地鐵監測實(shí)習總結范文（精選5篇）

　　一段忙碌又充實(shí)的實(shí)習生活又告一段落了，想必你的視野也得到了開(kāi)拓，讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)實(shí)習總結吧。你所見(jiàn)過(guò)的實(shí)習總結應該是什么樣的？以下是小編收集整理的地鐵監測實(shí)習總結范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　地鐵監測實(shí)習總結 1

　　轉瞬間， 工作已經(jīng)有一年的時(shí)間了， 回顧這一年間， 在領(lǐng)導和同事的幫助下， 我在工作上得到了很有價(jià)值的鍛煉， 從一個(gè)學(xué)校剛畢業(yè)的大學(xué)生轉化為了地鐵施 工行業(yè)當中的一名安全員。 見(jiàn)習期里我基本上完成了起初制定的見(jiàn)習計劃的各項 任務(wù)，使自己得到了全面的提高，在安全崗位的學(xué)習當中，學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué) 習不到的東西，了解了許多技術(shù)知識，熟悉了施工工藝和過(guò)程，對自己今后的工 作開(kāi)展鋪好了基石。 在項目部有關(guān)領(lǐng)導的信任與支持下，我非常珍惜這個(gè)安全角色，以積極的態(tài) 度投入到工作當中， 一年來(lái)的工作我感到非常充實(shí)，使我深深的感悟到安全始終 是橫貫整個(gè)工程， 橫貫我們施工企業(yè)所有工作的一條主線(xiàn)， 是施工企業(yè)的生命線(xiàn)， 安全無(wú)小事，責任重于山�，F將見(jiàn)習期一年的工作總結如下：

　　1、熟悉內業(yè)資料編寫(xiě)。從工作一開(kāi)始，部長(cháng)就教導我"一個(gè)安質(zhì)部人員工作 能力好壞的'評定，很大一部分取決于其內業(yè)資料整理完善的好壞。 "一年來(lái)，在 部長(cháng)的指導幫助下， 我重點(diǎn)加強了自己的內業(yè)資料整理能力的學(xué)習：資料的分類(lèi) 歸檔，建立卷內目錄；各類(lèi)檢查的規范回復；項目安全質(zhì)量管理文件的編寫(xiě)；開(kāi) 展的各類(lèi)活動(dòng)過(guò)程資料的收集、整理與總結；各類(lèi)安全教育培訓材料的編寫(xiě)；特 殊工種與特種設備資料的收集整理； 繪制了 《李家村車(chē)站文明施工責任區分布圖》 、 《李家村車(chē)站安全標志布置總平面圖》 、 《李家村車(chē)站消防器材分布圖》 ；各類(lèi)安 全質(zhì)量臺賬的建立等，各方面的資料能夠按照公司的標準，及時(shí)的完成。

　　2、 做好新進(jìn)場(chǎng)人員入場(chǎng)安全教育培訓。為了配合部長(cháng)做好進(jìn)場(chǎng)人員的崗前 安全教育培訓工作，我積極搜尋安全教育的宣傳畫(huà)、影像資料，編制起重作業(yè)人 員、電工、鋼筋工、木工、架子工、鋼支撐、樁間網(wǎng)噴、龍門(mén)吊安裝、盾構維修、 盾構吊裝與組裝、盾構作業(yè)等各類(lèi)培訓 PPT 課件 48 項，為新進(jìn)場(chǎng)的員工上好第 一堂課，把好第一道關(guān)。

　　3、正確處理好人際關(guān)系。 安全工作就是一項得罪人的工作， 但是安全工作又 是一項需要現場(chǎng)施工的每個(gè)人參與的工作，所以要想做好安全工作，就一定要正 確處理好人際關(guān)系。 年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁，在處理問(wèn)題的時(shí)候 就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動(dòng)做出不理智的事情，在工作中我努力避免在 日常的工作中和生活中， 我積極地擺正態(tài)度時(shí)刻保持理智，經(jīng)常與同事和現場(chǎng)作 業(yè)人員請教自己不懂的問(wèn)題并提出自己的一些觀(guān)點(diǎn)與他們進(jìn)行交流， 在作業(yè)人員 休息之余，深入到作業(yè)面，和他們在一起聊天談心，嘮嘮家常，了解一線(xiàn)工人的 知識水平，思想狀態(tài)，增進(jìn)彼此信任，更好的進(jìn)行安全培訓，講講事故案例，注 意事項，要求他們規范施工，不要存在僥幸心理。了解施工工人的實(shí)際困難，更 好的進(jìn)行監控，和施工隊伍交心，讓問(wèn)題整改更好的落實(shí)。

　　4、熟悉現場(chǎng)常用規范標準。為了規范現場(chǎng)安全管理，我專(zhuān)門(mén)學(xué)習了《施工現 場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范 JGJ46—20xx》、《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技 術(shù)規范 （JGJ166—20xx） 》 、 《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規范 （JGJ_276—20xx） 》 、 《鋼絲繩技術(shù)要求》等現場(chǎng)常用規范，熟悉了常用鋼材的質(zhì)量，鋼絲繩的選用原 則、報廢標準和日常檢查控制點(diǎn)，遇到不明白的主動(dòng)向同事請教學(xué)習，在同事的 理論和現場(chǎng)的實(shí)物指導下，我很快的掌握了各規范 要求和安全控制重點(diǎn)。

　　5、 做好日常巡檢。在對施工現場(chǎng)的日常安全巡檢過(guò)程中，對現場(chǎng)作業(yè)人員 的安全防護用品佩戴情況和對現場(chǎng)坑洞等的臨邊防護進(jìn)行檢查和規范； 對現場(chǎng)鋼絲繩、特種作業(yè)設備和滅火器做好日常檢查、專(zhuān)項檢查，對作業(yè)人員不安全的作 業(yè)行為進(jìn)行制止和規范，堅決杜絕"三違"等危險作業(yè)行為；還對現場(chǎng)特種作業(yè) 人員進(jìn)行查對核實(shí)，做好特種作業(yè)人員動(dòng)態(tài)管理臺賬，堅決狠抓無(wú)證上崗行為， 在日常巡視中發(fā)現存在安全隱患處及時(shí)通知勞務(wù)隊進(jìn)行整改并給勞務(wù)隊下發(fā)整 改通知單，要求勞務(wù)隊限期整改，如未能整改完畢的將對勞務(wù)隊進(jìn)行經(jīng)濟處罰， 并再次要求整改， 堅持每天將發(fā)現的各類(lèi)隱患和整改情況詳細的記錄在施工安全 日志中，填寫(xiě)的安全日志在上級領(lǐng)導檢查中得到多次表?yè)P。 平時(shí)嚴格要求自己， 要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己首 先不做。在生產(chǎn)過(guò)程中，總是注意提醒同事和現場(chǎng)操作工人做好安全防護，注意 施工安全，最大限度地排除隱患，避免各類(lèi)事故的發(fā)生，為項目部杜絕輕傷以上 人身事故做出積極的貢獻。 一年的見(jiàn)習生活， 在工程上使我學(xué)到了各方面的有價(jià)值的知識， 收獲了許多。 使自己真正從一個(gè)學(xué)生轉變到了社會(huì )人，得到了社會(huì )的認可，自己得到了成長(cháng)。 但我還存在著(zhù)很多不足之處， 很多技術(shù)知識不懂，對施工現場(chǎng)的技術(shù)性東西認識 不夠，在解決一些問(wèn)題時(shí)方法不多，在安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗上嚴重不足，因此在工 作中擺正自己的位置，定位好自己，以一個(gè)年輕和火熱的心去接觸現場(chǎng)，學(xué)習知 識，在實(shí)際中加強和別人的交流與溝通，熟悉各項業(yè)務(wù)，加強自己的理論和實(shí)踐 知識，使自己得到完善。 見(jiàn)習期一年，是學(xué)習和轉變的一年，是學(xué)生到社會(huì )人的過(guò)渡期，我堅信這一 年的安全員見(jiàn)習工作經(jīng)歷所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗將作為我的一筆寶貴的財富使我終 身受益， 在未來(lái)的工作中我會(huì )不斷的理解和總結體會(huì )這一年中所學(xué)到的知識，并 將我大學(xué)所學(xué)到的理論知識和現場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗不斷結合并應用到實(shí)際工作中， 時(shí)刻 以一名合格的安全員要求自己， 我將以一個(gè)社會(huì )人的姿態(tài)去迎接更大的挑戰，承 擔更大的工作責任和社會(huì )責任， 充分展示我作為一名安全員的個(gè)人價(jià)值，為企業(yè) 做出更大的貢獻，使自己變得有可為。

　　地鐵監測實(shí)習總結 2

　　在過(guò)去的幾個(gè)月里，我有幸參與了地鐵監測的實(shí)習工作，這段經(jīng)歷不僅讓我對地鐵工程有了更深入的了解，還讓我在實(shí)踐中鍛煉了專(zhuān)業(yè)技能，提升了個(gè)人綜合素質(zhì)。以下是我對這次實(shí)習的總結與反思。

　　實(shí)習初期，我首先接受了系統的培訓，學(xué)習了地鐵監測的基本理論知識，包括地鐵結構的特點(diǎn)、監測的目的與意義、常用的監測方法和技術(shù)等。這些理論知識為我后續的實(shí)踐工作打下了堅實(shí)的基礎。通過(guò)培訓，我認識到地鐵監測工作的重要性，它直接關(guān)系到地鐵運行的`安全與穩定，任何微小的變形或異常都可能導致嚴重的后果。

　　在實(shí)習過(guò)程中，我參與了多個(gè)地鐵項目的監測工作。從布設監測點(diǎn)到數據采集，再到數據分析與報告編寫(xiě)，我全程參與了監測工作的各個(gè)環(huán)節。在布設監測點(diǎn)時(shí)，我學(xué)會(huì )了如何根據地鐵結構的特點(diǎn)和監測需求，合理選擇監測點(diǎn)的位置和數量。在數據采集階段，我掌握了各種監測儀器的使用方法，如全站儀、水準儀、測斜儀等，這些儀器的操作讓我對監測數據的準確性有了更深刻的認識。

　　數據分析是監測工作的核心環(huán)節。通過(guò)對監測數據的整理和分析，我能夠及時(shí)發(fā)現地鐵結構的變形趨勢和異常情況，為工程決策提供科學(xué)依據。在實(shí)習期間，我參與了多次數據分析會(huì )議，與團隊成員一起探討監測數據的意義，共同解決監測過(guò)程中遇到的問(wèn)題。這些經(jīng)歷不僅鍛煉了我的數據分析能力，還培養了我的團隊合作精神和解決問(wèn)題的能力。

　　此外，實(shí)習還讓我深刻體會(huì )到了理論與實(shí)踐的差距。在實(shí)際操作中，我遇到了許多書(shū)本上沒(méi)有提到的問(wèn)題和挑戰，如監測環(huán)境的復雜性、監測數據的波動(dòng)性等。這些問(wèn)題促使我不斷思考和學(xué)習，努力將理論知識與實(shí)踐相結合，提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。

　　回顧整個(gè)實(shí)習過(guò)程，我收獲頗豐。我不僅掌握了地鐵監測的基本技能和方法，還學(xué)會(huì )了如何在實(shí)際工作中發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題。同時(shí)，我也認識到了自己在專(zhuān)業(yè)知識和實(shí)踐經(jīng)驗方面的不足，這為我今后的學(xué)習和工作指明了方向。

　　未來(lái)，我將繼續努力學(xué)習和實(shí)踐，不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)素養和綜合能力。我相信，通過(guò)不斷的努力和實(shí)踐，我一定能夠在地鐵監測領(lǐng)域取得更大的進(jìn)步和成就。

　　地鐵監測實(shí)習總結 3

　　在為期數周的地鐵監測實(shí)習中，我深入參與了地鐵線(xiàn)路的日常監測工作，不僅將課堂所學(xué)的理論知識付諸實(shí)踐，還深刻體會(huì )到了地鐵安全監測的重要性與復雜性。這段寶貴的實(shí)習經(jīng)歷，不僅提升了我的專(zhuān)業(yè)技能，也讓我對未來(lái)職業(yè)生涯有了更加清晰的規劃。

　　實(shí)習初期，我首先接受了系統的培訓，學(xué)習了地鐵結構健康監測的基本原理、方法以及常用的監測設備操作。從振動(dòng)傳感器、位移計到應力應變片，每一種設備的使用場(chǎng)景和數據處理方式都讓我有了全新的認識。通過(guò)模擬操作，我掌握了數據采集、整理和分析的基本流程，為后續的實(shí)際工作打下了堅實(shí)的基礎。

　　隨后，我被分配到了地鐵某線(xiàn)路的監測小組，正式參與到日常的監測任務(wù)中。每天，我們都要對地鐵隧道、橋梁、車(chē)站等關(guān)鍵部位進(jìn)行細致的檢查，利用先進(jìn)的監測設備捕捉結構微小的變形或振動(dòng)信號。在這個(gè)過(guò)程中，我深刻體會(huì )到了監測工作的細致入微與責任重大。每一次數據的異常波動(dòng)，都可能預示著(zhù)潛在的安全隱患，需要我們迅速響應，準確判斷，確保地鐵運營(yíng)的安全平穩。

　　實(shí)習期間，我還參與了幾次應急響應演練，模擬了地鐵線(xiàn)路突發(fā)事件的監測與處置流程。這些演練不僅鍛煉了我的'應急反應能力，也讓我意識到團隊協(xié)作在監測工作中的重要性。面對緊急情況，迅速組建應急小組，共享監測數據，共同分析問(wèn)題，制定解決方案，是確保監測工作高效運行的關(guān)鍵。

　　通過(guò)這次實(shí)習，我深刻認識到地鐵監測工作不僅僅是數據的收集與分析，更是一種對公共安全的高度負責。每一項數據的背后，都關(guān)系到無(wú)數乘客的生命安全，容不得半點(diǎn)馬虎。同時(shí)，我也發(fā)現了自己在專(zhuān)業(yè)知識、技術(shù)應用以及問(wèn)題解決能力上的不足，這將是我今后學(xué)習和提升的重點(diǎn)方向。

　　總之，這次地鐵監測實(shí)習是一次難得的學(xué)習與成長(cháng)機會(huì )。它不僅讓我將理論知識與實(shí)踐緊密結合，還讓我對地鐵監測行業(yè)有了更加全面深入的理解。未來(lái)，我將以更加飽滿(mǎn)的熱情和嚴謹的態(tài)度，投入到學(xué)習與工作中，為成為一名優(yōu)秀的地鐵監測工程師而不懈努力。

　　地鐵監測實(shí)習總結 4

　　在過(guò)去的幾個(gè)月里，我有幸參與了地鐵監測的實(shí)習項目，這是一次寶貴的學(xué)習與實(shí)踐相結合的經(jīng)歷。通過(guò)這次實(shí)習，我不僅深化了對地鐵工程監測技術(shù)的理解，還學(xué)會(huì )了如何在實(shí)際工作中應用所學(xué)知識，提升了解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

　　實(shí)習初期，我首先對地鐵監測的`基本概念和重要性有了初步的認識。地鐵作為城市公共交通的重要組成部分，其安全穩定運營(yíng)至關(guān)重要。監測工作則是確保地鐵結構安全、及時(shí)發(fā)現并處理潛在風(fēng)險的關(guān)鍵環(huán)節。通過(guò)參加項目組的培訓，我系統地學(xué)習了地鐵監測的主要方法，包括變形監測、應力監測、環(huán)境監測等多個(gè)方面，以及這些監測數據如何被用來(lái)評估地鐵結構的狀態(tài)。

　　隨后，我被分配到了具體的監測任務(wù)中，參與了地鐵隧道的變形監測工作。這包括安裝監測設備、定期采集數據、數據分析與報告撰寫(xiě)等步驟。在實(shí)際操作中，我深刻體會(huì )到了理論與實(shí)踐的差異。例如，雖然理論上了解如何安裝監測儀器，但在現場(chǎng)面對復雜的地質(zhì)條件和空間限制時(shí)，如何精確安裝并確保數據的準確性成為了一大挑戰。通過(guò)不斷嘗試與調整，以及同事們的悉心指導，我逐漸掌握了技巧，提高了工作效率。

　　此外，實(shí)習期間我還參與了數據分析工作，利用專(zhuān)業(yè)軟件對監測數據進(jìn)行處理和分析，以識別地鐵結構的變形趨勢和異常變化。這一過(guò)程讓我意識到，數據分析不僅僅是數字的堆砌，更是對地鐵安全狀態(tài)的深入洞察。通過(guò)對比歷史數據和預測模型，我們能夠預測潛在的風(fēng)險區域，為地鐵維護提供科學(xué)依據。

　　此次實(shí)習讓我深刻體會(huì )到了團隊合作的重要性。在地鐵監測項目中，每個(gè)環(huán)節都需要團隊成員之間的緊密配合與高效溝通。無(wú)論是現場(chǎng)監測還是數據分析，都需要大家共同努力，才能確保監測工作的順利進(jìn)行和數據的準確性。

　　總之，這次地鐵監測實(shí)習是一次極為寶貴的學(xué)習經(jīng)歷。它不僅讓我掌握了地鐵監測的專(zhuān)業(yè)技能，更重要的是，它教會(huì )了我如何將理論知識應用于實(shí)際工作中，如何在面對問(wèn)題時(shí)保持冷靜并尋找解決方案。我相信，這段經(jīng)歷將對我未來(lái)的職業(yè)生涯產(chǎn)生深遠的影響，激勵我在專(zhuān)業(yè)道路上不斷前行，為地鐵工程的安全穩定貢獻自己的力量。

　　地鐵監測實(shí)習總結 5

　　為期數周的地鐵監測實(shí)習已經(jīng)圓滿(mǎn)結束，這次實(shí)習不僅讓我對地鐵監測工作有了更深入的了解，還讓我在實(shí)踐中鍛煉了自己的專(zhuān)業(yè)技能和團隊協(xié)作能力。以下是我對這次實(shí)習的總結和反思。

　　實(shí)習初期，我首先接受了關(guān)于地鐵監測工作的系統培訓。通過(guò)培訓，我了解到地鐵監測是確保地鐵安全運營(yíng)的重要環(huán)節，它涉及到地質(zhì)勘察、結構監測、環(huán)境監測等多個(gè)方面。同時(shí)，我也學(xué)習了各種監測儀器的使用方法和數據處理技巧，為后續的實(shí)踐操作打下了堅實(shí)的基礎。

　　在實(shí)習過(guò)程中，我參與了多個(gè)地鐵線(xiàn)路的監測工作。從現場(chǎng)布點(diǎn)到數據采集，再到數據分析與報告撰寫(xiě)，我全程參與了監測工作的各個(gè)環(huán)節。在實(shí)踐中，我深刻體會(huì )到了監測工作的嚴謹性和復雜性。每一個(gè)監測點(diǎn)位的布設都需要經(jīng)過(guò)精確的計算和現場(chǎng)勘查，以確保數據的準確性和可靠性。而數據的采集和處理更是需要耐心和細心，稍有疏忽就可能導致結果的偏差。

　　除了專(zhuān)業(yè)技能的提升，這次實(shí)習還讓我深刻體會(huì )到了團隊協(xié)作的重要性。在監測工作中，團隊成員之間的溝通和協(xié)作至關(guān)重要。我們需要共同制定監測方案，分工合作完成現場(chǎng)布點(diǎn)和數據采集工作，并在數據分析階段進(jìn)行充分的討論和交流。通過(guò)團隊協(xié)作，我們能夠更加高效地完成任務(wù)，并共同解決遇到的問(wèn)題。

　　此外，這次實(shí)習也讓我認識到了自己在工作中的不足之處。例如，在數據處理階段，我發(fā)現自己在某些算法的應用上還不夠熟練，導致處理速度較慢。針對這一問(wèn)題，我計劃在今后的學(xué)習中加強相關(guān)算法的學(xué)習和實(shí)踐，提高自己的數據處理能力。

　　總的`來(lái)說(shuō)，這次地鐵監測實(shí)習是一次非常寶貴的經(jīng)歷。它不僅讓我對地鐵監測工作有了更深入的了解，還讓我在實(shí)踐中鍛煉了自己的專(zhuān)業(yè)技能和團隊協(xié)作能力。同時(shí)，我也認識到了自己在工作中的不足之處，并制定了相應的改進(jìn)計劃。我相信，在未來(lái)的學(xué)習和工作中，我會(huì )繼續努力提升自己的專(zhuān)業(yè)素養和綜合能力，為地鐵的安全運營(yíng)貢獻自己的力量。

　　通過(guò)這次實(shí)習，我更加堅定了自己從事地鐵監測工作的決心。我深知這是一項責任重大且充滿(mǎn)挑戰的工作，但我相信只要不斷努力學(xué)習和實(shí)踐，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的地鐵監測工程師。

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