調度員個(gè)人總結范文

　　總結是對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料，通過(guò)它可以正確認識以往學(xué)習和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)總結吧。那么你知道總結如何寫(xiě)嗎？以下是小編為大家收集的調度員個(gè)人總結范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

調度員個(gè)人總結范文1

　　在即將過(guò)去的一年里，讓我看看曾經(jīng)走過(guò)的路，xx年對我來(lái)說(shuō)是特殊的一年，從校園走向社會(huì )，開(kāi)始了我新的生活，慢慢的由當初的懵懂變得熟練，感謝用心栽培我成長(cháng)的所有領(lǐng)導和同事們，在你們的關(guān)懷、幫助、支持下，使我現在可以較好的完成各項工作任務(wù)。經(jīng)過(guò)一年的在xx廠(chǎng)生產(chǎn)科的工作，所見(jiàn)及所聞都讓我感觸頗深，現在就對過(guò)去一年的工作做一個(gè)總結：

　　作為xx廠(chǎng)的一名調度來(lái)說(shuō)“調”就是調整、調節、調配，“度”就是尺度、權衡、指揮運籌。在生產(chǎn)上協(xié)調平衡、指揮和監管作用，把各個(gè)車(chē)間、各個(gè)部門(mén)、各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節組織起來(lái)，協(xié)調起來(lái)，綜合平衡，及時(shí)地反映和克服生產(chǎn)中的矛盾和薄弱環(huán)節，使整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程有節奏的進(jìn)行，要與安全生產(chǎn)技術(shù)工作和管理工作相結合，根據作業(yè)計劃和領(lǐng)導意圖及時(shí)檢查生產(chǎn)中各項準備工作和生產(chǎn)進(jìn)度，發(fā)現和消除生產(chǎn)過(guò)程中影響生產(chǎn)的不利因素，并對相關(guān)部門(mén)進(jìn)行考核，必須做的有令必行，有禁必止，下級服從上機，確保做到集中的的統一指揮。

　　本年度生產(chǎn)組織全年計劃產(chǎn)量94萬(wàn)噸，由于9—10月份公司限電及xx廠(chǎng)自身影響了生產(chǎn)。1—11月份我們共計生產(chǎn)線(xiàn)材8xx756。32噸，完成全年計劃產(chǎn)量的86。58%，根據目前狀況我們高線(xiàn)廠(chǎng)在xx月底不可能達到公司要求的產(chǎn)量。但在過(guò)去的一年里我們調度班子服從公司及廠(chǎng)部的指揮，認真執行其工作指令，履行調度工作職責，協(xié)調生產(chǎn)組織，積極參加了公司組織的學(xué)習不斷增進(jìn)專(zhuān)業(yè)知識，圍繞公司的生產(chǎn)方針，以身作則組織生產(chǎn)，協(xié)調及各項工作的檢查、學(xué)習等。堅持和貫徹公司制度，以“安全生產(chǎn)、節能降耗、增進(jìn)自我、提高效益”為準則，使車(chē)間全年的生產(chǎn)相對穩定順行。

　　一年來(lái)工作中雖然取得了一些成績(jì)，由于我自身能力有限和專(zhuān)業(yè)知識的薄弱在過(guò)去的工作中也給公司及xx廠(chǎng)帶來(lái)了直接或間接的損失，一次漏接電話(huà)，一次安排不到都有可能影響爭產(chǎn)生產(chǎn)，就連做記錄數據不清都對生產(chǎn)有影響。就自己的實(shí)際情況加入鋼鐵企業(yè)時(shí)間較短，在公司里相對缺乏強有力的管理，開(kāi)展工作時(shí)缺乏魄力，給工作帶來(lái)了不便，思想解放程度不夠，和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，工作創(chuàng )新，意志不強，文字基礎差，學(xué)習力度不夠。

　　為使自己的工作更進(jìn)一步，在今后工作中強化形象，提高自身素質(zhì)，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，正確認識自身的工作和價(jià)值，以及不足，并虛心向領(lǐng)導、同事請教，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。在工作中以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守各項規章制度，尊重領(lǐng)導、團結同志，主動(dòng)接受來(lái)自各方的意見(jiàn)，積極維護好高線(xiàn)調度形象。我將不斷的進(jìn)行學(xué)習和實(shí)踐，彌補不足，以對工作的高度負責，盡心盡責的做好各項工作認真總結經(jīng)驗，努力把工作做的更好，加強對高線(xiàn)各環(huán)節、各部門(mén)的專(zhuān)業(yè)知識的熟悉，及時(shí)提合理化建議，供領(lǐng)導參考。

　　在新的一年里，努力做到，態(tài)度端正，實(shí)事求是，多理解、多支持、多配合，少猜疑、少爭辯，少職責，嚴格要求自己，使自己在新的一年里，做一名合格的高線(xiàn)調度，來(lái)完成領(lǐng)導給我們下達的生產(chǎn)目標任務(wù)。

調度員個(gè)人總結范文2

　　回顧過(guò)去的一年，雖然忙碌，但也充實(shí)。雖然單調，但也收獲頗豐。今年2月份，我跟李江燕，朱曉紅，馬鳳仙三位師傅學(xué)習公交線(xiàn)路調度的工作。我對此十分珍惜，師傅們對我格外照顧。她們耐心向我講解調度員職責，工作流程，GPS操作方法，突發(fā)事件的處理。如何填寫(xiě)路單，日志。怎樣排班都告訴我，教我。使我熟悉了公交線(xiàn)路調度業(yè)務(wù)。然而更使我感到收獲的是她們的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。她們吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)的精神。特別是李江燕對我平時(shí)的指導，這對我的工作起了極大作用。經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習和努力，以及領(lǐng)導同事們的幫助，我感到自己已經(jīng)完全融入到了這項工作中。我個(gè)人工作技能也有明顯提高，雖然工作中，還存在這樣，那樣的不足，但應該說(shuō)這大半年我的付出更令我收獲了不少�，F在就20xx年工作情況總結如下：

　　一、積極端正態(tài)度，努力完成工作。

　　作為一名調度員，我的工作態(tài)度是認真的，思想是過(guò)硬的。在做每件事情的時(shí)候，我總是在想自己有什么長(cháng)處和短處，需要向哪些人學(xué)習，在和同事交流中，我時(shí)刻提醒自己要誠懇待人，態(tài)度端正。

　　今年6月21號至8月30號，受到蘭州市污水管道改造工程的影響，車(chē)輛不能夠到達終點(diǎn)站東崗世紀新村，經(jīng)過(guò)領(lǐng)導實(shí)地考察，研究決定將153路終點(diǎn)站暫時(shí)移至駱駝灘。這樣我們也將東崗世紀新村站房暫時(shí)搬至駱駝灘。因為沒(méi)有站房，我們只能暫借駱駝灘村民小賣(mài)部存放物品。并且克服了在非小賣(mài)部營(yíng)業(yè)時(shí)間內沒(méi)有桌椅的困難，嚴格執行行車(chē)計劃，首末班的準點(diǎn)率達150%。入冬后，教育學(xué)院至東崗世紀新村路段堵車(chē)情況更加嚴重了。大型貨車(chē)經(jīng)常造成道路堵塞，特別市全國柴油荒期間，因為高速路口的加油站限制了添加柴油的數量，導致了不少貨車(chē)重復排隊加油。堵塞了通往東崗世紀新村終點(diǎn)的道路，這時(shí)我們能夠到堵塞現場(chǎng)，站外發(fā)車(chē)，迎車(chē)簽點(diǎn)。

　　無(wú)論是嚴冬，還是酷暑，我都始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇任勞任怨。

　　二、認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識

　　作為一名調度員，除了做好日常的工作。學(xué)習調度知識也是非常重要的。我參加學(xué)習了公司組織的調度員GPS操作系統學(xué)習。向李姐學(xué)習了客流發(fā)生臨時(shí)性增加和減少，交通堵塞，晚點(diǎn)嚴重，風(fēng)，雪，雨等天氣變化，重大活動(dòng)客流高度集中時(shí)要采取的相應補救辦法。限度的滿(mǎn)足乘客需要，提高運動(dòng)效率。通過(guò)學(xué)習，我越發(fā)覺(jué)得調度知識博大精深永無(wú)止境，要想成為一名優(yōu)秀的調度員我所學(xué)到的知識遠遠不夠。

　　三、存在問(wèn)題

　　1、怕得罪人。

　　2、遇到較難的問(wèn)題就請示，沒(méi)有自己好好思考。

　　四、20xx年工作目標

　　1、加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習，做到及時(shí)發(fā)現及時(shí)處理，出現的問(wèn)題不擱置，不放過(guò)。

　　2、信息傳達到位，準確，堅持你不來(lái)我不走的交接制度。

　　3、敢于管理，加強自身管理能力，做到人性化管理。

　　4、遇到難題后，不急躁，靜下心來(lái)判斷事情的對錯，并拿出理性解決方案。

　　5、能承受工作壓力，遇到問(wèn)題不回避。

　　這一年，我認為自己在思想上，業(yè)務(wù)理論知識上都有明顯提高，這些進(jìn)步是領(lǐng)導和各位同事對我支持和幫助的結果，從她們身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，奮發(fā)向上，勤奮工作的精神。我從內心深處表示衷心的感謝和敬意。真誠地希望在今后的工作中，領(lǐng)導和同事們能一如既往的給我關(guān)懷和支持。在工作及其他方面做的不妥之處請領(lǐng)導和同事們給予原諒。對我在工作中存在的問(wèn)題和不足給予批評和指正。

調度員個(gè)人總結范文3

　　一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)

　　對于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我，對調度員的了解比較片面，崗位職責及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員，利用每天交時(shí)間虛心的請教兩位調度班長(cháng)，明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問(wèn)題后該怎樣處理。等等，在半個(gè)月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任；在車(chē)間遇到不明白的問(wèn)題后，不礙于面子，向員工學(xué)習各種設備的操作和工藝執行情況，掌握生產(chǎn)一手資料，便于更好的監督車(chē)間、服務(wù)車(chē)間；我想，只有精通崗位業(yè)務(wù)，才能做到對生產(chǎn)的有效監管！

　　二、加強執行力

　　調度員最基本的職責就是執行力要強，面對領(lǐng)導下達的任務(wù)，將不折不扣的完成，每天開(kāi)會(huì )我都會(huì )將領(lǐng)導將的重點(diǎn)記到本子上，進(jìn)入車(chē)間后一條一條的進(jìn)行落實(shí)，把生產(chǎn)中重要的問(wèn)題傳達給車(chē)間主任或者班長(cháng)，并監督其執行情況。遇到客觀(guān)性不能解決的問(wèn)題時(shí)，先匯報給領(lǐng)導，待領(lǐng)導裁決后在進(jìn)行執行，絕不改變領(lǐng)導的想法和安排；執行安排時(shí)，雷厲風(fēng)行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質(zhì)量，將車(chē)間生產(chǎn)執行好、落實(shí)好、監督好、服務(wù)好！

　　三、生產(chǎn)計劃執行

　　調度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成，更改計劃，不利于產(chǎn)品銷(xiāo)售，導致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車(chē)間計劃執行情況進(jìn)行跟蹤，凡發(fā)現私自更改計劃的，就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒(méi)有包裝物需要改計劃，優(yōu)先保證市場(chǎng)需求量大、利潤高的產(chǎn)品，然后分析改計劃后，生產(chǎn)流程是否順暢合理，并與調度班長(cháng)進(jìn)行結合，避免某中產(chǎn)品超標受考核。

　　四、強化質(zhì)量管理

　　產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本，作為一名調度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查，建立每日排查報表，經(jīng)常的進(jìn)行復查，發(fā)現不整改的要進(jìn)行考核處理，并使之成為習慣；加強工藝執行的時(shí)間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進(jìn)行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質(zhì)量是我廠(chǎng)最弱的一項，在全國倒數第二。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數規范》，從而減少了產(chǎn)品的.漏氣率與進(jìn)水率，然后又規范了無(wú)菌站機人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時(shí)橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀(guān)形象美觀(guān)好看。最后一關(guān)就是監督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進(jìn)水、漏氣、無(wú)日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評！

　　五、成本控制

　　一個(gè)公司想要取得更多的利潤，就是降低成本。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質(zhì)量，提高成本，是行不通的，只有我們加強內部管理，杜絕浪費，才能不讓太過(guò)投入。工作方面，我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時(shí)電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進(jìn)行排查，禁止有跑冒滴漏不管不問(wèn)、垃圾次品內有正常產(chǎn)品、剪節質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現一次，考核一次，講解教育后，讓員工提高節約意識！

調度員個(gè)人總結范文4

　　光陰似箭，時(shí)光穿梭瞬然間20xx即將過(guò)去了，回首過(guò)去一年里，調度室的工作，在公司的正確領(lǐng)導下，在各部、科室支持和配合下，調度依‘一心一意謀發(fā)展，穩步推進(jìn)求落實(shí)，細抓嚴控求安全，嚴管成控求實(shí)效’為指導思想，進(jìn)一步提高執行、協(xié)調為準則’，結合公司年度的工作安排和計劃，目標任務(wù)，充分發(fā)揮調度中心的本質(zhì)、責能作用‘上情下達，下達上匯工作范圍。運盛在閆總的正確領(lǐng)導和支持下，在全體調度員工的配合努力下，在其他科，部室的領(lǐng)導同志幫助支持下，較好的完成了各項生產(chǎn)目標和任務(wù)。

　　在新的起點(diǎn)上，要漫好步，開(kāi)好頭，作為一名普通的調度員工，剛從王臺公司調到運盛總部，調度中心，對新的環(huán)境，認識很深，有種緊迫感，使命感，感受到運盛物流大的環(huán)境里，無(wú)論從制度上，各個(gè)管理體系上，都有所不同的變化，工作上感受到了壓力，而壓力變?yōu)槭煜さ膭?dòng)力，不斷摸索，不斷熟悉，不斷咨詢(xún)，了解工作性質(zhì)和一些工作范圍，細致性的、分化及其工作重要性。穩妥做好各項工作。在短暫工作時(shí)間里，找到去年在工作中的不足，找出在工作中出現的問(wèn)題和錯誤，突出重點(diǎn)，提出要點(diǎn)，仔細分化自己在工作上穩步求進(jìn)，進(jìn)取求精工作思路。在本質(zhì)工作崗位上，我感到責任重大，職責范圍廣泛，接觸問(wèn)題比較多，了解運行車(chē)輛運行情況比較亂，比較復雜，必須有明確的思路，正確對待工作，清晰和了解分化路上運行分配任務(wù)，作為晉煤宏圣物流運盛公司，目前也是晉城唯一比較大的物流公司，在生存發(fā)展過(guò)程中也走過(guò)了艱難路程，道路是坎坷的，過(guò)程是不平凡的，也經(jīng)歷了很多值得我們學(xué)習榜樣，公司也積累豐富、寶貴的運輸經(jīng)驗，我感到現在作為公司的一名員工，感到自豪與驕傲，站立在公司形象物流發(fā)展趨勢，首先把過(guò)去一年中的失誤，作為自己在今后工作經(jīng)驗。

　　展望新的20xx新的開(kāi)始，讓?shí)湫碌拿婷踩ッ媾R新的開(kāi)端，新的目標和任務(wù)，以及要求，目標是明確的，思路是明目的，確保在運行中‘安全第一、預防為主，綜合治理’原則。采取監督互信服務(wù)，讓運行在路上車(chē)，安全運行，在新的20xx，讓我懷著(zhù)滿(mǎn)懷工作熱情投入在自己工作崗位上，在工作中首先要保持正確工作態(tài)度，確實(shí)做好理性化服務(wù)，為‘上情下達，下達上匯’服務(wù)理念貫徹在工作中，讓自己不斷提高業(yè)務(wù)知識水平，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強工作能力，加強自身建設，進(jìn)一步提高責任心，增強責任感，不斷參加培訓和參加各項活動(dòng)，使自己在新的一年里扎扎實(shí)實(shí)做工作，認認真真抓實(shí)效，一步一步見(jiàn)成效，在其它方面采取靈活多變思維去工作求實(shí)效，在踏踏實(shí)實(shí)工作求進(jìn)取，讓我在調度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力，為明天輝煌而奮進(jìn)，為更好的發(fā)展而工作。

　　在新的20xx我要做到以下幾個(gè)方面；

　　第一，要愛(ài)崗敬業(yè)，奉獻于企業(yè)，立足于企業(yè)，統一思想，同一個(gè)目標，同一個(gè)方向，同一個(gè)要求，端正工作態(tài)度，明確思路，清晰認識。

　　第二，遵守一切崗位制度，熟練崗位操作規程及具體要求，做好工作筆記以及記錄，認真填寫(xiě)，字體清晰明了，電話(huà)用禮貌用語(yǔ)接待每一件事情，交待清楚，匯報完整，確保工作無(wú)失誤，無(wú)漏洞。

　　第三，交接班要交接清楚，手拉手，口對口，你不來(lái)，我不走具體要求。

　　第四，團結同志，互幫互愛(ài)，塑造好的形象，樹(shù)立好的風(fēng)范。

　　第五，參加多項活動(dòng)，提高自身水平，增強業(yè)務(wù)素質(zhì)，加強工作能力，不斷學(xué)習文化知識，提高業(yè)務(wù)能力。時(shí)刻要求自己，警示自己在工作上、上進(jìn)水平。

調度員個(gè)人總結范文5

　　自20xx年擔任調度員以來(lái)，轉眼間4年已經(jīng)過(guò)去了，在這4年里，很感謝各位領(lǐng)導及單位的同事們對我的支持和幫助，讓我從工作模式上得到很大突破，工作思想也得到很大轉變。在這段時(shí)間的工作過(guò)程中，讓我明白，努力就有收獲！現在就我一年來(lái)工作總結如下：

　　一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)

　　為了做一名合格的調度員，我充分了解調度員的崗位職責，積極提高業(yè)務(wù)水平。我利用每天業(yè)余時(shí)間虛心請教領(lǐng)導和同事，明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問(wèn)題后該怎樣處理。等等，遇到不明白的問(wèn)題后，不礙于面子，虛心向他人學(xué)習，我想，只有精通崗位技能，才能做到對生產(chǎn)的有效監管！

　　二、加強執行能力

　　調度員最基本的職責就是執行力要強，面對領(lǐng)導下達的任務(wù)，都不折不扣的完成，把生產(chǎn)中重要的問(wèn)題傳達給司機，按序發(fā)車(chē)，做到行車(chē)、發(fā)車(chē)有序，調度靈活。并關(guān)注司機的動(dòng)態(tài)，嚴禁狀態(tài)不佳有礙安全行駛的司機上路。遇到客觀(guān)性不能解決的問(wèn)題時(shí)，先匯報給領(lǐng)導，待領(lǐng)導裁決后再執行，不擅自改變領(lǐng)導的安排；執行工作任務(wù)時(shí)，雷厲風(fēng)行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5分鐘做完。保證工作質(zhì)量，將車(chē)輛調配工作執行好、落實(shí)好、監督好、服務(wù)好！

　　三、安全預防，教育為主

　　作為運輸單位，確保行車(chē)安全我們工作的重中之重，在這個(gè)問(wèn)題上，我一刻不敢松懈。時(shí)刻要求駕駛人員的提高安全意識，避免出現重大的安全事故。

　　雖然這段時(shí)間里，我在工作上取得了很大進(jìn)步，但是還存在著(zhù)一定的缺點(diǎn)和不足，為了更好的完善自己，做一名合格的調度員，我將在今后的工作中作到以幾點(diǎn)：

　　1、加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習，做到及時(shí)發(fā)現及時(shí)處理，出現的問(wèn)題不擱置、不放過(guò)！

　　2、創(chuàng )新工作方法，加強與司機的溝通交流，遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來(lái)判斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。

　　在今后的工作中，我要再接再勵，爭取再上一個(gè)新臺階。

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