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裝卸工個(gè)人工作總結范文（精選12篇）
忙碌而又充實(shí)的工作已經(jīng)告一段落了，回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作，收獲頗豐，想必我們需要寫(xiě)好工作總結了。你所見(jiàn)過(guò)的工作總結應該是什么樣的？以下是小編為大家整理的裝卸工個(gè)人工作總結范文，歡迎大家分享。
裝卸工個(gè)人工作總結 1
上半年，我隊認真貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)的重要指示精神，堅持安全第一，強化崗位安全生產(chǎn)責任制的落實(shí)，確保了全年安全無(wú)事故生產(chǎn)。為認真貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)工作會(huì )議精神，現將裝卸工半年工作總結如下：
一、工作目標
1、安全管理達到公司要求。上半年裝卸工沒(méi)有發(fā)生任何事故，在遵章守紀方面也走在前面，對于抽煙喝酒方面也有所克制。
2、對堆肥管理維護基本達到公司預定的目標。20xx年從元月份至今沒(méi)有發(fā)生一起人為的損耗，而且從未發(fā)生一起錯發(fā)貨現象；對于自然損耗也接近于0%，每月公司盤(pán)存帳實(shí)與帳表都相符。這與整個(gè)部門(mén)的同事齊心協(xié)力干好工作的努力干好工作是分不開(kāi)的。
3、圓滿(mǎn)地完成公司布置的裝卸任務(wù)。20xx年生產(chǎn)碳銨噸，加上以前煤庫堆肥噸，上半年共裝卸碳銨噸。
二、加強自身學(xué)習，提高業(yè)務(wù)水平
注意政治理論的學(xué)習，身體力行地踐行并將其溶合到實(shí)際工作中去，并積極向黨組織靠攏。由于感到自己現在的學(xué)識、能力和閱歷與其任職都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，總在學(xué)習，向書(shū)本學(xué)習，向周?chē)腵領(lǐng)導學(xué)習，向同事學(xué)習，這樣下來(lái)感覺(jué)自己還是有了一定的進(jìn)步。經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習、不斷積累，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，熱愛(ài)本職工作。
三、下半年計劃
1、強化員工業(yè)務(wù)素質(zhì)，對新進(jìn)員工加強鍛煉，特別是裝半掛車(chē)與上堆肥碼放技術(shù)要有待訓練，力爭每位裝卸工都拿得起放得下。
2、在大忙季節要強化人手，不在因人手夠而影響銷(xiāo)售任務(wù)。
3、強化管理，整個(gè)部門(mén)要對公司的各項規章制度要不折不扣地遵守執行，對裝卸任務(wù)無(wú)條件地完成。增強團隊精神，每個(gè)成員要對自身要求更加嚴格，努力打造一支讓領(lǐng)導放心的裝卸隊伍。
以上為本人裝卸工半年工作總結，請領(lǐng)導批評指正！
裝卸工個(gè)人工作總結 2
一年來(lái)，我部門(mén)在各級組織的正確領(lǐng)導下，能夠積極配合完成各項工作，緊緊抓住安全這根主線(xiàn)，強化基礎，規范管理，提高了裝卸管理水平，服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步提高，消滅了裝卸責任事故，裝卸安全基礎工作有序可控。重點(diǎn)做了以下幾方面的工作：
一、強化基礎管理，不斷加強自身建設
1、加強制度建設、實(shí)現規范化管理。
一是建制度，根據車(chē)務(wù)段安全生產(chǎn)整體部署，按照規范化管理要求，對照裝卸系統各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節，制定了各崗位安全職責、標準、流程；二是定考核，明確了每名管理人員的工作職責，月量化、質(zhì)量考核標準，促進(jìn)了管理標準化；三是抓落實(shí)，對裝卸管理明確了屬地化管理規定，各直管站、中心站站長(cháng)、書(shū)記為第一責任人，對貨裝結合部作為管理、檢查重點(diǎn)，嚴把貨裝作業(yè)質(zhì)量關(guān)，實(shí)現了貨裝管理一體化。
2、強化安全意識、堅持三個(gè)教育。
一是堅持遵章守紀教育，通過(guò)對事故案例的不斷學(xué)習和分析，確認事故是由于違規違紀造成的，因此，我們將習慣性違章現象做為日常重點(diǎn)來(lái)加強教育，提高作業(yè)人員遵章守紀意識；二是堅持技術(shù)素質(zhì)教育，裝卸作業(yè)人員普遍技術(shù)素質(zhì)較低，為提高工人的技術(shù)素質(zhì)，20xx年我們共為門(mén)吊司機、叉車(chē)司機、裝載機司機、起重工、裝卸工等工種購買(mǎi)了專(zhuān)業(yè)崗位培訓教材，編寫(xiě)了《勞務(wù)外包從業(yè)人員勞動(dòng)安全培訓手冊》并結合現場(chǎng)技術(shù)演練的方式進(jìn)行培訓，效果明顯；三是堅持安全法規學(xué)習，年初我們組織相關(guān)人員學(xué)習新《特種設備安全法》的條文內容，普及特種設備安全知識，做到相關(guān)人員了解《特種設備安全法》的內容，確�！短胤N設備安全法》實(shí)施到位。
3、強化風(fēng)險管控、促進(jìn)防控流程化。
一是將風(fēng)險管理檔案化。要求各站結合站場(chǎng)實(shí)際、機械類(lèi)型、人員素質(zhì)等因素排查出安全隱患并制訂控制措施，內容涵蓋裝卸車(chē)及附屬作業(yè)、勞動(dòng)安全、設備管理、作業(yè)防護等，區分了長(cháng)期和中短期風(fēng)險點(diǎn)來(lái)建立風(fēng)險檔案，實(shí)現風(fēng)險識別和風(fēng)險控制不因人員改變而改變；二是風(fēng)險控制有形化。逐項制訂風(fēng)險源單點(diǎn)案對風(fēng)險進(jìn)行分析、完善技術(shù)要求、提出辦理限制，最終以控制流程圖、崗位風(fēng)險提示卡的形式進(jìn)行模板化工作，明確了工作流程、明確了工作標準是什么、明確了出現問(wèn)題該怎么解決，形成了讓安全成為習慣，讓習慣更加安全的良性循環(huán)。
二、盯緊現場(chǎng)安全、助推安全生產(chǎn)
1、緊盯教育。盯車(chē)間、班組對規章制度、作業(yè)標準、勞動(dòng)安全防范措施等制度是否做到班班講。
2、緊盯兩紀。盯現場(chǎng)違章蠻干、擅離職守、當班飲酒、上崗盹睡等嚴重兩違行為的查處和違章分析情況。
3、緊盯關(guān)鍵。盯危險貨物裝卸、電氣化區段作業(yè)、附屬作業(yè)、手推調車(chē)、區間卸車(chē)、防護信號安撤、機械作業(yè)安全、流動(dòng)機械道路行駛、非常天氣、夜間裝卸等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節的作業(yè)流程是否標準。
4、緊盯作業(yè)標準落實(shí)。盯人機混合作業(yè)現場(chǎng)是否有管理人員到場(chǎng)指揮、機械作業(yè)區域內是否有閑雜人員駐留，盯起重作業(yè)十不準、叉車(chē)作業(yè)五不叉、裝載機作業(yè)鏟料、卸料五不準及裝卸安全20條卡死制度等現場(chǎng)作業(yè)卡控措施落實(shí)情況。
三、扎實(shí)開(kāi)展階段活動(dòng)、確�；顒�(dòng)見(jiàn)實(shí)效
20xx年，全段裝卸系統開(kāi)展了勞動(dòng)安全專(zhuān)項治理活動(dòng)、兩會(huì )期間貨裝系統安全隱患排查活動(dòng)、暑期特種設備隱患排查整治、‘六打六治’打非治違專(zhuān)項行、起重機械安全專(zhuān)項整治及設備春、秋檢等專(zhuān)項活動(dòng)。為切實(shí)組織開(kāi)展好各項安全專(zhuān)項活動(dòng)，我們周密部署，細化重點(diǎn)，扎實(shí)推進(jìn)，定期通報，強化問(wèn)題整改，全面排查治理安全風(fēng)險隱患，夯實(shí)安全管理基礎，確�；顒�(dòng)取得了實(shí)效。其中僅在20xx年裝卸設備春、秋檢活動(dòng)中查處問(wèn)題30余條，及時(shí)消除了設備安全隱患，保障了裝卸設備質(zhì)量良好。
四、強化設備管理、構建多級安全保障
1、建立三級管理體系。
按照《xx鐵路局裝卸機械管理細則》、《xx車(chē)務(wù)段裝卸機械管理細則》文件要求，健全了段、站、班組三級管理體系，明確了職責，理順了關(guān)系，促進(jìn)了設備的全面管理、全員管理和全程管理，有效保證了裝卸設備的技術(shù)性能和正常工作，提高了設備的.使用壽命和利用率。
2、依規行事保障特種設備規范使用。
嚴格按照新頒布的《特種設備安全法》進(jìn)行系統規范管理，做到了特種設備注冊、定檢、人員持證的三個(gè)百分之百落實(shí)。
3、設備安全運行做到三個(gè)堅持：
一是堅持持證上崗制度。加大教育培訓力度，使操作者達到用好、管好、保養好設備；二是堅持設備檢查、問(wèn)題處理現場(chǎng)化。深化裝卸機械、軌道衡、抑塵等設備周檢查制度，加大現場(chǎng)裝卸設備檢查力度，改變只聽(tīng)匯報，電話(huà)遙控指揮的管理思路。做到及時(shí)檢查，及時(shí)發(fā)現，及時(shí)督促整改與維修，消除安全隱患。同時(shí)建立設備問(wèn)題庫，掌握機械設備的技術(shù)狀態(tài)，做好記錄，以備以后查閱參考；三是堅持設備交接班制度不放松。要求當班司機及時(shí)發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，不把設備隱患移交下一班，最大限度地減少和杜絕人為的操作和設備事故的發(fā)生。
4、設備保養做到三嚴。
一是嚴格執行檢修計劃和檢修規程；二是嚴格把好備品備件質(zhì)量關(guān)；三是嚴格抓好檢修質(zhì)量和驗收關(guān)。通過(guò)三嚴辦法的實(shí)施，確保了裝卸機械設備狀態(tài)良好。
5、積極做好更新設備的接收。
20xx年裝卸共更新裝卸設備33臺，包含叉車(chē)13臺、扒料機3臺、裝載機8臺、汽車(chē)吊1臺、皮帶輸送機8臺。截止12月底設備已經(jīng)交付相關(guān)車(chē)站投入使用，設備臺賬按計劃逐步健全中，保證一臺一檔、規范管理。目前全段裝卸機械總數到達66臺。
五、加強外包企業(yè)管理、實(shí)現合作共贏(yíng)
1、規避外包企業(yè)安全風(fēng)險。
20xx年全段共有18個(gè)裝卸外包企業(yè)，為有效規避風(fēng)險我們要求18個(gè)裝卸業(yè)務(wù)外包企業(yè)的裝卸隊嚴格按照《鐵路運輸貨物裝卸搬運業(yè)務(wù)勞務(wù)外包合同》要求對所使用的勞務(wù)合同人員買(mǎi)足人身意外保險或工傷保險，并要求在其入人員發(fā)生變化后做到先辦理保險，再上崗作業(yè)，基本解決了裝卸勞務(wù)合同人員發(fā)生意外傷害后的資金賠付問(wèn)題。
2、制定監督考核辦法。
將18個(gè)裝卸隊的安全考核納入到了季度評估中，并從外包企業(yè)裝卸管理費中支出專(zhuān)項資金對每組前兩名車(chē)站的裝卸隊實(shí)施獎勵，有效促進(jìn)了外包裝卸的安全生產(chǎn)。
3、統一裝卸隊生產(chǎn)臺賬。
針對裝卸隊臺賬管理不一、格式眾多的現象，我們對崗位生產(chǎn)臺賬進(jìn)行了統一設置，在各裝卸隊設立《月安全生產(chǎn)分析會(huì )登記薄》、《文電傳達登記薄》、《違章違紀登記薄》、《規章制度日學(xué)習提問(wèn)登記薄》等四本臺賬。統一了臺賬格式，統一了填寫(xiě)要求，實(shí)現了生產(chǎn)管理逐步規范化。
裝卸工個(gè)人工作總結 3
時(shí)間過(guò)得真快，轉眼20xx年即將結束，在州局(公司)、倉儲中心各級領(lǐng)導的關(guān)心和幫助下，我上海庫即將順利的完成了原煙的原收原調工作�，F就將20xx年的工作情況總結如下：
一、倉庫保管員的工作
1、負責倉庫(上海庫、江蘇庫、新云庫)的日常衛生和安全工作及各項記錄；煙葉收購期間，由于煙葉臨時(shí)人員較多，輔助工、裝卸工、運輸煙葉的車(chē)輛較多，不易管理，安全問(wèn)題存在著(zhù)隱患，為便于管理，我庫區內設立了保安輪流值崗。確保庫區內煙葉的安全及人員的安全。
2、負責所有有關(guān)原煙、成品煙的入庫、出庫工作，按操作程序和管理制度做好各項工作及記錄。今年上海庫主要負責新老云85、新老紅花大金元以及替代進(jìn)口煙葉的入、出庫工作，實(shí)行分等級、分庫房、分品種堆碼，在原收原調的過(guò)程中確保了品種、等級的正確性。
二、配合煙葉的調運、財務(wù)的核算工作
1、今年在我庫區內的煙葉流量約為萬(wàn)擔，我庫區積極配合煙葉的調運工作。按照發(fā)運通知單，分配各庫房的煙葉發(fā)運情況。
2、配合財務(wù)做好各小庫房的明細賬、努力做到賬實(shí)相符的目標，基本保證賬目的準確性。
三、倉庫的內部管理
1、做好潔凈區的安全清潔工作；
2、做好火警線(xiàn)內的防火工作；
3、做好庫房?jì)鹊臒熑~保管工作，分品種、等級堆碼，發(fā)現煙葉發(fā)熱時(shí)，及時(shí)請示領(lǐng)導、及時(shí)組織翻包。
4、管理好裝卸工的裝卸工作，讓煙葉的入、出庫，順利的進(jìn)行。
5、人員管理：我庫區內的煙葉臨時(shí)人員為6人，管理好各人員的上、下班時(shí)間，認真的做好考勤。
四、配合其它的工作
1、負責庫區內辦公用品的入庫，領(lǐng)用工作及相關(guān)記錄；
2、負責票據的.領(lǐng)用、完整、真實(shí)性；
3、負責庫區內固定資產(chǎn)的保管；
4、年終協(xié)助財務(wù)做好盤(pán)點(diǎn)工作；
5、配合煙葉保管員做好入庫、出庫、搬運等工作，輔助保管員做好日常的調運工作。
五、工作中存在的不足
1、由于今年采用的是集中卸煙，分庫入庫的形式，內轉小四輪較多，管理上存在了些許的不便，庫房?jì)缺９茌o助員較少，一個(gè)庫房一個(gè)保管輔助員，在同時(shí)監督上下煙的情況下，顧此失彼。出現了發(fā)錯煙的情況，雖沒(méi)有造成損失，但在倉儲中心造成了不良的影響。
2、雖然庫區內劃定了火警線(xiàn)，但是在煙葉收購期間，人員較多較雜，在火警線(xiàn)內仍然可以發(fā)現煙頭。對庫房?jì)鹊陌踩ぷ鞔嬖诹讼喈敶蟮耐{。
3、由于站點(diǎn)煙包成件不規則，且煙廠(chǎng)到庫抽檢煙葉等情況，造成煙包內煙葉外露、散落，因工作較緊張，沒(méi)有及時(shí)回包，縫包。
以上是我20xx年的工作總結。
轉眼間，20xx年即將結束，我們將迎來(lái)20xx年一個(gè)新的開(kāi)始。在新的一年中，我將吸取2007年中工作的不足，逐步完善對庫區的管理、協(xié)調。在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，做到一個(gè)更好的20xx。
裝卸工個(gè)人工作總結 4
不知不覺(jué)，20xx上半年馬上就要結束了，抓不住的是時(shí)間，我只能在有限的工作時(shí)間里努力做更多的事情。20xx上半年對我來(lái)說(shuō)是個(gè)挑戰，港口工作中的困難重重，但越是困難，我就越是想挑戰，我相信只有不斷挑戰自己的極限才能讓自己在更大程度上有一個(gè)新的提升!這是我工作以來(lái)面臨壓力最大的半年也是我最有成就感的半年，為了把以后的工作做得更好，特將20xx上半年工作情況總結如下：
回顧20xx年上半年，作為大港公司裝卸隊的一名班長(cháng)，半年來(lái)，在公司張經(jīng)理和各部門(mén)領(lǐng)導的'關(guān)心指導和同事們的支持幫助下，我勤奮踏實(shí)地完成了本年度上半年的本職工作，也順利完成了領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)，自身在各方面都有所提升，但也有不足，需要將來(lái)不斷學(xué)習、不斷積累工作經(jīng)驗，運用所掌握的知識彌補自身還存在的缺陷。
一、“三個(gè)強化”夯實(shí)班組基礎管理
1、強化班組管理工作
班組建設工作，是我班工作的重點(diǎn)，根據班組建設要求，以二次分配考核評分標準為指導，堅持工作例會(huì )制度對工作中出現的問(wèn)題;真正做到多勞多得，少勞少得，不勞不得;班組活動(dòng)的開(kāi)展等進(jìn)行討論，使我班工作得以順利開(kāi)展。
2、強化工作職責
班長(cháng)全面負責班組的各項工作，制定和完善班組活動(dòng)方案和實(shí)施細則，班組成員共同參與決策，落實(shí)班組建設，強化齊抓共管，有效提高班組管理水平。
3、強化執行力
將二次分配考核評價(jià)體系和班組建設工作相結合，做到計劃、實(shí)施、檢查、整改。1是根據年初制定的班組建設工作計劃，明確四個(gè)季度的工作，確立任務(wù)和要求;2是在實(shí)際執行當中，根據情況適度調整，加強指導，幫助提高水平;3是日常費收工作與各項檢查相結合，發(fā)現問(wèn)題，督促整改，明確要求，強化管理。
二、“三個(gè)抓手” 提升班組核心競爭力
一抓安全，深化安全教育，關(guān)鍵在于提高人的安全意識
我班將安全工作貫穿于裝卸生產(chǎn)的始終，通過(guò)重點(diǎn)學(xué)習集團、公司有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神，和以往的事故案例，教育本班成員進(jìn)一步提高安全意識，從而堅持“安全第一、預防為主”的安全工作方針。
1、抓安全學(xué)習。今年我班重點(diǎn)學(xué)習了《安全生產(chǎn)十大法則》，提高了我班成員的安全意識和自我保護能力。
2、牢抓崗上安全。工作期間做好班組安全生產(chǎn)管理，開(kāi)展好班前安全教育，確保在崗期間，人人做到我要安全，做到“四不傷害”，在全班人員的共同努力下，我班安全工作秩序良好，未發(fā)生任何安全責任性事故。
二、抓教育，促進(jìn)觀(guān)念轉變
為了抓好政治教育工作，年初我班制定了全年學(xué)習安排計劃，在一年內我們有計劃、有步驟地開(kāi)展了一系列學(xué)習活動(dòng)，使人員的思想覺(jué)悟得到了提高，觀(guān)念不斷轉變。
三、抓業(yè)務(wù)培訓，提高戰斗力
上半年，我班進(jìn)一步加強業(yè)務(wù)培訓工作，做到專(zhuān)項培訓和日常培訓相結合，理論知識和實(shí)操技能相結合，提升綜合戰斗力。
在上半年取得成績(jì)的同時(shí)，認識到了自己存在的不足，公司即將發(fā)放“雙過(guò)半”激勵獎，全國第十一個(gè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)的展開(kāi)，更加警示自己要抓好安全管理。安全生產(chǎn)高于一切，重于一切，決定一切。必須嚴格要求自己，嚴細操作，規避風(fēng)險，確保平安，穩步提高班組核心競爭力。同時(shí)努力提高班組職工的綜合素質(zhì)，老工人對新工人經(jīng)驗的傳承，自己的命運和企業(yè)的命運，國家的命運聯(lián)系在一起，共同努力，打好下半年裝卸生產(chǎn)各大戰役。時(shí)刻要牢記自己的責任，腳踏實(shí)地、真抓實(shí)干，嚴細實(shí)全，牢記港口的培養和恩情，牢記領(lǐng)導的關(guān)懷和培養，珍惜工作中的每一天、每一秒，把崗位當成命根子，把工作目標變成具體行動(dòng)、把工作壓力變成激昂動(dòng)力、把工作任務(wù)變成使命責任，做到自身素質(zhì)不斷增強，觀(guān)念不斷更新，技能不斷提高，工作不斷突破自我，以高昂的斗志、良好的精神狀態(tài)，扎實(shí)的工作作風(fēng)，為公司大生產(chǎn)做出最大的貢獻。向著(zhù)六億噸世界強港奮勇前進(jìn)!
裝卸工個(gè)人工作總結 5
本月23日被安排到公司裝卸實(shí)習指導員這個(gè)崗位已有一周時(shí)光�；厥走@匆匆而過(guò)的短暫一周，在領(lǐng)導和班組成員的關(guān)懷和幫助下順利的完成了自己的各項工作，熟悉了碼頭的各項工作程序，通過(guò)實(shí)踐，學(xué)到了相關(guān)的知識與經(jīng)驗，同時(shí)提高了工作能力，但在這個(gè)工程中也存在一些不足�，F將這一周的實(shí)習工作情況作出如下總結：
一、思想素質(zhì)方面
做好工作的前提是端正思想態(tài)度。作為碼頭工作人員、實(shí)習生我首先要明確自己的職責范圍、工作目的，了解碼頭工作的流程、范圍以及相關(guān)知識，要努力的從中學(xué)習經(jīng)驗、總結教訓，為以后的工作鋪好路、搭好橋；其次，是要做好吃苦的準備，樹(shù)立認真、樸實(shí)、端正的工作態(tài)度。認認真真、腳踏實(shí)地的.完成每一項工作；再次是要認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識和相關(guān)法律法規、規章制度等知識，積極參加公司組織的各項培訓工作。
二、工作學(xué)習方面
�。ㄒ唬⿲W(xué)習目標
通過(guò)在自己崗位的實(shí)踐，了解到整個(gè)碼頭運作的流程，掌握與崗位相關(guān)的知識、技能。加強與同事間的交流、學(xué)習，向有經(jīng)驗的老同事學(xué)習，以及加強自主學(xué)習，積極參加培訓提高自身能力。
�。ǘ⿲W(xué)習內容
在日常工作中，我虛心的向班組成員取經(jīng)，通過(guò)認真看、仔細聽(tīng)、及時(shí)問(wèn)、耐心學(xué)的方式跟隨班組到達現場(chǎng)深入學(xué)習、認真實(shí)踐；同時(shí)，利用閑暇時(shí)間認真學(xué)習理論知識，拓展知識面，提高自身專(zhuān)業(yè)技能和業(yè)務(wù)知識，用理論來(lái)指導實(shí)踐，使自己工作做得更順更好。
到崗后我跟隨班組深入現場(chǎng)，認真學(xué)習了如何利用好手里的計劃單高效地指揮現場(chǎng)按規操作。一是按照計劃單的部署指揮到達堆場(chǎng)的貨物在指定位置裝柜、卸車(chē)，按規操作，同時(shí)靈活變通，根據實(shí)際情況有效改善工作方法，盡最大努力地讓工作取得最大效益；二是學(xué)習各種機械的操作方法，明白機器操作的原理，了解到機器如何更好的發(fā)揮調配作用，從而保證生產(chǎn)工作順利進(jìn)行；三是熟悉各項作業(yè)工序。
�。ㄈ⿲W(xué)習現狀、進(jìn)度
一是深入現場(chǎng)，了解了碼頭貨運各項作業(yè)工序，指導了卸車(chē)入柜工序、堆場(chǎng)一船、船一堆場(chǎng)、重進(jìn)吉出四種工序的詳細內容和操作方式方法。
二是制定了工作流程圖和周計劃表。要想有條不絮的完成各項工作，需要有清晰的思路和有計劃的部署，根據這一周的實(shí)習，我掌握了工作流程和操作步驟，為了更好的完成后面的工作，我制作了崗位工作流程圖，根據圖快速的了解各個(gè)環(huán)節的工作重點(diǎn)及各環(huán)節的緊密聯(lián)系，使指揮工作充分的發(fā)揮了它的作用，同時(shí)在這周結束時(shí)，我認真的對這周的工作做了總結，分析了得失，為了后面的工作做得更好，避免之后的工作再犯之前的錯誤，發(fā)揮之前在工作中的優(yōu)點(diǎn)，我制定了下一周的工作計劃表。
三是掌握了機械操作方法，根據實(shí)地考察、觀(guān)看和親自上崗實(shí)踐，以及向機器操作員詢(xún)問(wèn)方法經(jīng)驗，順利的掌握了機器操作的方法。
三、取得的成績(jì)、不足及今后打算
一周的時(shí)間雖然很短，但在這一周里我學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的知識，我熟悉了各項作業(yè)的流程，掌握了機器操作的方法，學(xué)到了港口貨運的相關(guān)知識。我明白了“讀萬(wàn)卷書(shū)，不如行萬(wàn)里路”的道理。但也存在一些不足，在工作中，太過(guò)急功近利，這道工序還沒(méi)深入了解就想進(jìn)入下一道工序。
在今后的工作中我會(huì )繼續保持學(xué)習的積極性和對工作的熱忱，認真總結經(jīng)驗教訓，揚長(cháng)避短做好本職工作。
裝卸工個(gè)人工作總結 6
回顧這段時(shí)間的倉庫安全工作，我們始終堅持 “安全第一，預防為主” 的方針，努力確保倉庫的安全穩定。以下是具體的工作總結：
一、安全培訓與教育
開(kāi)展了多種形式的安全培訓活動(dòng)，包括課堂講座、現場(chǎng)演示和案例分析等，提高了員工的'安全知識和技能。制作并張貼了安全宣傳海報和標語(yǔ)，營(yíng)造了濃厚的安全文化氛圍。
二、庫存管理與風(fēng)險防范
優(yōu)化了庫存布局，按照貨物的性質(zhì)和危險等級進(jìn)行分類(lèi)存放，降低了火災和事故的風(fēng)險。加強了對易燃易爆物品和危險化學(xué)品的管理，嚴格執行相關(guān)的存儲和使用規定。
三、安全檢查與隱患排查
實(shí)行了定期和不定期的安全檢查制度，對倉庫的各個(gè)區域進(jìn)行了細致的檢查。及時(shí)發(fā)現并整改了一批安全隱患，如貨架的穩固性問(wèn)題、照明不足等。
四、合作與溝通
與消防部門(mén)、安全監管機構保持密切聯(lián)系，積極接受他們的指導和檢查。內部各部門(mén)之間加強了溝通與協(xié)作，共同解決安全工作中的難題。
五、下一步工作計劃
持續推進(jìn)安全標準化建設，進(jìn)一步規范倉庫的安全管理流程。加強對新技術(shù)、新設備在安全管理中的應用研究，提高安全管理的效率和水平。
裝卸工個(gè)人工作總結 7
過(guò)去的一段時(shí)間里，我們在倉庫安全管理方面付出了持續的努力，現將工作情況總結如下：
一、安全制度建設
制定了詳細的倉庫安全操作規程，涵蓋了貨物收發(fā)、存儲、搬運等各個(gè)環(huán)節。建立了安全事故報告和處理制度，確保事故能夠及時(shí)得到報告和妥善處理。
二、設備與設施管理
對倉庫的貨架、托盤(pán)等存儲設備進(jìn)行了定期維護和檢查，確保其結構穩固。加強了對裝卸平臺、叉車(chē)等物流設備的'管理，嚴格執行設備的操作和維護規程。
三、安全文化建設
開(kāi)展了 “安全之星” 評選活動(dòng)，對遵守安全規定、表現突出的員工進(jìn)行表彰和獎勵。組織員工分享安全經(jīng)驗和心得，促進(jìn)了安全知識和經(jīng)驗的交流與傳播。
四、安全風(fēng)險評估
定期進(jìn)行安全風(fēng)險評估，識別出潛在的安全風(fēng)險，并制定相應的控制措施。針對季節變化和業(yè)務(wù)特點(diǎn)，及時(shí)調整安全防范重點(diǎn)。
五、改進(jìn)措施
進(jìn)一步加強對員工的心理關(guān)懷，緩解工作壓力，避免因心理因素導致的安全事故。加強與供應商的溝通，確保進(jìn)入倉庫的貨物符合安全標準。
我們將以更高的標準、更嚴的要求推進(jìn)倉庫安全工作，為企業(yè)的發(fā)展提供堅實(shí)的保障。
裝卸工個(gè)人工作總結 8
尊敬的領(lǐng)導、親愛(ài)的同事們：
大家好！
在即將過(guò)去的一年里，我擔任裝卸工班組長(cháng)一職，榮幸地與大家共同努力、奮斗。在這一年中，我深感責任重大，同時(shí)也感到了事業(yè)的快速發(fā)展和個(gè)人的成長(cháng)�，F在，我將就自己擔任裝卸工班組長(cháng)的工作總結進(jìn)行詳細的回顧和總結。
一、工作概述
作為裝卸工班組長(cháng)，我牢記自己的職責和使命，全力以赴地管理和指導班組成員的工作。在過(guò)去的一年里，我們班組共完成了100多個(gè)裝卸任務(wù)，涉及貨物種類(lèi)繁多，工作難度不小。在每一次任務(wù)中，我與班組成員緊密配合，科學(xué)安排工作，確保了任務(wù)的高效完成。
二、工作成績(jì)
在過(guò)去的.一年里，我們班組取得了一系列的工作成績(jì)。首先，我們嚴格按照公司制定的操作規范進(jìn)行裝卸作業(yè)，嚴守作業(yè)安全和質(zhì)量的要求，沒(méi)有發(fā)生任何安全事故和質(zhì)量問(wèn)題。其次，我們高質(zhì)量地完成了每一個(gè)裝卸任務(wù)，確保了貨物的完好無(wú)損，并按時(shí)完成交貨。同時(shí)，我們還積極參與各項培訓，不斷提升自身的專(zhuān)業(yè)水平和技能，為公司的發(fā)展做出了積極的貢獻。
三、工作難點(diǎn)與解決方案
在過(guò)去的一年里，我們也遇到了一些工作難點(diǎn)和問(wèn)題。首先是人員管理，由于裝卸工作需要體力和耐力，人員流動(dòng)性較大，班組穩定性不高，導致用工不穩定，對工作的連續性和穩定性造成影響。為解決這個(gè)問(wèn)題，我與人力資源部門(mén)積極合作，采取靈活的用工方式，加強員工的培訓和激勵措施，提高班組成員的工作積極性和穩定性。其次是任務(wù)安排的合理性，由于裝卸任務(wù)的數量和難度不斷增加，任務(wù)之間的優(yōu)先級和緊急程度也不同，為了合理安排每個(gè)成員的工作，我與班組成員進(jìn)行充分溝通，制定詳細的工作計劃和時(shí)間表，確保任務(wù)的有序進(jìn)行和高效完成。
四、個(gè)人成長(cháng)與感悟
在過(guò)去的一年里，作為裝卸工班組長(cháng)，我不僅獲得了豐富的工作經(jīng)驗，還提升了自身的管理能力和溝通能力。通過(guò)與各級領(lǐng)導和團隊成員的密切配合，我學(xué)會(huì )了如何高效地組織和管理一個(gè)班組，合理安排工作并解決各種問(wèn)題。同時(shí)，我也深刻認識到，作為一個(gè)班組長(cháng)應具備高度的責任感和團隊精神，要時(shí)刻關(guān)心和激勵團隊成員，充分發(fā)揮每個(gè)人的潛力，共同完成既定目標。在未來(lái)的工作中，我將繼續不斷學(xué)習和提升自己的能力，為公司的發(fā)展和班組的良好運營(yíng)做出更大的貢獻。
最后，我要感謝公司領(lǐng)導和同事們對我的支持和信任，在過(guò)去的一年里，有你們的幫助和指導，我才能取得這些成績(jì)。同時(shí)，也要感謝班組成員的團結協(xié)作和辛勤付出，沒(méi)有你們的努力，我們無(wú)法取得這樣的成績(jì)。
謝謝大家！
祝愿大家在新的一年里取得更加優(yōu)異的成績(jì)！
裝卸工個(gè)人工作總結 9
為認真貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)工作會(huì )議精神，現將裝卸工半年工作總結如下：
一、工作目標
1、安全管理達到公司要求。上半年裝卸工沒(méi)有發(fā)生任何事故，在遵章守紀方面也走在前面，對于抽煙喝酒方面也有所克制。
2、對堆肥管理維護基本達到公司預定的目標。20xx年從元月份至今沒(méi)有發(fā)生一起人為的損耗，而且從未發(fā)生一起錯發(fā)貨現象；對于自然損耗也接近于0%，每月公司盤(pán)存帳實(shí)與帳表都相符。這與整個(gè)部門(mén)的同事齊心協(xié)力干好工作的努力干好工作是分不開(kāi)的'。
3、圓滿(mǎn)地完成公司布置的裝卸任務(wù)。20xx年生產(chǎn)碳銨噸，加上以前煤庫堆肥噸，上半年共裝卸碳銨噸。
二、加強自身學(xué)習，提高業(yè)務(wù)水平
我感到自己現在的學(xué)識、能力和閱歷與其任職都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，總在學(xué)習，向書(shū)本學(xué)習，向周?chē)念I(lǐng)導學(xué)習，向同事學(xué)習，這樣下來(lái)感覺(jué)自己還是有了一定的進(jìn)步。經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習、不斷積累，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，熱愛(ài)本職工作。
三、下半年計劃
1、強化員工業(yè)務(wù)素質(zhì)，對新進(jìn)員工加強鍛煉，特別是裝半掛車(chē)與上堆肥碼放技術(shù)要有待訓練，力爭每位裝卸工都拿得起放得下。
2、在大忙季節要強化人手，不在因人手夠而影響銷(xiāo)售任務(wù)。
3、強化管理，整個(gè)部門(mén)要對公司的各項規章制度要不折不扣地遵守執行，對裝卸任務(wù)無(wú)條件地完成。增強團隊精神，每個(gè)成員要對自身要求更加嚴格，努力打造一支讓領(lǐng)導放心的裝卸隊伍。
以上為本人裝卸工半年工作總結，請領(lǐng)導批評指正！
裝卸工個(gè)人工作總結 10
來(lái)xxx總部正式上班，至今已經(jīng)一年了。作為新員工，非常感謝公司、感謝領(lǐng)導能給我提供一個(gè)成長(cháng)的平臺。
在xx部門(mén)學(xué)習的這些天，我對盛豐的彈性管理深有體會(huì )，但同時(shí)覺(jué)得盛豐還有改進(jìn)的空間。對盛豐的管理、業(yè)務(wù)流程和考核等方面有一些自己的看法。在此結合我這一個(gè)月來(lái)做的工作、發(fā)現相應問(wèn)題，并結合提出相應的建議。希望領(lǐng)導批評指正。
一、一級戰場(chǎng)組織構架在了解xx區域一級戰場(chǎng)組織架構中，我深入了解了xx總部托運部和運營(yíng)的相關(guān)組織情況，其中包括了托運部和運營(yíng)各崗位人員設置及工作職責和工作安排情況。在此，我先說(shuō)明我在這此發(fā)現的一些問(wèn)題。
1）xx總部托運部在日常工作中運行的組織架構和原有設定的組織架構存在不一致。
具體表現在，運營(yíng)部調度和托運部目分離在了不同的部門(mén)；xx區域領(lǐng)導直接從事了具體崗位的工作，而沒(méi)有充分發(fā)揮對福州的領(lǐng)導作用。
2）托運部下轄的崗位人員過(guò)多（搬運工、現場(chǎng)管理、開(kāi)單業(yè)務(wù)員、單證員、駐廠(chǎng)），存在管理幅度過(guò)寬的情況，這也嚴重影響到了日常管理的質(zhì)量。
3）存在人力資源浪費嚴重與員工工作積極性不足并存的情況。
一些建議：
1）重新梳理并合理調整組織架構，明確領(lǐng)導和員工的崗位職責，令其都能各盡其職，出色完成本職工作。
2）調整托運部組織結構，減小管理幅度，改進(jìn)日常管理質(zhì)量�？蓪㈤_(kāi)單業(yè)務(wù)組作為營(yíng)業(yè)部獨立出來(lái)。
3）剔除不必要崗位設置，精簡(jiǎn)人員，同時(shí)改善員工的福利待遇，做好員工的考核和激勵工作。
二、自送流程在自送流程中，主要對客戶(hù)上門(mén)發(fā)貨時(shí)的驗貨、開(kāi)單、貼標簽到貨物入庫的整個(gè)流程進(jìn)行了梳理介紹。同時(shí)我也發(fā)現了一些問(wèn)題。
1）找人卸貨和看貨耽誤時(shí)間，造成客戶(hù)發(fā)貨等待時(shí)間過(guò)長(cháng)因為是坐在辦公室里面，很多時(shí)候都實(shí)在客戶(hù)進(jìn)來(lái)叫人卸貨了，才出去叫搬運工，順便看下貨。這在不忙得時(shí)候當然可以很好的滿(mǎn)足，可是在大家都很忙得時(shí)候，就不能及時(shí)去看貨和開(kāi)現有的.單子。
2）貼標簽時(shí)找貨耽誤時(shí)間，還可能造成標簽貼錯的情況由于在客戶(hù)集中的時(shí)候，存在小件貨客戶(hù)自己卸下來(lái)、搬運工過(guò)磅單給的不及時(shí)和擺放貨物人員不固定，以及客戶(hù)貨物沒(méi)有明顯區分標志等原因，貼標簽的時(shí)候要到處找，找不到的情況下，還存在不知道問(wèn)誰(shuí)，這樣都會(huì )浪費時(shí)間且還有可能貼錯標簽，還有責任人不明確等問(wèn)題。
此外，由于存在手寫(xiě)標簽，難免會(huì )存在標簽寫(xiě)錯和多件貨寫(xiě)多少標簽的問(wèn)題。開(kāi)單時(shí)遇到的問(wèn)題就更多了其一，公司運價(jià)標準過(guò)細的同時(shí)又存在價(jià)格彈性過(guò)大的情況，很多時(shí)候都是憑經(jīng)驗來(lái)確定貨物運費。其二，送貨費標準規定的過(guò)細。而日常開(kāi)單送貨時(shí)，送貨費確定存在問(wèn)題。其三，對于以體積計費，還是以重量計費不好確定，基本憑經(jīng)驗憑感覺(jué)來(lái)確定。
由于并不是每票貨都有詳細的重量和體積，客戶(hù)來(lái)發(fā)貨會(huì )存在拋貨讓重量計費和重貨按體積計費的情況，這無(wú)形中件減少了公司的收入。
此外，客戶(hù)還會(huì )對我們產(chǎn)生不信任感。
其四，公司辦公系統不夠完善。包括開(kāi)單所用的LMS系統落后，功能不全；此外沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的CRM客戶(hù)關(guān)系管理系統。
一些建議：
1）針對客戶(hù)發(fā)貨等待時(shí)間過(guò)長(cháng)和貼標簽時(shí)遇到的問(wèn)題在外場(chǎng)要有人專(zhuān)門(mén)負責指揮車(chē)輛到達、引導客戶(hù)開(kāi)單、安排搬運工裝卸貨、過(guò)磅單的記錄（過(guò)磅單讓和客戶(hù)開(kāi)單信息一起帶入開(kāi)單）、區分每一票擺放貨物（在每一票貨上顯著(zhù)位子注有貨物基本信息，包括：發(fā)貨人、收貨人和件數。這樣方便開(kāi)單員貼標簽，不至于造成標簽貼錯）。
業(yè)務(wù)員開(kāi)完單后并貼好標簽后，將貨物從待入庫區拉到對應的倉庫區域。
注：近期會(huì )制定標準的貼標簽規范和收獲制度，并給相應人員培訓、嚴格執行。
2）針對開(kāi)單時(shí)運雜費及送貨費的確定的問(wèn)題公司嚴格制定發(fā)往各網(wǎng)點(diǎn)的運費單價(jià)，和送貨費單價(jià)，要是單價(jià)，不是那中分得過(guò)細的價(jià)格表。具體操作可以不同的分類(lèi)標準來(lái)分別制定相應的運費單價(jià)和送貨費單價(jià)，可對老客戶(hù)、大客戶(hù)制定相應的優(yōu)惠政策。并在日常營(yíng)業(yè)中嚴格執行。
3）針對辦公系統不完善和缺乏CRM系統的問(wèn)題公司應該上線(xiàn)一些新系統，并在日常使用中不斷完善和升級系統。
當然這包括日常開(kāi)單使用的ERP系統和客戶(hù)關(guān)系管理系統（CRM），這樣可以整理客戶(hù)的相應資料，了解公司發(fā)貨周期和貨量情況，并提供相應的客戶(hù)升級，開(kāi)發(fā)新客戶(hù)的同時(shí)防止老客戶(hù)的流失。
以上都是我在最近日常工作所遇到的一些問(wèn)題。
其實(shí)除此之外，還有一些日常的小問(wèn)題。比如，日常的辦公室和倉庫衛生問(wèn)題。沒(méi)有嚴格要求員工進(jìn)行每天的“6S”整理，不利于公司給客戶(hù)帶來(lái)良好的形象，不利于公司將來(lái)的做大做強。此外，還存在諸如工作效率不高、分工不明確和辦公設備老化缺乏等問(wèn)題。
三、接貨流程在接貨流程中，區分了零散客戶(hù)和合同客戶(hù)的接貨流程，并對客戶(hù)報貨、安排車(chē)輛提貨、返港貨物交接和單證交接的整個(gè)流程進(jìn)行了梳理介紹。
目前xx區域內的貨物統一由調度負責安排車(chē)輛接貨。
大票貨物由總部運營(yíng)部的調度負責安排接貨，小票貨物由下院配送調度安排接貨。統一調度存在整合車(chē)輛資源的優(yōu)勢，但同時(shí)也存在不能全面了解包括貨物信息、路況信息，以及不同客戶(hù)信息的問(wèn)題。由此可能造成提貨等待時(shí)間過(guò)長(cháng)的問(wèn)題，車(chē)輛資源得不到充分利用。針對此，xx區域的營(yíng)業(yè)部安排貨物到達切可適當配備接送貨車(chē)輛，方便到達客戶(hù)的提貨的同時(shí)也有利于靈活安排車(chē)輛提送貨，也更有針對性的做好客戶(hù)維護工作。
在接貨存在最大的問(wèn)題應該就是貨物交接和單證交接。在司機接貨回來(lái)后，雖然有《接貨費用每日結算單》作為交接確認依據，因不能確定合適能安排卸貨，所以很多情況下不能現場(chǎng)與搬運工確認貨物交接。司機只有在車(chē)尾貼上記有接貨情況的字條，供搬運工卸貨核對。
裝卸工個(gè)人工作總結 11
一、工作回顧
在過(guò)去的一年里，我擔任裝卸工班組長(cháng)的職務(wù)，通過(guò)與團隊成員的共同努力，取得了一系列的工作成績(jì)�；仡欉@一年的工作，我深感收獲頗豐，同時(shí)也意識到還有很多需要改進(jìn)的地方。
1. 領(lǐng)導能力提升：我充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，注重團隊管理，并進(jìn)行了一系列的有效措施，如定期召開(kāi)班組會(huì )議，明確工作目標，分配任務(wù)等，有效提高了團隊的凝聚力和工作效率。
2. 工作任務(wù)完成：為了達到的工作目標，我合理安排工作任務(wù)，確保按時(shí)完成。在保證質(zhì)量的前提下，通過(guò)合理的分工和密切的協(xié)作，提高了裝卸工作的效率和完成率。
3. 團隊管理優(yōu)化：與團隊成員保持良好的溝通和合作，了解他們的需求和困難，并提供適當的幫助和支持。加強培訓和技能提升，提高團隊成員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和工作能力。
4. 安全生產(chǎn)管理：高度重視安全生產(chǎn)工作，加強對團隊成員的安全培訓，規范工作流程，提醒并督促大家遵守相關(guān)的安全操作規程。通過(guò)全員參與，有效降低了安全事故的發(fā)生率。
二、存在的問(wèn)題
1. 溝通問(wèn)題：在與上級的溝通中，有時(shí)候沒(méi)有及時(shí)匯報和請示，導致信息不流暢。同時(shí)，在與團隊成員的溝通中，有時(shí)候沒(méi)有充分傾聽(tīng)他們的意見(jiàn)和建議，忽視了團隊的合理化建議。
2. 緊急應急能力：在面對突發(fā)事件時(shí)，有時(shí)候沒(méi)有迅速做出決策和應對，導致工作進(jìn)度受阻。
3. 個(gè)人能力提升：雖然在過(guò)去的一年里，我取得了一定的成績(jì)，但也意識到自身能力還有很大的提升空間，需要更加注重個(gè)人的技能培訓和知識學(xué)習。
三、改進(jìn)措施
1. 加強溝通：與上級保持良好的溝通，及時(shí)向上級匯報工作進(jìn)度和遇到的問(wèn)題，積極主動(dòng)請示和咨詢(xún)。與團隊成員保持密切的溝通，關(guān)注和傾聽(tīng)他們的意見(jiàn)和建議，及時(shí)采納，并給予合理的回應。
2. 提升應急能力：加強自身的應急意識和應急響應能力，和做好各種突發(fā)事件的準備工作，制定應對措施并及時(shí)實(shí)施。
3. 個(gè)人能力提升：注重個(gè)人的技能培訓和知識更新，通過(guò)學(xué)習和實(shí)踐不斷提升自身的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和能力。
4. 團隊建設：加強團隊的凝聚力，通過(guò)組織團隊建設活動(dòng)，增強成員之間的交流和合作意識，提高整個(gè)團隊的工作效率和協(xié)作能力。
四、心得體會(huì )
在擔任裝卸工班組長(cháng)的一年里，我深刻認識到作為一名領(lǐng)導者，除了要關(guān)注工作任務(wù)的完成，還要注重團隊成員的能力培養、工作環(huán)境的'改進(jìn)，以及與上級的有效溝通等。只有通過(guò)不斷改進(jìn)和提升自己，才能更好地帶領(lǐng)團隊，取得更好的工作成績(jì)。
未來(lái)，我將繼續努力，不斷學(xué)習和進(jìn)取，提升自身的領(lǐng)導能力和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，為的發(fā)展貢獻自己的力量。更重要的是，我希望能夠建立更加和諧、高效的團隊，共同實(shí)現成功的目標。
以上就是我作為裝卸工班組長(cháng)的年終工作總結，感謝對我的信任和支持。我將以此為起點(diǎn)，繼續發(fā)揚優(yōu)秀成績(jì)，不斷改進(jìn)自我，為未來(lái)的發(fā)展貢獻自己的力量。
裝卸工個(gè)人工作總結 12
上半年，我隊認真貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)的重要指示精神，堅持“安全第一，強化崗位安全生產(chǎn)責任制的落實(shí)，確保了全年安全無(wú)事故生產(chǎn)。為認真貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)工作會(huì )議精神，現將裝卸工半年工作總結如下：
一、工作目標
1、安全管理達到公司要求。上半年裝卸工沒(méi)有發(fā)生任何事故，在遵章守紀方面也走在前面，對于抽煙喝酒方面也有所克制。
2、對堆肥管理維護基本達到公司預定的目標。20XX年從元月份至今沒(méi)有發(fā)生一起人為的損耗，而且從未發(fā)生一起錯發(fā)貨現象；對于自然損耗也接近于0%，每月公司盤(pán)存帳實(shí)與帳表都相符。這與整個(gè)部門(mén)的同事齊心協(xié)力干好工作的努力干好工作是分不開(kāi)的。
3、圓滿(mǎn)地完成公司布置的裝卸任務(wù)。20XX年生產(chǎn)碳銨噸，加上以前煤庫堆肥噸，上半年共裝卸碳銨噸。
二、加強自身學(xué)習，提高業(yè)務(wù)水平
注意政治理論的學(xué)習，身體力行地踐行并將其溶合到實(shí)際工作中去，并積極向黨組織靠攏。由于感到自己現在的'學(xué)識、能力和閱歷與其任職都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，總在學(xué)習，向書(shū)本學(xué)習，向周?chē)念I(lǐng)導學(xué)習，向同事學(xué)習，這樣下來(lái)感覺(jué)自己還是有了一定的進(jìn)步。經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習、不斷積累，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，熱愛(ài)本職工作。
三、下半年計劃
1、強化員工業(yè)務(wù)素質(zhì)，對新進(jìn)員工加強鍛煉，特別是裝半掛車(chē)與上堆肥碼放技術(shù)要有待訓練，力爭每位裝卸工都拿得起放得下。
2、在大忙季節要強化人手，不在因人手夠而影響銷(xiāo)售任務(wù)。
3、強化管理，整個(gè)部門(mén)要對公司的各項規章制度要不折不扣地遵守執行，對裝卸任務(wù)無(wú)條件地完成。增強團隊精神，每個(gè)成員要對自身要求更加嚴格，努力打造一支讓領(lǐng)導放心的裝卸隊伍。
以上為本人裝卸工半年工作總結，請領(lǐng)導批評指正！
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