交通行業(yè)年終總結范文

　　時(shí)間如流水，轉眼間我們又將迎來(lái)了新的一年，回首過(guò)去一年來(lái)的工作生活，我們有過(guò)挫折,是時(shí)候對自己這一年的工作進(jìn)行一個(gè)全面的總結了。如何輸出一份打動(dòng)人心的年終總結呢？下面是小編幫大家整理的交通行業(yè)年終總結范文，歡迎大家分享。

　　今年以來(lái)，我局堅持以中央第五次西藏工作座談會(huì )和區黨委、地委、縣委工作會(huì )議精神為指引，以推進(jìn)跨越式發(fā)展和長(cháng)治久安為目標，以服從服務(wù)全縣中心工作為主線(xiàn)，以抓建設、保暢通、強管理為核心，以提升服務(wù)效能為根本，攻堅克難，真抓實(shí)干，推進(jìn)了交通運輸工作的順利開(kāi)展。

　　一、主要工作開(kāi)展情況

　　(一)加強溝通協(xié)調，積極主動(dòng)服務(wù)加桑公路建設。協(xié)調好、服務(wù)好加桑公路建設，是推進(jìn)大型水電項目建設的需要，是推進(jìn)縣域經(jīng)濟跨越式發(fā)展的需要，是改善農牧民群眾生產(chǎn)生活條件的需要。我局秉承深入調研、主動(dòng)溝通、靠前協(xié)調、高效服務(wù)宗旨，堅持保障權益、優(yōu)化環(huán)境、和諧共贏(yíng)原則，在縣加桑公路項目協(xié)調領(lǐng)導小組的統籌安排和國土、林業(yè)、水利、安監、勞動(dòng)等成員單位的共同協(xié)助下，積極配合地區交通運輸局加桑公路項目中心協(xié)同落實(shí)征地搬遷、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護、勞務(wù)用工、征占補償、利益協(xié)調等工作，確保了項目的順利推進(jìn)。今年以來(lái)，我局根據安繞鎮的情況反映，深入實(shí)地認真核查，積極協(xié)調項目業(yè)主駐加查代表、武警交通第一支隊加桑公路項目部和鄉鎮、村負責人，協(xié)助調處各類(lèi)矛盾糾紛28起，既充分保障了農牧民群眾和施工方的合法權益，又促進(jìn)了施工環(huán)境的優(yōu)化和軍民關(guān)系的融洽。

　　(二)深入分析形勢，超前謀劃交通運輸發(fā)展規劃。中央第五次西藏工作座談會(huì )和區黨委、地委、縣委工作會(huì )議的召開(kāi)，為交通運輸業(yè)的發(fā)展提供了新的動(dòng)力。我局認真分析研判交通運輸業(yè)所面臨的新形勢、新機遇和新要求，圍繞構建以拉薩為中心的“4小時(shí)經(jīng)濟圈”這一目標，認真總結和評估“十一五”規劃完成情況，著(zhù)力尋找差距和突破口，初步提出了交通運輸業(yè)“十二五”規劃的基本構想和框架�；�本思路為堅持建、管、養、運并重，以加桑、朗加兩條縣際油路為帶動(dòng)，著(zhù)力抓好鄉鎮和建制村通暢工程、自然村通達工程和城鄉客運一體化工程，著(zhù)力加強農村公路專(zhuān)業(yè)養護體系建設、路政管理網(wǎng)絡(luò )體系建設和應急搶險保通體系建設，努力提高農村公路的通達深度、通達質(zhì)量和運輸服務(wù)能力，為農牧民生產(chǎn)生活便利出行，拓展與活躍農牧區市場(chǎng)，助推農牧業(yè)發(fā)展方式轉變，推進(jìn)城鄉一體化發(fā)展，實(shí)現全縣經(jīng)濟社會(huì )跨越式發(fā)展和長(cháng)治久安奠定堅實(shí)基礎�？珊�(jiǎn)單概括為服務(wù)“兩條油路”，抓好“三大工程”，落實(shí)“三個(gè)體系”�；�本目標為全面提升農村公路技術(shù)等級，力爭100%的鄉鎮和50%的建制村通油路(水泥路)，100%的自然村完成通達目標。根據基本思路和基本目標，我局已初步擬定了9大類(lèi)共96個(gè)項目，總投資約為7.2億元。

　　(三)強化監管職責，認真做好交通基礎設施建設。抓建設，關(guān)鍵在于按程序實(shí)施監管。我局認真履行屬地管理職責，緊密配合地區交通運輸局業(yè)務(wù)部門(mén)以及縣國土、安監、環(huán)保等職能部門(mén)，嚴格按程序、按規范對新建和續建項目進(jìn)行質(zhì)量檢測、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護等方面的管理，并按要求督促做好項目建成后的驗收、投資評審等后續管理工作，確保項目建設不漏環(huán)節、符合規定。在項目建設上，今年共組織實(shí)施5個(gè)項目，總投資335.85萬(wàn)元，分別為：拉綏鄉巴姆公路105.52萬(wàn)元，加查鎮熱麥公路39.57萬(wàn)元，洛林公路改建工程76.86萬(wàn)元，縣客運站附屬工程79.8萬(wàn)元，全縣農村公路標識標牌項目34. 1萬(wàn)元(屬縣政府自籌項目)。目前，除農村公路標識標牌項目正在加緊實(shí)施外，其余項目均已完工待驗收。在組織項目驗收和項目投資評審上，今年共協(xié)助地區交通運輸局相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)對總投資721.58萬(wàn)元的5條公路進(jìn)行了驗收，對總投資2237.83萬(wàn)元的29條公路進(jìn)行了評審。截至目前，還有總投資548.97萬(wàn)元的5條公路待驗收。

　　(四)創(chuàng )新方法手段，扎實(shí)推進(jìn)農村公路養護工作。自2008年下半年我縣接管縣道沃巴線(xiàn)(崔久鄉政府至洛林鄉措古點(diǎn))養護任務(wù)以來(lái)，我局著(zhù)力從建立健全符合實(shí)際、操作性強的養護體制機制入手，堅持有路必養原則，注重探索、創(chuàng )新、實(shí)踐、總結四結合，基本形成了“縣道縣養、鄉道鄉養、村道村養”的養護模式，保證了農村公路的通達。一是采取競標方式實(shí)行農牧民施工隊承護。對于縣道養護，我局借鑒項目建設招投標的做法，通過(guò)競標形式確定了兩個(gè)農牧民施工隊進(jìn)行專(zhuān)業(yè)養護，并嚴格落實(shí)養護質(zhì)量驗收和考核評定制度，實(shí)行年合同制。二是采取補助方式實(shí)行公路沿線(xiàn)群眾集中養護。對于鄉道、村道養護，明確鄉鎮、村為責任主體，每年與縣政府簽訂農村公路養護目標責任書(shū)，由縣交通運輸局實(shí)施監管，按自治區農村公路養護補助標準兌現農牧民務(wù)工補助。10月20日至11月6日，我局集中人員力量和裝備，對沃巴線(xiàn)、惹塘線(xiàn)、加壩線(xiàn)等重要交通要道進(jìn)行了全面養護，并強化鄉鎮責任，組織農牧民群眾對鄉道、村道進(jìn)行了集中養護，提高了農村公路的通行水平。三是采取專(zhuān)戶(hù)方式加強養護補助資金監管。去年8月，我局根據農村公路養護補助資金使用情況審計的意見(jiàn)和建議，將地區下達給我縣的農村公路養護補助資金納入縣財政實(shí)行專(zhuān)帳管理、專(zhuān)戶(hù)存儲、專(zhuān)款專(zhuān)用，嚴格按程序履行支出手續，確保了這一惠民利民政策措施的落實(shí)。今年地區下達農村公路養護補助資金77.706萬(wàn)元，現已到位40萬(wàn)元，已兌付23.2萬(wàn)元。

　　(五)突出搶險保通，保證農牧群眾安全便捷出行。因我縣地質(zhì)災害頻繁，洪水、泥石流、滑坡等頻發(fā)多發(fā)，解決農村公路通達問(wèn)題是我縣交通運輸部門(mén)面臨的重大挑戰。我局結合全縣農村公路抵御自然災害能力差的實(shí)際，堅持預防在先、重在保通、確保安全原則，充分發(fā)揮地區交通運輸局配發(fā)的裝載機的作用，及時(shí)實(shí)施搶險保通作業(yè)，確保了農村公路安全通行。今年雨季來(lái)臨前，我局及時(shí)組織力量對農村公路進(jìn)行摸排，對自然災害易發(fā)多發(fā)地段實(shí)施監測，并組織養護責任單位及時(shí)進(jìn)行預防性養護;雨季到來(lái)后，我局在責成養護責任單位實(shí)行戰備值班的基礎上，以洛林公路為重點(diǎn)，派局裝載機駐進(jìn)洛林溝，及時(shí)進(jìn)行搶險保通作業(yè);雨季結束后，及時(shí)組織養護責任單位進(jìn)行修復性養護，保證通行水平。經(jīng)統計，今年共水毀、塌方14條公路，總里程160公里，累計實(shí)施搶險保通作業(yè)19次，總里程160公里。農村公路搶險保通工作得到了縣政府的大力支持，今年已經(jīng)解決了11.6萬(wàn)元的資金用于水毀構造物恢復、裝載機油料費和維修費開(kāi)支。

　　(六)注重上下銜接，協(xié)助做好交通運輸綜合管理。一是協(xié)助地區運管部門(mén)加強客運市場(chǎng)調研與分析。重點(diǎn)對加查至澤當、縣城至藏木電站工區、縣城至崔久和壩鄉等客運線(xiàn)路的運營(yíng)車(chē)輛、載客情況進(jìn)行統計調查，為地區運管部門(mén)審批客運線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權，開(kāi)展運管稽查提供了參考。二是協(xié)助地區交警、征稽、運管等部門(mén)開(kāi)展車(chē)輛上戶(hù)、過(guò)產(chǎn)等審核工作。重點(diǎn)對本縣車(chē)輛的上戶(hù)、過(guò)產(chǎn)等進(jìn)行初審，出具初審意見(jiàn)和建議，為地區業(yè)務(wù)部門(mén)進(jìn)一步審核提供了參謀。三是協(xié)助地區業(yè)務(wù)部門(mén)開(kāi)展農村公路養護調研工作。重點(diǎn)對縣道、鄉道、村道養護的現狀進(jìn)行歸納總結，找出存在的突出問(wèn)題，提出改進(jìn)措施和對策，為推進(jìn)農村公路養護體制改革提供了第一手資料。

　　(七)服從全縣大局，全力維護社會(huì )局勢和諧穩定。我局始終堅持服從服務(wù)于全縣發(fā)展穩定大局，扎實(shí)做好本職工作，確保交通運輸行業(yè)的和諧穩定。一是協(xié)同抓好聯(lián)防聯(lián)控工作。嚴格按照縣維穩指揮部的統一部署和要求，統籌安排人員力量，加強高度敏感期縣城區片區的聯(lián)防工作，確保維穩防控無(wú)遺漏、高密度。二是突出抓好重點(diǎn)部位監管。沃巴線(xiàn)加查大橋是通往神湖的重要通道之一，每逢蟲(chóng)草采集季節和高度敏感期，加查大橋是全縣重點(diǎn)監管的部位之一。我局積極爭取縣政府支持，采取財政供養的方式，聘請了2名專(zhuān)職護橋人員，實(shí)行24小時(shí)監管，嚴格登記外縣過(guò)橋人員。同時(shí)，采取臨時(shí)管控措施，嚴禁5噸以上車(chē)輛過(guò)橋。三是協(xié)助抓好道路交通安全治理。緊密配合公安交警、安監加強路檢路查工作，重點(diǎn)排查道路交通安全隱患，著(zhù)力整治道路交通違法違規行為，保持了較好的安全生產(chǎn)形勢。四是注重抓好應急管理。認真研讀《加查縣應急預案》的規定，結合交通運輸部門(mén)特點(diǎn)制定應急管理措施，推演應急管理程序，找準關(guān)鍵環(huán)節和工作重點(diǎn)，做到心中有數、有事不慌。

　　(八)加強自身建設，著(zhù)力提升綜合服務(wù)能力水平。作為政府職能部門(mén)，首當其沖的職責就是服務(wù)。我局以全縣開(kāi)展的效能建設年活動(dòng)和創(chuàng )建學(xué)習型黨組織活動(dòng)為牽引，認真總結行業(yè)特點(diǎn)和規律，充分借鑒開(kāi)展學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)的經(jīng)驗和成果，提出了建設服務(wù)型、滿(mǎn)意型機關(guān)的目標要求，著(zhù)力在思想建設、能力建設、作風(fēng)建設、制度建設上下功夫，工作效能有了較為明顯的改進(jìn)。

　　今年以來(lái)，交通運輸局圍繞縣委、縣政府的統一決策部署，雖然做了大量的工作，取得了一定的成績(jì)，但與縣委、縣政府和上級業(yè)務(wù)主管部門(mén)的要求還有一些差距。一是項目建設管理水平有待進(jìn)一步提高，農村公路建設質(zhì)量監管有待進(jìn)一步加強。二是養護體制機制有待進(jìn)一步健全和完善，農村公路養護管理有待進(jìn)一步加強。三是自身建設有待進(jìn)一步強化，數據統計報表、資料整理歸檔、干部職工管理有待進(jìn)一步加強。

　　二、下一步工作重點(diǎn)

　　20xx年是實(shí)施“十二五”規劃的啟動(dòng)之年，我局將以黨的十七屆五中全會(huì )和中央第五次西藏座談會(huì )精神為指引，突出工作重點(diǎn)，合力攻堅克難，確保交通運輸工作順利推進(jìn)、再上臺階。

　　(一)認真謀劃“十二五”規劃及明年項目計劃。按照縣委、縣政府提出的“100%鄉鎮通油路、50%建制村通油路、100%自然村通砂石路”的總體目標，深入分析加桑油路、朗加油路的帶動(dòng)作用，堅持主干線(xiàn)輻射與拓展的思路，進(jìn)一步細化“十二五”期間的農村公路建設規劃，并積極與地區交通運輸局匯報銜接，爭取規劃內項目早啟動(dòng)、早實(shí)施。同時(shí)，抓緊謀劃和申報20xx年項目計劃，主動(dòng)做好相關(guān)前期準備工作，積極為項目落戶(hù)加查創(chuàng )造條件、優(yōu)化環(huán)境。

　　(二)繼續做好加桑公路建設的協(xié)調服務(wù)工作。堅持把服務(wù)大型項目建設作為重大機遇和重要抓手來(lái)抓，積極主動(dòng)協(xié)調項目業(yè)主及其代表、加桑公路項目部、安饒鎮及相關(guān)政府職能部門(mén)，深入扎實(shí)做好矛盾糾紛排查調處工作，既確保項目區農牧民群眾切身利益不受侵害，又確保施工企業(yè)有良好的施工環(huán)境，促進(jìn)企地關(guān)系和諧共贏(yíng)。

　　(三)抓緊實(shí)施礦區公路和客運站運營(yíng)工作。洛林鄉邦布巖金礦礦區公路，既是一項致富工程，也是一項民生工程和穩定工程，總投資344.2709萬(wàn)元，改造總里程4.727公里。該項目由博盛礦業(yè)有限公司委托縣政府組織實(shí)施，經(jīng)邀標由武警交通路橋工程局第一工程處按農村公路四級砂石路進(jìn)行施工，總工期3個(gè)月。目前正在加緊實(shí)施，我局將嚴格按照農村公路建設的有關(guān)程序，著(zhù)力強化監理職責，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度，著(zhù)力加強與鄉政府和項目區村委會(huì )的溝通銜接，妥善處理好施工期間的各類(lèi)矛盾糾紛，著(zhù)力協(xié)助安監等部門(mén)加強安全生產(chǎn)監管，確保項目建設安全穩定。同時(shí)，積極與地區運管處溝通，協(xié)調落實(shí)客運站運營(yíng)相關(guān)事項，注重加強人員培訓，協(xié)助做好“黑車(chē)”整治行動(dòng)，確�？瓦\站順利運營(yíng)。

　　(四)籌備做好項目驗收工作。認真做好項目驗收的資料收集與整理工作，積極與地區交通運輸局業(yè)務(wù)部門(mén)和施工單位銜接，抓緊做好5個(gè)項目的驗收工作，并扎實(shí)做好相關(guān)資料整理與上報工作，確保農村公路應養盡養。

　　(五)妥善推進(jìn)農村公路養護體制改革。加強對現行農村公路養護體制機制的調查研究，結合我縣實(shí)際，進(jìn)一步改進(jìn)農村公路養護實(shí)施辦法，切實(shí)把農村公路養護補助資金管好用好，確保農村公路通行水平不斷提高，確保農村公路養護補助這項惠民利民政策落到實(shí)處。

　　(六)全力做好維護社會(huì )安全穩定的工作。嚴格按照縣委、縣政府和上級業(yè)務(wù)主管部門(mén)關(guān)于維護社會(huì )穩定的部署和要求，以交通運輸行業(yè)的安全、和諧、穩定為目標，時(shí)刻繃緊維穩這根弦，堅持警鐘長(cháng)鳴，常抓不懈，深入扎實(shí)做好縣委、縣政府部署的中心工作，認真落實(shí)上級業(yè)務(wù)主管部門(mén)的任務(wù)要求，多在建立健全長(cháng)效機制上下功夫，切實(shí)做到謀長(cháng)久之策、行固本之舉。

　　(七)著(zhù)力抓好自身能力素質(zhì)建設。重點(diǎn)圍繞提升效能這一目標，著(zhù)力加強政策理論和法規的學(xué)習與實(shí)踐，不斷增強大局觀(guān)念，強化服務(wù)意識，進(jìn)一步加強業(yè)務(wù)能力建設和班子自身建設，不斷提升勝任交通運輸工作的能力和本領(lǐng)，切實(shí)把交通運輸發(fā)展“三個(gè)服務(wù)”(即服務(wù)國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展全局、服務(wù)社會(huì )主義新農村建設、服務(wù)人民群眾安全便捷出行)的要求體現到具體行動(dòng)中去。

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