物流公司半年工作總結（通用6篇）
難忘的工作生活已經(jīng)告一段落了，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的努力后，我們在不斷的成長(cháng)中得到了更多的進(jìn)步，是時(shí)候在工作總結中好好總結過(guò)去的成績(jì)了。在寫(xiě)之前，可以先參考范文，下面是小編整理的物流公司半年工作總結（通用6篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
物流公司半年工作總結1
xx年上半年轉眼即逝，再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多�！懊Σ⑹斋@著(zhù)，累并快樂(lè )著(zhù)”成了心曲的主旋律，常鳴耳盼。對我而言，xx年上半年的工作是難忘、印記最深的半年。工作內容的轉換，連帶著(zhù)工作思想、方法等一系列的適應與調整，(包括工作上的適應與心態(tài)上的調整)壓力帶來(lái)了累的感覺(jué)，累中也融進(jìn)了收獲的快樂(lè )。在各位領(lǐng)導的支持下，在各位同志的密切配合下，愛(ài)崗敬業(yè)，恪盡職守，作風(fēng)務(wù)實(shí)，思想堅定，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導交下來(lái)的其它任務(wù)�，F簡(jiǎn)要回顧這半年總結
(一)強化形象，提高自身素質(zhì)。
為做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻。我們箱管工作的最大地規律就是“無(wú)規律”，因此，我們正確認識自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè )，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實(shí)敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過(guò)半年的學(xué)習和鍛煉，我們在工作上取得一定的進(jìn)步，利用辦公室學(xué)習資料傳閱的同時(shí)，細心學(xué)習他人長(cháng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導、同事請教，在不斷學(xué)習和探索中使自身工作質(zhì)量有所提高。
(二)嚴于律已，不斷加強作風(fēng)建設。
半年來(lái)我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準則，始終把作風(fēng)建設的重點(diǎn)放在嚴謹、細致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上物流上半年工作總結物流上半年工作總結。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守公司的各項規章制度，尊重領(lǐng)導，團結同志，謙虛謹慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn)，不斷改進(jìn)工作方法；堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話(huà)不說(shuō)，積極維護公司的良好形象。
(三)強化職能，做好服務(wù)工作。
工作中，我們注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。箱管人手少，工作量大，這就需要我們團結協(xié)作。在這半年里，不管遇到什么樣的困難，我們都積極配合做好工作，我們的心都能往一處想，勁都往一處使，不會(huì )計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿(mǎn)完成。
工作中的不足與今后的努力方向
半年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jì)，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學(xué)習、服務(wù)上還不夠，和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，在今后工作中，我一定認真總結經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。
物流公司半年工作總結2
在物流港公司的指導下，某某儲運公司上半年安全生產(chǎn)形勢總體運行平穩，沒(méi)有發(fā)生責任事故和造成經(jīng)濟損失，主要做了幾個(gè)方面工作：
一、建立安全組織，做到安全目標層層分解。
根據物流港公司下達的安全目標書(shū)的要求，成立安全領(lǐng)導組，制定年度安全工作計劃，并與各庫房和責任人簽訂安全目標責任書(shū)，提出工作目標和要求，實(shí)行任務(wù)層層分解，落實(shí)到班組。
二、編織安全管理網(wǎng)絡(luò )，建立安全管理新模式。
汽車(chē)零部件供應鏈管理不但是涉及到人、車(chē)、貨，而且關(guān)系到出入庫流程控制，裝卸作業(yè)的現場(chǎng)管理等方面。面對安全管理的新情況，這就要求我們創(chuàng )新安全管理模式，實(shí)行班組化管理，做到人人參與安全生產(chǎn)，實(shí)行所有員工全覆蓋，下設七個(gè)安全教育小組，并且將勞務(wù)人員分配到各個(gè)班組，統一管理教育，他們是：1號庫班組、2號庫班組、3號庫班組、輪胎庫班組、大件庫班組、配送中心(叉車(chē)工、駕駛員)班組、報檢中心班組。
三、完善安全管理各項制度，落實(shí)評比講法規定
在原來(lái)管理制度的基礎上，完善了會(huì )議制度、檢查制度，庫房安全評比標準等，這樣為開(kāi)展勞動(dòng)競賽提供標準。
四、開(kāi)展多次安全教育與實(shí)際應急演練，提高全員安全意識防范救災能力。
在元月份公司邀請了交警五大隊警官來(lái)公司進(jìn)行了交通安全知識培訓，以及邀請了開(kāi)發(fā)區消防大隊官兵來(lái)公司傳授消防滅火知識，并且開(kāi)展消防應急演練，檢驗了全體員工的消防應急能力，取得了良好的效果，達到了預期的目的。
五、存在不足之處
1.車(chē)輛運行機務(wù)車(chē)輛未能及時(shí)登錄
2.車(chē)輛的油材料考核需要完善
3.班組化教育急待加強
4.員工的服務(wù)意識需要進(jìn)一步提高
六、三季度工作計劃
1.對照不足，及時(shí)改進(jìn)整改
2.針對季節性的特點(diǎn)，開(kāi)展防暑降溫，防雨、防盜、防火、防電教育，杜絕火災事故發(fā)生。
3.突出重點(diǎn)，加強作業(yè)現場(chǎng)安全監督，做到遵章守法，杜絕“三違”行為。
物流公司半年工作總結3
一、主要業(yè)績(jì)指標完成狀況
一年來(lái)，物流營(yíng)運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難，廣開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)渠道，嚴控內外成本，確保利潤化，實(shí)現收入1214535.28元，同比增長(cháng)50.99%，完成總進(jìn)度的51.68%，實(shí)現利潤2.1萬(wàn)元，完成利潤目標的52.5%；圓滿(mǎn)完成了xx公司下達的收入利潤指標，實(shí)現“時(shí)間過(guò)半，收入過(guò)半，利潤過(guò)半”的目標。
二、主要工作開(kāi)展狀況
1、穩步發(fā)展現營(yíng)業(yè)務(wù)
xx項目完成收入432076.9元，占總收入的35.58%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩步發(fā)展的同時(shí)用心拓展相應市場(chǎng)，目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xx配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線(xiàn)路勘測，xx零售點(diǎn)布局，配送線(xiàn)路設計等前期工作。
2、改變營(yíng)銷(xiāo)策略
xx收入777837.38元，占總收入的64.04%；xx營(yíng)業(yè)部收入2896元；xx營(yíng)業(yè)部收入1725元。度，物流營(yíng)運中心認真執行公司領(lǐng)導的.指導方針，即：由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)部門(mén)班子開(kāi)發(fā)大客戶(hù)市場(chǎng)，讓駕駛員在運輸配送過(guò)程中尋找客戶(hù)；動(dòng)員公司內部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶(hù)，“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略。目前，由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)并成功攻克的有xxxx、xxxx、xxxx、xxxx、xxxx等大客戶(hù)。由公司內部員工發(fā)展的有xx、xx等客戶(hù)。認真執行公司領(lǐng)導下達的獎勵政策，動(dòng)員廣大員工的用心性，使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺階。
3、用心發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)
公司領(lǐng)導帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)職員奔赴市場(chǎng)，親力親為，用心發(fā)展供應鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類(lèi)市場(chǎng)等，目前已和xx鋼材市場(chǎng)用心聯(lián)系，客戶(hù)有明確貸款意向，期望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導。
4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展
公司領(lǐng)導經(jīng)過(guò)多方努力在xx地區尋找發(fā)展到國外的的客戶(hù)。目前公司領(lǐng)導正研討，透過(guò)xx地理優(yōu)勢(接壤xx，xx，xx)，發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉專(zhuān)線(xiàn)，已發(fā)展的目標客戶(hù)目前僅xx對外貿易。
三、下一步工作打算
認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線(xiàn)，明確發(fā)展思路，從傳統物流向現代物流發(fā)展，精細化管理人員和設備，節約成本，用心營(yíng)銷(xiāo)。
針對這一發(fā)展思路，物流營(yíng)運中心對今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考：
1、結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶(hù)，提升部門(mén)各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。
3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發(fā)展，開(kāi)發(fā)相應現代物流項目，發(fā)展目標客戶(hù)。
4、繼續貫徹施行公司領(lǐng)導提出的“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略，開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖高峰。
物流公司半年工作總結4
20xx年已過(guò)半，問(wèn)問(wèn)自己，今年的心愿與計劃上半年實(shí)現了多少？做到的，請不要停止腳步，差點(diǎn)的下半年加速追趕。20xx年還有一半的好時(shí)光，用最少的悔恨面對過(guò)去，用最多的夢(mèng)想面對未來(lái)吧。20xx年上半年市場(chǎng)不景氣，競爭激烈，面對這些我們物流部門(mén)全體員工經(jīng)過(guò)不懈的努力、團結合，營(yíng)造了一個(gè)良好的工作氛圍，取得了一定的成績(jì)，下面我從三個(gè)方面對上半年工作做一下總結。
一、在物流配送方面：
首先我積極配合其它部門(mén)，做好了協(xié)調工作，合理分工，責任到人，經(jīng)常督促我部門(mén)的員工，如何提供優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù)，大家齊心協(xié)力。無(wú)論是遇到刮風(fēng)下雨，還是炎熱的酷暑沒(méi)有一個(gè)叫苦叫累的，克服重重困難，能及時(shí)、準確無(wú)誤的把貨物送到客戶(hù)的家中，充分地發(fā)揮了后備軍的作用，在工作中我部門(mén)人員不厭其煩地與客戶(hù)進(jìn)行溝通，客戶(hù)的滿(mǎn)意，就是對我們工作的最大回饋。
二、在倉庫貨物收發(fā)管理上：
我經(jīng)常提醒庫管人員對購進(jìn)的產(chǎn)品，合理利用庫房，按產(chǎn)品不同類(lèi)型分別堆放，嚴格把關(guān)，堆放整齊、一目了然，嚴格要求上、下貨輕拿輕放，愛(ài)惜商品，避免倉庫產(chǎn)生不良品。每月月底我們配合公司財務(wù)部門(mén)進(jìn)行一次全面盤(pán)存，真正做到了賬、物相符，無(wú)任何差錯，確保了物流管理體系的正常運行。
三、在安全管理上：
我們物流部門(mén)的人員各負其責，各盡所能。倉庫庫管員經(jīng)常仔細查看，發(fā)現了問(wèn)題及時(shí)處理與匯報。配送人員在送貨的過(guò)程中，我時(shí)刻提醒他們把安全第一放在首位，增強了他們的安全意識，實(shí)現了上半年來(lái)安全無(wú)隱患，把公司的損失降到了最低點(diǎn)，順利地完成了公司領(lǐng)導下達的各項任務(wù)。
回顧上半年來(lái)所取得一點(diǎn)成績(jì)，展望未來(lái)，我們物流部門(mén)的全體員工滿(mǎn)懷信心，迎接新的挑戰，在今后的工作中我們將不斷的總結，不斷的思索，更加地完善自己，努力使自己的工作達到更高的要求，為公司的生存與發(fā)展做出自己應有的貢獻，我們相信公司的明天一定會(huì )更加的絢麗燦爛。
物流公司半年工作總結5
20xx年上半年是xx公司成立和投入運行的年份，也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的起點(diǎn)。如果說(shuō)工作的頭兩年我主要是在學(xué)習，那這一年中就要求我花相當的時(shí)間在觀(guān)察、分析、思考和行動(dòng)上。
一、回首往事
年初到x月是xx公司成立的準備工作，在這段時(shí)間，協(xié)助公司領(lǐng)導做好項目的前期調研評估和各項準備工作。4月下旬開(kāi)始擔任物流部經(jīng)理主持部門(mén)工作。4、5月份完成了部門(mén)的流程和崗位職責建設，和財務(wù)一起完善公司單據，構建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開(kāi)始根據銷(xiāo)售部需要設立外庫，建立水運渠道，配合財務(wù)展開(kāi)erp系統的工作開(kāi)展，建立部門(mén)基本檔案卷宗和相應管理辦法，并在行政部配合下重整了外包工作。
二、加強思想認識，做到學(xué)以致用
對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個(gè)人認為這半年所有的工作改變首先來(lái)自于思想上的轉變。懷疑、抱怨、無(wú)所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個(gè)的事，畢竟現在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的認識是工作是能夠做好的。聽(tīng)過(guò)了許多“不可能”這樣的話(huà)，最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個(gè)是這個(gè)社會(huì )在不斷發(fā)展進(jìn)步，需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學(xué)習，并在工作中不斷應用這些知識，取得不錯的效果。
三、確立部門(mén)目標，不折扣行動(dòng)
我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針，提出了建立安全、經(jīng)濟、準確、流暢、高效、專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)的部門(mén)目標。
將這一目標詳細分解后，在前三個(gè)月首先著(zhù)重解決了流暢和安全的問(wèn)題。在總公司貿管部的配合下，在進(jìn)行了嚴格的審查后，建立了11個(gè)外庫點(diǎn)。為了防范運輸風(fēng)險，我部所簽的大部分成品承運商都有相應的保證金，對于前期為保障開(kāi)展業(yè)務(wù)而沒(méi)有收取保證的均采取了供應商資格審核和運費滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險。目前，我司運輸一共出過(guò)6次交通問(wèn)題，總損失在x萬(wàn)元，在沒(méi)有貨物保險的情況下，無(wú)一例外所有風(fēng)險都由運輸公司承擔。同時(shí)對于在運輸中出現問(wèn)題的也予以了罰款。協(xié)助銷(xiāo)售部做好了款到卸貨、外庫點(diǎn)收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區在生產(chǎn)部安全員的指導配合下，做好了各項安全工作，并出臺了嚴格的安全管理操作流程。
x月到x月開(kāi)始解決經(jīng)濟、準確和高效的目標。運輸服務(wù)采購應用承包和競爭并舉的原則，并通過(guò)不動(dòng)產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時(shí)降低了現金量，從而降低了xx%的公路運輸費用。車(chē)輛過(guò)磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時(shí)和x，x月份出現的運輸不及時(shí)問(wèn)題，采取嚴格運輸商考評。目前沒(méi)有任何的物流收款存在欠帳或不及時(shí)的情況，對于運輸不及時(shí)采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉。
x月份開(kāi)始對于前期工作中的目標沖突進(jìn)行分析調節，并向專(zhuān)業(yè)化的目標進(jìn)行努力。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不理想，部門(mén)開(kāi)始推行任務(wù)登記，并通過(guò)細化部門(mén)考評加強目標控制管理。加強部門(mén)報表的細化深化，為領(lǐng)導決策提供更多的信息。在erp系統進(jìn)入穩定運行階段后，開(kāi)始構建條碼管理，使部門(mén)逐漸向現代化方向成長(cháng)。
四、大膽思考，小心求證，我們能夠做的更好
社會(huì )時(shí)刻在改變，特別是膨脹期的中國。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。
作為服務(wù)部門(mén)，壓縮運作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求�？墒墙档瓦\輸倉儲價(jià)格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價(jià)是部門(mén)內部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場(chǎng)，將面臨巨大的風(fēng)險，這意味著(zhù)類(lèi)似今年x萬(wàn)的罰款或者更多可能由我方承擔，而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務(wù)意味著(zhù)運輸價(jià)格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場(chǎng)可以得到x元/噸的差價(jià)半年就是近百萬(wàn)，而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶(hù)接受現有價(jià)格上升50元甚至xxx元每噸——這意味著(zhù)工廠(chǎng)整體利潤水平上升一個(gè)臺階，即使這些的得來(lái)都是有代價(jià)仍然使我們怦然心動(dòng)。
不斷思變，在同行業(yè)中做到最好，雖然意味著(zhù)汗水和付出，可是也意味著(zhù)提高和收獲。
當然追求效益的最大化，意味著(zhù)需要在市場(chǎng)成本和公司成本之間尋求平衡，并不是一味的跨越供應鏈結構。比如集裝箱多式聯(lián)運，經(jīng)測算，如果跨越貨直接聯(lián)系船公司，我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走柜是我司10倍，可以在船公司取得一個(gè)比較優(yōu)惠的價(jià)格，而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系，能夠節省大量的費用。所以我司測算下，每噸的運費會(huì )上浮10元。當然在x萬(wàn)噸產(chǎn)能下或許會(huì )有不同的情況。
先找我們部門(mén)自己的不足，思考對策，分析可行性和嘗試成本，然后毫不猶豫地執行。最難的是執行，我發(fā)現雖然平時(shí)大家有很多點(diǎn)子，但是真正去執行總是會(huì )有很多阻力。經(jīng)常聽(tīng)到“這是做不到的”、“其實(shí)這樣做根本沒(méi)有必要”、“原來(lái)的做法有什么不好”、“雖然他們能做，但我覺(jué)得我們作不了，因為”一開(kāi)始我對這些話(huà)也是半信半疑，但是仔細分析，往往是兩個(gè)字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能，所以沒(méi)有什么是真正不可能的。對于現有的改變總是會(huì )令我們不自覺(jué)地產(chǎn)生抵觸。其實(shí)我們很優(yōu)秀，我們能夠做的更好。其實(shí)即使嘗試不成功，至少我們還可以回到原來(lái)的方式去做，只要控制住嘗試的成本就行。
五、創(chuàng )建公平、和諧、認真、奮發(fā)的工作氛圍
也許世界上不存在絕對的公平，但對公平公正的追求是部門(mén)永遠不變的宗旨，也是對每個(gè)員工的尊重。
公平的環(huán)境為部門(mén)和諧提供了基礎，物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊，并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系，與財務(wù)和銷(xiāo)售部門(mén)的銜接也沒(méi)有出現任何的官僚作風(fēng)。平時(shí)辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài)，在這種氛圍下，部門(mén)剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決，沒(méi)有出現相互推脫的現象。
部門(mén)強調崇尚完美，在績(jì)效中特別強調工作態(tài)度，講求凡事認真。平時(shí)我們就反復強調這一點(diǎn)，很多協(xié)作單位在合作過(guò)程中也講，xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。
部門(mén)為了進(jìn)一步做好工作，為我們向國際先進(jìn)水平邁進(jìn)打好基礎，積極組織部門(mén)培訓，從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時(shí)，也促進(jìn)了大家學(xué)習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時(shí)，工作變得不再枯燥。
寫(xiě)到這里，發(fā)現自己越來(lái)越多的使用“我們”和“部門(mén)”這樣的字眼，因為我發(fā)現當自己試圖對過(guò)去半年的工作進(jìn)行回顧時(shí)，每件工作都離不開(kāi)大家的支持了努力。當然自身還有很多不足，比如沒(méi)有進(jìn)行今年系統性的學(xué)習，比如應對突發(fā)情況經(jīng)驗不足，比如前期部門(mén)運行成本過(guò)高等等。在20xx年下半年，我會(huì )努力改進(jìn)，爭取做出更好成績(jì)。
物流公司半年工作總結6
20xx年上半年以來(lái)，我辦堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，以擴大開(kāi)放、進(jìn)位趕超、綠色崛起為動(dòng)力，深入實(shí)施“主攻項目、決戰兩區、做大總量、加快集聚”發(fā)展戰略，堅持工業(yè)招商，兼顧抓好現代服務(wù)業(yè)第三產(chǎn)業(yè)項目的招商，積極引導鼓勵客商落戶(hù)，為發(fā)展壯大我區開(kāi)放經(jīng)濟工作增添新的活力。半年來(lái)，我辦在區委、區政府的工作部署和要求下，在局領(lǐng)導的關(guān)心幫助下，一是對省重點(diǎn)項目——商貿物流中心項目建設快速發(fā)展打下了夯實(shí)的基礎；二是對物流業(yè)稅收取得了階段性較好的成績(jì)�，F就上半年工作總結如下：
一是科學(xué)計劃，取得較好成績(jì)
年初伊始，區委、區政府高度重視，把發(fā)展貨運物流業(yè)作為重中之重工作來(lái)抓。區委、區政府主要領(lǐng)導多次親自主持召開(kāi)工作布置會(huì )、調度會(huì )，親自布置加快物流業(yè)發(fā)展各項工作。由于我區物流發(fā)展起步晚，工作難度大，但通過(guò)多方努力，今年上半年又取得了突破性的進(jìn)度，新增規模性自開(kāi)票道路運輸企業(yè)2家，目前為止有6家自開(kāi)票納稅企業(yè)，新增車(chē)輛55輛，新增運力598.46噸，貨運總噸位比上年同期增長(cháng)24%。
二是強化措施，大力推進(jìn)園區建設
通過(guò)招商引資，商貿物流中心由實(shí)業(yè)有限公司在區鎮投資建設，主要建設內容包括總建筑面積42萬(wàn)平方米。主要建設各類(lèi)倉庫，建筑面積9萬(wàn)平方米；物流配送中心建筑面積7萬(wàn)平方米；農產(chǎn)品冷鏈物流中心建筑面積3萬(wàn)平方米；日常消費品交易市場(chǎng)建筑面積5萬(wàn)平方米；旅游產(chǎn)品交易中心建筑面積2萬(wàn)平方米；精品展示區建筑面積4萬(wàn)平方米；汽車(chē)服務(wù)中心建筑面積5萬(wàn)平方米；停車(chē)場(chǎng)建筑面積3萬(wàn)平方米；商務(wù)服務(wù)中心建筑面積2萬(wàn)平方米；其他配套服務(wù)設施，建筑面積2萬(wàn)平方米�？偼顿Y10億元。
今年上半年，項目已完成備案、環(huán)評、用地預審等前期工作，用地預審確定的用地規模為680畝。
上半年園區建設報省發(fā)改委批復立項后，并爭取了省重點(diǎn)工程調度287個(gè)項目之一。上半年已完成：
1、園區土地一期268.522畝的征用工作；
2、二期土地已完成測量、確權、簽訂協(xié)議等工作；
下半年完成：
1、一期土地報批“招、拍、掛”工作和二期土地的征用工作；
2、水、電進(jìn)園區；
3、園區內桿線(xiàn)遷移等；
4、完成一期林地報批面積262畝和園區一期動(dòng)工建設，在土地正常供給的情況下力爭完成一期主體工程的30%。
三是真抓實(shí)干，保障任務(wù)順利完成
全區貨運物流業(yè)稅收由去年全年的407萬(wàn)元增加到今年上半年3893.75萬(wàn)元，貨運物流業(yè)稅收比上年同期增長(cháng)1914%，其中我局完成貨運稅收241.33萬(wàn)元。為促進(jìn)我區貨運物流業(yè)發(fā)展，我區出臺了《關(guān)于印發(fā)區貨運物流業(yè)稅收獎勵辦法》、關(guān)于印發(fā)區20xx貨運物流業(yè)考核獎勵試行辦法的通知等鼓勵貨運物流業(yè)的發(fā)展獎勵措施，從稅收獎勵、運力引進(jìn)等方面給予貨運企業(yè)獎勵，很大程度上促進(jìn)了我區貨運物流業(yè)的發(fā)展。
推進(jìn)我區道路、水路物流業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)建議：
由于我區道路、水路貨運物流業(yè)發(fā)展起步晚、總量少、發(fā)展經(jīng)驗不足等特殊情況，沒(méi)有充分發(fā)揮鐵路、公路、水路聯(lián)通的優(yōu)勢，道路、水路運輸企業(yè)發(fā)展沒(méi)有充分抓住機遇，經(jīng)驗不足，企業(yè)發(fā)展很大方面存在一定的困擾等。建議交警、運管、海事、港航等部門(mén)在政策允許的條件下，為我區辦理企業(yè)注冊準入，有關(guān)政策扶持，車(chē)輛、船舶入戶(hù)手續等方面給予最大的支持，建議在我區商貿物流中心北面邊規劃建設一規模碼頭，利用黃金水道實(shí)施水陸聯(lián)通，進(jìn)一步促進(jìn)我區物流業(yè)快速發(fā)展。
今年以來(lái)我區物流業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段�，F代物流產(chǎn)業(yè)是我區新興的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，“十二五”規劃實(shí)施以來(lái)，為推動(dòng)我區現代物流業(yè)更好更快發(fā)展，加快產(chǎn)業(yè)結構調整、轉變經(jīng)濟發(fā)展方式，充分發(fā)揮我區的區位優(yōu)勢。
汽車(chē)貨運物流業(yè)是促進(jìn)財政增長(cháng)、部門(mén)增效、農民增收、城市增容、就業(yè)增崗的重要產(chǎn)業(yè)，對于調整經(jīng)濟結構、拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提高經(jīng)濟運行質(zhì)量具有十分重要的作用。
為加強產(chǎn)業(yè)幫扶、形成合力發(fā)展。實(shí)行區領(lǐng)導掛點(diǎn)幫扶，鄉鎮責任幫扶，涉運部門(mén)行業(yè)幫扶，區直單位結對幫扶。全區各部門(mén)各單位都把發(fā)展貨運物流作為一項重要工作來(lái)抓，進(jìn)一步加大幫扶力度，提升服務(wù)水平，提高辦事效率，為貨運物流企、產(chǎn)業(yè)開(kāi)辟綠色通道。
在下半年工作中我辦堅持不懈的進(jìn)行“兩手抓”即一手抓貨運業(yè)發(fā)展和稅收；一手抓物流園區建設和管理。抓好貨運業(yè)是為了促進(jìn)物流園建設的前提；抓好物流園建設是為了貨運業(yè)的發(fā)展；努力開(kāi)拓出一條具有自己風(fēng)格特色的道路。
重點(diǎn)項目建設對我區的發(fā)展至關(guān)重要，抓重點(diǎn)項目建設，就是抓根本、抓一個(gè)地方發(fā)展的支撐力。感謝全區各級各有關(guān)部門(mén)各盡其責，通力合作，開(kāi)通重點(diǎn)項目審批的“綠色通道”，搞好服務(wù)，及時(shí)協(xié)調解決項目用地、用電、用水、環(huán)保、融資、工農關(guān)系等方面的困難和問(wèn)題，確保了商貿物流中心——省重點(diǎn)項目招得進(jìn)、留得住、建得快、開(kāi)得好。
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