2021售后服務(wù)部門(mén)年終總結范文
時(shí)間過(guò)得飛快，一年的工作又將告一段落�；仡欉^(guò)去一年的工作，一定有很多需要梳理的事情，這時(shí)候，最關(guān)鍵的年終總結怎么能落下！但是年終總結要寫(xiě)什么內容才能讓人眼前一亮呢？下面是小編整理的2021售后服務(wù)部門(mén)年終總結范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
售后服務(wù)部門(mén)年終總結1
過(guò)去的一年中，我在經(jīng)銷(xiāo)總公司直接領(lǐng)導下、在xx總的英明指導下、在同志們的集體關(guān)懷下遵照我公司20xx年售后服務(wù)總體安排部署，售后服務(wù)工作始終按照“與管同行、以?xún)?yōu)制勝”和“鋼管未到，服務(wù)先行”的理念，兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守、摸爬滾打、積極進(jìn)取，各項工作均取得顯著(zhù)成效，受到了用戶(hù)的好評。
堅持“鋼管未到，服務(wù)先行”理念，今年的服務(wù)重點(diǎn)是西氣東輸二線(xiàn)、中亞線(xiàn)、蘭鄭長(cháng)管線(xiàn)。年初，領(lǐng)導針對西氣東輸二線(xiàn)專(zhuān)門(mén)制定了服務(wù)工作計劃，明確服務(wù)人員及服務(wù)站點(diǎn)，提出了工作方式和工作標準。要求售后服務(wù)人員必須在每周五以書(shū)面形式反饋現場(chǎng)出現的問(wèn)題，對于現場(chǎng)出現任何與寶雞鋼管有關(guān)的信息，做到第一時(shí)間到達現場(chǎng)與有關(guān)方面進(jìn)行積極協(xié)調，并及時(shí)將信息反饋，24小時(shí)內對用戶(hù)要有明確答復，企業(yè)品牌效應得到了進(jìn)一步的提高。
今年六月份由xxx總經(jīng)理和xxx副總經(jīng)理親自帶隊，對西氣東輸二線(xiàn)東西段項目分部、EPC項目部、中轉站和現場(chǎng)進(jìn)行走訪(fǎng)。共歷時(shí)半個(gè)多月，行程8000多公里。此次走訪(fǎng)顯示了公司領(lǐng)導對我們售后服務(wù)工作的高度重視，并得到了項目經(jīng)理部的高度評價(jià)。通過(guò)這次走訪(fǎng)了解了我公司鋼管質(zhì)量、現場(chǎng)服務(wù)情況和施工進(jìn)展情況，聽(tīng)取中轉站、施工、監理對我公司及產(chǎn)品的評價(jià)和意見(jiàn)，協(xié)調解決現場(chǎng)有關(guān)問(wèn)題，同時(shí)對西氣東輸二線(xiàn)現場(chǎng)收集到的意見(jiàn)和建議進(jìn)行了認真分析，并提出了改進(jìn)措施及完成期限。按照責任公司的部署，將責任公司和直屬單位的售后服務(wù)納為一體，統一服務(wù)、統一管理的模式做好售后服務(wù)工作，并將現場(chǎng)服務(wù)人員細分為組、分片管理，責任落實(shí)到組，明確到人，使服務(wù)更好的滿(mǎn)足現場(chǎng)的使用要求。同時(shí)對我們戰斗在第一線(xiàn)的服務(wù)人員起到了很大鼓舞和幫助。今年是中石油重大管線(xiàn)相繼開(kāi)工建設的一年，為了提升售后服務(wù)質(zhì)量，充實(shí)售后服務(wù)內容，完善售后服務(wù)程序，堅持服務(wù)創(chuàng )新，變傳統的單純的售后服務(wù)轉向整體統一的服務(wù)，時(shí)時(shí)保持特色服務(wù)。領(lǐng)導分批次安排我們服務(wù)人員到制管和防腐單位學(xué)習，提高服務(wù)技能。由于措施得力，執紀嚴明，員工的工作作風(fēng)明顯改觀(guān)，執行力、工作效率、服務(wù)質(zhì)量有了很大提高。同時(shí)為現場(chǎng)服務(wù)人員添置了發(fā)電機、角磨機和測厚儀等現場(chǎng)服務(wù)的工具，有效解決因不可確定因素造成的產(chǎn)品損傷，為現場(chǎng)施工創(chuàng )造了條件。
20xx年，我們在韓總的正確領(lǐng)導下切實(shí)加強了服務(wù)工作的.質(zhì)量，不斷提高自身技術(shù)水平，在原有各項制度的基礎上進(jìn)一步將服務(wù)流程工作標準化，日常工作表格化，服務(wù)指標納入目標管理考核，結合客戶(hù)對于服務(wù)的意見(jiàn)調查，將所得結果，作為改進(jìn)服務(wù)措施的依據。加強服務(wù)及處理客戶(hù)的建議，經(jīng)常與現場(chǎng)各單位人員保持密切的聯(lián)系，隨時(shí)關(guān)注現場(chǎng)動(dòng)態(tài)，確保及時(shí)發(fā)現問(wèn)題及時(shí)協(xié)調解決。
售后服務(wù)部門(mén)年終總結2
經(jīng)過(guò)在公司三個(gè)月的實(shí)習，我受益匪淺。在這里我不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識，也接識了許多良師益友。從他們那里收獲的更多的是一些做人的至理。那嚴謹的作風(fēng)、高效的工作、踏實(shí)的心態(tài)、認真的態(tài)度也深深地影響了我們。
1、實(shí)習情況簡(jiǎn)述
根據公司安排我們完成了為期三個(gè)月的工廠(chǎng)實(shí)習工作，在此期間我們根據公司安排分別在焊板組系統裝配組驅動(dòng)裝配組驅動(dòng)調試組焊線(xiàn)組附加面板組聯(lián)機包裝組系統調試組進(jìn)行了為期一周（其中系統調試組為1。8周）的實(shí)習。在實(shí)習期間我們得到各個(gè)組的大力幫助，各組為我們提供了良好的學(xué)習環(huán)境。在每一個(gè)組實(shí)習時(shí)，各組成員都會(huì )盡自己最大所能為我們解答在實(shí)習中遇到的疑難問(wèn)題。
2、實(shí)習表現及收獲
在各組實(shí)習期間我們積極主動(dòng)地向老員工學(xué)習并盡可能地進(jìn)行實(shí)際動(dòng)手操作。在此期間，我學(xué)到了很多與元器件相關(guān)的知識，也學(xué)到了很多以前從未涉足的事物。在平時(shí)的工作中，我合理的利用時(shí)間主動(dòng)學(xué)習電子元器件的知識，掌握更加使用技術(shù)，不斷的武裝自己，提升自己學(xué)習、工作能力。在實(shí)習的這一段時(shí)間里，我系統的學(xué)習了系統和驅動(dòng)器的組裝及其相應的調試方法，詳細的了解了系統和驅動(dòng)的內部結構及工作原理；
3、個(gè)人突出優(yōu)點(diǎn)和不足，能力和潛力作自我評價(jià)
在經(jīng)過(guò)三個(gè)月的實(shí)習讓我認識到工作是不僅需要激情和夢(mèng)想，還需要強大的毅力、耐心和吃苦耐勞的精神。在三個(gè)月的實(shí)習過(guò)程中充分鍛煉了我的各項能力，為以后打下了堅實(shí)的基礎�；仡欉@三個(gè)月的實(shí)習生活，有高興有失落，點(diǎn)滴中見(jiàn)證學(xué)問(wèn)，感覺(jué)自己什么都不懂，但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習之后，一步一步的上手，也慢慢地熟悉了所處的環(huán)境，從一知半解到深入了解，更加鍛煉自己的學(xué)習能力和動(dòng)手能力。工作不是只需要花一點(diǎn)兩點(diǎn)的時(shí)間就解決的，它需要保持一顆持之以恒的心態(tài)去對待。要激情容易，但要保持長(cháng)久的激情就需要不斷地反省自己并鼓舞自己；同時(shí)也要保持長(cháng)久的耐心與恒心去認認真真的踏踏實(shí)實(shí)的工作。對待每一件事情都需要把它當做新的一件事情去對待，快速高效的完成。這也要求不要眼高手低，要善于耐心的去專(zhuān)研，而且在做任何一件事情時(shí)都要多聽(tīng)多看，多思多想。少埋怨多做事，以積極的心態(tài)去面對工作中出現的問(wèn)題，只有如此才能更快更好地做好每一件事情
4、希望公司給你哪些幫助，對工作提出相關(guān)建議以及對策
希望公司能更合理的規劃工作流程，把各組的交接環(huán)節所用時(shí)間合理利用；
5、對于公司最滿(mǎn)意的地方和不滿(mǎn)意的地方是什么？對于自己的實(shí)習表現是否滿(mǎn)意？
公司的人性化管理讓我們找到了認同感，同時(shí)公司對員工負責任的態(tài)度讓我們找到了歸屬感。在這里也希望公司加強內部員工的素質(zhì)教育及職業(yè)技能的培訓工作，以便員工更好地為公司服務(wù)，做好自己的本職工作，為公司創(chuàng )造更大的價(jià)值。
6、自己的發(fā)展目標以及努力方向。
今后要積極地去對待工作中出現的問(wèn)題，認真完成工作任務(wù)，努力做到全面發(fā)展自己；
三個(gè)月的實(shí)習就這樣結束了，在這里感謝馬主管、溫主管以及各位組長(cháng)在工作上的支持與幫助，使我受益匪淺。希望經(jīng)過(guò)大家共同的努力，公司走向更好的未來(lái)。在這里也祝愿各位同事工作順利！
售后服務(wù)部門(mén)年終總結3
隨著(zhù)汽車(chē)市場(chǎng)的活躍，汽車(chē)售后服務(wù)站的競爭也越來(lái)越激烈，為了提高服務(wù)質(zhì)量爭取更多的用戶(hù)，維修站也在想方設法提等于留住了更多的用戶(hù)。那么，服務(wù)顧問(wèn)應該怎樣作好自己的工作。
1、迎接顧客要主動(dòng)熱情
服務(wù)顧問(wèn)給顧客的第一印象是十分重要的，它直接關(guān)系到顧客是否愿意在此修車(chē)，以及業(yè)務(wù)的擴展。為此要做到以下幾點(diǎn)：一是熱情友好的接待，如對新顧客應主動(dòng)自我介紹，遞上名片;二是對顧客要一視同仁，不管是本地的還是外地的，是老朋友還是新顧客，絕對不要和老朋友聊個(gè)沒(méi)完，而把新顧客晾在一邊;三是做到有問(wèn)必答，服務(wù)顧問(wèn)應熟悉各種車(chē)輛，并全面掌握本廠(chǎng)的情況，遇有不清楚的地方，應盡可能通過(guò)電腦或電話(huà)查詢(xún)，不要跑來(lái)跑去把顧客放一邊，這樣會(huì )使顧客覺(jué)得你業(yè)務(wù)不熟悉和管理混亂;四是業(yè)務(wù)太忙不得已讓顧客等待時(shí)，應禮貌地請顧客稍候，并安排人送上飲料，甚至用餐，提供代客同意，先接待新顧客，因為新顧客正是我們要開(kāi)發(fā)的資源。
2、與顧客交談要誠心誠意
首先要仔細傾聽(tīng)顧客介紹情況，不要隨便打斷對方的說(shuō)話(huà)，如果是涉及到投訴或質(zhì)保期等內容，要認真做好記錄，不要輕易下結論。其次向顧客介紹情況時(shí)，應盡可能用通俗易懂的語(yǔ)言，避免使用難懂的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)。如遇到顧客說(shuō)：你看著(zhù)辦吧，哪兒壞了修哪兒。服務(wù)顧問(wèn)可不要自以為是，過(guò)于隨便，而應把每項工作都向車(chē)主講清，如為什么要這樣做、有什么好處、要多長(cháng)時(shí)間、多少費用等等，這樣既可以避免結算費用時(shí)發(fā)生不必要的麻煩，也能體現對顧顧客花錢(qián)修車(chē)買(mǎi)放心。
3、車(chē)輛交接檢查要認真仔細
車(chē)輛交接時(shí)，服務(wù)顧問(wèn)和顧客在檢查發(fā)動(dòng)機后應將車(chē)子開(kāi)到舉升機平臺上，與顧客一道檢查底盤(pán)上一些容易出問(wèn)題的部件，如油底殼等，這樣會(huì )加深顧客對修理廠(chǎng)的信任。向顧客咨詢(xún)故障現象時(shí)要全面，如出現故障時(shí)是冷車(chē)還是熱車(chē)、是高速還是低速、是空載還是滿(mǎn)載、行駛在公路上還是土路上、車(chē)上裝了什么附加設備等，什么時(shí)候進(jìn)行過(guò)維護、以前修過(guò)什么部位、故障是何時(shí)出現的、是經(jīng)常性不還是偶爾出現等。如有必要應同顧客一起試車(chē)，試車(chē)時(shí)切忌猛加油、急剎車(chē)、高速倒車(chē)與轉彎等，這要會(huì )令顧客十分心疼車(chē)輛，特別是車(chē)上的高級音響、車(chē)載電修，不要輕易動(dòng)它。
4、填寫(xiě)托修單要如實(shí)詳盡
車(chē)輛檢查診斷后，應如實(shí)詳盡地填寫(xiě)托修單，主要包括：一是顧客的姓名、地址、電話(huà)、進(jìn)廠(chǎng)日期、車(chē)型、牌照號、底盤(pán)號、發(fā)動(dòng)機號、附件數量、行駛路程，以及油量等信息。二是進(jìn)廠(chǎng)維修的具體項目?jì)热�、要求完成日期，以及質(zhì)保期;三是一些主要說(shuō)明及服務(wù)顧問(wèn)與顧客簽名。托修單至少是一式兩份，一份交顧客保管，一份修理廠(chǎng)留底。但也有許多管理完善的修理廠(chǎng)，托修單有4~5份副聯(lián)，還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應嚴謹，可操作性強，同時(shí)要給自己留出充分的回旋余地。
5、估算維修費用及工期要準確
估算維修費用及工期是一個(gè)十分敏感的問(wèn)題，稍有不慎，就有可能影響顧客源。在維修費用估算時(shí)，對于簡(jiǎn)單或明顯的故障，維修費是容易計算的。但對需要作進(jìn)一步檢查的部位，則應把有可能出現問(wèn)題的部件考慮在內，如實(shí)告訴顧客費用不超過(guò)多少，并把各項預算寫(xiě)在托修單上，作為日后核算的依據;同時(shí)注意在修理過(guò)程中如發(fā)現了其他損壞部件，對是否可以更換隨時(shí)征求顧客意見(jiàn)。
在估算維修工期，即預定交車(chē)時(shí)限時(shí)，應考慮周到，并留有余地，如待料、維修技術(shù)，或因其他緊迫任務(wù)需暫停某些車(chē)的修理等因素都要考慮進(jìn)去。因為時(shí)限一經(jīng)確定，就要盡一切努力來(lái)完成，否則，對顧客和修理廠(chǎng)都會(huì )帶來(lái)一些不必要的損失。
6、竣工檢驗要仔細徹底
車(chē)輛修竣后，對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環(huán)節，必須認真、仔細徹底地檢查，必要時(shí)應進(jìn)行路試。檢查項目主要包括：對照托修單，核對所有修竣項目是否達到技術(shù)標準，工作是否良好;檢查車(chē)輛各連接部件是否牢固完好，尤其是有關(guān)安全(轉向、制動(dòng))等部件是否存在隱患;檢查車(chē)輛其他附件是否在維修過(guò)程中損壞或丟失，如有則應及時(shí)補齊�？傊�，只有一切都確認沒(méi)有問(wèn)題以后，方能通知顧客來(lái)接車(chē)。
7、竣工車(chē)輛交接要耐心
顧客驗收修竣車(chē)輛一般都比較仔細。對此，服務(wù)顧問(wèn)要有充分的耐心，并應主動(dòng)配合顧客路試驗車(chē)，隨時(shí)作些解釋和交代注意事項，切忌讓顧客單獨驗收或試車(chē)，以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等)，一定要克服煩躁心理，耐心地配合顧客進(jìn)行驗收，使他們高興而來(lái)，滿(mǎn)意而去，因為這直接關(guān)系到顧客是否以后再回頭。
8、遇到維修質(zhì)量(品質(zhì))問(wèn)題時(shí)要虛心
修浚車(chē)輛交付使用后，遇到顧客返廠(chǎng)咨詢(xún)或要求返修索賠損失時(shí)，服務(wù)顧問(wèn)要態(tài)度誠懇，尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客，應虛心傾聽(tīng)并認真做好記錄，爾后根據情況分析判斷，找出問(wèn)題的原因。若屬維修方面的原因，應深表歉意，并及時(shí)做出相應的處理;若屬配件或顧客操作上的原因，應解釋清楚，給顧客一個(gè)滿(mǎn)意的答復。切不可一口否定自己的過(guò)錯，要么找主任，要么找廠(chǎng)長(cháng)，這樣勢必會(huì )讓修理廠(chǎng)關(guān)門(mén)大吉。
服務(wù)顧問(wèn)在維修中起到的是穿針引線(xiàn)的作用，就是以顧客為中心，去組織和協(xié)調各部門(mén)的工作，這樣才能真正達到顧客滿(mǎn)意。
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