汽車(chē)專(zhuān)業(yè)頂崗的實(shí)習總結
一段難忘的實(shí)習生活結束了,我們在不斷的學(xué)習中,獲得了更多的進(jìn)步,不能光會(huì )埋頭苦干哦,寫(xiě)一份實(shí)習總結吧。但是實(shí)習總結有什么要求呢?以下是小編幫大家整理的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)頂崗的實(shí)習總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)頂崗的實(shí)習總結1
我在神風(fēng)動(dòng)力、大眾4S店、三一重工、濱湖柴油機、吉利汽車(chē)實(shí)習的三個(gè)星期期間,在學(xué)校老師、企業(yè)領(lǐng)導的指導和幫助下,順利地完成了這個(gè)十分有意義的生產(chǎn)實(shí)習并且收獲很大。以下是我的實(shí)習總結:
通過(guò)這段時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習,我從無(wú)知到認知,到深入了解了各個(gè)公司的生產(chǎn)模式和經(jīng)營(yíng)模式,整個(gè)過(guò)程還算順利。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中,我每天都有很多的新的體會(huì ),想說(shuō)的很多,我總結下來(lái)主要有以下幾點(diǎn):
1、各個(gè)公司的規章制度必須遵守
在學(xué)校里學(xué)習生活,雖然有一些校園紀律在約束自己的行為,但大多數還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質(zhì)的,不會(huì )對自己的發(fā)展有多大的影響。而在公司里面,方方面面都有詳細的規章制度,我們都是還沒(méi)有走入社會(huì )的學(xué)生,還不知道哪些事可以做和不可以做,完全只憑自己的想法來(lái)處理問(wèn)題,但公司的那些規章制度都是有一定作用的,那些條條框框并不是只是擺在那里好看的,雖然我們還不是真正地員工,但我們還是要做到認真遵守它們所制定的規章制度,樹(shù)立好的形象,留下好的印象,這也為我們以后走入社會(huì )成為一個(gè)真正地職業(yè)者打下良好的基礎。
2、多看、多想、多做
首先我們要明確一個(gè)概念,我們是來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習的,不是來(lái)玩的,我們是要通過(guò)這次實(shí)習真正學(xué)到一些對我們有用的知識的;谶@幾點(diǎn),那我們就必須多看、多了解、多思考。必要的時(shí)候還要求我們要自己親自動(dòng)手來(lái)完成一些工序,只有自己真正實(shí)踐了才能明白其中的奧妙。比如我們在濱湖柴油機廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習的時(shí)候那就要求我們自己親自動(dòng)手才能明白其中的裝配過(guò)程。我們在這里實(shí)習了整整一個(gè)星期,每天就是自己親自動(dòng)手來(lái)裝配柴油機,從機體開(kāi)始一直到柴油機的試驗包裝以及出廠(chǎng)。這樣的話(huà)就讓我們明白了解了整個(gè)過(guò)程,真正做到了實(shí)習的意義。
3、少埋怨、少說(shuō)廢話(huà)
在實(shí)習期間,我們會(huì )到一些條件不是很好的車(chē)間去實(shí)習,我們都是在校學(xué)校,根本就沒(méi)有體會(huì )到那些艱苦,因此難免會(huì )有一些同學(xué)會(huì )埋怨,怕臟、怕累。從而就導致了一些同學(xué)站在旁邊看,而自己卻不動(dòng)手。我想說(shuō)的是,我們是來(lái)學(xué)知識的,不是來(lái)好玩的,為什么那些公司的員工可以在里面全天候的工作,而我們只是在里面參觀(guān)并且實(shí)踐一下的會(huì )有抱怨呢,以后等到走入社會(huì ),還有更多的苦在等著(zhù)我們,這次實(shí)習也給了我們一次吃苦的機會(huì ),我們應該沒(méi)有抱怨反而應該感謝有這次機會(huì )。不怕苦,不怕累。等到以后走入社會(huì )才能更好的適應社會(huì ),融入社會(huì )。
4、虛心學(xué)習
在這次實(shí)習過(guò)程中,我們碰到很多問(wèn)題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向公司的師傅和老師請教,當別人教我們知識的時(shí)候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己是大學(xué)生就飄飄然。其實(shí)在他們眼中,我們就是一眼高手低的嬌貴大學(xué)生。因此,在我們遇到難題時(shí),我們應該虛心的向他們好好學(xué)習,學(xué)無(wú)止境。只有這樣我們的知識才能不斷成長(cháng),不斷的充實(shí)自己,超越自己。
以上是我的實(shí)習總結,經(jīng)過(guò)這次實(shí)習,我從中學(xué)到了很多課本沒(méi)有的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛(ài)好,專(zhuān)業(yè)對口的工作,可現在我知道找工作很難,要專(zhuān)業(yè)對口更難,很多東西我們初到社會(huì )才接觸。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會(huì )的到來(lái),要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀(guān)。再就是時(shí)常要保持一顆學(xué)習、思考的心。作為一位大學(xué)生,最重要的就是自己學(xué)習和思考的能力。這次生產(chǎn)實(shí)習取得了圓滿(mǎn)的成功,也讓我的知識提高了不少,更重要的是讓我們走出了學(xué)校進(jìn)入到了企業(yè)這樣一種過(guò)渡。為我們以后走入社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)頂崗的實(shí)習總結2
20xx年暑假,我在宜賓新村大眾維修公司進(jìn)行了40天的汽車(chē)維修社會(huì )實(shí)踐。在此次實(shí)踐之中我學(xué)會(huì )一些社會(huì )交際知識、做人的原則、還有一些汽車(chē)修理的專(zhuān)業(yè)知識:
剛進(jìn)入修理店時(shí),到處都是陌生的面孔,這時(shí)我想到,作為一個(gè)新加入的成員,如果我自己不主動(dòng)的和他們交流,不與他們交際,是沒(méi)有辦法在這個(gè)集體待下去的!所以我從那天過(guò)后,每每遇見(jiàn)一個(gè)修理店的成員,都報以一個(gè)微笑!以這種無(wú)形的力量慢慢的與這里的人交流熟悉!不久以后,我和大部分的員工都建立了良好的關(guān)系!
剛開(kāi)始,我跟著(zhù)一位姓陳的師傅打雜學(xué)習,整天就是在那里遞下工具,打下副手,而且一些專(zhuān)業(yè)的問(wèn)題也沒(méi)法聽(tīng)懂,慢慢的就感覺(jué)到無(wú)聊沒(méi)意思!還不如在家呆著(zhù)上網(wǎng)打游戲有意思。后來(lái)由于我的親戚的關(guān)系,陳師傅就給我說(shuō)了這個(gè)現象是很正常的,每個(gè)搞機械修理的人都是這樣過(guò)來(lái)的!作為一個(gè)學(xué)員、新手應該耐心的學(xué)習,細心的向各位有經(jīng)驗的師傅請教!
還有一次,晚上2點(diǎn)有個(gè)車(chē)主的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機出現了問(wèn)題來(lái)到我我們修理店!半夜了,本來(lái)那段時(shí)間天氣有比較炎熱,但是陳師傅和王師傅卻熬夜堅持把車(chē)主的汽車(chē)修理好了!我就比較納悶了,等幾個(gè)小時(shí)第二天上午修理難道不行嘛!但是師傅們對我說(shuō)“顧客是上帝”,我們要盡自己最大的努力把自己的工作做到最好,給顧客最好的答復,不然汽車(chē)維修上的一個(gè)小小的問(wèn)題就有可能造成無(wú)法挽回的汽車(chē)事故!
另外我在這里學(xué)到了一些汽車(chē)維修的基本注意事項:
1.正確使用工具
1)拆裝總成、零、部件聯(lián)接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時(shí),使用合適工具,不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割,也不允許用活扳手代替錘子敲打。若必須用錘子擊打時(shí),應墊以軟金屬沖棒或襯板,以防損傷零件或基體。
2)拆裝機件時(shí),避免損傷機件工作表面。能夠使用拉壓工具進(jìn)行分解和裝配的機件,應使用拉壓工具,不得硬砸或亂敲擊。
2.總成或零件分解時(shí),應做標記。
1)解體各總成、零部件時(shí),對偶合件、旋轉件和不能互換的零件均應在拆散之前檢查原來(lái)有無(wú)裝配記號,沒(méi)有的應重新做標記(如對高速汽車(chē)的輪胎與輪輞安裝位置做記號),以防裝錯而破壞了原配合或平衡狀態(tài)。常言道:修理匠,怎么拆,怎么裝,不怕缺件時(shí)間長(cháng),就怕忘記怎樣裝。
2)有安裝方向要求的,應看好原方向或做上標記,以防裝反。如活塞、氣缸墊、連桿等,做記號非常重要。
3.零件清洗
1)清洗滾動(dòng)軸承時(shí),清洗液的溫度不應過(guò)高。
2)下列機件不能用堿性溶液清洗:
、傧鹉z件、油封、非金屬摩擦片等。
、诟鞣N膠木齒輪和塑料零件、鋁合金、鋅合金等件。
機件經(jīng)化學(xué)溶液清洗后,應用凈水反復沖洗,以洗凈表面化學(xué)溶液?偝、零件清洗后,應用干凈試布擦凈或用壓縮空氣吹干。
3)零件清洗后,應防止碰傷精加工表面,不急于裝配的應涂上保護層,以防銹蝕。
4)油管、氣管的內部應徹底清洗干凈,以保證管路暢通。安裝管接頭時(shí),不允許纏繞棉紗等物,以防堵塞管道。
4.螺栓(母)的緊固
1)有力矩要求的螺栓,應按修理或使用說(shuō)明書(shū)規定的力矩或擰緊操作要求擰緊。
2)裝復螺栓、螺母時(shí),按需要加裝與螺栓直徑相一致的墊圈,墊圈內徑不能過(guò)大。
3)裝復螺栓的長(cháng)度應適當,不能露出過(guò)長(cháng)或旋人部分過(guò)短,應將螺孔內的油、水、雜物清理干凈后,再擰上螺栓。
4)技術(shù)要求較高部位處的螺栓、螺母,應仔細檢查其螺紋狀況及自鎖能力好壞,不能任意用其他螺栓(母)代替。
5)用數個(gè)螺栓聯(lián)接的結合面,在裝配時(shí)應按規定的先后次序,分數次且用不同的力矩擰緊,無(wú)特殊要求的,一般應交叉對稱(chēng)且均勻地擰緊,不要先將某個(gè)螺栓(母)一次擰緊,以防零件變形或結合不緊。
6)鎖止可靠。用鎖銷(xiāo)來(lái)鎖止的螺栓應注意鎖銷(xiāo)直徑與鎖孔內徑配合適當,將鎖銷(xiāo)的一片扣在螺母的方平面上,不能彎扣在螺栓端頭上。若用鐵絲鎖緊時(shí),應按方向將鎖線(xiàn)拉緊并鎖好。鍍銅或自鎖的螺栓、螺母,不能多次反復使用,以防鎖止失效。5.聯(lián)接件的拆卸
1)拆卸螺紋聯(lián)接件時(shí),應注意螺紋的旋向,對于多螺栓聯(lián)接件,還應注意其拆卸順序。雙頭螺栓可在螺桿上擰緊兩螺母,然后用扳手拆卸。對于生銹螺栓可采用反復進(jìn)退方法、錘子敲擊法、煤油浸泡法或噴燈加熱法等進(jìn)行拆卸。拆卸螺紋聯(lián)接時(shí),不能隨便增加接力桿,以防螺栓被擰斷。出現斷頭螺栓時(shí),若其斷頭高出基體,可將高出端銼成方形或焊上一個(gè)螺母將其擰出;若斷頭在機體內,可在螺栓端部鉆一個(gè)小于螺栓直徑的孔,然后敲入一方?jīng)_或攻反扣螺紋后用絲錐或反扣螺栓將斷頭螺栓擰出。
2)過(guò)盈配合件的拆卸,應盡量采用拉壓器等專(zhuān)用工具拆卸。無(wú)專(zhuān)用工具時(shí),可墊軟金屬或木塊進(jìn)行敲擊拆卸。不允許用錘子直接敲擊零件表面,以防零件被敲壞。
3)拆卸鉚接件時(shí),一般在修理中不拆,若出現鉚釘松動(dòng)或需要更換鉚接零件,可將鉚釘鉆掉或鏨去。
6.油封、襯墊的安裝
1)注意轉軸與油封孔的同軸度,襯墊的材料和厚度均要符合要求,以防松曠或密封不良。另外,油封的選擇要符合要求。
2)密封襯墊厚度要適當,使安裝完畢之后,既能完成封油作用,又能不使有關(guān)零件出現松曠或變形。
還有汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的一些基本問(wèn)題判斷;
發(fā)動(dòng)機在運轉過(guò)程中有異味
解決:車(chē)輛使用一段時(shí)間后,一些橡膠密封件老化,機油就會(huì )從密封件中泄漏,滴在排氣歧管上,隨著(zhù)排氣歧管溫度升高,機油在短時(shí)間內蒸發(fā),就會(huì )發(fā)出油燒焦的氣味。只需更換密封件即可。
當尾氣發(fā)出異味時(shí),其主要原因是混合氣過(guò)濃,往往要考慮油路、排氣管、消音器等出現故障,有時(shí)由于排氣管和消音器的結合部位發(fā)生松動(dòng)而漏氣,綜合癥狀是消音器周?chē)l(fā)出“叭哩、叭哩”的異響。
離合器片瞬間打滑而發(fā)出的異味非常難聞,主要是離合器片負荷過(guò)大造成的。
發(fā)動(dòng)機水溫過(guò)高
解決:冷卻水不足造成的發(fā)動(dòng)機過(guò)熱。此時(shí)記住千萬(wàn)不要立即打開(kāi)防凍液壺蓋。首先將車(chē)開(kāi)放到通風(fēng)、陰涼的地方。然后打開(kāi)發(fā)動(dòng)機罩,等待冷卻水水溫下降。不得已要馬上打開(kāi)時(shí),可用一張在水中浸泡過(guò)的大毛巾,蓋在防凍液壺蓋上,再試著(zhù)慢慢
打開(kāi)壺蓋。當蒸氣冒出時(shí),手迅速離開(kāi),等到蒸氣完全消散后,最后再將壺蓋打開(kāi),將冷卻水加入。
漏水也可能造成發(fā)動(dòng)機過(guò)熱。在防凍液壺上安裝著(zhù)許多細小的管子,有可能是膠管松動(dòng)或者破損造成漏水。
緊急時(shí)可以用膠布纏上破損的管子,補足水后行駛。
節溫器故障造成發(fā)動(dòng)機過(guò)熱。節溫器一般安裝在發(fā)動(dòng)機上部。如果冷卻水水溫達不到一定溫度,就不能向水箱送水。因此可能由于節溫器的原因,使得溫度達到了基準溫度也無(wú)法向水箱送水,或者送水量過(guò)少,導致發(fā)動(dòng)機過(guò)熱。
發(fā)動(dòng)機無(wú)法啟動(dòng)或者是發(fā)動(dòng)機不運轉及發(fā)動(dòng)機運轉但不工作
解決:可以通過(guò)聽(tīng)汽車(chē)喇叭的聲音及點(diǎn)亮大燈的方法來(lái)做個(gè)初步判斷。
現象1:如果喇叭聲音嘶啞而發(fā)動(dòng)機不運轉,此時(shí)應該檢查蓄電池。當普通蓄電池極板露出來(lái)或是免維護蓄電池觀(guān)察孔的顏色不是綠色時(shí),就可以斷定是蓄電池電力不足造成的發(fā)動(dòng)機無(wú)法啟動(dòng)。遇上普通蓄電池電力不足時(shí),補充蒸餾水,也可用純凈水應急。如果是免維護電池電力不足,只能用跨接的方法請其他車(chē)輛上的蓄電池幫忙了。此時(shí)一定要注意隨車(chē)攜帶發(fā)動(dòng)機的電纜線(xiàn),在借用其他車(chē)輛蓄電池電量時(shí),電池的正極連正極,負極連負極。注意被借方車(chē)輛發(fā)動(dòng)機一定要先啟動(dòng)。汽車(chē)維修養護網(wǎng)
現象2:喇叭及點(diǎn)亮大燈都無(wú)異常,但汽車(chē)會(huì )發(fā)出“哞呀、哞呀”的聲音。如果用鉗子夾住接頭,輕輕向左右轉動(dòng)一下,接頭處發(fā)出“咕吱、咕吱”的移動(dòng)聲音,則可進(jìn)一步斷定為接頭接觸不良。此時(shí)可以選擇用砂紙清理接頭圓柱。當沒(méi)有砂紙時(shí),可以用鉗子夾住左右輕輕轉動(dòng)來(lái)清理圓柱。
現象3:喇叭良好,而發(fā)動(dòng)機不運轉,可以考慮發(fā)動(dòng)機是否通電。如果發(fā)動(dòng)機本身出現故障,如電磁開(kāi)關(guān)失效等,就必須采用拆下發(fā)動(dòng)機,更換零部件的措施了。小技巧:如果發(fā)動(dòng)機也未卡死,可以考慮利用外力啟動(dòng)的方法,具體操作要點(diǎn):將排擋桿推到次高擋(如4擋車(chē)型,用3擋),左腳踏離合器踏板,右腳踩在油門(mén)踏板,松開(kāi)制動(dòng),打開(kāi)發(fā)動(dòng)機開(kāi)關(guān)。
當汽車(chē)具有一定的慣性后,快速地抬起離合器踏板。
在這次短暫的暑期社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書(shū)本上看不到的知識,學(xué)校里體現不到的教育。在實(shí)踐中我清楚了“行行出狀元的古訓”,一個(gè)人只要有技術(shù),在這個(gè)社會(huì )上就能立足。并且明白了誠信待人的道理,社會(huì )是美好的!只是存在少部分危害社會(huì )的人而已!我們不應帶有成見(jiàn)去對人接事!
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。社會(huì )實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習,忽視實(shí)踐環(huán)節,往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的不同專(zhuān)業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身素質(zhì)特色,在實(shí)踐中檢驗自己的知識和水平。通過(guò)實(shí)踐,原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。
“實(shí)踐出真知”書(shū)本的只是只能讓你了解學(xué)習,只有真正的操作了你才能學(xué)到實(shí)實(shí)在在的東西!
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)頂崗的`實(shí)習總結3
通過(guò)大學(xué)的學(xué)習,使我學(xué)到了很多本專(zhuān)業(yè)的基礎知識,與此同時(shí)也讓我養成了做事認真,勤學(xué)肯干的行為習慣和積極進(jìn)取、樂(lè )觀(guān)向上的性格。而為了讓自己能夠得到跟多的鍛煉,我來(lái)到了這進(jìn)行實(shí)習。通過(guò)實(shí)際銷(xiāo)售的這個(gè)過(guò)程把學(xué)到的知識理論和實(shí)踐緊密結合起來(lái),培養個(gè)人能力,讓自身能力大幅提升。
4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式,包括整車(chē)銷(xiāo)售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋(survey)等。通過(guò)學(xué)習了解了公司以品牌經(jīng)營(yíng)為特色,遵循“客戶(hù)第一、信譽(yù)第一”的經(jīng)營(yíng)方針,以?xún)?yōu)勢服務(wù)為保障,努力做好整車(chē)銷(xiāo)售,驗車(chē)上牌,分期付款,汽車(chē)裝潢,維修服務(wù)一條龍的銷(xiāo)售。推廣公司的優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓客戶(hù)充分的享受客戶(hù)至上的公司宗旨。在入職前,公司現對我們進(jìn)行了新人入職培訓,學(xué)習了解寶馬系列轎車(chē)各部件的參數配置,了解車(chē)型性能,同時(shí)還要了解競爭品牌車(chē)型的性能及優(yōu)缺點(diǎn),另外公司還請來(lái)了優(yōu)秀的銷(xiāo)售前輩,為我們分享了很多銷(xiāo)售技巧,更進(jìn)一步的加強了我們的實(shí)際工作能力。在實(shí)習結束后,我們進(jìn)入實(shí)戰練習,指導老師要求我們去接待客戶(hù),主要是給客戶(hù)介紹寶馬汽車(chē)的配置性能,解決客戶(hù)的疑問(wèn)。同時(shí)參加客戶(hù)接待專(zhuān)業(yè)流程的學(xué)習。每一個(gè)環(huán)節我都隱身參與其中,充分了解汽車(chē)銷(xiāo)售流程每一個(gè)環(huán)節的工作目的和要求。
當然銷(xiāo)售工作真正的難點(diǎn)還不僅僅在于它對于技能知識的掌握程度,更重要的是學(xué)會(huì )了解客戶(hù)的心理。當一個(gè)客戶(hù)走進(jìn)汽車(chē)展廳的時(shí)候,絕大多數的客戶(hù)首先希望自己可以先看一下展廳內的汽車(chē)。當客戶(hù)的目光聚焦的不是汽車(chē)的時(shí)候,他們是在尋找可以提供幫助的銷(xiāo)售顧問(wèn),例如他們拉開(kāi)車(chē)門(mén),要開(kāi)車(chē)前蓋,或者他們要開(kāi)后蓋,這些都是信號,是需要銷(xiāo)售顧問(wèn)出動(dòng)的信號。但有時(shí)候你可以直接跟客戶(hù)談天氣,可以談客戶(hù)我們的車(chē)行是否好找,還可以談任何讓客戶(hù)感覺(jué)舒服的,不是那么直接的已成交為導向的任何話(huà)題。這些話(huà)題的目的就是為了初步降低客戶(hù)的戒備,逐漸縮短雙方的距離,逐漸向汽車(chē)話(huà)題轉換。這前三分鐘也是遞交名片的好時(shí)候,也是你記住與客戶(hù)同來(lái)的所有人名字的好時(shí)候,因為陪同客戶(hù)來(lái)的人當中往往有一個(gè)具有決定權。
在實(shí)際的工作當中總是會(huì )遇到許許多多的問(wèn)題,當感覺(jué)到壓力很大時(shí),總有一種逃避的心理,在經(jīng)過(guò)前輩開(kāi)導后,我懂得在哪里工作都會(huì )有壓力,我們要勇敢的面對困難,不要被困難嚇倒,只要是問(wèn)題就有解決的辦法,困難就是財富,解決困難我們就收獲了財富。勇于面對逆境,對我們的成長(cháng)有著(zhù)不可磨滅的影響,在不斷地解決問(wèn)題中積累經(jīng)驗,使得我們日后的工作更加順暢。
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