過(guò)程過(guò)也出現了一些小問(wèn)題，其中一臺鉆床不能變速，一臺臥車(chē)漏油，都已通知生產(chǎn)廠(chǎng)家派技術(shù)人員進(jìn)行了修理，都已正常工作。最近一臺立車(chē)橫梁上下不工作，廠(chǎng)家已派技術(shù)人員過(guò)來(lái)更換，已正常使用。設備檔案已建立并歸檔
10、人員招聘
目前車(chē)間員工共有車(chē)工5人，電焊工1人，鏜床工1人、裝配試壓1人、鉆工2人、普工2人、倉庫員1人。車(chē)工嚴重不足，急需補充，希望行政部擴大招聘方向，招工渠道，為今后的大批量生產(chǎn)補充人員。
11、今后工作及重點(diǎn)
人才是企業(yè)發(fā)展的生力軍，安全是企業(yè)管理的核心，質(zhì)量是產(chǎn)品的生命力。所以今年的工作要圍繞這三個(gè)核心，做好以下工作：
�。�1）機加工人員招聘。
�。�2）進(jìn)一步加強加工質(zhì)量的管理，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，提高產(chǎn)品的合格率。
�。�3）進(jìn)一步加強現場(chǎng)的6s管理，創(chuàng )建一個(gè)良好的加工環(huán)境。
�。�4）進(jìn)一步強化安全管理，防止安全事故的發(fā)生。
�。�5）進(jìn)一步深化員工的操作技能及安全生產(chǎn)培訓工作。
做為一個(gè)管理者，雖然肩上的擔子很重，但我不會(huì )退縮，我會(huì )努力工作，統籌安排，以生產(chǎn)為中心，以管理見(jiàn)效益，為通奧的發(fā)展，用盡我全部力量。我也相信通奧的明天更美好。
生產(chǎn)線(xiàn)車(chē)間工作總結8
轉眼我到單位工作已經(jīng)半年多了。這半年是我人生旅途中的重要一程，期間在領(lǐng)導的培養幫助、在場(chǎng)職工的關(guān)心支持下我逐步完成了從校園到社會(huì )、從大學(xué)生到職場(chǎng)新手這種環(huán)境和角色的雙重轉變和適應，較為圓滿(mǎn)地完成了自己所承擔的各項工作任務(wù)，靜心回顧這半年的工作生活，收獲頗豐。
現將我這半年來(lái)的學(xué)習工作情況總結如下：
�。ㄒ唬┳W(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)
1、加強專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習，掌握公司產(chǎn)品信息。初入職場(chǎng)，前方的未知有許多，我只有不斷加強自身的學(xué)習才能做好本職工作，為公司爭取最大的效益。
2、韓語(yǔ)快速入門(mén)，掃清工作障礙�；谖易陨硐矚g韓國文化，同時(shí)為了工作需要，我會(huì )利用有限時(shí)間，快速高效的掌握部分常用韓語(yǔ)，使工作更加有效率。
�。ǘ⿵娀ぷ髀毮�，做好備件管理。
1、積極協(xié)助車(chē)間生產(chǎn)。認真完成本職工作之后，積極協(xié)助車(chē)間高效率完成工作任務(wù)。
2、在工作中能夠嚴格要求自己，保證入庫、出庫、領(lǐng)料的數據準確，爭取做到“百無(wú)一疏”。
3、認真完成領(lǐng)導交付的任務(wù)。并積極反應備件情況，記錄到檔案里，便于統籌管理。
4、做好倉庫管理工作，將庫內打掃整潔。
�。ㄈ┐嬖趩�(wèn)題及今后工作計劃
在總結工作的同時(shí)，針對自己工作中存在的年輕氣躁，不善講究工作方式等問(wèn)題也要端正態(tài)度、努力克服，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性。
我對今后工作也提出了初步設想：一是繼續加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高工作效率，使工作再上新臺階；二是加強計算機學(xué)習，為未來(lái)公司網(wǎng)絡(luò )管理做好充分準備。
半年來(lái)，我在學(xué)習和工作中逐步成長(cháng)、成熟，經(jīng)過(guò)拓展訓練之后使我更清楚的認知自身的不足，所以實(shí)踐是非常重要的，能讓人快速的提高，取得長(cháng)足的進(jìn)步。在今后的工作當中，我會(huì )努力學(xué)習，汲他人之長(cháng)補自己之短。希望領(lǐng)導和同事給予我幫助和指導。