道路運輸工作總結（通用9篇）
充實(shí)的工作生活一不留神就過(guò)去了，回顧這段時(shí)間中有什么值得分享的成績(jì)呢？該好好寫(xiě)一份工作總結，分析一下過(guò)去這段時(shí)間的工作了。你所見(jiàn)過(guò)的工作總結應該是什么樣的？下面是小編為大家整理的道路運輸工作總結（通用9篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
道路運輸工作總結1
20xx年春運40天來(lái)，市交通運輸局按照國家、省、市春運工作的總體要求，認真貫徹落實(shí)省交通運輸廳春運辦和市政府春運辦的工作部署，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，加強組織領(lǐng)導，完善體制機制，精心謀劃實(shí)施，扎實(shí)做好春運各項準備工作按計劃、有步驟、分階段有序開(kāi)展春運各項工作，圓滿(mǎn)完成了今年春運任務(wù)�，F將有關(guān)春運工作情況總結如下：
一、春運客流分析
春運40天，全市共安全發(fā)送旅客360.46萬(wàn)人次，同比下降21.45%；其中公路客運發(fā)送量為325.18萬(wàn)人，比去年同期下降23.86%；春運黃金周期間，公路客運發(fā)送量為63.74萬(wàn)人，比去年同期減少20.48%。
今年春運的特點(diǎn)是，在時(shí)段上，兩頭松，中間緊。今年春運公路客流總體下滑明顯：今年春運來(lái)的特別晚，節前公路客流較往年平穩，未呈現明顯的客流高峰�？土飨陆翟�。首先是因為高校提前放假，春運前學(xué)生流都已經(jīng)基本結束；其次，私家車(chē)增長(cháng)迅速、油價(jià)下調，春節期間國家對收費公路免收小型客車(chē)通行費，因此有許多人員自駕車(chē)或拼車(chē)返鄉，分擔了部分公路客流�？土髦饕性诠澓�，節后客流分散、持續時(shí)間長(cháng)。節后統計數據顯示，節后總體客流是減少的，主要原因是蘇北經(jīng)濟的崛起，我市經(jīng)濟大發(fā)展，外出打工人員在逐年減少，返鄉農民工不再外出務(wù)工，選在家門(mén)口就業(yè)成為首選。另外，私家車(chē)的增長(cháng)、周邊城市航班增加和高鐵的影響，也是影響節后公路客流減少的原因。具體分析：從大年初三（21日）開(kāi)始，我市公路客運的客流量逐步提升。初五（23日），節后返程高峰開(kāi)始顯現，各條線(xiàn)路均呈現“滿(mǎn)客”狀態(tài)。當天，蘇欣快客站共加了70多個(gè)班次，主要是發(fā)往南京、蘇南、上海一帶。這波高峰一直持續到大年初八（26日），然后就是斷斷續續的學(xué)生流和務(wù)工流了，至3月9號左右，我市公路公路客流量趨于平衡，進(jìn)入正常運輸階段。
春運期間，全市共計加班2548班次。市區長(cháng)途客流主要加班方向為蘇南地區、南京、揚州、上海等地（加班442班次）加班班次），四縣長(cháng)途客流發(fā)送量同去年相比下幅明顯。四縣長(cháng)途客流分布方向各有不同，贛榆縣長(cháng)途客流主要為南京、上海、昆山（含蘇州）、無(wú)錫、常州方向（加班788班次）；東�？h長(cháng)途客流主要為南京、上海、寧波、蘇南方向（加班441班次）；灌云縣長(cháng)途客流主要為上海、南京、常州、蘇州等方向（加班542班次）；灌南縣長(cháng)途客流主要為蘇錫常、杭州、南京等方向（加班335班次）。
在短途客流方面，隨著(zhù)我市農村班車(chē)通達率的進(jìn)一步提升，農民乘車(chē)出行的便捷性大大提高，市內跨區域農公線(xiàn)路營(yíng)運班次和客運量都比去年同期有所增加；市內客流主要靠公交，我市快速公交線(xiàn)路的增多，普通公交線(xiàn)路的.發(fā)展，再加上今年市里將舉辦多項節慶活動(dòng)，節日氣氛濃厚，出行需求旺盛，因此市區乘坐公交出行的客流量有較大的增長(cháng)。今年春節私家車(chē)成為了市民省內周邊短途出行的重要方式，因國家實(shí)行節假日小型客車(chē)高速免費通行政策，省內周邊城市短途更多選擇了自駕車(chē)出行。
二、春運工作開(kāi)展情況
（一）領(lǐng)導高度重視，組織機構健全
為切實(shí)抓好今年春運工作，市交通運輸局在各方面充分做好準備，提前組建春運領(lǐng)導工作機構，召開(kāi)工作動(dòng)員會(huì )，明確責任、加強領(lǐng)導，并要求各縣交通局、各直屬單位和運輸企業(yè)層層建立組織機構，成立專(zhuān)門(mén)的工作班子，及時(shí)協(xié)調春運工作中的具體問(wèn)題。提前制定了全市春運組織方案和應急預案，保證了春運保障工作得到有效貫徹和落實(shí)。市領(lǐng)導對春運工作十分重視，多次檢查春運工作并作重要指示。2月16日上午，趙曉江市長(cháng)深入蘇欣快客站檢查、指導春運工作，市領(lǐng)導徐家保、匡中遠，以及市經(jīng)信委、市交通局和市春運辦等部門(mén)負責人陪同檢查，并對辛勤奮戰在春運工作一線(xiàn)的人員表示親切慰問(wèn)。
（二）科學(xué)運力分析，合理組織調度
各級交通管理部門(mén)結合往年的經(jīng)驗，提前對今年春運的特點(diǎn)工作進(jìn)行了深入細致的分析，做到早計劃、早安排、早落實(shí)。春運開(kāi)始前就組織編制《春運常規運力安排計劃》和《高峰應急運力安排計劃》，滿(mǎn)足包車(chē)團體、大學(xué)城和工業(yè)園區等重點(diǎn)客源的運力需求，充分發(fā)揮“江蘇快客”品牌班車(chē)以及公司化經(jīng)營(yíng)車(chē)輛的引導示范作用；認真做好城市公交、出租汽車(chē)運力調度，重點(diǎn)做好火車(chē)站、汽車(chē)站、機場(chǎng)、大學(xué)城、工業(yè)園區等旅客較為集中地區的疏運工作，最大限度方便旅客中轉換乘；繼續大力開(kāi)行農民工春運直通車(chē)、高校直通車(chē)，減少中轉環(huán)節和中心城市的運輸壓力，提高運輸效率；做好包車(chē)、加班車(chē)管理；保障電煤、成品油及生產(chǎn)生活物資運輸。重點(diǎn)做好煤炭等重點(diǎn)物資運輸保障工作。
（三）明確春運責任，落實(shí)安全措施
春運期間，市交通運輸局組織開(kāi)展了道路水路聯(lián)合檢查，深入縣市區開(kāi)展重點(diǎn)督查；市運管處組織工作人員全員深入客貨運企業(yè)和客運站進(jìn)行安全檢查，對檢查出的安全隱患立即督促整改到位，確保不留死角、不留盲區；督促客運站嚴格落實(shí)好“三不進(jìn)站、六不出站”等有關(guān)規定，充分發(fā)揮運政駐站辦公室職責，積極配合客運站做好安檢；市運政稽查部門(mén)和交巡警部門(mén)聯(lián)合設立了春運交通執法檢查服務(wù)站，加強對公路客運重點(diǎn)車(chē)輛的安全檢查，檢查站由交巡警和運政稽查部門(mén)共同派員值守，24小時(shí)運作；市公路處、航道處開(kāi)展了春運專(zhuān)項安全檢查工作，對全市公路、橋梁等公路設施和航標、船閘等航道設施進(jìn)行了檢查和維護，積極消除不安全隱患，確保路航暢通；地方海事局抓好重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶的安全監管工作，尤其加大了對鄉鎮渡船、游船和�；反暗鹊谋O管力度，確保不發(fā)生群死群傷、船舶污染等責任事故。
（四）強化市場(chǎng)監管，保障水陸暢通
春運期間，客流、物流集中，運輸市場(chǎng)異�；钴S，運輸違章多發(fā)。交通稽查部門(mén)分成二個(gè)稽查隊和七個(gè)機動(dòng)組，采取流動(dòng)巡查與設點(diǎn)檢查相結合的方法，對市區主要地段進(jìn)行劃片管理。共分大學(xué)城周邊、華聯(lián)周邊、火車(chē)站周邊和東北片區四個(gè)重點(diǎn)區域進(jìn)行巡邏檢查。，重拳出擊違規營(yíng)運行為，重點(diǎn)整治、過(guò)境客車(chē)非法上下客等違法違規營(yíng)運行為。春運以來(lái)，運管部門(mén)共查處違規營(yíng)運行為20xx起，74起，發(fā)揮了很大的震懾作用，有效凈化了春運市場(chǎng)環(huán)境；公路部門(mén)加強公路的檢巡和養護，根據車(chē)流密度及時(shí)開(kāi)足收費站道口，保障干線(xiàn)公路的暢通。并把“治理超限運輸、嚴格依法處罰”作為一項重點(diǎn)工作持續推進(jìn)，有效整治違法超限運輸；航道部門(mén)加強對重要航段的清障和疏浚，春運期間堅持每日巡行制度，加強航標維護和檢查，確保航標正位率和發(fā)光率，確保船只在航道的安全通行；海事部門(mén)對全市渡口的設施安全狀況、人員持證情況進(jìn)行全面檢查，并與鄉鎮政府簽定安全責任狀，確保我市渡口連續多年安全渡運無(wú)事故。
（五）開(kāi)展競賽活動(dòng)，提供特色服務(wù)
今年春運我市以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)為載體，強化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內容，落實(shí)服務(wù)舉措，為旅客全心服務(wù)、傾注真情、奉獻愛(ài)心。在氣象臺的協(xié)助下，交通部門(mén)每天為參與春運的企業(yè)管理人員和長(cháng)途駕駛員每日發(fā)送氣象服務(wù)短信；并通過(guò)電視、廣播、網(wǎng)站等多種形式，向公眾提供公路出行信息服務(wù)；完善高速公路服務(wù)區服務(wù)設施設備配置，改善就餐、住宿、如廁、車(chē)輛維修、路況信息發(fā)布等服務(wù)條件，提供免費開(kāi)水，維護停車(chē)秩序，完善照明設施，方便公眾出行。
各運輸企業(yè)、客運站以春運服務(wù)為契機，大力弘揚“雷鋒車(chē)”精神，繼續開(kāi)展農民工平安返鄉（崗）等一系列勞動(dòng)競賽活動(dòng)。在售票服務(wù)上：汽車(chē)站采取增加售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，優(yōu)化預售票時(shí)限，推行網(wǎng)絡(luò )售票、電話(huà)訂票、異地售票、手機售票等多種方式，方便群眾的訂票、購票和乘車(chē)。在運力安排上：采取有效措施，合理安排運力，組織加班、包車(chē)，開(kāi)通“直通車(chē)”，實(shí)現“門(mén)到門(mén)”運輸。開(kāi)辟農民工售票乘車(chē)綠色通道，開(kāi)通“情滿(mǎn)旅途”返鄉直通車(chē)，滿(mǎn)足農民工返鄉迫切需求；開(kāi)通直達南京江寧、浦口、仙林校區的“高校直通車(chē)”，并結合院校放假和開(kāi)學(xué)時(shí)間，確保學(xué)生回家和返程不滯留。在服務(wù)質(zhì)量上：通過(guò)擴大候車(chē)區域、增設服務(wù)設施、改善衛生條件、強化安全疏導等措施，為旅客平安出行創(chuàng )造良好的條件。汽車(chē)站24小時(shí)開(kāi)放候車(chē)室，提供免費開(kāi)水，副食品商鋪夜間營(yíng)業(yè)，并播放有線(xiàn)電視節目，為返程旅客提供文化和政策服務(wù)。為方便旅客從火車(chē)站至汽車(chē)站的換乘，“雷鋒車(chē)”主動(dòng)增加運送次數，并在高峰時(shí)段利用公交車(chē)進(jìn)行免費接駁，確保廣大旅客實(shí)現溫馨換乘。在運輸方式上：深入開(kāi)展長(cháng)途客運接駁運輸試點(diǎn)工作，加強綜合運輸方式的換乘銜接；新浦汽車(chē)總站臨時(shí)開(kāi)通直達南京火車(chē)站、徐州高鐵站的客運班線(xiàn)，主動(dòng)融入高鐵時(shí)代，方便旅客換乘高鐵出行。
（六）高度重視惡劣天氣下應急處理。
各級運輸管理部門(mén)及時(shí)督促運輸企業(yè)和客運站針對惡劣天氣完善安全防控措施，切實(shí)保障運輸安全。督促運輸企業(yè)加強對駕駛員冬季安全駕駛技能和應急知識的教育和培訓，完善發(fā)車(chē)前安全提醒制度，配備必要的防滑設備，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動(dòng)。春運期間，我市先后出現了霧霾天和雨雪天氣，惡劣天氣條件對春運工作提出了嚴峻考驗，市交通運輸局立即啟動(dòng)了緊急預案，切實(shí)采取應對措施。由于采取措施及時(shí)有效，我市未因氣候條件惡劣而發(fā)生道路、水路重特大安全事故，保障了春運安全形勢的穩定。同時(shí)，通過(guò)及時(shí)調度運力，合理安排班次，也未形成旅客大面積、長(cháng)時(shí)間滯留，基本確保了春運旅客疏運暢通。
整個(gè)春運期間，市交通運輸部門(mén)認真抓好了各種運輸方案、應急預案和專(zhuān)項預案的執行和落實(shí)，密切監測全市客貨流狀況，遇到惡劣天氣、突發(fā)事件等，及時(shí)啟動(dòng)應急預案，保證了客流和重點(diǎn)物資的周轉順暢，杜絕了重特大安全交通事故的發(fā)生，園滿(mǎn)完成了各項春運工作任務(wù)。
道路運輸工作總結2
為做好20xx年度防汛安全工作，切實(shí)防治和減輕洪澇災害對國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全造成的危害，結合上級有關(guān)部門(mén)統一安排部署，我所以“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”的工作方針為指導，加強領(lǐng)導，認真組織，努力開(kāi)展20xx年防汛安全工作，現將相關(guān)工作匯報如下：
一、高度重視，加強組織
為確保安全度汛，牢固樹(shù)立“防大汛，抗大災”的安全意識，層層落實(shí)安全責任，我所成立了以縣交運局黨委副書(shū)記、運管所長(cháng)為組長(cháng)，副所長(cháng)杜長(cháng)明、王誠、張奮發(fā)為副組長(cháng)，所各股、室、隊負責人為成員的防汛搶險工作領(lǐng)導小組，負責全縣道路運輸行業(yè)的防汛搶險工作的領(lǐng)導、指揮和應急處置工作。辦公室設在安全股，郁成志同志負責防汛工作的具體落實(shí)和組織管理。
二、完善預案，全面部署安排
針對今年汛期特點(diǎn)，為有序開(kāi)展防汛搶險救災工作，根據省、市、縣有關(guān)文件精神，我所以減輕洪災損失、保障車(chē)輛通行、保護人民生命財產(chǎn)安全為工作目標，制定了20xx年防汛搶險工作預案，進(jìn)一步細化分工，明確責任，要求全所人員杜絕麻痹思想和僥幸心理，增強防汛安全意識。同時(shí)，督促、指導各企業(yè)做好相應的防汛應急預案，確保當汛情發(fā)生時(shí)，能夠迅速啟動(dòng)應急預案，做到有效預防、及時(shí)控制和消除汛期緊急突發(fā)事件。
三、明確防汛重點(diǎn)，做好防汛工作
（一）落實(shí)人員物資，做好后勤保障
防汛期間，我所組織了20人應急抗洪搶險隊伍，配備了鐵鍬、雨具、照明等應急裝備50余具，組織防汛搶險應急車(chē)輛50臺，分別由圣輝、順全、大地貨運公司選派貨運車(chē)輛承擔物資運輸任務(wù)，由巴運集團159隊和平安公司分別選派大、中巴車(chē)承擔旅客運輸任務(wù)。我所要求運輸企業(yè)要保證選派車(chē)輛的技術(shù)狀況良好、駕駛員思想品質(zhì)好，人員車(chē)輛要招之即來(lái)，來(lái)之能用，聽(tīng)從指揮，服從安排，確保了防汛工作后勤人員物資保障，防汛期間我所共出動(dòng)搶險車(chē)輛10臺次，出動(dòng)搶險人員24人次。
（二）加強檢查，消除安全隱患
為認真貫徹落實(shí)將省、市、縣政府安全生產(chǎn)大檢查工作精神，針對轄區實(shí)際情況，我所要求各道路運輸企業(yè)認真開(kāi)展汛期安全隱患自查工作，并成立檢查組，在行業(yè)內開(kāi)展為期兩月的暗訪(fǎng)督查，加大隱患排查整治力度。期間，我所一方面通過(guò)派出各片區稽查隊加強對全縣各鄉鎮的安全隱患排查，另一方面所領(lǐng)導親自帶隊，多次深入企業(yè)進(jìn)行檢查，著(zhù)重查看了道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)責任制是否落實(shí)到位、客運車(chē)站車(chē)輛例檢制度是否執行到位、駕駛員學(xué)習教育培訓制度是否貫徹到位、各運輸企業(yè)應急救援預案工作及值班制度是否制定到位等情況。通過(guò)汛期安全隱患“大排查、大檢查”活動(dòng)，共發(fā)現安全隱患40余起，增設標志標牌20余處，確保了此次行業(yè)安全度汛。
（三）將汛期安全與“打非治違”等安全專(zhuān)項活動(dòng)相結合
針對夏季高溫、汛期、季節性事故高發(fā)特點(diǎn)，在認真抓好各項宣傳活動(dòng)的同時(shí)，我所將汛期安全與隱患排查治理、“打非治違”等專(zhuān)項活動(dòng)相結合，深入組織開(kāi)展夏季安全生產(chǎn)大檢查，進(jìn)一步深化“安全生產(chǎn)年”和“道路客運安全年”等活動(dòng)，加大對非法運營(yíng)、站外攬客等違法違規經(jīng)營(yíng)行為的打擊力度。期間全所共出動(dòng)執法人員300余人次，出動(dòng)車(chē)輛100余臺次，查處非法營(yíng)運車(chē)輛30臺，站外攬客車(chē)輛20余輛，串線(xiàn)經(jīng)營(yíng)行為6車(chē)次，處罰款10余萬(wàn)元，通過(guò)深入開(kāi)展執法檢查，使我縣道路運輸市場(chǎng)發(fā)展更加穩定、有序。
（四）加強部門(mén)間溝通聯(lián)系，有效監管運行車(chē)輛
結合今年我縣汛期雨量大的特點(diǎn)，道路容易發(fā)生滑坡水毀等險情，為隨時(shí)掌握汛期氣候變化和營(yíng)運線(xiàn)路道路狀況，我所加強了與縣防汛辦、氣象、交警等部門(mén)的'聯(lián)系，重點(diǎn)加強了對易發(fā)塌方、易發(fā)洪水路段運行的客運班線(xiàn)車(chē)輛的監管，并督促運輸企業(yè)提前做好運行安全防范措施和運輸組織方案，嚴禁冒險行車(chē)。各企業(yè)針對惡劣天氣和突發(fā)事件，制定完善了應急預案，開(kāi)展了突出事故應急救援演練，進(jìn)一步加強了駕駛員的安全教育培訓，提高了駕駛員的安全警覺(jué)性和臨危置能力，同時(shí)，各運輸企業(yè)還充分利用GPS對行運車(chē)輛進(jìn)行有效監控，及時(shí)向駕駛員發(fā)布各類(lèi)暴雨預警信息，并提醒駕駛員在氣候異常等時(shí)段的行車(chē)安全，在今年防汛工作中，我所和相關(guān)道路運輸企業(yè)向轄區駕駛員發(fā)布各類(lèi)暴雨預警信息100余條，有效防范了汛期行車(chē)安全事故。
四、做好值班和應急管理工作
我所充分認識到汛期安全是道路安全管理的一個(gè)重要時(shí)期，加大了汛期安全生產(chǎn)工作的宣傳力度，提高廣大干部職工的抗災、減災和自救能力。通過(guò)嚴格執行“汛期防汛預案”、“汛期值班制度”和“安全事故報告制度”，確保發(fā)生突發(fā)事件后，能立即啟動(dòng)救援預案，并密切注意天氣變化，保持通信暢通，及時(shí)通報汛情，及時(shí)掌握安全工作動(dòng)態(tài)，認真抓好汛期重點(diǎn)區域的專(zhuān)項整治工作，提高了汛期安全意識和防范能力。
在縣委、政府及上級主管部門(mén)的領(lǐng)導下，我所圓滿(mǎn)完成了我縣道路運輸行業(yè)20xx年度汛期安全生產(chǎn)工作。在今后的工作中，我們將繼續緊抓安全，重安全，確保我縣道路運輸市場(chǎng)穩定、有序發(fā)展。
道路運輸工作總結3
各位領(lǐng)導：我是泰安市天騰運輸有限公司負責人。謝謝各位領(lǐng)導器重。
20xx年的第二季度，我公司安全生產(chǎn)工作在上級交通部門(mén)領(lǐng)導關(guān)心和指導下，健康有序地開(kāi)展。二季度沒(méi)有發(fā)生過(guò)交通安全責任事故。和其它防礙安全生的苗頭，我公司全體職工認真貫徹落實(shí)行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)安全工作相關(guān)文件及會(huì )議精神，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導思想，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實(shí)安全責任制，加大防止“三超一疲勞”的專(zhuān)項整治工作，確保了二季度的安全運輸工作平穩過(guò)度�，F就這三個(gè)月來(lái)我公司的安全管理工作總結如下：
一、強化組織領(lǐng)導，落實(shí)主體責任為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作，切實(shí)加強我公司對安全管理工作的領(lǐng)導，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門(mén)負責人具體分工組織實(shí)施，全面深入地開(kāi)展了我公司的安全工作，形成了上有領(lǐng)導抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。
二、組織機構健全，各項安全制度措施齊全，根據上級管理部門(mén)的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強了領(lǐng)導管理，分工明確，辦公室全面負責我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門(mén)，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導小組的作用，健全安全管理方面的規章制度，做好了安全工作的長(cháng)效管理、日常管理，強化了安全生產(chǎn)責任制的落實(shí)，配合上級領(lǐng)導做好了行業(yè)的和諧與穩定工作。
三、加強安全管理，確保行車(chē)安全為確保20xx年第二季度車(chē)輛安全出行，我公司高度重視安全工作，多次召開(kāi)安全工作會(huì )議，制定了較全面的安全工作管理辦法和措施，1是將安全責任落實(shí)到車(chē)、人。2是對公司所有車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的車(chē)輛技術(shù)狀況檢測，3是對駕駛員進(jìn)行了考核，嚴把了駕駛員考核關(guān)。4是嚴格做好“三超一疲勞”的專(zhuān)項整治工作。5是加大了安全檢查力度，6是落實(shí)了gps監控平臺的值班制度，對車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控，同時(shí)對違規超速駕駛員進(jìn)行電話(huà)及短信的警示。四、加大安全宣傳力度預防為主，我們安全工作的指導思想是“安全第一綜合治理”。因此安全教育工作是“預防為主”的前提。公司組織人針對員工安全意識弱、自我保護意識弱的情況員進(jìn)行教育培訓求使其明白各項安全工作的相關(guān)規定及要強化其增強全員安全生產(chǎn)法制觀(guān)念和自我保護意識責任心。分析第三季度安全生產(chǎn)計劃，7—9月天氣狀況比較惡劣，高溫和暴雨、臺風(fēng)等強對流天氣增多，是各類(lèi)事故的高發(fā)期、易發(fā)期，安全生產(chǎn)形勢比較嚴峻，給安全行車(chē)帶來(lái)隱患，給安全運輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點(diǎn)，結合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實(shí)際，狠抓各項安全生產(chǎn)工作措施落實(shí)，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩定。
為全面做好公司第三季度安全生產(chǎn)工作，確保公司安全生產(chǎn)形勢的持續穩定，結合本單位實(shí)際，做出下一步工作計劃：
一、深入學(xué)習，全面貫徹落實(shí)各級政府、主管部門(mén)關(guān)于夏季安全工作的部署，結合我公司安全生產(chǎn)的特點(diǎn)，切實(shí)抓好防高溫、
防疲勞、防臺風(fēng)、防碰撞、防洪水、防雷電等“六防”措施的.落實(shí)，確保全公司第三季度安全生產(chǎn)形勢的穩定。
二、工作重點(diǎn)：
�。ㄒ唬┙Y合公司實(shí)際，認真貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全工作的指示精神，明確職責，切實(shí)抓好貫徹落實(shí)。公司要根據夏秋季汛期特點(diǎn)，與加強交通“四化”管理、推進(jìn)本質(zhì)安全工程建設相結合，完善安全生產(chǎn)規章制度，健全隱患排查治理長(cháng)效機制，深化公司各行業(yè)安全專(zhuān)項整治，強化安全生產(chǎn)基層基礎工作，確保各項工作任務(wù)順利完成。
�。ǘ┳龊玫缆愤\輸安全生產(chǎn)工作，切實(shí)做好夏季汛期期間的安全生產(chǎn)工作。公司要全面做好駕駛員的防高溫、防疲勞和防洪水，防超速、超員、等安全方面的教育培訓工作，提高駕駛員的安全生產(chǎn)意識和安全生產(chǎn)操作技能。借“安全生產(chǎn)月活動(dòng)的開(kāi)展”要對全部車(chē)輛進(jìn)行一次專(zhuān)項檢查，嚴禁“病”車(chē)上路營(yíng)運，同時(shí)加強從業(yè)人員特別是駕駛員的安全生產(chǎn)教育，提高安全生產(chǎn)能力；要加強車(chē)輛的技術(shù)管理，加強運輸過(guò)程的管理，強化安全生產(chǎn)措施，確保車(chē)輛運行安全。堅決遏制各類(lèi)責任事故的發(fā)生。
�。ㄈ⿵V泛宣傳，全面動(dòng)員。公司要積極組織開(kāi)展“安全發(fā)展，預防為主”為主題的宣傳活動(dòng)，增強安全意識，營(yíng)造濃厚的安全工作氛圍。安全生產(chǎn)檢查為主。按照上級有關(guān)部門(mén)要求，遇有惡劣天氣情況，公司及時(shí)做好預防工作，積極組織安全檢查，按照要求逐車(chē)檢查、安全設備、車(chē)輛狀況、證件、等，發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)整改。在上級部門(mén)的正確指導下，公司領(lǐng)導高度重視，克服了各種困難，穩定了運輸生產(chǎn)安全。
20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績(jì)，但在第三季度中我們也不能松懈，應更好的加強對駕駛員的安全教育培訓，狠抓各項措施，加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實(shí)，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強化安全管理，穩定運輸生產(chǎn)安全。
道路運輸工作總結4
為確保中秋國慶節期間全公司安全生產(chǎn)形勢穩定，有效防范和遏制各類(lèi)事故發(fā)生，保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據荊州市運管局相關(guān)文件精神，公司領(lǐng)導積極部署，在全公司范圍內組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)�，F將工作開(kāi)展情況匯報如下：
一、領(lǐng)導高度重視，周密部署
中秋國慶節前，公司專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組工作會(huì )議，學(xué)習貫徹了上級有關(guān)文件精神，分析了全系統安全生產(chǎn)形勢，特別是節日期間危險化學(xué)品運輸、隱患排查的安全生產(chǎn)相關(guān)工作。一是加強安全大檢查工作的組織領(lǐng)導，二是嚴格落實(shí)各項安全管理制度，確保危貨運輸車(chē)輛安全運行，三是加強值班制度和報告制度，確保了中秋國慶節期間安全生產(chǎn)大檢查工作的順利開(kāi)展和各項工作落到實(shí)處。
二、開(kāi)展國慶安全宣傳教育，營(yíng)造國慶期間安全工作氛圍。
我公司于20xx年9月22日召開(kāi)了20xx年國慶長(cháng)假節前安全教育，會(huì )上認真學(xué)習貫徹了《交通運輸部安委辦轉發(fā)國務(wù)院安委會(huì )辦公室關(guān)于切實(shí)加強20xx年中秋節和國慶節期間安全生產(chǎn)工作的緊急通知》，付總強調了今年國慶期間的安全生產(chǎn)工作要求，引起了全體職工和駕駛員的高度重視，為確保渡過(guò)一個(gè)安全、有序、平安的國慶創(chuàng )造了良好的氛圍。
三、國慶安全生產(chǎn)工作采取的主要措施
�。ㄒ唬﹪鴳c期間，公司對所有車(chē)輛進(jìn)行了安全大檢查，并對檢查出的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)，完善和排查各車(chē)的消防設施、安全告示、靜電接地線(xiàn)、防滑鏈、危貨燈具及相應緊急救援設備。
�。ǘ┳ズ民{駛員源頭管理，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)，建立健全危貨運輸從業(yè)人員檔案，實(shí)行一人一檔，一車(chē)一檔，持有效的.從業(yè)資格證上崗。對于參加國慶的車(chē)輛嚴格把關(guān)管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。
�。ㄈ┏浞职l(fā)揮GPS監控作用，落實(shí)值班制度，加強對行駛狀態(tài)車(chē)輛的重點(diǎn)監控，發(fā)現超速等情況及時(shí)用短信或電話(huà)告知督促糾正。
�。ㄋ模﹪栏褙熑巫肪恐贫�，嚴格落實(shí)獎罰制度。對國慶工作中工作到位、成績(jì)突出的人員給予一定的獎勵；對玩忽職守出現安全生產(chǎn)事故的人員給予嚴肅查處。
綜上，我公司采取了強有力的措施，認真開(kāi)展了國慶安全生產(chǎn)大檢查工作，消除了一批事故隱患，確保了中秋、國慶長(cháng)假期間無(wú)安全生產(chǎn)責任事故發(fā)生，但離上級領(lǐng)導的要求還有一定距離。在今后的工作中，我公司將進(jìn)一步貫徹落實(shí)各級安全生產(chǎn)工作會(huì )議精神和文件要求，重視安全，提高認識，明確責任，
道路運輸工作總結5
20xx年，中國道路運輸協(xié)會(huì )（以下稱(chēng)“本會(huì )”）各項工作在交通運輸部和民政部指導與管理下，在地方各級交通運輸主管部門(mén)、道路運輸管理機構的支持協(xié)助下，在理事會(huì )的領(lǐng)導及廣大會(huì )員單位的積極參與下，努力適應行業(yè)發(fā)展的新需求，積極創(chuàng )新工作機制，貼近會(huì )員開(kāi)展服務(wù)，較好地完成了組織機構建設和各項業(yè)務(wù)工作。經(jīng)過(guò)努力，使本會(huì )在行業(yè)中保持了較高的影響力和凝聚力，服務(wù)能力得到進(jìn)一步加強，在民政部組織的全國社會(huì )組織評估中，被評為5A級行業(yè)協(xié)會(huì )。過(guò)去一年，本會(huì )主要開(kāi)展了以下幾方面工作：
一、打牢基礎，加強組織建設、機構建設和制度建設
1、進(jìn)一步完善管理制度體系。根據交通運輸部和民政部關(guān)于依法辦會(huì )、民主辦會(huì )和社會(huì )組織評估對規范化管理的要求，結合本會(huì )加強內部管理工作的實(shí)際需要，通過(guò)新制定和修訂完善，以章程為核心的較為完備的規章制度體系基本形成，為本會(huì )管理制度化、規范化和各項業(yè)務(wù)工作的協(xié)調有序開(kāi)展提供了可靠保障。
2、注重加強分支機構建設。為適應轉型發(fā)展、創(chuàng )新發(fā)展的需要和新時(shí)期行業(yè)發(fā)展對行業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)揮社會(huì )管理職能的需要，按照“舉行業(yè)之力、辦行業(yè)之事”的思路，本會(huì )努力探索實(shí)踐分支機構工作新機制，充分調動(dòng)了分支機構負責人單位、委員單位的積極性，從而擴充了本會(huì )工作的整體實(shí)力，提高了本會(huì )在道路運輸行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域的影響力。
3、注重加強辦事機構建設。以精簡(jiǎn)、效能為原則，突顯“雙向服務(wù)”的辦會(huì )宗旨，通過(guò)優(yōu)化秘書(shū)處各部門(mén)職責劃分，確保了本會(huì )日常工作和內部管理協(xié)調有序。根據工作需求，新增加了專(zhuān)兼職和返聘工作人員，使員工隊伍有所壯大，結構層次趨于合理。
4、組織召開(kāi)第四屆二次會(huì )員代表大會(huì )。根據本會(huì )《章程》的規定，20xx年本會(huì )組織召開(kāi)了第四屆二次會(huì )員代表大會(huì )，大會(huì )同期還召開(kāi)了20xx年度理事會(huì )、常務(wù)理事會(huì )、會(huì )長(cháng)辦公會(huì )，以及分支機構負責人會(huì )議。本會(huì )負責人、常務(wù)理事、理事、會(huì )員代表等共700余人參加了會(huì )議。會(huì )議除討論通過(guò)了理事會(huì )工作報告、財務(wù)狀況報告等各項報告、議案外，還將各分支機構研究提出的對當前行業(yè)發(fā)展和企業(yè)經(jīng)營(yíng)影響最為突出的一項重點(diǎn)問(wèn)題提交大會(huì )討論，收到了良好效果。
5、爭創(chuàng )5A級全國性社會(huì )組織。根據民政部的有關(guān)文件要求和工作安排，本會(huì )于20xx年申報并接受了民政部組織的全國性社會(huì )組織評估。20xx年，本會(huì )按照評估要求，向民政部報送了評估委員會(huì )需要的綜述性文件，并精心準備了向評估委員會(huì )現場(chǎng)匯報和答辯的演示文件。經(jīng)全國性社會(huì )組織評估委員會(huì )審議終評和公示，民政部于20xx年9月公布，本會(huì )被評為5A級全國性行業(yè)協(xié)會(huì )。
二、培育品牌，重點(diǎn)工作精益求精扎實(shí)推進(jìn)
1、完善道路運輸企業(yè)等級管理制度。為進(jìn)一步發(fā)揮道路運輸企業(yè)等級管理制度在行業(yè)發(fā)展中的促進(jìn)作用，將這項技術(shù)性管理工作與政府相關(guān)行政管理工作有效銜接，以推動(dòng)新時(shí)期道路運輸行業(yè)實(shí)現轉型發(fā)展、安全發(fā)展、創(chuàng )新發(fā)展。經(jīng)請示部道路運輸司同意，本會(huì )牽頭會(huì )同有關(guān)單位，編寫(xiě)并向“全國道路運輸標準化技術(shù)委員會(huì )”報送了道路旅客運輸、貨物運輸、危險貨物運輸、大型物件運輸企業(yè)等級和汽車(chē)客運站服務(wù)星級5項《交通行業(yè)標準制定、修訂協(xié)議書(shū)》以及各項《標準》草案，完成標準制定、修訂立項前期工作。目前，各項標準的制定、修訂編寫(xiě)工作正在同步抓緊進(jìn)行。
2、樹(shù)立行業(yè)形象，深化行業(yè)推優(yōu)公益活動(dòng)。為弘揚持之以恒、執著(zhù)追求、甘于奉獻的職業(yè)精神，激發(fā)道路運輸從業(yè)者的職業(yè)責任心和榮譽(yù)感，經(jīng)過(guò)精心籌劃，本會(huì )于20xx年開(kāi)展了“服務(wù)道路運輸行業(yè)終身榮譽(yù)”推選活動(dòng)，受到了全國道路運輸行業(yè)的廣泛關(guān)注，反響十分熱烈，在本會(huì )召開(kāi)的第四屆二次會(huì )員代表大會(huì )上，交通運輸部馮正霖副部長(cháng)、楊利民會(huì )長(cháng)為獲獎的xx位同志頒發(fā)了榮譽(yù)證書(shū)和獎牌。中國道路運輸百強誠信企業(yè)創(chuàng )建活動(dòng)是至今已開(kāi)展整整20xx年的公益性行業(yè)推優(yōu)活動(dòng)，通過(guò)引導企業(yè)的“強”、“誠”結合，發(fā)揮了內樹(shù)標桿、外樹(shù)形象的積極作用，活動(dòng)得到了行業(yè)內外的普遍認可，企業(yè)參與度不斷提高，并受到各類(lèi)主流媒體的高度關(guān)注。借鑒成功經(jīng)驗，本會(huì )又在道路運輸窗口行業(yè)陸續推出“文明誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)駕校創(chuàng )建活動(dòng)”、“全國道路運輸百強誠信站場(chǎng)創(chuàng )建活動(dòng)”等行業(yè)推優(yōu)活動(dòng)，同樣收到了良好的效果，吸引了越來(lái)越多企業(yè)的積極參與，爭先創(chuàng )優(yōu)。
3、持續推動(dòng)中國綠色貨運行動(dòng)。為推動(dòng)行業(yè)節能減排，引領(lǐng)低碳發(fā)展方向，本會(huì )20xx年策劃發(fā)起了“中國綠色貨運行動(dòng)”大型公益性項目，得到了政府有關(guān)主管部門(mén)的重視和支持，由交通運輸部牽頭，會(huì )同環(huán)保部、國家發(fā)改委、公安部、工信部主管節能減排業(yè)務(wù)司局的'有關(guān)領(lǐng)導組成指導委員會(huì )。在有國內外專(zhuān)家參加的專(zhuān)家組的技術(shù)支持下，制定了《中國綠色貨運行動(dòng)指南》，從“綠色管理、綠色技術(shù)、綠色駕駛”三個(gè)方面，倡導行業(yè)綠色安全發(fā)展、創(chuàng )新高效發(fā)展，推動(dòng)節能減排。20xx年，綠色標準制定、典型企業(yè)試點(diǎn)和示范、綠色宣傳教育、綠色企業(yè)認證、爭取政策支持等工作有條不紊地展開(kāi)。在本會(huì )的大力持續推動(dòng)下，該行動(dòng)于20xx年被列入中美氣候變化工作組重點(diǎn)合作項目，引起了行業(yè)內外的普遍關(guān)注。
4、持續推動(dòng)國際合作。20xx年6月，楊利民會(huì )長(cháng)率領(lǐng)中國道路運輸代表團成功參加第七屆歐亞道路運輸大會(huì )，并與國際道路運輸聯(lián)盟（IRU）舉行工作會(huì )談，更加密切了工作聯(lián)系。20xx年9月，經(jīng)過(guò)近一年的籌備，在部道路運輸司的關(guān)心指導和蘇州金龍、蘇汽集團兩家副會(huì )長(cháng)單位的大力支持及本會(huì )相關(guān)副會(huì )長(cháng)單位、理事單位、骨干客運企業(yè)會(huì )員的積極參與下，成功召開(kāi)“中國伊比利亞及拉丁美洲客運研討會(huì )”，建立并密切了我國與相關(guān)國家道路運輸行業(yè)的聯(lián)系與合作。為落實(shí)對外開(kāi)放政策，配合政府主管部門(mén)工作，幫助國際道路運輸企業(yè)開(kāi)展國際合作、走出國門(mén)參與國際競爭，本會(huì )著(zhù)力推動(dòng)國際運輸便利化工作。20xx年我國政府正式?jīng)Q定加入TIR公約，國家海關(guān)總署委托本會(huì )作為海關(guān)關(guān)稅發(fā)證擔保機構，本會(huì )正在就我國加入TIR公約撰寫(xiě)工作方案，做好公約加入和實(shí)施的準備工作。經(jīng)過(guò)長(cháng)期努力，目前大湄公河次區域（GMS）便利運輸協(xié)定全面實(shí)施在即，20xx年本會(huì )參與了GMS便利運輸協(xié)定的談判工作，起草了協(xié)定實(shí)施的法律文件。20xx年本會(huì )參與的中蒙、中越運輸協(xié)定實(shí)施手冊編寫(xiě)正式啟動(dòng)。以上各項項工作為本會(huì )利用國際組織平臺推動(dòng)國際運輸便利化和我國道路運輸行業(yè)對外開(kāi)放奠定了基礎。
5、以舉辦大型行業(yè)活動(dòng)為載體搭建凝聚會(huì )員、匯集產(chǎn)學(xué)研用的綜合服務(wù)平臺。結合召開(kāi)本會(huì )第四屆二次會(huì )員代表大會(huì )，除完成規定的民主決策程序外，大會(huì )同期還舉辦20xx中國道路運輸年會(huì )、分支機構專(zhuān)題會(huì )議，以及相關(guān)展覽展示、業(yè)務(wù)合作洽談交流等系列活動(dòng)，搭建了為各類(lèi)會(huì )員和相關(guān)單位服務(wù)的綜合平臺。據統計，共有30余家為道路運輸服務(wù)的裝備制造、信息技術(shù)等企業(yè)參展。
6、做好企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評工作。經(jīng)部批準，本會(huì )取得了承擔道路運輸、城市客運兩個(gè)交通運輸重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)標準化一級企業(yè)考評資格。為扎實(shí)推進(jìn)這項行業(yè)關(guān)注度較高的重點(diǎn)工作，按照部相關(guān)部署安排，本會(huì )印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化工作的通知》，共有70余家大型道路運輸企業(yè)向我會(huì )報名參評。為方便企業(yè)申報，與有關(guān)單位合作正在組織開(kāi)發(fā)相關(guān)計算機軟件。本會(huì )還將對地方各級道路運輸行業(yè)協(xié)會(huì )取得相應考評機構資格，承擔并完成好安全生產(chǎn)標準化二、三級企業(yè)考評工作，提供全面幫助支持。
7、辦好行業(yè)刊物《中國道路運輸》雜志。作為行業(yè)宣傳的主流媒體，為發(fā)揮其行業(yè)政策法規宣傳的“主陣地”和輿論導向作用，適應新時(shí)期行業(yè)發(fā)展和政府行業(yè)監管、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)對宣傳工作提出的新需求，20xx年《中國道路運輸》雜志一方面是下功夫努力提高采編質(zhì)量，使雜志在時(shí)政性、時(shí)效性、可讀性等方面，較好地滿(mǎn)足了不同層面讀者提出的不同需求；另一方面采取積極有效措施，努力擴大雜志的發(fā)行量，20xx年全年總計發(fā)行雜志4。45萬(wàn)份53萬(wàn)余冊，進(jìn)一步提高了雜志的行業(yè)覆蓋面。另外，全年還向政府有關(guān)主管部門(mén)、本會(huì )會(huì )員單位、國家級貧困地區等，免費贈閱雜志數量超過(guò)2萬(wàn)冊。
道路運輸工作總結6
20xx年春運從2月1日開(kāi)始至3月12日結束。春運工作開(kāi)始以來(lái)，許昌市交通運輸局按照交通運輸部《關(guān)于認真做好20xx年道路水路春運有關(guān)工作的通知》（交運函〔20xx〕38號）和省交通運輸廳《關(guān)于認真做好20xx年春運有關(guān)工作的通知》（豫交文〔20xx〕33號）和省運管局《關(guān)于認真做好20xx年道路春運工作的通知》（豫交運客〔20xx〕6號）要求，按照“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”的原則，從優(yōu)化運輸組織、落實(shí)監督管理、強化服務(wù)意識、創(chuàng )新宣傳形式、加強春運數據統計和信息報送等方面抓好落實(shí)。切實(shí)提高春運組織協(xié)調水平，統籌綜合交通保障，強化安全監督管理，全面提升服務(wù)質(zhì)量，讓廣大旅客不僅“走得了”，還要“走得好、走得滿(mǎn)意”。
春運期間，我市共投入各類(lèi)運營(yíng)車(chē)輛1632臺，投入運力5.2萬(wàn)輛/次，發(fā)送旅客407萬(wàn)人次。我市未發(fā)生一起重特大交通事故，保證了廣大旅客的安全、便捷出行�，F將我市春運工作開(kāi)展情況總結如下：
一、強化組織領(lǐng)導，做好運力調配
為保證今年春運工作的順利開(kāi)展，我局提前介入，積極準備，成立了以局長(cháng)任組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，加強對今年春運工作的領(lǐng)導。先后多次召開(kāi)會(huì )議進(jìn)行安排部署，制定了20xx年道路春運工作實(shí)施方案，建立了春運督查機制，下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展20xx年度道路客運春運安全生產(chǎn)督導檢查工作的通知》。明確了今年春運工作的重點(diǎn)，對各項工作進(jìn)行了分解，確保春運各項工作扎實(shí)開(kāi)展。
二、細化工作措施，保證春運順利開(kāi)展
1、優(yōu)化運輸組織，滿(mǎn)足群眾出行需求。今年春運期間，我市廣大旅客出行選擇更加多元，出行時(shí)間選擇日趨合理，春運呈現節前平穩、節后集中，農村客運較為活躍，中短途平穩，長(cháng)途客運需求銳減的態(tài)勢，針對今年春節出行特點(diǎn)，我們采取引導客流量相對較小的800公里以上長(cháng)途客運班線(xiàn)減少班次，適度調整到省內中短途線(xiàn)路參加春運。合理安排運力深入我市廠(chǎng)礦、企業(yè)、大專(zhuān)院校等旅客集中地采取提前預售票、預約包車(chē)等形式，及時(shí)疏運務(wù)工人員、學(xué)生等團體旅客。同時(shí)，在汽車(chē)站開(kāi)通學(xué)生、農民工快速通道，為廣大學(xué)生和農民工群體提供直通車(chē)，方便群體出行需求。針對春運期間“本地游”火爆的現象，我市在發(fā)往各縣（市）純電動(dòng)城際公交的基礎上，一方面增開(kāi)公交班次，另一方面以禹州神垕鎮鈞瓷古鎮、鄢陵花博園、五彩大地等旅游目的地增開(kāi)定制公交和快客直達服務(wù)，共投入新能源運輸車(chē)輛100余臺，滿(mǎn)足了節日期間我市廣大群眾的休閑、旅游的需求，為提倡節能環(huán)保做出了示范垂范作用。
同時(shí)，我們加強農村客運運力投入，適時(shí)增開(kāi)農村客運班次，根據廣大農民群眾春節出行需求，充分發(fā)揮各行政村通客車(chē)公示牌的作用，方便廣大農民群眾及時(shí)了解班次信息和進(jìn)行電話(huà)約車(chē)，重點(diǎn)保障農村廟會(huì )、趕集等大型集會(huì )運力需求。加強對道路貨運市場(chǎng)監測，提前掌握春運期間物資運輸需求，在保障煤電油氣運輸基礎上，優(yōu)先安排鮮活農產(chǎn)品等節日重點(diǎn)物資運輸。
2、有效銜接多種運輸方式，提升運輸效率。今年，為保證群眾出行便利，我市各運輸企業(yè)積極主動(dòng)與火車(chē)站、高鐵站、異地航站樓進(jìn)行對接，按照《關(guān)于加強20xx年春運期間綜合運輸服務(wù)銜接保障旅客便捷有序出行的通知》（交辦運函〔20xx〕70號）的要求，全面掌握春運期間火車(chē)、高鐵、航班的開(kāi)行情況，合理調整道路客運發(fā)班時(shí)間、發(fā)班密度，引導廣大旅客合理選擇出行方式，避免了大面積人員滯留現象，確保了旅客運輸銜接順暢。
3、著(zhù)力加強應急運輸組織保障。今年，我局根據往年春運應急運輸工作經(jīng)驗，針對可能出現的極端異常天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，制定完善運輸應急預案，提前配足防滑鏈、消防設備等應急物資，切實(shí)做好應急運力儲備。今年我市儲備了50輛不少于1600個(gè)座位的客車(chē)作為客運應急運力；儲備了50輛不少于1200個(gè)噸位的貨車(chē)作為貨運應急運力，并對帶隊領(lǐng)導，車(chē)號、駕駛員及其聯(lián)系方式進(jìn)行了登記備案，簽訂應急運輸協(xié)議，對參運人員進(jìn)行了應急運輸培訓，應急運力能在市春運辦統一指揮下于1小時(shí)內在指定地點(diǎn)參加緊急疏運。
4、切實(shí)加強惡劣天氣預警和應對。針對今年春運期間天氣變化較多的`特點(diǎn)，我們及時(shí)與氣象、旅游、公安等部門(mén)溝通，共享氣象信息，利用汽車(chē)站、衛星監控平臺、微信等形式，及時(shí)發(fā)布氣象預警信息。加強與公安交警部門(mén)溝通，通過(guò)各種傳媒渠道發(fā)布路況信息，路段封閉時(shí)，引導旅客乘坐其他交通工具出行。
三、落實(shí)監督管理，確保春運安全穩定
1、加強車(chē)輛管理。為保證春運參運車(chē)輛安全，今年春運前，我局組織對全市所有參加春運的運輸車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的安全大排查，排查結果進(jìn)行公示，排查合格的車(chē)輛準予參與今年春運，對排查不合格的車(chē)輛，要求其進(jìn)行整改，整改合格方可參與春運，整改后仍不合格的車(chē)輛，一律不得參與春運工作，并在各汽車(chē)站進(jìn)行公示。今年共排查各類(lèi)客運車(chē)輛1632多臺，合格率達到99%。在做好客運行業(yè)自檢自查的同時(shí)，我們加強對貨運企業(yè)安全檢查，重點(diǎn)對危險品貨運企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)進(jìn)行嚴格審查，對發(fā)現安全隱患及時(shí)下發(fā)責令整改通知，必須立即糾正不留后患，對安全設備不齊全存在安全隱患的車(chē)輛一律停運，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
2、加強汽車(chē)客運站的管理。為加強汽車(chē)客運站的管理，我局在安排春運督導工作時(shí)，按照“四不兩直”的要求，對汽車(chē)站進(jìn)行不定時(shí)的明查暗訪(fǎng)，要求各汽車(chē)客運站要嚴格履行“三關(guān)一監督”管理職責，督促汽車(chē)客運站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全職責，充分發(fā)揮安全檢測儀的作用，嚴禁“三品”進(jìn)站上車(chē)。同時(shí)，嚴格落實(shí)“實(shí)名制售票”工作，在我市主要客流集中的“中心汽車(chē)站”投入人像識別系統，對旅客進(jìn)出通道進(jìn)行了優(yōu)化，使實(shí)名制驗票與三品安全檢查形成前驗后查模式，避免出現人票不符、無(wú)票人員進(jìn)站乘車(chē)現象。
3、加強客運駕駛員管理。春運開(kāi)始前，我局組織對全市道路客運駕駛員進(jìn)行了全面的排查，要求企業(yè)對駕駛員信息進(jìn)行完善，并建立專(zhuān)門(mén)臺賬，逐人進(jìn)行篩查。同時(shí)，聯(lián)合公安交管部門(mén)，對駕駛員違章信息進(jìn)行清理，保證駕駛員零違章，違章未消除的駕駛員一律不得參加今年的春運工作。共篩查客運駕駛員2765人，停運教育6人。嚴把從業(yè)資格關(guān)，嚴禁無(wú)從業(yè)資格人員駕駛營(yíng)運車(chē)輛。落實(shí)駕駛員途中休息制度，利用衛星監控系統，對駕駛員實(shí)行實(shí)時(shí)監控和提醒，避免疲勞駕駛。
4、加強運營(yíng)過(guò)程動(dòng)態(tài)監管。許昌市12328服務(wù)中心為保證春運期間廣大旅客的出行需求，開(kāi)設的有電話(huà)和網(wǎng)站兩種渠道受理咨詢(xún)和投訴。為保證電話(huà)能隨時(shí)接通，增加了話(huà)務(wù)人員值班值守，堅持24小時(shí)值班制度，確保電話(huà)能隨時(shí)接聽(tīng)和受理。截至目前，許昌12328電話(huà)受理道路旅客運輸類(lèi)電話(huà)共15個(gè)，全部給于合理回復；同時(shí)，我局充分利用衛星監控系統、視頻監控系統等科技手段，實(shí)現道路運輸實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監控，加強對長(cháng)途客車(chē)、旅游包車(chē)、危險品運輸車(chē)輛的監管，及時(shí)糾正超速超載等違法行為，并加強事后處理。
四、強化服務(wù)意識，提升春運服務(wù)質(zhì)量
今年，我局持續開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”、“暖冬行動(dòng)”、“務(wù)工人員平安返鄉”等活動(dòng)，為旅客平安優(yōu)質(zhì)出行提供便利。動(dòng)員廣大干部職工以飽滿(mǎn)熱情和高度責任感投入春運服務(wù)工作，讓旅客切身體驗到春運旅途的溫暖。各汽車(chē)站采用懸掛紅燈籠、送春聯(lián)、送水餃、設立迎新春展板等形式，讓廣大旅客感受到濃濃的年味。同時(shí)，各汽車(chē)站為旅客候車(chē)、中轉、餐飲和住宿提供各項便利。在全市重點(diǎn)汽車(chē)客運站都設立了“志愿者服務(wù)站”，配備專(zhuān)門(mén)的志愿者，為廣大旅客提供票務(wù)咨詢(xún)、簡(jiǎn)易救助、免費茶水、乳嬰休息等服務(wù)。同時(shí)，多渠道擴寬客運服務(wù)，采取預約售票、登門(mén)售票、網(wǎng)絡(luò )售票、中短途免費接駁等提高運輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的措施，讓乘客滿(mǎn)意。
五、做好安全大排查，確保春運工作順利開(kāi)展
為確保春運工作的順利開(kāi)展，今年春運以來(lái)，按照省市安全大排查工作的要求，我們組織對全市客、貨運行業(yè)進(jìn)行了全面的排查，主要針對包車(chē)客運、長(cháng)途客運和農村客運進(jìn)行專(zhuān)項排查，排查工作從企業(yè)管理、車(chē)輛、從業(yè)人員等多環(huán)節入手，采取各種有效措施，加強安全監管，預防和減少運輸安全事故。汽車(chē)客運站嚴格履行“三關(guān)一監督”管理職責，督促汽車(chē)客運站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全職責，充分發(fā)揮安全檢測儀的作用，嚴禁“三品”進(jìn)站上車(chē)。六是加強煙花爆竹運輸管理。通過(guò)排查，共發(fā)現問(wèn)題17處，存在問(wèn)題車(chē)輛42臺，主要集中在安全帶使用不規范、登記臺賬不規范、勞動(dòng)合同簽訂不規范、例會(huì )記錄不規范、部分車(chē)輛消防設施缺失、車(chē)輛衛生差，汽車(chē)站封閉式管理不到位等，經(jīng)整改全部整改到位，有效保障了春運安全。
道路運輸工作總結7
半年來(lái)，我所認真貫徹落實(shí)省、市交通運輸工作會(huì )議和縣委、縣政府20xx年工作會(huì )議精神，圍繞“跨越發(fā)展、XX爭先”和“3+2”發(fā)展戰略，深入開(kāi)展“項目建設年”、“效能建設年”、“創(chuàng )新攻堅年”活動(dòng)，繼續打好“五大戰役”、大干“十二五”開(kāi)局之年，突出民生工程優(yōu)先，積極構建魅力、和諧、幸福，努力推動(dòng)交通運輸科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展。
一、今年來(lái)道路運輸管理工作情況
�。ㄒ唬┱J真抓好春運、清明、“五一”“端午節”等假日旅客運輸工作切實(shí)貫徹上級交通主管部門(mén)及縣委、縣政府有關(guān)做好假日運輸工作的指示精神，在為期40天的春運工作中，共抽調23名運管人員分成4個(gè)組，秉承“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運服務(wù)管理工作理念；全縣共投入客車(chē)62輛、出租車(chē)35輛，道路客運總發(fā)班車(chē)4215班次，其中加班138班、包車(chē)9車(chē)次，安全運送旅客4.36萬(wàn)人，周轉量378.3萬(wàn)人／公里，運量、周轉量比去年分別增長(cháng)了17.83%、3.95%，實(shí)現了“安全暢通、文明和諧”的目標。在清明節、“五一”“端午節”等假日旅客運輸中，科學(xué)合理調配運力，均未造成假日期間旅客滯留現象。
�。ǘ┱J真抓好運輸行業(yè)市場(chǎng)管理扎實(shí)推進(jìn)運輸服務(wù)優(yōu)化工程建設，全力服務(wù)運輸行業(yè)做大做強企業(yè)，結合開(kāi)展運輸企業(yè)安全生產(chǎn)“月檢查、季分析”制度，定期組織運政、維修、駕培等股室負責人聯(lián)合深入全縣各運輸企業(yè)進(jìn)行服務(wù)和指導，向運輸企業(yè)征求對行業(yè)主管部門(mén)的服務(wù)意見(jiàn)，及時(shí)宣傳近期國家有關(guān)運輸行業(yè)發(fā)展新政策，力所能及幫助運輸企業(yè)解決在發(fā)展中遇到的困難和問(wèn)題，引導運輸企業(yè)優(yōu)化運力結構，積極向標準化、專(zhuān)業(yè)化、清潔化方向的營(yíng)運車(chē)輛發(fā)展。截止5月31日，全縣新增經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)198戶(hù)，新增營(yíng)運車(chē)輛351輛，其中，貨運車(chē)輛348輛，客運車(chē)輛3輛；更新客運車(chē)輛1輛，審驗營(yíng)運車(chē)輛2092輛。
�。ㄈ┱J真開(kāi)展運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治行動(dòng)根據國家安監局、交通運輸部、公安部《關(guān)于集中開(kāi)展道路客運隱患整治專(zhuān)項行動(dòng)的通知》（安監總管二36號）精神，結合年初我縣轄區內運輸企業(yè)營(yíng)運車(chē)輛道路交通安全事故頻發(fā)的實(shí)際情況，把抓好運輸安全生產(chǎn)作為一項突出的工作來(lái)抓，強化對轄區內運輸企業(yè)安全監督檢查，加強指導，落實(shí)整改，確保各項安全工作措施到位，內業(yè)檔案完整。強化企業(yè)安全主體責任的落實(shí)，在4月13日召開(kāi)交通行業(yè)進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作培訓會(huì )，參加對象為全縣客貨運企業(yè)、維修企業(yè)、駕校經(jīng)營(yíng)者和安全員，對國務(wù)院、省、市政府的有關(guān)通知進(jìn)行了宣貫和培訓。注重企業(yè)安全員的培訓和持證上崗，于6月14—16日聯(lián)合縣安監局開(kāi)展了安全員培訓，客貨運企業(yè)、維修企業(yè)、駕校的安全員共68人參加了培訓并經(jīng)過(guò)考試獲得了結業(yè)證書(shū)。截止5月31日，全縣共排查治理隱患的道路運輸企業(yè)累計279家次，排查出一般隱患289項，已落實(shí)整改289項，整改率達100%，保持上半年我縣道路運輸行業(yè)安全形勢持續平穩。
�。ㄋ模┱J真開(kāi)展打擊非法營(yíng)運車(chē)輛專(zhuān)項整治行動(dòng)根據全國開(kāi)展打擊非法營(yíng)運工作的統一部署，我縣迅速行動(dòng)，開(kāi)展以土樓景區和車(chē)站為重點(diǎn)的打擊非法營(yíng)運專(zhuān)項治理行動(dòng)，通過(guò)制定出臺打擊非法營(yíng)運專(zhuān)項治理行動(dòng)，加大宣傳力度，印發(fā)打擊非法營(yíng)運專(zhuān)項治理行動(dòng)通告及宣傳標語(yǔ)，并在縣有線(xiàn)電視臺連續播放，在土樓景區、車(chē)站等重點(diǎn)區域懸掛宣傳標語(yǔ)，發(fā)放專(zhuān)項治理《通告》1000多份；出動(dòng)宣傳車(chē)到土樓景區及全縣各鎮巡回廣播，做到專(zhuān)項整治行動(dòng)人人皆知、家喻戶(hù)曉。截止5月31日，全縣共查扣涉嫌非法營(yíng)運車(chē)輛6部，已處理5部，處罰42000元，另一部尚未處理，取得專(zhuān)項治理工作的階段性成效。
�。ㄎ澹┰鷮�(shí)推進(jìn)村村通客車(chē)工程緊跟全縣鄉村公路交通安保工程進(jìn)展情況，根據客運經(jīng)營(yíng)戶(hù)提供的材料，依據行政許可程序及時(shí)審批新開(kāi)通農村客運班線(xiàn)和現有客運線(xiàn)路延伸許可，并鼓勵有條件的農村客運線(xiàn)路采用區域循環(huán)發(fā)車(chē)和預約包車(chē)方便廣大農村群眾出行，確實(shí)推進(jìn)村村通客工程建設。截止5月31日，全縣新增客車(chē)3輛，更新客車(chē)1輛，新增農村客運線(xiàn)路3條。
�。┱J真做好內河水上交通運輸安全監管積極向上反映我縣各個(gè)渡口的現狀，邀請省交通規劃設計院對全縣7個(gè)渡口的碼頭及引線(xiàn)公路改造進(jìn)行規劃設計，為爭取省市渡口改造補助創(chuàng )造條件。積極配合縣政府開(kāi)展河道采砂整治行動(dòng)，在縣河道采砂（石）管理工作領(lǐng)導小組的鼎力支持下，對全縣11艘采砂船、11艘運砂船進(jìn)行專(zhuān)項整治；同時(shí)準予遷入在我縣轄區內作業(yè)的薌城區兩艘船舶（一艘運砂船、一艘采砂船），并列入專(zhuān)項整治對象。定期深入全縣7個(gè)義務(wù)渡口進(jìn)行排查治理隱患，排查出一般隱患5項，已落實(shí)整改5項，整改率100%。通過(guò)整治非義務(wù)渡船的安全隱患，強化義務(wù)渡船的安全隱患排查整改，繼續保持我縣內河水上交通運輸安全零事故的記錄。
�。ㄆ撸┱J真抓好維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)行頁(yè)頁(yè)為監管依托XX縣查處無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)工作機制的平臺，充分利用查處無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)抄告制度的新優(yōu)勢，強化維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為的監督管理，把好維修企業(yè)準入關(guān)，營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)評定關(guān)，規范營(yíng)運車(chē)輛二級維護電腦聯(lián)網(wǎng)管理，狠抓維修企業(yè)二級維護檔案建立，至3月份所有維修檔案資料已全部錄入電腦管理，進(jìn)一步有效規范全縣維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為。截止5月31日，全縣新增二類(lèi)維修企業(yè)3家，三類(lèi)維修企業(yè)2家，至此全縣擁有維修企業(yè)27家，其中一類(lèi)1家、二類(lèi)20家、三類(lèi)6家，擁有竣檢線(xiàn)5家；強制二級維護車(chē)輛4516輛，綜合性能檢測車(chē)輛2413輛次，二級維護竣工檢測車(chē)輛5278輛次。
�。ò耍┱J真抓好駕培機構教練員實(shí)操作教學(xué)監督管理根據市運管局《關(guān)于加強對駕培機構教練員實(shí)操作教學(xué)監督管理的通知》（漳運管培訓6號）文精神，經(jīng)所務(wù)會(huì )研究決定，由分管副所長(cháng)牽頭，稽查隊給予配合，在全縣范圍內組織開(kāi)展駕培機構教練員教學(xué)監督管理工作，通過(guò)對教練員教學(xué)的嚴格監督管理，有效規范駕培機構教練員實(shí)操作教學(xué)行為，贏(yíng)得了社會(huì )的廣泛贊譽(yù)，提高了駕校學(xué)員的實(shí)際操作能力和培訓質(zhì)量。截止5月31日，全縣累計完成機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓3466人，其中小車(chē)2877人、大車(chē)292人、摩托車(chē)297人。
�。ň牛┰鷮�(shí)推進(jìn)公交線(xiàn)路開(kāi)通前期規劃新建XX汽車(chē)中心站，規劃城市公交線(xiàn)路，建設公交站臺和的士�？奎c(diǎn)，被縣政府列入繼續打好“五大戰役”20xx年城市建設戰役項目。我們未雨綢繆規劃開(kāi)通公交線(xiàn)路的前期籌備，在縣政府尚未出臺發(fā)展城市公交實(shí)施意見(jiàn)之前，已著(zhù)手調研公交企業(yè)的設立和比較成熟的公交線(xiàn)路等各項籌備工作，做到規劃在前，推動(dòng)公共交通優(yōu)先便民工程的實(shí)施。
�。ㄊ┖葑ミ\輸行政執法規范化建設以抓文明執法為切入點(diǎn)，對20xx年實(shí)施燃油稅改革時(shí)將原有基層運管站臨時(shí)改制成四個(gè)稽查隊的.執法人員進(jìn)行統一合署辦公整合，加強對基層稽查人員執法執勤的統一規范管理及考核，做到行政執法規范化、程序化、透明化，整齊規范的行政處罰和行政許可案件卷宗，順利通過(guò)了5月下旬市局組織開(kāi)展20xx年全市交通運輸行政執法檢查評議考核。截止5月31日，共組織上路稽查人數156人次，受理行政處罰案累計61件，罰款87300元，未發(fā)生一起行政復議或行政訴訟案件。同時(shí)以文明禮貌執法行為參與土樓景區及周邊交通秩序整頓，積極營(yíng)造有序良好的景區交通秩序，為土樓景區榮獲國家5A級景區創(chuàng )造條件，得到了縣主要領(lǐng)導、土樓管委會(huì )及當地群眾的一致好評。
二、當前運管
工作存在的薄弱環(huán)節和困難半年來(lái)的工作雖取得了可喜成績(jì)，但也存在著(zhù)一些薄弱環(huán)節和困難。主要表現在：一是打非治違專(zhuān)項治理行動(dòng)還有待于進(jìn)一步加強，非法營(yíng)運等違法行為依然存在，打擊難度較大；二是轄區內運輸企業(yè)交通安全事故頻發(fā)，暴露出當前運輸企業(yè)安全生產(chǎn)還存在薄弱環(huán)節，運輸企業(yè)安全主體責任還未完全落實(shí)，對運輸企業(yè)安全生產(chǎn)監管任重道遠；三是由于目前市里尚未出臺縣級公交運行具體方案及管理措施，導致難以擬出我縣發(fā)展城市公交實(shí)施意見(jiàn)稿提交縣政府常務(wù)會(huì )議審議，造成實(shí)施公共交通優(yōu)先便民工程進(jìn)展緩慢；四是執法人員綜合素質(zhì)仍需要進(jìn)一步提高，受綜合執法改革和參公管理無(wú)法解決的影響人員的思想狀態(tài)還未穩定，隊伍管理還需加強。針對存在的困難和薄弱環(huán)節，我們將在下半年的工作中進(jìn)行逐一探索解決和強化。
三、下半年運管
下半年，將按既定的工作目標，強力推進(jìn)農村客運網(wǎng)絡(luò )化建設，加強道路運輸安全管理，引導運輸發(fā)展方式的進(jìn)一步轉變，提升運輸行業(yè)企業(yè)的抵抗風(fēng)險能力，全力奮斗第六屆文明行業(yè)創(chuàng )建目標，主要工作如下：
一加強運輸行業(yè)發(fā)展方式的引導。為進(jìn)一步提升我縣運輸行業(yè)企業(yè)的抵抗風(fēng)險能力，將繼續加強對運輸行業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的正確引導，通過(guò)政策、法律、行政等手段，促進(jìn)運輸組織結構的優(yōu)化，做強做大運輸企業(yè)。
二強力推進(jìn)農村客運網(wǎng)絡(luò )化建設。繼續按照“客運線(xiàn)路延伸、區域循環(huán)發(fā)車(chē)、預約包車(chē)”基本模式，形成以農村客運線(xiàn)路延伸為基礎，農村客運區域循環(huán)發(fā)車(chē)為骨架，預約包車(chē)為補充，布局合理的農村客運線(xiàn)路網(wǎng)絡(luò )，確保至20xx年底通等級公路以及符合通客車(chē)安保條件的建制村全部通客車(chē)的目標。
三加強道路運輸安全管理。繼續嚴把市場(chǎng)準入關(guān)、車(chē)輛技術(shù)關(guān)和營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格關(guān)，搞好縣汽車(chē)站安全監督。嚴把“三關(guān)一監督”的責任制，強化內部安全生產(chǎn)監督，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，實(shí)現我縣道路運輸安全生產(chǎn)管理規范化和標準化。
四積極配合上級推進(jìn)交通綜合執法體制改革。按照省廳提出“機構一步到位、人員分步實(shí)施、綜合執法工作全面開(kāi)展”的基本思路，積極配合疏導劃轉人員的思想工作。
五全力以赴迎接創(chuàng )建文明行業(yè)活動(dòng)測評檢查。按照市交通局有關(guān)迎評工作的要求，積極主動(dòng)，密切配合，做好內業(yè)，對照測評體系強化對縣汽車(chē)站和出租車(chē)企業(yè)兩個(gè)基層窗口的現場(chǎng)督查，充分做好迎接上級領(lǐng)導蒞臨檢查測評各項準備，力爭實(shí)現第六屆文明行業(yè)創(chuàng )建“保中爭十”目標。
六強化上級交辦任務(wù)的執行力。認真做好節假日、防洪抗旱、新兵運輸等各項運輸組織工作，不辜負上級的重托。
道路運輸工作總結8
一年來(lái)，在縣交通運輸局、市運管處和縣安全生產(chǎn)監管職能機構的正確領(lǐng)導下，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)“兩個(gè)主體”責任，加強道路運輸安全生產(chǎn)監管，堅持深入各道路運輸經(jīng)營(yíng)單位檢查、督促、指導道路運輸安全管理工作，取得了一定的成效，現總結如下：
一、行業(yè)基本情況
�。ㄒ唬┤h有危險化學(xué)品運輸企業(yè)4家。即：xx有限公司運輸車(chē)隊，擁有危貨運輸車(chē)xx輛，xx噸；xxx客貨運輸有限公司，擁有危貨運輸車(chē)輛，xx噸；xx縣物資貿易公司擁有危貨運輸車(chē)xx輛，xx噸；xx物流運輸有限公司，擁有危貨運輸車(chē)xx輛，xx噸。
�。ǘ┤h客運企業(yè)2家。即：xx黔順汽車(chē)客貨運輸有限公司，擁有客車(chē)輛；xx汽車(chē)運輸有限公司，擁有客車(chē)輛。
�。ㄈ┤h有客運站（點(diǎn)）3個(gè)。即：xx縣xx客運車(chē)站、xx客運發(fā)車(chē)點(diǎn)、x客運發(fā)車(chē)點(diǎn)。
�。ㄋ模┤h擁有一、二類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)9家，三類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)含摩托車(chē)維修企業(yè)200家。
二、工作目標完成情況
�。ㄒ唬┤甓鹊缆愤\輸行業(yè)未發(fā)生重特大交通安全責任事故。
�。ǘ檎J真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規，我所始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，把道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)擺在重要位置來(lái)抓。XX年隨著(zhù)國家燃料稅改革，我所及時(shí)轉變職能，從過(guò)去重收費轉安全管理到現在全力抓道路運輸行業(yè)安全監管工作，增設安全監管崗位，增加安全監管人員，滿(mǎn)足安全監管工作需要。安全生產(chǎn)形成經(jīng)�；�、制度化監管。制訂有《春運道路運輸突發(fā)情況應急預案》、《道路運輸重特大安全事故應急預案》、《危險化學(xué)品道路運輸應急預案》、《防汛搶險救災預案》、《惡劣天氣應急預案》、《煙花爆竹監管實(shí)施方案》、《打擊非法違法道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為專(zhuān)項方案》、《進(jìn)一步開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查方案》、《加強農村客運管理工作方案》等有效應對安全事故的發(fā)生。
�。ㄈ⿵娀Ｘ涍\輸車(chē)輛安全監管，要求駕駛員、押運員在運輸易燃、易爆、易中毒危險化學(xué)品，必須嚴格執行公安機關(guān)指定的線(xiàn)路行駛，全年未發(fā)生運輸危險化學(xué)品、民爆物品經(jīng)過(guò)城區和人員密集場(chǎng)所，確保了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
�。ㄋ模┘訌姷缆方煌ò踩麄鹘逃�。為提高道路運輸行業(yè)從業(yè)人員的`安全生產(chǎn)法律意識、安全知識、安全技能，我所采取多種形式廣泛深入地開(kāi)展安全教育學(xué)習培訓。全年組織道路運輸經(jīng)營(yíng)單位責任人安全例會(huì )次，會(huì )上學(xué)習有關(guān)文件精神，通報近期發(fā)生的重特大道路交通事故案例，舉一反三，從中吸取教訓。要求各道路運輸經(jīng)營(yíng)單位，每月不少于1次組織駕駛員、乘務(wù)員集中進(jìn)行安全學(xué)習和教育培訓，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，增強行業(yè)安全意識，提高從業(yè)人員安全技能素質(zhì)；利用趕場(chǎng)天向廣大群眾開(kāi)展安全教育活動(dòng)5次，發(fā)放宣傳資料XX余份，把安全教育以最快速度宣傳到每一個(gè)道路運輸經(jīng)營(yíng)單位及每個(gè)從業(yè)人員和廣大群眾。
�。ㄎ澹┙⒂薪煌ò踩O管人員結構網(wǎng)絡(luò )圖，明確有1位副職領(lǐng)導分管安全工作，具體有安全管理人員4人，有明確的責任分工，他們責任心強，堅持原則，工作認真。
�。┙⒔∪缆愤\輸安全管理的各項規章制度，有安全生產(chǎn)監管制度，安全生產(chǎn)事故隱患排查治理監管制度等，
�。ㄆ撸檫M(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)目標管理，所長(cháng)與副所長(cháng)簽定安全工作責任書(shū)，分管領(lǐng)導與崗位責任人簽定安全責任目標和“包保責任書(shū)”，與各道路運輸經(jīng)營(yíng)單位簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，做到了層層分解目標，人人落實(shí)責任。
�。ò耍┯邪肽旰腿臧踩ぷ骺偨Y，并及時(shí)報縣局及縣委辦。
�。ň牛┤姘磿r(shí)完成上級臨時(shí)交通的各項工作，完成20xx年度新兵運輸工作；完成全縣搶險救災、支農物資運輸；完成突發(fā)情況運輸任務(wù)；開(kāi)設綠色通道，在高考期間組織出租汽車(chē)免費接送考生。
�。ㄊ┐罅﹂_(kāi)展交通安全法律的宣傳教育活動(dòng)，有圖片、資料。
�。ㄊ唬┤昃帉�(xiě)安全工作簡(jiǎn)報8期，并報送縣交通運輸局和縣安辦備案。
�。ㄊ┟吭�28日前按時(shí)向縣交通局和縣安辦報送安全生產(chǎn)情況報表。
�。ㄊ┤杲M織召開(kāi)安全生產(chǎn)工作14次，有參會(huì )人員簽到和會(huì )議筆記。
�。ㄊ模┤杲M織道路運輸安全大檢查次，每次檢查有檢查表格內容，表格上有檢查與被檢查單位簽章。
�。ㄊ澹┤杲M織出租汽車(chē)從業(yè)人員集中安全培訓教育5期，培訓人員535人次，有記錄。
�。ㄊ⿲ι霞壍亩讲橹刑岢龅恼囊庖�(jiàn)起，落實(shí)率達100%。
�。ㄊ撸┺D變工作作風(fēng)，全年分別深入對各道路運輸經(jīng)營(yíng)單位開(kāi)展安全檢查共130次，排查隱患48起，已整改38起，整改合格率達95%。查處交警抄告客車(chē)23輛，并強制停運5天學(xué)習。
�。ㄊ耍┤隊I(yíng)運車(chē)輛交通事故人數死亡人，在縣下達的控指標以?xún)取?/p>
�。ㄊ牛└鬓k公室、停車(chē)場(chǎng)及職工宿舍院落有專(zhuān)人負責消防防范工作，制定有防火防災應急預案。
道路運輸工作總結9
根據省局、市局信息化重點(diǎn)工作安排，和省局會(huì )議要求，我局將20xx年主要信息化建設工作匯報如下：
一、在建信息化項目情況介紹：
今年我局繼續圍繞省局“一中心三平臺”建設任務(wù)，重點(diǎn)推進(jìn)省綜合監管平臺建設推廣工作，同時(shí)做好xx市公共交通管理信息平臺、網(wǎng)約車(chē)申報平臺、運政數據中心升級等項目建設工作。
1、省綜合監管平臺建設工作。綜合監管平臺是今年省局布署的重要工作之一，因此，我局全力做好綜合監管建設基礎配套工作。監控接入方面，從今年1月份開(kāi)始，對運政視頻監控平臺進(jìn)行了全面升級，新增了流媒體服務(wù)器和云存儲設備，監控平臺使用更加流暢快捷。接入了全市6個(gè)二級以上客運站“三口一場(chǎng)一廳”主要監控點(diǎn)位、1個(gè)物流園區主要點(diǎn)位視頻圖像、市本級和部分縣二客一危企業(yè)監控值班室、停車(chē)場(chǎng)等監控點(diǎn)位，在原來(lái)25個(gè)重點(diǎn)區域非現場(chǎng)執法監控點(diǎn)基礎上新增了16個(gè)監控點(diǎn)，在部分區域測試了站外組客自動(dòng)抓拍功能。新建重點(diǎn)區域公交站點(diǎn)高清監控點(diǎn)40個(gè)，作為公交運行監測及重點(diǎn)區域非現場(chǎng)執法的補充。數據接入方面，一是在完成全市駕培學(xué)員監測平臺推廣的基礎上，準備進(jìn)行監管規則的啟用。二是按照省局要求完成了對公交監測功能模塊進(jìn)行開(kāi)發(fā)。三是完善了客運管理系統，啟用了異常信息監測規則。四是為加強兩客一危車(chē)輛運輸安全管理，啟用了聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控異常信息監測規則。
2、完善公共交通管理信息平臺建設。一方面，我局公共交通管理信息平臺經(jīng)過(guò)1年多的建設已完成一期開(kāi)發(fā)。平臺于20xx年1月開(kāi)始在政府公交服務(wù)購買(mǎi)領(lǐng)域嘗試使用，將GPS有效行駛里程指標作為補貼主要依據，再輔以準點(diǎn)率、運行速度等指標進(jìn)行統籌計算，初步實(shí)現將公交信息化作為政府公交服務(wù)購買(mǎi)的依據。目前城市、城鄉公交GPS上線(xiàn)率均達到97%以上，100%車(chē)輛安裝車(chē)載視頻監控和自動(dòng)報站系統，并強勢推動(dòng)公交企業(yè)對于公交智能調度的常態(tài)化使用。另一方面，目前已完成xx市公共交通信息管理平臺二期的開(kāi)發(fā)，啟用公交信息異常監測、安全應急管理、服務(wù)質(zhì)量考核和公交發(fā)展評價(jià)等功能，并充分與綜合監管平臺進(jìn)行銜接。
3、推進(jìn)網(wǎng)約出租車(chē)申報平臺建設。為探索“最多跑一次”如何以信息化手段實(shí)現，我局以網(wǎng)約出租車(chē)從業(yè)人員、車(chē)輛審核為為契機，于4月份建設完成并啟用了網(wǎng)約出租車(chē)申報平臺。申報平臺打通了兩個(gè)通道，一是打通了我局與公安、社保、國稅的審核通道，通過(guò)在公安、社保、國稅設立審核點(diǎn)，使網(wǎng)約車(chē)申報人員不必跑多個(gè)部門(mén)進(jìn)行審核，各審核部門(mén)也可通過(guò)信息化手段在網(wǎng)上審核完畢，省去了車(chē)主、部門(mén)來(lái)回跑的時(shí)間。二是打通了申報平臺與內部許可系統、考試系統的通道，申報數據從申報開(kāi)始到證件打印整個(gè)流程實(shí)現數據同步，避免二次輸入，有效防止錯誤發(fā)生，提高工作效率。目前為止全市共有830人報名，570人通過(guò)了網(wǎng)上申報的審核，112人已取得了網(wǎng)約車(chē)從業(yè)資格證。平臺的使用得到了良好的社會(huì )反響，也為“最多跑一次”實(shí)現信息化提供借鑒意義。
4、完善道路運輸行業(yè)數據中心建設。今年對行業(yè)基礎數據進(jìn)行清理，并完善了行業(yè)數據中心數據元的整理、分類(lèi)工作，在數據交換、數據共享方面制定了統一規范，實(shí)現了數據與市交通局數據中心的對接。同時(shí)，做好數據資源可視化工作，初步完成了靜態(tài)、動(dòng)態(tài)數據資源一張圖、行業(yè)數據綜合和專(zhuān)題展示分析等功能，為行業(yè)管理分析決策提供了可視化工具。
5、積極打造移動(dòng)運管服務(wù)。今年完成了移動(dòng)應急指揮車(chē)和移動(dòng)執法服務(wù)站的標準化建設，為應急突發(fā)事件處理、執法部門(mén)一線(xiàn)執法和許可辦理流動(dòng)服務(wù)提供移動(dòng)指揮調度、視頻會(huì )議、無(wú)線(xiàn)通信、現場(chǎng)執法以及流動(dòng)許可服務(wù)等功能。
6、積極推進(jìn)運游一體化智慧管理平臺建設。建設以業(yè)務(wù)管理BI門(mén)戶(hù)系統、智慧中心系統、數據采集云分析平臺、出行平臺為核心的運游一體化智慧管理平臺，實(shí)現交通運輸與旅游融合化。
二、擬建信息化項目
1、出租車(chē)綜合監管項目。為確保網(wǎng)約、巡游出租車(chē)管理辦法的有效實(shí)施，方便管理部門(mén)有序、高效地開(kāi)展網(wǎng)約、巡游出租車(chē)的管理工作，我局擬開(kāi)發(fā)出租汽車(chē)綜合監管平臺，在前期為社會(huì )公眾提供網(wǎng)約車(chē)從業(yè)許可網(wǎng)絡(luò )審核的基礎上，為網(wǎng)約車(chē)平臺及企業(yè)提供企業(yè)許可登記，為管理部門(mén)提供資料審核、證件核發(fā)、綜合監管等多方面的.工作和管理方式，提高工作效率。
2、雪亮工程項目。為進(jìn)一步落實(shí)公共安全區域視頻監控的建設，確保視頻監控的穩定運行，我局將新增三級以上車(chē)站、公共交通樞紐等重要交通樞紐的人員聚集場(chǎng)所、出入口、主要通道等重要安全部位安裝高清視頻監控。進(jìn)而充分發(fā)揮公共安全視頻監控在治安防控、抗險救災、社會(huì )管理、服務(wù)民生、行業(yè)監管等多方面的重要作用。
3、數據中心升級項目。通過(guò)對數據中心大數據分析，形成運管數據展示中心。改造現有的數據接收、共享數據接口，進(jìn)一步提升接口的規范化和共享效率。將數據開(kāi)放給科研院校、高新企業(yè)和政府機構，提升數據的數據質(zhì)量和應用效率。
4、網(wǎng)絡(luò )安全項目。為貫徹國家關(guān)于加強網(wǎng)絡(luò )安全的決策部署，我局擬對網(wǎng)絡(luò )安全工作進(jìn)行全面加強。20xx年將根據漏洞掃描結果，購置安全審計設備、防毒墻設備、防入侵設備和網(wǎng)頁(yè)防篡改設備等網(wǎng)絡(luò )安全設備，做好重要系統的等保評定，并增加網(wǎng)絡(luò )安全服務(wù)。
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