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鐵路車(chē)間主任個(gè)人總結

時(shí)間:2021-12-01 15:00:21 總結 我要投稿

鐵路車(chē)間主任個(gè)人總結

  總結是對某一特定時(shí)間段內的學(xué)習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它可以使我們更有效率,為此我們要做好回顧,寫(xiě)好總結。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎?下面是小編幫大家整理的鐵路車(chē)間主任個(gè)人總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

鐵路車(chē)間主任個(gè)人總結

  鐵路車(chē)間主任個(gè)人總結1

  一、德

  本人能認真學(xué)習,堅決擁護黨的路線(xiàn)、方針、政策,自覺(jué)同黨中央在政治上保持高度一致;通過(guò)政治理論學(xué)習,尤其是對黨的十一屆六中全會(huì )精神的學(xué)習,深刻認識到,抓好鐵路運輸安全與建設社會(huì )主義和諧社會(huì )的緊密關(guān)系;通過(guò)學(xué)習劉部長(cháng)在青藏鐵路通車(chē)會(huì )議上的講話(huà),深該領(lǐng)會(huì )了其挑戰極限,勇創(chuàng )一流的青藏鐵路精神的實(shí)質(zhì),由于思想認識的提高,使自己無(wú)論在西列檢擔任列檢所主任職務(wù)期間,還是擔任運用車(chē)間車(chē)間主任職務(wù)以來(lái),都能認真組織和帶領(lǐng)本車(chē)間的干部職工,堅決貫徹執行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規定,服從領(lǐng)導、聽(tīng)從指揮;能積極開(kāi)拓工作新局面、勇于改革,積極為布局調整改革做貢獻;在事業(yè)上,有強烈的事業(yè)心和責任感,對工作能做到認真負責,吃苦耐勞;能團結同志一道工作,做到了任人為賢;勇于開(kāi)展批評和自我批評,關(guān)心和愛(ài)護同志;能積極開(kāi)展思想政治工作,教育和引導干部職工樹(shù)正氣、抵歪風(fēng);能時(shí)刻以黨員干部的標準嚴格要求自己,在群眾中樹(shù)立了較好形象。

  二、能

  無(wú)論是擔任列檢所主任職務(wù)期間還是擔任運用車(chē)間主任職務(wù)以來(lái),都能較好地勝任本職范圍所擔負的職責,較好地組織完成了日常工作范圍內的工作任務(wù)和領(lǐng)導交辦的其它各項任務(wù)。尤其是擔任運用車(chē)間主任職務(wù)以來(lái),能在較短的時(shí)間內,對新成立的XX運用車(chē)間基本情況進(jìn)行全面了解和掌握,并較好的統籌安排和把握車(chē)間的工作大局,主動(dòng)摸索運用車(chē)間的管理模式和管理方法,迅速制定并善了運用車(chē)間管理辦法,對運用車(chē)間在運轉中出現的問(wèn)題,能敏銳覺(jué)察、思路清晰,決策果斷。具備一定處理復雜問(wèn)題的能力和膽略,能抓住重點(diǎn),善于解決主要矛盾,將傾向性問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調動(dòng)群眾的工作積極性和創(chuàng )造性,充分發(fā)揮各方面的積極因素,知人善任,使車(chē)間班子成員心往一處想,勁往一處使,使車(chē)間班子形成團結和諧的良好局面。具備一定的協(xié)調平衡能力,能較好地協(xié)調和平衡與相關(guān)車(chē)間、相關(guān)科室的關(guān)系,做到了相互支持、團結協(xié)助,為開(kāi)創(chuàng )我段的新局面創(chuàng )造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率,追求高標準的工作效果,對此,不僅自己做到,而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領(lǐng)導與被領(lǐng)導的關(guān)系,有較強的組織性、紀律性,能經(jīng)常向上級領(lǐng)導匯報工作、反映問(wèn)題和困難,對上級領(lǐng)導的批評能虛心接受,態(tài)度端正,得到了上級領(lǐng)導的關(guān)心、支持和幫助。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng )造了條件,為推動(dòng)全局深化改革、布局調整的完成盡到了自己的一份職責。

  三、勤

  對待工作,做到了扎實(shí)勤奮,無(wú)私奉獻。能不分白天、晚上、節假日、星期天,時(shí)時(shí)以工作為重,處處從工作著(zhù)想。能想方設法擠出時(shí)間,深入到工段班組、深入到現場(chǎng)一線(xiàn),了解掌握班組的實(shí)際情況,抽查發(fā)現問(wèn)題,對班組進(jìn)行檢查指導,幫助解決實(shí)際困難和問(wèn)題。能針對自身工作方面管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱的實(shí)際,努力學(xué)習和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識,較快的進(jìn)入了角色,為確保車(chē)間安全穩定提供了一定的保證。對段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的`工作,做到了一絲不茍抓落實(shí),求真務(wù)實(shí)不走樣,對檢查發(fā)現的問(wèn)題,做到了認真督促整改,嚴格進(jìn)行考核,反復抓、抓反復。對安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題,做到了親臨現場(chǎng)、親自部署、親自解決。對車(chē)間的安全問(wèn)題隱患,能深入調查研究,積極穩妥改進(jìn)。

  鐵路車(chē)間主任個(gè)人總結2

  一年以來(lái),我熱衷于本職工作,嚴格要求自己的,擺正工作位置,時(shí)刻保持“廉潔奉公”、“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態(tài)度,在領(lǐng)導的關(guān)心栽培和幫助下,在同事們的支持下,始終勤奮學(xué)習,積極進(jìn)取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務(wù),改造好崗位職責,各方面表現良好,得到了領(lǐng)導和群眾的肯定,現將一年以來(lái)的學(xué)習、工作情況簡(jiǎn)要總結如下:

  1、廉潔奉公、嚴于律己,自學(xué)加強黨性鍛煉,政治思想覺(jué)悟得到提高始終堅持運用馬克思列寧主義的立場(chǎng)、觀(guān)點(diǎn)和方法論,堅持正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)、并用以指導自己的學(xué)習、工作和生活。熱愛(ài)黨、熱愛(ài)單位、熱愛(ài)車(chē)間,與電務(wù)段保持調度一致。工作積極主動(dòng),勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責,任勞任怨,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。

  2、強化理論和業(yè)務(wù)及管理知識的學(xué)習,不斷提高自身綜合素質(zhì)。作為一名車(chē)間主任,我清醒的看到人生舞臺已發(fā)生轉變,自己年輕又缺乏工作及管理經(jīng)驗,所以只有不斷加強學(xué)習,積累充實(shí)自我,才能鍛煉好自己的業(yè)務(wù)本領(lǐng),更好的管理好車(chē)間的各項工作。一直以來(lái),始終堅持一邊工作一邊學(xué)習,不斷提高了自身綜合素質(zhì)水平。

  一是認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)技能,在實(shí)踐上學(xué)習應急演練知識。

  二是學(xué)習管理知識,用成功的管理經(jīng)驗迅速增長(cháng)自已的管理水平,使得車(chē)間的管理更有條不紊。

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