- 駕校教練員個(gè)人年終總結 推薦度:
- 相關(guān)推薦
2021年駕校教練員年終總結
時(shí)光匆匆,我們在忙碌中奔走,不經(jīng)意間我們又到了歲末年終,在這將近一年的時(shí)間中我們通過(guò)努力的工作,也有了一點(diǎn)收獲,是時(shí)候靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)年終總結了。很多人都十分頭疼怎么寫(xiě)一份精彩的年終總結,以下是小編收集整理的2021年駕校教練員年終總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
駕校教練員年終總結1
光陰如梭,不知不覺(jué)又迎來(lái)了新的一年;仡20xx年的工作歷程,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。每天日出而作,日落而棲,訓練學(xué)員、培養助理教練,忙并收獲著(zhù)、累并快樂(lè )著(zhù)。
現將20xx年度個(gè)人工作總結報告如下:
一、工作業(yè)績(jì)20xx年,我負責訓練的學(xué)員,共順利考下了 本駕照,居駕校第一位。另外,共幫助培養了多位位助理教練,其中,李教練目前已能夠獨當一面,獨立帶學(xué)員。
二、工作態(tài)度我工作態(tài)度認真、始終保持積極、向上的工作面貌。過(guò)去一年中,除了春節休息過(guò)兩天,其它日子都撲在了教學(xué)工作上,幾乎說(shuō)是“全年無(wú)休”。
三、工作技能在教學(xué)中,我努力提高教學(xué)質(zhì)量。為了教好學(xué)員,我備好每一節課,寫(xiě)好教學(xué)日志。每次考試之后,我都認真總結、不斷反省,努力探索學(xué)員容易記憶的'方法,持續改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習效率。
四、師生關(guān)系我關(guān)注全體學(xué)員,注重個(gè)別教育,使其保持相對穩定性,同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng )造良好的教學(xué)氣氛。雖然教學(xué)工作相對比較枯燥,相同的話(huà),要重復n多遍,但我對學(xué)員從不惡語(yǔ)相加,總是耐心地教導他們,與學(xué)員都建立起了非常融洽的師生關(guān)系。同時(shí),學(xué)員大多數都有自己的職業(yè),為了配合他們的時(shí)間(很多學(xué)員只有節假日或是晚上有空練車(chē)),我犧牲了自己幾乎所有的節假日。有時(shí)候甚至晚上陪學(xué)員練車(chē)。兢兢業(yè)業(yè)。
新的一年已為著(zhù)新的起點(diǎn)。20xx年,我要再接再厲,努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面,取得更大的業(yè)績(jì)!
駕校教練員年終總結2
隨著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步發(fā)展,機動(dòng)車(chē)駕駛作為一種基本技能,已被世人共認。越來(lái)越多的人因各種原因,需要通過(guò)正規的培訓考核取得駕駛機動(dòng)車(chē)資格,各類(lèi)駕校亦應運而生。由于學(xué)員的這也,年齡,性別,修養,素質(zhì)以及文化程度,社會(huì )閱歷等差異甚大,如何因人施教,使其在短期內盡快成為一名合格的機動(dòng)車(chē)駕駛員,是擺在眾多駕校和教練員面前的重要課題。結合自己的實(shí)踐觀(guān)察,僅就常見(jiàn)的幾種訓練方式總結一下。
一、激趣式:
即把規范訓練與學(xué)員的個(gè)人興趣愛(ài)好相結合。為學(xué)員創(chuàng )造一個(gè)文明和諧、團結友愛(ài)、互助共進(jìn)的良好氛圍,使其在枯燥苦累的行為訓練過(guò)程中,苦中有趣,累而無(wú)怨,既完成了訓練科目?jì)热,達到了學(xué)習目的,又通過(guò)培訓結識了許多新朋友,增添了生活樂(lè )趣。這就要求教練員必須做到以身作則,以誠待人,敢為楷模,能與學(xué)員打成一片,取得學(xué)員的信賴(lài),同時(shí)要善于發(fā)現、了解學(xué)員特點(diǎn),因人施教,寓教于樂(lè )。此方式普遍適應各種群類(lèi)學(xué)員。
二、分解式
即把規范的操作要領(lǐng)與具體指導相結合。把操作要領(lǐng)分解到訓練中的每一個(gè)動(dòng)作,提出詳盡的訓練要求,指導學(xué)員,嚴格訓練,規范操作,培養學(xué)員養成良好的駕駛習慣,完成訓練目標。要求與指導,相輔相成,互成因果:只要求不指導,沒(méi)有過(guò)程,學(xué)員全憑個(gè)人領(lǐng)悟,收效甚微,且易走彎路甚至誤途;只指導無(wú)要求,沒(méi)有標準,難以規范操作,為學(xué)員正式上路埋下交通隱患。
三、督導式
即把規范訓練與督導檢查相結合。督導檢查是駕駛員訓練的中心環(huán)節,規范訓練為本,督導檢查為輔,訓練結果是目的,督導檢查是手段,是方法。在常規的訓練中,教練員必須堅持跟車(chē)督導檢查,及時(shí)發(fā)現、糾正學(xué)員錯誤和不規范操作。
四、制約式
即把規范訓練與必要的紀律相結合。敦促學(xué)員自覺(jué)遵守訓練紀律,嚴格執行操作程序,養成好的駕駛習慣,單純依靠學(xué)員的自我覺(jué)悟是不夠的,必要的紀律約束尤顯重要。制訂相應規章制度,制約學(xué)員的訓練行為,督導學(xué)員及時(shí)糾正錯誤操作和不良習慣,必要時(shí)建議學(xué)員把經(jīng)常易犯的錯誤操作程序、動(dòng)作,寫(xiě)成卡片隨身攜帶,隨時(shí)提醒學(xué)員注意糾正。
五、疏導式
即把常規強化訓練與單兵指導訓練相結合。矯正不良習慣,必須反復強化訓練。但隨著(zhù)強化訓練的反復,很容易使學(xué)員產(chǎn)生煩躁、悲觀(guān)情緒,特別是對已經(jīng)養成不良習慣的學(xué)員,要求教練員必須耐心細致的做好疏導工作,認真研究學(xué)員特點(diǎn):喜好什么,興奮點(diǎn)在那里?找準突破口后,抓住學(xué)員情緒最佳、精神狀態(tài)最好的適當時(shí)機,單獨訓練,指出其錯誤所在,并指導糾正方法,激勵學(xué)員矯正不良習慣。
六、漸進(jìn)式
即把規范訓練與行為訓練相結合,把訓練大綱要求貫穿于行為訓練始終,嚴格要求,循序漸進(jìn),逐步加大訓練強度、難度。
七、體驗式
即把指導訓練與自我訓練相結合。教練員在指導學(xué)員訓練的同時(shí),還應鼓勵學(xué)員在操作行為中自我揣摩,反復體驗,加強學(xué)員之間的.相互交流,及時(shí)主動(dòng)與教練員溝通,使自己的駕駛技能迅速得到提高。
八、切斷式
即把規范訓練與異常行為糾正訓練相結合。習慣操作是駕駛員系列行為的外在表現和潛意識反映,是駕駛員在長(cháng)期的操作過(guò)程中不自覺(jué)而養成的一種慣性行為。許多不良習慣,往往都有先期事件或行為誘導,這些事件或行為可能并非壞事,但對不良習慣的形成確有直接影響,為學(xué)員今后的安全駕駛埋下隱患。所以,一旦發(fā)現學(xué)員在培訓中發(fā)生不良操作或先期異兆,教練員必須果斷制止,,引導學(xué)員按規范訓練,從源頭切斷不良習慣的滋養發(fā)生。
九、協(xié)議式
即把規范訓練計劃與個(gè)人訓練計劃相結合。教練員針對不同類(lèi)群學(xué)員的實(shí)際情況,分別與其制訂訓練協(xié)議,培訓過(guò)程中共同遵守。有了協(xié)議,就產(chǎn)生了約束力,明確了訓練目標。訓練協(xié)議包括:確定訓練目標、規定監督方法、約定行為期限、商議獎懲條款。在制訂訓練協(xié)議時(shí)應注意做好以下五點(diǎn):
1、教練員以身作則,帶頭執行訓練協(xié)議;
2、協(xié)議內容因人而異,簡(jiǎn)單可行;
3、協(xié)議標準以激勵學(xué)員完成培訓科目為準則,不宜過(guò)高,以“伸摸不著(zhù),跳起來(lái)能摘到”為佳;
4、協(xié)議期間,教、學(xué)雙方應互相監督,認真履行;
5、獎懲兌現。
十、積分式
即把規范訓練與激勵訓練相結合。在訓練過(guò)程中,對學(xué)員表現優(yōu)秀、操作正確,積極進(jìn)取的行為,及時(shí)表?yè)P鼓勵,采用表?yè)P積分、分滿(mǎn)獎勵的辦法,激勵學(xué)員,互幫互助,完成培訓。
駕校教練員年終總結3
今年以來(lái),駕校各級領(lǐng)導認真貫徹本校的經(jīng)營(yíng)戰略,堅持效益、質(zhì)量、規模協(xié)調發(fā)展的方針,與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng )新,在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時(shí),加強內部管理和安全培訓,使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺階。我作為一名教練員,在工作上服從校領(lǐng)導的安排,與教員同事團結協(xié)作,認真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,在校領(lǐng)導的支持及同事的相互幫助下,圓滿(mǎn)完成了這一年來(lái)的學(xué)員駕駛培訓施教任務(wù)。
一年來(lái),我嚴格遵守國家政策法令和校規、維護職業(yè)信譽(yù)、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守;在校領(lǐng)導的組織指導下開(kāi)展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問(wèn),特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。
我積極參加公司組織的每一次學(xué)習和業(yè)務(wù)培訓。
能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車(chē),規范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習本行業(yè)的相關(guān)法規、制度,努力做好自己本職工作的基礎上,誠實(shí)守信、真誠待人,幫助他人為樂(lè )事,以教育科學(xué)而自豪,贏(yíng)得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風(fēng),誠信承諾的制度。當學(xué)員提出一些問(wèn)題或反饋建議,我都會(huì )全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹(shù)立良好的服務(wù)意識和規范化管理理念。
在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習的過(guò)程。
所培訓的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習的`特點(diǎn),我因人而異,針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗日積月累,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分地應用。
在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,我認真加強學(xué)員的管理。
嚴格學(xué)員的紀律。道路駕駛時(shí),嚴格遵守交通規則及安全操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí),提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車(chē)是師徒,下車(chē)是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習。
車(chē)輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛(ài)護設備。
帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作,保持車(chē)容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車(chē)物品,并組織本車(chē)學(xué)員對車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。
這一年來(lái),在校領(lǐng)導的大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的成績(jì),但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習,把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來(lái)年的工作中取得更好的成績(jì)。
【駕校教練員年終總結】相關(guān)文章:
駕校教練員述職報告12-15
駕校教練員個(gè)人年終總結12-09
教練員述職報告 駕校教練員述職報告06-07
駕校教練員承諾書(shū)02-06
駕校教練員個(gè)人總結范文06-21
駕校教練員工作總結06-04
駕校教練員保證書(shū)02-11
駕校教練員工作計劃06-24
駕校教練員工作計劃07-08