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車(chē)間人員年度工作總結

時(shí)間:2022-07-21 22:56:46 總結 我要投稿

車(chē)間人員年度工作總結范文(精選5篇)

  時(shí)光飛逝,如梭之日,辛苦的工作已經(jīng)告一段落了,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的努力后,我們在不斷的成長(cháng)中得到了更多的進(jìn)步,這也意味著(zhù),又要準備開(kāi)始寫(xiě)工作總結了。你所見(jiàn)過(guò)的工作總結應該是什么樣的?以下是小編為大家整理的車(chē)間人員年度工作總結范文(精選5篇),歡迎大家分享。

車(chē)間人員年度工作總結范文(精選5篇)

  車(chē)間人員年度工作總結1

  20xx年轉瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì )了很多、同時(shí)也收獲了很多 ;在這一年里我通過(guò)不斷的努力,加強電氣的技術(shù)知識學(xué)習,加強了車(chē)間的現場(chǎng)管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導下,以“安穩供電,確保生產(chǎn)”為主要工作目標,以“精細管理年”為契機,從基礎工作入手,扎實(shí)整改,穩定電力,確保電氣設備安全穩定長(cháng)周期運行,并圓滿(mǎn)完成了年初制定的計劃,F總結如下:

  一、強化安全意識,落實(shí)安全措施。

  在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,充分利用班前班后會(huì ),向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時(shí)車(chē)間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類(lèi)事故的發(fā)生。車(chē)間堅持每周五檢查班組安全學(xué)習,督促班組隱患治理。每周六在周六活動(dòng)上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實(shí)情況。職工安全意識顯著(zhù)增強,在電氣運行和設備維護的過(guò)程中,能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度,通過(guò)我們扎實(shí)細致的安全工作,確保了我車(chē)間裝置全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。

  二、加強基礎工作,科學(xué)嚴細管理。

  基礎工作是電氣安全運行的前提。年初,電儀車(chē)間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料,嚴格細致管理作為重點(diǎn)工作。根據車(chē)間工作計劃,認真安排好電氣設備大中小修(例如l機,m機,羅茨風(fēng)機),并按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯,復肥等)。

  電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。車(chē)間領(lǐng)導堅持查崗制度,加大監督檢查力度,堅決杜絕違章違紀現象的發(fā)生。

  設備管理上,我們繼續加強了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢,專(zhuān)區包機人員自檢,車(chē)間管理人員抽查,一年在巡檢中發(fā)現解決了35kv1號主變壓器出口開(kāi)關(guān)觸頭發(fā)熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問(wèn)題,為減少非計劃停機工作出了貢獻。

  技術(shù)業(yè)務(wù)培訓上,以車(chē)間領(lǐng)導,主管,技術(shù)員在車(chē)間講課為主,專(zhuān)區包機人員為輔的方式。講課內容貼近生產(chǎn)實(shí)際,緊扣電工崗位應知應會(huì )和基礎理論。一線(xiàn)職工都有提高。

  三、努力為生產(chǎn)服務(wù),提高服務(wù)意識。

  今年初,我們在全車(chē)間開(kāi)展了形勢與任務(wù)教育,教育職工樹(shù)立危機意識、競爭意識、創(chuàng )新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng )效益”的含義。一方面走訪(fǎng)生產(chǎn)車(chē)間,與各車(chē)間干部職工加強溝通;一方面召開(kāi)職工座談會(huì ),組織職工討論三個(gè)議題:自己的思想水平如何適應公司的發(fā)展?車(chē)間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護設備優(yōu)質(zhì)完好”?通過(guò)討論,職工明確認識到了在金融危機的形勢下,自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝,必須充實(shí)自己,全面提高素質(zhì)。擺正自己在車(chē)間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識,改善工作質(zhì)量作為車(chē)間對班組、對職工個(gè)人進(jìn)行考核的主要依據,職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。

  四、以人為本,搞好職工隊伍建設。

  我們做了下面幾項工作:

  1、完善車(chē)間的各項規章制度,用制度規范職工的行為。

  2、抓好以勞動(dòng)紀律為首的.五項紀律。

  3、加強內部各項工作的檢查、監督和考核。

  4、獎懲分明、加大力度,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調動(dòng)全體職工的積極性。

  5、開(kāi)展切實(shí)可行的形勢任務(wù)教育。

  6、加強職工的技能培訓。

  7、了解職工思想動(dòng)態(tài),制定深入細致的解決職工思想問(wèn)題的方法。

  8、搞好干群關(guān)系,在車(chē)間創(chuàng )造一個(gè)職工團結一心,有集體榮譽(yù)感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風(fēng),又輕松活波的和諧氛圍。完善車(chē)間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。

  9、合理搭配人員分配工作,取長(cháng)補短,充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。

  10、進(jìn)一步加強日常管理工作的程序化和科學(xué)化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助

  11、進(jìn)一步完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

  五、繼續在車(chē)間開(kāi)展成本推進(jìn)戰略工作,努力增收節支

  年初,我們按照公司下達的經(jīng)濟技術(shù)指標分析了車(chē)間修舊利廢情況,制定嚴格的成本和節支考核細則,車(chē)間領(lǐng)導班組長(cháng)管理人員分工負責。每月檢查一次,綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢,車(chē)間減少了外協(xié)工作。目前,我們共檢修電機46臺,檢修斷路器35臺,檢修觸器39臺,檢修開(kāi)關(guān)28臺,全年車(chē)間總成本指標與年度進(jìn)度相適應,節約費用XX00元。

  六、存在的問(wèn)題:

  1、車(chē)間管理還存在漏洞,廠(chǎng)區邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位。

  2、個(gè)別職工和班長(cháng)服務(wù)意識不強,沒(méi)有深刻領(lǐng)會(huì )“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng )效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴重影響車(chē)間整體形象。以上問(wèn)題,我們會(huì )在下年的工作中重點(diǎn)解決。

  七、新一年的努力方向

  2019年就要到了,在即將開(kāi)始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績(jì),我將朝著(zhù)以下方向努力:

  1、有計劃的做好電氣設備的維修保養工作;嚴格按照操作規程進(jìn)行安排作業(yè),并負責做好維修過(guò)程的檢驗工作,保證按質(zhì)按量完成維修任務(wù);

  2、協(xié)調好日常維修工作,組織好突發(fā)故障的搶修工作;

  3、及時(shí)跟進(jìn)公司生產(chǎn)進(jìn)度,當出現待工待料或者技術(shù)問(wèn)題時(shí),在第一時(shí)間與生產(chǎn)部和車(chē)間管理人員聯(lián)系,以及時(shí)確認解決辦法及完成時(shí)間;

  4、積極主動(dòng)地完成公司及車(chē)間安排的各項工作任務(wù);

  5、工作中以身作則,多與大家溝通,形成共識,追求規范化和效益化;

  6、努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,積極參與各種疑難問(wèn)題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識更上一個(gè)臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng )造更大效益。

  車(chē)間人員年度工作總結2

  20xx年,是我來(lái)到國華公司的第一個(gè)年頭,在公司各級領(lǐng)導的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導之下,我圓滿(mǎn)完成了實(shí)習隊安排的各項任務(wù),現就自己一年來(lái)的工作和學(xué)習,做一個(gè)總結,便于梳理,有助于自己在下一步學(xué)習過(guò)程中,改正缺點(diǎn),繼續進(jìn)步。

  一、20xx年主要工作回顧:

  1、完成主要工作

  20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠(chǎng)的專(zhuān)業(yè)培訓,通過(guò)自己的努力學(xué)習,我抓住重點(diǎn),找出與原來(lái)機組不同之處,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),達到了公司的各項培訓要求。20xx年 2月23日到達國華滄東電廠(chǎng)4月7日結束,為期43天的滄東電廠(chǎng)就地實(shí)習,實(shí)習期間我們一行20個(gè)人,分到熱工專(zhuān)業(yè)車(chē)間爐控和機控兩個(gè)班組,跟蹤了滄電二期機組的調試,期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時(shí)間里,我首先廣泛收集滄東電廠(chǎng)熱工專(zhuān)業(yè)的資料,包括就地熱控設備的說(shuō)明書(shū)和集控控制系統的.的各種文字記錄。20xx年 4月9日到達華電望亭電廠(chǎng)5月27日結束,為期48天的望亭電廠(chǎng)就地實(shí)習。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設備的招評標工作。

  2、總結經(jīng)驗

  在望亭電廠(chǎng)參加調試期間,我和設備廠(chǎng)家通過(guò)交流,廣泛收集廠(chǎng)家的資料。通過(guò)這些資料的收集和研究,我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認識,就在日常的巡檢當中我認真觀(guān)察發(fā)現了許多與原先機組的不同之處。

  1、送風(fēng)機入口無(wú)暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路

  2、送風(fēng)機和一次風(fēng)機風(fēng)機電機無(wú)油站,根據機務(wù)專(zhuān)業(yè)人員的解釋是因為其使用的是滾動(dòng)軸承而不是滑動(dòng)軸承。

  3、上汽無(wú)調節級,因此協(xié)調的邏輯沒(méi)有使用調節級壓力計算出來(lái)的能量需求,同時(shí)上汽機組也就無(wú)蒸汽流量的參數進(jìn)行監視。

  4、直流鍋爐無(wú)汽包,但是有啟動(dòng)分離器,在濕態(tài)運行的時(shí)候就是亞臨界的控制手段,一旦轉換為干態(tài)運行就完全與汽包爐不同的控制手段。

  5、我認真研究了微油與等離子的區別,我個(gè)人認為等離子更有效和節能。

  6、上汽的機組設置了低加疏冷器,七號和八號低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。

  7、上鍋和上汽的機組設置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機組區別挺大。

  8、上汽總計九個(gè)油動(dòng)機,主要區別在于增加了補汽閥,更利于機組的一次調頻和機組調壓的穩定性。

  9、上汽的汽輪機設置了凝汽器立管和高低壓擴容器,并且和凝汽器分體安裝。

  10、上汽的deh范圍廣,因為西門(mén)子要實(shí)現一鍵啟動(dòng),在整個(gè)順控過(guò)程中運行參與的操作只有兩步,deh將整個(gè)順控操作涉及的步序都進(jìn)行組態(tài)在相同的控制器中實(shí)現了數據的快速采集,如果deh只進(jìn)行調門(mén)的控制與邏輯組態(tài),而其它涉及的子組都通過(guò)與dcs進(jìn)行通訊從而獲取數據的話(huà),實(shí)現全程自動(dòng)就比較困難。

  11、望亭的吹灰程序采用與主機系統進(jìn)行分別獨立,減輕了dcs的測點(diǎn)負擔,只與dcs進(jìn)行通訊,而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區別。

  12、爐膛火焰電視不是對稱(chēng)布置爐左中部有一個(gè),爐右下部有一個(gè),這種非對稱(chēng)布置的結構。我還是第一次見(jiàn)到。上汽熱力機組的除氧器布置在汽機平臺以上。

  13、望亭機組大小機tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監測系統和阿爾斯通的s8000振動(dòng)分析系統。

  14、上汽66萬(wàn)超超臨界汽輪機有背包減溫,相當于低旁二級減溫。

  15、上汽機組沒(méi)有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護系統,無(wú)機械超速和危急遮斷電磁閥。

  16、望亭機組未設脹差測點(diǎn),而是在#5軸承處設置低壓缸缸脹。同時(shí)也沒(méi)有設置偏心測點(diǎn),偏心靠計算得出。

  17、汽輪機組無(wú)主油泵,采用的是交直流油泵一直處于運行狀態(tài)。

  18、望亭汽輪機組盤(pán)車(chē)是液壓盤(pán)車(chē),手動(dòng)盤(pán)車(chē)在#3軸承處。

  20、望亭汽輪機組高中壓分缸無(wú)bdv,以前我們采取高中壓缸合缸,中間設置了緊急泄放閥。

  21、高排逆止閥有兩個(gè),不同也以前機組采用一個(gè)高排逆止閥。

  22、望亭機組采用變頻凝結水泵控制,有利于機組的經(jīng)濟性。

  23、望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立,有效地減少了系統之間由于相互交叉引起的不安全因素。

  24。望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設有燃盡風(fēng)水平擺角,更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。

  25、干式撈渣機的使用,使我認識到不僅僅是采用水封的撈渣機才能滿(mǎn)足生產(chǎn)的需要。

  26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗,在進(jìn)脫硝之前先初步輸灰,利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點(diǎn),還有跟蹤廠(chǎng)家就地處理問(wèn)題,調試設備等等,總之通過(guò)自己的努力,和公司提供的機會(huì ),我進(jìn)一步充實(shí)了自己,一定將自己的所學(xué)應用于港電如火如荼的建設當中去。

  3、存在不足

  從上述總結的經(jīng)驗中,我深深的感到了熱工專(zhuān)業(yè)發(fā)展的快速性,感到了自己知識的缺乏,一旦自己松懈,放松自己,那就如同逆水行舟,只有不斷地學(xué)習,不斷地充實(shí)自己,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。

  二、20xx年工作謀劃:

  1、積極響應公司號召,完成上級領(lǐng)導安排的各項工作。

  2、繼續深入開(kāi)展生產(chǎn)準備工作。

  三、建議

  1、建議熱工專(zhuān)

  業(yè)內部提前進(jìn)行所屬設備分工,便于以后學(xué)習和維護。

  2、建議熱工專(zhuān)業(yè)繼續加強自身培訓,提高自身業(yè)務(wù)水平。

  車(chē)間人員年度工作總結3

  我作為車(chē)間主任,深知全靠員工自覺(jué)是不行的,管理有時(shí)真的很頭疼,管理經(jīng)驗談不上,只是說(shuō)一下自己的工作方法,與大家交流一下。

  第一點(diǎn):樹(shù)立威信,提升個(gè)人領(lǐng)導魅力。

  1、處理任何事必須做到公正,公平,公開(kāi)。以客觀(guān)事實(shí)為依據,以理服人,獲得工人信任,為開(kāi)展日后的管理工作打下好的基礎。

  2、樹(shù)立威信,并非板起臉來(lái),時(shí)刻注意領(lǐng)導形象,與工人劃清界限,該打成一片也要打成一片,重要的是與工人用心交流。

  第二點(diǎn):知人善用,人盡其才。

  1、對工人的性格及才能多做了解,以安排合適的工作。

  2、多與班組長(cháng)交流思想,不要在工人面前“全盤(pán)否定”班組長(cháng)的工作,甚至訓斥其“一事無(wú)成”,因為任何一個(gè)車(chē)間主任的成功管理都離不開(kāi)班組長(cháng)的一臂之力。

  第三點(diǎn),緊跟公司快速發(fā)展的步伐,力爭上游,不允許自己的團隊拉后腿。

  1、公司每一次目標的提出及管理方面的革新,一經(jīng)高層領(lǐng)導下達,作為車(chē)間主任,要高度重視,以百分百的'精力去投入,以身作則,讓員工有緊張感及主人翁思想。公司的方向是正確的,只看一個(gè)團隊是否能執行到底,這就談到執行力方面了。在**年,公司推出“5S”活動(dòng),全公司上下全面整改,如果哪一個(gè)管理者有較強的執行力,“5S”肯定能做的一步到位,且堅持的最好。

  2、做的“一步到位”固然重要,但最重要的是向員工傳輸企業(yè)觀(guān)念,思想接受了,行為才能堅持。

  第四點(diǎn):其他方面。

  1、適時(shí)完善車(chē)間各項規章制度,《技術(shù)文件》、《暫行規定》、《責任區劃分》等,用制度約束員工行為。

  2、生產(chǎn)過(guò)程的各種問(wèn)題,必須責任明確化,這樣才能避免管理過(guò)程中不必要的沖突。

  3、對有情緒的員工多加引導,消除誤會(huì )。

  4、做一個(gè)大度量的人,不以自己的意愿耍脾氣,鬧別扭,眼光要放遠大,與各科室,各車(chē)間協(xié)調溝通,緊密結合,共同完成任務(wù)。

  車(chē)間人員年度工作總結4

  自我來(lái)到xx車(chē)間工作現今,已有一年多的時(shí)間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現場(chǎng)管理及技術(shù)指導工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導的提攜,從一名普通的電氣監理,進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車(chē)間技術(shù)員一職。下面我對承擔車(chē)間技術(shù)員工作進(jìn)行總結。

  一、我對電儀技術(shù)員工作的認識及態(tài)度

  我被任命為電儀車(chē)間技術(shù)員之后,開(kāi)始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在xx有限工廠(chǎng)承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術(shù)及設備有著(zhù)深入的了解和掌握。但自從來(lái)了新工地以后,在從事電氣監理工作的過(guò)程中,感到要想當好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。

  我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期,我對以前不熟悉的xx發(fā)酵車(chē)間、xx提煉車(chē)間、動(dòng)力車(chē)間和制水站、xx變電站及xx開(kāi)閉所的電氣設備進(jìn)行熟悉和了解。并對以前未接觸過(guò)的電氣設備收集使用說(shuō)明書(shū),熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問(wèn)題與廠(chǎng)家和相關(guān)人員進(jìn)行探討,確保對相關(guān)設備掌握的徹底性。

  二、本年度工作內容

  xx車(chē)間離心機,在料滿(mǎn)的情況下,無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后,發(fā)現離心機在啟動(dòng)前,負載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩,造成離心機無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設置并投入直流制動(dòng)電阻,延長(cháng)了啟動(dòng)時(shí)間,保證了該離心機的正常使用。

  xx車(chē)間薄膜蒸發(fā)器,在使用過(guò)程中,壓力一直處于高位,無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與xx協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產(chǎn)的穩定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運行,確定效果達到預期要求。

  三、工作中存在的不足和下步工作目標

  在今年的工作中,我經(jīng)過(guò)自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。這主要表現在:在突發(fā)事故中,有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設備故障排除的及時(shí)性;設備檔案的建立還未開(kāi)展,主要是竣工資料未完善,負責工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點(diǎn)力不從心的感覺(jué);培訓工作還未納入規范化的系統,現在培訓工作雖然開(kāi)展起來(lái),但因缺乏協(xié)調性,容易正常培訓的效果降低;沒(méi)有把班組的設備標準化管理工作抓起來(lái),導致班組工作效率的`沒(méi)有進(jìn)一步提升。

  針對這些不足,我計劃下一步要繼續加強自身的學(xué)習力度,盡快將新設備吃通吃透,并將這些新知識盡快傳授給員工,提高工廠(chǎng)整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全工廠(chǎng)電氣設備的檔案建立工作,使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步,提高工廠(chǎng)電氣設備的管理水平。協(xié)調與其他技術(shù)員的關(guān)系,統一制定一個(gè)統一的培訓目標,將培訓工作納入員工的績(jì)效工作中,建立員工與技術(shù)員的一個(gè)互動(dòng)平臺,力爭把車(chē)間營(yíng)造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個(gè)具有活力的集體。逐漸規范班組的設備管理,對每項工作制定一個(gè)標準范本,使每項工作有據可依,在標準化的基礎上提高班組的工作效率。

  車(chē)間人員年度工作總結5

  緊張的20xx年過(guò)去了,過(guò)去的一年可以說(shuō)是不平凡的一年,作為車(chē)間的一名技術(shù)人員,我在車(chē)間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下,通過(guò)努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過(guò)去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來(lái)的工作總結如下。

  一、加強政治理論和技術(shù)知識學(xué)習

  在20xx年車(chē)間工作中,我緊跟時(shí)代的步伐,加強理論知識方面的學(xué)習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,在工作中不斷的學(xué)習新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來(lái)指導自己的工作。

  二、發(fā)揚團隊合作精神

  在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車(chē)間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專(zhuān)行,統一思想統一步驟,從而圓滿(mǎn)完成車(chē)間的各項生產(chǎn)任務(wù)。根據行業(yè)協(xié)會(huì )的精神,20xx年公司要求長(cháng)絲車(chē)間北區停車(chē),我配合其他技術(shù)員做好停車(chē)期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作,并把在工作中遇到的問(wèn)題及時(shí)向車(chē)間領(lǐng)導匯報,安排相關(guān)人員解決。北區開(kāi)車(chē),做好開(kāi)車(chē)前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開(kāi)車(chē)成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

  三、完成車(chē)間作業(yè)指導書(shū)的編寫(xiě)和印刷工作

  20xx年根據企管處的.安排,要求各個(gè)車(chē)間完成作業(yè)指導書(shū)的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫(xiě),我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導書(shū)包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容,更適用于實(shí)際操作。將作業(yè)指導書(shū)及時(shí)發(fā)放到了職工手中,圓滿(mǎn)完成了作業(yè)指導書(shū)的換版工作。

  四、提高職工的理論水平和操作水平

  搞好職工培訓工作是我們車(chē)間一項長(cháng)抓不懈的工作,為此我們車(chē)間特別制定了培訓制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓,開(kāi)展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。今年組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實(shí)際操作技能。

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