貨代業(yè)務(wù)員的工作總結
總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，讓我們一起認真地寫(xiě)一份總結吧。如何把總結做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編整理的貨代業(yè)務(wù)員的工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
貨代業(yè)務(wù)員的工作總結1
在公司的這大半年的時(shí)間，個(gè)人的的工作能力和業(yè)務(wù)知識有了一定的了解，對于貨代的操作流程有了一定的了解，對于詢(xún)價(jià)應注意的問(wèn)題有了一定的了解，對于內支線(xiàn)的貨物的操作流程以掌握。當然在工作中自己也存在很多不足和需要改進(jìn)的地方。
20xx年工作中存在的問(wèn)題
1、專(zhuān)業(yè)知識缺乏，在和客戶(hù)溝通過(guò)程中，有時(shí)容易緊張。和客戶(hù)談及這方面業(yè)務(wù)的問(wèn)題，底氣總是不足。
2、針對突發(fā)事件的應對能力較差。如在操作過(guò)程中，有時(shí)應該拖車(chē)不及時(shí)到工廠(chǎng)，因為開(kāi)始自己沒(méi)有掌握第一手情況，導致客戶(hù)問(wèn)的時(shí)候不知道該怎么回答，導致客戶(hù)投訴，自己也處于相當被動(dòng)的地位。
三、思考問(wèn)題不夠全面，在處理問(wèn)題的時(shí)候經(jīng)常顧此失彼。
四、平時(shí)工作中缺少總結，有時(shí)會(huì )犯同樣的錯誤，不能過(guò)舉一反三。
20xx年自己需要學(xué)習和改進(jìn)的地方
一、加強專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，提高自己的業(yè)務(wù)水平。對客戶(hù)的維護有待加強。加強對客戶(hù)詢(xún)價(jià)的整理，及時(shí)和客戶(hù)溝通，了解客戶(hù)的需求。
二、報價(jià)還有就是交談技巧，港口的認識，報關(guān)，外貿，財務(wù)等的知識都要加強。貨代的技巧有待改進(jìn)。對于是何時(shí)以低價(jià)+利潤，平報，量大的話(huà)負報的報價(jià)模式尺度要掌握不好，必須加強對行業(yè)知識的學(xué)習，提高對市場(chǎng)的洞察力。
三、加強散貨和框架等特殊貨物操作知識的學(xué)習。
貨代業(yè)務(wù)員的工作總結2
一、做貨運是x朋友，做廣交天下朋友、善待同事
做事者先做人，要交朋友先心，此是作好人的準則；我們不會(huì )做壞人，只能做好人，所以對待朋友們要真誠，朋友們才會(huì )對您真誠——有好朋友曾笑稱(chēng)這想法很“老土”；但新時(shí)代的“上帝”總是照顧老實(shí)人；我做此行不長(cháng)，但一般的基本客戶(hù)，均會(huì )成為我朋友；船公司的主管們，很多也是無(wú)話(huà)不談的朋友；同行更不例外；所以我生活很充實(shí)；在幾年中，也確實(shí)是他們對我幫忙很多；此外，您也別忘了您的同事，其實(shí)在我們的奮斗歷程中，幫您最多的還是您的同事們，這一點(diǎn)我體會(huì )很深，說(shuō)起此來(lái)心靈均很振憾，因為我也從來(lái)沒(méi)有在任何方式上對他們表示感謝過(guò)，只有默默地在眼神中流露；在此我也對大家說(shuō)聲遲到的“謝謝”；其實(shí)，同事的一言一行，均是有您學(xué)習的地方，很簡(jiǎn)單，因為他或她專(zhuān)業(yè)在做其中的某個(gè)環(huán)節，其是專(zhuān)業(yè)家；
此外，我很珍惜每周的例會(huì )，因為例會(huì )上大家均會(huì )講在本周內遇到的如意或不如意；如意事我為她們高興，也經(jīng)常在想此事如我在做的話(huà)，是否也能順暢；不如意事，我更有興趣，因為她們的失敗則是我明天成功之母；還有，我會(huì )很認真地去研究他們的失敗原因擴處理辦法；所以，每次開(kāi)會(huì )，均是會(huì )開(kāi)到晚上八、九點(diǎn)，同事們也習慣（偶爾有同事會(huì )提意見(jiàn)，我們將改進(jìn)）；但我總覺(jué)得這是我的業(yè)務(wù)速成的原因之一；
在此，我也應該謝謝您們——公司的同事們，是您們無(wú)私奉獻，我才能夠學(xué)到很多東西；是您默默耕耘，才會(huì )有公司的今天與明天！我對公司的明天充滿(mǎn)信心，因為有您！很感謝眾多的領(lǐng)導、同事與朋友！
二、做貨運要有好心態(tài)
我初做業(yè)務(wù)時(shí)，三個(gè)月人瘦了近10斤，睡覺(jué)老是做惡夢(mèng)，對自己簽發(fā)提單能否收到貨一點(diǎn)信心也沒(méi)有，所以，就減肥了；后來(lái)，我該吃則吃，該睡則睡，因為我想天要下雨也是沒(méi)辦法的事，只要當做時(shí)做好則行；所以，很快我又胖了，現在連喝開(kāi)水均在發(fā)福；業(yè)務(wù)員一定要修煉好自己的修養，讓客人感覺(jué)到交貨給您放心；讓船公司的人放價(jià)給您很安心；讓同事們?yōu)槟呢浄⻊?wù)時(shí)很有信心；此時(shí)您不成功也難矣！
此修煉很重要，我想幾方面注意：
A、貨運量是拋物線(xiàn)型的，有高低潮；每年的5—11月是貨運的旺季，此時(shí)您的貨量會(huì )較多，此時(shí)也是您與客戶(hù)溝通是否再做其明年貨運的最好時(shí)機；此時(shí)您應注意千萬(wàn)別得意忘形；其它時(shí)間里，貨運是低潮，此時(shí)您別灰心；
B、客戶(hù)的得失是很正常之事，您不能只x在一顆樹(shù)上，客人也是有此凡態(tài)；不必要為某個(gè)客戶(hù)的得與失太過(guò)情緒化，則高血壓來(lái)矣；您若有很你客戶(hù)，您也不怕丟掉那個(gè)客戶(hù)，流水不腐，財疏人旺；
C、碰到問(wèn)題是正常的，不碰到才是非正常；碰到了則應急客戶(hù)所急，爭在客戶(hù)動(dòng)作前解決它；萬(wàn)一解決不了，則應盡早告知客戶(hù)；因為有此客戶(hù)比您還有難耐；而貨運是很講究時(shí)間性的，您不能耽誤了時(shí)間，此應注意；
D、同事是您共享微笑的朋友，老公、老婆/男友、女友是您傾訴煩惱最好的聽(tīng)從；此應分明；在公司里，您再有脾氣也應留著(zhù)回家再發(fā)，因為辦公室的人往往較容易得傳染��；家里
人則相反，有免疫力，往往還能給您撫慰；但也提醒您，盡量微笑，身體健康，否則也容易招惹“非典”；
E、公司里肯定是存在著(zhù)能力的差別，我時(shí)常形容為“大學(xué)生、中學(xué)生、小學(xué)生”。此是正�，F象，也是公司發(fā)展的需要；一方面公司需要新人，新的血液，才有新的活力；另一方面老板們也喜歡用些新人以減低辦公成本；但您應很清楚此形勢，不能對一些小學(xué)生時(shí)時(shí)指手劃腳，破壞自己形象；也別忘了，昨天您也是小學(xué)校生；
F、自己的業(yè)務(wù)再多，也必須每票跟到位峭能讓客戶(hù)問(wèn)您時(shí)，您事事說(shuō)不知道，讓客戶(hù)感覺(jué)到您接完單后則完事了，宋您在客戶(hù)的眼中也完了；責任心很重要；如果此時(shí)您的化主轉移了，您非常生氣而不知道反省，您有病了；
G、目前很多業(yè)務(wù)員“流行”跳槽，在某個(gè)公司做了一年半載，則飛了；更甚者，“身在曹營(yíng)心在漢”，總飛單；我想，略有貨運感覺(jué)的人均什對此有不同想法，只是有些人確實(shí)是財迷心竅……據我所知，不認認真真做事者，上帝總是對他（她）也是不會(huì )很認真的；——很少聽(tīng)說(shuō)有誰(shuí)這樣做有做到成功邊緣的；
H、業(yè)務(wù)員不應該只圍繞公司的運價(jià)轉，運價(jià)好的時(shí)貨量就多，運價(jià)一差，貨量就沒(méi)了；業(yè)務(wù)員應很有一套唬住客戶(hù)的本領(lǐng)，這技藝應很好練練
三、要不斷學(xué)習；做足計劃；創(chuàng )造機遇；堅定信念
1）學(xué)習我想大家都知道其重要性，業(yè)務(wù)/英語(yǔ)/電腦等；時(shí)刻要充電；別因為要談戀愛(ài)就沒(méi)時(shí)間；我近期每周均堅持參加英語(yǔ)培訓，收獲覺(jué)得蠻大的；
我覺(jué)得就業(yè)務(wù)，一輩子均有得學(xué)，知訓是學(xué)不完的；天天碰到的事都是新鮮的；
你有了豐富的知識，您的談吐、反應自然而然就非同一般，您的腦子就是奔騰8以上了；
2）人生最大的毅力是長(cháng)年按計劃來(lái)做事，我很佩服有此毅力的人；我們現在也是按此來(lái)要求自己，除了三年計劃制定及落實(shí)均較好；各部門(mén)也隨之而制定有相應計劃，尤其是客服部，這很好；
3）業(yè)務(wù)員也應根據自己的實(shí)際來(lái)發(fā)展計劃，為公司也好，為個(gè)人也罷，此才會(huì )讓您有一個(gè)明確的人生目標及迫切的時(shí)間感，人也才能活得更加實(shí)在；有了計劃，您就一定會(huì )想方設法來(lái)去實(shí)現它，這樣就會(huì )更多地鍛煉您的堅強毅力，在某種程度上升華您人生的價(jià)值；
4）有些人上班時(shí)除了手頭上工作做完外，無(wú)所事事，這是一種悲哀；不是公司，而是這種人；因為其至多是一個(gè)過(guò)期的、不帶現代電腦設備的工作機器；工作不是別人給予的，而是自己給自己創(chuàng )造的，在創(chuàng )造工作同時(shí)，您會(huì )發(fā)現您其實(shí)也創(chuàng )造了機遇；
這種人才能有機會(huì )談成功；
5）機遇確實(shí)是x人創(chuàng )造的，機遇并不是官員/成功的人才有的，我們每個(gè)人均有，只是人與人之間的機遇不可能相同，人與人對待機遇的態(tài)度也不盡相同罷了；些人能人很明白地看機遇，有些人機遇找著(zhù)他了，他還找不著(zhù)機遇；我們要看見(jiàn)機遇，更要是要認真創(chuàng )造機遇；在此特地講我親身經(jīng)歷的兩個(gè)例子：
A、我很傻，開(kāi)始做貨運前，我跑船，待遇很高，每月均有上萬(wàn)元收入；98年我民學(xué)叫我做貨運時(shí)，我傻得未講個(gè)人任何待遇就開(kāi)始做了；月薪只有RMB1200/月（還包手機/午餐等）；我連嘆氣均沒(méi)有，只認為自己可能已被社會(huì )淘汰了；但我在那個(gè)公司里職位/待遇是升得最快的一個(gè)，而且這幾乎完全是x自己的付出得來(lái)的；同事的關(guān)系也是最融洽；要知道，待遇是老板給的，自己的威信是自己創(chuàng )造的，要得到同事的認可，尤其是您若是公司老板的紅人，要得到大家的認可，更不容易；此外，此次機會(huì )，將我帶進(jìn)了迷人的貨支世界，帶給我很多機遇，我也創(chuàng )造了很多機遇；有時(shí)，傻人有傻福；——此是傻人哲學(xué)；
B、幾天前，公司財務(wù)催某公司運費，有一筆很長(cháng)時(shí)間未付，剛好有一筆其很急著(zhù)要的檢驗費已退下來(lái)，我借機x了其胃口，說(shuō)公司老板不同意付檢驗費，原因是未青前面的朋結運費；當天下午來(lái)來(lái)回回給了她四次電話(huà)，說(shuō)已請示了還是不行，再請示也不行；其急了，告訴我無(wú)論如何此次要幫其忙，因為其已答應別人晚上要付他人上費用；最后我“急”人所急，并做一次人情：向公司財務(wù)“借”錢(qián)給她，前提是下周必須休清前款，另外多定艙；第二天，其定了10個(gè)GP上海出運；大家關(guān)系過(guò)一步；我又創(chuàng )造了小小的機遇；其實(shí)每個(gè)人均可以創(chuàng )造機遇的，只要您肯去把握，您把公司的事當作您自己的.事來(lái)做；
6）做人一定要有堅強的信念，沒(méi)有信念的人就像沒(méi)有骨頭的人一樣，站都站不穩別說(shuō)在社會(huì )上立足了；有信念的人才有信心，內分泌才平衡，人才顯示有精神，才富創(chuàng )造力；業(yè)務(wù)員特別需要信念，您若沒(méi)有信念，您下次進(jìn)一個(gè)陌生的公司去銷(xiāo)售時(shí)，您的心跳、血壓均是不正常的，您根本不可正常發(fā)揮您的水準，效果大打折扣；您若沒(méi)信念。您將是患得患失，做事效率不高，并且越想不出錯，您將失去工作機會(huì )；您若沒(méi)信念，您的臉上總是沒(méi)光彩的，給人一種永遠睡不醒的感覺(jué)，別人會(huì )遠離您；我樣有可能會(huì )導致您連最親密的朋友都有走掉；千萬(wàn)不要老想著(zhù)自己過(guò)去的事、自己以前的孩子以前自己的傻樣，今天的您與昨天的您已是完全不同了，今天的您應該是長(cháng)大后的您了；我的信念永遠是：我行，我肯定行。
貨代業(yè)務(wù)員的工作總結3
著(zhù)眼公司當前，兼顧未來(lái)發(fā)展。20xx年，在總部的領(lǐng)導下，工作中我們要做到：突出重點(diǎn)維護和深挖現有市場(chǎng)，把握時(shí)機開(kāi)發(fā)潛在客戶(hù)，注重服務(wù)細節，強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，穩固和提高市場(chǎng)占有率，積極爭取圓滿(mǎn)完任
務(wù)。主要著(zhù)手從以下幾方面入手：
1、招聘業(yè)務(wù)型人才，加強新業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)
近兩年，自鋼帶客戶(hù)行情減弱，基本無(wú)批量發(fā)柜客戶(hù)后，寧波辦主要靠零散及個(gè)體客戶(hù)支撐，饑飽不定。需大力度開(kāi)發(fā)新貨種新客戶(hù)，以及集團競標類(lèi)客戶(hù)，希望在13年招聘一名業(yè)務(wù)同事，開(kāi)發(fā)新業(yè)務(wù)的同時(shí)，也能幫助到業(yè)務(wù)經(jīng)理的對外應酬，男子間能更好的籌謀。爭取13年，在江西滑石粉、富陽(yáng)紙、蘭溪建德散裝水泥等方面，有所突破。
2、分析過(guò)往業(yè)務(wù)
寧波辦有近十年歷史，新老客戶(hù)交替更新，流失的老客戶(hù)量也相當大，我們將重整，分析過(guò)往客戶(hù)，爭取再度合作。
3、提升客服意識
把握每一次與客戶(hù)接觸的機會(huì )，提供熱情詳細周到的服務(wù)，給公司增加一個(gè)制勝的籌碼。加強與客戶(hù)的交流，增近感情�？头ぷ饕巡粌H僅是把客戶(hù)的貨物攬入我方即為結束，爭取幫助客戶(hù)把所有的事全部做掉，讓客戶(hù)更加省心和放心。
4、細化內部管理，嚴格成本控制，多重防范資金風(fēng)險。
我辦本著(zhù)“員工之間有審核，上下級之間有監督”的原則去完善操作各流程。建立客戶(hù)信用額度評價(jià)制度，控制運費回收風(fēng)險。
本年度我們將嚴格遵守總部的各項規定，加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高服務(wù)水平，爭取早日完成任務(wù)，13年目標7600T。挑戰已經(jīng)到來(lái)，既然選擇了遠方，何畏風(fēng)雨兼程，我們相信：用心一定能贏(yíng)得精彩！
貨代業(yè)務(wù)員的工作總結4
對我個(gè)人來(lái)講，20xx—20xx，在寧波的4年，12年是付出和得到頗多的。酸甜苦辣中，更多的是甜，是開(kāi)心，是真誠和收獲。工作圓滿(mǎn)完成，也收獲了老公。
20xx年寧波港物流業(yè)處于相對散、亂的復雜形勢，貸代車(chē)隊強強聯(lián)合，船公司做貨，不論大小型客戶(hù)，甚至有碼頭也參與進(jìn)來(lái)。運價(jià)競爭非常惡劣的情況下，全體員工秉承“心往一處想，勁往一處使”的優(yōu)良作風(fēng)，克服困難，廣開(kāi)客戶(hù)渠道，嚴控內外成本，確保柜量、利潤最大化。
1、柜量總額及利潤
12年，我辦共完成柜量7936T，同比增長(cháng)25%，完成年初預期目標7600T的104%。實(shí)現毛利潤154。5萬(wàn)元，同比增長(cháng)63%。
2、業(yè)務(wù)拓展及新增貨種
金屬、廢塑料及成品塑料粒，各占我辦的20%，在12年，相繼開(kāi)拓了紹興老酒、慈溪家電液化鋼瓶、衢州巨化集團的氯化鈣、蕭山幾家化纖廠(chǎng)等。
3、制度方面
每月一次的例會(huì )，分析問(wèn)題產(chǎn)生的原由，從源頭處解決和避免。新的信息和規定都在會(huì )上說(shuō)明或重申，加強印象。任何人有任何意見(jiàn)和想法都可以開(kāi)誠布公地明講，大家一起想辦法解決，包括員工生活上的。從而提高績(jì)效、專(zhuān)業(yè)水平，活躍了氣氛，加強了同事間的凝聚力，以及協(xié)調與溝通。
4、商務(wù)方面
12年無(wú)一筆爛賬，每月回收率在75%以上，到目前為止，除了兩家鋼帶客戶(hù)約15萬(wàn)運費外，其它客戶(hù)均能在年假前收回。
5、信息網(wǎng)絡(luò )化
我辦有主動(dòng)建立網(wǎng)絡(luò )群體，將寧波港大小車(chē)隊近20家及船公司整合成網(wǎng)絡(luò )群，利用信息化，尋找裝箱套箱資源，做到了85%的套箱率，大大提升了利潤化。對送貨也有相當大幫助，現到寧波辦送貨貨體30%為長(cháng)途單柜，寧波的單柜價(jià)格實(shí)為兩柜拼送價(jià)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )信息，可以高效的找到拼柜，從而提高了單柜送貨速度，也相應創(chuàng )造了利潤。
6、業(yè)余生活
工作第一，但也不忘生活和開(kāi)心。偶爾利用周末組織員工，舉行戶(hù)外活動(dòng)，籃球、羽毛球賽、釣魚(yú)等。同時(shí)也邀請合作單位船公司及車(chē)隊參加，或參與到他們的活動(dòng)中。讓員工們兩點(diǎn)一線(xiàn)的生活變得多姿多彩，也加深了與合作單位的情誼。
20xx年是豐收的一年，這是令我們興奮和欣慰的�？傊�，讓寧波辦的每個(gè)成員都能日益進(jìn)步，工作順利，生活開(kāi)心，健康向上，讓進(jìn)入這個(gè)集體的每個(gè)成員都能感受到這里的風(fēng)景獨好，不忍離去。
貨代業(yè)務(wù)員的工作總結5
我相信，沒(méi)有那一家公司能保證說(shuō)從不找同行拿價(jià)格的，就算是船公司都要相互給價(jià)格，說(shuō)儀說(shuō)，同行之間的詢(xún)價(jià)是很重要的，要害點(diǎn)：1，價(jià)格好；2，對方公司有信譽(yù)；3，這個(gè)業(yè)務(wù)員人品好；4，也是最重要的一點(diǎn)，絕對不能做柜后漲價(jià)，在這里我著(zhù)重說(shuō)明一下第四點(diǎn)：
一、問(wèn)清價(jià)格
xx年4月13日，我一個(gè)dubai的客戶(hù)要我安排兩個(gè)柜子從上海到dubai，走的是ncl船公司，我找了上海的一家公司報價(jià)，因為之前有過(guò)教訓，所以叫他給我傳了價(jià)格表，也蓋了公司章，不過(guò)等我貨少了船最后對帳單的時(shí)候，一下多了150美金的重柜費。我的小柜是24噸，而且詢(xún)價(jià)之前就一直說(shuō)明小柜24噸，其業(yè)務(wù)給我的是all in價(jià)格，結果他的理由是不包含重柜費。因為貨在他手上，最后我不得不自己多付2*150美金
教訓：即使是傳了價(jià)格表過(guò)來(lái)，也一定要再問(wèn)一次，不能說(shuō)因為他價(jià)格已經(jīng)蓋章就放心，最后被動(dòng)的還是自己，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產(chǎn)生的柜，一定要聲明再三，不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話(huà)，最好的是叫他分開(kāi)給每一項的價(jià)格，然后給個(gè)all in價(jià)格，還要加一句：除以上費用外，沒(méi)有任何其他費用產(chǎn)生。
二、了解對方公司情況
一般來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)常識的人現在給別人配貨都會(huì )要對方的營(yíng)業(yè)執照之類(lèi)的東西，但是是不是也有的人從來(lái)不要，或者在突發(fā)情況下就忘記了，我在這里真誠的希望各位，不管在什么情況下一定要做到安全，一定要確認對方的身份
記得剛入行的時(shí)候，找了一個(gè)青島的客戶(hù)，跟蹤了三個(gè)多月，給我走了8個(gè)天津走的柜子，當時(shí)記得好象客戶(hù)下單是在2月28日，但是3月份開(kāi)始就取消個(gè)貨物的退稅，情況屬于比較緊急的，于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個(gè)價(jià)格，按照他的建議把貨送進(jìn)天津的的保稅區，這樣就可以繼續給客戶(hù)爭取到退稅了，自認為做的很好了，誰(shuí)知后續問(wèn)題就來(lái)了，因為之前費用沒(méi)有確認，貨進(jìn)去了任由他們獅子大開(kāi)口，最麻煩的是后面，我們把8000多美金的運費付給他公司后，整個(gè)公司就小時(shí)了，提單也不見(jiàn)了，最后經(jīng)查，這個(gè)公司就是一個(gè)人的公司。
教訓：不要忘記，千萬(wàn)不要忘記合適對方的身份，即使有營(yíng)業(yè)執照也要注意，可以有以下幾個(gè)方式判斷對方公司大�。阂�，電話(huà)號碼和傳真號碼，一般的大公司不可能電話(huà)和傳真是一個(gè)號碼；二這個(gè)單自始至終是不是只有一個(gè)人和你聯(lián)系，因為一般的公司是有分工的，不可能說(shuō)一個(gè)人來(lái)做一條龍，當然也不排除特殊情況，三，營(yíng)業(yè)執照和對方提供的付款公司帳號是否一致，因為要弄個(gè)別人公司的營(yíng)業(yè)執照太容易了。四，對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你，五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。
三、下單
當我們認為找到了合適自己的同行來(lái)接這個(gè)柜的時(shí)候，那就到了下單的環(huán)節了，可能很多人認為下單其實(shí)是個(gè)很簡(jiǎn)單的事情，隨便怎么寫(xiě)下或者口頭說(shuō)一下就ok，其實(shí)這樣是很危險的。
xx年我剛入行的時(shí)候專(zhuān)門(mén)做美國線(xiàn)和澳洲那邊的同行，有點(diǎn)經(jīng)驗的人都知道，這里就有兩個(gè)點(diǎn)了，一個(gè)是美國的oakland，一個(gè)是新西蘭的auckland，這兩個(gè)點(diǎn)的讀音，中文寫(xiě)法是完全一樣的。就因為這樣問(wèn)題來(lái)了，一個(gè)客戶(hù)要定去新西蘭的柜，我想當然的認為是美國的了，因為那段時(shí)間美國很暴，結果可想而知，改港！
教訓：當自己港口都還不確定的時(shí)候，不要不好意思開(kāi)口去問(wèn)客戶(hù)具體的港口，最好是要英文的，是那一個(gè)國家的，這樣可以避免很多的麻煩。還有就是定艙單，我的建議是最好寫(xiě)詳細，越詳細越好，因為北方港口和南方不一樣，定艙的時(shí)候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料，還有就是把價(jià)格也盡可能的寫(xiě)在上面，這個(gè)也是以后出了問(wèn)題的憑證。蓋章這個(gè)東西是最正常不過(guò)了，不管我們定出去還是接進(jìn)來(lái)，我想這個(gè)東西是最基本的了，要是你還沒(méi)有這個(gè)習慣，那就嘗試著(zhù)改變一下，下單的單位章都沒(méi)有，柜子出了問(wèn)題，你拿什么去找人家呢？
四、跟蹤
可能很多的同行認為，只要貨物上了船，那就萬(wàn)事大吉，等著(zhù)收錢(qián)了。其實(shí)貨物的跟蹤是一個(gè)很關(guān)鍵的東西，也是最能體現我們所謂的服務(wù)的地方。
各位，你們是不是遇見(jiàn)過(guò)客戶(hù)突然來(lái)電話(huà)問(wèn)你貨到那里了？還有多少天到？等等的信息，那么如果你要是真的服務(wù)到位，你可以馬上給他一個(gè)比較準確的答復。就icf而言，工廠(chǎng)可以根據船期來(lái)安排貨款可拿提單，對與fob貨來(lái)說(shuō)，這個(gè)就還重要一點(diǎn)，你要不時(shí)的update一些信息給他，他你的代理和最終的收貨人都對這個(gè)貨物的情況了如指掌，這樣才不會(huì )耽誤他們在目的港的提貨。
貨代業(yè)務(wù)員的工作總結6
一、做貨運是*朋友，做廣交天下朋友、善待同事
做事者先做人，要交朋友先心，此是作好人的準則；我們不會(huì )做壞人，只能做好人，所以對待朋友們要真誠，朋友們才會(huì )對您真誠——有好朋友曾笑稱(chēng)這想法很“老土”；但新時(shí)代的“上帝”總是照顧老實(shí)人；我做此行不長(cháng)，但一般的基本客戶(hù)，均會(huì )成為我朋友；船公司的主管們，很多也是無(wú)話(huà)不談的朋友；同行更不例外；所以我生活很充實(shí)；在幾年中，也確實(shí)是他們對我幫忙很多；此外，您也別忘了您的同事，其實(shí)在我們的奮斗歷程中，幫您最多的還是您的同事們，這一點(diǎn)我體會(huì )很深，說(shuō)起此來(lái)心靈均很振憾，因為我也從來(lái)沒(méi)有在任何方式上對他們表示感謝過(guò)，只有默默地在眼神中流露；在此我也對大家說(shuō)聲遲到的“謝謝”；其實(shí)，同事的一言一行，均是有您學(xué)習的地方，很簡(jiǎn)單，因為他或她專(zhuān)業(yè)在做其中的某個(gè)環(huán)節，其是專(zhuān)業(yè)家；
此外，我很珍惜每周的例會(huì )，因為例會(huì )上大家均會(huì )講在本周內遇到的如意或不如意；如意事我為她們高興，也經(jīng)常在想此事如我在做的話(huà)，是否也能順暢；不如意事，我更有興趣，因為她們的失敗則是我明天成功之母；還有，我會(huì )很認真地去研究他們的失敗原因擴處理辦法；所以，每次開(kāi)會(huì )，均是會(huì )開(kāi)到晚上八、九點(diǎn)，同事們也習慣（偶爾有同事會(huì )提意見(jiàn)，我們將改進(jìn)）；但我總覺(jué)得這是我的業(yè)務(wù)速成的原因之一；
在此，我也應該謝謝您們——公司的同事們，是您們無(wú)私奉獻，我才能夠學(xué)到很多東西；是您默默耕耘，才會(huì )有公司的今天與明天！我對公司的明天充滿(mǎn)信心，因為有您！很感謝眾多的領(lǐng)導、同事與朋友！
二、做貨運要有好心態(tài)
我初做業(yè)務(wù)時(shí)，三個(gè)月人瘦了近10斤，睡覺(jué)老是做惡夢(mèng)，對自己簽發(fā)提單能否收到貨一點(diǎn)信心也沒(méi)有，所以，就減肥了；后來(lái)，我該吃則吃，該睡則睡，因為我想天要下雨也是沒(méi)辦法的事，只要當做時(shí)做好則行；所以，很快我又胖了，現在連喝開(kāi)水均在發(fā)福；業(yè)務(wù)員一定要修煉好自己的修養，讓客人感覺(jué)到交貨給您放心；讓船公司的人放價(jià)給您很安心；讓同事們?yōu)槟呢浄⻊?wù)時(shí)很有信心；此時(shí)您不成功也難矣！
此修煉很重要，我想幾方面注意：
A、 貨運量是拋物線(xiàn)型的，有高低潮；每年的5—11月是貨運的旺季，此時(shí)您的貨量會(huì )較多，此時(shí)也是您與客戶(hù)溝通是否再做其明年貨運的最好時(shí)機；此時(shí)您應注意千萬(wàn)別得意忘形；其它時(shí)間里，貨運是低潮，此時(shí)您別灰心；
B、 客戶(hù)的得失是很正常之事，您不能只*在一顆樹(shù)上，客人也是有此凡態(tài)；不必要為某個(gè)客戶(hù)的得與失太過(guò)情緒化，則高血壓來(lái)矣；您若有很你客戶(hù)，您也不怕丟掉那個(gè)客戶(hù)，流水不腐，財疏人旺；
C、 碰到問(wèn)題是正常的，不碰到才是非正常；碰到了則應急客戶(hù)所急，爭在客戶(hù)動(dòng)作前解決它；萬(wàn)一解決不了，則應盡早告知客戶(hù)；因為有此客戶(hù)比您還有難耐；而貨運是很講究時(shí)間性的，您不能耽誤了時(shí)間，此應注意；
D、 同事是您共享微笑的朋友，老公、老婆/男友、女友是您傾訴煩惱最好的聽(tīng)從；此應分明；在公司里，您再有脾氣也應留著(zhù)回家再發(fā)，因為辦公室的人往往較容易得傳染��；家里
人則相反，有免疫力，往往還能給您撫慰；但也提醒您，盡量微笑，身體健康，否則也容易招惹“非典”；
E、 公司里肯定是存在著(zhù)能力的差別，我時(shí)常形容為“大學(xué)生、中學(xué)生、小學(xué)生”。此是正�，F象，也是公司發(fā)展的需要；一方面公司需要新人，新的血液，才有新的活力；另一方面老板們也喜歡用些新人以減低辦公成本；但您應很清楚此形勢，不能對一些小學(xué)生時(shí)時(shí)指手劃腳，破壞自己形象；也別忘了，昨天您也是小學(xué)校生；
F、 自己的業(yè)務(wù)再多，也必須每票跟到位峭能讓客戶(hù)問(wèn)您時(shí)，您事事說(shuō)不知道，讓客戶(hù)感覺(jué)到您接完單后則完事了，宋您在客戶(hù)的眼中也完了；責任心很重要；如果此時(shí)您的化主轉移了，您非常生氣而不知道反省，您有病了；
G、 目前很多業(yè)務(wù)員“流行”跳槽，在某個(gè)公司做了一年半載，則飛了；更甚者，“身在曹營(yíng)心在漢”，總飛單；我想，略有貨運感覺(jué)的人均什對此有不同想法，只是有些人確實(shí)是財迷心竅； 。。。。。。據我所知，不認認真真做事者，上帝總是對他（她）也是不會(huì )很認真的；——很少聽(tīng)說(shuō)有誰(shuí)這樣做有做到成功邊緣的；
H、 業(yè)務(wù)員不應該只圍繞公司的運價(jià)轉，運價(jià)好的時(shí)貨量就多，運價(jià)一差，貨量就沒(méi)了；業(yè)務(wù)員應很有一套唬住客戶(hù)的本領(lǐng)，這技藝應很好練練
三、要不斷學(xué)習；做足計劃；創(chuàng )造機遇；堅定信念
1）學(xué)習我想大家都知道其重要性，業(yè)務(wù)/英語(yǔ)/電腦等；時(shí)刻要充電；別因為要談戀愛(ài)就沒(méi)時(shí)間；我近期每周均堅持參加英語(yǔ)培訓，收獲覺(jué)得蠻大的；
我覺(jué)得就業(yè)務(wù)，一輩子均有得學(xué)，知訓是學(xué)不完的；天天碰到的事都是新鮮的；
你有了豐富的知識，您的談吐、反應自然而然就非同一般，您的腦子就是奔騰8以上了；
2）人生最大的毅力是長(cháng)年按計劃來(lái)做事，我很佩服有此毅力的人；我們現在也是按此來(lái)要求自己，除了三年計劃制定及落實(shí)均較好；各部門(mén)也隨之而制定有相應計劃，尤其是客服部，這很好；
3）業(yè)務(wù)員也應根據自己的實(shí)際來(lái)發(fā)展計劃，為公司也好，為個(gè)人也罷，此才會(huì )讓您有一個(gè)明確的人生目標及迫切的時(shí)間感，人也才能活得更加實(shí)在；有了計劃，您就一定會(huì )想方設法來(lái)去實(shí)現它，這樣就會(huì )更多地鍛煉您的堅強毅力，在某種程度上升華您人生的價(jià)值；
4）有些人上班時(shí)除了手頭上工作做完外，無(wú)所事事，這是一種悲哀；不是公司，而是這種人；因為其至多是一個(gè)過(guò)期的、不帶現代電腦設備的工作機器；工作不是別人給予的，而是自己給自己創(chuàng )造的，在創(chuàng )造工作同時(shí)，您會(huì )發(fā)現您其實(shí)也創(chuàng )造了機遇；
這種人才能有機會(huì )談成功；
5）機遇確實(shí)是*人創(chuàng )造的，機遇并不是官員/成功的人才有的，我們每個(gè)人均有，只是人與人之間的機遇不可能相同，人與人對待機遇的態(tài)度也不盡相同罷了；些人能人很明白地看機遇，有些人機遇找著(zhù)他了，他還找不著(zhù)機遇；我們要看見(jiàn)機遇，更要是要認真創(chuàng )造機遇；在此特地講我親身經(jīng)歷的兩個(gè)例子：
A、我很傻，開(kāi)始做貨運前，我跑船，待遇很高，每月均有上萬(wàn)元收入；98年我民學(xué)叫我做貨運時(shí)，我傻得未講個(gè)人任何待遇就開(kāi)始做了；月薪只有RMB1200/月（還包手機/午餐等）；我連嘆氣均沒(méi)有，只認為自己可能已被社會(huì )淘汰了； 但我在那個(gè)公司里職位/待遇是升得最快的一個(gè)，而且這幾乎完全是*自己的付出得來(lái)的；同事的關(guān)系也是最融洽；要知道，待遇是老板給的，自己的威信是自己創(chuàng )造的，要得到同事的認可，尤其是您若是公司老板的紅人，要得到大家的認可 ，更不容易；此外，此次機會(huì )，將我帶進(jìn)了迷人的貨支世界，帶給我很多機遇，我也創(chuàng )造了很多機遇；有時(shí)，傻人有傻福；——此是傻人哲學(xué)；
B、幾天前，公司財務(wù)催某公司運費，有一筆很長(cháng)時(shí)間未付，剛好有一筆其很急著(zhù)要的檢驗費已退下來(lái)，我借機*了其胃口，說(shuō)公司老板不同意付檢驗費，原因是未青前面的朋結運費；當天下午來(lái)來(lái)回回給了她四次電話(huà)，說(shuō)已請示了還是不行，再請示也不行；其急了，告訴我無(wú)論如何此次要幫其忙，因為其已答應別人晚上要付他人上費用；最后我“急”人所急，并做一次人情：向公司財務(wù)“借”錢(qián)給她，前提是下周必須休清前款，另外多定艙；第二天，其定了10個(gè)GP上海出運；大家關(guān)系過(guò)一步； 我又創(chuàng )造了小小的機遇；其實(shí)每個(gè)人均可以創(chuàng )造機遇的，只要您肯去把握，您把公司的事當作您自己的事來(lái)做；
6）做人一定要有堅強的信念，沒(méi)有信念的人就像沒(méi)有骨頭的人一樣，站都站不穩別說(shuō)在社會(huì )上立足了；有信念的人才有信心 ，內分泌才平衡，人才顯示有精神，才富創(chuàng )造力；業(yè)務(wù)員特別需要信念，您若沒(méi)有信念，您下次進(jìn)一個(gè)陌生的公司去銷(xiāo)售時(shí)，您的心跳、血壓均是不正常的，您根本不可正常發(fā)揮您的水準，效果大打折扣；您若沒(méi)信念。您將是患得患失，做事效率不高，并且越想不出錯，您將失去工作機會(huì )； 您若沒(méi)信念，您的臉上總是沒(méi)光彩的，給人一種永遠睡不醒的感覺(jué)，別人會(huì )遠離您；我樣有可能會(huì )導致您連最親密的朋友都有走掉；千萬(wàn)不要老想著(zhù)自己過(guò)去的事、自己以前的孩子以前自己的傻樣，今天的您與昨天的您已是完全不同了，今天的您應該是長(cháng)大后的您了；我的信念永遠是：我行，我肯定行。
【貨代業(yè)務(wù)員的工作總結】相關(guān)文章：
貨代操作年終工作總結04-07
貨代的實(shí)習報告范文合集5篇03-22
百貨收銀工作總結01-29
百貨商店工作總結04-06
業(yè)務(wù)員的年度工作總結03-16
飼料業(yè)務(wù)員工作總結03-11
業(yè)務(wù)員季度工作總結02-16
戰爭代給孩子的痛苦01-09
飼料業(yè)務(wù)員的工作總結6篇02-08
吃貨表弟作文02-02