交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)總結（通用21篇）
總結是對過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀(guān)評價(jià)的書(shū)面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，因此我們要做好歸納，寫(xiě)好總結�？偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎？以下是小編精心整理的交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)總結，希望能夠幫助到大家。
交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)總結 1
根據市局、縣安委會(huì )關(guān)于開(kāi)展20xx年“全國安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的文件精神，我局結合實(shí)際，圍繞活動(dòng)主題，以提高安全生產(chǎn)意識、完善安全生產(chǎn)制度、加大隱患排查治理力度和防范事故隱患為重點(diǎn)，在交通運輸行業(yè)內認真開(kāi)展了形式多樣、內容豐富的安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，有效遏制了各類(lèi)事故的發(fā)生�，F將活動(dòng)情況總結如下：
一、高度重視，認真開(kāi)展專(zhuān)題活動(dòng)
我局緊緊圍繞“強化紅線(xiàn)意識，促進(jìn)安全發(fā)展”的活動(dòng)主題，及時(shí)成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導小組，并印發(fā)了《x縣交通運輸局“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)通知》，進(jìn)一步加強了組織與領(lǐng)導，明確了各單位的工作職責。5月21日，我局召集全系統安全管理人員召開(kāi)了第二季度安全生產(chǎn)例會(huì )暨“安全生產(chǎn)月”動(dòng)員部署會(huì )議，會(huì )上分管領(lǐng)導制訂了具體的活動(dòng)方案，主要領(lǐng)導進(jìn)一步提出了工作要求，做到早動(dòng)員、早部署、早安排，有效推動(dòng)了全系統安全生產(chǎn)工作。
二、創(chuàng )設載體，探索宣教工作模式
�。ㄒ唬┓e極參與“宣傳咨詢(xún)日”活動(dòng)，利用音像制品、圖片展板、宣傳資料向廣大市民宣傳了相關(guān)的法律法規和安全常識，為民眾提供了與生產(chǎn)、生活密切相關(guān)的交通安全咨詢(xún)服務(wù)�；顒�(dòng)現場(chǎng)共發(fā)放宣傳資料2000余份，取得了良好的宣傳效果。
�。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn)，講求實(shí)效。各單位根據實(shí)際，因地制宜開(kāi)展了安全教育活動(dòng)。運管部門(mén)組織各企業(yè)負責人及安全管理人員繼續進(jìn)行了封閉式安全培訓。此次培訓會(huì )特別邀請了浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的趙煒華教授為學(xué)員授課，以企業(yè)主體責任落實(shí)的相關(guān)規定、重特大道路交通事故案例分析、安全業(yè)務(wù)知識講解等為內容，旨在提高安全管理人員安全責任意識和管理水平。培訓結束后對所有參訓人員還進(jìn)行了業(yè)務(wù)測試，檢驗，進(jìn)一步提高了培訓效果；公路管理部門(mén)組織開(kāi)展了“安全生產(chǎn)事故警示教育”活動(dòng)，通過(guò)對行業(yè)內典型事故和案例的剖析，教育引導安全知識的學(xué)習，進(jìn)一步增強了干部職工的預知風(fēng)險意識和能力。6月中旬x路政聯(lián)合交警、運管部門(mén)深入企業(yè)，開(kāi)展有關(guān)車(chē)輛超限超載治理的宣傳活動(dòng)，送法上門(mén)；各工程建設指揮部靈活生動(dòng)開(kāi)展征文比賽活動(dòng)、制作下發(fā)安全知識手冊、組織安全知識考試等活動(dòng)，并利用晚上休息時(shí)間組織項目部、監理辦，邀請縣安監局資深專(zhuān)家進(jìn)行現場(chǎng)安全教育，營(yíng)造了良好的學(xué)習氛圍，參學(xué)率達到100%，取得了良好的實(shí)效。
�。ㄈ⿵V泛宣傳，營(yíng)造氣氛�；顒�(dòng)期間，通過(guò)短信平臺向廣大道路運輸從業(yè)人員、干部職工發(fā)送安全宣傳、警示短信、防汛安全等短訊2000余條�！鞍踩a(chǎn)月”流動(dòng)宣傳車(chē)，每天不間斷巡回在施工一線(xiàn)，利用車(chē)載廣播系統，對施工現場(chǎng)的工作人員進(jìn)行語(yǔ)音安全宣教，使其工作、休息之余也可以學(xué)習有關(guān)安全生產(chǎn)條例、安全防范知識等內容，營(yíng)造了良好的施工安全氛圍。
三、加強監管，狠抓隱患治理落實(shí)
按照上級統一部署，我局結合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的契機，深入開(kāi)展“打非治違”、“安全生產(chǎn)規范年”、“安全生產(chǎn)隱患排查治理”等專(zhuān)項活動(dòng)，明確責任，狠抓落實(shí)，取得了階段性的成效�；顒�(dòng)期間，行業(yè)內組織安全生產(chǎn)檢查32次，檢查人次195次，領(lǐng)導參加檢查13人次，檢查企業(yè)15家，發(fā)現隱患47條，已整改44條。
四、加強演練，提高應急救援能力
為進(jìn)一步增強處置各類(lèi)突發(fā)事故的組織協(xié)調能力和應急救援實(shí)戰能力，“安全生產(chǎn)月”期間，各道路運輸和工程建設施工企業(yè)結合實(shí)際，圍繞活動(dòng)主題共組織開(kāi)展了四次演練，參演單位人員紀律嚴明、反應迅速、配合密切，搶險和救援現場(chǎng)逼真，順利完成各項演練內容，達到了預期的效果，既增強了參演人員的安全意識，提升了其協(xié)調反應水平，又檢驗了應急預案的實(shí)用性、可行性和可靠性，同時(shí)為今后同類(lèi)事故的救援提供了實(shí)戰經(jīng)驗。
五、加強值班，確保安全信息暢通
活動(dòng)期間，我縣面臨多次強暴雨天氣，雨量較為集中，為確保主汛期和“安全生產(chǎn)月”期間的生產(chǎn)安全，各單位切實(shí)加強領(lǐng)導，認真落實(shí)了“三防”工作，根據省、市、縣各級政府及主管部門(mén)的'防汛工作通知精神，嚴格執行24小時(shí)值班制度，并加強了汛期檢查和隱患排查工作，有險情及時(shí)上報和處理，及時(shí)做好數據的收集和統計，確保了安全信息的暢通、防汛工作的有序和安全。
安全工作只有逗號，沒(méi)有句號，我們利用“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)契機，進(jìn)一步強化了安全管理人員的責任感、緊迫感，進(jìn)一步明確了安全生產(chǎn)目標任務(wù)，進(jìn)一步完善了安全管理機制，落實(shí)了安全防范措施，為下一步安全生產(chǎn)工作目標的開(kāi)展提供了良好的環(huán)境，為交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的持續平穩提供了有效保障。
交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)總結 2
為繼續深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，切實(shí)加強安全生產(chǎn)宣傳工作，進(jìn)一步普及安全知識，營(yíng)造安全氛圍，促進(jìn)道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定好轉，根據恩施州運管發(fā)[20xx]63號關(guān)于印發(fā)《20xx年全州道路運輸“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》的文件精神，結合我縣道路運輸工作實(shí)際，開(kāi)展了“安全責任、重在落實(shí)”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)，通過(guò)開(kāi)展安全宣傳，做好安全培訓、安全知識競賽和“平安杯”安全競賽等活動(dòng)，以月促年，取得了明顯的社會(huì )效果�，F將活動(dòng)主要情況匯報如下。
一、加強組織領(lǐng)導，確保落實(shí)到位。
安全工作事關(guān)千家萬(wàn)戶(hù)，關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全和社會(huì )穩定，為了扎實(shí)開(kāi)展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，我所成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導小組，制定了切實(shí)可行的工作方案和措施，召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )議，明確了此項活動(dòng)的指導思想、任務(wù)目標、工作措施。各道路運輸企業(yè)都相應成立了領(lǐng)導小組，按照活動(dòng)要求進(jìn)行了廣泛的宣傳教育。
二、廣泛開(kāi)展安全宣傳活動(dòng)，增強交通安全意識。
“安全生產(chǎn)月”期間，通過(guò)發(fā)放交通運輸安全資料、懸掛安全宣傳橫幅、張貼安全標語(yǔ)等多種形式加大宣傳力度，營(yíng)造了良好的'安全氛圍。在所、道路運輸企業(yè)、車(chē)站、駕校、維修廠(chǎng)、危險品運輸企業(yè)等地懸掛橫幅、條幅三十余幅，向道路運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)分發(fā)安全生產(chǎn)宣傳材料1250多份，利用各道路運輸企業(yè)開(kāi)安全列會(huì )的機會(huì )召開(kāi)安全生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì )5場(chǎng)次，通過(guò)一系列活動(dòng)營(yíng)造了濃厚的交通安全生產(chǎn)氛圍，使安全生產(chǎn)意識深入人心，從而積極調動(dòng)廣大群眾參與和支持安全生產(chǎn)工作。
三、開(kāi)展安全知識競賽和“平安杯”安全競賽活動(dòng)。
積極組織職工、道路運輸從業(yè)人員參加安全知識競賽活動(dòng)，切實(shí)把組織參加安全知識競賽活動(dòng)作為學(xué)習安全法規、普及安全知識、強化安全意識、明確安全責任的有效抓手。深入推進(jìn)“平安杯”安全競賽活動(dòng)，以“六比六看”競賽內容為重點(diǎn)，狠抓道路運輸安全法規制度的落實(shí)，嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設行為，加大事故隱患排查治理力度，抓好當前重點(diǎn)安全工作落實(shí)，確保年度安全生產(chǎn)目標的實(shí)現�！鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)雖然已經(jīng)結束，但安全管理工作任重道遠，將在上級部門(mén)的正確指導下，取得安全生產(chǎn)工作的重大進(jìn)步。
交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)總結 3
近來(lái)，正寧縣交通運輸局緊扣交通運輸部安全生產(chǎn)月活動(dòng)主題，集中開(kāi)展一系列深入基層、貼近群眾、面向社會(huì )的安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，進(jìn)一步強化紅線(xiàn)意識，加強安全法治，落實(shí)安全責任，普及安全知識扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)隱患大排查快整治嚴執法集中行動(dòng)深入開(kāi)展，為加快建立風(fēng)險等級管控、隱患排查治理和信息化監管體系，確�！鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展，取得預期效果和目的，確保我縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續穩定好轉提供有力的.思想保證、精神動(dòng)力和輿論支持。
成立“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導小組，明確責任，落實(shí)資金、方案、人員，形成一級抓一級安全生產(chǎn)責任制，加強監管，做到人人講安全、保安全。
印制宣傳材料萬(wàn)余份，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )、電子板報、展板、彩頁(yè)、宣傳欄、短信、微信、組織觀(guān)看警示教育片等多種形式展開(kāi)宣傳;要求局屬各單位、汽車(chē)客運車(chē)站、交通建設工地、客貨運輸企業(yè)等場(chǎng)所懸掛、張貼“安全生產(chǎn)月”宣傳橫幅、標語(yǔ)，開(kāi)展“6·16”全國安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)日活動(dòng)，增強民眾“關(guān)愛(ài)安全、關(guān)愛(ài)生命”的意識。
開(kāi)展公路、橋梁安全隱患排查活動(dòng);開(kāi)展客運、貨運安全大檢查活動(dòng);開(kāi)展以客運安全為主的應急演練等活動(dòng);組織開(kāi)展安全應急預案專(zhuān)項演練，組織安全生產(chǎn)經(jīng)驗豐富的單位開(kāi)展應急演練，強化憂(yōu)患意識、責任意識和防范意識，提高應急處置能力。
此次6月打造安全生產(chǎn)月活動(dòng)旨在用典型經(jīng)驗引導，用事故案例警示，用法律法規教育，進(jìn)一步夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎，增強自我防范意識，提高安全生產(chǎn)法制觀(guān)念，調動(dòng)廣大群眾在交通運輸安全生產(chǎn)中的積極作用，使“平安交通”理念更加深入人心，切實(shí)推動(dòng)我區交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定向好。
交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)總結 4
20xx年6月安全生產(chǎn)月期間，支隊結合文明交通行動(dòng)計劃，第二季度預防重特大道路交通事故整治宣傳工作各項措施，多措并舉，在全州范圍內開(kāi)展了主題為“強化發(fā)展觀(guān)念，提升全民安全素質(zhì)”各類(lèi)有聲有色的宣傳活動(dòng)，為安全生產(chǎn)月?tīng)I造了濃厚氛圍。
一是認真組織開(kāi)展生產(chǎn)月“咨詢(xún)日”活動(dòng)。6月16日，西雙版納州政府在孔雀湖舉行安全生產(chǎn)月宣傳咨詢(xún)日活動(dòng)。全州交警部門(mén)把安全生產(chǎn)月“強化發(fā)展觀(guān)念，提升全民安全素質(zhì)”活動(dòng)主題與“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”緊密結合開(kāi)展了形式多樣、豐富多彩的“安全生產(chǎn)月”宣傳咨詢(xún)日活動(dòng)。咨詢(xún)日當天，全州交警投入警力122人次，懸掛宣傳橫幅18條，擺放宣傳展板58塊，設立咨詢(xún)服務(wù)臺4處，發(fā)放宣傳資料25000份，受教育人數3萬(wàn)余人。宣傳民警對群眾交通安全常識等問(wèn)題的熱情解答，受到了群眾的熱烈歡迎，成為全州活動(dòng)現場(chǎng)的一道靚麗風(fēng)景線(xiàn)。
二是大力開(kāi)展“道路運輸平安年”活動(dòng)。全州交警結合第二季度預防重特大道路交通事故專(zhuān)項整治，強化部門(mén)聯(lián)動(dòng)機制，積極清除全州“兩客一�！避�(chē)輛安全隱患，著(zhù)力提高全州交通安全綜合治理能力，通過(guò)領(lǐng)導重視，狠抓秩序管理，強化宣傳教育，做好雨季汛期道路隱患排查等幾方面重點(diǎn)工作，全力預防和減少重特大事故的發(fā)生。
三是深入重點(diǎn)運輸企業(yè)和重點(diǎn)單位傳經(jīng)送寶。安全生產(chǎn)月期間，全州交警深入轄區各重點(diǎn)運輸企業(yè)及重點(diǎn)行業(yè)，緊緊圍繞安全宣傳月“強化安全發(fā)展觀(guān)念、提升全面安全素質(zhì)”的'主題，開(kāi)展交通安全宣傳。先后深入州移動(dòng)公司，全州各運輸企業(yè)，煙草公司，邊防檢查站等重點(diǎn)部門(mén)上交通安全課，通報近期交通管理措施及事故情況，多措并舉地向大家科普法律法規，和安全行車(chē)常識，對遇到的常見(jiàn)問(wèn)題及應急處理方法，并對大家關(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行互動(dòng)交流，營(yíng)造了濃厚的氛圍。
四是把“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)與“專(zhuān)項整治”相結合。全州交警結合當前開(kāi)展的第二季度預防重特大道路交通事故專(zhuān)項整治工作和6月兒童節及“高考”交通安保工作，集中優(yōu)勢警力，全面加大重點(diǎn)路段管控，嚴厲打擊超員超速、酒后駕駛、涉牌涉證、無(wú)證駕駛、違法停車(chē)、疲勞駕駛等嚴重交通行為查處力度，形成嚴管重罰的管理態(tài)勢，全面降低嚴重交通違法行為發(fā)生率，凈化轄區道路交通環(huán)境，針對不同的交通違法行為，宣傳酒后駕駛、超速行駛、超員駕駛等交通違法行為的危害性，不斷增強廣大人民群眾自覺(jué)維護道路交通安全的主動(dòng)性。
五是大力開(kāi)展青少年兒童安全健康成長(cháng)主題宣傳。生產(chǎn)月期間，全州交警將中小學(xué)生及幼兒作為宣傳教育重點(diǎn)，在兒童節期間，全州交警“宣管結合”，保安全、強宣傳，積極依托慶祝六一兒童節活動(dòng)為平臺，組織深入轄區中小學(xué)及幼兒園開(kāi)展“六一”兒童節交通安全宣傳教育活動(dòng)，并認真做好校園周邊道路交通秩序維護工作，為全州各學(xué)校、幼兒園迎六一活動(dòng)順利進(jìn)行營(yíng)造了歡樂(lè )、祥和的節日氛圍。各縣市交警大隊也結合實(shí)際，深入轄區各幼兒園及中小學(xué)校開(kāi)展宣傳，思小大隊攜手紅十字會(huì )以“六一”兒童節為契機深入“省級文明交通示范學(xué)�！本昂槭写蠖蓫忇l紅云希望小學(xué)，開(kāi)展生動(dòng)有趣的.交通安全知識宣傳及捐資助學(xué)活動(dòng)，得到社會(huì )各界一致好評。
六是強化隱患排查開(kāi)展應急演練。安全生產(chǎn)月期間，小磨大隊針對小磨公路改擴建工程施工和玉磨鐵路建設開(kāi)工，交通安全隱患較大實(shí)際，積極聯(lián)合勐臘路政、藤蔑山隧道管理站、小磨公路改擴建工程各標段，積極做好施工路段交通安全標志標識及安全設施設置工作，確保封閉施工路段安全、暢通、有序。思小大隊聯(lián)合多部門(mén)對轄區存在交通安全隱患的菜陽(yáng)河平交路口進(jìn)行了清理和整改，通過(guò)整改有效改善轄區道路車(chē)輛通行秩序。6月15日小磨大隊、普洱公路管理處景洪分處、勐臘路政中隊、藤茂山和南貢山隧道管理站等多部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展隧道消防應急實(shí)戰演練，演練模擬隧道內車(chē)輛自燃，人員受傷被困，化學(xué)危險品存在泄漏可能等危急情況，管理處、交警、路政、隧道管理站消防隊等各部門(mén)聯(lián)動(dòng)力量相繼投入救援戰斗，積極配合圓滿(mǎn)完成演練。為檢驗和鍛煉隊伍，提升多部門(mén)公路突發(fā)事件應急救援協(xié)同效率，完善公路突發(fā)事件應急救援機制，規范隧道火災事故的處置程序，提升應急處置能力打下良好基礎。
交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)總結 5
為落實(shí)根據安委會(huì )《關(guān)于印發(fā)〈20xx年全區“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案〉的通知》（安委〔20xx〕23號）及市安委會(huì )《20xx年全市“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》的精神，我局認真組織各級機構、道路運輸企業(yè)以“安全責任、重在落實(shí)”為主題，大力開(kāi)展道路運輸安全生產(chǎn)月活動(dòng)。各單位積極行動(dòng)、廣泛宣傳、落實(shí)措施、查整隱患，使這次活動(dòng)從管理部門(mén)到企業(yè)，從企業(yè)班組到司乘人員，上下形成了共識，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好風(fēng)尚，從而使這次活動(dòng)收到了較好的效果，6月份全市道路運輸企業(yè)共發(fā)生行車(chē)事故3起、死亡5人、受傷3人，無(wú)特大事故發(fā)生，安全行車(chē)事故得到有效遏制。
一、成立活動(dòng)領(lǐng)導機構。
為確保安全生產(chǎn)月活動(dòng)的順利進(jìn)行，我局成立了由局長(cháng)任組長(cháng)、各科室負責人為成員的安全生產(chǎn)月活動(dòng)領(lǐng)導小組，制定下發(fā)了《局安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案》，對全市道路運輸行業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)進(jìn)行了全面的布置，同時(shí)，要求下屬各單位根據自身實(shí)際，制定相應的安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案，并組織相關(guān)人員認真落實(shí)，通過(guò)上述舉措，使全市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)能扎實(shí)有效地開(kāi)展。
二、開(kāi)展形式多樣的宣傳。
1、通過(guò)板報、懸掛橫幅、張貼標語(yǔ)、廣播等形式，大張旗鼓地為安全生產(chǎn)月活動(dòng)造勢，突出“安全責任、重在落實(shí)”這一活動(dòng)主題，營(yíng)造安全生產(chǎn)、人人參與、重在落實(shí)的社會(huì )氛圍�；顒�(dòng)期間，共發(fā)放安全資料10000份、懸掛橫幅80幅、張貼標語(yǔ)320條。
2、6月11日下屬各單位參加當地政府組織于開(kāi)展了安全生產(chǎn)咨詢(xún)日活動(dòng)，接受群眾咨詢(xún)，積極宣傳道路運輸安全知識，取得較好的效果，據不完全統計，咨詢(xún)日期間，全市道路運輸行業(yè)共出動(dòng)人員60人次，宣傳車(chē)12車(chē)次，制作安全生產(chǎn)板報120塊，發(fā)放宣傳資料800多份，接受咨詢(xún)人數達1900多人次。
3、督促各運輸企業(yè)認真開(kāi)展安全生產(chǎn)事故警示教育周活動(dòng)，通過(guò)召開(kāi)事故分析會(huì )形式，對本企業(yè)發(fā)生的`行車(chē)事故及行業(yè)典型事故進(jìn)行分析，查找事故原因，總結經(jīng)驗教訓，積極采取有效措施避免事故的發(fā)生。安全事故警示教育活動(dòng)期間，各企業(yè)共舉辦132場(chǎng)事故分析會(huì )，對3000多名駕駛員進(jìn)行安全教育，營(yíng)運駕駛員安全行車(chē)意識普遍得到提高。
4、為了配合安委會(huì )舉辦的安全生產(chǎn)警句短信大賽，下屬各單位及運輸企業(yè)廣泛宣傳，動(dòng)員廣大群眾干部職工積極參加短信比賽，各參賽者通過(guò)自行編輯短信發(fā)送到特定號碼，警示安全生產(chǎn)違法行為的方式，提高了安全生產(chǎn)意識及安全事故的防范能力，活動(dòng)期間，共制作各類(lèi)短信520條發(fā)送到特定號碼。
5、組織開(kāi)展安全生產(chǎn)全民讀書(shū)活動(dòng)，選購全國活動(dòng)組委會(huì )推薦的《職工安全知識手冊》、《安全生產(chǎn)月職工安全知識讀本》、《企業(yè)員工安全知識通用讀本》《事故案例教育》等學(xué)習資料，發(fā)放給每一位干部職工，通過(guò)集中學(xué)習的形式，推動(dòng)全民讀書(shū)活動(dòng)深入開(kāi)展，同時(shí)運輸企業(yè)通過(guò)組織部分職工到公司，觀(guān)看20xx年我全區安全生產(chǎn)文藝巡演晚會(huì )，以及組織員工、駕駛員、承包者觀(guān)看《安全責任、重在落實(shí)》、《黑色瞬間》、《淚的呼喚》等安全警示教育片形式，強化職工的安全生產(chǎn)意識�；顒�(dòng)期間，共選購各類(lèi)安全學(xué)習資料200冊發(fā)放給干部職工、組織5500名職工觀(guān)看安全生產(chǎn)錄像。
6、督促企業(yè)組織全體員工分期學(xué)習崗位安全知識和安全操作規程，落實(shí)崗位安全責任制，全面增強員工的安全技能和防范事故能力，減少工作中“三違”現象發(fā)生，并積極開(kāi)展安全談心活動(dòng)，傾聽(tīng)企業(yè)員工對本單位安全生產(chǎn)工作的建議，了解員工的安全生產(chǎn)思想動(dòng)態(tài)，化解員工安全生產(chǎn)的情緒，減少因心理因素導致的生產(chǎn)安全事故發(fā)生�；顒�(dòng)期間，企業(yè)共舉辦各類(lèi)安全知識培訓班60期。
三、開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患整治活動(dòng)。
結合相關(guān)部門(mén)制定的《全區集中開(kāi)展道路客運隱患整治專(zhuān)項工作方案》的要求，繼續深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理，對查出的問(wèn)題和隱患實(shí)行整改，一時(shí)難以治理的要列計劃，落實(shí)資金和責任，限期整改，并制定應急預案，加強監控。
交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)總結 6
為全面貫徹市交通運輸局和市運管處《關(guān)于開(kāi)展年全國“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》的精神，全面推動(dòng)“安全生產(chǎn)年”各項工作的落實(shí)，促進(jìn)公司安全生產(chǎn)狀況持續穩定好轉。結合公司實(shí)際，我公司扎實(shí)開(kāi)展“全國安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，圓滿(mǎn)完成安全運輸任務(wù)，提高員工的安全意識，實(shí)現安全月零事故、零損失，取得良好效果�，F將活動(dòng)開(kāi)展情況總結如下：
一、領(lǐng)導重視成立組織
為保證安全月活動(dòng)的順利進(jìn)行，公司成立了“全國安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導小組，組長(cháng)付組長(cháng)，成員由安全處運務(wù)處稽保處工會(huì )考評辦和基層行政負責人組成。
領(lǐng)導小組下設辦公室，具體負責“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的組織實(shí)施，并綜合指導、協(xié)調各單位開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)；編制、發(fā)放有關(guān)宣傳材料，組織實(shí)施“安全生產(chǎn)月”宣傳工作。
基層各單位成立了相應安全生產(chǎn)月活動(dòng)領(lǐng)導小組或辦公室。
二、提高認識精心布置
為扎實(shí)開(kāi)展好安全月活動(dòng)，公司先后召開(kāi)了安全生產(chǎn)月活動(dòng)專(zhuān)題會(huì )議和活動(dòng)動(dòng)員會(huì )，公司所屬各單位也召開(kāi)了相應會(huì )議，傳達學(xué)習了市交通運輸局《關(guān)于開(kāi)展全國“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》文件。
根據文件精神和要求，分析近期公司的安全形勢，結合實(shí)際對活動(dòng)的形勢、內容、規模、要求及目的做了全面的安排，并下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展全國“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》文件。提出堅持以“安全發(fā)展預防為主”的安全月活動(dòng)主題，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)年”總體部署和各項目標，組織開(kāi)展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。
三、采取多種形式做好宣傳工作
活動(dòng)期間，公司充分利用群眾喜聞樂(lè )見(jiàn)、易于參與的形式如展板、簡(jiǎn)報、宣傳欄、廣播、會(huì )議等多種形式，廣泛宣傳安全月活動(dòng)主題。三個(gè)汽車(chē)站發(fā)放宣傳單6000多份，各類(lèi)展板20多塊，橫幅23條。三個(gè)客運公司召開(kāi)各類(lèi)宣傳會(huì )、座談會(huì )、經(jīng)驗交流會(huì )16場(chǎng)次。
為加大安全宣傳，公司從市安監局制訂了規模了3000多元的相關(guān)光碟、宣傳畫(huà)、安全知識、條幅等宣傳品發(fā)放到各單位，廣泛宣傳，人人參與，營(yíng)造安全檢查生產(chǎn)的濃厚氛圍。
四、認真組織安全月咨詢(xún)日活動(dòng)唱響活動(dòng)主題
根據市政府、市交通運輸局要求，20xx年xx月xx日的安全月宣傳咨詢(xún)日在市汽車(chē)站廣場(chǎng)設立咨詢(xún)點(diǎn)開(kāi)展宣傳咨詢(xún)活動(dòng)。
為做好第一次由公司組織在市站廣場(chǎng)開(kāi)展宣傳咨詢(xún)活動(dòng)的工作，公司極為重視，召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )議，做了精心布置，要求所屬各單位認真組織準備，參加當天活動(dòng)。會(huì )后，公司從版面設計，展板內容，展板模式，參加人員，服裝等進(jìn)行了安排。
由于準備充分，活動(dòng)當天，全公司共出展板12塊，橫幅3條，宣傳旗20多面，發(fā)放宣傳單2000多份，參加人員30多人，接受市民咨詢(xún)200多人次。
交通運輸局領(lǐng)導xx，市安委會(huì )領(lǐng)導到公司咨詢(xún)宣傳點(diǎn)指導�；顒�(dòng)取得良好效果，受到局、安委會(huì )和市民的好評。
五、認真落實(shí)形式多樣
1、各單位認真召開(kāi)一次領(lǐng)導班子會(huì )：提高對安全發(fā)展思想的`認識，分析研究單位的安全工作；認真召開(kāi)一次全體工作人員會(huì )議：提高全員、全過(guò)程的安全責任意識；認真召開(kāi)一次司乘人員會(huì )議：分析案例、增強安全意識。
2、各級工會(huì )積極組織開(kāi)展了“安康杯”競賽和創(chuàng )建“模范班組安全生產(chǎn)示范崗”活動(dòng)，廣泛動(dòng)員職工積極參與，發(fā)放安全生產(chǎn)知識競賽。
3、汽車(chē)站工作人員做好發(fā)車(chē)前的安全宣傳，嚴把“三不進(jìn)站五不出站”關(guān)，嚴查“三品”。各分公司乘人員要做好途中安全宣傳工作。
4、認真開(kāi)展了一次安全生產(chǎn)大檢查。圍繞安全生產(chǎn)責任制落實(shí)情況、各崗位安全責任制的建立及落實(shí)情況、安全管理制度建立執行情況、現場(chǎng)安全監督檢查情況、隱患排查整改情況、安全生產(chǎn)設備設施的日常管理維護保養情況、應急預案落實(shí)情況、安全基礎工作進(jìn)行了檢查。
通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，營(yíng)造了安全生產(chǎn)氛圍，增強員工的安全意識，有效地推企業(yè)安全文化建設，為進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)工作創(chuàng )造了條件�；顒�(dòng)期間，總體安全形勢穩定。
交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)總結 7
近來(lái)，正寧縣交通運輸局緊扣交通運輸部“打造本質(zhì)安全，共享平安交通”的安全生產(chǎn)月活動(dòng)主題，集中開(kāi)展一系列深入基層、貼近群眾、面向社會(huì )的安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，進(jìn)一步強化紅線(xiàn)意識，加強安全法治，落實(shí)安全責任，普及安全知識扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)隱患大排查快整治嚴執法集中行動(dòng)深入開(kāi)展，為加快建立風(fēng)險等級管控、隱患排查治理和信息化監管體系，確�！鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展，取得預期效果和目的，確保我縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續穩定好轉提供有力的思想保證、精神動(dòng)力和輿論支持。
成立“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導小組，明確責任，落實(shí)資金、方案、人員，形成一級抓一級安全生產(chǎn)責任制，加強監管，做到人人講安全、保安全。
印制宣傳材料萬(wàn)余份，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )、電子板報、展板、彩頁(yè)、宣傳欄、短信、微信、組織觀(guān)看警示教育片等多種形式展開(kāi)宣傳;要求局屬各單位、汽車(chē)客運車(chē)站、交通建設工地、客貨運輸企業(yè)等場(chǎng)所懸掛、張貼“安全生產(chǎn)月”宣傳橫幅、標語(yǔ)，開(kāi)展“6.16”全國安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)日活動(dòng)，增強民眾“關(guān)愛(ài)安全、關(guān)愛(ài)生命”的'意識。
開(kāi)展公路、橋梁安全隱患排查活動(dòng);開(kāi)展客運、貨運安全大檢查活動(dòng);開(kāi)展以客運安全為主的應急演練等活動(dòng);組織開(kāi)展安全應急預案專(zhuān)項演練，組織安全生產(chǎn)經(jīng)驗豐富的單位開(kāi)展應急演練，強化憂(yōu)患意識、責任意識和防范意識，提高應急處置能力。
此次6月打造安全生產(chǎn)月活動(dòng)旨在用典型經(jīng)驗引導，用事故案例警示，用法律法規教育，進(jìn)一步夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎，增強自我防范意識，提高安全生產(chǎn)法制觀(guān)念，調動(dòng)廣大群眾在交通運輸安全生產(chǎn)中的積極作用，使“平安交通”理念更加深入人心，切實(shí)推動(dòng)我區交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定向好。
交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)總結 8
“堅決執行安全施工規章制度，強化安全施工防范措施”是全國“安全生產(chǎn)月”的主題，“安全第一”也是蒙電建設者在施工作業(yè)中最最重要的主題，因此，我們要時(shí)刻“學(xué)安全、懂安全、要安全、講安全”，從安全第一，安全責任重于泰山做起，再現我們蒙電鐵軍的光輝形象。
驕陽(yáng)似火的六月，我們迎來(lái)了全國“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的到來(lái)，這使我們更加深了“安全第一、安全責任重于泰山”的認識，我們一定要深入徹底的學(xué)習和落實(shí)各項安全規章制度，嚴格遵守安全操作規程，充分體現“安全第一、警鐘長(cháng)鳴”的安全工作方針，堅持以人為本的安全管理理念，全方位培養職工的安全責任素質(zhì)，帶動(dòng)和促進(jìn)安全文明施工的規范化，積極消除事故隱患，才能防患于未然，避免各種安全責任事故的發(fā)生。
運輸專(zhuān)業(yè)公司擔負著(zhù)海電三期工程的長(cháng)途運輸及施工現場(chǎng)材料、設備的運輸任務(wù)，在運輸專(zhuān)業(yè)公司康經(jīng)理的領(lǐng)導下，保證施工現場(chǎng)用車(chē)隨叫隨到，嚴格遵守交通法律、法規，嚴格遵守現場(chǎng)行車(chē)規定，決不開(kāi)快車(chē)，決不酒后駕車(chē)，保證所運輸的.各項物資、設備、材料的安全運輸。
加強駕駛員的安全、技術(shù)學(xué)習，使每位駕駛員更加清楚地認識到安全行車(chē)的重要性，做到“車(chē)行萬(wàn)里路，走好每一步”，確保安安全全運輸，平平安安上下班。
同志們，為了你的安全與他人的幸福，請你時(shí)刻保持高度“安全第一、警鐘長(cháng)鳴”的責任心，“安全責任重于泰山”的責任感，這樣才能保證我們企業(yè)的健康發(fā)展，走向更加輝煌的明天。
交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)總結 9
按照全國第十五次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的總體部署，為深入宣傳貫徹市各級領(lǐng)導關(guān)于安全生產(chǎn)系列重要指示精神，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作，提高公司整體的安全生產(chǎn)意識，我公司緊扣“ 強化安全發(fā)展觀(guān)念，提升全民安全素質(zhì)”主題，從6月1日起在全公司范圍內深入開(kāi)展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。本次活動(dòng)我公司堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，結合“ 加強安全法治，保障安全生產(chǎn)”的主題經(jīng)過(guò)周密部署，開(kāi)展了一系列的安全生產(chǎn)活動(dòng)，活動(dòng)期間，公司成立專(zhuān)門(mén)領(lǐng)導小組，加大安全監察力度，切實(shí)推動(dòng)各項安全工作的落實(shí)，為企業(yè)安全生產(chǎn)管理目標起到了積極的促進(jìn)作用�，F將我公司開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)情況簡(jiǎn)要總結如下：
一、精心組織部署首先公司領(lǐng)導高度重視“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，及時(shí)就活動(dòng)的開(kāi)展召開(kāi)專(zhuān)題動(dòng)員會(huì )并作出了具體安排，按照上級各部門(mén)的通知精神，對活動(dòng)的開(kāi)展提出了具體的要求。公司領(lǐng)導小組由安全辦全面負責，各相關(guān)部門(mén)負責人分工負責，建立健全監督、監管體系，明確責任，層層分解逐級管理，抓點(diǎn)帶面，保證安全活動(dòng)開(kāi)展富有成效。讓廣大職工從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，真正把認識轉變?yōu)楦叨染枞趨R到日常的生產(chǎn)工作當中，在全公司范圍內形成人人關(guān)心安全，事事講安全的良好氛圍。
二、多樣化宣傳教育“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，公司根據實(shí)際情況，組織了全方位的人員培訓教育活動(dòng)，利用板報、宣傳欄、橫幅、標語(yǔ)等大力宣傳各種安全知識、預防事故方法和自我保護的相關(guān)知識。全面提高員工的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證安全宣傳的針對性和實(shí)效性。
三、組織全面的安全檢查根據文件要求，各部門(mén)進(jìn)行自查自糾的同時(shí)，公司也組織了安全大檢查活動(dòng)。本次主要針對車(chē)輛運輸，消防安全等專(zhuān)項整治工作，消除現場(chǎng)存在的隱患，并做到隨查隨糾，立即整改，不流于形式。通過(guò)這次活動(dòng)的督促給項目安全生產(chǎn)打下了堅實(shí)的基礎。
四、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任通過(guò)對《安全生產(chǎn)法》等法律法規的有關(guān)要求的認真學(xué)習，對公司的安全生產(chǎn)規章制度和安全生產(chǎn)管理機構做了進(jìn)一步改進(jìn)和完善，以確保施工現場(chǎng)的.安全生產(chǎn)。
總之，通過(guò)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開(kāi)展，在公司上下收到了良好的效果。提高了員工的安全生產(chǎn)意識，增強了管理人員的責任心，促進(jìn)了各項工作的安全有序的實(shí)施。對生產(chǎn)上的安全隱患及時(shí)的進(jìn)行了落實(shí)和整改，并對這次活動(dòng)做了全面的總結，找出了公司在管理上的不足，使公司在以后的生產(chǎn)工作中取長(cháng)補短，達到以月促年，全年無(wú)事故的目的。
交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)總結 10
20xx年6月是全國第x個(gè)“安全生產(chǎn)月”，根據xx市交通運輸局、xx市人民政府和xx市安委會(huì )的文件精神和要求，我局認真組織開(kāi)展了“加強安全法治、保障安全生產(chǎn)”“平安交通、為您服務(wù)”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”的總體要求，精心組織、周密安排，結合當前開(kāi)展的“安全生產(chǎn)大檢查”活動(dòng)積極組織落實(shí)，對轄區交通運輸系統“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開(kāi)展情況進(jìn)行督促和檢查，現將活動(dòng)情況總結。
人員、旅客散發(fā)“安全生產(chǎn)月”宣傳材料，進(jìn)行交通運輸安全生產(chǎn)知識、法律法規，同時(shí)與汽車(chē)客運站共同開(kāi)展““加強安全法治、保障安全生產(chǎn)”大型簽名活動(dòng)，我局工作人員、汽車(chē)站工作人員及司乘人員和乘車(chē)旅客、過(guò)往群眾在橫幅上簽名，使“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)深入人心，營(yíng)造了良好的“安全生產(chǎn)月”輿論氛圍。咨詢(xún)日期間，我局工作人員共散發(fā)道路運輸安全生產(chǎn)常識、道路運輸法律法規、安全帶的使用、燃氣出租汽車(chē)的使用規范等宣傳材料1000余份，使交通運輸安全生產(chǎn)宣傳、咨詢(xún)活動(dòng)起到了對群眾、從業(yè)人員、駕乘人員的安全教育和正確的.引導作用，取得了預期的效果。
加強監督檢查使“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展取得實(shí)效
為使20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展，局屬各單位根據“安全生產(chǎn)月”領(lǐng)導組的安排，結合當前開(kāi)展的“安全生產(chǎn)大檢查”等活動(dòng)，對分管的業(yè)務(wù)單位“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行督促檢查。檢查各道路運輸企業(yè)“安全生產(chǎn)大檢查”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開(kāi)展和落實(shí)情況，以及安全隱患的排查和治理情況，每到一處，檢查人員對企業(yè)的安全生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節的管理情況，以及崗位工作人員的履職情況進(jìn)行認真檢查，對檢查中發(fā)現的問(wèn)題和隱患能現場(chǎng)整改的立即整改，不能現場(chǎng)整改的下發(fā)整改通知書(shū)，限期整改，并提出要求，杜絕類(lèi)似的問(wèn)題再次出現。
在“安全生產(chǎn)月”期間，我局共下企業(yè)檢查12次，排查車(chē)輛234部，排查出問(wèn)題和隱患5處，現場(chǎng)整改2處，下發(fā)整改通知書(shū)3發(fā)份，已全部整改完成。
開(kāi)展演練，提高應急處置能力為了增強道路運輸突發(fā)事件快速反應和應急處置能力，20xx年6月30日，根據“安全生產(chǎn)月”應急演練活動(dòng)安排，在xx市路口開(kāi)展危險化學(xué)品運輸車(chē)輛事故救援演練，我局聯(lián)合x(chóng)x市安監局、市消防大隊、市交警大隊、市運管所、運輸公司、危貨運輸公司等部門(mén)共百余人參加了應急救援演練。在應急演練周，我局還組織公共汽車(chē)公司、
交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)總結 11
一、運輸工作：
通過(guò)一年努力，現已有運輸車(chē)輛6輛，主要品牌為大運，歐曼，陜汽等�？傎Y產(chǎn)注冊資金200萬(wàn)元，員工15名。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線(xiàn)路100余條，線(xiàn)路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運輸負荷200噸以上，年營(yíng)運額100多萬(wàn)元。除去支出，年利潤10多萬(wàn)元。
二、安全管理：
安全是我們運輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著(zhù)不讓?zhuān)踩粘９ぷ鲊乐斢行颍杭訌娙珕T的安全培訓，對全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓，開(kāi)展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機構，健全安全組織網(wǎng)絡(luò )，明確安全“一崗雙責”職責，并層層分解安全目標，簽訂責任狀;健全車(chē)輛一車(chē)一檔檔案;落實(shí)各類(lèi)安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長(cháng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì )制度、安全生產(chǎn)監督檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度等;行車(chē)前，停車(chē)后，車(chē)輛都要進(jìn)行例行檢查保養制度，發(fā)現車(chē)、件隱患及時(shí)排除解決，不開(kāi)帶病車(chē)、危險車(chē)、斗氣車(chē)，確保安全無(wú)事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費，規范使用渠道;加強車(chē)輛衛星定位監控管理力度;制訂并實(shí)施各類(lèi)應急預案;成立了安全標準化建設領(lǐng)導小組，并組織由安全、運務(wù)、財務(wù)、辦公室組成的專(zhuān)門(mén)力量對照安全標準化的要求，加強安全管理、完善以往工作的`不足，對照建設標準逐條逐項過(guò)堂，經(jīng)過(guò)梳理，發(fā)現了安全管理中的缺欠，并及時(shí)進(jìn)行了增補、完善。經(jīng)過(guò)抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車(chē)無(wú)事故，一年來(lái)，安全標準化建設工作取得可喜成效，并已將標準化建設納入正常工作機制，警鐘長(cháng)鳴，建立長(cháng)效管理。
三、建立健全檔案管理制度
我公司按照要求建立了營(yíng)運車(chē)輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實(shí)行一車(chē)一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運輸工作效率。
四、精神文明及服務(wù)工作：
繼續深入開(kāi)展“滿(mǎn)意在車(chē)廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，引導駕乘人員增強為民服務(wù)意識，以更加熱情的態(tài)度對待客戶(hù)，當好交通文明使者，文明經(jīng)營(yíng)，規范經(jīng)營(yíng)，對客戶(hù)投訴事件及時(shí)處理，及時(shí)回復，增強服務(wù)意識，敦促管理人員為一線(xiàn)生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)總結 12
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，20xx年即將過(guò)去，20xx年即將來(lái)臨。在過(guò)去的一年中，我主要從事代儲監管和過(guò)磅工作，較圓滿(mǎn)地完成了工作任務(wù)，這主要得益于庫領(lǐng)導班子成員的支持，以及正確的引導。在過(guò)去的一年中，我從業(yè)務(wù)科調整到倉儲科，工作方式跨度變化很大，但在短時(shí)間內得于適應，這與同事們的幫助是分不開(kāi)的。新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)、新的機遇、新的挑戰。為在xx年，更好地完成工作，揚長(cháng)避短，現總結如下：
一、掌握工作方向，工作能力及業(yè)務(wù)水平不斷增強。
作為一名代儲監管員，做好本職工作和協(xié)助科長(cháng)做好工作義不容辭。代儲管理工作事務(wù)繁鎖，但為了加強監管力度提升服務(wù)水平，我嚴格要求自己，向領(lǐng)導請教、向同行學(xué)習，對有關(guān)代儲管理的文件都要求自己在最短的時(shí)間內詳盡地熟知，對所經(jīng)手轉發(fā)的每份文件內容都要求自己一清二楚。大膽開(kāi)展對轄區代儲庫的數量、質(zhì)量、糧食輪換和資金進(jìn)行監管。明確了工作的程序、方向，工作能力也相應地提高了，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練地完成本職工作。
二、不辱使命，嚴格按照檢查內容和要求完成了江西分公司分配的“秋季糧油普查”工作。
按照江西分公司的統一部署，我參加了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作，歷時(shí)二十三天。工作期間嚴格按分公司的檢查內容和要求，做到有點(diǎn)必到、有糧必查、查必徹底，揭露問(wèn)題，及時(shí)反饋，提出整改意見(jiàn)，不辱使命地完成了此項工作任務(wù)。
三、開(kāi)拓創(chuàng )新，節省費用，保證政令暢通。
做好各類(lèi)文件的上報與下發(fā)、如實(shí)地反饋代儲管理情況，是代儲監管的日常工作。為了使各類(lèi)文件能準時(shí)傳輸，在代儲庫沒(méi)有與我庫內網(wǎng)聯(lián)接的特定情況，我從工作時(shí)效上出發(fā)，采用了網(wǎng)絡(luò )qq傳輸，這樣不但時(shí)效快，零費用，也減輕了工作量。一年來(lái)，我沒(méi)有經(jīng)過(guò)傳真機傳輸過(guò)一份文件，所有的工作都通過(guò)網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行，及時(shí)、準確地把上級文件、本庫發(fā)文和各儲糧庫點(diǎn)的`有關(guān)文件、報表互傳。
四、加強溝通，強化監管意識，促進(jìn)代儲工作能效。
我庫監管的國家政策性糧食分布區域大，點(diǎn)多量少，加上各儲糧庫點(diǎn)倉儲設施較為陳舊，以及管理人員素質(zhì)參差不齊，這就給監管工作帶來(lái)了一定的工作強度。為確保國家政策性糧食儲存安全、管理規范，我在每次的代儲工作中，做到每點(diǎn)必到、每倉必進(jìn)，有問(wèn)題必處理，有情況必反饋，并加強以當地主管糧食部門(mén)進(jìn)行溝通，以取得配合，強化監管意識，促進(jìn)代儲工作能效，提升國家政策性糧食的管理水平。
五、精心策劃，防患未然，資金監管落到實(shí)處。
在國家啟動(dòng)最低保護價(jià)糧食時(shí)，為了保護農民利益，確保資金安全，我著(zhù)手制定了《資金申請表》，其涵蓋了進(jìn)度、已下?lián)苜Y金、待下?lián)苜Y金、此次申請撥付資金等內容。每次收儲庫點(diǎn)要求資金下?lián)軙r(shí)，我都根據上報的《資金申請表》核實(shí)進(jìn)度后簽字，交科長(cháng)審核，報主任簽字后，最后發(fā)生資金運行，缺一不可。由于監管到位，資金撥付及時(shí)，沒(méi)有發(fā)生過(guò)給農戶(hù)“打白條”現象，確保了國家政策的執行。
六、嚴格遵照計量工作職責，確保數量真實(shí)和業(yè)務(wù)流程化作業(yè)率100%。
數量真實(shí)是“兩個(gè)確�！钡幕A，保證數據真實(shí)、準確，是一個(gè)計量員的工作職責。在這一年中，我經(jīng)手的每一數據都是真實(shí)的，確保了數量真實(shí)。我所操作的每一筆數據都是按照業(yè)務(wù)信息系統工作流程進(jìn)行的，確保了業(yè)務(wù)流程化作業(yè)率100%。
七、熱愛(ài)本職工作，正確認真的對待每一項工作。虛心求教，盡快適應新的工作環(huán)境，確保了工作的正常運轉。
從十一月份起，代儲管理工作由業(yè)務(wù)科劃歸倉儲科管理，這就要求我在最短的時(shí)間內適應本庫倉儲管理工作。十二月份由于庫里業(yè)務(wù)工作量大，又臨時(shí)對我的工作進(jìn)行了調整。一是主要負責從事代儲工作，二是兼管一個(gè)倉庫，三是值班期間代過(guò)磅。這樣一來(lái)就等于擔任了三個(gè)崗位的職責，但我熱愛(ài)自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，我虛心求教倉儲管理人員，盡快使自己適應新的工作環(huán)境，確保了工作的正常運轉。
熱愛(ài)工作猶如熱愛(ài)生活，中儲糧事業(yè)是我的追求。我熱心為大家服務(wù)，認真遵守勞動(dòng)紀律，保證按時(shí)出勤，出勤率高，有效利用工作時(shí)間，堅守崗位，需要加班完成工作的就加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成，長(cháng)年累計放棄了近20多個(gè)的休息日。為了使工作做得更好，我會(huì )在開(kāi)展工作之前會(huì )做好個(gè)人工作計劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項工作，達到預期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過(guò)不懈的努力，使工作水平有了長(cháng)足的進(jìn)步，開(kāi)創(chuàng )了工作的新局面。
但本人在也存在以下幾點(diǎn)不足：一是性子直，快言快語(yǔ)之人，在任何情況下，會(huì )毫不隱瞞地表白自己的觀(guān)點(diǎn)，這點(diǎn)一定要注意;二是個(gè)性要強，做事要求完美，在工作上要求上進(jìn)，不會(huì )低調做人，這是一定要收斂的;三是與同事之間交流和溝通的少，不太喜歡參于大眾活動(dòng)，是個(gè)喜歡獨自清靜的人，不會(huì )積極主動(dòng)地與人溝通，是一個(gè)能合群又是不合群的人，這方面要努力改進(jìn)。
過(guò)去的已過(guò)去，我決不會(huì )陶醉于已取得的成績(jì)，因為我知道作為一個(gè)中儲糧員工只有不斷提升工作水平和業(yè)務(wù)能力，才能適應工作的需要。在新的一年里，我將認真學(xué)習各項規章制度，努力使自己的思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，我會(huì )做出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!
交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)總結 13
20xx年已經(jīng)結束。20xx年是不平凡的一年，在全國全球都經(jīng)歷著(zhù)經(jīng)濟危機的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團結，齊心協(xié)力，圓滿(mǎn)完成了公司的年度工作目標和任務(wù)�？梢哉f(shuō)20xx年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉折點(diǎn)，20xx年為公司將來(lái)的發(fā)展奠定了良好的堅實(shí)的基礎。
20xx年，瑞安運輸部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導的關(guān)心和幫助下，在公司各部門(mén)的大力配合下也圓滿(mǎn)的完成了本年度的工作任務(wù)，我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長(cháng)，回顧過(guò)去的一年，現將主要工作總結如下：
一、運輸工作：
瑞安運輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運行、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開(kāi)始工廠(chǎng)的成品運輸和原料運輸進(jìn)入正常狀態(tài)，5月份至8月份達到高峰，運輸達到超負荷狀態(tài)，單月的運輸量最高成品達到72車(chē)，原料運輸近200車(chē)。單月運輸營(yíng)業(yè)額最高達到38萬(wàn)多元。每月每周都能按照客戶(hù)的運輸計劃完成運輸任務(wù)，沒(méi)有耽誤客戶(hù)的生產(chǎn)和出貨，并且在節假日能配合客戶(hù)的要求，做好運輸的安排和監督工作，保證了客戶(hù)安排的任務(wù)按時(shí)完成。
二、安全工作：
每周保證召開(kāi)一次全體人員會(huì )議，進(jìn)行安全教育和培訓，對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書(shū)、客戶(hù)工廠(chǎng)的操作要求、管理要求對每位員工進(jìn)行教育培訓。在日常的工作中，則重點(diǎn)加強了作業(yè)現場(chǎng)的安全管理和監督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現場(chǎng)的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。
三、管理工作：
1、駕駛員的管理工作，重點(diǎn)是做好駕駛員的.動(dòng)態(tài)管理，人事相關(guān)的管理工作。
2、車(chē)輛的管理工作，堅持做好車(chē)輛的檢查，要求所有車(chē)輛每日做好出車(chē)前的檢查，發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)解決，并且要求做好檢查的登記，對于車(chē)輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應。每天車(chē)輛作業(yè)完畢后，到現場(chǎng)檢查車(chē)輛的停放狀態(tài)和車(chē)容車(chē)貌。每月每季度每半年按照規定安排做好車(chē)輛的保養和維護，保證了車(chē)輛未出現較大的問(wèn)題。
3、每天做好配車(chē)安排，對于車(chē)輛、運輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4、做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報表進(jìn)行檢查核對，對一些資料的充實(shí)和記錄。
5、工具的管理，對每臺車(chē)配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
6、聯(lián)絡(luò )工作，對于客戶(hù)做好聯(lián)絡(luò )工作，客戶(hù)的要求和問(wèn)題及時(shí)給予辦理和解決，發(fā)生的問(wèn)題和情況及時(shí)向客戶(hù)聯(lián)絡(luò )報告，并做好本部門(mén)與總公司之間以及與相關(guān)管理部門(mén)的聯(lián)絡(luò )工作。今年通過(guò)跟相關(guān)管理職能部門(mén)聯(lián)系，本部門(mén)的所有車(chē)輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級維護保養、半年的車(chē)輛等級評定和年終的車(chē)輛檢測，為公司節約了很多成本，增加了效益。
7、做好了車(chē)輛的監控管理，按照要求做好每天每車(chē)的監控與登記，對車(chē)輛的`詳細狀態(tài)做了記錄。
8、做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、20xx年13月份至12月份我調到上�？偣竟ぷ髁巳齻�(gè)月，在這三個(gè)月里，主要參加了公司組織的營(yíng)業(yè)培訓，學(xué)到了一些營(yíng)業(yè)知識，了解了公司的經(jīng)營(yíng)情況，并且參與了客戶(hù)的拜訪(fǎng)和開(kāi)發(fā)，了解了市場(chǎng)信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識，個(gè)人在這段營(yíng)業(yè)學(xué)習期間得到了鍛煉，受益匪淺。
20xx年已經(jīng)過(guò)去，新的一年已經(jīng)開(kāi)始，我們要從過(guò)去一年的工作中總結經(jīng)驗，汲取教訓，揚長(cháng)避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責。
作為個(gè)人來(lái)說(shuō)，在20xx年需要投入更多的時(shí)間來(lái)學(xué)習業(yè)務(wù)知識，只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細節管理，提升全員的服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì)，提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度。作為公司來(lái)說(shuō)，在未來(lái)的一年也將面臨著(zhù)很大的壓力，是壓力也是挑戰，所以公司也必須投入更多的人力去開(kāi)發(fā)更多的資源，爭取更多的市場(chǎng)，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動(dòng)性及責任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過(guò)去的一年，瑞安運輸部的工作復雜繁鎖，人員緊張，任務(wù)很緊，但我們全體人員共同努力把全年的工作順利完成。過(guò)去的一年，我們有汗水也有淚水，過(guò)去的一年，我們有付出也有回報。希望在未來(lái)的20xx年自己能有更好的作為，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽(yáng)光，與公司共同成長(cháng)!
交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)總結 14
20xx年在上級部門(mén)的正確指導和總公司的正確領(lǐng)導下，通過(guò)分公司領(lǐng)導和廣大干部職工的努力奮斗，大膽開(kāi)拓，扎實(shí)工作，取得了一定的成績(jì)。全司現有職工480人，其中退休職工143人，建制營(yíng)運車(chē)輛68臺，全年總行駛里程預計689.8萬(wàn)公里，運送旅客129.8萬(wàn)人次，同比增長(cháng)42%，在無(wú)任何大小上報事故的情況下，創(chuàng )招攬收入1220萬(wàn)元，同比增長(cháng)28%，第三產(chǎn)業(yè)收入71.8萬(wàn)元，共上交稅款55萬(wàn)元，較好的完成了總公司下達的各項任務(wù)，現對20xx年工作作如下總結：
一、規范經(jīng)營(yíng)環(huán)境，加大硬件投入
我司下屬汽車(chē)站建于上世紀八十年代，站房條件差，設備簡(jiǎn)陋，已遠不能適應現代運輸市場(chǎng)的要求，同時(shí)今年初隨著(zhù)大部份跨省班線(xiàn)車(chē)輛年限將到，車(chē)況嚴重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對出行乘車(chē)工具的要求與日俱增，過(guò)境車(chē)輛的競爭加劇，社會(huì )停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)車(chē)輛一旁也是“虎視眈眈”，加上經(jīng)過(guò)20xx年一場(chǎng)突如其來(lái)“SARS”的“洗禮”，公司效益激劇下降，看起來(lái)天天是有那么多的車(chē)在跑，卻因為站場(chǎng)條件差、車(chē)輛檔次低、車(chē)況差，票價(jià)上不去，整個(gè)運輸市場(chǎng)呈現“買(mǎi)方市場(chǎng)”，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng )“新低”，處于這樣一個(gè)危機關(guān)頭，公司領(lǐng)導果斷決策，本著(zhù)“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財力十分緊張的情況下，一如既往的對車(chē)站加大投入，在前年投資20余萬(wàn)元修建下水道、圍墻、混凝土車(chē)坪、廁所和去年投資8萬(wàn)余元維修候車(chē)室、更新站場(chǎng)設施及修建隔離護攔的前提下，今年上半年又投資7.5萬(wàn)余元率先在總公司范圍內安裝了錄像監控系統，下半年投資8.8萬(wàn)元修建了車(chē)輛檢測站等設施，繼續完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境，另外積極為車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠、出面擔保貸款，在今年春節前基本上將全司跨省班線(xiàn)舊車(chē)全部換為高檔空調影視臥鋪車(chē)，另外全年預計共更換新車(chē)21臺，一方面提高了車(chē)輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價(jià)，提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的“人氣”，更重要的是在春運即將來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)刻，補充了運力，解決了車(chē)輛不足、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運的大豐收打下了堅實(shí)的基礎。
二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，加強優(yōu)質(zhì)服務(wù)
運輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了，并不意味著(zhù)客源滾滾，錢(qián)從天下掉下來(lái)，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來(lái)吸引旅客，讓他們體會(huì )到什么是“賓至如歸”的感覺(jué)，什么是家庭式服務(wù)，我們不但要他們乘我們的車(chē)，還更要坐回頭車(chē)、放心車(chē)。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動(dòng)紀律制度、安全管理制度、財務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項規章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的。另外針對個(gè)別工作不扎實(shí)，無(wú)責任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進(jìn)行了調換，在今年十一月份，車(chē)站更是在內部班組工作體制上“別走途徑”，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個(gè)大組，下達任務(wù)，公平競爭，工資浮動(dòng)，按勞取酬，打破了原來(lái)那種“有人沒(méi)事干，有事沒(méi)人干，干不干都一樣”的狀況，現在人人爭著(zhù)做，搶著(zhù)干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動(dòng)力和壓力。
為提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立文明“窗口”，我司開(kāi)展了“交通杯”勞動(dòng)競賽，圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標，充分調動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，通過(guò)一系列的主題勞動(dòng)競賽活動(dòng)，促進(jìn)了我司經(jīng)濟經(jīng)濟效益的飛躍提升和“兩個(gè)文明”建設的全面發(fā)展。從4月份起，至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識培訓，300余人次參加了聽(tīng)課，在68月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識考試，共計發(fā)放學(xué)習資料100多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識考試，通過(guò)率100%，每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習安全知識，并要求人人撰寫(xiě)學(xué)習;另外在全年長(cháng)期開(kāi)展崗位練兵活動(dòng)，做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補充和提高。
通過(guò)我們的努力，企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)濟效益都得到了提高，到年底，公司預計實(shí)現招攬收入1200萬(wàn)元，比原增加50萬(wàn)元，增加4%，同比增長(cháng)250萬(wàn)元，增長(cháng)18%，職工的工資每月同比增長(cháng)100元，全年增長(cháng)1200元，而且基本上實(shí)現了人人上崗，并為每位職工訂做制服兩套。
三、搞好春節運輸，實(shí)現開(kāi)門(mén)紅
“一年之計在于春”，春運對于我們運輸企業(yè)來(lái)說(shuō)更是至關(guān)重要，春運工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。
領(lǐng)導重視、機構健全是做好春運工作的關(guān)鍵，為此我司專(zhuān)門(mén)成立了以經(jīng)理為組長(cháng)，書(shū)記、副經(jīng)理為副組長(cháng)，其他各二級單位黨政一把手為成員的“春運工作領(lǐng)導小組”，對春運工作做全面組織領(lǐng)導，同時(shí)根據工作的需要及春運工作的特點(diǎn)，還成立了“春運安全領(lǐng)導小組”，“冬季防凍防滑工作領(lǐng)導小組”，“冬季安全護送領(lǐng)導小組”，“防治SARS應急預案領(lǐng)導小組”，“高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導小組”，并制定了“20xx提慈利分公司春運管理辦法”，“春運車(chē)輛管理規定”，“春運安全管理規定”對春運的各項工作分工明確，責任到人，確保了春運工作的順利完成。
精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎，在春運前我司在科學(xué)預測旅客流量，分析客流規律的基礎上，制定了適應市場(chǎng)需求的運輸工作和應急預案，如“春運期間動(dòng)力應急預案”，“春運期間事故處理緊急預案”“春節期間后勤保障預案”，成立了“春節道路運輸緊急運力組織調配指揮中心”，準備了較為充裕的運力，基本上滿(mǎn)足了旅客的出行需要。
采取措施、嚴格管理是做好春運安全的保障，運輸安全歷來(lái)是春運工作的重中之重。由于今年春運安全目標明確，抓得早、措施嚴，使運輸安全形勢好于往年。春運開(kāi)始前，我司對投入春運的運輸工具、設施進(jìn)行全面檢查，對所有春運參運車(chē)輛強制進(jìn)行了一次二級維維護保養，堅決落實(shí)各項安全措施，加強了對司乘人員的教育，增強安全意識，采取有效措施，嚴防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴禁攜帶“三禁品”上車(chē)，依靠公司領(lǐng)導及全體干部職工的共同努力，憑著(zhù)廣大司乘人員高度的責任心和職業(yè)道德，取得了春運期間無(wú)一起大小事故的好成績(jì)。
在其它方面，我們轉變觀(guān)念、改善服務(wù)，全面提高春運質(zhì)量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運輸服務(wù)，為旅客排憂(yōu)解難，讓旅客走得順心舒心，在這之中涌現出一批讓人感動(dòng)的人物事跡，如稽查員曹炎同志身體有傷，仍堅持在春運工作的最前線(xiàn)，就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息，其敬業(yè)、愛(ài)崗、愛(ài)企業(yè)的精神令人感動(dòng)。
通過(guò)以上措施和努力，今年春運實(shí)現開(kāi)行班次8779個(gè)，完成客運量12.199萬(wàn)人，省際加班218車(chē)次，包車(chē)23趟，地際加班85車(chē)次，創(chuàng )營(yíng)收360余萬(wàn)元，比去年同期增長(cháng)28.6%，為歷年之最。
四、強化經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)、堵漏增收
我縣的客運市場(chǎng)并不是“風(fēng)平浪靜”的，特別是在長(cháng)途客運市，因為客源相對較好，票價(jià)較高，效益較好，是我司的一條黃金線(xiàn)、經(jīng)濟線(xiàn)，占我司整個(gè)招攬收入的近50%。在市場(chǎng)經(jīng)濟杠桿的作用下，有許多的外部車(chē)輛同我們搶市場(chǎng)，拉客源、爭這一杯“羹”，同時(shí)內部的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者也是千方百計，想盡辦法鉆企業(yè)的空子，偷客使客，為自己“創(chuàng )收”，再來(lái)這些年來(lái)隨著(zhù)運輸市場(chǎng)放開(kāi)而形成的一個(gè)特殊的買(mǎi)客賣(mài)客、私設站點(diǎn)的職業(yè)“票販子”，從中攪渾水，牟取暴利。面對各方面的挑戰，在公司領(lǐng)導的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭取有關(guān)主管部門(mén)的支持和配合，對違反《湖南省道路運輸條例》和其它法規，私設站點(diǎn)、買(mǎi)賣(mài)旅客牟利的“票販子”采取行動(dòng)，予以打擊;從內部我們同公安部門(mén)取得聯(lián)系，由他們在我司車(chē)站設立公安執勤室，每天有民警值班巡視，極大的威懾了這些不法分子，另外我們率先在總公司范圍內安裝了錄像監控系統，在站場(chǎng)范圍內安裝了5個(gè)攝像頭，為打擊長(cháng)期以來(lái)困擾我司的“票販子”現象提供了有力的依據，并解決了站場(chǎng)秩序管理難，缺乏現場(chǎng)證據導致處罰更難的問(wèn)題。到目前為止，站場(chǎng)內外的“票販子”現象有效的得到了遏制，得到了廣大車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者和旅客的一致好評。
由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達地區的必經(jīng)之地，長(cháng)途客源較好，于是一些過(guò)境車(chē)輛為爭搶這塊“肥肉”，一是降低票價(jià)，二是私設站點(diǎn)，雇請“票販子”拉客，三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少，長(cháng)途班線(xiàn)車(chē)輛的效益迅速下滑，盡管我們也想了不少辦法，如向有關(guān)部門(mén)反映，治理私設站點(diǎn)問(wèn)題，還有派車(chē)到下面各鄉鎮接送旅客，更有的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者一時(shí)沖動(dòng)，在外攔堵過(guò)境車(chē)輛，但這些辦法都只治得了一時(shí)，治不了一世，風(fēng)頭過(guò)后，又是原樣，真是傷透了腦筋。為此公司領(lǐng)導經(jīng)過(guò)多方奔走聯(lián)系，幾經(jīng)勸說(shuō)，終于在今年11月10日在我司召開(kāi)了由張家界東莞、珠海班，武陵源臺山班，慈利東莞、珠海班車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)者及各客運分公司領(lǐng)導參加的車(chē)輛聯(lián)營(yíng)座談會(huì )，與會(huì )各位人員暢所欲言，各述已見(jiàn)，最后基本上達成“按線(xiàn)聯(lián)營(yíng)、利潤分成、風(fēng)險共擔”原則的走車(chē)輛聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的這樣一條路子，變過(guò)去窩里斗為現在的一致對外，企業(yè)和個(gè)人共同增長(cháng)經(jīng)濟效益的雙贏(yíng)局面，為今后公司的線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)了新的思路，為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基礎。
對于內部車(chē)輛偷客使客，私收票款的問(wèn)題，我們加強稽查蓋章制度和現場(chǎng)的售票管理，稽查蓋章制度是我司的一項老制度，為使之不流于形式，我司曾多次召開(kāi)生產(chǎn)會(huì )強調此項制度，并反復推敲稽查點(diǎn)的位置，最后將地點(diǎn)由原來(lái)的常德、長(cháng)沙方向遷至地處石門(mén)、常德分路的三岔路口，更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值，同時(shí)公司多次組織對稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪(fǎng)，考查工作人員的責任心和業(yè)績(jì)，今年全年稽查點(diǎn)共補票50萬(wàn)元，其中春運30萬(wàn)元，共增收6萬(wàn)元。
說(shuō)到底，現場(chǎng)的售票力度是我們實(shí)現營(yíng)收的'關(guān)鍵，這一直是我司管理的重點(diǎn)，今年來(lái)，我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式，由原來(lái)站務(wù)員輪流排班上車(chē)補票，改成“人盯車(chē)、人盯人”式的補票模式，一人一車(chē)，一人一線(xiàn)，從車(chē)子擺出來(lái)應班開(kāi)始，一邊幫助招攬客源，另一邊來(lái)一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢(xún)問(wèn)，并帶到票房買(mǎi)票，不讓那些“票販子”偷客及有的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者悄悄使客出站的機會(huì )，見(jiàn)平時(shí)做慣了“閑人”的工作人員這么賣(mài)力的喊客，總比讓那些“票販子”偷客給外面過(guò)境車(chē)輛好的多，駕駛員也樂(lè )意讓我們補票,大大提高了我們的售票率，營(yíng)收自然上去了，可謂一舉兩得。
五、績(jì)效考核、控制成本、壓縮開(kāi)支，尋找新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。
我司原來(lái)因制度不規范，機構較多，人浮于事、開(kāi)支亂、雜、多的現象比較嚴重，據初步計算，今年全司每月收入在20.6萬(wàn)元左右，但每月支出實(shí)際在28.7萬(wàn)元左右，加上每月折舊費2萬(wàn)元，現每月虧損在10萬(wàn)元，全年預計虧損在120萬(wàn)左右，如再這樣下去，再不采取措施，公司將無(wú)法經(jīng)營(yíng)，不要說(shuō)贏(yíng)利，職工工資都是個(gè)問(wèn)題。在這種情況下，在今年10月份公司新的經(jīng)理上任后，提出了績(jì)效考核、控制成本、壓縮開(kāi)支、尋求利潤最大化的目標思路，首先在財務(wù)上嚴格執行一支筆簽字制度，堅持壓縮各種開(kāi)支，對各種占用企業(yè)資金，不能創(chuàng )造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開(kāi)招標拍賣(mài)，如最近公司準備對車(chē)站稽查用車(chē)、江埡舊站房等公開(kāi)拍賣(mài)，盤(pán)活企業(yè)資金，預計收入6萬(wàn)元左右;公司每月對下屬各二級單位進(jìn)行任務(wù)完成情況考核，對完不成任務(wù)的和開(kāi)支超支的二級單位領(lǐng)導堅決按考核制度扣發(fā)工資，對有突出事跡的人員給予獎勵，如車(chē)站原來(lái)每月可控成本開(kāi)支就基本在6000元以上，通過(guò)采取措施后，每月開(kāi)支基本上在2000元以下，取得了良好的效果，今年全年通過(guò)績(jì)效考核共扣發(fā)二級單位人員工資總額3000元左右，其中最多的光九月份就扣除車(chē)站領(lǐng)導工資的18%，對他們的工作起到了激勵和警示作用。
客運招攬收入是我司收入的主要來(lái)源，占90%以上，但隨著(zhù)運輸市場(chǎng)的競爭加劇，這塊業(yè)務(wù)的利潤必定降低，我們除了采取提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強競爭力，開(kāi)辟新線(xiàn)路增長(cháng)收入等措施外，更應該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來(lái)，走多元化經(jīng)營(yíng)，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力，公司新的領(lǐng)導班子成立后，在11月份新的動(dòng)作頻頻，如車(chē)站下屬中心停車(chē)場(chǎng)實(shí)行了承包經(jīng)營(yíng)，由原來(lái)的每月上交4800元增加到現在的9200元，每年增加收入近60000多元;成立了“追繳欠款領(lǐng)導小組”和“門(mén)面招標領(lǐng)導小組”，前者對職工、車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)者長(cháng)期所欠的63萬(wàn)元公款著(zhù)重進(jìn)行清理，整理材料，采取停發(fā)社保金，停崗、報請市公司作除名處理、進(jìn)入司法程序等手段，決不手軟，堅決將所欠公款一文不少的追回來(lái)，如公司職工楊清林就長(cháng)期欠公款5.7元，多次去他家追討，可他就是一直不還，現我司已整理了材料，準備公開(kāi)登報申明，并報請市公司作除名處理;今年1112月份，“門(mén)面招標領(lǐng)導小組”對公司長(cháng)期存在的門(mén)面由內部職工轉包出去得牟利，個(gè)人得大頭，企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現象進(jìn)行整治，重新對門(mén)面進(jìn)行清理，按市場(chǎng)價(jià)重新出租，到目前為止所有門(mén)面都基本上簽訂了新的合同，預計每月增加收入1.75萬(wàn)元，全年預計增加21萬(wàn)元。
六、抓好安全生產(chǎn)，確保經(jīng)濟效益。
安全出效益，這句話(huà)對我司來(lái)說(shuō)是一條至理名言，在公司班子的領(lǐng)導下，通過(guò)安全管理人員的努力，今年全年安全行駛689.8萬(wàn)公里，無(wú)任何大小上報事故，各類(lèi)頻率均為零，分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過(guò)了省交通局、市道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)評估考核小組、縣交通局多次對我司進(jìn)行的安全生產(chǎn)考核，回顧一年來(lái)，主要做了以下幾點(diǎn)工作：
1.領(lǐng)導重視、健全組織機構。春運前公司就成立了“春運安全領(lǐng)導小組”對春運安全工作進(jìn)行了周密的安排和部署，下設安全管理機構，做到層層落實(shí)安全責任，責任到人，確保了春節的安全生產(chǎn)。在后來(lái)的“五·一”、“十·一”黃金周及“全國安全活動(dòng)月”期間，領(lǐng)導、安機人員更是齊抓共管，使各類(lèi)頻率始終保持在零的分界線(xiàn)上，取得了良好的安全生產(chǎn)效益和社會(huì )效益。加大宣傳力度，提高全員安全意識。公司行政一把手定期每月召開(kāi)一次安委會(huì )，安機科每月召開(kāi)一次車(chē)勤人員會(huì )議，每月召開(kāi)一次事故分析會(huì )，駕駛員到會(huì )率達90%以上，安機科每月召開(kāi)安全小組成員會(huì )議二次，探討本月安全情況。全年各種活動(dòng)及黃金周共懸掛橫幅標語(yǔ)11條，張貼標語(yǔ)300多張，持久的早上出車(chē)會(huì )簽到達19000人次，到會(huì )率95%，墻報、短評24次，并經(jīng)常找駕駛員談話(huà)，共談話(huà)30多人次，使他們形成文明駕駛、禮貌待客的好風(fēng)氣。強化管理，落實(shí)制度。為嚴防機損事故，消除隱患，安機科每月對車(chē)輛進(jìn)行一次日常維護檢查，全年共檢車(chē)25450臺次，檢車(chē)率達85%，并強制保險，進(jìn)保率達100%。還經(jīng)常上路檢查，全年共上路檢查車(chē)輛980臺次，合格率達98%。及時(shí)消除了安全隱患。
七、發(fā)揮黨務(wù)、工會(huì )作用，履行職能，為企業(yè)的發(fā)展穩定貢獻自身的力量。
雖然在現在市場(chǎng)經(jīng)濟的大環(huán)境下，企業(yè)的最大利潤化、發(fā)展化是主要目標，但如果缺少黨務(wù)、工會(huì )的作用，必然會(huì )走許多彎路甚至走錯路，在這方面我司歷來(lái)比較注意重視，主要做了以下幾點(diǎn)：
我司總支委員會(huì )的帶領(lǐng)各單位黨支部，發(fā)揮黨組織的先鋒戰斗堡壘作用，發(fā)揚黨員的模范帶頭作用，堅持黨的基本路線(xiàn)和政策，努力學(xué)習“三個(gè)代表”重要思想，特別是在企業(yè)改制在即，干部職工思想波動(dòng)較大，情緒不穩定，從而進(jìn)一步影響到工作積極性、責任性的問(wèn)題上，黨總支委員會(huì )及各黨支部帶領(lǐng)黨員不是簡(jiǎn)單的進(jìn)行說(shuō)教，而是從黨和國家和有關(guān)行業(yè)的政策出發(fā)，從省內外同行業(yè)的現狀出發(fā)，從我們運輸企業(yè)的發(fā)展趨勢出發(fā)，為他們仔細分析了形勢，讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性，減輕他們的心里壓力和抵觸力，認清形勢，消除疑慮，經(jīng)過(guò)黨組織及廣大黨員的宣傳交流，現在我司干部職工思想情緒基本保持穩定，各項工作正常。為將來(lái)企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎。工會(huì )是黨領(lǐng)導下的工人階級的群眾組織，是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶，是國家政權的重要社會(huì )支柱，是職工群眾利益的代表者和維護者。做好工會(huì )工作不僅關(guān)系到黨的階級基礎和執政地位的鞏固，也關(guān)系到企業(yè)發(fā)展穩定的大局。在今年的3月18日，我司召開(kāi)了第七屆二次職工代表大會(huì )，會(huì )議聽(tīng)取并通過(guò)了《經(jīng)理工作報告》、《工會(huì )工作報告》、《20xx年財務(wù)決算及20xx年財務(wù)預算報告》、《醫藥費管理規定》、《勞動(dòng)人事管理規定》、《后勤物業(yè)管理辦法補充規定》，讓職工群眾知情、議情，有利于培養職工的責任感和體現主人翁意識，充分調動(dòng)職工的積極性，起到了溝通和疏導的作用。另外工會(huì )還積極幫助解決職工生活中的困難，并在春節前為各單位25名特困人員發(fā)放了困難補足共計8500元，今年8月份，公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病，動(dòng)手術(shù)需5萬(wàn)元，我司號召全體干部職工為他募捐，在大部份職工經(jīng)濟都還較為困難的情況下，大家慷慨解囊，共籌款2190元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的，工會(huì )主席都會(huì )代表工會(huì )去探視慰問(wèn)，全年共看望40余次，探視率為100%。
在過(guò)去的一年里，我們做了不少工作，也取得了一定成績(jì)，但總公司的期望有一定差距，有些工作還沒(méi)有做到位，如營(yíng)收仍有漏洞、站場(chǎng)秩序有待加強、人浮于事，責任心不強、公司資金缺口大、虧損較大等問(wèn)題，明年要抓好下面一些工作：
1、深化人事制度改革，實(shí)行一崗多職，一職多能的人事分配制度，增強職工的工作責任心。干部任用實(shí)行全員競爭上崗的聘用制、勞動(dòng)用工實(shí)行競爭上崗、收入分配實(shí)行崗位業(yè)績(jì)工資制。
2、加強站場(chǎng)管理，規范站場(chǎng)秩序，加大營(yíng)收力度，增加企業(yè)效益
3、重點(diǎn)落實(shí)追繳欠款及門(mén)面招標工作，增加收入，緩解企業(yè)資金缺口的壓力。
4、鞏固經(jīng)濟線(xiàn)，做通和張家界、武陵源廣線(xiàn)的聯(lián)營(yíng)問(wèn)題，開(kāi)辟新的班線(xiàn)，對已達年限的車(chē)輛要堅決更換，在大力發(fā)展企業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的前提下，爭取開(kāi)展新的第三產(chǎn)業(yè)，增強企業(yè)抗風(fēng)險能力和核心競爭力。
5、做好企業(yè)改制宣傳準備工作，做好東西兩站建設籌備工作，迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設。
交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)總結 15
20xx年度我司在縣委縣政府及各級交通主管部門(mén)的正確領(lǐng)導和大家的共同努力下，各項工作開(kāi)展順利，有效遏止了交通事故的發(fā)生，確保了20xx年各項工作任務(wù)的完成，我們主要做了以下工作：
一、建章立制，完善各項安全管理制度
我司在20xx年10月份之前，由于管理不善，被市局列為整改企業(yè)，10月份我們針對企業(yè)存在的情況，就安全管理、經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量、社會(huì )責任制定了一系列的整改方案，對有關(guān)制度作了相應的調整，調整了我司安全管理委員會(huì )和交通事故應急處理小組的成員，按照"誰(shuí)主管、誰(shuí)負責"的原則，各司其職，做到有章可循，有制可依，推進(jìn)了客運車(chē)輛管理工作的制度化進(jìn)程。
二、加強安全管理，營(yíng)造平安和諧環(huán)境
(一)圓滿(mǎn)完成"春運"及黃金周的運輸任務(wù)。為了確保"春運"及黃金周安全運輸任務(wù)的順利實(shí)施，強化源頭管理，推動(dòng)公路營(yíng)運，預防交通事故長(cháng)效管理機制的完善，提高駕駛員的整體素質(zhì)，我們分別制定了《安全管理實(shí)施方案》和《交通事故應急處理預案》，《方案》和《預案》對從事春運的從業(yè)人員和車(chē)輛要有嚴格的規定;對發(fā)生交通事故后，如何處理也要有具體的說(shuō)明，嚴格按照《方案》和《預案》來(lái)操作。同時(shí)成立了"20xx年度安全管理領(lǐng)導小組"和"20xx年度交通事故應急領(lǐng)導小組"，嚴格對從業(yè)人員和車(chē)輛進(jìn)行管理，為了有抵抗風(fēng)險能力，《預案》中要規定交通事故資金的來(lái)源、管理和使用情況。對交通事故等突發(fā)事件應及時(shí)、如實(shí)向交通主管部門(mén)報告，絕對不緩報、瞞報。一旦發(fā)生交通事故，及時(shí)啟動(dòng)《交通事故應急預案》，并根據事故大小程度，損失多少，立即派員共同作好處理工作。
為了防止旅客集中或發(fā)生重特大交通事故發(fā)生時(shí)，能夠及時(shí)調度車(chē)輛，我們安排備用運力，作為應急車(chē)輛，及時(shí)向交通管理部門(mén)調度。
(二)與駕駛員簽定《安全責任書(shū)》。為了順利完成20xx年度的安全運輸任務(wù)，我司與全體出租車(chē)駕駛員簽訂《安全責任書(shū)》和《春運安全管理責任書(shū)》。要求參加春運的車(chē)輛經(jīng)"春檢"合格，證照齊全，方可參加春運;樹(shù)立了從業(yè)人員的服務(wù)意識，規范了經(jīng)營(yíng)行為;嚴禁超員、超速、疲勞駕駛帶病行駛和酒后開(kāi)車(chē)的現象發(fā)生;強調夜間不得在三級(含三級)以下的山區公路上和禁止客運車(chē)輛行駛的路段行駛，禁止上太乙村。
(三)加強駕駛員的培訓和學(xué)習。在春運及黃金周來(lái)臨之際，我們與縣交警部門(mén)共同組織駕駛員進(jìn)行安全教育，按照我司學(xué)習制度的要求，對駕駛員進(jìn)行操作規程、職業(yè)道德的培訓和安全學(xué)習，內容包括《道路交通安全法》、《道路運輸條例》和我司的各項安全制度，及時(shí)傳達交通主管部門(mén)的安全指示精神，確保安全行車(chē)，文明服務(wù)。
(四)嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān)和車(chē)輛技術(shù)關(guān)。我司對全體駕駛員的從業(yè)資格進(jìn)行認真的審查，確保駕駛員經(jīng)過(guò)嚴格的培訓，三年內無(wú)重特大交通事故記錄、安全意識強，沒(méi)有三年安全駕齡和《從業(yè)資格證》及《服務(wù)資格證》的不得參加營(yíng)運，不準將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證或與準駕車(chē)型不相符的人員駕駛。車(chē)主要認真執行《例檢制度》，每天出車(chē)前或收班后，要對車(chē)輛進(jìn)行例檢，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)修理，確保無(wú)"病"車(chē)上路。及時(shí)進(jìn)行車(chē)輛二級維護，嚴禁"只交錢(qián)不保養"的現象發(fā)生，確保車(chē)輛運行安全。
一年中氣候變化很大，要求大家做好"防風(fēng)、防雨、防霧、防雪、防凍、防滑"的工作，如遇大雪，路面結冰，車(chē)輛難以行走時(shí)，車(chē)輛必須停止運行，確保旅客和車(chē)輛的安全。
(五)多險種、足額的參加車(chē)輛保險。由于利益的關(guān)系，大多數車(chē)主只投保車(chē)輛的'交強險，一旦發(fā)生交通事故，根本沒(méi)有抗風(fēng)險的能力。為了解決這一問(wèn)題，我們多次與車(chē)主協(xié)商，耐心做工作，現在他們提高了認識，主動(dòng)增加了車(chē)輛的三責險和承運人責任險，現在三責險為50萬(wàn)元，承運人責任險每座為50萬(wàn)元，全部車(chē)輛還投保了車(chē)身險，大大的提高了車(chē)輛的抗風(fēng)險系數。
三、加強客運車(chē)輛管理，提升客運車(chē)輛的整體形象
我司大部分車(chē)輛陳舊、檔次低、安全性能差，存在著(zhù)很大的安全隱患。6月份，在縣政府及各級交通管理部門(mén)的支持下，我們對這部分車(chē)輛進(jìn)行了報廢更新，總共更新了6臺，有效的解決了上述的不安全因素，提高了車(chē)輛的安全系數，提升了客運車(chē)輛的整體形象。
四、提高服務(wù)質(zhì)量，規范經(jīng)營(yíng)行為
運輸企業(yè)是個(gè)服務(wù)性的行業(yè)，我公司將嚴格按照《中華人民共和國交通行業(yè)標準汽車(chē)旅客運輸班車(chē)服務(wù)質(zhì)量標準》(JT/T3142-90)的標準和規定實(shí)施各項管理，餞行承諾的經(jīng)營(yíng)方案和服務(wù)要求，制訂各項制度措施，加強自律、規范經(jīng)營(yíng)。加強內部管理，根據實(shí)際情況完善和補充公司管理規定，并對各項管理目標實(shí)行細化，實(shí)行考核、評分制度約束經(jīng)營(yíng)行為。制定工作人員各崗位操作規范和崗位責任制，明確工作職責。制定車(chē)輛限速規定，對班線(xiàn)車(chē)輛在各運行路段，根據道路等級，制定最高時(shí)速規定。加強單車(chē)成本控制，對運行車(chē)輛燃油、輪胎、維修、材料實(shí)行定額消耗，制定考核細則。車(chē)輛進(jìn)站服從車(chē)站管理按規定停放，在指定區域上、下客。嚴禁車(chē)輛超載，做到不發(fā)超載車(chē)，并協(xié)助車(chē)站做好"三品"查堵工作。建立環(huán)境衛生檢查制度，認真做好服務(wù)工作為旅客提供一個(gè)舒適溫馨的乘車(chē)環(huán)境。制定服務(wù)質(zhì)量監督檢查制度，確保服務(wù)質(zhì)量目標的實(shí)現。車(chē)輛運行做好計劃安排，按計劃運行，如有運行變動(dòng)及時(shí)進(jìn)行公告。實(shí)行車(chē)輛例檢合格、報班制度，憑例檢合格證進(jìn)行報班，杜絕帶"病"行駛。按規定線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)，途中不發(fā)生賣(mài)客、甩客等違規經(jīng)營(yíng)行為。在車(chē)站、車(chē)廂內設立旅客意見(jiàn)箱(簿)、舉報電話(huà)，接受旅客監督。及時(shí)做好車(chē)輛保潔工作，保持車(chē)容整潔、衛生并納入工作目標考核。完善安全管理措施，與駕乘人員簽訂安全責任書(shū)，責任落實(shí)到人。做好宣傳工作，對提供的服務(wù)承諾進(jìn)行廣泛宣傳，接受旅客監督。建立服務(wù)質(zhì)量分析會(huì )制度，根據旅客出現新的需求，及時(shí)調整經(jīng)營(yíng)和服務(wù)舉措。
交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)總結 16
在縣委縣政府的正確領(lǐng)導下，在上級行業(yè)主管部門(mén)的指導下，在縣交通運輸局的直接領(lǐng)導下，我所加強運管行政能力建設，提高依法行政水平，加快道路運輸發(fā)展，積極開(kāi)展道路運輸安全專(zhuān)項整治，打擊非法營(yíng)運規范道路運輸市場(chǎng)，維護道路運輸市場(chǎng)秩序，確保道路運輸安全，現將今年工作總結如下：
一、深入開(kāi)展客運安全管理工作
(一)積極開(kāi)展安全隱患專(zhuān)項整治和打非治違排查工作
根據省、州、縣各級部門(mén)關(guān)于開(kāi)展運輸市場(chǎng)綜合整治、春運、汛期道路運輸安全工作的通知，我所做到早部署、早謀劃，積極開(kāi)展客運企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來(lái)深入企業(yè)開(kāi)展安全排查14次，參與檢查人員共計30余人次，查出安全隱患7起，下發(fā)安全隱患整改通知書(shū)7份；二是積極開(kāi)展路檢路查和打非治違工作，共計出動(dòng)執法人員80人次，檢查車(chē)輛300余輛，處罰違法案件2起，處罰金33000元整，確保了我縣運輸市場(chǎng)和諧穩定；并且在“6.16”聯(lián)合安監、公安、交通等部門(mén)在我縣紅軍廣場(chǎng)開(kāi)展以“生命至上，安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動(dòng)，懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份，接受群眾咨詢(xún)20余人次，有效提高了法制觀(guān)念和安全生產(chǎn)意識。三是強化道路運輸管理機構嚴格審核道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，嚴格道路運輸市場(chǎng)準入管理，嚴把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件，審核道路運輸證28輛。
�。ǘ┘訌姷缆愤\輸客運源頭安全監管
一是要求客運站要嚴格執行“三不進(jìn)站，六不出站”管理制度，進(jìn)一步落實(shí)駐站管理人員工作職責，有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現象，嚴格執行所有參營(yíng)車(chē)輛必須按規定進(jìn)行二級維護保養和車(chē)輛綜合性能檢測工作，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運企業(yè)、7家二類(lèi)維修企業(yè)、3家駕培行業(yè)，大噸位貨車(chē)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書(shū)，責任書(shū)簽訂率達100%。落實(shí)企業(yè)客運車(chē)輛衛星定位平臺管理制度，落實(shí)專(zhuān)人負責衛星定位監控、歷史軌跡回放和數據信息收集備份工作，提高駕駛員安全意識等。三是加大道路運輸行業(yè)安全培訓工作，組織參加參營(yíng)人員開(kāi)展應急演練2次。
�。ㄈ┱J真履行“三把關(guān)一監督”的職能
我所按照上級主管部門(mén)的統一部署，狠抓道路運輸安全管理工作，針對轄區內的道路運輸企業(yè)、貨運源頭單位和客運站等重點(diǎn)環(huán)節，抓安全落實(shí)。要求九紅出租車(chē)有限責任公司加強對出租汽車(chē)安全管理，積極協(xié)調城建、公安、交通等部門(mén)落實(shí)出租車(chē)停車(chē)位問(wèn)題，根據我縣出租車(chē)公司實(shí)際情況督促企業(yè)加強日常管理，強化安全培訓，定期進(jìn)行安全檢查。
�。ㄋ模┘訌姵鞘泄步煌ㄈ加脱a助發(fā)放
加強對城市出租車(chē)的管理，切實(shí)解決我縣境內農牧民出行困難，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，樹(shù)立城市交通服務(wù)行業(yè)形象，我所按照程序將享受油補車(chē)輛進(jìn)行逐臺審查、登記，審查，完成20xx年出租車(chē)、公交車(chē)燃油把補貼發(fā)放工作，共計發(fā)放燃油補貼43.62萬(wàn)元，其中發(fā)放公交車(chē)燃油補助0.719萬(wàn)元，出租車(chē)燃油補貼36.43萬(wàn)元。
二、完善應急管理機制，做好應急運輸保障工作
為確保節假日、汛期和維穩期間的運輸保障工作，我所提前部署、周密安排，按要求制定了各時(shí)期的應急運輸保障預案，設立了突發(fā)事件應急救援隊、道路運輸應急保障隊、應急運力后勤保障隊，安排了應急保障車(chē)輛和人員，做好應急保障工作。落實(shí)24小時(shí)值班制度，保證在需要時(shí)能及時(shí)調動(dòng)，做到人在崗、車(chē)在位，高效行動(dòng)。
三、工作中存在的問(wèn)題
一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備，安全監管不到位，法律意識淡薄，存在超范圍經(jīng)營(yíng)等行為，管理給道路運輸帶來(lái)極大的安全隱患；九紅出租車(chē)公司在內部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強，在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中矛盾不斷，為社會(huì )穩定帶來(lái)負面影響。
二是各駕校和維修企業(yè)設備設施配置不夠完備，從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，在內部管理上還存在不規范問(wèn)題，與行業(yè)國標標準還存在一定差距。
三是我縣的道路運輸管理工作面寬，任務(wù)重，管理工作點(diǎn)多面廣，人員少，熟悉業(yè)務(wù)人員少，導致在行業(yè)管理上存在一定的空白。
四是非法運輸車(chē)輛利用微信平臺發(fā)布“車(chē)找人”信息嚴重擾亂我縣道路運輸市場(chǎng)秩序，打非治違工作開(kāi)展難度較大。
四、20xx年工作要點(diǎn)
為確保明年我縣道路運輸管理工作的順利開(kāi)展，全面完成各項工作指標，結合我縣道路運輸實(shí)際情況制定20xx年工作計劃：
�。ㄒ唬┘訌姷缆愤\輸企業(yè)安全管理
一是加強道路運輸企業(yè)準入管理。圍繞“三把關(guān)一監督”安全工作職責，加強源頭管理，嚴格市場(chǎng)準入，建立和完善道路運輸市場(chǎng)準入和退出機制。二是積極推進(jìn)道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核建設。要將服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核、安全生產(chǎn)狀況評估考核結果，不斷完善企業(yè)安全管理的'激勵約束機制，加強行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。三是按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》指導運輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格長(cháng)途班線(xiàn)車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)、農村客運車(chē)輛及企業(yè)的安全管理。四是加強對從業(yè)人員的安全培訓監督工作，督促汽車(chē)客運站做好客車(chē)附搭小件物品運輸安全管理工作。
�。ǘ⿵娀婪ㄐ姓�、文明執法力度
按照班線(xiàn)客運車(chē)輛服務(wù)質(zhì)量暗訪(fǎng)任務(wù)，為道路運輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴格遵循法律規定的執法程序，堅持教育與處罰相結合，管理與服務(wù)相結合，不斷提高行政執法效能，為建設和諧社會(huì )和法制社會(huì )提供保障。
�。ㄈ�)凈化客運市場(chǎng)，提高服務(wù)質(zhì)量
在縣政府牽頭下，建立長(cháng)效機制，和公安交警積極配合繼續開(kāi)展“道路運輸平安年”活動(dòng)，加大打擊非法從事客運車(chē)輛專(zhuān)項整治力度；進(jìn)一步規范駕培市場(chǎng)和維修市場(chǎng)，向國家標準要求協(xié)調發(fā)展；積極向我縣網(wǎng)絡(luò )管理部門(mén)反應，杜絕微信平臺發(fā)布“車(chē)找人”信息，維護運輸市場(chǎng)秩序，并完成20xx年度運管工作目標任務(wù)和縣委、縣政府安排的其他工作。
交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)總結 17
為深刻汲取事故教訓，切實(shí)貫徹落實(shí)道路運輸平安年活動(dòng)文件部署，加強我司�；愤\輸的安全生產(chǎn)工作，針對我司存在的車(chē)輛管理、道路運輸安全等方面的隱患，我司決定自20xx年7月起到20xx年10月開(kāi)展危險貨物運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作�，F將20xx年7月工作進(jìn)展情況總結如下：
一、工作重點(diǎn)
1、加強領(lǐng)導，嚴密組織。我司成立了以總經(jīng)理周云為組長(cháng)，安全副總萬(wàn)成文為副組長(cháng)，各部門(mén)負責人為成員的專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組。負責我司危險貨物運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作的'部署、指導和組織實(shí)施。領(lǐng)導小組辦公室設在安全科，蔣xx任辦公室主任，聯(lián)系電話(huà)：xxxxx，負責專(zhuān)項整治工作的綜合協(xié)調、跟蹤監督和日常工作。
2、嚴格企業(yè)安全監管，認真落實(shí)安全責任主體。7月份，我司組織人員重點(diǎn)復查了我司道路危險貨物運輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，安全生產(chǎn)機構設置、專(zhuān)職安全管理人員、GPS監控人員的配備。清查我司各項安全生產(chǎn)管理制度的建立建全，檢查了各崗位，各環(huán)節安全責任落實(shí)情況。
3、嚴格清理從業(yè)人員資格。7月份，我司對所有從業(yè)人員的執業(yè)資格進(jìn)行了清理，對證照真實(shí)性進(jìn)行了核查。經(jīng)核查我司所有從業(yè)人員資格真實(shí)、有效。我司在7月份對所有從業(yè)人員的檔案進(jìn)行了規范，清查了各從業(yè)人員有無(wú)上崗前培訓記錄和入廠(chǎng)三級安全教育記錄并考核合格。經(jīng)檢查，我司從業(yè)人員入廠(chǎng)前都嚴格按照《危險貨物道路運輸從業(yè)人員培訓大綱和教學(xué)計劃》的要求參加了培訓，考試合格并取得從業(yè)資格證書(shū)。進(jìn)入我司時(shí)進(jìn)行了入廠(chǎng)三級安全教育并考核合格。
二、發(fā)現的問(wèn)題。
1、個(gè)別從業(yè)人員安全責任意識不強，安全責任制度落實(shí)流于行勢，未真正落到實(shí)處。針對這種情況我司將組織人員加強對從業(yè)人員的安全教育培訓，安全管理人員加強道路運輸路檢路查，認真督促每位從業(yè)人員將安全責任制度落到實(shí)處
2、檔案管理不到位，各類(lèi)檔案未分類(lèi)存放。我司將嚴格按照運管部門(mén)要求的內容建檔，駕押?jiǎn)T檔案也按照行業(yè)部門(mén)要求建立。
三、下一步工作。
1、嚴格排查我司所有危貨運輸車(chē)輛的安全技術(shù)狀況。
2、嚴格排查GPS監控管理。
3、強化駕押人員安全教育培訓。
4、嚴格查處各種違章違法行為。
交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)總結 18
根據xx省交通運輸廳道路運輸管理局《關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展道路運輸安全隱患專(zhuān)項排查整治工作的通知》（xx運函【20xx】83號文件）的統一部署和要求，我公司認真組織開(kāi)展道路運輸行業(yè)安全隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)工作，按照上級的部署，20xx 年7月底，我公司開(kāi)展了道路旅客運輸專(zhuān)項整治工作，在相關(guān)部門(mén)的'協(xié)調配合下，整治工作已完成�，F將工作情況報告如下：
一、統一思想，加強領(lǐng)導，周密安排
道路旅客運輸是高風(fēng)險的行業(yè)，我公司領(lǐng)導對此高度重視。根據省交通廳和市交通運輸局有關(guān)文件精神的要求，加強組織領(lǐng)導，細化任務(wù)措施，確保整治工作順利進(jìn)行并取得實(shí)效。
二、我們的主要做法
�。ㄒ唬﹪栏駡绦小叭P(guān)一監督”，專(zhuān)項整治工作結合年度審驗工作同步進(jìn)行，落實(shí)責任制，按照誰(shuí)審驗、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責的原則貫徹實(shí)施。
�。ǘ┲鲃�(dòng)協(xié)調，穩步推進(jìn)。在工作過(guò)程當中，上級部門(mén)檢查我公司內的安全生產(chǎn)條件、安全生產(chǎn)責任制度、安全生產(chǎn)措施等，指導我公司建立健全了各種臺帳、檔案，并督促我公司做好動(dòng)態(tài)監督管理（GPS監管和記錄工作），消除安全隱患。
�。ㄈ╅_(kāi)展培訓教育，提高從業(yè)人員素質(zhì)。
道路旅客運輸從業(yè)人員必須具備相應的從業(yè)資格證件，駕駛員須持有道路旅客運輸從業(yè)資格證，對不符合要求的駕駛員一律不得從事道路旅客運輸和作業(yè)。加強從業(yè)人員培訓教育工作，提高其安全意識、事故防范意識和技能、法制觀(guān)念得到了增強，改善了運輸服務(wù)質(zhì)量。
�。ㄋ模⿵娀缆仿每瓦\輸車(chē)輛的管理。
通過(guò)整治，我公司共有xxx 輛客車(chē)張貼了旅客運輸駕駛員安全承諾書(shū)；x輛客車(chē)按要求安裝了GPS衛星定位系統；車(chē)輛都能定期檢測，車(chē)輛技術(shù)等級都達到了一級，從而提高了安全系數，減少了事故隱患，達到了“防患于未然”的目的，為加強道路旅客運輸管理打下了基礎。檢查從業(yè)人員xxx名，其中駕駛員xx名，售票員xx名，全部符合上崗的要求。
交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)總結 19
xxxx年上半年我縣道路運輸行業(yè)安全工作在縣委、政府和各級交通主管部門(mén)的領(lǐng)導下，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以抓好全方位的隱患排查治理和強化道路客運安全監管為重點(diǎn)，認真吸取全國各類(lèi)安全生產(chǎn)事故的教訓，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，扎實(shí)開(kāi)展各類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng)，持續深入開(kāi)展“六嚴禁”、“道路運輸駕駛員記分管理辦法”宣貫落實(shí)等工作，由于我局對安全工作高度重視，開(kāi)展工作卓有成效，全年全縣道路運輸行業(yè)未發(fā)生任何惡性安全生產(chǎn)事故，安全生產(chǎn)態(tài)勢基本平穩，客運站秩序良好，站務(wù)管理水平逐步提高，現將具體工作總結如下：
一、認真開(kāi)展交通運輸安全隱患整治行動(dòng)，強化日常安全監管
在嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)法定職責和義務(wù)，建立自我約束、持續改進(jìn)的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機制的基礎上，我局把各類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng)與日常安全生產(chǎn)監管有機結合起來(lái)，全方位落實(shí)安全措施，嚴格按照整治活動(dòng)要求開(kāi)展日常的安全工作。同時(shí)與縣安監局、縣交運局不定期一道進(jìn)行安全工作檢查，監督企業(yè)、客運站落實(shí)安全責任制，及時(shí)進(jìn)行隱患排查、整改，將道路客運隱患排查整治作為今年我縣道路運輸源頭管理的重中之重。從宣傳、培訓、整治、排查等各個(gè)方面著(zhù)手，將各項行動(dòng)全面鋪展開(kāi)來(lái)，不僅營(yíng)造了濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，更圓滿(mǎn)的完成了上級布置的各項任務(wù)。
二、加強源頭安全管理，全面落實(shí)《汽車(chē)客運站營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查工作規范》和《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》
一是加強站務(wù)管理，堅持“三不進(jìn)站、六不出站”的安全管理制度，運政人員與各客運企業(yè)的安全管理人員落實(shí)到位，履職盡責，強化了客運車(chē)輛的日常例檢、例保工作，發(fā)現隱患及時(shí)整改，把事故消滅在萌芽狀態(tài)；
二是抓好源頭安全管理，強化了安全檢查制度，各客運站加強了安全工作的檢查、監督，駐站人員協(xié)同企業(yè)管理人員嚴格執行了“三把關(guān)、一監督”、“三不進(jìn)站、六不出站”等規定，落實(shí)了“誰(shuí)檢查，誰(shuí)負責、誰(shuí)簽字，誰(shuí)負責”的'安全責任追究制度，同時(shí)加強了對站內車(chē)輛及外地配載車(chē)輛的“三品”檢查；四是局企安站務(wù)股根據“科技興安”的工作要求，加強了對超長(cháng)客運車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監管，各客運企業(yè)衛星定位監控平臺實(shí)行24小時(shí)值班，詳細做好監控情況記錄并及時(shí)通知駕駛員糾正在旅客運輸途中發(fā)生的“三違”行為；五是加強路面監控，嚴查違章行為，我局各稽查隊站和企業(yè)內部稽查人員堅持每天上路檢查，特別是對在區鄉間運行的農村客運車(chē)輛進(jìn)行著(zhù)重排查，督促這批車(chē)輛搞好例檢、例保工作，發(fā)現超載、甩客等違章行為一律從重處罰。
三、抓好“春運”、“汛期”及各類(lèi)小長(cháng)假等重要時(shí)段安全運輸工作
節日安全運輸工作是安全管理工作的重頭戲，為確保廣大旅客的出行安全，“春運”、“汛期”及各小長(cháng)假期間，局領(lǐng)導和企安站務(wù)股的同志都堅持到各客運企業(yè)進(jìn)行安全隱患檢查，督促各企業(yè)嚴格按照上級文件要求貫徹落實(shí)。
一是嚴格車(chē)輛的技術(shù)狀況管理，嚴把駕駛員的資質(zhì)關(guān)，對各客運企業(yè)參加各重要時(shí)段的運輸車(chē)輛進(jìn)行了全面檢測，同時(shí)督促運輸企業(yè)對駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行篩查，不符合條件的駕駛員進(jìn)行調離崗位或清退，對符合條件的駕駛員進(jìn)行節前的安全教育及職業(yè)道德教育，提高他們的安全意識，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴禁“三超”。
二是在節假日期間，全局職工與客運企業(yè)安檢人員一起堅守崗位，盡職盡責，始終把節日安全工作放在首位。
三是經(jīng)過(guò)前期的嚴格篩選，統一布置，備足了運力確保無(wú)一名高考、中考學(xué)生滯留，圓滿(mǎn)完成了參考學(xué)生接送任務(wù)。從而確保我縣參加春運和假期旅客運輸及高考中、考學(xué)生接送的營(yíng)運車(chē)輛無(wú)一例道路交通事故發(fā)生。
四、夯實(shí)基礎，強化宣傳。
一是加強從業(yè)人員安全素質(zhì)教育，我局將各企業(yè)對從業(yè)安全培訓教育工作列為督查重點(diǎn)之一，特別是各客運企業(yè)從業(yè)人員培訓率必須達到100%。二是提高全民的安全意識，結合今年各類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng)的主題，我局利用車(chē)站廣播、版墻報、標語(yǔ)、電子顯示屏、典型案例分析、安全知識競賽等形式深入宣傳《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《四川省道路營(yíng)運駕駛員記分管理辦法》等法律法規。三是根據上級文件精神，我局和各運輸企業(yè)簽訂了道路運輸安全目標責任書(shū)，明確了任務(wù)，落實(shí)了責任，確保各項安全措施落實(shí)到人頭、車(chē)臺，全面構建了安全目標責任“橫向到邊，縱向到底”的安全管理體系。
五、加強超長(cháng)客運安全管理，全面落實(shí)“六嚴禁”規定和“四川省道路營(yíng)運駕駛員記分管理辦法”
超長(cháng)客運車(chē)輛的運輸安全是全縣客運安全管理工作的重中之重，為確保該項工作的順利開(kāi)展，我局一是高度重視，落實(shí)到位，堅決查處違反“六嚴禁”相關(guān)規定的行為；
二是加強路面監控，及時(shí)查處各類(lèi)違章；
三是加強超長(cháng)客運的源頭簽單管理，徹底落實(shí)各項發(fā)車(chē)制度；
四是嚴格監督企業(yè)超長(cháng)客運衛星定位監控平臺的使用、管理、考核工作，通過(guò)對個(gè)別人損壞車(chē)輛衛星定位監控系統和駕駛員超時(shí)、超速、超載等違章行為的嚴厲打擊，目前，我縣超長(cháng)客運車(chē)輛衛星定位監控系統安裝使用率達100%，超速、超載、駕駛員疲勞駕駛等行為得到有效遏制。
五是嚴格執行超長(cháng)客運車(chē)輛趟次維護制度，確保車(chē)輛的技術(shù)狀況符合安全行車(chē)標準。
六是督促客運企業(yè)制定并嚴格執行長(cháng)途客運車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)落地休息制度，結合監控平臺應用及時(shí)掌握長(cháng)途客運車(chē)輛運行狀況，同時(shí)要求客運企業(yè)對不執行落地休息制度或執行走樣的車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行嚴肅的處理。
六、切實(shí)做好突發(fā)事件的預防應急處理和救援工作。
我局成立了預防各類(lèi)應急救援領(lǐng)導小組，并根據職能職責和實(shí)際工作需要制定了各類(lèi)道路運輸應急預案，同時(shí)督促各運輸企業(yè)成立了應急救援領(lǐng)導機構，制定各類(lèi)應急預案，并就應急預案開(kāi)展針對性的演練，讓?xiě)标犖榻M成人員應知應會(huì )，具備合格的應急救援技能，保持在一旦發(fā)生緊急情況時(shí)應急隊伍召之即來(lái)，來(lái)之能戰的良好狀態(tài)。
七、下半年安全工作計劃
1、以“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”為工作要求，繼續深入開(kāi)展各類(lèi)安全專(zhuān)項行動(dòng)，確保取得實(shí)效。
2、加強對各道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)監督檢查，排查清理安全生產(chǎn)隱患。
3、嚴格“四川省道路營(yíng)運駕駛員記分管理辦法”、“三不進(jìn)站、六不出站”等法律、法規、規章的執行落實(shí)，強化源頭安全監管。
4、加強對“汛期”、“十一”、“暑運”、“中、高考”等重點(diǎn)時(shí)段、重要節點(diǎn)的管控，以安全動(dòng)態(tài)監管為抓手，及時(shí)掌握天氣、路況、車(chē)況實(shí)時(shí)信息，及早安排部署安全運輸工作。
5、堅持以問(wèn)題為導向，研判形勢，制定對策，根據道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)現狀實(shí)時(shí)更新工作安排和要求，確保行業(yè)安全、穩定。
20xx年上半年，我局道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作雖然取得了一定的成績(jì)，但仍存在一些問(wèn)題：一是個(gè)別企業(yè)工作人員責任心不強，存在麻痹思想，安全管理工作未能全面履職盡責；二是個(gè)別客運企業(yè)領(lǐng)導未能有效的行使安全管理職能，主動(dòng)性較差；三是某些客運企業(yè)一些安全隱患未能徹底清除。上述問(wèn)題我們力爭強化監管，細心指導，逐步改善，同時(shí)在今后的安全工作中我們將堅持以人為本，本著(zhù)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的態(tài)度踏實(shí)工作，樂(lè )于奉獻，嚴格執行黨和國家的各項政策法規，為全縣道路運輸行業(yè)的蓬勃發(fā)展提供有力的安全保障。
交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)總結 20
20xx年，我局認真學(xué)習貫徹落實(shí)各級政府和上級交通部門(mén)安全生產(chǎn)工作決策部署，始終居安思危、堅持警鐘長(cháng)鳴，全力以赴做好全年安全生產(chǎn)工作。全市道路經(jīng)營(yíng)性客運共發(fā)生亡人事故2起，死亡2人、受傷0人，其中普通客運1起，公交1起，分別占泉州交通委下達道路客運控制指標40%、33.3%、0%。道路貨運、水路運輸沒(méi)有接到事故報告，內河水上交通、工程建設持續保持無(wú)事故，無(wú)發(fā)生火災和不安定穩定事件，交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定。
一、安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作落實(shí)情況
20xx年，交通運輸安全生產(chǎn)監管主要體現在“一落實(shí)、二突出、三嚴格、六持續”的工作成效。
一落實(shí)：全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任體系。按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的原則和“三個(gè)必須”的要求，不斷強化行業(yè)安全監管責任。一是下達20xx年交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)綜治責任書(shū)，運管所與交通運輸企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任狀；召開(kāi)季度安全生產(chǎn)暨綜治工作會(huì )議，及時(shí)傳達上級有關(guān)會(huì )議精神，全面總結回顧、針對性分析存在問(wèn)題，部署下階段安全生產(chǎn)綜治工作；組織對全市交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)目標管理責任制落實(shí)情況進(jìn)行考評。二是嚴格落實(shí)地方黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)責任制，局黨組召開(kāi)會(huì )議原文學(xué)習《福建省黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)責任制實(shí)施細則》，專(zhuān)題聽(tīng)取安全生產(chǎn)工作匯報，要求全體干部職工要牢固樹(shù)立發(fā)展決不能以犧牲安全為代價(jià)的紅線(xiàn)意識，強化責任擔當，狠抓工作落實(shí)，維護好行業(yè)安定穩定。三是督促交通運輸企業(yè)嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，完善安全生產(chǎn)各項制度，加大安全經(jīng)費投入，強化問(wèn)題隱患自查和安全教育培訓，有82名企業(yè)負責人參加安全生產(chǎn)管理培訓，245名安全員參加安全生產(chǎn)知識再教育，企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平進(jìn)一步提升。四是分解落實(shí)交通運輸安全生產(chǎn)權力和責任清單，印發(fā)《20xx年交通運輸安全生產(chǎn)工作意見(jiàn)》《全市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)》《交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)、平安建設約談制度》，進(jìn)一步完善“企業(yè)負責、部門(mén)監管、群眾參與、社會(huì )監督、齊抓共管”的安全生產(chǎn)格局，構建“縱向到底、橫向到邊”安全生產(chǎn)責任體系。
二突出：一是突出安全生產(chǎn)隱患排查。印發(fā)《南安市交通運輸局關(guān)于深刻吸取莆田“5·4”事故教訓立即開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》，結合雙重預防機制建設、汛期、夏季高溫等重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)工作，及時(shí)組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，全面排查安全風(fēng)險和事故隱患，強化從業(yè)人員教育培訓，壓實(shí)行業(yè)監管責任和企業(yè)主體責任。據統計，安全生產(chǎn)大檢查期間共檢查道路水路運輸企業(yè)77家，出動(dòng)檢查人員1016人次，企業(yè)自查隱患和問(wèn)題262個(gè)，排查并落實(shí)整改問(wèn)題或隱患76個(gè)，其中限期整改59家，停產(chǎn)停業(yè)整改4家，取締關(guān)閉3家，行政處罰20.28萬(wàn)元，專(zhuān)項整治工作取得良好實(shí)效。二是突出重大活動(dòng)安全生產(chǎn)督查。制定年度安全生產(chǎn)監督檢查工作計劃，確保全年安全生產(chǎn)監督檢查有序實(shí)施。提前部署“春運”“兩會(huì )”“五一”“十一”汛期及歲末年初等重要時(shí)段和重大活動(dòng)的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)召開(kāi)會(huì )議、下發(fā)通知。由局各分管領(lǐng)導帶隊分片區深入一線(xiàn)檢查交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作落實(shí)情況。緊盯交通運輸重點(diǎn)領(lǐng)域，突出查制度、查落實(shí)、查違規、查隱患，加強督促指導，落實(shí)整改責任和措施，有效防范安全事故發(fā)生，確保交通運輸系統平安穩定。今年來(lái)共檢查運輸企業(yè)665家次，交通工程建設項目68個(gè)次，發(fā)現一般隱患435項，落實(shí)整改隱患問(wèn)題399項。
三嚴格：
一是嚴厲查處交通違法違規行為。以開(kāi)展“打非治違”“安全生產(chǎn)執法專(zhuān)項行動(dòng)”為契機，以轄區重要國省道、客運站、高速出入口、旅游景區、學(xué)校以及客、貨集散地和非法客運多發(fā)區域為執法巡查重點(diǎn)，突出查處“兩客一�！边`法違規行為、突出整治“三無(wú)”船舶和非客運船舶非法載客，突出強化貨運物流、汽車(chē)租賃、駕培、機動(dòng)車(chē)維修等行業(yè)監管，持續打擊“黑車(chē)”力度不松。今年以來(lái)，共出動(dòng)交通執法人員15466人次，檢查車(chē)船9246輛次，立案796件，結案774件，查處非法營(yíng)運59輛次（其中非法客運15輛、非法貨運44輛）、危險貨運4件，維修業(yè)案件2 件，罰款金額151.81萬(wàn)元,安全生產(chǎn)執法年活動(dòng)取得良好效果。
二是嚴密制定安全生產(chǎn)規范制度。今年以來(lái)，制定下發(fā)《南安市交通運輸系統生產(chǎn)安全事故報告制度》、《20xx年全市交通運輸行業(yè)矛盾糾紛排查調處工作要點(diǎn)》、《建立舉一反三汲取事故教訓長(cháng)效機制》、《20xx年度安全生產(chǎn)與應急管理工作要點(diǎn)》，修訂完善《突發(fā)事件前兆信息報送機制》、《南安市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故應急處置預案》，進(jìn)一步健全完善交通運輸系統安全生產(chǎn)規范制度，有效預防和處置突發(fā)安全生產(chǎn)事故，逐步實(shí)現交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理制度化、規范化。
三是嚴格執行安全生產(chǎn)常態(tài)化監管。針對道路運輸駕駛員交通違法違規行為多發(fā)的現象，持續嚴格落實(shí)《道路運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管制度》、《道路運輸駕駛員“不適崗”名單公布制度》、《道路客運車(chē)輛嚴重交通違法違規行為企業(yè)責任追究暫行規定》等一系列制度，對交通違法違規駕駛員除了按規定嚴肅處理外，所在企業(yè)也要負連帶責任。今年因交通違法被列入“不適崗”名單1名，通報疲勞駕駛、超速等違規營(yíng)運車(chē)輛212輛次，并組織駕駛員停班學(xué)習，有效地遏制了嚴重交通違法行為的.發(fā)生。
六持續：
一是持續推進(jìn)安全生產(chǎn)雙重預防機制建設。印發(fā)《南安市交通運輸局關(guān)于全市集中開(kāi)展城市安全風(fēng)險點(diǎn)危險源大排查大整治專(zhuān)項行動(dòng)推進(jìn)安全生產(chǎn)雙重預防機制建設的通知》，組織開(kāi)展企業(yè)和區域安全風(fēng)險點(diǎn)、危險源大排查大整治，強化分級管控措施，及時(shí)消除事故隱患。同時(shí)結合安全生產(chǎn)執法專(zhuān)項行動(dòng)，深入企業(yè)督促指導開(kāi)展風(fēng)險點(diǎn)、危險源的調查、辯識、建檔，對安全風(fēng)險點(diǎn)、危險源進(jìn)行科學(xué)評估，同步開(kāi)展事故隱患排查治理，對已形成的隱患及時(shí)落實(shí)整治，對一時(shí)不能消除的隱患，落實(shí)整改措施和應急方案，限期消除，每月及時(shí)將事故隱患排查治理情況上報“智慧安監”信息系統平臺，推動(dòng)隱患自查自改自報常態(tài)化建設。納入智慧安監平臺的交通運輸企業(yè)92家，上報自查隱患1197條，完成整改1196條，隱患上報率100%，整改率99.9%。今年來(lái)共組織檢查道路水路運輸企業(yè)356家次，發(fā)現隱患問(wèn)題179項，其中現場(chǎng)整改3項、限期整改176項，已全部整改完成。
二是持續強化道路交通安全綜合整治。繼續開(kāi)展道路交通安全綜合整治“三年提升工程”，大力實(shí)施道路通行保障提升工程。
1.加大道路交通安全隱患排查治理。年度完成各級黨委政府為民辦實(shí)事項目群養農村公路安全隱患路段整治11處、農村公路提級改造25公里、危病橋改造5座、生命安全防護工程73.2公里。同時(shí)將2941.64公里列入省級農村公路養護數據庫內的縣道、鄉道及村道納入災毀保險投保范圍。
2.嚴整路域環(huán)境，護航“四好農村路”。以治理“四違”為路域環(huán)境整治重點(diǎn)，結合“四好農村路”建設要求，深入開(kāi)展路域專(zhuān)項治理行動(dòng)，嚴厲打擊各類(lèi)公路涉路違法行為，依法處罰擅自設置非公路標志、過(guò)境公路和集貿路段擺攤設點(diǎn)以及公路建筑控制區違法修建建筑物及構筑物等違法行為，創(chuàng )建暢、安、舒、美的公路通行環(huán)境。今年來(lái)共出動(dòng)執法人員8373人次，開(kāi)展聯(lián)合執法129次，糾正制止違章行為256起，普通農村公路通行能力明顯提升。
3.緊抓部門(mén)聯(lián)動(dòng)，強化治超執法。以全市統一治超等專(zhuān)項行動(dòng)為抓手，積極聯(lián)合公安交警部門(mén)定開(kāi)展流動(dòng)治超執法工作；由市渣土辦牽頭，會(huì )同公安、行政執法、市政、住建、國土等部門(mén)不定期開(kāi)展渣土車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)，強化對貨運裝載源頭單位和貨運車(chē)輛上路運營(yíng)的監管，形成公路超限超載治理的工作合力。截至目前，共組織全市治超統一行動(dòng)20次，與公安部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合治超118次，查處超限車(chē)輛88輛，卸載超限貨物2461.2噸。
4.注重交通建設質(zhì)量安全監管。加強普通公路建設項目監管和農村公路建設技術(shù)指導，采取定期或不定期的形式進(jìn)行巡查，健全 “一月一普查”制度，及時(shí)排查質(zhì)量安全隱患，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)發(fā)出整改通知，截至目前共下發(fā)10份整改通知書(shū)和“一月一普查”通報12份，建立項目業(yè)主、監理單位整改跟蹤反饋制度，對檢查問(wèn)題較突出較嚴重的項目，及時(shí)約談項目相關(guān)參建單位負責人，落實(shí)責任，確保交通建設質(zhì)量安全。
三是持續強化源頭監管，爭創(chuàng )“五零”目標。堅持“隱患就是事故”的理念，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)重點(diǎn)整治百日行動(dòng)。道路運輸方面，結合道路運輸安全生產(chǎn)隱患排查治理攻堅行動(dòng)，督促運輸企業(yè)認真落實(shí)日常安全管理工作，全面、及時(shí)排查整治安全隱患，建立健全隱患排查治理檔案資料，指定相關(guān)負責人將隱患排查情況實(shí)時(shí)上傳“智慧安監”，形成閉環(huán)管理。內河水上交通方面，緊抓重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)水域加強執法監督，嚴厲打擊“三無(wú)”船舶非法航行、客運船舶非法載客等違法行為，保障轄區內河水上交通安全生產(chǎn)平穩。交通工程建設方面，開(kāi)展在建工程安全質(zhì)量大檢查。針對在建項目橋梁工程和高邊坡施工等存在的安全隱患進(jìn)行檢查，對項目施工過(guò)程中發(fā)現的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)發(fā)出整改通知，同時(shí)要求各施工單位對各自施工現場(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)項檢查。對檢查問(wèn)題較突出較嚴重的項目，及時(shí)約談項目相關(guān)參建單位負責人，督促施工單位落實(shí)整改到位。百日整治期間，實(shí)現交通運輸行業(yè)道路客運乘客零死亡、道路危貨運輸零死亡、交通建設工地零死亡、水上客運零死亡、港口碼頭作業(yè)零死亡“五個(gè)零”安全生產(chǎn)目標。
四是持續創(chuàng )建“平安交通”，確保行業(yè)安定穩定。以創(chuàng )建“平安交通”為抓手，精準把握工作重點(diǎn)，深入開(kāi)展督查，加強執法巡查，強化應急管理。圍繞交通工程建設征地拆遷、涉法涉訴、客運車(chē)輛班線(xiàn)運輸、出租汽車(chē)、農民工工資等重點(diǎn)領(lǐng)域的安全穩定工作，加強重點(diǎn)人員、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)部位的排查摸底，真正做到底數清、情況明，及時(shí)調處化解苗頭性、傾向性問(wèn)題，切實(shí)把糾紛化解在基層，消除在萌芽狀態(tài)。同時(shí)緊盯道路客運站、公交客運、長(cháng)途客運、橋梁隧道等重要目標開(kāi)展反恐督導檢查，及時(shí)查擺涉恐隱患和工作短板，督促客運站和公交運營(yíng)單位嚴格落實(shí)人防物防技防措施；督促客運站和客運車(chē)輛落實(shí)長(cháng)途旅客實(shí)名制和“三不進(jìn)站、六不出站”管理規定；督促物流企業(yè)嚴格落實(shí)實(shí)名登記、開(kāi)箱驗視和過(guò)機安檢制度，確保交通運輸環(huán)境安全、和諧、穩定。
五是持續營(yíng)造安全生產(chǎn)宣教濃厚氛圍。
1.結合活動(dòng)營(yíng)造氛圍。以“安全生產(chǎn)月”“交通安全宣傳月”“路政宣傳月”“交通執法服務(wù)大走訪(fǎng)”等宣傳活動(dòng)為契機，組織執法人員深入企業(yè)、廣場(chǎng)、社區、學(xué)校等重要場(chǎng)所通過(guò)設置咨詢(xún)臺、懸掛宣傳橫幅、志愿服務(wù)和發(fā)放宣傳手冊等多樣化的方式，廣泛宣傳交通運輸法律法規和業(yè)務(wù)流程，當場(chǎng)答疑解惑，切實(shí)解決群眾的法律問(wèn)題。
2.構建聯(lián)合宣教機制。聯(lián)合市安監、消防、保險等單位在泉運南安公司舉辦消防安全知識培訓和應急處置演練，組織局屬單位、交通企業(yè)負責人120多人參加培訓、現場(chǎng)觀(guān)摩；開(kāi)展交通運輸安全宣傳“七進(jìn)”活動(dòng)；聯(lián)合泉州郵政、南安消防開(kāi)展以“消防安全快遞行”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)；聯(lián)合泉州地方海事、轄區派出所開(kāi)展水上交通安全、交通普法進(jìn)校園活動(dòng)；聯(lián)合市安監局舉辦開(kāi)展維修行業(yè)職業(yè)健康管理工作培訓會(huì )；聯(lián)合育新駕校舉辦交通安全宣傳暨教練員教學(xué)技能培訓。
3.創(chuàng )新形式廣泛宣傳。通過(guò)微信、電子郵箱推送《交通安全溫馨提示》，加強春運、清明、五一、中秋、十一等節假日及汛期安全生產(chǎn)知識宣傳和預警預防，營(yíng)造交通運輸安全宣傳氛圍；利用微信公眾號平臺引導交通運輸企業(yè)積極參與安全知識競賽答題活動(dòng)；邀請心理咨詢(xún)師呂新鵬為全市88名公交駕駛員開(kāi)展《不忘初心 駕馭人生》心理專(zhuān)題培訓；利用車(chē)站、戶(hù)外LED顯示屏、公共交通車(chē)載電視、公交站等公共場(chǎng)所開(kāi)展公益法制宣傳，努力構建多層次、全方位的法制宣傳教育體系。
二、存在主要問(wèn)題
一是部分企業(yè)主體責任落實(shí)不到位，“重效益、輕安全”的現象仍然存在。道路運輸違章違規行為屢禁不止，超速、疲勞駕駛還時(shí)有發(fā)生。
二是安全管理人員安全意識不強，對安全生產(chǎn)工作存在僥幸心理和麻痹思想；安全技能參差不齊、應急常識掌握不全等；部分企業(yè)未組織安全員參加安全生產(chǎn)知識再教育培訓。
三是安全專(zhuān)項活動(dòng)開(kāi)展不深入，交通安全宣傳、安全生產(chǎn)執法力度亟需加強。
四是風(fēng)險分級管控體系建設滯后，企業(yè)普遍缺乏專(zhuān)業(yè)性人才，聘請第三方中介機構因價(jià)格偏高難落實(shí)。
五是交通工程建設標準化施工還不夠規范，現場(chǎng)施工安全管理、安全防護設施、設備設置不夠到位。
三、20xx年交通運輸安全生產(chǎn)工作思路
按照各級黨委政府、上級交通主管部門(mén)的決策部署，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，以推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展為主線(xiàn)，以防范遏制交通運輸事故為重點(diǎn)，正確處理好安全與發(fā)展的關(guān)系，牢牢壓實(shí)安全生產(chǎn)責任，真抓實(shí)干、敢于碰硬，查問(wèn)題、補短板、控風(fēng)險、防隱患、保安全，不折不扣把安全生產(chǎn)各項工作落到實(shí)處。
�。ㄒ唬┱J清嚴峻形勢，強化責任意識
認真貫徹落實(shí)“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和《地方黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)責任制》要求規定，進(jìn)一步強化紅線(xiàn)意識和底線(xiàn)思維，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，不折不扣履行好行業(yè)監管職責。交通運輸企業(yè)要健全自我約束、持續改進(jìn)的內生機制，實(shí)行全員安全生產(chǎn)責任制度，突出安全生產(chǎn)主體責任落實(shí)，做到安全責任、管理、投入、培訓和應急救援“五到位”。
�。ǘ┘訌娋C合整治，創(chuàng )建平安交通
根據《南安市平安交通三年攻堅行動(dòng)實(shí)施方案（20xx-20xx年）》要求，持續深入開(kāi)展道路交通安全綜合整治，加大道路隱患排查治理，突出道路運輸重點(diǎn)源頭管理工作，強化重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域的執法監管，嚴厲打擊各類(lèi)違法行為，有效落實(shí)惠民便民措施，提高民眾文明出行意識，共同維護好道路運輸安全生產(chǎn)良好秩序。
�。ㄈ⿵娀瘓谭Χ�，保持高壓態(tài)勢
加大安全生產(chǎn)監管執法力度，繼續開(kāi)展交通運輸重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治，嚴格落實(shí)“四個(gè)一律”，保持“打非治違”高壓態(tài)勢；持續推動(dòng)落實(shí)“雙隨機”抽查機制，完善“四不兩直”執法檢查方式；積極聯(lián)合公安、安監、住建等部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執法，強化聯(lián)動(dòng)協(xié)作五大工作機制，進(jìn)一步規范交通運輸秩序。
�。ㄋ模┘哟笮麄鹘逃�，營(yíng)造濃厚氛圍
認真開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”、“122”交通安全、“119”消防安全、 “職業(yè)病防治法宣傳周”等宣傳活動(dòng)，抓好安全生產(chǎn)知識和應急管理的宣傳和普及，加大對從業(yè)人員安全生產(chǎn)和職業(yè)健康培訓力度，努力提升交通運輸行業(yè)安全意識和從業(yè)人員安全技能。
交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)總結 21
一、活動(dòng)背景。
為進(jìn)一步提高交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)意識和應急能力，推動(dòng)安全生產(chǎn)管理工作的深入開(kāi)展，交通運輸企業(yè)于20xx年6月份開(kāi)展了以“人人講安全、個(gè)個(gè)會(huì )應急”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)。
二、活動(dòng)目標。
本次安全生產(chǎn)月活動(dòng)的目標是通過(guò)多種形式和手段，提高全員的安全意識和應急能力，全面排查隱患，減少事故發(fā)生，確保企業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續穩定。
三、活動(dòng)內容與數據體現。
1.積極開(kāi)展關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述宣貫活動(dòng)
通過(guò)召開(kāi)安全生產(chǎn)論壇和安全生產(chǎn)知識競賽等形式，提高員工對安全生產(chǎn)的認知和理解，加深對安全生產(chǎn)的重要性和必要性的認識。
數據體現：
論壇參與人數：200人
知識競賽參與人數：100人
2.全面開(kāi)展安全承諾，人人知安全
通過(guò)讓每位員工書(shū)寫(xiě)安全承諾書(shū)，明確自己的安全責任，達到全員參與的目的，營(yíng)造全民安全的氛圍。
數據體現：
安全承諾書(shū)簽署率：100%
3.切實(shí)開(kāi)展安全宣教，個(gè)個(gè)會(huì )應急
通過(guò)開(kāi)展一系列應急演練和培訓活動(dòng)，提高員工的應急反應和處置能力，提高企業(yè)面對突發(fā)事件的應對能力。
數據體現：
應急演練參與人數：150人
應急培訓參與人數：80人
4.全面開(kāi)展重大事故隱患專(zhuān)項排查整治活動(dòng)
通過(guò)對企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)節、場(chǎng)所、設備等方面進(jìn)行專(zhuān)項排查，發(fā)現隱患及時(shí)整改，預防安全事故的發(fā)生。
數據體現：
安全隱患排查數：300項
隱患整改率：100%
5.針對性開(kāi)展應急演練
通過(guò)模擬各類(lèi)突發(fā)事件，檢驗企業(yè)應急預案的`實(shí)施效果，并及時(shí)總結經(jīng)驗教訓，不斷提高應對能力。
數據體現：
應急演練總數：3次
應急演練合格率：100%
6.加強宣傳報道
通過(guò)企業(yè)微信公眾號、公司內部刊物、廣播宣傳等方式，宣傳活動(dòng)情況和安全生產(chǎn)知識，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)意識的普及和宣傳。
數據體現：
宣傳報道覆蓋率：100%
四、活動(dòng)效果
本次安全生產(chǎn)月活動(dòng)得到了員工的積極響應和參與，提高了員工的安全意識和應急能力，有效地預防了事故的發(fā)生，為企業(yè)的安全生產(chǎn)工作打下了堅實(shí)基礎。同時(shí)，也對企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作提出了新的思考，為企業(yè)下一步的安全生產(chǎn)工作規劃提供了基礎。
五、存在問(wèn)題與建議
本次安全生產(chǎn)月活動(dòng)取得了一定的成效，但仍然存在一些問(wèn)題。一是員工的安全意識仍然需要進(jìn)一步提高，二是應急能力仍然需要加強，三是隱患排查和整改需要進(jìn)一步加強。針對以上問(wèn)題，建議企業(yè)在今后的安全生產(chǎn)管理工作中進(jìn)一步加強宣傳宣教工作，加強隱患排查和整改工作，提高員工的應急能力和實(shí)際操作經(jīng)驗。
六、結語(yǔ)
通過(guò)本次安全生產(chǎn)月活動(dòng)，企業(yè)進(jìn)一步加強了對安全生產(chǎn)工作的重視，實(shí)現了全員參與和管理的目標，取得了一定的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益，也為企業(yè)今后的安全生產(chǎn)工作提供了寶貴的經(jīng)驗和參考。但安全生產(chǎn)工作永遠不會(huì )停止，企業(yè)需要始終保持高度的警惕和重視，不斷完善安全生產(chǎn)管理體系，提高安全生產(chǎn)水平，確保全員的生命財產(chǎn)安全。
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