鐵路車(chē)間安全再反思再排查再整治活動(dòng)總結
總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結，它能幫我們理順知識結構，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，因此我們要做好歸納，寫(xiě)好總結。那么你知道總結如何寫(xiě)嗎？以下是小編精心整理的鐵路車(chē)間安全再反思再排查再整治活動(dòng)總結，歡迎閱讀與收藏。
車(chē)間根據段統一部署和要求，認真落實(shí)路局“11.7”會(huì )議精神及段“11.9”安全生產(chǎn)月會(huì )精神，按照推進(jìn)計劃扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展以“安全再反思、隱患再排查、問(wèn)題再整治”為主要內容的安全大檢查大整治活動(dòng)，現將活動(dòng)情況匯報如下：
一、利用各種宣傳陣地，迅速掀起活動(dòng)高潮
根據武橋工安（20xx）293號文件精神，車(chē)間立即組織全體職工，記名式學(xué)習傳達路局“11.7”安全緊急電視電話(huà)會(huì )議及工電安全緊急電視電話(huà)會(huì )議精神。同時(shí)，結合自身工作車(chē)間首先組織召開(kāi)了安全反思會(huì )，查找存在的隱患和問(wèn)題，制定整改措施；接著(zhù)車(chē)間干部分別到包保的工區，召開(kāi)了全體職工參加的安全反思會(huì )，回顧了今年來(lái)段及車(chē)間發(fā)生的安全事故和設備故障案例以及違章違紀問(wèn)題；車(chē)間主任和書(shū)記還專(zhuān)門(mén)深入大修工區柵欄網(wǎng)改造施工工地，召開(kāi)有各民工隊負責人參加的安全反思會(huì )，找出了隱患，制訂了整改措施；同時(shí)，利用雨雪天停工間隙，對現場(chǎng)防護員進(jìn)行了安全再教育再強調。
于此同時(shí)，車(chē)間及工區加大宣傳力度，車(chē)間和工區懸掛了橫幅，更換了宣傳欄目的內容。認真開(kāi)展事故案例教育，提高危機意識和憂(yōu)患意識。車(chē)間組織專(zhuān)人將車(chē)間20xx年6月至20xx年10月車(chē)間及段發(fā)現的“兩違”事故制作成案例小冊，發(fā)給每個(gè)工區組織職民工學(xué)習。通過(guò)學(xué)習，深刻吸取事故教訓，提高全體干部職工的危機意識和憂(yōu)患意識。
二、注重隱患問(wèn)題整改，使活動(dòng)取得實(shí)效
各工區對站場(chǎng)及專(zhuān)用線(xiàn)重點(diǎn)結合部位進(jìn)行了檢查，對重點(diǎn)問(wèn)題列入了問(wèn)題庫，對不能解決的問(wèn)題進(jìn)行了上報，并采取了保安措施，對超限處所進(jìn)行了整治。
1、各工區對存在的設備問(wèn)題進(jìn)行了整改，如大冶附屬線(xiàn)k5-k7段曲線(xiàn)的大軌距的消滅；對轄內各站場(chǎng)的超限處所83處進(jìn)行了整治；11月底認真完成轄內各站場(chǎng)的道岔接頭拆檢工作；11月中旬成段更換了大冶貨場(chǎng)的銹蝕嚴重的鋼軌，成段更換了下陸站的失效軌枕。
2、對危機行車(chē)安全的進(jìn)行了整治。新下陸工區16樓道岔岔心擦傷于12.14日進(jìn)行更換.
3、車(chē)間封閉網(wǎng)改造和京廣南線(xiàn)站場(chǎng)關(guān)閉改造等大型施工，堅持“安全第一，預防為主”原則，把好安全施工卡控關(guān)。
4、加強了道口的安全管理，車(chē)間干部按照干部量化不間斷的進(jìn)行抽查，及時(shí)發(fā)現和糾正兩違情況10余次；氣溫下降，天氣惡劣情況下，車(chē)間包保干部及段包保干部領(lǐng)導，全部下道口進(jìn)行了包保盯崗。
三、落實(shí)規章制度，加大考核力度
車(chē)間花大力氣整治職工慣性違章違紀。并制訂措施實(shí)施了“七杜絕”。杜絕鄰線(xiàn)來(lái)車(chē)不下道，本線(xiàn)來(lái)車(chē)下道晚的現象；杜絕防護員不接車(chē)和不設防護員現象；杜絕天窗點(diǎn)外超范圍作業(yè)及更換作業(yè)地點(diǎn)現象；杜絕路材路料無(wú)人看守及堆放不規范現象；杜絕未記名修、記名檢制度現象；杜絕施工配合不規范、不制訂安全措施及施工單位不到位就施工；杜絕設備失修給行車(chē)安全帶來(lái)被動(dòng)現象；杜絕職工工乘坐無(wú)營(yíng)運資格的車(chē)輛上下班現象。
加強了各工區的`值班制度管理，車(chē)間不定期進(jìn)行抽查，并納入考核。
氣溫下降，天氣惡劣情況下，車(chē)間包保干部及段包保干部領(lǐng)導，全部下班組進(jìn)行了包保盯崗，車(chē)間所制定的一些硬性規定進(jìn)行了落實(shí)，堅決杜絕人身安全的事故發(fā)生，嚴禁飲酒或無(wú)防護上道作業(yè)。
樓p樓分頁(yè)標題樓e樓
為吸取“4.28”膠濟線(xiàn)旅客列車(chē)特別重大事故教訓，認真貫徹落實(shí)“4.29”“5.25”鐵道部電話(huà)會(huì )議精神，我車(chē)間根據武橋工辦【20xx】119號、武橋工安【20xx】150號和武橋工安【20xx】207號文件精神，在車(chē)間范圍內廣泛安全大反思、大檢查活動(dòng)，現將活動(dòng)情況匯報如下：
一、認真開(kāi)展安全大反思、大檢查活動(dòng)宣傳教育
我車(chē)間于5月2日組織車(chē)間全體干部及各工區工班長(cháng)、骨干召開(kāi)了活動(dòng)宣傳動(dòng)員會(huì )，組織干部職工記名式學(xué)習傳達，鐵路局余局長(cháng)、張書(shū)記、工務(wù)處周處長(cháng)和橋工段何段長(cháng)、李書(shū)記、王段長(cháng)在會(huì )議上的講話(huà)。充分利用板報、標語(yǔ)進(jìn)行宣傳，車(chē)間掛橫幅4條，各工區辦宣傳欄6次，職工學(xué)習段下發(fā)事故案例12場(chǎng)次。并按照段文件要求，結合車(chē)間實(shí)際，制定安全大反思、大檢查活動(dòng)各階段貫徹落實(shí)細化措施和推進(jìn)計劃。根據計劃，車(chē)間干部到各包保工區開(kāi)展活動(dòng)動(dòng)員會(huì )，傳達活動(dòng)精神，并組織職工學(xué)習活動(dòng)文件及領(lǐng)導講話(huà)。通過(guò)學(xué)習宣傳，讓干部職工深入了解開(kāi)展安全大反思、大檢查的重要性和必要性，認清當前鐵路運輸面臨的嚴峻形勢，提高大家對安全工作重要性的認識，從而自覺(jué)的投入到安全大反思、大檢查活動(dòng)去，認真中查找自己和身邊的人在安全生產(chǎn)活動(dòng)中存在的問(wèn)題。
二、深入查找問(wèn)題，認真整改
5月2日、4日、6月4號、15日、7月30日，車(chē)間根安全大反思、大檢查活動(dòng)階段性工作計劃，召開(kāi)了專(zhuān)題安全分析會(huì )，以自查自整為重點(diǎn)，從安全意識、安全管理、設備質(zhì)量、職工兩紀等方面查找車(chē)間、班組、個(gè)人存在安全隱患問(wèn)題，分類(lèi)梳理，并制定相應整改措施及推進(jìn)計劃�；顒�(dòng)三個(gè)階段內共查找各類(lèi)問(wèn)題41條，車(chē)間、工區自行解決問(wèn)題30條，報請上級解決11條。
三、認真開(kāi)展事故案例教育，提高危機意識和憂(yōu)患意識
車(chē)間、工區組織全體干部職工認真學(xué)習事故案例匯編、《勞動(dòng)法》、《安全生產(chǎn)法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《防止職工傷亡事故措施和人身安全十不準》、鐵道部、鐵路局事故通報和近期安全通知、通報，同時(shí)加強民工的安全教育和培訓考試，通過(guò)學(xué)習，深刻吸取事故教訓，提高全體干部及職工的危機意識和憂(yōu)患意識。
四、加強設備維修和保養工作。
車(chē)間以檢查工區為主體，各保養工區配合，再次對管內橋涵設備進(jìn)行一次拉網(wǎng)式全面檢查，對檢查發(fā)現的問(wèn)題分輕重緩急，按照記名修責任到人及時(shí)整改銷(xiāo)號，對一時(shí)不能解決的問(wèn)題及時(shí)制定安措施，確保了行車(chē)安全。
五、抓規章制度，落實(shí)干部量化
車(chē)間按段的文件精神，修訂了車(chē)間安全管理制度及干部考核制度，狠抓干部量化的落實(shí)，嚴格落實(shí)干部量化制度，車(chē)間干部堅持每月徒步檢查區間，對檢查發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)通知相關(guān)工區整改，建立了“問(wèn)題庫對策表”，逐條制定整改方案，落實(shí)責任人，徹底整治，消除隱患。
六、加強防洪防脹及職工防暑降溫工作。
指定專(zhuān)人負責嚴格卡控，，以“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責“的原則，加強防洪防脹工作落實(shí)，實(shí)行轄區設備責任制，嚴格執行雨中、雨后檢查制度，對重點(diǎn)地段設備有專(zhuān)人看守。加強職工防暑降溫措施的落實(shí)，要求工區上橋作業(yè)做到“四帶”，車(chē)間干部下現場(chǎng)檢查抓落實(shí)，對存在的問(wèn)題要求立即整改，車(chē)間“送清涼”到現場(chǎng)，避免了職民工高溫中暑現象。
七、落實(shí)規章制度，加大考核力度
活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，車(chē)間狠抓上道作業(yè)防護、下道避車(chē)和勞保用品佩帶情況，整治職工慣性違章違紀，杜絕鄰線(xiàn)來(lái)車(chē)不下道，本線(xiàn)來(lái)車(chē)下道晚的現象；杜絕防護員不接車(chē)和只接客車(chē)不接貨車(chē)現象；杜絕天窗點(diǎn)外超范圍作業(yè)及更換作業(yè)地點(diǎn)現象；杜絕路材路料無(wú)人看守及堆放不規范現象；杜絕未執行記名修、記名檢制度現象；杜絕施工配合不規范、不制定安全措施及施工單位不到位就施工；杜絕設備失修給行車(chē)安全帶來(lái)被動(dòng)現象。在活動(dòng)期間，車(chē)間對發(fā)生兩違的責任人，進(jìn)行安全再教育，并加大考核，使職工的兩違明顯下降。
通過(guò)開(kāi)展安全大反思、大檢查活動(dòng)，我車(chē)間安全生產(chǎn)工作在整體上取得了實(shí)質(zhì)上的進(jìn)展。目前，車(chē)間安全生產(chǎn)有序開(kāi)展，職工隊伍基本穩定，設備質(zhì)量有所提高。下步，我們將繼續開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)，擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，牢固樹(shù)立“安全第一”思想意識，轉變作風(fēng)、嚴格標準、務(wù)實(shí)求真、狠抓落實(shí)、夯實(shí)基礎，使安全生產(chǎn)有序可控，穩步發(fā)展。
【鐵路車(chē)間安全再反思再排查再整治活動(dòng)總結】相關(guān)文章：
我們贏(yíng)了再反思08-29
再識母親,再識自己散文10-16
再塑生命教學(xué)反思06-29
再塑生命教學(xué)反思06-13
《再塑生命》教學(xué)反思06-13
再塑生命的教學(xué)反思09-30
《再塑生命》教學(xué)反思01-05
《再塑生命》教學(xué)反思09-13