關(guān)于車(chē)間主任年終工作總結
車(chē)間主任年終工作總結1：
xx年轉瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì )了很多、同時(shí)也收獲了很多。 在這一年里我通過(guò)不斷的努力，加強管理、技術(shù)學(xué)習，加強了車(chē)間的現場(chǎng)管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，扎實(shí)整改，穩定生產(chǎn)，圓滿(mǎn)完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù)。
總結如下：
1、強化安全意識，落實(shí)安全措施： 高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會(huì )，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個(gè)訂單與樣機，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高，其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調配，規范工作紀律，培養了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：（如工樁.夾具.樣板等）努力為生產(chǎn)服務(wù)來(lái)保證生產(chǎn)效率。
xx年需要改進(jìn)的：
xx年就要到了，在即將開(kāi)始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績(jì)，我將朝著(zhù)以下方向努力：
1、完善車(chē)間的各項規章制度，用制度規范職工的行為。
2、獎懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調動(dòng)全體職工的積極性。
3、進(jìn)一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。
4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作，取長(cháng)補短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。
6、個(gè)別職工和班組長(cháng)質(zhì)量意識不強，對待工作中出現的質(zhì)量問(wèn)題不夠重視，嚴重影響車(chē)間整體形象。以上問(wèn)題，我們會(huì )在下年的工作中重點(diǎn)解決。
xx年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷接受新的挑戰。
4、培養溝通，協(xié)調能力。
xx年將努力學(xué)習管理知識，積極參與各種疑難問(wèn)題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng )造更大效益。
車(chē)間主任年終工作總結2：
20XX年上半年在各級領(lǐng)導和全體員工的共同努力下，突破性的完成了上半年集團公司下達的工作任務(wù)。一至六月份綜合車(chē)間維修臺次3021。定點(diǎn)客戶(hù)維修臺次1265�，F金客戶(hù)維修臺次1239。保險客戶(hù)維修臺次511。領(lǐng)用配件金額4166656.59元、工時(shí)金額1260013元、合計金額5426669.59元、月平均銷(xiāo)售額904444.93元。成績(jì)中包含著(zhù)各級領(lǐng)導的智慧和每為員工的辛勤汗水，在原有體制的生產(chǎn)基礎上公司領(lǐng)導年后決定將公司的各項管理工作提升到一個(gè)新的高度。就車(chē)間方面做了以下幾個(gè)方面：
第一：規范公司各項管理制度，統一執行標準，我們不僅要在制度上完善和加控，還加強了對制度執行期間的管理，對執行中出現的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)發(fā)現、及時(shí)解決，確保制度執行的有效性。
第二：加強培訓工作，提高員工的整體素質(zhì)。一流的企業(yè)需要一流的人才。要成為地區領(lǐng)先、管理先進(jìn)的公司，就必須有一支素質(zhì)較高、結構合理、技術(shù)過(guò)硬的人才隊伍。公司在全面落實(shí)集團人力資源發(fā)展規定的基礎上，把合適的人才用在合適的崗位上。制定出了科學(xué)的培訓機制，激發(fā)員工的學(xué)習動(dòng)力。將培訓作為一種獎勵辦法，獎勵對公司有突出貢獻的'員工和業(yè)務(wù)骨干。
第三：控制車(chē)間生產(chǎn)安全及衛生。為了提高車(chē)間的生產(chǎn)安全和清潔狀況，在三月中旬開(kāi)展了5S管理，對維修電纜、插銷(xiāo)、舉升機、烤漆房、消防器材等一系列的維修設備和安全器材進(jìn)行了維護。并劃分了具體的擺放位置、責任班組或個(gè)人。原來(lái)每月大掃除變成了每周五下午徹底清掃，清掃部位由原來(lái)的地面和窗臺增添到車(chē)間懸掛的條幅、示板、玻璃、貨架。及時(shí)的配備了擺放零件的拖車(chē)、垃圾箱，維修過(guò)程中強調班組在維修過(guò)程中四不落地。使車(chē)間的維修狀況和規范的操作流程得到相應的提高。
第四：提高員工在維修過(guò)程中的的服務(wù)意識。為了讓班組找到維修過(guò)程中與客戶(hù)期望值的差距，今年三月份增添了客戶(hù)回訪(fǎng)制度，通過(guò)每周一的班組會(huì )議使上周的回訪(fǎng)情況得到良性的閉環(huán)。通過(guò)這種方法班組在實(shí)踐中找到了差距，做工的認真程度和服務(wù)意識都在原來(lái)的基礎上得到了提高，員工自身的工作習慣與公司的要求縮小了，客戶(hù)的休息室得到了改變、功夫不符有心人，在全體的努力下客戶(hù)滿(mǎn)意度真正得到迅速的提升。
雖然上半年的銷(xiāo)售額我們超額的完成了任務(wù)，但細分客戶(hù)群體和毛利潤的情況來(lái)看，我們現金客戶(hù)和定點(diǎn)客戶(hù)的維修臺次和遠遠超過(guò)了保險客戶(hù)，但實(shí)際的毛利潤保險車(chē)輛占銷(xiāo)售金額近百分之四十。定點(diǎn)客戶(hù)和現金客戶(hù)各站百分之三十左右。通過(guò)這種數據分析我個(gè)人認為在下半年的工作開(kāi)展中應該在穩步發(fā)展保險客戶(hù)的同時(shí)，加大現金客戶(hù)和定點(diǎn)客戶(hù)的鞏固。在維修車(chē)型上突出我站的特色、樹(shù)立綜合車(chē)間主打車(chē)型。作出自己卓越的品牌!
在下半年生產(chǎn)管理方面一定按照公司的各項規章制度認真執行，高舉公司發(fā)展理念、堅守公司發(fā)展思路、增強服務(wù)意識、團結協(xié)同各部門(mén)努力完成下半年指標，使車(chē)間的各項工作做的更好
車(chē)間主任年終工作總結3：
時(shí)光如水，日月如梭，轉眼間我來(lái)到車(chē)間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)間，這十個(gè)多月的時(shí)間，承蒙車(chē)間領(lǐng)導和各位同事的幫助指導，再通過(guò)自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績(jì)�，F將一年來(lái)工作總結如下：
一、努力學(xué)習、勤奮工作
日常工作中，我積極向其他人員學(xué)習。我覺(jué)得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手，有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調入車(chē)間后，在最短的時(shí)間內熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問(wèn)題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗和車(chē)間的實(shí)際情況結合起來(lái)，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負領(lǐng)導的期望，我在嚴格要求自己的同時(shí)，還加強了班組管理：1。按照班前、后會(huì )議程序要求，開(kāi)好會(huì )議，并做好記錄。將礦部、車(chē)間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2。加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準，特別強調從根本的管理入手。
三、進(jìn)行設備規劃，縮短維修周期
我和車(chē)間領(lǐng)導一起，對設備進(jìn)行了規劃、從維修組織（設計、測量）到維修控制（工時(shí)、材料、庫存量、費用），都做到有據可查。我認為，做好設備的保養工作，將設備的備品備件預備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設備能用就盡量用，壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除，降低設備的故障率。
四、努力做好節資降耗和維修工作本人任維修主任以來(lái)，非常重視節資降耗和維修工作。
主要如下：（1）修舊利廢16噸；（2）在對綠皮吉普車(chē)的修理過(guò)程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動(dòng)軸、后橋差速器、剎車(chē)總泵、后彈簧鋼板；（3）對28#鏟斗進(jìn)行翻新；（4）下放并安裝3立方內燃鏟運機、1。5立方電動(dòng)鏟運機、0。75鏟運機各2臺；（5）下放復新鑿巖臺車(chē)一臺；（6）架設風(fēng)水管路1000多米；（7）安裝鋼溜井30多節；（8）新架設格篩、護欄10多個(gè)；（9）對各種安全防護設施及設備出現的臨時(shí)性突發(fā)故障，做到及時(shí)搶修；（10）大修內燃機2次。
五、工作中的不足：
1。對設備的了解還不夠深入，有些情況沒(méi)有及時(shí)地掌握。
2。服務(wù)的深度還不夠，需進(jìn)一步加強自我和班組管理，應強調意識和態(tài)度。
3。對于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差，在今后爭取在第一時(shí)間內完成，確保整改率達到100%。
4。在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現象出現。
六、幾點(diǎn)建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點(diǎn)建議和打算：
1、建立點(diǎn)檢制：繼續建立、健全設備點(diǎn)檢制度、準確掌握設備運行情況，重新制定點(diǎn)檢標準。
2、制定計劃，對設備檢修以時(shí)間為基礎，到期必修。3、強化員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工素質(zhì)，通過(guò)培訓逐步轉變原有觀(guān)念。4、實(shí)施全員設備管理：在全車(chē)間推廣設備規范化管理，推行設備的規范化生產(chǎn)維護。以設備潤滑為重點(diǎn)，加強潤滑部位的維護，繼續實(shí)行設備專(zhuān)人負責，真正落實(shí)全員設備管理。綜上所述，總結這些日子的工作，我可以說(shuō):自己盡了心，努了力，流了汗。在平時(shí)的工作中，對領(lǐng)導交辦的工作，保質(zhì)保量完成；對自己分內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會(huì )更加積極、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
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