杜絕三超一疲勞等交通違法行為宣傳活動(dòng)總結大全
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書(shū)面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質(zhì)的理性認識上來(lái)，因此我們需要回頭歸納，寫(xiě)一份總結了。那么總結要注意有什么內容呢？以下是小編精心整理的杜絕三超一疲勞等交通違法行為宣傳活動(dòng)總結大全，歡迎大家分享。
杜絕三超一疲勞等交通違法行為宣傳活動(dòng)總結大全1
一、加強領(lǐng)導，安排部署
為確實(shí)做好“三超一疲勞”專(zhuān)項行動(dòng)工作，xx月x日公司領(lǐng)導在安委會(huì )上對“三超一疲勞”工作進(jìn)行了部署動(dòng)員，要求各分公司要統一思想，目標一致，深刻認識“三超一疲勞”整治工作的重要性，逐級簽訂“三超一疲勞”專(zhuān)項行動(dòng)交通安全責任書(shū)和承諾書(shū)，安排專(zhuān)人負責集中整治“三超一疲勞”專(zhuān)項行動(dòng)期間的各項工作，確保了此項工作的順利開(kāi)展。
二、建立安全生產(chǎn)防控體系，落實(shí)交通安全主體責任公司建立安全生產(chǎn)防控體系，在安全管理上層層把關(guān)，環(huán)環(huán)相扣，將車(chē)輛和駕駛人分片包干到每個(gè)安全管理人員，嚴厲杜絕客運車(chē)輛駕駛人酒后駕車(chē)、疲勞駕駛、超速行駛、超員超載、車(chē)輛帶“病”行駛等嚴重影響交通安全的違法行為，真正實(shí)現了責任到人。
三、開(kāi)展交通安全隱患大排查，隱患不消除，工作不停止
1、安全處深入基層采取“四看一督促”的方式進(jìn)行隱患排查。即看管理制度落實(shí)情況、看車(chē)輛及駕駛人工作臺帳、看車(chē)輛及駕駛人交通違法的掌握情況、看交通安全宣傳教育情況；督促分公司對安全隱患進(jìn)行限期整改，在整改中改進(jìn)安全管理方法，總結經(jīng)驗，形成交通安全管理新舉措。
2、分公司采取多種形式，開(kāi)展對本公司車(chē)輛和駕駛人的安全隱患大排查
�。�1）分公司對在冊車(chē)輛及駕駛人進(jìn)行排查，對長(cháng)期不接受管理的車(chē)輛上報交警隊，必要時(shí)登報申明，對長(cháng)期不參加公司安全例會(huì )及專(zhuān)項教育的駕駛人予以解聘；嚴把駕駛人上崗關(guān)，在交警隊信息平臺進(jìn)行駕駛人信息比對，對不符合公司上崗要求的駕駛人堅決不允許駕駛公司車(chē)輛。
�。�2）對現運行車(chē)輛及在崗駕駛人進(jìn)行違法信息比對查詢(xún)，通過(guò)比對及時(shí)督促處理駕駛人違法16起，車(chē)輛違法48起，對記12分的駕駛人進(jìn)行解聘，保證了“三超一疲勞”專(zhuān)項行動(dòng)工作順利進(jìn)行。
�。�3）嚴把預防道路交通事故的第一道防線(xiàn)，堅決執行公司車(chē)輛檢驗制度，保證上路車(chē)輛安全技術(shù)狀況符合國家規定要求。特別是在“春運”期間和“兩會(huì )”召開(kāi)前夕，我公司對參加春運車(chē)輛和“兩會(huì )”期間進(jìn)京車(chē)輛做為重中之重進(jìn)行了
違法情況查詢(xún)和車(chē)輛安全技術(shù)狀況檢測，杜絕了“帶病”車(chē)輛出站，圓滿(mǎn)完成了春運工作，為“兩會(huì )”的'勝利召開(kāi)營(yíng)造了一個(gè)良好的交通氛圍。
通過(guò)排查，在“三超一疲勞”集中整治專(zhuān)項行動(dòng)期間，我公司共處理各類(lèi)安全隱患99起，杜絕了道路交通責任事故的發(fā)生。
四、加強交通安全培訓教育，提高駕駛人安全行車(chē)責任意識
�。�1）20xx年x月份公司分四期對所有駕駛人進(jìn)行了“三超一疲勞”專(zhuān)項安全教育培訓，培訓主要內容為：長(cháng)途車(chē)輛駕駛人和夜間班線(xiàn)駕駛人安全行車(chē)知識；“三超一疲勞”危害及對策；雪天、霧天、冰雪道路等惡劣氣候條件下安全行車(chē)注意事項等；20xx年x月份公司以“三超一疲勞”為主題，結合“春運”分六期對所有駕駛人進(jìn)行了春運前的安全教育培訓，培訓圍繞交通安全法規、車(chē)輛遇險緊急避險、交通事故預防、駕駛人職業(yè)道德等內容對駕駛人進(jìn)行了“高壓充電”。
�。�2）20xx年x月我公司在五樓教室對全體駕駛人進(jìn)行了“事故案例和以案說(shuō)法”強化教育；2月我公司在分析“兩會(huì )”期間的安全形勢和春季交通安全工作特點(diǎn)的基礎上，對全體駕駛人進(jìn)行了針對性安全教育。
截止xx月中旬，我公司共培訓教育駕駛人4361人次，通過(guò)公司的密集型集中教育培訓和分公司的各種安全例會(huì )等教育，使大多數車(chē)主和駕駛人從根本上轉變了“重效益，輕
安全”的錯誤思想，真正認識到“生命”不可復制，珍愛(ài)生命人人有責！只有杜絕了“三超一疲勞”等違法行為，才能獲得最大利益。
五、加大“三超一疲勞”專(zhuān)項行動(dòng)工作宣傳力度，營(yíng)造濃厚宣傳氛圍
在“三超一疲勞”整治期間，我公司共懸掛宣傳條幅八條；張貼宣傳畫(huà)30幅；更換宣傳版面兩次；發(fā)放宣傳資料3000多份；利用汽車(chē)站LED顯示屏和DVD不間斷播放“三超一疲勞”警示語(yǔ)和宣傳教育光盤(pán)；利用短信平臺、GPS監控平臺及時(shí)提醒駕駛人注意天氣變化、不超速行駛；分公司安全管理人員不定期上站對駕駛人進(jìn)行“三超一疲勞”安全囑咐，通過(guò)緊鑼密鼓的宣傳，提高了駕駛人的安全警惕性，使駕駛人時(shí)刻崩緊安全這根弦，對自己和他人的生命不得有絲毫懈怠。
杜絕三超一疲勞等交通違法行為宣傳活動(dòng)總結大全2
一、提高思想認識，加強組織領(lǐng)導。自接到上級開(kāi)展“三超一疲勞”專(zhuān)項整治文件以后，大隊迅速召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，傳達公安部召開(kāi)全國公安機關(guān)集中整治超速超員超載和疲勞駕駛專(zhuān)項行動(dòng)電視電話(huà)會(huì )議以及黃明副部長(cháng)的講話(huà)精神，要求全體民警、協(xié)管員從大局出發(fā)，認真吸取近期貴州發(fā)生的重特大道路交通事故的深刻教訓，充分認識“三超一疲勞”專(zhuān)項整治行動(dòng)的重要性，增強事故預防工作的責任感和緊迫感，切實(shí)加強領(lǐng)導，精心組織，周密部署，采取更加有力的措施，確�！叭黄凇睂�(zhuān)項整治行動(dòng)順利開(kāi)展。同時(shí)，為確保各項工作措施的落實(shí)，大隊成立“三超一疲勞”專(zhuān)項整治行動(dòng)工作領(lǐng)導小組，分析、解決存在的問(wèn)題，全方位、不間斷強化工作落實(shí)，最大限度地預防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生。
二、重拳開(kāi)展整治，加大執法力度。在大隊的統一指揮下，各中隊全力配合，積極采取各種舉措，積極行動(dòng)，形成強大震懾力。嚴格按照“民警要上路，上路要管事”的要求，嚴格落實(shí)全天候上路執勤的工作模式，做到主要道路“路路見(jiàn)警車(chē)”。對“三超一疲勞”交通違法行為，做到不依法處理不放過(guò)，不消除違法行為不放過(guò)，發(fā)現一起，嚴肅查處一起，該拘留的拘留，該吊銷(xiāo)駕證的堅決吊銷(xiāo)駕證，堅決把嚴重交通違法行為的發(fā)生率降下來(lái)，努力營(yíng)造依法嚴防、嚴查、嚴處的高壓態(tài)勢。同時(shí)，成立機動(dòng)巡邏小組，24小時(shí)不定時(shí)巡邏，全天候、全方位加大對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏管控力度，不留盲區、不空時(shí)段。
三、注重源頭監管，規范通行秩序。深入運輸企業(yè)開(kāi)展安全大檢查，對轄區客運企業(yè)落實(shí)交通安全主體責任情況進(jìn)行檢查，通過(guò)召開(kāi)培訓會(huì )、座談會(huì )等形式，督促客運企業(yè)加強內部教育管理、加強內部所屬車(chē)輛的監管；會(huì )同交通運輸部門(mén)建立客運企業(yè)曝光和查處制度通報，定期對轄區客運企業(yè)交通違法、交通事故等情況進(jìn)行曝光、通報，督促整改，發(fā)動(dòng)一切可以利用的社會(huì )力量，全力消除道路交通安全隱患；將“三超一疲勞”專(zhuān)項整治行動(dòng)擺在當前工作的重要位置，根據冬季天氣變化特點(diǎn)，完善應對管制預案和應急處置方案，加強演練，提高快速反應、妥善處置能力。
四、科學(xué)安排勤務(wù)，創(chuàng )新勤務(wù)模式，最大程度的做到沉警于路面，充分利用交通安全檢查服務(wù)站，聯(lián)合派出所，合理設立治理“三超一疲勞”專(zhuān)項檢查點(diǎn)，加強與交通運管等部門(mén)的協(xié)作聯(lián)動(dòng)，加強對超速行駛、客車(chē)超員、貨車(chē)超載和疲勞駕駛的查處力度，做到逐車(chē)管理、逐項登記，及時(shí)發(fā)現和糾正各類(lèi)交通違法行為，確保重點(diǎn)路段和時(shí)段能管得住、不失控。
五、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，營(yíng)造整治氛圍。結合“三超一疲勞”工作，努力為專(zhuān)項行動(dòng)營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。一是筑牢固定宣傳陣地。緊緊圍繞“關(guān)愛(ài)生命，文明出行”這一主題，以“三超一疲勞”專(zhuān)項整治行動(dòng)為宣傳內容，在轄區各主要路口、懸掛專(zhuān)項整治行動(dòng)宣傳條幅共50余條；在大隊違法處理辦、車(chē)管所、事故大隊等“窗口‘開(kāi)辟宣傳陣地，播放宣傳光盤(pán)、散發(fā)宣傳材料；制作4萬(wàn)余份車(chē)貼，深入客、貨運單位和轄區車(chē)輛�？空军c(diǎn)，為每輛車(chē)貼上“為了您和他人的生命財產(chǎn)安全，不超員、不超速、不超載、不疲勞駕駛在、不酒后駕車(chē)、不坐無(wú)證車(chē)”的宣傳提示語(yǔ)車(chē)貼，向駕駛員發(fā)放《全國公安廳機關(guān)集中整治“三超一疲勞”專(zhuān)項行動(dòng)》特別提示卡及文明行車(chē)手冊2萬(wàn)余份；廣泛宣傳超速、超員、超載和疲勞駕駛的危害性，開(kāi)展集中整治專(zhuān)項行動(dòng)目的、意義、措施，最大限度爭取社會(huì )和群眾的理解支持。積極協(xié)調新聞媒體，做好專(zhuān)項整治統一行動(dòng)日的宣傳報道。邀請廣南電視臺《法在廣南》媒體記者隨警作戰，及時(shí)報道專(zhuān)項整治工作新情況，曝光典型案例，警示客貨運駕駛員時(shí)刻繃緊交通安全這根弦；深入開(kāi)展“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)。加強源頭宣傳，利用運輸企業(yè)、學(xué)校交通安全宣傳教育陣地進(jìn)行宣傳。通過(guò)張貼宣傳掛圖、展出展板、播放光盤(pán)、上交通安全課等多種形式，開(kāi)展宣傳活動(dòng)50余次；深入開(kāi)展文明交通進(jìn)駕�！拔鍌�(gè)一”活動(dòng)，充分發(fā)揮駕駛員文明交通的表率作用，組織駕校學(xué)員參加文明交通勸導活動(dòng)5次，進(jìn)一步規范駕駛員的文明交通行為；發(fā)揮社會(huì )群體力量。設立專(zhuān)項整治行動(dòng)舉報熱線(xiàn)電話(huà)4個(gè)（座機2個(gè)、手機2個(gè)），實(shí)行舉報有獎制度，積極受理群眾舉報，接受群眾監督，調動(dòng)人民群眾參與整治行動(dòng)的積極性。
六、抓勤務(wù)落實(shí)，加大路面管控力度。大隊根據總隊勤務(wù)制定原則，嚴格落實(shí)“24小時(shí)勤務(wù)機制”。一是強化路面巡邏管控力度，尤其是重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏管控，切實(shí)提高路面見(jiàn)警率和管事率；二是在珠西二級公路省際口落實(shí)24小時(shí)檢查登記制，大隊嚴格落實(shí)省際口管理勤務(wù)制度，安排民警24小時(shí)對7座以上客運車(chē)輛及�；奋�(chē)輛進(jìn)行逐車(chē)檢查登記，減少重點(diǎn)車(chē)輛的安全隱患，切實(shí)遏制重特大交通事故的發(fā)生；三是強化重點(diǎn)收費站的管控力度，大隊安排民警在珠西二級公路收費站開(kāi)展各類(lèi)交通違法行為整治，通過(guò)加大對重點(diǎn)收費站的管控，形成高壓嚴管態(tài)勢，凈化道路交通秩序，減少因違法行為導致交通事故的發(fā)生；三是源頭管理，嚴把客運車(chē)輛檢查關(guān)。一是落實(shí)客車(chē)檢查登記制度。警務(wù)室設立“三超一疲勞”檢查點(diǎn)對過(guò)往每一輛七座以上客車(chē)做到逐車(chē)登記。二是打擊客車(chē)停車(chē)拉客行為。大隊安排警力在客運車(chē)輛違法停車(chē)上、下客的高發(fā)點(diǎn)，進(jìn)行“重點(diǎn)蹲守”，有效地提高了對客車(chē)中途停車(chē)違法行為的管控能力，杜絕對客車(chē)隨意停車(chē)的現象。
七、積極爭取政策，為民警創(chuàng )造良好的工作、生活環(huán)境。狠抓隊伍建設和執法規范化建設，進(jìn)一步加強基層、基礎建設。完成大隊行政辦公樓及其附屬設施搬遷征地、建設等工作
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