車(chē)間員工個(gè)人總結范文（精選7篇）
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書(shū)面材料，通過(guò)它可以正確認識以往學(xué)習和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，為此要我們寫(xiě)一份總結。你所見(jiàn)過(guò)的總結應該是什么樣的？以下是小編為大家收集的車(chē)間員工個(gè)人總結范文（精選7篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車(chē)間員工個(gè)人總結1
日月如梭，踏入工廠(chǎng)已經(jīng)一年了。在這將近一年的工作中，我既體會(huì )到了，剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感，又感覺(jué)到了工作的艱辛和勞累。這一年雖然短暫，但卻完成了我從象牙塔到走向社會(huì )的重大轉變，從學(xué)生身份到員工角色的轉變。這段時(shí)間是我在進(jìn)入工作后最寶貴的一段時(shí)間，我在這里學(xué)到了很多東西，包括技術(shù)理論、做人道德、生活、思想，都在全方位的進(jìn)入狀態(tài)，在各位領(lǐng)導、同事的幫助下，我也越發(fā)感覺(jué)到作為一名離心軋輥鑄造工作者的意義與責任，因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)”的態(tài)度來(lái)對待我的工作，以“嚴謹、求實(shí)”規范自己的工作。
一、工作情況
在這一年中，我擔任鑄造二車(chē)間工序作業(yè)長(cháng)，區域作業(yè)長(cháng)，協(xié)助車(chē)間主任管理和監督車(chē)間的工序質(zhì)量工作，為車(chē)間的工序質(zhì)量穩定獻計獻策，并努力做好鑄造二車(chē)間的作業(yè)成本工作，為鑄鐵分廠(chǎng)作業(yè)成本工作的進(jìn)一步推進(jìn)打好基礎，還擔任見(jiàn)習澆注指揮，進(jìn)行實(shí)際生產(chǎn)，協(xié)助澆注指揮的日常工作。
我在鑄造二車(chē)間澆注班實(shí)習，這兩個(gè)月是寶貴的兩個(gè)月，是我實(shí)習經(jīng)歷的開(kāi)始，俗話(huà)說(shuō)“萬(wàn)事開(kāi)頭難”我也確實(shí)感受到了剛開(kāi)始的各種不適應，有心理方面的，身體方面的，但我都努力克服它們帶來(lái)的影響，也度過(guò)了那一段艱難的時(shí)期，為以后的努力工作打好基礎，這兩個(gè)月是我對車(chē)間環(huán)境熟悉的第一步，對整個(gè)車(chē)間的布局，工作，工序都有了清楚的認識。
之后我轉到了澆注指揮崗位實(shí)習，通過(guò)這三個(gè)月的工作我更加對車(chē)間的整個(gè)生產(chǎn)工序流程有了清晰的理解，由于澆注指揮崗位的特殊性，對車(chē)間生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節都要掌握，熟知，還要對熔煉車(chē)間，熱處理車(chē)間的工作有一定程度的了解，所以他們的工作就是象一根針將所有生產(chǎn)中的工序串連起來(lái)，為自己的工作作準備，達到自己的目的，在我這幾個(gè)月的印象里，這個(gè)團隊的默契配合，吃苦耐勞給我留下了深刻記憶，由于立式離心澆注指揮不同于其他崗位，他的工作時(shí)間不穩定，工作壓力大，極其考驗人的意志，他們有時(shí)也喊苦喊累，但只要工作一開(kāi)始，無(wú)不都是將全部的精力投入到工作中，所以這個(gè)精誠團結合作的團隊也為車(chē)間和分廠(chǎng)創(chuàng )造了巨大的價(jià)值。
此外在這個(gè)月的工作中，有機會(huì )去跟著(zhù)生產(chǎn)技術(shù)科和技術(shù)中心的師傅們去通化鋼鐵公司處理質(zhì)量異議，了解處理這類(lèi)事情的基本方法，在使用現場(chǎng)了解了軋輥在軋線(xiàn)上的使用情況，在這次出差的過(guò)程中也受到各位師傅的照顧，也讓自己懂了很多，還有在和通化鋼鐵公司的談判中，也受到了啟發(fā)，怎樣將問(wèn)題處理好，還要不傷雙方的和氣，這都是談判技巧，不僅僅自己要有專(zhuān)業(yè)的理論知識，豐富的經(jīng)驗，還要在為人處事，待人接物等方面加強學(xué)習。這次去根據駐通鋼辦事處提供的一些數據，自己對軋輥的使用情況有了清楚的認識。我認為自己的能力有了很大的提高，也學(xué)會(huì )了許多在車(chē)間里學(xué)不到的東西，更重要的是在這次出差的過(guò)程中積累了寶貴的經(jīng)驗。
二、我在車(chē)間辦公室實(shí)習，主要內容有
1、負責監督車(chē)間生產(chǎn)中的工序質(zhì)量狀況，監督工序質(zhì)量的過(guò)程本身也是一種學(xué)習的過(guò)程，畢竟自己的實(shí)踐經(jīng)驗不是那么豐富，所以在一次次的檢查過(guò)程中我也是抱著(zhù)學(xué)習的心態(tài)向師傅們學(xué)習，這對我也是很好的機會(huì )，對我也有很大的幫助
2、負責車(chē)間的作業(yè)成本工作，通過(guò)分廠(chǎng)的作業(yè)成本工作使我將立式離心生產(chǎn)的流程重新梳理了一遍，所以也讓我加深了對工序過(guò)程的理解，而且對生產(chǎn)單支軋輥生產(chǎn)環(huán)節中的物料消耗，成本價(jià)格有了新的認識。
3、負責車(chē)間安全生產(chǎn)工作，車(chē)間將我設置為車(chē)間的安全員，通過(guò)平時(shí)和工友的交流，我也在將安全意識向他們灌輸，并組織了車(chē)間安全考試，讓他們有了更強的安全生產(chǎn)的意識
4、協(xié)助推進(jìn)車(chē)間的方圓工程工作的展開(kāi)，通過(guò)每周的方圓工程例會(huì )，我也了解了分廠(chǎng)和公司工作的重心，再通過(guò)自己這里各種形式的工作，協(xié)助車(chē)間方圓工程工作的推進(jìn)，從這里我也學(xué)習到了很多的統計方法，統計技術(shù)，以及更進(jìn)一步認識到質(zhì)量工作的重要性，通過(guò)車(chē)間自己對所有環(huán)節的工序質(zhì)量控制，達到產(chǎn)品質(zhì)量的穩定，優(yōu)異；通過(guò)各個(gè)關(guān)鍵工序控制點(diǎn)的對標作業(yè)，使方圓工程活動(dòng)達到目的；通過(guò)和其他車(chē)間的各種競賽來(lái)提高車(chē)間各方面的素質(zhì)，形成一種比，拼，敢，超的氛圍。還要根據日常的統計，分析，盡量將一些生產(chǎn)中的不可控的工序轉化為可控的工序，這樣就盡可能使生產(chǎn)過(guò)程處于受控狀態(tài)，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，穩定了生產(chǎn)工序。我也認為通過(guò)方圓工程活動(dòng)的確使車(chē)間一些棘手的問(wèn)題得到了解決，提高產(chǎn)品質(zhì)量，穩定度的同時(shí)規范了員工的行為，達到了目的。
5、重點(diǎn)學(xué)習車(chē)間管理中的各種規章、制度，通過(guò)這些東西學(xué)習到了基層的車(chē)間管理方法，管理制度的制定。
6、學(xué)習車(chē)間和分廠(chǎng)的各種工作程序，工作流程，這一步也是很重要的，通過(guò)車(chē)間和分廠(chǎng)的交流，也對分廠(chǎng)的工作流程和各種辦事的程序有了更深的了解，對內部事務(wù)有了更深的認識。
車(chē)間員工個(gè)人總結2
在咱們廠(chǎng)里面工作了這么多年，我們又一次走到了一年的終點(diǎn)，回首這一整年的車(chē)間工作，我發(fā)現自己好像也沒(méi)有做太多的事情呀，怎么時(shí)間會(huì )過(guò)得這么快呢，如今新的工作篇章已經(jīng)拉開(kāi)序幕了，我也是時(shí)候總結一下本年度的個(gè)人工作情況了。
我算是咱們車(chē)間里面的老人了，所以我也知道自己在工作中應該做好表率，給大家起一個(gè)良好的帶頭作用，這一年里面，我極少出現上班遲到、缺勤的情況，這已經(jīng)比大多數員工都要做的好了，我之所以能堅持做好這件事，是因為我已經(jīng)下定了決心并端正了自己的工作態(tài)度，我要為咱們車(chē)間做出更多的貢獻，所以我必須先把這些小事情給處理好。除了這方面，我在工作的時(shí)候也始終讓自己的狀態(tài)保持在一個(gè)較好地水平，這從平日的工作中也能看出來(lái)，我的工作效率一直都是在車(chē)間里排的上前幾名的，而且產(chǎn)出質(zhì)量也比較高。此外我很少在干活的時(shí)候和身邊人閑聊，更不會(huì )在車(chē)間里與他人開(kāi)玩笑、打鬧，我始終把車(chē)間的工作制度牢記心間，爭取讓自己的工作效率維持在較高的水準并減少工作中的失誤率，只有把這些事情給處理好了，那么我就難以發(fā)生一些安全事故了。
工作了這么久，我發(fā)現自己對于工廠(chǎng)里面的業(yè)務(wù)還需要加強了解，以我目前的水準來(lái)看，我還是達不到車(chē)間組長(cháng)的水平的，但是我始終沒(méi)有放棄自己在工作方面的學(xué)習，我很多時(shí)間都在磨練自己的工作技能，只為早日達到領(lǐng)導們的要求，然后獲得更大的發(fā)展空間，這是我一直以來(lái)的心愿，也是我努力的方向。為了更好更快的實(shí)現這個(gè)目標，我會(huì )在新的一年里多多參加一些廠(chǎng)里面組織的技能培訓活動(dòng)，要是有機會(huì )去大工廠(chǎng)學(xué)習的話(huà)，那么我也不會(huì )放過(guò)，此外我其實(shí)要多和身邊的同事們進(jìn)行溝通交流，我把太多的心思都放在了車(chē)間工作上，這樣導致了我和身邊同事關(guān)系一般般，這也令我在生活中少了一絲絲樂(lè )趣。
總之，我會(huì )嚴格按照廠(chǎng)領(lǐng)導的要求干活，爭取在新的一年里多多發(fā)揮一些個(gè)人的能力，又快又好地完成領(lǐng)導交付給咱們車(chē)間的任務(wù)，另外我會(huì )帶領(lǐng)好車(chē)間里的新人，多傳授一些經(jīng)驗教訓給他們，讓他們早日能成為一名合格乃至優(yōu)秀的車(chē)間工人。
車(chē)間員工個(gè)人總結3
在年初之際，我們車(chē)間定好了一年的完成額度，經(jīng)過(guò)了一年的努力彼此默契配合子啊年終到來(lái)前，完成了安排的工作，這得力于我們分工合作，我們車(chē)間一起努力�，F在總結過(guò)去工作。
在過(guò)去工作中在我們車(chē)間主任的帶領(lǐng)中，每個(gè)人都發(fā)揮自己的全部力量，每時(shí)每刻都在貢獻自己的微薄力量，積少成多。隨著(zhù)時(shí)間的流逝，我們漸漸的成長(cháng)了起來(lái)有了新的面貌和發(fā)展有了更好的收獲和成長(cháng)，我們生產(chǎn)方式一流水線(xiàn)的方式為主，主要是為了更快的生產(chǎn)，在生產(chǎn)過(guò)程中，每個(gè)人都堅守在自己的位置，做好自己的安排，把流經(jīng)自己這里的每一件產(chǎn)品都貼上標簽，做好自己的這份工作，繼續放在流水線(xiàn)上繼續讓下滿(mǎn)的人加工，每個(gè)人制作簡(jiǎn)單的一個(gè)環(huán)節，這樣不但速度加快了我們的成果也得到了檢驗，這樣的反饋才是我們需要的結果，每天忙碌，累了些卻也值得。
為了完成工作，我們的工作時(shí)間經(jīng)過(guò)我們車(chē)間大家一同的點(diǎn)頭，在每天的七點(diǎn)半就開(kāi)始來(lái)到公司上班，畢竟我們這里要做的不是簡(jiǎn)單的體力活，需要時(shí)間需要更快的手速，但是想要做好這一點(diǎn)卻也不容易，畢竟我們自己并沒(méi)有如自己想的那么強。在崗位上每天都是努力的做好工作，我在工作中，也有過(guò)因為流水線(xiàn)速度過(guò)快導致自己忙不過(guò)來(lái)最后還是我們主管親自來(lái)幫我做好的這讓我完成了工作，讓我可以盡快的做好了自己的任務(wù)，避免了麻煩產(chǎn)生。
一個(gè)人呢沒(méi)有做好工作帶來(lái)的影響就是連貫的，可能會(huì )影響到整體的工作，對我們的生產(chǎn)和影響非常嚴重，這是不利因素，主管成為了為我們保持平衡的砝碼，那里出現了問(wèn)題及時(shí)補救。我發(fā)生過(guò)幾次這樣的事情之后就開(kāi)始思考自己的問(wèn)題，并且學(xué)習其他人如何工作，發(fā)現他們在工作的時(shí)候都不會(huì )把模具拿出生產(chǎn)線(xiàn)，在生產(chǎn)線(xiàn)上面直接加工，這樣處理更快，也剛好，減少了一些工序避免了時(shí)間的浪費，畢竟密密麻麻的`產(chǎn)品在流水線(xiàn)上成了一條長(cháng)龍，想要做好工作，需要繼續努力完成工作任務(wù)，把每日的工作做好，完成好，避免出現紕漏這才是重點(diǎn)，需要加強的地方。
對于自己我從來(lái)不會(huì )驕傲，畢竟我們成見(jiàn)生產(chǎn)靠的是人力也考機器，做的好只能說(shuō)明自己熟練了但是卻還要加油，畢竟我們車(chē)間成績(jì)好在其他車(chē)間還有更優(yōu)秀的，還有更杰出的人，需要我去追趕，在今后工作中，會(huì )繼續做踏實(shí)努力工作的人，完成好自己的工作任務(wù)嗎，做好自己的工作，避免出現工作紕漏，實(shí)現好自己的工作任務(wù)。用最快的速度去完成任務(wù)把我好自己的尺度。
車(chē)間員工個(gè)人總結4
時(shí)間轉眼逝去，在車(chē)間的一年就結束了，說(shuō)來(lái)還真是非常的不可思議呢，我竟然努力完成了這一年所有的工作。在這期間，我有很多次都差點(diǎn)沒(méi)能堅持，畢竟車(chē)間工作不是那么好做的。如此對這一年的工作總結如下：
記得剛進(jìn)車(chē)間時(shí)，作為車(chē)間普通的員工，什么都還不會(huì )，什么都是車(chē)間班長(cháng)教我，所有的東西都是一步步的學(xué)下來(lái)的，到現在我已經(jīng)很有經(jīng)驗了。這份工作其實(shí)我在起初真的很難能堅持下來(lái)的，我覺(jué)得很辛苦，白天要站上一天時(shí)間工作，有時(shí)候遇到工廠(chǎng)接單多，我們車(chē)間員工還要加晚班完成，不然就不能把訂單上規定的產(chǎn)品做完，那是很大的損失的。對于這樣的情況，因為有些多，所以我是有很多次提離職的，很多次都覺(jué)得自己很難扛下去。那我為什么能夠做完這一年呢？那是因為廠(chǎng)領(lǐng)導和班長(cháng)對我的鼓勵，在我心灰意冷的時(shí)候，會(huì )跟我聊天排解心頭的難處。在他們的激勵下和幫助下，我慢慢的就習慣了車(chē)間的生活。雖然有時(shí)候還是會(huì )覺(jué)得工作很累，很辛苦，但是一想到領(lǐng)導和班長(cháng)這么希望我留下來(lái)，那樣的支持和鼓勵我，我就覺(jué)得不能辜負他們的期望，所以我竟然奇跡般的適應了車(chē)間的工作。
這一年我成長(cháng)了不少，因為大家的關(guān)照，我適應了車(chē)間的環(huán)境，也讓我開(kāi)始去思考一些問(wèn)題，我明白了做一份工作，既然開(kāi)始了，就要努力堅持到最后。因而在之后的工作里，我開(kāi)始變得努力起來(lái)，做事情也更加積極了，對熬夜加班也不再排斥了。同時(shí)，我也是有學(xué)到新的事物的，這可是一大收獲了呢。原先是做的普通活，到后面開(kāi)始培訓，我就接觸技術(shù)活了，開(kāi)始操作機器和掌控機器，這樣一來(lái)我的工作也開(kāi)始變得輕松起來(lái)，我對自己這工作也更有信心了。如今進(jìn)入年尾，我發(fā)現自己會(huì )很多技術(shù)，車(chē)間很多的事情，我都接觸過(guò)，也能幫別人解決問(wèn)題了。
在車(chē)間一年，我工作一直都沒(méi)有懈怠，即使是在最艱難的時(shí)候，我也依舊保持好的狀態(tài)，就是希望自己不要給車(chē)間添麻煩，而我也做到了�；蛟S開(kāi)始自己作為新人的時(shí)候，是沒(méi)有做出比較好的成績(jì)的，但是后面自己肯學(xué)，肯去鉆研，我在車(chē)間所接觸的工作也就多了，那么到了年底，我也有取得蠻高的一個(gè)成績(jì)。那么來(lái)年還要再接再厲，努力在車(chē)間把更好的成績(jì)做出來(lái)。
車(chē)間員工個(gè)人總結5
正式進(jìn)駐運營(yíng)分公司參加工作已經(jīng)有半年之久，很幸運的，我進(jìn)入了一個(gè)充滿(mǎn)青春朝氣，斗志昂揚，團結奮發(fā)的部門(mén)團隊——設施部機電車(chē)間。在這半年里，個(gè)人收獲頗多，感觸匪淺，現將這半年個(gè)人的相關(guān)情況作以簡(jiǎn)要總結，具體情況如下：
一、重要工作事項
1、全線(xiàn)設備巡檢。根據車(chē)間領(lǐng)導安排，在相關(guān)技術(shù)人員的一致協(xié)商與指導下，車(chē)間各大專(zhuān)業(yè)分別組織成立巡檢小組，對全線(xiàn)17個(gè)站各專(zhuān)業(yè)設備，實(shí)行循環(huán)制不間斷的檢查工作，并詳細記錄設備的具體運行情況，并將發(fā)現問(wèn)題作以詳細匯總上報。我低壓專(zhuān)業(yè)主要負責通風(fēng)空調電控柜、EPS應急照明裝置、照明配電箱三大部分。
2、設備資產(chǎn)清點(diǎn)移交。按照計劃任務(wù)安排，個(gè)人主要參加了南稍門(mén)站、鳳城五路站的資產(chǎn)清點(diǎn)接收。期間，主要由廠(chǎng)家人員、施工單位人員共同協(xié)助，針對站內所有電氣設備進(jìn)行逐一清點(diǎn)核查。
3、參加部門(mén)車(chē)間相關(guān)培訓及考試。
�、� 相關(guān)培訓：升降機理論實(shí)操培訓，工器具使用方法培訓，綜合聯(lián)調相關(guān)專(zhuān)業(yè)理論知識培訓等。
�、� 相關(guān)考試：安全月度考試、技術(shù)月度考試，臨時(shí)上崗證考試，行規考試等
二、個(gè)人實(shí)際工作成績(jì)匯總
1、專(zhuān)業(yè)方面：首先，個(gè)人主要通過(guò)綜合聯(lián)調，對低壓系統的各項設備的原理、性能及操作方法有了更加清晰的認知和掌握，主要包括有：①通風(fēng)空調電控柜的三級（就地、環(huán)控、遠方）的聯(lián)動(dòng)操控，及變頻器、軟啟動(dòng)器故障、風(fēng)閥錯誤、故障、E3Plus故障模擬復位方法等;②EPS人機界面的運用操作方法、各項狀態(tài)測試和故障點(diǎn)模擬復位等。③照明配電箱各項回路的測試。其次，通過(guò)參加相關(guān)具體的培訓考試和相關(guān)設備清點(diǎn)、切非調試、巡檢、設備驗收等工作，個(gè)人對低壓配電專(zhuān)業(yè)日后的具體工作模式和重點(diǎn)要點(diǎn)有了更為全面的了解。
2、宣傳方面：個(gè)人作為工班宣傳員，在階段性的工作中先后撰寫(xiě)《夢(mèng)想與蛻變》、《地鐵與地鐵安全簡(jiǎn)敘》、《綜合聯(lián)調概況總結》、《先進(jìn)工班考核材料》、《我們地鐵》、《黨頌2012》等文章進(jìn)行匯報和投稿，在鍛煉自己的同時(shí)，在在一定程度上履行了作為宣傳員的職責和義務(wù)。
三、工作反思及心得
在為期半年之久的學(xué)習、實(shí)踐工作生活當中，個(gè)人雖然在業(yè)務(wù)技能知識層面上有了明顯的提高，同時(shí)，也能夠積極主動(dòng)的完成上級交付的各項任務(wù)，但仍舊對相關(guān)具體設備元器件的原理、性能及具體詳細的操控方法不能做到細致深入的探究和科學(xué)有效的學(xué)習、總結及回顧，心中一直隱憂(yōu)疑惑。作為一名地鐵電氣工作人員，個(gè)人深知自己肩上所擔負的重要職責，為此，在以后的工作當中，個(gè)人除了要充分利用一切有效時(shí)間來(lái)彌補和鞏固專(zhuān)業(yè)知識的同時(shí)，更需要繼續加強與相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員的溝通與交流學(xué)習，不斷拓展、挖掘個(gè)人的知識視野和潛力，逐步實(shí)現個(gè)人綜合素質(zhì)的進(jìn)一步提高和改善。最后，我要特別借此機會(huì )，向自我入職以來(lái)的所有同事伙伴和技術(shù)團隊人員致敬！真心謝謝你們一直以來(lái)給我的信任與鼓勵、幫助與支持、理解與關(guān)懷，相信通過(guò)我們共同的團結和努力，我們會(huì )克服一切困阻，不斷突破自己、超越自己、活出我們青春真正的風(fēng)采，實(shí)現人生征程中新的跨越與發(fā)展。
車(chē)間員工個(gè)人總結6
轉眼間20xx年的工作已經(jīng)結束，根據自身工作的實(shí)際情況，酌情對自己的工作做出分析評定，總結經(jīng)驗教訓，提出改進(jìn)方法，以便自己在今后的工作中揚長(cháng)避短，為今后不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率及業(yè)績(jì)提供依據。
作為一名技術(shù)人員，我將工作定位為協(xié)助好車(chē)間生產(chǎn)工作，理論聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)踐中驗證理論，用理論指導生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)。在實(shí)踐和生產(chǎn)過(guò)程中不斷的自我學(xué)習充實(shí)�，F將這一年里，我的工作內容與取得的一些成績(jì)作以下簡(jiǎn)要回顧：
1、在生產(chǎn)過(guò)程中堅持理論聯(lián)系實(shí)際，對現有工藝人員及鍍膜工序員工進(jìn)行培訓，用理論武裝生產(chǎn)，培訓內容涵蓋工藝知識、操作規程、崗位安全制度等。其中大規模的培訓4次，利用班前、班后會(huì )針對生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題加以糾正式的培訓若干，現工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的基礎知識，能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調整。
2、在生產(chǎn)的同時(shí)，我還不間斷的積累實(shí)驗數據，協(xié)助技術(shù)實(shí)驗室羅工抽檢、送檢真空管，根據實(shí)驗數據，調整膜層工藝，使車(chē)間生產(chǎn)的真空管合格率屢創(chuàng )新高，現車(chē)間生產(chǎn)真空管曝輻量可達￠581800管≤4。5以下（國標≤4。7合格）。熱損￠581800管≤0。70以下（國標≤0。85合格）。
3、針對年初市場(chǎng)反應的膜層顏色雜亂等現象，每天要求工藝人員針對所開(kāi)啟鍍膜機做樣管對比，出爐不達標的調整，并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法，半年來(lái)成績(jì)顯著(zhù)，側面了解市場(chǎng)反應良好。
4、根據市場(chǎng)需要，一年來(lái)，多次開(kāi)發(fā)研究了具有天普特色的真空管，如天普紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術(shù)，有效的拓寬了市場(chǎng)，其中天普紫墨金真空管年銷(xiāo)售量累計達30余萬(wàn)支，黑膜真空管僅牛牌一次性供貨就達5萬(wàn)余支。
5、根據實(shí)驗數據多次研究，開(kāi)發(fā)了天普金三角真空管，有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響，產(chǎn)品將拓寬并服務(wù)于xx的市場(chǎng)，現此產(chǎn)品已經(jīng)定型為20xx年xx市場(chǎng)產(chǎn)品。
6、對于車(chē)間設備進(jìn)行小改小革，研究的“矛型磁鐵”已經(jīng)申報國家實(shí)用新型專(zhuān)利，投產(chǎn)以來(lái)經(jīng)測算將延長(cháng)靶的使用周期達3～7天，年統計將為公司解約靶材消耗費用達10余萬(wàn)元。
7、自xx年以來(lái)，許多先進(jìn)、自動(dòng)化程度較高的設備不斷落戶(hù)真空管車(chē)間，作為車(chē)間工藝主管的我，只有不斷向人學(xué)習，了解先進(jìn)技術(shù)，才能勝任此職務(wù)。一年來(lái)我不斷學(xué)習，并修改、制定了車(chē)間操作工藝，崗位安全操作規程等。
工作成績(jì)的取得離不開(kāi)領(lǐng)導的關(guān)心與幫助，成績(jì)斐然，總結過(guò)去的工作，自己覺(jué)著(zhù)有許多方面還存在不足，通過(guò)自己的反思和查找，認為主要存在以下幾個(gè)方面：
一是思想解放的不夠，日常工作中求穩的成份占的多一些，還有些放不開(kāi)，對待工作還是不那么靈活。對待問(wèn)題的探索和實(shí)踐步子還不夠大。
二是在加強學(xué)習方面自己還存在一定的差距，特別是工作實(shí)踐中才發(fā)現，自己所了解的才是一知半解，今后應加強理論方面的學(xué)習，做到不恥下問(wèn)。
20xx年，面對我的將是更嚴峻的挑戰。我將一如既往地發(fā)揚不怕困難、艱苦奮斗、樂(lè )于奉獻、勇于創(chuàng )新”的精神，熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，培養優(yōu)秀的工藝人員，與之掌握并學(xué)習的工藝知識，用精益求精的工作態(tài)度，嚴謹細致的工作方法，科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng)，規范系統的工作成效，制造出高品質(zhì)，高標準的產(chǎn)品，回報公司！在天普的大舞臺上實(shí)現自己的人生價(jià)值。
車(chē)間員工個(gè)人總結7
轉眼間，xx年就要過(guò)去，一年來(lái)，在各位領(lǐng)導的關(guān)懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產(chǎn)中的各項工作任務(wù)。我將本年度的工作總結如下:
一、1至4月中旬在ab線(xiàn)現場(chǎng)d班當班。班組成員均為得力干將，所以工作中也沒(méi)有遇到任何困難。
二、4月至11月20日在ab線(xiàn)現場(chǎng)協(xié)助和組織現場(chǎng)工作。
1、能完成領(lǐng)導交待的工作任務(wù)。
2、我對生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時(shí)的情況，但同時(shí)也得到了鍛煉。
3、工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進(jìn)行有效溝通，xx年曾做過(guò)同樣的工作，所以沒(méi)有壓力。
三、11月20日至12月19日在ab線(xiàn)d班和a班倒班。發(fā)現和處理批量質(zhì)量問(wèn)題三次累計降級超過(guò)100包，均處理及時(shí)得當，各生產(chǎn)部門(mén)對此沒(méi)有異議。其中，第一次為11月25日a線(xiàn)改板后取樣發(fā)現透射條紋嚴重不達標;第二次為b線(xiàn)空氣面錫點(diǎn)刮除后有0.1~0.3mm的凹坑;第三次為12月15日a線(xiàn)改板后取樣發(fā)現發(fā)現n邊連續性光畸變。
四、安全：xx年度所在班組內安全工作到位，沒(méi)有出現安全事故。
五、人員：
1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養，人的問(wèn)題是最重要的，所有的問(wèn)題都是人的問(wèn)題。
2、極少出現部門(mén)間的生產(chǎn)問(wèn)題糾紛。
3、對員工工作的積極性以引導為主，每天均按《作業(yè)標準書(shū)》和《作業(yè)指導書(shū)》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動(dòng)相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品被投訴情況較少。
4、班組人員能積極參加公司和部門(mén)組織的會(huì )議和培訓。
5、沒(méi)有產(chǎn)生人員流失。
6、按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。
六、20xx年工作計劃：
1、安全上崗。
2、繼續重視員工作能力和溝通能力的培養。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，按要求作業(yè)，重視執行力。
3、制定完善的工作備忘錄和工作計劃，力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。
4、提升自身修為和能力，完美的團隊需要積極上進(jìn)的員工。
【車(chē)間員工個(gè)人總結范文（精選7篇）】相關(guān)文章：
車(chē)間普通員工個(gè)人述職報告范文5篇01-20
新員工個(gè)人總結范文02-08
員工個(gè)人年度總結范文01-05
開(kāi)除車(chē)間員工通告01-27
車(chē)間員工曠工通告01-26
車(chē)間年終個(gè)人工作總結03-23
給車(chē)間員工的表?yè)P信范文01-24
員工半年工作總結個(gè)人范文02-18