營(yíng)運主管年終總結

　　營(yíng)運主管需要寫(xiě)年終總結，為了方便大家寫(xiě)，為大家帶來(lái)了營(yíng)運主管年終總結，請看：

　　營(yíng)運主管年終總結【1】

　　20XX年，在領(lǐng)導們的指導下、在同志們的幫助下，本人各方面均取得了一定的成績(jì)，現將20XX年的工作情況總結如下：

　　一、思想道德方面：在過(guò)去的一年里，認真學(xué)習黨的會(huì )議精神，緊密聯(lián)系黨中央有關(guān)領(lǐng)導的重要講話(huà)精神，深刻領(lǐng)會(huì )黨章新修訂部分的深刻內涵，認真閱讀關(guān)于堅持科學(xué)發(fā)展觀(guān)、構建XXX社會(huì )的書(shū)籍文件，按照徐州市局及縣局的統一部署，積極參加徐州市、沛縣交通部門(mén)及全縣行政執法等組織的相關(guān)政治學(xué)習。在這一年中我堅決貫徹服務(wù)為民，全心全意為船運業(yè)戶(hù)服務(wù)、辦事。

　　二、工作能力方面：20XX年，徐州市交通局水運科就全市現有船只進(jìn)行檔案整理，重新編排，按照上級部門(mén)的統一部署進(jìn)行運營(yíng)船只的編號，對船只的噸位、載重、購買(mǎi)日期，使用年限等都進(jìn)行了進(jìn)一步的統計、整理。我辦對船只運營(yíng)單位進(jìn)行了調查及詳細資料的歸類(lèi)、整理，并網(wǎng)上通過(guò)內部系統向徐州市水運科發(fā)送編排后的信息，通過(guò)運政在線(xiàn)更新船只的運營(yíng)編號等相關(guān)信息。

　　三、工作態(tài)度方面：本人能?chē)栏褡袷亟煌ň旨翱h所的相關(guān)條令條例和各項規章制度，認真履行自己作為一名運管人員的職責，勤勤懇懇，任勞任怨。平時(shí)注重個(gè)人的修養，尊重領(lǐng)導，團結同志，始終以高標準、嚴要求磨練自己。

　　四、工作成績(jì)方面：20XX年里，我努力工作，積極完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。

　　本人工作中仍存在種種不足，如業(yè)務(wù)知識有待進(jìn)一步提高等等，在以后的工作中，我一定克服存在的缺點(diǎn)，不斷提高自身素質(zhì)，提高自己對問(wèn)題的綜合處理能力，把自己培養成一名優(yōu)秀的運管工作人員。

　　營(yíng)運主管年終總結【2】

　　20XX年是“十二五”時(shí)期的開(kāi)局之年，在上級主管部門(mén)和縣委、縣政府的正確引導和支持下，我所全體干部職工統一思想、精誠團結，樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀(guān)，全面貫徹落實(shí)省、市交通系統下達的各項任務(wù)和要求，以道路運輸行業(yè)管理為中心，以“發(fā)展現代交通，奉獻一流服務(wù)”為目標，以機構改革為契機，以隊伍建設為根本，以保障安全為目的，以打擊公路“三亂”為重點(diǎn)，以市場(chǎng)監管為主題，全方位地開(kāi)展了各項工作，具體細節匯報如下：

　　一、道路運輸業(yè)繼續保持良好的發(fā)展態(tài)勢

　　截止目前，全縣營(yíng)運車(chē)輛擁有量為322輛，其中營(yíng)運貨車(chē)250輛，營(yíng)運客車(chē)72輛（中型客車(chē)28輛，小型客運出租車(chē)30輛，大型客車(chē)6輛，公交車(chē)8輛）�？h內公交線(xiàn)路2條，投放公交車(chē)8輛；客運班線(xiàn)17條，其中縣、市際班線(xiàn)11條，投放客車(chē)28輛；縣境內班線(xiàn)5條，投放客車(chē)8輛，全縣鄉鎮通班車(chē)率100%，行政村通班車(chē)率65%。轄區內有機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)55家，其中二類(lèi)維修企業(yè)1家，三類(lèi)維修企業(yè)46家，摩托車(chē)修理8家；普通貨運公司5家。危險品運輸企業(yè)2家，駕駛員培訓學(xué)校1家。上半年，新增車(chē)輛27輛，轉出2輛。

　　二、井井有條的開(kāi)展各項工作

　�。ㄒ唬┌踩�生產(chǎn)重如泰山

　　安全工作一直是我們行業(yè)管理永恒的主題，我所一直把安全工作作為管理的頭等大事來(lái)抓，將“安全發(fā)展”列入我所發(fā)展的總體目標�！笆�二五”伊始，我所認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則，不斷強化道路運輸安全監管職責，認真履行“三關(guān)一監督”職責，落實(shí)“四證一牌一單”檢查工作，嚴格執行“三不進(jìn)站五不出站”等管理制度，與全縣所有運輸業(yè)戶(hù)簽訂了《安全生產(chǎn)目標責任書(shū)》，并監督運輸企業(yè)與每一輛營(yíng)運車(chē)主及駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責任書(shū)》。今年春節、“五一”、端午節等運輸高峰期，我所積極準備，認真安排部署，使得道路運輸安全四項指標（事故起數、死亡人數、受傷人數和直接經(jīng)濟損失）為零，安全形勢健康平穩。1—6月份，我所組織人員到汽車(chē)站指導工作和安全檢查10次，發(fā)現問(wèn)題，立即督促整改，及時(shí)消除各種安全隱患。

　�。ǘ�）強化各項制度，加快道路運輸管理規范化建設

　　為建立良好的運輸市場(chǎng)秩序，我所嚴格按照許可法、交通運輸管理法規及《道路運輸管理工作規范》實(shí)施行政許可、行政監督的要求，強化了制度建設，進(jìn)一步細化市場(chǎng)準入、市場(chǎng)運營(yíng)、市場(chǎng)退出、行政許可、運政執法、市場(chǎng)監管等方面的規章制度，靠制度建設規范市場(chǎng)管理。

　　客運市場(chǎng)方面：一是增強源頭管理，以駐站辦公室為基點(diǎn)，監督客運站經(jīng)營(yíng)行為，認真開(kāi)展汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)行為專(zhuān)項整頓活動(dòng)。重點(diǎn)督促客運站執行“三不進(jìn)站五不出站”規定；杜絕客運站不按規定售票、不及時(shí)結算運費、亂收費等違規行為的發(fā)生。二是強化流動(dòng)稽查，配備稽查車(chē)輛，對運輸車(chē)輛執行動(dòng)態(tài)監管。執法人員分成兩隊，每天不間斷執行運輸市場(chǎng)巡查，重點(diǎn)檢查客運車(chē)輛是否按規定攜帶“四證一牌”，對無(wú)從業(yè)資格證的駕駛員責令立即更換，對出站超載的客車(chē)當場(chǎng)執行分流，對不按核定班次運行、站外攬客、亂停亂靠、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違規行為執行處罰。三是積極響應上級號召，開(kāi)展打擊“黑車(chē)”等非法從事出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)專(zhuān)項治理活動(dòng)，集中力量在城鎮、鄉鎮、與山西接壤地帶查處非法營(yíng)運，共查處“黑”出租、“黑”面的的違章車(chē)輛108臺次，對本地“黑車(chē)”和外地“黑車(chē)”起到了一定的震懾和警示作用，從而有效的凈化了客運市場(chǎng)。四是落實(shí)通村客運目標，根據我縣村級公路通達的實(shí)際情況，積極爭取上級支持，落實(shí)農村客運優(yōu)惠及補助政策，扶持通村客運車(chē)輛的上線(xiàn)，以確保我縣通村客運不夭折。

　　貨運市場(chǎng)方面：我們把貨運管理以加強源頭管理為重點(diǎn)，進(jìn)一步加大危貨管理力度。一是深入全縣貨運企業(yè)、抽沙點(diǎn)和貨物集散地等源頭部位，認真開(kāi)展調研，摸清底子，建立質(zhì)量信譽(yù)考核檔案，扶持貨運信息部，建立貨運信息網(wǎng)絡(luò )，為其今后的發(fā)展出謀劃策。二是強化危險貨物運輸市場(chǎng)的管理，落實(shí)危貨運輸安全責任制。提高危運企業(yè)的準入門(mén)檻，加強對現有危運公司負責人的培訓，落實(shí)安全管理制度，實(shí)行微機化管理。我縣共有危貨運輸企業(yè)2家，我們每月進(jìn)行一次安全監督檢查，督促企業(yè)對管理人員、從業(yè)人員進(jìn)行安全教育，要求企業(yè)充分利用gps監控平臺，加大監管力度，對危貨車(chē)輛技術(shù)狀況及從業(yè)人員資質(zhì)進(jìn)行檢查。制定了突發(fā)事件緊急救援預案，確保安全生產(chǎn)落到實(shí)處。

　　維修業(yè)方面：以維修質(zhì)量信譽(yù)評定工作為契機，對我縣二類(lèi)維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)主體、從業(yè)人員、維修質(zhì)量保證，執行了一次完全整理，通過(guò)對企業(yè)提出不足，下達整改通知書(shū)，強化了營(yíng)運車(chē)輛二級維護管理，進(jìn)一步規范了三類(lèi)維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為，從業(yè)人員的素質(zhì)有所提高，誠信經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)得到了保障。

　　駕培市場(chǎng)方面：上半年，管理人員加強了日常監管，不定期深入駕培學(xué)校，對每期培訓學(xué)員檔案作了規范化指導，對教練員理論和實(shí)際操作課的授課情況及車(chē)輛性能進(jìn)行檢查。隨著(zhù)駕照考試難度的增加，我所督促教練必須更到位的去做好機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓工作，推動(dòng)駕駛員培訓從“應試教育”向“素質(zhì)教育”轉變，促進(jìn)我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高。

　　三、做好車(chē)輛年檢工作

　　車(chē)輛年度安全檢驗工作一直是我們行業(yè)管理中的一項重要工作。4月19日至5月19日是市處安排我縣集中年檢時(shí)間，我所為了把年檢工作做好做實(shí)，成立了領(lǐng)導小組，落實(shí)了參加年檢人員，采取電話(huà)通知車(chē)主、業(yè)務(wù)辦理分工明確，有條不紊地完成了一審年檢任務(wù)。在車(chē)輛年檢期間，我所嚴格按照市處通知要求，對我所運管人員做出了三不準規定：一不準徇私送人情；二不準刁難運輸經(jīng)營(yíng)者，要簡(jiǎn)化辦事程序；三不準亂收費。建立健全了車(chē)輛檔案臺帳，落實(shí)了痕跡化管理。截止5月19日，我縣共安檢客貨車(chē)輛195輛，安檢率為61%，補檢工作仍在進(jìn)行中。

　　四、打好“春雷行動(dòng)”保衛戰

　　一是利用每年全省開(kāi)展“春雷行動(dòng)”活動(dòng)為契機，積極開(kāi)展了打“黑”專(zhuān)項治理活動(dòng)，和公安交警聯(lián)合執法，嚴厲打擊三無(wú)“黑車(chē)”、“黑面的”、“黑出租”以及維修市場(chǎng)中的馬路“黑攤點(diǎn)”等違法違規經(jīng)營(yíng)行為；二是抓好源頭治超工作，加強宣傳教育，落實(shí)責任，吸取經(jīng)驗教訓，將我縣治超工作推向一個(gè)新的高潮。

　　五、搞好班子和隊伍建設

　�。ㄒ唬┘訌妼W(xué)習，進(jìn)一步提高干部職工隊伍的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)。定期組織全體職工重點(diǎn)學(xué)習黨的十七大精神和實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)思想，堅持以加強學(xué)習、廉潔自律為準繩，重視隊伍建設，樹(shù)立勤政廉政形象。著(zhù)重從“思想、政治、勤政、作風(fēng)”四個(gè)方面抓好落實(shí)，對存在的諸多問(wèn)題深挖根源，逐步進(jìn)行整改。二是業(yè)務(wù)學(xué)習。通過(guò)集中學(xué)習、外出培訓等方式把有關(guān)知識、制度學(xué)懂、學(xué)透、學(xué)精；組織干部職工集中學(xué)習和自學(xué)，提高了認識，增強學(xué)習實(shí)踐活動(dòng)的自學(xué)性。

　�。ǘ�）狠抓自身建設，按照上級的安排部署，一切從為人民服務(wù)出發(fā)，高度重視他們的合法權益。一是重點(diǎn)學(xué)習交通部印發(fā)的《道路運輸管理工作規范》，教育運政隊伍一定要文明執法，不讓差錯在我們這里發(fā)生。二是嚴格落實(shí)考勤制度和職工請銷(xiāo)假制度，實(shí)行考勤與績(jì)效掛鉤，每月及時(shí)統計并公布。

　　六、加強黨風(fēng)廉政建設

　　我所認真貫徹黨的十七大對黨風(fēng)廉政建設和反腐敗斗爭的總體要求，一是加強了反腐倡廉宣傳教育，發(fā)揮反腐案例的警示作用；二是加強了重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節、重點(diǎn)崗位的監督；三是加強了領(lǐng)導班子建設，嚴格自律，帶好隊伍；四是全面提高了職工素質(zhì)，保證政令的暢通；五是暢通了群眾訴求渠道，及時(shí)處理各類(lèi)舉報投訴和信訪(fǎng)案件，自覺(jué)接受社會(huì )各界的監督；六是運管行風(fēng)建設得到進(jìn)一步提高，干部職工的勤政廉政意識、拒腐防變能力、工作積極性進(jìn)一步增強，為構建和諧運管奠定了基礎。

　　七、存在的不足和下半年的工作計劃

　　上半年的工作情況總體上是不錯的，但也存在著(zhù)不足，主要表現為：

　　一是客運市場(chǎng)治理整頓不夠完全，非法營(yíng)運車(chē)輛仍在不同程度的影響著(zhù)正�？瓦\秩序。

　　二是新車(chē)站仍未投入運行，車(chē)站秩序有待進(jìn)一步加強管理。

　　三是執法人員綜合素質(zhì)仍須要進(jìn)一步提高，隊伍建設還需增強。

　　四是農村客運的推進(jìn)阻力較大，老百姓乘車(chē)需求還無(wú)法有效滿(mǎn)足，還需政策支撐。

　　五是公交車(chē)站臺未建，公交車(chē)有亂停亂靠現象。

　　六是在駕培、維修市場(chǎng)中，經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)處在“多、小、弱、散”階段，集約化經(jīng)營(yíng)和規�；�成長(cháng)程度較低，存在一定的安全隱患。

　　下半年，我所將一如既往的狠抓行業(yè)管理，繼續以加強隊伍建設，提高服務(wù)水平，重點(diǎn)做好以下工作：

　　一是繼續嚴厲打擊非法營(yíng)運車(chē)輛，清理整頓客運市場(chǎng)。

　　二是繼續消除安全隱患，落實(shí)“安全第一、預防為主”方針，切實(shí)履行“三關(guān)一監督”職責。

　　三是繼續抓好源頭治超工作。

　　四是加強職工隊伍建設，強化運政監管力度。

　　五是繼續落實(shí)通村客運工作，推動(dòng)我縣城鄉客運一體化進(jìn)程。

　　六是繼續加強維修、駕培市場(chǎng)的日常監管工作。

　　營(yíng)運主管年終總結【3】

　　今年，我所在縣委、縣政府和行業(yè)主管部門(mén)的領(lǐng)導下，認真開(kāi)展黨的群眾教育實(shí)踐活動(dòng)，大力發(fā)展農村客運，著(zhù)力提高運輸保障能力，強化安全源頭監管，狠抓文明創(chuàng )建工作，認真開(kāi)展環(huán)境綜合整治，嚴厲查處非法營(yíng)運，在全所職工共同努力下，圓滿(mǎn)地完成了全年各項工作任務(wù)。

　　一、狠抓道路運輸保障，適應社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展。

　�。ㄒ唬┱J真搞好春運及節假日旅客安全疏運工作，大力發(fā)展現代物流，加強貨物運輸管理，完善道路運輸應急保障機制，健全應急運輸指揮、調度工作預案，落實(shí)應急保障運力，有序開(kāi)展春運、十一等重大緊急運輸任務(wù)，客貨運輸基本能適應我縣社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展。全年共完成客運量3177、75萬(wàn)人，客運周轉量487576、25萬(wàn)人公里，客運周轉量同比增加2、1%；貨運量2987、75萬(wàn)噸，貨運周轉量364078、5萬(wàn)噸公里，貨運周轉量同比增加1、6%。

　�。ǘ�）為認真做好縣境內客運線(xiàn)路延續經(jīng)營(yíng)許可工作，按照相關(guān)法律法規制定了《我縣縣境內客運線(xiàn)路延續經(jīng)營(yíng)許可的實(shí)施方案》，報經(jīng)縣交通運輸局、縣政府同意后，按方案進(jìn)行了行政許可，241輛農村客運班車(chē)延續經(jīng)營(yíng)權一年。

　�。ㄈ�）縣城區新增出租汽車(chē)運力的批復在今年4月份已下發(fā)到我所。我所結合縣城區城市公共運力結構和出租車(chē)市場(chǎng)需求等相關(guān)情況，正在積極籌劃新增出租運力投放方案，爭取盡快投放，解決縣城區出租汽車(chē)運力不足問(wèn)題。

　�。ㄋ模┒酱僦笇У缆愤\輸企業(yè)進(jìn)一步完善安全評估制度、質(zhì)量信譽(yù)考核制度和誠信考評體系，定期對道路運輸企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核，并通過(guò)電子政務(wù)外網(wǎng)及時(shí)向社會(huì )公布了考評結果。今年對全縣的道路運輸企業(yè)進(jìn)行了質(zhì)量信譽(yù)年度考核，7家客運企業(yè)、3家出租汽車(chē)公司、32家二類(lèi)維修企業(yè)均達標合格。

　　二、大力實(shí)施惠民行動(dòng)，加快農村客運發(fā)展

　�。ㄒ唬┌凑諊�家大力發(fā)展農村客運的要求，結合我縣農村公路建設情況和農村客運發(fā)展實(shí)際，新增了鎮西至黃石板、向義至高硐、靖和片區環(huán)線(xiàn)3條農村客運線(xiàn)路，投入客運車(chē)輛3輛，新開(kāi)通8個(gè)行政村農村客運線(xiàn)路。

　�。ǘ�）根據西南交大和政府相關(guān)部門(mén)編制《威遠縣城市公共交通發(fā)展規劃》，結合目前我縣交通建設情況和實(shí)際要求，積極開(kāi)展了城北客運車(chē)站建設工作，已完成城北客運車(chē)站的選址工作和前期申報工作，現已納入《四川省20XX—20XX汽車(chē)客運站建設項目》。今年3月份我所向縣政府提出了《關(guān)于確定城北汽車(chē)客運中心站建設經(jīng)營(yíng)業(yè)主的請示》（威運管[20XX]35號），待政府確定建設經(jīng)營(yíng)業(yè)主后，再依序開(kāi)展建站協(xié)議的簽訂等工作。

　�。ㄈ�）根據交通運輸廳等四部門(mén)《關(guān)于成品油價(jià)格改革財政補貼資金的通知》的要求，監督指導客運企業(yè)及時(shí)足額的發(fā)放農村客運班車(chē)、出租汽車(chē)及公交車(chē)燃油補貼，確保了燃油補貼的公開(kāi)、透明。20XX年1—10月，發(fā)放燃油補貼2次，發(fā)放金額853、2萬(wàn)元。

　　三、加強安全監管，確保源頭安全

　　堅持“安全第一，預防為主”的方針，吸取安全事故教訓，把人民群眾的生命財產(chǎn)安全始終放在第一位，進(jìn)一步加大安全經(jīng)費投入，夯實(shí)安全工作基礎，完善源頭安全監管體系，健全安全規章制度，依法落實(shí)安全責任，認真履行“三把關(guān)一監督”職責，積極組織安全宣傳培訓，開(kāi)展各項安全活動(dòng)，加強安全檢查，確保了道路運輸安全形勢的穩定。

　�。ㄒ唬┙Y合全縣道路運輸安全管理實(shí)際，強化道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評估制度，建立安全評估動(dòng)態(tài)考核體系，實(shí)行安全評估等級升降制度，進(jìn)一步明確了各股室和各崗位人員安全職責，建立起了行之有效、可操作性的安全管理體系，安全管理更加規范化、系統化。同時(shí)，針對在安全檢查中所暴露出來(lái)的問(wèn)題，督促指導各企業(yè)、車(chē)站進(jìn)一步完善安全管理制度和崗位職責，并按市運管處要求建立車(chē)輛技術(shù)臺帳、車(chē)輛保險臺帳、事故處理臺帳、安全隱患臺帳以及車(chē)輛、駕駛員檔案，規范使用25種安全管理文書(shū)。各企業(yè)、車(chē)站安全管理工作基本做到了記錄規范、有據可查，真實(shí)的記錄和反映了安全管理全過(guò)程。

　�。ǘ�）強化安全目標管理。年初，與各企業(yè)、車(chē)站簽訂了《安全目標管理責任書(shū)》，將安全管理目標任務(wù)分解到了企業(yè)、車(chē)站及各級安全管理責任人。各企業(yè)、車(chē)站也將安全目標任務(wù)分解落實(shí)到了各科室、行車(chē)班組和駕乘人員，明確了安全責任，安全目標任務(wù)落實(shí)到了車(chē)頭、人頭。

　�。ㄈ�）為有效預防和減少安全事故發(fā)生，及時(shí)消除安全隱患，加大了安全監督檢查和隱患排查力度，在春運、十一、安全生產(chǎn)月等節假日和安全活動(dòng)期間，以客運安全為重點(diǎn)，對全縣道路運輸企業(yè)進(jìn)行了安全事故隱患排查，沒(méi)有發(fā)現重特大安全隱患。對在檢查中發(fā)現的一般安全隱患下發(fā)了隱患整改通知書(shū)，要求隱患單位限期整改，及時(shí)消除安全隱患，確保道路運輸安全。

　�。ㄋ模┌凑铡罢l(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的原則，嚴格客車(chē)報停、加班和包車(chē)牌發(fā)放的管理和責任追究，杜絕了因源頭管理不到位而引發(fā)重特大安全事故。同時(shí)，認真履行“三把關(guān)一監督”職責，重心下沉，關(guān)口前移，進(jìn)一步加強客運站源頭安全監管，督促客運站狠抓“三不進(jìn)站、五不出站”管理，嚴查“三品”、嚴禁“三超”，嚴防車(chē)輛帶病上路，確保了行車(chē)安全和旅客生命財產(chǎn)安全。

　�。ㄎ澹┰黾影踩�投入，按規定比例足額提取安全經(jīng)費，提升安全管理科技含量，保證了電子眼和GPS監控等先進(jìn)設備和先進(jìn)技術(shù)的推廣運用，也為安全會(huì )議、宣傳、檢查、隱患整改和安全獎勵等安全管理工作提供了有力保障。同時(shí)，督促企業(yè)搞好客運車(chē)輛、出租汽車(chē)、危貨車(chē)輛的續保工作，增強企業(yè)抗風(fēng)險能力。

　�。�六）加強對超長(cháng)客車(chē)、過(guò)境高速客車(chē)、危貨車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監控管理，完善和規范GPS監控、記錄、警告、處罰等各項制度，加大對違章駕駛員的處理力度，充分發(fā)揮了GPS實(shí)時(shí)監控和違章記錄功能。

　�。ㄆ撸┘訌娍蛙�(chē)駕駛員從業(yè)資格監管，建立車(chē)輛駕駛員違章公示制度和違章記分辦法，定期抽查企業(yè)駕駛員管理情況，對經(jīng)常違章和發(fā)生責任交通安全事故的駕駛員進(jìn)行了嚴厲處罰，并要求企業(yè)從安全角度出發(fā)，將其堅決清理出客運市場(chǎng)。

　�。ò耍﹦�(chuàng )新安全學(xué)習培訓方式，將每個(gè)季度安全例會(huì )安排在客運企業(yè)輪流召開(kāi)，為各道路運輸企業(yè)之間提供了相互學(xué)習、交流的平臺，進(jìn)一步提高了源頭安全管理水平。

　　四、開(kāi)展專(zhuān)項整治，規范市場(chǎng)秩序

　�。ㄒ唬┛拓涍\輸市場(chǎng)整治。在縣政府的領(lǐng)導下，與各相關(guān)部門(mén)密切配合，采取各種形之有效的措施辦法，大力開(kāi)展客貨運輸市場(chǎng)整治，對非法營(yíng)運和各類(lèi)違規違章經(jīng)營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行長(cháng)效監管，有效遏制了非法營(yíng)運的反彈，進(jìn)一步規范了我縣道路運輸市場(chǎng)秩序。今年共查處非法客運“黑車(chē)”55輛（其中大型旅游客車(chē)4輛）、電動(dòng)三輪車(chē)14輛、非法貨運車(chē)輛62輛，以及貨物脫落、揚撒貨車(chē)等其他違規違章經(jīng)營(yíng)車(chē)輛153輛次。

　�。ǘ�）客運站安全管理專(zhuān)項整頓。為加強源頭安全管理，落實(shí)安全管理責任，根據汽車(chē)客運站安全管理專(zhuān)項整治工作方案，從安全健章立制、“三不進(jìn)站、五不出站”管理、站內“三超”管理、安全設施設備等方面入手，在三級以上客運站開(kāi)展了安全管理專(zhuān)項整治。對檢查中存在的問(wèn)題，立即督促車(chē)輛單位、經(jīng)營(yíng)業(yè)主進(jìn)行整改，對整改不到位的車(chē)輛一律不予報班。另外，督促縣城南總站加強“三品”檢查，杜絕“三品”上車(chē)，并對查扣的汽油、煙花等“三品”進(jìn)行妥善處理，有效預防源頭安全事故的發(fā)生。

　�。ㄈ�）汽車(chē)維修專(zhuān)項整治。組織專(zhuān)門(mén)的整治隊伍對266家一、二、三類(lèi)維修業(yè)戶(hù)進(jìn)行了清理整治，共查處超范圍經(jīng)營(yíng)8家，規范經(jīng)營(yíng)行為87家，取締無(wú)證經(jīng)營(yíng)7家，進(jìn)一步規范了經(jīng)營(yíng)行為，確保了汽車(chē)維修安全生產(chǎn)形勢的穩定。

　�。ㄋ模┏青l環(huán)境綜合整治。一是認真搞好了辦公大樓、家屬樓的美化、綠化、凈化及包干責任公共區域的定期清掃工作，在市縣的衛生檢查中每次都達標合格。二是按市縣公路沿線(xiàn)揚塵治理工作要求，重點(diǎn)對縣城區大出口公路（威連路、內威路、資滬路、威自路、榮威路）沿線(xiàn)的`揚塵進(jìn)行了治理，共查處貨物脫落、揚撒貨車(chē)67輛，批評教育105人次。通過(guò)環(huán)境整治，進(jìn)一步規范了經(jīng)營(yíng)行為，凈化了發(fā)展環(huán)境，提升了窗口行業(yè)的整體形象。

　　五、堅持綠色環(huán)保，狠抓節能減排

　　圍繞全市道路運輸業(yè)萬(wàn)元生產(chǎn)總值能耗總體目標，進(jìn)一步加強車(chē)輛節能降耗管理，鼓勵發(fā)展低耗、高效、環(huán)保的車(chē)輛，強化駕駛員節能操作培訓，推廣節油駕駛經(jīng)驗，努力打造節約、環(huán)保、低碳的綠色道路運輸行業(yè)。

　�。ㄒ唬┒酱倨髽I(yè)加強對營(yíng)運車(chē)輛駕駛員及駕駛培訓學(xué)員節能減排的宣傳、教育，提高了從業(yè)人員節能減排意識。

　�。ǘ�）嚴格執行交通運輸部《道路運輸車(chē)輛燃料消耗量檢測和監督管理辦法》，督促指導運輸企業(yè)認真貫徹落實(shí)節能減排措施，把節能減排工作開(kāi)展情況與企業(yè)發(fā)展掛鉤。對節能減排工作開(kāi)展不好的企業(yè)在擴大經(jīng)營(yíng)范圍、新增線(xiàn)路上予以限制；對達不到節能減排標準的新增車(chē)輛不準進(jìn)入道路運輸市場(chǎng)，從源頭上限制了高耗運輸車(chē)輛進(jìn)入道路運輸市場(chǎng)。

　�。ㄈ�）我縣出租汽車(chē)和公交車(chē)已全部實(shí)行了雙燃料節能改造，新增客貨運輸車(chē)輛全部達到了節能減排標準。

　　六、加強隊伍建設，維護行業(yè)穩定

　�。ㄒ唬┌锤骷夵h委要求，成立了群眾線(xiàn)路教育實(shí)踐活動(dòng)領(lǐng)導小組，制定了所支部深入開(kāi)展黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)實(shí)施方案和關(guān)于在運政執法監督部門(mén)開(kāi)展黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)的方案等文件材料，明確目標，落實(shí)責任，全面貫徹“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”總要求，突出重點(diǎn)，落實(shí)6個(gè)更加注意，重著(zhù)解決“四好”突出問(wèn)題，解決與群眾切實(shí)身利益問(wèn)題，解決聯(lián)系群眾“最后一公里”問(wèn)題，狠抓關(guān)鍵環(huán)節步驟，順利地完成了學(xué)習教育、聽(tīng)取意見(jiàn)階段，查擺問(wèn)題、開(kāi)展批評階段，分類(lèi)整改、建章立制階段的各項工作。

　�。ǘ�）按照構建和諧社會(huì )和維護穩定工作的要求，樹(shù)立“發(fā)展是第一要務(wù)、穩定是第一責任”的觀(guān)念，認真對不穩定因素進(jìn)行排查，制定一對一的維穩預案，及時(shí)介入，果斷處置，扎實(shí)工作，盡量把問(wèn)題解決在萌芽狀態(tài)，防止問(wèn)題擴大和矛盾激化。一是在兩會(huì )期間和重大節假日前制定行業(yè)維穩工作預案和“7、16”事件信訪(fǎng)人員一對一的維穩預案，狠抓穩控工作，全年沒(méi)有發(fā)生越級上訪(fǎng)事件。二是成功處置了威遠至成都線(xiàn)路因推行公司化經(jīng)營(yíng)引發(fā)客運業(yè)主圍堵市政府，以及威遠至黃荊溝與黃荊溝至內江兩線(xiàn)業(yè)主因發(fā)班問(wèn)題引發(fā)的客運糾紛等問(wèn)題，及時(shí)化解了矛盾。三是今年共收到人大建議、政協(xié)提案、縣長(cháng)信箱及12345等信訪(fǎng)材料76份，對人大建議、政協(xié)提案和信訪(fǎng)材料所反映的問(wèn)題進(jìn)行了認真調查處理，并逐一作了回復。

　　七、開(kāi)展文明創(chuàng )建，提升運政形象

　　我所堅持“兩手抓，兩手都要硬”的創(chuàng )建方針，以運管工作為中心，以行業(yè)建設為重點(diǎn)，以培養“四有”職工為根本，以“五好三優(yōu)”為內容，以爭創(chuàng )市級文明單位和保持文明行業(yè)為目標，加強領(lǐng)導，落實(shí)責任，積極開(kāi)展了爭創(chuàng )市級最佳文明單位和保持縣級文明行業(yè)的各項工作。一是在所支部的領(lǐng)導下，構建主要領(lǐng)導親自抓，班子成員分工抓，黨政工團齊抓共管的創(chuàng )建組織體系，將創(chuàng )建工作納入運管工作目標任務(wù)，與業(yè)務(wù)工作同安排、同落實(shí)、同檢查、同考核，做到了目標明確，責任落實(shí)，獎懲逗硬。二是狠抓文明股室、文明樓院、文明家庭、文明職工等基礎細胞建設，促進(jìn)了創(chuàng )建工作向縱深發(fā)展。三是在春節、三八、五一、十一等節假日廣泛開(kāi)展健康有益、豐富多彩的文體活動(dòng)，鍛練身體，增強體質(zhì)，抵制封建迷信和黃、賭、毒的侵蝕，從而凈化思想，陶冶情操，促進(jìn)了職工身心健康。四是積極開(kāi)展“三優(yōu)一學(xué)”和“講文明、樹(shù)新風(fēng)”活動(dòng)，大力推行首問(wèn)責任制、一次性告知制、限時(shí)結辦制、崗位代理制，公開(kāi)辦事程序和收費項目，簡(jiǎn)化了辦事程序，增加了透明度，提高了辦事效率。五是堅持“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的原則，按照抓行風(fēng)、正作風(fēng)、樹(shù)新風(fēng)的要求，開(kāi)門(mén)納諫，廣泛聽(tīng)取行風(fēng)監督員的意見(jiàn)和建議，接受社會(huì )監督，進(jìn)一步加強了道路運輸行風(fēng)建設。六是深化文明行業(yè)建設，廣泛開(kāi)展以“愛(ài)崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻社會(huì )”為主要內容的職業(yè)道德教育，創(chuàng )新服務(wù)內容和方法，提高了行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和水平。七是繼續在客運班車(chē)、出租汽車(chē)和駕乘人員中開(kāi)展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)競賽活動(dòng)，不斷提高了道路運輸行業(yè)服務(wù)水平。八是組織開(kāi)展“三優(yōu)三化”創(chuàng )文明車(chē)站活動(dòng)，充分發(fā)揮了“窗口”單位的示范作用和輻射作用，展現了行業(yè)良好的精神風(fēng)貌。

　　八、加快信息化建設，提高行業(yè)科技管理水平

　　我所圍繞“科技促運、科教興運”的交通發(fā)展戰略，高度重視信息化建設工作，加大科技投入，運用信息技術(shù)等現代化科技手段，進(jìn)一步提高了道路運輸現代化管理水平。一是加強與市運政網(wǎng)的遠程聯(lián)接，逐步推行網(wǎng)上報備、網(wǎng)上報告與審批，網(wǎng)上查詢(xún)、網(wǎng)上收發(fā)文、網(wǎng)上進(jìn)行安全和質(zhì)量工作考核，部份運政業(yè)務(wù)在運政網(wǎng)上辦理，真正做到了迅速快捷，資源共享。二是完善已建的內部局域網(wǎng)，按要求自制文件實(shí)現了統一在局域網(wǎng)上運行。三是加強安全保密和網(wǎng)上信息監管，按規定對系統資源和主要數據資料進(jìn)行備份，全年沒(méi)有發(fā)生信息數據丟失情況。四是加大對單位職工計算機應用能力的培訓力度，在工作中逐步擴大計算機的使用范圍，力行節約，逐步實(shí)現了無(wú)紙化辦公。五是進(jìn)一步完善GPS三級監控平臺，擴大道路運輸系統GPS的使用范圍，進(jìn)一步提高了運輸監管的科技含量。六是利用電子眼加強對道路運市場(chǎng)的監控，合法取證，對發(fā)現的違法違規經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了嚴肅處理。七是鼓勵職工在職攻讀專(zhuān)科和本科學(xué)歷，拓寬視野，提高文化素質(zhì)和管理水平。八是積極組織開(kāi)展道路運輸從業(yè)人員安全法規及職業(yè)道德培訓，共培訓18期3000余人，進(jìn)一步提高了道路運輸從業(yè)人員安全意識。

　　20XX年工作打算

　　一、繼續深入開(kāi)展道路運輸行業(yè)環(huán)境綜合整治，改善發(fā)展環(huán)境，提升整體形象。

　　二、借鑒外地經(jīng)驗，創(chuàng )新思路，大力發(fā)展農村小客和城鎮公交一體化，滿(mǎn)足群眾出行需求，服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展。

　　三、繼續開(kāi)展安全專(zhuān)項治理活動(dòng)，強化源頭監管，確保道路運輸安全。

　　四、認真抓好新增出租汽車(chē)運力的投放工作，及時(shí)填補縣城區出租運力缺口。

　　五、加強道路運輸市場(chǎng)監管，嚴厲打擊非法營(yíng)運和各類(lèi)違法違規經(jīng)營(yíng)行為，盡力維護好道路運輸市場(chǎng)良好秩序。

　　六、認真做好節假日旅客安全疏運工作，確保安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通。

　　七、引導企業(yè)搞好節能減排工作，努力建設資源節約型行業(yè)。

　　八、加強“窗口”建設，搞好優(yōu)質(zhì)文明創(chuàng )建活動(dòng)，保持市級文明單位和縣級級文明行業(yè)稱(chēng)號。

　　九、狠抓職工業(yè)務(wù)知識培訓和道路運輸從業(yè)人員培訓，加強電子政務(wù)建設，提高職工業(yè)務(wù)水平和行業(yè)科技水平。

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