車(chē)間工人試用期工作總結3篇
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書(shū)面材料，通過(guò)它可以正確認識以往學(xué)習和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，讓我們一起認真地寫(xiě)一份總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢？下面是小編為大家整理的車(chē)間工人試用期工作總結3篇，希望對大家有所幫助。
車(chē)間工人試用期工作總結3篇1
時(shí)光荏苒，轉眼間我的試用期已接近尾聲。來(lái)工廠(chǎng)工作已經(jīng)快四個(gè)月了，在此期間，我參加了工廠(chǎng)組織的一系列培訓教育，讓我對工廠(chǎng)的生產(chǎn)運行及管理制度等方面有了一個(gè)初步的理解。作為眾多新進(jìn)廠(chǎng)的大學(xué)生中的一員，我有幸被安排到工廠(chǎng)黨政辦公室實(shí)習，我深知這是領(lǐng)導對我的信任與器重，為此，我也感受到很大的壓力，擔心自己辜負領(lǐng)導的期望，因此，我踏實(shí)認真的工作，期待著(zhù)能得到領(lǐng)導的認可。在黨政辦公室，我學(xué)到了很多以前在書(shū)本上根本學(xué)不到的東西，收獲頗豐。此外，各位領(lǐng)導的悉心教導和老師傅們的熱情幫助讓我在這個(gè)相對陌生的環(huán)境里倍感溫馨。在此表示衷心的感謝。下面，我將試用期個(gè)人總結報告如下：
一、戒驕戒躁，虛心學(xué)習，努力進(jìn)步
通過(guò)這段時(shí)間的工作經(jīng)歷，讓我清醒的認識到在大學(xué)時(shí)期學(xué)到的知識還遠遠不足以滿(mǎn)足工作需求，因此要適應新的工作要求，必須加快更新和補充知識，在工作的同時(shí)，遇到不懂的問(wèn)題，虛心請教老師傅，努力做到見(jiàn)賢思齊、兼收并蓄、開(kāi)拓視野。我深刻的認識到向領(lǐng)導和老師傅學(xué)習是我加快進(jìn)步的捷徑，為此，我遵循領(lǐng)導的教誨，觀(guān)察老師傅的做事方法，爭取不斷進(jìn)步，提高工作能力，使自己早日成為工廠(chǎng)的有用之人。
二、遵守工廠(chǎng)各項規章制度，認真工作，使自己素養不斷得到提高
愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開(kāi)展并最終取得成功的保障。在這近四個(gè)月的實(shí)習期內，我自覺(jué)遵守工廠(chǎng)的各項規章制度，積極認真的做好領(lǐng)導交給的每項任務(wù)。近四個(gè)月的時(shí)間里從未遲到早退，并堅持每天提前半小時(shí)到單位打掃公共衛生，平時(shí)工作中團結同事，使自己盡快融入到這個(gè)大家庭中，不斷提升自己的團隊合作意識。
三、腳踏實(shí)地，從小事做起
黨政辦公室是工廠(chǎng)的窗口式部門(mén)，平時(shí)的工作十分繁瑣，作為一個(gè)新進(jìn)廠(chǎng)的職工，我深知合抱之木，始于毫末、千里之行，始于足下的道理，在實(shí)習期內從點(diǎn)滴學(xué)起、做起、干起，事無(wú)巨細，不以事小而不為，并且在工作時(shí)認真細心，高度負責，工作中遇事多想、多總結，努力為自己以后的工作積累經(jīng)驗。在自己的能力范圍內，盡可能的為同事分擔一些工作，為營(yíng)造和諧的工作氛圍貢獻自己的一份力。以腳踏實(shí)地的工作作風(fēng)贏(yíng)得領(lǐng)導和師傅們的認可與支持。
四、不足和需要改進(jìn)的方面
雖然來(lái)了近四個(gè)月了，但是對工廠(chǎng)的了解還不夠深入，對車(chē)間的一線(xiàn)工作了解也較少，人員熟悉程度也不夠。隨著(zhù)對工廠(chǎng)和工作的進(jìn)一步熟悉，我也希望領(lǐng)導今后多分配一些工作，我覺(jué)得多做一些工作更能體現自己的人生價(jià)值。業(yè)精于勤而荒于嬉，在以后的工作中我要不斷學(xué)習工作經(jīng)驗，通過(guò)多看、多問(wèn)、多做來(lái)不斷提高自己的綜合素質(zhì)。我也會(huì )堅持以高標準、高要求來(lái)嚴格要求自己，以更高的效率、更扎實(shí)的工作作風(fēng)做好本職工作，為工廠(chǎng)的持續發(fā)展貢獻自己的一份力量。
車(chē)間工人試用期工作總結3篇2
時(shí)間飛逝，自我加入這個(gè)大家族已有近三個(gè)月的時(shí)間，回首這過(guò)去的三個(gè)月時(shí)間，是緊張的三個(gè)月，也是充實(shí)的三個(gè)月，更是艱辛的三個(gè)月，有收獲也有挫折。剛上任時(shí)車(chē)間工作千頭萬(wàn)緒，我一時(shí)有些不知所措，但在的悉心指導和班組人員的協(xié)同幫助下，漸漸的有了一些車(chē)間管理的心得體會(huì )，車(chē)間管理水平有了一定的提高。為總結試用期的成績(jì)，彌補不足，現將工作情況作如下匯報：
一、車(chē)間內部管理方面：
1為盡快適應新的工作環(huán)境使自身工作步入正軌，我努力學(xué)習車(chē)間產(chǎn)品、設備、定額、工藝、質(zhì)量控制點(diǎn)等相關(guān)知識，做到不懂就問(wèn)及時(shí)向車(chē)間班組長(cháng)及工藝員請教，同時(shí)張總在平時(shí)工作中也給予我很多指導，在他們的悉心幫助下我已熟悉產(chǎn)品工藝及車(chē)間各人員特點(diǎn)，能夠合理安排車(chē)間各崗位人員，做到人盡其才，充分發(fā)揮各個(gè)員工特點(diǎn)，提高工作效率確保產(chǎn)品質(zhì)量。
2、由于我車(chē)間產(chǎn)品種類(lèi)多，設備種類(lèi)多導致車(chē)間生產(chǎn)現場(chǎng)不盡人意，員工日常行為規范不到位，針對此現象，我把工作重心放在潔凈區，每天適時(shí)對潔凈區的現場(chǎng)衛生，員工穿戴個(gè)人衛生，員工生產(chǎn)操作規范及各工段產(chǎn)品控制點(diǎn)進(jìn)行檢查將現場(chǎng)不合理之處記錄在案，每天生產(chǎn)結束后組織員工開(kāi)生產(chǎn)總結會(huì )議，將所發(fā)現不足予以指出，耐心指導員工改正，遇到產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題與員工一起商討，總結經(jīng)驗教訓防止再犯。
3、為確保員工掌握崗位sop和明確車(chē)間規章制度，我組織班組長(cháng)和工藝員利用每天總結會(huì )和空余時(shí)間對員工進(jìn)行培訓教育并考試，同時(shí)在日常巡回檢查中對員工嚴格要求，指出他們生產(chǎn)中的不良習慣，對車(chē)間員工違紀情況嚴格執行車(chē)間懲罰制度并通過(guò)監督制度來(lái)調動(dòng)員工工作積極性和責任心。（如：下道工序對上道工序進(jìn)行監督，發(fā)現上道工序質(zhì)量問(wèn)題扣上道工序錢(qián)獎勵下道工序。）3、近年來(lái)隨著(zhù)新版保健食品生產(chǎn)規范的出臺，國家對保健食品的監察力度越來(lái)越大，對保健食品的要求也相應提高，份兩月我生產(chǎn)中心就接受了市局和省局4次檢查，壓力很大，但我中心秉持公司的帶領(lǐng)下按照新版GMP的140條每月進(jìn)行自查，將軟硬件不合理處予以改正，通過(guò)此措施順利通過(guò)了這4次檢查并順利通過(guò)了公司新品申報驗收工作。
二、關(guān)于安全生產(chǎn)方面：
近段時(shí)間全國生產(chǎn)事故頻發(fā)，為此國家加大了安全生產(chǎn)監察力度，我作為的一名安全員深感責任重大，為確保車(chē)間安全生產(chǎn)我做了以下幾方面工作：a、組織員工參加培訓會(huì )議，將安監局各文件內容精神傳達給員工并安排員工觀(guān)看安全生產(chǎn)教育光碟加強印象。同時(shí)讓員工明確車(chē)間各安全通道所在位置及滅火器的使用方法。B、組織班組長(cháng)及工藝員在每天的巡回檢查中重點(diǎn)關(guān)注像電梯，膠槍?zhuān)屏C，叉車(chē)這種有發(fā)生安全事故的設備使用情況，發(fā)現不當給予處理。C、在帶領(lǐng)下組織安全隱患自查，及時(shí)解決隱患。D、逐步完善公司安全生產(chǎn)管理制度和�；反鎯邦I(lǐng)用制度，并將制度落實(shí)執行。
三、關(guān)于節能降耗方面，為響應公司節能降耗要求做了以下幾方面工作：
1、 、加強員工的操作技能，加強質(zhì)量管理工作，提高一次合格率，減少返工與次品的產(chǎn)生。
2、規范車(chē)間物料領(lǐng)用流程，所有使用的物料領(lǐng)用由專(zhuān)職人員憑有效領(lǐng)料單領(lǐng)取，對所領(lǐng)用的物資領(lǐng)料人員必須嚴把質(zhì)量、數量關(guān)。
三個(gè)月的試用期轉瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問(wèn)題，主要表現在：
1、專(zhuān)業(yè)知識尚還有欠缺，涉及到此類(lèi)知識的問(wèn)題時(shí)管理起來(lái)有點(diǎn)力不從心，以后要抓住一切可利用的機會(huì )學(xué)習，填補空白，只有自己有了底氣，才能對車(chē)間的質(zhì)量起到管理作用，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
2、做事不夠果斷，有拖沓現象；
拖沓現象是我很大的一個(gè)缺點(diǎn)，凡事總要拖到后面，如果工作更積極主動(dòng)一些，更雷厲風(fēng)行一些，會(huì )避免工作上的很多不必要的錯誤。
3、工作時(shí)不夠細心不夠全面。有時(shí)麻痹大意，忽略了一些細節，考慮事情不夠全面常常忽略一些細節，從而影響了每天工作的順利進(jìn)行。以后工作中要努力提高自身責任心并注重細節，因為細節決定成��！
在今后的工作和學(xué)習中，我會(huì )進(jìn)一步嚴格要求自己虛心向其他領(lǐng)導、同事學(xué)習，我相信憑著(zhù)自己高度的責任心和自信心，一定能夠改正這些缺點(diǎn)，爭取在各方面取得更大的進(jìn)步，做一名稱(chēng)職的車(chē)間主任。謝謝！
車(chē)間工人試用期工作總結3篇3
自從今年八月份進(jìn)入南車(chē)南京浦鎮車(chē)輛有限公司，到現在在壓鉚車(chē)間工作學(xué)習已經(jīng)快接近半年的時(shí)間了，這段時(shí)間里，我已經(jīng)成功的從一個(gè)學(xué)生的角色轉變成為一名職場(chǎng)新人。通過(guò)現階段的生產(chǎn)實(shí)習以及理論學(xué)習，我對公司的現況、部門(mén)工作的主體內容等有了深入的認識和理解，同時(shí)自身各方面的綜合素質(zhì)和認識能力也有很大的提高。
經(jīng)過(guò)八月份的入職培訓，總體上讓我對公司的一個(gè)整體概況有了一定的認識。包括公司的發(fā)展史、企業(yè)文化、品牌效應、一些重要的規章制度、公司各個(gè)單位部門(mén)的職責概況都有一定的了解。尤其是培訓當中為期一個(gè)星期的軍訓，使我加深了新同事之間的感情，而且也磨練了意志，同時(shí)也鍛煉了我在今后的工作當中不管面對什么樣的挫折從不會(huì )輕易低頭。
隨著(zhù)前期入職培訓的結束，我有幸被分配到壓鉚車(chē)間，從一開(kāi)始的完全不熟悉完全陌生到現在開(kāi)心快樂(lè )地的工作，在這期間的生產(chǎn)實(shí)習，幫助我獲得了相當多的寶貴的知識。
一、見(jiàn)習期內學(xué)習情況
見(jiàn)習期前期，我主要是學(xué)習車(chē)間的一些加工工藝流程以及熟悉一部分工程制圖的基本知識。
1、生產(chǎn)工藝的學(xué)習
在見(jiàn)習期內，我先后在車(chē)間一工區的下料、切割、折彎、剪沖、壓型以及三工區的各個(gè)焊接工位進(jìn)行了現場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習，對于各個(gè)工位的生產(chǎn)工藝、主要產(chǎn)品、設備工作原理、參數有了一定的了解掌握。
一工區的下料工位是車(chē)間的第一道工序，所有產(chǎn)品在生產(chǎn)之前，都先要經(jīng)由下料工位進(jìn)行板材的開(kāi)卷、校平、剪板之后才可以進(jìn)行生產(chǎn)。在下料過(guò)程中主要使用的工裝設備是開(kāi)卷機、校平機、精密剪板機這幾個(gè)大型設備。由公司采購進(jìn)的卷軋板在這一系列設備的流水化運行中被開(kāi)卷、校平、剪切。
經(jīng)過(guò)下料工位處理過(guò)的.板材就來(lái)到下一道工序——切割。這一工序主要是對前工序展開(kāi)的板材按照產(chǎn)品的展開(kāi)圖進(jìn)行切割。主要的工裝設備有數控等離子切割機，激光切割機，矯平機。等離子切割過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生大量的灰塵，對工人的身體健康造成一定的影響，在平常工作中必須要戴口罩，激光切割機在切割過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生一定的輻射，所以運行過(guò)程中所有人員必須在隔離區外。對于比較厚的板材，由于切割過(guò)程中會(huì )有應力集中現象，板材會(huì )出現彎曲等現象，所以剪切之后再切割機旁邊會(huì )有矯平機對其進(jìn)行較平。
隨后，產(chǎn)品的成型還需要進(jìn)行沖裁——剪沖工位。沖裁過(guò)程中，沖裁間隙的選擇至關(guān)重要，沖裁間隙的大小直接影響了沖裁件的斷面質(zhì)量，同時(shí)也影響著(zhù)模具的使用壽命和沖裁力的大小。該工位主要生產(chǎn)產(chǎn)品有小彎梁的落料，立柱鑰匙孔，橫梁長(cháng)圓孔，大腰帶上的塞焊孔的沖裁等。
對于相當一部分產(chǎn)品而言，還需要進(jìn)行折彎這一工序。例如許多連接件，必須按照圖紙的要求，對產(chǎn)品進(jìn)行切割后到折彎工位進(jìn)行加工，這也是一種塑性變形方式。同時(shí)我們的折彎工位也為地鐵轉向架折（壓）彎成形，地鐵構架基礎件銑邊。
產(chǎn)品的壓制成型——壓型工位。對于已下料或切割的材料進(jìn)行壓制成型是壓型工位主要的生產(chǎn)任務(wù)。不同的材料、不同的成型要求，需要選擇合適的設備。這樣既保證了產(chǎn)品的質(zhì)量又不浪費資源。而且對延長(cháng)設備壽命也有一定的幫助。在我們車(chē)間承擔著(zhù)壓制件備品件的壓制成型，厚板精平，地鐵構架基礎件的精平。將各個(gè)小的零部件組焊調型等是焊接工區主要的工作。從11月至今在各個(gè)焊接工位的實(shí)習讓我對于焊接工區各個(gè)工位的產(chǎn)品、組成工藝有了一定的了解。如：焊一工位的主要產(chǎn)品為指示器座；焊二的主要產(chǎn)品為端梁組成、螺栓座組裝、牽引梁下蓋板、枕梁下蓋板、緩沖梁下蓋板（用坡口機開(kāi)坡口）；焊三的主要產(chǎn)品為轉角組成、地板橫梁組成；焊四的主要產(chǎn)品為心盤(pán)座組成、端角柱、風(fēng)道內外法蘭組成；焊五主要產(chǎn)品為立柱組成、調直、茶座支座組成。
除此之外，對于焊接的焊接工藝原理也有了一定的了解。焊接是通過(guò)加熱或加壓，或兩者并用，使分離的物體在被連接的表面產(chǎn)生原子結合而連接成一體的成形方法。
焊接的方法可以分為三類(lèi)：熔焊、壓焊、釬焊。在車(chē)間內用的焊接方法是熔焊主要是手工電弧焊、氬弧焊、CO2氣體保護焊。氬弧焊主要用于車(chē)頂內頂板的焊接，CO2氣體保護焊主要是用于心盤(pán)座組焊。
焊接工藝中焊接材料的選擇也相當重要。材料的選擇不當很可能會(huì )影響焊接強度。焊接材料的選擇通常遵循兩個(gè)原則：等強度原則和同成分原則。等強度原則主要適用于結構鋼的焊接，即焊接低、中碳鋼或低合金鋼的結構件時(shí)，應選擇與母材強度級別相等或稍高的結構鋼焊條：同成分原則主要適用于特殊性能鋼（不銹鋼、耐熱鋼）的焊接，焊接時(shí)為保證接頭的特殊性能，應選擇與母材化學(xué)成分相同或相近的焊條。
焊接過(guò)程中，焊接變形對焊接質(zhì)量的影響較大。對于焊接變形應采取相應的措施。如：焊前預熱、加熱感應區、反變形法、選擇合理的焊接順序、焊后進(jìn)行熱處理。機械矯正法等。
在車(chē)間各個(gè)工位實(shí)習后，去鋼結構車(chē)間進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習，對于車(chē)體鋼結構也有了一定的了解。車(chē)體鋼結構主要由：側墻、端墻、車(chē)頂、底架四部分組成。
2、工程制圖的學(xué)習
在車(chē)間內三個(gè)月的現場(chǎng)實(shí)習，讓我對車(chē)間一些關(guān)鍵工藝有了認識了解，由于所學(xué)專(zhuān)業(yè)的局限性。自身工程制圖的基礎很差。在這期間，我利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)了工程制圖的基本知識，從最簡(jiǎn)單的圖紙開(kāi)始著(zhù)手包括圖紙圖號所代表的意思、圖紙上一些符號的識別（如焊接符號）、各類(lèi)圖的識別，到簡(jiǎn)單零件圖的繪制、一些簡(jiǎn)單零件展開(kāi)圖的繪制。圖紙是工藝的一種工具、表現手段，只有能看懂圖紙才能很好的做好工藝技術(shù)工作。
由于自身所學(xué)專(zhuān)業(yè)的局限性，為了以后在工作上有更好的發(fā)展，在見(jiàn)習期后面一個(gè)階段，介于車(chē)間生產(chǎn)的需要，在后期我著(zhù)重學(xué)習精益生產(chǎn)方面的知識。
3、精益生產(chǎn)知識的學(xué)習
在這一時(shí)期，先后參加了三次公司組織安排的國際鐵路行業(yè)標準（IRIS）的培訓。其內容分別為：1）國際鐵路行業(yè)標準IRIS的培訓。2）RAMS工程技術(shù)培訓。3）Project Management項目管理的培訓。這三次的培訓經(jīng)歷，讓我對質(zhì)量管理體系開(kāi)始慢慢的有了一定的了解認識。無(wú)論是其一些基本概念還是其應用在實(shí)際生產(chǎn)中的一些手段、實(shí)施方案都有了一定的了解。
除了參加IRIS的培訓外，認真學(xué)習車(chē)間質(zhì)量管理第三層文件，對于車(chē)間內質(zhì)量管理的一些方案措施也有了一定的掌握。自學(xué)《質(zhì)量體系國家標準理解和實(shí)施》。
二、見(jiàn)習期內工作情況
在這一段時(shí)間內，對于質(zhì)量管理體系的學(xué)習，讓我對質(zhì)量管理有了一定的理論基礎。在導師的幫助帶領(lǐng)下，開(kāi)始著(zhù)手車(chē)間質(zhì)量管理方面的工作。包括：1）每周對車(chē)間相關(guān)工位進(jìn)行工藝紀律檢查。檢查其產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品是否按照作業(yè)指導書(shū)生產(chǎn)。2）每周對車(chē)間相關(guān)工位進(jìn)行品質(zhì)管理點(diǎn)檢。根據人、機、環(huán)、測、料、法對其進(jìn)行檢查。3）參與每月的質(zhì)量分析會(huì )并做好相關(guān)會(huì )議紀要。4）編寫(xiě)質(zhì)量月活動(dòng)計劃，參與質(zhì)量月活動(dòng)并且做好質(zhì)量活動(dòng)總結。5）編寫(xiě)壓鉚車(chē)間開(kāi)展質(zhì)量、安全專(zhuān)項檢查活動(dòng)通知及其活動(dòng)計劃。6）編寫(xiě)壓鉚車(chē)間深化質(zhì)量安全防控體系活動(dòng)通知及其活動(dòng)計劃。7）車(chē)間QC小組活動(dòng)成果的整理匯總以及自己所在小組QC成果發(fā)表的準備工作。8）在導師的指導幫助下，提出車(chē)間一個(gè)合理化改善方案——建立車(chē)間質(zhì)量信息采集清單。
三、見(jiàn)習所得
見(jiàn)習期半年內，我所獲得的不僅僅是專(zhuān)業(yè)知識的鞏固，而且也讓我從一名剛走出大學(xué)校門(mén)的學(xué)生角色順利的轉化為一名職場(chǎng)新人的轉變。同時(shí)自身各方面的綜合能力也有所提高。
在這半年內，對于車(chē)間的生產(chǎn)流程已經(jīng)能夠大致了解掌握，同時(shí)對于各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節工藝流程、生產(chǎn)的產(chǎn)品也了解掌握。工程制圖基礎的學(xué)習讓我能夠獨立自主繪制一些CAD圖。精益生產(chǎn)體系的知識已經(jīng)有了一定的基礎，車(chē)間具體的生產(chǎn)管理辦法也已掌握。
見(jiàn)習期內不單單是知識的深化學(xué)習，更多的是現場(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)驗的積累，理論知識與實(shí)際生產(chǎn)的有機結合，與同事的溝通交際。這半年來(lái)我所收獲的知識，必定會(huì )在我以后的工作起到很好的作用。公司所給我就職機會(huì )是相當寶貴的，我會(huì )盡我最大的努力在以后的工作中學(xué)習、吸收更多更有用的知識，為公司美好前景的發(fā)展貢獻自己一份力。
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