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工程師自我介紹

時(shí)間:2021-01-23 09:12:56 自我介紹 我要投稿

工程師自我介紹

  當到達一個(gè)陌生的環(huán)境后,進(jìn)行自我介紹是必不可少的,自我介紹是我們重新認識自己的開(kāi)始。但是自我介紹有什么要求呢?下面是小編幫大家整理的工程師自我介紹,希望對大家有所幫助。

工程師自我介紹

  工程師自我介紹1

  大家好,我叫XXX,來(lái)自廣東省XX市XX鎮XX村X(qián)X寨,是一位非常漂亮的美女,也是一位美麗的村姑。

  在20xx年我考上了中山大學(xué),學(xué)的是計算機科學(xué)專(zhuān)業(yè)。不過(guò),在中大,我沒(méi)法再像高中一樣總是名列前茅了,到目前為止,我的綜合學(xué)分排名是40%左右。在專(zhuān)業(yè)課程方面,我C++的編程能力比較強,一年以前就開(kāi)始自學(xué)Java,在班級里是最早開(kāi)始學(xué)Java的。

  我參與過(guò)我們老師領(lǐng)導的一個(gè)項目,叫做LAN聊天室,我負責開(kāi)發(fā)了其中的及時(shí)通信系統的編寫(xiě)。在我們班,老師只挑選了我一個(gè)女生參與這個(gè)項目,主要是我寫(xiě)程序的效率比較高,態(tài)度也非常認真。

  除了學(xué)習和項目實(shí)習以外,我在學(xué)生會(huì )工作了兩年,第一年做干事,第二年被提升為秘書(shū)長(cháng)。大家對我的評價(jià)是考慮問(wèn)題很周全,令人放心。(點(diǎn)評:穩重周全,是做技術(shù)支持工程師的一個(gè)完美形象。)

  在我的求職清單上,IBM是我的首選單位,原因和您面試過(guò)的很多同學(xué)都一樣,出于對大品牌的信賴(lài)。畢竟,大品牌公司意味著(zhù)很多我們需要的東西,比如培訓和薪資,能和優(yōu)秀的高素質(zhì)的人在一起工作等等。

  技術(shù)支持工程師也剛好是我的首選職位,因為我有技術(shù)背景,也有作為女性和和客戶(hù)溝通的天然優(yōu)勢。還有,我不擔心頻繁出差,因為我身體素質(zhì)很好,我已經(jīng)堅持晨跑兩年多了。在IBM專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面,我信賴(lài)公司的培訓體系和我自己的快速學(xué)習能力!希望能有機會(huì )加入IBM團隊!

  如得貴公司錄用,我定將不負厚望,以謙遜而自信的態(tài)度在貴單位步步實(shí)干,點(diǎn)滴積累,切實(shí)的為貴單位作出貢獻,共創(chuàng )輝煌未來(lái)。

  工程師自我介紹2

各位老師:

  上午好!我叫王越,是XX級XX班的學(xué)生,我的論文題目是《牽引供電系統負荷過(guò)程的建模與計算機仿真研究》。論文是在郎兵導師的悉心指點(diǎn)下完成的,在這里我向我的導師表示深深的謝意,向各位老師不辭辛苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝,并對三年來(lái)我有機會(huì )聆聽(tīng)教誨的各位老師表示由衷的敬意。下面我將本論文設計的緣由和主要內容向各位老師作一匯報,懇請各位老師批評指導。

  首先,我想談?wù)勥@個(gè)畢業(yè)論文課題的提出與意義。

  牽引供電系統由牽引變電所和牽引網(wǎng)構成,經(jīng)牽引變電所將電力系統的高壓電能加以降壓和變換后輸送給接觸網(wǎng)并向電力機車(chē)供電。在我國,城市電車(chē)、地下鐵道或輕軌等一般采取直流制,電壓等級從600V至1500V不等,而電氣化鐵道大多采用工頻(50Hz)、額定電壓為27。5kV或2X27。5kV的單相交流制。牽引變電所是牽引供電系統的核心,擔負著(zhù)變電和配電的任務(wù),對保證電氣化鐵道運輸安全起著(zhù)至關(guān)重要的作用。隨著(zhù)電氣化鐵路管理科學(xué)化步伐的加快,鐵道運營(yíng)管理標準得到大大提高。

  目前,牽引變電所一、二次設備的自動(dòng)化及運行可靠性己經(jīng)達到相當高的水平,但是相應的所內運行人員的技術(shù)培訓工作水平還較低,目前仍采用以概念性培訓為主的培訓模式。項目”牽引變電所操作仿真系統的研宄與苑“正是針對目前牽引供電系統技術(shù)培訓工作中存在的針對性不強、無(wú)故障應對培訓等現狀而提出的。而課題”牽引供電系統負荷過(guò)程的建模與計算機仿真研宄“是該項目的重要組成部分,搭建含一次供電網(wǎng)絡(luò )、牽引變電所及其供電臂的牽引供電系統數學(xué)模型并對牽引供電系統負荷過(guò)程進(jìn)行仿真,能夠更好的理解和分析牽引變電所的運行,也能夠讓操作人員更熟悉牽引供電系統的運行過(guò)程。另外,牽引變電所的一些操作或故障應對是在系統帶負荷情況下發(fā)生的,對牽引供電系統負荷過(guò)程建模與仿真,可以更真實(shí)的`模擬牽引變電所操作。本課題主要承擔著(zhù)牽引供電系統數學(xué)建模與負荷過(guò)程仿真的任務(wù),提供電力機車(chē)正常運行下運行仿真數據。目前,牽引變電所操作培訓仿真系統的研究與開(kāi)發(fā)在國內尚屬空白。操作仿真系統的實(shí)現具有一定的科研價(jià)值和實(shí)際應用價(jià)值。

  對牽引供電系統負荷過(guò)程的計算和仿真,也一直是電氣化鐵路研究和設計的重點(diǎn)。由于牽引供電系統擁有復雜的結構,牽引負荷也具有移動(dòng)性、隨機性、三相不對稱(chēng)性等特點(diǎn),模擬真實(shí)的牽引供電系統負荷過(guò)程變得極為復雜。伴隨計算機技術(shù)的發(fā)展與普及,牽引供電系統的計算機仿真應運而生。與常規手算和物理模擬相比,計算機仿真具有方便、靈活、實(shí)用、經(jīng)濟與周期短等優(yōu)點(diǎn),已廣泛應用在運行管理人員培訓、工程設計及新系統研發(fā)等方面。牽引供電系統通用數學(xué)模型的構建和負荷過(guò)程潮流計算的實(shí)現,可以對電力機車(chē)運行實(shí)時(shí)模擬,檢驗運行中的各項指標和特性,驗證模型及仿真的合理性。

  其次,我想談?wù)勥@篇論文的結構和主要內容。

  本文討論的電氣化鐵道為工頻(50Hz)下的交流制牽引供電系統,包含較為精細的一次供電網(wǎng)絡(luò )描述、帶無(wú)功補償的牽引變電所描述及牽引網(wǎng)描述,用精準的導線(xiàn)參數計算方法,建立了牽引供電系統通用數學(xué)模型,并基于此模型研宄了牽引供電系統負荷過(guò)程的潮流計算方法;基于Visual C++6。0平臺開(kāi)發(fā)了 ”牽引供電系統負荷過(guò)程仿真計算程序“軟件,并依據該軟件實(shí)現了牽引變電所所內及牽引網(wǎng)的潮流分布計算,為項目”牽引變電所操作仿真系統的研究與開(kāi)發(fā)“提供了牽引變電所正常運行條件下所需的各種電氣參數,為運行人員在此仿真環(huán)境下進(jìn)行變電所的各種倒闡操作、監盤(pán)等提供真實(shí)、合理的運行背景。

  本課題的研宄內容主要包括:

  第1章為緒論部分,交代了課題的研宄背景與研宄意義,并參考國內外研究現狀,分析了牽引供電系統建模與仿真的相關(guān)研究理論及最新研究成果。

  第2章介紹了牽引供電系統的特點(diǎn)與構成,并對牽引供電系統構成及電力機車(chē)進(jìn)行建模,包括:一次供電網(wǎng)絡(luò )建模、牽引變電所等值電路的推導、牽引網(wǎng)鏈式結構模型的生成及電力機車(chē)理想電流源模型建立。

  第3章闡述了牽引供電系統負荷過(guò)程潮流計算方法與負荷過(guò)程計算機仿真實(shí)現。建立了牽引供電系統通用模型的節點(diǎn)電壓方程,用迭代算法實(shí)現了計及牽引變電所所內潮流及牽引網(wǎng)負荷過(guò)程潮流的整個(gè)牽引供電網(wǎng)絡(luò )的潮流計算。計算機仿真實(shí)現部分講述了基于Microsoft Visual C++6。0平臺開(kāi)發(fā)軟件的設計,包括:軟件結構、實(shí)現功能及界面設計等。

  第4章以昆明鐵路局金馬村牽引變電所為計算實(shí)例,對其牽引供電系統的潮流分布進(jìn)行計算,并對計算結果進(jìn)行比較分析,得出相關(guān)結論。

  第5章則是對本文的總結和展望。

  最后,我想談?wù)勥@篇論文存在的不足。

  由于時(shí)間、論文篇幅及個(gè)人能力的限制,本文還存在很多需要完善的地方,而相應的軟件也可以進(jìn)一步的開(kāi)發(fā)與拓展。

  謝謝!

  工程師自我介紹3

  我是XXX,畢業(yè)于計算機科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè),平時(shí)在學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識的同時(shí)涉足了網(wǎng)絡(luò )工程師的培訓,并親自在北大青鳥(niǎo)的網(wǎng)絡(luò )工程師的授權培訓中心接受專(zhuān)業(yè)培訓。

  經(jīng)過(guò)一年的網(wǎng)絡(luò )工程師的專(zhuān)業(yè)培訓,已取得高級認證,能夠熟練掌握CISCO交換機和路由器的配置,對Windows Server2003以及Linux的操作系統平臺熟練操作。能夠更好的維護企業(yè)網(wǎng)絡(luò )安全并積累豐富的經(jīng)驗。

  希望通過(guò)我的簡(jiǎn)單介紹,領(lǐng)導們肯定對我有了大致的了解,若有緣接觸貴單位工作,我愿付出我百分之百的激情加上百分之百的努力,力爭使我們做得更好!

  我并不能夸大?诒WC我現在一定能夠100%完成公司規定的任務(wù),但是會(huì )有100%的行動(dòng)力,不用一個(gè)月,我就能夠完全熟悉公司的運作,那個(gè)時(shí)候,我就會(huì )120%完成公司布置的任務(wù)。相信我,你們的選擇沒(méi)有錯哦。

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