物流專(zhuān)員年終工作總結范文
總結是事后對某一階段的學(xué)習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書(shū)面材料，它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力，快快來(lái)寫(xiě)一份總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )流于形式呢？以下是小編幫大家整理的物流專(zhuān)員年終工作總結范文，希望對大家有所幫助。
物流專(zhuān)員年終工作總結范文1
回顧來(lái)到公司管理倉庫半年多的工作歷程，既有失敗的痛苦，也有進(jìn)步的喜悅。通過(guò)總結，我們記錄下了失敗的教訓和成功的經(jīng)驗，記錄下了所獲得的成績(jì)和進(jìn)步，這樣可以使我們更加時(shí)時(shí)激勵自己，保持更好的水準。通過(guò)總結，部門(mén)間交換、分享相互的長(cháng)處和短處，經(jīng)驗和教訓，感受著(zhù)團隊的溫暖，從而收獲關(guān)切和期望;通過(guò)總結，把優(yōu)勢繼續用于未來(lái)的工作，并有針對性、計劃性地去改變總結出來(lái)的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改進(jìn)。
在公司領(lǐng)導的正確指揮、各部門(mén)的積極協(xié)助配合下，倉庫的各項工作始終圍繞著(zhù)庫存貨物安全、庫存數據準確、作業(yè)標準規化、運營(yíng)配送高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標開(kāi)展工作。首先建立建全了各崗位工作職責，規范了各項業(yè)務(wù)流轉程序;結合公司經(jīng)營(yíng)實(shí)踐，完善了庫存單據據管理和庫存數據的規范管理;與此同時(shí)，還對庫區建設進(jìn)行了改造，倉庫分區、貨物分類(lèi)、標識建設的完善，標志著(zhù)倉儲管理標準化進(jìn)程的全面啟動(dòng)。特別是倉庫現場(chǎng)管理的嚴格要求，較好的改變了過(guò)去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見(jiàn)，雜亂無(wú)章的現象。對貨物堆碼，分揀備貨標準細致化，也隨著(zhù)整頓、整理、清潔、清掃，素質(zhì)的學(xué)習開(kāi)展。
貨物的收、整、發(fā)、存管理工作，伴隨著(zhù)崗位責任制的貫徹落實(shí)，得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物，不良品，、返廠(chǎng)貨物進(jìn)行了徹底清理，并建立了相應區域，為今后此項工作的順利開(kāi)展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫)數據準確率為95%以上。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行，并按分類(lèi)、規格型號擺放，編號與貨位基本保持一致。各項作業(yè)完畢，能及時(shí)清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時(shí)，積極配合完成貨物進(jìn)庫驗收工作，保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實(shí)性;在規定時(shí)間內，保質(zhì)保量完成貨物出庫的包裝、配送作業(yè)任務(wù)，服務(wù)滿(mǎn)意基本無(wú)投訴;特別是在公司面臨嚴峻的形式下，動(dòng)員全體員工輪休時(shí)缺少搬運工，全體員工充分發(fā)揮積極主動(dòng)性，在其他部門(mén)、同事的大力支持下，圓滿(mǎn)完成了59變速箱20xx年的配送任務(wù)。
倉庫工作的進(jìn)步是顯著(zhù)的，然而，也存在許多問(wèn)題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物包裝破損;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符，防范不嚴，數據不實(shí)等都有錯誤發(fā)生。貨物擺放不標準，59變速箱計劃性不強，導致的庫存貨物積壓、呆滯現象;庫容存量超標壓力;、帳物卡對應數據不符;作業(yè)流程的不暢;執行力低下。而20xx年存在的主要問(wèn)題：
1、因叉車(chē)司機的流動(dòng)性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車(chē)司機，從而導致叉車(chē)工技術(shù)不夠熟練、對貨物落點(diǎn)不熟悉，所以出現安全問(wèn)題較多。如，操作不當叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時(shí)，配送延誤等。責任心的大小，源于責任感的高低，而責任感的高低，則取決于個(gè)人意識對企業(yè)文化(包括規章制度、績(jì)效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀(guān)念、時(shí)間管理及自我管理等)的認知度。
2、傳統習慣與科學(xué)管理間的觀(guān)念差異，造成制度、流程的執行力低下問(wèn)題：倉庫管理中出現的部分問(wèn)題都是因在制度執行中未按規范及標準化作業(yè)，用傳統習慣方法取代科學(xué)計劃而發(fā)生的。①、如庫存帳、物、卡不一致，庫容、庫貌不整等問(wèn)題。②、部門(mén)、崗位間協(xié)作接口部位的責任共性，引發(fā)的失誤和錯誤：如，進(jìn)貨的驗收、單據錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發(fā)貨、應按照規范共同完成，對發(fā)生的數量、包裝規格錯誤;③貨物出庫過(guò)程中倉庫管理員串貨、錯發(fā)產(chǎn)生的錯誤，和59變速箱保管員電話(huà)溝通、不按照計劃發(fā)貨引發(fā)的相關(guān)責任難于具體化，增加了管理成本和難度。
通過(guò)上述問(wèn)題，可以看到未來(lái)倉庫管理工作的任務(wù)是艱巨的，許多工作有待于加強、落實(shí)。面對標準化的第三方物流，還會(huì )出現新的矛盾和問(wèn)題，如何解決當前管理工作中的問(wèn)題和錯誤，應對出現的新問(wèn)題，是擺在我們每一個(gè)人面前的課題。對當前出現的問(wèn)題和錯誤，首先應當加強認識，培養敢于承擔責任的勇氣，培養敬業(yè)精神，層層落實(shí)崗位職責;堅持三不放過(guò)原則，規章制度面前人人平等，獎罰分明;繼續加強素質(zhì)培訓和進(jìn)行有效溝通，引導、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè);繼續加強專(zhuān)業(yè)知識，員工意識，職業(yè)技能的學(xué)習培訓，理論與實(shí)踐相結合，避免工作失誤及問(wèn)題的出現，提高服務(wù)質(zhì)量。
然而所有學(xué)習、工作的重點(diǎn)，都取決于行動(dòng)的落實(shí)，如何培養創(chuàng )新的落實(shí)意識，如何打造高效落實(shí)的團隊，如何創(chuàng )建良好的執行文化，如何管理好時(shí)間促落實(shí)，如何為落實(shí)制定制度保障，并掌握有效落實(shí)的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實(shí)際行動(dòng)，一步一個(gè)腳印去實(shí)踐目標，實(shí)施計劃，最終達到設定的目標和標準。
倉庫20xx年度的工作目標：
1、倉儲管理作業(yè)流程達到標準化要求。
2、庫容庫貌、現場(chǎng)管理符合6S標準。
3、員工專(zhuān)業(yè)知識水平、崗位技能達到中級(結合崗位績(jì)效考核，應知應會(huì )程度)。每月組織進(jìn)行一次知識測試和勞動(dòng)技能競賽。
4、專(zhuān)注時(shí)間管理。分揀、復核、出庫、配送時(shí)間控制在30分鐘之內。
5、庫存數據的核算進(jìn)入實(shí)施階段，完成基礎數據的收集、整理、匯總、上報，為公司經(jīng)營(yíng)提供必要的決策依據。
20xx年是公司一直平穩發(fā)展，同時(shí)，領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我們精益管理、嚴格控制成本，也是我持續改進(jìn)、不斷成長(cháng)的半年�，F就本部門(mén)及本人物流專(zhuān)員一年工作總結匯報如下：
一、合理整合公司內部出貨計劃，選擇適合的運輸方式
目前，國內的物流公司還不是很成熟，許多價(jià)格都是沒(méi)有一個(gè)具體規范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢(xún)問(wèn)各家物流公司的'價(jià)格，服務(wù)，處理問(wèn)題等資料，并寫(xiě)進(jìn)運輸合同。
作為一個(gè)物流專(zhuān)員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實(shí)現降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專(zhuān)員，首先應該整合公司內部出貨計劃，把握運輸的大方向，制定運輸發(fā)貨計劃，根據業(yè)務(wù)要求，確定好運輸方式再找專(zhuān)線(xiàn)或者有區域優(yōu)勢的物流公司報價(jià)。
物流專(zhuān)員年終工作總結范文2
時(shí)光如流星劃過(guò)，瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)一年零半載，記得我是在夏日初始進(jìn)入本公司的，那時(shí)對本工作的工作流程不熟，業(yè)務(wù)不精，環(huán)境也很生疏，但經(jīng)過(guò)那幾個(gè)月的鍛煉，并在領(lǐng)導和同事們的悉心指導和幫助下，使我取得了很多進(jìn)展。
這份工作雖然技術(shù)性不高，但需要勤勞細心，每天的工作都有很多新問(wèn)題發(fā)生，需不斷學(xué)習，并在第一時(shí)間去解決問(wèn)題，這就需要向有經(jīng)驗的同事虛心學(xué)習，總結經(jīng)驗來(lái)不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)技能。還要借助有關(guān)書(shū)籍不斷給自己“充電”，以了解物流倉儲管理方面的知識，并在日常工作中認真貫徹落實(shí)以備后用。
現將我20xx年的工作做如下總結：
1、根據物流發(fā)貨信息統計結果，20xx年累計發(fā)貨xx票，其中代收貨款總計學(xué)校xx元，產(chǎn)生直接物流費用總計xx元，基本完成了公司各位銷(xiāo)售人員的訂單發(fā)貨要求。
2、準確及時(shí)的完成了公司及各位銷(xiāo)售經(jīng)理的接貨送貨工作，客戶(hù)無(wú)異議，銷(xiāo)售無(wú)異議，領(lǐng)導無(wú)異議，很好的保證了公司產(chǎn)品從采購、生產(chǎn)、加工、銷(xiāo)售到直接送達客戶(hù)整個(gè)供應鏈的流通順暢。
3、嚴格遵守了公司對駕駛人員的各項基本要求，不酒駕，不疲勞駕駛，不違反交通規則，安全駕駛，愛(ài)護車(chē)輛。20xx年零事故、零剮蹭、兩次違章記錄均已妥善處理。
4、按時(shí)保養車(chē)輛，有問(wèn)題適時(shí)維修，目前公司車(chē)輛依然保持了較好的車(chē)況，其中xx因為已經(jīng)過(guò)質(zhì)保期，所以不再將其送往4S店保養，而是選擇在xx保養，直接將其保養費用較以往降低1/4左右；而且已熟悉車(chē)輛年審流程，已不用再找社會(huì )黃牛黨，也直接將費用節省1/3，只此兩項為公司節省了一筆開(kāi)支。
以上是我20xx年度所完成的主要工作，在部門(mén)領(lǐng)導的統籌安排下，各方面工作制度和流程都在日益完善，并取得了不錯的進(jìn)展，使工作變得更合理更有效率。
當然在這一年的工作中，我仍然很多的做得不周到的地方丞待改進(jìn)，個(gè)人方面比如做事仍不夠細心，有些方面考慮不周以及健忘等，這些有時(shí)候會(huì )影響到工作的效率和進(jìn)度，在這里還是要特別感謝部門(mén)同仁岳主管和閆xx對我的包容和督促，我會(huì )盡力持續地去改正自己的這些缺點(diǎn)。
物流專(zhuān)員年終工作總結范文3
20xx年是公司一直平穩發(fā)展，同時(shí)，領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我們精益管理、嚴格控制成本，也是我持續改進(jìn)、不斷成長(cháng)的半年�，F就本部門(mén)及本人物流專(zhuān)員一年工作總結匯報如下：
一、合理整合公司內部出貨計劃，選擇適合的運輸方式
目前，國內的物流公司還不是很成熟，許多價(jià)格都是沒(méi)有一個(gè)具體規范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢(xún)問(wèn)各家物流公司的價(jià)格，服務(wù)，處理問(wèn)題等資料，并寫(xiě)進(jìn)運輸合同。
作為一個(gè)物流專(zhuān)員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實(shí)現降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專(zhuān)員，首先應該整合公司內部出貨計劃，把握運輸的大方向，制定運輸發(fā)貨計劃，根據業(yè)務(wù)要求，確定好運輸方式再找專(zhuān)線(xiàn)或者有區域優(yōu)勢的物流公司報價(jià)。
只有車(chē)間能按時(shí)交貨，運輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行，因此作為物流專(zhuān)員，不管是與跟單人員還是車(chē)間負責人，都必須確認準確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常，及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調工作。
貨物順利裝車(chē)，不代表能夠順利送到客戶(hù)手中，因此需要物流專(zhuān)員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時(shí)間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長(cháng)時(shí)間送貨，物流專(zhuān)員可提前跟客人說(shuō)明，并告知預計到貨時(shí)間，也上報公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔心。
二、支持其他部門(mén)工作，處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)
為了保證公司其他部門(mén)業(yè)務(wù)正常運作，本部門(mén)或本人盡量完成各種其他部門(mén)沒(méi)有或無(wú)法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務(wù)也有很多次。此外，本人參與黨委及工會(huì )事務(wù)處理，負責起草了一定量的文件，參與組織了部分活動(dòng)。
1、加強部門(mén)人員知識技能自我培訓。
由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門(mén)人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓、自我提升，為公司未來(lái)發(fā)展儲備力量。
2、提升部門(mén)人員服務(wù)意識、安全意識。
本部門(mén)在強調多創(chuàng )效益的同時(shí)，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全，要求部門(mén)人員既要節省費用，更要對業(yè)務(wù)部門(mén)、客戶(hù)提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門(mén)多創(chuàng )效益。認真貫徹落實(shí)安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來(lái)，本部門(mén)無(wú)一例投訴、無(wú)一例安全事故。
3、完善部門(mén)管理制度。
按照領(lǐng)導意見(jiàn)，對各項管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎上，加入了財務(wù)監督等條款，進(jìn)一步規范出入庫流程。
最后，我承諾在接下來(lái)的一年里，我將一如既往地為各位同事服務(wù)，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。
物流專(zhuān)員年終工作總結范文4
在未來(lái)20xx年的在工作中，我仍然會(huì )在以幾下方面堅持努力并不斷改善：
1、物流信息仍要不斷的堅持記錄、統計和總結；圍繞公司產(chǎn)品規格、型號和包裝，訂單動(dòng)向和發(fā)貨路線(xiàn)，客戶(hù)對到貨時(shí)間及包裝形態(tài)的要求選擇合適的物流商，目前公司的物流工作各方面已經(jīng)漸趨成熟，但總之目的仍是要保證將來(lái)的物流發(fā)貨更為及時(shí)、高效、安全、方便、靈活并節約成本。
2、在物流接貨和送貨方面，堅持物流人員的工作原則，公司優(yōu)先、銷(xiāo)售其次，主要范圍為公司采購的物料和產(chǎn)品、銷(xiāo)售訂單產(chǎn)品、公司及銷(xiāo)售的退貨，做到合理安排、及時(shí)聯(lián)系、準確到達。并在將來(lái)力求尋找兩種或以上合適的物流方式來(lái)安：訂單要求，在保證客戶(hù)要求的基礎上力求節省人力和物流成本。
3、安全駕駛，不斷了解和學(xué)習汽車(chē)基本保養和維護知識，培養處理異常和突發(fā)事故的能力。
4、不斷學(xué)習和了解公司產(chǎn)品知識和物流行業(yè)相關(guān)信息，及時(shí)掌握市場(chǎng)價(jià)格、行情和發(fā)展動(dòng)向，并在工作中尋找突破和創(chuàng )新。
5、將繼續落實(shí)貫徹公司的各項管理制度，并繼續腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。自覺(jué)主動(dòng)地做好每一項工作，正視自己的工作，勇于擔當，無(wú)論工作是繁忙還是清閑，都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的職責。、平時(shí)團結同事，維護公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。
6、繼續學(xué)習完善自我。不斷學(xué)習和了解公司產(chǎn)品知識和物流行業(yè)相關(guān)信息，及時(shí)掌握市場(chǎng)價(jià)格、行情和發(fā)展動(dòng)向，并在工作中尋找突破和創(chuàng )新。不僅要向有經(jīng)驗同事請教，還要通過(guò)書(shū)本知識，掌握更豐富的理論知識，并用運與實(shí)踐。打破單一的學(xué)習方法，向著(zhù)多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展，以適應社會(huì )的現代化需求。
總之，回顧過(guò)去，是為了更好地面對未來(lái)。在一年零半載時(shí)間的物流專(zhuān)員工作中，我得到不斷的改善是離不開(kāi)各位領(lǐng)導的悉心關(guān)懷和指導及各位同事的大力支持和配合。對過(guò)去的不足，我將會(huì )不懈努力爭取做到更好，我會(huì )用行動(dòng)來(lái)證明。為適應企業(yè)的發(fā)展，努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平，認真學(xué)習公司的各項管理制度，以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導交給的每一項工作，是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱！
物流專(zhuān)員年終工作總結范文5
20xx年，某某物流營(yíng)運中心在公司領(lǐng)導的高度重視和全力支持下，認真執行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);積極擴大業(yè)務(wù)規模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執行項目績(jì)效獎勵制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標任務(wù)�，F將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下：
一、主要業(yè)績(jì)指標完成情況
一年來(lái)，物流營(yíng)運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難，廣開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)渠道，嚴控內外成本，確保利潤最大化，實(shí)現收入1214535.28元，同比增長(cháng)50.99%，完成總進(jìn)度的51.68%，實(shí)現利潤2.1萬(wàn)元，完成利潤目標的52.5%;圓滿(mǎn)完成了某某公司下達的收入利潤指標，實(shí)現“時(shí)間過(guò)半，收入過(guò)半，利潤過(guò)半”的目標。
二、主要工作開(kāi)展情況
1、穩步發(fā)展現營(yíng)業(yè)務(wù)
某某項目完成收入432076.9元，占總收入的35.58%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應市場(chǎng)，目前分公司已和昭通市某某公司某某物流中心就某某至某某某某配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線(xiàn)路勘測，某某零售點(diǎn)布局，配送線(xiàn)路設計等前期工作。
2、改變營(yíng)銷(xiāo)策略
某某收入777837.38元，占總收入的64.04%;某某營(yíng)業(yè)部收入2896元;某某營(yíng)業(yè)部收入1725元，物流營(yíng)運中心認真執行公司領(lǐng)導的指導方針，即：由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)部門(mén)班子開(kāi)發(fā)大客戶(hù)市場(chǎng)，讓駕駛員在運輸配送過(guò)程中尋找客戶(hù);動(dòng)員公司內部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶(hù)，“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略。目前，由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)并成功攻克的有某某、某某、某某、某某、某某等大客戶(hù)。由公司內部員工發(fā)展的有某某、某某等客戶(hù)。認真執行公司領(lǐng)導下達的獎勵政策，動(dòng)員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)
公司領(lǐng)導帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)職員奔赴市場(chǎng)，親力親為，積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類(lèi)市場(chǎng)等，目前已和某某鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系，客戶(hù)有明確借貸意向，希望得到某某公司在業(yè)務(wù)上指導。
4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展
公司領(lǐng)導經(jīng)過(guò)多方努力在某某地區尋找發(fā)展到國外的的客戶(hù)。目前公司領(lǐng)導正研討，通過(guò)某某地理優(yōu)勢(接壤)，發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉專(zhuān)線(xiàn)，已發(fā)展的目標客戶(hù)目前僅某某對外貿易。
三、下一步工作打算
認真貫徹某某公司“轉型增效”的總體路線(xiàn)，明確發(fā)展思路，從傳統物流向現代物流發(fā)展，精細化管理人員和設備，節約成本，積極營(yíng)銷(xiāo)。
針對這一發(fā)展思路，物流營(yíng)運中心對今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考：
1、結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶(hù)，提升部門(mén)各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。
3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發(fā)展，開(kāi)發(fā)相應現代物流項目，發(fā)展目標客戶(hù)。
4、繼續貫徹施行公司領(lǐng)導提出的“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略，開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖高峰。
物流專(zhuān)員年終工作總結范文6
這一專(zhuān)周的實(shí)驗，是我覺(jué)得最有意義的一次實(shí)驗。每個(gè)人都成立了自己的物流公司，同時(shí)扮演著(zhù)總經(jīng)理、調度中心、倉庫中心和運輸中心這四種角色，真正系統地了解到了一個(gè)公司的運作，從簽訂合同到協(xié)調運輸到交易完成，整整一周，我們仿佛真的開(kāi)了物流公司，一絲不茍地為公司謀劃，為收益歡呼，為運輸單忙得不亦樂(lè )乎，真正收益匪淺。
想起當時(shí)為公司起名的認真勁，編造員工名字的絞盡腦汁，想起特意上網(wǎng)搜杭州住宅區的地址來(lái)為公司員工填寫(xiě)地址的畫(huà)面，感到自己是真的在投入，在模擬開(kāi)物流公司，細致地盤(pán)算要買(mǎi)多少車(chē)，要招聘多少搬運工，要報價(jià)多少才能讓自己收益得更多，一切的一切，宛如仍是昨天，這樣的體驗如此美妙，相信如果我們其中有人從事物流方面工作的話(huà)，這次專(zhuān)周實(shí)驗將是意義重大的經(jīng)歷。
實(shí)驗已經(jīng)結束，然而其間的過(guò)程卻讓人難以忘懷。合理地報價(jià)，等待合適公司的簽訂，簽訂合同后，又要處理托運單，又要處理合同，甚至由于要操作的太多而感到手忙腳亂。接收托運單和貨運單的處理，然后立刻去調度中心處理接收的單，生成計劃運輸單后，選擇起點(diǎn)相同的進(jìn)行起點(diǎn)合并，終點(diǎn)相同的終點(diǎn)合并，起點(diǎn)終點(diǎn)都相同的進(jìn)行聯(lián)運，同一城市的單進(jìn)行同城聯(lián)運。一絲不茍地完成對運輸的分配后，轉到運輸中心進(jìn)行派車(chē)或鐵路調度。當看到系統上貨物正在運輸的情境時(shí)，心里那份成就感油然而生，仿佛自己真的在運輸貨物，那份滿(mǎn)足感無(wú)可比擬。同時(shí)也為缺貨補貨、車(chē)輛未回程、訂單處理過(guò)期而感到焦躁，異常擔心公司信用度降低而在信用度那頁(yè)里看了一遍又一遍，為信用度排名前三而歡呼驕傲。非常關(guān)注公司的收入，為賺了十來(lái)萬(wàn)而笑逐顏開(kāi)，為一筆才收入幾百塊而懊惱浪費人力物力，然后更加細致處理每一筆業(yè)務(wù)。整個(gè)實(shí)驗的過(guò)程，一直處在興奮的狀態(tài)，為自己公司收入高于周?chē)硕鴿M(mǎn)足開(kāi)心，讓我切切實(shí)實(shí)過(guò)了把癮。
當然，存在的問(wèn)題也是要總結的。例如車(chē)輛的分配上，經(jīng)常存在貨物體積與重量不符，車(chē)輛沒(méi)有及時(shí)回程導致下個(gè)運輸單車(chē)輛不足，車(chē)輛的承重量大大高于貨物本身的重量造成浪費資源等等，都是自己必須正視的不足。不可忽略的極其重要的一個(gè)經(jīng)驗是，絕對不能囤積運輸單，導致過(guò)期完成。必須要井然有序，認真接受每一筆業(yè)務(wù)，并將每一筆業(yè)務(wù)處理好，這樣才會(huì )有信譽(yù)才會(huì )讓客戶(hù)信任，才會(huì )有固定的客源和慕名而來(lái)的新客源。一個(gè)公司的經(jīng)營(yíng)運作是個(gè)相當復雜的過(guò)程，它需要每個(gè)部門(mén)每個(gè)員工的配合，只有強大的凝聚力、向心力，才能讓一個(gè)公司走在前列。
未來(lái)或許我只是一名雇員，或許我成立了屬于自己的公司，前方的一切都是未知數，然而一次次的模擬實(shí)驗讓我懂得，唯有細致，團結才能長(cháng)久，唯有全身心的投入，敢于直面挫折才能坐擁美好的明天!
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