最新的交通志愿者活動(dòng)總結
不知不覺(jué)中一個(gè)豐富多彩的活動(dòng)結束了,想必大家都有了很深的感觸吧,寫(xiě)一份活動(dòng)總結,記錄收獲與付出吧,F在你是否對活動(dòng)總結一籌莫展呢?下面是小編幫大家整理的最新的交通志愿者活動(dòng)總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
交通志愿者活動(dòng)總結1
繁忙的十字街頭,我們在寒風(fēng)中站立、收到的有無(wú)數的冷漠與觀(guān)望,但更多的是得到了一份理解。
20xx年3月31日,營(yíng)銷(xiāo)093班在團支部的組織,寢室長(cháng)的協(xié)助下,大家來(lái)到下沙學(xué)源街的各個(gè)十字路口,開(kāi)展交通志愿者活動(dòng),維護交通秩序,體驗協(xié)管們的樂(lè )趣。于是,活動(dòng)開(kāi)始前,我們6個(gè)負責有先在各個(gè)路口分配了人員,使其在各自的崗位上執行自己的任務(wù),即:協(xié)管自行車(chē)、行人闖紅燈的違章行為。起先,大家都有些不好意思伸出手來(lái)維護秩序,但漸漸地,同學(xué)們都一個(gè)個(gè)大膽行動(dòng)起來(lái),逐淅進(jìn)入了自己的角色。同時(shí),路過(guò)的行人聽(tīng)到了我們維護秩序的聲音,許多人也都投來(lái)了善意的目光,并停住自己的車(chē)子,使我們小有一番成就感。
最后,在我們一天的活動(dòng)結束后,大家雖然很疲憊,但都有所收獲,不僅增長(cháng)了同學(xué)的才干,而且鍛煉了同學(xué)們的表達能力,我們都很感謝這次活動(dòng)。
總體分析,此次活動(dòng)得到了高沙社區及團總支的大力支持,主要體現在:
1、所有參加活動(dòng)的志愿者都很積極。
2、每組隊員都有很強的組織性、紀律性。
3、在活動(dòng)中志愿者們能夠相互配合、團結合作,增加凝聚力。
但也存在了一些小不足:
1、有極少部分志愿者不能夠很好的與別人交流,不是很熱情的維持交通秩序,甚至不敢阻止闖紅燈的行人。
2、部分同學(xué)對下沙的道路還不是很熟悉,對一些路人問(wèn)路很難做出回答。
不過(guò),說(shuō)實(shí)在,交通是靠大家一起維持的,如果人人都能遵守交通,那么交通管理局就可以省很多力了,而且可以減少的發(fā)生。在今天的活動(dòng)中,我們漸漸發(fā)現,在我們積極參與交通志愿者活動(dòng)下,很多行人都開(kāi)始自覺(jué)遵守交通秩序了,寧可多停一分,也不爭奪一秒,因為生命是自己的,生命只有一次,我們要好好珍惜。
本次我班的交通志愿者的圓滿(mǎn)成功,正是充分體現了同學(xué)們的積極性,也為交通秩序的維護獻出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動(dòng)中存在的問(wèn)題,我們會(huì )積累經(jīng)驗使得下次活動(dòng)更完美,更成功。爭取讓青年志愿者的愛(ài)心播撒到社會(huì )的每個(gè)角落。
交通志愿者活動(dòng)總結2
時(shí)間過(guò)得飛快,不知不覺(jué)已經(jīng)過(guò)去了近兩個(gè)月;仡櫘斀煌ㄎ拿髦驹刚叩木盘鞎r(shí)光,在此期間,我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情,讓我對生活有了一個(gè)更加深刻的體會(huì )。
我們工作的地點(diǎn)是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務(wù)是文明交通勸導,具體任務(wù)是勸導行人不闖紅燈,不亂穿馬路,遵守交通規則,協(xié)助交警保障交通的暢通,通過(guò)我們的行動(dòng),讓更多市民消除不文明交通陋習,引導大家文明行車(chē),安全出行。
剛開(kāi)始參加活動(dòng)時(shí)發(fā)現了很多不文明的現象和安全隱患,有的汽車(chē)橫在路口,這樣看上去很不好看。還有很多汽車(chē)司機和行人總是急著(zhù)過(guò)馬路,大家互不相讓?zhuān)J紅燈,橫穿馬路的現象也時(shí)有發(fā)生,這樣就很容易出事故。起先,我們還不太好意思去勸導,但在交警的幫助下,我們漸漸主動(dòng)起來(lái)。
在志愿工作日,我們早上七點(diǎn)二十就要到工作崗位,下午是五點(diǎn)。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽(yáng)光曝曬不說(shuō),還要吸入汽車(chē)排放的尾氣。因此,每天都感覺(jué)腦袋就有點(diǎn)昏沉沉的,不過(guò)都堅持到了最后。然而把我們承擔的苦跟交警承擔的苦相比,那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時(shí)候,我自己會(huì )想,為什么人們會(huì )不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒(méi)有素質(zhì)嗎?其實(shí)不然,隨著(zhù)經(jīng)濟的高速發(fā)展,人們開(kāi)始富裕,擁有私家車(chē)的.人越來(lái)越多,導致車(chē)流量劇增,所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_目的地,就會(huì )冒著(zhù)危險去闖紅燈。通過(guò)這些,我發(fā)現,交通秩序難以維護存在以下的幾點(diǎn)問(wèn)題:
一、城區規劃不合理。
城區分布不合理,市中心商業(yè)過(guò)于集中,逢年過(guò)節是有的店鋪甚至會(huì )占用道路,以及各種車(chē)輛私自?孔玉R路兩側從而降低了道路的通行能力,削弱了道路功能。
二、城區街道職能規劃不明,或者城管力度不夠,導致交通混亂。
例如端平橋菜市場(chǎng),占道經(jīng)營(yíng),車(chē)輛隨意停放。
三、城區道路行人、非機動(dòng)車(chē)違法現象沒(méi)有得到有效控制。
主觀(guān)上,群眾參與交通守法意識比較低,行人、騎車(chē)人和乘車(chē)人違反《道路交通安全法》,存在著(zhù)無(wú)意識違法和有意識違法。無(wú)意識的交通違法行為表現為許多居民在交通行為中,由于對新法規了解不夠,如:很多騎自行車(chē)的人根本就不知道在路段上橫過(guò)機動(dòng)車(chē)道,應當下車(chē)推行;很多乘車(chē)人不知道在機動(dòng)車(chē)道上下不得從機動(dòng)車(chē)左側上下車(chē)等等。
他們的行為歸根在于對交通法規知之甚少,或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時(shí)等因素的影響,明知不能違反,但抱有從眾、僥幸心理而違反!兜缆方煌ò踩ā芬幎ń痪梢援攬(chǎng)進(jìn)行處罰,但現實(shí)中,交警對這類(lèi)交通違法的處罰執法難度較大,多以警告為主,罰款處罰的幾乎沒(méi)有。再而,行人和非機動(dòng)車(chē)駕駛人交通違法由于一定程度上帶有普遍性,致使交警在執法中常常遇到“法不責眾”的尷尬局面。
另外,對于拒絕接受罰款處罰的,《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過(guò)于簡(jiǎn)單,且沒(méi)有很強的威懾力和約束力,使行人、非機動(dòng)車(chē)駕駛人違法屢禁不止。民警的“嚴”管往往是很容易遭來(lái)群眾的圍觀(guān)、乘機起哄、甚至滋事,幫違法者講“好話(huà)”的比比皆是,久而久之,使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒,不利于交通管理工作的開(kāi)展。
所以,我認為,要改變現在的交通混亂情況,應該要做一下幾點(diǎn):
1、應建立健全道路交通管理社會(huì )化管理新機制。
2、應加強城市交通基礎設施建設。
3、要加大現代科學(xué)技術(shù)在城區交通管理中的應用。
4、要按照處罰和教育相結合的原則,做細做實(shí)交通管理宣傳工作。
但是,付出也就會(huì )有收獲。在我們的勸導下違反交通規則的`現象逐漸減少,大家都能做到文明出行,這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝,一個(gè)淺淺的微笑,更是讓我們倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悅頓時(shí)油然而生。從這次活動(dòng)中,我還學(xué)習到了很重要一點(diǎn),那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時(shí)候,該怎么規勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責性,從而以后再也不做類(lèi)似的事;別人向你問(wèn)路時(shí)你又得如何講才能讓人明白,而遇到自己不清楚又該怎么辦,一句“對不起,我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學(xué)起來(lái)還真不是一件容易的事。
總之,這次活動(dòng)讓我獲益匪淺。我會(huì )好好珍惜這段時(shí)光,同時(shí)今后再接再厲,從自身做起,呼吁身邊的人,遵守交通規則,安全出行。
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