二手車(chē)銷(xiāo)售員崗位工作總結范文
總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料，它可以促使我們思考，讓我們一起認真地寫(xiě)一份總結吧。如何把總結做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編整理的二手車(chē)銷(xiāo)售員崗位工作總結范文，希望能夠幫助到大家。
二手車(chē)銷(xiāo)售員崗位工作總結范文1
20xx年已經(jīng)過(guò)去，在學(xué)院領(lǐng)導及廠(chǎng)領(lǐng)導的大力支持和指導下，安大汽修已經(jīng)在安寧乃至昆明市場(chǎng)上有了自己的品牌效應，我二手車(chē)部也因此獲利。根據20xx年安大二手車(chē)的銷(xiāo)售及工作情況進(jìn)行總結，就整個(gè)20xx年的情況進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析及20xx年的規劃，總結如下：
一、業(yè)務(wù)情況
10年全年共收購車(chē)輛50輛，售出43輛（明細見(jiàn)銷(xiāo)售利潤表）安大20xx年全年二手車(chē)銷(xiāo)售臺次76543210一月二月三月四月五月六月七月八月九月十月十一月十二月根據上表趨勢圖及二手車(chē)銷(xiāo)售利潤表數據（明細見(jiàn)銷(xiāo)售利潤表）反映如下情況
1、從利潤上分析：20xx全年二手車(chē)銷(xiāo)售43輛，共實(shí)現利潤68249.00元（其中4350元為收介紹費）平均1587.19元/輛�？備N(xiāo)售價(jià)為711868。00元平均銷(xiāo)售價(jià)格為16555.07元，算出總利潤率為9.59%。從安大銷(xiāo)售中心整體單車(chē)利潤來(lái)看，還是可觀(guān)的。從我去昆明錦大前衛二手車(chē)市場(chǎng)上得出的數據來(lái)看，車(chē)市旺季或者普通的季節里，一般比較好賣(mài)的車(chē)的毛利在7%—10%之間，也就是說(shuō)一臺10萬(wàn)左右的車(chē)他的利潤在7000元到1萬(wàn)之間，5萬(wàn)左右的車(chē)，比如夏利，奧拓，羚羊，微車(chē)等車(chē)型，平均單車(chē)利潤在1000元至3000元左右。這樣看來(lái)，安大整個(gè)二手車(chē)銷(xiāo)售以現在的規模上看還是比較中上的。
2、從成本上分析：20xx年全年二手車(chē)總成本為647969.00元，收購價(jià)為631788.00元，過(guò)戶(hù)費為11634.00元，工時(shí)材料費及美容費為4547.00元，分別占總成本的97.5%、1.8%、0.7%。其中，經(jīng)過(guò)修理車(chē)間、美容車(chē)間修整過(guò)的車(chē)有19輛，成本為4547.00元，利潤為38312.00元，這部分車(chē)銷(xiāo)售量占總銷(xiāo)售量的44.19%，創(chuàng )造的利潤占到總利潤的56.14%�？梢�(jiàn)，經(jīng)過(guò)修整及美容過(guò)的車(chē)利潤高于其他未經(jīng)修整的車(chē)，因此，我急迫希望廠(chǎng)長(cháng)能給予協(xié)調二手車(chē)進(jìn)廠(chǎng)修理的費用收取問(wèn)題，能給予適當的折扣等。
3、從二手車(chē)總體銷(xiāo)量上分析：從上圖看出二手車(chē)總體銷(xiāo)售量比較平穩，月平均在3—4輛上下，在11月銷(xiāo)量有所下降。這是因為，在20xx年年底受新車(chē)政策的影響，國家對下鄉車(chē)輛進(jìn)行補貼的政策即將結束，大部分潛在顧客涌向與二手車(chē)價(jià)位相當的新車(chē)上。不光安大如此，整個(gè)昆明二手車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售量在20xx年也有所下降，可見(jiàn)二手車(chē)銷(xiāo)售也與國家的宏觀(guān)調控密切聯(lián)系。
4、車(chē)輛滯留時(shí)間分析：車(chē)輛收購進(jìn)來(lái)與銷(xiāo)售出去之間滯留時(shí)間比較長(cháng)，變現速度較慢，比如在20xx年1月收購的捷達車(chē)，到現在都未銷(xiāo)售，分析其綜合原因，收購車(chē)輛時(shí)經(jīng)驗不足，車(chē)輛屬事故車(chē)。這個(gè)問(wèn)題我作為二手車(chē)部經(jīng)理會(huì )努力盡快的提升自己的業(yè)務(wù)水平，以后多出去“走走”“看看”“取取經(jīng)”。另外也希望領(lǐng)導給予支持，在評估方面讓廠(chǎng)檢驗員多幫助、多協(xié)調，充分利用我廠(chǎng)技術(shù)人員的優(yōu)勢，讓我廠(chǎng)二手車(chē)銷(xiāo)售盡快走上規�；�。
5、車(chē)輛的庫存數量分析：庫存數量很少，不能給客戶(hù)更多的選擇性，沒(méi)有形成規�；�，不能從量化進(jìn)行質(zhì)化的突破。這里面有很多的情況，資金的周轉不到位，宣傳的力度不夠等。
二、收購、銷(xiāo)售渠道
1、客戶(hù)直接來(lái)展廳；
2、客戶(hù)電話(huà)來(lái)訪(fǎng)后來(lái)展廳洽談；
3、通過(guò)新車(chē)客戶(hù)發(fā)布消息；
4、媒體及其他中介宣傳。
根據到現在為止客戶(hù)信息不少，要買(mǎi)車(chē)的客戶(hù)大多數是我們沒(méi)有他想要的車(chē)，賣(mài)車(chē)的客戶(hù)大多數是我們的價(jià)格談不好，因此做單臺收購、銷(xiāo)售不是我們發(fā)展的趨勢，我未來(lái)的希望是做到即不放走零散客戶(hù)，更要做好批量收購，擴大品牌推廣力。
另外，對廠(chǎng)其他部門(mén)征用二手車(chē)部車(chē)輛時(shí)，希望能規范的管理，特別是在使用期間維修費用、保險費用攤銷(xiāo)上能有所歸屬。
二手車(chē)銷(xiāo)售員崗位工作總結范文2
一、賣(mài)車(chē)時(shí)機
車(chē)齡3—5年的二手車(chē)無(wú)論是買(mǎi)還是賣(mài)都比較劃算，而對于賣(mài)家來(lái)說(shuō)，車(chē)子用了3—5年，基本都過(guò)了保修期，其中一些部件開(kāi)始需要更換，養護成本提高，此時(shí)換車(chē)最劃算；過(guò)年是二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商收車(chē)的旺季，出價(jià)也非常高，這個(gè)時(shí)候賣(mài)車(chē)對于車(chē)主來(lái)說(shuō)是非常劃算的。
二、年限
年限是影響二手車(chē)價(jià)格的主要因素，因為年限太長(cháng)，零件老化，新車(chē)又降價(jià)，維修保養成本也比較高，而且每個(gè)地方的排放標準不一樣，限排減少了車(chē)輛的需求量，如果是異地流通，成本會(huì )增加。
三、排放標準
排放標準是影響車(chē)價(jià)的一個(gè)非常重要的因素，因為政策的規定較少了該車(chē)的需求量，價(jià)格自然不會(huì )很高。
四、是否停產(chǎn)
停產(chǎn)車(chē)型的維修保養機構的確會(huì )比在產(chǎn)車(chē)型少，維修保養的成本相對來(lái)說(shuō)較高，這樣價(jià)格就不會(huì )很高。
五、事故車(chē)
事故車(chē)安全系數比非事故車(chē)要低很多，大多數人都不愿意買(mǎi)事故車(chē)的`，這樣價(jià)格自然不高。
六、冷門(mén)車(chē)
比如現代的勞恩斯酷派，傳祺等冷門(mén)車(chē)，冷門(mén)車(chē)的消費群體比較少，需要量小，價(jià)格自然不會(huì )很高。
七、商業(yè)險可以退，交強險是否到期
車(chē)商收車(chē)的時(shí)候需要客戶(hù)提供商業(yè)險，其實(shí)商業(yè)險可以退的，這樣子客戶(hù)又多獲得20xx元左右，這當然是針對商業(yè)險還剩余比較多的客戶(hù)；若客戶(hù)的交強險要到期了就可以和客戶(hù)說(shuō)交強險到期后你還得去買(mǎi)交強險，又多花一筆錢(qián)。
八、保值率
一般大眾的車(chē)和日本車(chē)的保值率很高，國產(chǎn)車(chē)和韓系車(chē)的保值率比較低，主要有三方面的原因，
第一。大眾和日系車(chē)受歡迎，需求量大。
第二。大眾和日系車(chē)做工精細，三五年之后也不會(huì )出什么問(wèn)題，維修保養成本低。
第三，韓系車(chē)新車(chē)經(jīng)常降價(jià)。
九、高端車(chē)進(jìn)口車(chē)折價(jià)幅度大
高端進(jìn)口車(chē)的進(jìn)口關(guān)稅高，品牌附加值比較高，但這些是不包含在真實(shí)車(chē)價(jià)里面的，所以高端車(chē)在前兩年的折價(jià)幅度是比較大的。
十、自動(dòng)檔和手動(dòng)檔的區別
現在大家都比較喜歡自動(dòng)擋，城市堵車(chē)嘛，走走停停，開(kāi)手動(dòng)擋的很麻煩，所以手動(dòng)擋的二手車(chē)現在需求量不是很多，價(jià)格自然不是很高。
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20xx年即將過(guò)去，在這段時(shí)間里，我通過(guò)努力的工作，在辛勤付出的同時(shí)我也學(xué)習到更多，借此機會(huì )，我對自己的工作做一下總，目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做得更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。
我是xx年xx月xx日來(lái)到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒(méi)有汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)驗的，僅憑對銷(xiāo)售工作的熱情和喜愛(ài)，而缺乏對本行業(yè)銷(xiāo)售經(jīng)驗和專(zhuān)業(yè)知識，為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來(lái)，到公司之后，一切從零開(kāi)始，一邊學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，一邊摸索市場(chǎng)，遇到銷(xiāo)售和專(zhuān)業(yè)方面的難點(diǎn)和問(wèn)題，我會(huì )及時(shí)請教部門(mén)經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問(wèn)題的方案，在此，我非常感謝部門(mén)經(jīng)理和同事對我的幫助！
通過(guò)不斷的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗，現在我對市場(chǎng)有了一個(gè)大概的了解，逐漸的可以清晰。流利的應對客戶(hù)所提到的各種問(wèn)題，對市場(chǎng)的認識也有了一定的掌握。
在不斷的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時(shí)，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高�，F存的缺點(diǎn)：對于市場(chǎng)的了解還是不夠深入，對專(zhuān)業(yè)知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問(wèn)題不能快速拿出一個(gè)很好的解決問(wèn)題的方法，在與客戶(hù)的溝通過(guò)程中，缺乏經(jīng)驗。
一、市場(chǎng)分析
我所負責的區域為廣東西部周邊，在銷(xiāo)售過(guò)程中，牽涉問(wèn)題最多的就是價(jià)格，客戶(hù)對價(jià)格非常敏感，怎樣在第一時(shí)間獲悉價(jià)格還需要我在今后的工作中去學(xué)習和掌握。
從20xx年9月19日到20xx年12月31日我的總銷(xiāo)量是3臺，越野車(chē)一臺，轎車(chē)一臺，跑車(chē)一臺，總利潤115元，凈利潤116元，平均每臺車(chē)利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃，今年的年銷(xiāo)量達到8臺，利潤達到16，開(kāi)發(fā)新客戶(hù)1家。我會(huì )朝著(zhù)這個(gè)目標去努力的。我有信心！
隨著(zhù)市場(chǎng)競爭的日益激烈，擺在銷(xiāo)售人員面前的是—平穩與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的。
二、新一年的工作計劃
深入了解所負責區域的市場(chǎng)現狀，準確掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，與客戶(hù)建立良好的合作關(guān)系，不斷的增強專(zhuān)業(yè)知識，努力完成現定任務(wù)量。
最后，感謝公司給我一個(gè)展示自我能力的平臺，我會(huì )嚴格遵守職業(yè)操守，朝著(zhù)優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團協(xié)作，讓團隊精神戰勝一切。我有信心在我們共同的努力下，讓公司就像我的名字一樣迎春破曉，霞光萬(wàn)丈！
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