車(chē)隊年度的工作總結
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究,做出有指導性結論的書(shū)面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點(diǎn),突破難點(diǎn),是時(shí)候寫(xiě)一份總結了。如何把總結做到重點(diǎn)突出呢?下面是小編收集整理的車(chē)隊年度的工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
車(chē)隊年度的工作總結1
時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊不平凡的一年,也是我隊與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng )新,激情創(chuàng )業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年;仡欉@一年,在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和親切關(guān)懷下,在車(chē)隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領(lǐng)導賦予的各項工作。
對我個(gè)人而言,有成功的喜悅,同時(shí)也有許多不足之處,為了更好的總結經(jīng)驗教訓,為明年的工作打下堅實(shí)的基礎,現將一年來(lái)的工作總結如下:
一、思想政治方面
在公司的統一安排和指導下,認真學(xué)習各項規章制度,明確我們車(chē)隊在一年內各階段的中心工作和實(shí)現全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營(yíng)理念和各項章程保持一致,始終保持認真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習,提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面
在有關(guān)領(lǐng)導帶領(lǐng)下,在與車(chē)隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車(chē)外,積極參加各項義務(wù)勞動(dòng),認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車(chē)、保養方面節能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和工作需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認真保養車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能,積極參加安全學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題與未來(lái)展望
雖然在領(lǐng)導的支持和同事的幫助下,我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jì),但仍有不足之處,對公司的規章和理念理解還不夠深刻,對車(chē)隊集體與個(gè)人的問(wèn)題處理的還不夠妥當,業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開(kāi)拓創(chuàng )新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作,努力使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。
xx年即將結束,在過(guò)去的一年里,我們取得了驕人的成績(jì),同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題。但我堅信,在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。
再過(guò)一個(gè)月,我們就將迎來(lái)嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰馬,無(wú)需揚鞭自?shī)^蹄!新年度、新平臺、新起點(diǎn),在新的一年里,我將不負各位領(lǐng)導的厚望,以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神努力工作!
車(chē)隊年度的工作總結2
20xx轉瞬即逝,20xx 近在咫尺。這一年是分公司發(fā)展道路上艱難的一年。公司的重組,搬家任務(wù)的不足、設備嚴重緊缺…..等諸多困難擺在我們的面前。但是我們運輸人沒(méi)有失落,而是握緊拳頭,抱成一團?朔粋(gè)又一個(gè)困難、圓滿(mǎn)的完成了五公司下達的各項任務(wù)。為20xx年的工作畫(huà)上了一個(gè)圓滿(mǎn)的句號。
現將xx年工作情況回報如下:
二車(chē)隊現有職工25人,外雇工20人,大小車(chē)輛33臺,截止到12月8日,全年為鉆井隊搬設備78口井,搬人員40隊次,三大件7口井,起早工1147人次,拉運石粉8.5萬(wàn)噸。累計創(chuàng )收653萬(wàn)元,結合x(chóng)x年分公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的嚴峻形勢,我隊全體干部員工緊緊圍繞“四個(gè)井下”積極開(kāi)展各項工作,首先是指引全員思想統一到五公司和分公司的經(jīng)營(yíng)理念上來(lái)。從日常的工作點(diǎn)滴做起,以安全和效益為重點(diǎn),追求多收入,少支出的硬性效益觀(guān)念,在生產(chǎn)工作的各個(gè)環(huán)節,節約挖潛提高認識,樹(shù)立多收少支節約光榮的良好氛圍,收入與獎金分配緊密的聯(lián)系在一起,提高全員節約成本的積極性。
一.做好可控成本管理
堅持層層把關(guān),權衡利弊,領(lǐng)料鑒定為先,做到用前先算帳,細化單車(chē)核算支出和路單的回收管理,并與利益分配、年終考評掛鉤。油料采取跟蹤寫(xiě)實(shí)制,隨時(shí)掌握每次加油量與任務(wù)量對比動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)現指正,并在每月底前公示單車(chē)當月油料消耗情況。做好車(chē)輛例保,從正規操作、科學(xué)合理使用設備上努力減少消耗上要效益。
二.安全生產(chǎn)工作:
今年以來(lái)我們以大隊制定工作方針為指導,堅持安全第一的思想,努力做好安全工作。
1、年初我們制定了xx年安全生產(chǎn)工作目標和保證措施,4條和6條,建立干部安全職責。首先從干部自身做起,處處起監督和表率作用,堅持長(cháng)抓不懈。開(kāi)展經(jīng)常的安全教育,利用隊安全活動(dòng)個(gè)人交流,板報等形式,及時(shí)傳達上級領(lǐng)導的講話(huà)要求和有關(guān)安全政策法規。新交通法的貫徹學(xué)習工作不斷強化員工安全意識。
2、開(kāi)展有針對性的安全工作,努力提高駕駛員的自身安全素質(zhì),遵守各項安全法規。根據生產(chǎn)實(shí)際分析生產(chǎn)形勢,找出危險點(diǎn)和控制點(diǎn)結合天氣季節、地理、環(huán)境的變化,不斷轉換工作方法,做好超前工作,查隱患安全檢查抓到位,對車(chē)庫工房的安全防火、用電、不定期進(jìn)行檢查,發(fā)現一處整改一處。
3. 貫徹HSE的有關(guān)規定和要求,在工作中學(xué)習在實(shí)踐中運用,教育和引導職工認真執行有關(guān)規定,對裝載貨物時(shí)安全檢查,堅持三檢制,做到勤檢查、勤了望,杜絕亂壓地亂開(kāi)道現象發(fā)生。
加強現場(chǎng)安全管理重點(diǎn)項目,開(kāi)展駕駛員職業(yè)道德教育,不斷提高隊伍素質(zhì)抓典型、樹(shù)樣板,以點(diǎn)帶面,提倡開(kāi)文明車(chē),禮貌行車(chē),樹(shù)立以人為本的時(shí)代意識。
四 日常生產(chǎn)工作總結
1、事事聯(lián)安全,人人懂安全
作為運輸單位,安全是永恒不變的主題。把安全問(wèn)題落到實(shí)處,不再紙上談兵。結合實(shí)際,小隊擬定了一系列的安全行車(chē)試行規定。讓司機真正的把安全牢記心中。
2、強化生產(chǎn)組織,緊抓設備修保
明確分工,提高組織機構人員素質(zhì)。多學(xué)習、長(cháng)溝通,加強員工設備維護保養基本常識,力爭做到壞不出門(mén),修不過(guò)夜。有問(wèn)題車(chē)輛絕不出廠(chǎng)區大門(mén),維修車(chē)輛排除特殊原因,當天能修復的,絕不過(guò)夜。
3、親情團體,永駐和諧
以平安和諧為前提,開(kāi)展工作。同時(shí)為員工排憂(yōu)解難,員工遇婚喪大事必幫,員工有病住院必看,節日食品及時(shí)安排人送到家,解除了他們的后顧之憂(yōu),鼓舞了員工士氣,激發(fā)了員工干勁。
五 存在問(wèn)題:
安全生產(chǎn)方面存在著(zhù)‘一般事故,輕微刮碰、刮線(xiàn)等事故還時(shí)有發(fā)生,也暴露了個(gè)別員工存在著(zhù)薄弱環(huán)節和不足之處,下步根據生產(chǎn)實(shí)際對遠、難、險的生產(chǎn)任務(wù)要擇人、擇地、做好安全教育和防范,力爭安全優(yōu)質(zhì)完成生產(chǎn)任務(wù)。
六 下步打算
提高干部的管理水平,強化全員的安全意識,杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生。節約挖潛,增收降耗,控制成本,確保各項任務(wù)的完成。加強車(chē)輛保養,完成分公司下達的各項指標,努力把運輸打造成一支“招既能來(lái)、來(lái)既能戰、戰既能勝”的強大隊伍而努力。
車(chē)隊年度的工作總結3
在公司和廠(chǎng)領(lǐng)導的關(guān)懷下,城郊選煤廠(chǎng)車(chē)隊走過(guò)了20xx年,迎來(lái)了嶄新的20xx年。在過(guò)去的一年里,車(chē)隊全體職工“用心做事、追求卓越”,堅持走科學(xué)發(fā)展的道路,緊跟公司的發(fā)展步伐,爭優(yōu)創(chuàng )先。在廠(chǎng)領(lǐng)導的正確領(lǐng)導以及在全體職工的共同努力下,圓滿(mǎn)完成了全年的各項工作任務(wù),為城郊選煤廠(chǎng)的可持續發(fā)展做出了應有的貢獻,回顧過(guò)去的一年,把全年工作總結如下:
一、加強管理,實(shí)現安全生產(chǎn)零事故。
一年來(lái),我們車(chē)隊按照年初公司和廠(chǎng)既定的安全目標和思路,把安全工作作為一切生產(chǎn)活動(dòng)的主題,堅持不懈,常抓安全,堅持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則,確保了全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
1、強化安全意識、重教育,確保安全生產(chǎn)。要確保安全生產(chǎn),首先就要強化安全意識,讓職工內心深處認識到安全生產(chǎn)的重要性。時(shí)刻增強職工自主保安意識,讓職工切實(shí)從“要我安全”到“我要安全”的轉變。增強安全意識首先加強職工的安全思想教育。我們每周都有一天專(zhuān)門(mén)的安全學(xué)習日,利用學(xué)習日對職工進(jìn)行不間斷的安全思想教育,強化其安全意識。學(xué)習日設專(zhuān)人講課,除了講解必要的安全生產(chǎn)知識外,還著(zhù)重學(xué)習上級下發(fā)的各類(lèi)文件。讓職工及時(shí)領(lǐng)會(huì )上級精神,幫助職工認清當前形勢,以利于職工與上級保持高度一致。我們利用現代科技通訊手段,在車(chē)隊內部建立飛信群,及時(shí)的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項,讓職工隨時(shí)隨地掌握安全動(dòng)態(tài),時(shí)時(shí)刻刻做到警鐘長(cháng)鳴。車(chē)隊還堅持讓職工撰寫(xiě)發(fā)生在自己身上的事故案例,通過(guò)在安全例會(huì )上宣講,不僅職工自己能更好的提高安全意識,也能給他人帶來(lái)很好的警示作用,用真真實(shí)實(shí)的案例和血淋淋的事實(shí),喚醒職工的自主保安意識。
2、加強現場(chǎng)管理、增效果,確保安全生產(chǎn)。要保證生產(chǎn)安全,現場(chǎng)管理是關(guān)鍵。再完善的安全條例,只有落實(shí)到生產(chǎn)現場(chǎng)才有效,否則就只能是紙上談兵。所以車(chē)隊領(lǐng)導在生產(chǎn)中靠前指揮,加大現場(chǎng)督察力度,隨時(shí)關(guān)注安全生產(chǎn)情況,及時(shí)糾正生產(chǎn)現場(chǎng)中的不安全行為,針對車(chē)隊工作的特殊性,車(chē)隊專(zhuān)門(mén)制定了一套行之有效的安全規程。并讓每位職工都熟記于心,并落實(shí)到生產(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節中去。讓職工時(shí)時(shí)刻刻操作都有章可循、有法可依,杜絕了違章操作。車(chē)隊堅持每月四次對車(chē)輛設備進(jìn)行隱患排查,對于查出的隱患指定專(zhuān)人整改,杜絕了車(chē)輛帶病作業(yè),預防了車(chē)輛事故的發(fā)生,為全年車(chē)輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎。
3、嚴防死守重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員、重實(shí)效,確保安全生產(chǎn)。對于重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員,采取嚴防死守的措施。對于車(chē)隊的重點(diǎn)崗位—油庫,24小時(shí)有人看護。車(chē)隊的所有職工在任何時(shí)間見(jiàn)到油庫周?chē)虚e雜人員逗留、接聽(tīng)電話(huà)以及抽煙行為,都要上前及時(shí)制止。特別是在今年黨的期間這一特殊時(shí)期,為了確!啊逼陂g的安全生產(chǎn),更是加強油庫管理,實(shí)行職工“巡視簽到”制度,確保重點(diǎn)崗位油庫的安全。
4、加強新職工培訓、注,確保安全生產(chǎn)。新職工是企業(yè)前進(jìn)的動(dòng)力,對企業(yè)的發(fā)展起著(zhù)至關(guān)重要的作用。因此,必須加強新職工安全教育培訓的監督管理,并把新職工上崗前的安全培訓工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)和基礎來(lái)抓。車(chē)隊駕駛員崗位特殊,不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作。這就要求車(chē)隊駕駛員必須有過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任。車(chē)隊對于新職工也就是新的駕駛員,除指定專(zhuān)人監護外,還著(zhù)重培養其崗位自信心和責任心,不經(jīng)培訓合格堅決不允許單獨上崗是車(chē)隊鐵的紀律。并專(zhuān)門(mén)針對駕駛員工作的特殊性,印制了崗位危險預知,讓新職工隨時(shí)隨地知道危險存在于哪里,工作起來(lái)做到心中有數,杜絕了新職工習慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習,車(chē)隊自今年年初開(kāi)始在南院有限的空場(chǎng)地建立了新駕駛員培訓基地,利用廢棄鏟車(chē)輪胎設臵“S”型拐彎、停車(chē)爬坡、限寬門(mén)、停車(chē)移庫等障礙,讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。
5、提升服務(wù)水平、強素質(zhì),確保安全生產(chǎn)。車(chē)隊承擔地銷(xiāo)銷(xiāo)售、裝運車(chē)間的返裝火車(chē)和返篩塊煤、原煤車(chē)間的手選大矸以及壓濾車(chē)間的煤泥場(chǎng)煤泥運輸等工作。車(chē)隊的駕駛員對外來(lái)客戶(hù)以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對外形象的縮影,為了更好的保證裝車(chē)質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì),我車(chē)隊采取“先服務(wù)后走訪(fǎng)”的原則,一季度一次對駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量的考核,通過(guò)走訪(fǎng)外來(lái)客戶(hù),了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度,并評出“季度之星”給予一定的獎勵。通過(guò)此活動(dòng)的開(kāi)展,駕駛員之間相互形成了比、趕、超的濃厚氛圍,提升了駕駛員整體素質(zhì)。
二、創(chuàng )新?tīng)巸?yōu)實(shí)現又好又快發(fā)展
20xx年,我們車(chē)隊大膽創(chuàng )新,在管理創(chuàng )新和技術(shù)創(chuàng )新兩方面共進(jìn)行創(chuàng )新二十余次管理創(chuàng )新方面:我們對車(chē)輛的管理進(jìn)一步量化細化并建立車(chē)輛運行臺賬,由專(zhuān)人管理。把每輛車(chē)的工作量和消耗情況逐日記錄。每月一小結,年終總結算。對于單車(chē)單位消耗高的處罰,單車(chē)單位消耗低的有獎。此舉大大激發(fā)了廣大職工節約的積極性,增強了各車(chē)包保人的責任感。結合車(chē)輛運行臺賬對每人的工作量進(jìn)行量化細化,算出每人每天的工作量,再根據工作量進(jìn)行績(jì)效打分。切實(shí)做到多勞多得,徹底打破了以前大鍋飯的局面,為車(chē)隊的工作注入了活力和動(dòng)力。
技術(shù)創(chuàng )新方面:在過(guò)去的一年中,我們對于車(chē)輛設備進(jìn)行十余次改革創(chuàng )新。極大的改善了職工的工作環(huán)境,降低了職工的勞動(dòng)強度,為可持續發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎。其中地銷(xiāo)路防塵噴淋裝臵就受到了廠(chǎng)里和外來(lái)客戶(hù)的'一致好評。地銷(xiāo)公路是我廠(chǎng)銷(xiāo)售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路,外來(lái)車(chē)輛拉煤經(jīng)過(guò)時(shí)使路面上灑煤嚴重,以至于造成煤塵量大,給廠(chǎng)區以及周邊環(huán)境造成了嚴重的影響,一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚,還會(huì )影響過(guò)往車(chē)輛的視線(xiàn),同時(shí)也存在安全隱患。我們車(chē)隊針對這一現狀。在地銷(xiāo)路沿線(xiàn)架設噴水管道,對地銷(xiāo)路進(jìn)行噴水除塵,收到了良好的效果。
今年上半年車(chē)隊職工成功發(fā)明了注油活塞排氣工具,并且申請了國家專(zhuān)利。汽車(chē)離合器活塞或剎車(chē)活塞(油剎)需要更換或其他情況引起的油管內存有空氣時(shí),需要徹底排除油管內空氣,由于汽車(chē)油管排氣孔在位臵最低的油管活塞處,排氣需要兩個(gè)人操作,一人踩離合器另一人在排氣孔附近觀(guān)察排氣情況,并且在排氣結束后需要在踩下離合器不松開(kāi)的同時(shí),將排氣孔堵上,操作困難,同時(shí)會(huì )對離合器油或剎車(chē)油造成浪費,成本較高,維修費時(shí)費力,十分不便。該工具利用氣體在管道中只往上升的原理,采用小功率油泵,其中油泵電源由電源線(xiàn)通過(guò)電瓶夾子與電瓶正負極連接獲取,利用油路排氣口通過(guò)注油軟管往油路系統中注油,促使油路中氣體往上升,最終達到排出油路中氣體的目的,方便快捷,操作簡(jiǎn)單,此維修工具通過(guò)排氣孔由下至上反向將油注入整個(gè)油路系統內,實(shí)現油路系統排氣,降低維修成本,提高維修效率。
三、加強員工培訓:為可持續發(fā)展提供有力支撐
為了提高員工素質(zhì),我們還注重員工的培訓。我們每月都要組織不低于20課時(shí)的企業(yè)文化和專(zhuān)業(yè)技能培訓,有專(zhuān)人講課,著(zhù)重學(xué)習企業(yè)文化知識,上級文件精神和崗位技能,以?xún)?yōu)秀的企業(yè)文化為指引,讓員工的素質(zhì)不斷提升,技術(shù)水平不斷長(cháng)進(jìn)。使員工工作起來(lái)有思路有重點(diǎn)。車(chē)隊全體人員,心往一處想,勁往一處使,統一了思想,統一了步伐。及時(shí)有效的完成了上級下達的各項工作任務(wù)。每到月底還要對學(xué)習效果進(jìn)行一次閉卷考試,考試成績(jì)納入工資考核。
雖然在20xx年的工作中,我們取得一定的成績(jì),但在工作中還有很多不足之處。比如由于副產(chǎn)品特別是矸石量增大。每天都要汽車(chē)盤(pán)運二十多車(chē)。增加了材料消耗和燃油消耗,還有由于裝火車(chē)工藝的改進(jìn),中塊的篩下物里面含有大量的小塊,需要再篩一遍,增加了我們機動(dòng)車(chē)司機的工作量,同時(shí)增加了材料和燃油的消耗。再加上原有鏟車(chē)已逐漸老化,維修費用也是大大增加,致使我們的材料費一直居高不下。還有就是車(chē)隊臨時(shí)工多,年齡普遍偏大,對于一些新知識的掌握積極主動(dòng)性不高。由于我們的工作比較特殊,很多工作不容易量化。致使我們的內部市場(chǎng)化管理不夠完善,和標準比起來(lái)還存在一定的差距。針對上述不足之處,我們力爭在20xx年找出合理的解決辦法,力求整體工作再上一個(gè)新的臺階。
四、20xx年工作計劃
在接下來(lái)的20xx年里,我們車(chē)隊全體職工,一定進(jìn)一步解放思想,理清思路,認真查找工作中的短板和差距,針對20xx年工作中的不足,主要做好以下幾個(gè)方面的工作:
1、進(jìn)一步加強職工安全教育和安全生產(chǎn)技能培訓,增強職工自主保安的意識和能力,在職工內心深處筑起一道安全生產(chǎn)的鋼鐵長(cháng)城,強化安全生產(chǎn)責任意識,確保安全生產(chǎn)。
2、加強車(chē)輛設備的保養維護,治理跑、冒、滴、漏,降低消耗。
3、進(jìn)一步推進(jìn)內部市場(chǎng)化,做精做細,完善考核細則,加強職工績(jì)效考核。
車(chē)隊年度的工作總結4
20xx年已經(jīng)過(guò)去,迎來(lái)了嶄新的20xx年。過(guò)去的一年公司成功上市跨越發(fā)展關(guān)鍵的一年,同時(shí)也是我們面臨新的挑戰的一年。在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下,我們始終堅持恪盡職守,及時(shí)調整思路,合理調配車(chē)輛的使用,圓滿(mǎn)完成了各項工作任務(wù),現將過(guò)去一年車(chē)隊的工作匯報如下:
一、認真學(xué)習新《交通法》,提高全員素質(zhì),確保全年安全出車(chē)無(wú)事故
一年來(lái),在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導及車(chē)隊全體同仁的努力工作下,車(chē)隊全體同仁始終不忘抓學(xué)習,狠抓隊伍作風(fēng)建設。為此我們多次組織大家根據公司安全辦下發(fā)文件進(jìn)行深入學(xué)習,用活生生的事故案例現身說(shuō)法,觸及靈魂。根據車(chē)隊人員實(shí)際情況,我們也相應的做不同的思想工作。對于嚴格遵守各種規章制度的司機,我們采用不同的方式對其進(jìn)行表?yè)P;對于一些自覺(jué)性較差的司機,我們耐心的和他們做思想工作。使他們從內心的最深處領(lǐng)悟到安全行車(chē)的重要性,安全行車(chē)不光關(guān)系到個(gè)人還關(guān)系到家庭和企業(yè)。通過(guò)車(chē)隊領(lǐng)導和相關(guān)同志的不懈努力,車(chē)隊所有員工在思想上有了本質(zhì)的飛躍,自覺(jué)遵守交通法規的意識增強了,從而充分的調動(dòng)了大家的工作積極性,提高了駕駛員的工作責任心。20xx年全年度,車(chē)隊所有車(chē)輛安全行使50萬(wàn)余公里,運輸貨物5000余噸。
二、在保障正常用車(chē)的同時(shí),做好降本增效工作
降本增效是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。在20xx年工作中,車(chē)隊通過(guò)逐步開(kāi)展全過(guò)程和全體職工參與的降本增效工作,緊緊圍繞降本增效這一目的做好計劃、控制和考核。為了能更好地節約成本,針對車(chē)輛的維護、保養以及其他費用的支出,車(chē)隊組織專(zhuān)人到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談在條件允許的情況下,盡量節約每一筆費用,避免各種浪費和重復花銷(xiāo)的情況發(fā)生。
三、牢固樹(shù)立全員服務(wù)第一的意識,以服務(wù)帶動(dòng)車(chē)隊工作的順利開(kāi)展
20xx年公司物流車(chē)隊車(chē)輛的使用更加頻繁,為了確保車(chē)輛安全及時(shí),科學(xué)合理地安排配送車(chē)輛行程,使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運營(yíng)。駕駛員的服務(wù)態(tài)度及服務(wù)質(zhì)量都有了較大的提高。
通過(guò)近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jì),但也存在著(zhù)不足。在新的一年里,我們會(huì )繼續在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下,克服困難,繼續保持和發(fā)揚好的作風(fēng),努力改正存在的問(wèn)題,力爭把車(chē)隊建設成為公司的一面旗幟。為了更好的提高車(chē)輛管理質(zhì)量合理分配。特制定了20xx年的工作目標:
1、加強教育,轉變觀(guān)念,統一思想,更好地樹(shù)立為公司服務(wù)的信心和決心。
2、加強學(xué)習,提高車(chē)管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作,提高安全運營(yíng)的意識,加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車(chē)管制度,使工作更加規范化、制度化,用制度規范駕駛行為,增強服務(wù)意識。
車(chē)隊年度的工作總結5
車(chē)隊在公司領(lǐng)導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛(ài)崗敬業(yè)精神,自上而下統一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學(xué)習各級領(lǐng)導關(guān)于車(chē)輛安全和服務(wù)的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育,F將公司車(chē)隊年終工作總結如下:
一、基本情況
切實(shí)增強責任意識和使命意識,把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓,領(lǐng)導重視支持,高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。
現共有車(chē)輛3輛。包含值班車(chē)1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車(chē)輛的。購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶(hù)、二級維護、事故處理、維修監督、車(chē)輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔駕駛員工作。車(chē)隊具有對全部車(chē)輛的計劃下達職能。對車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng )新的責任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
二、工作情況
嚴格按照操作規程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習各種交通法規,做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線(xiàn)熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計較。在每次出車(chē)中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
做司機非常辛苦,做個(gè)好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí),深感開(kāi)車(chē)之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和節假日,始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē),上車(chē)有迎言,下車(chē)有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時(shí)刻牢記自己肩負的重任。
三、工作問(wèn)題
雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步,但出現的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻一切。
四、下一步工作打算
我們將繼續深入學(xué)習,提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》,從細節做起。特別在駕駛員的管理上,加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓,提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時(shí)加強對車(chē)輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長(cháng)期、牢固、扎實(shí)。公司的一面旗幟!
車(chē)隊年度的工作總結6
車(chē)隊在公司領(lǐng)導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛(ài)崗敬業(yè)精神,自上而下統一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學(xué)習各級領(lǐng)導關(guān)于車(chē)輛安全和服務(wù)的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育,F將公司車(chē)隊年終工作總結如下:
一、基本情況
切實(shí)增強責任意識和使命意識,把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓,領(lǐng)導重視支持,高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。
現共有車(chē)輛3輛。包含值班車(chē)1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車(chē)輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶(hù)、二級維護、事故處理、維修監督、車(chē)輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔駕駛員工作。車(chē)隊具有對全部車(chē)輛的計劃下達職能。對車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng )新的責任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
二、工作情況
嚴格按照操作規程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習各種交通法規,做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線(xiàn)熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計較。在每次出車(chē)中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
做司機非常辛苦,做個(gè)好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí),深感開(kāi)車(chē)之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和節假日,始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē),上車(chē)有迎言,下車(chē)有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時(shí)刻牢記自己肩負的重任。
三、工作問(wèn)題
雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步,但出現的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻一切。
四、下一步工作打算
我們將繼續深入學(xué)習,提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》,從細節做起。特別在駕駛員的管理上,加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓,提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時(shí)加強對車(chē)輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長(cháng)期、牢固、扎實(shí)公司的一面旗幟!
車(chē)隊年度的工作總結7
20xx年已經(jīng)過(guò)去,迎來(lái)了嶄新的20xx年。過(guò)去的一年是公司機制轉型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰的一年。我由20xx年4月被公司委派管理車(chē)輛以來(lái),在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,及時(shí)調整思路,合理調配車(chē)輛的使用,圓滿(mǎn)完成了各項工作任務(wù),并取得了較好的成績(jì),現將過(guò)去一年的工作匯報如下:
一、20xx年,根據上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對各基層行的監管和指導力度,在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁,為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長(cháng)途、檢查用車(chē),科學(xué)合理地安排市內車(chē)輛行程,使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運營(yíng)。全年長(cháng)途用車(chē)達866次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。
二、雖然工作緊張,但我并沒(méi)有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習,提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到56。8萬(wàn)公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù),使公司車(chē)隊這個(gè)窗口部門(mén)在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車(chē)隊的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準點(diǎn)接送領(lǐng)導、安排各處室用車(chē)是我應盡的職責,我一絲不茍的履行著(zhù)各項職責。我深知成績(jì)的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾,使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應得的報酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統計報表》,從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費10396。49元。
四、在公司成立時(shí)間短,各項資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節約每一分錢(qián),針對車(chē)輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節約每一筆費用,避免各種浪費和重復花銷(xiāo)的情況發(fā)生。
通過(guò)近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jì),但也存在著(zhù)不足。在新的一年里,我會(huì )繼續在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下,克服困難,繼續保持和發(fā)揚好的作風(fēng),努力改正存在的問(wèn)題,力爭把車(chē)隊建設成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng )收節支,特制定了20xx年的工作目標:
1、加強教育,轉變觀(guān)念,統一思想,更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強學(xué)習,提高車(chē)管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作,提高安全運營(yíng)的意識,加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車(chē)管制度,使工作更加規范化、制度化,用制度規范駕駛行為,增強服務(wù)意識。
5、積極配合公司領(lǐng)導做好對基層車(chē)輛收回后的各項管理工作,使其平穩過(guò)渡,并能及早正常的投入運營(yíng)。
以上是我過(guò)去一年的工作匯報和20xx年的工作安排,
為使車(chē)隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jì),提高車(chē)隊整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車(chē)隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿(mǎn)意的車(chē)輛營(yíng)運隊伍,我會(huì )再接再厲,決不辜負公司領(lǐng)導的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導對我20xx年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。
車(chē)隊年度的工作總結8
一、基本情況
切實(shí)增強責任意識和使命意識,把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓,領(lǐng)導重視支持,高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。
現共有車(chē)輛3輛。包含值班車(chē)1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車(chē)輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶(hù)、二級維護、事故處理、維修監督、車(chē)輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔駕駛員工作。車(chē)隊具有對全部車(chē)輛的計劃下達職能。對車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng )新的責任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
二、工作情況
嚴格按照操作規程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習各種交通法規,做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線(xiàn)熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計較。在每次出車(chē)中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
做司機非常辛苦,做個(gè)好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí),深感開(kāi)車(chē)之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和節假日,始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē),上車(chē)有迎言,下車(chē)有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時(shí)刻牢記自己肩負的重任。
三、工作問(wèn)題
雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步,但出現的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻一切。
四、 下一步工作打算
我們將繼續深入學(xué)習,提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》,從細節做起。特別在駕駛員的管理上,加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓,提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時(shí)加強對車(chē)輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長(cháng)期、牢固、扎實(shí)。
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