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交通局個(gè)人年終總結
緊張而忙碌的一年馬上就要結束了，在經(jīng)過(guò)一年的努力后，我們終于可以說(shuō)自己在不斷的成長(cháng)中得到了更多的進(jìn)步，是時(shí)候對自己這一年的工作進(jìn)行一個(gè)全面的總結了。相信大家又在為寫(xiě)年終總結犯愁了吧，以下是小編為大家收集的交通局個(gè)人年終總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
交通局個(gè)人年終總結1
我是xxx：XX年3月份第一批到梅州市交通綜合行政執法局工作單位的人員，至今工作已有一年半的時(shí)間了。在這一年半的學(xué)習、工作中，雖然有苦有累，但是感覺(jué)到收獲卻是頗豐，首先是在局領(lǐng)導及同事們的共同努力下圓滿(mǎn)的完成了各項工作任務(wù)并且學(xué)到了很多東西。雖然沒(méi)有轟轟烈烈的戰果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年多的時(shí)間里在執法局領(lǐng)導的要求和指導下，成功地使自己完成了工作角色的轉變，即由原來(lái)單一的航道行政執法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執法工作的角色轉變。在此轉變過(guò)程中，始終保持著(zhù)自己在思想上、工作上、學(xué)習等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績(jì)，個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對于每一個(gè)追求進(jìn)步的人來(lái)說(shuō)，對自己進(jìn)行一番“盤(pán)點(diǎn)”與自我工作總結，也算是對自己的一種鞭策和反省�，F將這一年多來(lái)的思想、工作、學(xué)習情況作簡(jiǎn)要總結匯報。
一、思想上嚴格要求自己，嚴格遵守工作紀律，管好自己的言行：
一年半來(lái)我通過(guò)努力學(xué)習來(lái)提高自己的理論水平，用正確的理論來(lái)指導自己的工作實(shí)踐，指導自己樹(shù)立堅定的共產(chǎn)主義信念，在去年光榮地加入了中國共產(chǎn)黨，成為了一個(gè)正式的中國共產(chǎn)黨黨員。在執法工作過(guò)程中，嚴格遵守工作紀律，沒(méi)有接受過(guò)行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個(gè)規范要求，不該說(shuō)的話(huà)不說(shuō)，易激化矛盾的話(huà)不說(shuō)，做到文明執法、禮貌待人。思想上我熱愛(ài)本職工作，從調入交通綜合行政執法局開(kāi)始就一直把執法工作當做是自己的另一個(gè)新生命開(kāi)始，應該說(shuō)是執法工作給予了我學(xué)習探索的動(dòng)力，學(xué)習賦予了我滿(mǎn)腔的工作熱情，更加教會(huì )了我如何去思考工作中出現的問(wèn)題，以及解決問(wèn)題的方法。
二、以踏實(shí)的工作作風(fēng)，努力完成好各項交通綜合行政執法工作：
在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過(guò)多看、多聽(tīng)、多想、多問(wèn)、多做，努力使自己在盡短的時(shí)間內熟悉工作環(huán)境和內容。經(jīng)過(guò)領(lǐng)導和同事們的耐心指導，我在邊學(xué)習邊熟悉的基礎上已經(jīng)基本能完成交通綜合行政執法的日常工作，在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個(gè)方面。
1、工作上保持同同志們的同步，協(xié)調大隊領(lǐng)導處理好新老同志的關(guān)系，促進(jìn)了大家盡快融入到集體中來(lái)，
2、一年多來(lái)同同志們一起工作在交通綜合行政執法的第一線(xiàn)，開(kāi)展進(jìn)行了公路超限車(chē)輛的治理工作、客運運輸市場(chǎng)的治理工作，并取得一定的實(shí)效。
3、園滿(mǎn)完成了“五一”長(cháng)假和國慶節等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。
4、去年在市政府的統一布署下，對市區的非法營(yíng)運、非法改裝的人力車(chē)輛進(jìn)行了治理，使市區內營(yíng)運的人力車(chē)輛的容貌有了較大的'改善。
5、去年本人還參加了市政府組織的環(huán)市路綜合治理周行動(dòng)，為我市創(chuàng )建衛生城市工作作出了應有的貢獻。
6、特別是去年在我省舉辦的亞運會(huì )和亞殘運會(huì )期間，在局領(lǐng)導的帶領(lǐng)下和同志們一起吃苦耐勞地做好進(jìn)入我省的外籍車(chē)輛的檢查和宣傳工作，圓滿(mǎn)地完成了省、市政府下達的各項工作任務(wù)。為亞（殘）運會(huì )的成功舉辦流下了辛勤的汗水。
7、按照執法局領(lǐng)導的工作要求和安排，本人還多次臨時(shí)擔任帶隊負責人，完成了治理超限運輸車(chē)輛工作和整頓客運市場(chǎng)治理工作。積累了工作經(jīng)驗，鍛煉了自己。
通過(guò)一年來(lái)的工作磨煉，較快的熟悉了工作業(yè)務(wù)，掌握了交通綜合行政執法工作的專(zhuān)業(yè)技能。能夠獨立擔當一面交通行政執法工作。
三、自覺(jué)加強業(yè)務(wù)理論學(xué)習，提高個(gè)人素質(zhì)：
在這一年多的時(shí)間里我能主動(dòng)積極地進(jìn)行專(zhuān)業(yè)理論知識學(xué)習，在工作中針對自己的本職工作，系統地進(jìn)行各種交通法律、法規知識的學(xué)習。通過(guò)一段時(shí)間來(lái)的工作實(shí)踐證明，使我深刻的認識到學(xué)習的重要性。更加嚴格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領(lǐng)導的溝通，遇到疑難問(wèn)題多請示、虛心向同事請教、學(xué)習，不懂就問(wèn)。通過(guò)學(xué)習對提高自己的工作能力有了較大的促進(jìn)作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過(guò)學(xué)習—思考—提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進(jìn)步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養和領(lǐng)導的關(guān)心，取得了個(gè)人一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步，但也在這一年多的工作總結中發(fā)現了自己的不足，如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到，對創(chuàng )新執法工作能動(dòng)性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進(jìn)步，把交通綜合行政執法工作推向新的高度，開(kāi)創(chuàng )交通綜合行政執法工作的新局面。
交通局個(gè)人年終總結2
20XX年，我在交通局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和同事們的幫助下，發(fā)揮了自己最大的能力，認真的完成咯上級下達的各項任務(wù)，并協(xié)助其它同志搞好工作。
一、政治思想方面
經(jīng)過(guò)學(xué)習，政治素養進(jìn)一步提高，一年來(lái)我比較注重政治理論學(xué)習，思想端正，組織紀律進(jìn)一步增強，做為交通成員我能擺好自己的位置，不論在什么時(shí)候，任何情況下講組織、講紀律、講原則，不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨，做好自己的本質(zhì)工作。
二、具體工作開(kāi)展情況
根據局里的安排，我被分配到筑路一組，四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進(jìn)行新修和維護。我主要的工作是開(kāi)轉載機和跟xx學(xué)挖掘機。
三、存在的問(wèn)題
本人在工作中，理論水平還不夠系統，自己的理論水平和工作還需要進(jìn)一步的提高。雖然20XX年工作是在不斷的進(jìn)步中前行，但是還有諸多需要改進(jìn)的.地方：
�。ㄒ唬┳约旱男愿裆洗种Υ笕~，表現在工作中粗心大意不夠細致的地方。
�。ǘ┨幚韱�(wèn)題上對原則性和靈活性的拿捏不夠準確。
�。ㄈ┰诠ぷ髦兄鹘ㄟ�不夠過(guò)于依賴(lài)他人。
四、下一步的工作打算
在20XX年的工作中我做到咯刻苦學(xué)習、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。
在20XX年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學(xué)習，盡量讓自己的工作能力、知識廣度與年齡的增長(cháng)三項成正比，同時(shí)能在這支隊伍里與同事門(mén)共同的成長(cháng)，進(jìn)步是我的興趣我會(huì )珍惜。
全年共計下鄉225天無(wú)事假、病假、早退、礦工。
五、對領(lǐng)導班子的建議、對個(gè)人的意見(jiàn)
對領(lǐng)導班子我沒(méi)有意見(jiàn)，我真誠的感謝領(lǐng)導們和同事們對我的關(guān)心及愛(ài)護。
交通局個(gè)人年終總結3
20xx年，計劃建設管理科在市交通局的領(lǐng)導下，在局領(lǐng)導的關(guān)心和指導下，得到了局機關(guān)各科室及各縣、特區、區交通局、各有關(guān)單位的積極配合和大力支持，經(jīng)過(guò)科室全體人員的共同努力，圓滿(mǎn)完成年初制定工作目標�，F將完成情況及全市公路建設情況統計如下：
一、全市公路建設情況
一高速公路
1、水盤(pán)高速公路：起于水城俄腳接擬建的杭瑞高速路，經(jīng)發(fā)耳、營(yíng)盤(pán)、松河、雞場(chǎng)坪、滑石，終點(diǎn)接鎮勝高速公路海鋪點(diǎn)。路線(xiàn)全長(cháng)911公里，采用雙向四車(chē)道高速公路標準，設計行車(chē)速度80公里/小時(shí)，路基寬度215米，控制概算投資702億元。主要控制性工程北盤(pán)江特大橋全長(cháng)1200米，主跨為3x220米，T形鋼構。項目資本金245億元，資本金籌措方案為：省高速公路開(kāi)發(fā)總公司出資98億元，XX市出資56億元，項目總承包單位出資91億元。高總司、XX、總承包單位三家共同組建項目公司公司已注冊，總承包單位已確定，項目資本金以外的資金455億元由項目公司向國家開(kāi)發(fā)銀行貸款，采取收費權質(zhì)押、省高總司擔保。正抓緊做施工圖設計，20xx年1月中旬可完成。按省的安排，定于20xx年12月20日舉行項目開(kāi)工典禮。
2、鎮勝高速公路XX境內段：建設里程68公里，現已基本完工，20xx年12月底建成通車(chē)。
3、杭瑞高速公路是畢節——納雍——水城——宣威。我市境段北起董地，經(jīng)老鷹山、雙水東、俄腳出境，境段長(cháng)50公里估算投資40億元。目前工可已完成，待批。項目按省交通廳的.安排20xx年末或20xx年開(kāi)工。
二二級公路
1、紅果至威舍公路一期工程
該項目路線(xiàn)長(cháng)636公里，其中大山丫至響水支線(xiàn)1836公里，紅果至響水段42公里，省發(fā)改委批復概算總投資371億元。由XX路橋發(fā)展總公司、省西電公司、盤(pán)縣宏財公司聯(lián)合組建紅威公路建設責任有限公司負責項目的投融資和管理工作。公司已于20xx年6月完成注冊。大山丫至響水支線(xiàn)已于2006年8月完工并交工驗收，紅果至響水段路基工程已完成85%，路面施工招標工作已完成并進(jìn)場(chǎng)施工。項目已累計完成投資27000萬(wàn)元含征地拆遷費。
2、玉舍至馬場(chǎng)橋公路
該項目路線(xiàn)長(cháng)6073公里，省發(fā)改委批復概算總投資448億元，屬XX市政府招商引資項目，是我市第一條BOT模式建設的公路項目。由省公路公司、玉舍煤業(yè)有限公司、格木底礦業(yè)有限公司共同組建XX玉馬公司有限公司，負責玉馬公路的建設、經(jīng)營(yíng)及維護工作。目前累計完成路基工程50%，已累計完成投資13200萬(wàn)元含征地拆遷費。
3、英武至柏果公路羊場(chǎng)至柏果段
該項目路線(xiàn)長(cháng)6629公里，省發(fā)改委批復概算總投資40953萬(wàn)元。該公路是盤(pán)縣政府自行籌資、自主建設的一條地方二級公路，由盤(pán)縣宏財投資公司負責投融資，盤(pán)縣暢達路橋發(fā)展投資有限公司負責項目實(shí)施。截止目前路基工程完成75%，已累計完成投資20000萬(wàn)元含征地拆遷費。預計20xx年可全面完成。
4、柏果至火鋪公路
建設里程803公里，省發(fā)改委批復384億元。項目由水城公路管理局負責組織實(shí)施。截止目前，已完成路基工程40%，累計完成投資11000萬(wàn)元。預計20xx年可全面完成。
5、六枝至毛口公路
該項目屬省“3388”網(wǎng)中的一條連接線(xiàn)，路線(xiàn)長(cháng)約6027公里，路基寬度1012米，設計行車(chē)速度6040公里/小時(shí)，估算投資77億元。項目工程可行性研究報告已完成，并通過(guò)省公路局組織的預審，已報省發(fā)改委待評審。該項目由省公路局二級公路辦公室作業(yè)主組織實(shí)施，XX需配套征地拆遷資金6100萬(wàn)元。預計20xx年上半年可動(dòng)工修建。
三通鄉公路
1、水盤(pán)東線(xiàn)野鐘至花嘎段
建設里程為576公里，總投資2900萬(wàn)元其中：國家補助2320萬(wàn)元，市配套290萬(wàn)元，水城縣配套290萬(wàn)元。目前已完成路面面層55公里，完成投資2500萬(wàn)元，已基本完工待驗收。
2、三岔口至大山公路
建設里程66272公里，總投資4307萬(wàn)元其中：國家補助2650萬(wàn)元，市配套828萬(wàn)元，盤(pán)縣配套828萬(wàn)元。于20xx年10月開(kāi)工建設，已完成路基工程85%，累計完成投資2400萬(wàn)元含征地拆遷費。年內可完成路面下封層，20xx年4月可建成。
3、俄腳經(jīng)都格至發(fā)耳公路
已完成建設里程30公里，總投資4200萬(wàn)元其中：國家補助1200萬(wàn)元，發(fā)耳電廠(chǎng)2000萬(wàn)元，市配套1000萬(wàn)元。于20xx年4月開(kāi)工建設，進(jìn)展順利，14公里路基，5公里底基層，完成投資1800萬(wàn)元含征地拆遷費。計劃年內完成路基工程，20xx年3月份完成路面底基層，不影響發(fā)耳電廠(chǎng)運煤。
4、郎節壩至箐口公路
建設里程149公里，總投資740萬(wàn)元其中國家補助640萬(wàn)元，市配套50萬(wàn)元，六枝配套50萬(wàn)元。施工招標工作于9月初完成，9月底已進(jìn)場(chǎng)施工。預計20xx年4月完工。
5、巖腳至新場(chǎng)公路
建設里程204公里，總投資12949萬(wàn)元其中國家補助840萬(wàn)元，市配套210萬(wàn)元，六枝配套2449萬(wàn)元。目前正在抓緊做施工招標工作，10月底可進(jìn)場(chǎng)施工。預計20xx年8月完工。
6、南開(kāi)至金盆公路
建設里程202公里，總投資14848萬(wàn)元其中國家補助800萬(wàn)元，市配套202萬(wàn)元，水城縣配套4828萬(wàn)元。已進(jìn)場(chǎng)施工，預計20xx年10月完工。
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