2024交警個(gè)人工作總結（精選17篇）
時(shí)光在流逝，從不停歇，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，回顧堅強走過(guò)的這段時(shí)間，取得的成績(jì)實(shí)則來(lái)之不易，讓我們好好總結下，并記錄在工作總結里。那么工作總結的格式，你掌握了嗎？下面是小編精心整理的2024交警個(gè)人工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
交警個(gè)人工作總結 1
自今年6月份參加工作以來(lái)，我一直按照大隊的各項規章制度嚴格要求自己。半年來(lái)，在大隊領(lǐng)導和同事的幫助下，通過(guò)自己的努力，在思想上和業(yè)務(wù)水平上都有了很大提高，圓滿(mǎn)的完成了各項工作、學(xué)習任務(wù)�，F在將參加工作以來(lái)的思想工作情況匯報如下：
思想政治方面：認真學(xué)習大隊的各項規章制度，能夠做到按時(shí)出勤，文明執勤，注重團結，在工作中虛心向領(lǐng)導和同事請教，使自己受益很多。
工作方面：嚴格遵守隊里的'各項規章制度和紀律，服從領(lǐng)導指揮，聽(tīng)從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣都能認真站好每一班崗，對違法車(chē)輛駕駛員和行人進(jìn)行耐心的說(shuō)服教育，提高人民群眾的交通安全意識。
我還有很多不足，還有很多需要提高的地方，我要以隊長(cháng)為榜樣，學(xué)習過(guò)強的工作能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)，更要學(xué)習怎樣做人，怎樣為人處事，幾位隊長(cháng)對我們的關(guān)心，為我們做的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，我們都記在心里，只有努力工作才能不辜負他們的殷切期望。
這段時(shí)間自己在工作崗位上積累了一些經(jīng)驗，業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定提高，我要繼續發(fā)揚不怕苦，不怕累，連續作戰的精神，為維護城區的交通秩序貢獻力量。我會(huì )以更加飽滿(mǎn)的熱情，更積極的工作態(tài)度來(lái)迎接嶄新的XX年，為我市的道路暢通，經(jīng)濟建設做出自己的貢獻。
交警個(gè)人工作總結 2
至XX年8月份參加交警工作至今，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律，嚴格按照《人民警察法》來(lái)要求自己，認真履行一名人民警察的職責。半年來(lái)，我在大隊領(lǐng)導和同事們的幫助指導下，通過(guò)自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，圓滿(mǎn)的完成了各項工作、學(xué)習任務(wù)，并取得了一定的成績(jì)�，F將參加工作以來(lái)的思想、工作情況匯報如下：
一、在思想政治方面：
我以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的批評和監督。要用實(shí)際行動(dòng)踐行，部長(cháng)提出“立警為公、執法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務(wù)宗旨。在認真思想學(xué)習的.同時(shí)，我自己嚴格遵守隊里的各項規章制度，能夠按時(shí)出勤，文明值勤，注重團結。在工作上，虛心向領(lǐng)導和老同志請教，使自己受益良多。
二、在工作方面：
我嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律，服從領(lǐng)導的指揮，聽(tīng)從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時(shí)、保質(zhì)保量完成上級下達的任務(wù)和糾違數，努力維護好自己轄區內的交通秩序，保證各種車(chē)輛、行人的安全通行；并且嚴格執行剛剛頒布的《交通安全法》的有關(guān)規定，對違法車(chē)輛駕駛員和違法行人進(jìn)行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的人民群眾進(jìn)行耐心的說(shuō)服教育、有理有節，向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時(shí)對雙方當事人進(jìn)行協(xié)商、調解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務(wù)認真履行，不敷衍塞責。半年來(lái)參加了多次保衛任務(wù)，如麗水國際攝影節、山海協(xié)作工程、老年騎游等，并能圓滿(mǎn)完成任務(wù)，得到了上級領(lǐng)導的充分肯定。在爭創(chuàng )文明城市交通整治活動(dòng)中，我發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續作戰的精神，為維護城區良好的交通秩序貢獻了一份力量。
三、在學(xué)習方面：
我深知在社會(huì )發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習提高是多么的重要，只有能認真學(xué)習才能更好的完成自己的工作任務(wù)，更好的為人民服務(wù)。我堅持參加每周二的中隊理論學(xué)習會(huì )，不斷提高自己的理論水平，并且認真學(xué)習了《交通安全法》、《實(shí)施條例》等專(zhuān)業(yè)知識。
綜上所述，這段時(shí)間以來(lái)自己在工作崗位上做出了一些成績(jì)，積累了一些經(jīng)驗，業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定的提高。明年我將再接再厲，爭取更大的進(jìn)步，爭做一名“政治堅定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、執法公正”的交通民。警，為我區的道路暢通、經(jīng)濟建設做出自己的貢獻。
交警個(gè)人工作總結 3
本人于20xx年xx月通過(guò)公務(wù)員社會(huì )招考進(jìn)入公安隊伍，經(jīng)過(guò)四個(gè)月新警初任培訓后于20xx年2月進(jìn)入xx交警大隊文教中隊參加交通管理工作。20xx年來(lái)，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律，嚴格按照《人民警察法》來(lái)要求自己，在各級領(lǐng)導和同事們的幫助指導下，通過(guò)自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高�，F匯報如下：
思想上：我認真學(xué)習了公安部的五條禁令，牢固樹(shù)立了“立警為公、執法為民”的理念，樹(shù)立了人民利益高于一切的思想，在工作中要以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的批評和監督。通過(guò)市局的各種警示教育活動(dòng)，也使我明白公安隊伍作為一支紀律部隊，堅持依法從嚴治警方針，本人作為公安隊伍中的一員，時(shí)刻保持清醒的頭腦，銘記人民警察的身份和責任，以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。
工作上：我嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律，服從命令，聽(tīng)從指揮。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能按時(shí)上班，認真站好每一班崗，保質(zhì)保量完成上級下達的任務(wù)，努力維護好自己轄區內的交通秩序。來(lái)到中隊后我被分配到文三路警組，主要對學(xué)院路口進(jìn)行管理。通過(guò)虛心地向中隊領(lǐng)導和師傅前輩們學(xué)習，向他們請教業(yè)務(wù)知識和工作技能，從一開(kāi)始的綁手綁腳到現在的.獨當一面，我很快度過(guò)了適應期，針對路口流量非常大的特點(diǎn)建立了一套自己的管理模式。七月以來(lái)中隊轄區道路開(kāi)始改造，壓力倍增，作為中隊的年青力量，我積極參與交通管理工作，不怕苦不怕累，發(fā)揚連續作戰的精神，與同志們一起確保道路暢通。
學(xué)習上：我認真學(xué)習了《道路交通安全法》等專(zhuān)業(yè)知識，堅持參加每周的中隊學(xué)習會(huì )，對照自我，檢查不足，及時(shí)加以糾正，加上平時(shí)的自學(xué)，不斷提高自己的理論水平。同時(shí)，在平時(shí)的`生活中，我尊重領(lǐng)導，團結同事，積極參加單位組織的各項活動(dòng)，把中隊當作自己的家。
回顧20xx年來(lái)的工作，我在思想上、工作上、學(xué)習上取得了很多的進(jìn)步，但我也認識到自己的不足之處，比如理論水平還不夠高，遇到疑難雜癥還缺乏實(shí)際處理經(jīng)驗等，今后，我一定認真克服缺點(diǎn)，自覺(jué)把自己置于組織和群眾的監督之下，刻苦學(xué)習，勤奮工作，再接再厲，做一名合格的交通警察，認真做好交通管理工作，在自己的崗位上為和諧社會(huì )貢獻一份力量!
交警個(gè)人工作總結 4
20xx年是我工作的第三年，在20xx年里我始終堅持以馬克思主義等重要思想為指導，自覺(jué)加強理論學(xué)習，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，努力提高理論知識和業(yè)務(wù)工作水平。我熱愛(ài)本職工作，尊重領(lǐng)導，服從命令，團結同事，充分發(fā)揮了不怕苦、不怕累的精神，積極認真的完成了每一項工作任務(wù)。在思想、工作和學(xué)習等方面都取得了新的進(jìn)步�，F將個(gè)人工作總結如下：
一、在思想政治方面
我始終堅持運用馬克思主義的立場(chǎng)、觀(guān)點(diǎn)和方法論，運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀(guān)察事物，明辨是非，堅持真理，堅持正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)，并用正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)指導自己的學(xué)習、工作和生活實(shí)踐，不斷增強貫徹和執行黨的基本路線(xiàn)的自覺(jué)性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色；樹(shù)立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的批評和用實(shí)際行動(dòng)踐行“為人民服務(wù)”的宗旨。
二、在工作方面
在交警大隊，我嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律，服從領(lǐng)導的指揮，聽(tīng)從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時(shí)、保質(zhì)保量完成上級下達的任務(wù)，努力維護好自己轄區內的交通秩序，保證各種車(chē)輛、行人的通行；并且嚴格執行《交通安全法》的有關(guān)規定，對違法車(chē)輛駕駛員和違法行人進(jìn)行批評和處罰，對那些不理解我們工作的人民群眾進(jìn)行耐心的說(shuō)服教育、有理有節，向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時(shí)對雙方當事人進(jìn)行協(xié)商、調解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務(wù)認真履行，不敷衍塞責。在工作中，我發(fā)揚了不怕苦、不怕累，連續作戰的精神，為維護良好的交通秩序貢獻了一份力量。
11月我來(lái)到城市管理綜合行政執法局工作，在工作中我服從領(lǐng)導，聽(tīng)從指揮，積極認真的完成了每一項任務(wù)。
三、在學(xué)習方面
我深知在社會(huì )發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習提高是多么的重要，只有認真學(xué)習才能更好的'完成自己的工作任務(wù)，更好的為人民服務(wù)。我每天都定時(shí)進(jìn)行報刊、書(shū)本的閱讀，在中隊還堅持參加每月中隊的理論學(xué)習會(huì )，不斷提高自己的理論知識水平，在認真學(xué)習《交通安全法》、《實(shí)施條例》等專(zhuān)業(yè)知識之外，還選擇性地學(xué)習了《刑法》、《民法》、《反分裂國家法》等一些法律知識，通過(guò)學(xué)習，進(jìn)一步增強法制意識和法制觀(guān)念。
總之，在這一年的工作中，我不僅業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論知識得到了一定的提高，積累了一些經(jīng)驗，而且還學(xué)到了很多在書(shū)本里沒(méi)有的知識，更加確定了我的學(xué)習目標，端正了我的工作態(tài)度，堅定了我的工作決心。同時(shí)，在與領(lǐng)導和同事的接觸中，“不怕苦、不怕累”的忘我精神深深地鼓舞了我，“樂(lè )于奉獻、敢于拼搏”的頑強作風(fēng)也深深地留在我的腦海中。我也感受到自己在多個(gè)方面有了不同程度的提高和進(jìn)步，為以后更好的工作生活打下良好的基礎。好的開(kāi)始是成功的一半，相信在以后工作中，我會(huì )以更飽滿(mǎn)的熱情，爭取學(xué)到更多的知識技能，保質(zhì)保量地完成各項工作任務(wù)。
交警個(gè)人工作總結 5
20xx年來(lái)，我在大隊領(lǐng)導和同事們的幫助指導下，恪守人民警察的職業(yè)紀律，通過(guò)自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，圓滿(mǎn)的完成了各項工作、學(xué)習任務(wù)，并取得了一定的成績(jì)�，F就德、能、勤、績(jì)、廉幾個(gè)方面進(jìn)行總結。
一、德
提高理論水平和業(yè)務(wù)能力，是提高業(yè)務(wù)水平、管理能力的保證是圓滿(mǎn)完成上級交給的各項任務(wù)的保證。今年，理論學(xué)習我主要堅持做到兩點(diǎn)：一是內容全。我嚴格按照縣局黨委和大隊要求，進(jìn)行理論學(xué)習。始終用馬列主義論武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執行黨的基本路線(xiàn)的自覺(jué)性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色。在學(xué)習中，我堅持把理論學(xué)習與實(shí)際工作相結合，積極探索解決問(wèn)題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學(xué)習的針對性和實(shí)效性。二是內容新。為了讓自己能不斷適應新要求，我在安排理論學(xué)習內容時(shí)，對交警業(yè)務(wù)、黨建理論等方面出現的新問(wèn)題、新觀(guān)點(diǎn)進(jìn)行了認真學(xué)習。時(shí)刻以新時(shí)期人民警察職業(yè)道德嚴格要求自己，不斷提高自身的政治理論水平和公安業(yè)務(wù)，牢固樹(shù)立執政為民，立警為公的思想，堅持貫徹執行“五條禁令”、“十條警規”和其他警規警紀，始終堅持“人要精神，物要整潔，說(shuō)話(huà)和氣，辦事公道”的原則，認真傾聽(tīng)違法犯罪人員的辯解和困難群眾的訴求。
二、能
我從事的是交通事故處理工作，我堅持各方面的業(yè)務(wù)學(xué)習，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實(shí)施。認真審核案件，嚴格按照有關(guān)法律、法規對案件材料進(jìn)行嚴格審核把關(guān)。交通事故認定，是公安機關(guān)交通管理部門(mén)對交通事故案件進(jìn)行勘查、調查后，對交通事故基本事實(shí)、形成原因和當事人應負交通事故責任的專(zhuān)業(yè)性調查結論，同時(shí)也是確定當事人民事、行政和刑事責任的重要證據之一。從案件受理到調查取證，法律運用等各個(gè)環(huán)節，我嚴格把關(guān)，避免因現場(chǎng)勘查不細、痕跡物證保存、提取不到位，勘查材料制作不規范，現場(chǎng)拍攝不規范等行為，從源頭上保證了辦案質(zhì)量，杜絕了錯案及不規范行為的發(fā)生。提高交通事故認定的準確性，力爭每起案件做到事實(shí)清楚，證據充分，程序合法，運用法律法規準確，減少當事人的復核，從而促進(jìn)事故處理工作的公平、公正、公開(kāi)，高效、便民，維護當事人的合法權益，教育和懲處肇事者，伸張正義，樹(shù)立警察在群眾中的威信，密切警民關(guān)系。
三、勤
在工作中，雖然自己只是一名，但在中隊始終起好模范帶頭作用，堅持政治原則，始終與上級黨委保持高度一致。
1、工作中，堅持把講政治放在首位，在堅持和維護領(lǐng)導決策上，始終保持清醒的認識和高度自覺(jué)。對上級的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹，堅持正面教育、自我教育為主，在保持發(fā)展和穩定的基礎上，幫助中隊民警通過(guò)學(xué)習教育，總結經(jīng)驗教訓，明確努力方向，進(jìn)行自我改進(jìn)自我提高，努力做到與上級黨委保持一致，確保了政令警令暢通。
2、強化大局意識，自覺(jué)維護團結。團結與否，是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否，有沒(méi)有凝聚力、向心力和戰斗力的重要標志。但講團結既要講原則，又要講感情。不講原則就沒(méi)有戰斗力，不講感情就沒(méi)有凝聚力。
3、積極轉變工作作風(fēng)，提高工作質(zhì)量。工作中，我始終嚴格要求自己，對待工作堅持早計劃、早部署、早安排，增強主動(dòng)性和前瞻性。能較圓滿(mǎn)地完成各級領(lǐng)導年初制定的和年中交辦的各項任務(wù)，在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，對于上級布置的工作任務(wù)認真履行，不敷衍塞責。
四、績(jì)
1、在今年x月處理的一起特大道路交通事故中，肇事者為了逃避責任，隱瞞肇事經(jīng)過(guò)，對肇事事實(shí)百般推脫，還大聲喊冤；而另一方肇事車(chē)上人員均已死亡，現場(chǎng)又無(wú)直接目擊證人。我通過(guò)肇事車(chē)輕微刮痕及死者衣著(zhù)輪胎壓印確定肇事車(chē)，使死者得到應得的賠償。
2、今年11月處理的.一起逃逸傷人道路交通事故中，逃逸者趁夜黑道路偏避無(wú)人看見(jiàn)而逃跑。經(jīng)仔細勘查，從現場(chǎng)提取的幾片肇事逃逸車(chē)油漆碎片散落物確定肇事車(chē)類(lèi)型，縮小偵查范圍，通過(guò)認真排查，查獲肇事車(chē)。
3、抓好中隊配合，正確處理好了與其他中隊隊的關(guān)系。自己始終以大局為重，注重協(xié)調，其他中隊有什么困難，做到有求必應。
4、20XX年至20XX年，我被縣公安局聘為法制員，專(zhuān)門(mén)審核大隊所辦理的事故案件，后來(lái)又被交警支隊定為法制員。多次被市交警支隊、縣公安局抽調參加案件執法質(zhì)量考評，每次都能認真履行職責，順利地完成工作任務(wù)。
5、20XX年以來(lái)，共審核案件688起，其中一般程序處理案件85起、追究刑事責任案件8起、簡(jiǎn)易程序處理案件595起，無(wú)因事實(shí)不清，證據不足，引用法律、法規錯誤，而被撤銷(xiāo)責任認定或補充偵查。
五、廉
從嚴要求自己，帶頭廉潔自律。嚴格執行上級各項廉政規定，用黨員標準，規范自己的言行，切實(shí)按照自重、自省、自警、自勵的要求，牢固樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)，在工作中，遵守國家公務(wù)員和公安民警廉潔從政的各項紀律規定，在執法辦案和處理交通違法中，自覺(jué)抵制不正之風(fēng)，始終保持廉潔自律，秉公辦事、依法辦案，堅持請示報告制度，一年來(lái)沒(méi)有發(fā)生一起違規辦案和違紀的事情。
綜上所述，一年以來(lái)自己在工作崗位上做出了一些成績(jì)，積累了一些經(jīng)驗，業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定的提高。我要在新的一年里，繼續嚴格落實(shí)各項工作制度，不斷強化依法辦事觀(guān)念，切實(shí)掌握有關(guān)法規制度和各項工作程序，明確執法責任，增強嚴格執法的高度自覺(jué)性和守法意識。進(jìn)一步增強紀律觀(guān)念，樹(shù)立正確世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)，自覺(jué)地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵，以高度的責任感、事業(yè)心，以勤勤懇懇、扎扎實(shí)實(shí)的作風(fēng)，以百折不饒、知難而進(jìn)的勇氣完成黨和人民交給的各項任務(wù)。
交警個(gè)人工作總結 6
光陰似箭，一年又過(guò)去了。在過(guò)去的一年中，我一直恪守人民警察的職責，盡職盡責。
在去年的實(shí)際工作當中，我嚴格遵守單位的各項規章制度和紀律，服從領(lǐng)導的指揮，聽(tīng)從命令，保守秘密。對于上級布置的工作任務(wù)認真履行，不敷衍塞責。思想上堅定共產(chǎn)主義信念，堅決聽(tīng)黨指揮，自覺(jué)維護憲法，忠于社會(huì )主義祖國。樹(shù)立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的批評和監督。
認真實(shí)踐三個(gè)代表.認真學(xué)習三項教育，即全心勸意為人民服務(wù)的宗旨教育，堅持實(shí)事求是的思想線(xiàn)路教育，嚴格執法的法制教育.在實(shí)際工作中，我都要將這些要求放到實(shí)際中，把工作做好.另外我還認真的學(xué)習了七一講話(huà)，通過(guò)這一系列學(xué)習，使我在政治思想上又有了一次大的飛躍。
今年下半年我由于工作調動(dòng)，我被調到了xx交警大隊，在這半年中我勤勤肯肯，兢兢業(yè)業(yè)，立足崗位，做到不遲到不早退，并能按時(shí)完成大隊交給我的工作任務(wù)，在工作中以事實(shí)為依據，以法律為準繩，對待違章司機均一視同仁，詳細并耐心的指出他們的違章行為和危害之處，讓他們在接受處罰的.同時(shí)也認識到自己的錯誤，使之心服口服。堅決拒收當事人的任何秘書(shū)網(wǎng).財物。自覺(jué)抵制拜金主義，享樂(lè )主義和極端個(gè)人主義的影響。在工作上和生活上團結其他同志，相互尊重，相互支持。在工作上遇到不懂的地方虛心向老同志學(xué)習，及時(shí)的.糾正工作中的錯誤和不足，并在工作之余學(xué)習鉆研業(yè)務(wù)上的知識充實(shí)自己。
由于我參加工作的時(shí)間還不長(cháng)，經(jīng)驗有所不足，在實(shí)際工作中也不免出現了一些錯誤，這一年即將結束，新的一年即將來(lái)臨，在將來(lái)的一年里，我除了繼續保持今年好的成績(jì)并努力克服不足之處以外，還要更好地完善自己，充實(shí)自己，為社會(huì )主義現代化建設貢獻自己的一份力量，做一名合格且優(yōu)秀的人民警察。
交警個(gè)人工作總結 7
一年來(lái)，我在縣委、縣政府和局黨委的領(lǐng)導下，在同志們的大力支持和幫助下，以學(xué)習貫徹落實(shí)十七大精神，緊緊圍繞縣委、縣政府各項中心工作和公安工作大局，現將一年來(lái)的工作情況匯報如下：
一、政治思想方面：
在實(shí)際工作中，本人深刻認識到，只有不斷提高自身政治思想素質(zhì)，深入領(lǐng)會(huì )黨在新時(shí)期的各項方針、政策，才能真正做好群眾工作，完成黨組織交給我的各項工作任務(wù)。因此，我十分重視自身政治素質(zhì)的提高，除按時(shí)參加縣公安局每周六下午和大隊每周一下午的政治學(xué)習外，同時(shí)了解群眾所思所想，所急所憂(yōu)，立足本職為群眾做好事，辦實(shí)事。
二、工作方面：
在工作中本人努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，緊緊圍繞推創(chuàng )建國家級衛生縣城的工作中心，切實(shí)加強城區交通管理工作，為居民出行創(chuàng )造良好的交通環(huán)境。
一是規范車(chē)輛停車(chē)管理。
對城區道路規范施劃標志標線(xiàn)，確定車(chē)輛停放區域。大型貨車(chē)、農用車(chē)、拖拉機一律實(shí)行定點(diǎn)停放；機動(dòng)車(chē)在城區主干道需臨時(shí)停車(chē)，一律停放在由交警部門(mén)施劃的停車(chē)泊位內，嚴禁在叉路口、道路中隨意停放車(chē)輛；施建客運車(chē)臨時(shí)�？奎c(diǎn)、公交車(chē)�？奎c(diǎn)，規范城區車(chē)輛停車(chē)管理，確保交通安全、暢通有序。
二是加強出租車(chē)管理。針對近期出租車(chē)輛隨意停車(chē)、占道拉客等交通違法行為多發(fā)的實(shí)際，大隊采取崗點(diǎn)與機動(dòng)巡邏相結合的方法，在加強對城區主干道管理的同時(shí)，兼顧偏街背巷和城鄉結合部道路上出租車(chē)輛的查控，提高動(dòng)態(tài)管控的覆蓋面。
城區加大路面管控力度，堅持每天上高峰崗，對出租車(chē)輛亂停亂放、不按規定上下客、隨意掉頭等違法行為進(jìn)行查處。
三是查處違法，動(dòng)真碰硬。
每天對亂停亂擺、闖紅燈、無(wú)牌無(wú)證駕駛、超員超速、不按規定上下客、隨意掉頭、壓中心雙實(shí)線(xiàn)、隨意橫穿公路等交通違法行為進(jìn)行曝光點(diǎn)評，讓駕駛人、群眾看看自己的`交通行為，引起警覺(jué)，從中接受安全教育，以提高廣大交通參與者遵章守法的自覺(jué)性。五是牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，熱愛(ài)人民，甘當公仆，激勵自已，自重、自省、自警、自勵。
本人在上級領(lǐng)導下，立足崗位實(shí)際、求實(shí)創(chuàng )新 、開(kāi)拓進(jìn)取、較好地完成了領(lǐng)導交給的工作任務(wù)，受到群眾的好評。但是，我清醒地認識到，自己在工作中仍存在著(zhù)很多不足之處。
在20xx年的工作中，我要總結不足，取長(cháng)補短，戒驕戒躁，為我縣兩個(gè)文明建設做出更大的貢獻。
交警個(gè)人工作總結 8
20xx年，在領(lǐng)導、同事的關(guān)懷和幫助下，以做好“防事故、保安全、保暢通”為主題，端正思想，堅守崗位，積極做好各項業(yè)務(wù)工作，不斷努力提高自己，全力保障濟青北線(xiàn)安全、暢通。
一、嚴于律已，自覺(jué)加強黨性鍛煉
一年來(lái)，我始終堅持運用馬克思列寧主義的立場(chǎng)、觀(guān)點(diǎn)和方法論，運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀(guān)察事物，認真學(xué)習燈塔在線(xiàn)課程和十九大精神，工作生活中注意攝取相關(guān)的法律法規，用正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)指導自己的學(xué)習、工作和生活實(shí)踐，不斷提高自身的政治理論水平，堅定理想信念，豐富政治頭腦，積極主動(dòng)，盡職盡責，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
二、積極進(jìn)取，不斷提高業(yè)務(wù)水平
業(yè)務(wù)水平關(guān)乎工作質(zhì)量。這一年，我繼續重視加強理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習，在工作中，堅持一邊工作一邊學(xué)習，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。
交通指揮中心負責指揮調度、運作全盤(pán)，我認真學(xué)習《濟青北線(xiàn)應急處置工作流程》及《濟青北線(xiàn)基礎手冊》等材料，結合轄區改擴建施工實(shí)際情況，全面細致了解，收集掌握核實(shí)，匯總整理天氣、路況信息，為綜合研判分析盡量提供科學(xué)、準確的數據支撐；根據研判分析，指導大隊及時(shí)、合理采取應急處置措施，積極協(xié)調相鄰大隊、支隊協(xié)助管控，確保措施到位；強化視頻監控、對講機、便攜式車(chē)載應急指揮系統、單兵應急指揮系統等多種調度方式的學(xué)習、使用，不斷提高應急處置工作效率；同時(shí)，不斷完善、改進(jìn)信息編寫(xiě)內容、方式，提高撰寫(xiě)編寫(xiě)能力，規范信息報送格式要求，為領(lǐng)導決策調度、大隊采取措施提供信息支撐。
20xx年，處置雨霧、冰雪等惡劣天氣20余次，交通事故400余起，上報重要交通信息報表230余份，重要天氣路況信息報表130余份，撰寫(xiě)《指揮調度通報》兩份，發(fā)布《預警信息》、《工作研判》、《路況/管制信息》等信息1000余條，編寫(xiě)、匯總《警務(wù)信息》、《工作紀實(shí)》350余條。
三、豐富自我，完善充實(shí)個(gè)人技能
按照工作要求，在做好指揮調度工作的基礎上，編發(fā)關(guān)于應急處置、暖心救助、開(kāi)展集中行動(dòng)等工作的圖說(shuō)高速及違法曝光、工作紀實(shí)、“兩公布一提示”等微信公眾號文章，積極展示一支隊忠誠履職、熱心助民的良好精神面貌，做好安全提示，引導駕乘人員守法文明出行；同時(shí)熟練掌握應用集成指揮平臺、智能交通安全管理平臺等多個(gè)科技平臺，甄別、篩選假套牌、違法停車(chē)、違反限行規定車(chē)輛等各類(lèi)違法數據20xx年共編發(fā)圖說(shuō)高速20篇，編輯微信公眾號50篇，微博500條，校對違法數據15000余條，發(fā)現、識別假套牌車(chē)輛15余輛。
20xx年，是不斷學(xué)習，充實(shí)自我的'一年，更是繼續發(fā)現、剖析自我的一年。雖然這一年積累了經(jīng)驗，開(kāi)闊了視野，但更多的是發(fā)現了自身的短板、不足：業(yè)務(wù)工作水平始終有待提高，科技設備掌握運用不夠熟練，效率低，反應慢，不細心，觀(guān)念拘泥，行動(dòng)機械，缺乏創(chuàng )新，對工作質(zhì)量和工作效率造成了一定的負面影響。這一定程度上反映了思想的懈怠，行事的浮躁，路漫漫其修遠兮，未來(lái)，還有很大的空間要上升，很長(cháng)的路要走。
芳林新葉催陳葉，流水前波讓后波。新的一年，新的開(kāi)始。對照檢查，改進(jìn)不足，我會(huì )以更高的要求，更加強有力的行動(dòng)來(lái)端正己身，砥礪前行。我將繼續保持積極進(jìn)取的良好精神狀態(tài)，恪盡職守，奮發(fā)有為，以飽滿(mǎn)的工作熱情投入到各項工作中，為一支隊添磚加瓦。
交警個(gè)人工作總結 9
本人自參加工作以來(lái)，在縣局黨委的正確領(lǐng)導和同志們的關(guān)心支持下，我牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，立足本職，嚴于律己，始終保持“謙虛、忠誠、求實(shí)、勤奮”的工作態(tài)度，較好的完成了各項工作任務(wù)，為維護國家長(cháng)治久安、保障人民安居樂(lè )業(yè)的重大政治和社會(huì )責任做出應有的貢獻�，F將我個(gè)人思想工作情況匯報如下:
一、政治學(xué)習方面
自己作為一名中國共產(chǎn)黨黨員，堅持以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀(guān)，通過(guò)不斷學(xué)習和實(shí)踐，樹(shù)立無(wú)產(chǎn)階級的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，時(shí)刻牢記并努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨，始終保持忠于黨、忠于祖國、忠于人民的政治本色，并不斷提高政治、理論、思想意識、職業(yè)道德、社會(huì )公德等方面的覺(jué)悟，不斷改造自己的主觀(guān)世界，努力爭做一名政治思想過(guò)硬，業(yè)務(wù)能力強的新世紀、新階段的公安民警。
二、道德品行方面
多年以來(lái)，我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中，從小事做起，點(diǎn)滴做起，嚴格要求自己。在日常生活中注意遵守各項規則制度，每一天上下班，每一次接處警，每個(gè)案件辦理，每一次接待群眾，我都做到嚴格規范，堅持精益求精，不斷提高對自身的要求，確保紀律嚴明，作風(fēng)過(guò)硬。
三、能力素質(zhì)方面
自參加工作以來(lái)，本人認真學(xué)習鉆研公安交通管理業(yè)務(wù)技能，在大隊事故處理、秩序管理、車(chē)駕管等各工作崗位認真踐行過(guò)，20xx-20xx年被慶陽(yáng)市公安局交警支隊選任參加全省公安交通管理業(yè)務(wù)比武榮獲集體第一名，20xx-20xx年被甘肅省公安廳交通警察總隊評為“全省公安交通執法標兵”，先后多次參加業(yè)務(wù)培訓，提高了業(yè)務(wù)能力素質(zhì)。20xx-20xx年被合水縣公安局嘉獎一次，20xx-20xx年被慶陽(yáng)市公安局授予個(gè)人三等功一次，20xx-20xx年被甘肅省公安廳嘉獎一次。
四、工作實(shí)績(jì)方面
自己作為一名中國共產(chǎn)黨黨員，時(shí)刻牢記《黨章》的規定，向身邊的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員學(xué)習，以他們?yōu)榘駱�，做到廉潔奉公、�?ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻。在工作、學(xué)習和生活中，始終想著(zhù)自己所做的每一件事，都事關(guān)黨員的形象，時(shí)刻約束自己。在實(shí)際工作中，時(shí)刻嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡責，努力做好本職工作，團結同志，積極發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。在大隊領(lǐng)導及同志們的關(guān)心幫助下，圓滿(mǎn)完成了上級交給的各項工作任務(wù)，為轄區的交通秩序穩固打下了堅實(shí)的基礎。
五、作風(fēng)廉政方面
在廉政建設中，我堅持做到廉潔自律，嚴格按照局黨委要求約束自己的言行。在工作學(xué)習生活中，牢記自己的黨員和人民警察雙重身份，不把自己混同于普通的老百姓，嚴格按照有關(guān)規定參加社交圈、生活圈、娛樂(lè )圈，自黨維護黨在人民群眾中的良好形象。
回顧自己的工作經(jīng)歷，雖取得了一定的成績(jì)，但距黨委的要求、人民群眾的期待還有一定的差距，下一步我將從以下三個(gè)方面繼續努力:
一是加強理論學(xué)習，進(jìn)一步提高自身素質(zhì)要適應新形式下公安工作的新要求，必須要通過(guò)對國家法律、法規以及相關(guān)政策的深入學(xué)習，增強分析問(wèn)題、理解問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)際能力；
二是增強大局觀(guān)念，轉變工作作風(fēng)，努力克服自己的消極情緒，提高工作質(zhì)量和效率，積極配合領(lǐng)導同事們把工作做得更好；
三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想，腳踏實(shí)地的工作。
工作期間，我堅持兩手抓兩手都要硬的方針，一方面始終堅持不懈地對全體干警進(jìn)行思想教育，不斷加強政治學(xué)習，在提高隊伍素質(zhì)上下功夫，經(jīng)常教育干警以先進(jìn)人物為榜樣。為了使各中隊轉變服務(wù)作風(fēng)，在整頓隊伍上下大力氣，用長(cháng)時(shí)間，轉變機制、增加動(dòng)力。機制好壞，關(guān)鍵在于是否能調動(dòng)人的積極性。要求隊伍：“為人民服務(wù)，對人民負責、請人民監督、讓人民放心�！睘榱颂岣哒w的戰斗力同班子成員一起建立健全了各項規章制度和各項規劃，為交警大隊的長(cháng)遠目標：樹(shù)立良好的交警形象，再登新臺階打下了堅實(shí)的基礎。在"大練兵"和"保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)"中，要求民警做到的自己首先做到。
另一方面狠抓業(yè)務(wù)建設。隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平的'提高，個(gè)體車(chē)不斷增加，交通管理面臨著(zhù)新問(wèn)題，個(gè)體車(chē)的增多，嚴重的影響著(zhù)交通秩序，為了使全縣人民能有一個(gè)良好的交通環(huán)境，帶領(lǐng)全體干警每年都要開(kāi)展春季、秋季綜合性整頓，為了杜絕群死群傷事故，帶領(lǐng)全體干警早起晚歸，有時(shí)工作到深夜設卡堵截，為了杜絕重、特大事故，同干警們經(jīng)常加班加點(diǎn)，使交通違章和交通事故降低到最低限度。根據實(shí)際情況召開(kāi)班子會(huì )議對現有警力進(jìn)行調整，促進(jìn)了警力下沉，重心下移。街面警力的增加、民警工作職責的擴展，大大提高了公安機關(guān)的快速反應和及時(shí)處置能力，有力地維護了社會(huì )治安秩序和交通秩序，為穩定和控制動(dòng)態(tài)變化的社會(huì )治安形勢發(fā)揮了積極的作用。還經(jīng)常組織干警深入轄區有車(chē)單位，排查、整改交通事故隱患，對轄區事故多發(fā)路段提出切實(shí)可行的整改意見(jiàn)，消除事故隱患。通過(guò)整治，轄區道路交通秩序良好。事故民警在工作中認真執行責任制、承諾制，24小時(shí)接、處警，及時(shí)救護傷員，事故調解公平、公正。
20xx年年春季在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中，更是以身作則，帶領(lǐng)全隊干警以隊為家，充分發(fā)揮了一名黨員領(lǐng)導干部的能力作用，降低了節日期間交通事，開(kāi)創(chuàng )了我縣交管工作新局面。能夠緊跟時(shí)代脈搏，堅持與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng )新，一方面積極我縣經(jīng)濟發(fā)展的大局出發(fā)，交警大隊制定并出臺了為投資外商制定的十二條制度，給來(lái)我縣投資的外商提供了很大的便利條件。
在提高隊伍素質(zhì)上，本著(zhù)兩手抓，兩手都要硬的原則，努力加強全體干警的政治學(xué)習，特別是對全體黨員，必須以黨支部為核心，加強堡壘作用、通過(guò)黨員學(xué)習、帶動(dòng)干警學(xué)習、講政治、講正氣，堅持原則、依法行政。為了提高全體干警的康政、勤政意識，經(jīng)常在隊內開(kāi)展紀律作風(fēng)方面的整頓，糾正行業(yè)不正之風(fēng)，改變工作作風(fēng)和崗位形象，自覺(jué)地維護整體的形象，堅決制止冷、沖、硬、橫和交警工作“四難”作風(fēng)，從自身做起，因此，能夠處處言傳身教，在干警中起帶頭作用，制定了執勤工作制度，取締違章先敬禮，文明用語(yǔ)，文明辦案，陽(yáng)光作業(yè)。充分地體現人民警察為人民的形象。在監督工作中，本著(zhù)領(lǐng)導親自抓，大隊查中隊，中隊查干警層層落實(shí)監督機制，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正，使隊內交警執勤、執法形象逐步走向正規化。
在廉政建設方面能夠嚴格按照《人民警察職業(yè)道德規范》要求自己，自覺(jué)抵制享樂(lè )主義影響，嚴格執法，文明執法，多次拒絕親友和同事的說(shuō)情現象，從不耍特權，從不拿手中的權力做交易，這些珍貴的品質(zhì)為公正履行法律職責打下了良好的精神基礎。榜樣的力量是無(wú)窮的在自己的帶領(lǐng)下，一支高效廉潔的隊伍也形成了。在今后的工作中，交警大隊全體干警將以十九大精神為目標而繼續努力。
交警個(gè)人工作總結 10
20xx年即將過(guò)去，在過(guò)去的一年里，我在中隊領(lǐng)導和同事們的幫助指導下，并通過(guò)自己勤奮的工作，在思想和業(yè)務(wù)水平上都有很大的提高，但是仍然存在許多不足�，F在，我將自己在20xx年的思想、工作情況做以下匯報。
一、在思想政治方面：
我始終堅定忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色，牢記“五條禁令”、“六條警規”等，牢固樹(shù)立人民利益高于一切的思想，尊重人民群眾，強化服務(wù)意識，虛心接受任命的監督和批評。我作為一名人民警察，首先必須在思想上牢記“立警為公、執法為民”及“人民警察為人民”的服務(wù)宗旨，思想是行動(dòng)的指南，要實(shí)現執法為民，就要端正思想，糾正隨意執法，濫用職權辦人情案的思想。只有先優(yōu)化思想，才能在實(shí)際行動(dòng)中落實(shí)，才能夠在人民的心目中樹(shù)立良好的警察形象。
二、在內務(wù)方面：
我認真學(xué)習了《公安機關(guān)人民警察內務(wù)條令》，嚴格遵守中隊的各項規章制度和紀律條令，服從領(lǐng)導的指揮，聽(tīng)從命令，保守秘密。對于上級布置的工作任務(wù)認真履行，不敷衍塞責。20xx年x月份，我因為工作調動(dòng)，從高交大隊一中隊被調到二中隊，雖然離家近了，但是工作必須更加勤奮認真。在這三個(gè)月里，我每天堅持不遲到、不早退，保持良好的個(gè)人衛生及工作環(huán)境，按時(shí)并保質(zhì)保量地完成上級安排給我的`任務(wù)。
三、在工作方面：
不斷向先進(jìn)典型學(xué)習，以他們?yōu)榘駱�，做到廉潔奉公、�?ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻。在實(shí)際工作中，時(shí)刻嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡則，努力做好本職工作，團結同志，認真完成各項任務(wù)指標。不僅是從小事做起，點(diǎn)滴做起，嚴格要求自己，更在日常生活中注意遵守各項規則制度，每一天上下班，每一次接處警，每一次接待群眾，我都做到嚴格規范，堅持精益求精，不斷提高對自身的要求，確保紀律嚴明，作風(fēng)過(guò)硬。記得有一次，我在安康西收費站出口執勤時(shí)，發(fā)現一輛外地牌照的黑色小轎車(chē)在公安網(wǎng)上有多次違章記錄未消除，而且多數為超速違章，我示意車(chē)輛靠邊停車(chē)后，禮貌規范地向駕駛員表明了自己的身份，并耐心地向駕駛員告知了超速行駛的危害性與嚴重后果，駕駛員最后主動(dòng)將多次違章消除，并一再強調我們安康高速交警的工作態(tài)度非常好。作為交警，我們更應該認識到自覺(jué)服務(wù)于群眾的重要性。改變陳舊的執法模式，不斷增強為民執法的思想觀(guān)念，自覺(jué)做到“權為民所用，情為民所系，利為民所謀”，把服務(wù)理念運用到日常工作中去，工作中徹底消除“冷、橫、硬、推”。工作之余，要用“換位思考”的方式，以自己是一名普通的群眾查找自身不足，提高認識，做到言行舉止文明。對不符合法律要求的違法行為實(shí)行嚴格查處，查糾過(guò)程中，首先要改變執法態(tài)度。糾正違法行為先敬禮，告知駕駛人違法行為后，實(shí)施處罰，填寫(xiě)法律文書(shū)的時(shí)候書(shū)寫(xiě)工整，字體規范，運用法律文書(shū)正確無(wú)誤。面對不理解的群眾，耐心的對駕駛人解釋?zhuān)忉尩倪^(guò)程中駕駛人不予配合的，首先從法律角度出發(fā)，講解違法行為的危害性，徹底消除其反感心里。對群眾不容易接受的執法方式，徹底改變，從內心樹(shù)立起執法為民的`理念。
四、在學(xué)習方面：
我深知在社會(huì )發(fā)展如此之快的今天，不斷地學(xué)習提高自身的水平素養是多么的重要，只有認真地學(xué)習，不斷地提高，才能更好地完成工作任務(wù)，更好地為人民服務(wù)。在閑暇的時(shí)候，我會(huì )在網(wǎng)上搜索道路交通安全法律法規，牢記常用的條款內容，并搜索相關(guān)的交通事故案例，學(xué)習優(yōu)秀民警處理事故的方式方法。每辦一個(gè)案子，我都會(huì )總結自己所存在的不足與需要改進(jìn)的地方，不懂的我可以去問(wèn)領(lǐng)導及身邊的同事，不會(huì )的我可以慢慢摸索，只有不斷地學(xué)習摸索，才能真正學(xué)以致用。
由于我參加工作的時(shí)間不長(cháng)，經(jīng)驗還有所不足，在實(shí)際工作中也難免出現一些錯誤。例如有時(shí)候在詢(xún)問(wèn)告知當事人的時(shí)候不注意方式方法，容易引起當事人的誤解；有時(shí)候在處理交通事故案件的時(shí)候，過(guò)于死板，不懂得變通；在工作閑暇之余，缺乏與群眾的接觸溝通等等。這一年即將結束，新的一年即將來(lái)臨，在新的一年里，我除了繼續保持今年的好成績(jì)并努力克服改正自身的不足之外，還要更好地完善自己，充實(shí)自己，爭取更大的進(jìn)步，真正成為一名便民、利民，保障人民安全出行的合格警察。
交警個(gè)人工作總結 11
自20xx年參加公安交通協(xié)警工作至今，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律，嚴格按照《人民警察法》來(lái)要求自己，認真履行一名人民警察的職責。三年來(lái)，我在大隊領(lǐng)導和同事們的關(guān)心幫助和指導下，通過(guò)自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，圓滿(mǎn)的完成了各項工作、學(xué)習任務(wù)，并取得了一定的成績(jì)�，F將三年來(lái)個(gè)人工作總結如下：
一、嚴于律已，自覺(jué)提高政治思想覺(jué)悟
我樹(shù)立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的批評和監督。用實(shí)際行動(dòng)踐行 “立警為公、執法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務(wù)宗旨。在認真思想學(xué)習的同時(shí)，我自己嚴格遵守隊里的各項規章制度，能夠按時(shí)出勤，文明執勤，注重團結。在工作上，虛心向領(lǐng)導和老同志請教，使自己受益良多。
二、加強學(xué)習，不斷提高自身理論水平
在社會(huì )發(fā)展日新月異的時(shí)代下，我深知不斷學(xué)習和提高是多么的重要，只有認真學(xué)習才能更好的完成自己的工作任務(wù)，更好的為人民服務(wù)。因此我堅持認真學(xué)習《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》等專(zhuān)業(yè)知識，通過(guò)這些學(xué)習不斷提高自己的理論水平，堅持在實(shí)踐中學(xué)習，不斷夯實(shí)業(yè)務(wù)基礎。
三、踏實(shí)工作，穩步提高交管業(yè)務(wù)水平
我嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律，服從領(lǐng)導的指揮，聽(tīng)從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時(shí)、保質(zhì)保量完成上級下達的任務(wù)和糾違數，努力維護好自己轄區內的交通秩序，保證各種車(chē)輛、行人的.安全通行；并且嚴格執行《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規定，對違法車(chē)輛駕駛員和違法行人進(jìn)行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的農牧民群眾進(jìn)行耐心的說(shuō)服教育、有理有節，向其宣傳《道安法》的相關(guān)知識，讓他們知道自己的行為的錯誤所在，提高人民群眾的道路交通安全意識。當不懂漢語(yǔ)的農牧民群眾發(fā)生輕微交通事故時(shí)，我發(fā)揮我的語(yǔ)言?xún)?yōu)勢，能及時(shí)協(xié)助民警對雙方當事人進(jìn)行協(xié)商、調解，避免交通堵塞。對于上級布置的'工作任務(wù)認真履行，不敷衍塞責。三年來(lái)，多次參加了省級、州級領(lǐng)導相關(guān)警衛開(kāi)道任務(wù)，多次參加本縣州級現場(chǎng)會(huì )的交通管制和巡邏執勤任務(wù)，每次都能圓滿(mǎn)完成任務(wù)，得到了上級領(lǐng)導的充分肯定。在20xx年，由大隊領(lǐng)導牽頭，本人負責的“三大建設”之一公安交管信息化建設工作，評得全州公安交警系統信息化建設第二名。
回顧三年的工作，檢查自身存在的問(wèn)題，我發(fā)現存在以下問(wèn)題：一是學(xué)習不夠。當前，以信息技術(shù)為基礎的公安科技迅速發(fā)展，新情況新問(wèn)題層出不窮，新知識新科學(xué)不斷問(wèn)世。面對嚴峻的挑戰，缺乏學(xué)習的緊迫感和自覺(jué)性將不能適應新的要求。二是在工作壓力大的時(shí)候，有過(guò)畏難情緒，需繼續提高政治素質(zhì)。
誠然，在三年的工作中我有得也有失，但是我相信只要找準自身差距和不足，在領(lǐng)導的關(guān)心和同事的幫助下，在自身的努力下，就一定能創(chuàng )造性地開(kāi)展公安執法工作，切實(shí)提高行政執法效率，真正成為一名便民、利民，保障人民安居樂(lè )業(yè)和維護社會(huì )和諧穩定的合格協(xié)警員
交警個(gè)人工作總結 12
我是xx市公安局交通警察局道路秩序處的xxx。下面，我就從崗位基本情況、一年來(lái)的履職情況、廉潔自律方面、下一步努力方向等四個(gè)方面向各位代表作一匯報：
一、崗位基本情況
我于20xx年7月至20xx年1月任xxx市公安局交警局辦公室主任，之后，調任道路秩序處處長(cháng)至今。道路秩序處設3個(gè)科1個(gè)中心(即：秩序科、設施科、整治辦、道路清障中心)，共有民警33人。此外，市解決道路交通“行路停車(chē)難”問(wèn)題協(xié)調小組辦公室(即“兩難”辦)也設在道路秩序處。道路秩序處的主要工作職責是:圍繞緩解“兩難”問(wèn)題，積極協(xié)調市有關(guān)部門(mén)，落實(shí)公交優(yōu)先，落實(shí)“規劃、建設、管理、素質(zhì)”四管齊下方針，優(yōu)化交通組織、完善交通設施、建立健全交通秩序長(cháng)效整治機制。同時(shí)，秩序處還承擔煙花大會(huì )、無(wú)車(chē)日等全市各項大型活動(dòng)的交通保衛工作，春秋旅游旺季和節假日的交通組織工作，反恐防暴等突發(fā)事件的交通應急處置工作的方案制定和組織實(shí)施；日常還負責全市臨時(shí)占道、臨時(shí)挖掘、大型工程、廣告審批、通行證發(fā)放、道路、建筑工程的審查驗收等工作。是交警局的主要業(yè)務(wù)部門(mén)。
二、履行職責方面
調到秩序處工作，是對我的一大考驗。交警支隊是我市緩解“兩難”問(wèn)題的主要責任部門(mén)，而秩序處又是交警支隊緩解“兩難”問(wèn)題的核心。從某種意義上說(shuō)，在緩解“兩難”問(wèn)題上有否做出成績(jì)，不僅是衡量交警支隊工作水平的標尺，也是對我本人履行職責情況的檢驗。
目前，我市城市化水平已接近70%，戶(hù)籍人口人均gdp超過(guò)1萬(wàn)美元，正處于機動(dòng)化快速發(fā)展的時(shí)期，道路與機動(dòng)車(chē)輛的供需矛盾十分突出。從20xx年我市放開(kāi)小型汽車(chē)上牌政策始，至去年止，這7年間，XX區機動(dòng)車(chē)年平均增量為5.9萬(wàn)輛。但從去年11月，XX區機動(dòng)車(chē)月增量首次突破了萬(wàn)輛大關(guān)之后，截至今年9月，已連續10個(gè)月增量過(guò)萬(wàn)。XX區機動(dòng)車(chē)保有量已達67萬(wàn)輛，是20xx年的6倍。而與此同時(shí)，20xx年至今，XX區道路里程數僅增加了40%，道路與車(chē)輛的供需矛盾越來(lái)越尖銳。
同時(shí)，受歷史沿革和“三面云山一面城”的城市空間形態(tài)影響，我市向心性和鐘擺式交通特征明顯，加之被河流、鐵路等阻斷，城市路網(wǎng)呈北寬南窄的漏斗狀，道路難以成網(wǎng)連片。此外，我市主要以平面交通與混合交通為主，城市上跨下穿及天橋、地道等立體設施總量偏少，機動(dòng)車(chē)與行人、非機動(dòng)車(chē)在同一平面通行，相互干擾，不僅通行效率相對較低，而且安全隱患突出。
以上種種矛盾，預示著(zhù)解決“兩難”問(wèn)題絕非一朝一夕之功。上任以來(lái)，我從基礎工作做起，對城市路網(wǎng)進(jìn)行了全面的調查，摸清了亟需打通的斷頭路、亟需建設的立體過(guò)街設施等，找準了影響城市道路通行效率的關(guān)節點(diǎn)和成因。依托市“兩難辦”的機構，在積極向規劃、建設等部門(mén)建言的基礎上，結合市政府今年為民辦實(shí)事工作，因地制宜、因情施策，優(yōu)化交通組織措施，改善通行秩序，想方設法挖掘道路通行潛力。雖然有些工作可能見(jiàn)效比較慢，而有些可能立即被迅速增長(cháng)的機動(dòng)車(chē)量所抵消，但交警支隊和我始終把把“我們一直很執著(zhù)，我們將會(huì )更努力”作為信條，面對挑戰、面對困難，竭盡自己全部智慧和努力，百折不撓、想方設法去延緩“兩難”問(wèn)題的加劇。
(一)勇于實(shí)踐，著(zhù)力優(yōu)化城市交通組織
抓住黨委、政府重視的有利時(shí)機，我們始終以“道路資源精耕細作，道路渠化寸土必爭、信號配時(shí)分秒必奪”的精細化管理理念為指導，把“增加供應”和“減少需求”統一了起來(lái)，最大限度地發(fā)揮寸土寸金的資源效益。在“增加供應”方面，提出了“平面交通立體化”的概念，將單行線(xiàn)、可變車(chē)道、潮汐車(chē)道、待行區等一系列交通組織和工程手段，因地制宜地組合在一起，并在國內率先創(chuàng )造了“直行待行區”、“可逆疏控道”等渠化方式，以空間換時(shí)間，挖掘道路潛力，建設“資源節約型”的交通。在“減少需求”方面，以建設全國智能交通示范城市為契機，把scats系統與本地混合交通的實(shí)際結合起來(lái)，逐個(gè)路口、逐條道路地優(yōu)化信號配時(shí)方案，均衡路網(wǎng)負荷。其間，重點(diǎn)做了以下工作：
1、突出旅游城市特點(diǎn)，精心組織旅游交通。杭州作為國際風(fēng)景旅游城市，今年又值上海世博會(huì )召開(kāi)，旅游交通是今年我市交通組織的一大重點(diǎn)。為做好此項工作，年初，我們在加強與旅游、園文等單位協(xié)調的基礎上，通過(guò)組織人員進(jìn)行逐路、逐段的進(jìn)行實(shí)地踏看，經(jīng)過(guò)反復多次論證，3月初，我們制定了《20xx年春季旅游旺季西湖景區交通組織方案》。按照西湖南線(xiàn)、北線(xiàn)的不同特點(diǎn)，《方案》綜合采取了單雙號卡口、單行、南線(xiàn)小循環(huán)、大容量?jì)?yōu)先、換乘等一系列交通組織措施。為確保旅游高峰景區道路交通的通行，我們通過(guò)對方案的提前進(jìn)行試行磨合，逐步細化交通組織方案，至4月旅游高峰時(shí)期，我們對西湖景區交通組織方案又進(jìn)行了升級完善，將單雙號卡口措施從西湖北線(xiàn)延伸到南線(xiàn)。從春季交通運行情況看，該措施確保了景區春季及“五一”假日的交通安全暢通。在此基礎上，我們及時(shí)進(jìn)行了總結，又在今年秋季旅游旺季的交通組織中，結合西湖申遺工作，以國慶長(cháng)假為重點(diǎn)，積極倡導多乘員優(yōu)先的理念，以小限制換取大方便。從數據看，公交運行周期等主要指標都比往年有了明顯提高。
2、深化為民辦實(shí)事項目，推出緩解交通擁堵系列舉措。雖然某個(gè)地方形成堵點(diǎn)，但原因往往出自上游。因此，緩解“兩難”必須將因地制宜和統籌兼顧結合起來(lái)，把單一的舉措豐富成系列舉措，打好“組合拳”。結合今年為民辦實(shí)事項目，我們在開(kāi)展大范圍基礎調查之后，一是全面推行路段“禁左”措施。今年3月份，我們制定了《關(guān)于20xx年實(shí)施路段“禁左”措施的總體方案》，計劃分3個(gè)階段完成200個(gè)“禁左”點(diǎn)位的工作目標。在實(shí)施“禁左”過(guò)程中，我們充分考慮“以人為本”和“道路資源利用最大化”兩個(gè)原則，對每個(gè)禁左點(diǎn)位均通過(guò)：“屬地大隊梳理上報、組織現場(chǎng)勘看調研、擬定初步方案、網(wǎng)上征求意見(jiàn)(屬地大隊同時(shí)上門(mén)征求周邊單位居民意見(jiàn))、集中討論、確定實(shí)施方案、發(fā)布公告、組織實(shí)施”等8個(gè)步驟。如在對天目山路、曙光路、慶春路等城區53條主要道路段現狀開(kāi)放左轉的點(diǎn)位進(jìn)行了全面梳理排查后，經(jīng)踏勘，按照整條道路“統籌考慮，統一設計”的原則，基本確定了27個(gè)禁左點(diǎn)位。在對每個(gè)禁左點(diǎn)位通過(guò)網(wǎng)絡(luò )、平面媒體廣泛征求意見(jiàn)，各屬地大隊開(kāi)展上門(mén)走訪(fǎng)活動(dòng)，充分征求權益人意見(jiàn)后，我們最后確定了湖墅南路密渡橋路口等17個(gè)“禁左”方向，并于9月7日向社會(huì )發(fā)布通告，9月13日已正式實(shí)施。為確保每個(gè)禁左點(diǎn)位的科學(xué)合理，實(shí)施后，我們還專(zhuān)門(mén)組織開(kāi)展回頭看工作，對前期已經(jīng)實(shí)施的禁左點(diǎn)位的實(shí)施效果進(jìn)行評估，按照“交通標志標線(xiàn)限制、人員現場(chǎng)管理、電子監控抓拍、物理隔離”逐級加強的原則，落實(shí)管理措施和優(yōu)化禁左方向設置。截至9月底，我們已實(shí)施完成64個(gè)禁左點(diǎn)位，并正在實(shí)施79個(gè)禁左點(diǎn)位。二是積極推進(jìn)單行措施，緩解區域交通“兩難”。年初，我們對杭州路網(wǎng)進(jìn)行了調研排查，初步擬在XX區20條道路(路段)上組織單向交通。在實(shí)施機動(dòng)車(chē)單向通行措施的總體方案中，我們確定了“有條件的支路先行、能結合停車(chē)設置的快行、涉及城區要道(含時(shí)段性)的慎行、區域性的統行”的原則，整個(gè)計劃分為三個(gè)期實(shí)施。實(shí)施單行措施，我們與開(kāi)展禁左措施一樣均通過(guò)8個(gè)步驟。為減少單行措施實(shí)施時(shí)對交通的影響，我們對標志、標線(xiàn)的設置、信號配時(shí)方案的調整、交通宣傳的實(shí)施等全程把關(guān)，確保各項措施科學(xué)合理。今年以來(lái)實(shí)施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡橋路、塘河路等15條道路實(shí)行單向通行措施。下一階段，還將對馬市街、佑圣觀(guān)路、金雞嶺路、直大方伯等道路實(shí)行單向通行措施。
3、聽(tīng)民聲、重民意，最大限度的發(fā)揮道路資源效益。為最大限度的發(fā)揮道路資源效益，我們在深入開(kāi)展交通組織優(yōu)化工作中，牢固樹(shù)立“跳出交警看交管、換位思考”的理念，聽(tīng)民聲、重民意，對照“道路通行能力提高、秩序好、事故少、群眾滿(mǎn)意”的目標，堅持內外聯(lián)動(dòng)、上下互動(dòng)、集思廣益、多措并舉的工作思路，把以人為本的理念貫穿于實(shí)踐，研究交通組織優(yōu)化措施時(shí)，優(yōu)先考慮大多數人出行問(wèn)題，以方便大多數人出行為準則，始終站在交通參與者、一線(xiàn)交通管理的角度考慮其是否有時(shí)空出路。如在開(kāi)展中河高架的交通組織優(yōu)化工作中，今年6月初，有不少網(wǎng)民在19樓論壇“與交警互動(dòng)”版塊發(fā)帖反映：XX市中河—上塘高架由北向南方向，從文暉路上中河高架的機動(dòng)車(chē)向左，到體育場(chǎng)路出口處經(jīng)常與從上塘高架直行向右往環(huán)城北路口的機動(dòng)車(chē)發(fā)生交叉，造成交通擁堵，頻頻引發(fā)事故。很快就有網(wǎng)友跟帖，提出了自己的治理辦法。我們結合網(wǎng)民的意見(jiàn)和建議，及時(shí)進(jìn)行了針對性研究。6月5日，發(fā)帖廣泛收集網(wǎng)民的意見(jiàn)和建議。3天時(shí)間里，收集到網(wǎng)友提出的建議和改進(jìn)方案300余條。經(jīng)過(guò)梳理，并實(shí)驗研究，6月18日，推出了中河高架環(huán)北立交路段文暉上口禁止左轉進(jìn)入體育場(chǎng)路的措施。此后，我們又發(fā)出《怎樣在流量超飽和狀態(tài)下協(xié)調高架與地面交通》等征集帖，向廣大網(wǎng)友征求治理高架擁堵良方。8月，我們對其中具有針對性和科學(xué)依據的建議和意見(jiàn)，經(jīng)過(guò)分層次、分路段的兩周實(shí)驗后，于9月9日公布了相關(guān)措施。9月18日，相關(guān)措施在向社會(huì )公告后已付諸實(shí)施，從近期的運行來(lái)看，各項措施的實(shí)施進(jìn)一步合理均衡了地面道路與高架道路的道路資源利用率，提高了高架的通行能力，緩解了高峰時(shí)期高架的交通壓力。
我以為，單靠一個(gè)部門(mén)來(lái)緩解“兩難”，能力有限。所以今年來(lái)通過(guò)內部征求一線(xiàn)民警建議、外部廣泛征求群眾意見(jiàn)，我們共實(shí)施完成交通組織優(yōu)化項目33個(gè)。如莫干山路文暉路至文一路的潮汐車(chē)道、清泰立交橋的潮汐車(chē)道、文暉路胡墅南路公交專(zhuān)用信號、清江路富春路三橋下口車(chē)道渠化等交通組織優(yōu)化措施，充分利用了道路資源，提高了路口、路段的通行效率，緩解了道路通行壓力。
4、優(yōu)化路網(wǎng)負荷，在交通需求管理上找出路。隨著(zhù)旅游西進(jìn)戰略的實(shí)施，杭州周邊的衛星城市以及相鄰的省際旅游熱點(diǎn)，吸引了相當數量的交通流。在不熟悉新建道路的情況下，這些交通流往往會(huì )穿城而過(guò)，給城區帶來(lái)了不必要的交通壓力。因此，我們通過(guò)合理組織我市的入境交通和貨運交通，削減無(wú)效交通流，緩解市區交通壓力。實(shí)施中，主要采取以下幾點(diǎn)對策：一是完善過(guò)境交通的標志標線(xiàn)建設，加強誘導信息發(fā)布。過(guò)境交通原則上由繞城公路(外環(huán))分散，并使入境交通在外環(huán)上進(jìn)行一次空間均衡后再進(jìn)入市區。二是靠近城市外環(huán)或城市入口設置客運換乘中心、貨運集散樞紐場(chǎng)，使較大的交通流量的集散在市區外完成。三是設置多個(gè)城市對外交通出入口，減少局部路網(wǎng)壓力。四是加強貨運車(chē)輛通行證發(fā)放及監督管理工作�？刂仆ㄐ凶C發(fā)放總量，采取與違法情況、交通事故相掛鉤的方式，并實(shí)行各辦理點(diǎn)的電腦登記和聯(lián)網(wǎng)，引導并逐步形成夜間運輸、配送體系。以此來(lái)調節交通需求，均衡交通流時(shí)空分布，優(yōu)化路網(wǎng)負荷均勻度。
(二)強化整治，努力營(yíng)造優(yōu)良的'道路交通環(huán)境
保護人民群眾生命財產(chǎn)安全是公安機關(guān)的法定職責。酒后駕車(chē)、違法變道等交通違法和頑疾，不但容易引發(fā)事故給群眾帶來(lái)不安全感，而且容易造成人為交通堵塞，影響道路通行能力，從深層次上講，影響到了社會(huì )的公平正義。為徹底治理交通頑疾，規范交通秩序，提高道路通行能力，為人民群眾出行和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供良好的交通環(huán)境，我們“以抓秩序主業(yè)、以路面為主戰場(chǎng)”，總結了20xx年以來(lái)酒駕整治的經(jīng)驗，通過(guò)管理創(chuàng )新，建立健全了交通整治“1+x”長(cháng)效工作機制�！�1”即酒后駕駛，“x”是指各個(gè)時(shí)段其他重點(diǎn)違法行為(如當前主要整治違法變道、四小車(chē)、多次違法未處理等)，同時(shí)配套完善的績(jì)效考核、獎懲機制，從支隊層面，對大隊、中隊進(jìn)行工作質(zhì)與量的扁平化考核和綜合排名、通報。通過(guò)建立健全交通整治“1+x”長(cháng)效工作機制，找到了一條抓秩序、保安全的新路，特別是酒后駕車(chē)、違法變道等交通違法查處量成倍增加，規范了交通秩序，使交通事故下降，通行能力提高，公眾的生命安全得到了保護。今年來(lái)，全市組織開(kāi)展了28次全市交通集中整治統一行動(dòng)；共查處違法變道181886起；扣留“四小車(chē)”21023輛；查處酒駕違法行為13190起、醉駕違法行為1286起，暫扣駕駛證12727本、吊銷(xiāo)駕駛證3本，拘留1180人，有23名涉酒駕駛的國家機關(guān)工作人員被抄送紀檢監察部門(mén)。截至目前，全市因道路交通事故死亡513人，同比減少33人，下降6.05%；其中因酒駕引發(fā)的交通事故65起，同比減少29起，下降30.85%，共造成14人死亡，同比減少10人，下降41.67%。
(三)精心組織，確保各類(lèi)大型活動(dòng)安全有序
我市作為上海世博會(huì )環(huán)滬護城河工程的重要城市，肩負著(zhù)艱巨的.世博安保工作任務(wù)。面對各類(lèi)大型活動(dòng)多、要求高、時(shí)間跨度長(cháng)等情況，為確保我市道路交通和大型活動(dòng)安保任務(wù)的安全、有序，我們克服人手少，時(shí)間緊等困難，對每一項大型活動(dòng)，都要經(jīng)過(guò)多次踏看現場(chǎng)、反復修改方案、確定發(fā)布方案、設置完善引導管控標志(如春節期間市區道路交通設施的保障工作中，共制作擺放活動(dòng)式標志牌973塊，擺放警示帽1000只)、現場(chǎng)組織實(shí)施、工作進(jìn)行總結評估等工作流程，確保了各類(lèi)活動(dòng)安全有序的開(kāi)展。經(jīng)統計，今年共完成大型活動(dòng)200余項，如：世博杭州論壇、煙花大會(huì )、20xx年新春佛教文化活動(dòng)、20xx年亞洲杯足球預選賽、xx年XX市橫渡錢(qián)塘江活動(dòng)、阿里巴巴陶寶嘉年華活動(dòng)、中國國際女排精英賽、第六屆中國國際動(dòng)漫節系列活動(dòng)、迎接省雙擁模范城市考核檢查團等等大型活動(dòng)的交通保障工作。
三、廉潔自律方面
作為一名黨員干部，無(wú)論是在辦公室任職，還是到秩序處工作，我都能時(shí)刻警醒自己要始終嚴格執行廉潔自律規定，自覺(jué)抵御各種腐朽思想的侵蝕。在日常工作中，一是堅持理論學(xué)習。注重政治理論和反腐倡廉典型事例的學(xué)習，不斷提高自己的政治敏銳性和鑒別力，增強貫徹落實(shí)黨的方針、政策的自覺(jué)性、堅定性，夯實(shí)自身的政治基礎，筑牢拒防腐變的思想防線(xiàn)，增強抵御各種腐朽思想侵蝕的免疫力。二是堅持廉潔從政。始終按照工作權限和工作程序履行職責，堅持公平正直，不徇私情，正確對待、正確行使黨和人民賦予的權力，勤勤懇懇為人，踏踏實(shí)實(shí)做事。堅持民主集中制原則，對重要事項未經(jīng)集體討論從不單獨拍板決定，自覺(jué)接受群眾監督。上任之后，對行政審批事項進(jìn)行了全面梳理，一方面，簡(jiǎn)政放權，精簡(jiǎn)審批項目和流程；另一方面，進(jìn)一步規范內部審批事項，落實(shí)責任，形成監督制約機制，有機統籌了質(zhì)量和效率的關(guān)系。三是堅持以身作則。要求民警做到的，自己首先做到；要求民警不做的，自己帶頭不做。逐條對照黨風(fēng)廉政建設十個(gè)方面廉政內容，從未收送現金、有價(jià)證券和支付憑證問(wèn)題，自己為人始終做到待人誠懇、光明磊落，作風(fēng)正派，沒(méi)有xx行為，不任人唯親、不拉幫結派，不搞小圈子；嚴格要求并自覺(jué)管好自己的家屬和身邊工作人員，堅決按照有關(guān)規定和準則辦事，不做有損于黨和人民利益的任何事情，時(shí)刻保持嚴謹的工作作風(fēng)和生活作風(fēng)。
四、下一步努力方向
如果說(shuō)，在緩解“兩難”等工作上，我們做出了一些成績(jì)的話(huà)，我以為，要歸功于黨委、政府和上級公安機關(guān)的正確領(lǐng)導，要歸功于廣大人民對我們工作的理解和支持。尤其是在城市化進(jìn)程中，地鐵、道路等建設方興未艾，對人民群眾的出行造成了很大影響。與此同時(shí)，我們也看到交通“兩難”問(wèn)題仍然存在，離大家的期望和要求還有不小的距離。下一步，我們將加倍努力地去做好各項交通管理工作。
一是改進(jìn)工作作風(fēng)，樹(shù)立良好形象。推行貨車(chē)通行證網(wǎng)上辦理。10月8日交警通行證辦證窗口搬遷入錢(qián)江新城“市民之家”后，將在杭州交通信息網(wǎng)推出貨運車(chē)輛通行證網(wǎng)上辦理項目，進(jìn)一步方便辦事群眾。同時(shí)，進(jìn)一步簡(jiǎn)化交通影響評價(jià)分析審批流程。根據《關(guān)于認真落實(shí)省建設廳、省公安廳對重大建設工程開(kāi)展交通影響評價(jià)工作的補充意見(jiàn)》(杭規發(fā)〔20xx〕451號)文件精神，依法簡(jiǎn)化流程，加強過(guò)程監管，縮短審批時(shí)間，并推出網(wǎng)上辦理服務(wù)，提高行政效率。
二是強化群眾觀(guān)念，鞏固宗旨意識。進(jìn)一步加快為民辦實(shí)事的實(shí)施進(jìn)度，按照市“兩難”辦半年度工作會(huì )議確定的目標和要求，抓好進(jìn)度督查工作，確保按時(shí)保質(zhì)完成。力爭在10月底完成200個(gè)禁左方向的工作目標；11月底完成20條道路單行措施的實(shí)施工作。
三是踏實(shí)努力工作，提高服務(wù)效能。加強對中長(cháng)期緩解道路交通擁堵措施的研究，建立交通狀況和交通措施的評估模型。下一步我們加強對車(chē)速、延誤率和斷面通行量、路網(wǎng)負荷度等指標的研究，加載其他相關(guān)數據，建立起評估模型。在此基礎上，通過(guò)對采集到的交通實(shí)時(shí)數據和歷史數據進(jìn)行分析、關(guān)聯(lián)和挖掘，建設城市交通狀態(tài)智能預報系統，對XX市道路交通狀況進(jìn)行預測預報。同時(shí)，結合低碳城市建設，將“師生快車(chē)計劃”、“交通容量與環(huán)境容量雙邊控制方案”等作為儲備課題，積極向黨委、政府建言獻策。
交警個(gè)人工作總結 13
20xx年交通行政執法工作中，在上級領(lǐng)導關(guān)心支持和同事們的密切配合下，我的各方面工作成績(jì)斐然�，F將今年以來(lái)我個(gè)人的執法工作以及相關(guān)情況簡(jiǎn)要的小結如下：
一、政治素質(zhì)逐步提升。切實(shí)提高科學(xué)發(fā)展觀(guān)的應用能力，樹(shù)立以人為本、執政為民執法的理念。認真學(xué)習中國共產(chǎn)黨的十七大報告和新文件，樹(shù)立正確的執法觀(guān)，牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，在工作中積極發(fā)揮模范帶頭作用。
二、業(yè)務(wù)能力不斷提高。打鐵還須自身硬，今年以來(lái)，積極參加法制學(xué)習，認真做好筆記，不斷提高業(yè)務(wù)水平。注重樹(shù)立良好的執法形象，為文明執法和做好服務(wù)打下堅實(shí)的基礎。語(yǔ)言方面：不斷提高表達能力，力求規范、準確；文字方面：不斷提高法律文書(shū)水平，不出現語(yǔ)言混亂，甚至詞不達意等問(wèn)題，力求行文流暢、嚴謹、規范；應用能力方面：法律、法規等條文理解到位，適用準確。
三、自覺(jué)加強業(yè)務(wù)理論學(xué)習，提高個(gè)人素質(zhì)，在這一年里我能主動(dòng)積極地進(jìn)行專(zhuān)業(yè)理論知識學(xué)習，在工作中針對自己的本職工作，系統地進(jìn)行各種交通法律、法規知識的學(xué)習。通過(guò)一段時(shí)間來(lái)的工作實(shí)踐證明，使我深刻的'認識到學(xué)習的重要性。更加嚴格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領(lǐng)導的溝通，遇到疑難問(wèn)題多請示、虛心向同事請教、學(xué)習，不懂就問(wèn)。通過(guò)學(xué)習對提高自己的工作能力有了較大的促進(jìn)作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過(guò)學(xué)思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進(jìn)步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養和領(lǐng)導的關(guān)心，取得了個(gè)人一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步，但也在工作總結中發(fā)現了自己的不足，如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到，對創(chuàng )新執法工作能動(dòng)性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進(jìn)步，把交通行政執法工作推向新的高度，開(kāi)創(chuàng )交通行政執法工作的新局面。
交警個(gè)人工作總結 14
一年來(lái)，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律，嚴格按照《人民警察法》來(lái)要求自己，在各級領(lǐng)導和同事們的幫助指導下，通過(guò)自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高�，F匯報如下：
思想上：我牢固樹(shù)立了“立警為公、執法為民”的理念，樹(shù)立了人民利益高于一切的思想，在工作中要以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的批評和監督。通過(guò)市局的各種警示教育活動(dòng)，也使我明白公安隊伍作為一支紀律部隊，堅持依法從嚴的治警方針，本人作為公安隊伍中的.一員，時(shí)刻保持清醒的頭腦，銘記人民警察的身份和責任，以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。
工作上：我嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律，服從命令，聽(tīng)從指揮。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能按時(shí)上班，做到了“在崗一分鐘，盡職六十秒”，保質(zhì)保量的完成了上級下達的各種任務(wù)，積極參與交通管理工作，不怕苦不怕累，發(fā)揚連續作戰的`精神，與同志們一起確保道路暢通。
學(xué)習上：除了認真學(xué)習道路交通秩序方面的專(zhuān)業(yè)知識外，同時(shí)加強了對其他法律法規的學(xué)習，對照自我，檢查不足，不斷提高自己的理論及業(yè)務(wù)水平。同時(shí)，在平時(shí)的生活中，我尊重領(lǐng)導，團結同事，積極參加單位組織的各項活動(dòng)�；仡櫼荒陙�(lái)的工作，我在思想上、工作上、學(xué)習上取得了很多的進(jìn)步，同時(shí)我也認識到自己的不足之處，比如理論水平還不夠高，遇到疑難雜癥還缺乏實(shí)際處理經(jīng)驗等。
今后，我一定認真克服缺點(diǎn)，自覺(jué)把自己置于組織和群眾的監督之下，刻苦學(xué)習，勤奮工作，再接再厲，做一名合格的交通警察，認真做好交通管理工作，在自己的崗位上為和諧社會(huì )貢獻一份力量！
交警個(gè)人工作總結 15
為提高城市管理水平，創(chuàng )造良好的市容環(huán)境，樹(shù)立xx城市的新形象，一年來(lái)，在市城管委的領(lǐng)導下，我大隊領(lǐng)導重視，意識到位，全體民警積極參與，大力開(kāi)展了城市管理工作，認真落實(shí)市容環(huán)境集中整治各項工作職責，狠抓城區交通秩序管理，達到了人車(chē)各行其道，車(chē)輛行駛有章，停放有序，車(chē)進(jìn)站，人歸點(diǎn)的目標，責任路段大橋至向陽(yáng)路口整潔有序，我大隊充分發(fā)揮了市容環(huán)境整治和交通秩序管理主力軍的作用，并取得了可喜的。成績(jì)，現將有關(guān)情況總結如下：
一、提高認識，加強領(lǐng)導
為抓好城市管理工作，我大隊結合自身交通管理職能，成立了以教導員xx為組長(cháng)，辦公室主任xx為副組長(cháng)，機關(guān)科室和象湖中隊負責人為成員的城市管理工作領(lǐng)導小組，加強領(lǐng)導，負責對城市管理工作的組織實(shí)施和監督檢查，并明確了責任，層層落實(shí)到位，確保了城市管理工作的順利開(kāi)展。
二、完善亮化工程，實(shí)行門(mén)前三包
為亮化城區夜景，我大隊以高度的責任感認真抓好臨街店面的亮化工程建設工作，組織專(zhuān)門(mén)力量，安排足額資金在潮州賓館大樓臨綿水路街面安裝了軟管彩燈和“交警”標志霓虹燈，按規定開(kāi)啟，并經(jīng)常檢修維護。同時(shí)我大隊與臨街店面經(jīng)營(yíng)戶(hù)簽訂了“門(mén)前三包”責任狀，實(shí)行門(mén)前三包，并安排專(zhuān)人定期督促檢查，確保了責任路段的環(huán)境、衛生秩序，美化了綿水路環(huán)境，優(yōu)化了市民工作生活環(huán)境。
三、分段包干，落實(shí)責任
我大隊采取定人、定崗、定責任的三定工作責任制，把城區各街道劃分到各科室中隊，科室中隊長(cháng)為責任人，分管大隊領(lǐng)導為責任領(lǐng)導，明確工作任務(wù)和職責，重點(diǎn)查糾了機動(dòng)車(chē)亂停亂放、非機動(dòng)車(chē)、出租摩托車(chē)不按規定停放地點(diǎn)停放、7：00—18：30大小貨車(chē)在八一南路裝卸貨物、占道擺攤設點(diǎn)、堆物堆料，在紅都大道、綿水路違反人車(chē)分道管理、行人不按規定橫過(guò)街道、不遵守交通信號和交通警察指揮、客運車(chē)輛隨意上、下客，無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、未年檢的`機動(dòng)車(chē)、報廢車(chē)輛右向車(chē)輛上路行駛及無(wú)證駕車(chē)等現象和其他交通違法行為。執勤時(shí)間從早上7：45至晚上18：00，對不準時(shí)上、下崗和責任路段出現車(chē)輛亂停亂放及交通堵塞的責任民警進(jìn)行通報批評，并扣除當月崗位津貼，大隊領(lǐng)導及局督查隊每天不間斷地進(jìn)行巡邏檢查，確保了工作措施落到實(shí)處，嚴糾占道經(jīng)營(yíng)、車(chē)輛違章停放、違反人車(chē)分道等交通違法行為，并積極配合上級部門(mén)的專(zhuān)項整治活動(dòng)。一年來(lái)累計查扣無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)1037余輛，拖曳違章汽車(chē)48輛，暫扣駕駛證1342本，清理亂停亂放、擺攤設點(diǎn)、占道經(jīng)營(yíng)983余處，其他各類(lèi)違章347余起，維護了城區的交通秩序，為市民創(chuàng )造了良好的城區交通環(huán)境。
四、抓實(shí)責任路段的整治工作
根據城管委安排，我大隊與市政協(xié)、工商聯(lián)、新華書(shū)店、農業(yè)銀行、中國銀行、統戰部、市農辦、市商業(yè)局、廣場(chǎng)辦等成員單位負責瑞金大橋至向陽(yáng)路口的市容環(huán)境整治工作，同時(shí)，我大隊定期召集成員單位召開(kāi)整治工作會(huì )議，并實(shí)行“周五市容環(huán)境整治活動(dòng)”，每周的星期五組織人員深入責任路段進(jìn)行整治占道經(jīng)營(yíng)、占道打麻將和占道算命、車(chē)輛亂停亂放、清理戶(hù)外廣告和清掃路面等工作任務(wù)。我大隊負責參與整治工作的民警不怕苦不怕累，認真負責，確保了責任路段良好的市容環(huán)境秩序。
20XX年，我大隊的城市管理工作雖然取得了一定的成績(jì)，并積極向省暢通工程領(lǐng)導小組申請“三等”的城市管理水平城市，但與現代化城市的要求還有很大的差距。新的一年，新的開(kāi)始，20XX年，我大隊將在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，全力維護xx的道路交通秩序，不斷提高城市管理水平，為xx經(jīng)濟的發(fā)展，建設xx東部中心城市，xx邊際區域經(jīng)濟中心，xx人民全面建設小康社會(huì )創(chuàng )造安全、暢通、有序的交通環(huán)境和整潔的環(huán)境、衛生秩序。
交警個(gè)人工作總結 16
市交警大隊車(chē)輛管理所認真執行上級有關(guān)文件精神，通過(guò)爭創(chuàng )文明崗，開(kāi)展優(yōu)質(zhì)便民活動(dòng)，順利的實(shí)現了一等車(chē)管所的創(chuàng )建目標，并在支隊的考核中取得了優(yōu)異的成績(jì)。
一、機動(dòng)車(chē)管理：
全面貫徹落實(shí)公安部102號令，合理設置業(yè)務(wù)崗位和工作流程，嚴格按照《機動(dòng)車(chē)登記工作規范》辦理各項業(yè)務(wù)。
一是結合我所實(shí)際情況，適時(shí)增加查驗崗的數量，將前、后院分別設置查驗崗。簡(jiǎn)化了業(yè)務(wù)流程，車(chē)主在查驗崗提交了業(yè)務(wù)資料后，工作人員將資料內部傳遞至登記審核崗，車(chē)主只需在登記審核崗直接領(lǐng)取牌證，減少了群眾在各個(gè)窗口之間的往返次數，“一窗式”服務(wù)得到有效開(kāi)展。
二是在辦理機動(dòng)車(chē)登記業(yè)務(wù)時(shí)嚴格審核車(chē)主提交的各項法定資料、證明，確保作證的真實(shí)性和完整性。
三是按照《機動(dòng)車(chē)登記工作規范》查驗機動(dòng)車(chē)，確認機動(dòng)車(chē)唯一性，核發(fā)檢驗合格標志時(shí)落實(shí)全部查驗項目。辦理注冊登記業(yè)務(wù)時(shí)嚴格審核機動(dòng)車(chē)技術(shù)參數，與《全國機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進(jìn)行比對。四是機動(dòng)車(chē)號牌的確認采用小型汽車(chē)自主選號和其它機動(dòng)車(chē)微機自動(dòng)選號兩種方式，計算機自主選號方式為車(chē)主提供5個(gè)備選號碼的機會(huì )。五是機動(dòng)車(chē)注冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車(chē)、重、中型載貨汽車(chē)均達到100%，輕、微型載貨汽車(chē)達到95%，三輪汽車(chē)和低速載貨汽車(chē)達到90%，摩托車(chē)達到80%。六是機動(dòng)車(chē)定期檢驗率達到考評標準要求。其中營(yíng)運載客汽車(chē)、大、中型非營(yíng)運載客汽車(chē)達到100%，小、微型非營(yíng)運載客汽車(chē)和重、中型載貨汽車(chē)達到90%，輕、微載貨汽車(chē)及三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)達到75%，摩托車(chē)達到70%。七是報廢機動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)公告率達到100%。八是報廢機動(dòng)車(chē)監銷(xiāo)率達到100%。
二、機動(dòng)車(chē)駕駛人管理：
認真貫徹落實(shí)公安部91號令，嚴格機動(dòng)車(chē)駕駛人管理工作。
一是進(jìn)一步規范我市機動(dòng)車(chē)駕駛員考試的場(chǎng)地和設施建設，建設完善了科目一無(wú)紙化考試系統，抓好考試題庫更新工作�？荚囀液秃蚩紖^實(shí)行封閉式管理，并安裝監控設備實(shí)時(shí)播放供群眾監督，作弊和人為因素干擾基本排除�？颇慷荚噯⒂米詣�(dòng)樁考儀，對科目二考試場(chǎng)地實(shí)行了封閉式管理，并規范設置候考室與考試場(chǎng)地，保證候考人員有休息的場(chǎng)所，嚴禁與考試無(wú)關(guān)人員進(jìn)入考試場(chǎng)所；完成了科目二場(chǎng)內道路駕駛的考試場(chǎng)地建設，規范設置了單邊橋、連續障礙、直角轉彎、限寬門(mén)、起伏路等考試項目場(chǎng)地，確保了學(xué)員道路駕駛素質(zhì)的提高。
二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防范機制，落實(shí)考試員持證上崗，考前點(diǎn)名、考中鑒定、考后講評，考試成績(jì)雙簽名和考試質(zhì)量抽查等駕駛人考試制度。在考試場(chǎng)所公示《機動(dòng)車(chē)駕駛人考試工作紀律》，設置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄，加大對考試員的教育培訓力度。
三是按照考試用車(chē)的標準，新上考試用低速載貨汽車(chē)1輛、三輪汽車(chē)1輛、正三輪摩托車(chē)1輛、二輪摩托車(chē)2輛。四是按照《機動(dòng)車(chē)駕駛證業(yè)務(wù)工作規范》的要求，合理設置業(yè)務(wù)崗位，嚴格按照業(yè)務(wù)流程辦理駕駛證申領(lǐng)業(yè)務(wù)。受理駕駛人申請報名時(shí)，嚴格審核申請人提交的資料、證明，確保檔案資料的真實(shí)性、完整性和有效性。
三、機動(dòng)車(chē)登記和駕駛證管理系統：
一是使用最新版本的機動(dòng)車(chē)登記和駕駛證管理系統軟件，民警能夠正確、熟練操作使用機動(dòng)車(chē)登記和駕駛證管理系統。
二是嚴格對工作人員的管理，加強業(yè)務(wù)培訓，定期對系統數據和異常業(yè)務(wù)情況進(jìn)行檢測，對發(fā)現錯誤的責任人進(jìn)行嚴格處理，確保系統數據錄入的準確性，主要數據項差錯率在5‰以下。三是制定了計算機及相關(guān)設備管理制度、計算機系統操作權限管理制度、密碼定期變更制度等規章制度，建立了計算機系統日常運行保障機制，配備了專(zhuān)門(mén)的系統管理員，系統維護工作保障有力。
四、服務(wù)群眾：
一是實(shí)行業(yè)務(wù)當日辦結制和延時(shí)服務(wù)制、首問(wèn)負責制和“一窗式”服務(wù)制、業(yè)務(wù)退辦制等便民制度，開(kāi)展微笑服務(wù)，窗口民警推行使用普通話(huà)，統一規范文明服務(wù)用語(yǔ)，提高車(chē)管服務(wù)窗口形象。
二是車(chē)管大廳使用低柜臺辦公，拉近與群眾的距離；設置公告欄，公布辦理業(yè)務(wù)的法律依據、憑證、證明、程序和公示業(yè)務(wù)收費項目及標準。公示民警和工作人員照片、警號，供群眾監督。設置意見(jiàn)簿、舉報箱，公布咨詢(xún)、監督、舉報電話(huà)，接受群眾監督和投訴。三是實(shí)行領(lǐng)導接待制度和值日警官制度，解答群眾業(yè)務(wù)咨詢(xún)，處理群眾投訴和舉報，聽(tīng)取群眾意見(jiàn)和建議，維護辦公場(chǎng)所秩序。四是規范中介人員行為，委托合法的中介機構代辦業(yè)務(wù)，代辦人員持證上崗。
五、監督管理：
對駕駛培訓學(xué)校的培訓質(zhì)量、機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構的工作、農機監理站辦理上道路行駛的拖拉機牌證及駕駛證發(fā)放情況、報廢機動(dòng)車(chē)回收企業(yè)工作情況等依法進(jìn)行監管。
六、隊伍建設與警務(wù)保障：
一是建立和落實(shí)領(lǐng)導聯(lián)系民警制度、思想教育和養成教育制度、廉政教育制度、業(yè)務(wù)崗位民警定期輪換制度、所務(wù)會(huì )制度、值班制度、請示報告制度、請銷(xiāo)假制度、考勤獎懲制度、監督檢查制度、非警務(wù)工作人員培訓和管理制度、文明用語(yǔ)管理制度等規章制度，加強隊伍建設，完善民警教育訓練體系。
二是建立檔案室管理規定、牌證室管理規定、食堂管理規定、檔案管理規定和消防、防盜制度、保密制度、衛生管理制度、警務(wù)用車(chē)制度、民警年底體檢、休假制度等，落實(shí)后勤保障、行政辦公、從優(yōu)待警等各項工作。
工作要點(diǎn)：
一、等級評定工作：
車(chē)管所等級評定工作是貫穿全年車(chē)管工作的一條主線(xiàn)，也是全部車(chē)管工作的.重要載體，在下一階段，我們將圍繞機動(dòng)車(chē)管理、機動(dòng)車(chē)駕駛人管理、服務(wù)群眾、監督管理和隊伍建設與警務(wù)保障這幾個(gè)方面對全年工作進(jìn)行梳理，對基本數據、基礎臺帳等逐一檢查，查漏補缺，力爭將每一項工作做細、做透。
二、關(guān)于機動(dòng)車(chē)登記工作：
根據以往的經(jīng)驗，年底是群眾買(mǎi)車(chē)的高峰期，所以每年的第四季度機動(dòng)車(chē)注冊和審驗工作都會(huì )大量增加，業(yè)務(wù)比較繁忙。今年正值公安部102號令剛開(kāi)始施行，新的機動(dòng)車(chē)登記系統剛開(kāi)始啟用，業(yè)務(wù)辦理過(guò)程中經(jīng)常會(huì )遇到各種以前未遇到過(guò)的問(wèn)題。在這樣的情況下，我們應提前安排，籌劃好解決各類(lèi)問(wèn)題的措施。一是發(fā)揮好導辦人員和值日警官的作用，向前來(lái)辦理業(yè)務(wù)的群眾宣傳102號令的內容，引導他們辦理各類(lèi)業(yè)務(wù)，耐心解答他們的咨詢(xún)，聽(tīng)取群眾對102號令貫徹落實(shí)情況的意見(jiàn)和建議。二是安排專(zhuān)人對各窗口遇到的難點(diǎn)問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導或業(yè)務(wù)上級請示，做好群眾的解釋工作，避免發(fā)生群眾不滿(mǎn)或者投訴事件。三是抓緊做好業(yè)務(wù)培訓工作。每周仍將利用業(yè)余時(shí)間對工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓，對日常工作中遇到的疑難問(wèn)題統一進(jìn)行討論、解決。
三、關(guān)于駕駛員考試工作：
從10月份開(kāi)始我們將駕駛證申領(lǐng)窗口延伸至了各鄉鎮中隊，雖然在服務(wù)上提供最大的便利，但考試標準決不能放寬。從申請人身體條件檢驗，到科目一、二、三的考試，每個(gè)環(huán)節都不能省略，必須嚴格執行考試標準。下一步我們將對各個(gè)中隊辦理駕駛證情況進(jìn)行檢查和匯總，杜絕考試不合格或不考試發(fā)證的情況。
交警個(gè)人工作總結 17
目前，在交通管理任務(wù)日益繁重，警力嚴重不足的情況下，協(xié)警作為交通管理的一支輔助力量，正發(fā)揮著(zhù)相當重要的作用。但是由于在協(xié)警的招收、錄用、管理等工作中不夠規范，協(xié)警隊伍普遍存在著(zhù)文化水平偏低、工作積極性不高、隊伍不穩定等問(wèn)題……如何加強協(xié)警隊伍的管理，提高他們的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)，發(fā)揮他們的主觀(guān)能動(dòng)性，學(xué)會(huì )做群眾工作，成了當前急需解決的問(wèn)題。下面本人結合我局當前交通協(xié)警隊伍的實(shí)際，作淺顯的思考。僅供參考。
一、有關(guān)數據
1999年永康市公安局交警大隊有民警77人，占全局民警總數的18.11%；2005年底，交警大隊民警81人，占全局民警總數的15.51%，下降2.6個(gè)百分點(diǎn)。而在六年的時(shí)間內，永康市的道路、機動(dòng)車(chē)輛、駕駛員隊伍發(fā)生了相當大的變化。1999年，永康全市機動(dòng)車(chē)擁有量37550輛，駕駛員42019人；2005年，全市機動(dòng)車(chē)擁有量108824輛，駕駛員138702人；與1999年相比機動(dòng)車(chē)和駕駛員分別增長(cháng)了197.7 %和 230.1 %。交警大隊在警力無(wú)法滿(mǎn)足的情況下，招收了大量協(xié)警作為交通管理工作的補充力量。目前，交警大隊共有協(xié)警79名，基本分布在城區及路面中隊，主要從事路面管理、交通秩序維護等工作。在基層一線(xiàn)中隊，協(xié)警的數量大致為民警的3倍。
二、當前協(xié)警隊伍存在的問(wèn)題
1、隊伍整體素質(zhì)不高。由于面向社會(huì )招募，進(jìn)入“門(mén)檻”較低，因而人員比較復雜，文化程度普遍不高。據統計，在79名在職協(xié)警中，小學(xué)文化的1人，初中文化的16人，高中文化(包括中專(zhuān)、職高)58人，大專(zhuān)4人。一般在錄用后，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的短時(shí)間的培訓即上崗，因此政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)顯得參差不齊：政治上還把自己等同于一般老百姓；業(yè)務(wù)上對交通管理方面的知識知之甚少或者一知半解。所以在日常執勤過(guò)程中，由于業(yè)務(wù)不熟練或工作方法不當等原因造成的投訴較多。
2、隊伍凝聚力不強。由于交通管理工作極為枯躁、乏味、單一，付出多，得到少；而且因為“協(xié)助管理”的身份，協(xié)警在上路維持秩序、協(xié)助糾違時(shí)往往得不到尊重和認可，比民警更容易受到傷害。因為政治上沒(méi)有歸屬感，經(jīng)濟上得不到保障，導致了隊伍缺乏凝聚力。進(jìn)入協(xié)警隊伍成了許多人特別是青年人的“權宜之計”，一旦有好的去處便一走了之。據統計，在79名協(xié)警員中，工作滿(mǎn)5年以上的不足15人，工作未滿(mǎn)1年的有42人。隊員的頻繁流動(dòng)對培訓、管理等工作增加了難度，造成了諸多的不便。
3、隊員紀律作風(fēng)松懈。表現在協(xié)警員在協(xié)助糾違執勤過(guò)程中不能夠嚴格要求自己，著(zhù)裝不規范，警容不整；在執法程序、文明用語(yǔ)、言談舉止等各方面不規范，缺乏自制力；根據個(gè)人喜好執法隨意，意氣用事，諸多情形下做不到冷靜耐心，而是顯得過(guò)于莽撞，促使個(gè)人行為失去了依據及準則，甚至于出現過(guò)激行為；對上級機關(guān)及大隊中隊制定的各項規章制度置若罔聞，自由主義嚴重；特別是8小時(shí)之外，個(gè)別協(xié)警放松了自我約束，甚至融于社會(huì )上不良現象而極大影響了日常工作。
4、隊員特權思想較重。部分協(xié)警員在工作中沒(méi)深刻領(lǐng)會(huì )到應擔負的職責任務(wù) ，警服上身無(wú)形中就助長(cháng)了自身的特權意識，不僅不帶頭遵紀守法，甚至開(kāi)特權車(chē)，如開(kāi)警車(chē)隨意拉警笛、不帶證件、不系安全帶，駕駛摩托車(chē)不戴安全頭盔等；特別是在工作中對待人民群眾的態(tài)度上時(shí)常出現“冷、硬、橫、推”等現象。缺乏必要的敬業(yè)精神及奉獻精神，甚至于出現了為了私利而做一些有悖于自己職權內的事，使得整個(gè)協(xié)警隊伍中出現個(gè)別傷害群眾感情的事例，極大地損害了交警隊伍在群眾心目中的形象。
三、產(chǎn)生上述問(wèn)題的主要原因
1、沒(méi)有把好聘用協(xié)警的"進(jìn)口"。協(xié)警的工作性質(zhì)決定其應當具備優(yōu)良的思想道德品質(zhì)和較高的文化知識以及較好的身體素質(zhì)，具備勤奮工作、勇于奉獻的吃苦精神等，但在實(shí)際操作中往往忽視了這些基本要求。由于受到人際關(guān)系等社會(huì )各方面的影響較多，把聘用協(xié)警作為解決民警和相關(guān)單位人員子女暫時(shí)就業(yè)的一個(gè)渠道，導致對聘用協(xié)警員的考察、考核流于形式。
2、沒(méi)有開(kāi)展必要的崗位培訓。協(xié)警的工作性質(zhì)雖然是協(xié)助民警工作，但其基本素質(zhì)決定著(zhù)工作效率和服務(wù)質(zhì)量。但是協(xié)警在聘用后往往是進(jìn)行幾天的隊列訓練就匆忙上崗工作；在實(shí)際工作中，也不能保證協(xié)警按時(shí)、定期參加培訓，往往是邊干邊學(xué)，造成工作效率和質(zhì)量無(wú)法保證。
3、日常教育管理無(wú)章可循。雖然支隊和大隊都制定了協(xié)警管理辦法，但是這些管理措施因為缺乏系統配套的監督制約措施，形不成系統的、規范的制度，因此使管理往往流于形式。
4、用人機制不完善。用不用人，用多少人，工資待遇怎樣等勞資問(wèn)題缺少政策依據和法律保障；錄用和辭退不規范；時(shí)常加班加點(diǎn)卻得不到相應的報酬；凡此種種，在一定程度上打擊了協(xié)警的工作積極性。
5、入警動(dòng)機不純。有的協(xié)警認為臨時(shí)工干臨時(shí)活，干好干壞都無(wú)所謂，大不了走人。有的人目的不純、動(dòng)機不正，存在穿上警服撈一把的思想，因此造成部分協(xié)警吃拿卡要、違規違法辦事的現象屢禁不絕。更有甚者認為反正是臨時(shí)工，出了事一走了之，換個(gè)地方而已。
四、管理對策
1、暢通進(jìn)出渠道，保持協(xié)警隊伍的活力。
協(xié)警員聘用質(zhì)量的高低，關(guān)鍵在于入口把關(guān)是否嚴格。在聘用程序上可采取文化考試、目測、面試、體檢、政審等環(huán)節，擇優(yōu)聘用，并主動(dòng)接受社會(huì )各界的監督，要防止出現選聘上的不正之風(fēng)，杜絕講人情，照顧關(guān)系，要堅決防止把那些品行不好，甚至有劣跡的人員招聘到協(xié)警員隊伍中來(lái)。近幾年，永康大隊在廣泛開(kāi)展調查的基礎上，制定了協(xié)警統一的錄用和清退標準，堅持“公開(kāi)、公平、公正”的原則，通過(guò)考試、考評等程序錄用，并簽訂相關(guān)合同；規定在三個(gè)月的試用期內，給予中隊較大的自主權，對組織紀律性差、難以勝任工作的'人員，中隊提出建議，大隊確認后，一律不予錄用；對在工作中表現較差，有違法、違紀苗頭的，一律予以清退。
2、明確協(xié)警的職能權限，充分發(fā)揮隊伍的協(xié)勤作用。
加強對協(xié)警隊伍的教育管理，規范職責，要明確哪些可為，哪些不可為，嚴格依照《憲法》、《行政處罰法》、《道路交通安全法》的規定，做到主體合法、手段合法、程序合法。要求路面協(xié)警要協(xié)助民警維護交通秩序，提醒和約束行人、車(chē)輛按照交通法規的規定通行，消除交通路障，做好現場(chǎng)保護、搶救傷員等服務(wù)性工作；要樹(shù)立交通協(xié)警的服務(wù)意識，把工作性質(zhì)定位在“服務(wù)”上；明確規定協(xié)警不能單獨上路執勤執法，協(xié)勤行為必須在民警的帶領(lǐng)下開(kāi)展，在民警的指揮下，有效維護交通秩序。同時(shí)要堅持不斷地開(kāi)展法律法規，業(yè)務(wù)技能教育培訓和全心全意為人民服務(wù)，踐行"三個(gè)代表"重要思想的宗旨教育，使協(xié)警員隊伍步入健康良性發(fā)展軌道。
3、落實(shí)保障體系，保持協(xié)警隊伍的穩定。
要做到政治上愛(ài)護、工作上支持、生活上關(guān)心，及時(shí)了解隊員的思想動(dòng)態(tài)，切實(shí)解決實(shí)際困難；重視對協(xié)警的權益保護，對不法侵害或打擊報復協(xié)警的行為，堅決依法查處；對有突出表現的協(xié)警，積極為他們爭取政治榮譽(yù)，增強協(xié)警隊伍的凝聚力和向心力。同時(shí)，按照《勞動(dòng)法》的規定，使協(xié)警有勞動(dòng)用工合同保障，通過(guò)多種途徑給予辦理醫療、養老、意外傷害等各種社會(huì )保險，消除協(xié)警的后顧之憂(yōu)。
4、建立考核獎罰機制，激發(fā)協(xié)警的工作積極性。
只有依靠嚴格、公正、合理的考核，才能獎勤罰懶，優(yōu)勝劣汰，充分調動(dòng)協(xié)警的工作積極性。永康大隊從2002年開(kāi)始對協(xié)警實(shí)行工作目標量化，完善月考核、年終評優(yōu)等制度：對于完成月目標任務(wù)的，在考核后月兌現獎金；年終通過(guò)民警測評、協(xié)警自評，中隊推薦，大隊長(cháng)會(huì )議決定，評選出優(yōu)秀協(xié)警，除給予通報表?yè)P外，還給予一定的物質(zhì)獎勵。在日常工作中，加強對協(xié)勤行為的監督、檢查，通過(guò)明查暗訪(fǎng)，定期對協(xié)警隊伍進(jìn)行全面梳理，考察有無(wú)作風(fēng)散漫、工作無(wú)成效甚至越權執法、以權謀私等侵犯群眾利益的問(wèn)題，對發(fā)現的各類(lèi)苗頭問(wèn)題及早處置，決不姑息遷就。
5、 建立健全規章制度，加強協(xié)警隊伍的長(cháng)效管理。
加強協(xié)警隊伍的長(cháng)效管理，必須完善協(xié)警的工作制度、教育培訓制度、督察考核制度、錄用辭退等制度；并經(jīng)常性開(kāi)展法律知識、執勤規范、服務(wù)意識以及職業(yè)道德等方面的教育；在日常工作中鼓勵協(xié)警開(kāi)展自學(xué)自助，落實(shí)民警進(jìn)行傳、幫、帶，實(shí)行民警連帶責任制。
對此，寧波公安局海曙交警大隊作了有益的嘗試：大隊以黨支部、團支部為樞紐，把協(xié)警和民警凝聚到一起，通過(guò)組織協(xié)警參加黨團活動(dòng)、民主生活會(huì )，使他們在工作和生活中與整個(gè)集體融合在一塊，克服臨時(shí)觀(guān)念，以飽滿(mǎn)的熱情投入到工作中，充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性；每位協(xié)警都由一名思想、工作表現較好的民警進(jìn)行連帶管理，監督其工作表現，了解其思想狀況，幫助學(xué)習、指導工作，督促其不斷進(jìn)步。對協(xié)警的管理列入民警的考核內容。另外，須經(jīng)常性開(kāi)展協(xié)警隊伍整頓活動(dòng)，召開(kāi)民主生活會(huì )開(kāi)展批評與自我批評，查找隊伍管理中的薄弱環(huán)節，深刻剖析存在的問(wèn)題及原因，明確解決方法，對暴露出來(lái)的問(wèn)題落實(shí)整改措施。要通過(guò)各項制度的完善，加大對協(xié)警隊伍的規范化管理和正規化建設的力度，促進(jìn)協(xié)警隊伍的健康發(fā)展。
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