道路交通年終工作總結范文（精選5篇）

　　時(shí)光荏苒，光陰似箭，轉眼一年又過(guò)去了，回望過(guò)去一年的工作，收獲的不僅歲月，還有成長(cháng)，這時(shí)候，最關(guān)鍵的年終總結怎么能落下！想必許多人都在為如何寫(xiě)好年終總結而煩惱吧，以下是小編整理的道路交通年終工作總結范文（精選5篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　道路交通年終工作總結1

　　20xx年，在局黨委和青島市交通稽查支隊的正確領(lǐng)導下，即墨市交通行政執法稽查大隊全體同志在深入學(xué)習，繼續發(fā)揚稽查大隊特別能吃苦、特別能戰斗的優(yōu)良工作作風(fēng)，緊緊圍繞為交通中心工作服務(wù)、為交通行業(yè)管理服務(wù)、為人民群眾服務(wù)的工作思路，扎實(shí)有效地開(kāi)展了全年交通稽查工作。全年共檢查車(chē)輛16萬(wàn)余輛次，查處違章車(chē)輛2萬(wàn)余輛次，補罰費款750余萬(wàn)元，出色地完成了局黨委交給的各項工作任務(wù)。

　　一、統一思想，靈活機動(dòng)，加大對公路規費地檢查力度。

　　今年年初，按照局黨委的指示精神，稽查大隊召開(kāi)中隊長(cháng)專(zhuān)題會(huì )議，共同探討新形勢下如何才能把今年的公路規費征收任務(wù)促上去，保證國家公路建設資金應征不漏，全體同志最后達成共識：一要從工作時(shí)間和方式方法入手加大日常檢查力度，二要和各交管所聯(lián)手，加大源泉管理力度。日常檢查方面，首先要求各中隊檢查方式不要一成不變，要根據轄區違章車(chē)輛運行特點(diǎn)及時(shí)調整方地式方法；其次是要保證路檢路查時(shí)間，保證路檢路查質(zhì)量，避免無(wú)用功，克服“半日制”現象；再次，要求各中隊嚴格按照大隊統一違章處罰標準執行，嚴禁降低處罰標準和私自放車(chē)，使偷逃公路規費的違章業(yè)戶(hù)難逃人情關(guān)、法律關(guān)，增強主動(dòng)繳費意識；源泉管理方面，要求交管所每月向大隊報送欠費車(chē)輛登記表，大隊根據登記內容以及欠費車(chē)輛運行規律、運行時(shí)間，安排中隊協(xié)助催費、重點(diǎn)打擊。由于信息反饋及時(shí)，措施得力，全系統上下形成合力，全年共協(xié)助各交管所催收規費90余萬(wàn)元，蹲點(diǎn)守候查扣欠費大戶(hù)車(chē)輛536輛。截止現在，稽查大隊公路規費征稽達236萬(wàn)元，有效推動(dòng)全局公路規費征收再上新臺階。

　　二、聯(lián)合執法，分工協(xié)作，集中整治運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。

　　針對我市運輸市場(chǎng)運力過(guò)剩，非法營(yíng)運現象嚴重，不正當競爭加劇的現狀，我們在市委、市政府和局黨委的正確領(lǐng)導和指揮下，于今年4月份由市政府牽頭，成立由交通、公安、殘聯(lián)等部門(mén)參與聯(lián)合執法的整頓道路交通和運輸市場(chǎng)秩序領(lǐng)導小組辦公室，加大了對運輸市場(chǎng)的綜合治理整頓，對全市在運的146輛殘疾人機動(dòng)三輪車(chē)全部由市財政補償回收，退出了客運出租經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)，對非法參運的其他機動(dòng)三輪車(chē)、黑車(chē)、二輪摩托車(chē)、進(jìn)行了重點(diǎn)打擊。據不完全統計，集中整治活動(dòng)期間，共查扣非法參運的殘疾人三輪車(chē)40余輛次、黑車(chē)、二輪摩托車(chē)、機動(dòng)三輪車(chē)共計500余輛次，通過(guò)整治和建立有效的長(cháng)效機制，不安全因素和隱患得到控制，運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境得到凈化，運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序明顯好轉，得到運輸業(yè)戶(hù)的普遍好評和社會(huì )各界的贊揚。

　　學(xué)生班車(chē)作為中小學(xué)幼兒園及少年兒童安全管理專(zhuān)項整治活動(dòng)的一部分，交通局一直長(cháng)抓不懈。10月下旬以來(lái)，根據市委、市政府的統一部署和局黨委的指示精神，為加強中小學(xué)幼兒園安全管理，稽查大隊一方面和教體局、安檢局聯(lián)合檢查，集中整治，另一方面與各中隊簽訂責任書(shū)，要求各中隊每周至少安排一天時(shí)間檢查轄區的學(xué)生班車(chē)。經(jīng)過(guò)這一階段的專(zhuān)項整治和日常檢查，即墨市范圍內違章經(jīng)營(yíng)的學(xué)生班車(chē)已明顯減少，校園外部環(huán)境明顯改善，受到了上級領(lǐng)導和社會(huì )各界的一致肯定。

　　三、針對重點(diǎn)，關(guān)注熱點(diǎn)，切實(shí)抓好超限、超員車(chē)輛監督檢查。

　　即墨大隊是全省超限檢查縣級大隊試點(diǎn)單位，從事超限運輸檢查一直是我們大隊的常規工作，今年，按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統一部署，我市超限超載檢查工作自20xx年6月20日全面重新啟動(dòng)。工作前夕，我們利用一個(gè)上午的時(shí)間，組織同志們充分學(xué)習、認識國家七部委文件指示精神，掌握最新超限運輸檢查和處罰標準。今年，即墨稽查大隊先后組織了超限運輸檢查72次，采取固定檢查與流動(dòng)巡查相結合的方式，每次出動(dòng)執法人員20余人，執法車(chē)輛6輛，以檢查運載沙、石等建筑材料車(chē)輛為主，堅持卸載和處罰相結合的原則，堅決杜絕目測和只處罰不卸載的行為，超限運輸檢查取得階段性勝利，為今后兩年鞏固階段打下良好基礎。各檢查點(diǎn)克服困難，嚴查嚴糾，做到不放過(guò)一輛超限車(chē)輛駛出、駛入即墨。據統計，全年共查扣超限運輸車(chē)輛962輛次，卸載7500余噸，行政處罰40余萬(wàn)元。

　　客運班車(chē)作為交通管理的一個(gè)重要部分，各級領(lǐng)導都非常重視。針對“五·一”、“十·一”客運班車(chē)超員嚴重的情況，按照局黨委的指示精神，稽查大隊一方面協(xié)助運管處參與站場(chǎng)管理，保證客運班車(chē)始發(fā)站不超員，客滿(mǎn)即走；另一方面加強動(dòng)態(tài)管理，把九個(gè)中隊分派到轄區各條客運班線(xiàn)，采取定點(diǎn)檢查和巡查相結合的方式，嚴查違章，堅決分流，不允許將安全隱患留在車(chē)輛運行中。今年“五一”、“十一”兩個(gè)黃金周，稽查大隊全體隊員犧牲了自己的休息日，累計加班加點(diǎn)達600余工作日，累計查處超員車(chē)輛77輛次，分流旅客539人次，罰款2萬(wàn)余元。

　　四、建章立制，齊抓共管，精神文明建設取得豐碩成果。

　　20xx年，我們根據局黨委和上級有關(guān)部門(mén)下發(fā)的規范化建設標準，有針對性的對原有的稽查管理規范、崗位責任制考核標準等規章制度進(jìn)行了修改、充實(shí)，重新制訂出臺了《交通行政執法稽查大隊工作規范》、《交通稽查大隊內部管理規定》《大隊禁酒令》、《稽查大隊車(chē)輛管理規定》等一系列制度規范，并分工負責，責任到人。大隊按照考核標準隨時(shí)對各中隊進(jìn)行跟蹤考核，檢查制度落實(shí)情況，并將考核得分作為年底評優(yōu)的重要依據。在加強日常管理的同時(shí)，我們還著(zhù)重加強同志們的行為管理，以鐵的紀律規范約束同志們的執法執收行為。面對越來(lái)越來(lái)惡劣的執法環(huán)境，同志們不但是加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言，更有甚者還要忍受來(lái)自不法業(yè)戶(hù)的人身攻擊、辱罵和傷害。專(zhuān)項整治期間，我們大隊孫仕強、馬兆剛等同志都不同程度的遭受暴力抗法的違章業(yè)戶(hù)的辱罵、毆打，標識符都被撕破，張宗舉在查處非法出租時(shí)，被不法業(yè)戶(hù)追打，連執法編號都被強行搶走，七中隊房錫提等在例行檢查時(shí)，遭違章業(yè)戶(hù)惡意的群眾圍攻，時(shí)間長(cháng)達10多小時(shí)，但我們的同志在誤解和屈辱的重壓下，始終罵不還口、打不還手，仍然以飽滿(mǎn)的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上，體現了他們忍辱負重、大局至上的高風(fēng)亮節，受到社會(huì )各界和市政府以及局黨委的一致贊揚和肯定。為發(fā)揚中華民族扶危濟貧的優(yōu)良傳統，倡揚民族精神，大隊多次組織隊員向貧困地區捐款捐物，并安排各中隊分別與駐地中小學(xué)生結成幫扶對子，幫助他們重返校園，完成學(xué)業(yè)，以稽查真情回報社會(huì )。

　　五、全年工作經(jīng)驗和今后工作努力的方向

　　20xx年雖然取得了較好的成績(jì)，但也存在一定的差距和不足，通過(guò)查找、總結，總結出了今年的工作經(jīng)驗：

　　一是繼續抓隊伍建設不放松，實(shí)踐證明，在今年的幾次大的活動(dòng)當中，我們之所以能夠取得顯著(zhù)成績(jì)，于我們的隊伍管理是分不開(kāi)的，大多數同志都能加強自我約束能力，大是大非面前能分得清，不急不躁，能吃苦耐勞、能忍辱負重；

　　二是深入學(xué)習不放松，通過(guò)形式多樣的方式方法，比如說(shuō)集體培訓、案件討論制度、執法文書(shū)展評、以老帶新、執法文書(shū)審核審批制度都在不自覺(jué)的情況下帶領(lǐng)同志們學(xué)習業(yè)務(wù)知識，我們認為，即使正常的行政復議、行政訴訟也是我們身臨其境的大好學(xué)習機會(huì )，可以找出我們平時(shí)不注意的一些小的不足和差距，比較死學(xué)書(shū)本會(huì )收到事半功倍的效果；

　　三是利用聯(lián)合執法的形式解決我們自己無(wú)能為力的工作，通過(guò)近幾年的趨勢看，執法環(huán)境日益惡劣，一些大型的政府行為的執法光靠我們是無(wú)法圓滿(mǎn)完成的，應該大范圍的擴大執法范圍，將其他部門(mén)也聯(lián)合進(jìn)來(lái)，形成行政執法的合力，形成有利的重拳，打擊不留余地，并且建立長(cháng)效機制，鞏固成果，防止反彈，形成多部門(mén)“抓重點(diǎn)、重點(diǎn)抓，抓反復、反復抓”；

　　四是及時(shí)做好宣傳報道工作，大的事態(tài)、新的社會(huì )動(dòng)向、新的政策理論都應該及時(shí)報道，震懾違章業(yè)戶(hù)的不法經(jīng)營(yíng)和不法之徒的暴力抗法，為我們營(yíng)造良好的工作、執法環(huán)境；

　　五是堅持了良好的信訪(fǎng)接待制度，今年下半年，大隊抽調了兩名工作經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)能力比較強的老同志成立了稽查大隊信訪(fǎng)接待室，將各種矛盾解決在萌芽之中，使矛盾下移，將不穩定因素解決在基層，相互交流，互相理解，有利于全局穩定、社會(huì )穩定。

　　總結出了成績(jì)和經(jīng)驗教訓，20xx年，我們決心在局黨委和市支隊的正確領(lǐng)導下，以“三個(gè)代表”重要思想作為交通稽查工作的行動(dòng)指南，腳踏實(shí)地，堅持規范執法，嚴格執法，文明執法，積極提高服務(wù)水平，以精神文明建設為總抓手，以創(chuàng )建全省乃至全國稽查系統文明子行業(yè)為目標，全面推進(jìn)我市交通稽查工作上新臺階、上新水平。

　　道路交通年終工作總結2

　　幾年來(lái),xx縣公安交通警察大隊，通過(guò)努力先后獲得了縣級“文明單位”、“青年文明號”和州級“文明單位”、“青年文明號”等多項榮譽(yù)。xx年又榮獲省級 “文明單位”的稱(chēng)號。在創(chuàng )建文明單位活動(dòng)中,縣交警大隊主要是緊緊圍繞“四抓一樹(shù)”扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展了以下工作。

　　一、抓學(xué)習，走政治科技強警路。

　　以創(chuàng )建“學(xué)習型組織”為載體，積極開(kāi)展“創(chuàng )建學(xué)習型文明單位，爭當學(xué)習型五好家庭，幫扶學(xué)習型服務(wù)對象，建設學(xué)習型讀書(shū)走廊”的讀書(shū)活動(dòng);在學(xué)習制度上每月結合工作例會(huì )，結合公安機關(guān)開(kāi)展的大練兵活動(dòng)，集中組織學(xué)習與堅持“三會(huì )一課”學(xué)習制度不動(dòng)搖;在學(xué)習內容上堅持政治理論學(xué)習與法律業(yè)務(wù)學(xué)習兩兼顧;在學(xué)習形式上把組織學(xué)習與自我剖析、調研交流、考察考績(jì)三結合。不僅領(lǐng)導班子堅持做到“五好五帶頭”、“四互助”，而且堅持組織民警學(xué)習貫徹《公民道德規范》和《交通民警行為規范及考證細則》，堅定民警理想信念，堅持以德治警;在堅決執行好公安部“五條禁令”和30項便民利民措施中，增強民警立警為公觀(guān)念，堅持從嚴治警;在實(shí)施“科技強警”戰略中，鼓勵民警參加自考、函授學(xué)習，形成人人自覺(jué)堅持自學(xué)、自考培訓，借助電腦網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢網(wǎng)上學(xué)習等良好學(xué)習氛圍，全隊上下出現了業(yè)余時(shí)間“忙充電”的喜人景象，著(zhù)力提高民警的全面素質(zhì)，強化民警全心全意為人民服務(wù)的意識。

　　二、抓隊伍,提高隊伍整體戰斗力。

　　堅持以制度管人，不斷提高民警工作效率，在建立健全《崗位責任制》、《服務(wù)制》、《內部管理》等制度的基礎上，進(jìn)一步明確規定辦事時(shí)限，服務(wù)標準并加強考評考績(jì),堅決執行獎優(yōu)罰劣，從而促使民警自覺(jué)提高服務(wù)質(zhì)量、提高辦事效率。同時(shí)，抓住全國公安系統大練兵活動(dòng)的有利時(shí)機,按照“干什么、學(xué)什么，缺什么、補什么”的原則，著(zhù)眼于執法、執勤和實(shí)戰需要，突出實(shí)踐重點(diǎn)，著(zhù)眼開(kāi)展“八大練兵”，即理論練兵、思想練兵、作風(fēng)練兵、業(yè)務(wù)練兵、技能練兵、科技練兵和體能練兵。通過(guò)崗位大練兵，使每位民警的現代化業(yè)務(wù)和基本體能及實(shí)踐技能都有較大提高。并在黨員民警中開(kāi)展“自覺(jué)遵章守紀，接受群眾監督”活動(dòng)，在全體民警中開(kāi)展“學(xué)任長(cháng)霞，學(xué)鄭忠華”活動(dòng)，立足崗位成才，爭當人民忠誠衛士。還從本縣社會(huì )各界聘請了20位同志任警風(fēng)監督員，定期召開(kāi)監督員座談會(huì )，廣泛征求意見(jiàn)，確保民警不發(fā)生違反《禁令》、《條令》和損害群眾利益的事件，有效地提高了接警、出警速度和隊伍整體戰斗力。

　　三、抓管理,提高民警執法水平。

　　在通過(guò)建立和完善“黨風(fēng)廉政建設責任制”、“重大事件報告制度”、“談話(huà)誡勉制度”以及大力推行警務(wù)公開(kāi)中，加強了對民警實(shí)施開(kāi)放式的監督管理，從制度上、源頭上和機制上預防產(chǎn)生消極腐敗現象的土壤和條件，保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性;在交通事故處理中，實(shí)施“陽(yáng)光作業(yè)”，對輕微事故和沒(méi)有人員傷亡的一般事故處理以方便群眾為原則，進(jìn)行當場(chǎng)調解，達成協(xié)議，教育放行;在違章處罰上，嚴格照條例規范執行，處罰分離，確保了執法公正。還通過(guò)成立協(xié)會(huì )，加強駕駛員的自我教育、自我管理、自我約束，提高全民的交通安全法規意識。

　　四、抓服務(wù),提升精神文明水平。

　　在認真貫徹落實(shí)公安部三十項便民措施基礎上，進(jìn)一步優(yōu)化文明服務(wù)窗口。設立“青年文明號”、“黨員示范崗”、便民服務(wù)臺等，讓來(lái)辦事的群眾有了解交通法規、讀書(shū)學(xué)習的場(chǎng)所，全面提高了窗口服務(wù)水平。從窗口延伸出去的服務(wù)，更是倍受群眾歡迎，設立流動(dòng)車(chē)管站，每月巡回到各鄉鎮x服務(wù)，即方便了群眾又提高了車(chē)輛上牌x率;開(kāi)辟農資、農產(chǎn)品運輸綠色通道，為農民排憂(yōu)解難;積極投身文明公益事業(yè)，扶貧助學(xué)、資助偏遠小學(xué)助學(xué)資金1000元;深入全縣各企事業(yè)單位開(kāi)展宣傳教育送“法”上門(mén)，給學(xué)生當任課外輔導員，將交通安全知識送給了每一個(gè)交通參與者。

　　五、重在塑好民警形象

　　(一)塑民警“執法形象”。在交通事故處理中建立事故處理聽(tīng)證制，做到事故處理公開(kāi)、公正、公平;在違章處罰上，嚴格統一由銀行專(zhuān)戶(hù)征收罰款，杜絕以權謀私等腐敗現象，有效地確保了民警執法的公正。

　　(二)塑民警“文明形象”。在抓交通安全管理上，實(shí)行人性化管理的新模式，如行車(chē)時(shí)遇到行人過(guò)馬路，倡議“禮讓斑馬線(xiàn)”、“禮讓是美德”的文明做法;在群眾來(lái)辦事或咨詢(xún)時(shí)，民警“拒說(shuō)不知道”，解決了群眾來(lái)辦事的“四難”問(wèn)題，讓群眾滿(mǎn)意，在貫徹落實(shí)公安部“五條禁令”時(shí)，倡導“以書(shū)為禮”的文明新風(fēng)尚，贏(yíng)得了社會(huì )廣泛的贊譽(yù);從源頭控制酒后駕車(chē)現象，提出“喝酒不駕車(chē)、駕車(chē)不喝酒”的文明新舉措，使交通安全形勢有了明顯好轉。

　　(三)塑民警“公仆形象”。推出了友情“提醒服務(wù)”，即改變以往逾期年檢審的單純處罰為提前催辦服務(wù)，倍受群眾的歡迎;設立民警流動(dòng)服務(wù)窗口，不僅下村進(jìn)校上交通法制課，放交通法電影，辦交規圖片展，發(fā)安全傳單，訪(fǎng)農戶(hù)人家，而且下鄉舉辦摩托車(chē)培訓班;在旅游高峰期、黃金周，督促全縣客運車(chē)按時(shí)進(jìn)行安全檢測，組織客運駕駛員進(jìn)行交通安全常識培訓、進(jìn)村進(jìn)行交通安全教育等等，處處體現民警為人民服務(wù)的公仆形象。

　　道路交通年終工作總結3

　　一年來(lái)，我主要的工作職責是配合單位共同來(lái)完成全年各項建設工作目標，做好上情下達，將上級及領(lǐng)導指示及會(huì )議精神及時(shí)傳達貫徹，對出現的問(wèn)題及時(shí)整理和上報，完成局黨委、本單位需寫(xiě)的文字材料，完成上級部門(mén)交辦的各項工作和任務(wù)，

　　一年來(lái)的工作情況作工作總結如下：

　　20xx年在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導、團結同志、認真學(xué)習、扎實(shí)工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務(wù)。

　　我始終把學(xué)習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習方面，通過(guò)學(xué)習鄧小平理論及“三個(gè)代表”重要思想、“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”，尤其是學(xué)習十九大精神和十九屆三中全會(huì )精神，進(jìn)一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹(shù)立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。

　　一年來(lái)，在局黨委政府的正確領(lǐng)導下，在所的.支持幫助下，我發(fā)揮自身特長(cháng)，認真做好農村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績(jì)，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。

　　一、抓學(xué)習、強自身。

　　針對自已的工作特點(diǎn)，主要學(xué)習黨的各種全會(huì )精神，中央1號文件，政策法規的學(xué)習，參加專(zhuān)家輔導專(zhuān)題學(xué)習。自覺(jué)深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān);通過(guò)認真學(xué)習，深入實(shí)踐，我對科學(xué)發(fā)展觀(guān)有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本，全面、協(xié)調、可持續的發(fā)展觀(guān)，是我們黨以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導，從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰略思想。這個(gè)重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟建設有宏觀(guān)指導意義，對社會(huì )全方位發(fā)展都具有重要意義。通過(guò)學(xué)習，不僅提高了認識，進(jìn)一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎。

　　二、強化職能，做好本職工作。

　　我負責本單位的文書(shū)制作、農村公路路政管理和農村公路養護等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務(wù)水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會(huì )計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿(mǎn)完成。我正確認識自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè )，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實(shí)敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務(wù)，細心學(xué)習他人長(cháng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導、同事請教，在不斷學(xué)習和探索中使自己在文字材料上有所提高。

　　回顧一年來(lái)，我認為自己從思想認識上、業(yè)務(wù)及理論知識上有了明顯提高，這些進(jìn)步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結果，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿(mǎn)活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，領(lǐng)導、老同志、新同志對我一如既往給予關(guān)懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。

　　總的來(lái)說(shuō)，在各方面工作取得了一些成績(jì)，但反思一年來(lái)工作還存在著(zhù)：一是理論學(xué)習上全面性和系統性不夠，特別是對農村公路工作的學(xué)習上與農村公路工作的要求有差距。二是在解決實(shí)際問(wèn)題上辦法不多，與群眾對我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學(xué)習，努力改進(jìn)。

　　道路交通年終工作總結4

　　今年來(lái)，我局在區委、區府的領(lǐng)導下，在區人大的監督下，認真學(xué)習鄧小平理論和十九大精神，深入開(kāi)展“培養好作風(fēng)，樹(shù)立好形象，爭當好公仆”和檢視建區五年路的學(xué)教活動(dòng)，加強機關(guān)效能建設，扎實(shí)推進(jìn)依法行政進(jìn)程，全面推行政務(wù)公開(kāi)制度，加強行業(yè)作風(fēng)建設，強化交通行業(yè)管理，內增素質(zhì)，外樹(shù)形象，團結拼搏，奮發(fā)進(jìn)取，較好完成各項任務(wù)。

　　20xx年，我局先后榮獲區委、區政府授予的“20xx年度工作先進(jìn)單位”，泉州市交通系統民評小組授予的“全市交通系統民主評議行風(fēng)活動(dòng)總評第一名”，市委、市政府授予的第八屆“文明單位”（20xx —20xx年），省委、市委分別授予的“三個(gè)代表”重要思想學(xué)習活動(dòng)先進(jìn)集體，省人事廳、省交通廳授予“xx—xx年度全省交通系統先進(jìn)集體”，泉州市人事局、泉州市財政局授予的“全市會(huì )計工作先進(jìn)集體”，稽查隊被團市委、市交通局授予的“青年文明號”榮譽(yù)稱(chēng)號。

　　今年完成總收入1820萬(wàn)元，完成年度計劃110％，其中運管費180萬(wàn)元，完成年度計劃106％，代征稅金1104萬(wàn)元，完成年度計劃100％。

　　一、貫徹“三個(gè)代表”重要思想，加強黨的建設。

　　一是認真抓好支部班子建設，形成堅強的戰斗堡壘；二是認真開(kāi)展檢視建區五年路的學(xué)習教育活動(dòng)。

　　二、加大交通建設基礎，優(yōu)化區內交通路網(wǎng)

　　200x年投入227萬(wàn)元，完成24公里的鎮村道路硬化建設。加大沿海大通道的建設，完成投資1500萬(wàn)元。

　　三、加強運輸市場(chǎng)管理，發(fā)展道路運輸業(yè)

　　我們認真貫徹區委區府發(fā)出的《關(guān)于大力發(fā)展服務(wù)業(yè)的通知》精神，大力發(fā)展交通運輸業(yè)。加強安全生產(chǎn)管理。一年來(lái)出動(dòng)了308人次，檢查客貨運輸企業(yè)30家，二類(lèi)以上維修企業(yè)36家，檢查客運車(chē)輛超載151部，分流乘客1518人，并做了大量的宣傳報道工作。運輸業(yè)發(fā)展有了新突破。20xx年完成貨運量27O萬(wàn)噸，發(fā)展運輸車(chē)輛330輛1050噸位；發(fā)展交通企業(yè)5家，貨運服務(wù)業(yè)15家，運輸范圍輻射全國十幾個(gè)省市。水運企業(yè)200x年新增船舶3艘，載重噸位49O0噸，200x年x月xx日，泉州市首航金門(mén)的貨輪泉州豐澤輪船公司的“泉豐貨169號”貨輪從后堵港啟航；200x年xx月xx日該輪又直航馬祖，實(shí)現了五十年來(lái)大陸與金門(mén)、馬祖之間貨物的直航。

　　四、全面落實(shí)效能建設

　　一是加強效能建設，全局工作人員遵紀守法，努力提高服務(wù)水平；二是堅持政務(wù)公開(kāi)，堅持定期公開(kāi)局評優(yōu)創(chuàng )先情況；三是加強文明執法，完善行政執法制度體系，認真實(shí)行錯案責任追究制度，一年來(lái)，全局無(wú)發(fā)生錯案，實(shí)現了五年無(wú)錯案，構筑了“鐵案工程”；四是根據省政府、省紀委的決定，按照省市交通主管部門(mén)的部署，扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展運管部門(mén)民主評議行風(fēng)工作；五是組建交通企業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì )，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行業(yè)自律；六是嚴格財務(wù)制度。堅持“收支兩條線(xiàn)”，嚴格遵守政府采購制度。

　　五、增強精神文明建設實(shí)效

　　加大精神文明建設力度，繼續開(kāi)展“創(chuàng )文明單位、樹(shù)行業(yè)新風(fēng)”。 “軍民共建文明單位”、“青年文明號”、“巾幗英雄示范崗”、“文明窗口”、“爭做文明使者，塑造僑鄉形象”等各種形式創(chuàng )建活動(dòng)，規范各項工作制度，加大資金投入，投資8萬(wàn)元修建運政大廳門(mén)前道路，解決了行車(chē)難，交費難，停車(chē)難的問(wèn)題，方便了群眾。

　　道路交通年終工作總結5

　　今年xx鄉在鄉黨委政府的領(lǐng)導下，在上級主管部門(mén)的指導下，認真落實(shí)上級道路交通安全工作會(huì )議精神實(shí)行“安全第一，預防為主”的方針，按照“政府領(lǐng)導，部門(mén)協(xié)作，社會(huì )聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，以創(chuàng )建平安xx為載體，以轄區保暢通、農村保安全為工作重點(diǎn)，以開(kāi)展預防特大道路交通事故專(zhuān)項行動(dòng)為契機，進(jìn)一步加大工作力度，堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鄉社會(huì )、政治穩定，經(jīng)濟持續、快速、健康發(fā)展創(chuàng )造了良好的環(huán)境。

　　一、基本情況

　　xx鄉位于位置面積 地處洪江市東南部，西鄰深渡苗族鄉、沙灣鄉，東接大崇鄉，北界硤洲鄉，南靠龍船塘瑤族鄉和洞口縣挪溪鄉，總土地面積127平方公里。距安江25公里。 轄1個(gè)社區居委會(huì )、9個(gè)村共132個(gè)村民小組，以中巴車(chē)、快快游摩托車(chē)為主。

　　二、工作措施

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導，健全機制

　　根據上級有關(guān)文件精神，我鄉年初確定了交通安全的工作目標、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強領(lǐng)導、落實(shí)責任，加大投入，認真考評，平安暢通創(chuàng )建工作縱深推進(jìn)并取得了實(shí)效。

　　一是加強領(lǐng)導、落實(shí)責任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導，成立了由鄉長(cháng)任組長(cháng)，分管安全的領(lǐng)導任副組長(cháng)，安監、交管、農機、國土、綜治、財政部門(mén)為成員單位的道路交通安全領(lǐng)導小組。把道路交通事故安全責任，層層分解落實(shí)到各村委會(huì )，落實(shí)到各部門(mén)、各單位。結合“平安xx”創(chuàng )建活動(dòng)，各單位、各村組建立落實(shí)交通安全制度和組織機構，將平安暢通創(chuàng )建工作納入了重要議事日程，完善預防道路交通事故工作聯(lián)席會(huì )議制度，定期對平安暢通創(chuàng )建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。

　　二是切實(shí)加大投入。我鄉把道路交通安全管理作為政府的一項重點(diǎn)工作，提供必要的人員和經(jīng)費保障，保障了平安暢通創(chuàng )建工作的順利開(kāi)展。同時(shí)，加大對道路及配套安全設施建設和養護的投入。

　　三是切實(shí)考核評價(jià)。我鄉將平安暢通創(chuàng )建工作納入對各部門(mén)的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會(huì )治安綜合治理等考評內容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實(shí)行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關(guān)規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關(guān)責任人的相應責任。

　�。ǘ�） 強化工作措施，落實(shí)到位

　　深入推進(jìn)平安暢通創(chuàng )建工作，確保全鄉實(shí)現道路交通事故“零增長(cháng)”的重要載體，推動(dòng)事故預防責任落實(shí)的主要抓手。遏制事故多發(fā)勢頭。

　　一是強化道路交通安全綜合治理。從當前社會(huì )道路交通事故發(fā)生的特點(diǎn)和規律來(lái)看，事故的發(fā)生主要是交通違法引起的，這說(shuō)明我們依法嚴管的力度還要加大，依法嚴管的力量還要加強。今年，我們通過(guò)加強多部門(mén)的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實(shí)加大對快快游載客、超速行駛、客車(chē)超員、機動(dòng)車(chē)無(wú)牌無(wú)證、酒后駕駛、騎乘摩托車(chē)不戴頭盔和重點(diǎn)路段等嚴重交通違法行為的嚴厲查處，該類(lèi)違法交通事故發(fā)生效率明顯降低，確保了路面行車(chē)秩序得到根本好轉。

　　二是深化村級道路交通安全工作。成立了以鄉、村兩級為核心的農村道路交通安全工作體系，重點(diǎn)抓好鄉區交通安全管理站的建設，并充分發(fā)揮好農村道路交通安全工作的職能作用，保證了農村道路交通安全。

　�。ㄈ�）廣泛宣傳，增強全民交通安全意識

　　圍繞交通安全法等法律法規，以“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”為主題，以交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動(dòng)為載體，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育。深化“五進(jìn)”活動(dòng)，強力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程，在主要道路沿線(xiàn)懸掛安全標語(yǔ)，營(yíng)造了濃厚輿論氛圍；在各村、學(xué)校等單位在顯眼的部位設立交通安全宣傳欄，對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀(guān)念和安全意識，從而引導了廣大群眾自覺(jué)遵守交通法規，樹(shù)立安全交通意識，形成文明交通習慣。

　�。ㄋ模┐嬖诘膯�(wèn)題暨

　　1、無(wú)機動(dòng)車(chē)駕駛證駕駛無(wú)牌機動(dòng)車(chē)及非法營(yíng)運車(chē)輛在路上行駛，存在有措施，但措施落實(shí)不得力；有管理，但管理不到位。

　　2、重點(diǎn)路段沒(méi)有監控管控到位，不能及時(shí)有效遏制交通事故的發(fā)生率。

　　3、人民群眾交通安全意識不強，交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節。

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