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火車(chē)司機工作年終總結（通用12篇）
年終總結是人們對自己一年來(lái)的工作學(xué)習進(jìn)行回顧和分析，從中找出經(jīng)驗和教訓，引出規律性認識，以指導今后工作和實(shí)踐活動(dòng)的一種應用文體。下面是關(guān)于火車(chē)司機工作年終總結的內容，歡迎閱讀！
火車(chē)司機工作年終總結 1
在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在工作中不段學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，多年來(lái)從未出現過(guò)一起安全責任事故，為單位做出了貢獻�；仡櫧衲甑墓ぷ�，我主要作了以下幾個(gè)方面。
一、工作情況
�。ㄒ唬┦钦J真做好給領(lǐng)導的車(chē)輛服務(wù)工作。
為了更好的為領(lǐng)導服務(wù)，我在較短的時(shí)間內熟悉了領(lǐng)導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē)，沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導工作的'事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結合起來(lái)，在領(lǐng)導出外的情況下，如果辦公室領(lǐng)導派我執行其他出車(chē)任務(wù)時(shí)，我也能夠積極配合，均做到了安全行車(chē)。
�。ǘ┦钦J真做好車(chē)輛的保養和維護工作。
多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車(chē)輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時(shí)，在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí)，及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養和維護。這樣，一方面，使車(chē)輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺(jué)；另一方面，通過(guò)對車(chē)輛的保養，及時(shí)發(fā)現存在的毛病，小問(wèn)題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決，做到了“有病不出車(chē)，出車(chē)保安全”。
�。ㄈ⿳従礃I(yè)，樂(lè )于奉獻。
加強業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行一行。認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照單位要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務(wù)用車(chē)外，還要積極參加各項義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車(chē)、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認真保養車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習。
二、業(yè)務(wù)方面
平時(shí)、做到嚴格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認真保養車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習。不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。我一直強化道路安全法律法規的學(xué)習，提高自身的安全責任意識，并在實(shí)際工作中不斷總結經(jīng)驗，培養自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現贏(yíng)得了領(lǐng)導和同志們的認可。
火車(chē)司機工作年終總結 2
這一年中，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導、團結同事、努力學(xué)習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)�，F將我這一年的工作情況總結如下：
一、 努力學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)
我認真學(xué)習公司的各項規章制度，學(xué)習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，使自己的自身素質(zhì)有了很大的提高。
二、 鉆研技術(shù)，安全行駛
認真學(xué)習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹(shù)立“安全第一”的服務(wù)意識，做到了對車(chē)輛的及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車(chē)，文明駕駛。
三、 嚴格自律，努力做好本職工作
嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無(wú)故缺勤，保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽(tīng)從領(lǐng)導安排，自覺(jué)維護公司和個(gè)人形象。
四、 愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約
認真做到車(chē)輛的“三檢”、“一�！敝贫�，堅持保持車(chē)輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節約。
通過(guò)這一年的學(xué)習與實(shí)踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導和同事們的.要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會(huì )謙虛謹慎，努力學(xué)習，以此來(lái)實(shí)現自己的價(jià)值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
火車(chē)司機工作年終總結 3
緊張而繁忙的20xx年，在遺篇歡慶聲中，已經(jīng)成為過(guò)去，而迎來(lái)了飛速發(fā)展騰飛的新的一年，在鐵路事業(yè)進(jìn)入了一個(gè)跨越發(fā)展的新時(shí)代，長(cháng)大重載列車(chē)開(kāi)行，高速列車(chē)的多次提速運行。標志著(zhù)鐵路行業(yè)正在突飛猛進(jìn)的發(fā)展；作為一名機務(wù)系統的內燃機車(chē)工人技師，現任東風(fēng)4型、1875號機車(chē)司機，擔當齊齊哈爾至三間房小運轉的乘務(wù)。一年來(lái)，自己認真執行各項規章制度和標準化作業(yè)。落實(shí)各級領(lǐng)導的工作要求，高標準、嚴要求，對各項工作都能盡職盡責，按時(shí)完成各項工作。在自己的努力下，一年來(lái)，消滅一切行車(chē)事故及事故苗子、消滅了機故、責任晚點(diǎn)及一切不良反映，實(shí)現了行車(chē)安全年。
在列車(chē)運行中，由于長(cháng)大重載列車(chē)的開(kāi)行，機車(chē)牽引噸位大、輛數多，列車(chē)啟動(dòng)困難，在榆樹(shù)屯站與三間房站有長(cháng)大坡道，起車(chē)后就爬坡，由于牽引噸位大，列車(chē)長(cháng)，操縱不當就容易造成坡停事故，為此自己把防止牽引長(cháng)大重載列車(chē)的坡停事故，如何增加機車(chē)的粘著(zhù)牽引里作為一個(gè)攻關(guān)的課題進(jìn)行調研；在探討各種坡停的主要原因的過(guò)程中發(fā)現，空轉是褚多原因中的主要原因，也是最易發(fā)生的'原因之一，而空轉的主要原因：一是由于機車(chē)輪周牽引力大于粘著(zhù)牽引力，二是因受到外力及軌面上輪軌間再有雪、冰、水、油等物質(zhì)涂在上面，造成機車(chē)粘著(zhù)牽引里急劇下降，甚至為“0”；在制止空轉的褚多辦法中首先是要增加機車(chē)的粘著(zhù)牽引力，在適當降低機車(chē)功率的同時(shí)，要想辦法增加機車(chē)的粘著(zhù)牽引力，適當撒砂是最簡(jiǎn)單、最簡(jiǎn)介而有效的方法之一，所以砂子與機車(chē)的關(guān)系是十分密切的。我們從以下幾個(gè)方面進(jìn)行探討：
�。ㄒ唬┦裁词菣C車(chē)牽引力。
機車(chē)拉列車(chē)必須有牽引力。機車(chē)牽引力有以下幾種：
�。�1）指示牽引力：假定內燃機車(chē)柴油機功率為4000馬力，如果它毫無(wú)損失的傳到動(dòng)輪上以牽引列車(chē)。也就是說(shuō)機車(chē)牽引力為4000馬力，這個(gè)牽引力既指示牽引力。它是一個(gè)假設想的概念機車(chē)牽引力。
�。�2）輪周牽引力：實(shí)際作用于機車(chē)輪周上的牽引力。內燃機車(chē)的輪周牽引力受兩個(gè)因素限制：牽引電動(dòng)機的能力大小和輪軌間粘著(zhù)力大小的限制。想加大機車(chē)牽引力，必須設計大功率的牽引電機和提高機車(chē)的粘著(zhù)力�，F在機車(chē)的牽引電機已由單機210kw→410kw→600kw。為家大牽引電機功率留下大的空間。但提高粘著(zhù)力必須家大機車(chē)軸重和粘著(zhù)系數。軸重提高已到23噸。因受鋼軌的承重限制，已接近極限，另一途徑就是提高輪軌間粘著(zhù)系數。
�。ǘC車(chē)粘著(zhù)力（fm）作用與輪周上的切線(xiàn)力大于輪軌間粘著(zhù)力時(shí)，車(chē)輪要發(fā)生空轉。在不發(fā)生空轉的前提條件下，所能實(shí)現的最大輪周牽引力為粘著(zhù)牽引力。粘著(zhù)牽引力由三個(gè)因素組成：機車(chē)計算重量、計算粘著(zhù)系數和重力加速度。由此可以看到各型機車(chē)的輪周牽引力受到粘著(zhù)力的限制。
�。ㄈ┯嬎阏持�(zhù)力系數，該系數受機車(chē)構造因素（機車(chē)軸重和牽引力分配不均，運行中軸重重新分配和軸重增減、牽引力波動(dòng)，輪軸間縱向和橫向滑動(dòng)等不利因素影響和輪軌間表面清潔狀況以及機車(chē)運行速度等影響）。粘著(zhù)系數一般有一定公式計算（該公式由實(shí)驗得來(lái)）。但粘著(zhù)條件不好，如刮風(fēng)、下雨、下雪、結霜、油污染線(xiàn)路、小曲線(xiàn)半徑線(xiàn)路等�？梢杂萌錾皝�(lái)改善。
�。ㄋ模┤錾翱梢蕴岣邫C車(chē)牽引力，尤其提高起動(dòng)牽引力。
機車(chē)牽引列車(chē)，要想增加輪周牽引力，撒砂是一種簡(jiǎn)易可行的措施。我們知道，冬季下雪后機車(chē)在大街上行走，汽車(chē)是經(jīng)常打滑。我們曾在汽車(chē)站的附近和有坡度的路段上撒上砂子，以防止汽車(chē)空轉打滑。機車(chē)在軌道上行駛也是同樣的一個(gè)道理，鋼軌與輪對之間是兩個(gè)比較光滑的平面，粘著(zhù)系數低，一般在0.25~0.23（理論計算值要高一些）之間，如果輪軌間再有雪、霜、冰、水、油等物質(zhì)涂在上面，粘著(zhù)系數會(huì )降得更低，甚至為0；所以撒砂可以克服或減少空轉現象的發(fā)生；撒砂也要有一定的要求，并不是砂子越多越好，撒砂操作不當，不但不能增加機車(chē)的粘著(zhù)牽引力，反而會(huì )增加機車(chē)的運行阻力；所以要掌握好撒砂的規律和方法：一是進(jìn)入掛車(chē)線(xiàn)后連掛車(chē)輛前，單機走行時(shí)適當進(jìn)行撒砂；二是列車(chē)啟動(dòng)后適當進(jìn)行點(diǎn)式撒砂；三是在爬坡時(shí)根據線(xiàn)路軌面狀態(tài)進(jìn)行點(diǎn)式與線(xiàn)式撒砂相結合的方式；再有保證砂子自量要標準符合要求也是重要的，否則將起不到良好的效果。只要采取正確合理的撒砂方式與適當調整機車(chē)的輸出功率（即保持與粘著(zhù)牽引力相適應的輪周牽引力）相結合的操縱辦法，就可以有效的避免坡停事故的發(fā)生。
為此在列車(chē)運行中，要保持和提高機車(chē)的粘著(zhù)牽引力，就必須提高輪軌間的粘著(zhù)系數，而提高粘著(zhù)系數最有效的、簡(jiǎn)單可行的辦法就是在機車(chē)運行中適當撒砂，以增加輪軌間的粘著(zhù)系數，達到增加粘著(zhù)牽引力的目的。
一年來(lái)，自己在乘務(wù)工作中，取得了一些成績(jì)，技術(shù)業(yè)務(wù)水平也有很大的提高，但與領(lǐng)導的要求還有一段距離，還差得很遠，自己在今后的乘務(wù)工作中要加倍努力，并要制定新的進(jìn)行課題進(jìn)行調研，為安全運輸生產(chǎn)、取得更加輝煌成績(jì)而努力奮斗。
火車(chē)司機工作年終總結 4
在領(lǐng)導和同事們的關(guān)懷和支持下，我嚴格要求自己，敬重領(lǐng)導、團結同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規章制度，不斷提高自己的效勞質(zhì)量，較好地完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)�，F將我這一年的工作狀況總結如下：
一、生疏汽車(chē)的各種性能熟，把握汽車(chē)故障排解技巧，努力提高自己的駕駛技能。熟識交通法規、路況和車(chē)輛性能，不斷提高技術(shù)水平和行車(chē)閱歷。
二、無(wú)私奉獻，熱忱效勞。仔細完成公司的`派車(chē)任務(wù)要求，聽(tīng)從派車(chē)調度人員指揮。工作中嚴格要求自己，寬厚待人，愛(ài)崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫忙別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計較。
三、愛(ài)崗敬業(yè)，每次出車(chē)前后，都準時(shí)填寫(xiě)行車(chē)記錄。對自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應常常檢查，出車(chē)時(shí)肯定保證證件齊全。做司機特別辛苦，做個(gè)好司機就更為不易�！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回來(lái)時(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到我公司進(jìn)展的遠大前景時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē)。
四、堅持行車(chē)安全檢查，每次行車(chē)前檢查車(chē)輛，發(fā)覺(jué)問(wèn)題準時(shí)排解，確保車(chē)輛正常行駛。作為一名司機，時(shí)刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格根據操作規程和道路交通規章，做到萬(wàn)無(wú)一失。常�？唇煌▓D冊，將各地交通路線(xiàn)熟記在心，行車(chē)中少走彎路，節時(shí)省油。疼惜車(chē)輛，留意車(chē)輛保養，常常抽空擦洗所開(kāi)車(chē)輛，保持車(chē)輛干凈(包括車(chē)內、車(chē)外和引擎的清潔)和車(chē)況良好。
在20xx年的工作中，消失的問(wèn)題也不容無(wú)視，如：自身素養有待進(jìn)一步提高，效勞意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素養、業(yè)務(wù)水平、效勞質(zhì)量。
火車(chē)司機工作年終總結 5
一年來(lái)，在公司領(lǐng)導及部門(mén)領(lǐng)導的關(guān)心支持下，在其他同志的協(xié)作與協(xié)助下，我立足本職，扎實(shí)工作，參照既定的工作打算和量化考核細那么，踴躍主動(dòng)，強化落實(shí)，順當地完成了自己所擔當的工作任務(wù)。
一、工作完成狀況
1、遵循職業(yè)道德標準，保持劇烈的工作責任感。干一行就要愛(ài)一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德標準，堅持個(gè)人利益聽(tīng)從全局利益，增加時(shí)間觀(guān)念，聽(tīng)從領(lǐng)導，隨叫隨到，克制困難，圓滿(mǎn)地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。
2、遵守安全第一的原則，確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全，我嚴格遵守市局〔公司〕車(chē)輛管理相關(guān)規定，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。謹慎做好安全防范措施，消退安全
隱患，時(shí)刻提高警覺(jué)，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛(ài)車(chē)如己，留意保養，定期檢查，剛好修理。定期對汽車(chē)進(jìn)展保養，保持車(chē)身光滑。嚴格遵照保養日程表的工程，對車(chē)輛進(jìn)展正規的定期檢查和修理，以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障，增加安全性。另外，我還謹慎學(xué)習汽車(chē)學(xué)問(wèn)，駕馭汽車(chē)的根本構造和工作原理。在行車(chē)中發(fā)覺(jué)異樣，盡量找出故障并剛好解除。
4、科學(xué)駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注意科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路途，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強行超車(chē)。幸免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟性。
二、工作中的缺乏及今后的開(kāi)展方向
20xx年將過(guò)去，新的一年即要降臨，回憶這一年來(lái)的工作，看到了成果也發(fā)覺(jué)了缺乏。這主要表此時(shí)此刻：
1、在工作中，遇到疑難、遇到挫折，時(shí)而出現毛躁、畏難心情。
2、工作中，細小環(huán)節的.處理實(shí)力有待加強，可能會(huì )因為粗枝大葉的行為習慣影響工作。
在以后的工作中，我將更加嚴格要求自己，加強自主管理的意識，一心一意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全的根底上，接著(zhù)堅持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號車(chē)，不開(kāi)心情車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，杜絕事故發(fā)生的可能。
火車(chē)司機工作年終總結 6
20xx在公司和本部門(mén)領(lǐng)導的關(guān)懷協(xié)助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，懇切待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高效勞質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車(chē)萬(wàn)公里無(wú)事故，較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)�，F將一年來(lái)的工作總結如下：
一、能夠踴躍參與各項學(xué)習活動(dòng)，不斷提高自身素養
依據公司統一支配，今年以來(lái)能踴躍參與公司組織的企業(yè)文化培訓，同時(shí)能關(guān)懷時(shí)事，利用報紙、播送剛好了解國家大事，在政治思想上和黨保持高度相同；在行動(dòng)上做到與上級的要求和公司的決策保持相同，自身素養有明顯提高，能在執行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌
待客，熱忱效勞，自覺(jué)維護單位和個(gè)人的形象。
二、謹慎鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無(wú)事故
一年來(lái)，能始終牢記“行車(chē)萬(wàn)里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能謹慎學(xué)習和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)。同時(shí)愛(ài)惜車(chē)輛，勤儉節約，對所駕駛的車(chē)輛剛好檢查、修理，每天做好對車(chē)輛的.清潔工作，做到車(chē)子每日如新。平常留意駕馭車(chē)輛的狀況，剛好做好保養等工作，使車(chē)況良好。謹慎堅持“三檢”、“一�！敝贫�，做到不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。謹慎做好安全防范措施，消退安全隱患，時(shí)刻提高警覺(jué)，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀遵守法律、文明駕駛，確保安全出車(chē)，文明駕車(chē)。
三、嚴格公司各項規章制度，全力做好效勞工作
作為一名司機，一年來(lái)我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德標準。在工作中嚴格遵照各項規章制度，堅持個(gè)人利益聽(tīng)從全局利益，增加時(shí)間觀(guān)念，聽(tīng)從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有須要時(shí)早晚或節假日都能隨叫隨到，不計酬報從無(wú)怨言；在資料文件的傳遞工作，做到剛好傳遞無(wú)過(guò)失，較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務(wù)。
已經(jīng)過(guò)去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的確定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在必須的差距，在新的一年里，我將會(huì )發(fā)揚優(yōu)勢，克制缺乏，努力學(xué)習，不斷提高自己，進(jìn)一步增加效勞意識，爭取公司的開(kāi)展做出更大的奉獻。
火車(chē)司機工作年終總結 7
20xx年隨著(zhù)時(shí)間的推移馬上離我們而去，20xx邁著(zhù)強健的步伐正向我們走來(lái)�；叵褚荒甑墓ぷ�，感慨良多�？吹搅顺煽�(jì)也發(fā)覺(jué)了缺乏。我力求仔細總結今年的工作，使明年做的更好�，F對自己今年的工作總結如下。
1、作為一名司機，在工作中仔細學(xué)習汽車(chē)理論學(xué)問(wèn)，使自己的思想觀(guān)念緊跟時(shí)代步伐，加深對本職工作的正確熟悉，從思想上、行動(dòng)上與公司要求保持全都，嚴格標準自己的言行。同時(shí)仔細學(xué)習相關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)，不斷提高自己的理論水平和綜合素養。
2、一年來(lái)，我緊緊圍繞安全行車(chē)，效勞至上，仔細做好給領(lǐng)導和同事的出車(chē)效勞工作。仔細做好車(chē)輛的保養和修理工作。幾年的駕駛經(jīng)受使我熟悉到做好車(chē)輛的保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平常，在沒(méi)出車(chē)任務(wù)時(shí)，準時(shí)對車(chē)輛進(jìn)展保養和修理，這樣，一方面使車(chē)輛在平常始終保持最正確性能，另一方面，通過(guò)對車(chē)輛的保養，準時(shí)發(fā)覺(jué)存在的毛病，小問(wèn)題自己修，大毛病馬上向領(lǐng)導匯報后修理解決，做到有病不出車(chē)，出車(chē)保安全。
我在本崗位上，根據公司要求，準時(shí)安全地完成各項工作任務(wù)，努力做好自己的本職工作，全年出車(chē)500余次，安全行駛10萬(wàn)余公里。在日常行車(chē)中，自覺(jué)遵守各項交通法規和公司規章制度，在工作中任勞任怨，在工作需要時(shí)無(wú)論早晚或節假日都能做到隨叫隨到。仔細完成各項任務(wù)，嚴格遵守公司出車(chē)制度，準時(shí)出車(chē)，按時(shí)返回。嫻熟把握每輛車(chē)的駕駛技能，積極參與安全學(xué)習，聽(tīng)從警察指揮，不酒后駕駛。做的文明駕駛，禮讓三先，確保安全行車(chē)無(wú)事故。
3、一年來(lái)，本人愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和缺乏，主要表現在：
(1)作為一名司機，效勞效率有待進(jìn)一步提高。
(2)有些工作還不夠過(guò)細，有待加強。
在新的一年里，在領(lǐng)導正確的領(lǐng)導下，我決心仔細提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，做到：
(1)連續安全行車(chē)，不開(kāi)心情車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
(2)做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠(chǎng)，勤檢查，絕不讓小毛病變大故障，做到防患于未然。
回憶以往的工作，我能夠團結同事，踏實(shí)工作取得了一些成績(jì)。但我深知，取得的.一些成績(jì)，是公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在分管領(lǐng)導的細心指導下，在同事們的幫忙下取得的。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，更加努力地做好工作，使我的工作能在上新臺階。
火車(chē)司機工作年終總結 8
20xx在公司和本部門(mén)領(lǐng)導的關(guān)切幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，懇切待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車(chē)萬(wàn)公里無(wú)事故，較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)�，F將一年來(lái)的工作總結如下：
一、能夠主動(dòng)參與各項學(xué)習活動(dòng)，不斷提高自身素養
依據公司統一支配，今年以來(lái)能主動(dòng)參與公司組織的.企業(yè)文化培訓，同時(shí)能關(guān)切時(shí)事，利用報紙、廣播剛好了解國家大事；在行動(dòng)上做到與上級的要求和公司的決策保持一樣，自身素養有明顯提高，能在執行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱忱服務(wù)，自覺(jué)維護單位和個(gè)人的形象。
二、仔細鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無(wú)事故
一年來(lái)，能始終牢記“行車(chē)萬(wàn)里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能仔細學(xué)習和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)。同時(shí)愛(ài)惜車(chē)輛，勤儉節約，對所駕駛的車(chē)輛剛好檢查、修理，每天做好對車(chē)輛的清潔工作，做到車(chē)子每日如新。平常留意駕馭車(chē)輛的狀況，剛好做好保養等工作，使車(chē)況良好。仔細堅持“三檢”、“一�！敝贫�，做到不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。仔細做好安全防范措施，消退安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀遵守法律、文明駕駛，確保安全出車(chē)，文明駕車(chē)。
三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務(wù)工作
作為一名司機，一年來(lái)我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規范。在工作中嚴格根據各項規章制度，堅持個(gè)人利益聽(tīng)從全局利益，增加時(shí)間觀(guān)念，聽(tīng)從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有須要時(shí)早晚或節假日都能隨叫隨到，不計酬勞從無(wú)怨言；在資料文件的傳遞工作，做到剛好傳遞無(wú)差錯，較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務(wù)。
已經(jīng)過(guò)去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了肯定成效，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的確定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在肯定的差距，在新的一年里，我將會(huì )發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習，不斷提高自己，進(jìn)一步增加服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
火車(chē)司機工作年終總結 9
時(shí)間過(guò)得真快，轉瞬間試用期就要過(guò)了，這半年里，自己努力了不少，也進(jìn)步了不少，學(xué)到了許多以前沒(méi)有的東西，從這一階段來(lái)看，發(fā)覺(jué)自己渴求的學(xué)問(wèn)正源源不斷的向自己走來(lái)，實(shí)習培訓中，各位領(lǐng)導、同事和師傅們對我這位異地來(lái)的新人親切有加，公司對我進(jìn)行了初期的理論教化，然后是幾個(gè)月的跟車(chē)實(shí)踐學(xué)習，現在我能獨立操作，一些小毛病也能剛好找出并解除。
本人始終勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，虛心向前輩請教，作為一名駕駛員，我們應當做到愛(ài)車(chē)如己；檢修車(chē)輛；平安第一；做好本職工作。
1、身為駕駛員應當做到保持車(chē)輛整齊，衛生，干凈，能夠嫻熟駕馭自己所駕駛車(chē)輛的性能，按章辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
2、身為駕駛員應當做到留意保養，定期檢查，剛好修理，定期對吊車(chē)進(jìn)行保養，保持車(chē)身光滑，嚴格根據保養日程表的.項目對車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和修理，以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障，增加平安性，我還仔細學(xué)習吊車(chē)學(xué)問(wèn)，駕馭吊車(chē)的基本結構和工作原理，發(fā)覺(jué)異樣盡量找出故障并剛好解除。
3、在工作中，始終保持一個(gè)醒悟的頭腦，集中精力，按章操作，時(shí)刻把‘平安’二字放在心中，愛(ài)崗盡業(yè)，吃苦耐勞，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，行車(chē)中做到平安第一。
4、作為一名駕駛員，要聽(tīng)從領(lǐng)導的要求與調度支配，遵守公司規章與制度。不能擅自離開(kāi)自己的工作崗位，做好本職工作。 領(lǐng)導的關(guān)愛(ài)以及工作條件在不斷改善給了我工作的動(dòng)力，同事間的友情關(guān)懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實(shí)感，‘企業(yè)文化’氛圍給了我工作的信念，我知道，我還有許多不足的地方，但我堅信自己能在今后的工作中表現得更好。
火車(chē)司機工作年終總結 10
在公司和本的幫助下，在各位同事的支持下，本人能好各的關(guān)系，駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，懇切待人，遵守規章制度和工作紀律，服務(wù)質(zhì)量和工作，全年了安全行車(chē)萬(wàn)公里無(wú)事故，的了交辦的工作任務(wù)�，F將一年來(lái)的.工作總結如下：
一、能夠參與學(xué)習活動(dòng)，自身素養
公司支配，今年能參與公司組織的企業(yè)文化培訓，能時(shí)事，報紙、廣播大事，治和黨；在行動(dòng)上與的要求和公司的決策，自身素養有，能在任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱忱服務(wù)，自覺(jué)和個(gè)人的形象。
二、鉆研本職，安全行駛無(wú)事故
一年來(lái)，能牢記“行車(chē)萬(wàn)里，安全”的總，在日常工作中，自身工作要求，能學(xué)習和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)。愛(ài)惜車(chē)輛，勤儉節約，對所駕駛的車(chē)輛檢查、修理，每天對車(chē)輛的清潔工作，車(chē)子每日如新。平常留意車(chē)輛的狀況，保養等工作，使車(chē)況�！叭龣z”、“一�！敝贫�，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。安全防范措施，消退安全隱患，時(shí)刻警惕，遵守規章制度，每一次出行都遵紀遵守法律、文明駕駛，安全出車(chē)，文明駕車(chē)。
三、公司規章制度，全力服務(wù)工作
一名司機，一年來(lái)我能的工作職責，遵循職業(yè)道德規范。在工作中規章制度，個(gè)人利益聽(tīng)從全局利益，觀(guān)念，聽(tīng)從，不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有須要時(shí)早晚或節假日都能隨叫隨到，不計酬勞從無(wú)怨言；在資料文件的傳遞工作，傳遞無(wú)差錯，地了和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年，我在安全駕駛和日常工作了，也了公司和同事們的確定。我也深知與的要求相比，還的差距，在新的一年里，我將會(huì )發(fā)揚優(yōu)勢，克服，努力學(xué)習，服務(wù)意識，公司的發(fā)展更大的。
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在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在工作中不段學(xué)習新的車(chē)輛維護、修理技術(shù)和駕駛技能，多年來(lái)從未消失過(guò)一起安全責任事故，為單位做出了奉獻�；貞浗衲甑墓ぷ�，我主要作了以下幾個(gè)方面。
一、工作狀況
(一)是仔細做好給領(lǐng)導的車(chē)輛效勞工作。為了更好的為領(lǐng)導效勞，我在較短的時(shí)間內熟識了領(lǐng)導的工作、生活習慣等，并根據新的要求，積極調整自己的效勞方式，做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē)，沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不準時(shí)而耽擱領(lǐng)導工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導效勞和為機關(guān)效勞嚴密結合起來(lái)，在領(lǐng)導出外的狀況下，假如辦公室領(lǐng)導派我執行其他出車(chē)任務(wù)時(shí)，我也能夠積極協(xié)作，均做到了安全行車(chē)。
(二)是仔細做好車(chē)輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)受使我熟悉到，做好車(chē)輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平常，在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí)，準時(shí)對車(chē)輛進(jìn)展保養和維護。這樣，一方面，使車(chē)輛在平常始終保持潔凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺(jué);另一方面，通過(guò)對車(chē)輛的保養，準時(shí)發(fā)覺(jué)存在的毛病，小問(wèn)題自己動(dòng)手，大毛病馬上向領(lǐng)導匯報后修理解決，做到了“有病不出車(chē)，出車(chē)保安全”。
(三)崗敬業(yè)，樂(lè )于奉獻。加強業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)力量，做到干一行一行。仔細學(xué)習業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)。我在本崗位上，根據單位要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務(wù)用車(chē)外，還要積極參與各項義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車(chē)、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不管早晚或節假日都要隨叫隨到，仔細完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，仔細保養車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最正確狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、嫻熟把握日常保養和駕駛車(chē)輛的.性能，積極參與安全學(xué)習。
二、業(yè)務(wù)方面
平常、做到嚴格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，仔細保養車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最正確狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、嫻熟把握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能，積極參與安全學(xué)習。不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。我始終強化道路安全法律法規的學(xué)習，提高自身的安全責任意識，并在實(shí)際工作中不斷總結閱歷，培育自己應對突發(fā)大事的心理素養。
我喜愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)惜車(chē)輛，工作始終勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有劇烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現贏(yíng)得了領(lǐng)導和同志們的認可。
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20xx年即將到來(lái)，回顧過(guò)去的20xx年，感概萬(wàn)千。在此期間仔細遵守日新集團各項規章制度，愛(ài)廠(chǎng)如愛(ài)家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，協(xié)作生產(chǎn)部各項流程工作，仔細完成領(lǐng)導布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng )新，持續地提高自身的工作效率，發(fā)覺(jué)工作上的問(wèn)題能剛好向領(lǐng)導匯報并尋求解決的方法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
一、潛心學(xué)習，自覺(jué)錘煉。
雖然我考取叉車(chē)駕駛執照的時(shí)間不長(cháng)，剛起先上崗時(shí)，操作還不是特殊嫻熟，但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習，自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行嫻熟的操作限制，上崗3個(gè)月來(lái)基本沒(méi)有出現失誤，工作實(shí)力得到很大提高。為將來(lái)完成各項工作打下扎實(shí)的基礎。我會(huì )在接下來(lái)的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專(zhuān)業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。
二、嚴格要求，愛(ài)崗敬業(yè)。
工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛(ài)崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會(huì )虛心向有閱歷的`師傅請教，不斷總結閱歷，來(lái)禰補自己的不足。同時(shí)，不斷學(xué)習各種理論學(xué)問(wèn)和專(zhuān)業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻自己的力氣！
三、加強訓練，提高操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時(shí)間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的平安。象貨車(chē)，作業(yè)前必需對所裝貨物的件數、規格進(jìn)行仔細的探討，確定碼放標準，從而保證裝滿(mǎn)整車(chē)的容積。記得剛起先從事叉車(chē)作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強各方面技能的培育，取得了很好的效果，總結了一套叉車(chē)司機培訓方法。
四、勤于修檢，保障平安。
作為一名司機，時(shí)刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車(chē)平安為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格根據操作規程和道路交通規則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習各種交通法規，做到遵章平安行車(chē)。常常閱查交通圖冊，將各種交通路途熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節時(shí)省油。在車(chē)輛修理和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗，嫻熟駕馭各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障剛好解除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了肯定的成果和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素養有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素養、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠，情愿為我摯愛(ài)的這份工作奉獻一切。
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