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汽車(chē)機修工年終總結

時(shí)間:2022-07-06 21:10:19 總結 我要投稿
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汽車(chē)機修工年終總結

  總結是對過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀(guān)評價(jià)的書(shū)面材料,它能使我們及時(shí)找出錯誤并改正,因此我們需要回頭歸納,寫(xiě)一份總結了。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么,以下是小編幫大家整理的汽車(chē)機修工年終總結,希望能夠幫助到大家。

汽車(chē)機修工年終總結

汽車(chē)機修工年終總結1

  光陰似箭,歲月如梭,從XX年xx月9日到現在進(jìn)入西部公汽已經(jīng)將近一年的時(shí)間了,一年的努力付出,在廠(chǎng)領(lǐng)導的教導和師傅的精心指導下,我漸漸的學(xué)到了很多東西,不管在為人處事方面,還是在維修技術(shù)方面,都大有長(cháng)進(jìn)。

  XX年xx月9日,我依舊還清晰的記得。

  一年前的我,捏著(zhù)一個(gè)包就進(jìn)了xx修理廠(chǎng),在經(jīng)過(guò)廠(chǎng)領(lǐng)導的精心安排之后,我被安排到了電工班,此時(shí)的我當時(shí)對車(chē)輛一無(wú)所知,只能跟著(zhù)師傅們跑腿,拿工具,經(jīng)過(guò)自己的虛心學(xué)習和師傅們的熱情教導,一個(gè)月之后,我開(kāi)始對車(chē)輛的'各個(gè)電器部件都大致的有所了解,當時(shí)師傅就讓我拆裝、保養、維修發(fā)電機與起動(dòng)機,因為這是作為電工的基本要求,所以,當時(shí)我就下定決心不怕苦,不怕臟,不怕累,用心學(xué),用心記,積極的去為基本要求而打好基礎。

  同時(shí),也對車(chē)輛的空調、燈光、線(xiàn)路、緩速器、abs、底盤(pán)...都有所了解它們其中的工作原理和做有基本的維修。

  但是在關(guān)于電路,底盤(pán)等方面還是存在大有不足,但在今后我還是會(huì )一如既往的去虛心去接受別人的意見(jiàn),虛心的向師傅師兄們請教。

  都說(shuō)虛心使人進(jìn)步,驕傲使人落后,我雖然才經(jīng)過(guò)一年的努力學(xué)習與鉆研,才對車(chē)輛有所了解,但學(xué)海無(wú)涯,在今后的日子中我還會(huì )繼續的虛心向師傅學(xué)習,才能做到精益求精,才能做到笨鳥(niǎo)先飛,同時(shí)自己也會(huì )去獨立思考其中的原理,獨自摸索其中的奧妙,這樣才能使自己的技術(shù)有所提高。要相信自己,只要努力付出就會(huì )取得相應的回報,一定會(huì )青出于藍而勝勝于藍。

  在此非常感謝廠(chǎng)領(lǐng)導的教導與師傅的精心指點(diǎn),今后必定努力工作,踏踏實(shí)實(shí)的工作,積極的做好帶頭作用,做一名合格的員工,也有所做的不對的地方請多多指點(diǎn),絕不會(huì )辜負領(lǐng)導與師傅對我的期望。

汽車(chē)機修工年終總結2

  工作兩年來(lái),我積累了豐富的工作經(jīng)驗,我們的檢修行業(yè)充滿(mǎn)著(zhù)競爭,只有更好的服務(wù)態(tài)度,更好的技術(shù)水平,才能在同行中領(lǐng)先,但這些必須從每個(gè)員工做起。我們在工作中,在把個(gè)人技能提升的同時(shí),應該有以人為本的意識,把事想在別人前面,把事做在別人前面,這樣才會(huì )在競爭中搶占先機,

  在檢修時(shí),車(chē)間對安全防護方面做的比較全面,使我在檢修時(shí)有很大的安全感,在技術(shù)方面我們電氣區域也組織過(guò)多次的培訓學(xué)習,每次設備出現不常見(jiàn)的故障時(shí),都會(huì )組織討論分析,從而提升個(gè)人技能水平,確保在次出現類(lèi)似故障時(shí),能很快的,很好的,把故障處理,為確保安全生產(chǎn),更好的把工作做好。

  兩年來(lái),在工作中只要遇到不懂的問(wèn)題時(shí),我會(huì )及時(shí)的查看資料,并像甲方技術(shù)人員求問(wèn),再加上我抓住每一個(gè)可以鍛煉自己的機會(huì ),將書(shū)本上面的知識應用到實(shí)際操作中去,掌握了一定的作業(yè)技能。如;大包回轉系統的檢修,中包車(chē)的檢修,大包電氣滑環(huán)的`更換,大中包稱(chēng)重的維修,結晶器振動(dòng)系統的更換及日常維護,扇形段傳動(dòng)系統的檢修,變頻器日常維護及參數設置,三相異步電動(dòng)機的檢修及下線(xiàn)修復保養,火焰切割機維修及更換,氣動(dòng)調節閥的校驗,plc的外部接線(xiàn)及維護,等,在檢修時(shí)我們一定要細心,比如我們在檢修編碼器過(guò)程中,在緊端子時(shí)一定要細心,要控制好緊線(xiàn)的力度,因為編碼器的接線(xiàn)為0.7平方毫米,特別的細,如果用力過(guò)大就會(huì )傷到導線(xiàn)皮層,看似不大重要的一個(gè)細節,如果電機連續長(cháng)時(shí)間運行,應為電機的振動(dòng)影響,慢慢的導線(xiàn)就可能會(huì )斷,若我們鑄機的幾個(gè)重要部位的編碼器故障,則可能會(huì )對設備帶來(lái)很大的損害,所以我們在檢修時(shí)一定要對設備負責,對自己負責,檢修時(shí)一定要細心,

  作為一名檢修電工,我覺(jué)得在檢修時(shí)我們一定要銘記一下三點(diǎn)。

  1、貫徹落實(shí)公司上級文件精神,提高自我用電意識,增強自我責任心。

  2、要做到三不傷害,即,不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。

  3、安全交底一定要落實(shí)到位,檢修作業(yè)時(shí)必須兩人以上,停電掛牌,三方確認一定要到位,要做到不確認不開(kāi)工。

  自年月份我任職三班電氣班長(cháng)以來(lái),在這八個(gè)月里我班未發(fā)生過(guò)一起安全事故,我班嚴格執行三班運行管理規定,我班人員的技能水平在日常的檢修與多次的培訓中,得到了很大的提升,使我班人員在設備出現故障時(shí),能在最短的時(shí)間里排除。

  在年里我們連鑄機因為電儀原因出現了多次影響生產(chǎn)事故,10月13日晚,8#機檢修,在更換11段外弧接觸器時(shí),因為施完工后沒(méi)有仔細確認,導致220v串如24v模塊,將本體plc部分模塊燒毀,此事故雖然不是我們班造成,但此事故是個(gè)典型的例子,反映了我們在檢修時(shí)還存在著(zhù)很大的缺陷,檢修時(shí)施工人無(wú)責任心,沒(méi)有進(jìn)行三方確認,我們班組對事故進(jìn)行了全班學(xué)習,以提高我班組人員的責任心,我全力要求我班人員在檢修時(shí)對設備負責,對自己的工作負責,萬(wàn)不可馬虎大意,以免造成不必要的損失,以保證工作的正常有序的運行。

  盡管在我工作的兩年里,我向自己的目標邁進(jìn)了一大步,可是我依然看到自己還有很多的不足,理論水平的欠缺,思考問(wèn)題有時(shí)過(guò)于草率,想的不夠周全,都是我在新的一年里需要努力的方向,在XX年里我會(huì )吸取XX年里的經(jīng)驗教訓,把自己的工作做的更好。使我們的設備更加的穩定。我會(huì )總結XX年里出現的一些不常見(jiàn)的故障,組織全班人員進(jìn)行學(xué)習。從而提升班組的整體檢修實(shí)力,綜合XX年里發(fā)生的一些安全事故,進(jìn)行學(xué)習,爭取新的一年里,把工作做的更好。

汽車(chē)機修工年終總結3

  20xx年已將過(guò)去,在這年里我深刻體會(huì )到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè ),我把自己的傾注于我所鐘愛(ài)的機修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結束,收獲不少,下面我對這一年稍微寫(xiě)一下,為下一年的工作確立新的目標。

  一、思想認識。

  在這年,作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛(ài)自己的事業(yè),自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為,這位同志能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在設備安裝期間能夠積極主動(dòng)的去參加,這年來(lái),我能圓滿(mǎn)的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會(huì )在領(lǐng)導的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過(guò)自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。在明年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。

  二、維修工作。

  在維修工作方面,這年任務(wù)都非常重,有好幾個(gè)節假日。為了設備的吊裝和正常安裝,公司安排了加班,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時(shí)工作中也是爭取每個(gè)維修機會(huì )在請教同事的維修經(jīng)驗,平時(shí)也多和同事聊天學(xué)習。這年工作結束了,明年的工作也是緊張的開(kāi)始。這些多是需要認真做好的`工作,在工作中學(xué)習, 領(lǐng)會(huì )積累每次的工作經(jīng)驗。

  三、制度方面。

  在做好各項工作的同時(shí),嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來(lái)不和同事紅臉。明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習公司制度,自己更加努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

  四、安全工作。

  安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時(shí)時(shí)刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個(gè)別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰, 出現這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節過(guò)程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患,要認真學(xué)習安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項,注重安全,做到無(wú)設備安全事故,無(wú)人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。

  綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在明年的工作加強學(xué)習,更好的完成20xx年的全年工作。

汽車(chē)機修工年終總結4

  我在擔任車(chē)隊機械修理工的幾年里,通過(guò)不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏(yíng)得了大家的尊敬和用戶(hù)的好評,為單位做出了應有的貢獻。

  一、 刻苦鉆研,爭做技術(shù)尖兵

  到車(chē)隊維修處以后,我深知作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車(chē)輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己”加油充電”。

  為了購買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢(qián),置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車(chē)輛構造》、《機械基礎》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車(chē)間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。

  工夫不負有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,達到了業(yè)專(zhuān)技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績(jì)面前,我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn),我深知,自己雖是一名初級維修工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺,在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。

  二、 勇于攻堅,破解修理難題。

  我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能,為用戶(hù)處理了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴(lài)的“技術(shù)能手”。如今,凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會(huì )迎刃而解。

  今年四月份,調度通知我有一臺帕薩特2.0車(chē),強制降檔,走了幾家修車(chē)點(diǎn)都沒(méi)有修好,要到我站來(lái)修。待修車(chē)一到,我馬上帶上儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē),行駛中發(fā)現,時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)降為三檔,發(fā)動(dòng)機嘈聲嚴重。車(chē)主說(shuō):毛病已在三個(gè)月前出現了,找了多家修車(chē)點(diǎn),就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺(jué)得費用太高,所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷:”發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無(wú)催化堵塞引起的,車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò),沒(méi)發(fā)現有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái),我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車(chē)主半信半疑,我向車(chē)主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現堵塞面積已經(jīng)達到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶(hù)煩惱,也為其節省了大筆費用。用戶(hù)滿(mǎn)意地說(shuō):“困擾我三個(gè)月的故障,不到三個(gè)小時(shí)就搞定,你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬!

  三、 熱愛(ài)本職工作,滿(mǎn)足用戶(hù)所需。

  “用戶(hù)就是上帝,必須讓我滿(mǎn)意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà),我是隨叫隨到。去年國慶節,久未回家的我打算利用假期回家陪父母過(guò)節。那天,我正在發(fā)廊理頭,就接到修理站長(cháng)的電話(huà):采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得理了一半的`頭發(fā),立刻動(dòng)身去現場(chǎng)。理發(fā)師勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō):“不行,用戶(hù)求援就是無(wú)聲的命令,車(chē)壞在公路上,人家不知道怎么著(zhù)急哪!碑斂蛻(hù)看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶(hù)堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶(hù)說(shuō):“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家!蔽揖褪沁@樣,想用戶(hù)之所想,急用戶(hù)之所急,幫用戶(hù)之所需,一次次用自己的滿(mǎn)腔熱度和實(shí)際行動(dòng),贏(yíng)得了用戶(hù)的好評。

  在今后的工作崗位上,我將繼續用用滿(mǎn)腔的熱忱服務(wù)于用戶(hù),用精良的技術(shù)贏(yíng)得了客戶(hù),用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè),在平凡的崗位譜寫(xiě)著(zhù)動(dòng)人的青春之歌。

  汽車(chē)維修技師工作總結

  一年來(lái)本人立足本職工作,深挖潛力,繼續深造,在工作中嚴格要求自己,加大工作力度,主動(dòng)參與車(chē)間快修組管理工作,圓滿(mǎn)完成公司交給的各項工作任務(wù)。

  一、立足本職,自取得技師證書(shū)后,在工作中更加努力,主動(dòng)完成公司領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。對下達的各項工作任務(wù),仔細研究和審核,出現問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車(chē)間經(jīng)理完善各項管理工作。主動(dòng)倡導新管理制度和新技術(shù),使所在的車(chē)間、班組管理完善,作風(fēng)嚴謹、技術(shù)力量過(guò)硬,能夠超額完成公司交給的各項任務(wù),主動(dòng)配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴格執行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣,使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

  二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習,提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書(shū)后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù),促進(jìn)公司車(chē)間班組內各項技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現場(chǎng)主動(dòng)和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結合,理論聯(lián)系實(shí)際,互相學(xué)習,互相督促。

  三、安全生產(chǎn)兩手抓,在完成任務(wù)的同時(shí),更加注重安全工作,能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀,做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái),本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。

  四、端正勞動(dòng)態(tài)度,服從領(lǐng)導安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力主動(dòng)完成。平時(shí)工作中團結同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監督的優(yōu)良工作環(huán)境。

  以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結,在今后的工作中,我將繼續不斷地學(xué)習,從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識新技術(shù),不斷深入現場(chǎng),在實(shí)踐中增長(cháng)才干。了解車(chē)間里的生產(chǎn)困難,解決實(shí)際問(wèn)題,創(chuàng )造性的開(kāi)展工作,充分發(fā)揮個(gè)人的所長(cháng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻。

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